Характеристики газ соболь: Технические характеристики 4х4 автомобилей Соболь БИЗНЕС 4WD

Линия Promethion

Доверяйте своим данным  – Эксклюзивная цифровая технология высокого разрешения SableHD™ обеспечивает лучшую в отрасли точность, высочайшую частоту дискретизации и непревзойденное разрешение быстро меняющихся метаболических данных. И вы получаете все преимущества технологии Promethion, включая сохранение необработанных данных, компенсацию водяного пара, непрямую калориметрию в режиме вытягивания и преимущество домашней клетки Sable.

Уверенность в своих экспериментах  – Стабильность и точность системы Promethion Core год за годом обеспечивают сопоставимые данные. Это позволяет проводить продольные исследования на протяжении всей жизни ваших мышей или крыс.

Actionable Intelligence – Программное обеспечение Promethion Live предоставляет вам в режиме реального времени информацию о животных и системе, необходимую для принятия ключевых решений в любое время с вашего авторизованного рабочего стола или мобильного устройства. Если здоровье и благополучие животного изменится, вы узнаете об этом в тот момент, когда это произойдет. Отслеживая активность, пищевое поведение и изменение веса, вы знаете, когда нужно внести коррективы. Непрерывный мониторинг всех компонентов системы дает вам полный экспериментальный контроль.

Больше с меньшими затратами  – Централизованные анализаторы с высоким разрешением и инновационный дизайн дают Promethion Core™ возможность запускать больше метаболических клеток при меньших затратах. Компактный дизайн экономит ценное лабораторное пространство.

Простота обслуживания  – Быстрое проведение экспериментов с использованием сохраненных предыдущих конфигураций в качестве шаблонов для новых исследований. Инновационный дизайн обеспечивает эффективное управление животными, техническое обслуживание клеток и очистку системы.

Что нового

• In searching for biological origins of obesity, Louisiana lab goes back to the beginning of life

  June 23, 2022

• Calculating the rate for oxidation for 13C breath tracers

  April 13, 2022

• Высокоточное измерение метана

  2 апреля 2022 г.

• Sable объявляет о выпуске новой метаболической беговой дорожки для мышей

  16 февраля 2022 г.

ПРЕДСТОЯЩИЕ МЕРОПРИЯТИЯ

ПРЕДСТОЯЩИЕ КОНФЕРЕНЦИИ

Перейти к началу

Mercury Sable Features and Specs

EPA Classification

Large

Drivetrain

All Wheel Drive

Engine Order Code

99W

Engine Type and Required Fuel

Gas V6

Displacement (liters/cubic дюймов)

3,5 л/-подлежит уточнению-

Fuel System

SMPI

Maximum Horsepower @ RPM

263 @ 6250

Maximum Torque @ RPM

249 @ 4500

Cooling System Capacity (quarts)

11.1

Transmission Order Code

44J

Описание трансмиссии

Автоматическая

Количество скоростей трансмиссии

6

Передаточное число первой передачи (:1)

4,48

Передаточное число второй передачи (:1)

2,87

Третье передаточное число (: 1)

1,84

Четвертое передаточное взаимодействие (: 1)

1,41

Пятое зубчатое количество (: 1)

1,00

Шест -шестер. Обратное соотношение (: 1)

2,88

Окончательное соотношение оси привода (: 1)

2,77

Размер сцепления

NA

EPA GARP GAS

5

Эми. )

NA

Дальность действия по городу/шоссе (мили)

340.00 / 480.00

Экономия топлива EPA, смешанный/город/шоссе (миль на галлон)

19 / 17 / 24

Эквивалент экономии топлива EPA (для гибридных и электрических транспортных средств), комбинированный/город/шоссе (MPGe)

Н/Д / Н/Д / Н/Д

Емкость топливного бака / Размер бензобака

20,0

Емкость дополнительного топливного бака (галлоны)

NA

Длина колесной базы (дюймы)

0102 )

202.1

Ширина без зеркал (дюймы)

74,5

Высота (дюймы)

62,3

Ширина передней дорожки (дюймы)

64,3

Ширина задней дорожки (дюймы)

64,4

Минимальный заземление (дюймы)

64,4

Минимальный заземление (дюймы)

64,4

.

29.1

Пассажир / сиденья

5

Общий объем пассажира (кубические ноги)

108,0

Передняя головная комната (дюймы)

39,6

Лесная комната (дюймы)

39,6

Лесная комната (дюймы)

39,6

Лесная комната (дюймы)

39,6

Лесная комната)0013

41,3

Передняя комната для плеч (дюймы)

57,8

Передняя тазобедренная комната (дюймы)

53,7

Второй рядная комната (дюймы)

38,8

Second Row Laf -Lep)

38,8

Second Row Lef -Lep)

Second Row Laf -Lep)

38.8

Second Row).

Второй ряд плечевой комнаты (дюймы)

57,6

Второй ряд бедренной комнаты (дюймы)

53,6

Бакер -пространство (кубические футы)

21,2

Steering Type

21,2

Steering Type

21,2

.0013

Передаточное отношение (:1)

17,1

Повороты, от упора до упора

2,86

Диаметр/радиус поворота, от бордюра к бордюру (футы)

40,0

3 Диаметр поворота, диаметр от стены к стене 90

NA

Передняя подвеска тип

Независимый

Задняя подвеска тип

Независимый

Диаметр амортизатора переднего удара (мм)

NA

. 0013

Front Anti-Roll Bar Diameter (inches)

NA

Rear Anti-Roll Bar Diameter (inches)

NA

Brake Type

Power

Anti-Lock-Braking System

4-Wheel

передние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)

12,4 x -подлежит уточнению-

задние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)

13,0 x -подлежит уточнению-

задние барабаны, диаметр x ширина (дюймы)

NA

Размер переднего колеса (дюймы)

18 x -TBD —

Материал переднего колеса

Алюминий

Размер передней шины

P225/55R18

Размер заднего колеса (дюймы)

