Hidromek hmk 102s характеристики технические: Эксаватор-погрузчик Hidromek HMK 102S ALPHA

Содержание

Экскаватор-погрузчик HIDROMEK HMK 102S ковш погрузчика 1,1 м3, ковш экскаватора 0,44 м3, гидромолот ProfBreaker, траншейный ковш 500 мм, февраль 2011 – «Дорстрой 62»

Гусеничные экскаваторы

HYUNDAI гидромолот
- R220LC-9S
- R220LC-9S
- R250LC-7
- R250LC-7
- R250NLC-7
- R260LC-9S
- R260LC-9S
- R260LC-9S
- R260LC-9S
- R290LC-7А
- R300LC-9S
Колесные экскаваторы

HYUNDAI гидромолот
- R170W-7
- R170W-9S
Мини-экскаваторы

HYUNDAI
- R-27Z-9
Фронтальные погрузчики

HYUNDAI
- HL-757-9S
Экскаваторы-погрузчики

Hidromek гидромолот/гидробур
- HMK 102S
- HMK 102S
- HMK 102S
- HMK 102S
- HMK 102S
- HMK 102S
Бульдозеры

Shantui
- SD 16
- SD 16
- SD 16
- SD 16
- SD 16
- SD 16
- SD 16
- SD 16
Бульдозеры

SEM
- 816D
- 816D
- 816D
Грунтовые катки

Bomag
- BW 213D-4
Грейдеры

Caterpillar
- Cat 160K
Автосамосвалы

Renault
- Kerax 380. 35
- Kerax 380.35
- Kerax 380.35
- Kerax 440.35
- Kerax 440.35
Автосамосвалы

КамАЗ
- 6520-6014-29(К4)
- 6520-6014-29(К4)
- 6520-6014-29(К4)
- 6520-6014-29(К4)
- 6520-6014-29(К4)
- 6520-6014-29(К4)
- 6520-6014-29(К4)
Низкорамные тралы
- Faymonville + Седельный тягач MAN TGS 33.480
Автокраны

Ивановец
- КС 45717К-1Р
- КС 45717К-1Р
- КС 45717К-3Р Вездеход
- КС 45717К-3Р Вездеход
- КС 45717К-3Р Вездеход
Краны-манипуляторы
- Kanglim KS1256G-2 на базе КамАЗ
Автовышки
- АГП-28 на базе КамАЗ — 43502
Строительные комрессора KAESER
- MOBILAIR M43

Экскаватор-погрузчик HIDROMEK HMK 102S

ковш погрузчика 1,1 м3, ковш экскаватора 0,44 м3,
гидромолот ProfBreaker, траншейный ковш 500 мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель Perkins 1004. 40T Diesel
Мощность двигателя, кВт/л.с./об/мин 75/100/2200
Объем двигателя, см3 4400
Оперативный вес, кг 9300
Габаритные размеры, мм длина/высота/ширина 6230/3535/2232
Объем ковша погрузчика, м3 1.1
Ширина ковша погрузчика, мм 2437
Грузоподъемность ковша погрузчика, кг 3725
Объем ковша экскаватора (основной), м3 0.44
Ширина ковша экскаватора (основной), мм 950
Грузоподъемность ковша экскаватора, кг 1572
Глубина копания (макс.), мм 5800
Объем ковша экскаватора (траншейный), м3 0.22
Ширина ковша экскаватора (траншейный), мм 500
Подача основного насоса, л/мин 81
Подача вспомогательного насоса, л/мин 64
Скорость передвижения (передачи), км/час 1-5 км/ч, 2-9 км/ч, 3-21 км/ч, 4-40 км/ч
Расход топлива – номинальный, гр*л.
с./час 90 при 2200 об/мин
Заправочные емкости, л. топливный бак/масло, двигатель/система охлаждения/масло, КПП/масло, мосты/редукторы/ггидравлический бак 120/12/25/18/26/125

Рабочая диаграмма

Рабочие показатели погрузчика

Максимальное усилие отрыва на ковше, кгс 7840
Максимальное усилие отрыва на стреле, кгс 6820
Высота выгрузки, мм 2830
Вылет кромки ковша, мм 830
Максимальный угол выгрузки, град. 44
Грузоподъемность, кг 3725
Грузоподъемность при макс. высоте, кг 3270

Рабочие показатели экскаватора (телескопическая стрела)

