Т 40 технические характеристики: Трактор Т-40: технические характеристики

Все о тракторе Т-40 — описание, характеристики и возможности

Органично вставить ключ «тракторы» в текст, для того чтобы в будущем в размещенном тексте на сайте, по этому ключу можно было нажать и перейти на подробную статью по теме из ключа.

Наверняка, сегодня не найдется фермера, который бы не слышал о тракторе Т-40. Эта универсальная во всех смыслах сельскохозяйственная машина обрела высокий спрос практически с самого момента своего выхода. В число основных ее преимуществ входит высочайшая надежность, повышенная проходимость, маневренность и простота в повседневной эксплуатации. Это, в паре с невысокой стоимостью, сделало трактор Т-40 одним из наиболее популярных агрегатов среди жителей стран постсоветского пространства.

Содержание

• 1 Устройство трактора Т-40 – конструктивные особенности агрегата
  • 1.1 Двигатель трактора Т-40
  • 1.2 Трансмиссия сельскохозяйственной машины
  • 1.3 Гидросистема трактора Т-40
  • 1.4 Колеса агрегата
  • 1. 5 Кабина и интерьер
• 2 Трактор Т-40 – технические характеристики
• 3 Преимущества и недостатки трактора Т-40
• 4 Навесное оборудование для трактора Т-40

Устройство трактора Т-40 – конструктивные особенности агрегата

Даже с учетом наличия на современном рынке множества высокотехнологичной сельскохозяйственной техники, крайне тяжело представить себе более экономичный и производительный агрегат, чем трактор Т-40. Сегодня в аграрном секторе активно используется несколько модификаций этого трактора: Т-40 и Т-40М оборудованы задним приводом, а модели Т-40А, Т-40АН, Т-40АНМ, Т-40АМ и Т-40АП комплектуются полным приводом.

Все перечисленные модификации обладают практически одинаковыми конструкциями. Мотор трактора расположен на полураме, к которой жестко крепиться КПП. Между картером двигателя и полурамой предусмотрены эластичные прокладки, призванные гасить вибрацию от мотора.

В конструкцию каждого агрегата Т-40 входит модернизированная топливная система, которая отличается наличием высококачественного насоса подачи горючего и увеличенным карбюратором, внутренние стенки которого покрыты специальным хромированным покрытием. Еще одно преимущество топливной системы трактора т-40 – это ее простая конструкция, что позволяет быстро и качественно выполнить ремонт узла.

Коробка передач оборудована валами, размещенными в поперечном положении. Позади муфты сцепления находиться конический редуктор. Само сцепление обладает сдвоенной конструкцией, при этом, основная ее часть соединена с муфтой отбора мощности. В задней части муфты трактора Т-40 находиться блок управления бокового и заднего валов, а также приводной механизм.

Движение рулевой колонки агрегата передается на гидроусилитель руля посредством карданного вала. Это обеспечивает более точное управление и мгновенную реакцию агрегата на команды водителя. Генератор трактора Т-40 обладает конструкцией бесконтактной трехфазной электрической машины с односторонним электромагнитным возбуждением. В его устройство входят встроенные выпрямители, регулировка напряжения и высококачественная алюминиевая электропроводка.

Двигатель трактора Т-40

Обзор трактора Т-40 следует начать с его «сердца», а именно – двигателя. На трактора семейства Т-40 устанавливались различные варианты заводских моторов. Так, модели, оборудованные двигателями марки Д-37, отличаются округлыми формами капота, в то время как агрегаты, в чью комплектацию входит мотор марки Д-144, обладают капотами с прямоугольными формами.

Все используемые для комплектации тракторов Т-40 моторы относятся к классу дизельных 4-цилиндровых ДВС с диаметром цилиндров 10,5 см и ходом поршня 12 см. Для запуска в каждом двигателе предусмотрен пусковой бензиновый мотор марки ПД8 и электрический стартер.

Каждый из представленных для комплектации двигателей отличается скромным расходом горючего, выносливостью и высоким моторесурсом. Без сомнения, это и послужило одной из тех причин, по которым старая добрая «сороковка» и до ныне пользуется высоким спросом среди фермеров.

Трансмиссия сельскохозяйственной машины

Коробка передач трактора Т-40 относится к классу 4-ходовых реверсивных механизмов, оборудованных блокиратором. Дифференциал трансмиссии состоит из двух сателлитов и обладает закрытой конструкцией.

