Погрузчик zl 20 технические характеристики: Характеристики Shanlin ZL-20. Обзор ZL-20

Содержание

Погрузчик zl 20 технические характеристики – YIGONG ZL-20 — Погрузчики колесные (YIGONG ZL-20) — Технические характеристики YIGONG ZL-20 — Габаритные размеры YIGONG ZL-20 — Двигатель YIGONG ZL-20

Погрузка сыпучих материалов, уборка снега, транспортировка поддонов с грузом – работы, выполняемые фронтальным погрузчиком. Среди богатого выбора производителей подобной техники можно найти изделия, выпущенные китайскими компаниями и отличающиеся невысокой ценой, удобством в работе, хорошими характеристиками и ремонтопригодностью.

технические характеристики, фото, видео, конструкция

Погрузка сыпучих материалов, уборка снега, транспортировка поддонов с грузом – работы, выполняемые фронтальным погрузчиком. Среди богатого выбора производителей подобной техники можно найти изделия, выпущенные китайскими компаниями и отличающиеся невысокой ценой, удобством в работе, хорошими характеристиками и ремонтопригодностью.

Фронтальный погрузчик zl 20

Фронтальный погрузчик Shanlin zl20 является типичным представителем среднего класса таких машин, предназначенных для погрузочных работ в строительстве, сельском хозяйстве и т. д. благодаря емкому ковшу и большой высоте разгрузки. Возможность замены навесного оборудования существенно увеличивает сферу применения этой техники.

Фронтальный погрузчик производится фирмой Laizhou Shanlin Construction Machinery Co., LTD, выпускающей технику под брендом «Shanlin» вот уже более 20 лет.

Компания является одним из лидеров по производству подобной техники в Китае и соответствует международной системе сертификации качества ISO 9001:2008.

Отличительными чертами Shanlin zl20 являются шарнирно-сочлененная рама, постоянный полный привод, правда, лишенный блокировки дифференциала, способность загружать транспорт с высокими бортами, высокая грузоподъемность (при весе погрузчика немногим более 4 т он способен поднимать груз почти в половину своего веса). Простой двигатель надежен, весьма экономичен (хотя производитель и не приводит значений расхода топлива, но, по отзывам владельцев, он находится в пределах 4 л/час), ремонтопригоден.

Фото фронтального погрузчика Shanlin ZL 20

Надо сказать, что при производстве данного погрузчика учитываются особенности его применения в российских условиях, для чего было сделано много изменений в конструкции, доработок отдельных узлов. Shanlin zl20 легко поддается ремонту благодаря простоте конструкции и возможности замены некоторых узлов неоригинальными. В сочетании с невысокой ценой все это делает данную модель весьма привлекательной и достойной занять место в списке кандидатур на покупку.

Конструктивные особенности

Главная особенность данного фронтального погрузчика – использование шарнирно-сочлененной рамы вместо моноблочной. Высокие маневровые возможности — одно из самых значительных отличий, предоставляемых таким видом рамы по сравнению с классическим вариантом. Благодаря этому упрощается и, соответственно, ускоряется точный подъезд погрузчика к транспортному средству для разгрузки, улучшается проходимость на мягких грунтах.

Преимущества сочлененной рамы:

  • Высокая проходимость.
  • Малый радиус разворота.
  • Возможность движения «след в след».
  • Компактность и хороший обзор из кабины оператора.
  • Низкое воздействие колес на опорную поверхность.
  • Унификация и упрощение используемых мостов.

Недостатками такого вида рам считаются:

  • Более сложная конструкция рамы.
  • Снижение устойчивости при максимальных углах складывания.

Опционально погрузчик можно дооснастить:

  • Быстросъемной кареткой.
  • Снежным поворотным отвалом.
  • Грузовыми вилами для поддонов.
  • Ротором для уборки снега.
  • Ковшом 4 в 1 и рядом других сменных.
Базовая комплектация

В базовую комплектацию фронтального погрузчика Shanlin zl20 входит стандартный ковш, усиленная стрела, для запуска двигателя в мороз предназначена свеча накаливания.

Просторная обновленная кабина оснащена отопителем, регулируемым сиденьем, управление рабочими механизмами погрузчика осуществляется удобными рукоятками-джойстиками.

Для комфортной работы в кабине установлен MP3-проигрыватель.

Технические характеристики

Технические характеристики китайского фронтального погрузчика Shanlin zl20:

ХарактеристикиПоказатели
ДвигательYUCHAI YCD4R11G-68, 2500 см3, дизельный, 4 цилиндра
Охлаждение двигателяводяное
Мощность (кВт/л. с.)50-68
КППавтоматическая/механическая с реверсом
Тормозадисковые
Гидравлическая систематрехконтурная
Объем ковша (м3)1,1
Грузоподъемность (кг)2000
Высота разгрузки (м)3,2
Клиренс (мм)320/420
Шины20,5/70-16
Вес (кг)4200
Габариты (см)5800х1900х2650

Видео обзор фронтального погрузчика Shanlin zl 20:

allspectech.com

Технические характеристики

Технические характеристики китайского фронтального погрузчика Shanlin zl20:

ХарактеристикиПоказатели
ДвигательYUCHAI YCD4R11G-68, 2500 см3, дизельный, 4 цилиндра
Охлаждение двигателяводяное
Мощность (кВт/л. с.)50-68
КППавтоматическая/механическая с реверсом
Тормозадисковые
Гидравлическая систематрехконтурная
Объем ковша (м3)1,1
Грузоподъемность (кг)2000
Высота разгрузки (м)3,2
Клиренс (мм)320/420
Шины20,5/70-16
Вес (кг)4200
Габариты (см)5800х1900х2650

Видео обзор фронтального погрузчика Shanlin zl 20:

Китайский фротнтальный погрузчик Shanlin zl 20: технические характеристики, конструкция

Погрузка сыпучих материалов, уборка снега, транспортировка поддонов с грузом – работы, выполняемые фронтальным погрузчиком. Среди богатого выбора производителей подобной техники можно найти изделия, выпущенные китайскими компаниями и отличающиеся невысокой ценой, удобством в работе, хорошими характеристиками и ремонтопригодностью.

Фронтальный погрузчик zl 20

Фронтальный погрузчик Shanlin zl20 является типичным представителем среднего класса таких машин, предназначенных для погрузочных работ в строительстве, сельском хозяйстве и т.д. благодаря емкому ковшу и большой высоте разгрузки. Возможность замены навесного оборудования существенно увеличивает сферу применения этой техники.

Фронтальный погрузчик производится фирмой Laizhou Shanlin Construction Machinery Co., LTD, выпускающей технику под брендом «Shanlin» вот уже более 20 лет.

Компания является одним из лидеров по производству подобной техники в Китае и соответствует международной системе сертификации качества ISO 9001:2008.

Отличительными чертами Shanlin zl20 являются шарнирно-сочлененная рама, постоянный полный привод, правда, лишенный блокировки дифференциала, способность загружать транспорт с высокими бортами, высокая грузоподъемность (при весе погрузчика немногим более 4 т он способен поднимать груз почти в половину своего веса). Простой двигатель надежен, весьма экономичен (хотя производитель и не приводит значений расхода топлива, но, по отзывам владельцев, он находится в пределах 4 л/час), ремонтопригоден.

Фото фронтального погрузчика Shanlin ZL 20

Надо сказать, что при производстве данного погрузчика учитываются особенности его применения в российских условиях, для чего было сделано много изменений в конструкции, доработок отдельных узлов. Shanlin zl20 легко поддается ремонту благодаря простоте конструкции и возможности замены некоторых узлов неоригинальными. В сочетании с невысокой ценой все это делает данную модель весьма привлекательной и достойной занять место в списке кандидатур на покупку.

Конструктивные особенности

Главная особенность данного фронтального погрузчика – использование шарнирно-сочлененной рамы вместо моноблочной. Высокие маневровые возможности — одно из самых значительных отличий, предоставляемых таким видом рамы по сравнению с классическим вариантом. Благодаря этому упрощается и, соответственно, ускоряется точный подъезд погрузчика к транспортному средству для разгрузки, улучшается проходимость на мягких грунтах.

Преимущества сочлененной рамы:

  • Высокая проходимость.
  • Малый радиус разворота.
  • Возможность движения «след в след».
  • Компактность и хороший обзор из кабины оператора.
  • Низкое воздействие колес на опорную поверхность.
  • Унификация и упрощение используемых мостов.

Недостатками такого вида рам считаются:

  • Более сложная конструкция рамы.
  • Снижение устойчивости при максимальных углах складывания.

Опционально погрузчик можно дооснастить:

  • Быстросъемной кареткой.
  • Снежным поворотным отвалом.
  • Грузовыми вилами для поддонов.
  • Ротором для уборки снега.
  • Ковшом 4 в 1 и рядом других сменных.
Базовая комплектация

В базовую комплектацию фронтального погрузчика Shanlin zl20 входит стандартный ковш, усиленная стрела, для запуска двигателя в мороз предназначена свеча накаливания.

Просторная обновленная кабина оснащена отопителем, регулируемым сиденьем, управление рабочими механизмами погрузчика осуществляется удобными рукоятками-джойстиками. Для комфортной работы в кабине установлен MP3-проигрыватель.

