Бульдозеры Коматцу: технические характеристики
Японский бренд Komatsu уже несколько лет активно продает свою продукцию, где основной категорией считаются высокоэффективные бульдозеры. Техника заслужила особую популярность благодаря современным характеристикам и возможности эксплуатировать в промышленной, строительной и сельскохозяйственной сферах. В России бренд известен еще в 70-х годов, когда бульдозеры активно помогали на строительстве и показывали высокую мощность и длительную безотказную работу.
Подробно о Komatsu
Бренд Коматсу занимается производством множества видов техники, среди которых строительная, дорожная и техника специального назначения. За долгие годы работы в компании произошло множество изменений, поэтому результатом прогресса стало объединение 22 разных заводов и лабораторий, которые теперь изготавливают профессиональную технику, а также узлы и детали к ней. Собственная лаборатория и постоянное стремление к современным показателям позволяет компании Komatsu регулярно улучшать свою технику и держать высоко поднятую планку.
Бульдозеры считаются одним из основных направлений производителя, их начали выпускать еще в 1947 году, а сегодня количество моделей достигает 50 штук. Причем большинство моделей имеют по несколько модификаций, что позволяет использовать бульдозеры в различных сферах и климатических условиях. Наиболее мощная и большая модель имеет эксплуатационную массу до 108 тонн и максимальную мощность в 900 лошадиных сил. Бульдозеры отличаются от конкурентов следующими преимуществами:
- Работа бульдозера Коматсу идеально подходит для российских условий;
- Используются гидромеханические КПП «TORQFLOW»;
- Управление в автоматическом режиме и полный контроль всех систем бульдозера;
- Огромное количество навесного оборудования в базовой и дополнительной комплектации;
- Дизельные двигатели собственного производства с минимальным расходом.
Продуманная конструкция и собственные узлы и детали позволяют легко обслуживать технику и не бояться за частые поломки, на всех этапах работы заметно японское фирменное качество. Именно поэтому бульдозеры Komatsu очень популярны в профессиональном строительстве и подобных важных задачах.
Разновидности бульдозеров Коматсу
Нынешний модельный ряд помогает найти подходящий бульдозер для ваших задач, для этого помимо разнообразных характеристик производитель создал технику на гусеничном, колесном и болотоходном ходу. Наиболее востребованные гусеничные модели, поэтому представлены немалым ассортиментом.
Гусеничные бульдозеры
С них началось производство бульдозеров японского бренда, наличие большого ассортимента гусеничных моделей позволяет выбрать технику с мощностью от 85 до 900 лошадок. Наиболее мощная модель считается крупнейшим бульдозером в мире, техника не боится сложной дороги, легко пройдет по бездорожью. Конструкция гусеничных моделей имеет несколько особенностей:
- Для лучшей проходимости используются широкие гусеничные ленты, также получившие грунтозацепы;
- Трансмиссия собственного производства, имеет принудительную смазку;
- Даже большие модели имеют минимальный радиус разворота, полезно для работы в небольших объектах;
- Двигателя имеют водяное охлаждение с принудительной циркуляцией жидкости.
О безопасности оператора позаботились, кабина не только максимально удобная, но и остеклена двойным стеклопакетом с максимальной защитой от опрокидывания и попадания камней. Для работы в ночное время присутствуют отличные фары, в комплекте со стандартным навесным оборудованием предоставляется однозубный рыхлитель.
Ниже представлены наиболее известные гусеничные модели.
Бульдозер Komatsu D65
Модель имеет средние характеристики, но отлично подходит как для строительной, так и сельскохозяйственной сферы, имеет дизельный двигатель объемом 140 лошадиных сил. Заявленная масса техники — 19 780 кг, работает на 8 цилиндрах и имеет диаметр поршня в целых 125 мм. Для длительной работы оборудован топливным баком на 406 литров, радиатор получил также большой объем — 52 литра. При работе с отвалом техника показывает неплохие результаты, ведь используемый отвал имеет углубление в 350 мм и емкость от 3,89 до 5,61 м3.
