Komatsu PC300/LC-8 — технические характеристики, описание, фото
ДВИГАТЕЛЬ
Модель — Komatsu SAA6D114E-3
Тип — с водяным охлаждением, 4-тактный, с прямым впрыском
Тип всасывания — с турбонаддувом и последовательным охлаждением
Количество цилиндров — 6
Диаметр — 114 мм
Ход поршня — 135 мм
Рабочий объем — 8,27 л
Мощность:
по SAE J1995 — полная 194 кВт (260 л.с.)
по ISO 9249 / SAE J1349 — полезная 187 кВт (250 л.с.)
номинальная частота вращения — 1 950 об/мин
Тип привода вентилятора для охлаждения радиатора — механический
Регулятор — всережимный, электронный
Отвечает требованиям нормативов EPA Tier 3 и EU Stage 3A,
регламентирующих токсичность отработавших газов
ГИДРОСИСТЕМА
Тип — система HydrauMind
(Hydraulic Mechanical Intelligence New Design) с закрытым центром,
клапанами измерения нагрузки и клапанами компенсации давления
Количество выбираемых рабочих режимов — 6
Главный насос:
Тип — два поршневых, переменной производительности
Насосы — для контуров стрелы, рукояти, ковша, поворотной платформы и передвижения
Максимальный расход — 535 л/мин
Питание контура управления — клапан с автономным понижением давления
Гидромоторы:
Передвижение — 2 аксиально-поршневых мотора со стояночным тормозом
Поворот платформы — 1 аксиально-поршневой гидромотор
с тормозом удержания платформы
Давление срабатывания разгрузочного клапана:
Контуры рабочего оборудования — 37,3 МПа (380 кг/см2)
Контур передвижения — 37,3 МПа (380 кг/см2)
Контур поворота платформы — 27,9 МПа (285 кг/см2)
Управляющий контур — 3,2 МПа (33 кг/см2)
Гидроцилиндры:
(Количество цилиндров – внутренний диаметр × ход поршня × диаметр штока)
Стрела — 2 – 140 × 1480 × 100 мм
Рукоять — 1 – 160 × 1 825 × 110 мм
Ковш для рукояти длиной 4,02 м — 1 – 140 × 1285 × 100 мм
для рукояти длиной 3,19 м — 1 – 140 × 1285 × 100 мм
для рукояти длиной 2,55 м — 1 – 150 × 1285 × 110 мм
для рукояти длиной 2,22 м — 1 – 150 × 1285 × 110 мм
ПРИВОДЫ И ТОРМОЗА
Органы рулевого управления — два рычага с педалями
Тип привода — гидростатический
Максимальное тяговое усилие — 264 кН 26 900 кгс
Преодолеваемый подъем — 70 %, 35°
Макс. скорость передвижения: Высокая — 5,5 км/ч
(Автоматическое переключение) Средняя — 4,5 км/ч
(Автоматическое переключение) Низкая — 3,2 км/ч
Рабочий тормоз — гидравлическая блокировка
Стояночный тормоз — механический дисковый тормоз
СИСТЕМА ПОВОРОТА ПЛАТФОРМЫ
Тип привода — гидростатический
Редуктор поворота платформы — планетарная передача
Смазка поворотного круга — заложенная
Рабочий тормоз — гидравлическая блокировка
Тормоз удержания/блокировки поворота платформы — механический
дисковый тормоз
Скорость поворота платформы — 9,5 об/мин
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Центральная рама — X-образная рама
Рама гусеничной тележки — коробчатого сечения
Тип гусеницы — герметичная
Регулятор натяжения гусеницы — гидравлический
Количество башмаков (с каждой стороны):
PC300-8M0 — 45
PC300LC-8M0 — 48
Количество поддерживающих катков — 2 с каждой стороны
Количество опорных катков (с каждой стороны):
PC300-8M0 — 7
PC300LC-8M0 — 8
ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ (ПРИ ДОЗАПРАВКЕ)
Топливный бак — 605 л
Охлаждающая жидкость — 31,0 л
Двигатель — 37,0 л
Бортовой редуктор (с каждой стороны) — 9,0 л
Механизм поворота платформы — 16,0 л
Гидробак — 188 л
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА (ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО)
Эксплуатационная масса с учетом односекционной стрелы 6 470 мм, рукояти 3185 мм,
ковша вместимостью 1,4 м3 (с «шапкой» по SAE), номинальных объемов смазочных материалов,
охлаждающей жидкости, полностью заправленного топливного бака,
оператора и стандартного оборудования
vsyatekhnika.ru
| 1. Транспортировочная длина блока | 11180 мм |
| 3. Транспортировочная высота блока | 3410 мм |
| 9. Максимальная высота среза | 9965 мм |
| 10. Максимальная высота погрузки | 6895 мм |
| 11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 10350 мм |
| 12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки | 5880 мм |
| 13. Максимальная глубина копания | 6705 мм |
| 1. Транспортировочная длина блока | 11140 мм |
| 3. Транспортировочная высота блока | 3280 мм |
| 9. Максимальная высота среза | 10210 мм |
