Комбайн нива технические характеристики: Комбайн «НИВА» СК-5: технические характеристики

Содержание

Технические характеристики комбайна Нива Эффект

Подробности
Просмотров: 33005


Зерноуборочный комбайн Нива Эффект

 

 

 

Жатка

Ширина захвата жатки

м

4,1/5,0

Предварительные установки высоты среза

мм

50/100/130/180

Скорость срезов ножа

срезов/мин

904

Частота вращения мотовила

об/мин

16-42

 

Обмолот

Диаметр барабана

мм

600

Длина барабана

мм

1185

Частота вращения барабана, мin

об/мин

743

Частота вращения барабана, мax

об/мин

1260

Угол охвата подбарабанья

град.

146

Общая площадь подбарабанья

кв. м

0,93

 

Сепарация

Тип соломотряса

 

4клавишный

Длина соломотряса

м

3,618

Площадь сепарации соломотряса

кв. м

4,34

 

Очистка

Общая площадь решет

кв. м

2,42

Тип вентилятора очистки

 

пятилопастной

Частота вращения вентилятора очистки

об/мин

432-723

 

Двигатель

Тип двигателя

 

4-х тактный стурбонаддувом

Модель двигателя

 

Д-260. 1

Производитель двигателя

 

Минский моторный завод

Мощность двигателя

кВт

114

Мощность двигателя

л.с.

155

Удельный расход топлива, номинальный

г/л.с. ч

162

Емкость топливного бака

л

300

 

Зерновой бункер

Вместимость бункера зерна

куб. м

3

Высота выгрузки

мм

2600

Скорость разгрузки бункера

л/сек

не более 180сек

 

Габаритные размеры и масса

Длина сжаткой втранспортном положении

мм

10920(жатка 5м)

Ширина втранспортном положении

мм

4130

Высота втранспортном положении

мм

3970

Масса безжатки/ сжаткой

кг

6637/8087(жатка 5м)

 

Зерноуборочный комбайн Niva Effect | ООО ТД Белагросельхозснаб

«Ростсельмаш» Niva Effect

Нива-Эффект — экономичная и доступная

  • Новая кабина: тишина и прохлада
  • Надежность и стабильность работы комбайна
  • Экономичный и неприхотливый двигатель
  • Плавный ход и повышенная проходимость
  • Простота и удобство обслуживания
  • Новый измельчитель-разбрасыватель
  • Адаптеры для эффективной работы
Нива-Эффект — экономичная, доступная
Кабина.
Тишина и прохлада

Изначально выполненная в спартанском духе, новая кабина приятно удивит своим комфортом.

Надежность. Уверенность в стабильной работе комбайна

Гидросоединения стали герметичнее и чище после замены паяных соединений на соединения с помощью врезающегося кольца. Это гарантирует надежную герметичность при многократном монтаже и демонтаже. Резиновые уплотнения заменены на фторкаучуковые — они дают меньшую усадку и гораздо долговечнее.

Двигатель. Экономичность и неприхотливость

Новый двигатель Д-442-54Р (55Р — с электрозапуском) с турбонаддувом и встроенным теплообменником, обладает большим ресурсом и меньшим расходом топлива.

Ходовая часть. Плавный ход, повышенная проходимость

Ведущий мост — плавный гидростатический привод ведущих колес существенно облегчает управление, дает плавное изменение скорости, ровный ход и хорошую маневренность. Теперь можно двигаться со скоростью даже 0,1 км/час.

Обслуживание. Простота и удобство

Для удобства замера давления в основной гидросистеме и гидросистеме рулевого управления введены места для подсоединения манометра.

Новый измельчитель-разбрасыватель

В дополнении к универсальному измельчителю-разбрасывателю ПУН-5 введен новый измельчитель-разбрасыватель, имеющий простую и надежную конструкцию, меньший вес.

Адаптеры
Платформа-подборщик

Для применения раздельной уборки урожая зерноуборочный комбайн Нива комплектуются подборщиками. Подборщик навешивается на специальную платформу шириной 4,1/5,0 м, состоящую из корпуса, шнека и проставки.

В состав подборщика входит транспортер, нормализатор и уравновешивающее устройство. Копирование рельефа почвы в продольном и поперечном направлениях обеспечивается шарнирной подвеской транспортера к платформе.

ХарактеристикаЕд. изм.Значение
Производительностьт/чСоответствует производительности комбайна
Рабочая ширина захватам2,75
Нагрузка на опорные колесаН100
Потери при подборе зерновых колосовых не более%0,5
Габаритные размеры
длинамм1315
ширинамм2736/3380
высотамм1035
Массакг235/290
Измельчитель ПУН-5

Для уборки незерновой части зерновых колосовых, зернобобовых, крупяных культур, семенников трав и подсолнечника комбайн «Нива» агрегатируется измельчителем ПУН-5.

Уборка незерновой части урожая может производиться по следующим шести технологическим схемам:
  1. Сбор измельченной соломы с половой в сменную тележку, прицепленную к комбайну.
  2. Сбор измельченной соломы с половой в постоянно прицепленную к комбайну тележку, используемую как копнитель большой емкости и разгружаемую на убираемом поле гидросистемой комбайна.
  3. Сбор половы в тележку и укладка соломы в валок.
  4. Сбор половы в тележку и разбрасывание измельченной соломы по полю.
  5. Укладка соломы с половой в валок для последующего его подбора.
  6. Разбрасывание измельченной соломы с половой по полю.
ХарактеристикаЕд. изм.Значение
Тип приспособления навесной
Массакг696 ± 21
Обслуживающий персоналчел.1 (комбайнер)
Длина частиц измельченной соломыммот 30 до 200
Расщепление соломы вдоль волокон%70
Гарантийная наработкач280
Срок службы до списаниялет9
Измельчающий барабан
диаметрмм600
шаг расположения ножеймм50
количество ножейшт46
частота вращенияоб/мин.
2000
Копнитель

Копнитель предназначен для формирования копен незерновой части урожая и представляет собой камеру, образованную боковыми стенками, днищем, верхним перекрытием и клапаном. Для более полного использования емкости камеры копнитель оснащен механизмом уплотнения соломы — соломонабивателем и механизмом уплотнения половы — половонабивателем.

Для управления копнителем в полуавтоматическом или автоматическом режиме предназначены: механизм выгрузки копны, гидроавтоматическая система закрытия клапана и подъема днища, предохранительно-выгружающее устройство и электросигнализатор.

Днище представляет собой поворотную платформу, часть которой выполнена в виде пальцевой решетки. Под днищем установлены пружины, которые служат для удержания днища в вертикальном положении в момент схода копны.

Копнитель может навешиваться как на комбайны «Нива», так и комбайны «Енисей-1200» и его модификации.

ХарактеристикаЕд. изм.Значение
Марка 54-8В
Емкость камеры (расчетная)м39
Допустимая загрузка копнителякг, не более250
Массакг505
Технические характеристики:
ПараметрыЕд. изм.Niva Effect
Жатка
Ширина захвата жатким4,1/5,0
Предварительные установки высоты срезамм50/100/130/180
Скорость срезов ножасрезов/мин904
Частота вращения мотовилаоб/мин16-42
Обмолот
Диаметр барабанамм600
Длина барабанамм1185
Частота вращения барабана, мinоб/мин743
Частота вращения барабана, мaxоб/мин1260
Угол охвата подбарабаньяград.146
Общая площадь подбарабаньякв. м0,93
Сепарация
Тип соломотряса 4 клавишный
Длина соломотрясам3,618
Площадь сепарации соломотрясакв. м4,34
Очистка
Общая площадь решеткв. м2,42
Тип вентилятора очистки пятилопастной
Частота вращения вентилятора очисткиоб/мин432-723
Двигатель
Тип двигателя 4-х тактный с турбонаддувом
Модель двигателя Д-260.1
Производитель двигателя Минский моторный завод
Мощность двигателякВт114
Мощность двигателял.с.155
Удельный расход топлива, номинальныйг/л. с. ч162
Емкость топливного бакал300
Зерновой бункер
Вместимость бункера зернакуб. м3
Высота выгрузкимм2600
Скорость разгрузки бункерал/секне более 180 сек
Габаритные размеры и масса
Длина с жаткой в транспортном положениимм10920 (жатка 5 м)
Ширина в транспортном положениимм4130
Высота в транспортном положениимм3970
Масса без жатки/ с жаткойкг6637/8087 (жатка 5 м)

технические характеристики и отзывы об зерноуборочном комбайне

Самоходный комбайн «Нива СК-5» появился на отечественных полях более 40 лет назад, но до сих пор активно эксплуатируется аграриями. Современные модели, конечно же, значительно отличаются от предшественников по техническим характеристикам. Машина неприхотлива, ее использование имеет множество преимуществ.

Основная информация

Комбайн с названием «Нива» — один из легендарных агрегатов, выпускаемых отечественной промышленностью для использования в сельском хозяйстве. На территории СССР в конце прошлого века это была самая распространенная зерноуборочная машина.

Новые модели, сошедшие с конвейера современного завода «Ростсельмаш», отличаются от предшественников глубокой модернизацией. Они способны составить конкуренцию зарубежным аналогам.
Комбайн пользуется популярностью среди владельцев фермерских хозяйств, площади посевов которых небольшие.

Принцип работы агрегата прост. Важнейшая деталь – жатка, которая расположена спереди. Через нее скашиваемые колоски попадают в молотильный узел. Здесь, при помощи воздуха и решеток, зерно очищается от оболочки и пыли. Далее комбайн направляет материал в бункер, расположенный за кабиной. Работу комбайна обеспечивает ременной привод. Аббревиатура СК означает «самоходный комбайн». Цифра 5 – производительность (5 кг зерна за секунду).

  1. Габариты — 7607/3930/4100 мм (длина, ширина, высота).
  2. Вес агрегата – 8060 кг.
  3. Барабан совершает 2900 об/мин.
  4. Ножи срезают зерновые со скоростью 750-1235 срезов в мин.
  5. Бункер объемом 3000 л.
  6. Размер шнека жатки (ширина захвата) – 5 м.
  7. Площадь сепарации – 4,34 м².
  8. Площадь очистки – 2,49 м².
  9. Соломотряс длиною 3,6 м.
  10. Измельчитель соломы двухрешетчастый.
  11. Двигатель дизельный, его мощность 100-120 лошадиных сил.

