Морозильный ларь Снеж МЛК-350 цена, характеристики, фото на сайте ariadnansk.ru
Морозильный ларь Снеж МЛК-350 предназначен для хранения продуктов и напитков на предприятиях общественного питания и торговли. Модель оснащена электромеханической регулировкой температуры и крышкой с ручкой. Корпус и крышка выполнены из оцинкованного металла с полимерным покрытием.
В комплект поставки входят 4 колеса.
Особенности:
Хладагент: R134a
Дополнительные характеристики:
Мощность: 0,181 кВт
Температура окружающего воздуха: от 5 до 32 °C
Габариты в упаковке: 1050х650х850 мм
Цвет: серый
Опции (заказываются отдельно):
Врезной замок. Тип морозильный
Температурный режим от -25 до -18 °С
Объем 315 л
Крышка глухая
Количество корзин в комплекте 1
Напряжение 220 В
Потребляемая мощность 0.095 кВт/ч
Ширина 1000 мм
Глубина 600 мм
Высота 800 мм
Вес (без упаковки) 54 кг
Вес (с упаковкой) 58 кг
Страна-производитель Россия
Мы
осуществляем доставку заказа на следующий
день после оплаты в будние дни с 9 до
18 часов (в субботу и воскресенье доставка
не производится).
Доставка по г. Новосибирск
бесплатная, за исключением отдаленных районов города, а именно:
г. Объ, Калининский (4-5-6 микрорайон), п. Северный —700р.
Первомайский район, п. Кольцово, Советский район, Нижняя Ельцовка, Пашино, Шлюз, ГЭС, п. Садовый, Мочище, Академгородок, Бердск —1400р.
Условия доставки
Минимальная сумма заказа в интернет-магазине — 10000р.
Доставка осуществляется до подъезда покупателя. Разгрузка осуществляется силами покупателя
Доставка по РФ
осуществляется бесплатно до транспортной компании, выбранной покупателем в г. Новосибирск, далее, за доставку заказа в адрес покупателя, покупатель рассчитывается непосредственно с транспортной компанией.
Самовывоз
вы можете самостоятельно забрать свой оплаченный заказ со склада в удобное для Вас время, предварительно согласовав с нашим менеджером по телефону: 8-913-700-89-61, по адресу:
г.
Новосибирск, ул. Толмачевское шоссе,
27,к.3. склад №56.
РЕЖИМ РАБОТЫ СКЛАДА
Пн -Пт 9:00 — 17:00
Сб-Вс выходной
с региональных пунктов самовывоза оплаченного товара дата и время предварительно согласовываются по тел.8-913-700-8961 по московскому времени +4 часа с 9.00 до 17.00. в будние дни.
Способы оплаты
оплата заказа осуществляется только по безналичному расчету от юридических лиц, физических лиц, ИП., путем безналичного перечисления денежных средств на расчётный счет ООО «Ариадна».
После оформления заказа с Вами свяжется менеджер и подготовит все необходимые документы.
Обратите внимание, что оплата в пунктах самовывоза НЕ ПРИНИМАЕТСЯ!!!
Морозильный ларь СНЕЖ МЛК 350 крышка глухая 298 л.
Морозильный ларь с глухой крышкой СНЕЖ МЛК 350
Главное предназначение морозильного ларя с глухой крышкой СНЕЖ МЛК 350 — длительное хранение ранее замороженных продуктов питания.
Данное морозильное оборудование устанавливается обычно в киосках, подсобных помещениях продуктовых магазинов, объектов общественного питания (кафе, барах, ресторанах). В них хранится товарный запас. Небольшие размеры данной модели привели к тому, что наиболее популярна она в небольших заведениях или при личном, домашнем пользовании. При этом, морозильные лари, рассчитаны на профессиональное использование: длительную и интенсивную работу, что позволяет эксплуатировать их экономично и длительное время.
При необходимости, ларь может быть оборудован механическим замком. Данная опция позволяет обезопасить хранимый товар от хищения или порчи.
Опционально, ларь может быть оборудован крышкой из нержавеющей стали. В этом случае, ларь может быть использован как дополнительная рабочая поверхность для разделки и обработки продуктов питания. Это позволяет сэкономить еще больше места.
При необходимости, данная модель может быть легко перемещена в пределах производственных помещений, поскольку она оборудована четырьмя вращающимися колесами.
Корпус изготовлен из оцинкованного металла с полимерным покрытием белого цвета. В качестве теплоизоляции используется пенополиуретан. В комплекте поставляется 1 корзина для хранения продуктов питания.
Технические характеристики морозильного ларя СНЕЖ МЛК 350:
| Объем, л | 298 |
| Энергопотребление кВт/24ч | 2,28 |
| Вес в упаковке, кг | 58 |
| Вес без упаковки, кг | 54 |
| Размеры без упаковки ВхШхД, м | 0,80 / 0,60 / 1,00 |
| Размеры в упаковке ВхШхД, м | 0,85 / 0,65 / 1,05 |
| Мощность, Вт | 181 |
| Напряжение В / Гц | 220 / 50 |
| Фреон | R 134 a |
| t, окружающего воздуха С° | от + 5 до + 32 |
| t — режим С° | от — 18 до — 25 |
| Комплектация ларя | корзина — 1, колеса — 4 |
| Регулировка | электромеханическая |
| Металл | оцинкованный мет-л с полимерным покрытием Ral 9003 (белый) |
| Цвет пластика | серый |
Морозильные лари — Морозильный ларь Снеж МЛК-350 серый
Описание
Морозильный ларь Снеж МЛК-350 — идеальный вариант, когда требуется компактность и мобильность. Корпус ларя выполнен из оцинкованной крашеной стали, камера отделана алюминием, окантовка из АВS-пластика. Способен долго держать заданные температуры, даже если отключили электричество. Удобен для подсобок небольших магазинов, ресторанчиков, киосков.Обратите внимание на цвет корпуса всего модельного ряда МЛК: светло-серый (RAL 7035).
Особенности модели:
- тип — низкотемпературный;
- исполнение — с глухой крышкой;
- электромеханическое управление;
- установлен термостат DANFOSS;
- заправлен фреон R134a;
- 1 корзина и колёсные опоры в комплекте поставки;
- цвет — белый.
Технические параметры:
- температурный диапазон — -18…-25С;
- полезный объем — 315л;
- эксплуатация при внешних t до +35С;
- эл.
питание — 220V; - энергопотребление в сутки — 2,28 кВт.
питание — 220V;Опция:
- электромеханический замок;
- крышка из нержавеющей стали (как рабочая поверхность).
Если вам необходим ларь для использования в качестве рабочей поверхности, рассмотрите аналог модели с нержавеющей крышкой: морозильный ларь Снеж МЛК-350 нерж.
