Трактор Т-16 — технические характеристики, описание, фото, цена
Трактор Т-16 – колесное самоходное шасси, которое создавалось для сельскохозяйственных работ связанных с овощеводством и полеводством, а именно: для опрыскивания, культивации и уборки урожая. На деле же трактор получил распространение в строительстве, как маневренная и легкая машина для перевозки грузов на прицепе или платформе, и привод для оборудования, такого как лебедки, циркулярные пилы или сварочные агрегаты. Также агрегат очень востребован в сельском хозяйстве – он используется как сенокосилка, самопогрузчик, стогометатель, экскаватор, культиватор, а также применяется для рыхления, пахоты и боронования почвы.
Устройство Т-16
Особенность этой модели и конструкционное отличие от других своих «сородичей» – местоположение трансмиссии и двигателя, они находятся сзади. Спереди расположена трубчатая рама, на которой устанавливается различное навесное оборудование.
Колеса у машины различной величины, смещенный центр тяжести в оси ведущих задних колес обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой. Для удобства некоторых работ, например в междурядьях, устройство трактора позволяет изменить ширину колеи как задних, так и передних колес.
Двигатель трактора — Д-16, четырехтактный двухцилиндровый дизельный с воздушным охлаждением и предкамерным методом смесеобразования. Состоит из механизма газораспределения, кривошипно-шатунного механизма и систем смазки, питания, пуска (стартер) и охлаждения.
Работа привода механизмов обеспечивается двумя ВОМ (валами отбора мощности) – основным и синхронным. Технические характеристики управления навесными устройствами:
- гидравлическая система оснащена двумя силовыми выносными цилиндрами;
- стационарные машины комплектуются приводным шкивом.
Трансмиссия:
- коробка передач – механическая, семиступенчатая, четырехходовая с прямозубыми шестернями и поперечным расположением валов;
- сцепление – фрикционное, сухое, постоянно замкнутое, однодисковое.
Ходовая часть – сварная конструкция, включающая в себя: задний и передний брус и правую и левую трубу, которые эти брусья соединяют. Для установки навесного оборудования применяются отверстия трубчатой рамы (передние) и специальные площадки, расположенные на ходовой части.
Завод-изготовитель
Трактор Т-16 – модернизация ДСШ-14, усовершенствованная и дополненная украинским СКБ. Изготавливался он в середине прошлого века с 61 по 67 год на Харьковском заводе по производству самоходных шасси. За все время выпуска было произведено более 63 тыс. машин.
Модификации
- Т-16М – первая модель на базе Т-16 с более мощным двигателем (25 л. с.), усовершенствованной коробкой передач и каркасной кабиной.
- Трактор Т-16 МГ – первая самоходка этого класса вышла в 1986 г. Модель получила модернизированные механизмы, узлы и новый дизельный двигатель, а также закрытую кабину.
Технические характеристики трактора Т-16
| Двигатель | Д-16 – 16 л. с. |
| Масса | 1685 кг |
| Габариты | ширина (наименьшая/наибольшая колея) – 1550/2000 мм; длина – 3820 мм; высота – 2600 мм. |
| Расход топлива при рабочей мощности | 272 г/кВт*ч. |
| Трансмиссия | механическая |
| Тормоза | сухие, ленточные с механическим приводом |
| Скорость | от 1,5 км/ч до 17,6 км/ч. |
Фото трактора Т-16
Техническое обслуживание
Ремонт трактора Т-16, впрочем, как и любой другой техники, сводится к своевременной замене или ревизии узлов и деталей. Приобрести запчасти на трактор можно на заводе СШ в Харькове или у других производителей, например «Укртехстандарт», а также не стоит забывать и о предложениях частных лиц. Помимо этого, на форумах можно найти отзывы, рассказы и фото о замене тех или иных деталей на «не родные» аналоги.
Где купить?