За переключение главной передачи отвечают цилиндрические прямозубые шестерни. Включение центральной передачи осуществляется посредством конических спиральных шестерней.

Гидросистема трактора Т-40

Производитель предусмотрел в конструкции высококачественный гидромеханический усилитель и трехзолотниковый 4-позиционный гидравлический распределитель, которые размещены на задней стенке блока аккумулятора.

Высота основного цилиндра составляет 9 см, а ход поршня – 20 см. Для перекачки масла в конструкции гидросистемы предусмотрен шестеренчатый насос, установленный перед двигателем трактора Т-40. Бак для заливания масла прикреплен к кронштейну гидравлического усилителя.

Механизм для установки навесного оборудования расположен в задней части трансмиссионного блока. Монтаж навесных приспособлений осуществляется посредством трехточечной конструкции. Для непрерывной циркуляции масла в конструкции гидросистемы установлены соединительные шланги.

Колеса агрегата

Задний мост трактора Т-40 с более крупными колесами оснащен жесткой подвеской, в то время как передний мост с меньшими колесами оборудован подвеской пружинного типа. На все 4 колеса надеты высококачественные шины с рисунком протектора типа «елочка».

Для тех или иных целей может быть выполнена модернизация трактора путем замены колес. Для этого на агрегат могут монтироваться задние колеса с меньшей шириной. Также есть возможность установки на трактор Т-40 сдвоенных колес. Для более безопасного передвижения по крутым склонам трактор можно оборудовать колесами «наизнанку» с ассиметричной дисковой плоскостью

Кабина и интерьер

На трактора Т-40 монтируются одноместные закрытые кабины, изготовленные из прочных штампованных панелей. Панели соединены между собой посредством точечной сварки, а все места стыков обработаны специальным герметизирующим средством. Каждая заводская кабина на трактор Т-40 обладает повышенной безопасностью за счет наличия в ее конструкции специального трубчатого каркаса.

В число преимуществ кабины трактора входит большой радиус обзора. Стенки конструкции на 90 % состоят из стекла. Для очистки поверхности от грязи и воды на лобовом стекле предусмотрены стеклоочистители.

Трактор Т-40 – технические характеристики

Не последнюю роль в огромном спросе на тракторы Т-40 сыграли их отличные технические характеристики.

Они включают:

• мощность – 40 л. с.;
• объем рабочего цилиндра – 4,15 л;
• расход горючего при максимальных нагрузках  – 248 г/кВт ч;
• количество скоростей – 7 передних/7 задних;
• клиренс –  50 см:
• масса вместе с кабиной – 2,36 т.

Размеры трактора достаточно скромные: длина агрегата составляет 3,66, ширина – 1,62, а высота – 2,17 м. Небольшие габариты позволяют активно пользоваться трактором на небольших по площади участках.

Преимущества и недостатки трактора Т-40

Как и любые другие тракторы, сельскохозяйственный агрегат Т-40 обладает своими плюсами и минусами.

В число основных преимуществ сельскохозяйственной машины входит:

• высочайшая устойчивость и проходимость, независимо от типа грунта;
• высокая маневренности при любой скорости передвижения;
• свободный доступ к функционалу, расположенному в задней части трактора;
• легкость в управлении;
• универсальность, которая заключается в возможности использовать для работы с агрегатом любой тип навесных приспособлений;
• долговечность и высокая надежность трактора;
• запчасти и механизмы для замены можно найти практически в любом магазине или на рынке;
• наличие гидравлического усилителя руля.

Недостатков у трактора Т-40 на порядок меньше. Среди них эксперты выделяют:

• плохо продуманная система охлаждения двигателя трактора – из-за этого мотор очень быстро нагревается в жаркую погоду. Исправить этот заводской недочет поможет модернизация агрегата своими руками;
• плохой запуск мотора в холодную погоду;
• в кабине водителя не предусмотрен подогрев и кондиционер, что плохо сказывается на комфортабельности при работе в холодную и знойную погоду.

Несмотря на наличие определенного количества недостатков, трактор Т-40 входит в число наиболее популярных агрегатов на территории стран постсоветского пространства. Отзывы владельцев трактора  свидетельствуют о его высокой производительности независимо от типа выполняемых им работ.

