Технические характеристики камаз 65116 n3: Купить КАМАЗ 65116-N3: цена, технические характеристики

Описание технических характеристик грузового автомобиля КамАЗ-65116 opex.ru

Меню

• Новости
• Статьи
• Видеоматериалы
• Фотоматериалы
• Публикация в СМИ
• 3D-тур

---

Будь в курсе

Новости, обзоры и акции

20.03.2022

Грузовик КамАЗ-65116 представляет собой седельный тягач, колесная формула которого составляет 6х4. Транспортное средство относится к новому поколению большегрузов. На сегодняшний день занимает лидирующие позиции среди российских грузовых автомобилей своего класса.

Отличительной особенностью модели КамАЗ-65116 становится возможность работать в составе автопоездов с полной массой в 37,8 т.

При этом тягач может комплектоваться дополнительными устройствами разного типа:

• контейнерные;
• самосвальные;
• тентованные полуприцепные;
• прицепные.

Особенности модельного ряда

КамАЗ-65116 является представителем последнего поколения седельных тягачей в своей линейке. Разработка автомобилей такого формата началась в 80-х годах прошлого века. Первым представителем стал КамАЗ-5410, который использовался для работы с прицепами и полуприцепами, масса которых составляла до 25 т.

Впоследствии технические характеристики грузовика продолжали совершенствоваться. Главной целью последующих модификаций было увеличение показателя по грузоподъемности. Но помимо этого была удлинена кабина, увеличены топливные баки, видоизменена конструкция рессор и изменилось расположение узлов, которые находятся сзади кабины.

Предлагаемые модификации

Производитель предлагает несколько разных модификаций грузового автомобиля марки КамАЗ-65116. Технические характеристики транспортных средств различаются между собой:

• КамАЗ-65116 n3 с показателем мощности на 285 л.с при установке двигателя дизельного типа и максимальной нагрузкой на седло порядка 15,6 тонн.
• КамАЗ-65116 а4 содержит в конструкции дизельный мотор Cummins ISB6.7e4 (Евро-4).
• КамАЗ-65116 62 представляет собой улучшенный вариант транспортного средства данного класса с повышенной мощностью, может использоваться в составе автопоезда
• КамАЗ-65116 а5 в отличие от предыдущих версий включает гидроусилитель с улучшенными техническими характеристиками.

Общей особенностью всего представленного модельного ряда стала высокая степень надежности при эксплуатации. Но также следует перечислить и другие преимущества.

Низкий расход топлива, который при перемещении грузовика на 100 км составляет:

• в летнее время года 36,5 л;
• в зимнее — 40,5.

В топливный бак вмещается в ходе одной заправки 350 л. Такой объем обеспечивает выполнение длительных поездок без дозаправки.

Технические характеристики модели КамАЗ-65116:

Весовые параметры и нагрузки
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг	15500
Полная масса а/м, кг	22850
нагрузка на заднюю тележку, кг	17800
нагрузка на переднюю ось, кг	5050
Полная масса автопоезда, кг	37850
Полная масса полуприцепа, кг	30500
Снаряженная масса, кг	7275
нагрузка на заднюю тележку, кг	3675
нагрузка на переднюю ось, кг	3600

Технические характеристики двигателя
Модель двигателя	Cummins ISB6. 7E5 300
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	1087 (111)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	215 (292)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	2500
Рабочий объем, л	6,7
Расположение и число цилиндров	рядное, 6
Степень сжатия	17,3
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач
Модель КП	ZF 9S1310
Передаточные числа на передачах	1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
Тип	механическая, 9-тиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное
Число передач КП	9

Главная передача
Передаточное отношение	5,94 или 6,53 (зависит от комплектации)

Кабина
Исполнение	со спальным местом
Тип кабины	расположенная над двигателем, с высокой крышей

Колеса и шины
Размер обода	7,5-22,5 или 8,25-22,5
Тип колес	дисковые
Тип ошиновки	двухскатная
Тип шин	пневматические, бескамерные
Шины	11. 00 R22,5

Седельно-сцепное устройство
Диаметр сцепного шкворня, мм	50
Тип ССУ	с 2-мя степенями свободы, литое

Система выпуска и нейтрализации
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л	35
Тип	глушитель, совмещенный с нейтрализатором

Система питания
Вместимость топливного бака, л	350

Сцепление
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Тип	диафрагменное, однодисковое

Тормоза
Привод	пневматический
Размеры диаметр барабана, мм	400
Ширина тормозных накладок, мм	140