	Выдвинутая	Втянутая
Максимальное усилие отрыва на ковше, кгс	6358	6358
Максимальное усилие отрыва рукояти, кгс	2022	2859
Грузоподъемность при макс. высоте, кг	956	1572
Высота копания максимальная, мм	—	6600
Глубина копания максимальная, мм	—	5800

Экскаватор-погрузчик HIDROMEK HMK 102S имеет гидравлическую разводку под эксплуатацию с гидромолотом. Нами используется гидромолот ProfBreaker PB 15H имеющий следующие технические характеристики:
— эксплуатационная масса, кг 520
— диаметр пики, мм 85
— энергия удара, Дж 1780
— частота удара, б/м 400~800

Вы можете также заказать экскаватор-погрузчик с гидробуром

Фото и видео

Hidromek hmk 102s эксковатор-погрузчик: технические характеристики

Экскаватор-погрузчик – это серийный колесный трактор или специально разработанное тракторное шасси на пневмоколесном ходу (второе – в большинстве случаев), оборудованное двумя основными рабочими органами. В передней части машины смонтирован фронтальный ковш, а в задней – экскаваторная складывающаяся стрела (обратная лопата) с ковшом.

Рынок колёсных одноковшовых экскаваторов с эксплуатационной массой до 10 тонн продолжает увеличиваться. Одна из причин кроется в том, что увеличивается число потенциальных потребителей экскаваторов-погрузчиков малого класса. Как правило, это небольшие компании, представляющие малый и средний бизнес. Рост продаж подобной спецтехники продолжает увеличиваться. Но, предпочтение всё же отдаётся спецтехнике зарубежного производства. Мировой рынок пополняется новыми разработками известных брендов. Но для их адаптации на территории России требуется соблюдение ряда условий: создание сети сервисного обслуживания, продвижение системы послепродажного сопровождения, а также доступность комплектующих и запчастей.

Перечень выполняемых операций расширяется еще и благодаря тому, что основные рабочие органы можно заменить на другое оборудование: грузовые или сельскохозяйственные вилы, захваты челюстные, для рулонов или длинноволокнистых материалов, поворотный отвал, монтажный крюк, грейферный ковш, гидравлический молот, устройство для выкапывания деревьев, дорожные щетки и фрезы, виброуплотнитель, шнековый бур, скрепер, косилка, траншеекопатель, дисковый резак, снегомет.

Найти экскаватор-погрузчик импортного производства можно так же легко, как и отечественный, поскольку выбор очень велик. Каждая крупная фирма, выпускающая землеройную технику, считает своим долгом представить хотя бы несколько моделей этого очень востребованного класса специальных машин. В России наибольшей популярностью пользуется продукция компаний JSB, New Holland, Volvo, Caterpillar, Terex, Komatsu, Case, Vernieri.

В подавляющем большинстве случаев импортные экскаваторы-погрузчики устанавливаются на специально разработанное шасси с гидростатической трансмиссией. Благодаря этому спецтехника имеет сравнительно высокую транспортную скорость (около 40 км/час). Колеса обычно все приводные, а во многих случаях и все управляемые, что обеспечивает машинам большую проходимость и маневренность. Для увеличения производительности погрузочный ковш сделан достаточно вместительным.

Техника может разрабатывать грунт со смещением оси копания, на многих моделях глубина копания увеличена за счет телескопической рукояти. Кабины просторные, с хорошим обзором и учетом требований эргономики. Кроме классических образцов, можно заказать экскаватор-погрузчик с шарнирно-сочлененной рамой (Vernieri), телескопической стрелой погрузочного ковша (JSB, Manitou).

При аренде экскаватора-погрузчика важное значение имеет мощность силовой установки. Продукция большинства зарубежных производителей выпускается в диапазоне 60 – 75 кВт (80 – 100 л.с.). Причина заключается в том, что именно такая техника востребована в массовом порядке. Маломощные модели предлагают JSB, Caterpillar, Vernieri. Машины, развивающие больше 75 кВт, есть у Case, New Holland и также Vernieri.

Технические характеристики

Эффективность и экономность работы делает экскаватор максимально удобным в эксплуатации. Стандартная комплектация предполагает:

Надёжные опорные лапы, обеспечивающие высокую устойчивость при работе в любых режимах;
Погрузочное оборудование;
Усиленную колёсную формулу;
Надёжную гидросистему со сдвоенным насосом;
Модернизированный двигатель PERKINS 1104C-44TT;
Удлинённая стрела с модернизированной гидравликой;
Грейфер;
Съемный ковш для экскаватора;
Дополнительная конструкция для простого подключения гидромолота.