18 x -TBD —

(дюймы)

18 x -TBD —

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0. Размер задней шины

P225/55R18

Размер запасного колеса (дюймы)

Компактный

Запасное колесо

Сталь

Размер запасной шины

Compact

Максимум максимум. 0013

1000

Maximum Tongue Weight, dead weight hitch (pounds)

100

Maximum Trailer Weight, weight distributing hitch (pounds)

1000

Maximum Tongue Weight, weight distributing hitch (pounds)

150

Базовая снаряженная масса (фунты)

3930

Ток при холодном пуске при 0°F

540

Максимальная мощность генератора (ампер)

154

Спецификации для других моделей Mercury S0011

• 2008 Mercury Sable

3,5L SMPI 24-клапана V6 Duratec Engine

6-скоростная автоматическая трансмиссия

2,77 Отношение AXLE

All-Divel

68 AMP-HLIO

All-Divel

68 Amp дополнительная задержка

Независимая передняя подвеска со стойками MacPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая многорычажная задняя подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости, спиральным амортизатором

Гидравлическое рулевое управление с реечной передачей

Хромированные насадки на выхлопные трубы

18-дюймовые 7-спицевые легкосплавные колесные диски с центральным колпаком Mercury

Всесезонные шины BSW P225/55R18

Компактное запасное колесо

Молдинги порогов в цвет кузова

Атласная решетка радиатора/водопад и окантовка автомобиля

3

Противотуманные фары

Светодиодные задние фонари

Дистанционное освещение по периметру

Атласно-алюминиевые складные зеркала с электроприводом и подогревом, вкл. 0013

Стеклоочистители с фиксированным интервалом

Дверные ручки с отделкой из сатинированного алюминия

Стереосистема AM/FM с CD-чейнджером на 6 дисков, MP3, аудиосистема Audiophile, аудиовход

Система связи и развлечений SYNC с голосовым управлением, вкл.: Bluetooth возможности, элементы управления на рулевом колесе, USB-порт, аудиовход *Начиная с Job #2-inc: 911 Assist, отчеты о состоянии автомобиля*

Спутниковое радио SIRIUS *Нет в AK & HI*

Звуковой пакет Premium с звукоизоляция

Кожаные передние ковшеобразные сиденья с подогревом, вкл.: сиденье водителя с электроприводом, 8 регулировок и наклоном, поясничная опора с ручным управлением, память сиденья водителя, сиденье пассажира с регулировкой по 4 параметрам, поясничная опора с ручным управлением, функция складывания

60 /40 Раздельные складные задние сиденья, включая: регулируемые подголовники, отделение для хранения в центральном подлокотнике с подстаканниками

Передняя центральная консоль, включая: отделение для хранения, подлокотник, подстаканники

Передние и задние коврики с ковровым покрытием

Кожаное рулевое колесо с аудиосистемой/круиз-контролем, манжеты из сатинированного алюминия

Рулевая колонка с регулируемым наклоном

Пассивная противоугонная система SecuriLock

Отделка под дерево

Центр сообщений с маршрутным компьютером, компасом дверца для замены масла приоткрыта, низкий уровень омывающей жидкости/давления масла/индикатор охлаждающей жидкости, индикатор наружной температуры

Электростеклоподъемники с водительским приводом, подъем/опускание одним касанием

Электропитание дверных замков

Система дистанционного доступа без ключа с (2) брелоками

Keyless entry keypad

Pwr remote decklid release

Cruise control

Universal garage door opener

Perimeter anti-theft alarm

Dual zone electronic auto temp control

Rear HVAC ducts

Rear window defroster

Analog clock

Перчаточный ящик с замком и демпфирующей дверью

(3) Точки питания 12 В

Карманы для карт и держатели для бутылок во всех дверях

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

Потолочная консоль, включая: карту/плафон, отделение для солнцезащитных очков

Сдвижные козырьки водителя/переднего пассажира с зеркалами с подсветкой

(3) поручни

Задние лампы для чтения

Подсветка входа

Кожаная1 ручка переключения передач

Карманы для карт в спинках передних сидений

(2) крючка для одежды

Багажная сетка

Крючки для сумок с продуктами в багажнике

Дисковые тормоза с антиблокировочной системой для 4 колес (ABS)

Электронный усилитель торможения

9Trac Система стабилизации Advan0013

Противобуксовочная система

Двухступенчатые подушки безопасности водителя и переднего пассажира с датчиком положения сиденья водителя, датчиком классификации пассажиров, датчиком серьезности аварии

Пакет безопасности, вкл. : защитный навес, датчик опрокидывания, боковые подушки безопасности водителя и пассажира

Ремни безопасности, вкл.: преднатяжители, ограничители нагрузки, BeltMinder

Система обнаружения заднего хода

Оповещение SOS после аварии, вкл.: автоматическое отпирание дверей, включение аварийных огней, включение звукового сигнала при раскрытии подушек безопасности

Замки для безопасности детей на задних дверях

Нижние фиксаторы и ремни для детей на заднем сиденье (LATCH)

Двойной звуковой сигнал

3 базовых года / 36 000 базовых миль

5 лет трансмиссии / 60 000 лет 9013 миль трансмиссии / Неограниченное количество миль Corrosion Miles

5 лет помощи на дороге / 60 000 миль помощи на дороге

Front Driver

5/5

Front Passenger

5/5

Side Driver

0013

5/5

Боковой задний пассажир

5/5

Рейтинг опрокидываемости NHTSA

4/5

Время образования газа и избыточного давления в бассейне Соболя на шельфе Новой Шотландии: влияние на динамику миграции газа1 | Бюллетень канадской нефтяной геологии

Skip Nav Destination

Исследовательская статья| 01 июня 1992 г.

Марк А. Уильямсон;

Кэролайн Смит

Бюллетень канадской нефтяной геологии (1992) 40 (2): 151–169.

https://doi.org/10.35767/gscpgbull.40.2.151

История статьи

получено:

13 января 1992 г.