Благодаря расположению камеры под уклоном, транспортер которой сводит к минимуму потери зерна, комбайн отличается высокой производительностью.

Внимание! Сейчас выпускается комбайн на гусеничном ходу. Машина способна работать на заболоченной почве и труднопроходимых грунтах.

Конструктивные особенности

Разработчиками было продумано до мелочей устройство основных систем машины Нива. Через гидросистему происходит управление рабочими элементами: комбайн совершает повороты, разгружается бункер, набирает необходимую скорость. Менять масло в системе достаточно через каждые 240 часов работы зерноуборочной машины.

Комбайн наделен повышенной проходимостью. Ходовая часть агрегата состоит из моста ведущих (передних) и моста управляемых (задних) колес. Система спроектирована так, что во время уборки зерновых плодородный слой почвы не травмируется.

Четырехцилиндровый дизельный двигатель обладает мощностью 100, а на некоторых моделях 120 лошадиных сил. Последние модели наделены турбонаддувом и встроенным интеркулером. Источники тока – генератор и 2 аккумуляторные батареи.

Фарами, расположенными в передней и задней части, комбайн хорошо освещает близлежащую территорию. Это позволяет убирать урожай даже в темное время суток.

На последних моделях присутствуют дополнительные функции, такие как отопитель и кондиционер, что дает возможность работать в комфортных условиях.

Внимание! При надобности на производстве заказывают дополнительные комплектующие, с помощью которых убирают кукурузу, сою и т. д.

Отзывы, достоинства и недостатки

Фермеры, сравнившие работу зерноуборочных машин разных производителей, утверждают, что комбайн Нива отличается высокой эффективностью и относительно низкой ценой.

Из преимуществ отмечают:

  1. Кабина звукоизолирована и оборудована удобным сидением.
  2. Кондиционер работает в режимах вентиляции и охлаждения.
  3. Большой запас мощности двигателя. Комбайн без проблем работает на труднопроходимых участках.
  4. Относительно небольшие габариты машины дают возможность маневрировать на полях небольшого размера и на сложном рельефе.
  5. Хорошая производительность и незначительные потери зерна.
  6. Доступность запчастей в любом регионе.

Из недостатков фермеры отмечают недоработку коробки передач. На сложном грунте машина плохо трогается. Особенно это чувствуется, когда бункер полный. Ненадежна и система крепления жатки. Случаются обрывы при перегоне техники.

Внимание! В современной конструкции изменили ширину заднего моста. Теперь колеса двигаются по одной колее, что делает управление машиной проще.

Комбайн Нива модели СК-5 на сегодняшний день считается самым доступным вариантом для начинающих аграриев. Эта машина  отлично справится с работой.

А Вы отдали бы предпочтение этой модели комбайна?

Нива: видео

Зерноуборочный комбайн GS812

Зерноуборочный комбайн GS812 – классический однобарабанный комбайн среднего класса с молотилкой шириной 1200 мм и четырехклавишным соломотрясом. Надежная технологическая схема и низкие эксплуатационные затраты делают GS812 оптимальным решением для хозяйств с невысокой и средней урожайностью зерновых.

Использование в комбайне двигателей различной мощности, применение жаток различной ширины захвата позволяет учесть интересы хозяйств, отличающихся друг от друга урожайностью полей и объемами производства. Применение специальных адаптеров для уборки разных культур расширяет возможности GS812, увеличивает годовую загрузку и сокращает сроки окупаемости.

 

Молотильный аппарат Big Drum с высокоинерционным барабаном диаметром 800 мм при уборке в условиях нормальной влажности и средней соломистости дает отличные результаты, обеспечивая высокую пропускную способность комбайна.

Необходимый для оптимального обмолота зазор подбарабанья регулируется электромеханизмом, управляемым из кабины. 

   
Оптимальный перепад высот ступеней, интенсивное встречное движение клавиш соломотряса гарантируют максимально полную сепарацию остаточного зерна.   Трёхкаскадная система очистки с площадью решёт около 4 м2 – оптимальное решение для комбайна среднего класса.   Электроуправление скоростью вращения вентилятора очистки из кабины: оптимальная настройка для различных культур и условий уборки.

Кабина большого объема, с панорамным стеклом, оснащённая кондиционером, полностью регулируемое рабочее кресло оператора – это настоящий комфорт на высоком уровне. Бортовой компьютер при запуске автоматически проверяет цепи датчиков и механизмов на исправность, обеспечивает просмотр схемы с номерами цепей и советов по устранению неисправности. Автоматическая настройка рабочих органов (молотильный зазор, обороты молотильного барабана и вентилятора очистки, степень раскрытия жалюзи решет) производится компьютером исходя из убираемой культуры и ее состояния.

Наклонная камера отличается надежностью, равномерной подачей хлебной массы, создавая основу для стабильного и качественного обмолота.
Применение гидропневмоаккумуляторов на гидроцилиндрах подъема/опускания наклонной камеры повышает качество копирования жаткой рельефа поля, предотвращает повреждение жатки и наклонной камеры.
Применяемый в конструкции комбайна топливный бак емкостью 500 л изготовлен из высококачественных полимерных материалов, имеет преимущества в сравнении с металлическим топливным баком – долговечность и коррозионная стойкость. Является эффективным решением проблемы засорения топливной системы продуктами коррозии.
Эффективную работу всех рабочих систем комбайна обеспечивает двигатель ММЗ мощностью 210 л. с. (может использоваться двигатель ЯМЗ-236НЕ2 мощностью 230 л.с.). Верхняя площадка комбайна оборудована для безопасного и удобного проведения работ по техобслуживанию моторной установки.

Примененный для привода режущего аппарата жатки планетарный редуктор обеспечивает высокую частоту резания (1108 ходов/мин) при плавном ходе и минимальном износе, повышая производительность. Режущий аппарат c прочными штампо-сварными пальцами, имеющими верхнюю и нижнюю режущие кромки, с системой чередования сегментов насечкой вверх/вниз дает исключительно чистый срез и обеспечивает самоочистку.

Уборка рапса.

Применение приспособления для уборки рапса позволяет наращивать стол жатки. Активные боковые делители с беспальцевыми режущими аппаратами чётко обрезают убираемый рапс по краю загонки. В сочетании с рапсовыми отражателями, это сводит потери семян рапса до минимума.

Уборка кукурузы на зерно.

Уборка кукурузы на зерно становится легко выполнимой задачей с использованием специального комплекта оборудования. Он включает жатку с початкоотделителем и стеблеизмельчителем, понижающий привод молотильного барабана, сменное подбарабанье и дополнительное оборудование для рабочих систем комбайна. Початки бережно отделяются и подаются на обмолот, а стебли мелко крошатся. Поле остаётся полностью готовым к вспашке.

 

Уборка на переувлажнённых почвах.

Комбайн GS812С эффективно решает проблему уборки зерновых и сои в условиях переувлажнённых почв, например, на полях Дальнего Востока России. Для этого машина оснащена гусеничным ходом с резиновой армированной гусеницей, а также универсальной зерносоевой жаткой с низким срезом.

 

Зерноуборочный комбайн Ростсельмаш Nova 340

Молотить – и никаких капризов

Марку Ростсельмаш в Германии знают уже давно. А благодаря доступной стоимости интерес европейских фермеров к российской технике постоянно растет. Недавно на рынке появился новый комбайн этого производителя – компактный четырехклавишный Nova 340. Редакторы profi получили эксклюзивное право обкатать его в России на уборке льна.

Зерноуборочный комбайн Niva производства Ростсельмаш – классика зерноуборочных комбайнов Восточного блока – выпускался в течение нескольких десятилетий. Новая Nova 340 идет за ним буквально по пятам: эта машина – настоящая наследница Niva. Доступная техника по доступной стоимости – именно по этому принципу разрабатывался и выпускался комбайн с четырехклавишным соломотрясом.

Модель, протестированная редакторами profi, была разработана для рынка Восточной Европы. Для Западной Европы и особенно для Германии ее оснащение в некоторых аспектах необходимо приводить в соответствие с требованиями законодательства, а вот где именно – и пойдет речь в этом репортаже.

Лен подбирали пятиметровой жаткой Powerstream, которая также предлагается в четырех- и шестиметровом варианте. С помощью маятниковой рамы с двумя пружинами обеспечивается возможность копирования рельефа почвы по направлению движения. Хотя блокировка или система гашения колебаний не помешала бы при переездах с жаткой в поднятом состоянии, чтобы гасить раскачивания при движении на разворотной полосе. Мотовило с автоматической системой регулировки числа оборотов в зависимости от скорости движения приводится в движение гидравлически и регулируется и в вертикальном, и в горизонтальном направлении. При демонтаже/монтаже жатки на Nova необходимо подключить карданный вал и пять гидрошлангов; для европейского рынка в серии должны предлагаться быстроразъемные соединения. На довольно влажном и покрытом сорняками льняном поле площадью 150 га в Курской области жатка справлялась с работой неплохо, не считая нескольких наматываний на подающий шнек, что, к слову сказать, случалось на этом же поле с комбайнами других марок.

Сложенный внизу выгрузной шнек имеет 4-метровую высоту перегрузки и производительность разгрузки 50 л/с, поэтому бункер выгружается менее чем за 2 минуты

Для перехода из режима укладки соломы в валок в режим ее измельчения ремень переключается вручную

Наклонная камера, оснащенная тремя цепями, подает массу на молотильный аппарат. За барабаном-ускорителем следует молотильный барабан шириной 1185 мм, с углом охвата 154° двухсекционной декой, благодаря которой площадь обмолота достигает 0,93 м2. Расстояние до деки может настраиваться из кабины комбайна механически; в версии для европейского рынка появится электрическая регулировка. Скорость вращения барабана с помощью электрической регулировки может быть установлена в диапазоне от 400 до 1190 об/мин. После прохождения через молотильный барабан диаметром 600 мм с восемью бичами солома отбойным четырехлопастным битером направляется на четырехклавишный соломотряс длиной 3,6 м. Верхнее и нижнее решета регулируются вручную с помощью съемной рукоятки с гнездом с левой стороны комбайна, зато возможна регулировка скорости вращения шестилопастного вентилятора в диапазоне от 350 до 1200 об/мин. После обмолота зерно попадает в зерновой бункер емкостью 4500 л. Откинутый вниз пятиметровый выгрузной шнек при выгрузке выносится вперед достаточно далеко, что обеспечивает механизатору великолепную возможность контролировать выгрузку из кабины. Высота перегрузки относительно небольшая, при наличии транспортного средства со слишком высокими бортами это может стать проблемой.