Характеристики Морозильный ларь Снеж МЛК-350 серый
| Бренд: | |
| Артикул: | 1214 |
| Код товара | 1214 |
| Артикул производителя | ЛМ373 |
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 600 мм |
| Высота | 800 мм |
| Рабочие температуры | -18…-25 °C |
| Страна | Россия |
| Полезный объем | 315 л |
| Тип крышки | глухая крышка |
| Напряжение | 220 В |
| Мощность | 0. 181 кВт |
| Колеса | есть |
| Количество корзин | 1 |
| Товар в разделе | Морозильные лари с глухой крышкой |
| Вместимость корзин | 3 шт |
| Наличие замка | Опционально |
| Хладагент | R134a |
| Потребляемая электроэнергия | 2.28 кВт/сутки |
| Масса | 54 кг |
| Высота в упаковке | 850 мм |
| Длина в упаковке | 1050 мм |
| Масса в упаковке | 58 кг |
| Ширина в упаковке | 650 мм |
| Количество корзин в комплекте | 1 шт |
Информация о технических характеристиках, комплект поставки, страну изготовления и внешний вид товара носит справочный характер и основывается на последних доступных сведениях от производителя
Морозильный ларь с глухой крышкой СНЕЖ МЛК 350
Морозильный ларь с глухой крышкой СНЕЖ МЛК 350
Главное предназначение морозильного ларя с глухой крышкой СНЕЖ МЛК 350 — длительное хранение ранее замороженных продуктов питания.
При необходимости, ларь может быть оборудован механическим замком. Данная опция позволяет обезопасить хранимый товар от хищения или порчи.
Опционально, ларь может быть оборудован крышкой из нержавеющей стали. В этом случае, ларь может быть использован как дополнительная рабочая поверхность для разделки и обработки продуктов питания. Это позволяет сэкономить еще больше места.
При необходимости, данная модель может быть легко перемещена в пределах производственных помещений, поскольку она оборудована четырьмя вращающимися колесами.
Корпус изготовлен из оцинкованного металла с полимерным покрытием белого цвета. В качестве теплоизоляции используется пенополиуретан. В комплекте поставляется 1 корзина для хранения продуктов питания.
Технические характеристики морозильного ларя СНЕЖ МЛК 350:
| Объем, л | 298 |
| Энергопотребление кВт/24ч | 2,28 |
| Вес в упаковке, кг | 58 |
| Вес без упаковки, кг | 54 |
| Размеры без упаковки ВхШхД, м | 0,80 / 0,60 / 1,00 |
| Размеры в упаковке ВхШхД, м | 0,85 / 0,65 / 1,05 |
| Мощность, Вт | 181 |
| Напряжение В / Гц | 220 / 50 |
| Фреон | R 134 a |
| t, окружающего воздуха С° | от + 5 до + 32 |
| t — режим С° | от — 18 до — 25 |
| Комплектация ларя | корзина — 1, колеса — 4 |
| Регулировка | электромеханическая |
| Металл | оцинкованный мет-л с полимерным покрытием Ral 9003 (белый) |
| Цвет пластика | серый |
SNOW TRAVEL A BREEZE ДЛЯ ML350
Хватит уже! Я снежная птица из Канады, но даже канадцы устали от этого повторяющегося снега и зимы, которая никогда не заканчивается. К счастью, на этой неделе я провел тест-драйв Mercedes-Benz ML350, который любил играть в снегу и получил свой шанс.
Я ехал по заснеженным и обледенелым дорогам в Хартфорде и его окрестностях, как немец к пиву, и никогда не колебался и не заставлял меня чувствовать, что я не полностью контролирую ситуацию.(Я тоже немец, так что могу сделать пивной комментарий, но ML350 — американец, построенный в Алабаме на заводе Mercedes в Таскалузе.)
ML350 полноприводный, но идет еще дальше с переключатель низкого диапазона на приборной панели. У него есть контроль тяги всех четырех колес, а также контроль тяги на спуске.
Поначалу ML350 может показаться неповоротливым зверем, но это потому, что инженеры Mercedes-Benz хотят, чтобы вы действительно серьезно относились к этому, когда нажимаете на педаль газа.
Производитель утверждает, что если нажать на педаль акселератора, ML350 может разогнаться с нуля до 60 миль в час за 8 секунд.5 секунд, хотя, честно говоря, дублировать с пятиступенчатой электронной АКПП не пробовал. Мощности предостаточно. ML350 получает 232 лошадиные силы от своего 3,7-литрового двигателя и, что еще лучше, имеет крутящий момент 254 фунт-фут.
Еще до того, как автомобилестроительная промышленность начала выпускать кроссоверы с более мягким ходом и спортивные системы на базе автомобильных платформ, автомобили Mercedes-Benz M-класса ездили как легковые автомобили, только чуть выше (с дорожным просветом 8,7 дюйма). ) чем его роскошные седаны.
В протестированном мной ML350 водитель и передний пассажир наслаждались подогревом восьмипозиционных сидений с электроприводом.
Также имеется система экстренного вызова Tele Aid.
У ML350 есть вариант с третьим сиденьем, но общая длина все еще составляет 182,6 дюйма, что делает его меньше, чем у больших зверей, которые бродят по автомагистралям в поисках грубого участка шоссе или объезда, чтобы сказать, что они действительно ушел по бездорожью.
Крупная сделка; Иногда они съезжают с дороги только тогда, когда они съезжают с шоссе, потому что водители едут слишком быстро для условий.
У них действительно есть возможность отправиться туда, куда раньше не бывал ни один мужчина или женщина, и требуется длинный трос на эвакуаторе, чтобы вернуть их обратно.
ML350 не сутулится в весовой категории; он весит 4819 фунтов, прежде чем вы наберете людей.
Есть четыре 12-вольтовых розетки, две спереди и две сзади, поэтому вы можете развлекать задних пассажиров собственным портативным кинотеатром с DVD.
Рулевое управление и подвеска были превосходными, хотя этой зимой были разрушены многие второстепенные шоссе в Коннектикуте, поэтому подвеске пришлось сгладить лишние неровности.
ML350 имеет топливный бак емкостью 22,6 галлона, а расчетный пробег составляет 15 галлонов в городе и 18 галлонов на шоссе. Бензин премиум-класса является обязательным, хотя в нем указано октановое число 91 — на случай, если вы столкнетесь с одним из этих многооктановых селекторных насосов.
Теперь кассовые новости; базовая цена составляет 36 950 долларов, а цена, когда вы получаете все типичные лакомства — сиденья в третьем ряду, устройство смены компакт-дисков на шесть дисков, люк в крыше, сиденья с подогревом — и оплачиваете фрахт, составляет 47 095 долларов.
Эдмундс.Реальная рыночная стоимость com в среднем по стране составляет 47085 долларов, поэтому Mercedes-Benz либо хорошо оценил свой ML350, либо принял беспроблемную цену.
Mercedes-Benz ML350
СТАТИСТИКА
Двигатель: 3,7-литровый V-6, 232 л.с.
Коробка передач: автомат 5-ступенчатая.
Технические характеристики: снаряженная масса 4 819 фунтов; общая длина 182,6 дюйма.
EPA пробег: 15 миль на галлон по городу / 18 по шоссе.
Базовая цена: 36 950 долларов.
