Мерседес актрос технические характеристики – Мерседес Актрос — технические характеристики, фото, видео описание

САМОСВАЛ Mercedes-Benz Actros 3 3341 K с подогреваемым кузовом Meiller 16 м³

Оборудование автомобиля
Двигатель

Двигатель V6, LA, 300кВт / 408л.с., 1800 об/мин

 Исполнение двигателя Евро 5 с применением BlueTec

Двойной воздушный фильтр Tandem

Фильтр топливный с подогреваемым влагоотделителем

Система предварительного подогрева топлива

Антимоскитная сетка перед радиатором

Защита под радиатором

Электромагнит. вискомуфта Behr привода вентилятора

Моторный тормоз с постоянным дросселем

Компрессор одноцил. с ограничителем max давления

Защита под радиатором и двигателем

Номер двигателя выбит

Факельное устройство холодного старта

Опоры двигателя для плохих дорог

 

Сцепление и коробка передач

Сцепление усиленное

Коробка передач G 240-16/11,7-0,69

Система охлаждения коробки передач

Переключение передач Telligent II

КОМ MB 131-2с, от промежуточ. вала коробки передач

Оси и подвеска

Прямая балка переднего моста

Передняя ось 9,0 т

Задний мост H7, 16,0 т, ведомая шестерня 300 мм

Блокировка дифференциала заднего моста

Передаточное число главной передачи i= 5,333 (HL7)

Передние рессоры 9,0 т, жесткие, ассимметричные

Задние рессоры 18,0 т, межосевое расстояние 1450мм

Стабилизатор передней оси

Стабилизатор второй задней оси усиленный

Колёса и шины

Колесные диски 8.50-24 для шин 12.00-24

Временное крепление запасного колеса

Защитные колпаки для гаек крепления колес

Запасное колесо

Рама и элементы рамы

Кронштейны крепления кузова

Передняя часть рамы усиленная для доп.оборудования

Рулевое управление LS6/ LS8

Кронштейны агрегатов на левой стороне

Бак с AdBlue, 35 л

Топливный бак 400 л, стальной, на правой стороне

Топливный бак запираемый

Сетка в горловине топливного бака

Защита под топливным баком

Глушитель c SCR-катализатором, средний, нерж.сталь

Труба выхлопная, выведенная за кабиной вверх

Глушитель смещён назад

Бортовая диагностика 2 с контролем NOx

Крылья транзитные для перегона / доставки с завода

Стальной бампер

Задний противоподкатный брус (EC)

Тягово-сцепное/буксировочное устройство Rockinger

Устройство буксировочное заднее

Задн.поперечина для тягово-сцепн.устройства G250

Тормозная система

Двухконтурная пневматическая тормозная система

Автоматическая настройка тормозов

Противооткатная система

Барабанные тормоза на передней и задней осях

ABS отключаемая

Тормозная система Telligent с ABS и ASR

Блок подготовки воздуха с подогревом

Разъемы для двухконтурной тормозной системы прицеп

Экстерьер кабины

Кабина S

Задняя стенка кабины прямая

Задняя стенка кабины с окном

Усиленная подвеска кабины для плохих дорож.условий

Подвеска кабины стандартная

Гидропривод подъема кабины до темп. -25град.С

Ветровое стекло тонирован.без ленточн.светофильтра

Люк в крыше кабины

Подножка кабины, подвижно закреплённая

Зеркало водителя с широким углом обзора, обогрев.

Корпус зеркала заднего вида а/м для строительства

Переднее зеркало в аэродинамическом исполнении

Зеркало с широким углом обзора со стороны пассаж.

Зеркало задн. вида с электроприводом и обогревом

Рамповое зеркало со стороны пассажира

Иммобилайзер с транспондером

Центральный замок

 

Интерьер кабины

Сиденье водителя с пневмоподвеской, Isringhausen

Сиденье пассажира откидное

Рулевая колонка регул.по высоте и наклону, блокир.

Многофункциональное рулевое колесо

Резиновые напольные коврики водителя и пассажира

Розетка дополнит. 12 V/15 A в кабине, с крышкой

Передняя панель стандартная

Электростеклоподъёмники дверей кабины

Комбинация приборов с графическим дисплеем

Тахограф цифровой с регистрацией допол. параметров

Тахограф производства VDO

Указатель внешней температуры

Указатель расхода топлива

Система бортового контроля Telligent

Подготовка для установки радиоприемника, 12 V

Трансформатор 24 V/12 V, 8 A

Лампа освещения лестницы кабины

Фильтр воздушный для работы на стройплощадках

Управление системой отопления и вентиляции кабины

Теплоизоляция кабины дополнительная

Кондиционер в кабине

 

Электрика / Электроника

Аккумуляторы 2 X 12V/220 Ач, малообслуживаемые

Аккумуляторный отсек запираемый

Вариант с сухозаряженными аккумуляторными батареям

Генератор 28V/80А

Разъём соединения с прицепом 15-контактный

Решётки фар защитные

Регулятор дальности света

Фары с прозрачной оптикой (H7)

6-секционная задняя блок-фара с рефлекторами

Прерыватель для дополнительных указателей поворота

Ограничитель скорости 90 км/ч

Круиз-контроль TEMPOMAT

 

Дополнительное оборудование

Мероприятия по снижению шума EС 96/20

Шланг подкачки шин, 10 м

Пневмопистолет для уборки в кабине

Комплект инструментов

Телескопический домкрат 12 т

2 противооткатных башмака

Гарантия на двигатель/трансмиссию 3 года/250000 к

 

Самосвальный кузов Meiller 16 м³

Размеры (внутренние):  4,80 х 2,30 х 1,40 м

Объем: примерно 16,0 м3

Материал: днище – 8 мм. VS 100

                   борта – 6 мм. BS 70

Гидравлическое оборудование в температурном исполнении до – 45°С.

Телескопический гидроцилиндр установлен на переднем борту

Держатель запасного колеса на передней стенке кузова

Ступеньки внутри и снаружи кузова

Подогрев кузова выхлопными газами

Тент

Стальные крылья с резиновыми брызговиками для задних осей

Боковая защита

Светоотражающая маркировка в соответствии с правилами ЕЭК ООН 48.03

Упругие элементы между кузовом и надрамником для плохих дорожных условий

Улучшенное качество сварных швов заднего борта 

www.tc-v.ru

Мерседес Актрос модели 2013-2014 года

Автомобили Мерседес Актрос, относящиеся к разряду грузового транспорта, начали выпускаться не слишком давно. Их изготовителем является компания Daimler AG.

Впервые автомобили Mercedes Benz Actros (Мерседес Бенц Актрос) начали выпускаться в середине 1990-х годов. За прошедшие десятилетия с конвейера сошло несколько поколений этих машин. Каждая следующая модель тягача обладала множеством преимуществ: безопасностью и экономичностью, возможностью комфортного отдыха и простотой вождения. Кроме того, эти автомобили всегда считались образцом безопасности при международных перевозках.

Первое поколение грузовиков Мерседес Актрос появилось в 1996 году, второе – в 2002. Осенью 2013 года прошла очередная выставка IAA, на которой Daimler AG выставил последнюю модель Mercedes Benz Actros – «передовика» грузовых машин из Германии. Этот вариант соединяет в себе все положительные моменты предыдущих поколений, поэтому победное шествие грузовиков Мерседес Актрос продолжается в том же быстром темпе.

Последнее поколение тяжелых грузовиков Актрос представлено в более 100 модификациях, среди которых можно увидеть седельные тягачи, установочные шасси для различного оборудования, самосвальные машины, бетоносмесители, грузовики с бортами и немало других моделей.

Среди множества преимуществ грузовиков данной марки особо выделяют техническое оснащение, различное для каждой определенной сферы использования, и небольшие расходы на эксплуатацию. Все это достигается благодаря применению автоматической коробки скоростей MercedesPowerShift-2 и экономичных моторов BlueTec, обладающих долгим сроком службы и отвечающих требованиям европейских нормативов.

В перечень преимуществ тягачей Мерседес Актрос можно добавить комплекс технического оснащения Telligent, который способствует без проблемной работе грузовиков до 120000 км и увеличению промежутков между заменой масла до 150000 км, а также мощные двигатели V8 и V6 с небольшим топливным расходом и повышенным крайним давлением.

Двигатели грузового транспорта Мерседес Актрос – это улучшенные модификации V-образных моторов 500 серии, славящихся небольшим расходом топлива. Производители грузовиков предлагают альтернативу из 5 вариаций двигателя OM 501 LA V6, мощь которых колеблется от 235 кВт/320 л.с. до 335 кВт/456 л.с. Также предложено три варианта мотора V8 с повышенным рабочим объемом и мощностью от 335 кВт/503 л.с. до 425 кВт/578 л.с. экологический стандарт Евро 5.

Высокие технические характеристики грузовика Актрос привели к закономерному итогу – в 2012 году Мерседес Бенц Актрос получил достойный титул «Грузовика года». Надо сказать, что эта награда уже была получена «старыми» поколениями этих машин в 1997, 2004, 2009 годах. Последняя модель тягача, также получила это заслуженное звание в 2011 году. По мнению Жиненрико Гриффини, председателя конкурсного жюри, эта достойная победа была одержана новым грузовиком Мерседес Актрос в силу использования новейших подходов к устройству автомобиля, которое стало эталоном экономичности, удобства и безопасности всех тяжелых грузовиков.

