Комбайн Нива СК-5: технические характеристики и особенности уборки урожая
Зерноуборочный комбайн Нива СК-5 очень популярен, многих привлекает его простота и довольно высокая надежность в эксплуатации, а также сравнительно невысокие затраты.
Где применяют комбайн Нива СК-5?
Зерноуборочный комбайн СК-5 «Нива» предназначен для уборки зерновых. После переоборудования он справляется с уборкой кукурузы. Постановка на полугусеничный ход позволяет успешно убирать рис. Небольшие доработки жатки дают возможность выполнять уборку гречихи, сои и других крупяных культур.
Особенностью является сравнительно небольшие габаритные размеры и масса. СК-5 успешно эксплуатируется на больших площадях, в то же время из-за небольшого радиуса поворота его успешно используют на небольших полях. Для многих фермеров этот комбайн подходит идеально.
Общий вид зерноуборочного комбайна СК-5 «Нива». Видны жатка, кабина, бункер и накопитель соломы
Основные преимущества данного комбайна:
- небольшие габариты и масса позволяют применять на ограниченных территориях, а также на уклонах;
- довольно высокая удельная производительность обеспеченная оптимальным соотношением транспортеров разного типа;
- удачная конструкция соломотряса позволяет снизить потери зерна;
- облегчено управление за счет использования гидроусилителей руля, а также подъема и опускания навесного оборудования;
- автоматически выполняется сброс соломы накопителем;
- оптимизирована конструкция кабины, где для водителя созданы довольно комфортные условия при пониженной вибрации и низком уровне шума.
Совет # 1. Для сохранения легкости управления комбайном нужна регулярная замена (в среднем каждые 20 дней в период уборки) масла в гидроприводе.
Комбайн СК-5 «Нива», вид сзади. Видны копнитель, транспортер-питатель зернового бункера, клиноременный вариатор и двигатель СМД-19К
Комбайн СК-5 «Нива» получил наибольшее распространение в европейской части России. В период СССР реализовывался в колхозы и совхозы Республик Кавказа и Средней Азии. Поэтому довольно большое количество комбайнов имеется на их территории.
Технические характеристики комбайна СК-5 «Нива»
Рассмотрим основные характеристики комбайна в таблице.
Особенность конструкции – это наличие ведущих неповоротных передних колес, а также неведущих поворотных задних колес. Сельскохозяйственные агрегаты приводятся в действие клиноременными передачами, снабженными вариаторами.
Автоматически регулируется подача зерновой массы, обеспечивается оптимальное соотношение между поступательной скоростью и скоростью обмолота. Сбалансирована скорость вращения коленчатого вала привода соломотряса.
Общий вид дизеля Д-260. Видны блок на 6 цилиндров, рядный топливный насос, вентилятор системы охлаждения, пневматический компрессор, турбокомпрессор и стартер
В качестве силовой установки используются дизельные двигатели харьковского завода «Серп и молот» (серия СМД), а также Минского моторного завода (серия Д). В последние годы используется энергонасыщенный шестицилиндровый дизель Д-260 с турбонаддувом мощностью 155 л.с. С эти двигателем выпускается новая модель комбайна СК-5 «Нива – Эффект».
Основная эксплуатация комбайна должна производиться не на максимальной мощности, а примерно 75…85 % от номинала. Поэтому рычаг управления регулятором топливного насоса высокого давления устанавливают не до конца, а на отрегулированные упоры. Только в случаях необходимости преодолеть повышенное сопротивление кратковременно его переводят в положение максимума.
Особенности уборки колосовых растений комбайном СК-5 «Нива»
При прямом комбайнировании уборка совмещается с обмолотом. Такой способ применяется в южных областях (Астраханская, Волгоградская, Саратовская, Ростовская и другие области юга России). Скашивание выполняется специальной косилкой, установленной на раме жатки.
Общий вид жатки с косилкой. Видно мотовило с приводом и косилка
Жатка не просто висит на раме комбайна. При скашивании зерновых она опирается на копирующие башмаки. Тогда высота среза по всей ширине остается постоянной. У башмаков разная высота от 50 до 180 мм. Используя специальные пружины, добиваются определенного усилия давления башмака на почву.