Обзор внедорожника: 2014 Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 4Matic
ОБЗОР
Роскошный полноприводный внедорожник класса люкс
ПРОФИ
Дизельный двигатель, экономия топлива, доработанный интерьер
Минусы
Изогнутая информационно-развлекательная система, без сенсорного экрана, высокая стоимость дополнительного оборудования
ЧТО ИЗМЕНИТЬ?
Упростите информационно-развлекательную систему, добавив сенсорный экран
Когда дебютировал Mercedes-Benz M-Class, он должен был называться M 350 (или другими цифрами, обозначающими объем двигателя).
Однако BMW возражала против использования буквы M, за которой следовали цифры — это было слишком близко к ее хваленому диапазону M. Это вынудило Mercedes-Benz сменить его на ML 350. Путаница заключалась и остается в том, что он указан как M-Class, а не ML-Class. Чтобы устранить путаницу и упростить структуру наименования внедорожников, Mercedes полностью откажется от обозначения M, переименовав ML в GLE для будущих моделей.
Тем не менее, после довольно шаткого старта (первое поколение не было умной поездкой) ML вырос в статусе и популярности.Теперь в своем третьем поколении он предлагает все необходимые удобства и возможности, необходимые для современного роскошного автомобиля.
Например, кабина ML не имеет себе равных, а в случае тестировщика она прибыла загруженной до девятки. В списке удобств было все, включая панорамную крышу, очень удобные передние ковши с подогревом и возможность адаптировать положение водителя к футболке. Очень ценным штрихом был подстаканник с подогревом / охлаждением (250 долларов) — он держал моего утреннего Джо поджаренным еще долго после того, как он обычно остыл.
Подробнее: Mercedes-Benz официально объявляет о новой структуре именования
Кроме того, в тестер был включен ряд пакетов, которые, помимо прочего, включают навигацию, интегрированную в запутанную информационно-развлекательную систему Comand, семидюймовый экран (к сожалению, не чувствительный к прикосновениям) и восхитительная звуковая система вместе с некоторыми электронными помощниками. Этот список включал систему управления парком с обзором ML спереди, сзади и 360 градусов, а также системы мониторинга слепых зон и предупреждения о выезде с полосы движения (часть пакета помощи водителю).Я любил первое, но ненавидел второе, потому что тактильная обратная связь раздражала — рулевое колесо вибрирует.
Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 4Matic 2014 года выпуска Задним гонщикам не на что жаловаться. Сиденье с комфортом вмещает троих взрослых, а тем, кто сидит за бортом, по заказу угощают скамейками с подогревом. Позади этого есть много квадратного грузового пространства.
Поднимите заднюю дверь, и с вертикальными сиденьями ML 350 легко справится с 690-литровым грузом.Складывание сидений на плоской поверхности увеличивает их вместимость до 2010 л. Да, для доступа к последним требуется поднять основание сиденья, прежде чем складывать спинку сиденья, но это действительно послужило для создания полностью плоского грузового пола.
Недавно один читатель бросил мне вызов из-за моей любви к современному дизельному двигателю. Было предложено вспомнить ужасный дизель Oldsmobile, чтобы понять, почему это работа дьявола. Тогда тема авансового платежа подняла свою уродливую голову. Мой ответ был прост: преобразование бензинового двигателя для работы на дизельном топливе — это верный путь к катастрофе, как GM узнала из первых рук.Что касается премии, которая «никогда не окупится», это просто неправда. Показательный пример — ML 350 Bluetec 2015 года стоит на 600 долларов меньше, чем его бензиновый аналог ML 400, поэтому он начинает возвращать владельцу с первого километра.
Используемый в ML 350 3,0-литровый турбодизель Bluetec от M-B — это восхищение и воплощение моей страсти к дизелям. Он производит 240 лошадиных сил и, что более важно, 455 фунт-фут крутящего момента при 1600 оборотах в минуту, что дает ему все необходимое, чтобы снять кожицу с рисового пудинга, не вспотев.Тот факт, что крутящий момент появляется на таких низких оборотах, означает, что турбо-лаг отсутствует вообще, что объясняет скорость пробега от состояния покоя до 100 километров в час. За 7,3 секунды это более чем быстро, особенно с учетом того, что двигатель Bluetec развивает 2285 кг спортивного автомобиля и способен буксировать большой прицеп массой 3265 кг. Более впечатляющим является тот факт, что он смог разогнаться с 80 до 120 км / ч за очень быстрые 5,6 секунды.
Есть еще два ключевых преимущества. Во-первых, двигатель больше походил на современный газовый агрегат с непосредственным впрыском, чем на старый шумный дизель.
Я имел несчастье жить по соседству с парнем, который заводил свой стареющий дизельный Ford F350 каждое утро в 5:30 утра. Шум, который он производил при запуске, нарушил безмятежность просыпающегося мира. И наоборот, двигатель ML 350 запускался быстро, работал на холостом ходу плавно и был устрашающе тихим. Во-вторых, это возвращенная топливная экономичность. Bluetec в сочетании с его семиступенчатой мануматической коробкой передач с подрулевыми переключателями обеспечивал значительную среднюю экономию топлива — 10,4 литра на 100 километров. Теперь это лучше, чем у многих легковых автомобилей, и его можно проехать 894 км между заправками.
Мощность передается на асфальт с помощью гладкой системы полного привода 4Matic от M-B. Он быстро реагировал на меняющиеся условия, и он справлялся с этим независимо от того, имел ли он дело со скользкой дорогой или грубым грохотом на бездорожье. Тот факт, что он был безупречным в том, как он изменял распределение крутящего момента, подчеркивал его мастерство.
Быстрая прогулка по бездорожью доказала, что ML 350 работает в этих условиях так же хорошо, как и на дороге.Крутящий момент дизеля и полный привод позволили ему без труда преодолевать крутые подъемы, а контроль на спуске облегчил рутинную работу по преодолению скользкого спуска.
В динамике ML 350 создает ощущение посадки. Подвеска хорошо контролирует нежелательные движения кузова, не чувствуя себя твердой при ухудшении дороги. Добавьте к этому ощущение и обратную связь электромеханического рулевого управления, и ML на удивление проявил себя на дороге. Другой примечательный элемент динамического уравнения — это прогрессивный характер педали тормоза Bluetec — где многие автомобили с дизельным двигателем, как правило, имеют неуклюжую мягкую педаль, которую трудно регулировать, ощущение педали ML было четким.
ML 350 Bluetec — яркий пример того, почему я так высоко ценю современный дизельный двигатель. Он оказался настолько тихим в эксплуатации, что большинство гонщиков даже не догадывались, что это дизель. Он также обеспечил прекрасную экономию топлива, вернув полезный поворот скорости, что сделало его беспроигрышной комбинацией. Если принять во внимание роскошный интерьер ML 350, несложно понять, почему сегмент роскошных спортивных внедорожников так силен.
Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 4Matic 2014 года выпускаMercedes-Benz M-class Характеристики и характеристики
Передние ковшовые сиденья с подогревом -inc: передние сиденья с электроприводом и поясничной опорой водителя
Сиденье водителя с 8 направлениями
Пассажирское сиденье с 8 направлениями
60-40 Складная раздельная скамья с передним сиденьем, ручное откидывание, откидная передняя подушка / спинка заднего сиденья
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда
Выборочный сервис Send2Benz для доступа в Интернет
Кожаное рулевое колесо
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Передний прикуриватель (и)
Пепельница
Компас
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой и тревожная кнопка
Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access
Передатчик двери гаража Homelink
Круиз-контроль
Двухзонный передний автоматический кондиционер
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, система рециркуляции остаточного тепла и консольные воздуховоды
Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка: вставка для приборной панели из натурального дерева, вставка в дверную панель из натурального дерева / хрома, вставка для консоли из алюминия / натурального дерева и хромированные / алюминиевые внутренние акценты
Полный тканевый хедлайнер
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Материал переключателя передач уретановый
Обивка сиденья из кожзаменителя MB-Tex
Зеркало заднего вида день-ночь
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем и 4 розетками постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади
Обивка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери
Автоблокировка багажника / люка
Грузовой отсек для скрытого хранения
Сворачиваемый грузовой чехол
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: доступ для груза, окна и люк / складная крыша
Система отслеживания
Крытый ящик на приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Аналоговый внешний вид
Ручная защита от хлыста с подголовниками передних сидений и ручная работа с задними подголовниками с функцией наклона
Передний центральный подлокотник и задний средний подлокотник с сквозным проходом
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
4 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
Мерседес-Бенц М-Класс 2013 года и автомобили на продажу
Я купил этот конкретный внедорожник, потому что он мог перевозить наш прицеп (тяговое усилие 0–7000 фунтов), был хорош для бездорожья и отличался на снегу, и предлагал удивительно хорошую топливную экономичность для большой внедорожник: рейтинг 17 городов / 22 шоссе, мой средний реальный средний показатель был 21.3 мили на галлон — и я живу в Сьерре, где поблизости нет автострад. Он удобный, с регулируемыми сиденьями; Даже задние сиденья имеют возможность откидываться. Хорош в снегу? Да, действительно, я смог вернуться домой в условиях, когда остановились другие автомобили, хотя зимой я использую всесезонные шины Michelin, а не зимние шины. Рейтинги безопасности находятся на высшем уровне, а реальные характеристики тормозных систем доказали свою эффективность: за 5 лет без драматических действий удалось избежать двух аварий.Добавьте другие функции безопасности — множество подушек безопасности, регулировку положения сиденья и подголовника перед столкновением и т. Д. — и одна из них обеспечит безопасность транспортного средства на высшем уровне. Без проблем? Не полностью, но есть хорошие новости. Первая проблема заключалась в том, что кондиционер в один прекрасный день просто перестал подавать холодный воздух. Позвонил дилеру, они сказали, что заходите, и к тому времени, как я приехал, кондиционер снова был в порядке. Несмотря на это, они промыли и залили кондиционер свежей охлаждающей жидкостью, посчитав, что это могло быть небольшое загрязнение, без заряда.Покрывается гарантией .. Второй инцидент был похожим — попался, и пришлось купить бензин марки X, чтобы добраться домой. Примерно в 50 милях по дороге манометр опустился до 0. Остановился и долил, на следующий день поехал к дилеру, который сказал мне, что я ожидал: застрял поплавок топлива из-за загрязнения. Чего я не ожидал, так это ремонта по гарантии — мне сказали, что поплавок должен был справиться с гуком. Они бросили бак и очистили его, заменили топливный фильтр, промыли топливопроводы и форсунки и даже дали мне свежий бензиновый бак по гарантии.Имея дело с производителями гарантийных претензий в прошлом, я был впечатлен. Итак, где я? Более 60 тысяч миль, автомобиль, который едет как новый, без проблем и умеренных затрат на обслуживание (да, умеренных), внедорожник, который достаточно быстрый, достаточно хорошее управление, тихий и комфортный и который обеспечивает разумную экономию топлива по сравнению с другими внедорожниками аналогичного размера. и возможности. Единственная моя жалоба — немного затекло рулевое управление, особенно на малых скоростях. Вы можете крутить колесо одним пальцем при парковке, и вы почувствуете, что скорость улучшается по мере уменьшения количества наддува, но я все равно буду в порядке с немного меньшим наддувом в целом.Я куплю еще один? Может быть. Я все еще использую оригинальные тормоза, амортизаторы, ремни и шланги и только что установил третий комплект шин. И это несмотря на использование на тропах лесной службы, лыжных походах, буксировке и буксировке прицепов. Возможно, он когда-нибудь изнашивается (предыдущий MB продержался более 430 тысяч миль, прежде чем потребовался капитальный ремонт трансмиссии), но, судя по тому, что я вижу, не скоро.
2011 Mercedes-Benz M-Class Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы
Приговор:
По сравнению с конкурентами:
Категория высокопроизводительных внедорожников — одна из моих любимых.
Возможно, потому, что этот конкретный тип автомобиля не имеет особого смысла или это просто изгой на стоянке политкорректности.
внедорожники в целом были боксерской грушей для многих групп, которые хотят, чтобы правительство ужесточило стандарты выбросов, более высокие показатели экономии топлива и всевозможные правила. Внедорожники вызывают гнев многих, а не одобрительные аплодисменты, которые они должны получить за то, что они являются универсальным транспортным средством.
Их объединение только делает внедорожники более привлекательными.Они самые плохие парни вождения по шоссе, часто зля других водителей, которые указывают пальцем вверх, когда проезжают мимо. Мне нравится это возмущение, и я часто указываю на них тем же пальцем: «Да, вы тоже №1».
Реальная история: Это случилось со мной в Hummer h3 SUT, Jeep Grand Cherokee SRT, h4 и Cadillac Escalade Hybrid.
Но со мной этого никогда не случалось, пока я был в Mercedes Benz ML 63 AMG 2011 года выпуска. Кажется, он попадает под радар экологической вины.Он не особенно большой или оскорбительный, и для простого расшифровки номенклатуры Mercedes требуется пин-код декодера Secret Society, чтобы действительно быстро узнать, что буквы AMG просто означают.
ML определенно выглядит быстро, даже когда он припаркован. Он имеет красивую клиновидную форму и большие канавки по всему корпусу. Передняя часть автомобиля наклоняется вверх и несет линию к хорошо сформированному капоту и сквозь быстрое ветровое стекло. Даже решетка выглядит быстро, с тремя полосами поперек и нарисованным на ней гигантским оружейным прицелом Mercedes.На капоте есть дополнительный значок Mercedes.
Пятиспицевые колеса расположены далеко по краям профиля этого внедорожника, что делает его немного нестандартным. Такое же расположение колес хорошо работает с седаном, но высокая линия крыши внедорожника придает ему другое измерение, которое выглядит немного несбалансированным.