Технические характеристики

Технические характеристики китайского фронтального погрузчика Shanlin zl20:

ХарактеристикиПоказатели
ДвигательYUCHAI YCD4R11G-68, 2500 см3, дизельный, 4 цилиндра
Охлаждение двигателяводяное
Мощность (кВт/л.с.)50-68
КППавтоматическая/механическая с реверсом
Тормозадисковые
Гидравлическая систематрехконтурная
Объем ковша (м3)1,1
Грузоподъемность (кг)2000
Высота разгрузки (м)3,2
Клиренс (мм)320/420
Шины20,5/70-16
Вес (кг)4200
Габариты (см)5800х1900х2650

magistraltrade. ru

Конструктивные особенности

Главная особенность данного фронтального погрузчика – использование шарнирно-сочлененной рамы вместо моноблочной. Высокие маневровые возможности — одно из самых значительных отличий, предоставляемых таким видом рамы по сравнению с классическим вариантом. Благодаря этому упрощается и, соответственно, ускоряется точный подъезд погрузчика к транспортному средству для разгрузки, улучшается проходимость на мягких грунтах.

Преимущества сочлененной рамы:

  • Высокая проходимость.
  • Малый радиус разворота.
  • Возможность движения «след в след».
  • Компактность и хороший обзор из кабины оператора.
  • Низкое воздействие колес на опорную поверхность.
  • Унификация и упрощение используемых мостов.

Недостатками такого вида рам считаются:

  • Более сложная конструкция рамы.
  • Снижение устойчивости при максимальных углах складывания.

Опционально погрузчик можно дооснастить:

  • Быстросъемной кареткой.
  • Снежным поворотным отвалом.
  • Грузовыми вилами для поддонов.
  • Ротором для уборки снега.
  • Ковшом 4 в 1 и рядом других сменных.

Базовая комплектация

В базовую комплектацию фронтального погрузчика Shanlin zl20 входит стандартный ковш, усиленная стрела, для запуска двигателя в мороз предназначена свеча накаливания.

Просторная обновленная кабина оснащена отопителем, регулируемым сиденьем, управление рабочими механизмами погрузчика осуществляется удобными рукоятками-джойстиками.

Для комфортной работы в кабине установлен MP3-проигрыватель.

Погрузчик фронтальный ZL20 — описание, фото

Одним из важных направлений работы нашей компании является продажа фронтальных погрузчиков китайского производства. Мы выбираем самые лучшие товары, поэтому предлагаем только качественную и проверенную временем технику.

Китайский концерн LAIGONG занимается производством спецтехники уже не один десяток лет и имеет огромный опыт и отличную репутацию.

ZL20 Фронатальный погрузчик (LAIGONG) СТОИМОСТЬ И ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Фронтальные погрузчики LAIGONG прошли суровые испытания российскими условиями. Прекрасное сочетание цены, качества и технических характеристик сделало технику этого бренда весьма популярной в нашей стране.

Мал, да удал

Отличительными особенностями погрузчика LAIGONG ZL20 являются высокая грузоподъемность и маневренность при небольших размерах и весе. Шарнирная рама позволяет работать даже в стесненных условиях: например, на складах или торговых площадках.

Высота выгрузки до 3800 мм позволяет вести погрузку практически в любые грузовые автомобили. Классический полный привод позволяет использовать погрузчик не только на стройплощадках или городских улицах, но и в условиях песчаных карьеров и портов.

Модель оснащена мощным дизельным двигателем WEAFANG, обеспечивающим прекрасные тяговые характеристики и стабильную работу гидравлической системы на любых режимах. Мощность мотора составляет 62,1 или 65 лошадиных сил. Средний расход топлива около 3 литров в час. Максимальная скорость погрузчика — 25 километров в час.

Коробка передач — механическая четырехступенчатая или автоматическая. Шины пневматические с классическим рисунком в виде елочки.

Универсальный китаец

Еще одним преимуществом LAIGONG ZL20 является большой выбор навесного оборудования. Помимо ковша объемом до 1,1 кубических метра на погрузчик можно «повесить» бульдозерный отвал, захват для лесоматериалов или вилочный захват для поддонов. Грузоподъемность китайца — 2000 килограммов, что является прекрасным показателем при весе погрузчика 4 тонны.

Благодаря такому набору навесных приспособлений можно существенно расширить область применения погрузчика и сэкономить на услугах спецтехники. Сменить одно приспособление на другое не составляет большого труда. Утром погрузчик может чистить снег, а после обеда разгружать автомобили.

Внутри широкообзорной кабины находится удобный и комфортный салон. Он оснащен мощной печкой, электровентилятром и автомагнитолой. Внутри кабины водителю будет комфортно при любых погодных условиях.

Обслуживание без проблем


Для транспортных предприятий важным является вопрос беспроблемного обслуживания техники: наличие запасных частей и расходных материалов, ремонтопригодность и простота текущего ухода. С этим у китайской фирмы тоже проблем не возникает. А водители и механики, знакомые с китайской техникой не понаслышке, утверждают, что ремонтировать ее можно почти на коленке посреди поля.

Покупатели китайской спецтехники давно не считают ее некачественной и одноразовой. Качество и технические характеристики изделий китайского машиностроения за последние годы сильно выросли и по соотношению цена/качество практически не имеют конкурентов.

Европейские и японские аналоги как минимум в два, а то и в два с половиной раза дороже китайских. При этом из-за подросших курсов долларов и евро резко выросла стоимость обслуживания брендовой техники, и китайцы смотрятся на этом фоне еще более выгодно.

Добавить комментарий

grandtrek.ru

ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК JINGONG ZL-20 (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ)

Характеристики Фронтальный погрузчик JINGONG Zl-20
Производитель:JINGONG
Модель:Zl-20
Рабочие характеристики
Грузоподъемность, (кг):2000
Тип руля:Гидравлическая рулевая
Расстояние разгрузка (мм):3000
Время подъема стрелы (с):5
Время опускание стрелы (с):3
Время разгрузки (с):1
Минимальный радиус поворота (мм):3700
Метод запуска:Электрический старт
Габаритные размеры (ДхШхВ) (мм):4800х1950х2654
Снаряженная масса, (кг):5200
Привод:4WD
Кабина:С кондиционером
КПП
Тип:Автомат
Шины
Шины:16. 70-20
Количество резин:4
Основные параметры устройства Стандартного ковша
Объем ковша, (м³):1.1
Двигатель
Производитель:Huafengdongli
Модель:4RMAZG
Тип:4 — цилиндровый, рядный, 4-х тактный, с прямым вспрыском
Мощность, (кВт/л.с.):59/80,22
Номинальная частота вращения, (об/мин):2400
Максимальный крутящий момент (Н.м):921
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм):118×100
Объем двигателя(л):4.500
Расход топлива (г/кВт·ч):≤246
Количество цилиндров:4
Коэффициент сжатия:18
Вес двигателя (кг):465
Габариты двигателя (ДхВхШ) (мм):791х694х755

zinref. ru

ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК JINGONG ZL-20 (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ)

Характеристики Фронтальный погрузчик JINGONG Zl-20
Производитель:JINGONG
Модель:Zl-20
Рабочие характеристики
Грузоподъемность, (кг):2000
Тип руля:Гидравлическая рулевая
Расстояние разгрузка (мм):3000
Время подъема стрелы (с):5
Время опускание стрелы (с):3
Время разгрузки (с):1
Минимальный радиус поворота (мм):3700
Метод запуска:Электрический старт
Габаритные размеры (ДхШхВ) (мм):4800х1950х2654
Снаряженная масса, (кг):5200
Привод:4WD
Кабина:С кондиционером
КПП
Тип:Автомат
Шины
Шины:16. 70-20
Количество резин:4
Основные параметры устройства Стандартного ковша
Объем ковша, (м³):1.1
Двигатель
Производитель:Huafengdongli
Модель:4RMAZG
Тип:4 — цилиндровый, рядный, 4-х тактный, с прямым вспрыском
Мощность, (кВт/л.с.):59/80,22
Номинальная частота вращения, (об/мин):2400
Максимальный крутящий момент (Н.м):921
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм):118×100
Объем двигателя(л):4.500
Расход топлива (г/кВт·ч):≤246
Количество цилиндров:4
Коэффициент сжатия:18
Вес двигателя (кг):465
Габариты двигателя (ДхВхШ) (мм):791х694х755

zinref. ru

Китайский погрузчик Shanlin ZL 20 востребованный во всем мире

Китайский фронтальный погрузчик ZL 20 как и подобная техника Shanlin представляет собой маневренную универсальную машину, которая оснащена ковшом и имеет достаточно большую грузоподъемность. Отвечая всем требованиям безопасности и надежности, эта спецтехника применяется практически во всех видах хозяйственной деятельности. Отличается качеством сборки, хорошими характеристиками, невысокой ценой, наличием большого выбора специального навесного оборудования.

Фронтальный погрузчик Shanlin ZL 20

Погрузчик Shanlin ZL 20 производится китайской компанией Laizhou Shanlin Construction Machinery Co.LTD, которая выпускает свою технику под брендом «Shalin». Данная организация является одним из китайских лидеров по производству подобной техники.