Наиболее распространённая модель это Hidromek HMK 102S, технические характеристики которого таковы:

Тип двигателя	Дизельный
Мощность	100 л.с.
Номинальный вес	9150 кг.
Максимальная глубина копания	5,7
Максимальная грузоподъемность	3270 кг.
Объем цилиндров двигателя	4400 см 3

Усовершенствованная гидромеханическая система позволяет переключение передач даже при не до конца отключённом сцеплении.

Мал да удал. Мал золотник, да дорог. Этот HMK 62 SS действительно мал (длина 3,72 м, ширина 1,61 м), зато может выполнять множество работ, а еще верток и весьма экономичен и недорог. Двигатель — турбированый дизель. Ходовая часть — колеса.

Разворот (поворот) происходит по-танковому: например, левые колеса тормозятся или крутятся в противоположную (с правыми) сторону. За счет этого агрегат обладает повышенной маневренностью, легко передвигается даже при малом свободном пространстве, будь то выезд из забитого битком ангара, или разворот на маленьком пятачке.

Hidromek 62 SS.

Но главное в экскаваторе-погрузчике, конечно, не передвижение с места на место, а виды выполняемых работ. В передней части стандартно стоит ковш челюстной. В отличие от обычного ковша с зубьями, челюстной рассчитан на более мягкий грунт, зато и работу может выполнять более разнообразную, как обычный ковш: захват грунта сверху, когда створки расходятся; планировка грунта.

В качестве дополнительного оборудования для передней части предлагаются также: щетка, ковш с зубьями для твердого грунта, вилочный захват, отвал грейдера (угол поворота отвала регулируется), паллетные вилы. Таким образом, наш HMK 62 SS может с успехом работать для очистки дорог (летом щеткой, зимой отвалом грейдера), на складе, на лесной просеке, на стройке и еще во многих местах. Например, есть возможность выкопать траншею, проложить коммуникации и тут же ее закопать, не дожидаясь подхода дополнительной техники.

Сфера применения

Экскаватор Гидромек 102S отличается многофункциональностью и простотой в эксплуатации. Это делает возможным его применение в таких сферах использования, как:

Жилищное строительство;
Дорожные работы;
Рытьё канав, котлованов, траншей;
Устройство насыпей;
Выгрузка грунта в отвал;
Перевозка различных грузов, в том числе негабаритних;
Планирование площадок;
Выравнивание откосов.

Навесное оборудование может прикрепляться прямо на строительной полщадке, что упрощает обслуживание агрегата.

Описание и особенности

Кабина модели Гидромек 102В выполнена в довольно эргономичном и современном дизайне. Ее продуманная конструкция обеспечивает отличный обзор, благодаря чему оператор может выполнять какие-либо операции с весьма высокой продуктивностью. Эргономикой также может похвастаться и новая приборная панель. Все ключевые датчики, имеющиеся на ней, расположены крайне удачно, поскольку оператору стало намного удобнее контролировать те или иные параметры техники. Удобное сидение получило широкий диапазон настроек положения и пневматическую подвеску. Первое предоставляет возможность занять наиболее удобное и комфортное положение, а второе способствует существенному снижению вибраций, как при выполнении работ, так и при обычном передвижении. Внутри кабины также имеется качественный радиоприемник, дополненный проигрывателем CD дисков. Для хранения сервисных инструментов или же личных вещей оператора в кабине предусмотрены специальные отсеки, расположенные по бокам. Из дополнительных опций, предлагаемых производителем, необходимо выделить высокопроизводительную систему кондиционирования, имеющую несколько специальных режимов подачи воздуха. Благодаря этой опции оператор может создать наиболее оптимальные условия для комфортной работы независимо от погодно-климатических факторов.

Отличительной особенностью данной модели является использование уникальной компоновки фронтального рабочего оборудования. Этот элемент машины обладает наибольшим вырывным усилием на стреле и на ковше среди аналогичных моделей в своем классе. Этот показатель в совокупности со стандартным многоцелевым погрузочным ковшом позволил экскаватору-погрузчику стать действительно универсальной машиной, способной выполнить массу различных операций.

Заднее экскаваторное оборудование техники обладает повышенными характеристиками максимальной глубины копания и наибольшим радиусом досягаемости и это лишь в стандартной комплектации с моноблочной стрелой. Улучшению же данного показателя способствует установка рукоятки телескопического типа, которая особо удобна при выемке грунта. также опционально производитель может заменить джойстик управления на более удобный, оснащенный дополнительными функциями, включая функцию выдвижения рукоятки.