Однако растяжение колесной базы более чем на 114 дюймов делает ML 63 AMG более сбалансированным. Если бы он был меньше, он мог бы почувствовать, что он собирается перевернуться в любую минуту, когда пролетает большой, длинный поворот с таким мощным двигателем под капотом.Комбинация фантастических липких шин, тяжелого кузова и широкой колеи помогает приручить эту хриплую машину.
Тяга как у НАСА
Одна из причин, по которой ML 63 AMG удивляет людей, заключается в том, что никто не ожидал увидеть 6,3-литровый восьмицилиндровый двигатель под его красиво изогнутым капотом. Двигатель выдает 503 лошадиных силы и 465 фунт-фут крутящего момента, что означает, что этот внедорожник дает цифры, соответствующие НАСА. Он взлетает.
Это делает управление автомобилем еще более увлекательным. Он может вместить 5000-фунтовый автомобиль и сделать его похожим на гоночный.(Mercedes говорит, что его время 0-60 составляет 4,8 секунды — и с этого момента он будет двигаться быстрее.)
Семиступенчатая автоматическая коробка передач плавно переключает передачи даже при агрессивной езде — самый увлекательный способ вождения этого внедорожника. Естественно, такое вождение не позволит вам попасть в опубликованные EPA цифры пробега в 11 миль на галлон по городу и 15 миль на галлон по шоссе.
Но если вы тратите более 90 000 долларов на внедорожник с пятью пассажирами, вас действительно беспокоит пробег?
Нет, тебя больше заботит обгон всех.ML 63 AMG, безусловно, позволит вам это сделать.
Единственным недостатком является то, что этот Мерседес временами может показаться немного громоздким. Частично это может быть водитель, а не транспортное средство. Независимая подвеска, система полного привода 4Matic и усовершенствованная система стабилизации фактически делают этот внедорожник управляемым как спортивный автомобиль. Он может прорезать углы и сразу же загореться.
Когда водитель сидит на хорошо укрепленном сиденье в высоком положении для езды, силы, действующие на ваше тело, в частности на голову и внутреннее ухо, создают ощущение, что вы едете слишком быстро или почти теряете контроль.Реальность такова, что вы не являетесь, но это не мешает вам так себя чувствовать.
И это еще не все
У ML 63 AMG больше, чем несколько скрытых функций.
Интерьер шикарный и экстравагантный. Есть множество функций безопасности, предметов роскоши и телеметрии, которые улучшают впечатления от вождения. ML 63 AMG может подключаться к вашему мобильному телефону через Bluetooth и воспроизводить спутниковое радио Sirius и все остальное через стереосистему Harman Kardon мощностью 610 Вт.
Он может определять, когда вы собираетесь попасть в аварию, и использовать технологию Mercedes PRE-SAFE, затягивая ремни безопасности за секунды до удара, поднимая окна для лучшей поддержки боковых шторок безопасности и закрывая люк в крыше, если есть возможность опрокидывания.
Лучшая часть вождения ML 63 AMG — это посадка. Он красивый и высокий, так что вы можете смотреть на машины перед вами. Здесь также много полезных функций, поэтому в этот автомобиль можно загружать тонны вещей.Даже при использовании удобного второго ряда остается почти 30 кубических футов пространства. Сложите второй ряд вниз, и вы получите 72,4 кубических фута свободного места.
В нем можно унести практически все, что есть в большом магазине товаров для дома.
Он также может перевезти пятерых взрослых в город на ночлег. На самом деле ML 63 AMG может делать все, что угодно. В конце концов, это внедорожник, и это неплохо.
Но этот ML 63 AMG — больше, чем просто внедорожник. Это мощная ракета с кожаным салоном наппа и большим количеством лошадей под капотом, чем у большинства панических бегунов.Тот факт, что это внедорожник, только делает его намного лучше.
[email protected] (313) 223-3217
2014 Mercedes-Benz ML350 ML 350 BlueTEC Обзоры, изображения и характеристики: автомобили
Сильные стороны модели:
Прочные, плавные трансмиссии; хорошая топливная экономичность среди спортивных комплексов; технологии безопасности мирового класса; удобные кресла для пяти взрослых; ощущение плюшевой роскоши; тихие домикиИзменения модели:
В 2014 году M-Class оснащен усиленными дверными порогами, что привело к повышению рейтингов при краш-тестах Страховым институтом дорожной безопасности и присвоило роскошному внедорожнику рейтинг «Top Safety Pick +» — первый автомобиль Mercedes-Benz, получивший награду. Различие.Стоимость модели:
Mercedes-Benz M-Class 2014 года — один из самых изысканных, самых комфортных и безопасных роскошных внедорожников на рынке. Он также удивительно экономичен — особенно в дизельном варианте ML350 BlueTEC. В интерьере M-класса значительно улучшены материалы и детализация по сравнению с предыдущей версией, и теперь это одна из самых роскошных кабин в своем классе.Доступен внедорожный пакет для нескольких различных режимов движения по пересеченной местности, обеспечивающий дорожный просвет до 11,2 дюйма и глубину преодоления водного брода до 23,6 дюйма. В комплектацию также входят блокируемый межосевой дифференциал и двухступенчатая раздаточная коробка.Обзор модели:
Mercedes-Benz M-Class 2014 доступен в четырех различных моделях: ML350, дизельный ML350 BlueTEC, ML550 и высокопроизводительный ML63 AMG.ML350 входит в стандартную комплектацию с задним приводом, с опциональным полным приводом 4MATIC, в то время как 4MATIC входит в стандартную комплектацию для остальной линейки. ML350 оснащен 3,5-литровым 60-градусным V6 с прямым впрыском под высоким давлением, который развивает мощность 302 лошадиных силы. ML350 BlueTEC оснащен 3,0-литровым чистым дизельным двигателем V6 с турбонаддувом, который развивает мощность 240 лошадиных сил и впечатляющий крутящий момент в 455 футов на фунт с показателем экономии топлива 20/25 миль на галлон. Между тем, ML550 оснащен 402-сильным двигателем V8 с двойным турбонаддувом объемом 4,6 л, а ML63 движется благодаря собранному вручную 5.5-литровый V8 с двойным турбонаддувом, развивающий 518 лошадиных сил и 516 Нм крутящего момента. Все двигатели M-класса сочетаются с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми переключателями. ML350 BlueTEC включает в себя специальные гидравлические опоры двигателя с электронной регулировкой, которые делают вождение намного более плавным, чем практически любой другой дизель. ML63 AMG разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за 4,6 секунды, а максимальная скорость составляет 174 миль / час. Он поставляется с такими деталями, как крышка двигателя из углеродного волокна, окрашенные тормозные суппорты и специальное рулевое колесо.В моделях M-класса всего два ряда сидений, и в них могут разместиться до пяти взрослых человек. Они упакованы так же, как и другие внедорожники, то есть спинки задних сидений складываются вперед вместе с нижними подушками, чтобы увеличить грузовое пространство до 71 кубического фута. Когда центральное положение заднего сиденья не используется, есть откидной центральный подлокотник и подстаканник. Все четыре положения подвесных двигателей в M-Классе превосходны и удобны — они созданы для взрослых и достаточно удобны для путешествий в течение всего дня.Обивка доступна либо в сочетании синтетики MB Tex и микрофибры, либо из кожи. Качество езды M-Класса плавное, бесшумное и приятное, но при этом реакция рулевого управления довольно резкая. Среди множества предлагаемых функций активной и пассивной безопасности M-Class — система удержания полосы движения, помощь в слепых зонах, система ночного видения Night View Assist с обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль Distronic Plus, система предварительного безопасного торможения, которая помогает при торможении. если ожидается столкновение и специальный пакет освещения.Система Attention Assist изучает закономерности точных настроек рулевого управления водителя, может определять усталость и сонливость, звонит и мигает значок чашки кофе на панели приборов. Интерфейс Mercedes-Benz на основе экрана COMAND является стандартным, включая 7-дюймовый дисплей, аудио по Bluetooth и громкую связь, обложку, порт USB и устройство смены дисков на 6 дисков. Между тем, комбинация приборов имеет собственный настраиваемый 4,5-дюймовый дисплей. В пакет Premium I включена навигационная система с 3D-моделями города, а также интеграция с данными о трафике и погоде Sirius.Специальная док-станция для iPad, устанавливаемая дилером, также позволяет использовать iPad в качестве развлекательного устройства, интегрированного с аудиосистемой.Лучшие шины для Mercedes ML350 [Руководство по покупке и обзоры]
Последнее обновление 10 ноября 2020 г., Стивен Тиллман
Проведя множество тестов и исследований этих шин, мы пришли к выводу, что лучшим вариантом в целом будет Continental Extreme Contact DWS06 , но если надежность и стабильность являются вашей главной заботой, вам следует выбрать Michelin Premier LTX .Всего мы рассмотрели 5 моделей, и в следующих разделах мы поговорим о том, какая из них лучше.
