Минитрактор уралец 180 цена технические характеристики: Минитрактор уралец 180 отличные технические характеристики за разумные деньги

Минитрактор Уралец-180: технические характеристики, цена, отзывы

Разработанные по классическим технологиям минитракторы мощностью от 12 до 25 л.с. занимают промежуточное положение между морально устаревшими мотоблоками и тракторной техникой более высокой тяговой категории.

Широкий спектр применения определяет для тракторных миниуниверсалов:

• оптимальная тяговооруженность;
• большой ассортимент навесного сельскохозяйственного и коммунального оборудования;
• экономичное обслуживание и малозатратную эксплуатацию.

Техника бюджетной категории характеризуется быстрой самоокупаемостью, которая находится в пределах одного-двух лет.

Значительная часть малолитражного тракторного ассортимента представляет собой китайские разработки, реализованные на производственных мощностях республик СНГ и ближнего зарубежья. В процессе модернизации техника дорабатывается и модернизуется в соответствии с условиями последующей работы.

Фото: минитрактор Уралец-180

В процессе производства значительная часть импортных комплектующих заменяется отечественными деталями и агрегатами. В этом плане в лучшую сторону выделяется минитрактор Уралец-180.

• Компактная, производительная и малозатратная в применении машина производится с учетом опыта работы малолитражных минитракторов в сложных и экстремальных условиях, собственных конструкторских решений, отзывов эксплуатационников и специалистов сервисных организаций.
• Мощный двигатель и полноценная трансмиссия определяют полноценное применение трактора для вспашки и рыхления грунтов разных типов, ухода за посевами, сбора выращенной продукции с последующей доставкой на место переработки и хранения.
• В коммунальном секторе малогабаритный и маневренный трактор с соответствующими навесками задействуется для уборки труднодоступных участков городских улиц и дворов, погрузки и перевозки сыпучих грузов, а также различных строительных материалов.

Уралец модели 180 характеризуется:

• отличным дизайном внешнего вида;
• компактным и в тоже время доступным для обслуживания и ремонта расположением узлов и агрегатов;
• повышенной надежностью механизма навески и бортовой гидросистемы.

В процессе модернизации повышена защита электропроводки, усилены многие элементы силовой передачи, задней подвески и ходовой части, повышена емкость бортовой аккумуляторной батареи.

Регламент технического обслуживания допускает применение ГСМ, в том числе моторных масел отечественного производства. Ремонтопригодность минитрактора повышена за счет большого выбора доступных по стоимости расходных и ремонтных материалов.

Не менее важная особенность этой машины — это ее бюджетная стоимость, самая быстрая на отечественном рынке сельхозмашин окупаемость, практически на протяжении одного года.

Содержание:
1. Технические характеристики
2. Двигатель
3. Трансмиссия
4. Шасси
5. Бортовая гидросистема
6. Преимущества и недостатки
7. Цена
8. Аналоги
9. Отзывы владельцев

Технические характеристики

Уралец-180 сочетает в своих параметрах компактность конструкции с оптимальными для своей мощностной категории тягово-сцепными параметрами, универсальность применения с продолжительным ресурсом комплектующих систем и агрегатов.

• Машина с сухим весом 940 кг имеет относительно небольшие габаритные размеры, в пределах 2,53 х 1,2 х 1,75 метра.
• Маневренность минитрактора тягового класса 3,7 кН повышена за счет небольшого 4-метрового радиуса разворота.
• Проходимость обеспечивает высокий клиренс, включаемая при необходимости блокировка механизма дифференциала и шевронная конфигурация грунтозацепов колесных шин.

Модель	Уралец-180
Двигатель	дизельный, TY-290
Мощность, л.с. (кВт)	18 (13,2)
Расход топлива, гр/кВт*час	250
Запуск двигателя	электростартерный
Коробка передач	(3+1)*2
Скорость, км/час	2,47-27,35
Привод	2х4
Тяговое усилие на крюке, Н	3700
Мин. радиус поворота, м	3,9
Габариты, мм длина х ширина х высота	2530 х 1200 х 1750
Вес, кг	940

Двигатель

Разные серии Уральцев комплектуются двумя видами силовых агрегатов. В первом варианте — это 18-ти сильный двухцилиндровый дизель TY 290 с удельным расходом топлива 250 г/кВт/ч, другом — идентичный по мощности, но уступающий по тяговым характеристикам карбюраторный двигатель.