Характеристика А/П полной массой
Внешний габаритный радиус поворота, м	10,7
Максимальная скорость, не менее, км/ч	90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)	18 (10°)

Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/190
Генератор, В/Вт	28/2000
Напряжение, B	24

Дополнительное оборудование	оборудование гидрофицированного тягача, коробка отбора мощности (в зависимости от комплектации)

Другие статьи

Смотреть

ещё

Технические характеристики двигателя КамАЗ-740

26. 04.2022 21:00:00

Схема переключения передач МАЗ

19.04.2022 21:00:00

Коды ошибок MAH ZBR (МАН ТГА)

17.04.2022 21:00:00

Особенности КамАЗ-4308

17.04.2022 21:00:00

Коды ошибок прамотроника на КамАЗе

06.04.2022

Расход топлива МАЗ-5336

05.04.2022 21:00:00

Распиновка розетки прицепа КамАЗ

03.04.2022 21:00:00

Схема подключения генератора МАЗ

31.03.2022 21:00:00

Технические характеристики КамАЗ-4308

20.03.2022 21:00:00

Сколько масла в двигателе КамАЗ

20.03.2022 21:00:00

Сколько охлаждающей жидкости в КамАЗе

16.03.2022

Электросхема КамАЗ-65115

15. 03.2022

Распиновка схемы КамАЗ-5320

04.03.2022

Электросхема КамАЗ Евро-2

04.03.2022

Схема КамАЗ Нео 5490

04.03.2022

Какое масло заливать в КамАЗ Евро

02.03.2022

Установка двигателя ЯМЗ

24.02.2022

Схема цветная КамАЗ-4310

03.02.2022

Коды неисправностей ПЖД КамАЗ

01.02.2022

Коробка ЗФ на КамАЗе. Схема переключения передач

01.02.2022

Смотреть

ещё

Возврат к списку

КамАЗ 65116 технические характеристики, двигатель, размеры, грузоподъемность, стоимость и видео

Седельный тягач КамАЗ-65116 с колесной формулой 6х4 является представителем нового поколения большегрузных автомобилей Камского автозавода, уже успевшим завоевать репутацию одного из лучших российских грузовиков в сегменте тяжелого коммерческого автотранспорта.

Эта модель предназначена для работы в составе автопоездов с полной массой 37,8 т. Тягач может комплектоваться контейнерными, самосвальными, тентованными полуприцепными и прицепными устройствами весом до 30 т. На его платформенном основании можно разместить до 72 мᶟ груза.

Кабина и салон

Обратим внимание, что кабина КамАЗ-65116 имеет не столь угловатые формы, как у остальных версий. За счет этого грузовик в чем-то даже напоминает раллийную модификацию, предназначенная для парижского «Дакара». В целом, кабина имеет сглаженные углы, что, по идее, должно положительно сказываться на аэродинамике, а вместе с тем разгонных возможностях мотора. Более того, кабина имеет широкий обтекаемый бампер. Его высокое расположение повышает геометрическую проходимость грузовика. А вместе с большими колесами КамАЗ-65116 и вовсе на бездороржье становится примером для подражания. В массивный бампер встроена световая оптика, которая выглядит просто и эргономично.

Салон модели выдержан в классическом стиле, и даже отсылает к грузовикам «КамАЗ» 1980-ых годов выпуска. Но не смотря на аскетичный ретро-дизайн, оформление интерьера не вызывает отрицательных эмоций, что очень важно в длительном нахождении за рулем. Эргономика салона на высоте – органы управления и переключатели под рукой, также отметим удобный рычаг переключения передач. Обновленная машина получила улучшенную шумоизоляциию. С левой и правой стороны передней панели расположены дефлекторы вентиляции с функцией регулировки направления потоков воздуха. Стоит отметить, что КамАЗ-65116 оснащен панорамным цельным лобовым стеклом, для которого предусмотрены три дворника-очистителя. Боковые двери кабины всегда чистые, и грязь никогда не попадает, скажем, на ручки дверей. Такая особенность достигнута за счет более выпуклых надкрылок. Из других мелких особенностей еще можно отметить двухступенчатую подножку, которая позволяет легко и быстро попасть в высокую кабину. В салоне изменений предостаточно для того, чтобы оценивать КамАЗ-65116 как автомобиль с полноценным рестайлингом. На первый взгляд, изменений – минимум. Но если присмотреться, то можно обратить внимание на более высокий потолок, а права часть приборной панели слегка развернута к водителю. Более того, разработчики сделали форму руля более эргономичной, и его стало приятнее держать в руках. Кстати, рулевую колонку можно отрегулировать по вылету.