4,4-литровый четырехцилиндровый ЯМЗ нашего подопечного, производимый по лицензии Renault в России, пока еще не соответствует норме токсичности выхлопных газов Stage Tier 4. Для рынка Германии Nova будет оснащаться двигателем Cummins с турбонаддувом и SCR-катализатором мощностью 175 л. с.

Поэтому 57-литровый бак для AdBlue найдет свое место с левой стороны машины – остается надеяться, что заправляться с двух сторон не придется, поскольку 510-литровый топливный бак располагается справа. В ходе нашего тест-драйва российский двигатель произвел хорошее впечатление. Обмолот на скорости 4,2 км/ч оказался вполне приемлемым даже на заросшем поле льна, правда, без измельчителя и с выгрузкой на краю поля. Поскольку во время уборки льняную солому необходимо было укладывать в валок для дальнейшего использования в качестве сырья в производстве изоляционных материалов, измельчитель на Nova 340 мы, увы, так и не опробовали.

Переключение в режим измельчения 45 ножами осуществляется вручную, но достаточно просто: сначала необходимо откинуть направляющий щиток для соломы при помощи рычага, а затем подключить привод, переместив вручную кулачковую муфту.

В кабине все-таки довольно шумно, да и рослым механизаторам возможность отодвинуть кресло назад чуть дальше также не помешала бы

Терминал с индикатором Adviser II необходимо адаптировать для европейского рынка

Кабина Nova является нововведением для компактных комбайнов Ростсельмаш: Comfort Cab – это достаточно широкая кабина, оснащенная в серийном исполнении печкой и кондиционером. Регулирующий ход рулевой колонки мог бы быть и побольше, расстояние до нее показалось нам несколько маловатым для рослых водителей.

На правой передней стойке кабины расположился Adviser II. Эта сугубо информационная система ведет постоянное наблюдение за отдельными компонентами системы обмолота и информирует оператора о числе оборотов двигателя, барабана и вентилятора. В нее также интегрированы индикатор потерь и счетчик гектаров, а вот индикатор загрузки двигателя или, к примеру, урожайности искать здесь абсолютно бессмысленно.

Для европейского рынка комбайну требуется некоторая модернизация, прежде всего интеграция системы управления двигателем. И только в последнюю очередь более крупный дисплей был бы весьма кстати.

Очень лаконичным и интуитивным в комбайне Nova 340 оказался рычаг управления с всего четырьмя кнопками. С его помощью осуществляются управление функциями мотовила, а также подъем и опускание жатки. Четвертая кнопка останавливает жатку и подачу. Рычаг приятно лежит в ладони и обеспечивает интуитивное и правильно дозированное управление комбайном.

4-цилиндровый двигатель ЯМЗ мощностью 132 кВт / 180 л. с. для рынка Западной Европы заменят дизельным силовым агрегатом с турбонаддувом от Cummins мощностью 175 л. с…

…И тогда в пустой нише появится 57-литровый бак для AdBlue

В целом в кабине сразу может сориентироваться любой механизатор: боковая панель хорошо обозрима, расположение клавиш хорошо продумано. Единственное пожелание касается переключателя холостого/рабочего хода двигателя, который мог бы иметь более понятное обозначение и более удобное расположение. Довольно тяжелым оказалось переключение трех ступеней механической коробки – здесь, как говорится, есть еще над чем поработать.

Оформление боковой панели управления и простой, лаконичный рычаг управления выполнены эргономично. Все интуитивно и понятно с первого взгляда

Дополнительные подробности
  • Для того чтобы откинуть лестницу, потребуется приложить довольно большое усилие.
  • Гидравлический полный привод предлагается опционально, маневренность могла бы быть чуть получше.
  • Навигационная система Trimble предлагается опционально.
  • Люк рядом с дверью кабины обеспечивает удобный забор проб из зернового бункера.
  • Откидное кресло для пассажира входит в серийную комплектацию, но пачкается слишком быстро.

За вентиляционной решеткой скрывается вращающийся затенитель и очиститель, которые включаются в зависимости от температуры…

На левой стороне рядом с приводом молотильных органов расположен 110-литровый ресивер пневмокомпрессора для очистки комбайна

Итак: молотить – и никаких капризов; с этой задачей наш тестируемый справился достойно. В силу простоты исполнения в Германии ему, скорее всего, придется в основном конкурировать с комбайнами, представленными на вторичном рынке, и тут ключевую роль будет играть цена. А вот ее в Ростсельмаш намерены объявить лишь весной 2018 года, и она, естественно, должна быть привлекательной. Новое немецкое представительство

В сентябре 2017 года Ростсельмаш совместно с RSM Deutschland GmbH открывает немецкое представительство в нижнесаксонском Мелле. Именно отсюда будут осуществляться поддержка продаж, сервисное обслуживание и снабжение запасными частями. В настоящий момент RSM Deutschland GmbH ищет дилеров.

Текст и фото: Лукас Кольсман

Подпишись и читай материал полностью

Комбайн СК-6 — корабль советских полей по имени «Колос» обзор, технические характеристики. Статьи компании «ООО "Гидро-Максимум"»

Эта машина выглядит весьма эффектно – она красиво рассекает пшеничное поле, подобно большому кораблю. Впрочем, комбайн марки СК-6 по имени «Колос» отличает не только оригинальный дизайн с двумя бункерами по бокам. Он в умелых руках и работать способен весьма продуктивно.
 

Содержание

1 Комбайн Колос СК-6

  • 1. 1 Особенности
  • 1.2 Преимущества и недостатки

2 Устройство

  • 2.1 Двигатель
  • 2.2 Трансмиссия и ходовая часть
  • 2.3 Гидравлика
  • 2.4 Рулевое управление

3 Технические характеристики

Комбайн Колос СК-6

Эту модель создали в семидесятых годах прошлого века в Таганроге, на комбайновом заводе. Над разработкой машины трудилось конструкторское бюро под руководством талантливого инженера Изаксона. «Колосов» было несколько. Однобарабанный вариант (названный СК-6) выпускался с 1973 по 1979 год. Модификация с двумя барабанами, которая получила название СК-6- II, производилась чуть дольше – с 1971 по 1984 год. После 1985 года вновь решили вернуться к конструкции с одним барабаном – теперь с именем СК-6А.

Между зерновыми бункерами вписана кабина механизатора, которая располагается по центру молотильного приспособления. Оно у комбайна тоже нестандартное – полутораметровой длины. Это значительно больше, чем у других комбайнов тех времен. Что касается жатки, а также обоих мостов (ведущего и ведомого), то они такие же, как у «Нивы».

 

Преимущества и недостатки


 

Плюсы:

  • Двойной бункер для зерна с удобной системой выгрузки, позволяющей осуществлять ее во время работы комбайна.
  • Нет никаких проблем с запасными частями, цена которых невысокая. Техническое обслуживание также вполне доступно.
  • Хорошо оборудована кабина: в ней есть жалюзи, отопление, вентилятор, предусмотрена изоляция от шума.
  • Имеется сигнализация о заполнении бункера, работе копнителей, соломотряса и зерновых шнеков, позволяющая контролировать эти процессы из кабины.
  • Широкая молотилка, дающая возможность повысить эффективность работы.
  • Надежность и выносливость всех элементов конструкции – многие комбайны, выпущенные в семидесятые годы, работают до сих пор.
     

Минусы:

  • Задний обзор затруднителен, из-за чего сдавать назад приходится на ощупь. А боковому обзору несколько мешают зерновые бункеры, между которыми зажата кабина.
  • Сверху вокруг мотора маловато места, поэтому его обслуживать не очень удобно (по сравнению, например, с «Нивой»).
  • Двигатель слабоват и не дает в полной мере использовать все преимущества высокотехнологичной конструкции.
  • По ровному полю машина идет отлично, а по косогорам – с трудом.
  • Усложненная конструкция требует определенных навыков и квалификации при настройке и использовании.

 

Фото комбайна Колос СК-6

Устройство комбайна Колос СК-6

 

Двигатель

Дизельный мотор на комбайне стоит четырехтактный. У него шесть цилиндров, размещенных V-образно, имеется турбонаддув и охлаждение жидкостного типа. Топливо в камеру сгорания поступает напрямую. Для запуска мотора используется стартерный двигатель П-350, оснащенный одноступенчатым редуктором. Управляется он комбайнером из кабины.

Трансмиссия и ходовая часть
На ведущем мосту находятся: два бортовых редуктора планетарного типа, дифференциал, главная передача и коробка передач. Она у агрегата двухходовая, с ее помощью можно переключиться на один из трех передних диапазонов скоростей или на один задний. Кожух однодисковой муфты сцепления, замкнутой постоянно, находится на приемном шкиве. Этот шкив соединен клиновым ремнем с вариатором ходовой части.
 

С вала КПП движение идет на шестеренку главной передачи, а затем – на шестеренки бортовых редукторов и передние колеса. Ведомый задний мост состоит из коробчатой балки, на которой закреплены цилиндр гидроусилителя и рычажные механизмы, используемые для поворота.
 

Ленточный стояночный тормоз срабатывает при оттягивании вверх рукоятки, находящейся в кабине. У бортовых колодочных тормозов педальное управление. Каждая из педалей работает в паре с отдельным тормозным гидравлическим цилиндром торможения. Транспортируя комбайн, педали фиксируют, скрепляя защелкой.
 

Гидравлика

Гидросистема, как и у большинства комбайнов, состоит из двух. Одна из них позволяет облегчить вождение (рулевое управление), а вторая (называемая основной) служит для управления рабочими механизмами. В частности, мотовилом, жаткой, копнителем, клапаном очистки радиаторного воздухозаборника. У обеих систем имеется общая емкость для масла.
 