Модель Уралец ХТ-180 отличается от базовой разработки установкой китайского брендового двигателя «Синтай». Остальные параметры и характеристики идентичны.

Оба силовых агрегата используют преимущества электростартерного запуска, который дублируется инерционно-рычажным механизмом. Автономность работы агрегата на удаленных от заправочных пунктов участках обеспечивает вместительный топливный бак объемом 17 литров.

Трансмиссия

Этот узел минитрактора состоит из дисковой муфты сцепления замкнутого типа с механическим выключением и двухдиапазонной шестеренчатой коробки передач с четырьмя скоростями переднего хода и двумя передачами для движения агрегата задним ходом. Трансмиссия позволяет эффективно эксплуатировать Уралец в диапазоне скоростей от 2,4 до 27 км/ч.

При включенной блокировке машина легко преодолевает проблемные участки полевых грунтовых дорог. Трактор может успешно работать в качества тягача. Его мощности вполне достаточно для буксировки на большие расстояния тракторной тележки грузоподъемностью до 1400-1500 кг.

Активация навесных устройств реализуется за счет подключаемого к тракторной трансмиссии односкоростного механизма отбора мощности.

Шасси

Ходовая часть минитрактора выполнена по классической для бюджетных машин формуле 4х2. Задние ведущие колеса большего диаметра с возможностью регулировки колеи в диапазоне 1000-1200 мм. Для передних колес этот показатель составляет 1200-1340 мм.

Для экстренной остановки трактора и уменьшения радиуса поворота задействуются колодочные тормозные устройства барабанного типа с раздельным управлением.

Бортовая гидросистема

Эксплуатационные возможности миниунивесала Уралец расширены за счет более совершенной бортовой гидравлики. Ее производительности хватает для управления передними и задними навесными устройствами, а также для привода навесного оборудования со встроенными гидромоторами.

Преимущества и недостатки

Пользователями отмечено полное соответствие трактора заявленным производителями характеристикам.

• Машина отлично справляется с обработкой земельных наделов с общей площадью 4-5 га.
• Небольшие габариты и превосходная маневренность Уральца модели 180 определяют возможность его эффективного применения на малоразмерных земельных участках, в закрытых объемах животноводческих, оранжерейно-парниковых комплексов и складских ангаров.
• Простая конструкция машины и свободный подход к узлам и системам предоставляют владельцам возможность обслуживания и выполнения ремонтно-регулировочных работ своими силами.

В недостатках числится высокая стоимость и умеренное качество изготовления некоторых моделей навесного оборудования. Много негативных отзывов из-за замены металлических деталей облицовки пластиковыми аналогами.

Цена

Цена нового трактора в значительной мере определяется типом силового агрегата. Стоимость Уральца с нулевой наработкой варьируется в диапазоне 67-70 тысяч гривен (2500 – 2600$). Подержанный трактор с не менее чем половинным остатком ресурса можно купить за 45-50 тысяч (1600 – 1800$).

Видео: Уралец в работе

Аналоги

Идентичные характеристики у 18-ти сильного минитрактора Jinma JM-184 и более мощной машины китайского бренда SHIFENG модели SF-240.

Отзывы владельцев

На редкость удачная машина. Эксплуатирую третий год без существенных проблем. Приобретение навыков вождения и работы требует времени. Немного притормаживает гидросистема, поэтому планирую поставить более производительный гидронасос.
Артур

Трактор в принципе неплохой, тем более за относительно небольшие деньги 18-сильную машину найти сложно. Напрягает ценовой диапазон навесных агрегатов, поэтому пришлось ограничиться приобретением самого необходимого. Кстати, кое-что из почвообрабатывающих навесок подходит от тяжелых мотоблоков мощностью от 12 л.с.
Михаил

Минитрактор Уралец 180. Эксплуатация, характеристики, видео и отзывы о работе

Содержание

Описание

Первые модели минитрактора Уралец 180 появились в начале девяностых годов, они были скопированы с китайских тракторов.

В настоящее время в Уральце от китайского осталось лишь несколько узлов, производится он в Челябинске компанией ООО «Трактор».

УРАЛЕЦ-180

Минитрактор Уралец 180 является универсальным агрегатом, эффективно работает на выполнении всех сельскохозяйственных работ на площади до 10 га., широко применяется в промышленном и частном строительстве, а также коммунальной сфере.

