МТЗ-892 технические характеристики: двигатель, трансмиссия, кабина
Минский тракторный завод оказался самым успешным советским проектом. Трактора «Беларусь» вышли на международный рынок, начав с Африки и Южной Америки. Без малого 60 современных образцов модельного ряда техники и модификаций мощностью 7–220 кВт с брендом «Беларус» сходят с конвейера. Трактор МТЗ 892, технические характеристики которого зарекомендовали его как неприхотливого надёжного труженика, — один из самых известных.
Знакомьтесь, Беларус 892 МТЗ
Колёсный трактор МТЗ 892 относится к экономичным образцам техники. Это модификация МТЗ 82, самой массовой серии колёсной техники многоцелевого назначения повышенной проходимости. По энерговооружённости уступает среди колёсных тракторов только МТЗ 3022.
Технические характеристики МТЗ 892 таковы:
Размеры МТЗ 892
- Тяговый класс – 1,4.
- Мощность дизельного двигателя – 66 кВт.
- Крутящий момент при пиковой нагрузке – 395 Н/м.
- Расход топлива при форсировании — не более 14 л в час.
- Колёсная схема – 4х4.
- Дорожный просвет — 0,65 м.
- Скоростные режимы движения – 39,5–2,2 км/ч.
Полноприводный сельхозагрегат, благодаря большому количеству навесного оборудования, востребован в строительстве, лесном хозяйстве, транспортировке. Техника среднего класса мощности вследствие экономичности и разноплановости использования пришлась ко двору в малом бизнесе.
Стоимость МТЗ 892 у официальных дилеров сравнима с легковым автомобилем среднего класса. Дополнительное оборудование, простота монтажа превращают универсальную разноплановую технику в специализированный центр с мгновенной переориентацией направления деятельности.
Техническая характеристика МТЗ 892
Энерговооружение МТЗ 892
Устройство системы питания дизеля Д-245
Двигатель МТЗ 892 объёмом 4, 75 л производится на ОАО «МТЗ». Силовая четырёхцилиндровая установка с прямым впрыском топлива Д-245.5 оснащена турбонаддувом, интеркулером. Охлаждение мотора — водяное. Частота вращения — 1,8 тыс. оборотов. Гарантированный моторесурс дизеля — 5 тыс. часов. Топливный бак рассчитан на 10 часов беспрерывной работы без дозаправки.
Запуск двигателя в условиях минусовых температур облегчает опция подогрева электрофакелом. Электростартер мощностью 6 кВт работает при напряжении 24 В. При экстремальных похолоданиях стартеру помогает толчок воспламенения аэрозоли внутри цилиндра ⌀ 110 мм. Техника адаптирована для безбоксового всесезонного содержания в условиях Арктики.
Фирменные сервисные центры по ремонту и обслуживанию тракторов МТЗ 892 присутствуют в областных центрах РФ. Снабжение ремкомплектом, отдельными деталями и агрегатами упрощено благодаря тесным экономическим связям между республиками.
Трансмиссия и ходовая часть
Соотношение скоростей с включённым редуктором ускорения (удвоение количества скоростей):
- Движение вперёд – 39,5–2,5 км/ч.
- Движение назад – 5,5–9,2 км/ч.
Схема коробки передач МТЗ 892 с повышающим редуктором
С отключённым мультипликатором:
- Вперёд – 2,2–27,5 км/ч.
- Назад – 4,2–7,5 км/ч.
При резкой смене нагрузки в сторону возрастания трактор не заглохнет благодаря возможности самоблокировки дифференциала портала переднего ведущего моста. Пробуксовка задних колёс инициирует самовключение дифференциала в автоматическом режиме. Синхронизация нагрузки на задние колёса повышает устойчивость и проходимость трактора.
Передний не ведущий мост тракторов семейства МТЗ
Трансмиссия трактора МТЗ 892:
- КПП механическая, с редуктором-удвоителем.
- Муфта сцепления однодисковая, сухая.
