Мини погрузчик Амкодор 211 технические характеристики, навесное оборудование, цена, фото
Минипогрузчик Амкодор 211
Амкодор 211 – компактный минипогрузчик с современным дизайном и высоким уровнем оснащения. Данная модель получила в основном положительные отзывы пользователей, так как способна работать в разных климатических условиях и рассчитана на широкий спектр задач. Возможности техники оценены как в заводских испытаниях, так и с участием реальных владельцев. Модель Амкодор 211 разрабатывалась с учетом особенностей северных регионов России, а также экстремально жарких регионов. Техника белорусского производства выполнена в соответствии с современными нормами и стандартами, обладает качественной отделкой и материалами, и в этом плане она не уступает зарубежным аналогам. В данной статье представлены основные технические особенности погрузчика Амкодор 211, его преимущества и стоимость.
Назначение
Амкодор 211 предназначен для выполнения задач в строительной и коммунальной сферах деятельности, рассчитана на участие в землеройных мероприятиях, например, скашивание травы, бурение грунта и т. д. Представители жилищно-коммунальных служб используют эту машину в качестве средства для уборки мусора, песка и снега. Одноименный мини-погрузчик предназначен для работы в открытых и закрытых складах и помещениях, на промышленных площадях, в портах, аэропортах. Возможности техники высоко оценены дорожно-транспортными службами, а также представителями строительной сферы. Применение погрузчика возможно в задачах, связанных с погрузкой и транспортировкой грунта. В целом, те или иные возможности машины доступны благодаря большому выбору опций, представленных ниже.
Видео
Навесное оборудование
- Гусеничные колеса – приспособление для передвижения по бездорожью. Благодаря гусеницам практически исключены пробуксовки и проскальзывания на скользком покрытии. Таким образом, гусеницы позволяют преодолевать раскисший грунт, снежные сугробы, колеи и подъемы. Гусеницы одеваются на стандартные колеса, то есть последние снимать не придется. Гусеницы подходят для стандартных покрышек размерностью 10х16,5, а также 12х16,5 и 14х17,5.
- Цельнолитые колеса – станут достойной альтернативой более дорогому гусеничному шасси, а также, безусловно, стандартным колесам, которые подвержены быстрому износу. Цельнолитые колеса имеют примитивную конструкцию, которая включает в себя металлический диск и толстую резину, не подверженную проколам и повреждениям. Относительно большой вес таких колес благоприятно сказывается на грузоподъемности и устойчивости погрузчика.
- Экскаватор – приспособление, являющееся альтернативой специализированным экскаваторам. Безусловно, данная опция подойдет для работы с небольшими объемами грузов, но в то же время, мини-экскаватор отличается своей быстротой, мобильностью и практичностью по сравнению с полноценными экскаваторами.
- Ковш снегоуборочный – это навесное оборудование для снегоуборочных работ. Имеет вместимость от 0,6 до 1,4 куб. м. в зависимости от модификации. Эта опция приспособлена для уборки снега, мусора и грунта.
- Ковш челюстной – опция с двумя смыкающимися «челюстями», которые плотно сжимают груз, чтобы он не вываливался из ковша в процессе транспортировки. Обратим внимание, что передняя часть (челюсть) необходима для погрузки сыпучих материалов, а задняя «челюсть» выступает в качестве отвала. Вместе оба ковша образуют захват.
- Бетоносмесительный ковш – оборудование для быстрого приготовления бетонной смеси. Процесс приготовления занимает не более 10 минут. Загрузка материала может осуществляться вручную путем зачерпывания смеси с земли, а для более удобной разгрузки понадобится присоединить спускной рукав к загрузочному люку. Ковш оборудован защитной решеткой. После работы ковш следует промыть водой, и он снова будет чистым и пригодным для работы в сельском хозяйстве, а также при ремонте дорог.
- Паллетные вилы – данная опция является необходимой вещью для работы с грузами, которые легко поддаются деформации. Речь идет о стеклянной таре или электронных приборах, которые в процес
pogruzil.com
Техническое описание погрузчика с бортовым поворотом Амкодор 211
Мини-погрузчик АМКОДОР 211 создан для механизации погрузочно-разгрузочных и землеройно-транспортных работ на грунтах I–II категории; погрузки и разгрузки штучных грузов при производстве строительно-монтажных, ремонтных и других работ с помощью сменных рабочих органов, в том числе в стеснённых условиях, требующих большой мобильности. Он может быть использован в промышленном, гражданском и дорожном строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, в морских и речных портах (для зачистки трюмов судов от остатков навалочных грузов, для выполнения складских работ, уборки территории и т.п.), на железнодорожном транспорте, в аэропортах и других областях.