Трактор нашел применение на животноводческих комплексах, в тепличных хозяйствах и складских помещениях.

На минитракторе установлен четырехтактный дизельный двигатель мощностью 18 л. с. с водяным охлаждением, стартер – электрический. Уралец 180 имеет задний привод.

Трактор выпускается без кабины. Колесная формула 2х4.

Отличием от китайской модели является специальная защита электропроводки, улучшенная конструкция силовой передачи, ходовой части, задней подвески и увеличенная емкость бортового аккумулятора.

Некоторые серии минитракторов Уралец могут комплектоваться бензиновыми двигателями внутреннего сгорания, аналогичными по мощности, но с меньшими тяговыми характеристиками. На модификация Уралец ХТ-180 установлен китайский двигатель Синтай.

На базовой модели минитрактора Уралец 180 предусмотрен монтаж дифференциала, от которого можно отказаться! Если вы приобрели модификацию без дифференциала, то впоследствии установить эту функцию будет невозможно.

Особенности

• Легкий запуск при низких температурах, благодаря установке электрических свечей зажигания.
• Рациональный скоростной интервал 2,47-28 км/ч благодаря механической трансмиссии — 4 передних/2 задних передачи.
• Возможность раздельного заднего колесного торможения.
• Быстрая окупаемость трактора.

Технические характеристики

Тяговое усилие на крюке (т)	3.7
Габариты (мм) (ДxШxВ)	2530 х 1200 х 1750
Масса эксплуатационная (кг)	940
Мин. радиус поворота (м)	3,9
Скорость (км/час)	2,47-27,35
Коробка передач	(3+1)*2
Тип привода	2Х4
Дизель вертикальный с водяным охлаждением	TY290
Мощность (л.с./кВт)	18 (13,2)
Запуск двигателя	электростартер
Расход топлива, гр/кВт*час	250

Навесное оборудование

Дополнительные приспособления устанавливаются на минитрактор с помощью вала отбора мощности и системы гидравлики.

Благодаря усовершенствованной системе бортовой гидравлики, возможности минитрактора значительно расширены – допускается монтаж дополнительных механизмов со встроенным гидромотором.

Уралец 180 доступно агрегатируется с разнообразным сельскохозяйственным оборудованием: боронами, плугами, окучниками, почвенными фрезами, косилками роторными и граблями.

В коммунальной сфере используются щетки, газонокосилки, бульдозерный отвал. С прицепом Уралец 180 способен транспортировать грузы до 1,5 тонн.

Внимание! Конструктивно не предусмотрена установка на Уралец 180 экскаваторного ковша и фронтального погрузчика.

УРАЛЕЦ-180

Эксплуатация минитрактора

Агрегат предназначен для интенсивной эксплуатации. Он оптимально проявил себя при работе в сложных условиях, характеризуется повышенной надежностью механизма навески и улучшенной бортовой гидросистемой.

По отзывам владельцев, Уралец 180 относится к технике, которая не требует специализированных знаний при эксплуатации и ремонте, но для того, чтобы научиться умело управлять минитрактором, потребуется определенное время.

УРАЛЕЦ-180

Особенности

Благодаря блокировке механизма дифференциала, высокому клиренсу, глубокому протектору колес обеспечивается хорошая проходимость при эксплуатации на сложном грунте.

При выполнении работ с разнообразным навесным оборудованием есть возможность регулирования ширины колеи: передний мост 120-134 см, задний 100-120 см.

Компактное, рациональное расположение основных механизмов, узлов, простая конструкция дают возможность самостоятельного техобслуживания и выполнения ремонтных работ.

Оптимальная ремонтопригодность минитрактора Уралец обеспечивается благодаря широкому ассортименту унифицированных узлов, деталей, расходных материалов российского производства.

Техническое обслуживание, регламентные работы выполняются в соответствии с инструкцией по эксплуатации минитрактора от завода-изготовителя с учетом комплектации (дизельный или карбюраторный двигатель).

Ежедневно необходимо очищать минитрактор от грязи, контролировать масло в картере (используется масло SAE 10W40, Sae 15W40) и топливо в баке (бензин АИ 92), проверять надежность крепежных соединений.