Совет # 2. Иногда возникает ситуация, когда скашивание нужно выполнять по рыхлому грунту или влажной почве. Перед башмаком набирается валик почвы, тормозящий перемещение вперед. В этом случае башмаки снимают, жатка висит на раме комбайна.
Особенности устройства жатки
Устройство жатки следующее:
- Мотовило приподнимает полегшие стебли. Оно вращается в эксцентриковом механизме привода. Такое сложное движение лучше приподнимает полегшие хлеба.
- Режущий аппарат – это пальцевый брус с одинарными пальцами. К ним приклепаны противорежущие пластины. Шарнирно-телескопическая передача приводит в движение нож.
- Шнековый транспортер смещает срезанную массу к центру.
- Пальцевый механизм, расположенный в центре направляет хлебную массу на наклонный транспортер.
- Наклонный транспортер осуществляет подачу зерновых на молотильно-сепарирующее устройство, размещенное внутри комбайна.
- Подборщик используется при раздельном комбайнировании, когда выполняется скашивание в валок, а через несколько дней подбор молотьба хлеба.
Типы жаток, используемых на комбайне СК-5 «Нива»
Комбайн СК-5 «Нива» оснащается разными типами жаток.
Общий вид жатки ППК-4, используемой для уборки кукурузы. Видны специальные колосники, направляющие стебли кукурузы на наклонный транспортер
Возможные ошибки при скашивании зерновых:
- Неправильный подбор скорости вращения мотовила. В результате верхняя часть отбрасывается сильно вперед, что нарушает условия резания стеблей. Регулирование выполняют на ходу, внимательно наблюдая за ходом процесса уборки.
- Использование жаток ЖВН-6А или ЖШН-6 на разреженных хлебах. Получаемый валок имеет слишком малую удельную массу. Производительность на обмолоте крайне низкая.
Подборщик для жаток бывает двух типов: барабанный и полотенно-транспортерный подборщик.
Барабанный подборщик имеет барабан длиной 3 м. Пальцы барабана подают массу на шнек, а затем она перемещается на наклонный транспортер.
Полотенно-транспортерный подборщик – это резинометаллическое устройство, осуществляющее сбор и подачу массы на транспортер наклонного типа. Наибольшее распространение получил полотенно-транспортерный подборщик.
Жатки зерноуборочных комбайнов отечественного производства взаимозаменяемые, поэтому поиск комплектующих можно производить не только для СК-5, а также и для других комбайнов, например, «Енисей – 1200».
Ошибка при регулировке скорости работы подборщика – это слишком высокая скорость по отношению к линейной скорости сельхозмашины (более 30 %). Это ведет к разрыву валков и выбиванию зерна раньше поступления на молотильно-сепарирующий аппарат.
Наклонный транспортер является неотъемлемым элементом жатки. Его планки перемещают хлебную массу по плоской поверхности корпуса, направляя ее в молотильно-сепарирующее устройство.
Особенности молотильно-сепарирующего аппарата комбайна СК-5 «Нива»
Производственный процесс обмолота хлебной массы довольно сложный. Нужно отделить солому от зерна. В специальных деках устроены отверстия, сквозь которые может провалиться зерно. Легкие частицы соломы, имея большие линейные размеры в эти отверстия не пройдут.
Окончательно зерно очищается на зерновых токах, где используют совсем другие машины.
Схема работы молотильно-сепарирующего устройства комбайна СК-5 «Нива». На рисунке показаны жатка в сборе с наклонным транспортером, молотильный барабан, битер, соломотряс, измельчающий барабан, шнек измельчителя, зерновой шнеком, бункер для накопления зерна и другие элементы
Процесс обмолота выполняется в определенной очередности отдельных процессов.
- Зерновая масса поступает на барабан, бичи выбивают зерно из колосьев.
- Оно проваливается вниз через отверстия в деке. Чтобы меньше повреждать зерна, предусмотрено нанесение удара по касательной.
- Далее зерно движется по стрястной доске, а потом по скатной доске попадает на зерновой шнек.
- Но на барабане не выделяются все зерна, имеющиеся в массе, поступившей на переработку. Поэтому она направляется на соломотряс.
- Соломотряс совершает сложное движение, имеющее вид эллипса.
- Зерновая масса распушается.
- Возникает возможность разделения тяжелых колосков и легкой соломы.