По понятным причинам, купить трактор Т-16 в идеальном состоянии довольно проблематично, но б/у вполне можно приобрести на распродажах сельскохозяйственной техники, на которых представлены как классические машины, так и имеющие тюнинг или какие-либо усовершенствования. Из-за большой популярности и отличных эксплуатационных характеристик, цена трактора Т-16 на 25–30% выше машин такого же класса, например, того же Т-25.
Аналоги
- ВТЗ-30СШ – серийно изготавливаемая, универсальная четырехколесная самоходная машина, выпускаемая Владимирским моторо-тракторным заводом.
- СШ-2540 – самоходное шасси произведенное на «ВТЗ» г. Владимира или на тракторном заводе СШ г. Харькова.
Трактор Т-16 — технические характеристики, описание, фото, цена
Трактор Т-16 – колесное самоходное шасси, которое создавалось для сельскохозяйственных работ связанных с овощеводством и полеводством, а именно: для опрыскивания, культивации и уборки урожая. На деле же трактор получил распространение в строительстве, как маневренная и легкая машина для перевозки грузов на прицепе или платформе, и привод для оборудования, такого как лебедки, циркулярные пилы или сварочные агрегаты. Также агрегат очень востребован в сельском хозяйстве – он используется как сенокосилка, самопогрузчик, стогометатель, экскаватор, культиватор, а также применяется для рыхления, пахоты и боронования почвы.
Устройство Т-16
Особенность этой модели и конструкционное отличие от других своих «сородичей» – местоположение трансмиссии и двигателя, они находятся сзади. Спереди расположена трубчатая рама, на которой устанавливается различное навесное оборудование.
Колеса у машины различной величины, смещенный центр тяжести в оси ведущих задних колес обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой. Для удобства некоторых работ, например в междурядьях, устройство трактора позволяет изменить ширину колеи как задних, так и передних колес.
Двигатель трактора — Д-16, четырехтактный двухцилиндровый дизельный с воздушным охлаждением и предкамерным методом смесеобразования. Состоит из механизма газораспределения, кривошипно-шатунного механизма и систем смазки, питания, пуска (стартер) и охлаждения.
Работа привода механизмов обеспечивается двумя ВОМ (валами отбора мощности) – основным и синхронным. Технические характеристики управления навесными устройствами:
- гидравлическая система оснащена двумя силовыми выносными цилиндрами;
- стационарные машины комплектуются приводным шкивом.
Трансмиссия:
- коробка передач – механическая, семиступенчатая, четырехходовая с прямозубыми шестернями и поперечным расположением валов;
- сцепление – фрикционное, сухое, постоянно замкнутое, однодисковое.
Ходовая часть – сварная конструкция, включающая в себя: задний и передний брус и правую и левую трубу, которые эти брусья соединяют. Для установки навесного оборудования применяются отверстия трубчатой рамы (передние) и специальные площадки, расположенные на ходовой части.
Завод-изготовитель
Трактор Т-16 – модернизация ДСШ-14, усовершенствованная и дополненная украинским СКБ. Изготавливался он в середине прошлого века с 61 по 67 год на Харьковском заводе по производству самоходных шасси. За все время выпуска было произведено более 63 тыс. машин.
Модификации
- Т-16М – первая модель на базе Т-16 с более мощным двигателем (25 л. с.), усовершенствованной коробкой передач и каркасной кабиной.
- Трактор Т-16 МГ – первая самоходка этого класса вышла в 1986 г. Модель получила модернизированные механизмы, узлы и новый дизельный двигатель, а также закрытую кабину.
Технические характеристики трактора Т-16
| Двигатель | Д-16 – 16 л. с. |
| Масса | 1685 кг |
| Габариты | ширина (наименьшая/наибольшая колея) – 1550/2000 мм; длина – 3820 мм; высота – 2600 мм. |
| Расход топлива при рабочей мощности | 272 г/кВт*ч. |
| Трансмиссия | механическая |
| Тормоза | сухие, ленточные с механическим приводом |
| Скорость | от 1,5 км/ч до 17,6 км/ч. |
Фото трактора Т-16
Техническое обслуживание
Ремонт трактора Т-16, впрочем, как и любой другой техники, сводится к своевременной замене или ревизии узлов и деталей. Приобрести запчасти на трактор можно на заводе СШ в Харькове или у других производителей, например «Укртехстандарт», а также не стоит забывать и о предложениях частных лиц. Помимо этого, на форумах можно найти отзывы, рассказы и фото о замене тех или иных деталей на «не родные» аналоги.
