обзор, технические характеристики, отзывы владельцев, цена, недостатки, как выбрать
Опубликовано: Автор: Алексеев Алексей
Если вы посмотрите обзор мотоблока Кайман любой модели, то узнаете, что это надежная и качественно собранная техника от европейского производителя. Но, чтобы выбрать подходящий вариант для своего участка, нужно разобраться в линейке продукции, чтобы понимать, что лучше подойдет и какие преимущества и недостатки у того или иного решения.
Содержание
- Особенности мотоблоков Кайман
- Модельный ряд
- Преимущества и недостатки
- Рейтинг лучших мотоблоков Caiman
- Отзывы владельцев
Особенности мотоблоков Кайман
Малая техника Кайман выпускается французским концерном Pubert, который уже полтора столетия выпускает разнообразное оборудование для сельскохозяйственной отрасли. Основная часть производства находится на территории Франции, но некоторые из моделей мотоблоков собирают в Италии и Китае.
Что касается основных особенностей этого производителя мотоблоков, большинство экспертов выделяет такие моменты:
- Используются только японские силовые агрегаты Субару и Хонда, которые считаются одними из лучших в секторе малой сельскохозяйственной техники. Двигатели работают на бензине и отличаются значительным ресурсом, который в разы больше, чем у китайских реплик.
- Конструкция продумана до мелочей, что обеспечивает плавный ход и очень мягкое переключение передач. По удобству управления Кайманы превосходят подавляющее большинство аналогов, все модели тестируются и проверяются в реальных условиях, чтобы выявить проблемы на начальном этапе и устранить их.
- Внешний вид техники привлекателен, она выделяется из общего ряда и хорошо узнаваема за счет фирменного зеленого цвета и особой конфигурации защитных кожухов и обтекателей.
- При производстве используется ряд запатентованных решений, которые не встречаются у других изготовителей мотоблоков.
- Продукция разделена на классы, что упрощает выбор и позволяет рассматривать только те решения, которые подходят под тот или иной участок.
Кстати!
На некоторые современные модели ставят электродвигатель. Они пока встречаются редко, но с каждым годом доля будет увеличиваться.
Модельный ряд
Всего на данный момент выпускается более трех десятков модификаций. Чтобы разобраться, какой вариант выбрать, следует изучить основные виды техники и особенности каждого из них:
- Quatro Max. Относится к среднему классу и рассчитан на обработку участков площадью до 0,5 Га. Стандартные решения с хорошим качеством исполнения, неприхотливые в эксплуатации и способные выполнять большинство сельскохозяйственных работ.
- Vario. Класс получил название благодаря запатентованной автоматической трансмиссии, которая обеспечивает непревзойденную мягкость хода и плавность переключения передач. Сюда входят как легкие мотоблоки, так и техника среднего класса, способная выполнять сложные работы под высокими нагрузками.
- PRO. Тяжелая серия, в которой используются двигатели мощностью до 14 л. с. Техника рассчитана на активное использование и обработку значительных участков. С ее помощью можно пахать даже целину. Нередко такие модели используют и для перевозки грузов.
Также есть легкие культиваторы, рассчитанные на небольшие участки и выполняющие ограниченный спектр работ. Они подойдут для рыхления почвы в весенний период. В целом, разобраться в особенностях каждой линейки несложно, каталоги от производителя очень подробные, там есть полная информация по каждой модели.
Техника относится к премиум-сегменту, поэтому достоинств у нее намного больше, чем недостатков. Основные плюсы таковы:
- Невысокий расход топлива и мягкая работа японских силовых агрегатов.
- Одной заправки хватает на 3 часа непрерывной работы и более.
- Рукоятку можно регулировать в двух плоскостях, она складывается для транспортировки и хранения.
- Наличие полной линейки навесного оборудования для выполнения любых сельскохозяйственных работ. Главное – подобрать подходящую модель мотоблока.
- Хорошее качество сборки, точность подгонки деталей. Металлические элементы защищены от коррозии, пластик ударопрочен, его легко очищать от грязи.
- Простота обслуживания. При элементарном уходе – своевременной замене масла и фильтров – моторы работают долго. Главное – изначально разобраться, какое масло заливать, через какой промежуток его обновлять.
- Подробная инструкция. В ней есть все – от подготовки к работе до консервации на зиму. Вы без труда разберетесь, как завести мотоблок, что проверять и как настроить технику под себя.
Стоит разобрать и недостатки, их немного, но тем не менее они есть:
- Достаточно высокая цена, если сравнивать с аналогами с сопоставимыми характеристиками.