| 10. Максимальная высота погрузки | 7110 мм |
| 11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 10920 мм |
| 12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки | 6480 мм |
| 13. Максимальная глубина копания | 7380 мм |
| 1. Транспортировочная длина блока | 11170 мм |
| 3. Транспортировочная высота блока | |
| 9. Максимальная высота среза | 10550 мм |
| 10. Максимальная высота погрузки | 7490 мм |
| 11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 11730 мм |
| 12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки | 7280 мм |
| 13. Максимальная глубина копания | 8180 мм |
speceps.ru
Экскаватор Komatsu PC300-8МO: обзор, технические характеристики
Гидравлический экскаватор Komatsu PC300-8МO поставляется на российский рынок с февраля 2015-года. Его главными достоинствами выступают низкий расход топлива и высокая производительность.+
Кроме того, модель характеризуется:+
- мощным тяговым усилием — машина отлично преодолевает подъемы, а характеристики рулевого управления им просто-таки идеальны;
- значительным усилием резания грунта — использование функции максимальной мощности (включение происходит путем нажатия специальной кнопки) резания грунта повышает эффективность процесса на 7%;
- возможностью управления стрелой в 2-х режимах — плавное управление или режим повышенной мощности.
К преимуществам производитель также относит удобство обслуживания. Здесь и увеличенная продолжительность интервала замены масла, и фильтр очистки топлива (грубой с отделителем воды), и возможность независимого снятия охладителя масла и радиатора.+
Кабина оператора имеет безопасную конструкцию: ROPS по ISO 12117-2, камера заднего вида (опционально), предотвращающие соскальзывания ног специальные настилы. На новый уровень выведено ее информационно-коммуникационное оснащение — система контроля работы и состояния оборудования, а также большой ЖК-дисплей, обеспечивающие повышенную эффективность выполнения поставленных задач.+
Режимы работы
Всего их шесть. Каждый из рабочих режимов характеризуется определенным соотношением производительности насоса и частоты вращения силового агрегата в соответствии с условиями выполнения производственного задания. Благодаря этому обеспечивается гибкость, при которой характеристики машины точно соответствуют текущим условиям работы:+Название режима | Преимущество | Особенности применения |
|---|---|---|
P | невысокая продолжительность рабочего цикла + максимальная мощность/производительность+ | повышенная мощность |
E | повышенная экономичность потребления горючего + оптимальный рабочий цикл+ | экономичность |
L | увеличение грузоподъемности на 7% + соответствующая скорость работы навесного оборудования+ | грузоподъемность |
B | оптимальная работа гидроконтура и частота вращения движка+ | гидромолот |
ATT/P | повышенная мощность и оптимальная частота вращения силового агрегата+ | навесное оборудование/повышенная мощность |
ATT/E | экономичность и оптимальная частота вращения силового агрегата+ | навесное оборудование/экономичность |
Основные технические характеристики
Вынесены в таблицу:
| Модель двигателя | SAAD114E-3, 4 такта, водяное охлаждение, турбонаддув, прямой впрыск, объем — 37 л+ |
Мощность мотора, по SAE J1995/ISO 9249 и SAE J1349+ | 194 кВт (полная)/187 кВт (полезная)+ при частоте вращения (номинальной) 1 950 об/мин+ |
| Вместимость ковша | от 0,52 до 1,8 м3 (по SAE)+ |
| Частота вращения платформы | 9,5 об/мин |
| Скорость передвижения, max | 5,5 км/ч |
| Тип центральной рамы | Х-образная |
Регулятор степени натяжения гусениц+ | гидравлический |
| Гусеницы | герметичные |
| Рама тележки (гусеничной) | коробчатого сечения |
| Поддерживающие катки | по 2 на сторону+ |
| Опорные катки | 7/8 на сторону |
| Объем топливного бака | 605 л |
| Охлаждающая жидкость | 31 л |
| Гидробак | 188 л |
| Тяговое усилие, max | 26 900 кгс/264 кН+ |
| Управление | пара рычагов с педалями+ |
| Стояночный тормоз | механический дискового типа |
| Рабочий тормоз | гидроблокировка |
| Габаритная ширина | 3 190 мм |
Высота до верха операторской кабины+ | 3 145 мм |
Минимальный дорожный просвет/под противовесом+ | 500/1 185 мм |
| Длина гусениц опорная | 3 700 мм |
| Ширина гусеничного хода | 3 190 мм |
| Высота грунтозацепа | 36 мм |