принято:

09 марта 1992 г.

первый онлайн:

02 марта 2017 г.

• Цитировать
  • Посмотреть эту цитату
  • Добавить в менеджер цитирования
• Делиться
  • MailTo
  • Твиттер
  • LinkedIn
• Инструменты

  • Получить разрешения

• Поиск по сайту

Citation

Марк А. Уильямсон, Кэролайн Смит; Время образования газа и избыточного давления в бассейне Сейбл на шельфе Новой Шотландии: влияние на динамику миграции газа. Бюллетень канадской нефтяной геологии 1992;; 40 (2): 151–169. doi: https://doi.org/10.35767/gscpgbull.40.2.151

Скачать файл цитаты:

• Ris (Zotero)
• Реф-менеджер
• EasyBib
• Подставки для книг
• Менделей
• Бумаги
• КонецПримечание
• РефВоркс
• Бибтекс

панель инструментов поиска

Расширенный поиск

Скопления газа на участках Гленелг и Венчур на шельфе Новой Шотландии, восточная Канада, происходят в резервуарах с гидродавлением и избыточным давлением соответственно. Литологические, структурные и палеогидрологические характеристики этих двух местонахождений существенно различаются. История захоронения, термические модели и модели созревания предполагают, что в исходной дате (152 млн лет назад) началось значительное газообразование в 115 млн лет (Гленелг) и 85 млн лет (Венчер). Двухфазные одномерные численные модели пластовых поровых давлений в пределах исходных данных предполагают два периода избыточных поровых давлений (выше гидростатического). Первый в 90 млн лет и 110 млн лет для Гленелга и Венчура соответственно. Второй строит от 20 млн лет до наших дней для обеих областей. Оба события могут быть объяснены процессами неравновесного уплотнения отложений с незначительным давлением от образования углеводородов. Совпадение событий избыточного порового давления и газообразования в Гленелге вместе с возникновением в этом месте крупных вертикальных разломных каналов, вероятно, обусловило вертикальную миграцию газа из зрелого источника с избыточным давлением в гидронапорные коллекторы. Несовпадение этих событий и отсутствие крупных вертикальных разломов на Венчере, вероятно, в совокупности привели к тому, что большая часть газа в Венчуре была ограничена скоплениями избыточного давления. Модели, которые пытаются определить геометрические взаимосвязи между верхним прогнозируемым избыточным давлением, верхним прогнозируемым газовым окном и верхним исходным датумом во времени, имеют значение для диагенетической и флюидной истории в толще горных пород.

Газохранилища в Гленелге и крупных предприятиях Тер-Нёв, Канада, расположенные в самом маленьком водохранилище, расположенном в водохранилище Рош, с гидростатическим и надгидростатическим давлением, соответственно. Литологические, структурные и палео-гидрологические характеристики имеют разное значение в двух местах. Des modeles d’historie d’enfouissement, d’évolution thermique et de mauration suggèrent que la roche mère (152 млн лет назад) commença à générer des Quantités Significatives de gaz à 115 млн лет (Glenelg) и 85 млн лет (Venture). Численные модели межузельного давления в одном измерении и двух фазах предполагают, что два периода чрезмерного (супрагидростатического) давления замещают данс-ла-рош-мэр. Премьерный период вместо 90 млн и 110 млн лет по Glenelg et Venture, соответственно. La seconde période commença à 20 Ma et est toujours d’actualité dans les deux régions. Chacune de ces deux périodes peut être expliquée par le procédé de déséquilibre de compaction, avec une вклад mineure dûe à la genèse d’hydrocarbures. Совпадение чрезмерного межстранового давления и происхождения газа в Гленелге, а также присутствие в этой местности каналов, су-форме де фейлов, вертикальных мажоров, вероятно, является ответственным за вертикальную миграцию де-газ-де-пюи и рош, более зрелые и surcomprimée vers des reservoirs sous pression hydrostatique. L’отсутствие совпадения entre ces événements et l’absence de failles syngétiques verticales majeures à Venture se combinérent probablement pour limiter la plupart du gaz à Venture aux накопления surcomprimées. Les modeles, qui tenent de définir les ratios geométriques entre le dessus des zone surcomprimées prédites, le dessus de la fenêtre é gaz prédite et le dessus du niveau de la roche mère à travers le temps, ont des implications pour l’histoire diagenétique et des Fluides dans Cette Séquence Sédimentaire.

Traduit par Patrice de Caritat

Этот контент только в формате PDF. Пожалуйста, нажмите на значок PDF для доступа.

Предварительный просмотр первой страницы

Закрыть модальное окно

У вас нет доступа к этому контенту. Если вы считаете, что вам нужен доступ, обратитесь к администратору учреждения.

Просмотр недавно погашенных токенов

Ключ системного подхода к «управлению экстремальными условиями» на проектах HP/HT в Шируотере, остров Сейбл

Уолт Чепмен и Дон Ингвардсен, Baker Oil Tools

Количество и объем морских проектов высокого давления/высокой температуры (HP/HT) быстро растет, а вместе с ними растет потребность в экспертных знаниях и ресурсах для решения задач. бурения и заканчивания в этих сложных условиях. Поскольку прежнее пороговое значение 10 000 фунтов на кв. дюйм при 300°F (690 бар при 150°C) уступает место 20 000 фунтов на кв. дюйм при 450°F (1379 бар при 232°C), сбой недопустим.

Поскольку прежнее пороговое значение 10 000 фунтов на кв. дюйм при 300°F (690 бар при 150°C) уступает место 20 000 фунтов на кв. возможность катастрофы. Нажмите здесь, чтобы увеличить изображение

Baker Oil Tools использовала свой опыт в этой области для разработки системного подхода к операциям заканчивания ВД/ВТ, который оказался выгодным как для оператора, так и для сервисной компании. Этот подход основан на духе партнерства между оператором и сервисной компанией, готовности учиться на прошлых успехах и неудачах и делиться полученным опытом, а также на приверженности четкому процессу управления каждым проектом. Проект Shell Shearwater в Северном море и проект Sable Offshore Energy Project у восточного побережья Новой Шотландии являются отличными примерами того, чего можно достичь, следуя системному подходу.