В модели Гидромек 102В, как и в его модифицированной версии, используется четырехцилиндровый дизельный силовой агрегат производства известного бренда Perkins с индексом 1104C-44TT. Агрегат обладает четырьмя цилиндрами, выдающими суммарный рабочий объем в 4400 кубов. Располагаются они традиционно для подобной техники вертикально в ряд, что позволяет уменьшить габаритные размеры двигателя. Штатно силовая установка оснащена системой турбонаддува и прилагающимся к ней интеркулером, что в совокупности позволяет добиться довольно неплохих мощностных показателей. Помимо этого такое решение положительно сказывается на снижении количества токсичных выбросов и потреблении дизельного топлива. К двигателю устанавливается современная коробка переключения передач модели ZF, которая обеспечивает отличную тягу даже при подъеме. Ходовая часть включает в себя усиленные мосты, рассчитанные на массу до 12000 килограмм, что обеспечивает технике повышенную грузоподъемность. На переднем мосту установлен дифференциал повышенного трения, отличающийся высокой прочностью и надежностью. Задний мост обладает функцией блокировки дифференциала, обеспечивающей повышенную проходимость на различных типах грунта.

В целях расширения спектра выполняемых работ, данный экскаватор-погрузчик оснащается самыми различными типами дополнительного навесного оборудования. Стоит отметить, что установку может осуществлять как сам владелец, так и компания, в случае выбора комплектации при приобретении новой машины.

Для заднего рабочего оборудования предлагаются следующие навесные агрегаты:

Специальное устройство быстрого присоединения.
Гидравлический отбойный молот.
Шнековый бур.
Гидравлический многочелюстной захват.
Специальный ковш,оснащенный поворотным механизмом, предназначенный для выполнения грейдерных работ.
Несколько различных вариантов землеройных ковшей.
Трапецеидальный ковш, он же является траншейным.
Ковш, предназначенный для работы с бетоном.
Прочный рыхлитель.

На фронтальном гидравлическом оборудовании могут быть размещены следующие виды оборудования:

Специальное устройство быстрого присоединения.
Комплект вил для поддонов, устанавливаемых на стандартный ковш экскаватора-погрузчика.
Обыкновенный погрузочный ковш.
Многоцелевой ковш с устройством быстрого присоединения.
Вилы с устройством быстрого присоединения.
Бур, устанавливаемый на самом ковше.
Снегоочистительный фронтальный отвал с несколькими режимами настройки положения и угла поворота.
Стандартный снегоочистительный фронтальный отвал.
Гидравлический захват для бревен без зубьев.
Гидравлический захват для бревен с зубьями.

Обзор модели Hidromek HMK 102S

Экскаватор-погрузчик Hidromek HMK 102S – это одна из двух моделей экскаваторов-погрузчиков этой линейки.

Он относится к типу самоходной техники, и способен развивать скорость до 40 км/ч по ровной дороге.

Он дополнительно оснащён конструкциоными узлами других, хорошо зарекомендовавших себя производителей дорожной техники. Это позволяет получить относиительно низкую стоимость готового агрегата в сочетании с отличным качеством.

Важно! Двигатель экскаватора-погрузчика приспособлен к работе при минусовой температуре. При качественном горючем он без проблем переносит довольно суровые условия эксплуатации.

Экскаватор Hidromek 102S, технические характеристики и конструкционные особенности:

Силовой агрегат высокой мощности с фунцией понижения производимого шума и токсичности выхлопных газов;
Эргономичная кабина с панорамным остеклением;
Система освещения, позволяющая вести работы в любое время суток;
Система автоматического управления помогает достичь высокого качества работ;
Система движения «крабовый ход»;
Удобная система управления с помощью джойстиков;
Механизм смещения стрелы, позволяющий проводить работы вплотную к стенам или ограждениям;
Высокая маневренность агрегата.

Экскаватор может передвигаться по дорогам общего пользования, что позволяет сократить время и необходимые расходы на транспортировку на место проведения работ.