Навесное оборудование для трактора Т-40

Инструкция по эксплуатации трактора утверждает, что агрегат можно использовать с разными видами навесного оборудования. Приспособления на трактор Т-40 включают:

• задний кун – для загрузки грузовых автомобилей. При необходимости погрузчик может быть установлен и в передней части трактора Т-40;
• отвал – для выравнивания территории, расчистки мусора и снега;
• лопата – позволяет расчистить от снега небольшие по площади территории;
• фреза – необходима в хозяйстве для обработки участка от крупных сорняков;
• лебедка – дает возможность вытащить из ямы или болота застрявшее там транспортное средство. При этом вес последнего не должен превышать 3 т;
• ковш – необходим для разрушения непригодных для использования зданий и расчистки мусора;
• плуг –предназначен для вспашки грунтов, в том числе, целины;
• борона – позволяет сделать борозды для дальнейшей высадки в огород клубневых культур;
• сеялка – используется вместе с трактором для посева семенных культур;
• прицеп – позволяет трактору перевозить урожай и инвентарь, общим весом до 1 т;
• опрыскиватель –необходим для обработки выращиваемых культур средствами от вредителей;
• тюковальщик – дает возможность быстро собрать с огорода солому и расфасовать ее в удобные для перевозки и хранения тюки.

Устанавливать на трактор можно не только заводское, но и самодельное навесное оборудование. Все эти навесные приспособления делают работу трактора Т-40 более продуктивной, а сам агрегат – по-настоящему универсальной сельскохозяйственной машиной.

Технические характеристики трактора Т-40 :: Трактор Т-40

Технические характеристики трактора Т-40

Технические характеристики трактора Т-40

Тип	Т-40М	Т-40АМ	Т-40АНМ
Марка	Колесный универсальный	Колесный универсальный с четырьмя ведущими колесами	Колесный универсальный низкоклиренсный с четырьмя ведущими колесами

 

Скорость движения

Для тракторов Т-40 и Т-40АМ

Передача	Скорость без ходоуменьшителя	скорость с ходоуменьшителем
Замедленная	1,82	0,66
Первая	6,9	2,50
Вторая	8,22	2,99
Третья	9,69	3,52
Четвертая	11,32	4,11
Пятая	20,96	Не включать
Шестая	30	>>
Задний ход	5,94	2,16
Реверс	На все передачи	—

 

Тяговые усилия

Передача	Т-40	Т-40АМ и Т-40 АНМ
Первая	1100	1320
Вторая	1045	1100
Третья	845	960
Четвертая	675	920

 

Габаритные размеры трактора Т-40

Размеры	Т-40 и Т40АМ	Т-40АМН
Длина	3660	3845
Ширина:
При колее 1200 мм	1625	—
>> 1800 мм	2100	—
>> 1845 мм	—	2210
Высота:
При просвете 500 мм	2370	—
>> 650 мм	2530	—
>>  330 мм	—	2190
Агротехнический просвет, мм	Регулируемый	Не регулируемый
	550-650	500-330
Колея, мм	1200-1800	1300-1845
Продольная база, мм	2120-2250	2240
Наименьший радиус поворота	2,7-3,8	4,6
Конструктивная масса с кабиной, кг	2380-2610	2660
Вес дополнительных грузов, кг	220	—

 