Разработка Shearwater

Месторождение Shearwater, эксплуатируемое Shell Expro, представляет собой газоконденсатный коллектор, расположенный в 207 км к востоку от Абердина, в центральной части Северного моря. Месторождение состоит из основного блока и северо-западного блока. Основной блок состоит из двух пластов: высокосвязного Фулмара и нижележащего Пентланда. Углеводородный резервуар находится на глубине 16 000 футов под морским дном и имеет комбинированные условия давления и температуры 15 000 фунтов на квадратный дюйм при 380 ° F (1034 бар при 193°С). В зависимости от характера резервуара необходимо было пробурить и завершить все эксплуатационные скважины, прежде чем можно было начать добычу. Контракт был присужден на поставку конструкции заканчивания, оборудования и услуг для разработки, включая пакеры, системы безопасности, системы управления потоком и системы подвески хвостовика. Учитывая пластовые условия и огромные нагрузки, которым будет подвергаться колонна заканчивания, потребовались специальные меры для предотвращения таких проблем, как разрушение НКТ или обсадной колонны, которые могли привести к потере контроля над скважиной с высокой нестабильностью.

Квалификация и испытания этого оборудования являются одними из самых строгих, когда-либо проводившихся в отрасли, и соответствуют отраслевым стандартам или превосходят их. Щелкните здесь, чтобы увеличить изображение

Чтобы свести к минимуму риск, связанный с этим проектом, оператор и поставщик услуг договорились совместно принять и внедрить системный подход, призванный обеспечить безупречное выполнение всех этапов проекта. Были проведены предпроектные стратегические встречи для достижения консенсуса в отношении того, как будет осуществляться управление проектом. Эти встречи дали обоим партнерам возможность определить и четко озвучить ожидания желаемых результатов. Благодаря этим встречам была осознана и решена необходимость подробного, систематического процесса управления проектом.

В качестве важнейших факторов успеха, необходимых для успешной разработки и развертывания высококлассных разработок HP/HT, были определены четыре области, вызывающие озабоченность, и дисциплина.

Сроки

Опыт показывает, что для проектирования, проектирования, изготовления и успешного развертывания оптимальной системы заканчивания высокого/высокого давления на все этапы проекта должен быть выделен значительный период времени. Продукты, необходимые для завершения критически важных сред, не могут быть запланированы и должны заказываться в каждом конкретном случае. Этот фактор показал, что обсуждения между оператором и поставщиком должны иметь место в начале потенциального проекта. Для проектов такого типа характерно от 12 до 18 месяцев предварительного планирования. Мы также узнали, что назначение менеджера проекта на ранних стадиях помогает обеспечить постоянную коммуникацию на протяжении всего жизненного цикла разработки. Единая точка контакта между заказчиком и сервисной компанией избавляет от многих вопросов в процессе реализации проекта. Эти менеджеры проектов должны иметь право принимать важные решения, которые поддерживаются их соответствующими компаниями, и должны быть в состоянии координировать все аспекты проекта, включая разработку, маркетинг, производство и обеспечение качества (QA).

Обеспечение качества

Оператор и поставщик услуг должны установить четкие и краткие планы обеспечения качества. Эти планы являются индивидуальными договоренностями в соответствии с конкретными обстоятельствами. Нет процессов более важных, чем QA и контроль качества (QC). Создание и строгое соблюдение обеими сторонами конкретного плана обеспечения качества и процедур контроля качества является основой успеха проекта. Во многих случаях сторонним представителям может потребоваться действовать в качестве наблюдателей, чтобы убедиться, что и оператор, и поставщик услуг представлены должным образом и что план обеспечения качества соответствует требованиям проекта.

Инжиниринг

Среда HP/HT бросает вызов традиционным скважинным технологиям. Все важные для безопасности компоненты заканчивания скважины должны быть спроектированы и спроектированы в соответствии с поставленной задачей. Простое обновление или изменение проектов, которые были успешно развернуты в менее сложных средах, не обеспечит приемлемой производительности для требований среды HP/HT. Необходимо соблюдать максимальные принципы проектирования. Факторы проектной безопасности приобретают все большее значение по мере того, как окружающая среда становится все более требовательной. Чтобы обеспечить соблюдение этих принципов, некоторые операторы выбрали рассмотрение и утверждение всех конструкций оборудования независимыми сторонними контрольными группами. Этот процесс может быть значительно упрощен путем создания общего менеджера проекта в начале разработки. Кроме того, история успешного запуска имеет большое значение для проверки принципов проектирования, которые использует сервисная компания.

Квалификация и испытания

Физическая квалификация и испытания оборудования являются решающим фактором. Опыт показал, что наибольшая ценность достигается, когда этот процесс является результатом участия как оператора, так и сервисной компании. Квалификация и испытания этого оборудования являются одними из самых строгих, когда-либо проводившихся в отрасли, и соответствуют отраслевым стандартам или превосходят их. Опыт показывает, что простое соответствие отраслевым стандартам испытаний не отвечает требованиям, предъявляемым к этим высокопрофильным заканчиваниям.

В зависимости от принятого проекта заканчивания может потребоваться рассмотрение уникальной программы испытаний. В случае Sable Offshore Energy Inc. (SOEI) была разработана сложная программа испытаний, гарантирующая безотказное завершение. Сначала оборудование было оценено с помощью обширного компьютерного моделирования, после чего было проведено испытание на физический штрек, чтобы визуализировать оборудование, проходящее через критические участки заканчивания. Это упражнение показало важность тесных рабочих отношений, необходимых между клиентом и обслуживающей компанией.