Где купить?
По понятным причинам, купить трактор Т-16 в идеальном состоянии довольно проблематично, но б/у вполне можно приобрести на распродажах сельскохозяйственной техники, на которых представлены как классические машины, так и имеющие тюнинг или какие-либо усовершенствования. Из-за большой популярности и отличных эксплуатационных характеристик, цена трактора Т-16 на 25–30% выше машин такого же класса, например, того же Т-25.
Аналоги
- ВТЗ-30СШ – серийно изготавливаемая, универсальная четырехколесная самоходная машина, выпускаемая Владимирским моторо-тракторным заводом.
- СШ-2540 – самоходное шасси произведенное на «ВТЗ» г. Владимира или на тракторном заводе СШ г. Харькова.
proftraktor.ru
Трактор Т-16 — технические характеристики, описание, фото, цена
Трактор Т-16 – колесное самоходное шасси, которое создавалось для сельскохозяйственных работ связанных с овощеводством и полеводством, а именно: для опрыскивания, культивации и уборки урожая. На деле же трактор получил распространение в строительстве, как маневренная и легкая машина для перевозки грузов на прицепе или платформе, и привод для оборудования, такого как лебедки, циркулярные пилы или сварочные агрегаты. Также агрегат очень востребован в сельском хозяйстве – он используется как сенокосилка, самопогрузчик, стогометатель, экскаватор, культиватор, а также применяется для рыхления, пахоты и боронования почвы.
Устройство Т-16
Особенность этой модели и конструкционное отличие от других своих «сородичей» – местоположение трансмиссии и двигателя, они находятся сзади. Спереди расположена трубчатая рама, на которой устанавливается различное навесное оборудование.
Колеса у машины различной величины, смещенный центр тяжести в оси ведущих задних колес обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой. Для удобства некоторых работ, например в междурядьях, устройство трактора позволяет изменить ширину колеи как задних, так и передних колес.
Двигатель трактора — Д-16, четырехтактный двухцилиндровый дизельный с воздушным охлаждением и предкамерным методом смесеобразования. Состоит из механизма газораспределения, кривошипно-шатунного механизма и систем смазки, питания, пуска (стартер) и охлаждения.
Работа привода механизмов обеспечивается двумя ВОМ (валами отбора мощности) – основным и синхронным. Технические характеристики управления навесными устройствами:
- гидравлическая система оснащена двумя силовыми выносными цилиндрами;
- стационарные машины комплектуются приводным шкивом.
Трансмиссия:
- коробка передач – механическая, семиступенчатая, четырехходовая с прямозубыми шестернями и поперечным расположением валов;
- сцепление – фрикционное, сухое, постоянно замкнутое, однодисковое.
Ходовая часть – сварная конструкция, включающая в себя: задний и передний брус и правую и левую трубу, которые эти брусья соединяют. Для установки навесного оборудования применяются отверстия трубчатой рамы (передние) и специальные площадки, расположенные на ходовой части.
Завод-изготовитель
Трактор Т-16 – модернизация ДСШ-14, усовершенствованная и дополненная украинским СКБ. Изготавливался он в середине прошлого века с 61 по 67 год на Харьковском заводе по производству самоходных шасси. За все время выпуска было произведено более 63 тыс. машин.
Модификации
- Т-16М – первая модель на базе Т-16 с более мощным двигателем (25 л. с.), усовершенствованной коробкой передач и каркасной кабиной.
- Трактор Т-16 МГ – первая самоходка этого класса вышла в 1986 г. Модель получила модернизированные механизмы, узлы и новый дизельный двигатель, а также закрытую кабину.