Двигатель

Марка:
в комплектации с запуском от электростартера	Д-37Е-С1
в комплектации с запуском от пускового двигателя	Д-37Е-С2
Тип	Внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, четырехтактный, воздушного охлаждения
Способ смесеобразования	Непосредственный впрыск (камера сгорания неразделенного типа расположена в поршне)
Мощность, л. с.	50
Масса двигателя в не заправленном состоянии с воздухоочистителем без глушителя, кгс:
в комплектации Д-37Е-С1	390
в комплектации Д-37Е-С2	426
Число цилиндров	4
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности и номинальной частоте вращения коленчатого вала, г/л. с. ч	Не более 185 (без глушителя)
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Расположение цилиндров	Вертикальное в ряд
Диаметр цилиндра, мм	105
Ход поршня, мм	120
Объем цилиндров, л	4,15
Степень сжатия	16,5
Крутящий момент при номинальной мощности и номинальной частоте вращения, кгм	19,8
Запас крутящего момента	Не менее 12%
Частота вращения коленчатого вала двигателя в минуту при эксплуатационной мощности, об/мин.	1800±27
Частота вращения холостого хода, об/мин максимальная	1950
>> минимальная	800
Тип головки цилиндров	Отдельная на каждый цилиндр, оребренная, из алюминиевого сплава
Расположение клапанов	Верхнее
Число компрессионных колец	3
>> маслосъемных	2
Топливный насос, тип и марка	Четырехплунжерный УТН-15 или УТП-5А или одноплунжерный насос тина НД 21/4-14 левого расположения, с малогабаритным всережимным регулятором
Форсунка, тип и марка	Закрытого типа, с многодырчатым распылителем, бесштифтовая типа 6Т2
Система подачи топлива	Принудительная
Топливный фильтр тонкой очистки	Два сменных бумажных фильтрующих элемента
Топливный фильтр грубой очистки	Сетчатый
Воздухоочиститель	Инерционно-маслынй
Пуск двигателя	От электростартера или пускового двигателя
Вспомогательное пусковое устройство	Подогрев всасываемого воздуха свечой накаливания
Система смазки	Комбинированная: под давлением от масляного насоса и разбрызгиванием, с охлаждением масла в радиаторе
Масляный насос	Шестеренный с приводом от коленчатого вала
Масляный радиатор	Оребренная трубка из алюминиевого сплава
Очистка масла	Реактивная центрифуга
Охлаждение	Воздушное, принудительное
Вентилятор	Осевой с направляющим аппаратом на входе, с клиноременным приводом от коленчатого вала
Частота вращения вентилятора, об/мин.	5000
Регулирование теплового состояния двигателя	Принудительное, сезонное, при помощи дроссельного диска, устанавливаемого на входе охлаждающего воздуха, а также включением и выключением масляного радиатора
Контроль теплового состояния двигателя	Термометром в системе смазки и контрольной лампой обрыва ремней привода вентилятора
Топливо	Дизельное автотракторное по ГОСТ 305—73 (Л — летом, З — зимой) или по ГОСТ 4749—73 (летом — марки ДЛ, зимой — ДЗ)

 

Силовая передача

Муфта сцепления	Фрикционная, сухая, однодисковая, постоянно замкнутая, с дополнительной муфтой независимого ВОМ
Коробка передач	Механическая восьмискоростная (с одной замедленной передачей), четырехходовая, с поперечным расположением валов и реверсом на все передачи
Ходоуменьшитель	Редуктор с шестернями наружного и внутреннего зацепления, установленный в коробке передач с левой стороны
Блокировка переключения передач	Валик блокировки механизма переключения связан с педалью сцепления
Главная передача	Цилиндрические, прямозубые шестерни
Дифференциал	Простой, двухсателлитный, закрытый, с принудительным включением блокировки
Конечная передача задних и передних ведущих колес	Цилиндрические шестерни с прямым зубом (одноступенчатый редуктор), расположенные в отдельных корпусах
Раздаточная коробка переднего ведущего моста	Цилинидрическая шестерня с прямым зубом
Центральная передача переднего ведущего моста	Конические спиральные шестерни
Дифференциал переднего ведущего моста	Сдвоенная обгонная муфта двухстороннего действия храпового типа, включающаяся автоматически при буксовании задних колес свыше 4%
Сорт масла, заправляемого в масляные ванны узлов трансмиссии	Трансмиссионное тракторное масло с присадкой «ЭФО» ТЭ-15-ЭФО по ТУ 38-1-189-68 и масло трансмиссионное тракторное по МРТУ 38-1-264-68

 

 

10. 02.2023

Двигатель Т-40

Устройство двигателя трактора Т-40: поршневая, коленвал, цилиндры

Далее…

Силовая передача

Устройство и эксплуатация силовой передачи трактора Т-40

Далее…

Система питания

Устройство системы питания трактора Т-40: форсунки, ТНВД и т.д.

Далее…

Электрооборудование

Электрооборудование Т-40: схемы и устройство.

Далее…

Гидравлика

Гидросистема: неисправности и ремонт.

Далее…

DJI — Official Website

Aircraft Parameters

• Total weight

• 38 kg (without battery)
  50 kg (with battery)

• Max Takeoff Weight

  ^[1]

• Максимальный взлетный вес для опрыскивания: 90 кг (на уровне моря)
  Максимальный взлетный вес для разбрасывания: 101 кг (на уровне моря)

• Макс.