Разработка Соболя

Все цели и достижения по бурению и заканчиванию эксплуатационных скважин Буревестника достигнуты. Кроме того, было извлечено много уроков, которые можно было бы применить для улучшения выполнения будущих проектов HP/HT. Когда SOEI заключила контракт на доработку, стало очевидно, что Baker Oil Tools получит возможность действовать в соответствии с тем, что было изучено в Шируотере, и внедрить новый процесс.

Лабораторные испытания гарантируют, что оборудование будет работать в комбинированных условиях до 15 000 фунтов на кв. дюйм при 400°F (1034 бар при 204°C). Нажмите здесь, чтобы увеличить изображение

Проект острова Сейбл, управляемый SOEI, расположен примерно в 200 км от восточного побережья материковой части Новой Шотландии, на глубине воды от 65 до 262 футов. в этом проекте участвуют Venture, South Venture, Thebaud, North Triumph, Glenelg и Alma. Venture, Thebaud и North Triumph были разработаны на этапе 1 графика завершения. South Venture, Glenelg и Alma будут включены в программу завершения уровня 2. Ожидается, что на месторождениях острова Сейбл будет производиться 400 миллионов кубических футов газа в день в течение 25-летнего срока службы резервуара, при этом в первый год добычи будет переработано более 130 миллиардов кубических футов природного газа. Текущая добыча дает в среднем 550 миллионов кубических футов в сутки товарного газа в сутки и 20 000 баррелей в сутки сжиженного природного газа. Суровые характеристики этого резервуара

Четкий план игры

Первым мероприятием была разъяснительная встреча между ключевыми участниками проекта. Эта двухдневная встреча, какой бы изнурительной она ни была, выработала четкий план действий. Были проведены линии связи, детализированы ожидания заказчика и сервисной компании, и партнерство было закреплено. На этом совещании были решены такие вопросы, как критерии проектирования, испытания оборудования, планы обеспечения качества, сторонние проверки и анализ проекта, отчетность по проекту и документация. Много раз в ходе проекта протоколы этой встречи пересматривались, и решения, которые были согласованы в начале проекта, помогали обеим сторонам оставаться сосредоточенными.

В соответствии с контрактом был назначен координатор проекта, утвержденный SOEI. Во время двухдневной разъяснительной встречи этот человек

Способствовал успеху

Сосредоточение внимания на критических факторах успеха способствовало успеху проектов развития Shearwater и Sable Island следующим образом:
• Оборудование завершено с опережением графика и доставлено вовремя
• Отсутствие результатов во время аудита проекта
• Разработан шаблон передовой практики для проектирования и управления проектами
• 5 500 человеко-часов проектирования и испытаний.

Высокое качество услуг и поддержки принесло четыре награды Superior Performance от команды Shell Shearwater в следующих областях: проектирование и установка заканчивания, разработка и поставка предохранительных клапанов высокого/высокого давления, разработка и поставка пакера высокого/высокого давления, а также разработка и поставка систем управления потоком.

Проект острова Сейбл помог шельфу Шотландии стать основным игроком в газовой промышленности Северной Америки и принесет долгосрочные выгоды Новой Шотландии и Канаде.

Проверка после завершения

По завершении проекта разработки была проведена проверка после завершения для дальнейшей оценки производительности. Во время спусков пакеров, предохранительных клапанов, подвесок хвостовика и оборудования для регулирования потока было достигнуто беспрецедентное нулевое непроизводительное время. Поскольку стоимость бурения скважины в этих условиях приближается к 200 000–300 000 долларов в день, это достижение считалось очень ценным.

Окна, выфрезерованные в обсадной колонне, позволяли наблюдать за оборудованием во время его прохождения через критические компоненты заканчивания. Испытания на дрейф проводились при различных степенях отклонения от истинной вертикали до горизонтали. Щелкните здесь, чтобы увеличить изображение

По мере расширения сферы применения HP/HT критические факторы успеха станут стандартной практикой, а не специальными соглашениями для специальных проектов. Мировой спрос на эти высококачественные заканчивания потребует, чтобы продукты, необходимые для заканчивания скважин, соответствовали самым высоким стандартам. В конечном счете, цель состоит в том, чтобы снизить риск и стоимость разработки активов. Ключом к успеху является готовность объединить усилия для формирования тесного партнерства со специальной инженерной поддержкой, целенаправленным управлением проектами, точным обучением продукту и высококвалифицированным развертыванием.

СПОСОБ ОТДЕЛЕНИЯ ПЕСКА ИЗ ПОТОКА УГЛЕВОДОРОДОВ

Изобретение относится к устройству для отделения песка от потока добычи природного газа при эксплуатации углеводородных скважин. Более конкретно, изобретение относится к сепаратору песка, имеющему внутреннее пространство, содержащее внутренний конус с односторонними газовыми отверстиями, в котором, когда производственный поток входит во внутреннее пространство, частицы песка и жидкости отделяются от газообразных частиц.

Как хорошо известно, природный газ представляет собой природную смесь углеводородных газов, состоящую в основном из метана, до 20% других углеводородов, а также различных количеств примесей, таких как двуокись углерода. Природный газ широко используется в качестве источника энергии и обычно находится в глубоких подземных природных горных породах или связан с другими резервуарами углеводородов. Подземные скальные образования или подземные резервуары углеводородов обычно состоят из пористого слоя, такого как известняк и песок, перекрытого непористым слоем. Пористый слой образует резервуар, в котором могут собираться углеводороды. Для извлечения углеводородов скважины бурят с поверхности земли через непористые слои, перекрывающие резервуар, чтобы врезаться в резервуар и позволить углеводородам течь из пористого пласта в скважину. Углеводороды, включая нефть и природный газ, затем добываются на поверхности земли, где они подвергаются дальнейшей переработке.