Технические характеристики трактора Т-16
| Двигатель | Д-16 – 16 л. с. |
| Масса | 1685 кг |
| Габариты | ширина (наименьшая/наибольшая колея) – 1550/2000 мм; длина – 3820 мм; высота – 2600 мм. |
| Расход топлива при рабочей мощности | 272 г/кВт*ч. |
| Трансмиссия | механическая |
| Тормоза | сухие, ленточные с механическим приводом |
| Скорость | от 1,5 км/ч до 17,6 км/ч. |
Фото трактора Т-16
Техническое обслуживание
Ремонт трактора Т-16, впрочем, как и любой другой техники, сводится к своевременной замене или ревизии узлов и деталей. Приобрести запчасти на трактор можно на заводе СШ в Харькове или у других производителей, например «Укртехстандарт», а также не стоит забывать и о предложениях частных лиц. Помимо этого, на форумах можно найти отзывы, рассказы и фото о замене тех или иных деталей на «не родные» аналоги.
Где купить?
По понятным причинам, купить трактор Т-16 в идеальном состоянии довольно проблематично, но б/у вполне можно приобрести на распродажах сельскохозяйственной техники, на которых представлены как классические машины, так и имеющие тюнинг или какие-либо усовершенствования. Из-за большой популярности и отличных эксплуатационных характеристик, цена трактора Т-16 на 25–30% выше машин такого же класса, например, того же Т-25.
Аналоги
- ВТЗ-30СШ – серийно изготавливаемая, универсальная четырехколесная самоходная машина, выпускаемая Владимирским моторо-тракторным заводом.
- СШ-2540 – самоходное шасси произведенное на «ВТЗ» г. Владимира или на тракторном заводе СШ г. Харькова.
proftraktor.ru
Трактор Т-16 — технические характеристики, описание, фото, цена
Трактор Т-16 – колесное самоходное шасси, которое создавалось для сельскохозяйственных работ связанных с овощеводством и полеводством, а именно: для опрыскивания, культивации и уборки урожая. На деле же трактор получил распространение в строительстве, как маневренная и легкая машина для перевозки грузов на прицепе или платформе, и привод для оборудования, такого как лебедки, циркулярные пилы или сварочные агрегаты. Также агрегат очень востребован в сельском хозяйстве – он используется как сенокосилка, самопогрузчик, стогометатель, экскаватор, культиватор, а также применяется для рыхления, пахоты и боронования почвы.
Устройство Т-16
Особенность этой модели и конструкционное отличие от других своих «сородичей» – местоположение трансмиссии и двигателя, они находятся сзади. Спереди расположена трубчатая рама, на которой устанавливается различное навесное оборудование.
Колеса у машины различной величины, смещенный центр тяжести в оси ведущих задних колес обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой. Для удобства некоторых работ, например в междурядьях, устройство трактора позволяет изменить ширину колеи как задних, так и передних колес.
Двигатель трактора — Д-16, четырехтактный двухцилиндровый дизельный с воздушным охлаждением и предкамерным методом смесеобразования. Состоит из механизма газораспределения, кривошипно-шатунного механизма и систем смазки, питания, пуска (стартер) и охлаждения.
Работа привода механизмов обеспечивается двумя ВОМ (валами отбора мощности) – основным и синхронным. Технические характеристики управления навесными устройствами:
- гидравлическая система оснащена двумя силовыми выносными цилиндрами;
- стационарные машины комплектуются приводным шкивом.
Трансмиссия:
- коробка передач – механическая, семиступенчатая, четырехходовая с прямозубыми шестернями и поперечным расположением валов;
- сцепление – фрикционное, сухое, постоянно замкнутое, однодисковое.
Ходовая часть – сварная конструкция, включающая в себя: задний и передний брус и правую и левую трубу, которые эти брусья соединяют. Для установки навесного оборудования применяются отверстия трубчатой рамы (передние) и специальные площадки, расположенные на ходовой части.