Являясь типичным представителем техники среднего класса, Shanlin ZL 20 погрузчик предназначен для погрузочных работ в коммунальном, сельском хозяйстве, применяется в строительстве, в промышленной и других сферах. Имеет емкий ковш, отличается большой высотой выгрузки. Также для данной техники предусмотрена замена навесного оборудования (грузовые вилы, быстросъемная каретка, ротор для уборки снега, снежный поворотный отвал, ковш четыре в одном и другое). Все это расширяет ее сферу применения и делает погрузчик универсальной машиной.

Особенности конструкции

Установленная на погрузчик шарнирно – солнечная рама, является главной особенностью данной спецтехники, отличая ее от моноблочных машин. Такой вид рамы позволил получить технике высокие маневренные возможности, благодаря которым она значительно отличается от аналогов классической конструкции. В результате, погрузчик получил повышенную проходимость на мягких грунтах, а также был упрощен точный подъезд к транспортному средству для проведения разгрузочных работ. Но, помимо следующих преимуществ: малый радиус разворота, высокая проходимость, уменьшенное воздействие на опорную поверхность, компактность кабины и хороший обзор для оператора, упрощение и унификация применяемых мостов; такая спецтехника получила и такие недостатки: на максимальных углах складывания снижена устойчивость, более сложная конструкция у рамы. На данную технику также установили постоянный полный привод, который хоть и лишен блокировки дифференциала, передает крутящий момент на колеса и обеспечивает эффективное использование мощности установленного на машину двигателя.

Погрузчик имеет высокую грузоподъемность (поднимает груз практически равный половине собственного веса), а высота подъема ковша позволяет загружать транспорт с высокими бортами.

Погрузчик легко обслуживается и хорошо поддается ремонту, что связано с простотой его конструкции. Благодаря невысокой цене без проблем можно на Shanlin ZL 20 купить запчасти. Данная техника весьма привлекательна для потенциальных покупателей.

Технические характеристики

Данная техника отличается своими компактными размерами и в собранном, готовом для передвижения состоянии имеет длину равную 5,8 метра, а ее небольшая ширина составляет 1,9 метра, высота, считаемая по кабине, всего 2,8 метра. Номинальная грузоподъемность, почти равная половине веса погрузчика, равна двум тоннам, а эксплуатационная масса – 4,1 тонны. Имеет высоту погрузки 3,1 метра, а минимальный радиус поворота 3,7 метра.

Базовая комплектация

Компания Shanlin, стремясь превзойти конкурентов, установила на свой погрузчик мощный мотор. Надежный четырехцилиндровый дизельный двигатель весьма экономичен (расход топлива составляет около 4 литров в час), и имеет водную систему охлаждения. Номинальная мощность данного агрегата 50 кВт. Чтобы запустить двигатель при минусовых температурах в комплектацию включили свечу накаливания. Также двигатель имеет автоматическую или механическую коробки передач, поддается ремонту.

Автоматическая коробка передач предоставляет по две скорости при движении как вперед и назад. Механическая коробка, в свою очередь обеспечивает три передачи при движении вперед, и только две назад. Всего 20 км/ч составляет максимальная скорость движения.

Управление ковшом на один м куб. и усиленной стрелой, которые входят в стандартный комплект, происходит из кабины оператора. Кабина, изготовленная в соответствии с действующими нормами и стандартами, имеет круговое остекление, а внутри есть регулируемое сиденье и установлен отопитель, обеспечивающий комфорт оператора в любую погоду.

Погрузчик укомплектован дисковыми тормозами, которые обеспечивают безопасность движения. Управление всеми системами осуществляется при помощи рычагов. Джойстиком же управляется сам погрузчик. Оси спецтехники работают на бортовых редукторах, что обеспечивает проходимость машины и ее уверенный ход.

Сфера использования

Данная разновидность техники предназначена для погрузочно-разгрузочных работ. Несмотря на сравнительно небольшую массу, фронтальный погрузчик ZL 20 отзывы о котором подтверждаются его универсальностью, способен выполнять различные работы в стесненных условиях, а также работать при любых погодных условиях. Благодаря высоте погрузки, может загружать технику с бортами до 3 метров различными сыпучими материалами.

Применение дополнительного оборудования, смена которого происходит достаточно быстро благодаря гидравлической системе, позволяет значительно расширить область применения погрузчика.

Используя сенозахват, снеговой отвал, лесозахват, дорожные щетки, поворотный бульдозерный отвал, вилы грузовые и другое оборудование, погрузчик можно применять в коммунальном хозяйстве для уборки территорий и дорог круглый год, в строительстве для перемещения материалов на расстояния, на различных предприятиях любой направленности, в портах для перемещения грузов, в сельском, лесном хозяйствах и других областях где необходим данный вид техники.

Актуальность модели Shanlin ZL 20

Тяжелая четырехколесная машина ZL 20 цена которой зависит от выбора ее комплектации, является актуальной спецтехникой и пользуется повышенным интересом и спросом, что вызвано ее следующими качествами:

  • надежны двигатель YUCHAI, изготовлен в соответствии технологическим процессам немецкой компании FEV;
  • коробка передач серии ZL имеет возможность переключения скоростей на ходу, является надежной;
  • для удобства обслуживания предусмотрены счетчики моточасов;
  • все датчики и расширенная приборная панель имеют освещение для темного времени суток;
  • установленная отдельно от рамы, кабина имеет пониженную вибрацию;
  • вместительный ковш с фрезерованным ножом имеет съемные зубья;
  • установлены высокопроизводительные насосы серии ZL.

Фронтальный погрузчик разработан китайской компании LSCM, соответствует европейским техническим стандартам, пользуется популярность во многих странах мира.

Конструкторы спроектировали как надежные отдельные компоненты, так и привлекательную и функциональную машину в целом, что позволило ей стать достаточно продуктивной и востребованной спецтехникой.

kowsh.ru

Погрузчик ZL-20 Laigong: описание

LaiGong Machinery Manufacturing Co., LTD — крупная китайская корпорация-разработчик средних и малых машин для дорожного строительства. Бренд выпускает технику на протяжении 20 лет. За это время компания вышла на внешние рынки и стала одним из главных экспортеров дешевых строительных погрузчиков.

Laigong — это более ста тысяч квадратных метров производственных площадей и около 20 000 единиц техники в год. Все машины проходят международную сертификацию по системам ISO. Дорожное оборудование производится на станках, лицензированных по установленным правилам.

Чтобы обеспечить повышение качества своей продукции, компания ориентируется на экспорт при разработке и выпуске. Так на свет появляются погрузчики небольшой мощности, но с впечатляющими показателями долговечности и производительности. Фронтальный погрузчик ZL-20 служит примером образцовой техники марки.

Погрузчик ZL-20: технические характеристики

ZL-20 от компании Laigong оснащается заводским дизельным агрегатом с четырьмя рабочими цилиндрами и водяной системой охлаждения. Двигатель выдает 61 л.с./45 кВт мощности. В дополнение к мотору устанавливается четырехступенчатая механическая коробка передач, обеспечивающая максимальную скорость передвижения машины в 20 км/ч. Примерный расход топлива погрузчика ZL-20 составляет 3 литра в час.

Безопасность движения и эффективное торможение возложено на дисковые тормоза. Небольшие покрышки с типоразмером 20.5-16 являются одним из условий поддержания маневренности погрузчика. В список стандартного рабочего оборудования включены стрела и ковш объемом 0,9 м3. Управление осуществляется из кабины оператора через специальные рычаги.

Габариты

Основным преимуществом китайского погрузчика Laigong ZL-20 является маневренность. Этому в большой степени способствуют габаритные размеры машины:

  • длина — 5800 мм;
  • ширина — 1900 мм;
  • высота по кабине — 2650 мм;
  • дорожный просвет — 320 мм;
  • эксплуатационная масса — 4100 кг.

Рабочие характеристики

  • грузоподъемность номинальная — 2000 кг;
  • высота погрузки — 3100 мм;
  • минимальный радиус разворота — 3700 мм.

Применение

Фронтальный погрузчик ZL-20 фирмы Laigong отличается высокой производительность и грузоподъемностью при малых размерах. Техника среди преимуществ имеет также универсальность. Благодаря своим характеристикам ZL-20 может использоваться в строительстве, сельском и коммунальном хозяйствах. Разнообразие съемного рабочего оборудование позволяет приспособить машину для работы с любыми грузами. Так, для ZL-20 выпускаются вилы, лесозахваты, ковши большей вместимости и специального назначения.

Характеристики погрузчика ZL20.

Китайский погрузчик Liugong ZL20

Модель погрузчика ZL20 считается одной из самых популярных у китайского производителя Liugong. Эти малогабаритные машины, грузоподъемность которых не превышает 2 тонн, принесли бренду настоящую известность по всему миру, и считаются одними из самых надежных в своей ценовой категории.

Погрузчик имеет высокую маневренность и компактность, при этом производитель позаботился о том, чтобы все основные узлы были изготовлены только из материалов высокого качества, устойчивых к быстрому износу.