Mercedes — это имя, которое обычно всплывает у вас в голове несколько раз, когда вы разговариваете с другом или коллегой о транспортных средствах, которые идеально описывают слово «класс»!
Немецкий мировой автомобильный бренд хорошо известен на рынке, особенно когда речь идет о производстве автомобилей класса люкс. Фактически, Mercedes-Benz продал более двух экземпляров.31 миллион легковых автомобилей в 2018 году, а это означает, что этот бренд восьмой год подряд устанавливает рекорд для ведущего мирового бренда автомобилей премиум-класса!
Mercedes ML-350 принадлежит к классу GLE, ранее называвшемуся M-классом, и представляет собой роскошный кроссовер среднего размера, выпущенный в 2002 году и оснащенный 3,7-литровым двигателем V6. С момента его первого появления на рынке автовладельцы уже имели представление о том, что на самом деле означает наличие автомобиля такого калибра, и, к счастью, владельцы ML-350 уже знали!
На протяжении многих лет ML-350 постоянно совершенствовался за счет увеличения объема грузового пространства, вместительных сидений, современного интерьера, экономии топлива, усилителя рулевого управления, подвески, тормозной системы и т. Д.
Но, как вы, возможно, уже знаете с тех пор, как читаете эту статью, каждое транспортное средство требует надлежащего обслуживания и замены шин, когда это необходимо для поддержания качественных характеристик автомобиля, верно?
В этой статье у владельцев Mercedes ML-350 будет хорошая возможность быть действительно хорошо информированными о шинах, которые им следует рассмотреть в любое время, когда им потребуется приобрести одиночный или полный комплект шин.
Готовы? Давайте включим двигатель и начнем изучать информацию, которую я вам дам, только не забывайте пристегивать ремни безопасности, безопасная поездка — это правильная поездка!
Примечание: перед покупкой убедитесь, что вы выбираете правильный размер шин.Вы можете проверить это на колесах своей машины. Вот руководство, которое покажет вам, как определить размер шин. 5 лучших шин для Mercedes ML350 5. Continental CrossContact LX20CrossContact LX20 — это качественная всесезонная шина для туринга, сочетающая в себе долговечность и универсальные характеристики в сухих, влажных и снежных условиях с максимальной отдачей. ваш комфорт максимально! Итак, приступим прямо сейчас, чтобы вы лучше понимали, чего ожидать от этой шины!
Если говорить о дизайне, то у этой модели 29.1 x 29,1 x 10,1 дюйма, имеет номинальную скорость H, диаметр обода 18 дюймов, соотношение сторон 55, и если мы подробно проанализируем эти характеристики, мы можем сделать вывод, что эта шина подходит для внедорожников, пикапов, и кроссоверы в том числе и ваш Мерседес МЛ-350!
Что отличает эту шину от других на рынке, так это экологичный состав протектора, который был изготовлен с использованием полимеров Tg-F и силановых добавок. Эти материалы значительно улучшают сцепление с дорогой, снижают расход топлива и повышают износ протектора!
Внутренняя часть этого устройства состоит из сдвоенных стальных ремней, усиленных спирально намотанным полиамидом, который значительно повысит общую прочность и долговечность самой шины, и, по сути, Continental оценивает эту шину как 70000 миль. проехал что многое говорит о качестве этой шины!
Поперек этого симметричного рисунка протектора расположены четыре окружных канавки, а также канавки для сцепления, которые, как следует из названия, улучшают сцепление с дорогой как на мокрой, так и на заснеженной дороге, но что интересно в них, так это то, что они расположены стратегически стремление снизить дорожный шум и улучшить езду даже на сухих поверхностях!
Я также хотел бы упомянуть, что пользователи сообщили нам, что шум, производимый этой шиной, довольно плавный, и их автомобиль остается устойчивым на шоссе на высоких скоростях, в то время как, с другой стороны, отзывчивое рулевое управление и тот факт, что это По умолчанию шина прочная в поворотах означает, что вы обязательно испытаете то, что уже делали другие!
Еще меня привлекло то, что LX20 зарекомендовала себя как достойная и надежная шина, обеспечивающая довольно хорошее сцепление с дорогой даже на легкой местности, и это здорово, если вы предпочитаете время от времени ездить по бездорожью.
Прежде чем мы закончим, я хотел бы отметить, что желательно, чтобы вы приобрели полный комплект шины LX20, поскольку именно так вы получаете максимальную отдачу от шины с точки зрения управляемости, ускорения, тяги, Фактически, пользователи сообщили нам, что им понравился тот факт, что эта шина Continental предоставляет 30-дневный испытательный период, которого более чем достаточно, чтобы узнать, соответствует ли эта шина вашим предпочтениям или нет. Хотя, думаю, тебе понравится.
В целом CrossContact LX20 заслуживает вашего внимания, потому что это надежная и экономичная шина, которая может значительно улучшить ваши впечатления от вождения в любое время года!
4.Bridgestone Dueler H / L Alenza PlusBridgestone Dueler H / L Alenza Plus — это универсальная всесезонная шина, которая станет идеальным вариантом для вас, если вы хотите заменить существующие шины на новые топливные. эффективные шины, которые обеспечат стабильное сцепление практически в любых погодных условиях, включая легкий снег!