- Зерна протряхиваются и сквозь жалюзийные отверстия.
- Они падают на стрястную доску, а потом и на скатную доску.
- В дальнейшем и эта часть потока зерна поступает на шнековый транспортер зернового шнека.
- Солома измельчается на барабане.
- Вентилятором она перемещается за пределы комбайна в транспортное средство, идущее сзади.
- Зерно в бункере накапливается.
- Из бункера зерно шнеком отправляется в транспортное средство, которое может заполняться, как на месте, так и в движении.
При настройке регулируют скорости вращения барабан, битера, а также зазоров между барабаном и декой. Если объем хлебной массы небольшой, то зазоры уменьшают, а угловую скорость барабана снижают. Соответственно, при повышении объема проводят регулировки. Анализируют количество потерь зерна визуально. Эту работу выполняет обычно помощник водителя комбайна.
При забивании соломотряса возможна остановка. Сигнал об остановке подается на панель управления в кабине. Нужно уменьшать скорость движения комбайна.
На современных комбайнах часто отключают или полностью снимают копнитель. Солому в измельченном виде разбрасывают по полю. Агрономы полагают, что солома, перегнивая в почве, способствует сохранению плодородия.
Приобретение зерноуборочных комбайнов для фермерского хозяйства
Приобрести комбайн для фермерского хозяйства можно по рекомендациям знакомых. Но это далеко не все способы поиска. В современных средствах массовой информации имеются рубрикаторы, в которых обязательно имеется раздел, посвященный сельскохозяйственной технике. Именно там и следует начинать поиск информации о наличии нужного вида сельхозтехники для собственных нужд.
Интернет все более активно выступает в качестве площадки для поиска информации. В таблице, представленной ниже, показана эффективность разных СМИ по поиску и приобретению разных видов техники, в том числе и техники для села. Данные предоставлены МАСМИ в 2015 г.
Источник:http://belagrobiznes.ru/sadovodstvo/1178-kombajn-niva-sk-5-tekhnicheskie-kharakteristiki-i-osobennosti-uborki-urozhaya
img59.ru
Зерноуборочный комбайн СК 5 Нива: устройство, характеристики
Зерноуборочный комбайн марки «СК 5 Нива» производства Ростсельмаш, вне всякого сомнения, является легендарной сельскохозяйственной машиной, если сравнивать с остальными в России.
Самый первый такой комбайн был произведен ещё в далёком 1970 году. Но, несмотря на то, что прошло более 40 лет, он и сейчас продолжает своё активное производство под маркой «Нива-эффект».
Но всё-таки история СК 5 началась ёще раньше. Ведь, по сути, данный механизм есть не что иное, как более современная и усовершенствованная версия комбайна Нива СК 4, появившегося в 1960 году. Некоторое время назад комбайн СК 5 Нива носил гордое звание лидера во всём СССР. Ему и по сей день нет равных во всей России.
Особенности устройства и технические характеристики
Название комбайна «СК 5», а точнее его маркировку, можно расшифровать приблизительно как «самоходный комбайн, имеющий производительность 5 кг в 1 секунду». Данная модель — это нестареющая классика во всём, в том числе, и по техническому исполнению. Важнейшие элементы: молотилка, жатка и копнитель являются навесными.
Комбайн «СК 5 Нива» оснащён жаткой ЖКН-6, соответственно имеющей рабочий захват 6 м, молотилкой, где диаметр одиночного бильного барабана составляет 0,6 м, также отбойным битером, декой, имеющей угол охвата 128 градусов, четырёхклавишным соломотрясом и современной системой очистки с 2 решётками и вентилятором. В конструкции копнителя присутствует соломонабиватель.
Автоматика в «СК 5 Нива» представлена регулятором двигателя с поддержкой постоянной частоты вращения коленчатого вала. Условия изменяющихся нагрузок на двигатель также учтены. Загрузка молотилки также происходит автоматически. Поступление скошенных зерновых культур регулируется методом изменения скорости движения комбайна. Когда копнитель в комбайне «СК 5 Нива» полностью заполнен, створки его автоматически открываются. После удаления содержимого, происходит их автоматическое захлопывание.