Обеспечить отличную проходимость помогает фирменная гусеница, представленная 7 опорными и 2 поддерживающими катками. Заявленная ширина гусеницы 510 мм, при правильном использовании создает небольшое давление на грунт — 0,64 кг/см2.
Бульдозер Komatsu D475
Одна из наиболее мощных моделей, мощность используемого двигателя — 890 лошадок. Объем двигателя 30,5 литров, а итоговый вес удивит любого — целых 108 390 кг. Обеспечить такую мощность смогли 12 здоровенных цилиндров с диаметром поршня в 140 мм. Учитывая такие характеристики, стоимость техники просто сумасшедшая, а значит бульдозер используют только для крупного строительства либо в профессиональных масштабных целях.
Трансмиссия Komatsu получила 3 передачи вперед и 3 назад, бульдозер способен развить скорость до 11,2 км/час, назад едет быстрее — 14 км/час. Учитывая «прожорливость» такого двигателя, производитель оборудует модель Komatsu D475 топливным баком на 1 670 литров.
Бульдозер Komatsu D275
Данная модель представлена несколькими модификациями, наиболее известной является D-275A-5. Она отличается возможностью присоединить на заднюю часть сменный грейдер и разрыхлитель. Бульдозер отлично помогает при выполнении работ на карьерах и строительстве, с легкостью выполняет задачи по разрыхлению, копанию, разравниванию грунта. В основе техники лежит мощный дизельный двигатель на 410 лошадок и 6 цилиндров, итоговый вес бульдозера — 50 850 кг. Учитывая немалое потребление такой техники, производитель оборудовал бак на 840 литров, а расход горючего за 1 час работы составляет около 55-60 литров. Большого бака хватит для непрерывной работы в ближайшие 16 часов.
Компактной такую модель назвать сложно, длина D275 составила 9,29 метров, высота 3,96 м, ширина 4,3 метра. Чтобы совершить разворот, бульдозеру потребуется 3, 9 метра пространства. Для меньшего образования шума при работе, производитель устанавливает двигатель на специальные резиновые подушки. В данной модели также реализовали электронную систему управления трансмиссией. При желании специальным рычагом проводиться блокировка передач.
Болотоходные бульдозеры
В России бульдозеры болотоходного типа также продаются, брендом Komatsu представлено три модели. Все они сильно похожи на стандартные гусеничные, но опора у них намного больше, что обеспечивает меньшее давление на проходимую поверхность. Гусеницы зачастую имеют ширину более 900 мм, а давление на грунт составляет около 0,35 км/см2. Эти свойства позволяют выполнять работу с лучшей точностью и аккуратностью.
Ассортимент представлен моделями D65PX-16, D39PX-22 и D37PX-22.
Бульдозер Komatsu D65PX-16
Техника считается наиболее простой в своей категории, но все равно удивляет представленными характеристиками и производительностью. Общая масса составила 20 990 кг, применяется дизельный двигатель на 6 цилиндров с мощностью 207 л.с. Рабочий объем составил 8,2 литра.
Одной из особенностей модели является автоматическое переключение передач, также Komatsu D65PX-16 оснащается обновленным трансформатором, который снижает расход топлива на 10%. Относясь к болотоходному классу, давление на грунт составило от 0,35 до 0,63 кг/см2. Используемый отвал получил емкость 3,69 м3.
Колесные бульдозеры
Также интересными моделями можно назвать колесные версии, которые в последнее время активно используются в России и странах Европы. Японский производитель предложил несколько моделей с весом от 20 до 100 тонн, но у колесных версий есть несколько положительных и негативных особенностей:
- Быстро выполняют работу с хорошей производительностью;
- Детали и другие механизмы недорогие и быстро меняются;
- Давление на грунт больше, чем у гусеничных моделей;
- Отличная маневренность, меньший радиус разворота.
