Особенности и технические характеристики трактора ЛТЗ 60 и его модификаций
Трактор ЛТЗ 60Содержание:
- Особенности техники
- Устройство трактора
- Обзор модификаций
- Преимущества и недостатки
ЛТЗ 60 выпускается на Липецком тракторном заводе. Машина была спроектирована с целью заменить технически устаревшую модель Т-40. Трактор ЛТЗ-60 сразу стал пользоваться большой популярностью. Благодаря своей универсальности, машина способна выполнять различные сельскохозяйственные работы. Помимо посевной и уборки урожая, техника использовалась для проведения земляных и строительных работ. Рассмотрим этот трактор более подробно.
Особенности техники
Первое, на что стоит обратить внимание, это кабина тракториста. Конструкторы создали вполне приемлемые условия для человека. Кабина имеет повышенный уровень защиты от пыли и шума.
Кроме того, сиденье можно регулировать в соответствии с индивидуальными запросами тракториста.
Этот незначительный на первый взгляд нюанс, позволяет не испытывать дискомфорта во время проведения работ. Соответственно значительно повышается производительность труда.
Панорамное остекление кабины не препятствует обзору.
Двигатель расположен таким образом, что добраться до него можно без особых проблем. Стоит отметить, что трактор может работать примерно со 120 видами сельскохозяйственных машин и оборудования.
Завод-изготовитель выпустил несколько более усовершенствованных моделей этого трактора. Так появились ЛТЗ-60А, ЛТЗ-60 АБ и ЛТЗ-60 АВ. К сожалению, в связи с банкротством и последующей реорганизацией предприятия, ЛТЗ 60 был снят с производства.
Устройство трактора
Силовая установка
Под капотом у ЛТЗ 60 находится четырёхцилиндровый двигатель Д65 М1Л. Это дизельный мотор с водяным охлаждением, производится в Рыбинске. Его мощность равняется 60 л.с. При этом стоит отметить незначительный расход топлива – около 9 литров в час.
Силовая установка приводится в действие 4-х киловаттным стартёром. Имеется встроенный генератор (700 Вт), дополненный выпрямителем и регулятором напряжения.
Трактор ЛТЗ 60Трансмиссия
Восьмиступенчатая коробка передач с поперечно расположенными валами. Блокировка передач происходит при помощи специального валика на педали сцепления. Для передачи мощности переднему и заднему мостам, были использованы цилиндрические и конические шестерёнки. Дифференциал для каждого моста тоже различается:
- передний – двухсателлитный закрытого типа с автоблокировкой;
- задний – сдвоенная муфта храпового типа.
Стоит отметить гидроусилитель руля и тормозную систему ленточного типа. Рулевая колонка регулируемая, в случае необходимости можно изменять наклон и высоту. Рулевой привод дополнен гидроцилиндром.
Дополнительное оборудование
Для проведения сельскохозяйственных работ трактор может быть оснащён:
- плугом ПЛН-3-35;
- культиваторами КПС-4, КРН-5, КРН-6;
- сеялками для свёклы и кукурузы ССТ-12Б и СУПН-8;
- приспособлениями для посадки и уборки картофеля СН-4Б, КСМ-4, КТН-2В, УКВ-2 и Крот;
- опрыскивателем ПОМ-630.
Стоит отметить, что это далеко не полный перечень агрегатируемого оборудования. Трактор может применяться для разравнивания грунта и очистки проезжей части. Для этого используется отвал плужного типа и специальная щётка. Немногие знают, что некоторые отечественные экскаваторы спроектированы на базе этого трактора.
Технические характеристики:
| Масса базовая/с навесным оборудованием | 2,42/2,62 т |
| Длина базовая/с навесным оборудованием | 3,3/3,7 м |
| Высота | 2,6 м |
| Ширина колеи | От 1,7 до 2,17 |
| Топливный бак | 70 л |
| Скорость вращения | 2000 об/мин |
После базовой модели, рассмотрим технические характеристики всего модельного ряда.
Обзор модификаций
Трактор ЛТЗ 60А
Эта модель практически не отличается от прототипа.
Конструкторы просто заменили один дизельный двигатель на другой. ЛТЗ 60А оснащается Д-144.
Двигатель производится во Владимире, имеет систему воздушного охлаждения. Изменился и рабочий объём – 4,15 л, при этом мощность осталась прежней, те же 60 лошадиных сил. Трансмиссия, тормозная система и сцепление остались неизменными. Стоит отметить, что на трактор можно устанавливать дополнительное оборудование весом до 850 килограмм.
ЛТЗ-60 АВ
Трактор ЛТЗ 60 АВ отличается от предыдущих моделей по нескольким параметрам. Был улучшен гидроусилитель руля, что дало машине большую манёвренность и лёгкость в управлении. Оснащение и комфортность кабины остались прежними, при этом увеличилось внутреннее пространство.
Двигатель остался прежним, но изменился материал обшивки трактора. ЛТЗ 60 АВ сменил металлический корпус на стеклопластиковый. Это позволило снизить массу машины. Учитывая прежнюю мощность двигателя, трактор стал более подвижным и проходимым.
Немного изменился внешний вид и система освещения. Таким образом, трактор ЛТЗ-60 АВ становится похожим на западную сельскохозяйственную технику. Управление основными узлами трактора производится непосредственно из кабины. Улучшилась герметичность кабины. Благодаря автономной отопительной системе, ЛТЗ-60 АВ может использоваться в регионах с холодным климатом.
ЛТЗ-60 АВ обладает невысоким расходом топлива и может оснащаться различным навесным оборудованием. Некоторые модели оборудованы заниженной высотой кабины. Серийное производство этой модели началось в 1994 году, а в 1995 ей на смену пришёл более усовершенствованный ЛТЗ 60 АБ.
Модель ЛТЗ-60 АБ
Трактор ЛТЗ 60 АБ можно считать удачным завершением этой серии сельскохозяйственных машин. Производители учли конструктивные недоработки предыдущих моделей и постарались их исправить.
ЛТЗ-60 АБ обладает самой большой грузоподъёмностью. Трактор может нести на себе до 900 килограмм навесного оборудования.
Здесь стал использоваться дизельный двигатель минского производства Д-248. Это дало ЛТЗ-60 АБ повышенный крутящий момент – 235,4 Нм. Для сравнения, у базовой версии номинальный крутящий момент составлял 221,4 Нм. А вот мощность двигателя стала меньше – 57 лошадиных сил при объёме в 4,75 л.
ЛТЗ 60 АБ оснащён семискоростной коробкой передач. Это позволило для выполнения тяжёлых работ использовать первую передачу. В однодисковом сцеплении стала использоваться муфта с металлокерамическими накладками и усиленными демпферными пружинами. Эти конструктивные особенности увеличили рабочий ресурс трансмиссии.
Трактор ЛТЗ 60 АВЛТЗ-60 АБ агрегатируется практически со всеми видами навесного сельскохозяйственного оборудования. Стоит отметить, что эта модель имеет продолжение ЛТЗ 60 АБ-10.
Преимущества и недостатки
Вся серия тракторов, сошедших с конвейера липецкого завода начиная от ЛТЗ 60 и заканчивая ЛТЗ-60 АБ, неплохо зарекомендовала себя. Техника отличается высокой производительностью при низком расходе горюче-смазочных материалов.
Из основных преимуществ можно отметить хорошо продуманную конструкцию ходовой части. Учитывая небольшой вес машин, они не повреждают грунт при использовании на посадочных и уборочных работах. Кроме того, техника неприхотлива в ремонте и проблем с запасными частями не возникает.
При таких неоспоримых преимуществах, имеется и существенные недостатки. Практически все машины заднеприводные. Влажный грунт и небольшой уклон почвы значительно затрудняют движение машины.
Вся серия (за исключением ЛТЗ 60 АБ) имеет корзину сцепления, заимствованную у Т-40. Но в отличие от прародителя, мощность устанавливаемого двигателя существенно выросла, поэтому при больших нагрузках может порвать шпильки и крепёжные болты.
Но даже с учётом этих недоработок, эта машина (советского!) производства, вполне уверенно конкурирует со многими современными тракторами.
» src=»https://www.youtube.com/embed/YbLgbzc3FIM?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»> технические характеристики, цена, отзывы, аналоги
Продукция Липецкого тракторного завода пользуется у потребителей особым спросом. Достаточно мощные, экономичные и долговечные колесные универсалы общего назначения по всем показателям отлично зарекомендовали себя в технологиях выращивания зерновых и овощных культур, животноводстве, в городских коммунальных службах.
Трактор ЛТЗ-60 — модифицированный вариант переходной 55-й модели, которая была разработана на базе популярного полноприводного трактора Т-40А.
Эксплуатационные возможности новой машины тяговой категории 1,4 включают в себя:
- меньшую металлоемкость конструкции;
- повышение эффективности и экономичности работы силовой установки;
- совместимость с 120-ю видами комплектующих агрегатов разного назначения;
- оптимальное распределение веса тракторного агрегата на ходовую часть;
- улучшение проходимости за счет высокого клиренса, блокировки механизма дифференциала заднего моста и включения переднего привода.
Фото: трактор ЛТЗ-60
Новый трактор ЛТЗ-60 выгодно отличается от аналогов Минского завода меньшей стоимостью, экономичным обслуживанием, может успешно агрегатироваться с фирменными навесными устройствами и разработанными для тракторной техники других брендов, мощностью до 100 л.с.
Удачная по многим параметрам 60-я модель стала основой для создания нескольких версий, отличающихся типом и мощностью силовых агрегатов, изменениями в конструкции трансмиссии и трактора в целом.
Содержание:
1. Технические характеристики
2. Двигатель и трансмиссия
3. Преимущества и недостатки
4. Цена трактора нового и б/у
5. Аналоги
6. Отзывы владельцев
Технические характеристики
При общей массе базовой модели ЛТЗ-60 в 3,4 тонны, его грузоподъемность составляет 850 кг. Габаритные размеры, 3, 92 х 2,17 х 2,56 можно с полным основанием назвать компактными. Диапазон регулировки ширины колеи переднего моста 1,375 и 1,835 мм, изменение колеи задних колес осуществляется их перестановкой.
Стандартный агротехнический клиренс — 540 мм.
| Модель | ЛТЗ-60А | ЛТЗ-60АБ | ЛТЗ-60АВ |
|---|---|---|---|
| Двигатель | Д-144 | Д-248 | Д-65М1Л |
| Частота вращения коленчатого вала дизеля, об/мин | 2000 | 2000 | 2000 |
| Мощность, кВт (л.с.) | 44,1 (60) | 42,3 (57,5) | 44,1 (60) |
| База, мм | 2250 | 2280 | 2250 |
| Габариты, мм длина х ширина х высота | 3920 х 2170 х 2560 | 3950 х 2170 х 2560 | 3920 х 2170 х 2560 |
| Диапазон скоростей, км/ч | 3,42 — 30,03 | 3,42 — 30,03 | 3,42 — 30,03 |
| Клиренс, мм | 540 | 540 | 540 |
| Масса, кг | 3400 | 3400 | 3400 |
Двигатель и трансмиссия
В отличие от предыдущих моделей, трактор комплектуется четырех-цилиндровым дизелем воздушного охлаждения марки Д-144.
Мощность 60-ти сильного двигателя, со средним расходом топлива 9л за час работы используется с высокой эффективностью благодаря высокому крутящему моменту 221,4 Нм с 15%-м запасом.
Модификации ЛТЗ-60АБ и 60АВ получили дизельные двигатели Д-144 и Д-65М1Л. Тяговые и другие рабочие характеристики обоих силовых агрегатов существенно не отличаются. Полезный объем топливных баков всех моделей находится в пределах 70 литров.
Запуск двигателя производится мощным электростартером. Для полноценной работы светотехнического и контрольного оборудования, а также, подзарядки аккумуляторной батарей задействован 700-ваттный генератор с встроенным регулятором напряжения.
- Конструкция трансмиссии включает в себя однодисковое фрикционное сцепление, реверсированную восьмиступенчатую КПП и ленточные тормозные механизмы.
- Коробка передач обеспечивает широкий выбор рабочих и транспортных скоростных режимов от 1,83 до 30 км/ч.
- Активация рабочих механизмов навесного оборудования производится подключением к двум валам отбора мощности, работающим в синхронном и независимом режимах.
- Полный привод тракторного агрегата включается для устранения пробуксовки ведущих колес заднего моста или при движении трактора по переувлажненным участкам грунтовых дорог. Рулевое управление оборудовано простым и надежным в эксплуатации гидрообъемным усилителем.
ЛТЗ-60 — одна из первых моделей, оснащенных комфортной кабиной. В перечне удобств полноценное отопление и вентиляция, регулируемое по росту и весу оператора сидение, высокий уровень виброзащиты и тепло-звукоизоляции, круговой обзор. Расположение элементов управления выполнено с учетом эргономики.
Преимущества и недостатки
Новая машина уже в ходе предварительных испытаний показала отличные результаты по легкости хода и устойчивости при работе на крутосклонном рельефе.
В лучшую сторону отмечена высокая проходимость ходовой части, наличие реверса КПП, возможность регулировки колейности и агротехнического клиренса, блокировки дифференциала и автоматическое включение переднего привода.
60-я модель ЛТЗ характеризуется:
- высокой унификацией запасных частей с предыдущей промежуточной моделью ЛТЗ-55;
- взаимозаменяемостью отдельных узлов и механизмов;
- доступной стоимостью расходного ассортимента;
- возможностью самостоятельного обслуживания и ремонта на удалении от места постоянного базирования.
Машина изначально ориентирована на эксплуатацию в сложных условиях. Этому способствует оптимальное распределение динамических и статических нагрузок в конструкции самого трактора, повышение прочностных характеристик трансмиссии и ходовой части.
В перечне недостатков:
- проблемы холодного запуска основного двигателя в случае, когда температура на градуснике опускается ниже отметки -10°С;
- зависание клапанов распределителя бортовой гидросистемы;
- несоответствие прочности резьбового крепежа, скопированного с трактора Т-40 сцепления с более высокой мощностью нового силового агрегата. Этот конструктивно-производственный недостаток устранен в версии базовой машины ЛТЗ-60 АБ
Цена трактора нового и б/у
Последний экземпляр этой модели сошел с заводского конвейера в 2008 году, поэтому вероятность приобретения нового трактора практически близка к нулю.
Получить статус владельца трактора ЛТЗ-60 можно покупкой подержанной машины.
Имеющиеся на отечественном рынке предложения по продаже бэушной техники немногочисленны, тем не менее, можно найти вариант в хорошем техническом состоянии и со значительным запасом межремонтного ресурса.
Стоимость такого трактора в диапазоне от 5-6 тысяч у.е. Предложения меньшего ценового диапазона, это, как правило, изношенная техника, требующая для восстановления рабочих характеристик значительных расходов.
Аналоги
Идентичные эксплуатационные возможности у минских тракторов МТЗ-52 и ЮМЗ-6. В перечень входит более мощная и совершенная по ряду параметров версия базовой модели — трактор ЛТЗ-60АТ. В импортном ассортименте сходные характеристики у 6-й серии бренда Джон Дир и нескольких однотипных машин китайского производства.
Отзывы пользователей
В моем мини-тракторном парке всего две машины.
Это готовый к списанию ЮМЗ-6 и ЛТЗ-60, который в одиночку успешно справляется с основным объемом полевых и транспортных работ. За три с лишним года на сто процентов убедился, что машина во всех отношениях достойная. За это время серьезных отказов не было, за исключением срезанных шпилек сцепления, незначительной протечки гидроцилиндра рулевого управления. Двигатель немного увеличил расход масла. Думаю, что после замены поршневых колец все придет в норму.
Виктор Васильевич
Вести даже относительно небольшое мясо-молочное хозяйство без основательной кормовой базы невозможно. Аренда тракторной техники дорогая, поэтому, когда предложили подержанный ЛТЗ-60 с комплектом навесного оборудования, долго не раздумывал. Покупка оказалась удачной. Малозатратная в повседневной эксплуатации машина полностью оправдывает свой универсально-пропашной функционал, также успешно используется в качестве грейферного погрузчика, бульдозера и тягача для тракторного прицепа.
Эдуард Арменович
ЛТЗ-55/ЛТЗ-60А/ЛТЗ-60АБ/ЛТЗ-60АВ/ЛТЗ-95Б/ЛТЗ-120Б ⚙️ Технические характеристики | АгриДейн
| Модель | ЛТЗ-55 | ЛТЗ-60А | ЛТЗ-60АБ | ЛТЗ-60АВ | ЛТЗ-95Б | ЛТЗ-120Б |
| Годы выпуска | 1991-2003 | 1994-2009 | 1994-2009 | 1998-2005 | -2009 | -2009 |
| Модель двигателя/тип | Д144 | Д144 | Д-248 | Д65М1Л | Д-245. 5 | Д-245.16 |
| Количество цилиндров / турбонаддув | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4ТИ |
| Объем двигателя (см3) | 4150 | 4150 | 4750 | 4940 | 4750 | 4750 |
| Размер поршня/ход поршня (мм) | 105×120 | 105×120 | 110×125 | 110×130 | 110×125 | 110×125 |
| Максимальная мощность двигателя (л.с.)/об/мин | 55/1800 | 60/2000 | 57,5/2000 | 60/2000 | 88/1800 | 115/1800 |
| Крутящий момент (Нм)/об/мин | – | – | – | – | – | – |
| Количество передач (перед + зад) | 10+2/8+8 | 7+7 | 10+2/7+7 | 10+2/7+7 | 16+8 | 16+8 |
| Количество синхронизированных передач (перед+зад) | – | – | – | – | – | – |
| Speed-Shift | – | – | – | – | – | – |
| Тип реверса | – | – | – | – | – | – |
| Скорость движения (км/ч) | – | – | – | – | – | – |
| Максимальная скорость движения (км/ч) | – | – | – | – | – | – |
| Производительность гидравлического насоса (л/мин) | 51 | 51 | 51 | 51 | 60 | 60 |
| Управление трехточечной навеской | мех | мех | мех | мех | мех | мех |
| Максимальная нагрузка на трехточечную сцепку (кг) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | – | – |
| Скорость ВОМ (об/мин) | – | – | – | – | – | – |
| Тип дискового тормоза (сухой/мокрый) | – | – | – | – | – | – |
| Тип управления тормозной системой | – | – | – | – | – | – |
| Радиус поворота 2WD (м) | – | – | – | – | – | – |
| Радиус поворота 4WD (м) | – | – | – | – | – | – |
| Переднее колесо 2WD | 6. 50-16 | – | – | – | – | – |
| Переднее колесо 4WD | 8.30-20 | 8.30-20 | 8.30-20 | 8.30-20 | 12.4R28 | 12.4R28 |
| Заднее колесо 2WD | 13.6R38 | – | – | – | – | – |
| Заднее колесо 4WD | 13.6R38 | 13.6R38 | 13.6R38 | 13.6R38 | 15.5R38 | 15.5R38 |
| Общий вес 2WD (кг) | 2900 | – | – | – | – | – |
| Общий вес 4WD (кг) | 3075 | 2910 | 3330 | 3380 | 4380 | 4430 |
| Общая высота с кабиной (см) | 256/260 | 256 | 256 | 256 (242) | 285 | 285 |
| Общая длина (см) | 375/392 | 392 | 395 | 395 | 420 | 420 |
| Общая ширина (см) | 214/225 | 225 | 225 | 228 | 254 | 254 |
| Емкость топливного бака (л) | 70 | 70 | 70 | 70 | 170 | 170 |
| Уровень звука в кабине (дБ) | – | – | – | – | – | – |
Добавить отзыв о ЛТЗ-55/ЛТЗ-60А/ЛТЗ-60АБ/ЛТЗ-60АВ/ЛТЗ-95Б/ЛТЗ-120Б:
| Имя | |
| Модель | |
| Рейтинг | |
| Содержание обзора | |
ЛТЗ-55/ЛТЗ-60А/ЛТЗ-60АБ/ЛТЗ-60АВ/ЛТЗ-95Б/ЛТЗ-120Б ГАЛЕРЕЯ:
Нравится нам на facebook :
facebook.com/AgriDane-100300815428674/»> АгриДейн ФейсбукОцените статью :
4.8/5 — (6 голосов)
Предприятие основано в Минске в 1946 году. 3 миллиона тракторов. По оценкам, ежегодно на заводе производится около 50 000 тракторов. Название Беларусь происходит от страны, в которой находится штаб-квартира компании. Его начали использовать, когда минский сельхозтракторист Беларусь начала экспортировать свои станки в другие страны. Тракторы «Беларус» для европейского рынка сертифицированы по стандартам качества ISO 9001.
# ЛТЗ-55 характеристики # ЛТЗ-55 отзывы # ЛТЗ-55 характеристики # ЛТЗ-55 отзывы # ЛТЗ-55 мощность # ЛТЗ-602 характеристики #1 ЛТЗ-602 отзывы # ЛТЗ-602 характеристики # 9062 # ЛТЗ-60А технические характеристики # ЛТЗ-60А мнение # ЛТЗ-55 мощность # ЛТЗ-60АБ характеристики # ЛТЗ-60АБ отзывы # ЛТЗ-60АБ характеристики # ЛТЗ-60АБ отзывы # ЛТЗ-55 мощность
# ЛТЗ-60АВ характеристики # # ЛТЗ-621 отзывы ЛТЗ-60АВ характеристики # ЛТЗ-60АВ отзыв # ЛТЗ-55 мощность # ЛТЗ-95Б характеристики # ЛТЗ-95Б отзывы # ЛТЗ-95Б характеристики # отзыв 1 ЛТЗ-9521 ЛТЗ-9521 -55 л.
с. # ЛТЗ-120Б характеристики # ЛТЗ-120Б отзывы # ЛТЗ-120Б характеристики # ЛТЗ-120Б отзыв # ЛТЗ-55 л.с. LTZ 60A характеристики, цены и отзывы пользователей
Главная / Характеристики / Сельскохозяйственная техника / Тракторы
Тракторы ЛТЗ
Добавить объявление
- Руководство 2000 (ru)
с.