Рама мини-погрузчика является базовым элементом, на котором монтируются основные агрегаты и системы машины. На ней установлена кабина, рабочее оборудование, двигатель с системами обеспечения его работы и редуктором отбора мощности, а 
также колёсные редукторы. Слева в металлоконструкцию рамы встроен гидравлический, а справа – топливный баки. Особенностью рамы является ещё и то, что в свободной нише левого лонжерона, над гидравлическим баком установлен глушитель двигателя оригинальной конструкции с термоизоляционным материалом, размещённым по его периметру. В свободной полости правого лонжерона над топливным баком установлен сухой воздушный фильтр. Эти решения позволили придать верхней крышке капота двигателя лёгкие, не отягощённые глушителем и воздухоочистителем формы.
На мини-погрузчике АМКОДОР 211 установлен двигатель Минского моторного завода Д-243 мощностью 57,4 кВт (2200 мин-1), оснащённый встроенным маслоохладителем и электрофакельным устройством обеспечения пуска двигателя при отрицательных температурах. Ещё одним элементом, облегчающим запуск двигателя зимой, является муфта сцепления, включение которой осуществляется рычагом, находящимся за задней решёткой капота двигателя. Перед двигателем установлены водяной радиатор охлаждения двигателя и масляный охлаждения гидросистемы. Воздушный поток, достаточный для нормального обеспечения теплового режима работы двигателя и гидросистемы, обеспечивается «тянущим» вентилятором фирмы Borg Warner (Германия). Управление двигателем включает в себя две функции: управление топливным насосом (газом), которое осуществляется педалью, расположенной на правой стороне пола кабины; глушение (останов) двигателя, рукоятка которого установлена на правом пульте кабины.
На двигателе АМКОДОР 211 также установлена насосная станция гидросистемы с двумя насосами хода М4PV50-45 производства фирмы Bondioli & Pavesi (Италия) и насосом рабочего оборудования 310.2.28. Каждый насос хода соединён с гидромотором М4МF46 той же фирмы (по одному на каждый борт) по закрытой схеме. Предохранительные клапаны гидросистемы хода настроены на давление 35 МПа. Питание всех насосов осуществляется из бака гидросистемы. Передача крутящего момента от гидромоторов на ходовые колёса мини-погрузчика осуществляется посредством не связанных друг с другом бортовых передач, каждая из которых включает в себя колёсный планетарный редуктор, цепную передачу и заднюю ось со стояночным тормозом, расположенным в ступице этой оси. Управление ходом минипогрузчика (вперёд, назад, повороты) осуществляется блоком управления HPCJ3G2 фирмы Bondioli & Pavesi, расположенным на левом пульте кабины. Скорость перемещения мини-погрузчика пропорциональна наклону рукоятки блока.
Рабочее торможение мини-погрузчиком осуществляется путём перевода блока управления хода в нейтральное положение. Стояночную и резервную тормозные системы обеспечивают постоянно замкнутые дисковые тормоза “в масляной ванне” ступиц задних колёс. Включение тормозов осуществляется пружинами при падении давления в контуре управления погрузчиком.
Рабочее оборудование мини-погрузчика АМКОДОР 211 выполнено по параллелограммной схеме. Привод рабочих органов осуществляется гидроцилиндрами стрелы, ковша и сцепки от насоса 310.2.28 через 3-сек-ционный гидрораспределитель НС-D4/3 фирмы HydroControl (Италия). Рабочее давление в гидросистеме 20 МПа. Для защиты полостей гидроцилиндров ковша от реактивных нагрузок предусмотрен предохранительный клапан гидрораспределителя, настроенный на 20 МПа, а для защиты поршневых полостей гидроцилиндров стрелы – клапан, настроенный на давление 25 МПа. Управление стреловой и ковшовой секциями гидрораспределителя обеспечивается блоком управления рабочего оборудования НС-RCX/1-03 той же фирмы, установленным на правом пульте кабины. Стреловая секция имеет дополнительное плавающее положение. На стреле установлено оборудование для быстрой смены рабочих органов (сцепка). Сцепка имеет двухштоковый гидроцилиндр с пальцами, которые фиксируют сменный рабочий орган. Управление гидроцилиндром осуществляется отдельным блоком управления НС-RCM/1-03 фирмы HydroControl, как и управление гидроцилиндрами активных рабочих органов, вращением бура, бетоносмесителя и др. Гидроцилиндр сцепки подсоединён к гидросистеме рабочего оборудования через быстросменные муфты. Для подключения сменных органов к гидросистеме необходимо отсоединить муфты гидроцилиндров сцепки и вместо них подсоединить муфты рукавов сменного органа.