Бульдозер Komatsu WD900-3
Отличная колесная модель, которая предназначена для послойной разработки грунта и перемещения, также с легкостью разравнивает грунт 1-4 категории. Наличие колес позволяет выполнять различную работу бульдозеру Коматсу на строительстве, отличная маневренность помогает работать в небольших площадях.
В основе модели лежит дизельный двигатель SA12V140 с объемом 30,6 литров и мощностью 853 л.с. Это стало возможным благодаря установке 12 цилиндров. Удивляет также итоговый вес модели — целых 100 000 кг. Увеличена емкость топливного бака, для более длительной работы без дозаправки бак составил 1 430 литров. Учитывая комплектацию неплохими колесами, максимальная скорость бульдозера WD900-3 составила 28,3 км/час.
Видео
traktorspec.ru
модельный ряд, технические характеристики, фото и видео
Бульдозеры Комацу – это известные на российских стройках еще с 70-х годов представители техники японской фирмы Komatsu, являющие собой воплощение мощи, надежности и продолжительной безотказной работы.
Бульдозеры Комацу (Komatsu)
Японский машиностроительный комплекс Komatsu широко известен своим производством дорожной, строительной и специализированной техники, в том числе военной и предназначенной для масштабной установки газо-и нефтепроводов. Компания, объединившая 22 завода и несколько исследовательско-конструкторских лабораторий, полностью самостоятельно создает фирменные агрегаты с установкой собственных узлов и деталей. Постоянные технические новшества позволяют бульдозерной технике Комацу идти в ногу со временем, не уступая, а часто даже опережая европейские образцы.
Первые модели бульдозеров начали выпускаться с 1947-го года, в настоящий момент насчитывая уже более 50-ти моделей с модификациями, имеющих эксплуатационные массы от 8-и до 108-и тонн и величины мощности до 900 л.с.
Их характерные особенности это:
- Адаптация к условиям российского климата.
- Оснащение собственными экономичными дизельными двигателями.
- Гидромеханические коробки передач «TORQFLOW».
- Большие объемы установленного отвала – от 1,75 до 42,3 м3.
- Очень широкий функционал навески:
- Отвал поворотный (EX),
- Отвал сферический с регулируемым перекосом (A),
- Отвал полусферический (E),
- Рыхлители, лебедки, откосники и др.
- Автоматическое управление и точность работы систем.
- Эргономичные комфортные кабины, оборудованные современной техникой.
ВАЖНО! Komatsu-бульдозеры не имеют равных в аккуратности выполнения самых сложных и тяжелых задач с грунтами всех категорий, в строительных, планировочных и дорожных работах, копании и послойной транспортировке, рыхлении и очистке.
Модельный ряд
Модельные линейки бульдозеров Комацу содержат спецмашины, приспособленные для работы в различных дорожно-погодных и климатических условиях: на колесном ходу либо гусеницах, а также болотоходные модели и даже бульдозеры-амфибии.
Гусеничные
Первые гусеничные образцы выпущены Komatsu в конце 40-х годов XX века. Сейчас это агрегаты с диапазоном мощностей от 85-ти до 899-ти л.с., некоторые из которых являются одними из самых крупных бульдозеров, созданных производителями стран мира.
Фото гусеничного бульдозера Комацу Д 375 А
Особенности
Гусеничные модели Комацу – это вездеходы, не боящиеся как бездорожья, так и проходов по пересеченной местности.