Извлечение природного газа часто не так просто, как кажется, поскольку газ может не сразу поступать из пласта в ствол скважины в результате множества факторов, включая характеристики пласта и давление. Таким образом, как хорошо известно, для увеличения потока газа и извлечения используются многие методы в качестве средств увеличения добычи природного газа, включая горизонтальное бурение и гидравлический разрыв пласта или «разрыв пласта». Горизонтальное бурение, в отличие от вертикального бурения, включает бурение скважины более или менее горизонтально через коллектор, чтобы увеличить обнажение пласта до ствола скважины, тем самым уменьшая расстояние, которое газ должен пройти до ствола скважины.

Гидравлический разрыв пласта включает закачку жидкости и песка под высоким давлением в резервуар для вскрытия пласта путем гидроразрыва породы в резервуаре. После сброса давления песок остается в трещине, создавая путь потока с более высокой проницаемостью по направлению к скважине.

Горизонтальное бурение и гидроразрыв пласта, как правило, эффективны для увеличения извлечения углеводородов, однако они также создают дополнительные проблемы, которые необходимо решать. В частности, в пласт вводятся большие количества жидкости, песка и других добавок, которые смешиваются с углеводородами во время гидроразрыва. После интенсификации гидроразрыва в скважине введенный песок для гидроразрыва пласта и природная пластовая мелочь или песок и/или песок для гидроразрыва пласта могут быть доставлены обратно в горизонтальную скважину вместе с любыми оставшимися флюидами, природным газом и другими пластовыми флюидами. Эти частицы выбрасываются на поверхность и могут вызывать закупорку и/или эрозию наземного оборудования и трубопроводов.

Для удаления песка из природного газа на поверхности используются устройства, обычно называемые сепараторами песка. Как правило, сепаратор песка содержит сосуд с впускным отверстием и выпускным отверстием для газа в верхней части сосуда и дренажным отверстием в нижней части сосуда. Кроме того, этот сосуд может включать или не включать вторичные фильтры. Внутренняя часть резервуара устроена таким образом, что когда высокоскоростной поток продукции под высоким давлением из скважины поступает в резервуар через впускное отверстие, он испытывает значительное падение скорости, в результате чего природный газ отделяется от воды и песка. Вертикальный разделитель выталкивает жидкость и песок вниз по направлению к дренажу, в то время как газ поднимается обратно вокруг разделителя и выходит через выпускное отверстие для газа.

Несмотря на то, что старые сепараторы песка могут быть эффективными, они часто ограничены рядом эксплуатационных ограничений в полевых условиях. Например, скорость потока газа и воды/песка в сепараторе песка может варьироваться, когда скорость газа и объем воды/песка могут значительно колебаться, когда он поступает в сепаратор песка. В частности, в случае возникновения внезапного импульса воды/песка в прошлых конструкциях это может привести либо к неэффективному отделению воды/песка от газа, засорению песчаных фильтров сепаратора и/или повреждению песка. фильтры. Пример бывшего сепаратора песка описан в патенте США No. № 7 785 400. В результате возникла потребность в системах, которые эффективно обеспечивают большее время пребывания воды/песка в сепараторе, что позволяет более эффективно отделять воду/песок от газа, не вызывая проблем с засорением.

В соответствии с изобретением предложен сепаратор для отделения твердых и жидких компонентов от газовых компонентов в потоке добычи углеводородов, содержащий: цилиндрический корпус, имеющий верхний конец, нижний конец, стенку корпуса и внутреннюю полость; впускную трубу, имеющую первый и второй конец и проходящую через стенку корпуса, при этом первый конец находится снаружи корпуса, а второй конец проходит внутрь внутренней полости; отверстие для выхода газа на верхнем конце корпуса; слив рядом с нижним концом корпуса; и внутренний сосуд, закрепленный во внутренней полости корпуса, причем внутренний сосуд имеет стенку сосуда, полость сосуда и множество отверстий в стенке сосуда, через которые предпочтительно поступают твердые и жидкие компоненты потока добычи углеводородов, поступающие в цилиндрический корпус. направляются в слив, а газовые компоненты преимущественно направляются в газоотводное отверстие.

В другом варианте внутренний сосуд имеет конусообразную форму с более широким верхним концом по сравнению с более узким нижним концом.

В одном варианте осуществления каждое из множества отверстий в стенке сосуда включает односторонние газоотводные отверстия. Каждое газоотводное отверстие может включать колпачок, частично закрывающий каждое отверстие.

В другом варианте осуществления сепаратор включает стационарный шнек, функционально соединенный с внутренней поверхностью стенки корпуса и функционально расположенный между внутренним сосудом и внутренней поверхностью стенки корпуса. Предпочтительно шнек отделен от внутреннего сосуда зазором и/или имеет наклонную внутрь и вниз поверхность.

В другом варианте осуществления сепаратор включает изнашиваемую пластину, прикрепленную к стенке корпуса во внутренней полости, примыкающей ко второму концу впускной трубы.

В еще одном варианте осуществления внутренний сосуд дополнительно содержит по меньшей мере один выступающий внутрь выступ, проходящий вокруг стенки сосуда внутри полости сосуда.

В другом аспекте изобретение обеспечивает способ отделения твердых и жидких компонентов от газовых компонентов в потоке добычи углеводородов, включающий стадии: а) транспортировку потока добычи в цилиндрический сосуд; б) создание начального падения скорости производственного потока; в) направление потока продукции вокруг внутренней полости цилиндрического сосуда; d) сбор газовых компонентов из производственного потока в верхней части резервуара; и e) сбор песка и жидких компонентов в нижней части сосуда.

Изобретение описано со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых:

РИС. 1 представляет собой вид спереди в разрезе сепаратора песка в соответствии с одним вариантом осуществления изобретения;

РИС. 2 — вид спереди в разрезе сепаратора песка в соответствии с одним вариантом осуществления изобретения;

РИС. 3 — вид спереди сепаратора песка в соответствии с одним вариантом осуществления изобретения; и

РИС. 4 представляет собой вид сверху в поперечном сечении сепаратора песка по линии ‘9.0220 4 — 4 ’ на РИС. 2 в соответствии с одним вариантом осуществления изобретения.