Завод-изготовитель
Трактор Т-16 – модернизация ДСШ-14, усовершенствованная и дополненная украинским СКБ. Изготавливался он в середине прошлого века с 61 по 67 год на Харьковском заводе по производству самоходных шасси. За все время выпуска было произведено более 63 тыс. машин.
Модификации
- Т-16М – первая модель на базе Т-16 с более мощным двигателем (25 л. с.), усовершенствованной коробкой передач и каркасной кабиной.
- Трактор Т-16 МГ – первая самоходка этого класса вышла в 1986 г. Модель получила модернизированные механизмы, узлы и новый дизельный двигатель, а также закрытую кабину.
Технические характеристики трактора Т-16
| Двигатель | Д-16 – 16 л. с. |
| Масса | 1685 кг |
| Габариты | ширина (наименьшая/наибольшая колея) – 1550/2000 мм; длина – 3820 мм; высота – 2600 мм. |
| Расход топлива при рабочей мощности | 272 г/кВт*ч. |
| Трансмиссия | механическая |
| Тормоза | сухие, ленточные с механическим приводом |
| Скорость | от 1,5 км/ч до 17,6 км/ч. |
Фото трактора Т-16
Техническое обслуживание
Ремонт трактора Т-16, впрочем, как и любой другой техники, сводится к своевременной замене или ревизии узлов и деталей. Приобрести запчасти на трактор можно на заводе СШ в Харькове или у других производителей, например «Укртехстандарт», а также не стоит забывать и о предложениях частных лиц. Помимо этого, на форумах можно найти отзывы, рассказы и фото о замене тех или иных деталей на «не родные» аналоги.
Где купить?
По понятным причинам, купить трактор Т-16 в идеальном состоянии довольно проблематично, но б/у вполне можно приобрести на распродажах сельскохозяйственной техники, на которых представлены как классические машины, так и имеющие тюнинг или какие-либо усовершенствования. Из-за большой популярности и отличных эксплуатационных характеристик, цена трактора Т-16 на 25–30% выше машин такого же класса, например, того же Т-25.
Аналоги
- ВТЗ-30СШ – серийно изготавливаемая, универсальная четырехколесная самоходная машина, выпускаемая Владимирским моторо-тракторным заводом.
- СШ-2540 – самоходное шасси произведенное на «ВТЗ» г. Владимира или на тракторном заводе СШ г. Харькова.
proftraktor.ru
Трактор Т-16 — технические характеристики, описание, фото, цена
Трактор Т-16 – колесное самоходное шасси, которое создавалось для сельскохозяйственных работ связанных с овощеводством и полеводством, а именно: для опрыскивания, культивации и уборки урожая. На деле же трактор получил распространение в строительстве, как маневренная и легкая машина для перевозки грузов на прицепе или платформе, и привод для оборудования, такого как лебедки, циркулярные пилы или сварочные агрегаты. Также агрегат очень востребован в сельском хозяйстве – он используется как сенокосилка, самопогрузчик, стогометатель, экскаватор, культиватор, а также применяется для рыхления, пахоты и боронования почвы.
Устройство Т-16
Особенность этой модели и конструкционное отличие от других своих «сородичей» – местоположение трансмиссии и двигателя, они находятся сзади. Спереди расположена трубчатая рама, на которой устанавливается различное навесное оборудование.
Колеса у машины различной величины, смещенный центр тяжести в оси ведущих задних колес обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой. Для удобства некоторых работ, например в междурядьях, устройство трактора позволяет изменить ширину колеи как задних, так и передних колес.
Двигатель трактора — Д-16, четырехтактный двухцилиндровый дизельный с воздушным охлаждением и предкамерным методом смесеобразования. Состоит из механизма газораспределения, кривошипно-шатунного механизма и систем смазки, питания, пуска (стартер) и охлаждения.
Работа привода механизмов обеспечивается двумя ВОМ (валами отбора мощности) – основным и синхронным. Технические характеристики управления навесными устройствами:
- гидравлическая система оснащена двумя силовыми выносными цилиндрами;
- стационарные машины комплектуются приводным шкивом.