Они имеют следующие конструктивные особенности:
Технические характеристики
Технические характеристики гусеничных бульдозеров Комацу табл.1:
| Модель | D 65 | D 355 | D 475 | D 275 A |
| Масса, кг | 19780 | 54190 | 108390 | 5085 |
| Мощность, л.с. | 180 | 410 | 890 | 410 |
| Кол-во цилиндров | 6 | 6 | 12 | 6 |
| Диаметр поршня, мм | 125 | 155 | 140 | 140 |
| Ход поршня, мм | 150 | 170 | 165 | 165 |
| Топливный бак, л | 406 | 750 | 1670 | 840 |
| Радиатор, л | 52 | 95 | 210 | 130 |
| Макс. высота для отвала, мм | 1105 | 1545 | 1196 | 1545 |
| Макс. углубление отвала, мм | 350 | 700 | 1124 | 640 |
| Емкость отвала, м3 | 3,89-5,61 | 11,4-16,6 | 27,2-34,4 | 13,7-16,6 |
| Кол-во катков (опорных-поддерживающих) | 7-2 | 7-2 | 7-2 | 7-2 |
| Ширина гусеницы, мм | 510 | 710 | 810 | 610 |
| Колея, мм | 1880 | 2260 | 2770 | 2260 |
| Давление на грунт, кг/см2 | 0,64 | 0,89 | 1,65 | 0,92 |
На видео бульдозер Коматсу д 355 в работе:
Технические характеристики гусеничных бульдозеров Комацу табл.2:
| Модель | D 355 A | D 275 | D 375 |
| Масса, кг | 56500 | 50850 | 66985 |
| Мощность, л.с. | 410 | 410 | 525 |
| Кол-во цилиндров | 6 | 6 | 6 |
| Диаметр поршня, мм | 155 | 140 | 170 |
| Ход поршня, мм | 170 | 165 | 170 |
| Топливный бак, л | 750 | 840 | 1050 |
| Радиатор, л | 130 | 130 | 165 |
| Макс. высота для отвала, мм | 1545 | 1545 | 1165 |
| Макс. углубление отвала, мм | 700 | 640 | 800 |
| Емкость отвала, м3 | 11,4-16,6 | 13,7-16,6 | 18,5-26,3 |
| Кол-во катков (опорных-поддерживающих) | 7-2 | 7-2 | 7-2 |
| Ширина гусеницы, мм | 710 | 610 | 610 |
| Колея, мм | 2260 | 2260 | 2500 |
| Давление на грунт, кг/см2 | 1,20 | 0,92 | 1,43 |
Видео обзор бульдозера Комацу д 475:
Болотоходные
Болотоходы Комацу – это специализированные агрегаты, представленные на продажу для рынка России 3-мя моделями.
Особенности
Болотоходная техника Komatsu, по сути, является разновидностью спецмашин на гусеничном ходу, отличающихся особенно большой площадью опоры и, следовательно, пониженным давлением на поверхность грунта.
Для них характерны:
- Ширина гусениц более 900 мм, тогда как у обычных гусеничных моделей – около 600 мм.
- Давление на поверхности грунта менее 0, 35 кг/см2.
- Возможность выполнения более тонкой и точной работы.
Технические характеристики
Технические характеристики болотоходных бульдозеров Коматсу:
| Модель | D65PX-16 | D39PX-22 | D37PX-22 |
| Масса общая, кг | 21860 | 9480 | 8650 |
| Ширина, мм | 3970 | 4335 | 4175 |
| Высота, мм | 3155 | 3250 | 3250 |
| Длина, мм | 5825/5980 | 2730 | 2635 |
| Давление на грунт, кгс/см2 | 0,63-0,35 | 0,32 | 0,31 |
| Тип отвала | прямой/»PAT» | прямой | прямой |
| Макс. высота подъема отвалов, мм | 1125 | 900 | 870 |
| Макс. углубление отвалов в грунт, мм | 540 | 450 | 390 |
| Регулировка перекоса, диапазон, мм | 890 | 440 | 440 |
| Емкость отвала, м3 | 3,69 | 2,30 | 1,95 |
На колесном ходу
Бульдозерная техника Komatsu на колесном ходу на данный момент представляется несколькими моделями массой от 20-ти до 100 тонн.
Колесный бульдозер комацу WD420
Особенности
Колесные бульдозеры Комацу, по сравнению с гусеничной и болотной техникой, имеют:
- Несколько большее давление на грунтовую поверхность.
- Но – намного более высокую маневренность.
- Высокую скорость выполнения всех операций.
- Возможность движения с общим транспортом.
- Большую экономичность в плане замены изношенных ходовых деталей.
Технические характеристики
Технические характеристики бульдозеров Komatsu на колесном ходу:
| Модель | WD900-3 | WD600-3 | WD500-3 |
| Скорость передвижения вперед, передача, км/ч | |||
| — 1-я | 7 | 6,5 | 7,1 |
| — 2-я | 12,3 | 11,8 | 12,6 |
| — 3-я | 28 | 20,8 | 21,2 |
| — 4-я | — | 36,2 | 34,8 |
| Скорость передвижения назад, передача, км/ч: | |||
| — 1-я | 7,1 | 7,2 | 7,9 |
| — 2-я | 12,4 | 13 | 14,1 |
| — 3-я | 28,3 | 23 | 23,5 |
| — 4-я | — | 40 | 38,1 |
| Мощность на маховиках, кВт/об в мин | 637/2000 | 362/2000 | 235/2100 |
| Макс. тяговое усилие, кг | 100000 | 42800 | 26500 |
| Радиус разворота, мм | 9200 | 7475 | |
| Емкость отвала, м3 | 26 | 8 | 5,1 |
| Общая длина, мм | 120,35 | 9285 | 7930 |
| Общая ширина | 6470 | 3570 | 3190 |
| Высота машины, мм | 5215 | 4250 | 3860 |
| Ширина колесной базы, мм | 5450 | 4100 | 3600 |
| Протектор, мм | 3350 | 2650 | 2400 |
| Угол складывания полурам | 40 градус | 40 | 40 |
| Двигатель, рабочий объем, см3 | 30,5 | 23,15 | 15,24 |
| Модель двигателя | KOMATSU SA12V140 | KOMATSU SAA6D170E-3 | KOMATSU S6D140E |
| Число цилиндров — диаметр/ход поршня, мм | 12-140/165 | 6-170/170 | 6-140/165 |
| Топливный бак, емкость, л | 1430 | 670 | 465 |
| Передние шины | 45/65-R45XLDD (L4) | 35/65-33-24PR | 29.5-25-22PR |
| Задние шины | 45/65-R45XLDD (L4) | 35/65-33-25PR | 29.5-25-22PR |
На видео принцип работы бульдозеров Komatsu на примере модели Д375А:
allspectech.com
Бульдозер Komatsu D65EX-16
Основные характеристики:
ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Инновационный отвал SIGMA позволяет уменьшить сопротивление резанию грунта и плавно перемещать материал при увеличенной нагрузке на отвал. Вместимость отвала 5,6 м3 (для модели ЕХ) 5,9м3 (для модели WX).
Автоматическая коробка передач с блокировкой гидротрансформатора оптимизирует расход топлива.
Полный контроль со стороны оператора с помощью системы PCCS (система управления при помощи джойстика)
- Электронное управление передвижением машины при помощи джойстика
- Гидроуправление работой отвала/рыхлителя при помощи джойстика
- Регулятор подачи топлива
- Выбор автоматического/ручного режима переключения передач
- Задаваемая схема переключения передач
- Коробка передач, управляемая клапаном ECMV
Дизельный двигатель SAA6D114E с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха
Развивает мощность 155 кВт 207 л.с. и обеспечивает высокую топливную экономичность, при этом отвечает требованиям американского стандарта EPA Tier 3 и европейского EU Stage 3A, регламентирующих токсичность отработавших газов.
Увеличенная длина гусениц на моделях EX/WX
Обеспечивает прекрасную устойчивость и великолепные возможности по преодолению подъемов.
Исключительно низкий профиль машины
Обеспечивает отличное равновесие и низкий центр тяжести.
Использование вентилятора радиатора с гидравлическим приводом
И полностью автоматическим управлением обеспечивает снижение расхода топлива и уровня шума во время работы машины.
Боковые дверцы моторного отсека типа «крыло чайки»
Облегчают техническое обслуживание двигателя, делая его более эффективным.