Вот почему многие владельцы компаний предпочитают выбирать для своего автопарка именно эти машины. Часто их можно встретить на стройке, где они отлично справляются с погрузочно-разгрузочными работами и транспортировкой материалов, в сельском хозяйстве, в лесной промышленности и коммунальном хозяйстве. Широко распространено использование этого погрузчика в качестве техники для сноса домов или других небольших построек. Также подходит эта техника для уборки снега на даче или на другой не сильно обширной территории, например, на парковке или во дворе дома.

Одноковшовый фронтальный погрузчик LiuGong: технические характеристики

Модель ZL20 фронтального погрузчика LiuGong способна поднимать различные материалы на высоту до 3500 мм, номинальная грузоподъемность составляет около 2 тонн. Таким параметрам соответствует стандартный ковш, который входит в заводскую комплектацию. Его объем равен 0,9 метра кубических.

Довольно большая высота подъема ковша позволяет использовать машину для выгрузки сыпучих материалов и негабаритных грузов в кузов автомобиля для транспортировки. Дополнительное оборудование, например, отвал, подходят для использования фронтального погрузчика для снега.

Дизельный четырехцилиндровый двигатель обладает запасом мощности до 47 кВт. Управление всеми системами погрузчика осуществляется с помощью механического джойстика. Максимальная скорость на ровной поверхности – 20 км/час.

Лигонг – погрузчик с небольшими габаритными размерами. Его параметры Д*Ш*В составляют 5100 × 1800 × 2680 мм. Соответственно этим размерам машина имеет относительно небольшой радиус разворота по сравнению с другими моделями спецтехники из этой категории, что позволяет легко использовать его даже в складских ангарах и на маленьких строительных площадках.

Трансмиссия автоматическая, имеет схему переключения скоростей «2 вперед, 2 назад».

Погрузчики Liugong по отзывам владельцев обладают отличными техническими характеристиками за свою цену и хорошо справляются с поставленными задачами.

Внутреннее оснащение кабины фронтального погрузчика LiuGong: фото и описание

Китайскому производителю LiuGong удалось выпустить не только очень экономичный и производительный погрузчик, но и очень комфортный. В кабине оператора есть все необходимое для нормальной работы, даже в интенсивных условиях.

Погрузчик подготовлен к работе при отрицательной температуре. Для ее регулировки в салоне стоит воздушная печка. А для работы в жаркие летние дни на заводе в стандартную комплектацию включили вентилятор.

Производитель оставил владельцу право выбора опций, которые можно установить в салоне за дополнительную оплату. Например. К ним относится проблесковый маячок и камера заднего хода.

Стандартно в кабине установлена магнитола с поддержкой всех распространенных музыкальных форматов и радио.

Для поддержания чистоты не только внутри кабины, но и снаружи, установлен очиститель и омыватель переднего стекла.

Эта техника очень проста в использовании. В случае возникновения неполадок запчасти на китайский погрузчик liugong в Спасске-Дальнем можно купить прямо на нашем сайте или в любом удобном для Вас месте.

Как купить погрузчик Liugong на выгодных условиях в Спасске-Дальнем?

Покупая погрузчик LiuGong на сайте нашей компании, вы получаете возможность не только существенно сэкономить, но и можете быть уверены в высоком качестве техники. Мы предоставляем на машины 100% гарантию от производителя, а также предлагаем сразу приобрести необходимое навесное оборудование для эффективной работы в любых условиях.

При покупке погрузчика фронтального Liugong цена будет складываться из выбранной Вами комплектации и дополнительного оснащения. По всем вопросам, возникающим у Вас в процессе выбора и приобретения обращайтесь к нашим специалистам по телефону или электронной почте.

buyloaders.ru

Базовая комплектация

Компания Shanlin, стремясь превзойти конкурентов, установила на свой погрузчик мощный мотор. Надежный четырехцилиндровый дизельный двигатель весьма экономичен (расход топлива составляет около 4 литров в час), и имеет водную систему охлаждения. Номинальная мощность данного агрегата 50 кВт. Чтобы запустить двигатель при минусовых температурах в комплектацию включили свечу накаливания. Также двигатель имеет автоматическую или механическую коробки передач, поддается ремонту.

Автоматическая коробка передач предоставляет по две скорости при движении как вперед и назад. Механическая коробка, в свою очередь обеспечивает три передачи при движении вперед, и только две назад. Всего 20 км/ч составляет максимальная скорость движения.

Управление ковшом на один м куб. и усиленной стрелой, которые входят в стандартный комплект, происходит из кабины оператора. Кабина, изготовленная в соответствии с действующими нормами и стандартами, имеет круговое остекление, а внутри есть регулируемое сиденье и установлен отопитель, обеспечивающий комфорт оператора в любую погоду.

Погрузчик укомплектован дисковыми тормозами, которые обеспечивают безопасность движения. Управление всеми системами осуществляется при помощи рычагов. Джойстиком же управляется сам погрузчик. Оси спецтехники работают на бортовых редукторах, что обеспечивает проходимость машины и ее уверенный ход.

Сфера использования

Данная разновидность техники предназначена для погрузочно-разгрузочных работ. Несмотря на сравнительно небольшую массу, фронтальный погрузчик ZL 20 отзывы о котором подтверждаются его универсальностью, способен выполнять различные работы в стесненных условиях, а также работать при любых погодных условиях. Благодаря высоте погрузки, может загружать технику с бортами до 3 метров различными сыпучими материалами.

Применение дополнительного оборудования, смена которого происходит достаточно быстро благодаря гидравлической системе, позволяет значительно расширить область применения погрузчика.

Используя сенозахват, снеговой отвал, лесозахват, дорожные щетки, поворотный бульдозерный отвал, вилы грузовые и другое оборудование, погрузчик можно применять в коммунальном хозяйстве для уборки территорий и дорог круглый год, в строительстве для перемещения материалов на расстояния, на различных предприятиях любой направленности, в портах для перемещения грузов, в сельском, лесном хозяйствах и других областях где необходим данный вид техники.

Актуальность модели Shanlin ZL 20

Тяжелая четырехколесная машина ZL 20 цена которой зависит от выбора ее комплектации, является актуальной спецтехникой и пользуется повышенным интересом и спросом, что вызвано ее следующими качествами:

  • надежны двигатель YUCHAI, изготовлен в соответствии технологическим процессам немецкой компании FEV;
  • коробка передач серии ZL имеет возможность переключения скоростей на ходу, является надежной;
  • для удобства обслуживания предусмотрены счетчики моточасов;
  • все датчики и расширенная приборная панель имеют освещение для темного времени суток;
  • установленная отдельно от рамы, кабина имеет пониженную вибрацию;
  • вместительный ковш с фрезерованным ножом имеет съемные зубья;
  • установлены высокопроизводительные насосы серии ZL.

Фронтальный погрузчик разработан китайской компании LSCM, соответствует европейским техническим стандартам, пользуется популярность во многих странах мира.

Конструкторы спроектировали как надежные отдельные компоненты, так и привлекательную и функциональную машину в целом, что позволило ей стать достаточно продуктивной и востребованной спецтехникой.

ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК JINGONG ZL-20 (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ)



ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК JINGONG ZL-20 (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ)

 

 Главная      Учебники — Трактора, техника     Технические характеристики строительной и специальной техники

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

  

 

содержание   ..   720  721  722  723   ..

 

 

Фронтальный погрузчик JINGONG Zl-20, грузоподъемность 2.

0 т., объем ковша 1.1 м3., вес 5.2 т.

Характеристики

Фронтальный погрузчик JINGONG Zl-20
Производитель: JINGONG
Модель: Zl-20
Рабочие характеристики
 
Грузоподъемность, (кг): 2000
Тип руля: Гидравлическая рулевая
Расстояние разгрузка (мм): 3000
Время подъема стрелы (с): 5
Время опускание стрелы (с): 3
Время разгрузки (с):		 1
Минимальный радиус поворота (мм): 3700
Метод запуска: Электрический старт
Габаритные размеры (ДхШхВ) (мм): 4800х1950х2654
Снаряженная масса, (кг): 5200
Привод:		 4WD
Кабина: С кондиционером
КПП  
Тип: Автомат
Шины  
Шины: 16.
70-20
Количество резин: 4
Основные параметры устройства Стандартного ковша  
Объем ковша, (м³): 1.1
Двигатель  
Производитель: Huafengdongli
Модель: 4RMAZG
Тип: 4 — цилиндровый, рядный, 4-х тактный, с прямым вспрыском
Мощность, (кВт/л. с.): 59/80,22
Номинальная частота вращения, (об/мин): 2400
Максимальный крутящий момент (Н.м): 921
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм): 118×100
Объем двигателя(л): 4.500
Расход топлива (г/кВт·ч): ≤246
Количество цилиндров: 4
Коэффициент сжатия:		 18
Вес двигателя (кг): 465
Габариты двигателя (ДхВхШ) (мм): 791х694х755

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Малогабаритные фронтальные погрузчики LaiGong ZL20 и ZL30

Содержание

  1. Фронтальные погрузчики китайской фирмы LaiGong
  2. Погрузчики фронтальные типа LaiGong ZL20
  3. Погрузчик фронтальный LaiGong ZL30

Большинство крупных китайских машиностроительных компаний, специализирующихся на производстве специальной техники, в том числе и фронтальных погрузчиков, являются производственными цехами больших и малых европейских, японских и американских компаний, пользующихся мировой известностью. В начале 1970-х годов многие корпорации начали поиск новых рынков и новых производственных мощностей с дешевой рабочей силой. Наравне с Мексикой и другими странами Латинской Америки на арену вышел Китай.

Близость к японским научно-исследовательским центрам и огромным по объему рынкам Юго-Восточной Азии, Африки и России в сочетании с изобилием рабочих рук и сырьевых ресурсов сделали Китай очень привлекательным для создания качественной производственной базы ведущих корпораций.

Компания, полное название которой LaiGong Machinery Manufacturing Co., LTD, является одним из предприятий по разработке и внедрению в производство малых и средних строительных машин, специальной техники на базе апробированных конструкций европейских производителей. Более 20 лет работает эта компания на китайском и азиатском рынках, известна она и в России, Европе, как выпускающая погрузчики фронтальные LaiGong. Не являясь ведущим экспортером, тем не менее, компания является известным производителем специализированной техники для малого и среднего бизнеса.

Несколько последних лет, компания специализируется преимущественно на поставках специальной техники в различные провинции и города Китая, а также экспортирует ее в Россию, страны Юго-Восточной Азии, Вьетнам, Африку и Европу, став одним из ведущих региональных поставщиков китайской специальной техники.

LaiGong прошла аттестацию международной системы сертификации качества и специальное лицензирование применяемого технологического оборудования. Жесткая система контроля качества свойственна всем машинам, продаваемым за рубежом.

Общая площадь сборочных и производственных цехов насчитывает более 100 000 м². Ежегодная производительность сборочного предприятия составляет не менее 20000 единиц различных типов специальной техники и оборудования.

Фронтальные погрузчики китайской фирмы LaiGong

Вся техника, которая специально изготавливается для экспорта, проходит тщательный отбор и проверку комплектующих. Она отличается высоком качеством изготовления и сборки машин, характеризуется более длительным периодом безотказной работы, чем техника для внутреннего рынка Китая. Погрузчики фронтальные LaiGong китайского производства показали себя с положительной стороны, и могут свободно конкурировать даже с продукцией всемирно известных фирм, которые выпускают аналогичную продукцию. Все машины LaiGong сделаны на базе технологий ведущих мировых производителей, недороги, надежны, отличаются простотой в эксплуатации, не слишком требовательны к квалификации персонала.

Погрузчики фронтальные типа LaiGong ZL20

Наибольшую известность фирме принесли малогабаритные мини – погрузчики грузоподъемностью около 2 тонн, отличающиеся компактностью компоновки и особой маневренностью. Сфера их применения находится на ограниченных по площади производственных территориях, небольших карьерах, железнодорожных станциях и угольных складах. Погрузчик фронтальный LaiGong ZL20 – наиболее типичный представитель машин подобного класса и их модификаций.

Он характеризуется грузоподъемностью сыпучих или иных грузов, в случае применения сменного навесного оборудования, до 2 тонн на высоту около 3,5 метра. Среди сменного навесного оснащения наибольшим спросом пользуются сменные ковши, бульдозерные отвалы, челюстные захваты для лесоматериалов, паллетные вилы различных размеров. Маневренность машины позволяет использовать ее и в пределах небольших ярусных складских площадок.

Остальные технические параметры LaiGong ZL20:

  • Объем стандартного ковша 0,9 м³;
  • Двигатель: ZHBG14-A WEICHAI HUAFENG;
  • Высота выгрузки 3500 мм;
  • Расход топлива 3 л/час;
  • Номинальная мощность 62,1 л/с.;
  • Максимальная скорость 20 км/ч;
  • Габаритные размеры 5100(5500)/1800/2680 мм;
  • Масса 4000 кг;
  • Колесная формула 4х4.


На погрузчике установлена четырехступенчатая реверсивная коробка передач, которая обеспечивает практически равномерное движение вперед и назад с грузом или без него.

Погрузчик фронтальный LaiGong ZL30

Несколько более тяжелая и производительная модель малогабаритного фронтального погрузчика – это машина грузоподъемностью до 3 тонн, но обладающая не меньшей маневренностью и подвижностью. Часто применение погрузчика фронтального LaiGong ZL30 более эффективно, чем использование мощных 5-тонных машин.

Он комплектуется дизельным двигателем WEIFANG с турбонаддувом. Его мощность достигает 109 л.с., что для машин такого класса более чем достаточно. Эти двигатели известны по эксплуатации на грузовиках и погрузчиках, производимых в Китае под иными брендами.

Грузоподъемность машины – 3 тонны. Объем ковша достигает 2 метров кубических, а высота подъема и выгрузки – до 3,5 метров. На разных модификациях устанавливаются различные типы управления – джойстик или рычаги.

Небольшие машины LaiGong применяются в качестве самостоятельных единиц погрузочной техники, но вполне могут работать и как звенья технологической цепочки большого предприятия.

Как снять двс с погрузчика зл 20

Содержание

      • Галерея
  • Фронтальный погрузчик zl 20
  • Конструктивные особенности
    • Базовая комплектация
  • Технические характеристики

Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге

Ремонт фронтального погрузчика ХСMG ZL20/30 В пятницу вечером в ООО «А-сервис ДСТ» http://aservicedst.ru обратился клиент с просьбой срочно произвести капитальный ремонт ГМТ ( гидромеханической коробки), а также ремонт ГТР на фронтальном погрузчике ХСMG ZL20/30 .

Заказчик просил произвести ремонт в кратчайшие сроки, нужно было успеть произвести ремонт до вторника, т.е на ремонт ГМТ и ГТР погрузчика отводилось 3 дня. Перед тем как отдать, к нам на ремонт КПП ХСMG ZL20/30, клиент приехал на ремонтную базу компании ООО «А-сервис ДСТ», лично убедился в возможности качественного и квалифицированного ремонта, и только после этого отправил КПП и ГТР на ремонт.

Связано это было с тем, что клиент один раз «обжегся», и более не хочет наступать на одни и те же «грабли» В субботу утром начали работы по дефектовке КПП и ГТР фронтального погрузчика ХСMG ZL20/30. К вечеру была составлена дефектовочная ведомость и передана заказчику. В понедельник согласовали ремонтные работы с клиентом и к обеду вторника все было готово.

Основной ремонт заключался в замене втулок опор валов и замене подшипников. Что удивило, так КПП и ГТР фронтального погрузчика ХСMG ZL20/30 прошли 16000 м/ч, все фрикционные диски были в норме, подъело только валы, но это связано с некачественным обслуживанием, т.к мало кто проводит регулировочные работы на ТО-1000 м/ч. Клиент забрал КПП и ГТР ХСMG ZL20/30 только в пятницу, связано это было с финансовым разрывом заказчика.

Компания ООО «А-сервис ДСТ» вошла в положение заказчика и отгрузила без оплаты по гарантийному письму. Клиент своими силами установил КПП и ГТР на свой погрузчик. От нас необходимо было только произвести качественный капитальный ремонт КПП и ГТР ХСMG ZL20/30, так же дополнительно провели консультацию по обслуживанию фронтального погрузчика, рассказали все нюансы касаемые регулировочных работ . По результатам работы, заказчик остался доволен качеством и скоростью работы.

Галерея

Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

После приобретения фронтального погрузчика zl20 рано или поздно возникает вопрос- а когда нужно менять жидкости? Информации по таким маркам погрузчиков как Shanlin, Yigong, Fukai, Neo, Laigong и т.д. практически нет. Мы составили список жидкостей и объемы для того чтобы владельцы погрузчиков без проблем обслуживали свой машины.

Заправочные емкости Shanlin ZL20

  • АКПП ZY280- 15л.
  • Гидробак- 45л.
  • Двигатель-7л.
  • Мосты по 10л.
  • Охлаждающая жидкость 10л.
  • тормозная система 1л.

Тип применяемой жидкости

  • АКПП Dextron3 ATF либо аналоги
  • Гидравлика- ВМГЗ либо аналоги
  • Двигатель- полусинтетическое 10W40 либо аналоги.
  • Мосты- ТСП-15, либо аналоги
  • Тормозная жидкость DOT3 либо аналоги

Завод изготовитель составил список рекомендуемых жидкостей но ксожалению на Российском рынке их не сущевствует.

Замена жидкостей по моточасам

  • Моторное масло рекомендуется менять через каждые 250-300 м/ч
  • Гидравлическое масло через 1200м/ч
  • Смазка шарниров, пальцев через каждые 50 м/ч
  • Мосты полная замена жидкости через 2500м/ч либо 1 раз в 3 года
  • Тормозная система 1200м/ч. либо 1 раз в год

Придерживайтесь этих рекомендаций, обслуживаите свою технику во время- это залог долголетней эксплуатации!

В интернет магазине Новосибтехснаб имеются в продаже оригинальные запчасти и все необходимые расходники для обслуживания фронтального погрузчика Shanlin/Fukai/Laigong/Neo

Погрузка сыпучих материалов, уборка снега, транспортировка поддонов с грузом – работы, выполняемые фронтальным погрузчиком. Среди богатого выбора производителей подобной техники можно найти изделия, выпущенные китайскими компаниями и отличающиеся невысокой ценой, удобством в работе, хорошими характеристиками и ремонтопригодностью.