  диагональ колесной базы

• 2184 мм

• Размеры

• 2800 мм × 3150 мм × 780 мм (руки и пепеллеры разворачивались)
  1590 мм × 1930 мм × 780 мм (руки не выплачивались, сплетники). мм × 850 мм (руки согнуты)

• Диапазон точности зависания (при сильном сигнале GNSS)

• Позиционирование RTK включено:
  ±10 см по горизонтали, ±10 см по вертикали
  ±10 см Позиционирование RTK отключено2: 6 по горизонтали и ±30 см по вертикали (с включенным радаром: ±10 см)

• Рабочая частота RTK/GNSS

• RTK: GPS L1/L2, ГЛОНАСС F1/F2, BeiDou B1/B2, Galileo E1/E5
  GNSS: GPS L1, Galileo E GLONASS F1

• Время висения

  ^[2]

• Время зависания без полезной нагрузки: 18 мин (при 30000 мАч и взлетной массе 50 кг)
  взлетная масса 90 кг)
  Режим висения и движения с полной полезной нагрузкой: 6 мин (при 30000 мАч и взлетной массе 101 кг)

• Max flight radius can be set

• 2000 m

• Max Wind Resistance

• 6 m/s

Propulsion System — Motor

• Stator Size

• 100 × 33 мм

• Мотор KV Значение

• 48 об/мин/V

Моторная энергия

• 4000 W/ROTOR

  0013

Производительная система — Пропеллер

• Диаметр

• 54 дюйма

• Количество ротора

Dual

Dual

Dulal ATMINGINIT

Полная загрузка 40 л

• Рабочая полезная нагрузка

• Полная загрузка 40 кг ^[1]

Dual Atomized Spraying System — Sprinkler

• Sprinkler Model

• LX8060SZ

• Sprinkler Quantity

• 2

• Droplet Size

• 50-300 мкм

• Максимальная эффективная ширина распыления

  ^[3]

• 11 м (относительная рабочая высота 2,5 м, скорость полета 7 м/с)

Система двойного распыления с двойным распылением — водяной насос

• Модель насоса

• Магнитный привод насос рабочего колеса

• Max Dlow Speat

• 6 L/MIN*2

• 9

  6 L/MIN*2

• 9

  6 L/MIN*2

• 9

  6 L/мин. Система

  • Применяемые материалы

  • Твердые сухие частицы диаметром от 0,5 до 5 мм

  • Объем бака для разбрасывания

  • 70 L

  • Средний бак Внутренняя нагрузка

  • 50 кг ^[1]

  • . m

  • Рекомендуемая рабочая температура

  • от 0°C до 40°C (от 32°F до 104°F)

  Активная фазированная решетка 9 Всенаправленный радар

  0006

  Модель №

• RD2484R

• Следуя

• MAX INSSALIN : 1,5-50 м
  FOV: 360° по горизонтали, ±45° по вертикали
  Условия эксплуатации: Полет над препятствием на высоте более 1,5 м со скоростью не более 7 м/с препятствие, когда самолет зависает после торможения)
  Направление обнаружения: горизонтальное всенаправленное избегание;
  Видимое расстояние (вверху): 1,5–30 м
  FOV: 45°
  Условия эксплуатации: Доступно при взлете, посадке и наборе высоты, когда препятствие находится на высоте более 1,5 м над ЛА
  Безопасное расстояние: 2,5 м (расстояние

Радар с активной фазированной решеткой, направленный назад и вниз

• Модель №

• RD2484B

• Обнаружение высоты

  ^[5]

• В пределах высоты.

  • Обход препятствий сзади

    ^[5]

  • Видимое расстояние (сзади): 1,5–30 м
    FOV: ±60° по горизонтали, ±25° по вертикали подъем, когда препятствие находится позади самолета более чем на 1,5 м, а скорость полета не превышает 7 м/с
    Безопасное расстояние: 2,5 м (расстояние между концом винта и препятствием, когда дрон зависает после торможения)
    Направление обнаружения: назад

  Система бинокулярного зрения

  • Измеряемый диапазон

  30009 0,401106
  • 6
    

  • Эффективная скорость обнаружения

  • ≤7 м/с

  • FOV

  • По горизонтали: 90; По вертикали: 106°

  • Work Environment Requirements

  • Normal lighting with clearly textured surfaces

  Intelligent Remote Controller

  • O3 Pro Operating Frequency

    ^[6]