- Небольшой вес большинства моделей. Если грунт плотный, стоит сразу приобрести дополнительные утяжелители.
Кстати!
За счет пневмосцепления снижается нагрузка на привод в начале движения, а инновационная трансмиссия позволяет точно настраивать скорость движения вне зависимости от выполняемой работы.
Рейтинг лучших мотоблоков Caiman
Перед тем как выбрать конкретное решение, изучите информацию по самым популярным моделями, чтобы понимать, в чем их преимущества и недостатки. Все перечисленные здесь варианты заслуживают внимания и доказали свою эффективность:
- Caiman VARIO 70С TWK+. Легкий мотоблок, который оснащен двигателем мощностью 7 л. с., имеет 2 передачи вперед и 1 назад. Редуктор цепного типа, а сцепление реализовано за счет ременной передачи. Следует отметить удобство управления, качественные защитные крылья на колеса, легкость регулирования положения сошника и небольшой вес, что упрощает транспортировку. Но при этом есть и минусы – для установки дополнительной навески придется приобрести адаптер, из-за небольшого веса (74 кг) при выполнении тяжелых работ потребуются утяжелители. Отсутствие пониженной передачи также можно назвать недостатком.
- Caiman Vario 60H. Компактная облегченная модель с двигателем Хонда, которой легко управлять за счет отличной развесовки и низкого центра тяжести. Отбор мощности для навески производится через ременной привод. Положительные моменты – высокая маневренность и очень хорошие тормоза, простой и неприхотливый двигатель мощностью 55 л. с. при весе в 57 кг. Из недостатков выделяют необходимость приобретения утяжелителей для повышения эффективность работы и подтеки масла на моторе со временем, хотя это и не влияет на ресурс.
- Caiman NEO 60H C3 – модель нового поколения с рядом усовершенствований и удобным опорным колесом для упрощения транспортировки. При мощности в 5,9 л. с. и весе в 55 кг техника способна выполнять практически все задачи на приусадебном участке. Также стоит отметить доступную стоимость. Из преимуществ выделяют маневренность модели, небольшой расход бензина и возможность установки навески как спереди, так и сзади. Что касается минусов – всего 2 скорости вперед и 1 назад, а также малый вес, из-за чего утяжелители нужны обязательно.
- Мотоблок Кайман Vario 60S с двигателем Субару всегда занимает самые высокие позиции в рейтингах. Все это благодаря отличной автоматической трансмиссии VarioAutomat и наличию разблокировки дифференциала. При мощности мотора в 6 л. с. и весе в 57 кг техника отличается маневренностью, ей очень комфортно управлять. Преимуществами можно назвать универсальность (к модели подходит практически все навесное оборудование), небольшой расход топлива и доступную стоимость. Недостатки характерны для этой линейки – нехватка мощности и массы при выполнении тяжелых работ и всего 2 скорости вперед.
- Caiman VARIO 70S TWK+ считается одной из лучших моделей, сочетающих в себе простоту и функциональность. Двигатель от Субару на 7 л. с. выдает хорошие рабочие характеристики при весе техники в 70 кг. Все узлы прочные, качество ремней отличное. Из плюсов можно выделить удобство транспортировки за счет складной конструкции, маневренность и мягкое переключение скоростей, при желании модель может комплектоваться стартером. Особых недостатков нет, разве что необходимость приобрести утяжелители при работе на тяжелом грунте.
- Caiman VARIO 70C относится к среднему классу. При мощности двигателя в 7 л. с. и весе 74 кг способен выполнять все работы вплоть до вспахивания целины (но в этом случае желательно поставить утяжелители). Главными преимуществами можно назвать надежный цепной редуктор, в котором не нужно менять смазку весь период эксплуатации, отличные рабочие показатели, хорошую защиту от пыли и грязи, а также простоту обслуживания и ремонта. Особых недостатков у модели нет, можно выделить разве что не очень большой вес.
- Caiman QUATRO MAX 60S комплектуется двигателем Субару и предназначен для выполнения сложных работ на средних участках. При мощности в 6 л. с. и весе 76 кг, обеспечиваются хорошие рабочие показатели. У модели много преимуществ: двойная цепь намного прочнее стандартной, усиленный корпус редуктора, один из самых низких уровней шума, удобное управление и высокоэффективная система охлаждения, предотвращающая перегрев даже при высоких нагрузках. Из минусов можно отметить повышенную стоимость, но, учитывая качество агрегата, это вполне оправдано.