Трансмиссия:
- коробка передач – механическая, семиступенчатая, четырехходовая с прямозубыми шестернями и поперечным расположением валов;
- сцепление – фрикционное, сухое, постоянно замкнутое, однодисковое.
Ходовая часть – сварная конструкция, включающая в себя: задний и передний брус и правую и левую трубу, которые эти брусья соединяют. Для установки навесного оборудования применяются отверстия трубчатой рамы (передние) и специальные площадки, расположенные на ходовой части.
Завод-изготовитель
Трактор Т-16 – модернизация ДСШ-14, усовершенствованная и дополненная украинским СКБ. Изготавливался он в середине прошлого века с 61 по 67 год на Харьковском заводе по производству самоходных шасси. За все время выпуска было произведено более 63 тыс. машин.
Модификации
- Т-16М – первая модель на базе Т-16 с более мощным двигателем (25 л. с.), усовершенствованной коробкой передач и каркасной кабиной.
- Трактор Т-16 МГ – первая самоходка этого класса вышла в 1986 г. Модель получила модернизированные механизмы, узлы и новый дизельный двигатель, а также закрытую кабину.
Технические характеристики трактора Т-16
| Двигатель | Д-16 – 16 л. с. |
| Масса | 1685 кг |
| Габариты | ширина (наименьшая/наибольшая колея) – 1550/2000 мм; длина – 3820 мм; высота – 2600 мм. |
| Расход топлива при рабочей мощности | 272 г/кВт*ч. |
| Трансмиссия | механическая |
| Тормоза | сухие, ленточные с механическим приводом |
| Скорость | от 1,5 км/ч до 17,6 км/ч. |
Фото трактора Т-16
Техническое обслуживание
Ремонт трактора Т-16, впрочем, как и любой другой техники, сводится к своевременной замене или ревизии узлов и деталей. Приобрести запчасти на трактор можно на заводе СШ в Харькове или у других производителей, например «Укртехстандарт», а также не стоит забывать и о предложениях частных лиц. Помимо этого, на форумах можно найти отзывы, рассказы и фото о замене тех или иных деталей на «не родные» аналоги.
Где купить?
По понятным причинам, купить трактор Т-16 в идеальном состоянии довольно проблематично, но б/у вполне можно приобрести на распродажах сельскохозяйственной техники, на которых представлены как классические машины, так и имеющие тюнинг или какие-либо усовершенствования. Из-за большой популярности и отличных эксплуатационных характеристик, цена трактора Т-16 на 25–30% выше машин такого же класса, например, того же Т-25.
Аналоги
- ВТЗ-30СШ – серийно изготавливаемая, универсальная четырехколесная самоходная машина, выпускаемая Владимирским моторо-тракторным заводом.
- СШ-2540 – самоходное шасси произведенное на «ВТЗ» г. Владимира или на тракторном заводе СШ г. Харькова.
proftraktor.ru
Трактор Т-16 — технические характеристики, описание, фото, цена
Трактор Т-16 – колесное самоходное шасси, которое создавалось для сельскохозяйственных работ связанных с овощеводством и полеводством, а именно: для опрыскивания, культивации и уборки урожая. На деле же трактор получил распространение в строительстве, как маневренная и легкая машина для перевозки грузов на прицепе или платформе, и привод для оборудования, такого как лебедки, циркулярные пилы или сварочные агрегаты. Также агрегат очень востребован в сельском хозяйстве – он используется как сенокосилка, самопогрузчик, стогометатель, экскаватор, культиватор, а также применяется для рыхления, пахоты и боронования почвы.
Устройство Т-16
Особенность этой модели и конструкционное отличие от других своих «сородичей» – местоположение трансмиссии и двигателя, они находятся сзади. Спереди расположена трубчатая рама, на которой устанавливается различное навесное оборудование.
Колеса у машины различной величины, смещенный центр тяжести в оси ведущих задних колес обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой. Для удобства некоторых работ, например в междурядьях, устройство трактора позволяет изменить ширину колеи как задних, так и передних колес.