С помощью гидравлики, жатка и мотовило передвигаются из верхнего положения в нижнее. Гидравлическая система также помогает осуществлять управление поворотами, производить виброразгрузку бункера, изменять быстроту вращения мотовила, после опустошения копнителя закрывать его створки, очищать фильтр радиатора, управлять скоростью передвижения машины.
Если говорить о двигателях, устанавливаемых на комбайн «СК 5 Нива», то они могут быть 4 разновидностей: СМД-17К, 18К, 19К, 20К. В среднем, вес комбайна составляет 8 тонн, а показатель вместимости бункера для зерна — 3 кубометра.
«СК 5 Нива» — технология, которая не поддаётся времени
Как ни странно, популярность простых и надёжных машин в век сложной техники только возрастает. Они не так часто ломаются, а если это произойдёт, то с лёгкостью могут быть починены сельским слесарем, не имеющим специального образования.
Комбайн «СК 5 Нива» — идеальный механизм для российских условий, оптимальным образом сочетающим в себе качество и цену. Для территорий рискованного земледелия, либо полей, урожайность которых не слишком высока, данная машина станет, пожалуй, единственным разумным выходом. А всё потому, что дорогостоящий комбайн зарубежного производства попросту будет неокупаемым.
Изготовители комбайна «СК 5 Нива», стараясь идти в ногу со временем, сделали новые модели ещё более комфортабельными для комбайнеров. Аскетизм, характерный для советских времён, остался в прошлом. Кабина оснащена звукоизоляцией, удобным сиденьем, кондиционером с функцией вентилятора. Современный вариант дизайна комбайна «СК 5 Нива» стал намного более привлекательным, а красный цвет заменен зелёным.
Легенда российского сельскохозяйственного машиностроения — комбайн «СК 5 Нива» обладает многими неоспоримыми достоинствами. Однако, по мнению отечественных аграриев, главным его плюсом является приемлемая цена. На сегодняшний момент «СК 5 Нива» — один из наиболее бюджетных зерноуборочных комбайнов производства России.
list-name.ru
описание, технические характеристики :: ashanet.ru
Самоходный зерноуборочный комбайн «Нива» СК-5 – легендарный образец отечественной сельскохозяйственной машины. Первая версия комбайна сошла с конвейера более 40 лет назад, а последняя выпускается компанией «Ростсельмаш» по сей день. Сельскохозяйственная техника такого типа используется в основном небольшими фермерскими хозяйствами с малыми площадями посева, где применение высокопроизводительной техники нецелесообразно. В этой статье рассмотрим основные технические и эксплуатационные характеристики комбайна «Нива» СК-5.
История создания
Прежде чем познакомиться с устройством комбайна «Нива» СК-5, рассмотрим историю его производства. Завод «Ростсельмаш», который пользуется популярностью не только в постсоветском пространстве, но и за его пределами, ведет свою историю еще с начала двадцатого века. В далеком 1958 году завод начал производить выдающийся комбайн СК-3. Для компании данная машина стала первым самостоятельно разработанным самоходным комбайном. До этого в модельном ряду предприятия были только прицепная техника. В 1961 году с конвейера сошла стотысячная машина данной модели.
В 1962 году появилась модернизированная версия комбайна, получившая название СК-4. Она была производительнее предшественника на 25%. Комбайну «Нива» СК-4 удалось стать самой награждаемой зерноуборочной техникой в мире.
В 1973 году началось производство последней машины в линейке «Нива» — комбайна СК-5. Унифицированная конструкция комбайна позволяла использовать его как базу для узкоспециализированных машин. В дальнейшем СК-5 неоднократно модернизировался. Сегодня его выпускают под названием «Нива-Эффект».
Технические характеристики
Основные технические параметры зерноуборочного комбайна «Нива» СК-5:
- Габариты — 7,607 х 3,930 х 4,100 м.
- Масса – 7,4 т.
- Молотильный механизм – барабан (скорость вращения – 2900 оборотов в минуту).
- Объем бункера – 3 м3.
- Скорость выгрузки бункера – 40 л/с.
- Высота выгрузки бункера – 2,9 м.
- Ширина жатки – 5 м.
- Количество ножей – 64 шт.