Турбодизельный двигатель новейшего на 2014 год грузовика Мерседес Актрос, оборудован системой впрыска X-Pulse последнего поколения и давлением впрыска 2100 бар, что находится в полном соответствии с экологическими нормами Евро 6.

Мерседес Актрос 2013-2014 фото:

Мерседес Актрос 2013-2014 видео:

Уважаемые посетители сайта мы всегда рады вашим комментариям, оставляйте их чаще, это побуждает нас писать новые, интересные статьи на животрепещущие темы сферы грузоперевозок, так же не забывайте ставить "лайки/нравится". Ваш блог "Диспетчер грузоперевозок".

dispetcher-gruzoperevozok.biz

Mercedes Actros: цена Мерседес Актрос, технические характеристики Мерседес Актрос, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Mercedes Actros

Год выпуска2011
Тип кузоваТягач
Длина, мм6200
Ширина, мм2500
Высота, мм3800
Количество дверей2
Количество мест2
Объем багажника, л-
Страна сборкиГермания

Модификации Mercedes Actros

Mercedes Actros 10.7 MT

Максимальная скорость, км/ч90
Время разгона до 100 км/ч, сек-
ДвигательДизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см310700
Мощность, л.с. / оборотах326/1800
Момент, н·м / оборотах1700/1100
Расход комби, л на 100 км30.0
Тип коробки передачМеханическая, 12 передач
ПриводЗадний
Показать все характеристики

Mercedes Actros 12.8 AT

Максимальная скорость, км/ч90
Время разгона до 100 км/ч, сек-
ДвигательДизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см312800
Мощность, л.с. / оборотах421/1800
Момент, н·м / оборотах2100/1100
Расход комби, л на 100 км32.0
Тип коробки передачАвтоматическая, 16 передач
ПриводЗадний
Показать все характеристики

Одноклассники Mercedes Actros по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Mercedes Actros

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Mercedes Actros

 

 

1024x768

 

1280x1024

Обои Mercedes Actros

 

Видео Mercedes Actros - тест драйвы

 

Mercedes Actros / Мерседес Актрос

Mercedes Actros четвертого поколения был представлен в 2011 году. В 2012 году модель удостоена титула "Лучший грузовой автомобиль года", причем эта награда присуждена "Актросам" в четвертый раз. Новое поколение получило эффектную внешность. Создатели достаточно результативно поработали над аэродинамикой кабины Mercedes Actros, благодаря чему удалось снизить уровень потребления топлива. Кабина нового Mercedes Actros выполнена с разделением на две зоны: водительское место и зона отдыха. Обе зоны оформлены в разных цветовых решениях. Mercedes Actros вобрал в себя все современные достижения конструкторов компании. Новинка снабжена множеством систем безопасности. Инженерами внедрена также система, которая считывает информацию по поводу стиля вождения водителя и передает ее руководству автопарка.

Mercedes Actros использует революционные в своем классе двигатель. 12.8-цилиндровый "турбодизель" OM-471 полностью отвечает всем современным нормам Евро 6. Кроме того, у Mercedes Actros установлена новая система контроля температуры двигателя, управляющая шторками перед радиатором. Когда температура силового агрегата низкая, рабочие шторки прикрывают радиатор, улучшая аэродинамику автомобиля и способствуя быстрому прогреву.

avto-russia.ru

Mercedes Actros 1844 - цена, технические характеристики, фото Мерседес Актрос 1844

В кабине Mercedes - Benz Actros 1844 очень уютно. Передние панели полностью обновили, добавлены новые функциональные. А сама панель стала выглядеть более презентабельно и современно. Благодаря ровному полу V-образный дизель двигатель мощностью 435 л.с. находится полностью под кабиной, а благодаря отсутствию торчащих рычагов перемещаться по кабине стало очень удобно. Многочисленные регулировки сидения водителя и рулевого колеса позволяют удобно разместиться водителю в длительной поездке.

Усовершенствованный двигатель actros 1844 имеет более высокую мощность и крутящий момент, чем у предшественника. Силовой агрегат получил более мощные головки цилиндров, совершенно новые форсунки, поршни с охлаждением, мощный и более современный турбонагнетатель. Выбор скоростей mercedes 1844 осуществляется при помощи современной автоматизированной трансмиссии PowerShift 2. Радуют увеличенные до 120 тысяч километров межсервисные интервалы проведения ТО.

Фото Mercedes - Benz Actros 1844

Фото Mercedes - Benz Actros 1844

Оснащённая 2 пневморессорами подвеска существенно улучшила динамику движения и снизила колебания кузова. Тормозная система, с дисковыми тормозами имеющая внутреннюю вентиляцию, очень эффективна даже при чрезмерных нагрузках. Оснащённая ABS с EBS система торможения мгновенно реагирует, обеспечивая отличные показатели при торможении.

Видео Mercedes - Benz Actros 1844

www.pro-mb.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *