MAN TGL 8.250, фургон 43 м3, ворота, макс.комплектация
Цену уточняйте
Написать
MAN TGL 8.250, фургон 43 м3, ворота, макс.комплектация Нет в наличии
- +7 показать номер +7 (495) 773-33-66 многоканальный
- +7 (926) 132-82-08 есть WhatsApp, Viber, Telegram
- +7 показать номер
+7
(495)
773-33-66
- +7 (926) 132-82-08 есть WhatsApp, Viber, Telegram
- График работы
МАН ТГЛ 8.250, фургон 43м3, ворота, спальная кабина
Видеообзор этого грузовика:
Подписывайтесь на наш Youtube канал
Обращаем ваше внимание на то, что данный грузовой автомобиль не имеет пробега по России и странам СНГ. Про несомненные преимущества грузовиков из Германии, без пробега по РФ можно прочитать тут.
Разрешенная максимальная масса грузовика МАН меньше 12 тонн. ПЛАТОНу платить не нужно! Свободный въезд в Москву в любое время!
Марка, модель, базовая информация:
MAN TGL 8.250 BL
― 12/2011 год
― сделан в Германии
― без пробега по России и СНГ
― в наличии на стоянке в Москве!
― оригинальный подтвержденный пробег — 360 тыс. км по немецким дорогам, с немецким обслуживанием
—
Все таможенные платежи и утилизационный сбор уплачены, терминал ЭРА-ГЛОНАСС установлен. У автомобиля российский таможенный ПТС и ГТД.
Вы получите гарантию на основные узлы и агрегаты!
—
Двигатель, КПП:
― 6-ти цилиндровый, 6871 см3, 250 л.с.
― Евро-5, без мочевины (без AdBlue)
― АКПП с возможностью ручного переключения
Шасси, резина:
― не попадает под ПЛАТОН!, свободный въезд в Москву в любое время
― фактическая г/п до 5тонн
― GOODYEAR 225/75 R 17.5, 90-95% остаток, запаска в наличии
Тормозная система и ходовая:
― пневмоподвеска
― тормозная система MAN BrakeMatic с ABS (антиблокировочная система), ASR (антипробуксовочная система), ESP (система контроля курсовой устойчивости), EBS (электронная система торможения)
― дисковые тормоза, износ колодок равномерный (передние остаток 86%, задние 68%)
― горный тормоз
Навесное оборудование:
― фаркоп RINGFEDER
― солнцезащитный козырек
― дефлекторы на боковых окнах
― спойлер
― дополнительный топливный бак
Кузов:
― фургон премиум качества Rufa (Германия)
― внутренние размеры — 6.52 х 2.46 х 2.65 м
― сзади ворота
Комплектация:
― высокая кабина с двумя спальными местами
― автономный отопитель салона
― климат-контроль
― электрозеркала с подогревом
― электростеклоподъемники
― бортовой компьютер (ошибки отсутствуют!)
― регулируемая рулевая колонка в 2-х положениях
― пневмосидения водителя и пассажира максимальной комфортности с подогревом, с тремя зонами опоры с подкачками
― магнитола CD, громкая связь
― мультифункциональный руль
― люк
― холодильник со складным столиком
― круиз-контроль
― оригинальная штатная рация
Техническое состояние и информация об условиях эксплуатации:
― страна производства, эксплуатации и обслуживания — Германия, один владелец
― обслуживался по регламенту в дилерском центре MAN, перед продажей пройдено ТО в Германии, вложений не требует
― автомобиль с положительной историей, в наличии имеется оригинальная сервисная книга с отметками
― отличное техническое состояние и внешний вид
Порядок оплаты и оформления:
― нал/безнал расчет, выделяем НДС
― принимаем вашу грузовую технику в качестве частичной и полной оплаты (Трейдин грузовиков)
― вы можете купить грузовик МАН ТГЛ в лизинг и в кредит
― цена за безналичный расчет может отличаться от указанной.
—
Возможна доставка в любой регион России и СНГ.
—
Подберем бесплатно и доставим из Германии и других европейских стран грузовую технику под ваши задачи и бюджет!За 5 лет работы мы успешно доставили сотни единиц грузовой техники под заказ для клиентов по всей России!