Фронтальный погрузчик zl 20

Фронтальный погрузчик Shanlin zl20 является типичным представителем среднего класса таких машин, предназначенных для погрузочных работ в строительстве, сельском хозяйстве и т.д. благодаря емкому ковшу и большой высоте разгрузки. Возможность замены навесного оборудования существенно увеличивает сферу применения этой техники.

Фронтальный погрузчик производится фирмой Laizhou Shanlin Construction Machinery Co., LTD, выпускающей технику под брендом «Shanlin» вот уже более 20 лет.

Отличительными чертами Shanlin zl20 являются шарнирно-сочлененная рама, постоянный полный привод, правда, лишенный блокировки дифференциала, способность загружать транспорт с высокими бортами, высокая грузоподъемность (при весе погрузчика немногим более 4 т он способен поднимать груз почти в половину своего веса). Простой двигатель надежен, весьма экономичен (хотя производитель и не приводит значений расхода топлива, но, по отзывам владельцев, он находится в пределах 4 л/час), ремонтопригоден.

Фото фронтального погрузчика Shanlin ZL 20

Надо сказать, что при производстве данного погрузчика учитываются особенности его применения в российских условиях, для чего было сделано много изменений в конструкции, доработок отдельных узлов. Shanlin zl20 легко поддается ремонту благодаря простоте конструкции и возможности замены некоторых узлов неоригинальными. В сочетании с невысокой ценой все это делает данную модель весьма привлекательной и достойной занять место в списке кандидатур на покупку.

Конструктивные особенности

Главная особенность данного фронтального погрузчика – использование шарнирно-сочлененной рамы вместо моноблочной. Высокие маневровые возможности — одно из самых значительных отличий, предоставляемых таким видом рамы по сравнению с классическим вариантом. Благодаря этому упрощается и, соответственно, ускоряется точный подъезд погрузчика к транспортному средству для разгрузки, улучшается проходимость на мягких грунтах.

Преимущества сочлененной рамы:

  • Высокая проходимость.
  • Малый радиус разворота.
  • Возможность движения «след в след».
  • Компактность и хороший обзор из кабины оператора.
  • Низкое воздействие колес на опорную поверхность.
  • Унификация и упрощение используемых мостов.

Недостатками такого вида рам считаются:

  • Более сложная конструкция рамы.
  • Снижение устойчивости при максимальных углах складывания.

Опционально погрузчик можно дооснастить:

  • Быстросъемной кареткой.
  • Снежным поворотным отвалом.
  • Грузовыми вилами для поддонов.
  • Ротором для уборки снега.
  • Ковшом 4 в 1 и рядом других сменных.

Базовая комплектация

В базовую комплектацию фронтального погрузчика Shanlin zl20 входит стандартный ковш, усиленная стрела, для запуска двигателя в мороз предназначена свеча накаливания.

Технические характеристики

Технические характеристики китайского фронтального погрузчика Shanlin zl20:

ХарактеристикиПоказатели
ДвигательYUCHAI YCD4R11G-68, 2500 см3, дизельный, 4 цилиндра
Охлаждение двигателяводяное
Мощность (кВт/л. с.)50-68
КППавтоматическая/механическая с реверсом
Тормозадисковые
Гидравлическая систематрехконтурная
Объем ковша (м3)1,1
Грузоподъемность (кг)2000
Высота разгрузки (м)3,2
Клиренс (мм)320/420
Шины20,5/70-16
Вес (кг)4200
Габариты (см)5800х1900х2650

Технические характеристики фронтального погрузчика XCMG zl50g

В современных условиях большинство отечественных фирм и компаний, специализирующихся ведение капитального строительства, прокладке подземных магистралей и ремонта дорог стараются использовать зарубежную спецтехнику. Мощные автогрейдеры и бульдозеры, автопогрузчики, другая спецтехника, изготовленная китайскими фирмами, сумели доказать на практике свою эффективность и производительность.

Благодаря стараниям китайских специалистов, фронтальный автопогрузчик XCMG ZL50g по техническим характеристикам не уступает аналогичным моделям известных японских и корейских компаний. Китайский концерн XCMG давно ориентируется на российский сегмент рынка, осуществляя поставки мощной и универсальной техники.

Любые земляные работы, предполагающие перемещение большого объема грунта, сегодня невозможно представить без автопогрузчика.

Погрузчик китайской фирмы является представителем специализированных машин третьего поколения. Модель имеет габариты, приемлемые для эксплуатации подобной техники в условиях тесной городской застройки.

Радиус поворота погрузчика составляет 6 метров, что является немаловажным фактором для проведения работ в условиях ограниченного пространства. Высота кабины позволяет машину успешно применять внутри крупных промышленных объектов, свободно передвигаться своим ходом по городским улицам.

Технические характеристики погрузчика XCMG ZL50g делают эту машину достаточно популярной для российских компаний. Неприхотливость в эксплуатации, мощный двигатель и экономичность и цена, являются главными преимуществами подобной техники.

Сегодня компания «Гермес Групп» готова осуществить поставку столь необходимой технике российским предпринимателям и бизнесменам в любой регион страны. Менеджеры компании всегда готовы дать необходимую консультацию о возможностях и технических характеристиках фронтального погрузчика китайской марки XCMG.

Двигатель
Число оборотов об/мин.: 2200
Мощность двигателя номинальная кВт.: 153
Максимальный момент: 779Нм
Количество поршней — диаметр Х ход поршня мм. : 6 — 121 x 152
Расход топлива при номинальной мощности г-кВт.ч.: 214
Размер
Колея мм.: 2250
Длина мм.: 8110
Ширина мм.: 3000
Высота мм.: 3485
Высота с поднятым ковшом: 5100
Расстояние между осей: 3200
Трансмиссия
Число передач: 4 вперед, 3 назад
Емкости л.
Топливный бак л.: 300
Максимальное отрывное усилие
Время подъема ковша сек.: 6.5
Время опускания ковша сек.: 1.5
Время выгрузки сек.: 4
Минимальный радиус поворота мм.: 6630
Угол поворота рамы °: 38+1
Передний и задний мосты
Шины: 23. 5 — 25 16PR
Рулевое управление
Управление: полногидравлическое, сочлененная рама
Спецификация
Дальность выгрузки: 1320
Минимальный клиренс мм.: 450
Функция автоматического выравнивания ковша: есть
Статическая опрокидывающая нагрузка: 110
Максимальное вырывное усилие: 175
Блок клапанов гидравлики: пропорциональный контроль
Номинальная нагрузка кг. : 5000
Рабочее давление гидравлики: 160
Объем ковша м3.: 4
Рабочий вес кг.: 18000
Скорость (км-ч)- передача передняя — задняя: 42
Максимальное тяговое усилие кН.: 155
Максимальный преодолеваемый уклон °: 30
Высота выгрузки мм. : 3090
Трансмиссионная система
Гидротрансформатор (Модель) : одноступенчатый трехэлементный
Тип: переключение при не выключенном сцеплении, контрпривод

Фронтальный погрузчик SEM 655D — технические характеристики, габариты, модификации.

07.02.2022

Для эффективного выполнения большого количества строительных, логистических и коммунальных работ требуется не только производительность и надежность, но и оптимальная стоимость техники. В этих случаях разумным решением является выбор надежных китайских производителей спецтехники. Именно таким выбором может стать техника SEM, производимая корпорацией Caterpillar в Китае. Погрузчики SEM выгодно отличаются среди аналогов своей надежностью и эффективностью.

Колесная модель SEM 655D спроектирована для тяжелых условий эксплуатации. Характеристики машины массой 16500 кг рассчитаны на подъем и перемещение грузов весом до 5 тонн. Производитель применяет в разработках математическое моделирование. Точный расчет эксплуатационных нагрузок помогает выпускать надежную технику.

Прочные конструктивные элементы, мощная ходовая часть, функциональная гидросистема, производительный ковш большого объема и комфортабельная кабина с удобным управлением – характеристики, отражающие основные достоинства машины. Оценить все преимущества поможет обзор фронтального погрузчика SEM 655D.


Области применения спецтехники

  • Строительные компании. Фронтальные модели используются для перемещения сыпучих материалов и подъема грузов на высоту. Для манипуляций со штучными изделиями применяются специальное навесное оборудование.

  • Коммунальные службы. С применением колесной спецтехники в городской среде выполняются работы по уходу за зелеными насаждениями, благоустройству придомовых территорий и тротуаров, уборке снега.

  • Складские комплексы. Доставка, штабелирование и перемещение продукции – трудоемкие операции. Использование данной модели с комплектом навесного оборудования упрощает организацию работы склада.

  • Сельское хозяйство. Модель SEM 655D используется на сенокосах, уборке урожая и сортировке аграрной продукции. В сельскохозяйственных работах применяются специальные ковши, вилы, захваты.

  • Промышленные объекты. На территории заводов и в цехах машины с фронтальным ковшом обеспечивают подачу руды и угля, транспортировку готовой продукции на склады, уборку производственных отходов.

  • Добывающие предприятия. В горных и карьерных работах погрузчик используют для буксировки тяжелого оборудования, расчистки площадок от породы, создания скважин гидробуром и других операций.

  • Дорожные организации. Ковшовая техника незаменима при строительстве и восстановлении автотрасс. Погрузчик применяют для снятия плодородного слоя, выравнивания поверхности и подсыпки материалов.

Основные технические характеристики

Параметр

Значение

Габаритная длина

8 085 м

Габаритная ширина

2 963 м

Габаритная высота (по уровню кабины)

3 463 м

Грузоподъемность

5 000 кг

Эксплуатационная масса

16 800 кг

Колесная база

3 200 мм

Объем ковша

2,7-4,5 м³

Тяговое усилие

168 кН

Усилие отрыва

168 кН

Опрокидывающая нагрузка

10 223 кг

Трансмиссия

SEM TR200

Тип трансмиссии

многовальная

Скорость движения

7,8-39 км/ч

Максимальная скорость вперед

39 км/ч

Максимальная скорость назад

39 км/ч

Система охлаждения

48 л

Объем топливного бака

260 л

Размер шин

23,5-25

Тип шин

диагональные

Слойность шин

16

Протектор

L3/E3

Рабочее давление (передние/задние)

400/350 кПа

Двигатель

От надежности силового агрегата зависит производительность рабочего оборудования. Производитель оснащает машины промышленными двигателями Weichai. Лидер национального моторостроения, который образовал совместное предприятие с немецкой компанией Deutz, максимально обеспечивает потребности производителей китайской спецтехники.

Погрузчик SEM 655D комплектуется двигателем с динамическим охлаждением WD10G210E, соответствующим экологическим нормам. Низкооборотистый мотор развивает мощность 220 л.с. А крутящий момент достигает 975 Н*м при скорости вращения 1200-1400 оборотов в секунду.

Параметр

Значение

Двигатель

Weichai WD10G220E23

Мощность двигателя

162 кВт/220 л.с.

Тип двигателя

дизельный

Объем двигателя

9,73 л

Объем системы смазки двигателя

23 л

Диаметр цилиндра

126 мм

Ход поршня

130 мм

Крутящий момент

975 Н*м

Расход топлива (номинальный)

15 л/ч

Коробка передач

Производитель оснащает машину трансмиссией собственной разработки. Многовальная коробка передач TR200 комплектуется одноступенчатым 3-элементным гидротрансформатором. КП с переключением под нагрузкой улучшает динамические характеристики погрузчика, расширяя возможности по эксплуатации в тяжелых условиях.

Колесная машина способна перемещаться назад и вперед в четырех режимах. Возможно передвижение со скоростью 7,8-39 км/ч. Коробка передач и гидротрансформаторное устройство – отдельные конструкции. Техническое решение от SEM позволяет сократить взаимную вибрацию и упростить обслуживание трансмиссии.

Ковш

Техника оборудуется стандартным рабочим органом объемом 3 кубометра. Предусмотрена возможность установки на модель ковша вместимостью 2,7- 4,5 м3 при загрузке до 5000 кг. Максимальное вырывное усилие составляет 177 кН. Время опрокидывания – 1,09 секунды. Возвращение стрелы с ковшом в исходное положение занимает 3,4 с.

Благодаря мощной гидравлике и качественным комплектующим полный рабочий цикл не превышает 9,63 секунды. Управление фронтальным ковшом с помощью джойстика не требует физических усилий и дополнительного обучения профессионального оператора с опытом работы. Задачи выполняются быстро и точно.


Гидросистема

При сборке колесной техники применяются компоненты мирового класса. Рукава высокого давления и клапаны для оснащения гидравлической системы поставляет компания Caterpillar®. Пилотная линия оборудуется фильтром для устранения примесей из смазки. Оригинальная система эффективной очистки масла применяется в Китае лишь компанией SEM.

Для распределения мощности насосов используется специальная технология. Давление привода гидравлической системы составляет 17 МПа. Подъем стрелы осуществляется за 5,14 секунды. Короткий рабочий цикл заметно улучшает эксплуатационные характеристики фронтального погрузчика SEM 655D.

Параметр

Значение

Управление

пилотное

Насос

112 мл/об

Тип насоса

шестеренный

Давление в системе

17 МПа

Гидравлический бак

165 л

Мосты

Конструкция ходовой части колесной техники – гордость производителя. Модель оборудована мостами известного бренда Meritor. Ресурс подшипников рассчитан на нагрузку до 28 тонн. Ведущий мост колесной базы фронтального погрузчика оснащается большими модульными шестернями. Главный маховик дифференциала имеет восемь зубьев.

Четырьмя планетарными шестернями комплектуется редуктор. В сравнении с конструкцией из трех зубчатых колес, характерной для китайской техники, решение SEM более эффективно. Изменение количества шестерней до четырех позволяет равномерно распределить нагрузки, добившись увеличения продолжительности службы ходовой части.

Параметр

Значение

Бренд

SEM SO28

Передний мост

фиксированный с суппортами

Задний мост

фиксированный (на качающейся раме)

Угол качания заднего моста

± 12°

Заправочный объем (передний/задний)

26/26 л

Тормозная система

Эффективность торможения важна в эксплуатации спецтехники. SEM 655D оборудуется усиленной системой. Четыре колеса оснащаются дисковыми тормозами с одноконтурным пневматическим гидроприводом. Обслуживание упрощает «сухое» исполнение. Стояночный тормоз колесной машины – пневмомеханический, барабанного типа.

Расположение дисков рассчитано на максимальное увеличение теплоотдачи. Рабочие тормоза открытого типа эффективны в использовании, просты в устройстве и неприхотливы в обслуживании. Управлять колесной машиной просто даже на сложном рельефе, поэтому погрузчик активно используется в горной добыче и аграрном секторе.

Особенности модели

Многие комплектующие для фронтальных погрузчиков разрабатываются при непосредственном участии Caterpillar. Гидравлическая система SEM 655D – пример плодотворного сотрудничества. Клапаны и шланги производства Caterpillar China Machinery Components с оптимизированными прокладками повышают надежность и долговечность.

Машиностроительный гигант приложил усилия и при проектировании трансмиссии модели. В результате совместной разработки после проведения многочисленных испытаний удалось добиться заметного усиления узлов, увеличения скорости, повышения эффективности передачи, внедрения разных режимов для перегонов и проведения работ.

Конструкция фронтального погрузчика

Кабина монтируется с использованием запатентованной технологии крепления MAC, повышающей изоляционные характеристики рабочей среды. Уровень шума и вибраций в просторном салоне не мешает комфортной работе. Круговое остекление обеспечивает прекрасный обзор. С обеих сторон кабины предусмотрены раздвижные окна.


В салоне установлено регулируемое кресло с амортизацией. Сиденье оборудовано подлокотниками и ремнями безопасности. Сбоку от кресла имеется место под личные вещи. Для мягкого переключения передач используется рычаг. Обслуживание упрощает оптимизированный дизайн капота. Радиаторный отсек оборудован крышкой.

Дополнительное оснащение SEM 655D

  • Защитная конструкция для кабины ROPS/FOPS.

  • Удлиненная стрела для фронтального оборудования.

  • Обогреватель и кондиционер для климатконтроля.

  • Быстросъемное устройство для замены навесных инструментов.

  • Сменные рабочие органы для выполнения определенных операций.

Технологии безопасности

Конструктивное исполнение фронтального погрузчика SEM 655D полностью соответствует стандартам изготовления колесной спецтехники, а само производство модели базируется на системе CPS (Caterpillar Production System). Три точки опоры обеспечивают удобный доступ в операторскую кабину. Безопасности работы способствует переключатель режимов.

Колесные погрузчики в стандартном исполнении комплектуются системой охлаждения, рассчитанной на эффективное функционирование машины при температурах до +43 оС. Для работы в южных регионах SEM предлагает отдельное решение. Опциональная система охлаждения допускает повышение температуры до +50 оС.


Двигатели Weichai выпускаются по международным экологическим требованиям. Содержание токсичных веществ в выхлопных газах соответствует норме. Также фронтальные погрузчики SEM окрашиваются экологичными составами.

Правила эксплуатации колесных погрузчиков SEM

Фронтальный погрузчик – простая в управлении машина, нуждающаяся в соблюдении элементарных требований безопасности при эксплуатации. Выделение времени на прогрев и остывание мотора, плавный старт и торможение, прекращение работы на холостом ходу, недопустимость пробуксовки – общие правила, требующие соблюдения от оператора.

Колесные модели SEM – надежные машины, которые выходят из строя лишь при нарушении эксплуатационных норм. Среди распространенных ошибок: превышение нагрузок, неправильный выбор топлива, отсутствие замены расходных компонентов. Нужно помнить, что регулярные технические осмотры исключают преждевременный износ комплектующих.

При необходимости замены деталей или ремонта фронтального погрузчика следует обратиться в дилерский сервисный центр. Zeppelin на правах официального дилера организует продажу и техническое обслуживание спецтехники Cat и SEM с применением оригинальных запчастей.

SEM 655D имеет отличные технические характеристики и является эффективным выбором. К тому же компания Zeppelin предлагает покупателям выгодные финансовые решения!

Остались вопросы?

Наш специалист подробно ответит на них

Я подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с политикой конфиденциальности и условиями обработки моих персональных данных

Ваша заявка принята!