По окончании полевых работ проводят консервацию, а именно: очищают трактор от загрязнений, сушат, сливают масло и топливо, смазывают детали чтобы не формировалась коррозия, накрывают и ставят в сухое место.

Видео работы

Отзывы владельцев

Максим, Челябинская область:
«Трактор Уралец 180 действительно универсал, в моем хозяйстве абсолютно все работы можно с ним выполнить – вспашка, кошение, перевозка урожая и грузов различных, уборка территории. За то время, что работает, уже окупился не один раз»

Леонид:
«Уралец 180 дизельный использую два сезона. Удобен в теплице, в новом саду, на междурядьях, посадка и выкапывание картошки. Мощности достаточно, топливо берет экономно. Из недостатков – слабый пластик — легко царапается, трещины, на кузове отломались декоративные приставки почти сразу. Конечно на функциональность это не повлияло, но все же. Мелкие поломки бывают, но это техника, не без этого. А так агрегатом доволен»

Тест-осмотр минитрактора Уралец-180

На «Сабантуе-2012» стали свидетелями того, как двое жителей села купили минитракторы. Надо – на народные гуляния приехать, а трактором уйти! Увиденное меня настолько впечатлило, что я решил позвонить производителям тех самых «железных коней».

В ООО «Трактор», по-моему, были в восторге от услышанного; в любом случае изъявил желание прислать в редакцию несколько моделей минитракторов:

— Вы их тестируете, запускаете, а потом делитесь впечатлениями. Все расходы по эксплуатации и эксплуатации тракторов – на ваших плечах.

Прошло десять дней, и снова звонок из Челябинской области: грузовик ООО «Трактор» уже в вашем городе, разгрузите трактор.

Да, это Уралец-180. Небольшой, с полулегковеской. Вишнёво-красный, с раскосыми глазами, то есть фарами. Ба, да это китаец! Китаец русской крови. Русская кровь, потому что собирают ее в России, в Челябинской области.

Приборная панель Урала проста: датчики давления масла, заряда аккумулятора и температуры охлаждающей жидкости. А также переключатель поворотов, тумблеры клаксона и передних и задних фонарей, замок зажигания. Вот и все! Настоящий суровый челябинский трактор!

Посмотрим, на что способен этот «Уралец». После того, как прокачаю бензонасос, выжимаю полностью педали сцепления и газа, включаю декомпрессию и поворачиваю ключ зажигания. Электростартер стремительно раскручивает маховик двухпоршневого (двухцилиндрового) двигателя, постепенно разжижая и разгоняя масло в картере, о чем свидетельствует стрелка датчика давления масла. Эх, не любит дизель заводиться в зимние морозы! С третьей попытки решаю отключить декомпрессию: электростартер резко тормозит, но не останавливается. Наконец, изрыгая клубы сизого дыма, он заработал на дизеле. Подождав пару минут, отпустите сцепление, отрегулируйте ручную подачу топлива. Все, трактор готов к трудовым будням.

Пока двигатель прогревается, пробегаю глазами техническую документацию «Урала». С чего начать, как работать, как проводить техническое обслуживание. А вот и каталог, в котором подробно описаны все детали минитракторов, начиная от ручки рычага КПП и заканчивая последней левой резьбой коленчатого вала.

Приятно удивил диапазон скоростей минитрактора. Трех передних скоростей, одной задней, плюс их повышенные и пониженные вариации достаточно, чтобы найти оптимальный режим скашивания в зависимости от рельефа местности, погодных условий и типа травяного покрова. А на «третьем эстакаде» (27 км/ч!) в жару можно доехать до ближайшей речки — купаться!

Почти «нарушено» на территории, я останавливаюсь; в дальнейшем неплохо было бы изучить возможности использования дополнительных навесных агрегатов. Хотя из дополнительных агрегатов доступна только задняя лопата, предоставленная нам вместе с трактором. По сезону, как я понимаю. Что ж, давайте убирать снег. Стандартная, знакомая с детства трехточечная система навески, на которую я закрепил лопату за 2 минуты. Лопата как игрушка: килограмм 30-40 веса, 120 сантиметров ширины, ребра жесткости.