Сиденье с улучшенной боковой поддержкой установлено на пневматической подвеске, и за счет этого есть возможность регулировки подушки по высоте. И наконец, особого внимания заслуживает спальное место, в котором поместится один человек любой комплекции.

Модификации

• 019 – представляет собой начальную версию с двигателем 740.30-260 от компании КамАЗ. Этот дизель выполняет нормы Евро-2 и выше. Поскольку данный агрегат слабее на 20 л. с., грузовик с таким мотором способен увезти не больше 37 тонн груза.
• 32 – данная модификация оснащена мотором, работающим на газе. Автомобиль с таким типом ДВС считается очень выгодным транспортом, особенно если речь идет о перевозках на большие расстояния. Газовый двигатель позволяет сократить потребление топлива в 2,5 раза по сравнению с дизелем. При этом становится чище выхлоп – его токсичность уменьшается в пять раз. Характеристики газового мотора впечатляют. Так, движок представляет собой 8-цилиндровый V-образный КамАЗ 820.62-300, оснащенный технологией турбонаддува. Мощность составляет 300 лошадиных сил при рабочем объеме 11,76 литра. Эффективность двигателя улучшена путем внедрения в конструкцию распределенного впрыска и искрового зажигания. Стоит отметить тот факт, что газовый мотор работает только с импортной девятиступенчатой МКПП ZF, которая управляется дистанционно и снабжена интардером (напомним, это горный тормоз, связанный с вторичным валом коробки). Газовая силовая установка питается от 13 газовых баллонов емкостью 80 литров. Четыре баллона установлены в стандартном месте, а остальные 13 ставятся в контейнер за кабиной.
• 62 – самая флагманская модель из всего семейства КамАЗ-65116. В данном случае речь идет о машине с отечественным мотором 740. 51-280. Как видно в индексе, мощность движка достигает 280 лошадиных сил. Есть поддержка Евро-5. Мотор работает с механической 9-ступенчатой КПП производства ZF.
• Интересно, что внешний вид такой модификации заметно отличается от стандартной машины. Например, самый мощный автомобиль с российским мотором оснащен спойлером на крыше кабины. Такое аэродинамическое решение позволяет сократить расход топлива на 15 процентов.
• N3 – версия КамАЗ-65116 N3 может похвастаться характеристиками, которые можно считать близкими к эталонным. В этом исполнении грузовик оборудован дизельным мотором Cummins 6ISB 300. Его уникальность конструкции заключается в скромном 6,7-литровом объеме, при этом сам двигатель довольно компактный – он имеет всего шесть цилиндров и развивает 360 лошадиных сил, а крутящий момент достигает впечатляющих 1300 Н/м. Примечательно, что такой же мотор используется и в комплектации КамАЗ Каратель.
• А4 – эта версия с полным названием КамАЗ 65116 23 А4 сравнима с эталонной Т3. У нее такой же дизельный мотор, но он улучшен за счет системы AdBlue, которая отвечает за нейтрализацию выхлопа, и тем самым позволяет обеспечить соответствие нормам Евро-5 и выше. Но так как этот двигатель сильно «ужат» эконормами, его мощность достигает всего 286 лошадиных сил. Крутящий момент составляет 1200 Н/м. Двигатель оснащен насосом и трубопроводами, с помощью которых сообщаются форсунки и катализаторы для подачи рабочих жидкостей. Данная модификация также оснащена коробкой ZF с девятью передачами. Обратим внимание, что это самая дорогая комплектация в семейства КамАЗ-65116.
• Среди других модификаций КамАЗ-65116 можно выделить универсальную модель 53215, которая широко распространена в сфере добычи полезных ископаемых, а также в строительной отрасли. Еще есть спортивная модификация для участия в гонках, а также военная модель «Тайфун».

Особенности горного тормоза типа «интардер»

Обычно на КамАзах используется простейший горный тормоз – заслонка в выхлопном коллекторе, которая слегка «придушивает» дизель и заставляет снижать его обороты. Он нужен для того, чтобы обеспечить безопасное торможение двигателем, но также нередко используется и для ускоренного прогрева силового агрегата.

Его явный недостаток – сама конструкция. Металлические детали в среде горячих агрессивных выхлопных газов корродируют, деформируются и заклиниваются. Кроме того, если дизель недостаточно прогрет, то горный тормоз такой конструкции способен его заглушить, задавив выхлопными газами.