- Тормозная система дисковая, сухая, сблокирована с пневмосистемой торможения прицепов. Стояночный тормоз отключает трансмиссию.
- Вал отбора мощности двухскоростной, независимый, управляется гидромеханической системой.
Рулевое управление тракторов МТЗ
Гидрообъёмное рулевое управление подпитывается насосом-дозатором. Гидроцилиндр находится в рулевой трапеции. Гидромеханический усилитель облегчает управление техникой на пересечённой местности, в условиях бездорожья и максимальных тяговых нагрузках навесных и прицепных устройств.
Привод рулевого механизма тракторов семейства МТЗ
Гидросистема навесного оборудования МТЗ 892
Трактора МТЗ оснащаются раздельно-агрегатной универсальной системой с дублированием выводов на гидроподъёмник. Шестерёнчатый насос прокачивает 45 л/мин. Создаёт давление до 20 мПа, достаточное для поддержания грузоподъёмности навесного устройства в пределах 3,2 т.
Рабочее место тракториста
Кабина «Беларуса» устроена по европейским меркам комфорта. Круговой обзор. Система подогрева. Принудительная вентиляция с фильтрацией воздуха. Стеклоочистители с омывателем на переднем и заднем стёклах. Положение сидения оператора регулируется по вертикали и горизонтали. Настраивается положение рулевой колонки. Предусмотрен экстренный демонтаж кабины. Боковые стёкла сдвигаются. Открывается потолочный люк.
Схема расположения органов управления в кабине трактора МТЗ 892
Навесное оборудование
Трактор-универсал, помимо грузовых прицепов и сугубо сельскохозяйственных приспособлений по обработке почвы, севу, косьбе способен работать в качестве подъёмника, погрузчика. Ковши до 2 м3, транспортные вилы, копнители, кантователи, бревнозахваты – неполный перечень навесного погрузочного оборудования.
МТЗ 892 с погрузчиком и вилами
Видео по теме: Обзор трактора МТЗ-892
specnavigator.ru
Трактор МТЗ-892: технические характеристики и модификации
МТЗ-892 – многофункциональный колесный трактор, вобравший в себя лучшие качества большинства машин производства Минского тракторного завода. Предназначенная для использования в аграрном производстве, строительной индустрии и коммунальном хозяйстве машина отличается высокой надежностью, экономичностью и простотой эксплуатации.
Отличные технические характеристики МТЗ-892 и низкие эксплуатационные затраты обеспечили трактору заслуженную репутацию надежной, экономной и высокопроизводительной машины как у отечественных, так и зарубежных потребителей.
892 Беларус, созданный на базе МТЗ-82.1, отличается от своего предшественника более оборотистым двигателем с системой турбонаддува, увеличенными колесами и синхронизированной трансмиссией. Кроме этих изменений, разработчики машины также включили в систему зажигания трактора подогреваемый стартер с напряжением 24 Вольта.
Оснащенная универсальной гидравлической системой, позволяющей агрегировать трактор с множеством различных механизмов, машина отлично справляется с экскаваторными и погрузо-разгрузочными работами, а также с транспортировкой грузов с помощью прицепа.
| Технические характеристики | |
| Эксплуатационная масса (кг) | 4250 |
| Габариты (мм) | 4130х1970х2850 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 87 |
| Удельный расход топлива (г/кВт.ч) | 226 |
| Емкость топливного бака (л) | 130 |
| Колея по задним колесам (мм) | 1500-2100 |
| Колея по передним колесам (мм) | 1420-1970 |
| Дорожный просвет (мм) | 465 |
| Агротехнический просвет, не менее (мм) | 510 |
| База (мм) | 2450 |
| Наименьший радиус поворота (м) | 4.5 |
| Глубина преодолеваемого брода (м) | 0.85 |
| Удельное давление на грунт (кПа) | 140 |
| Размеры шин передних колес | 360/70R24 |
| Размеры шин задних колес | 18.4R34 |
| Тормоза | Сухие, дисковые |
| Кабина | Унифицированная с отопителем |
| Гидросистема | Задняя, раздельно-агрегатная, с 3 парами гидровыводов |
Внешний вид и эргономика
Кабина трактора оснащена соответствующей требованиям OECD рамой безопасности, защищающей водителя при опрокидывании машины. Сервисы микроклимата салона – очистка поступающего в кабину воздуха, открывающиеся боковые окна и вмонтированный в крышу люк.