Категории: Техника,Экскаваторы
Метки: строительная техника,экскаваторы
stroydocs.ru
| 1. Транспортировочная длина блока | 11130 мм |
| 3. Транспортировочная высота блока | 3244 мм |
| 9. Максимальная высота среза | 10070 мм |
| 10. Максимальная высота погрузки | 7005 мм |
| 11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 10315 мм |
| 12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки | 5795 мм |
| 13. Максимальная глубина копания | 6640 мм |
| 1. Транспортировочная длина блока | 11170 мм |
| 3. Транспортировочная высота блока | 3421 мм |
| 9. Максимальная высота среза | 10260 мм |
| 10. Максимальная высота погрузки | 7155 мм |
| 11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 10870 мм |
| 12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки | 6235 мм |
| 13. Максимальная глубина копания | 7265 мм |
| 1. Транспортировочная длина блока | 11230 мм |
| 3. Транспортировочная высота блока | 3690 мм |
| 9. Максимальная высота среза | 10660 мм |
| 10. Максимальная высота погрузки | 7600 мм |
| 11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 11705 мм |
| 12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки | 7145 мм |
| 13. Максимальная глубина копания | 8100 мм |
speceps.ru
Экскаватор KOMATSU PC300-8
Заказать Komatsu PC300-8 в аренду
Технические характеристики и описание Komatsu PC300-8
Экскаваторы Komatsu идеально подходят для многих типов работ (рытье канав и траншей, вскрышные работы в карьерах, погрузочно-ремонтные работы и пр.). Komatsu – это современные гидравлические экскаваторы, изготовленные с применением современных мировых технологий. Они оснащены всем необходимым для бесперебойной, производительной и комфортной работы:
— экономичный двигатель с низким уровнем шума и повышенной мощностью;
— экскаваторы обладают улучшенной системой охлаждения двигателя;
— поворотная платформа и гусеничная тележка из высококачественного материала, рассчитанные на выполнение тяжелых работ;
— экскаваторы Komatsu оснащены системой «АРС», автоматически обеспечивающей оптимальную работу двигателя в зависимости от условий работы;
— экскаваторы имеют 3 режима скорости передвижения;
— автоматический стояночный тормоз поворота и хода;
— хорошая круговая обзорность, широкие возможности регулировок положения кресла оператора, надежная система отопления и вентилирования кабины.
Экскаваторы Komatsu оснащены гидравлической системой HydrauMind с закрытым центром, электронным управлением и двумя насосами переменной подачи, которые обеспечивают эффективное использование мощности двигателя. Эта система также сокращает гидравлические потери во время эксплуатации.
Экскаваторы Komatsu 8 серии имеют лучшую в классе приборную панель с цветным дисплеем, позволяющую считывать показания датчиков, управлять различными функциями машины, включая управление климатической системой. Во всех машинах кабина оператора комфортабельна и защищена от опрокидывания и падающих предметов.
Технические характеристики, описание Komatsu PC300-8:
| Эксплуатационная масса | 31100 кг |
| Объем ковша | 1,4 м3 |
| Глубина копания | 7380 мм |
| Усилие на кромке ковша | 23100 kgf |
| Двигатель | Komatsu SAA6D114E-3 |
| Эксплуатационная мощность | 184 кВт |
| Длина x Высота x Ширина | 11140 x 3285 x 3190 мм |
| Радиус поворота | 3450 мм |
xn—-8sb1acsaacj.xn--p1ai
Гусеничный экскаватор Komatsu PC300-8SE
Как и для всей спецтехники компании Komatsu, для моделей PC300-8SE характерно сочетание превосходных эксплуатационно-технических характеристик и исключительного качества сборки. Чтобы обеспечить высокие параметры экскаватора PC300-8SE, фирма Komatsu опирается на современные методы проектирования и использует автоматизированные конвейерные линии с минимальным участием ручного труда. Кроме того, производитель применяет высокотехнологичные материалы и комплектующие собственного изготовления.
Высокая степень компьютеризации основных систем экскаваторов PC300-8SE обуславливает простоту и удобство технического обслуживания этих моделей, а также способствует их безаварийной эксплуатации. Благодаря своим преимуществам эти агрегаты являются оптимальным решением для использования в горных работах, а также для эксплуатации в дорожном строительстве.