Другие модели экскавторов-погрузчиков: ЭО 2626, Volvo BL71, JCB 3CX, JCB 4CX, John Deere, Case, New Holland B115, Komatsu WB97S-5, Тerex, МТЗ 92П

Экскаваторы-погрузчики Hidromek

Стремительному росту экскаваторов-погрузчиков Hidromek способствовало наличие нескольких факторов:

Использование в своей комплектации детали более известных компаний, что повышает надежность техники и ее узнаваемость;
Предрасположенность экскаватора-погрузчика к суровому климату нашей страны. Двигатель сделан таким образом, что способен завестись даже при очень низких температурах воздуха. Конечно, этого можно достичь, лишь используя качественное топливо;
Небольшие затраты на поставку техники с официальных заводов. Фирма Hidromek находится в Турции, поэтому перегон техники будет быстрым и несложным.

За время своего существования компания выпустила множество единиц строительной техники, которая получила огромную популярность и применяется повсеместно.

Одной из таких машин стал экскаватор-погрузчик hidromek hmk 102s. О его главных преимуществах и особенностях и пойдет речь.

Модификации

Модель имеет одну модифицированную версию, которая практически не имеет каких-либо существенных отличий. Такая модификация была представлена под маркой Hidromek HMK 102B ALPHA. Пожалуй, единственным отличием является устанавливаемая силовая установка. В данной версии используется силовой агрегат от американского производителя John Deere, который относится к новой серии двигателей ALPHA. В плане всего остального модель полностью копирует базовый экскаватор-погрузчик. Кстати, через какое-то время после выпуска стандартной модели, производитель запустил в серийное производство версию Hidromek HMK 102S, которая хоть и позиционируется как самостоятельная модель, но имеет большие сходства с данным экскаватором-погрузчиком и поэтому ее вполне можно назвать еще одной модифицированной версией, по крайней мере, это не стоит отрицать.

Спецификация 102S — HIDROMEK co. — PDF-каталоги | Техническая документация

Добавить в избранное

Выдержки из каталога

ДВИГАТЕЛЬ HiDROMEK PERKINS 11 □ 4D-44TA Дизельный двигатель 4 в ряд 105 x 1 27 мм 44DO см3 74,5 кВт, 1DHP [22rJD об/мин] Full QO Нм [14QD об/мин *] ТРАНСМИССИЯ трансмиссия для тяжелых условий эксплуатации ■ Преобразователь крутящего моментаBrg.5S: 1 atsll rstio_ * 4 передачи вперед A назад РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Элеотниоал oontrolled 3 различных режима рулевого управления Рулевое управление для копания вплотную к стене и закрытия тяги Тип Meke Количество цилиндров Диаметр цилиндра G. Диаметр хода Максимальная мощность Максимальный крутящий момент Высокая выходная мощность и крутящий момент, дизельные двигатели с турбонаддувом и водяным охлаждением Совместимы со стандартами Агентства по охране окружающей среды США Tien 3 и Европейскими стандартами ЕС Stage ll-Asxhsust ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА_ Простой, надежный и высокоэффективный тандемный шестеренчатый насос \ \ \ \ / / / / Давление подачи основного насоса Давление подачи вспомогательного насоса B1 It^min [SSDD об/мин] 23Q бар_ BA лU/мин EEDD об/мин] 21 O бар СКОРОСТЬ ВОЖДЕНИЯ При 2200 обороты двигателя 1m передача 2n° передача 3″1 передача 4-я передача 5 км/ч 9км/ч 21 км/ч 40 км/ч CAB S.

H OOP_ Aeathetios Օ Widsned Угол обзора Особый интерьер Օ Ergonomio S Эстетический интерьер Deeign ■ Эргономика Управление и ручной тормоз Улучшенная система вентиляции и кондиционирования воздуха 䕕 Rops end Fobs Csrtifisd Мультифункции Сиденье Օ Регулировка рулевого колеса Эргономика S Элегантность Hsnd Дроссели Օ Общий вид за счет больших стеклянных окон ■ Суть сервисного обслуживания_ Легкосъемная шторка переднего окна_ Ударопрочная цельная насадка для литья ОССИ > Тип обслуживания » «Max-Trac» с автоматическим срабатыванием, дифференциалы с пропорциональным крутящим моментом для максимальной нагрузки * Редукторы подвесного типа Плантеры * Всего 1 качание BD на передней оси ШИНЫ: 1 6.9- 2B 1 2 Количество слоев спереди. Задняя часть ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ВЕС □рабочая масса [со стандартным оборудованием]: S150 кг □исходная масса [с телескопической стрелой]: B3QD кг sa e k . c или WWW.