Большая площадь остекления кабины обеспечивает оператору отличную видимость со всех ее сторон и высокий уровень визуального контроля за перемещением машины, работой навесного оборудования и перемещением других объектов.
Также покупателям трактора предлагается его модификация со специальным каркасным тентом, который при необходимости можно легко снять, улучшив обзорность с места оператора.
Силовая установка
Высокотехнологичный двигатель, установленный на модели, заслуживает отдельного внимания.
892 модификация минской машины оснащена четырехцилиндровым, рассчитанным на потребление дизельного топлива мотором Д-245.5 с объемом 4,45 литра. Этот 66-сильный агрегат считается одним из наиболее экономичных двигателей внутреннего сгорания.
Старт двигателя осуществляется с использованием системы запуска, в состав которой входят стартер и электрический подогреватель факельного типа, приводимый в действие генератором мощностью 700 Вт.
Разработанный для эксплуатации при сверхнизких температурах МТЗ-892 может оснащаться специальным приспособлением, позволяющим использовать для работы двигателя в сильные морозы быстровоспламеняющуюся аэрозольную смесь.
Конструкция
МТЗ-892 –трактор с колесной формулой 4х4.
Трансмиссия. В 892 модели предусмотрена установка двух вариантов коробки передач – трансмиссии мультипликативного типа и коробки передач с традиционным редуктором, позволяющая эффективней выполнять сельскохозяйственные работы всех видов и любой сложности. Движением машины вперед оператор управляет, используя 18 трансмиссионных передач, назад – 4. Скорость трактора варьируется в диапазоне от 2,05 до 27,3 км в час, а при использовании редуктора – от 2,5 до 33,9 км в час.
Рулевое управление. Комфорт работы оператора Беларус-892 обеспечивает система рулевого управления, в состав которой включены дозаторный насос и гидравлический цилиндр. Использование такого комплекса управления обеспечивает мгновенную реакцию машины на действия водителя.
Ходовая часть. Передний ведущий мост модели оснащен трех режимным самоблокирующим дифференциалом. Устройство может автоматически включаться при пробуксовке задних колес, находиться в постоянно включенном или выключенном состоянии. Тормоза – пневматические, сухие, дискового типа.
По желанию покупателя трактор оснащается различными навесными механизмами.
Несмотря на невысокую производительность машины при обработке значительных массивов почв и недостатки, связанные с недостаточно эффективной работой системы запуска двигателя, по техническим и эксплуатационным характеристикам машина не уступает своим европейским конкурентам и считается одной из лучших в своем классе.
Главное преимущество этого трактора – приспособленность к эксплуатации в условиях высоких и низких температур, а также российского бездорожья.
Сегодня на рынке в большом количестве представлены как новые МТЗ-892, так и машины, бывшие в эксплуатации.
Аналоги
К аналогам 892 модели относятся другие минские машины, имеющие меньшую оснащенность и стоимость – МТЗ-82.2, МТЗ-82.1 и МТЗ-82.Р.
Отзывы владельцев трактора МТЗ-892
Написать отзыв
МТЗ-892
Общий рейтинг: Отзывов: 13Денис для МТЗ-892
Двигатель собран похабно
Купил сей трактор в 2010 году. Через 5000 моточасов перебрал весь двигатель начал кидать масло в трубу. До сего времени испытывал такие же проблемы. Не было тяги тронуться нельзя было даже с 6 повышенной глох. А проблема была вот в чем: газораспределительного механизм стоял не по меткам. Промежуточная шестерня относительно коленвала не совпадала на 3!!!!!! Зуба! Нагар был во впускных клапанах выхлоп шел во впускной тракт и снова эту гарь засасывал. И самое главное что коленвал стоял без противовесов! Прикрутили мне противовесы, от балансировали и о чудо!!!! Трактор не узнать!!! Дури намеренно. На тракторе производилась замена поршневой, турбины, регулировка насоса. Ремонт чуть раньше был. Сборка Елабуга.и перегрев трактора ушел . В нагрузке 90-95 сейчас
Жека для МТЗ-892
когда покупал в 2010 году трактор был выбор между 82 и 892 взял 82 и не пожелел а соседу 892 всучили такое г вообще не едет оборотов 1800 пропашную сеялку на 5 той тоскает говорит кипит и он не один жалуется
Илья для МТЗ-892
Купил в сентябре 2015 года 600 моточасов полет нормальный в аппаратуре корректор по давлению наддува душит движок . На малых не ехал , открыл крышку и удлинил тягу от диафрагмы.
Антон для МТЗ-892
Разговаривал как-то с фермером у него 2 892 (с простым мостом) оба пашут, сеют, картофель садят, и обрабатывают и покосы конечно, тракторами он доволен. Большой плюс у 892 3 точки гидравлики к примеру у меня кун подвешен чтобы пресс-подборщик цеплять нужно или стрелу снимать или краны делать чтобы стрела не упала, так же с сажалкой прицепной, а там без проблем:) А проблемы чтобы остыла турбина нет поработал 2-3 минуты на холостых и все + трактор тише работает и вибраций меньше ну и опять таки лошадки лишними не будут! Так что 892 на мой взгляд трактор добротный!
Николаич для МТЗ-892
А я приобрел в прошлом году,но еще не понял где+и –
traktoramtz.com
технические характеристики и возможности трактора — SamPit.ru
Сегодня сельское хозяйство находится на таком уровне, что без привлечения специальной техники уже невозможно обойтись. Наиболее популярными являются трактора разной модификации, которые можно использовать как для одного вида работ, так и одновременно для нескольких. Рассмотрим подробнее описание универсального трактора МТЗ модели 892, его особенности.
Знаете ли вы? Первые трактора появились в XIX веке, в это время они были паровыми. Машина, которая работала на нефтепродуктах, была сконструирована в 1892 году в США.
МТЗ-892: краткое описание
Трактор МТЗ-892 («Беларус-892») — классический продукт Минского тракторного завода. Относится к универсальной модели и имеет разное предназначение в сельском хозяйстве, на рынке эта техника получила статус крепкой и несложной «рабочей лошадки».
В отличие от базовой версии, он имеет более мощный мотор, колеса увеличенного диаметра и синхронизированную КПП. Существенным плюсом является то, что при небольших эксплуатационных расходах техника показала достаточно высокую производительность и экономичность. 
Устройство универсально-пропашного трактора
Для того чтобы любые машины работали на достаточно высоком уровне и при этом были безопасными, у них должны быть определенные параметры. Рассмотрим, какие характеристики есть у трактора «Беларус-892»:
- Силовая установка. МТЗ-892 оснащен 4-цилиндровым двигателем с газовой турбиной Д-245.5. Мощность этого агрегата — 65 лошадиных сил. Двигатель оснащен водяным охлаждением. В пиковых нагрузках расход горючего — не более 225 г/кВт час. В топливный бак можно залить 130 литров горючего.
Важно! Для работы в северных регионах страны поставляются машины, у которых есть система холодного запуска. Это устройство можно установить опционально, оно запускает главный двигатель с помощью горючего аэрозоля.
- Ходовая часть и трансмиссия. МТЗ-892 — трактор с полным приводом. На переднем мосту установлен дифференциал. В машине предусмотрено 3 рабочих положения: включен, выключен и автомат. Дорожный просвет — 645 мл. Задние колеса могут сдваиваться. Подобные приспособления увеличивают проходимость и устойчивость. В трансмиссии собраны: механическая коробка передач, муфта сцепления, тормоза и заднего вала. Существенно повышает возможности трактора МТЗ модели 892 10-ступенчатая коробка передач, которую дополняет редуктор. Машина оснащена 18 передними и 4 задними режимами работы. Наивысшая скорость при работающем редукторе — 34 км/час. Тормоз двухдисковый, сухого типа. Вал мощности функционирует в синхронном и независимом диапазонах.