Этих недостатков лишен так называемый ретардер – тормоз, останавливающий двигатель за счет упругости электромагнитной или жидкостной муфты

. Включенная муфта обхватывает вал и не дает ему вращаться. Ее можно поставить как перед сцеплением, так и после него. В первом случае ретардер полностью блокирует узел сцепления, поэтому переключение скоростей невозможно. Из-за этого такая конструкция применяется редко.

Горный тормоз КАМАЗа

Принцип работы горного тормоза КамАЗ 65116 основан на ноу-хау от компании ZF Friedrichshafen AG. Она предложила собственную конструкцию – ретардер включается в контур МКПП через дополнительную шестерню вторичного вала. Она назвала ее «интардер». В ней муфта замедлителя блокирует вал дополнительного редуктора и через него передает усилие на трансмиссию (как и в КамАЗ 4310).

В этом случае усилие интардера увеличивается за счет передаточного числа шестерней. Торможение двигателем происходит эффективнее, во время этого процесса можно переключать скорости.

В МКПП ZF9, устанавливаемых на седельный тягач КамАЗ 65116, используется интардер электромагнитного типа – замедление вала происходит за счет возникающего эффекта электромагнитной индукции. Это замечательное решение, поскольку усилие торможения, хотя и значительное по величине, остается эластичным, не наносящим вреда конструкции трансмиссии. Однако электросхема тягачей значительно усложняется, поскольку в ней присутствует контур управления муфтой интардера.

Конструкция, двигатель и технические характеристики

Седельный тягач базируется на двухлонжеронной раме с поперечинами. За усиление данной конструкции отвечают специальные внутренние и наружные элементы. Грузовик оснащен седельно-сцепным устройством литого типа, с двумя степенями свободы.

Передняя подвеска КамАЗ-65116 – комбинированного типа, и включает в себя стойки гидроцилиндров с буферами. Такое решение позволяет исключить пробои в ходе преодоления сложных дорожных участков. Также ради лучшего комфорта и надежности в конструкцию подвески добавлена цельная передняя балка с поворотными кулаками. В результате разработчикам удалось достичь радиуса разворота 10,5 метра, что почти сравнимо с обычной легковой машиной.

Задняя подвеска усилена реактивными тягами, и представлена в виде двух ведущих мостов с балансирной тележкой.

Основная моторная гамма

В базовой комплектации седельный тягач КамАЗ-65116 оборудован дизельным мотором 740.051-260 собственного производства компании КамАЗ. Восьмицилиндровый агрегат при объеме 11 литров способен развить 260 лошадиных сил. Обратим внимание на соответствие нормам экологической безопасности не ниже Евро-2. Последние версии оснащены моторами с поддержкой Евро-5. Двигатель работает с десятиступенчатой механической коробкой с укороченным передаточным рядом. Такое решение позволяет по максимуму раскрыть мощность мотора, тем самым не давая ему опускаться до низких оборотов. Таким образом, поддерживать необходимую скорость и тягу с такой коробкой не составляет труда. Трансмиссия оснащена сухим однодисковым сцеплением. Есть поддержка дистанционного управления МКПП. Также в конструкцию КПП входит гидравлический привод, усиленный пневмоцилиндром.

Тормоза

В тормозной системе и подвеске КамАЗ-65116 используется пневматическая система, построенная по классической схеме для большинства автопоездов. За счет пневматики барабанные тормоза обладают вдвое лучшей эффективностью, в результате чего отрезок тормозного пути со скорости 80 км/час составляет всего 35,5 метра. В более дорогих версиях КамАЗ-65115 есть импортная механическая КПП от компании ZF. В такой машине используется так называемый интардер – высокоэффективный горный тормоз, пришедший на смену устаревшей традиционной заслонке в выхлопном коллекторе.

Размеры, грузоподъемность и прочие параметры

Одноименный автопоезд рассчитан на максимальную массу в 37,8 тонн, нагрузка на седло достигает 15 тон. Тягач в снаряженном состоянии способен увезти порядка 7,7 тонны груза, при этом полная масса на задней тележке не должна превышать 17,5 тонны. Стоит похвалить машину за высокий угол преодолеваемого подъема, равный 18 градуса. Радиус поворота составляет 10,7 метра. Что касается размеров КамАЗ-65115, судя по ним грузовик не выглядит слишком габаритным. Так, длина тягача составляет 6175 мм, а ширина и высота – 2500 и 3100 мм соответственно. Объем колесной базы достигает 4160 мм. КамАЗ-65115 имеет несколько модификаций, но по габаритам все они практически идентичны. Отличия кроятся лишь в типе силовой установке и коробке передач.