Написать
Фотографии фургона МАН ТГЛ в большем разрешении (1024 х 768), чтобы увеличить, нажмите на фото:
panzerauto.ru
| Модельный год | 2005 |
| Тип кузова | Грузовик |
| Длина, мм | 5870 |
| Ширина, мм | 2240 |
| Высота, мм | 2531 |
| Дорожный просвет, мм | 250 |
| Колесная база, мм | 3050 |
| Снаряженная масса, кг | — |
| Полная масса, кг | 12000 |
| Объем багажника, л | — |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Привод | Задний |
| Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом |
| Число цилиндров / расположение | 4/Рядный |
| Мощность двигателя, л.с / оборотах | 180/2400 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 4580 |
| Крутящий момент, н·м / оборотах | 700/1400 |
| Вид топлива | ДТ |
| Объем топливного бака, л | 200 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Максимальная скорость, км/ч | 110 |
| Расход топлива в городском цикле, л на 100 км | — |
| Расход топлива на трассе, л на 100 км | — |
| Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км | 17.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Передняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Задняя подвеска | Зависимая, пневматическая |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Электронные системы управления | ABS, ASR, ESP |
| Управление климатом | Климат-контроль |
| Размер шин | 215/75 R17.5 |
avto-russia.ru
Характеристики автомобиля MAN TGL
Название маркиAbarthACAcuraAlfa RomeoAROAsiaAston MartinAstraAudiBAWBeifang BenchiBeijingBentleyBMWBrillianceBugattiBuickBYDCadillacChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDatsunDerwaysDodgeDong FengEagleFAWFerrariFiatFordFotonFreightlinerGeelyGMCGreat WallGrozHafeiHaimaHaniaHINOHoldenHondaHOWOHuachenHummerHyundaiInfinitiInternationalIntrallIran KhodroIsuzuIvecoJACJaguarJCBJeepKenworthKiaLADALamborghiniLanciaLand RoverLDVLexusLifanLincolnLotusLuxgenMACKMANMaseratiMazdaMercedes-BenzMercuryMGMiniMitsubishiMorganNissanOldsmobileOpelOtokarPeterbiltPeugeotPlymouthPontiacPorscheProtonRange RoverRavonRenaultRolls-RoyceRoverSaabSamsungSaturnScaniaScionSeatSetraShaanxiShacmanSkodaSMASmartSpykerSsangYongSubaruSuzukiTataTatraTeslaToyotaTVRVauxhallVolkswagenVolvoVortexWartburgWestern StarWiesmannXinKaiYUEJINZhonghuaZhongxingZotyeZukАвтобусыАвтокаталогАвтомобильные запчастиАвтомобильные наклейкиАЗЛК (Москвич)Акционные предложенияАтласы и картыБАЗБелазБогданВАЗ (Лада)ВИСГАЗГазобалонное оборудованиеГрузовикиДвигателиДонинвестЗАЗЗИЛИЖКАвЗКамазКарбюраторыКарты и АтласыКвадроциклыКомбайныКРАЗКузовной ремонтЛИАЗЛитература для автошколЛитература для СТОЛодочные моторыЛУАЗМАЗМопедыМотолодкиМотороллерыМотоциклыПАЗПлакатыПравила дорожного движенияРазноеРаспродажаРАФСельхозтехникаСкутерыСтритрейсингТагазТесты по правилам дорожного движенияТракторыТюнингУАЗУралУчебная литератураЭкзаменационные билетыЭлектрооборудованиеЭнциклопедии автоЮридическая помощьНазвание модели Показать
Характеристики автомобиля MAN TGL
| MAN TGL (2005-2010) | |||||||||||||||||
| Кузов | |||||||||||||||||
| Грузовик | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||
| 4.6 | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| 6.9 | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Подвеска | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Рулевое управление | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Тормоза | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Эксплуатационные данные | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
autoinform96.com
ЮАГ: Автомобили МАН, Автомобильная техника — Автотехника, Спецтехника и Запчасти MAN Грузовой автомобиль MAN TGL
Четыре типа двигателя доступны для грузовиков TGL: четырех-цилиндровый двигатель D0834 с 150, 180 и 220 л.с., а для более сложных топологий и грузоподъемности или для тяжелых условий эксплуатации, шестицилиндровый двигатель D0836 до 250 л.с..Двигатели D08 с технологией PURE DIESSEL® не требуют присадок, а фильтры системы очистки ОГ не нуждаются в замене и обслуживании. Однако система очистки ОГ (фильтры) требовательна к качеству дизельного топлива.
TGL 12 тонн имеет собственный вес 5730 кг, что на 400 кг легче ближайшего конкурента на рынке, что делает TGL самым полезным грузовиком в своем классе.
TGL можно переоборудовать под новый кузов — изменив длину рамы TGL. Чтобы обеспечить нужную длину шасси TGL для использована простая до гениальности система: рама с изменяемой задней частью. Отверстия расположены близко, таким образом свес рамы может быть сопоставлен с выдвижной частью без сверления дополнительных отверстий.
