Камаз 65221 технические характеристики: Купить КАМАЗ 65221 — седельный тягач, цена, технические характеристики

Седельный тягач Камаз 65221-6020-53 — Уральский Завод Спецтехники

Код модели: 19355

Цена: Договорная

Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки

Показать все модификации Седельный тягач Камаз 65221-6020-53 в наличии

Двигатель Камаз 740.735-400
Тип двигателя	Четырехтактный дизель
Количество и расположение цилиндров	8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3	11762
Степень сжатия	18
Максимальная мощность, кВт	294 (400 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м	1766
Топливо	Дизельное

Технические характеристики седельного тягача Камаз 65221-6020-53
Колесная формула	6х6
Тип ошиновки	Односкатная
Нагрузка на седельно-сцепное устройство	17,075 т.
Коробка передач	ZF16
Передаточное отношение главной передачи	6,88
Спальное место в кабине	Есть
Шины	16.00R20
Топливный бак, л	350
Высота ССУ при полной / снаряженной массе, мм	1530 / 1610
Особенности комплектации	Межколесная блокировка Межосевая блокировка Топливный насос высокого давления Bosch Система нейтрализации отработанных газов (AdBlue) Рестайлинговая кабина Камаз-6522 Держатель запасного колеса Круиз-контроль Диаметр шкворня 2″ Пневмоподвеска кабины Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ УВЭОС

 

Указанные технические характеристики имеют информационный характер и могут быть изменены производителем

Седельный тягач Камаз 53504-6020-46

2016 г.в., 6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 12,3 т., баки 210+350 л

В наличии 1 шт.

Цена: по запросу

Седельный тягач УЗСТ Камаз 43118-3017-50 (ДОПОГ)

6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, без спального места, баки 210+350 л, ДЗК, нагрузка на ССУ 13,2 т., ДОПОГ с правом перевозки опасных грузов (ЛВЖ, УВЭОС, УОС)

Ожидается 1 шт.

Цена: по запросу

Седельный тягач КАМАЗ 65221: технические характеристики (6*6)

Как сообщает официальный сайт ОАО КАМАЗ, в модели тягача 65221 достигнуты следующие показатели:

Для модели автомобиля 65221 увеличен сервисный интервал на 80%

Увеличена удельная грузоподъёмность тягача на 8%

В КАМАЗ 65221 снижен расхода топлива на 10%

У тягача увеличен ресурс двигателя на 15%

Полноприводный тягач КАМАЗ-65221 оптимален для перевозки больших и тяжелых грузов по труднопроходимым дорогам и бездорожью.

Весовые параметры и нагрузки КамАЗ 65221:

Снаряженная масса шасси, кг    —  11550

нагрузка на передний мост, кг  —   5700

нагрузка на заднюю тележку, кг  —   5850

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг  —    15450(17000*)

Полная масса автомобиля, кг    —   27150 (28700*)

нагрузка на передний мост, кг    —    5400

нагрузка на заднюю тележку, кг  —   20000(21500*)

Полная масса полуприцепа, кг   —    50100(51000*)

Полная масса автопоезда, кг     —  61800(62700*)

Двигатель КамАЗ 65221:

Модель двигателя КамАЗ 65221-  740.50-360 (Евро-2)

Тип двигателя КамАЗ 65221 —   дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Номинальная мощность, нетто, кВт(л.с.)  — 255(347)

Номинальная мощность, брутто, кВт(л.с.)  —  265(360)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин  —  2200

Максимальный крутящий момент, нетто, Нм (кгсм)  —  1450(148)

при частоте вращения коленвала, об/мин  —  1300-1500

Расположение и число цилиндров —   V-образное, 8

Рабочий объем, л  — 11,76

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм   — 120/130

Степень сжатия  — 16,8

Система питания КамАЗ 65221:

Вместимость топливного бака, л —   450

Электрооборудование КамАЗ 65221:

Напряжение, B —   24

Аккумуляторы, В/Ачас —   2х12/190

Генератор, В/Вт —   28/2000

Сцепление КамАЗ 65221:

Тип сцепления  —  диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&ACHS MFZ 430

Привод —   гидравлический с пневмоусилителем

Коробка передач КамАЗ 65221:

Модель  — ZF 16S 151

Тип —  механическая, шестнадцатиступенчатая 

Управление —  механическое, дистанционное

Передаточные числа на передачах КамАЗ 65221:

1	2	3	4	5	6	7	8	3Х
13,80	9,49	6,53	4,57	3,02	2,08	1,43	1,00	12,92
11,54	7,93	5,46	3,82	2,53	1,74	1,20	0,84	10,8С

Главная передача КамАЗ 65221:

Тип —  двойная, с центральной конической передачей и планетарными 

колёсными передачами

Передаточное отношение —   6,88 или 5,55

Тормоза КамАЗ 65221:

Привод  —  пневматический

Размеры: диаметр барабана, мм  — 420

Ширина тормозных накладок, мм   — 180

Суммарная площадь тормозных накладок, см2 — 7200

Раздаточная коробка КамАЗ 65221:

Тип  —   механическая, ZF STEYR VG 1600/300, двухступенчатая 

с блокируемым межосевым дифференциалом

Управление —  пневматическое

Передаточные числа КамАЗ 65221: 

первая передача (низшая) —  1,536

вторая передача (высшая)  —  0,89

Колеса и шины КамАЗ 65221:

Тип колес —   дисковые

Тип шин —   пневматические, камерные

Размер обода —  11,25-20

Размер шин —   16.00 R20

Кабина КамАЗ 65221:

Тип —   расположенная над двигателем, с высокой крышей

Исполнение —  cо спальным местом или без спального места

Седельно-сцепное устройство 65221:

Тип  —  с 3-мя степенями свободы, литое 

Производитель **  —  GEORG FISCHER или JOST 

Диаметр сцепного шкворня, мм  —    50(2)

Характеристика а/м КамАЗ 65221:

Максимальная скорость, не менее, км/ч —   100 

Угол преодолеваемого подъема, не менее, %  —  10 (18)

Внешний габаритный радиус поворота, м  —   11

* — допускается конструкцией при движении по дорогам с осевой нагрузкой 130 кН (13 тс)

ПОСТАВЩИКИ КАМАЗ ЗАПЧАСТИ КАМАЗ Вернуться к списку

КАМАЗ 65221 обзор | технические характеристики, схема, фото

Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса а/м, кг	11550
нагрузка на передний мост, кг	5700
нагрузка на заднюю тележку, кг	5850
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг	17000
Полная масса автомобиля, кг	28700
нагрузка на передний мост, кг	7200
нагрузка на заднюю тележку, кг	21500
Полная масса буксируемого полуприцепа, кг	51000
Полная масса автопоезда, кг	62700
Двигатель
Модель	740.50-360 (экологический класс 3)
Тип	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	255 (347)
Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.)	265 (360)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	2200
Макс, полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	1450 (148)
при частоте вращения коленвала, об/мин	1300-1500
Расположение и число цилиндров	V-образное,8
Рабочий объем, л	11,76
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120/130
Степень сжатия	16,8
Система питания
Вместимость топливного бака, л	350
Электрооборудование
Напряжение, В	24
Аккумуляторы, В/Ачас	2×12/190
Генератор, В/Вт	28/2000
Сцепление
Тип	диафрагменное, однодисковое,
Модель	ZF&SACHS MFZ 430
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач
Модель	ZF 16S1820T
Тип	механическая, шестнадцатиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах
1 2 3 4 5 6 7 8 3Х 13,80 9,49 6,53 4,57 3,02 2,08 1,43 1,00 12,92 11,54 7,93 5,46 3,82 2,53 1,74 1,20 0,84 10,8С
Раздаточная коробка
Тип	механическая, ZF PASSAU VG 1600/300, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление	пневматическое
Передаточные числа
первая передача (низшая)	1,536
вторая передача (высшая)	0,89
Главная передача
Тип	двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами
Передаточное отношение **	6,88
Отбор мощности
Модель	KOMZF NH/1C
Исполнение	с насосом «Meiller» 265/1 или «HYVA» 061L-L-4H
Тормоза
Привод	пневматический
Размеры
Диаметр барабана, мм	420
Ширина тормозных накладок, мм	180
Суммарная площадь тормозных накладок, см2	7200
Колеса и шины
Тип колес	дисковые
Тип шин	пневматические, камерные
Размер обода	11,25-20
Размер шин	16.00 R20
Кабина
Тип	расположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнение**	со спальным или без спального места
Седельно-сцепное устройство
Тип	с 3-мя степенями свободы, литое
Производитель **	«GEORG FISCHER»nnn «JOST»
Диаметр сцепного шкворня, мм	50 (2″)
Характеристика а/п полной массой 62700 кг
Максимальная скорость, не менее, км/ч	90
Внешний габаритный радиус поворота, м	11,0
* Допускается конструкцией при движении по дорогам с осевой нагрузкой 130 кН (13 тс)

КамАЗ|Седельные тягачи|6х6|КАМАЗ 65225

Снаряженная масса а/м, кг	10150
— нагрузка на передний мост, кг	5100
— нагрузка на заднюю тележку, кг	5050
Допустимая масса надстройки с грузом, кг	12100 (*22800)
Полная масса автомобиля, кг	22400 (*33100)
— нагрузка на передний мост, кг	6400 (*7500)
— нагрузка на заднюю тележку, кг	16000 (*25600)
Полная масса прицепа, кг	15600 (*26200)
Полная масса автопоезда, кг	38000 (*59300)
Модель	740.60-360 (Евро-3)
Тип	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.)	265 (360)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1900
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см)	1570 (160)
при частоте вращения коленвала, об/мин	1250:1350
Расположение и число цилиндров	V-образное, 8
Рабочий объем, л	11,76
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120/130
Степень сжатия	16,8
Вместимость топливного бака, л	500
Напряжение, B	24
Аккумуляторы, В/А·ч	2×12/190
Генератор, В/Вт	28/2000
Тип	диафрагменное, однодисковое мод. MFZ-430 ф. «ZF SACHS»
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Привод	пневматический
Размеры: диаметр барабана, мм	420
Ширина тормозных накладок, мм	180
Суммарная площадь тормозных накладок, см²	7200
Модель	ZF 16S 151
Тип	механическая, шестнадцатиступенчата
Управление	механическое, дистанционное
1 2 3 4 5 6 7 8 ЗХ 13,8 9,52 6,56 4,58 3,02 2,08 1,43 1,00 12,9 11,56 7,96 5,48 3,83 2,53 1,74 1,20 0,84 10,8
Тип	механическая, ZF STEYR-VG-2000/30 двухступенчатая с блокируемы межосевым дифференциало
Управление	пневматическое
— первая передача (низшая)	1,536
— вторая передача (высшая)	0,89
Передаточное отношение**	5,55 или 6,88
Тип колес	дисковые
Тип шин	пневматические, камерные
Размер обода	8,5-20 (216-508)
Размер шин	12,00 R20 (320 R508)
Тип	расположенная над двигателем, с высокой крыше
Исполнение	со спальным местом
Максимальная скорость, не менее, км/ч	8
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)	18 (10)
Внешний габаритный радиус поворота, м	11
— коробка отбора мощности.
* Допускается конструкцией при движении по дорогам с осевой нагрузкой 100 кН (10 тс).
** В зависимости от комплектации.