алами, расположенными на наружных кронштейнах. Для создания микроклимата в кабине в теплый период времени предусмотрены верхний открываемый люк, боковые форточки, защищённые решётками, в холодный период – отопитель. В кабине имеются вместительные отсеки для размещения огнетушителя, ёмкости с питьевой водой, эксплуатационной документации. Задняя стенка кабины защищена теплоизоляционным материалом, предотвращающим её нагрев от двигателя. Сиденье кабины АМКОДОР 211 имеет регулировку в продольном направлении и оснащено ремнём безопасности с блокирующим устройством, которое исключает возможность перемещения погрузчика или рабочего оборудования, если оператор не пристёгнут ремнём.Для контроля параметров работы систем АМКОДОР 211 слева от оператора на панели кабины установлен блок индикации с кнопками выключателя задней фары, стекло-омывателя, стеклоочистителя и сигнального маяка. Блок контролирует следующие параметры: температуру охлаждающей жидкости двигателя, уровень топлива, время наработки машины, аварийный уровень масла в баке, перегрев масла в гидробаке, засорение масляного и воздушного фильтров, аварийный уровень топлива, аварийное давление масла в двигателе, зарядку аккумуляторных батарей, сигнализацию включения указателей поворота. Включатели поворотов расположены на левом блоке управления ходом погрузчика в виде кнопок. Здесь же расположена кнопка звукового сигнала.
Мини-погрузчик АМКОДОР 211 имеет удобный доступ к узлам и системам для их обслуживания. Капот двигателя поднимается вверх вокруг петель, расположенных на задней решётке. Сама решётка поворачивается вокруг вертикальной оси и фиксируется в открытом положении. Кабина благодаря ручному насосу, расположенному на внутреннем листе правого лонжерона, и гидроцилиндру подъёма кабины может занимать положение, открывающее доступ ко всем элементам трансмиссии и гидрооборудования. Если при обслуживании машины возникает необходимость поднять стрелу, то под задней решёткой облицовки имеется упор, который устанавливается на шток гидроцилиндра подъёма стрелы и не позволяет ей опуститься при внезапном выходе из строя гидросистемы.
Всё это, а также простота управления, комфорт и безопасность оператора позволяют использовать погрузчик АМКОДОР 211 для решения разноплановых задач, обеспечивая высокую производительность выполняемых работ.
rosspecteh.ru
Амкодор 211
Погрузчики универсальные с бортовым поворотом АМКОДОР 211 – компактные многоцелевые машины, предназначенные для использования в строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, в морских и речных портах, на складах, где требуется маневренность в стесненных условиях.
Гидравлическое устройство для быстрой смены рабочих органов погрузчика позволяет произвести замену рабочих органов в течение 1-2 минут без выхода оператора из кабины. При установке активных рабочих органов необходимо дополнительно подсоединить несколько быстроразъемных муфт для соединения гидравлических трубопроводов.
В базовом исполнении погрузчики оснащены ковшом, все остальные быстросменные рабочие органы заказываются дополнительно. По желанию заказчика возможна адаптация рабочих органов специализированных фирм-изготовителей.