ИСТК заинтересовано в сотрудничестве с предприятиями различных отраслей промышленности. Поэтому, устанавливая умеренную цену на экскаватор PC300-8SE компания обеспечивает своим клиентам современный уровень технического обслуживания.
| Технические характеристики | |
| Мощность, (л.с.) | 260 |
| Эксплутационная масса, (т.) | 34 200 |
| Ковш (куб. м) | 1,9 |
| Двигатель, тип | SAA6D114E |
| Ширина гусеницы, (мм) | 700 |
| Макс. глубина копания, (мм) | 6310 |
| Макс. Высота копания, (мм) | 9525 |
| Транспортная длина, (мм) | 10 710 |
| Габаритная высота, (мм) | 3 145 |
| Габаритная ширина, (мм) | 3 290 |
| Давление на грунт, (кг/см 3) | 0,64 |
| Длина рукояти, (мм) | 6 000 |
| Длина стрелы, (мм) | 2 550 |
istk.ru
Экскаватор Komatsu PC300-8МO: обзор, технические характеристики
Гидравлический экскаватор Komatsu PC300-8МO поставляется на российский рынок с февраля 2015-года. Его главными достоинствами выступают низкий расход топлива и высокая производительность.
Кроме того, модель характеризуется:
- мощным тяговым усилием — машина отлично преодолевает подъемы, а характеристики рулевого управления им просто-таки идеальны;
- значительным усилием резания грунта — использование функции максимальной мощности (включение происходит путем нажатия специальной кнопки) резания грунта повышает эффективность процесса на 7%;
- возможностью управления стрелой в 2-х режимах — плавное управление или режим повышенной мощности.
К преимуществам производитель также относит удобство обслуживания. Здесь и увеличенная продолжительность интервала замены масла, и фильтр очистки топлива (грубой с отделителем воды), и возможность независимого снятия охладителя масла и радиатора.
Кабина оператора имеет безопасную конструкцию: ROPS по ISO 12117-2, камера заднего вида (опционально), предотвращающие соскальзывания ног специальные настилы. На новый уровень выведено ее информационно-коммуникационное оснащение — система контроля работы и состояния оборудования, а также большой ЖК-дисплей, обеспечивающие повышенную эффективность выполнения поставленных задач.
Режимы работы
Всего их шесть. Каждый из рабочих режимов характеризуется определенным соотношением производительности насоса и частоты вращения силового агрегата в соответствии с условиями выполнения производственного задания. Благодаря этому обеспечивается гибкость, при которой характеристики машины точно соответствуют текущим условиям работы:
|
Название режима |
Преимущество |
Особенности применения |
|---|---|---|
|
P |
невысокая продолжительность рабочего цикла + максимальная мощность/производительность |
повышенная мощность |
|
E |
повышенная экономичность потребления горючего + оптимальный рабочий цикл |
экономичность |
|
L |
увеличение грузоподъемности на 7% + соответствующая скорость работы навесного оборудования |
грузоподъемность |
|
B |
оптимальная работа гидроконтура и частота вращения движка |
гидромолот |
|
ATT/P |
повышенная мощность и оптимальная частота вращения силового агрегата |
навесное оборудование/повышенная мощность |
|
ATT/E |
экономичность и оптимальная частота вращения силового агрегата |
навесное оборудование/экономичность |
Основные технические характеристики
Вынесены в таблицу:
|
Модель двигателя |
SAAD114E-3, 4 такта, водяное охлаждение, турбонаддув, прямой впрыск, объем — 37 л |
|
Мощность мотора, по SAE J1995/ISO 9249 и SAE J1349 |
194 кВт (полная)/187 кВт (полезная) при частоте вращения (номинальной) 1 950 об/мин |
|
Вместимость ковша |
от 0,52 до 1,8 м3 (по SAE) |
|
Частота вращения платформы |
9,5 об/мин |
|
Скорость передвижения, max |
5,5 км/ч |
|
Тип центральной рамы |
Х-образная |
|
Регулятор степени натяжения гусениц |
гидравлический |
|
Гусеницы |
герметичные |
|
Рама тележки (гусеничной) |
коробчатого сечения |
|
Поддерживающие катки |
по 2 на сторону |
|
Опорные катки |
7/8 на сторону |
|
Объем топливного бака |
605 л |
|
Охлаждающая жидкость |
31 л |
|
Гидробак |
188 л |
|
Тяговое усилие, max |
26 900 кгс/264 кН |
|
Управление |
пара рычагов с педалями |
|
Стояночный тормоз |
механический дискового типа |
|
Рабочий тормоз |
гидроблокировка |
|
Габаритная ширина |
3 190 мм |
|
Высота до верха операторской кабины |
3 145 мм |
|
Минимальный дорожный просвет/под противовесом |
500/1 185 мм |
|
Длина гусениц опорная |
3 700 мм |
|
Ширина гусеничного хода |
3 190 мм |
|
Высота грунтозацепа |
36 мм |
vsepogruzchiki.ru