Для подачи масла к различным устройствам используется секционный гидравлический распределитель, расположенный на боковой стороне бункера для зерна. Его ручки управления находятся в правой части кабины – с распределителем их связывают тяги. Меняя длину этих тяг, можно управлять ходом штоков.

 

Рулевое управление

Планетарный насос-дозатор, ведущий вал которого имеет непосредственную связь с рулем, гидравлический усилитель и золотник – вот основные компоненты объемной гидравлической системы. Масло в нее поступает от шестеренного насоса НШ-10Е, расположенного на отдельном корпусе привода. При повороте колеса руля зубья сателлита, катясь по роликам, вытесняют масло из рабочих углублений и направляют его в канал втулки-распределителя. В зависимости от направления вращения руля масло либо всасывается через один из штуцеров (связанных с этими каналами) из гидроцилиндра, либо проходит в него под давлением. Управляемые колеса поворачиваются в нужную сторону. 
 

Схема комбайна Колос СК-6

 

1 — режущий аппарат; 2 — регулируемый двигатель; 3 — мотовило; 4 — шнек жатки; 5 — жатка; 6 — наклонная камера; 7 — зерновой бункер; 8 — кабина комбайнера; 9 — выгрузной шнек бункера; 10 — копнитель; 11 — колосовой элеватор; 12 — правый отсек зернового бункера; 13 — воздухозаборник двигателя; 14 — левый отсек зернового бункера.
 

Технические характеристики

Технические характеристики зерноуборочного комбайна Колос СК-6:
ХарактеристикиПоказателиЕд. измерения
Тип двигателяСМД-64 
Мощность двигателя
(эксплуатационная
110кВт
Частота вращения
(номинальная)
1900об/мин
Число цилиндров
двигателя
6шт
Объем бака для
горючего
190л
Расход горючего
(удельный)
251,5г/кВт*ч
Скорость
(транспортная,
максимум)
18,7км/ч
Скорость (рабочая,
максимум)
7,4км/ч
Производительность
комбайна
8,5т/ч
Тип молотилкис одним
бильным
барабаном
 
Число бичей8шт
Ширина молотилки 1,5м
Длина барабана1,485м
Угол охвата
барабана
146°
Скорость вращения
барабана (без
редуктора)
750-1235 об/мин
Скорость вращения
барабана (с
редуктором)
330-540об/мин
Тип жаткифронтальная 
Механизм резанияс одинарными
кованными
пальцами из
стали
 
Захват жаткиот 3,2 до 7м
Высота среза с
копированием
(меняется
перестановкой
башмаков)
5, 10, 13 или 18 см
Высота среза без
копирования
(меняется
гидроцилиндрами)
от 10 до 95см
Тип соломотрясадвухвальный, с
пятью
клавишами
 
Длина клавиши3,618м
Ширина
соломотряса
1,477м
Тип зернового
бункера
двухсекционный 
Объем зернового
бункера
3м3
Поворотный радиус
(минимум)
7,5м
Вес9,455т
Размеры (с
пятиметровой
жаткой):
  
— длина
транспортная
10,92м
— длина рабочая10,49м
— ширина
транспортная
5,3м
— ширина рабочая5,34м
— высота
транспортная
3,92м
— высота рабочая4м

 

New Holland Agriculture представила новый комбайн CX6.90 на агропромышленной выставке «Золотая Нива 2018»

New Holland Agriculture представила на выставке «Золотая Нива» обновленную версию зерноуборочного комбайна CX6.90 для российских клиентов. Усовершенствованная модель самого массового из линейки наших клавишных комбайнов, которая производится на заводе в г. Набережные Челны, устанавливает новые стандарты производительности и универсальности.


Новый зерноуборочный комбайн CX6.90 идеально подходит для разных типов сельскохозяйственных предприятий: от небольших КФХ, животноводов, растениеводов, до МТС и крупных агрохолдингов, где необходимы максимальная универсальность для работы с различными культурами и в различных полевых условиях. На выставке также можно было детально познакомиться и с другими продуктами New Holland: тракторами TD5, T6050, T7060, T8.380. Также были представлены плуг Overum и строительный погрузчик LM1345.


В комбайне CX6 воплощен весь многолетний опыт компании New Holland в области уборки урожая, который начинает свой отчет с 1952 года, когда она запустила первый в Европе самоходный уборочный комбайн. Это богатое наследие позволило создать революционный дизайн и 11 автоматических систем, которые отвечают за путь зерновой массы от ножа жатки до измельчителя. Серия CX отличается исключительной надежностью и прочностью, что подтверждают многочисленные клиенты по всему миру.


Новая модель CX6.90 оснащена надежным 9-литровым двигателем FPT Industrial, развивающим максимальную мощность 333 л.с. Он обеспечивает непревзойденное качество и эффективность при работе на любых полях и с любыми культурами, выращиваемыми в России, в том числе на полях с высокой урожайностью. Увеличенный зерновой бункер на 9 300 литров и быстрая скорость разгрузки - 106 литров в минуту гарантируют высокий уровень производительности.


Основной молотильный барабан диаметром 60 см равномерно отделяет зерно от колосьев с минимальным процентом повреждений даже при полной загрузке. Максимальный угол охвата подбарабанья составляет 121 градус, что существенно увеличивает общую площадь системы. Оператор осуществляет регулировку скорости барабана и точную настройку подбарабанья прямо из кабины, что повышает производительность и комфорт.


Эффективность системы очистки зерна комбайнов New Holland CX6 адаптирована под высокую пропускную способность системы обмолота и сепарации. Система очистки на этих машинах примечательна не только большими настраиваемыми решетами, движущимися во взаимно противоположных направлениях, и мощным вентилятором, обеспечивающим равномерный воздушный поток, но еще и целым рядом эффективных дополнительных систем. В их числе система каскадной очистки Triple-Clean™ и система Opti-Fan™, компенсирующей гравитационное воздействие на культуру во время сбора урожая.


Новая модель получила наклонную камеру с улучшенной конструкцией: появление третьего ролика в середине наклонной камеры улучшает работу машины в засоренных и влажных условиях. Кроме того, оператор может запрограммировать наклонную камеру на две высоты среза и отрегулировать давление, оказываемое на грунт.


Как правило, универсальные комбайны New Holland выбирают МТС, которые ценят высокую производительность, удобный и быстрый переход от уборки одной агрокультуры к другой, простое ежедневное обслуживание с минимальным количеством точек смазки и удобный доступ к узлам и агрегатам, долгий срок бесперебойной работы. А если ко всему этому еще добавить длинные межсервисные интервалы, то это означает, что они будут больше времени тратить на работу в поле, а не на обслуживание. Комбайны CX6.90 могут повысить прибыльность бизнеса благодаря высокому качеству зерна: специальная конструкция молотильного барабана гарантирует очень низкий процент поврежденного зерна - не более 1,5%, а процент микроразрушений снижен практически до нуля, что позволяет получать зерно и посевные материалы самого высокого качества.


Инженеры New Holland разработали 5 типов жаток, идеально подходящих для рабочего профиля комбайнов CX6. В их числе жатка High Capacity, жатка Varifeed, жатка Superflex, кукурузная жатка и подборщик.


Усть-Лабинск, 23 мая 2018 года

Описание, характеристики и отзывы

/ Paulturner-Mitchell.com

«Нива СК 5» - это практически легенда отечественной техники. Этот очень компактный комбайн появился более 40 лет назад. На тот момент это была самая популярная модель, массово использовавшаяся на полях СССР. Компания «Ростсельмаш» продолжила выпуск этой версии, только теперь это модернизированный и высокотехнологичный агрегат. Новые машины отличаются прекрасными техническими характеристиками и способны составить конкуренцию именитым зарубежным аналогам.

Как правило, эти машины используют фермеры, у которых есть небольшие посевные площади. Это хозяйства, где использование высокопроизводительной техники невыгодно, и почти во всех случаях - нецелесообразно. Комбайн «Нива СК 5» практически незаменим на небольших площадях, благодаря чему спрос на эту технику не ослабевает из года в год.

История возникновения

Завод «Ростсельмаш», известный на всю страну и далеко за ее пределами, начал производство сельскохозяйственной техники еще в начале прошлого века.Первые экземпляры сошли с конвейера.

Комбайны зерноуборочные «Нива СК 5» появились в 1973 году. Эта модель послужила своеобразной базой для дальнейшего создания узкоспециализированных машин, например, таких как:

  • агрегаты для работы на склонах, размер которых достигал 30 градусов;
  • рисовоуборочные комбайны и другие.

В дальнейшем пятая модель ни разу не модернизировалась. На современном рынке автомобиль получил название «Нива-эффект».

Технические характеристики

Буквы в названии расшифровываются как «самоходный комбайн», а цифра указывает на его производительность, в данном случае это 5 кг / с.Другие характеристики комбайна «Нива СК 5»:

  • Габаритные размеры: длина - 7607 мм; ширина - 3930 мм; высота - 4100 мм.
  • Масса - 7,4 тонны.
  • Частота вращения молотильного механизма, представленного в виде барабана, составляет 2900 об / мин.
  • Бункер вместимостью 3000 литров.
  • Установлено 64 ножа.
  • Ширина жатки 5 метров.

Силовой агрегат

Покупателю представлены пять различных двигателей, которыми может оснащаться комбайн «Нива СК 5»:

  • СМД-17К и СМД-18К, мощность которых составляет 100 л.из.
  • СМД-19К; СМД-20К; СМД-21К, их мощность - 120 силовых агрегатов.

Все пять моделей 4-х тактные, 4-х цилиндровые, рядной конструкции, работают на дизельном топливе. 120-сильные версии идут с наддувом. Перед тем, как попасть непосредственно в турбину, воздух принудительно охлаждается. Это позволяет со временем увеличить мощность. Современные машины «Нива-Эффект» оснащены 155-сильным «сердцем» с маркировкой Д-260. У этого двигателя более низкий уровень расхода топлива. Большой запас крутящего момента обеспечивает стабильную и надежную работу даже при больших нагрузках.

Трансмиссия

Все модификации комбайна оснащены клиноременной передачей. Это свидетельствует о том, что момент от силового агрегата к трансмиссионному валу передается с помощью клиноременной передачи, так называемого вариатора. Это позволило улучшить возможности регулировки комбайна «СК-5 Нива».