Технические характеристики АМКОДОР 211:
| АМКОДОР 211 | |
| Грузоподъемность, кг | 1200 |
| Устройство для быстрой смены рабочих органов | Гидравлическое |
| Обозначение основного ковша | 211.46.22.010-А |
| Вместимость ковша номинальная, м³ | 0.59 |
| Ширина режущей кромки ковша, мм | 2100 |
| Высота разгрузки при угле разгрузки 42°, мм | 2450 |
| Вылет кромки ковша при максимальном подъеме и угле разгрузки 42°, мм | 410 |
| Радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, мм | 2700 |
| Вырывное усилие, кН | 24 |
| Статическая опрокидывающая нагрузка, кН | 24 |
| Масса эксплуатационная, кг | 3800 |
| Дизель | Д-243 |
| Мощность номинальная | 59.6 кВт (81 л.с.) при 2200 об/мин |
| Трансмиссия | Гидрообъемная, замкнутая, с независимым приводом бортов, с регулируемыми насосами и нерегулируемыми гидромоторами |
| Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч | 0-12/0-12 |
| Шины | 12.4L-16 |
| Рабочая тормозная система | Замкнутый контур гидрообъемной трансмиссии |
| Стояночная тормозная система | Постоянно замкнутые многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах задних колес, с гидравлическим растормаживанием |
| Система поворота | За счет разности скоростей вращения колес левого и правого борта |
| Тип гидросистемы погрузочного оборудования | Однонасосная с нерегулируемым насосом |
| Тип гидрораспределителя | 3-х секционный с прямым гидравлическим управлением |
|
Время гидравлического цикла, с: подъем разгрузка опускание |
5.3 1.7 3.2 |
| Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм | 3500 |
| Ширина по ковшу, мм | 2100 |
| Ширина по колёсам, мм | 1900 |
| Высота по крыше кабины, мм | 2290 |
xn—-7sbek3adjmfbwco8q.xn--p1ai
Амкодор 211. Минипогрузчик | BESTLOADER.RU
Колесный погрузчик Амкодор 211 имеет грузоподъемность 1,2т и предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных и выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах I и II категории, выполнения складских работ, очистки дорог от мусора и снега, ухода за территориями, а также для выполнения специальных и вспомогательных работ.
Амкодор 211 используется в промышленном, гражданском и дорожном строительстве, в морских и речных портах, в коммунальном хозяйстве.
Для погрузчика Амкодор 211 предусмотрено большое количество быстросъемных рабочих органов: ковш основной, отвал, отвал поворотный бульдозерный поворотный для снега, щетка уборочная, бетоносмеситель гравитационный, бур, гидромолот, захват челюстной, вилы грузовые и сельскохозяйственные, крюк монтажный, захват вильчатый.
На погрузчике Амкодор 211 установлено электрофакельное устройство для облегчения запуска дизеля при минусовых температурах.
Тормозная система. Рабочая тормозная система Амкодор 211 – замкнутый контур гидрообъемной трансмиссии. Cтояночная тормозная система – постоянно замкнутые многодисковые тормоза в масляной ванне в ступицах задних колес, с гидравлическим растормаживаием.
Трансмиссия. Трансмиссия Амкодор 211 – гидрообъемная, закрытая, с независимым приводом бортов, с регулируемыми гидронасосами и нерегулируемыми гидромоторами.
Отличительные особенности Амкодор 211 :
1. Грузоподъемность погрузчика увеличена до 1200 кг.
2. Новый дизайн кабины погрузчика позволил увеличить обзорность и комфортабельность.
3. Применение принципиально новой трансмиссии хода на основе гидронасосов и гидромоторов Bondioli (Италия) повысило тягово-динамические свойства и производительность погрузчика, увеличило тяговое усилие при работе с ковшом и бульдозерным отвалом.
Погрузчики универсальные с бортовым поворотом Амкодор 211 и Амкодор 211Е – компактные многоцелевые машины, предназначенные для использования в строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, в морских и речных портах, на складах, где требуется маневренность в стесненных условиях.
Амкодор 211Е оснащен дизелем фирмы Deutz (Германия) экологического класса Stage IIIA и незаменим в коммунальном хозяйстве мегаполисов, где предъявляются повышенные требования к экологии.
Амкодор 211, код комплектации 0001 – исполнение базовой модели Амкодор 211 с гидросистемой увеличенного потока, которая обеспечивает поток рабочей жидкости 30 л/мин , 66 л/мин или 96 л/мин для привода быстросменных рабочих органов.
Амкодор 211, код комплектации 0002 – исполнение базовой модели АМКОДОР 211, у которого кабина оснащается дополнительным крышным вентилятором.
Амкодор 211Т – тропическая модификация базовой модели АМКОДОР 211, кабина погрузчика без отопителя и двери, вместо бокового остекления установлены защитные решетки.
Гидравлическое устройство для быстрой смены рабочих органов погрузчика позволяет произвести замену рабочих органов в течение 1-2 минут без выхода оператора из кабины. При установке активных рабочих органов необходимо дополнительно подсоединить несколько быстроразъемных муфт для соединения гидравлических трубопроводов.