Двигатель трактора — Д-16, четырехтактный двухцилиндровый дизельный с воздушным охлаждением и предкамерным методом смесеобразования. Состоит из механизма газораспределения, кривошипно-шатунного механизма и систем смазки, питания, пуска (стартер) и охлаждения.
Работа привода механизмов обеспечивается двумя ВОМ (валами отбора мощности) – основным и синхронным. Технические характеристики управления навесными устройствами:
- гидравлическая система оснащена двумя силовыми выносными цилиндрами;
- стационарные машины комплектуются приводным шкивом.
Трансмиссия:
- коробка передач – механическая, семиступенчатая, четырехходовая с прямозубыми шестернями и поперечным расположением валов;
- сцепление – фрикционное, сухое, постоянно замкнутое, однодисковое.
Ходовая часть – сварная конструкция, включающая в себя: задний и передний брус и правую и левую трубу, которые эти брусья соединяют. Для установки навесного оборудования применяются отверстия трубчатой рамы (передние) и специальные площадки, расположенные на ходовой части.
Завод-изготовитель
Трактор Т-16 – модернизация ДСШ-14, усовершенствованная и дополненная украинским СКБ. Изготавливался он в середине прошлого века с 61 по 67 год на Харьковском заводе по производству самоходных шасси. За все время выпуска было произведено более 63 тыс. машин.
Модификации
- Т-16М – первая модель на базе Т-16 с более мощным двигателем (25 л. с.), усовершенствованной коробкой передач и каркасной кабиной.
- Трактор Т-16 МГ – первая самоходка этого класса вышла в 1986 г. Модель получила модернизированные механизмы, узлы и новый дизельный двигатель, а также закрытую кабину.
Технические характеристики трактора Т-16
| Двигатель | Д-16 – 16 л. с. |
| Масса | 1685 кг |
| Габариты | ширина (наименьшая/наибольшая колея) – 1550/2000 мм; длина – 3820 мм; высота – 2600 мм. |
| Расход топлива при рабочей мощности | 272 г/кВт*ч. |
| Трансмиссия | механическая |
| Тормоза | сухие, ленточные с механическим приводом |
| Скорость | от 1,5 км/ч до 17,6 км/ч. |
Фото трактора Т-16
Техническое обслуживание
Ремонт трактора Т-16, впрочем, как и любой другой техники, сводится к своевременной замене или ревизии узлов и деталей. Приобрести запчасти на трактор можно на заводе СШ в Харькове или у других производителей, например «Укртехстандарт», а также не стоит забывать и о предложениях частных лиц. Помимо этого, на форумах можно найти отзывы, рассказы и фото о замене тех или иных деталей на «не родные» аналоги.
Где купить?
По понятным причинам, купить трактор Т-16 в идеальном состоянии довольно проблематично, но б/у вполне можно приобрести на распродажах сельскохозяйственной техники, на которых представлены как классические машины, так и имеющие тюнинг или какие-либо усовершенствования. Из-за большой популярности и отличных эксплуатационных характеристик, цена трактора Т-16 на 25–30% выше машин такого же класса, например, того же Т-25.
Аналоги
- ВТЗ-30СШ – серийно изготавливаемая, универсальная четырехколесная самоходная машина, выпускаемая Владимирским моторо-тракторным заводом.
- СШ-2540 – самоходное шасси произведенное на «ВТЗ» г. Владимира или на тракторном заводе СШ г. Харькова.
proftraktor.ru
Трактор Т-16 — технические характеристики, описание, фото, цена
Трактор Т-16 – колесное самоходное шасси, которое создавалось для сельскохозяйственных работ связанных с овощеводством и полеводством, а именно: для опрыскивания, культивации и уборки урожая. На деле же трактор получил распространение в строительстве, как маневренная и легкая машина для перевозки грузов на прицепе или платформе, и привод для оборудования, такого как лебедки, циркулярные пилы или сварочные агрегаты. Также агрегат очень востребован в сельском хозяйстве – он используется как сенокосилка, самопогрузчик, стогометатель, экскаватор, культиватор, а также применяется для рыхления, пахоты и боронования почвы.