Расход топлива

Безусловно, самой экономичной версией КамАЗ-65116 считается модификация на газовом топливе. Дизельная версия по этому параметру намного отстает, и поэтом пользуется спросом в основном в строительных условиях, в которых отпадает необходимость использовать машину для дальних перевозок. Для этого лучше всего подходит газовый вариант. В целом, как показывает практика, средний расход топлива у КамАЗ-65116 составляет 30 литров на 100 км. Газовое топливо выходит дешевле за счет меньшей стоимости за один литр.

Устройство

Конструктивные нюансы в альянсе с надёжным турбодизельным ДВС позволяют обеспечивать максимально возможную степень экономичной эффективности. Она достигается благодаря минимизации денежных трат на ТО механических узлов и бюджетной процедуре ремонтных работ моторной части. При надлежащем уходе и своевременном обслуживании двигатель способен функционировать без ремонтного вмешательства до миллиона километров.

Рама

Основой КамАЗ-65116 является надёжная рама, имеющая высокую прочность. Её конструкция состоит из двух лонжеронов, соединённых поперечинами. Благодаря использованию дополнительных усилителей, представляющих собой внутренние и внешние накладки, производителю удалось добиться повышения общей грузоподъёмности почти до 38 тонн.

Рисунок Конструкция рамы КамАЗ-65116

На раме монтируется литое ССУ с 2-мя степенями свободы, позволяющее производить перевозку даже тентованных и контейнерных полуприцепов, вес которых не больше 30,5 тонн.

Кабина

При создании обновлённого тягача разработчики предельно внимательно отнеслись к обеспечению комфорта его использования. Серьёзной модернизации подверглась кабина автомобиля. В отличие от предшественников, здесь установлены: модернизированная панель с боковыми проставками, эргономичная панель приборов, гарантирующая комфортный доступ ко всем управляющим элементам и регулируемые сидения Grammer, которые любой водитель сможет настроить с учётом своих анатомических особенностей.

Рулевая колонка регулируется по высоте, а, чтобы водитель смог легко производить различные манёвры, конструкция дополнена интегрированным гидроцилиндром. Кабина тягача имеет хорошую шумоизоляцию. После модернизации она стала более комфортабельной и просторной. Увеличения объёма удалось добиться благодаря поднятию потолочной части. Для дополнительного удобства здесь есть спальное место, разместившееся позади сидений, а над ветровым стеклом расположены вещевые отсеки.

Габаритно массовые параметры

• Длина – 6520 мм;
• Высота – 2850 мм;
• Ширина – 2500 мм;
• Снаряжённая масса – 7275 кг;
• Макс. нагрузка на седло – 15500 кг;
• Макс. масса полуприцепа – 30500 кг;
• Макс. масса автопоезда – 37850 кг;
• Макс. нагрузка на заднюю ось – 17800 кг;
• Макс. нагрузка на переднюю ось – 5050 кг.

Рисунок Габаритные размеры КамАЗ-65116-А4

Преимущества на фоне конкурентов

Разработчики КамАЗ-65116 постарались на славу. Они предусмотрели в машине все качества, которыми должен обладать полноценный седельный тягач. В результате получился эффективный и безопасный грузовик, который и сейчас можно считать вполне современным в этом классе грузовиков, с учетом цены и характеристик. Удобное водительское место, минимальный набор хитрых электронных приспособлений, мягкая пневматическая подвеска, идеальная эргономика салона, просторный салон и полноценное спальное место, высокие грузоподъемность и мощность, сравнительно низкий расход топлива и приемлемая аэродинамика – ключевые достоинства КамАЗ-65116 на фоне конкурентов в данной ценовой категории.

Дополнительные доработки седельного тягача Камаз 65116-6913-48(A5)

По требованию заказчика наша компания может провести следующие доработки:

• Окрас тягача в фирменные цвета с нанесением логотипов компании;
• Проведение гидрофикации тягача для установки на него дополнительного оборудования: гидроманипуляторов, насосного оборудования;
• Установка гидроманипулятров собственного производства фирмы АНТ, а так и сторонних производителей Инман, UNIC, HIAB, Kanglim, FASSI, PM и др.;
• Установка «Зимнего пакета»: двойное остекление, утепление кабины, установка автономных отопителей, подогрев топливной системы

С полным перечнем доработок вы можете ознакомиться в разделе доработки.