  • 2. 4000 to 2.4835 GHz
    5.725 to 5,850 ГГц

  • Эффективное расстояние для сигнала O3 Pro

  • SRRC: 5 км
    MIC/KCC/CE: 4 км
    FCC: 7 км
    (самолет на высоте 2,5 м без препятствий)

  • Wi-Fi Protocol

  • WIFI 6

  • Wi-Fi Operating Frequency

    ^[6]

  • 2.4000 to 2.4835 GHz
    5.150 to 5.250 GHz
    5.725 to 5,850 ГГц

  • Bluetooth Protocol

  • Bluetooth 5.1

  • .0013

  • Location

  • GPS + Galileo + BeiDou

  • Display Screens

  • 7.02-inch touch LCD with 1920*1200 resolution and 1200cd/m brightness ²

  • Поддерживаемый самолет

  • AGRAS T40, AGRAS T20P

  • Рабочая температура

  • от -39°C до 40°C0009

  • Диапазон температур хранения

  • от -30°C до 45°C (в течение одного месяца)
    от -30°C до 35°C (от одного до трех месяцев)
    от -30°C до 30°C C (между тремя месяцами в год)

  • Температура зарядки

  • 5 ° до 40 ° C (от 41 ° до 104 ° F)

  • Срок службы батареи

  9

  3. 3 часов

  • Срок службы внешней батареи

  • 2,7 часа

  • Тип зарядки

  • Используйте зарядное устройство USB-C с максимальной номинальной мощностью и напряжением 65 Вт и 20 В. Рекомендуется портативное зарядное устройство DJI.

  • Время зарядки

  • Два часа для внутренней и внутренней, а также внешней батареи (для использования официального метода зарядки, когда дрон выключен)

  T40 Intelligent Flight Battery

  • Модель

  • BAX601-30000mAh-52.22V

  • Вес

  6 900 12 kg

  • Capacity

  • 30000 mAh

  • Voltage

  • 52.22 V

  D12000iE Multifunctional Inverter Generator

  • Output Channel

  • 1. DC charging выход 42-59.92В/9000Вт
    2.Питание для радиатора с воздушным охлаждением 12В/6А
    3.Выход переменного тока 230В/1500Вт или 120В/750Вт [7].

  • Время зарядки аккумулятора

  • для полной зарядки одной батареи (аккумулятор T40) занимает 9-12 мин

  • . Смесь топливного бака

  • 30 L

• 30 L

30 L

30 L

30 L

30 L

9000

Запуск генератора с помощью однокнопочного пускового выключателя

• Max Power of Engine

• 12000 W

• Тип топлива

• Небесной бензин с RON ≥91 (AKI ≥87) и содержание алкоголя меньше 10%
  (*BraSil: BraSil: Unliaded:*Brazil:*Brazil:*Brazil:*Brazil:*Brazil:*Brazil: Бензин с RON ≥ 91 и содержание спирта 27%)

• Справочный потребление топлива [8]

• 500 мл/кВтч

• Модель двигателя масла

• Модель двигателя масла

0011 SJ 10W-40

Определение

• [1] Данные были измерены на уровне моря. Вес полезной нагрузки сильно зависит от температуры окружающей среды и высоты над уровнем моря. Вес полезной нагрузки необходимо уменьшать на 10 кг на каждые 1000 м подъема по высоте. Приложение DJI Agras порекомендует вес полезной нагрузки в соответствии с текущим состоянием и окружением дрона. При добавлении материалов максимальный вес не должен превышать рекомендуемого значения, в противном случае безопасность полета может быть поставлена ​​под угрозу.
  [2] Время висения, измеренное на уровне моря при скорости ветра менее 3 м/с и температуре окружающей среды 25°C, когда заряд батареи упал со 100% до 0%. Данные только для справки. Фактическая среда может отличаться от среды тестирования. Приведенная цифра предназначена только для справки.
  [3] Ширина распыления системы распыления зависит от сценария эксплуатации.
  [4] Ширина разбрасывания системы разбрасывания зависит от сценария эксплуатации.
  [5] Эффективный диапазон обнаружения зависит от материала, положения, формы и других свойств препятствия.
  [6] В некоторых странах частоты 5,1 и 5,8 ГГц запрещены или частота 5,1 ГГц разрешена только для использования внутри помещений. Пожалуйста, обратитесь к местным законам и правилам. [7] Фактическая мощность и напряжение могут отличаться в соответствии с местными нормами
  . [8] Измерено с использованием бензина с октановым числом 92 на уровне моря при температуре окружающей среды 25°C при зарядке мощностью 9 кВт.