Вариатор используется для изменения передаточного числа. Рабочий процесс осуществляется за счет осевого смещения элемента от ведущего узла. В зависимости от положения дисков ширина потока меняется, в зависимости от этого параметра изменяется радиус изгиба ленты.

Управление осуществляется из кабины. В максимально выдвинутом положении золотникового клапана - установите максимальную скорость, а при установке «назад» - минимальную.

Рабочее оборудование

Жатка «Нива СК 5» предназначена для скашивания и последующей транспортировки зерновой массы для дальнейшей обработки в молотилке. Дополнительно может быть установлен подборщик, используемый для отбора ранее скошенных стеблей, которые были уложены в рулоны. Размер жатки может варьироваться в зависимости от поставленных задач, но конструкция остается неизменной и состоит из:

  • оболочки со специальной колодкой;
  • катушка;
  • режущее устройство;
  • шнек;
  • конвейер плавающего типа;
  • пикап.

Преимущества

Специалисты, имеющие большой опыт работы с машинами для уборки урожая, практически единогласно заявляют, что главное преимущество комбайна - это его экономичность, при этом относительно невысокая цена. Техника проста по конструкции и проста в обслуживании. Запчасти к комбайну «Нива СК 5» можно без проблем приобрести по доступной цене. Такая машина - отличный выбор для работы в современных климатических условиях страны, со специфическими почвами, характерными для отдельных регионов.

недостатки

На фоне всех положительных качеств есть минусы, которые сильно усложняют использование комбайна. Главный недостаток - это рабочий механизм вариатора. Ременный привод не допускает плавного хода на относительно мягких почвах с полным бункером. Особой надежностью не может похвастаться система насадок жатки.

Во всем остальном это хороший комбайн для тех фермеров, которые хотят купить недорогую, но проверенную технику с простым обслуживанием.

Современные модели и их доработки

После ряда доработок и усовершенствований «Нива СК 5» получила новые фторкаучуковые уплотнители взамен прежних резиновых, отличающихся небольшим ресурсом. Надежность гидросистемы обеспечивается чистотой масла благодаря герметичным соединениям, предотвращающим попадание воздуха внутрь. Масло следует менять каждые 50 часов. После модернизации и доработки срок службы смазки увеличился до 240 часов.

На всех современных комбайнах от предприятия Ростсельмаш используются армированные ремни немецкого производства. Надежность этих элементов подтверждена рядом испытаний. Это позволило увеличить время работы вариатора, тем самым повысив эффективность зерноуборочного комбайна.

Наличие

На современном рынке комбайн «Нива СК 5» считается чуть ли не самым доступным вариантом среди всех представленных. Стоимость варьируется от 160 тысяч рублей (за эти деньги можно получить машину, которая будет в движении, но необходимо будет провести ряд ремонтных мероприятий для восстановления рабочего состояния) и до 600 тысяч (состояние будет хорошо и максимально приближено к идеалу, иначе на такую ​​сумму нецелесообразно покупать машину, а потом проводить ремонт).

New Holland Agriculture представила новый зерноуборочный комбайн CX6.90 на выставке «Золотая Нива 2018»

New Holland представила на выставке «Золотая Нива 2018» новые и модернизированные зерноуборочные комбайны серии CX6 для российского рынка. местного производства в Набережных Челнах, устанавливает новые стандарты производительности и универсальности.


New Holland приняла участие в выставке Golden Niva 2018, где представила свои новые комбайны серии CX6 и представила CX6.90 модель. Этот зерноуборочный комбайн идеально подходит для фермеров, таких как кооперативы, фермеры смешанного типа, фермеров, выращивающих средние товарные культуры, и подрядчиков, которым требуется высочайший уровень универсальности для сельскохозяйственных культур и полевых условий. Также на выставке были представлены тракторы TD5, T6050, T7060 и T8.380, а также новые плуги собственной марки New Holland и телескопический погрузчик LM1345.


В серии CX6 используется долгая история совершенствования уборки урожая, которая берет свое начало с 1952 года, когда компания New Holland выпустила первый европейский самоходный комбайн.Это богатое наследие привело к революционному дизайну и 11 автоматическим системам, которые комбинируются зерновой массой в современной New Holland, когда она проходит путь от жатки до измельчителя. Серия CX отличается исключительной надежностью и гибкостью, что подтверждают многочисленные клиенты по всему миру.


Новая модель CX6.90 оснащена надежным 9-литровым двигателем FPT Industrial с максимальной мощностью 333 л.с. Он обеспечивает беспрецедентное качество и производительность на каждом поле и каждой культуре по всей России, даже на полях с высокой урожайностью.Более крупный зернобобовый комбайн емкостью 9300 литров и высокая скорость разгрузки 106 литров в минуту гарантируют высокую производительность комбайна.


Трение барабана диаметром 60 см мягко, но надежно высвобождает все зерна из початков даже в самом толстом слое культуры. При угле охвата до 121 градуса вогнутая зона трения достаточно велика. Регулировка скорости вальца и точная настройка подбарабанья управляются из кабины, что повышает производительность комбайна и упрощает управление.


Эффективность очистки комбайнов New Holland CX6 соответствует их высокой производительности обмолота и сепарации. Большие регулируемые сита, движущиеся в противоположных направлениях, и мощный вентилятор, обеспечивающий равномерное распределение воздуха, дополняются оригинальными дополнительными функциями: каскадной системой очистки Triple-Clean ™ и отмеченной наградами системой Opti-Fan ™, которая регулирует воздушный поток. к продольному уклону комбайна.


В новой модели улучшена конструкция наклонной камеры: третий ролик в середине наклонной камеры улучшает работу в засоренных и влажных условиях.Кроме того, оператор комбайна может запрограммировать наклонную камеру на две высоты кошения и отрегулировать давление на почву.


Обычные комбайны New Holland часто являются предпочтительным выбором подрядчиков, которые ценят их высокую производительность, удобство и скорость смены культур, а также простое ежедневное обслуживание с минимальным количеством точек смазки и легким доступом к точкам обслуживания. Вместе с увеличенными интервалами обслуживания это означает, что они будут проводить больше времени в поле.Комбайны CX6.90 могут повысить рентабельность покупателя за счет высокого качества зерна: особая конструкция молотильного барабана гарантирует, что процент измельченного зерна не превышает 1,5%, а процент микроповреждений снижается практически до нуля, что приводит к зерно и посевной материал высочайшего качества.


Для получения идеального урожая команда New Holland разработала пять типов жаток, идеально подходящих к рабочему профилю комбайнов CX6: High Capacity, Varifeed, Superflex, кукурузоуборочные жатки и роликовый подборщик.


Усть-Лабинск, 23 мая 2018 г.

Комбинат S790 | Уборка зерна

Сбор урожая риса

По-настоящему тяжелые условия требуют большего, чем простые решения. Вместо того, чтобы немного улучшить производительность при обработке риса, рапса, пшеницы, ячменя, овса или других твердых мелких зерен, комбайны John Deere серии S устанавливают новые стандарты производительности с четырьмя важнейшими компонентами: активная изоляция подбарабанья, высокопроизводительная наклонная камера, сверхмощный прерыватель решетки со встроенными прерывателями и ротор переменного потока.Когда вы видите шторм на радаре и у вас нет лишнего времени, вы можете использовать полный газ и без проблем сажать самую жесткую культуру в машину.

  • Улучшенная обработка материала - Эксклюзивный в отрасли ротор с регулируемым потоком имеет более длинный и сужающийся передний конус, который отлично подходит для влажного зеленого риса или мелких зерен, где солома особенно жесткая. Ротор с регулируемым потоком и регулируемыми транспортными лопатками верхней крышки рекомендуется для производителей риса и тех, кто сталкивается с тяжелыми условиями обмолота.Угол лопастей можно регулировать, чтобы уменьшить нагрузку на материал соломы, когда он обтекает ротор, повышая качество соломы при меньшем расходе топлива. Наряду с жесткими возможностями обработки материала, обеспечиваемыми конфигурацией ротора с регулируемым потоком, качество и длина соломы могут быть улучшены благодаря электрически регулируемым транспортным лопаткам верхней крышки.
  • Чистящий башмак Dyna-Flo ™ Plus обеспечивает большую производительность очистки - В условиях ограниченного использования башмаков вы увидите 14-процентное увеличение производительности по пшенице и каноле по сравнению с предыдущими моделями John Deere, что повысит вашу производительность и улучшит качество зерна .Проще говоря, это система очистки, которая делает все.
  • Уборка в самых тяжелых условиях - Активная изоляция подбарабанья была улучшена за счет применения гидравлического давления для лучшего закрепления подбарабанья и обеспечения дополнительной устойчивости при уборке действительно сложных культур. Это увеличивает производительность машины на 10 процентов, так что вы можете собирать урожай вне оптимальных валков или условий урожая, когда это необходимо.
  • Лучшее кормление в тяжелых условиях - Конструкция наклонной камеры комбайна S700 отличается эксклюзивной поворотной средней рамой, обеспечивающей высочайший уровень погрузочно-разгрузочных работ и подачи материала, особенно при больших объемах и тяжелых условиях уборки урожая.Передний подающий барабан обеспечивает дополнительное перемещение на 5,1 см (2 дюйма) для большей гибкости при обработке сложных культур.