- Caiman 330. Тяжелая модель, которая справится с участком в несколько гектаров и часто используется в небольших фермерских хозяйствах. При мощности в 9 л. с. и массе 125 кг мотоблок справляется с любыми работами, наличие пониженной передачи позволяет подобрать оптимальную скорость. При желании можно развернуть руль в обратную сторону. Плюсами можно назвать отличную маневренность благодаря разблокировке дифференциала, сухое сцепление, простоту установки навесного оборудования. Из минусов стоит выделить разве что громоздкость агрегата, но это имеет значение только при частых транспортировках.
Кстати!
Лучше всего приобретать технику у официального представителя или заказывать ее через сайт компании с доставкой до дома.
Отзывы владельцев
Семен, 41 год, Подмосковье
Долго выбирал себе мотоблок, в итоге остановился на Caiman VARIO 70S. Пользуюсь уже пару лет и ни разу не пожалел. Да, заплатил больше, чем за китайца, зато не нужно ковыряться в моторе, а по мощности техника не уступает дешевым аналогам, у которых якобы 12 л. с., да и внешний вид приятнее – все аккуратно и красиво. В основном пашу огород весной и перевожу грузы в прицепе – никаких недостатков за время работы не заметил.
Дмитрий, 34 года, Саратов
Взял себе 330-й Кайман еще несколько лет назад. Участок у меня большой, земля глинистая, поэтому нужна техника помощнее. Модель отличная – выглядит презентабельно, но главное – выполняет любые работы: у меня есть почти вся навеска, я и пашу, и кошу, и сажаю картошку. Никаких проблем не возникало, масло меняю вовремя, использую только качественное. Храню в теплом гараже, поэтому металл даже не ржавеет.
Олег, 29 лет, Курск
У меня Кайман Vario 60S – купил, так как впечатлила мягкость переключения передач и плавность хода – пробовал мотоблоки других фирм, они и рядом не стояли по комфорту. Очень маневренная техника, ей удобно работать, быстро привыкаешь, даже если пользуешься впервые. Да, утяжелители не помешают, веса часто не хватает для хорошего сцепления с почвой, но это единственный существенный недостаток, который я могу назвать.
Мотоблоки Кайман проверены временем, разработаны лучшим европейскими специалистами, поэтому по надежности превосходят китайские и многие отечественные аналоги. Главное – подобрать модель под свою специфику работ и заранее определить, какое навесное оборудование понадобится.
Как вам статья?
технические характеристики и инструкция по эксплуатации.
Как отрегулировать зажигание, подобрать карбюратор и заменить сцеплениеОписание
Мотоблок МТЗ-12 считается одним из наиболее мощных агрегатов среди моделей в линейке одноосных машин. Мотоблок рассчитан для работы на участке до 5 Га. Главным предназначением является выполнение различных работ в сельском хозяйстве, таких как вспашка, культивация, транспортировка грузов, прополка и сбор урожая. Помимо этих функций, агрегат может использоваться муниципальными службами для уборки дворовых территорий.
Мотоблок МТЗ-12
К классу мощных тяжеловесов его относят не только благодаря весу в 148 кг, но и наличию двухцилиндрового двигателя с 12 лошадиными силами. Работает мотоблок на бензине и никаких особенных предпочтений в качестве топлива у него нет. Ширина обработки у агрегата существенная – 45 см, позволяющая культивировать большой участок за короткое время. Однако, несмотря на отличные технические характеристики и наличие больших мощностей, мотоблок не нашел широкой популярности среди потребителей, в отличие от других однотипных, но менее мощных моделей.
Значительную конкуренцию составили Кентавр МБ 1012 и Forte HSD1G-121, которые уже относятся к классу мини-тракторов. Они более удобны в управлении и использовании, а также экономичны при расходе топлива.
Мотоблок МТЗ-12
Мотоблок МТЗ-12 имеет топливный бак объемом 6 литров, позволяющий работать долгое время без дозаправки. Трансмиссия механического типа с четырьмя передними скоростями и 2 задними. Удобство использования МТЗ-12 заключается в том, что благодаря особенностям его конструкции, машину можно использовать в качестве транспортного средства и для перевозки груза, переоборудовав мотоблок в мини-трактор. В этом немалую роль играет вал отбора мощности, которым оснащен агрегат.
Также предусмотрено использование дополнительного оборудования, которое значительно увеличивает функциональность машины.