Серия mSCSTTO a] Стандартная стрела b] Телескопическая удлиненная стрела ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПОГРУЗЧИКА _ Вместимость ковша A in 1 1,1 м3 Макс. отрывное усилие ковша 7С4Д кгс Макс. усилие отрыва погрузочной стрелы 6B2D кгс Грузоподъемность на максимальную высоту 32″7D кг ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭКСКАВАТОРА Вместимость ковша Макс. усилие отрыва ковша Макс. усилие отрыва рукояти Грузоподъемность на максимальную высоту Стандартная стрела Телескопическая Телескопическая Anm |Arrn □,14 м3 □, 1 A м3 D .14 м3 B2DS кгс B35B кгс B35B кгс 2SB3 кгс 2D22 кгс 2B5B кгс 1 772 кг 356 кг 1 S72 кг Аксессуары Кондиционер MSS [Система стабилизации движения] Джойстик Навесное оборудование Смещение…

Все HIDROMEK co. каталоги и технические брошюры

Серия h5, HMK 500 LCHD
28 страниц
Технические характеристики 370LC
2 страницы
Спецификация 300LC LR
2 страницы
Спецификация 300LC
2 страницы
Спецификация 220LC LR
2 страницы
Спецификация 220LC
2 страницы
Технические характеристики 200 Вт
2 страницы
Технические характеристики 140 Вт
2 страницы
Спецификация 102B
2 страницы
Спецификация из 62SS
2 страницы

Сравнить

Удалить все

Сравнить 10 товаров

Экскаватор-погрузчик для продажи, Экскаватор-погрузчик б/у

Результаты поиска: 1838 объявлений

Показать

Получить новые результаты поиска:

Размещено Размещены на Наименее дорогой сверху Самый дорогой сверху Год выпуска — новые сверху Год выпуска — старый сверху

Связаться с продавцом

цена по запросу

Евро Евро 3 Глубина копания 5,7 м Глубина копания 5703 мм Радиус копания 8,24 м Высота сброса 4,67 м Скорость 40 км/ч Ковш погрузчика 1,1 м³ Ковш экскаватора 0,17 м³

Год 12/2021 Пробег 3 м/ч Мощность

Германия, Любек

Связаться с продавцом

цена по запросу

Евро Евро 5 Глубина копания 5,7 м Глубина копания 5703 мм Радиус копания 8,24 м Высота сброса 4,67 м Скорость 40 км/ч Ковш погрузчика 1,1 м³ Ковш экскаватора 0,18 м³

Год 11/2022 Пробег 3 м/ч Power

Германия, Любек

Подпишитесь на получение новых объявлений из раздела

Связаться с продавцом

26 000 $ евро гонконгский доллар ≈ 24 480 евро ≈ 202 900 гонконгских долларов

Год 2001 г.

Пробег Сила

Украина, Старая Виживка

Связаться с продавцом

35 000 $ евро гонконгский доллар ≈ 32 950 евро ≈ 273 100 гонконгских долларов

Крышка загрузки. 7310 кг Евро Евро 5 Глубина копания 4,36 м Глубина копания 4360 мм Радиус копания 5,42 м Высота сброса 3,577 м Скорость 40,1 км/ч Ковш погрузчика 1 м³ Ковш экскаватора 1 м³

Год 01/2018 Пробег 2900 м/ч Мощность

Китай, Шанхай

Связаться с продавцом

цена по запросу

Крышка загрузки. 1000 кг Глубина копания 4,1 м Радиус копания 5,45 м Высота сброса 3,5 м Скорость 18 км/ч Ковш погрузчика 0,54 м³ Ковш экскаватора 0,18 м³

Год 2020 Пробег Электропитание

Украина, Киев

Связаться с продавцом

35000$ евро гонконгский доллар ≈ 32 950 евро ≈ 273 100 гонконгских долларов

Крышка загрузки.

6938 кг Евро Евро 5 Глубина копания 4,36 м Глубина копания 4360 мм Высота сброса 3,577 м Скорость 41 км/ч Ковш погрузчика 0,96 м³ Ковш экскаватора 0,96 м³

Год 01/2018 Пробег 2900 м/ч Мощность

Китай, Шанхай

Связаться с продавцом

53 000 € доллар США гонконгский доллар ≈ 56 300 долларов США ≈ 439 гонконгских долларов,300

Год 2010 Пробег 10000 м/ч Мощность

Украина

Связаться с продавцом

цена по запросу

Глубина копания 4,1 м Радиус копания 5,45 м Высота сброса 3,5 м Скорость 18 км/ч Ковш экскаватора 0,18 м³