% PDF-1.5 % 1 0 obj> эндобдж 2 0 obj> эндобдж 3 0 obj> эндобдж 4 0 obj> эндобдж 5 0 obj> / Метаданные 573 0 R / Контуры 574 0 R / Страницы 10 0 R / StructTreeRoot 256 0 R >> эндобдж 6 0 obj> эндобдж 7 0 obj> эндобдж 8 0 obj> эндобдж 9 0 obj> эндобдж 10 0 obj> эндобдж 11 0 obj> эндобдж 12 0 obj> эндобдж 13 0 obj> эндобдж 14 0 obj> эндобдж 15 0 объект> / MediaBox [0 0 481.92 708.72] / Parent 10 0 R / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / StructParents 0 / Tabs / S >> эндобдж 16 0 obj> эндобдж 17 0 obj> эндобдж 18 0 obj> эндобдж 19 0 obj> эндобдж 20 0 obj> эндобдж 21 0 obj> эндобдж 22 0 obj> эндобдж 23 0 obj> эндобдж 24 0 obj> эндобдж 25 0 obj> эндобдж 26 0 obj> эндобдж 27 0 obj> эндобдж 28 0 obj> эндобдж 29 0 obj> эндобдж 30 0 obj> эндобдж 31 0 объект> эндобдж 32 0 obj> эндобдж 33 0 obj> эндобдж 34 0 obj> эндобдж 35 0 obj> эндобдж 36 0 obj> эндобдж 37 0 obj> эндобдж 38 0 obj> эндобдж 39 0 obj> эндобдж 40 0 obj> эндобдж 41 0 объект> эндобдж 42 0 obj> эндобдж 43 0 obj> эндобдж 44 0 obj> эндобдж 45 0 obj> эндобдж 46 0 obj> эндобдж 47 0 obj> эндобдж 48 0 obj> эндобдж 49 0 obj> эндобдж 50 0 obj> эндобдж 51 0 obj> эндобдж 52 0 obj [47 0 R 47 0 R 47 0 R 47 0 R 47 0 R 47 0 R 47 0 R 47 0 R 47 0 R 47 0 R 47 0 R 47 0 R 47 0 R 47 0 R 47 0 R 47 0 R 57 0 R 57 0 R 57 0 R 57 0 R 57 0 R 57 0 R 57 0 R 57 0 R 57 0 R 57 0 R 57 0 R 57 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 62 0 R 67 0 R 67 0 R 67 0 R 67 0 R 67 0 R 67 0 R 67 0 R 72 0 R 72 0 R 72 0 R 72 0 R 72 0 R 72 0 R 72 0 72 0 R 72 0 R 72 0 R 72 0 R 72 0 R 72 0 R 72 0 R 72 0 R 72 0 R 72 0 R 72 0 R 77 0 R 77 0 R 77 0 R 77 0 R 77 0 R 77 0 R 77 0 R 77 0 R 77 0 R 77 0 R 102 0 R 87 0 R 92 0 R 97 0 R 107 0 R 107 0 R 107 0 R 107 0 R 107 0 R 107 0 R 107 0 R 107 0 R 107 0 правый 107 0 правый 107 0 правый 112 0 правый 135 0 правый 121 0 правый 126 0 правый 1 31 0 R 140 0 R 140 0 R 140 0 R 140 0 R 140 0 R 140 0 R 140 0 R 140 0 R 140 0 R 140 0 R 140 0 R 140 0 R 140 0 R 140 0 R 145 0 R 168 0 154 0 R 159 0 R 164 0 R 173 0 R 173 0 R 173 0 R 173 0 R 173 0 R 173 0 R 173 0 R 173 0 R 173 0 R 173 0 R 173 0 R 173 0 R 173 0 R 173 0 R 173 0 R 173 0 R 173 0 R 178 0 R 178 0 R 178 0 R 178 0 R 178 0 R 207 0 R 207 0 R 216 0 R 225 0 R 235 0 R 235 0 R 235 0 R 245 0 R 245 0 R 245 0 R 197 0 R 280 0 R 299 0 R 289 0 R 319 0 R 329 0 R 329 0 R 329 0 R 329 0 R 329 0 R 329 0 R 329 0 R 329 0 R 329 0 R 329 0 329 р. 329 0 р. 329 0 р. 329 0 р. 339 0 р. 349 0 р. 359 0 р. 309 0 р. 379 0 р. 389 0 р. 389 0 р. 0 R 409 0 R 419 0 R 369 0 R 439 0 R 439 0 R 439 0 R 439 0 R 439 0 R 439 0 R 439 0 R 439 0 R 439 0 R 439 0 R 439 0 R 429 0 R 458 0 R 468 0 R 468 0 R 468 0 R 468 0 R 468 0 R 468 0 R 468 0 R 468 0 R 468 0 R 468 0 R 478 0 R 488 0 R 498 0 R 448 0 R 516 0 R 525 0 R 525 0 525 0 R 533 0 R 542 0 R 550 0 R 507 0 R 3 0 R 13 0 R 13 0 R 13 0 R 13 0 R 13 0 R 13 0 R 22 0 R 32 0 R 41 0 R 558 0 R 61 0 R 61 0 R 61 0 R 61 0 R 61 0 R 61 0 R 61 0 R 61 0 R 61 0 R 61 0 R 51 0 R 81 0 R 91 0 R 91 0 R 91 0 R 91 0 R 91 0 R 91 0 R 91 0 R 91 0 R 91 0 R 91 0 R 91 0 R 101 0 R 111 0 R 120 0 R 71 0 R 139 0 R 149 0 R 158 0 R 167 0 R 177 0 R 130 0 R 196 0 R 206 0 R 215 0 R 224 0 R 234 0 R 186 0 R] эндобдж 53 0 obj> эндобдж 54 0 obj> эндобдж 55 0 obj> эндобдж 56 0 obj> эндобдж 57 0 obj> эндобдж 58 0 obj> эндобдж 59 0 obj> эндобдж 60 0 obj> эндобдж 61 0 объект> эндобдж 62 0 obj> эндобдж 63 0 obj> эндобдж 64 0 obj> эндобдж 65 0 obj> эндобдж 66 0 obj> эндобдж 67 0 obj> эндобдж 68 0 obj [73 0 R] эндобдж 69 0 obj> эндобдж 70 0 obj> эндобдж 71 0 объект> эндобдж 72 0 obj> эндобдж 73 0 obj> эндобдж 74 0 obj> эндобдж 75 0 obj> эндобдж 76 0 obj> эндобдж 77 0 obj> эндобдж 78 0 obj> эндобдж 79 0 obj> эндобдж 80 0 obj> эндобдж 81 0 объект> эндобдж 82 0 объект> эндобдж 83 0 obj> эндобдж 84 0 obj> эндобдж 85 0 obj> эндобдж 86 0 obj> эндобдж 87 0 obj> эндобдж 88 0 obj> эндобдж 89 0 obj> эндобдж 90 0 obj> эндобдж 91 0 объект> эндобдж 92 0 obj> эндобдж 93 0 obj> эндобдж 94 0 obj> эндобдж 95 0 obj> эндобдж 96 0 obj> эндобдж 97 0 obj> эндобдж 98 0 obj> эндобдж 99 0 obj> эндобдж 100 0 obj> эндобдж 101 0 obj> эндобдж 102 0 объект> эндобдж 103 0 obj> эндобдж 104 0 объект> эндобдж 105 0 obj> эндобдж 106 0 obj> эндобдж 107 0 obj> эндобдж 108 0 obj> / BS> / F 4 / Rect [143.69 45.32 212.72 58.372] / StructParent 1 / Подтип / Ссылка >> эндобдж 109 0 obj> эндобдж 110 0 obj> эндобдж 111 0 obj> эндобдж 112 0 obj> эндобдж 113 0 obj> / MediaBox [0 0 481.92 708.72] / Parent 10 0 R / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] / XObject >>> / StructParents 2 / Tabs / S> > эндобдж 114 0 obj> эндобдж 115 0 obj> эндобдж 116 0 obj> эндобдж 117 0 obj> эндобдж 118 0 объект> эндобдж 119 0 объект> эндобдж 120 0 obj> эндобдж 121 0 объект> эндобдж 122 0 obj> / Шрифт >>> / Подтип / Форма >> ручей x} NC1FHyeq8TuVb * V * x} f | & 4Vir 8D A

Комбайн Нива - гордость советской техники

С начала осени в сельскохозяйственных регионах Начинается сезон сбора урожая.Тяжелая техника выезжает на поля, чтобы облегчить тяжелую работу фермерам. Но мало кто знает, что комбайн Нива, довольно прочно вошедший в нашу повседневную жизнь, известен давно. Первые модели появились в США в далеком 1828 году. Точнее не сами машины, а патент на них. К сожалению, не был построен аппарат, который отрезал колоски, обмолачивал и очищал пшеницу от плевел. Первая такая техника была построена в Российской империи в 1830 году.Он состоял из молотильного аппарата, вентилятора и экрана. Спустя три года была построена разборная машина. Она и работала в полях, находясь в Европе, и продолжала использовать человеческий труд. Оригинальный прототип зерноуборочного комбайна в то же время появился в Австралии. Сегодня есть специальные машины для зерновых, кормов и травы, сахарной свеклы, картофеля и даже для сбора ягод.

Гордостью отечественного машиностроения уже много лет является комбайн Нива. Легендарная модель СК-5 «Нива» уже несколько десятилетий является неизменным атрибутом золотых полей со спелой пшеницей.Это одна из первых моделей самоходной техники, которой не требовалась тягловая сила трактора, лошадей или других животных. Уже позже на его основе появился улучшенный комбайн Niva Effect.

Уборочная машина очень сложной конструкции. Последовательно выполняет ряд операций: срезание колосков, транспортировку их к молотильному аппарату, обмолот зерна, отделение зерен и шелухи, подачу очищенного хлеба в бункер и выгрузку.По сути, комбайн «Нива» совмещает в себе функции трех типов более простого оборудования - жатки, молотилки и веялки.

Комбайн зерноуборочный Нива в свое время стал революцией. Его новаторство не только позволило повысить производительность сельского хозяйства и труда, но и продемонстрировало значительный технический прогресс. И пусть сегодня говорят, что машины давали большой процент потерь зерна, но тогда они были оптимальным решением для колхозов. К тому же мало кто знает, что массовое производство таких машин имело еще одну, скрытую цель.Выпуск комбайнов означал производство специальных компонентов, которые могли превратить мирное соединение в бронетранспортер для боевых действий. Заводских рабочих обучали в секретных условиях, чтобы они знали, что делать, если армия нуждается в их помощи.

С распадом СССР на просторах пятнадцати республик, а теперь и независимых государств, пришли заморские образцы. Знаменитый комбайн Нива начал сдавать позиции, потому что сильно отставал от конкурентов. Он был существенно выше: расход топлива, потери зерна, ресурс и ремонтопригодность.А в иномарках работать было комфортнее: намного меньше шума и вибрации, более комфортное сиденье и наличие дополнительных функций. Но все же во многих больших и маленьких деревнях на полях все еще можно увидеть красного гиганта, олицетворяющего величие минувшей эпохи.

p >>

Технические характеристики, описание, схема и отзывы

Экономическая эффективность специализированной техники для сельхозпроизводителя имеет почти первостепенное значение. Ведь во время уборки урожая или посевной компании тратить время на ее ремонт и всякие простои просто некогда.Комбайны производства «Россельмаш» «Акрос» практически идеально соответствуют требованиям современного рынка. Техника очень надежная и качественная.