Ходовая часть PLUS (система ходовой части с параллельными звеньями)
С новыми вращающимися втулками и другими ключевыми инновационными элементами позволяет увеличить износостойкость и снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание.
Новая кабина со встроенной конструкцией ROPS предусматривает:
- Просторное удобное рабочее место оператора
- Комфортные условия при передвижении благодаря новому демпферу кабины
- Отличную обзорность без стойки конструкции ROPS
- Автоматическую высокоэффективную систему кондиционирования воздуха
- Избыточное давление в кабине
- Регулируемый подлокотник и сиденье с подвеской
Система HSS (гидростатическая система рулевого управления)
Обеспечивает плавное, быстрое и эффективное управление для различных грунтовых условий.
Большой TFT ЖК монитор
- Наглядный и удобный в работе цветной монитор размером 7 дюймов с легко читаемым изображением
- Поддержка 10 языков
Автоматически регулируемая опора направляющего колеса
Обеспечивает продолжительный срок службы пластины износа без зазора и вибрации.
Высокопрочная простая конструкция основной рамы
Моноблочная конструкция гусеничной тележки с поворотным шкворнем повышают надежность машины.
Модульная конструкция силовой передачи
Повышает надежность эксплуатации и срок службы. Фронтальные поворотные шкворни изолируют бортовые редукторы при нагрузках на отвал.
Маслоохлаждаемые многодисковые тормоза
Исключают необходимость регулирования для отличной эксплуатационной долговечности.
Error
Javascript not activated
istk.ru
Бульдозер гусеничный Komatsu D65EX-16
Главная » Каталог » Оборудование для открытых горных работ » Бульдозеры » Бульдозер Komatsu D65EX-16Новый гусеничный бульдозер Komatsu D65EX-16 воплотил в себе целый ряд технологических новинок. Дизельный двигатель Komatsu SAA6D114E мощностью более 200 л.с. увеличил свою топливную эффективность на 10%. Коробка передач автоматическая, может работать как в экономичном режиме, так и в режиме повышенной производительности. При выполнении тяжёлых работ по перемещению или рыхлению грунта, рекомендуется использовать блокировку коробки передач, она позволяет автоматически понизить передачу при увеличении нагрузки, но препятствует переходу на повышенную передачу при уменьшении нагрузки на бульдозер.
Новый отвал рассчитан на резание грунта центральной частью и позволяет перемещать большее количество грунта с меньшими энергозатратами. Увеличенные боковины отвала лучше удерживают грунт и предотвращают его пересыпание.
Большая шестигранная кабина имеет встроенную защиту ROPS, то есть широкая внешняя стойка защиты отсутствует, а элементы усилений встроены в стойки кабины. Такое решение позволило улучшить обзор, без снижения безопасности.
Преимущества.
- Бульдозер D65EX-16 производится с использованием основных узлов и запасных частей Komatsu, без применения агрегатов сторонних производителей. Это позволяет создать более сбалансированную машину.
- Применение нового «Сигма» отвала позволило повысить производительность бульдозера Komatsu D65EX-16.
- Дисковая тормозная система с масляным охлаждением.
Технические характеристики.
|
Параметры |
Komatsu D65EX-16 |
|---|---|
|
Мощность двигателя, л.с. / об/мин |
206 |
|
Эксплутационная масса, кг |
19 510 |
|
Тип отвала |
Сигма/полусферический/прямой |
|
Объем отвала, м 3 |
5,6/5,6/3,89 |
|
Ширина отвала, (мм) |
3410/3460/3415 |
|
Тип кабины |
Металлическая ROPS |
|
рыхлитель |
3-стоечный рыхлитель |
|
Транспортная длина, (мм) |
6710мм. |
|
Габаритная высота, (мм) |
3 155 |
|
Габаритная ширина (без отвала), (мм) |
2 390 |
|
давление на грунт, (кг/см 3) |
0,56 |
|
Опорная длина гусеницы, (мм) |
2980мм. |
|
Ширина гусеницы,мм |
510 |
mining.tcgc.ru