Мотор
СК-5 оснащался пятью различными моторами. Два из них развивали мощность равную 100 л.с. (СМД-17К и СМД-18К), а еще три (СМД-19К, СМД20К и СМД21) – 120 л.с. Все моторы были дизельными, четырехтактными, четырехцилиндровыми, рядными. 120-сильные двигатели имели наддув. Воздух, прежде чем попасть в турбину, принудительно охлаждался, что позволяло более полно сжигать топливо и повысить тем самым мощность силовой установки.
Современные комбайны «Нива-Эффект» оснащаются 155-сильными мотором марки Д-260. Он отличается низким расходом топлива при высоком эксплуатационном ресурсе. Также данный двигатель имеет неплохой запас крутящего момента, обеспечивающий его надежную работу практически при любой нагрузке.
Вариатор
Комбайн имеет клиноременной привод – крутящий момент передается со шкива мотора на шкив КПП посредством клиноременной передачи с помощью вариатора. Вариатор необходим для изменения передаточного числа ременной передачи, которое осуществляется с помощью гидроцилиндра, смещающего диск ведущего блока. Управление осуществляется из кабины машиниста посредством перемещения соответствующей ручки.
Ходовая часть
Ходовая часть комбайна «Нива» СК-5 состоит из моста ведущих и управляемых колес. В мост ведущих колес входят:
- КПП.
- Муфта сцепления.
- Тормоз.
- Дифференциал.
- Пара боковых редукторов.
- Колеса.
Муфта сцепления устанавливалась на приемный шкив вала привода коробки переключения передач. Ведомый диск муфты был закреплен на валу привода и прижимался выжимным диском посредством 12 пружин. Когда сцепление выключалось, специальная муфта воздействовала на отжимные рычаги, освобождая ведомый диск.
Коробка передач комбайна была снабжена тремя валами и комплектом шестерен. На приводном валу было установлено две подвижные шестерни. Первая из них отвечала за включение первой и задней передач, а вторая – 2-й и 3-й. после включения передачи блокирующий механизм фиксировал шестерни в нужном положении.
Мост управляемых колес состоит из жесткой балки, поворотных кулаков, трапеции с гидроцилиндром и колес. С помощью шарниров и шкворней к торцам балки крепились полуоси колес. Ступицы присоединялись к ним с помощью конических подшипников.
Жатка комбайна «Нива» СК-5
Жатка предназначена для скашивания и транспортировки зерна в молотилку. Ее можно дооборудовать подборщиком, который отвечает за подбирание скошенных стеблей из валов.
Жатка состоит из:
- Корпуса с башмаками. На корпус крепятся все рабочие механизмы жатки. Сам же корпус подвешивается с помощью сферических шарниров и специальных подвесок к наклонной камере. За регулировку высоты среза отвечают башмаки. Высота может составлять 5, 10, 13 и 18 см. Давление башмаков на грунт регулируется посредством натяжных пружин и составляет от 25 до 30 кгс.
- Мотовила. Подводит и поддерживает стебли в момент срезания, а затем отправляет их к шнеку. В основе лежит вал, к которому крепятся крестовины. На крестовины устанавливаются граблины, выполненные в виде трубчатого вала с подпружиненными пальцами.
- Режущего аппарата. Этот элемент отвечает за резку стеблей. Главная составляющая режущего аппарата – брус с одинарными пальцами, к которым крепятся противорежущие пластины ножа. Кроме того, аппарат имеет пластины трения, а также лопатки прижимного и приводного механизмов. Шарнирно-телескопическая передача, закрепленная на корпусе жатки, приводит нож в действие.
- Шнека. Призван сужать поток стеблей и подавать его на плавающий транспортер. Выполнен в виде цилиндра со спиральными лентами, направленными вправо и влево. При вращении шнека ленты сдвигают срезанные стебли в середину. Пальчиковый механизм, расположенный в центре шнека, проталкивает стебли к транспортеру.
- Плавающего транспортера. Отвечает за сопровождение зерновой массы от шнека в молотилку. Транспортер расположен в наклонном корпусе. В его состав входят ведущий и ведомый валы со звездочками, а также роликово-втулочные цепи со стальными планками.
- Подборщика. Необходим для подбора скошенной массы и подачи ее на платформу жатки. Используется в раздельном комбайнировании.