Filtri carburante, Aspirazione e iniezione, Auto ricambi e accessori, Auto e moto ricambi e accessori

Filtro GPL Landi Renzo Fase Liquida Elettrovalvola TYPE LSE98 LI10 67R010056

EUR 9,99 Buy It Now

Filtro Gpl Gas 14 мм Landi Renzo I/O

EUR 9,30 Купить его сейчас

Filtro GPL Gas 14 мм Landi Renzo I/O

EUR 7 80 Купить сейчас EUR 7 80 0009

Filtro gpl li02 landi renzo elettrovalvola riduttor 48,99

Купить сейчас

Filtro Gas Gpl F781 Fl-Lrp 14/14 Per Impianto Landi Renzo

10,00 евро Купить сейчас09 9 00002

*FRP* FILTRO GAS GPL СОГЛАСНО IMPIANTI BRC COD.

РИФ. 09SQ9

08 — Cartuccia fj1 He

EUR 12 99 Купить его сейчас

Комплект Соединение + Клип Репарация De Panne поддержка Filtre A Gazoil Ax 1,4 Saxo 1,5 D

Eur 499 70008 Купи Это сейчас

Оригинальный бензиновый фильтр Land Rover Range Rover Discovery Evoque Jaguar 2.0 D

69,99 евро Купить сейчас

Filtro Benzina 8 мм Fiat Panda Punto Prima Serie Uno 1000 1100 1,2 Ritmo Tipo

EUR 12 99 Купите его сейчас

24One01 Filtro Gasolio Ufi Alfa 159 1.9 Giulietta Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Multi -EVELI. 27,99

Купить сейчас

Фильтр Gasolio Renault Clio 1.5 DCI IV Captur Kango Dacia Duster Completo

37,99 Купить сейчас

9

80003 Filtro Gpl Li10 Elettrovalvola Landi Renzo Riduttore Li10

EUR 8,90 Купить сейчас

Filtro Gasolio Originale Lombardini 442-492 Micr.

Ligier Chatenet Aix.gm2175241

EUR 43,00 Buy It Now

Filtro carburante BOSCH F026402848 per CHRYSLER DODGE FIAT JEEP

EUR 35,61 Buy It Now or Best Offer

Турбина серии 500fg 500fh Фильтр карбюратора/сепаратор воды 60 GPH

EUR 42 18 Купить его сейчас или лучшее предложение

Filtro Gasolio Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 75CV Euro 4 Punto Evo Fiorin

10x Filtro Benzina Filtro Gubustibile Filtro Gas на пит -мотоцикл Quad Atv Moto

EUR 7,78 Купить его сейчас

Filtro Gple Metano ydeAm0004

28,50 евро Купить сейчас

Filtro Gas GPL Landi Renzo Фильтр UFI FC-30 14-14 мм для FIAT/LANCIA/ALFA/OPEL

5 93006 Купить сейчас Now

Filtro GPL Lovato Imega Zavoli Fase gassosa Impianto Gas con Innesti I/O da 12mm

EUR 13,99 Buy It Now

Filtro Carburante Bosch Bmw 3 E90 316 320 330 X1 E84 Х3 F25 Х4 F26 F026402106

34,55 евро 27,37 евро Купить сейчас

Filtro Originale Gas GPL BRC 12/12 мм + 1 пеццо-рикамбио.

EUR 30,00 Buy It Now

Filtro Elettrovalvola GPL BRC Fase Liquida Cartuccia Impianto Gas ET98 MY07 STD

EUR 11,99 Buy It Now

Filtro GPL JAPANPARTS FO -GAS2S impianti Landi

9 евро, 00 Купить его сейчас

Filtro Gasolio UFI 24.343.00 Citroen Peugeot Ford Fiesta v 1,4 TDCI

Eur 28,00 Buy It Now

Filtrot Chevrolet nissan Toyotaø14 мм

Eur 12,00 Купить его сейчас

Филтро Gasolio Propelepe Renault Clio 1,5DCI IV Captur Dacia Duster 164005420R

Eur 35 00 20R

966 EUR 35 00 900720R

6 EUR 35 00 900720R

6.0008 Купить его сейчас

Filtro Carburante UFI 2402700 за Citroën Fiat Ford Mazda mini peugeot suzuki vo

Eur 22 000 Buy It Now или лучше

Filtro Carburante Auto Camion Filtro A4700

1 A4720

Ricambio Plastica

EUR 60,67 Купить его сейчас

Filtro Carrante Originale Land Rover Range Rover Equove 2,0 FC-Evoque

Eur 77,00 Buy It Now

Alfa Romeo GIULIA GIULIA GIULIA, GU junior,gtv,spider,filtro benzina 35mm fispa-tecnocar