Обзор и технические характеристики седельного тягача КамАЗ-65221 «Батыр»

Для работы в северных регионах России, в тайге и прочих регионах со сложной проходимостью дорог применяются тягачи-вездеходы. Одним из самых популярных седельных тягачей на сегодняшний день является российский тягач КамАЗ-65221 Батыр. Этот автомобиль выпускается с 2010 года.

Особенности и достоинства

Камаз батыр 65221 — автомобили, которые частенько эксплуатируются на нефтяных и газовых месторождениях России, которые находятся на севере, в том числе за полярным кругом. Машины имеют очень большую грузоподъемность, максимальная масса полуприцепа с грузом, который может перевозить этот тягач, составляет 51000 кг.

Тип груза, который будет перевозиться таким транспортным средством, зависит от применяемого полуприцепа. Он может быть штучным, сыпучим или же жидкостным. Максимально допустимая нагрузка на седельное устройство составляет 17000 кг.

Конструкция машины рамная, рама служит основой автомобиля, так как именно на ней установлены кабина, технические агрегаты и вообще всё, что есть в машине. Привод у этих грузовых автомобилей применяется полный, с блокировками как межосевого дифференциала в раздаточной коробке, так и межколесного дифференциала в каждом мосту. Проходимость этих тягачей на сегодняшний день считается очень высокой и далеко не каждый грузовик от европейских производителей сможет посоревноваться с Камазом 65221 на бездорожье.

Мосты применены от российско-болгарской фирмы «МАДАРА». Эти мосты оснащены блокировкой межколесного дифференциала, а также колесными редукторами. Их главные передачи и полуоси способны выдерживать большой крутящий момент. Все мосты выполнены с неразрезными картерами, соответственно подвеска полностью зависимая, она является рессорной, а задние мосты оснащены балансирной системой. Данные тягачи оснащаются ступицами на шпильках, а колеса применяются «односкатные», то есть на каждом мосту ставятся по одному колесу с каждой стороны, всего колес 6.

Автомобиль оснащается турбодизельным двигателем производства КамАЗ. Он имеет компоновку типа V8, с раздельными головками блока. Данные дизели имеют традиционную схему системы газораспределения, она выполнена как OHV. Общее количество клапанов в моторе 16, по два для каждого поршня (на впуск и выпуск). Распределительный вал один, он находится над коленчатым, а привод реализован в виде зубчатого зацепления.

Мотор имеет номер 740.735-400. Этот агрегат при объеме в 11760 см3 выдает мощность равную 400 лошадиным силам, а крутящий момент составляет 1766 Нм. Агрегат оборудован немецким ТНВД от фирмы Bosch, а также электронными форсунками и системой впрыска топлива Common Rail. Также мотор оснащается немецкой коробкой передач от фирмы ZF, она является механической и имеет 8 передач. От той же фирмы применена также и раздаточная коробка с пониженной передачей и блокировкой межосевого дифференциала.

Кабина тягача имеет спальное место для одного человека, не имеет капота и устанавливается над мотором. Кабина оснащена пневматической подвеской к раме. В салоне установлены два кресла с пневмоподвеской. Применено новое торпедо КамАЗ из пластика, над лобовым стеклом имеется полка для установки магнитофона и рации, в ней также имеются вещевые ящики. Стеклоподъемники на дверях ручные, есть также форточки, а на крыше — люк. В салоне оборудован отопитель, кроме того, автомобиль оборудован системой автономного подогрева двигателя типа ПЖД.

Автомобиль имеет «рестайлинговый» заводской дизайн. Машина относится к четвертому поколению грузовиков КамАЗ. Применены пластиковая решетка радиатора, передний бампер, подножки, а также накладки передних крыльев. Фары устанавливаются прямоугольные с линзами. На бампере также с завода устанавливаются противотуманные фары. С правой стороны применяются дополнительные зеркала для получения лучшей видимости «мертвой зоны» машины.

Видео: КАМАЗ 65221 мощь возить тралы!

Поиск запроса «камаз батыр 65221» по информационным материалам и форуму

КАМАЗ 65221

                                                                       

Стандарт: Евро 5

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

МОДЕЛЬ

Дополнительное оборудование

коробка отбора мощности (КОМ)

 

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг	17000
Полная масса а/м, кг	28700
нагрузка на заднюю тележку, кг	21500
нагрузка на передний мост, кг .	7200
Полная масса автопоезда, кг	62700
Полная масса полуприцепа, кг	51000
Снаряженная масса, кг	11380…11625
нагрузка на заднюю тележку, кг	5630…5850
нагрузка на передний мост, кг	5750…5775

 

ДВИГАТЕЛЬ

Модель двигателя	740.735-400
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	1766 (180)
при частоте вращения коленвала, об/мин	1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	294 (400)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1900
Рабочий объем, л	11,76
Расположение и число цилиндров	V-образное, 8
Система топливоподачи	Common Rail
Степень сжатия	18,0
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

 

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Модель КП	ZF 16S1820
Передаточные числа на передачах	1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80
Тип	механическая, шестнадцатиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное
Число передач КП	8

 

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

Передаточное отношение	6,88
Тип	двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами

 

КАБИНА

Исполнение	со спальным местом
Подвеска	пневматическая
Тип кабины	расположенная над двигателем, с высокой крышей

 

КОЛЕСА И ШИНЫ

Размер обода	11,25-20
Размер шин	16.00 R20
Тип колес	дисковые
Тип шин	пневматические, камерные

 

РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА

Тип	механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление	пневматическое

 

СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

Диаметр сцепного шкворня, мм	50 (2″) или 90 (3,5″) (в зависимости от комплектации)
Тип ССУ	с 2-мя или 3-мя степенями свободы, литое (в зависимости от комплектации)

 

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Вместимость топливного бака, л

350

 

СЦЕПЛЕНИЕ

Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Тип	диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430

 

ТОРМОЗА

Привод	пневматический
Размеры диаметр барабана, мм	420
Ширина тормозных накладок, мм	180

 

ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ

Внешний габаритный радиус поворота, м	11
Максимальная скорость, не менее, км/ч	90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)	18 (10°)

 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/190
Генератор, В/Вт	28/3000
Напряжение, B	24

 

Узнать цену Условия лизинга

Седельный тягач 65221 6х6

МОДЕЛЬ
Дополнительное оборудование	коробка отбора мощности (КОМ)
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг	17000
Полная масса а/м, кг	28700
нагрузка на заднюю тележку, кг	21500
нагрузка на передний мост, кг	7200
Полная масса автопоезда, кг	62700
Полная масса полуприцепа, кг	51000
Снаряженная масса, кг	11380…11625
нагрузка на заднюю тележку, кг	5630…5850
нагрузка на передний мост, кг	5750…5775
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя	740,735-400 (Евро 5)
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	1766 (180)
при частоте вращения коленвала, об/мин	1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	294 (400)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1900
Рабочий объем, л	11,76
Расположение и число цилиндров	V-образное, 8
Система топливоподачи	Common Rail
Степень сжатия	17,9
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП	ZF 16S1820
Передаточные числа на передачах	1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80
Тип	механическая, шестнадцатиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное
Число передач КП	8
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Передаточное отношение***	6,88
Тип	двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами
КАБИНА
Исполнение	со спальным местом
Подвеска	пневматическая
Тип кабины	расположенная над двигателем, с высокой крышей
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер обода	11,25-20
Размер шин	16.00 R20
Тип колес	дисковые
Тип шин	пневматические, камерные
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
Тип	механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление	пневматическое
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Диаметр сцепного шкворня, мм	50 (2″) или 90 (3,5″) (в зависимости от комплектации)
Тип ССУ	с 2-мя или 3-мя степенями свободы, литое (в зависимости от комплектации)
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместимость топливного бака, л	350
СЦЕПЛЕНИЕ
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Тип	диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
ТОРМОЗА
Привод	пневматический
Размеры диаметр барабана, мм	420
Ширина тормозных накладок, мм	180
ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ
Внешний габаритный радиус поворота, м	11
Максимальная скорость, не менее, км/ч	90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)	18 (10°)
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/190
Генератор, В/Вт	28/3000
Напряжение, B	24

Камаз 65201 8X4 и Камаз 65221 6X6 2021 сравнение, цена, характеристики, сравнение характеристик @ 91Wheels

Наше подробное сравнение между Камаз 65201 8X4 и Камаз 65221 6X6 упростит ваше решение о покупке. Это популярное сравнение охватывает различные характеристики и характеристики обоих грузовиков.

Обзор
Название варианта	Базовый	Базовый
Дорожная цена	₹ Н / Д	₹ Н / Д
Тип топлива	Дизель	Дизель
Объем двигателя	1176	11760
Тип кузова	Самосвал	Прицеп
Макс.мощность (л.с. при об / мин)	265	265
Milaege (ARAI)	—	—
Рейтинг пользователей	—	—
Объем багажника (литры)	—	—
Емкость топливного бака	350	350
Вместимость	—	—
Тип трансмиссии	—	—
Подробнее

Безопасность
ABS (антиблокировочная тормозная система)	—	—
Боковая подушка безопасности водителя	—	—
Боковая подушка безопасности пассажира	—	—
Амортизаторы	—	—

Кабина

Комфорт —

Кабина
—
Навес	—	—
Круиз-контроль	—	—
Мобильная точка зарядки	—	—

Регулируемое рулевое управление

—

—

Усилитель руля

—

—

Регулировка высоты сиденья водителя

—

—

Фильтр

Двигатель
—	—
Аккумулятор	2×12 / 190	2×12 / 190
Диаметр отверстия	120/130	120/130
Тип охлаждения	—	—
Кол-во цилиндров	8	8
Объем двигателя	1176	11760
Тип двигателя	КАМАЗ-740.63-400	КАМАЗ-740.50-360
Вид топлива	Дизель	Дизель
Мощность	265	265
Тип сцепления ВОМ	—	—
Мощность ВОМ	—	—
Крутящий момент	1765 (180)	1450 (148)
Подробнее

Гарантия
Базовая гарантия —	—

— 9 0013 —

Кузов
Кузов Тип	Самосвал	Прицеп
Кабина Тип	—	—
Шасси	—
Кол-во дверей	—
Противотуманные фары	—	—
Передний свес	—	—
Задний свес	—	—
Откидная кабина	—	—
Подробнее

Тормоза
Тормоза	Пневматика	Пневматика

10 Тип трансмиссии10 Трансмиссия 900 диафрагма и однодисковая

			ZF Sach / диафрагма и однодисковая
Блокировка дифференциала	—	—
Передние шестерни	—	—
Коробка передач	16F + 2R	9 + 2R
Количество передач	—	—
Вал гребного винта	—	—
Шестерни заднего хода	—	—
Рулевое управление	—	—
Тип	—	—
Подробнее

35013 Емкость топливного бака

Размеры и масса
Длина деки	—	—
35010
Дорожный просвет	—	—
Высота	—	—
Снаряженная масса	—	—
Длина	—	—
Токарная обработка Радиус	10.5	10,5
Колесная база	—	—
Ширина	—	—
Подробнее

Конечная передача

Конечная передача
Двойной с центральной конической шестерней и планетарной шестерней	Двойной с центральной конической шестерней и планетарной шестерней

Ось
Передний мост	—	—
Передний Нагрузка на ось	—	—
Задний мост	—	—

Подвески / Тормоза / Колеса и шины
Тормоза — Передние	—
Подвеска — Пт. ont	Пружина и 12 листьев	Пружина и 12 листьев
Размер передней шины	12.00 R20	16.00 R20
Стояночный тормоз	—	—
Тормоза — задние	—	—
Подвеска — задняя	Пружинный упор и 13 лепестков и сбалансированный	Пружинный упор и 13 листья и сбалансированные
Размер задней шины	12,00 R20	16,00 R20
Рабочий тормоз	—	—
Размер колес	—	—
Читать меньше

9000 9000 9000

Гидравлика 90 009

Производительность
Преодолеваемый уклон	—	—
Макс.скорость	90	90
об / мин	1400	2000
Гидравлика	—	—

Инструментальная консоль
MID (Multi Info Display)	—	—

9000 И шины Бескамерные шины — — Типы шин — —

65201 Альтернативы 8X4

65221 6X6 Альтернативы

проектирование грузового транспорта.Доработка конструкции грузового транспорта Обычный, необычный самосвал

В этой статье «Тюнинг КАМАЗа» мы собрали лучшие тюнинговые фото и видео со всего интернета. КАМАЗ — пожалуй, самый известный в мире грузовик российского производства. Серийное производство этого автомобиля началось в 1976 году. С тех пор прошло много времени, и КАМАЗ неоднократно модернизировался. Также команда «КАМАЗ» принимала участие во всех всемирно известных гонках Париж-Докар, где не раз занимала призовые места, в том числе и первое место.Эта машина используется во многих сферах человеческой деятельности, от военной до потребительской. Вы также можете увидеть это на нашем сайте.

Тюнинг КАМАЗа дело непростое. Поскольку этот грузовик предназначен для перевозки грузов или людей, все зависит от модификации КАМАЗа. Тюнинг КАМАЗ может быть как заводским, так и самодельным, то есть изготовленным своими руками. В тюнинге используется различная оптика кабины, улучшающая аэродинамику грузовика. Автомобиль также снабжен дополнительным светом, в том числе противотуманными.Тюнингу подвергаются кабина, кузов, спальное место, двигатель, подвеска и другие агрегаты, способные улучшить внешний вид КАМАЗа. Все эти обновления можно увидеть на фото и видео в статье.

На фото тюнинг КАМАЗа производился специалистами завода, для участия в международных гонках «Париж-Докар». Автомобиль был модернизирован, чтобы ездить в самых суровых и самых агрессивных условиях на нашей планете.

Тюнинг этого КАМАЗа производился в экспериментальных целях. Машина оснащена гусеницами, что крайне удобно для регионов Крайнего Севера. Где лежит снег большую часть года. Такой КАМАЗ может перевозить как грузы, так и людей в труднодоступные места.

Видео тюнинг Камаз

В этом видео вы можете увидеть интересные варианты тюнинга КАМАЗа, как от производителя, так и от любителя этих грузовиков.После просмотра статьи обязательно оставьте отзыв для наших пользователей или подпишитесь на один из наших каналов, чтобы получать последние новости, фотографии и видео, собранные для вас.

Многие привыкли видеть на дорогах общего пользования автомобили с измененным кузовом, а также с интерьером. Но увидеть КамАЗ, тюнинг которого выполнен на высоком уровне и со вкусом, — большая редкость. Если вы решили, что пришло время изменить внешний вид своего грузовика, улучшить его, то рекомендуем доверить тюнинг специалистам.Хотя сделать это можно самостоятельно, имея необходимые навыки и свободное время … Давайте рассмотрим два варианта, которыми можно украсить наш грузовик своими руками.

Внешний вид

Самый распространенный и менее затратный способ — тюнинг кабины КамАЗа. Чаще всего для него применяют укладку любой сложности, а также тонированное стекло. В продаже есть различные молдинги и пластиковые навесы, которые легко монтировать благодаря клеящейся поверхности. Используя элементы декора, можно быстро и со вкусом украсить интерьер.

Большинство автолюбителей модифицируют рулевое колесо, воплощая в себе самые смелые дизайнерские решения. Примером может служить размещенное в статье фото КамАЗа, тюнинг руля которого впечатляет.

Стандартное сиденье легко заменяется на более удобное, имеющее подушку.

Оптические элементы тоже поддаются настройке, но требуют большего внимания. Вы можете сделать внутреннее освещение, выбрав понравившийся цвет и даже проекцию логотипа.Установите тахометр в дополнение к панели приборов. Накройте приборную панель кожей, велюром или пластиком. Часто над лобовым стеклом делают подиум, в котором монтируется акустика.

Для «шумоподавления», а также для утепления салона достаточно утеплить днище. При выборе материала необходимо учитывать его пожарную безопасность.

Для повышения жесткости и уровня безопасности кабины потребуется усиление металлического профиля дверей.Подобное обновление может спасти вам жизнь в случае серьезной аварии.

Чип-тюнинг

Если вы при тюнинге КамАЗа не собираетесь ограничиваться только внешними изменениями, а хотите подкорректировать программу, установленную в блоке управления двигателем, то вам стоит позаботиться о приобретении дополнительных модулей, с которыми можно справиться. такие задачи. С их помощью можно добиться значительного увеличения мощности (до 25%) за счет увеличения давления наддува. Эта операция проводится для снижения расхода топлива, который можно снизить до 5 литров на 100 км.Подобные манипуляции необязательны, но иногда их делают при замене различных узлов двигателя (нагнетатель воздуха, форсунки и т. Д.).

Узлы и агрегаты

Самым сложным и серьезным для любого автомобиля, в том числе марки КамАЗ, является тюнинг узлов и агрегатов. Делают это исключительно специалисты, которые проводят сложные расчеты на современном оборудовании. После таких изменений, значительно увеличивающих мощность двигателя, их необходимо заменить на усиленные: сцепление

• ;
• полный привод;
тормоза
• ;
• элементов подвески.

Подвеска

Водители грузовиков не отстают от автолюбителей, управляющих низкорамными автомобилями. Довольно часто на КамАЗ устанавливают более короткие пружины, что выглядит очень необычно. В этом случае необходимо изучить геометрию подвески, которую придется изменить таким образом, чтобы не повредить днище при движении по неровной дороге. Тюнинг коробки передач, в которой меняется передаточное число, популярен на грузовиках КамАЗ.

Для того, чтобы внешний вид узлов и агрегатов автомобиля был качественным, рекомендуем обратиться за помощью к специалистам.Лучше всего иметь при себе эскиз или фото КамАЗа, тюнинг которого вам понравился. Сервисные центры, специализирующиеся на тюнинге грузовиков автомобилей, можно найти практически в любом большом городе.

Доработка шасси Камаз-65111 для аварийной службы

Выполнены следующие работы:
1. Доработана кабина до рестайлинга (из обычной кабины Евро-2 — сделали рестайлинг, включая приборную панель)
2. Установлен изотермический фургон, окрашенный в аварийный цвет. сервис
3.установлен спальник
4. Установлены проблесковые маячки
5. Установлен обогреватель в фургоне
6. Установлена ​​дополнительно выхлопная система от фургона, для установки ДВС внутри фургона
7. Установлены ящики для инструментов

Переоборудование КамАЗ Евро-4 на Евро-3

Производим переоборудование стандарта Евро-4 на Евро-3 , что позволяет получить ряд преимуществ для потребителя, таких как: неприхотливость к топливу, более жесткая эксплуатация автомобиля, сервис в любой точке России, простота обслуживания. , доступные отечественные комплектующие…

Выполнено работ:

• редизайн картера маховика
• монтажная переходная пластина
• переделка ГБЦ
• переделка впускного коллектора правого
• переделка впускного коллектора левого
• переделка патрубка
• переделка педали автокрана с электронной на механическую (если это автокран)
• замена труб высокого давления
• замена трубки низкого давления
• модификация агрегатного привода
• замена ТНВД BOSCH на ТНВД ЯЗДА
• замена форсунок
• электрических замен для 3 евро

Модификация седельного тягача Камаз-65221

Выполнено работ:

1.Перекраска кабины в белый цвет
2. Установка среднего сиденья
3. Установка преобразователя частоты
4. Установка ленточного обогревателя
5. Установка обогрева парковочной зоны щеток стеклоочистителей
6. Установка ящика для инструментов
7. Установка топливного бака (500 л.)
8. Установка верхнего выхлопа с искрогасителем
9. Установка подогрева сидений
10. Установка автономного калорифера кабины Планар 4Д-24
11. Установка солнцезащитного козырька

Модификация шасси КАМАЗ-4308 с пневмоподвеской

Установлена ​​облегченная боковая платформа, шторная конструкция в верхней части фургона, установлен консольный гидроборт, а также регулируемая по высоте подвеска с пультом дистанционного управления.

Модификация бортового КамАЗ-4308 с пневмоподвеской, установка распашных ворот (вместе с тентом)

Модификация бортового КамАЗ-4308 с пневмоподвеской , задняя часть борта переделана под распашные ворота вместе с тентом (см. Фото)

Удлинение и усиление рамы шасси Камаз-65117 (увеличение межосевого расстояния с 4900 до 5300 мм.)

Установка ВОМ (коробка отбора мощности)

Установка ограничителя скорости

Установить электронную систему ограничения скорости , основным назначением которой является автоматическое ограничение максимальной скорости движения транспортного средства, оборудованного дизельным двигателем с механическим приводом ТНВД и пневматическим приводом тормозов, при эксплуатации в соответствии с требованиями Правила 89 ЕЭК ООН и Директивы 92/24 EEC.

Модификации :
УОС-01 — ограничение максимальной скорости ТС, ограничение скорости по команде водителя, автоматическая установка электронного блока на сигнал скорости тахографа
УОС-02 — ограничение максимальной скорости ТС (скорость сигнал с электронного спидометра), ограничение максимальной скорости при достижении максимальной весовой нагрузки
УОС-03 — ограничение максимальной скорости ТС (сигнал скорости от электронного спидометра), блокирование срабатывания демультипликатора при достижении скорости 25… 30 км / ч

Оснащение шасси КамАЗ кабиной спальным местом. Проводим конструктивную ревизию стандартной кабины, размещаем спальное место водителя и его замену — так называемый спальник. Доработка осуществляется в задней части кабины, путем перемещения запасного колеса, расположенного за кабиной, на другое место в зависимости от назначения автомобиля и типа грузовой платформы. Шасси автомобиля может быть оборудовано одноместным или двухместным .

Установка с двумя кабинами

Новая универсальная легкая кабина — изготовлена ​​из стального каркаса, облицованного снаружи стеклопластиковыми панелями, внутри — АБС-пластиком. Кабина утеплена и оборудована системой вентиляции. Основная кабина и дополнительная кабина объединены в единое пространство с помощью эластичного шлюза. Снаружи, между каютами, закреплены декоративные переходные элементы из стеклопластика. Доступны различные конструкции.

Стандартные кабины переоборудоваем на двухместные , это решение используется в аварийных, ремонтных службах — для транспортировки экипажа к месту работы.Как вариант, двухместная кабина может использоваться для перевозки сопутствующих грузов и охраны. Возможно использование дополнительного пространства для установки любого научного, исследовательского оборудования, требующего особых условий транспортировки.

Бортовой КамАЗ-43118 с двойной кабиной с КМУ Palfinger 15500

Удлинитель рамы тележки, удлинитель грузовой платформы

Удлиняем раму тележки для использования, когда длина стандартной рамы недостаточна для установки гидроманипулятора или другого специального оборудования.Используемые материалы аналогичны конструкции основного каркаса, таким образом, установленная часть каркаса становится продолжением основной конструкции и отлично выдерживает все расчетные нагрузки.

Дополнительное усиление рамы

Доработка и усиление рам грузовых автомобилей , усиление рамы может потребоваться при установке специальных агрегатов или установок с массой, приближающейся к максимальной грузоподъемности на шасси базового автомобиля, или при планируемой постоянной эксплуатации на тяжелом бездорожье и т. Д.Усиление рамы позволяет избежать деформаций слабых мест рамы при нарушении условий эксплуатации транспортных средств: систематических перегрузках, несоблюдении скоростных режимов на плохих дорогах и т. Д.

Увеличение межосевого расстояния задней тележки

Увеличиваем межосевое расстояние задней тележки грузовика КамАЗ , что позволяет увеличить грузоподъемность автомобиля при нормативно допустимой нагрузке на ось …

Установка проушин для эвакуации застрявшего автомобиля

Проушины предназначены для буксировки груженого автомобиля в сложных дорожных условиях.

По желанию заказчика мы разработаем и установим бортовую платформу с учетом конструктивных особенностей автомобиля. Бортовые платформы могут быть выполнены под конкретную модель гидроманипулятора, под установку гидроборта. Высота сторон может быть стандартной или желаемой высоты в соответствии с требованиями заказчика. Есть возможность изменить габариты уже установленной на автомобиль грузовой платформы, удлинить раму для более длинной платформы, сделать удлинительные борта, установить тент на боковые платформы, а также покрыть гофрированной резиной пол и борта.

Производство контейнерных площадок

Изготовим и установим контейнерную площадку на ваш автомобиль …

Окраска кабины, рамы, надстройки, колесных дисков и др. В фирменный цвет заказчика

Доработка шасси КАМАЗ-53228, покраска кабины в цвет Аварийной службы, установка КМУ, установка бортовой платформы

Окраска кабины седельного тягача Камаз-53504 в фирменный цвет заказчика с установкой видеорегистратора

Перекраска автокрана Клинцы на шасси КамАЗ-43118

Электронное управление заменено на механическое (вместо электронной педали с тросовым приводом)

Педаль электронного управления на автокранах заменена на механическую с тросовым управлением

Доработка шасси КамАЗ-65111, кабина доработана до рестайлинга (из обычной кабины Евро-2 — сделали рестайлинговую, включая приборную панель) (см. Фото)…

Изготовление баллонных платформ, изготовление и установка кассет для транспортировки кислородных баллонов

Изготавливаем и устанавливаем баллонные платформы для транспортировки газовых баллонов, которые различаются способами установки: горизонтальные (баллоны расположены в горизонтальном положении) и вертикальные (вертикальное положение баллонов) баллонные площадки.Платформа газосилосная может быть установлена ​​как непосредственно на шасси грузового автомобиля, так и внутри бортовой грузовой платформы. Платформа выполнена в виде прочного пространственного металлического контейнера с отдельными прорезями для каждого цилиндра. Цилиндры в этой конструкции закрываются специальными замками.

Наращивание бортов (КАМАЗ-6520, 65117, 65115, 53215)

Строим борта грузовиков КамАЗ — 6520, 65117, 65115, 53215

Изготовление и установка ДЗК-43118 на задний свес рамы

Установка насоса наклона кабины

Установка насосов опрокидывания кабины , насос работает в составе гидроцилиндров производства ОАО «НефАЗ», а также ООО «Гидроэлектростанция» г. Борисов.Насос может быть установлен практически на любой автомобиль КамАЗ, имеет компактные размеры, прост в эксплуатации, не требует больших усилий при эксплуатации.

Технические характеристики
НЕТ	Название параметра	Агрегат ред.	Значения
1	размеры: длина ширина высота	мм	121 135 151
2	Масса насоса	кг	3,9
3	Объем подачи за цикл	см3	6,9
4	Давление	кгс / см2	215
5	Рабочая жидкость		Масло МГЭ-10А, ОСТ38.01.281-82

Защита радиатора

Устанавливаем защиту радиатора КамАЗ , которая позволяет защитить радиатор от механических повреждений камнями, кусочками льда, деревьями и бездорожьем, имеет простую конструкцию и легко разбирается …

Устанавливаем и подключаем дополнительные топливные баки , полуприцепы при установке дополнительного оборудования, возможно оснащение системой перекачки топлива в бак трактора.Бак устанавливается на автомобиль с помощью кронштейнов, на которых он фиксируется ленточными хомутами с резиновыми прокладками.

Антикоррозийная обработка кабины, рамы, самосвала

Преобразование в одностороннюю шину

Переоборудование грузовых автомобилей КамАЗ для работы на одноколесной шине. Также в автомобиле есть возможность использовать как двускатную шину для колес задней тележки, так и одиночную шину, причем размер между колесами передней и задней оси может быть разным.Эти автомобили теперь могут оснащаться разными колесами в зависимости от сезона, погоды и условий эксплуатации автомобиля. Если автомобиль эксплуатируется на твердом покрытии, то можно использовать двускатную шину, позволяющую экономить топливо. Если автомобиль будет эксплуатироваться в сложных условиях бездорожья, то можно использовать одноколесную шину, что позволяет повысить проходимость.

Использование односторонней шины позволяет:

• увеличить клиренс автомобиля на 60 мм;
• для снижения удельного давления на землю, что значительно увеличивает проходимость автомобиля в условиях бездорожья;
• увеличивают углы въезда и съезда, в результате повышается способность транспортного средства преодолевать различные препятствия;

Установка электропневмогидравлических выходов и фаркопа (крюк-петля или шкворень) на штатное место или на нижнюю поперечину

• установка буксирной проушины
• арматура рамы (пенал)
• установка фаркопа (на высоте 850-900 мм) с опусканием поперечины, электророзетки, пневмовывода (для работы по одноконтурной и двухконтурной системе)
• установка розеток PS325

Установка ССУ, модификация ССУ и тягово-сцепное устройство.

Седельные тягачи

проектируются и изготавливаются производителями для стандартных полуприцепов и по ряду характеристик и присоединительным размерам не сочетают в себе находящиеся в эксплуатации с большим количеством импортных полуприцепов и прицепов. Наша компания проведет переоборудование или установку седельно-сцепного устройства , позволяющего успешно эксплуатировать импортные тракторы с отечественными полуприцепами и отечественные тракторы с импортными прицепами различной конструкции.

Возможные улучшения:

• Установка ССУ с подрамником
• Установка подрамника под ССУ
• Установка нижней навески

Страница не найдена — Моды для симуляторов

Все категории

Все категорииВыбрать категорию18 стальных колес Haulin (391) Модификации автобуса Haulin (10) Модификации автомобилей Haulin (9) Карты Haulin (5) Другие модификации Haulin (6) Облицовки Haulin (43) Прицепы Haulin (78) Грузовики Haulin (263) 18 Wheels of Steel PTTM (16) Автобус PTTM (1) Карта PTTM (1) Грузовики PTTM (14) American Long Haul (14) Long Haul Trailers (1) Long Haul Trucks (12) American Truck Simulator (7597) Модификации автобуса Ats (70) Модификации автомобилей Ats (391) Интерьер Ats (110) Карты Ats (619) Другие модификации Ats (1869) Запчасти / тюнинг Ats (575) Скины Ats (881) Модификации звука Ats (431) Прицепы Ats (1115 ) Ats Trucks (1536) Фотографии и новости (19) Видео (1) Крупный рогатый скот и зерновые (195) Комбайны для крупного рогатого скота и сельскохозяйственных культур (12) Машины для резки крупного рогатого скота и сельскохозяйственных культур (5) Вилочные погрузчики и экскаваторы для крупного рогатого скота и сельскохозяйственных культур (5) Инструменты для сельскохозяйственных культур и скота (68 ) Пакет модов для крупного рогатого скота и сельскохозяйственных культур (8) Объекты крупного рогатого скота и сельскохозяйственных культур (2) Крупный рогатый скот и сельскохозяйственные культуры Прочее (4) Крупный рогатый скот и сельскохозяйственные культуры Tra ctors (28) Прицеп для скота и сельскохозяйственных культур (25) Грузовики для скота и сельскохозяйственных культур (5) CCD MODS — City Car Driving (2951) Модификации автомобилей (2762) Карты (1) Новости и помощь (4) Другое (140) Грузовики (42) Euro Coach Simulator (5) Ecs Images (2) Ecs News (4) Euro Truck Simulator (564) Ets Bus (13) Ets Cars (10) Ets Interiors (10) Ets Maps (16) Ets Other Mods (9) Ets Trailers (131) ETS Truck Mods (387) Euro Truck Simulator 2 (28 885) ETS 2 Модификации автобусов (987) Ets 2 Cars (1930) Ets 2 Интерьеры (797) ETS 2 Карты (1482) Ets 2 Другие модификации (5776) Ets 2 Запчасти / Тюнинг (3707) ETS 2 Skins (4146) Ets 2 Sounds (1255) Ets 2 Trailers (3248) Ets 2 Truck (5617) Помогает (2) Новости — Видео (14) Farming Simulator 17 / FS17 Моды (18700) FS 17 Автомобили (999) FS17 Строения / объекты (792) FS17 Лесное хозяйство (223) FS17 Лесное хозяйство — вырубки (12) FS17 Карты лесного хозяйства (16) FS17 Лесное хозяйство Другое (5) FS17 Лесные тракторы (36) FS17 Для estry Прицепы (73) Лесовозы FS17 (48) Вилочные погрузчики / Экскаваторы FS17 (434) Комбайны FS17 (874) Зерноуборочные комбайны FS17 (97) Кормоуборочный комбайн FS17 (31) Приспособления / инструменты FS17 (2239) Приспособления / инструменты FS17 — Упаковщики тюков ( 10) Навесное оборудование / инструменты FS17 — Пресс-подборщики (109) Навесное оборудование / инструменты FS17 — Культиваторы (276) Навесное оборудование / инструменты FS17 — Распылители удобрений (30) Навесное оборудование / инструменты FS17 — фронтальные погрузчики (60) Навесное оборудование / инструменты FS17 — косилки (74) Навесное оборудование FS17 / Инструменты — Другое (19) Приспособления FS17 / Инструменты — Плуги (126) Приспособления FS17 / Инструменты — Сеялки (185) Приспособления FS17 / Инструменты — Опрыскиватели (69) Приспособления FS17 / Инструменты — Ворошилки (16) Приспособления FS17 / Инструменты — Вес ( 123) Приспособления для FS17 / Инструменты — Загрузчики (5) Карты FS17 (2985) Пакет модов FS17 (572) Другие модификации FS17 (1169) Размещаемые здания FS17 (553) Сборные конструкции FS17 (231) Облицовки FS17 (14) Звуки FS17 (3) Тексты FS17 res (70) FS17 Тракторы (3336) FS17 Прицепы (2190) FS17 Шнековые прицепы (49) FS17 Прицепы для тюков (122) FS17 Прицепы для корма (75) FS17 Прицепы для навоза (189) FS17 Другие прицепы (36) FS17 Прицепы-самосвалы (472) Прицепы-транспортеры FS17 (75) Грузовики FS17 (1987) Новости и подробности (44) Farming Simulator 2011 (1260) Комбайны (140) Сборщики (18) разделы справки (2) Орудия и инструменты (241) Карты (60) Другой мод (21 ) Тракторы (480) Прицепы (186) Грузовики и автомобили (140) Farming Simulator 2013 (3172) Модификации автомобилей (151) Комбайны (261) Резаки (11) Экскаватор (33) Фуражиры (1) Помогает (6) Орудия и инструменты ( 489) Карты (141) Новости (13) Другие модификации (71) Пакеты (27) Тракторы (1167) Прицепы (522) Грузовики и автомобили (290) Farming Simulator 2015 (3897) Здания-объекты (83) Модификации автомобилей (265) Комбайны (242) Фрезы (12) Экскаватор (101) Фуражиры (4) Лесозаготовительная техника (101) FS15 Прицепы (410) Разделы справки (1) Орудия и инструменты (495) Карты (494) Новости (4) Другие модификации (71) Пакеты (10) Снимки экрана (2) Тракторы (1159) Грузовики (474) Видео (3) Farming Simulator 2019 (26237) FS19 Здания / объекты (4058) FS19 Автомобили (1496) FS19 Резаки (134) Вилочные погрузчики / экскаваторы FS19 (654) FS19 Харвестеры (960) FS19 Инструменты / инструменты (3852) Карты FS19 (2943) Другие модификации FS19 (2063 ) Пакеты FS19 (710) Скины FS19 (3) Текстуры FS19 (82) Тракторы FS19 (3988) Прицепы FS19 (3138) Грузовики FS19 (1658) Транспортные средства FS19 (400) Новости (91) Симулятор FernBus (20) Игры (198) Dlc (6) Новости (140) Сроки выпуска (1) Обзоры (12) Скриншоты (20) Обновления (21) Видео (7) German Truck Simulator (491) Автобус (12) Тачки (13) Карты (8) Другие модификации (5) ) Прицепы (107) Грузовики (365) Omsi 2 Mods (750) Omsi 2 — Bus Mods (532) Omsi 2 — Car Mods (6) Omsi 2 — Map Mods (78) Omsi 2 — Others Mods (3 0) Omsi 2 — Pack Mods (3) Omsi 2 — Parts / Tuning Mods (5) Omsi 2 — Patchs (18) Omsi 2 — Skin Mods (54) Omsi 2 — Sound Mods (8) Omsi 2 — Tram Mods (2) ) OMSI Bus Simulator (43) AI Cars (3) Bus (24) Maps (7) Others (8) Trucks (1) Pure Farming 2018 (46) Car Mods (4) Objects Mods (1) Other Mods (3) Packs Модификации (1) Модификации тракторов (21) Scania Truck Driving Simulator (26) Модификации автобусов (1) Карты (2) Новости-Помощь (4) Другое (2) Прицепы (5) Грузовики и автомобили (12) Skiregion Simulator 2012 (32 ) Машины (2) Инвентарь / Инструменты (2) Карты (2) Другие модификации (5) Тракторы (14) Прицеп (1) Грузовики (5) SnowRunner (1381) Дополнения SnowRunner (70) Тачки SnowRunner (270) Карты SnowRunner (161 ) Материалы SnowRunner (9) Пакет модов SnowRunner (29) Другие модификации SnowRunner (200) Звуки SnowRunner (9) Тракторы SnowRunner (12) Прицепы SnowRunner (64) Грузовики SnowRunner (469) Транспортные средства SnowRunner (75) Колеса SnowRunner (7) SpinTi res (2196) Карты (798) Другое (245) Spin Tires 2014 (2191) Разделы справки (1) Транспорт (1150) SpinTires: MudRunner (7052) Модификации Spintires Mudrunner для автобусов (12) SpinTires: Модификации MudRunner 4 × 4 (85) SpinTires: Дополнения MudRunner (27) SpinTires: Модификации MudRunner для квадроциклов (6) SpinTires: Модификации автомобилей MudRunner (797) SpinTires: Карты MudRunner (3329) SpinTires: Материалы MudRunner (159) SpinTires: Мотоциклы MudRunner Другие: Мотоциклы SpinTires (Мотоциклы MudRunner: 5) 538) SpinTires: MudRunner Sounds (44) SpinTires: MudRunner Tractors (164) SpinTires: MudRunner Trailers (89) SpinTires: MudRunner Trucks (1764) SpinTires: MudRunner Wheels (14) Рекламные (7) Темы поддержки (1) Автобусы (2) ) Новости (2) UK Truck Simulator (27) Автобус (1) Карты (3) Другое (4) Прицеп (4) Грузовик и автомобиль (15) Без категории (8)

Тюнинг КамАЗ 6520 в салоне показать.Доработка грузового транспорта

В этой статье «Тюнинг КАМАЗа» мы собрали лучшие тюнинговые фото и видео со всего интернета. КАМАЗ, пожалуй, самый известный в мире грузовик российского производства. Серийно этот автомобиль начали выпускать с 1976 года. Прошло душевное время, много времени, и КамАЗ не раз подвергался модернизации. Также команда «КАМАЗ» участвовала во всем мирно всем известном Гонке «Париж-Датар», где не занимала призовых мест, в том числе и первого.Эта машина используется во многих морских сферах человеческой деятельности, от военной до потребительской. Также на нашем сайте вы можете увидеть.

Тюнинг КАМАЗа дело непростое. Поскольку этот грузовик предназначен для перевозки грузов или людей, все зависит от модификации КАМАЗа. Тюнинг КАМАЗ может быть как заводским, так и самодельным, т.е. производится своими руками. В тюнинге используются различные кабутаны, улучшающие аэродинамику грузовика. Также автомобиль снабжен дополнительным светом, в том числе противотуманными.Тюнингу подлежат кабина, кузов, спальное место, двигатель, подвеска и другие агрегаты, способные улучшить внешний вид КАМАЗа. Все эти обновления можно увидеть на фото и видео в статье.

На фото Тюнинг КАМАЗа производился специалистами завода для участия в международной гонке «Париж-Дат». Машина модернизирована для езды в самых суровых и неблагоприятных условиях нашей планеты.

Тюнинг камаза производился в экспериментальных целях. Машина оснащена гусеницами, что крайне удобно для регионов Крайнего Севера. Где большую часть года лежит снег. На таком КАМАЗе можно перевозить как грузы, так и людей в труднодоступные места.

Видео тюнинг КАМАЗ

В этом видео вы можете увидеть интересные варианты Тюнинга КАМАЗа, как от производителя, так и от любителя этих грузовиков.После просмотра статьи обязательно оставьте отзыв для наших пользователей или подпишитесь на один из наших каналов, чтобы получать последние новости, фотографии и видео, собранные для вас.

Перекраска автомобиля Клинцы на шасси КАМАЗ-43118

Электронное управление заменено на механическое (вместо педалей установлены электронные с тросовым приводом)

Заменена электронная педаль контроллеров — на механическая с тросовым управлением

Доработка шасси КАМАЗ-65111, доработанная кабина до рестайлинга (от обычной кабины Евро-2 — сделали рестайлинг, включая приборную панель) (см. Фото)…

		Переход на шасси КАМАЗ-65111 для службы экстренной помощи Выполнены следующие работы: 1. Кабина доработана до рестайлинга (от кабины обыкновенной Евро-2 — сделали рестайлинг, включая приборную панель) 2. Изотермический фургон, покрашенный в аварийном отделении 3.Устанавливается со спальником 4. Установлены фонари 5. Установлен обогреватель в фургоне 6. Установлена ​​дополнительная выхлопная система из фургона, для установки FROF внутри фургона 7. Установлены приборные ящики Переоборудование КАМАЗ Евро-4 под Евро-3 Производим переоборудование стандарта Евро-4 под Евро-3 , что позволяет получить ряд преимуществ для потребителя, таких как: неприхотливость к топливу, более щадящая эксплуатация автомобиля, сервис в любой точке России. , простота обслуживания, доступные отечественные комплектующие… Произведенных работ: переделка Картера Маховика монтаж переходной плиты переделка GBC. выносной коллектор впускной правый переделка впускного левого коллектора переделка соединительной насадки переделка динамика на педали с электронной на механическую (если это автокран) сменные трубки высокого давления сменные трубки низкого давления доработка исполнительного механизма агрегата замена ТНВД Bosch на ТНЛД Язда замена форсунок заменить электрика на 3 евро Доработка седельного тягача КАМАЗ-65221 Работает: 1.Перекраска салона в белый цвет 2. Установка среднего сиденья 3. Установка преобразователя частоты 4. Установка ленточного подогревателя 5. Установка обогрева парковочной зоны щетки стеклоочистителя 6. Установка приборного ящика 7. Установка топлива бак (500 л.) 8. Установка верхнего выхлопа с искрообразованием 9. Установка подогрева сидений 10. Установка автономного воздушного отопителя салона Планар 4Д-24 11. Установка солнцезащитного козырька Доработка шасси КАМАЗ-4308 с пневмоподвеской Установлена ​​облегченная боковая платформа, занавес в верхней части фургона, установлен консольный гидроборт, а также регулируемая по высоте подвеска с выносным пультом управления. Доработка бортового КАМАЗ-4308 с пневмоподвеской с установкой распашных ворот (вместе с тентом) Питание бортовой КамАЗ-4308 с пневмоподвеской , переставил заднюю часть бортика под набухшие ворота вместе с тентом (см. Фото)
				Удлинение и усиление рамы шасси КАМАЗ-65117 (увеличение промежуточной дистанции с 4900 до 5300 мм.) Монтажный блок (блок выбора питания) Установка устройства ограничения скорости Установить электронную систему ограничения скорости , основное назначение которой автоматическое ограничение максимальной скорости движения автомобиля, оборудованного дизельным двигателем С механическим приводом ТНВД и пневматическим тормозным приводом, при эксплуатации в соответствии с требованиями ЕЭК ООН правило 89 и Директива ЕЭС 92/24. Модификации : WOS — 01 — Ограничение максимальной скорости движения ТС, ограничение скорости на команду водителя, автоматическая установка электронного блока на скорость тахографа WSA — 02 — ограничение максимальной скорости ТС (скорость сигнал с электронного спидометра), ограничение максимальной скорости при достижении предельной весовой нагрузки WSA — 03 — Ограничение максимальной скорости ТС (сигнал скорости с электронного спидометра), блокирование включения демультипатора при достижении скорости из 25… 30 км / ч Камаз Шасси Кабина Оборудование Спальное место. Осуществляем конструктивную доработку стандартной кабины, размещаем спальное место для отдыха водителя и его сменщик — так называемый спальник. Доработка произведена в задней части кабины, за счет переноса запаски, расположенной за кабиной, на другое место в зависимости от назначения автомобиля и типа грузовой платформы. Шасси автомобиля можно оборудовать одноместным спальным местом или двухместным . Установка сдвоенной кабины Новая универсальная кабина, облегченная модель — Сделана из стального каркаса, обшита панелями из стекловолокна, внутри — АБС-пластик. Кабина термоизолирована, оборудована системой вентиляции. Основная кабина и дополнительная кабина объединены в единое пространство через эластичный шлюз. Снаружи между каютами закреплены декоративные переходные элементы из стеклопластика. Есть разные версии. Преобразование стандартной каюты на сдвоенную Это решение используется в аварийных, ремонтных службах — для транспортировки бригады к месту работы.Как вариант — парная (сдвоенная) кабина может использоваться для перевозки сопутствующих грузов, охраны. Возможно использование дополнительного пространства для установки любого научного, исследовательского оборудования, требующего особых условий транспортировки. Бортовой КАМАЗ-43118 с двойной кабиной и КМУ Palfinger 15500 Удлинение рамы тележки, грузовая платформа Производим удлинение рамы тележки Для использования, когда длина стандартной рамы недостаточна для установки гидравлического контроллера или другого специального оборудования.Применяемые материалы аналогичны конструкции основного каркаса, таким образом, установленная часть каркаса становится продолжением базовой конструкции и отлично выдерживает все расчетные нагрузки. Дополнительное усиление Ram. Дорабатываем и улучшаем рамные грузовики , доработка рамы может потребоваться при установке на шасси специальных агрегатов или заводов с массой, приближающейся к максимальной грузоподъемности базового автомобиля, либо при планируемой постоянной эксплуатации в условиях тяжелого бездорожья и т. Д.Усиление рамы позволяет избежать деформации слабых мест Рамы при нарушении условий эксплуатации автомобилей: систематические перегрузки, несоблюдение скоростных режимов на плохих дорогах и т. Д. Увеличьте расстояние до середины сцены задней тележки Производим увеличение ассортимента задней тележки КАМАЗ , что позволяет увеличить грузоподъемность автомобиля при нормативно допустимой нагрузке на ось … Установка забоев для эвакуации кузовного автомобиля Команды предназначены для буксировки груженого автомобиля в тяжелых дорожных условиях. По желанию заказчика разработаем и установим бортовую платформу с учетом конструктивных особенностей автомобиля. Бортовые платформы могут быть приспособлены для использования с конкретной гидравлической моделью, под установку гидроборта. Высота сторон может быть стандартной или необходимой по желанию заказчика. Возможно изменение размеров уже установленной на автомобиле грузовой платформы, удлинение каркаса под более длинную платформу, изготовление бутербродов, установку навеса на бортовые платформы, а также настил и бортики из профнастила. прорезинивать. Производство контейнерных перевозок Изготовим и установим контейнерный завод на ваш автомобиль … Окраска кабины, рамы, надстройки, колес и др. В фирменный цвет заказчика Обшивка шасси КАМАЗ-53228, покраска кабины в аварийном отделении, установка КМУ, установка бортовой платформы Кабина Кабина Камаз-53504 Кабина в цвете корпоративного клиента, видеоинсталляция регистратора

Изготовление узловых площадок, изготовление и установка кассет для перевозки кислородных баллонов

Изготавливаем и устанавливаем площадки для баллонов. Для транспортировки газовых баллонов, которые различаются по способам установки, горизонтальным (баллоны расположены в горизонтальном положении) и вертикальным (вертикальное расположение баллонов) площадками Callery.Узел газовой ленты может быть установлен как непосредственно на шасси грузового автомобиля, так и внутри бортовой грузовой платформы. Игровая площадка выполнена в виде прочного пространственного металлического контейнера, с индивидуальными розетками для каждого баллона. Цилиндры в этой конструкции закрываются специальными замками.

Расширение бортов (КАМАЗ-6520, 65117, 65115, 53215)

Производим надстройку бортов грузовых автомобилей КАМАЗ — 6520, 65117, 65115, 53215

Изготовление и установка ДЗК-43118 на задний Свез Рама

Установка насоса кабины

Установить помпу опрокидывающую Насос работает в составе гидроцилиндров ОАО НЕФАЗ, а также «Гидроцилиндр» г. Борисов.Насос может быть установлен практически на любой автомобиль КАМАЗ, имеет компактные размеры, удобен в эксплуатации, не требует больших усилий при работе.

Технические характеристики
P / P.	Название параметров	шт. изменение	Значения
1	размеры: длина ширина высота	мМ.	121 135 151
2	Масса насоса	кг	3,9
3	Объем подачи за цикл	см3.	6,9
4	Давление	кгс / см2	215
5	Рабочая жидкость		Масло МГЭ-10А, ОСТ 318.01.281-82

Защита радиатора

Устанавливаем защиту радиатора КАМАЗ , которая позволяет защитить радиатор от механических повреждений камнями, кусочками льда, деревьями и бездорожьем, имеет простую конструкцию и легко разбирается…

Устанавливаем и подключаем дополнительные топливные баки , полуприцепы при установке доп.оборудования могут комплектоваться системой подкачки топлива к тягачу-цистерне. Бак устанавливается на автомобиль с помощью кронштейнов, на которых закреплены ленточные хомуты с резиновыми прокладками.

Антикоррозийная обработка Кабины, рамы, самосвальная установка

Переоборудование в Ошиновке одностороннее

Переоборудование автомобилей КАМАЗ для эксплуатации на одностороннюю Ошиновку. Также в автомобиле предусмотрена возможность применения как дуплекса колес задних колес тележки, так и одинарного, причем размеры между колесами передней и задней оси могут быть разными. На такие автомобили теперь можно устанавливать различные колеса в зависимости от времени года, погоды и условий эксплуатации автомобиля. Если машина эксплуатируется на твердых покрытиях, то можно использовать бейбл Ошиновку, позволяющий экономить топливо. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях бездорожья, можно использовать одинарную сашиновку, что дает возможность повысить проходимость.

Применение одностоловой Ошиновки позволяет:

• увеличить клиренс автомобиля на 60 мм;
• снижает удельное давление на почву, что в значительной степени увеличивает проходимость автомобиля в условиях бездорожья;
• увеличивают углы въезда и съезда, в результате увеличивается возможность автомобиля преодолевать различного рода препятствия;

Установка электропневмо-гидро выводов и головного блока (крюк-петля или король штатное место или на нижнюю крестовину

• установка буксирной петли
• рама усиления (штрафа)
• установка головного агрегата (на высоте 850-900 мм) с опусканием перекладины, электричество, пневмоударник (для работы по одноконтурной и двухконтурной системе)
• установка розеток PS325

Установка седельного устройства, доработка седельно-сцепного устройства и тягово-сцепного устройства.

Седельные тягачи спроектированы и изготовлены производителями для типовых полуприцепов и не имеют комбинации в эксплуатации с большим количеством полуприцепов и импортных прицепов по ряду характеристик и присоединительных размеров. Наша компания проведет переоборудование или установку седельно-сцепного устройства , позволяющего успешно эксплуатировать импортные тракторы с отечественными полуприцепами и отечественные тракторы с импортными прицепами различной конструкции.

Возможные модификации:

• Установка седельного устройства с суперамитом
• Установка подрамника под седловое устройство
• Установка нижнего прицепного устройства

Многие привыкли видеть на дорогах общего пользования автомобили, имеющие измененный кузов, а также салон. Но посмотрите КамАЗ, тюнинг которого сделан на высоком уровне И со вкусом, раритет. Если вы решили, что пришло время изменить внешний вид своего грузовика, улучшить его, то тюнинг рекомендую доверить специалистам.Хотя это можно сделать самостоятельно, имея необходимые навыки и свободное время. Давайте рассмотрим два варианта, которыми можно украсить нашу грузовую машину своими руками.

Внешний вид

Самый распространенный и менее затратный способ — тюнинг КАМАЗа Кабина. Чаще всего его применяют при укладке всевозможной сложности, а также при тонировании стекла. Существуют различные молдинги и пластиковые навесы, которые легко устанавливаются за счет клейкой поверхности. Используя элементы декора, можно быстро и со вкусом украсить интерьер.

Большинство автомобилистов модифицируют руль, воплощая в жизнь самые смелые дизайнерские решения. Пример можно разместить в статье КамАЗ, тюнинг руля впечатляет.

Штатное сиденье легко заменяется на более комфортное, имеющее (подушка).

Элементы оптики тоже поддаются настройке, но требуют большего внимания. Сделать внутреннюю подсветку можно, выбрав цвет моложе и даже проекцию логотипа. Помимо щитка приборов установить тахометр.Покрыть торпеду кожей, велюром или пластиком. Часто над лобовым стеклом делают подиум, в котором монтируется акустика.

Чтобы «отлучить», а также утеплить кабину, достаточно хранить утеплитель днища. При выборе материала необходимо учитывать его пожарную безопасность.

Для увеличения жесткости и уровня шкафа необходимо увеличить металлический профиль дверей. Подобный апгрейд может спасти вам жизнь в случае серьезной аварии.

Чип-тюнинг

Если вы, производя тюнинг камаза, не собираетесь ограничиваться внешними изменениями, и хотите исправить программу, установленную в блоке управления двигателем, необходимо позаботиться о приобретении дополнительных модулей, которые могут справиться с этим. похожие задачи.С их помощью можно добиться значительного прироста мощности (до 25%), увеличив напор превосходящего. Эта операция проводится для снижения расхода топлива, который можно снизить до 5 литров на 100 км. Такие манипуляции необязательны, но иногда они производятся при замене различных узлов двигателя (нагнетатель воздуха, форсунки и т. Д.).

Узлы и агрегаты

Самые сложные и серьезные для любого автомобиля, включая марку КАМАЗ, тюнинговые узлы и узлы. К ним привлекаются исключительно специалисты, которые проводят сложные расчеты на современном оборудовании.После таких изменений, которые существенно увеличивают мощность двигателя, обязательно заменяются на усиленные: сцепление

• ;
• полный привод;
тормоза
• ;
• элементов подвески.

Подвеска

Водители грузовиков не отстают от автомобилистов, передвигающихся на низкорамных легковых автомобилях. Довольно часто на КАМАЗ устанавливают более короткие пружины, что выглядит очень необычно. В этом случае необходимо изучить геометрию подвески, которую придется изменить таким образом, чтобы не повредить днище, выехав на неровную дорогу.Популярный в грузовиках КАМАЗ тюнинг КПП, в котором меняется передаточное число.

Чтобы внешний вид узлов и агрегатов автомобиля был качественным, рекомендуем обратиться за помощью к специалистам. Лучше всего иметь эскиз или фото КамАЗа, тюнинг которого вам пришелся по вкусу. Сервисные центры, специализирующиеся на тюнинге грузовых автомобилей, можно найти практически в любом большом городе.

MERCEDES 1632 NG — РЕДАКТИРОВАТЬ EKUALIZER 1.30.X TRUCK MOD

10 марта, 2018 21:02

---

MERCEDES 1632 NG — РЕДАКТИРОВАНИЕ EKUALIZER 1.30.X ГРУЗОВИК МОД

Этот грузовик полностью автономен.
Вы можете купить у дилера Majestic.
Технические характеристики взяты из оригинальной документации.
Модель можно скинуть.

Проверено на: патче 1.30.x.

---

Кредиты: Ventures87, Stels, Sobral, Kirill73rus, Ekualizer

---

Загрузка …

---

Этот контент был загружен посетителями сайта. Если вы заметили ошибку, сообщите нам об этом.

---

Чтобы оставаться актуальным на этом конкурентном рынке и постоянно взаимодействовать с игровым сообществом, вы должны постоянно создавать новый, более захватывающий контент. Таким образом, у нас есть новый мод, обновленный или загружаемый на наш сайт каждый месяц. Но товарищи по игре должны отдыхать спокойно, потому что, хотя скорость, с которой мы выпускаем новый контент, считается относительно высокой, это не означает, что мы жертвуем качеством ради количества. Каждые MERCEDES 1632 NG — РЕДАКТИРОВАТЬ EKUALIZER 1.30.X TRUCK MOD ETS2 Mod , который мы загружали, и по сей день являются лучшими в игре.Таким образом, контент, который мы выкачиваем, является свежим и стоит ваших вложений. Геймеры, которые ищут новые модификации Euro Truck Simulator 2 , могут рассчитывать на модификации, которые улучшат графику и текстуры игры. Этот Euro Truck Simulator 2 MERCEDES 1632 NG — EDIT BY EKUALIZER 1.30.X TRUCK MOD Mod также будет иметь возможность оценивать цвета всей игры, чтобы придать ей кинематографический вид. Другие разрабатываемые моды Euro Truck Simulator 2 включают мод, похожий на мод «Живой город». Этот мод предоставит вам дополнительных побочных миссий для завершения , несколько эксклюзивных скинов и костюмов, пару новых орудий с высоким уроном и многое другое. Мод при переключении на может сделать вас невосприимчивым ко всем видам урона, и у вас также будет бесконечное количество пуль и исключительная точность, чтобы убить ваших врагов одним выстрелом. MERCEDES 1632 NG — EDIT BY EKUALIZER 1.30.X TRUCK MOD ETS2 mod также позволит вашему персонажу многое. Могут быть и другие моды, некоторые из них представляют собой небольшие настройки, такие как устройство смены камеры, в то время как другие вводят в вашу игру совершенно новый сюжетный режим.

---

урал 6х6 кауфен

1 — 13 von 13 Anzeigen.Урал 375 Д Бензинер V8 6×6 Олдтаймер ИФА Зил Татра Краз. URAL LKWs, suchen und finden Sie Verkaufsangebote neue und gebrauchte URAL LKWs — дилерская сеть Autoline Österreich; Контакты; Урал NEXT. Транспортер Т5. Он был разработан как для внутреннего рынка, так и для экспортных заказчиков. FL6 FL7 FL10 FL12 FL240 FL 260 FL 280 FL 290 FL608 FL611 FL612… Finden Sie viele günstige Motorrad Angebote bei mobile.de — Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt Suchen. MAN TGS 6×6 — этот грузовик продан. Тягач 6х6.5000 € 26 ноября ’20. Автомобиль 718 Pinzgauer 6×6 2007 года выпуска. Тягач. Сортирен. Урал-43206 является версией 4х4, разработанной на основе более крупного Урал-4320, имеющего конфигурацию 6х6. 9.750 € CHF ≈ 10.540 CHF. Автомобиль технической помощи GMC 352. Er gehört zu den Wagen der mittleren Kategorie mit drei Achsen und mit dem 6×6 Antrieb. Грузовик может вместить экипаж из 2 человек с дополнительными сиденьями для 2+ человек. Двери можно открывать. Его производство начато в 1976 году. Топливный бак, л. Купить Седельный тягач КамАЗ 43118 с манипулятором новый.AMG 6×6 M925. Тип коробки передач. Preis auf Anfrage Federung Feder / Luft. 07.12.2020. Unimog на продажу Просмотрите наши объявления, чтобы найти свой следующий Unimog. Цена по запросу . Кэдди Крафтер. ГАЗ Урал Next als Heavy Duty Truck, а также Expeditionsmobil einsetzbar. Мы реализуем полный модельный ряд грузовых автомобилей УРАЛ 4320, 375, 375Д, 43206, 5557, 55571 и их модификаций. КАМАЗ-43118 6X6 полной массой 21600 кг. Больше изображения по запросу. B-серия FE. 6×4 1. 19.990 € 04736 Вальдхайм. Трехмерная модель грузовика УРАЛ 4320 6×6 — это высококачественная фотореалистичная трехмерная модель, которая улучшит детализацию и реалистичность любого вашего проекта рендеринга.Самосвал. Vorallem keine wo keine Telefonnummer drin … LKW. Изменения по сравнению с предыдущей моделью включают новый двигатель, увеличенный капот, а также обновленные топливные, охлаждающие и электрические системы, которые были внесены одновременно с множеством других модификаций деталей. Имеет около 7500км, кондиционер, 4wd. Vor 10 Tagen. 0033 (0) 321 38 57 01 Алексис Саломе Большое изображение. Яр 1986-05-15 Km-Stand 59000 km Motorleistung. Он с 1989 года, оснащен дизельным двигателем КАМАЗ 220 л.с. V8. Этот замечательный полосатый экспедиционный грузовик 6×6 «Зебра» — это непобедимый УРАЛ 4320, сделанный в России.Процесс производства пылесоса с углеродным арамидом позволяет получать очень легкие, прочные, стабильные конструкции уникальной формы. Урал-6370. Военный грузовик Урал-4320 является дальнейшим развитием предыдущего Урал-375Д. Die Fahrgestelle Ural 375D verfügen über die Tragkraft 5 Tonnen und sind für Betrieb in nördlichen arktischen Temperaturen vorgesehen. ГАЗель Next ГАЗ Глобал технические характеристики, технические характеристики. Спецмашина. Откройте для себя более 296 наших лучших подборок сопутствующих товаров, оптовых продаж, рекламных акций, цен на AliExpress.com с наиболее продаваемыми сопутствующими товарами, оптовая торговля, продвижение, ценовые бренды. 19. Полноприводные седельные тягачи Камаз: Камаз-44108 6×6, Камаз-65221 6×6, Камаз-65225 6×6 и Камаз-65228 8×8 тянут груженые полуприцепы в любых дорожных условиях, как комфортабельный и высокотехнологичный Камаз-5490. 4×2, он производится для автодороги с использованием комплектующих Mercedes Actros и выиграл номинацию как лучший коммерческий грузовик в России. Уникальная проходимость и максимальная выгода. Урал-375 урал-375 nva 6×6 v8 LKW Truck Militär 375d.VDL VOLKSWAGEN. Кузов должен быть освежен, но хорош. УНИК УРАЛ. Плюс НДС по цене. Wählen Sie LKWs und Nutzfahrzeuge bei Alle-lkw.de. Легендарный производитель TATRA TRUCKS отмечает свое 170-летие. … 6х6. Этот уникальный экспедиционный грузовик 6×6 имеет МНОГО УГЛЕРОДНЫХ волокон, чем может показаться на первый взгляд. Осмотр и сбор в нашем помещении недалеко от Эшфорда Кента. Популярные сопутствующие товары 2020, оптовая торговля, продвижение, тенденции цен на игрушки и хобби, запчасти и аксессуары, блоки, мужская одежда с грузовиком 6×6 и сопутствующие товары, оптовая торговля, продвижение, цена.Ford 4×4 — Продан грузовик. Anmelden / Registrieren. Volvo 6×6 — Этот грузовик продан: Mercedes 6×6 — Этот грузовик продан: MAN 4×4 — Этот грузовик продан: Iveco 140W — Этот грузовик продан: Iveco 135E — Грузовик продан. АШОК ЛЕЙЛЕНД 6×6. 4×4 123 4×2 31 6×6 9 8×8 2 10×8 1. Бортовой грузовик. Auf dem Fahrgestell sind spezielle Flughafenfahrzeuge verfügbar — Startwagen. Урал в вашей стране США Австралия Австрия Бельгия Канада Китай Чили Коста-Рика Хорватия Кипр Чехия Эстония Финляндия Франция Германия Великобритания Греция Венгрия Индонезия Ирландия Израиль Италия Япония Казахстан Кувейт Ливан Нидерланды Новая Зеландия Филиппины Польша Португалия Румыния Россия Словакия Южная Африка Южная Корея Испания Швеция Швейцария… Vereinigtes Königreich, Лидс.Урал КПГ. A30 A35. 740,55. Kleinanzeigen | FOCUS Online. Современный и надежный грузовик. Механика в очень хорошем рабочем состоянии. TATRA TRUCKS — одна из самых известных чешских машиностроительных компаний, которая может гордиться самой давней непрерывной традицией производства колесных транспортных средств в мире. Самосвал. Грузовики УРАЛ, поиск и поиск объявлений о продаже новых и б / у грузовиков УРАЛ — Autoline USA Стоит отметить, что версия 4×4 дешевле, чем большая 6×6. Автобус с экипажем. Мотоциклы Урал. Будь то экспедиционный автомобиль или коммерческая рабочая лошадка, Unidan предлагает на продажу новые, демонстрационные и подержанные Unimog.Двигатель. Der Russische Konzern Группа ГАЗ на выставке строительной техники и технологий в Москве kürzlich seine neueste Errungenschaft vorgestellt: den GAST Ural Next Heavy Duty Truck. 07828 011502 Linden Mussell Большое изображение. Урал Lkw kaufen. FE 240 FE 280 FE 300 FE 320. Колесная база. Этот экспедиционный грузовик вмещает экипаж из 4 человек, подходящий для путешествий по суше как в очень холодных, так и в более теплых местах. Показать больше Показать меньше Вес Вес тары (кг) Мин. Das Modell Ural Sportsman zeichnete sich durch seinen zuschaltbaren Seitenwagenantrieb aus.Февраль 2020: Zetros 6×6 EURO-5 с малым пробегом — ПРОДАН (март 2020) Посмотрите; Этот Zetros 1833 4×4 — редкая переоборудованная машина для экспедиции, предназначенная для длительных путешествий по всему миру в регионах с минимальной инфраструктурой или без нее. Автобус с экипажем. Набор. Проект подвижного шасси машины скорой помощи Austin K2. Автозаводский проспект, 2, Набережные Челны, Республика Татарстан, 423827, Российская Федерация Телефонный центр с 6:00 до 22:00 по московскому времени 8 (800) 555-00-99 [email protected] Электронная почта Кейне … !!! Последний AMG 6×6 M925 с лебедкой в ​​наличии во дворе.Бортовой грузовик ГАЗель Next ГАЗ Global технические характеристики, технические характеристики. Наша компания является официальным дилером ОАО «Уральский автомобильный завод — УралАЗ». 11400. Самосвал. Возможность получения регистрационной карты инкассо. ЧЕЛОВЕК 27.314 6×6. Смотрите подробности. ТЕЛЕФОН +375 29 652 88 64 (Viber, WhatsApp) ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА [email protected]. Siehe selbst! FL. Спецмашина. руководство по эксплуатации. Vereinigtes Königreich, DN10 Донкастер Ракетная площадка. Урал 4320 SHOW TRUCK 6X6 WOHNMOBIL CAMPER LKW gebraucht | Standort: Deutschland | Бауджар: 1990 | Truck1 ID: 1275508.Перевозка, кг. Entdecke 12 Anzeigen für Ural Lkw kaufen zu Bestpreisen. Jetzt Ural bei mobile.de kaufen. Урал-М. FH. 4320. Fh5 460 Fh22 Fh23 Fh26 FH 400 FH 420 FH 440 FH 460 FH 480 FH 500 FH 510 FH 520 FH 540. Шины 1100×20. 210 + 350. Prodám ural 4320, 6×6, třístranný sklápěc, po velkém servisu, nový mailer sklápění, nové brzdy, nová vodní pumpa + řemeny, motor pretěsněny, motor Kamaz 740 дизель, 8 валец. , nový lak, nový vzduchojemem, nové… Если Вас интересует покупка грузовиков УРАЛ (цена, модификации, условия) — свяжитесь с нами !.Урал-43206 принят на вооружение Российской армии в 1996 году. Урал-4320 Дизель. Урал Lkw kaufen. Урал-6370. Bieten wir ein Ural 4320 Diesel mit KamAZ 740 Motor org Zustand sehr gut Km ca 10000km Baujahr … LKW. С детализированным интерьером. Weitere Fahrzeuge. Дизельный атмосферный двигатель Cummins 250NHC. Это — беспрецедентный — проект экспедиционного грузовика, на завершение которого потребовалось 2 года. МЫ СКОРО С ВАМИ СВЯЖЕМСЯ! 5. 2500 фунтов стерлингов 24 ноября ’20. 13.000 € 85293 Райхертсхаузен. Его разработка началась в 1972 году. Бортовой автомобиль КамАЗ-43118 представляет собой трехосную модель 6х6, созданную на базе КамАЗ-4310 по заказу Министерства обороны страны.Этот грузовик является представителем нового поколения знаменитого семейства GAZ AWD и сочетает в себе уникальную проходимость с непревзойденным комфортом, функциональностью и передовыми технологиями. Versteigerung Jahr Km-Stand 93165 km Motorleistung. 03.11.2020. Спецмашина. Iveco 100e21 -Этот грузовик продан: Mercedes 1017A — Этот грузовик продан: Unimog 4×4 — США -Этот грузовик продан. 19.000 Грузоподъемность (кг) Мин. Урал-375Д Geländelastkraftwagen für Personen- und Materialtransport. Урал КПГ. Все элементы из углеродного волокна изготавливаются вручную со стильной и изысканной отделкой — внутри и… VOLVO.300. 4.300 Макс. Jahr Km-Stand 46000 км Motorleistung. Его производство началось в том же году. Бельгиен, Хехтель-Эксель. Anzeigen im Zusammenhang mit Ural Lkw kaufen. Пространство для сна можно увеличить до 6+ человек, превратив большой изолированный бокс на крыше в выдвижной … Водители любого телосложения и роста будут чувствовать себя как дома за рулем Next благодаря регулируемой и поглощающей энергию рулевой колонке. Описание Saurer Daimler 10DM 6×6 грузовик с малым пробегом 33 288 км 10 тонн Полезная нагрузка, полная масса 22 тонны, аналогичный полный привод MAN 6×6 и Bedford TM 6×6, высокое и низкое передаточное число Блокировка дифференциала, редуктор Двигатель: SAURER D4KT-B Дизель 320 л.с. .2.350 Макс. LT. LT 35 LT 46 LT 55. Урал 4320 (Дизель) 9ткм H… 0174/78 NUR ANRUFE … !!! Das günstigste Angebot от 55 €. Мощность, л.с. Dasselbe Konzept fur bessere Offroad-Eigenschaften realisierten die Russen beim Ural Ranger, в Тарнфарбене, где не хватает вердена коннте и так что истинный военный мотоциклист для ошибочных конструкторов. Грузовик Saurer 6DM 4×4. Crafter 2.0 TDI Crafter 2.5 Crafter 35 Crafter 50. Для завода требовался… Транспортер. Поставляется с двигателем, решеткой, радиатором и 2 топливными баками.RENAULT TRM2000. ОБНОВЛЕНИЕ Май 2014: Этот грузовик продан. Тягач 8х8. Седельные тягачи КАМАЗ… Тягач.

Volkert Kraeft Kinder, Männlicher Vorname Mit N, Aquazoo Löbbecke Museum Tiere, Weingut Mosel übernachtung Mit Hund, Kawasaki Vulcan S Test, Сюзанна Доротея Титце, Streit Unter Erzieherinnen, Студия Гарри Поттера Лондон Корона,

КАМАЗ-65221 6X6 седельный тягач премьер

КАМАЗЭКСПОРТ — седельный тягач КАМАЗ-65221 6Х6 премьер

Продажа Самосвал

HOWO 8×4 45t 371hp — спецтехника.com

Самосвал HOWO 8×4 45т 371л.с. на продажу — machinery-trucks.comНажмите для быстрого доступа к результатам на разных языкахКупите грузовик от российского производителя КАМАЗ — хорошие цены Купить грузовик от российского производителя КАМАЗ — хорошие цены Китайские б / у и новые HOWO 6X4 3 Осевой самосвал Sinotruk 336HP HOWO A7 Самосвал б / у. HOWO 371HP 8 X 4 Подержанный самосвал для тяжелых условий эксплуатации Подержанный с 2012 по 2020 год Модель Sinotruk Howo 6 * 4 Самосвал с самосвалом Самосвал 30 50 тонн. 380HP HOWO A7 Б / у самосвал с подъемным механизмом передней стороны Емкость топливного бака 300 л.Самосвал 8 × 4 Drive Mode Марка 2014 г. Паровая мастерская :: КАМАЗ 65221 6×6 Седельный тягач для сложных условий эксплуатации КамАЗ-65206 — современный седельный тягач с колесной формулой 6х4, разработанный совместно с компанией Daimler. Этот вагон предназначен для перевозки грузов в составе автопоезда массой до 44 тонн.

MERCEDES-BENZ Actros nyergesvontató 6×6 eladó, használt

MERCEDES-BENZ Actros nyergesvontató 6×6 eladó, használt. lkw kamazSerial — полноприводные седельные тягачи КАМАЗКамаз, такие как Камаз-44108 6×6, Камаз-65221 6×6, Камаз-65225 6×6 и Камаз-65228 8×8, буксируют груженые полуприцепы в любых дорожных условиях, как комфортабельные и высокотехнологичные Камаз- 5490 4×2, он производится для магистральных дорог с использованием комплектующих Mercedes Actros и выиграл номинацию как лучший коммерческий грузовик в России.Самосвал б / у Sino Sinotruk Howo 371 6×4 A7 8×4 Купить Грузовик у российского производителя КАМАЗ. Kamazexport.com DA: 15 PA: 15 MOZ Ранг: 30. Седельный тягач для сложных условий эксплуатации КамАЗ-65206 — современный седельный тягач с колесной формулой 6х4, разработанный совместно с компанией Daimler; Этот вагон предназначен для перевозки грузов в составе автопоезда массой до 44 тонн.

КАМАЗ-65226 6X6 GCW 97000 KG, ТЯГАЧ (PRIME…

КАМАЗ-65226 6X6 GCW 97000 KG, ТРАКТОРНЫЙ ТЯГАЧ (PRIME… KAMAZ-65221 6X6 GCW 63000 KG, ТРАКТОР 6X6 GW 63000 KG, TRACTOR 6 TRUCER) (PRAMAZ6 MOVER) 65 GCW 97000 KG, ТРАКТОРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ (PRIME MOVER) КАМАЗ-65228 8X8 GCW 120000 KG, TRACTOR TRUCK (PRIME MOVER) 📧 [адрес электронной почты защищен] 📍 Citadel Tower, офис 2902, этаж 29, Дубай, ОАЭ, P.O.Box 116742 🌐 .kamazexport.com.Kamaz 5490 — der kamaz-5490 (русский камаз-5490) ist ein К популярным моделям самосвалов относятся: sinotruk HOWO 336hp 6X4 10-колесный самосвал 16 кубометров, sinotruk 371hp 10-колесный 30 тонн Самосвал объемом 20. кубических метров, самосвал SINOTRUK howo 8X4, 12 колес 40 тонн, 28 куб. М, 30 куб. М, 33 куб. М и 36 куб. М. В соответствии с требованиями клиентов, мы можем настроить различную грузоподъемность, самосвал, цвет и логотип полноприводного полуприводного трактора ». Ключевые слова, найденные на веб-сайтах. Общая высота трактора в верхней части кабины составляет 3500 мм, ширина тележка 2500 мм.Трактор КамАЗ-65226 комплектуется усиленной литой седельно-сцепной муфтой (ССУ) высотой 1925 мм, тремя степенями свободы и шкворнем 100 мм. Снаряженная масса «вездеходного супертрактора» КамАЗ-65226 — 13 700 кг. Китай Б / у Самосвал SINOTRUCK HOWO 6×4 371HP… 10-тонные грузовики 6×6 M123 и M125. En.wikipedia.org DA: 16 PA: 44 MOZ Ранг: 88. В 1949 году армия США установила требование о создании семейства сверхмощных 10-тонных (9 072 кг) тактических грузовиков повышенной проходимости 6×6; Был выбран дизайн Mack, созданный под влиянием их NO эпохи Второй мировой войны.Разработан для всей семьи, только седельный тягач и грузовой / тягач

russische lkw kamaz — leonardomora.de

russische lkw kamaz — leonardomora.de Нажмите для быстрого доступа к результатам на разных языкахKAMAZ-65221 6XG6 GCW 63000 , ТЯГАЧ (самосвал PRIME… HOWO 8X4 Технические характеристики (1) Самосвал HOWO 8X4 371HP. (2) 4-осный (3) Грузоподъемность 50 тонн. (4) Эмиссия Euro 2. (5) Модель шасси ZZ3317N4267A (6) Сертификация: ISO9001 CCC, SGS Параметры продукции Военные грузовики Камаз «Ключевое слово найдено на сайтах Объявление 30 июля 2020 г. · Самосвалы Камаз имеют разную конфигурацию колес 4×2, 6×4, 8×4, 6×6 и грузоподъемность от 5 до 30 тонн.Щелкните ссылку для получения дополнительной информации; goo.gl/EOBDse Полноприводные грузовики КамАЗ предназначены для выполнения сложных задач на бездорожье, в карьерах, лесах и пустынях. desarrollo defensa y tecnologia belica: KAMAZ_MILITARY Полноприводные тягачи Камаз, такие как Камаз-44108 6×6, Камаз -65221 6×6, Камаз-65225 6×6 и Камаз-65228 8×8 тянут груженые полуприцепы в любых дорожных условиях, а комфортабельный и высокотехнологичный Камаз-5490 4×2 выпускается для трассы с комплектующими Mercedes Actros и выиграл номинация как лучший рекламный ролик

Внедорожники 6×6 «Ключевое слово найдено на веб-сайтах Объявление

Внедорожные грузовики 6×6″ Ключевое слово найдено Список веб-сайтов Щелкните для быстрого доступа к результатам на разных языках

.