Производитель

На данный момент Россельмаш входит в пятерку крупнейших мировых лидеров по производству сельхозтехники. Продукция этой марки производится на 13 предприятиях, построенных не только в России, но и в Казахстане, США, Украине, Канаде. Техника «Россельмаша» внедряется в 26 странах мира.И в то же время пользуется большой популярностью. В ассортименте компании «Россельмаш», помимо комбайнов, есть еще 23 единицы техники.

Выпускаемые модели

«Акрос» - комбайн, предназначенный для уборки на всех очень больших площадях высокоурожайных культур с высокой скоростью и без потери времени. За сезон с использованием моделей этой марки можно убрать более 1000 га зерновых и пропашных культур (кукурузы и подсолнечника).

На сегодняшний день компания «Россельмаш» предлагает предприятиям сельского хозяйства всего четыре линии данной техники.Это комбайн «Акрос» 530, 560, 580 и 590. Все эти модели отличаются высокой производительностью и адаптированы для уборки самых разных культур. Различия между ними заключаются, прежде всего, в мощности двигателя и скорости полевых работ.

Итак, комбайн «Акрос» 580 оснащен 300-сильным двигателем объемом 8,9 л марки Cummins с минимальным расходом топлива. Кроме того, 580 оснащен шлифовальным барабаном, работающим на двух скоростях. В нем обмолачивают зерно как при 3400 об / мин, так и при 2000 об / мин.предназначен для переработки подсолнечника и кукурузы.

Последняя модель «Россельмаш» - «Акрос» 590 -Она отличается большой мощностью и может использоваться в самых крупных хозяйствах для обработки с высокой скоростью очень больших полей. Этот комбайн даже в условиях повышенной влажности способен показывать объемы обмолота до 8000 тонн за сезон.

Основные преимущества зерноуборочных комбайнов Акрос

К основным преимуществам производственной техники Россельмаш по сравнению с моделями других марок можно отнести:

  1. Оснащение битер-анализаторами с убирающимися пальцами и гребнями.Этот узел расположен на входе в наклонную камеру и во время работы комбайна активно уравновешивает срезанную массу, что способствует ее быстрому продвижению, даже если она сильно забита.

  2. Оснащен современным комбайном Power Stream с захватом 6,7 и 9 метров. Их использование позволяет минимизировать потери зерна из-за просыпания и обеспечить равномерную подачу в любых условиях.

  3. Наличие традиционной барабанной надежной молотилки с большой производительностью, бережно относящейся к зерну и соломе.

  4. Оснащение автономным устройством для клинка с малым шагом. Благодаря его использованию значительно снижается риск раздавливания зерна.

  5. Оборудован надежными 6-цилиндровыми двигателями, подобранными по крутящему моменту и мощности.

  6. Наличие различных переходников и дополнительных приспособлений. Это дает возможность выполнять на комбайне самые разные работы. Причем не только во время уборки урожая, но и в течение всего сезона.

К преимуществам этой техники, помимо всего прочего, можно отнести оборудование очень широкого комбайна Power Stream, приспособленного для работы даже на неровных полях.Сельскохозяйственные культуры срезаются очень чисто. В настоящее время зерноуборочные комбайны «Акрос» занимают лидирующие позиции в России и являются самой передовой техникой этой специализации.

Особенности эксплуатации

К преимуществам комбайнов Акрос, помимо отличной технической оснащенности, можно отнести удобство использования. Кабины моделей всех линеек хорошо защищены от шума и вибрации. Их центральное расположение обеспечивает обзор на 360 гр. Тщательно проработана в комбайнах «Акрос» и эргономика.Все органы управления имеют традиционную компоновку и находятся в прямой видимости, что, безусловно, значительно облегчает задачу комбайну. Специалистам не обязательно работать с этой техникой для дополнительного обучения. Поскольку модели этой марки выпускаются отечественным производителем, то в случае необходимости их ремонта найти какие-либо детали и узлы достаточно просто. Схема комбайна «Акрос» 590 представлена ​​ниже.

Условия использования

Осуществлять сельскохозяйственные работы с помощью комбайнов «Россельмаш» производства можно в любую погоду и вне зависимости от условий.На все модели этой марки устанавливаются толстые шины с глубокими протекторами «в елочку», рассчитанные на езду по бездорожью.

«Акрос» - комбайн, который можно эксплуатировать даже при температурах до +50 примерно С. Это стало возможным благодаря наличию «умной» системы охлаждения двигателя. При серьезном повышении температуры в него включаются дополнительные вентиляторы.

С этой маркой можно производить сельскохозяйственные работы не только днем, но и вечером или даже ночью.Специально для этого все комбайны оснащены мощными LED-проекторами.

Благодаря оригинальной конструкции барабанные комбайны «Акрос» могут эффективно и без потерь убирать зерно, находящееся практически в горизонтальном положении. Наладка всех систем оборудования этого производителя может производиться прямо в поле.

Отзывы про Акрос

Мнение об этих комбайнах от отечественных фермеров было просто замечательным. Отмечаются не только их сильные стороны, перечисленные выше.Хвалят эти комбайны и за наличие в их конструкции уникального ротора с реверсивной декой, аналогов которому нет в мире. Благодаря наличию этой детали полностью исключается риск засорения твердого и влажного хлеба. Отличный металл, используемый для изготовления, очень устойчивый к коррозии - еще одна характеристика комбайна «Акрос», заслужившая ему неплохие отзывы.

Конечно, хорошее мнение об этой технике есть у потребителя и из-за ее невысокой стоимости.По цене импортного комбайна можно купить два «Акроса». При этом по урожайности, качеству уборки зерна и простоте обслуживания эта зарубежная технология практически ничем не уступает.

Положительную работу отмечают специалисты компании «Россельмаш», а также ее дилеры. В случае поломки мастер оперативно выезжает с объекта и оперативно устраняет все неисправности.

Особенности нового комбайна ACROS 590

Это последняя и наиболее совершенная модель, разработанная конструкторами Россельмаша.От других линейок новый комбайн «Акрос» 590 Plus отличается тем, что в его конструкцию входят:

«Акрос» - зерноуборочный комбайн, в конструкции которого предусмотрены гидравлическое копирование и двухступенчатая система очистки. Обработка кукурузы и подсолнечника комбайном этой марки очень качественная, так как он оснащен специальным разбрасывателем половы. Наклонная камера зерноуборочных комбайнов этой марки увеличена в объеме на 250 мм, что, безусловно, значительно увеличивает их производительность.

Комбайн «Акрос»: технические характеристики

По степени и типам оснащения комбайны «Акрос», как уже было сказано, различаются незначительно. Прочитав приведенную ниже таблицу, вы сможете узнать, какими особенностями отличаются модели 530, 580 и 590, а также их сходства и различия.

590

9026

9 0256

25

Индикаторы

530

580

590

Power Stream

Заголовок захвата

5,6,7,9

5,6,7,9

5,6,7,9

Скорость жатки

1180

1180

1180

Разнообразие

наклонная камера

наклонная камера

наклонная камера

Конвейер с приемным битером

Тип обмолота м Ahine

Барабан

Барабан

Барабан

Диаметр барабана

1480

1480

1480

ключи (длина)

5

5

5

Зона отделения шейкера

6.15

6,15

6,3

Система очистки

2 решетки

2 решетки

2 решетки

1-х секционный

1-х секционный

2-х секционный

Домолот

Автономный

Автономный

бункер

9000 л

9000 л

9000 л

Частота вращения барабана

1800 и 3400

Шаговые ножи

25

24.5

Дорожный просвет

350

350

370

Марка двигателя

6

YaMZ2 Cummins / 6LTAA

Объем двигателя и количество цилиндров

11.0V6

8.9L6

8.9L6

Наличие системы контроля расхода топлива

Есть

Нет

Нет

Мощность (кВт / л.

221/300

239/325

Габариты комбайна

8600х3880х3940

8600х3880х3940

6

8600х3880х3940

2

3

980х2 комбайн «Акрос» зависит в первую очередь от модели.Также стоимость этого оборудования может варьироваться в зависимости от общего состояния и его оснащения. В среднем она колеблется в пределах 3-5 миллионов рублей. Комбайны этого производителя продаются через официальных дилеров. Представители компании «Россельмаш» продают на рынке не только само оборудование, но и различные дополнительные агрегаты, предназначенные для установки на нем. Это может быть, например, интенсивное освещение, увеличенные молотильные ножи, барабаны разного размера, разные типы шин, конвейерные ленты и т. Д.

Подержанные модели

На вторичном рынке вы можете приобрести, в том числе и бывшие в употреблении комбайны этой марки. Стоимость такого оборудования, естественно, будет меньше. Цена на подержанные модели колеблется в пределах 2-3 миллионов рублей в зависимости от модели.

Как видите, «Акрос» - комбайн на самом деле очень надежный, качественный и вполне по праву заслуживающий хороших отзывов покупателей. Оборудование компании «Россельмаш» недорогое, различные виды сельскохозяйственных работ с его использованием можно производить с удобством, быстро и без потерь.

Адсорбер - что это? Для чего нужен адсорбер? Адсорбер - неисправности

С появлением автомобилей, соответствующих экологическому стандарту Euro 3, перед автоконструкторами встала задача создать устройство, задерживающее пары углеводородов, чтобы исключить их попадание в атмосферу. Так в топливной системе многих автомобилей, в том числе отечественных, стал появляться адсорбер. Что это такое и как работает эта часть? Ответы на все эти вопросы вы найдете в нашей статье.

Где находится?

Такая деталь, как адсорбер, представляет собой небольшую черную баночку высотой в несколько сантиметров. Устанавливается практически на всех автомобилях под воздухозаборником в правой части моторного отсека.