- Кабина. Рабочее место в этой машине соответствует международным стандартам комфорта и безопасности. Кабина спроектирована из жесткого материала и безопасных стекол. Благодаря панорамным окнам водитель имеет наибольший обзор. Для работы в холод установлена система отопления. Водительское сиденье оснащено регулировкой наклона спинки. Гидрообъемное управление руля облегчает управляемость машины.
Двигатель МТЗ-892 оснащен мотором мощностью в 700 Вт. Благодаря такой конструкции генератор работает без привлечения аккумуляторной батареи. В схему дополнительно включен выпрямитель.
Важно! Трактор оснащен дизельным двигателем нового образца. В нем используется одновременно водное охлаждение и газотурбинный наддув.
Технические характеристики
Высокая производительность машины достигается благодаря идеально подобранным характеристикам.
Трактор МТЗ модели 892 имеет следующие общие технические характеристики:
| Масса | 3900 кг |
| Высота | 2 м 81 см |
| Ширина | 1 м 97 см |
| Длина | 3 м 97 см |
| Наименьший разворот | 4,5 м |
| Мощность двигателя | 65 лошадей |
| Расход топлива | 225 г/кВт в час |
| Емкость топливного бака | 130 л |
| Давление на почву | 140 кПа |
| Коленвал вращается со скоростью | 1800 об/мин |
Чтобы определиться с выбором спецтехники для работы в поле или огороде нужно соотнести собственные потребности и характеристики тракторов Т-25, Т-150, Кировца К-700, Кировца К-9000, МТЗ-80, МТЗ-82, мини-тракторов, мотоблока Нева с навесным оборудованием, мотоблока Салют, картофелекопалок.
Сфера использования
Небольшой вес трактора МТЗ-892, при этом хорошая маневренность, высокая мощность и возможность установки навесных агрегатов разнообразного предназначения делают эту машину пригодной для:
- погрузочно-разгрузочных работ;
- предпосевной подготовки грунта;
- полива земли;
- сбора урожая;
- проведения уборочных работ;
- транспортировки прицепов.
Помимо сельского хозяйства, его активно применяют в строительстве. 
Знаете ли вы? Самым популярным в довоенное время был колесный трактор СХТЗ-15/30. В то время его производили на двух заводах. Он обладал наибольшей мощностью и разгонялся до скорости 7,4 км/час.
Плюсы и минусы трактора
Несмотря на то что «Беларус-892» считается универсальной машиной, он имеет свои положительные и отрицательные стороны. Плюсом является то, что неплохая проходимость и при этом большая грузоподъемность позволяют работать на нем в заболоченной местности.
Все это происходит благодаря легкой управляемости и маневренности. Сюда же можно отнести достаточно экономный расход топлива и доступность всех запчастей.
Недостатками является стоимость и то, что техника плохо справляется с достаточно большими объемами работ. К тому же известны случаи, когда в холодное время года были проблемы с запуском двигателя.
Как видно из всего вышеизложенного, МТЗ-892 имеет больше положительных качеств, чем отрицательных, и именно это делает его достаточно популярным для работы на небольших сельскохозяйственных угодьях.
sampit.ru
МТЗ 892: характеристика, обзор
Завод, ставший лицом всей сельскохозяйственной продукции в машинной отрасли. Завод, чьё имя сравняли с такими качествами, как надежность и уверенность. Пожалуй, стоит раскрыть завесу тайны – это Минский тракторный завод. Да, именно он в последнее время стал рекордсменом среди производителей колесно-тракторных машин. Почти шестьдесят процентов Восточной Европы занято продукцией МТЗ. И это о чем-то говорит. Не мене знаменитой, как и концерн, является модель МТЗ 892. Ее популярность и распространенность действительно поражают. Но в чем уникальность этой машины? Об этом узнать можно только после тщательного разбора.