В этот раз трактор стартовал с «полуковша». Вот за что мне нравится «атмосферный» дизель, так это за отсутствие всяких проблем, как качество «искры», настройка угла опережения зажигания, зазор свечей зажигания и т. д. Здесь главное, что дизельное топливо должно быть качественным. На «левой» солярке, купленной за полцены у соседа «Белазисты», далеко не уедешь. Уехать можно, но ТНВД накроют в самый неподходящий момент, а это – дополнительные расходы: на ремонт, настройку топливной аппаратуры, разрушенные нервные клетки, наконец.

Я опускаю лопату и начинаю сгребать снег на второй пониженной передаче. Проехав метров 20, «Уралец» притормозил, и теперь мы идем не вперед, а стоим на месте и гребем задними колесами воздухом. М-да, это не бульдозер, увы. 940 килограмм мини-трактора, плюс мой вес в 70 кг — этого явно недостаточно для хорошего, надежного сцепления колес трактора со снегом. Я поднимаю лопату и продолжаю продвигаться налегке. Так, за два подхода можно дочистить снег по всей длине асфальтовой дорожки длиной 30 метров. Итак, алгоритм действий таков: сначала нужно разгрести снег неплотно прижатой к почве лопатой, а потом – проехать второй раз, убирая остатки. Будет несравненно медленнее, чем на Т-170, но точно быстрее, чем бригада «коммуналщиков», вооруженная скребками и снегоуборочными лопатами.

Через три дня в распоряжении редакции появился мини-трактор Уралец-180. За это время, можно сказать, я успел полюбить эту машину. Судите сами: экономичный, простой в управлении, красивый, в конце концов – торчит. Даже с чисто практической точки зрения у него больше плюсов, чем минусов: электростартер, топливный насос, шестеренчатый насос, коробка передач, топливный и масляный фильтр — все под рукой, в легкодоступных местах. Случись, не дай Бог, затеять ремонт в полевых условиях, на разборку того или иного узла уйдет минимум времени. Механики знают, как хлопотно «расхлебывать» универсальный трактор, тот же МТЗ или ЯМЗЗ: для этого потребуются тали, несколько помощников и много «ремонточасов». С «Уралом» тех же проблем в разы меньше: поставил два бревна на трактор, открутил 10 болтов, снял четыре тяги, 4 трубки, и вот вы сняли маленький моторчик. Закинул в багажник своей машины, доехал до ближайшего СТО, оставил на «капитане» — и все.

В общем, я был в таком восторге от этого трактора, что решил поделиться этим же восторгом со всем населением Сибая и Баймакского района. Ну или с самой любопытной частью этого самого населения. Решено – идем на колхозный рынок!

Если вы согласны с утверждением, что сэкономленные деньги — это заработанные деньги, то я заработал на базаре 200 рублей. Вход на рынок выставленной на продажу техники стоил 200 рублей, вот я их и сэкономил, проехав не через охраняемые ворота, а через незаметные для охраны пешеходные ворота, вот и все! Трактор с габаритами 2530х1200х1700мм пролезет в любую щель. Он нагло въехал на территорию, занял свое место среди продаваемых машин и стал ждать любопытных. Мне не пришлось долго ждать.

Подавляющее большинство людей обращались с одними и теми же словами:

– Ну и сколько стоит эта игрушка?

Видно, что «игрушка» раскладывается практически на месте, имеет вал отбора мощности на 540 об/мин, гидронавеску грузоподъемностью 350 кг, электростартер, дифференциал, может работать с более чем 20 видами конных частей, все дознаватели пришли в такой же восторг, как и ваш покорный слуга. Правда, одного-двух скептиков интересовал ответ на вопрос – в случае чего, можно ли найти к ним запчасти?

– Все запчасти поставляются по каталогу. В общем, при продаже трактор комплектуется запасными фильтрами, вкладышами на коленчатый вал, сальниками и даже плунжерными парами.

Ответ успокоил всех; и тут я сделал контрольный выстрел в голову:

— За целый день работы на сенокосе он расходует 7, от силы 8 литров солярки, да-да.

Общие впечатления от Урал-180 остались приятные. Если зимой трактор пригодится, то летом ему точно цены не будет – это как дважды два четыре! Разнообразие скоростей движения – один раз, наличие вала отбора мощности – два, трехходовая гидронавеска, легкий запуск двигателя – четыре, удобное сиденье – пять. Также не стоит забывать о широком ассортименте навесного оборудования. Но самым главным достоинством этого трактора, конечно же, является экономичность: за все время, что трактор был в нашем распоряжении, мы заправили его всего один раз, залили 12 литров солярки, и все на этом. Отработать смену на 7-8 литрах солярки, которая сейчас на вес золота – чем не фантастика? Купи себе такого помощника, и живи-радуйся жизни на зависть другим.