EUR 13,00 Buy It Now

77366607 Filtro Gasolio Fiat Per Alfa Romeo Giulietta 1.

6 Jtdm / 2.0 Jtdm

EUR 15,00 Купить его сейчас

Filtro Gasolio Bosch VW Golf v Golf Vi Touran Seat Leon Skoda 1,6 1,9 2,0 TDI

Eur 23,99 Buy It Now

Filtro gasolio ufi ufi ufi 5517. — Ford — Mazda

EUR 25,00 Купить его сейчас

Revisione riduttore polmone brc genius mb busta orounalale 02rr00504000n

Eur 2379 Buy It Now EUR 2379 0009

Filtro Impianto Gpl Landi Renzo Ufi 31.836.00 67R010296

EUR 16,00 Buy It Now

Filtro carburante parte accessori plastica separatore acqua 68157291AA 68436631AA

EUR 46,40 Купить сейчас

Per Detroit Per Filtro Carburante Diesel Filtro Auto A4700

1 Ricambio

63,56 евро Купить сейчас

Filtro Gpl Brc Elettrovalvola Riduttore Fase Liquida + Guarnizioni

EUR 7,80 Buy It Now

NASTRO TELATO FELPATO alte temperature TESA CABLAGGI AUTO/MOTO 19mmX15m

EUR 6,00 Buy It Now

Filtro Gas Gpl Cartuccia elettrovalvola + guarnizioni на impianto brc et98 my07

евро 7,70 Buy It Now 9000

Alfa Fiat Fiat Lancia Fiptor Fiptro Lique Lique LiqueTotto.

0004

EUR 12,99 Купить его сейчас

Filtre à Gasoil + Boitier Ducato Boxer Jumper 2,3 и 3,0 = 1606450480 1362976080

90001111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111119 9000 9111111111111111111111111111111111ЕЛЬНЫЙ Оригинал Jeep Renegade Alfa Giulietta 1.6 2.0 Multijet 77366607

EUR 29,00 Купить сейчас

164005420R Filtro Carburante Gasolio 19 Capture IV IV.0004

EUR 49,99 Купить его сейчас

Набор Revisione Filtro Gpl Impianto Valtek — Compatibile 97.ktr.01 — 97 Ktr 01

EUR 5 99 Buy It Now

EUR 599 8 911111111111111111000 EUR 5 99

Filtro Gasolio Carburante Ufi Renault Kadjar (Ha_, Hl_) 1.5 -1.6 Dci

EUR 45,90 Buy It Now

FILTRO GPL 12mm BRC ZAVOLI

EUR 7,80 Buy It Now

Filtro Gpl * 14 * Impianto landi giulietta fiat grande punto panda lancia ypsilon

Eur 14,99 Buy It Now

10

Filtro Gpl Brc A Cartuccia fase gassosaa gassasa gassasa gassasa gassasa a gassasa gassasa as decantaz.

EUR 95,00 Купить его сейчас

Filtro GPL Gas 14 мм Landi Renzo I/O 10 Pezzi

EUR 74,00 Buy It Now

LR116437 Filtro gasolio originaal XE XF Sportbrake 2.0 D 3.0 SDV6

EUR 77,99 Buy It Now

Porta Filtro Completo Aixam E Minauto Tutti I Modelli Z402 Z480

EUR 30,00 Buy It Now

Filtro Gas Gpl-Metano Coalescesse Landi Renzo Fiat Renault FC-30UFI

EUR 20,00 Купить его сейчас или лучшее предложение

Filtro Carburante Impianto Gas Sistema landi li10 C/4

90006 EUR 85 9 Купить его сейчас

Filtro Gasolio Originale Ford Fiesta Vi C-Max B-Max Focus III Mondeo v 1,6 TDCI

Eur 49 000 Buy It Now или лучше Фильтр Gasolio Opel Astra J 1. 7 CDTi Insignia Zafira Meriva Chevrolet Cruze CDTI

EUR 15,29 Купить сейчас

A6510

2 Filtro Carburante Diesel Filtro Per Mercedes w2221 w204 w20004

EUR 36,38 Купить его сейчас или лучшее предложение

Filtro Carburante Gasolio Originale Renault Megane IV ESPACE V Scessic IV 1,6

9

EUR 22,00 Buy IV теперь 11111111111111111111111111111111966 EUR 22,00 8.