Со ссылкой на чертежи описан сепаратор песка 10 . Сепаратор песка обычно содержит емкость 12 , имеющую впускную трубу 20 , выпускную трубу 30 для газа и слив 40 . Внутренняя часть сепаратора песка включает сборную пластину 46 , внутренний конус 50 , изнашиваемую пластину 60 и шнек 9.0220 70 . Сепаратор песка описан здесь с типичными размерами и изготовлен из определенных материалов. Однако понятно, что для достижения целей изобретения, как это понимают специалисты в данной области техники, могут быть сделаны изменения в размерах и материалах.

Ссылаясь на ФИГ. 1 и 2, сосуд 12 предпочтительно представляет собой полый сосуд цилиндрической формы, имеющий наружную стенку 12 а, внутреннюю полость 12 b, верхний конец 12 c, нижний конец 12 d. Внешние размеры судна обычно составляют от 3 до 6 футов в диаметре и от 6 до 10 футов в высоту. Наружная стенка 12 a, верхняя часть 12 c и нижняя часть 12 d сосуда изготовлены из катаной стали и имеют достаточную толщину, чтобы выдерживать внутреннее давление до 5000 фунтов на квадратный дюйм. . Верхний конец 12 c сосуд имеет фланец 14 с множеством отверстий под болты 14 a для крепления к трубе или другому устройству. Нижний конец 12 d сосуда крепится к подставке или ножкам для поддержки (не показаны).

Емкость 12 имеет три отверстия снаружи пескоотделителя во внутреннюю полость 12 b : впускной патрубок 20 , расположенный в верхней половине наружной стенки 12 а; газоотводная труба 30 , расположенная на верхнем конце 12 c сосуда; и слив 40 , расположенный на нижнем конце 12 d сосуда. Каждое отверстие для трубы может перемещаться между открытым и закрытым положением и имеет фланец 20 a, 30 a, и 40 a для крепления к дополнительным трубам, шлангам или другим транспортным устройствам.

Ссылаясь на ФИГ. 2, 3 и 4, внутренний конус 50 расположен во внутренней полости 12 б сосуда и содержит верхний конец 50 а, нижний конец 50

8 а, стенка конуса

50 c и полость конуса 50 d. Верхний конец 50 a конуса соединен с внутренней поверхностью 12 e верхнего конца 12 c сосуда. Между конической полостью 50 d и газоотводной трубой 30 имеется непрерывный путь. Нижний конец 50 b конуса имеет отверстие 50 f для слива песка и жидкости из полости конуса.

Стенка конуса 50 c включает в себя несколько вентиляционных отверстий обратного входа 52 , которые позволяют газам течь в полость конуса 50 d при препятствовании проникновению потока частиц в полость конуса 50 d. Газоотводные отверстия 52 предпочтительно включают колпачок 52 a , закрывающий каждое вентиляционное отверстие, так что требуется изменение направления для прохождения газа/твердого вещества/жидкости через каждое газоотводное отверстие. Кроме того, каждая крышка предпочтительно расположена параллельными рядами под углом вниз на одной линии с углом впускной трубы 20 .

На внутренней поверхности 50 г стенки конуса 50 в, имеется первый и второй кольцевой выступ 54 а, 54 б 9000 проходит по внутренней окружности стенки конуса немного выше ряда газовых отверстий.

Ссылаясь на ФИГ. 1 и 2, сборная пластина 46 расположена у нижнего конца внутренней части резервуара 12 и охватывает внутреннюю полость для сбора частиц песка и жидкостей, выпадающих из производственного потока, и направления их к канал 46 a в середине собирающей пластины. Канал соединяется со сливом 40 , чтобы собранный поток мог вытекать из сосуда.

На фиг. 4, впускная труба 20 содержит первое отверстие 62 , корпус 64 с изогнутым наконечником 66 и второе отверстие 68 . Износостойкая пластина 60 крепится к внутренней поверхности сосуда возле изогнутого наконечника 66 впускной трубы. Корпус трубы 64 предпочтительно располагать под небольшим углом вниз примерно в 10 градусов к горизонтали.

Корпус 64 впускной трубы предпочтительно изготавливается из твердого металла, чтобы выдерживать высокие уровни абразивного износа от производственного потока 80 , сталкивающегося с внутренними стенками корпуса. Износостойкая пластина 60 защищает стенку сосуда от истирания из-за постоянного удара высокоскоростных частиц под высоким давлением во время использования. Когда износостойкая пластина в определенной степени истирается, ее можно быстро снять и заменить, тем самым избавив весь сосуд от замены и тем самым сэкономив время, деньги и труд.

Ссылаясь на ФИГ. 1 и 2 шнек 70 расположен вокруг внутреннего конуса 50 во внутренней полости 12 b сосуда 12 . Шнек 70 является стационарным и содержит поверхность 72 , прикрепленную к внутренней поверхности 12 e сосуда, которая закручивается по спирали вокруг внутреннего конуса 50 и постепенно расширяется сверху вниз с зазором 74 расположен между шнеком и внутренним конусом.

Как показано на РИС. 4, производственный поток, состоящий из газов 82 (пунктирная линия), песка и других твердых частиц 84 и жидкостей 86 (сплошная линия), поступает в сосуд через первое отверстие 62 впускной трубы 20 . Добычный поток поступает в сосуд с очень переменными скоростями, которые определяются объемами добычи газа и давлением, показанными как V ₀ на фиг. 4. Производственный поток протекает через корпус 64 трубы, вокруг изогнутого наконечника 66 входного отверстия, выходит из второго отверстия 68 и сталкивается с изнашиваемой пластиной 60 . Когда производственный поток выходит из второго отверстия, объем, доступный для производственного потока, значительно увеличивается по сравнению с единицей объема впускной трубы, тем самым вызывая большое начальное падение скорости производственного потока (обозначается как V ₁ ). Например, жидкости под высоким давлением в типичной входной трубе диаметром 2 дюйма могут поступать в сосуд в месте, имеющем номинальный диаметр 21 дюйм, что приводит к примерно 110-кратному изменению площади поперечного сечения в точке перехода, что аналогичным образом приводит к 110-кратное изменение скорости потока производственного потока.