Кабина
В старых моделях комбайна «Нива» Ск-5 условия работы были далеко не самые комфортные. Принудительная вентиляция не могла спасти от летней жары, а о кондиционере можно было только мечтать. Зато органы управления машиной имели очень эргономичное расположение. Рулевая колонка размещалась прямо перед машинистом, подрессоренное сидение можно было регулировать, в зависимости от веса машиниста, в вертикальной и горизонтальной плоскостях.
Конечно же, современная сельскохозяйственная техника имеет гораздо более комфортные кабины. Обивка и шумоизоляция кабина комбайна «Нива-Эффект» выполнена из качественных материалов. Кроме того, в новых машинах возможна установка кондиционера.
Модификации
Комбайн «Нива» СК-5 не единожды проходил модернизацию. Рассмотрим его основные модификации:
- СК-5А отличается от базовой версии мотором с повышенной до 120 л.с. мощностью.
- Мощность СК-5АМ повышена до 140 л.с., а КПП смещена в лево.
- От предыдущей модели СК-5М-1 отличается новой гидравлической трансмиссией.
- СКП-5М-1 — версия, способная работать на почвах с повышенной влажностью.
- СКК-5 — машина, предназначенная для работы на крутых (до 30 градусов) склонах.
Преимущества и недостатки
Сильные стороны самоходных зерноуборочных комбайнов СК-5:
- Относительно компактные габариты, позволяющие эксплуатировать машину не небольших полях со сложным рельефом.
- Небольшие потери.
- Высокая производительность.
- Качественная очистка зерна.
- Хорошая маневренность.
- Небольшая стоимость.
- Доступность запасных деталей.
Недостатков гораздо меньше:
- Быстрый износ приводных ремней.
- Затруднительная установка жатки.
ashanet.ru
Сколько весит комбайн нива ск 4
Покинутое заводоуправление ТКЗ
urbanexplorer61
urban3p.blog
Связанный объект: Заводоуправление бывшего комбайнового завода
Фото главного входа на первом этажеЧтобы читателю было понятно, куда я пришел и что здесь раньше было, я сделаю отступление и расскажу немного истории завода…
Завод в советское время имел известность во всем Союзе…
К апрелю 1952 года 40 процентов всех самоходных комбайнов, выпускаемых в стране, сходили с конвейера ТКЗ.
Первый опытный комбайн СК-3 в 1958 году на Всемирной выставке в Брюсселе был признан лучшим и получил главную награду выставки «Гран-при»
После создания комбайна СК-4 в октябре 1961 года участвующий в международных сравнительных испытаниях в Венгрии, получил Большую Золотую медаль.
После отработки и внесения изменений по результатам сборки, рабочие чертежи были переданы «Ростсельмашу», а Таганрогский комбайновый завод начал подготовку к выпуску модификаций комбайна СК-4.
Весной 1964 года лучшему из директоров ТКЗ Н.В.Лутаю, главному конструктору ГСКБ Х.И.Изаксону и группе ведущих инженеров-конструкторов была присуждена Ленинская премия.
С 1965 года на Таганрогском комбайновом заводе начался серийный выпуск самоходного шасси СШ-75 «Таганрожец» с самосвальным кузовом и навесными молотилками, в 1969 году выполнен важный заказ правительства по созданию кукурузоуборочных жаток, выпущен миллионный мост ведущих колес.
В конце сентября 1971 года собран первый комбайн «Колос» СКПР-6-8. Завод процветал!
На международной выставке «Агромашэкспо» 1973 года, которая состоялась в Будапеште , комбайну «Колос» присуждена золотая медаль, а с заводского конвейера сошел 10000-й мост ведущих колес для комбайнов «Нива». В апреле 1987 года на ТКЗ была создана зерноуборочная машина нового поколения «Дон-1500-Ротор.
Еще через два года начато производство кормоуборочной машины МПУ-150, освоен выпуск подборщика валков ПВ-6 и автотрака ТАС-25…
Еще через пару лет начат выпуск ПСП — приспособлений для уборки подсолнечника.
К этому времени в стране происходят необратимые и неуправляемые процессы разрушения и разграбления государства. И только колоссальный запас прочности, и в определенном смысле инерция огромного, хорошо отлаженного механизма позволяет продержаться заводу еще несколько лет.