Достоинства мотоблока МТЗ-12
- Высокая маневренность на грунте;
- Компактность, несмотря на тяжелый вес;
- Простота проведения технического обслуживания и ремонта;
- Универсальность конструкции, благодаря которой можно использовать различное навесное оборудование;
- Нет строгих требований к использованию горючего и масла;
- Невысокая стоимость и доступность комплектующих деталей.
Мотоблок МТЗ-12. Описание модели, особенности применения и видеообзоры
Описание
Мотоблок МТЗ-12 считается одним из наиболее мощных агрегатов среди моделей в линейке одноосных машин. Мотоблок рассчитан для работы на участке до 5 Га. Главным предназначением является выполнение различных работ в сельском хозяйстве, таких как вспашка, культивация, транспортировка грузов, прополка и сбор урожая. Помимо этих функций, агрегат может использоваться муниципальными службами для уборки дворовых территорий.
К классу мощных тяжеловесов его относят не только благодаря весу в 148 кг, но и наличию двухцилиндрового двигателя с 12 лошадиными силами. Работает мотоблок на бензине и никаких особенных предпочтений в качестве топлива у него нет. Ширина обработки у агрегата существенная – 45 см, позволяющая культивировать большой участок за короткое время. Однако, несмотря на отличные технические характеристики и наличие больших мощностей, мотоблок не нашел широкой популярности среди потребителей, в отличие от других однотипных, но менее мощных моделей.
Значительную конкуренцию составили Кентавр МБ 1012 и Forte HSD1G-121, которые уже относятся к классу мини-тракторов. Они более удобны в управлении и использовании, а также экономичны при расходе топлива.
Мотоблок МТЗ-12 имеет топливный бак объемом 6 литров, позволяющий работать долгое время без дозаправки. Трансмиссия механического типа с четырьмя передними скоростями и 2 задними. Удобство использования МТЗ-12 заключается в том, что благодаря особенностям его конструкции, машину можно использовать в качестве транспортного средства и для перевозки груза, переоборудовав мотоблок в мини-трактор. В этом немалую роль играет вал отбора мощности, которым оснащен агрегат.
Также предусмотрено использование дополнительного оборудования, которое значительно увеличивает функциональность машины.
Достоинства мотоблока МТЗ-12
- Высокая маневренность на грунте;
- Компактность, несмотря на тяжелый вес;
- Простота проведения технического обслуживания и ремонта;
- Универсальность конструкции, благодаря которой можно использовать различное навесное оборудование;
- Нет строгих требований к использованию горючего и масла;
- Невысокая стоимость и доступность комплектующих деталей.
Технические характеристики
Двигатель | Четырехтактный, карбюраторный воздушного охлаждения СК-12 |
Мощность двигателя | 11,0 л.с. |
Объем | см³ |
Сцепление | Фрикционное, многодисковое, постоянно замкнутая, работающая в масле, с ручным управлением |
Коробка передач | Механическая, ступенчатая с постоянным зацеплением шестерен |
Число скоростей | 4 вперед/ 2 назад |
Макс. скорость вперед при 1,2,3,4 передаче | 2.15, 3.8, 5.35, 9.6 км/ час |
Макс. скорость назад при 1,2, передаче | 2.5, 4.46 км/ час |
Главная передача | Пара конических шестерен со спиральными зубьями |
Дифференциал | Шестеренчатый, конический с 2 сателлитами с принудительной блокировкой |
Конечные передачи | Одноступенчатые с цилиндрическими прямозубыми шестернями |
Ходовая система | Колеса на пневматических шинах |
Размер шин | 150*330мм |
Давление воздуха в шинах мотоблока | 0. 08-0.12 (0.8-1.2) МПа(кгс/см²) |
Колея (регулируемая) | 400, 650, 700мм |
Дорожный просвет | 300мм |
Радиус разворота (при колее 450мм) | 1 метр |
Глубина обработки | 300мм |
ВОМ | есть |
Частота вращения вала | 1000об/мин |
Масса буксируемого прицепа с грузом | 650кг |
Частота вращения хвостовика ВОМ при частоте вращения коленчатого вала двигателя 314 рад/с (3000 об/мин) | 104.6 (1000) рад/с (об/мин) |
Рулевое управление | Штанговое, регулируемое по высоте с возможностью переналадки на реверсивное и положение влево или вправо на угол 15° |