Роторная косилка для минитрактора: конструкция и особенности

Ручной труд в сельском хозяйстве последовательно заменяется внедрением различных технических приспособлений и специализированного оборудования, в том числе самодельного. Некоторая техника выполняет сразу несколько функций. В сельском хозяйстве незаменимым инструментом является роторная косилка для минитрактора. Он так популярен, потому что его можно сделать своими руками.

Назначение и особенности

Роторная косилка для минитрактора облегчает работу по обработке больших участков земли. Косилки роторного типа, выпускаемые современной промышленностью, рассчитаны на машины объемом от 12 до 25 литров. от. Конструкция косилки этого типа намного проще сегментной машины. Кроме того, роторное оборудование более безопасно и лучше переносит нагрузки.

Если такая машина сломается где-нибудь в полях, то вы сможете починить ее сами. Причем легко и быстро – в магазинах всегда есть запчасти на эту технику.

С помощью роторных косилок для минитрактора можно очистить любую территорию от сорняков. Также эта техника помогает в уходе за придомовой территорией и газонами. Для покоса сена как нельзя лучше подходит роторная техника.

Косилки для минитрактора и мотоблока выпускаются в различных модификациях. Их выпускают разные производители. Рынок сегментирован на российскую, китайскую или европейскую продукцию.

Китайские роторные косилки для минитракторов отличаются невысокой ценой, но отечественная продукция отличается более высоким качеством. Европейское оборудование предлагается по завышенной цене. Поэтому выбор многих аграриев падает именно на российскую продукцию:

• «Уралец-180».
• КР-09.

Устройство и принцип действия

Косилка роторная представляет собой диск с ножами, вращающимися на металлической оси. Ось приводится в движение валом отбора мощности, который всегда присутствует на минитракторе. Часто самодельные роторные косилки для минитракторов позволяют косить кусты на огороде. Прицепное устройство очень просто установить. Он подходит как для мини-трактора, так и для мотоблока. Техника для покоса отличается высокой практичностью и надежностью. Главное не нарушать правила эксплуатации.

Классификация

Косилки роторные в зависимости от функционального назначения делятся на несколько групп. Так, устройство способно укладывать траву в покос. Вторая группа способна не только косить, но и измельчать траву. Третья группа может укладывать его в рулоны. Косилки делятся на группы и по способу установки — бывают навесные, полунавесные, а также прицепные устройства

Положение режущего механизма может быть передним, боковым или задним. На мини-трактор можно установить роторный агрегат, который состоит из нескольких штанг. В качестве привода используется коробка отбора мощности. Иногда крутящий момент подается от ведущих колес.

Рассматриваемое оборудование устанавливается горизонтально. Шатун перемещается с ножом в одной плоскости. Специалисты рекомендуют для небольших участков использовать польскую роторную косилку для мини-тракторов. Одним из таких является Wirax L-169/04. В подарок производитель предлагает карданный вал. Фронтальные навесные модели, кроме косилки, способны разбивать землю на загоны. Польские агрегаты тоже помогают быстро обработать участок, но нужно подбирать устройство с несколькими рабочими элементами.

Подберите подходящую модель под необходимую высоту среза травы, уровень производительности, скорость вращения ножей. Преимущества роторных косилок – наличие демпфера, защищающего режущие элементы от различных препятствий.

Полунавесные агрегаты

Эти модели чаще всего используются на больших площадях. Такая машина представляет собой раму с прикрепленным к ней колесом. Он выполняет вспомогательную функцию. Также на раме имеются режущие лезвия. Благодаря простой конструкции цена на такие модели достаточно низкая.

Для крепления косилки к трактору используется специальный кронштейн. Опора осуществляется на продольные балки на раму, прицепное устройство и опорное колесо. Режущая часть однозаходная. Привод — вал отбора мощности. Оборудование поднимается и опускается с помощью выносных гидроцилиндров.

Трейлер

Эти модели часто имеют три режущие части.

Они расположены сзади, сбоку или спереди трактора. Конструкция крепится к раме косилки. Механизм работает по классической схеме – за счет вала отбора мощности. Это оборудование используется в основном на крупных полях.

Навесное оборудование

Одна из самых популярных фронтальных моделей для минитракторов. Применяют их одинаково эффективно как в поле, так и на небольших участках. Эти модели прекрасно подходят для обработки участков с неровной поверхностью.

Обычно в таких случаях к боковому минитрактору применяется роторная дробилка КР-09.

Измельчители

Стоит упомянуть еще об одном виде поворотных механизмов. Это чопперы. В конструкцию входят:

• Рамки.
• Ротор.
• Системы трубопроводов.
• Приводной механизм.

Принцип работы данного агрегата следующий — при движении трава срезается вращающимися ножами. Потом поднимается, где дробится. Далее измельченная трава подается в специальные накопительные емкости.

Данная конструкция подходит для покосных работ на газонах, и она заслужила популярность небольшой стоимостью. Но единственный его недостаток – модели не подходят для уборки сена.

Модельный ряд

Данные агрегаты представлены на рынке следующими моделями. Итак, «Заря» монтируется с помощью редуктора и кронштейнов. Модель подходит для скашивания травы, мелкого кустарника, злаков. Ширина от 70 до 80 см. «Заря-1» используется для обработки труднодоступных мест.

«КНС-0,8 Стриж» поможет косить высокую траву. Высота растительности до 2 метров. Компактные модели «КМ-05» отличаются шириной скашивания до 50 см.

Косилка роторная КР-09 к минитрактору — современная модель. Работает с различными мини-тракторами, такими как Зубр, Добрыня Силач, Кентавр и любыми другими, мощность которых до 15 литров. от. Оплетка фиксируется муфтой. Идет в комплекте с косилкой. Расположение трактора боковое.

Что касается привода, то косилка боковая роторная к минитрактору приводится в действие от тяговой системы трактора или посредством ременной передачи. Благодаря наличию мощного демпфера механизм может двигаться максимально плавно. Это хороший помощник в сезон заготовки сена. Для работы с оборудованием достаточно одного человека. Весит машина 60 кг, а ширина скошенной травы 1 метр.

Оборудование изготавливаем сами: подготовка

Чтобы собрать косилку роторную для мини-трактора своими руками, которая не будет уступать по техническим характеристикам промышленным моделям, потребуются навыки работы с металлом и сварочный аппарат.

В качестве материала для сборки можно использовать запчасти от машин, которые уже не используются. Это старые рамы, уголки, швеллеры.

К нему необходимо подготовить сварочный аппарат, электродрель и набор сверл. Также понадобится набор ключей и крепежа, приводной ремень, шкивы и подшипники, ось для крепления колес. Вам понадобятся сами колеса размером до 45 см — их можно использовать от велосипеда. Металлический лист должен иметь толщину до 0,4 мм.

Технологический процесс

Рама для косилки изготавливается из металлического уголка или профильной трубы. Размер уголка в данном случае от 4 х 4 см. Далее монтируются подшипники. На следующем этапе изготавливается рабочая часть. С помощью такой конструкции можно скашивать и срезать низкую траву. В качестве режущих элементов используются два режущих диска. Редуктор и цепь подходят для бензопил.

На каждый из дисков установлено по четыре ножа. Элементы лучше всего использовать из закаленного металла. Для их установки просверлите в диске отверстия диаметром 6 миллиметров. Элементы крепятся к трактору шиной. Такая конструкция обеспечивает высокую скорость обработки.

Ось может быть изготовлена ​​из стали. Его диаметр должен быть более 8 миллиметров. Для свободного хода ножей ось подтягивается с помощью диска. Диск крепится на раме, где он соединяется с дисководом. Для большей эффективности диски должны вращаться друг против друга.

Второй вариант самодельной косилки

Из металла вырезаются два круга. Диаметр каждой должен быть 39 сантиметров. Затем на круг монтируются ножи. Они должны свободно вращаться. Нижние диски имеют диаметр 45 сантиметров — они сделаны из лючера. Затем возьмите трубку диаметром 30 миллиметров и напрессуйте на нее подшипник, подходящий по размеру. Второй подшипник устанавливается на заранее подготовленный шкив. Последняя приваривается к трубе — это позволит зафиксировать диски и ножи на оси вала.

Каркас собирается из металлического уголка с помощью сварочного аппарата. Специалисты рекомендуют сделать защитный кожух перед сборкой конструкции.