С точки зрения дизайна, Dueler H / L Alenza Plus может похвастаться симметричным рисунком протектора, который специально разработан, чтобы положить конец уровню шума, независимо от того, едете ли вы на короткие или большие расстояния, а также с боковыми насечками и ламелями делает эту шину очень способной обеспечить сильное сцепление в сухих, влажных и слабоснежных условиях!
Кроме того, одной из самых ярких особенностей этой шины является Armor Tek3 Carcass Protection, что в основном означает, что Dueler H / L Alenza Plus` использует полный трехслойный каркас в протекторе и боковине, что, по словам производителя, является лидером. защита от ударов до 50% по сравнению с обычными двухслойными шинами! Такие 3-слойные шины, как эта, можно использовать даже в условиях бездорожья, и если ваше хобби именно это, то для вас будут действительно хорошие новости!
Кроме того, во внутренней части шины используются два стальных ремня, усиленных спирально намотанными нейлоновыми и полиэфирными кордами, которые обеспечивают более высокий уровень поддержки под протектором и стабилизируют боковины шины, чтобы максимально улучшить ваши впечатления от вождения. как можно!
Производитель также включил так называемую «гибкую канавку», которая в основном представляет собой небольшую кольцевую канавку в опорной зоне, основная цель которой состоит в том, чтобы придать шине особую конструкцию гибкости, чтобы облегчить вашу поездку. сделать его более плавным и минимизировать воздействие, которое часто вызывается дорогами низкого качества! Под некачеством я понимаю дороги с выбоинами, гравием и т. Д.Наличие гибкой канавки удобно, когда вам нужно вождение по бездорожью, потому что его присутствие в значительной степени способствует тому, что эта шина обладает высокой способностью преодолевать серьезные препятствия, и я должен признать, что производитель сделал все возможное. неплохая работа здесь!
По словам тех, кто уже купил эту шину, сцепление на мокрой и сухой местности действительно исключительное, так как в целом поездка была невероятно плавной, и пользователи действительно хорошо контролировали автомобиль!
Наконец, H / L Alenza Plus исключительно долговечна, и об этом стоит упомянуть в связи с тем, что Bridgestone предоставляет гигантскую гарантию протектора протектора 80 000 миль, что делает эту шину одной из самых надежных в своей категории! Хорошая работа, Бриджстоун!
Подводя итог, я настоятельно рекомендую вам рассмотреть Bridgestone Dueler H / Alenza Plus, и если вы когда-нибудь решите его купить, будьте готовы к безопасной и плавной поездке в любое время года!
3.Michelin Premier LTXMichelin Premier LTX входит в число всесезонных шин с наивысшим рейтингом на рынке, и я уверен, что, когда вы проводили исследование шин, это имя неоднократно появлялось в Интернете. , и это должно что-то значить, правда? Что ж, теперь вы узнаете, что в ней такого особенного и почему такая шумиха идет вокруг этой шины!
Конструктивно этот конкретный блок имеет размеры 30,5 x 30,5 x 10,7 дюйма, имеет соотношение сторон 60, номинальную скорость T, диаметр обода 18 дюймов и имеет радиальную конструкцию, которая включает подсолнечное масло и кремнезем. состав с целью предложить вашему автомобилю стабильное и значительно увеличенное тяговое усилие в холодных и влажных условиях!
Кроме того, Michelin применила несколько технологий в процессе изготовления, и каждая из них по-своему уникальна и вносит свой вклад в общее качество шины.
Например, технология Michelin EverGrip обеспечивает расширяющиеся дождевые канавки, которые располагаются по окружности шины и их по мере износа шины, и возникающие канавки, размещаемые на плечах, которые позже открываются через каждое плечо с намерением сохранить большее сцепление на мокрой дороге. и холодные условия!
Езда по сухой дороге будет гладкой, как только вы приобретете эту шину, и причина довольно проста, поскольку центральное ребро окружено зубчатыми ребрами и плечевыми блоками, которые помогают вашему автомобилю реагировать, так что вы будете лучше управлять на сухой. дороги!
Внутренняя структура этой шины объединяет два стальных ремня, усиленных спирально намотанным полиамидным кордом, а также полиэфирный слой каркаса, которые в сочетании обеспечивают более высокий уровень однородности, комфорта и значительно улучшают управляемость, когда вы за рулем!
Кроме того, пользователи утверждают, что Michelin LTX предлагает водителю действительно комфортную поездку, и, честно говоря, они не далеки от истины, поскольку кремнезем и подсолнечное масло делают эту шину более стойкой к ударам.Если быть еще более точным, они помогают шине поглощать большое количество неровностей, которые можно найти на дороге, и позволяют вам ездить тихо и приятно, даже если вы едете со скоростью более 50 миль в час!
В конце концов, это также долговечная шина, которая выше среднего в своем классе, потому что она рассчитана на пробег до 60000 миль, поэтому вам вряд ли придется вкладывать средства в другой комплект шин в течение довольно длительного периода времени. !
В заключение, если вы ищете шину, которая работает исключительно хорошо и способна обеспечить вам безопасную и практически бесшумную езду по мокрой и сухой дороге, то вам стоит обратить внимание на шины Michelin Premier. LTX!
2.Michelin Latitude Tour HPLatitude Tour HP — это ультрасовременная всесезонная шина Michelin для кроссоверов, созданная для вывода впечатлений от вождения на совершенно новый уровень благодаря технологиям и материалам, используемым на протяжении всего производственного процесса. ! Заинтригованы? Давайте сразу же приступим к делу!
С эстетической точки зрения, эта шина имеет размеры 30 x 30 x 9 дюймов, соотношение сторон 50, скорость по шкале W, диаметр обода 20 дюймов и включает в себя два разных состава в одном, что очень хорошо, учитывая тот факт, что это помогает сбалансировать сцепление практически на любом дорожном покрытии, максимизирует тормозные характеристики и снижает сопротивление качению, так что вы можете проехать больше миль, экономя топливо!
Компания Michelin представила 2D активные ламели и широкие кольцевые канавки на шине, что дает многочисленные преимущества, такие как улучшенное сцепление на заснеженных дорогах и повышенное сцепление с мокрой дорогой, в то время как внутри есть сдвоенные стальные ремни и ремни Michelin. Технология Filament At Zero deg (FAZ), которая в основном состоит из полиэстера и арамида / нейлона, закрепленного под протектором.Технология Faz ориентирована на распространение высокоскоростной обработки, потому что, к вашему сведению, арамид — действительно особый материал, который широко используется для создания пуленепробиваемых жилетов! Только представьте, что обещает этот материал на практике!
Производитель также использовал блоки протектора Secure Lock, присутствие которых можно почувствовать сразу во время езды. А именно, это означает, что блоки протектора будут оставаться открытыми во время обычного нормального вождения, но, как только вы достигнете более высоких скоростей, они будут блокироваться при ускорении, поэтому дополнительная производительность, полученная при возврате, несомненно, улучшит вождение. опыт!