История создания
Трактор МТЗ 892 был выпущен в двухтысячных годах на Минском заводе. Стоит заметить, что почти сразу многие предприниматели по достоинству оценили этот агрегат. И не случайно. Ведь за всю свою историю МТЗ 892 был модифицирован несколько раз.
А это значит, что характеристики трактора повышались. В частности, был заменен двигатель и несколько остальных деталей.Обзор
Что же собой представляет МТЗ 892? Данный трактор относится к классу тяжелых тяговых машин 1,4. 892 имеет в наличии стандартную, как для трактора, колесную формулу «четыре на четыре». Такое расположение даёт наилучший коэффициент проходимости и маневренности. И даже сложные дорожные условия, такие как мокрый грунт, снег или лед, не способны помешать МТЗ 892 выполнить своё задание.
Кабина водителя
Единственное место в тракторе, где хоть как-то позаботились о комфорте – это кабина. Пусть в ней нет дорогих материалов, но все сделано на совесть. Так, например, дешевый обивочный велюровый материал смотрится на первый взгляд не очень. Но свои функции он выполняет отлично. И даже мелкие порезы не способны повредить поверхность. А для рабочей техники именно эти мелочи важны. Большой плюс МТЗ – это круговой обзор.
Все стенки сделаны из сверхпрочного стекла, которое выдерживает удары. Качественный обзор позволяет водителю ясно видеть картину и план работ. Так же в наличии есть электрические стеклоочистители, то есть дворники. На грязной местности этот девайс просто необходим. Стоит отметить, что МТЗ 892 приспособлен к работам во все времена года. Подтверждение этому – наличие кондиционера и обогревателя, что не часто можно встретить у тракторов. То есть даже в самые критические моменты, летом и зимой, водитель этого транспорта будет находиться в комфортных условиях, что повысит качество труда.Приспособления в управлении
Уже была затронута тема комфорта. Стоит отметить, что МТЗ 892 обладает массой мелочей, которые облегчают эксплуатацию. И их нельзя не вспомнить. Водить тяжелый автомобиль – это довольно сложная задача.
Поэтому конструкторы установили гидроусилитель руля. С ним управление стало плавным и мягким. Малейшее движение передается сразу и без рывков.МТЗ 892 – отзывы о трансмиссии
Трансмиссия трактора сделана на высочайшем уровне. А всё для того, чтобы МТЗ 892 мог уверенно выполнять свои задачи. Так вот, данная машина имеет в оснащении девятиступенчатую механическую коробку передач со специальным редуктором, который увеличивает количество передач в два раза. Таким образом, фактически получается восемнадцать передних и четыре задних передачи. К тому же дифференциал трансмиссии имеет функцию блокировки, защищающую от пробуксовки.
МТЗ 892 – характеристики модели
Главным коньком данного трактора можно считать его хорошие технические характеристики. Именно они помогают «Белорусу» с легкостью справляться с поставленными задачами. Самым главным элементом в любом автомобиле был и будет двигатель. Поэтому обзор стоит начать с него. МТЗ 892 оборудован мотором собственного производства. Его название – ММЗ-245,5. Дизельный силовой агрегат имеет четыре цилиндра. Общий объём камеры сгорания составляет четыреста семьдесят пять кубических сантиметров.
Максимальная мощность, которую сможет развить двигатель, не превышает восьмидесяти лошадиных сил. Не стоит забывать и про грузоподъёмность. Данный трактор способен переносить груз массой не больше полторы тонны.Модификации
МТЗ 892 оказался настолько успешным и популярным, что на его основе стали выпускать другие тракторы. Так, например, в продаже есть модели с откидной крышей в виде тента. Также на рынке можно встретить всевозможные модификации с навесным оборудованием.
fb.ru