Габаритные размеры (Д*Ш*В) | 1885*850*1010мм |
Вес | 148кг |
Технические характеристики
Двигатель | Четырехтактный, карбюраторный воздушного охлаждения СК-12 |
Мощность двигателя | 11,0 л. с. |
Объем | см³ |
Сцепление | Фрикционное, многодисковое, постоянно замкнутая, работающая в масле, с ручным управлением |
Коробка передач | Механическая, ступенчатая с постоянным зацеплением шестерен |
Число скоростей | 4 вперед/ 2 назад |
Макс. скорость вперед при 1,2,3,4 передаче | 2.15, 3.8, 5.35, 9.6 км/ час |
Макс. скорость назад при 1,2, передаче | 2.5, 4.46 км/ час |
Главная передача | Пара конических шестерен со спиральными зубьями |
Дифференциал | Шестеренчатый, конический с 2 сателлитами с принудительной блокировкой |
Конечные передачи | Одноступенчатые с цилиндрическими прямозубыми шестернями |
Ходовая система | Колеса на пневматических шинах |
Размер шин | 150*330мм |
Давление воздуха в шинах мотоблока | 0.08-0.12 (0.8-1.2) МПа(кгс/см²) |
Колея (регулируемая) | 400, 650, 700мм |
Дорожный просвет | 300мм |
Радиус разворота (при колее 450мм) | 1 метр |
Глубина обработки | 300мм |
ВОМ | есть |
Частота вращения вала | 1000об/мин |
Масса буксируемого прицепа с грузом | 650кг |
Частота вращения хвостовика ВОМ при частоте вращения коленчатого вала двигателя 314 рад/с (3000 об/мин) | 104. 6 (1000) рад/с (об/мин) |
Рулевое управление | Штанговое, регулируемое по высоте с возможностью переналадки на реверсивное и положение влево или вправо на угол 15° |
Габаритные размеры (Д*Ш*В) | 1885*850*1010мм |
Вес | 148кг |
Обзор мотоблока Беларус МТЗ-12. Описание и характеристики
Мотоблоки Беларусь МТЗ-6/12 предназначены для выполнения пахоты легких почв, боронования, культивации, междурядной обработки картофеля и свеклы, кошения трав в садах и огородах, приусадебных участках, а также для транспортирования грузов, стационарных работ с приводом от вала отбора мощности.
На мотоблоках устанавливались четырехтактные карбюраторные двигатели с воздушным охлаждением СК-6 и СК-12 с мощностью 5,5 и 11 л.с. соответственно. Объем двиагтеля СК-6 – 245 см 3 – одноцилиндровый; СК-12 – 490см 3 – двухцилиндровый.
Официальный сайт производителя мотоблока belarus-tractor.com
Технические характеристики мотоблока МТЗ-06/12
0. 59(2.15) 1.05(3.8) 1.50(5.35) 2.62(9.6)
Наименование | Единица измерения | Значение | |
МТЗ-06 | МТЗ-12 | ||
Тип мотоблока | Колесный,одноосный класса 1кН(0,1тс) | ||
Наименование | Мотоблок “Беларусь” | ||
Марка | МТЗ-06 | МТЗ-12 | |
Расчетные скорости движения ( с шинами 5,9х13) на: 1 передаче 2 передаче 3 передаче 4 передаче | м/с (км/ч) | ||
Задний ход на: 1 передаче 2 передаче | м/с (км/ч) | 0.70(2.50) 1.23(4.46) | |
Габариты: длина ширина высота | мм | 1800 860 1070 | 1885 850 1010 |
Колея мотоблока | мм | Регулируемая (450,600,700) | |
Дорожный просвет | мм | 300 | |
Наименьший радиус поворота при колее 450мм | м | 1 | |
Масса мотоблока (конструкционная) | кг | 135 | 148 |
Наибольшая масса орудий, навешиваемых на мотоблок | кг | 30 | |
Наибольшая масса буксируемого полуприцепа с грузом ( по покрытым дорогам среднего качества) | кг | 650 | |
Угол подъема (спуска) мотоблока на сухом задерненном грунте с груженым полуприцепом | рад(град) | 175(10) | |
Глубина преодолеваемого брода | м | 0. 3 | |
Пределы температур при которых может эксплуатироваться мотоблок | К(°С) | 263-303(-10-+30) | |
Двигатель | |||
Тип двигателя | Четырехтактный, карбюраторный воздушного охлаждения | ||
Марка | СК-6 | СК-12 | |
Мощность эксплуатационная | кВт (л.с.) | 4.05(5.5) | 8.1(11.0) |
Силовая передача | |||
Муфта сцепления | Фрикционная, многодисковая, постоянно замкнутая, работающая в масле, с ручным управлением | ||
Коробка передач | Механическая, ступенчатая с постоянным зацеплением шестерен | ||
Число передач: вперед назад | 4 2 | ||
Главная передача | Пара конических шестерен со спиральными зубьями | ||
Дифференциал | Шестеренчатый, конический с 2 сателлитами с принудительной блокировкой | ||
Конечные передачи | Одноступенчатые с цилиндрическими прямозубыми шестернями | ||
Остов,ходовая система, рулевое управление | |||
Остов | Безрамный, состоит из корпусов силовой передачи | ||
Ходовая система | Колеса на пневматических шинах | ||
Размер шин | мм (дюйм) | 150х330(5. 9х13) | |
Давление воздуха в шинах мотоблока | МПа(кгс/см 2) | 0.08-0.12 (0.8-1.2) | |
Рулевое управление | Штанговое, регулируемое по высоте с возможностью переналадки на реверсивное и положение влево или вправо на угол 15° | ||
Вал отбора мощности | |||
Привод | Зависимый | ||
Частота вращения хвостовика ВОМ при частоте вращения каленчатого вала двигателя 314 рад/с (3000 об/мин) | рад/с (об/мин) | 104.6 (1000) | |
Прицепное устройство | |||
Тип | Шарнирная скоба, сцепка трубчатой формы | ||
Высота присоединительных мест: до шарнирной скобы до оси ВОМ и сцепки | мм | 415 370 | |
Дополнительные грузы | |||
Масса комплектов грузов | кг | 34 | |
Масса одного груза | кг | 17 |
Для тех кто желает подробно ознакомиться с характеристиками а так же с особенностями эксплуатации карбюраторных двигателей, которые раньше использовались на мотоблоках МТЗ (СК-6, СК-12) предоставлена такая возможность перейдя по ссылке ниже:
Если сравнить две таблицы с техническими характеристиками для мотоблоков МТЗ-05 и МТЗ-06/12, можно сделать вывод, что по своим параметрам эти модели идентичны, за исключением применяемых двигателей, то же самое сказать и о модели Беларус 08/09, где используют высокотехнологичные и надежные двигатели иностранного производства.
Особенности эксплуатации
Перед первым использованием купленного мотоблока выполняются следующие работы:
- Проверьте все соединения;
- Залейте необходимое количество масла и бензина. Топливо должно быть без примесей воды и механических частиц;
- Выполните обкатку, в результате которой осуществляется приработка всех деталей и продлевается эксплуатационный срок устройства.
После окончания обкатки, которая длится около 50 часов работы, выполняются следующие действия:
- Вымойте мотоблок;
- Смените масло в поддоне мотора, промыть масляный фильтр;
- Промойте топливный фильтр;
- Замените смазочную жидкость в трансмиссии и редукторах;
- Проверьте работоспособность механизма управления муфтой сцепления и дроссельной заслонкой.
- Проведите осмотр всех креплений.
Регулировка клапанов
После продолжительной эксплуатации, во время проведения технического обслуживания, необходимо проверить зазоры между клапанами двухцилиндрового двигателя, которые, как правило, изменяются. Это происходит из-за износа деталей. Если расстояние недостаточное, то возникают погрешности в работе силового агрегата и заявленная мощность не производится.
Правильным считается зазор от 0,1 до 0,15 мм. Для регулировки выполняются следующие действия:
- Разобрать кожух и снять масляную ванну;
- При помощи отвертки ослабляйте гайку, после чего вставляете лезвие и осуществляете поджимание;
- Ориентируясь на лезвие, потихоньку подтягивайте гайку;
- Таким образом производится регулировка до тех пор, пока не ликвидируется свободное движение клапана. Проверьте плотность;
- Поставить назад масляную ванну и кожух.
Ниже представлен видео обзор, где демонстрируется регулировка клапанов на мотоблоке
Мотокультиваторы и двухколесные тракторы | Ohioline
Серия «Безопасность и гигиена малых ферм и садоводов»
С. Ди Джепсен, доцент и руководитель службы безопасности штата, сельскохозяйственная безопасность и здоровье, пищевая, сельскохозяйственная и биологическая инженерия
Джеффри Сачи, аспирант и преподаватель, пищевая, сельскохозяйственная и Биологическая инженерия
Мотокультиваторы и двухколесные тракторы обычно используются на небольших фермах и в садах. Они различаются по размеру от небольших моделей с ручным управлением до более крупных единиц, способных перевозить тележки с операторами. Хотя эти устройства обычно меньше по размеру и функционально отличаются от оборудования, используемого на крупных фермах с большими площадями, они все же могут быть опасны для операторов и окружающих.
Помимо обычной обработки почвы, некоторые из этих машин могут выполнять множество других задач с такими навесными приспособлениями, как кусторезы, косилки, цеповые косилки, пресс-подборщики и многое другое. Эти машины обладают большой мощностью в небольшом корпусе и более чем способны причинить травму или смерть. Соблюдая основные меры предосторожности, можно безопасно эксплуатировать их и значительно снизить вероятность травм.
Безопасная эксплуатация двухколесного трактора с цеповым двигателем | Соблюдение мер предосторожности при эксплуатации оборудования |
Безопасная эксплуатация
Безопасность культиватора и двухколесного трактора зависит от того, знает ли оператор правильное использование и неотъемлемые опасности, связанные с выполняемой задачей. Всегда читайте и соблюдайте предоставленное производителем руководство оператора перед использованием оборудования и любого навесного оборудования. Хотя многие устройства кажутся похожими, могут быть особенности безопасности и эксплуатации, уникальные для каждой марки или производителя. Если руководство оператора найти невозможно, получите замену, связавшись с производителем оборудования или местным дилером.
Соблюдайте следующие общие меры предосторожности перед заправкой и запуском оборудования:
• Ознакомьтесь с правильной работой оборудования, включая запуск, остановку и приведение в действие любого навесного оборудования.
• Осмотрите устройство и навесное оборудование на наличие признаков износа и повреждений.
• Убедитесь, что ремни, валы и соединения правильно натянуты или затянуты.
• Убедитесь, что щиты и ограждения на месте и что средства безопасности не нарушены.
• Заправляйте двигатель только тогда, когда он остынет.
• Никогда не курите , а не при работе вблизи источников топлива.
• Перед запуском установите оборудование в нейтральное положение и отключите навесное оборудование.
• Не используйте оборудование , а не в закрытом здании, так как ядовитые газы (окись углерода) могут быстро накапливаться.
При работе с оборудованием соблюдайте следующие общие меры предосторожности:
• Эксплуатируйте устройство только на устойчивой поверхности или опоре во избежание возможного скольжения и падения.
• Выполните , а не , отключение функций безопасности, таких как автоматическое сцепление и выключатели, и , а не , зафиксируйте рычаги и переключатели в положении «включено», чтобы имитировать присутствие оператора.
• Не оставляйте работающее устройство без присмотра.
• Осмотрите место, где будет использоваться оборудование, и удалите все камни, палки, провода и другой мусор.
• Держите руки и ноги подальше от движущихся частей.
• Работайте медленно при обработке почвы и избегайте проталкивания агрегата через почву.
• Используйте насадки только так, как они предназначены для работы.
• Будьте осторожны с посторонними в случае брошенных предметов и держитесь на безопасном расстоянии.
• Должны ли , а не управлять оборудованием в состоянии усталости или под воздействием наркотиков или алкоголя.
• Эксплуатируйте оборудование только при достаточной видимости и освещении.
Руководство оператора |
Осмотр и техническое обслуживание
Содержите оборудование и все навесное оборудование в исправном состоянии. Используйте график технического обслуживания, приведенный в руководстве оператора, которое является лучшим источником информации о техническом обслуживании оборудования.
Надлежащее техническое обслуживание продлит срок службы оборудования и снизит вероятность угроз безопасности из-за неисправности оборудования. Хорошо обслуживаемое оборудование снижает нагрузку на оборудование и оператора и позволяет выполнять задачи более эффективно.
Всегда выключайте двигатель и отсоединяйте провод свечи зажигания перед выполнением работ по техническому обслуживанию или очистке лап или заклинивших орудий. Следуйте этим общим рекомендациям по техническому обслуживанию и осмотру:
• Просмотрите руководство оператора, чтобы узнать о рекомендуемом обслуживании.
• Поддерживайте надлежащий уровень масла и смазку движущихся частей.
• Обслуживайте режущие кромки на ножах (не требуется для фрез).
• Замените пальцы румпеля, если они чрезмерно изношены или повреждены.
• Надлежащим образом натяните все ремни, приводные валы и соединения.
• Осмотрите, отрегулируйте или замените все ограждения и элементы безопасности.
• Слейте топливо из бака в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу до полной остановки, прежде чем поставить оборудование на длительное хранение.