Kit RIPARAZIONE RIDUTTORE Li10 LANDI RENZO Li10 asp/turbo

EUR 22,00 Купить сейчас

Prefiltro Filtro Carburante Per 1 90 6 Benzina Per 1 4 0 6 6 Un Fiat0005

EUR 4,50 Купить его сейчас

Filtro Carrante Fiat Fiorino Panda Punto Lancia Delta II Y10 1,0 1.1 WF8032

EUR 9,75 Buy It Now

. Carrsart Fire. -295S

EUR 11,00 Купить его сейчас

1780195 Filtro Gasolio Originale Ford Fiesta Vi C-Max B-Max Focus III 1,6 TDCI

Eur 26,90 Buy IT

EUR 26,90 .0009 или лучшее предложение

Filtro Gasolio Giulietta 500 L 500 x Doblo Panda Renegade 1.3 Multijet 77366607

Eur 20 000 . A Газойл 306 Дизель

4,49 евро Купить сейчас

32312225 Оригинальный бензиновый фильтр Volvo V40 525_526 D2 D3 D4 6 198-140 кВт 9009

Купить его сейчас

Filtro Gasolio Completo Citroen C5 C8 Peugeot 407 807 Lancia phedra fiat ulysse

Eur 42 000 Buy It Now

0

Филтрио. 1.6 1.7 2.0 CRDi

19,35 евро Купить сейчас

Фильтр бензиновый оригинальный Toyota Auris Avensis Verso 1.

6 D4-D 2.0 3 D4-D

4 9

Buy It Now

BRC MTM 09SQ9

22 FILTRO compatibile MANUTENZIONE IMPIANTO A GAS GPL Ø 11 mm

EUR 4,99 Buy It Now

Filtro Gasolio BMW Serie 1 E81 E87 3 E46 E90 X3 E83 Mini R56 R57 Cooper One D

EUR 24 99 Купить его сейчас

Filtro Carburante JapanParts FC-502

EUR 11,50 Купить его сейчас

EUR 11 000 0011

BRC MTM 09SQ9

17 FILTRO compatibile MANUTENZIONE IMPIANTO GPL Ø 12 mm

EUR 12,99 Buy It Now

Filtro Carburante Ufi 1° Impianto Mot.fiat 1.3-1.9-2.0 Multijet 24One01 77363657

EUR 22 01 Купить его сейчас или лучшее предложение

Filtro Gasolio Alfa Romeo 75 Fiat Ducato — UFI 24,351,00 2435100

EUR 5,00 БУХОЙ СЕЙЧАС. 0009

Комплект соединение + клипы + репарация De Panne Support Filtre A Gazoil 106 1,5 D TUD5

EUR 4,49 Купить его сейчас

Filtro Gas Gpl Lpg UFI 46.002.00 Renzo 67R010286 Classe 2

EUR 30,00 Buy It Now

Filtro Gasolio Tecneco Completo Ford Fiesta Vi C-Max B-Max Focus Iii 1.6 Tdci

EUR 50,00 Buy It Now

Filtro Gasolio nissan Qashqai J10 1.5 2.0 DCI X-Trail Murano II Renault Koleos

EUR 22 99 Buy It Now

КИТС.

EUR 4,99 Купить его сейчас

Tappo Carica Gpl Paraurti 10 мм Auto Gas Gpl

Eur 6,50 Buy It

FILTRO CARBURANTE BMW SERIE 3 E910

FILTRO CARURANTE BMW 3 E910

FILTRO CARURANTE BMW 3 E9100 E91 E92 E93 Bosch F026402085

EUR 32,81 EUR 25,50 Buy It Now

26.

052.00 Ufi Filtro Gasolio Fiat 500X Tipo Jeep Renegade Alfa Romeo Giulietta

EUR 29,00 Купить его сейчас

Filtro Gasolio Peugeot 208 3008 Citroen C3 C4 Catus ford Fiesta 1.5 TDCI Euro 6

EUR 15,00 Buy It Now

FILTRONAN Мовано Виваро

EUR 13,99 Купить его сейчас

Филтро Карбураранте Опел Астра J Insigna A Meriva B Zafira Tourer C 1,6 2,0 2,2

EUR 14,10 EUR 9,50 9 EUR 14,10 EUR 9,50

EUR 14,10 EUR 9,50 EUR 14,10 EUR 9,50,507

Комплект Соединения + Клипы + Уведомление о повторении Panne Panne Filtre Gasoil Peugeot 106 D

EUR 4,99 Купите его сейчас

Филтро -газалио за Citroen C3/C4 Picasso 1,6 HDI

999 999 9

9000 9

0005

EUR 19,99 Купить его сейчас

Filtro Gasolio Ford Focus III 2.