Я также получил несколько отчетов от покупателей на рынке, и большинство из них было сосредоточено на способности шины распределять плавную езду не только на мокрой и сухой поверхности, но и на легком снегу, поскольку их автомобиль оставался легким. быть управляемым, и по умолчанию это означает, что независимо от сезона ваша поездка всегда будет в безопасности!
Для вашей информации, в зависимости от размера, Michelin latitude Tour HP в целом имеет гарантию протектора 55000 миль или 45000 миль, что является потрясающим, если вы спросите меня, поскольку у вас будет много времени вождения, прежде чем вам придется замените их новыми, полностью установленными шинами.
В конце концов, вы не должны сомневаться, почему эту шину активно покупают владельцы различных внедорожников и кроссоверов, включая владельцев Mercedes ML-350, в основном из-за того, что Michelin еще раз зарекомендовала себя, что они входят в число ведущих производителей шин на рынке!
Так как это отличные шины для любого кроссовера, вы можете менять их местами между машинами, если у вас их больше одной.
В заключение хочу сказать, что Michelin Latitude Tour HP является обязательным продуктом для всех, кто хочет инвестировать в высоконадежную шину, сочетающую в себе все необходимое, что гарантирует высочайшие характеристики, в точности такие, как вы ожидаете от Michelin!
1.Continental Extreme Contact DWS06Continental Extreme Contact DWS06 станет идеальной шиной для всех, кто отчаянно хочет вложить средства в высокопроизводительную круглогодичную шину, которая расширяет значение таких атрибутов, как безопасность, уверенность и комфортная езда на практически непревзойденном уровне!
Когда дело доходит до дизайна, Extreme Contact DWS06 использует большое количество кремнезема и солевых добавок к протекторному составу, что определенно играет огромную роль, особенно с характеристиками, поскольку они улучшают сцепление на мокрой поверхности. при этом максимально продлевая срок службы протектора!
Continental придал этой смеси асимметричный рисунок протектора, который сопровождается скошенными кромками, которые предназначены для обеспечения максимального контакта протектора при езде по сухим поверхностям, в то время как канавки для сцепления, расположенные в нижней части канавок протектора, будут Будьте рядом, чтобы помочь вам добиться настоящего 3D-сцепления на снегу!
Прежде чем двигаться дальше, я хотел бы вкратце указать размеры этой шины.Что ж, ExtremeContact DWS 06 имеет размеры 27 x 10,2 x 27 дюймов, диаметр обода 19 дюймов, соотношение сторон 40, ширину профиля 10,2 дюйма, и если мы внимательно изучим эти размеры, я могу легко сказать что даже если вы не являетесь владельцем Mercedes ML-350, если вы управляете автомобилем этого типа, вы не должны сомневаться в покупке этой шины!
Двигаясь дальше, внутренняя структура шины использует два стальных ремня, которые поддерживаются спирально намотанными бесстыковыми нейлоновыми колпачками, которые принесут вам множество преимуществ, включая целостность на высоких скоростях, более равномерное качество езды и уменьшенный вес для вашего максимального впечатления от вождения!
Производитель не остановился на этом.Компания Continental внедрила крестообразные ламели, разделенные наклонными крестообразными канавками, чтобы обеспечить наилучшее сцепление с дорогой не только в сухих условиях, но и на легком снегу и мокрой поверхности.
Мокрые поверхности больше не будут причиной аквапланирования с этой шиной, и вы должны поблагодарить встроенную независимую внутреннюю обочину, которая действительно отлично справляется с удалением рассеянной воды!
Я также хотел бы упомянуть несколько слов об опыте пользователей с этой шиной.Что ж, большая часть из них заявили, что они очень довольны работой этой шины на практике, и им понравились индикаторы QuickView в основном из-за того, что они имели представление об уровне износа. Точнее, индикаторы можно найти на шине с буквами «DWS» (Dry, Wet, Snow). Что интересно, как только вы увидите, что буква S изношена, DW укажет вам, что эта шина отныне подходит только для сухих и влажных условий и не должна использоваться при движении по заснеженной местности.Когда буквы «W» и «S» изношены, оставшаяся буква «D» указывает на то, что шину следует использовать только для сухих условий.
Таким образом, вам следует серьезно подумать о Continental Extreme Contact DWS06 как о своей следующей покупке, и если вы когда-нибудь решите приобрести ее, вы почувствуете, чем эта шина отличается от других на рынке!
Советы по замене шин на вашем Мерседесе ML-350
Прежде всего, убедитесь, что у вас есть автомобильный домкрат, запасное колесо и гаечный ключ на 19 мм.После того, как вы получите эти инструменты и убедитесь, что ваш автомобиль выключен и правильно припаркован, вы должны сделать следующее:
- С помощью гаечного ключа попробуйте ослабить гайки на спущенной шине, но только ослабить, не удаляя полностью . Это займет всего один оборот.
- Поднимите свой Mercedes Benz, пока не заметите, что спущенное колесо парит примерно на 3 дюйма над землей
- Теперь полностью снимите все гайки крепления полностью
- Вытяните шину прямо и осторожно снимите ее
- Следующим шагом должно быть осторожно ударьте резиновую часть шины так, чтобы вы могли снять ее со ступицы колеса
- Установите новую шину (шины) на ступицу колеса и совместите отверстия под гайки с соответствующими отверстиями.
- Опустите автомобиль на землю, повернув домкрат против часовой стрелки, и извлеките домкрат из-под автомобиля.
- Наконец, затяните крепежные гайки по схеме звезды, как только автомобиль будет опущен на землю. Вот и все
Я бы посоветовал вам также следовать инструкциям производителей, и если вам будет сложно этот процесс, не стесняйтесь нанять сертифицированного профессионала, который может сделать это за вас!
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
В: Считается ли давление 40 фунтов на квадратный дюйм хорошим или плохим?A: Как правило, на табличке указано 32 фунта на квадратный дюйм, однако я бы рекомендовал вам НЕ превышать рекомендуемое давление транспортного средства, на котором вы едете, поскольку указанное давление является максимальным давлением, которое может выдержать шина.Чрезмерное накачивание может привести к плавной езде и более быстрому износу из-за повышенного трения.
В: Какие шины лучше всего подходят для Mercedes ML-350?A: Это в основном зависит от суммы денег, которую вы собираетесь вложить в покупку шины, и типа. Наиболее близким ответом на этот вопрос будут шины, перечисленные в этой статье. У каждого из них разная цена и уникальные характеристики.
В: Когда нужно менять шины на моем Мерседесе?A: Mercedes рекомендует заменять шины каждые шесть лет, независимо от того, сколько миль вы проехали.Я бы посоветовал вам придерживаться их рекомендаций, потому что они знают о своих автомобилях больше, чем кто-либо из нас.
В: Что может случиться, если я заменю только одну шину?A: Обычно не только Mercedes, но и большинство производителей автомобилей и шин на рынке советуют заменять все 4 шины вашего автомобиля, потому что таким образом вы можете рассчитывать на наилучшие характеристики вашего автомобиля.