Технические характеристики Амкодор 211 :
| Грузоподъемность, кг | 1200 | |
| Двигатель, марка | Д-243 | |
| Тип двигателя | Дизельный | |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 60 (81) | |
| Вместимость основного ковша, куб.м. | 0,52 | |
| Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 45 градусов, мм | 2400 | |
| Минимальный радиус поворота, м | 2,2 | |
| Рабочие тормоза | замкнутый контур гидрообъемной трансмиссии | |
| Стояночные тормоза | постоянно замкнутые многодисковые тормоза в масляной ванне в ступицах задних колес, с гидравлическим растормаживанием | |
| Шины | 12,4L-16 | |
| Вид шасси | Колеса | |
| Вид рабочего органа | Ковш (сменные рабочие органы) | |
| Вместимость ковша, куб.м. | 0,52 | |
| Габаритные размеры, мм | 3460х1840х2200 | |
| Общий вес, кг | 3750 | |
www.bestloader.ru
|
Документ энциклопедии Стройтех, Категория: Погрузчики малогабаритные
211|AMKODOR 211|АМКОДОР 211|Погрузчик малогабаритный 211|Погрузчик малогабаритный АМКОДОР 211
+ добавить объявление АМКОДОР 211 — продажа:
Энциклопедия СтройТех является открытой справочно-информационной системой. |
На правах рекламы: |
www.stroyteh.ru
|
Документ энциклопедии Стройтех, Категория: Погрузчики малогабаритные
211|AMKODOR 211|АМКОДОР 211|Погрузчик малогабаритный 211|Погрузчик малогабаритный АМКОДОР 211
+ добавить объявление АМКОДОР 211 — продажа:
Энциклопедия СтройТех является открытой справочно-информационной системой. |
На правах рекламы: |
www.stroyteh.ru
Мини-погрузчики с бортовым поворотом Амкодор 211
Фото колесный мини-погрузчик с бортовым поворотом Амкодор 211
Завод производитель: Амкодор ОАО
Адрес: 220013, Беларусь, Минск, ул. П. Бровки, 8
Технические характеристики колесный мини-погрузчик с бортовым поворотом Амкодор 211
|
Масса, кг |
3800 |
|
Грузоподъемность, кг |
1200 |
|
Вырывное усилие, кг |
2200 |
|
Мощность двигателя, кВт |
57,4 |
|
Вместимость основного ковша, куб.м |
0,59 |
|
Ширина режущей кромки ковша, мм |
2140 |
|
Высота разгрузки, м |
2,4 |
|
Модель двигателя |
Д-243 |
|
Габаритные размеры, мм |
3460/ 1840/ 2200 |
|
Скорость, км/час |
0 — 10 |
|
Трансмиссия |
Гидрообъемная, закрытая, с независимым приводом бортов, с регулируемыми гидронасосами и нерегулируемыми гидромоторами |
|
Сменное оборудование |
ковш основной, отвал, отвал бульдозерный поворотный для снега, щетка
уборочная, бетоносмеситель гравитационный, гидромолот, бур, захват
челюстной, вилы грузовые, вилы сельскохозяйственные, крюк монтажный,
захват бордюрного камня, захват вильчатый |
|
Страна |
Беларусь |
Описание погрузчика Амкодор 211
Мини-погрузчик имеет оригинальную кассету на оголовке стрелы для быстрой замены навесного оборудования. Сцепка производится из кабины. В качестве стандартного набора сменного оборудования предлагаются различные ковши, буры, грузовые вилы, снегоочистители, отвалы и др.
Благодаря уникальной трансмиссии, можно стопорить колеса правого или левого борта, что дает возможность машине маневрировать в очень ограниченных пространствах, а фронтальное расположение оборудования позволяет оператору контролировать все этапы работ.
Продать, купить, цена, аренда мини-погрузчика
Продажа, ремонт и запчасти для Мини-погрузчики с бортовым поворотом Амкодор 211 фронтальных мини-погрузчиков Амкодор 211 с бортовым поворотом осуществляется со склада завода-производителя или официального дилера в Российской Федерации и стран СНГ.Купить фронтальный мини-погрузчик Амкодор 211 с бортовым поворотом по оптимальной цене можно у компании Амкодор, которая занимается их производством и реализацией или у официальных дилеров, включая бу модели. Фронтальные мини-погрузчики с бортовым поворотом можно не только купить, но и взять в аренду по согласованной цене в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Уфе, других городах России.
www.kommashpro.ru