Средства индивидуальной защиты
Всегда используйте средства индивидуальной защиты (СИЗ) при работе на двухколесном тракторе или культиваторе. Примите во внимание следующие рекомендации по СИЗ:
• Носите защитные очки с боковыми щитками или защитные очки, чтобы защитить лицо и глаза от летящих обломков при использовании режущих инструментов.
• Носите наушники, чтобы сохранить слух и защитить уши от высокого уровня шума, производимого двигателем и навесным оборудованием.
• Носите кожаные перчатки, чтобы защитить руки от порезов, осколков, ссадин и контакта с острыми режущими кромками.
• Носите защитную обувь или обувь с твердой подошвой, чтобы защитить лодыжки и ступни от вращающихся пальцев румпеля. Ботинки со стальным носком обеспечивают дополнительную защиту.
• Должен ли , а не носить свободную или рваную одежду. Свисающие или потертые края могут попасть в движущиеся части.
Справочные материалы
• Группа по безопасности пищевых продуктов Университета Миннесоты по GAP на фермах. Серия Small Farm Safety: Безопасность культиватора. Миннесота: Ассоциация производителей фруктов и овощей Миннесоты, , , 2012 г.
• Трой-Билт. Советы по безопасности садовых культиваторов . Последнее изменение: 2015 г.
Рецензент: Кент МакГуайр, координатор CFAES по безопасности и гигиене труда, пищевой, сельскохозяйственной и биологической инженерии
подержанные мотокосилки для продажи владельцем рядом со мной — Googlesuche
AlleShoppingБюллетениКартыВидеоНовости
suchoptionen
Новые и подержанные Газонокосилки для продажи | Торговая площадка Facebook
www. facebook.com › торговая площадка › категория › право…
Покупайте и продавайте подержанные газонокосилки на месте или заказывайте доставку новых из магазинов. Откройте для себя толкающие косилки, косилки для верховой езды и косилки с нулевым поворотом, выставленные на продажу на Marketplace.
Самоходные газонокосилки · Husqvarna Газонокосилки · Cub Cadet Газонокосилки · Toro
Новые и подержанные Толкающие косилки на продажу | Facebook Marketplace
www.facebook.com › marketplace › категория › pus…
Новые и подержанные косилки для продажи рядом с вами на Facebook Marketplace. Находите выгодные предложения или продавайте свои товары бесплатно.
Профессиональные мотокосы б/у на продажу — MachineFinder0003
Список дилеров John Deere, бывших в употреблении Коммерческие мотокосы, через MachineFinder. Получите информацию о дилере и технические характеристики оборудования.
Газонокосилки с мотоблоком Продажа | TractorHouse. com
www.tractorhouse.com › объявления › на продажу › walk-b…
Объявления 1–25 из 864 · Просмотрите широкий выбор газонокосилок с ручным управлением для продажи рядом с вами на TractorHouse. com, ведущая торговая площадка для новых и подержанных …
Косилка — Walk Behind Продажа рядом со мной — Торговец оборудованием
www.equipmenttrader.com › Косилка-манипулятор
Просмотрите весь наш ассортимент новых или бывших в употреблении косилок-манипулятор. EquipmentTrader.com всегда предлагает самый большой выбор Газонокосилок с ручным управлением, новых и бывших в употреблении…
Газонокосилка с ручным управлением Газонокосилки для продажи на eBay
www.ebay.com › … › Газонокосилки
Новые, бывшие в употреблении и бывшие в употреблении косилки для травы доступны на eBay под такими брендами, как Husqvarna, Briggs and Stratton, John Deere и Honda. Какие бывают …
Газонокосилка с самоходным управлением Газонокосилки для продажи на eBay
www. ebay.com › … › Газонокосилки
Покупайте выгодные предложения на Газонокосилки с самоходным движением Газонокосилки. Выйдите на улицу, чтобы заняться ландшафтным дизайном или украсить свой сад! Магазин огромный выбор в Интернете на eBay.com.
Подержанные Профессиональные мотокосы для продажи. John … — Machinio
www.machinio.com › cat › мотокосилка…
Поиск бывших в употреблении мотокосилок. … Ливан, Мэн, США … Мощная коммерческая газонокосилка John Deere W52R 2022 года выпуска с двигателем 18,5 Kawasaki …
Газонокосилки на продажу Новые и подержанные — Fastline
www.fastline.com › объявления › газонокосилки › результаты
652 Объявления · Найдите новые и подержанные газонокосилки для продажи на Fastline. … с помощью инструмента справа от списков, чтобы найти точную марку и модель, которые вам нужны.
boston продается владельцем косилки — craigslist
boston продается владельцем косилки — craigslist.