После выхода из второго отверстия и удара по изнашиваемой пластине сначала более легкие фракции газа из-за их меньшей плотности и меньших центробежных сил, действующих на более легкие фракции, будут течь к газовым отверстиям 52 . Более тяжелые частицы песка и жидкости, показанные сплошными стрелками, и более тяжелые фракции газа будут отталкиваться от внутренних стенок сосуда, где они продолжают замедляться до скоростей V ₂ и V ₃ . Более того, эти фракции также будут двигаться по спирали вниз к днищу сосуда из-за удара шнеком. Направление нисходящей спирали инициируется нисходящим углом и изогнутым концом впускной трубы. Непрерывный контакт со шнеком 70 продолжает замедлять и направлять поток вниз по спирали вокруг выступа 72 шнека, тем самым уменьшая центробежные силы на газожидкостные фракции. Меньшие центробежные силы на газовые фракции будут по-прежнему обеспечивать попадание газовых фракций в конус через газовые отверстия 52 , в то время как замедляющие жидкости и твердые частицы будут выпадать из взвеси. Важно отметить, что зазор 74 между выступом шнека и внутренним конусом, а также наклон шнека внутрь предотвращает сбор капель/частиц и/или их застревание на выступе шнека и позволяет им падать вниз к пластине коллектора 9.0220 46 . Шнек также сводит к минимуму образование вихря в сосуде, который мог бы образоваться, если бы скорость газа/жидкости не снижалась постепенно.

При протекании газов через газоотводные отверстия 52 в полость конуса 50 d , в зависимости от относительных скоростей, некоторые частицы песка 84 и жидкости 86 могут не выпадать из производственного потока 80 и будет поступать с газом через газоотводные отверстия. Когда поток газа, песка и жидкости проходит через газоотводные отверстия, поток первоначально сталкивается с нижней стороной первого и второго уступа 9.0220 54 a, 54 b, , что приводит к созданию зоны низкой скорости, в результате чего практически все переносимые частицы песка и жидкости выпадают из газового потока и, таким образом, падают вниз по конусу, где они падают или поток из отверстия 50 f в нижней части конуса на собирающую пластину 46 . Напротив, поток газа легко обтекает первый и второй уступ 54 а, 54 b, для выхода газоотводной трубы 30 на верхнем конце сосуда 12 .

Когда твердая/жидкая фазы достигают дна шнека или отверстия конуса 50 f, , они падают на сборную пластину 46 , вытекая через канал 46 a и слив 902 40 . Обычно собираются крупные частицы песка диаметром более 50 мкм и большая часть жидкости. Дренаж может быть соединен с отстойником, в котором частицы песка и жидкости дополнительно отделяются для удаления.

Большая часть газов из производственного потока выходит из сосуда через газоотводную трубу 30 и может подвергаться дополнительным методам разделения, таким как фильтрующее устройство, расположенное ниже по потоку от сепаратора песка, для удаления любых более мелких твердых частиц.

Описанный сепаратор песка обычно отделяет примерно 91% твердых частиц (т. е. песка) от производственного потока. Оставшиеся твердые частицы обычно представляют собой более мелкие частицы песка размером менее 50 мкм, которые при необходимости могут быть отфильтрованы ниже по потоку. Любые оставшиеся более мелкие частицы в меньшей степени способны либо закупорить, либо разрушить наземное оборудование.

Описанный сепаратор песка способен эффективно отделять газ от производственных потоков, особенно производственных потоков высокого давления и высокой скорости, которые также содержат жидкую и твердую фазы. Газовый компонент в основном представляет собой природный газ, тогда как жидкая фаза и твердые частицы в основном состоят из воды и песка; однако могут присутствовать и другие твердые/жидкие вещества. Производственные потоки с ранних стадий ГРП горизонтальной скважины могут иметь начальное давление от 3000 до 5000 фунтов на квадратный дюйм, а иногда и до 10000 фунтов на квадратный дюйм. Таким образом, скорость потока через типичные производственные линии диаметром от 3 до 4 дюймов может достигать миллиона кубических футов в час или более, что приводит к чрезвычайно высоким скоростям, поступающим в сосуд.

Важно отметить, что рассматриваемая система имеет несколько преимуществ по сравнению с обычными сепараторами песка, обеспечивая эффективные поверхности для замедления каждой из газовой, жидкой и твердой фаз, поступающих в систему. Таким образом, более эффективное разделение может быть достигнуто с меньшим уносом твердой и жидкой фаз. То есть рассматриваемая конструкция обеспечивает более контролируемое высвобождение песка из быстро движущегося газа, поскольку шнек будет более постепенно уменьшать скорость жидкости/песка, поступающего в сепаратор, так что скорость потока отделенной жидкости/песка более соответствует выход. Это важно для устранения внезапных изменений расхода жидкости/песка, с которыми может столкнуться устройство.

Кроме того, сменная съемная вставка уменьшает истирание сосуда твердыми частицами, попадающими в сосуд на высоких скоростях, тем самым продлевая срок службы сосуда. Кроме того, съемная вставка является относительно недорогой и легко заменяемой, требующей минимального труда и инструментов, а замена может выполняться на месте по мере необходимости без необходимости транспортировки сепаратора песка.

Хотя настоящее изобретение было описано и проиллюстрировано в отношении предпочтительных вариантов осуществления и его предпочтительного использования, оно не ограничивается этим, поскольку в него могут быть внесены модификации и изменения, которые находятся в пределах полного предполагаемого объема изобретения, как это понимается те, кто владеет искусством.