В 1993 году в Таганроге еще пытались сохранить годами отлаженное производство, в 1993 году впервые после свержения законной власти и наступивших вслед за этим перемен, были созданы: комбайн КЗС-3 и первая постперестроечная жатка. Но, одновременно, возведенное в ранг государственной политики уничтожение отечественного производства, начинает сказываться не только на Таганрогском Комбайновом.
По все стране один за другим останавливаются заводы, рвутся многолетние связи с поставщиками комплектующих, людей – тысячами – выбрасываются на улицу.
В 1996 г. В ОАО «ТКЗ» было введено внешнее управление. Естественно, что лучшим знатоком комбайнового производства оказался банкир. Именно он был назначен Арбитражным управляющим на гибнущий завод.
13 Февраля 1997 года арбитражный управляющий подписывает приказ о создании автомобильного производства. Только не думайте, что кого-то заботит судьба 23 тысяч комбайностроителей. Подробнее тут
С 1997 года на базе комбайнового начали строить автомобильный завод, быстро переоборудовав универсальный конвейер под сборку авто и в скором времени производство легендарных комбайнов прекратилось
В октябре 2011 года на официальном сайте ОАО «Таганрогский комбайновый завод» в разделе «Продукция» фигурировала надпись — «К сожалению, в настоящее время на ОАО «ТКЗ» выпуск продукции прекращён».
Не знаю, как Вы, но я проникся уважением к заводу(ранее не знал таких подробностей, хоть изучал в своё время историю родного города) и к зданию, откуда такой гигант управлялся…
Итак, начнем экскурсию…
Двери на первом этаже в здание закрыты и иногда заметно людское присутствие в здании. Начнем снизу… с фото наклонника
Идем далее по туннелю в убежищеУбежище поддомного типа и набито в основном мусором, типа унитазы
В одной из самых просторных комнат снесли рабочие столы
Стены комнат украшают лишь плакаты ГОПереместимся на первый этаж…
В прошлом году эта дверь была открыта
По бокам три лифта
Пройдем к главному входу, где сидит сторож. Фойе больше всех не претерпело изменений
Поднимемся по главной широкой лестнице…
…на второй этаж, где тоже довольно просторно
На третьем этаже делали ремонт…
Стоит мебель…
и тут «лидеров» своеобразно любят
На стенах схемы и планы
Есть подозрение ,что тут был кабинет директора
В другой комнате понравилась картина на стене. Какая-то она живая
Далее я понял на 4й этаж и увидел почти полную разруху
В ближайшей комнате увидел такие надписи на стене
В другом конце этажеНа 5 этаже видимо люди дружно работали в одном большом помещении без перегородок…
На шестом темно за счет гипсовых перегородок и видимо был отдел по ГО завода судя по данному плакату
Только на 7 этаже я нашел указатель кабинетов на стене8 этаж не особо имеет отличие от другихкомната на 9 этаже
Лестница на 10 э
на 10 этаже есть сохранившийся пускатель дымоудаления
В общем, на последних этажах в здании ничего интересного, кто вида из окна. На лестницах на 12 этаже…Ночью здесь было интереснее, чем днем
Вид назад
Подойдем к окну, откуда дует отличный сквозняк. На фото видно ТагАЗ и здание из предыдущих отчетов
Забыл добавить, что в давние времена в здании располагалась студия одного из местных ДМВ-телеканалов (33 канал, «Телевидение Петрова»).
Tags: Сколько весит комбайн нива ск 4
Кадры из к/ф «От зари до зари», реж. Г.Егиазаров, «Мосфильм», 1975 г.
Папе очень нужно! какой вес у комбайна «Нива» СК-4 ?? | Автор топика: Пётр
Григорий Вес комбайна – 8 тонн. Вместимость бункера для зерна – 3 кубометра.
Виктор А погуглить? 6432 кг без солярки и комбайнера.
Егор Около 8000 кг
Геннадий ты правильно зашла. .
это как раз сайт комбайнёров..
Комбайн Нива СК-5 — устройство, характеристики, жатка
Зерноуборочный комбайн Нива СК- 5 — это самоходный комбайн … модернизации более старой модели СК-4, которая работала на полях с 1960 года.
Зерноуборочный комбайн Нива СК 5 описание, характеристики …
Когда-то комбайн «Нива» СК-5 был наиболее распространен в СССР и … модернизации более старой модели СК-4, которая работала на полях с 1960 …
uvlechenie.info