Также есть выбор вариантов подвески — листовая или пневматическая рессора. Для высокого уровня безопасности транспортировки груза хорошо зарекомендовали себя параболические рессоры с резиновыми фтулками опор, которые не нужно обслуживать. Пневматическая подвеска с электронной системой управления ECAS максимально бережно доставит самый нежный груз, при этом поддерживая нужную высоту просвета над полотном. Шасси можно поднять на 110 мм или опустить до 70 мм над полотном с помощьюблока управления. Изменение высоты автомобиля также поможет при погрузо-разгрузочных работах для выравнивания с высотой разгрузочной рампы
Грузовики TGL незаменимы для работы в городе: это легкий самосвал, пожарная машина, автомобиль дорожной службы, перевозящий бригаду и оборудование, специальный грузовой автомобиль с погрузочным краном. Фургон MAN TGL годятся как для города, так и с высокой кабиной LX — для перевозки грузов на междугородних маршрутах при минимальных эксплуатационных издержках.
man.uag.ru
Технические характеристики MAN TGL | Лиер групп
Силовые агрегаты
Передовая двигательная установка D08 соответствует нормам Евро 4, Евро 5 и EEV. Двигатель, впечатляющий низким удельным весом и долгим сроком службы, развивает большую мощность, сжигая меньше топлива.
Серия TGL представлена 4-х и 6-ти цилиндровыми двигателями мощностью от 110 кВт (150 л.с.) до 184 кВт (250 л.с.). Двухступенчатый надув во всех двигателях (за исключением двигателя мощностью 150 л.с.) обеспечивает превосходное тяговое усилие во всех диапазонах частот вращения.
Коробка передач
Автоматическая коробка передач MAN TipMatic может управляться водителем вручную посредством рычага на руле. Эта коробка отличается великолепными экономическими показателями, она обеспечивает щадящий режим работы для элементов трансмиссии и снижает расход топлива. Возможна 6-скоростная коробка передач для 4-цилиндрового двигателя и 12-скоростная коробка для 6-цилиндрового двигателя.
Для тех, кто предпочитает выбирать передачи самостоятельно, существует 5-ти, 6-ти и 9-ти ступенчатые коробки передач. 9-ти ступенчатую коробку передач возможно установить в любой комплектации TGM.
TipMatic Fleet
Соответствие Европейским экологическим стандартам
Современные решения МАН в области очистки выхлопных газов открывают Вам отличные перспективы в соблюдении номр «Евро». Все двигатели автомобилей MAN TGL соответствуют нормам Евро 5. А теперь у Вас есть возможность сделать еще один шаг в сторону улучшения экологии — соответствовать нормам EEV. Такая система не требует дополнительного обслуживания, она значительно легче системы SRC, поэтому освобождается дополнительное место на раме.
На двигатели, соответствующие EEV, устанавливается фильтр MAN PM-KAT, который отделяет ультрамелкие частицы, основывающие тонкодисперсионную пыль.
Рама
Благодаря чрезвычайной легкости рамы автомобилей TGL каждый килограмм полезной массы приносит доход. Верхняя часть рамы плоская и ровная, что позволяет устанавливать любой тип кузова быстро и просто.
Кроме того в раме достаточно отверстий, поэтому нет необходимости сверлить раму при установке кузова.
Система MAN Tronic c электрической схемой, основанной на шине CAN, и интерфейс обмена данными KSM функциональность автомобиля увеличивается. А для того, чтобы рама подходила под любую длину настройки MAN предлагает раму с изменяемой длиной заднего свеса. Рама укорачивается одним движением, а благодаря достаточно близко расположенным отверстиям нет необходимости сверлить дополнительные.
Надежные мосты
Грузовики MAN TGL обладают малым собственным весом, но при этом отличаются высокой грузоподъемностью, широким диапазоном мощностей двигателей и длительными интервалами смены масла. Гипоидный мост грузовиков MAN TGL усовершенствован для работы на городских улицах. Задний гипоидный мост не только обладает малыми потерями на трении, но и максимально бесшумен.
В качестве опции гипоидная ось оснащается пневматическим механизмом блокировки дифференциала, что обеспечивает уверенное трогание с места и уверенное движение на поверхностях с плохим сцеплением.
Подвеска
Пневматическая подвеска MAN TGM идеальна для транспортировки хрупких грузов. Независимо от загруженности MAN Tronic с помощью системы электронного управления пневмоподвеской (ECAS) поддерживает постоянный уровень шасси. Уровень шасси легко настраивается под уровень погрузочной рампы с помощью удобного пульта управления. Уровень подъема/опускания для MAN TGM составляет 100 мм/70 мм.
liergroup.ru