Устройство Т-16
Особенность этой модели и конструкционное отличие от других своих «сородичей» – местоположение трансмиссии и двигателя, они находятся сзади. Спереди расположена трубчатая рама, на которой устанавливается различное навесное оборудование.
Колеса у машины различной величины, смещенный центр тяжести в оси ведущих задних колес обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой. Для удобства некоторых работ, например в междурядьях, устройство трактора позволяет изменить ширину колеи как задних, так и передних колес.
Двигатель трактора — Д-16, четырехтактный двухцилиндровый дизельный с воздушным охлаждением и предкамерным методом смесеобразования. Состоит из механизма газораспределения, кривошипно-шатунного механизма и систем смазки, питания, пуска (стартер) и охлаждения.
Работа привода механизмов обеспечивается двумя ВОМ (валами отбора мощности) – основным и синхронным. Технические характеристики управления навесными устройствами:
- гидравлическая система оснащена двумя силовыми выносными цилиндрами;
- стационарные машины комплектуются приводным шкивом.
Трансмиссия:
- коробка передач – механическая, семиступенчатая, четырехходовая с прямозубыми шестернями и поперечным расположением валов;
- сцепление – фрикционное, сухое, постоянно замкнутое, однодисковое.
Ходовая часть – сварная конструкция, включающая в себя: задний и передний брус и правую и левую трубу, которые эти брусья соединяют. Для установки навесного оборудования применяются отверстия трубчатой рамы (передние) и специальные площадки, расположенные на ходовой части.
Завод-изготовитель
Трактор Т-16 – модернизация ДСШ-14, усовершенствованная и дополненная украинским СКБ. Изготавливался он в середине прошлого века с 61 по 67 год на Харьковском заводе по производству самоходных шасси. За все время выпуска было произведено более 63 тыс. машин.
Модификации
- Т-16М – первая модель на базе Т-16 с более мощным двигателем (25 л. с.), усовершенствованной коробкой передач и каркасной кабиной.
- Трактор Т-16 МГ – первая самоходка этого класса вышла в 1986 г. Модель получила модернизированные механизмы, узлы и новый дизельный двигатель, а также закрытую кабину.
Технические характеристики трактора Т-16
| Двигатель | Д-16 – 16 л. с. |
| Масса | 1685 кг |
| Габариты | ширина (наименьшая/наибольшая колея) – 1550/2000 мм; длина – 3820 мм; высота – 2600 мм. |
| Расход топлива при рабочей мощности | 272 г/кВт*ч. |
| Трансмиссия | механическая |
| Тормоза | сухие, ленточные с механическим приводом |
| Скорость | от 1,5 км/ч до 17,6 км/ч. |
Фото трактора Т-16
Техническое обслуживание
Ремонт трактора Т-16, впрочем, как и любой другой техники, сводится к своевременной замене или ревизии узлов и деталей. Приобрести запчасти на трактор можно на заводе СШ в Харькове или у других производителей, например «Укртехстандарт», а также не стоит забывать и о предложениях частных лиц. Помимо этого, на форумах можно найти отзывы, рассказы и фото о замене тех или иных деталей на «не родные» аналоги.
Где купить?
По понятным причинам, купить трактор Т-16 в идеальном состоянии довольно проблематично, но б/у вполне можно приобрести на распродажах сельскохозяйственной техники, на которых представлены как классические машины, так и имеющие тюнинг или какие-либо усовершенствования. Из-за большой популярности и отличных эксплуатационных характеристик, цена трактора Т-16 на 25–30% выше машин такого же класса, например, того же Т-25.
Аналоги
- ВТЗ-30СШ – серийно изготавливаемая, универсальная четырехколесная самоходная машина, выпускаемая Владимирским моторо-тракторным заводом.
- СШ-2540 – самоходное шасси произведенное на «ВТЗ» г. Владимира или на тракторном заводе СШ г. Харькова.
proftraktor.ru