• Термины HDMI, HDMI High-Definition Multimedia Interface, HDMI Trade dress и HDMI Logos являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками HDMI Licensing Administrator, Inc.

DJI Agras T40 Сельскохозяйственный дророн, готов к летанию

DJI Agras T40 Сельскохозяйственный дророн

готовый к лету

один для всех

• 50KG. Распространяющая плата. 40 -киг распылительная полезная нагрузка
• Активная фазированная матричная радар + бинокулярное зрение
• Система двойного распыления с двойным распылением
• Поддерживает распыление/распространение полета и картирование RC
• Core Modules IPX6K
• Генератор EFI 15%. 0009
• 52 АКРА (21,3 ГА) ЗА ЛЕТНЫЙ ЧАС
• 36 ФУТОВ (11 М) ПОЛОСЫ (ШИРИНА РАСПЫЛЕНИЯ)

AGRAS T40 оснащен революционной конструкцией коаксиального двойного ротора, что позволяет ему выдерживать нагрузку распыления 40 кг и общая нагрузка 50 кг (70 л). Самолет оснащен системой двойного распыления, DJI Terra, активным радаром с фазированной решеткой и бинокулярным зрением. Он поддерживает множество задач от съемки, картирования до опрыскивания и разбрасывания, помогая вам достичь максимальной точности в ваших сельскохозяйственных операциях.

Картографирование, опрыскивание и разбрасывание — все в одном

AGRAS T40 сочетает в себе функции картирования, опрыскивания и разбрасывания, а его UHD-камера и регулируемый подвес позволяют легко снимать нужный вид. Изображения сельскохозяйственных угодий и садов можно снимать в режиме реального времени, а местные карты можно создавать с помощью пульта дистанционного управления с мобильной станцией D-RTK 2. Система автоматически определяет границы земли и препятствия для более быстрого планирования маршрутов полета над сельскохозяйственными угодьями и холмистыми садами.

Значительное увеличение полезной нагрузки благодаря соосному сдвоенному ротору

AGRAS T40 отличается конструкцией сдвоенного соосного ротора, которая увеличивает грузоподъемность на 30 % при максимальной полезной нагрузке 50 кг. Его складная конструкция уменьшает размер самолета на 70% для большей мобильности.

Двойное распыление для равномерного распыления

Совершенно новые центробежные форсунки с двойным распылением оснащены двумя вращающимися головками, которые делают капли более однородными по размеру, предотвращают разбрызгивание и капание, а также предотвращают засорение при распылении порошкообразных химикатов.

Насос с крыльчаткой с магнитным приводом

Новая конструкция магнитной трансмиссии полностью изолирует пестицид от двигателя, что делает самолет устойчивым к коррозии и сверхнадежным. Быстрая разборка вручную для легкой очистки

Центробежный спринклер с двойным распылением

Диск с двойным распылением обеспечивает равномерное распыление капель и более эффективное использование пестицидов. Запатентованный центробежный клапан предотвращает утечку, предотвращает чрезмерное внесение удобрений и снижает использование пестицидов, защищая окружающую среду

Радар с активной фазированной решеткой + бинокулярное зрение

Всенаправленное обнаружение препятствий

Радар с активной фазированной решеткой объединен с системой датчиков бинокулярного зрения, обеспечивающей 360-градусное горизонтальное всенаправленное обнаружение препятствий, обеспечивая оптимальную безопасность. Дальность обнаружения до 50 м[8] позволяет интеллектуально отслеживать местность, плавно масштабировать и обходить многочисленные препятствия[9].

Система разбрасывания T40

Повышенная эффективность разбрасывания для превосходной производительности

Взвешивание в режиме реального времени

Самолет оснащен датчиком взвешивания, который контролирует количество разброса и оставшуюся полезную нагрузку

Быстрая разборка и очистка

Распределяющее устройство можно разобрать за 3 минуты и промыть водой.