Производитель колесных погрузчиков в Китае, Мини-погрузчики, Поставщик малых колесных погрузчиков

Популярные модели

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Выделенные экспонаты

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

GIF

Свяжитесь сейчас

Горячие продажи

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

GIF

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Горячие продукты

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Профиль компании

{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}}

{{ }) }}

{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}

{{ } }}

Вид бизнеса: Производитель/Фабрика
Основные продукты: Фронтальный погрузчик , Мини колесный погрузчик , Малый колесный погрузчик , Колесный погрузчик с маркировкой CE , Фронтальный погрузчик . ..
Сертификация системы менеджмента: ИСО 9001, ИСО 9000, ИСО 20000
Год экспорта: 2008-05-07
Основные рынки: Южная Америка, Европа
Доступность OEM/ODM: Да
Информация отмечена проверяется СГС

Qingzhou jieli machinry основана в 2007 году. Наша компания имеет более чем 10-летний опыт экспорта колесных погрузчиков. Мы очень много узнали о сильных и слабых сторонах колесных погрузчиков. Наша основная продукция: различные типы колесных погрузчиков (ZL08, ZL10., ZL12F, ZL15, ZL16D, ZL18, ZL20, ZL28, ZL30, ZL50), инженерное оборудование и аксессуары. Мы также производим вилы для поддонов, захватные вилы, снегоочистители (ножи) и т. д., чтобы удовлетворить различные требования клиентов, но с помощью одной машины. Экспорт по всему миру …

Просмотреть все

Сертификаты

4 шт.

Шум Сертификация ЕС

СЕРТИФИКАЦИЯ ROPS

СЕРТИФИКАЦИЯ ИСО

Сертификация CE

Отправьте сообщение этому продавцу

* От:

* Кому:

Мисс Сара

* Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать запрос на поставку сейчас

Колесный погрузчик ZL20, Производитель колесных погрузчиков грузоподъемностью 2 тонны

Колесный погрузчик ZL20 серии
1. Стабильное плавное вождение, автоматическая регулировка крутящего момента, автоматическое соответствие внешнему сопротивлению, максимальное использование мощности двигателя, бесступенчатое изменение скорости, сильное тяговое усилие. 2. Основная рама с шарнирным соединением, малый радиус поворота, гибкий механизм. Полностью плавное вождение и предпочтительный поворот, удобство и гибкость, оснащенная широкой инженерной шиной низкого давления, хорошо сделанная на пересеченной местности, хорошая способность регулировки. 3. Оборудованная тормозная система с двойным трубопроводом, торможение с зажимной пластиной, усиление гидравлического давления, успокаивающее и устойчивое торможение. 4. Оборудован реверсивной рычажной машиной Z, сильное усилие копания. 5. Компактная конструкция, удобный рабочий механизм, удобное обслуживание.

базовые параметры Тип Фронтальный погрузчик
Номинальная нагрузка 2000 кг
Подъездные пути 4WD
Высота отвала 3100мм
Вилы для бревен высотой 1300мм
Размер шин 16/70-20
Рабочий вес 5800 кг
Трансмиссия автоматический
Мин. дорожный просвет 310
Колесная база 2150
Протектор 1440
Габаритные размеры(Д×Ш×В) 5910×1910×2810мм
Двигатель
Параметры		 Модель YTR4108
Образец Рядный, с водяным охлаждением, прямой, инжекторный, четырехтактный
Количество цилиндров-внутренний диаметр* ходов 4-100×115
Максимум. торсион 206Нм
Номинальная мощность 60кВт
Мин. расход топлива 221г/кВт.ч(243г/кВт.ч)
Заданная частота вращения 2400р/мин
Трансмиссия
Коробка передач отделена от гидротрансформатора
Модель моментного устройства ИДЖ280
Образец 3-элементный, одноступенчатый
Схема редукторов
полный привод, промежуточный вал типа
Номер переключения передач 4 вперед, 2 назад
Максимум. скорость движения 24 км/ч
Главный редуктор тип
Дугообразная коническая шестерня, модерация 1 класса
Образец боковой модерации колеса
строганная модерация одиночной
Размер шин 16/70-20
Давление в передних шинах 220 кПа
Давление в задней шине 180 кПа
Система рулевого управления Образец B225-250
Угол поворота (в каждом направлении) ±35
Мин. радиус поворота (вне ковша) 4239мм
Рабочая гидравлическая система Клапан распределительный рабочий ZL20E-04T.QW
Рабочие насосы КБГ2063
Тормозная система
пневматический масляный четырехколесный тормоз
Стояночный тормоз
Мягкое управление осью, снаружи пучковый барабан тип
Запас топлива 80л
Давление рабочей гидросистемы 160 кгс/см2

Фронтальный погрузчик ZL20 на продажу

282 000,00 руб. вкл. НДС 324 300,00 рублей вкл. НДС.

Выберите вариант:

Запросить цену

Бесплатный обратный звонок

Послепродажная поддержка

Руководство оператора

Запасные части

Запросить демонстрацию

Применить T&C

Пожалуйста, проверьте наличие на складе перед посещением соответствующего филиала
Изображения служат только для иллюстрации. Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.

Технические характеристики

Взэк: 0,6 мграни
Вес: 4500KG

Размеры

Общая длина: 5800MM
В целом Width: 4800mm
.0549 Общая высота: 2700 мм
Колесная база: 2010 мм
Ширина: 1330 мм

Мотор

Модель двигателя: YN27
Тип: Модель двигателя: YN27
: Модель. Скорость: 2300 об/мин
Потребление топлива: 205 г/кВт/ч

Другие

Высота свалки: 3200 мм
Размер шины: 20,5/70-16
9.0248 Время падения: 3,2 с
Время пропуска: 1,7 с
Радиус поворота: 4,2 м

Запросить цену на «Фронтальный погрузчик — ZL20»

*0 указывает на обязательное поле

Пожалуйста, выберите ближайшее отделение*:

Гаутенг – Центурион Н/О

Западный Кейп — Кейптаун

Мпумаланга — Малелане

Чтобы запросить коммерческое предложение, заполните форму ниже.

Ваше имя*:Адрес электронной почты*:
Номер телефона:
Вопросы или запросы:

Эта форма запроса защищена reCAPTCHA, и к ней применяются Политика конфиденциальности и Условия обслуживания Google.

Бесплатный обратный звонок для «Фронтальный погрузчик — ZL20»

* указывает на обязательное поле

Пожалуйста, выберите ближайшее отделение*:

Гаутенг – Центурион Н/О

Западный Кейп — Кейптаун

Мпумаланга — Малелане

Чтобы заказать бесплатный обратный звонок, пожалуйста, заполните форму ниже.

Ваше имя*:Номер телефона*:
Вопросы или вопросы:

Эта форма запроса защищена reCAPTCHA, и к ней применяются Политика конфиденциальности и Условия обслуживания Google.

Послепродажная поддержка для «Фронтального погрузчика — ZL20»

* указывает на обязательное поле

Пожалуйста, выберите ближайшее отделение*:

Гаутенг – Центурион Н/О

Западный Кейп — Кейптаун

Мпумаланга — Малелане

Чтобы запросить послепродажную поддержку, заполните форму ниже.

Ваше имя*:Адрес электронной почты*:
Номер телефона:
Вопросы или запросы:

Эта форма запроса защищена reCAPTCHA, и к ней применяются Политика конфиденциальности и Условия обслуживания Google.

Руководство по эксплуатации «Фронтальный погрузчик — ZL20»

* указывает на обязательное поле

Пожалуйста, выберите ближайшее отделение*:

Гаутенг – Центурион Н/О

Западный Кейп — Кейптаун

Мпумаланга — Малелане

Чтобы запросить руководство по эксплуатации, заполните форму ниже.

Ваше имя*:Адрес электронной почты*:
Номер телефона:
Вопросы или запросы:

Эта форма запроса защищена reCAPTCHA, и к ней применяются Политика конфиденциальности и Условия обслуживания Google.

Запчасти для «Фронтального погрузчика — ZL20»

* указывает обязательное поле

Пожалуйста, выберите ближайшее отделение*:

Гаутенг – Центурион Н/О

Западный Кейп — Кейптаун

Мпумаланга — Малелане

Для запроса запасных частей заполните форму ниже.

Ваше имя*:Адрес электронной почты*:
Номер телефона:
Вопросы или запросы:

Эта форма запроса защищена reCAPTCHA, и к ней применяются Политика конфиденциальности и Условия обслуживания Google.

Запросить демонстрацию «Фронтальный погрузчик — ZL20»

* указывает на обязательное поле

Пожалуйста, выберите ближайшее отделение*:

Гаутенг – Центурион Н/О

Западный Кейп — Кейптаун

Мпумаланга — Малелане

Чтобы запросить демонстрацию, заполните форму ниже.

Ваше имя*:Адрес электронной почты*:
Номер телефона:
Вопросы или запросы:

Эта форма запроса защищена reCAPTCHA, и к ней применяются Политика конфиденциальности и Условия обслуживания Google.

Вас также может заинтересовать:

Грузовая вилка – (погрузчик ZL08 + ZL12) 17 750,00 р., не вкл. НДС