Адсорбционная характеристика

Для чего нужен адсорбер? В общем, адсорбция - это процесс поглощения газов жидкими или твердыми телами. В нашем случае основным элементом, «поглощающим» пары в топливной системе, является уголь. Они заполнены частью этого устройства.

Адсорбер - что это? Визуальная характеристика

Слово «адсорбер» в переводе с английского означает «амортизировать», «впитывать». По конструкции эта деталь представляет собой энергопоглощающую пластину. По внешнему виду не сразу определить, что бампер не цельнолитой - внутри него специальный наполнитель из полимерных материалов.

Эта часть устройства (бампер) считается базовой и преобразует механическую энергию в тепло, которое затем рассеивается во внешней среде.Пластина, которая находится в адсорбере, несет большую ответственность, поэтому многие производители предъявляют столь жесткие требования к ее техническим характеристикам и свойствам устройства в целом.

Основным материалом, который используется при изготовлении этого элемента, является пенопласт или пенополистирол. В последнее время производители стали больше использовать стеклянные шары. Качество самого материала также строго контролируется, так как от него зависит здоровье многих людей.По этой причине адсорбер (фото этого устройства вы можете увидеть ниже) комплектуется только качественными бамперами.

Но от этого зависит не только безопасность и здоровье людей. Чтобы автомобиль ВАЗ «Калина» качественно выполнял свои функции, необходимо свести к нулю риск повреждения заднего бампера. Эта деталь является силовым элементом, и именно она «держит удар», который может спровоцировать механическое повреждение. А если устройство сломано или проткнуто, его больше нельзя будет допустить к работе.Это потому, что с каждым ударом адсорбер (в том числе и ВАЗ 2110-й, но тоже) теряет способность поглощать выбросы.

Адсорбер - что это? О конструкции

Эта часть состоит из нескольких конструктивных элементов:

  1. Передняя паровая труба.
  2. Несколько шлангов.
  3. Клапан продувки.
  4. Пароотделитель и трубка для слива топлива.
  5. Гравитационный клапан.
  6. Трубки адсорбера и продувочного клапана.
  7. Адсорбер.

Принцип действия

Алгоритм действия адсорбера следующий.Пары топлива (бензина), образующиеся в баке, поднимаются по своим свойствам вверх и из-за отсутствия какой-либо емкости на горловине сначала попадают в сепаратор. Вот процесс конденсации. То есть пары снова превращаются в жидкость и снова сливаются в резервуар. Часть, не успевшая превратиться из газообразного вещества в жидкость, попадает в сам адсорбер. Здесь система поглощает эти излишки с помощью активированного угля.

Следует отметить, что этот процесс происходит только при выключенном двигателе.В противном случае система откроет электромагнитный клапан продувки адсорбера, выполняя продувку. При этом все пары бензина, которые образовались в баке и не успели перейти в жидкое состояние, продуваются через впускной патрубок двигателя и сгорают.

Благодаря такому принципу работы можно отметить сразу несколько преимуществ использования адсорбера:

  1. Атмосфера не загрязнена вредными парами.
  2. Автомобиль будет поглощать меньшее количество топлива (хоть и менее чем на 1 процент, но все же факт остается фактом: двигатель будет потреблять больше топлива без сжигания паров бензина).

Симптомы адсорбера

Свойство засорения и износа присуще такой детали, как адсорбер. Неисправности этого устройства могут возникать не только из-за дыры, возникшей из-за механического повреждения, но и из-за естественного износа (загрязнения) поглощающего элемента. Признаком неисправности в этой детали может быть повышенное давление в баке. Происходит это из-за скопления большого количества паров, которым некуда уходить из системы. Проверить машину на наличие этих образований довольно просто - нужно просто открыть крышку топливного бака и прислушаться к ней.Если вы услышали характерное шипение, значит, в баке скопилось много вредной атмосферы из паров.

Выяснить неисправность можно и другим способом. Например, после прогрева двигателя до температуры более 60 градусов Цельсия обороты холостого хода автомобиля начинают значительно падать. В движении машина может внезапно заглохнуть без видимой причины.

Если с вашим автомобилем наблюдаются подобные симптомы, обязательно проверьте адсорбер. Вы можете сделать это - отсоедините шланг, идущий от клапана к коллектору, и остановите его на несколько дней.Если симптомы не исчезли, а машина по-прежнему выдает «уродов» с поворотами, то, скорее всего, адсорбер забит.

Конечно, с забитым устройством машина поедет как раньше, но у нее будет плавающий холостой ход. Однако стоит отметить, что если эту проблему вовремя не устранить или хотя бы периодически не выпускать образования из бака, то на заправке крышка бака просто «выстрелит» с горловины, а может и не открыться. А где она окажется, никто не может предсказать.В любом случае каждый раз, приближаясь к крышке, опасаться ее несанкционированного «выстрела» просто неразумно - проще всего эту деталь поменять на новую, тем более что она не такая уж и дорогая.

Как заменить адсорбер?

Вы можете поменять данный товар в сервисном центре или самостоятельно. Но поскольку объем работ здесь не слишком большой и сложный (на замену адсорбера у вас уйдет 15-20 минут времени), установить это устройство своими руками вполне реально.Ниже мы более подробно расскажем, как заменить этот элемент в домашних условиях.

Инструменты для приготовления пищи

Для начала нужно подготовить новый адсорбер, примерно 100 сантиметров резинового шланга для него, несколько хомутов, граверов и болтов. Стоит отметить, что шланг должен обладать маслостойкостью и быть оборудован такой деталью, как клапан продувки адсорбера.

Начало работы

Начинаем работу с демонтажа деталей.

Сначала нужно освободить его от креплений, затем отсоединить от него шланг подачи паров бензина к дроссельной заслонке и провода с колодкой.Далее снимается продувочный клапан. Шланг для отвода топлива также отсоединен от сепаратора. Откручиваем и снимаем скобу. Сделать это легко, так как он крепится на всех трех болтах.

Установка

На данном этапе успешно демонтирован адсорбер. Теперь вы можете приступить к установке нового устройства. Самый длинный отрезок резинового шланга прикреплен к трубке, по которой пары топлива поступают в продувочный канал. Та часть шланга, которая имеет меньший размер, крепится к всасывающему патрубку от сепаратора.После этого ставим на крепление. Теперь подсоедините шланг подачи пара к продувочному каналу. Последний установлен на крышке мотора. Это тоже соединяется с блоком проводами. Между продувочным клапаном и адсорбером следует установить длинный шланг. Напомним, что все резиновые трубки должны быть устойчивы к воздействию моторного масла и бензина. Снимается старый шланг с трубкой обратного клапана. На его место устанавливается небольшая деталь. Все, на данном этапе адсорбер успешно установлен.Как видите, установка этого устройства может быть произведена без помощи специалистов.

Напоследок отметим, что многие автовладельцы устанавливают на ВАЗ десятого семейства адсорберы от младшей модели Приора.

Диагностика клапана своими руками

Если вам нужно заменить только клапан адсорбера, то тем более вам не нужно ехать на СТО. В отличие от установки, эта работа потребует от вас нескольких минут времени и одной крестовой отвертки.Найти такое устройство несложно, и стоит оно всего 500-600 рублей. Ну, отвертка Phillips есть в каждом доме. Наряду с клапаном можно поменять и датчик адсорбера, так как он напрямую управляет первой деталью. Однако делать это нужно только тогда, когда датчик издает посторонние звуки в виде потрескивания.

Сначала проводим диагностику клапана на исправность. Для проверки этой детали нам понадобится мультиметр и несколько отрезков провода.

Сначала освободите фиксатор и снимите жгут проводов с продувочного клапана.Далее подключаем отрицательный щуп вольтметра к «массе». Включив зажигание, измерить напряжение на выводе «А» провода.

Результат должен быть не менее 12 вольт. Если напряжения нет, либо оно меньше нормы, скорее всего, у вас разряженный аккумулятор или неисправный ЭБУ.

С помощью крестовой отвертки ослабьте хомут на клапане. Вытаскиваем шланг из трубы. Подцепив отвертку, снимаем вентиль с адсорбера. На клеммы подается напряжение 12 В от аккумулятора (плюс вывод «А», минус на «В»).

Если после этого клапан не открывается с характерным щелчком, устройство необходимо заменить. Кстати, если на новом элементе нет уплотнительного кольца, его можно позаимствовать из старой детали. Однако это допустимо только при условии, что кольцо не имеет механических повреждений и микротрещин. В противном случае необходимо заменить и уплотнительную деталь.

Как поменять клапан?

Итак, приступим к работе. Необходимо предварительно обесточить автомобиль, то есть снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи.Далее отключаем вилку от КПК.

Для этого, чтобы добраться до этой детали, нужно немного свободно зажать впускной патрубок. Сняв с датчика массового расхода воздуха, отводим в сторону. Теперь, чтобы не снимать сам ДМРВ, слегка отогните вниз крепление клапана для его беспрепятственного демонтажа. Удаление крепления составляет примерно 1 сантиметр.

После этого нужно подтянуть по пазам вверх. Так что снимается эта деталь очень просто. Но по этому клапану адсорбер еще не разобрали.Далее нам потребуется отключить по несколько входов с каждой стороны. Один из них достается довольно просто, а второй может вызвать проблемы. Дело в том, что входной штуцер фиксируется специальной защелкой. Для его снятия нужно утопить фиксатор и поддеть пластмассовые усы (при этом фитинг немного приподнят вверх).

На данном этапе успешно демонтирован клапан адсорбера. Установите новую в обратном порядке.

Заключение

Адсорбер - что это за прибор? В этой статье вы узнали, какое значение этот элемент представляет для автомобиля, а также из каких конструктивных элементов он состоит.Адсорбер устроен таким образом, что он напрямую связан с катализатором. А пока автомобиль прогревается, он собирает в топливном баке пары бензина, чтобы они не попадали в выпускной коллектор (испарение в холодный катализатор автомобиля нежелательно). А если вам интересно, нужен ли автомобилю адсорбер или нет, мы ответим вам следующее: если у вас нет катализатора, вы можете спокойно обойтись без этого устройства (конечно, при условии, что вы не думаете об экологии и инспекция экологических стандартов).

Итак, мы выяснили, для чего нужен адсорбер ВАЗ, и как его заменить.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *