Экскаватор эо 3326 технические характеристики: Характеристики Твэкс ЭО-3326. Обзор колесного экскаватора ЭО-3326

26.01.00.000 Поворотная платформа с механизмами на ЭО-3326

Основные технические характеристики экскаватора эо-3326

• Экскаватор эо-3326 оснащен двигателем мощностью в 58 кВт / 77 л.с.
• Объем фронтального ковша составляет – 0,8 кубических метра;
• Трансмиссия с механическим типом переключения передач;
• Максимальная глубина копания — 4,8 м;
• Вес такого экскаватора-погрузчика составляет 13 тонн.
• Скорость передвижения машины 20 км в час.

Технические характеристики и функциональные возможности экскаватора эо-3326 определяют перечень работ, которые можно выполнить посредством данной техники.

Нет в наличии:

№	Код детали	Наименование	Информация о детали
13-01-01-000	Противовес	Количество 1	Нет в наличии
25-23-00-000	Гидрооборудование на поворотной платформе	Количество 1	Нет в наличии
23-O1-16-000	Бак топливная	Количество 1	Нет в наличии
13-09-00-000	Капот	Количество 1	Нет в наличии
13-01-91-000	Пневмоуправление на поворотной платформе	Количество 1	Нет в наличии
13-01-10-000	Установка отопителя	Количество 1	Нет в наличии
У-792001	Сиденье унифицированное	Количество 1 Покрытие без покрытия	Нет в наличии
23-02-00-000	Кабина	Количество 1	Нет в наличии
23-07-00-000	Управление экскаватором	Количество 1	Нет в наличии
09-02-30-000	Механизм поворота	Количество 1	Нет в наличии
26-02-01-000	Платформа поворотная	Количество 1	Нет в наличии
26-04-00-000	Установка силовая	Количество 1	Нет в наличии
7795-М12х75	Болт	Количество 3	Нет в наличии
13-24-00-006	Втулка	Количество 3	Нет в наличии
07-24-00-002	Амортизатор	Количество 4	Нет в наличии
07-24-00-003	Втулка	Количество 4	Нет в наличии
07-24-00-004	Шайба	Количество 4	Нет в наличии
5915-М12	Гайка	Количество 5	Нет в наличии
23-10-00-004	Заслонка	Количество 2	Нет в наличии
23-10-00-006	Заслонка	Количество 1	Нет в наличии
23-10-00-005	Лист	Количество 1	Нет в наличии
11371-8	Шайба	Количество 6	Нет в наличии
7808-М8×16	Болт	Количество 4	Нет в наличии
7795-М10×40	Болт	Количество 4	Нет в наличии
11371-10	Шайба	Количество 2	Нет в наличии
6402-10-65Г	Шайба	Количество 2	Нет в наличии
5915-М10	Гайка	Количество 4	Нет в наличии
23-10-00-010	Ось	Количество 1	Нет в наличии
23-10-00-002	Втулка	Количество 1	Нет в наличии
51-1703-088	Головка шаровая	Количество 1	Нет в наличии
25-10-01-000	Стопор	Количество 1	Нет в наличии
23-10-00-016	Болт	Количество 2	Нет в наличии
6402-24-65Г	Шайба	Количество 4	Нет в наличии
23-10-00-014	Болт	Количество 2	Нет в наличии
5915—М24	Гайка	Количество 2	Нет в наличии

Особенности применения экскаватора эо-3326

В настоящее время экскаваторы с гидравлической системой довольно широко используются при выполнении различных строительных работах. Чаще всего экваторы ЭО – 3326 применяются:

• При погрузке различных строительных материалов, грунта;
• При выполнении разноплановых земляных работ: выемке грунта, рытье котлованов и траншей;
• При расчистке территории от строймусора;
• При подготовке участка, перед строительством дома;
• При разработке в газо- и нефтедобывающей промышленности;
• При возведении дорожных полотен.

Общие данные экскаватора ЭО-3322

ЭО-3322 выпускался на двух заводах – Калининском и Ленинградском экскаваторном. Сейчас выпуск таких машин прекращен, но они до сих пор надежно служат как строителям, так и коммунальникам.

Экскаватор может сохранять работоспособность при температурах от -40 до +40 0C. С ним становятся возможны погрузочные либо разгрузочные работы на сыпучих материалах и мерзлой земле, на предварительно разрыхленных скальных породах и расползающемся влажном грунте (категория грунтов I-IV).

Машина применима:

• В дорожно-строительных работах;
• Рытье колодцев и бурении скважин;
• Мелиоративном строительстве;
• Сельском хозяйстве;
• Промышленных проблемах;
• Земляных разработках в пределах города.

Фото экскаватора на пневмоколесном ходу ЭО-3322:

Техника ценится рачительными хозяйственниками, так как при регулярном техобслуживании может исправно служить долгие годы.

Основные преимущества использования экскаватора эо-3326

Среди преимуществ применения подобных машин можно отметить следующие моменты:

• Высокий уровень мощности двигателя;
• Прекрасные технические характеристики;
• Возможность непрерывной работы на протяжении долгого времени;
• Выполнение работ в сложных условиях окружения;
• Ремонтопригодность.

При этом возможна как покупка, так и аренда данного вида техники. Целесообразность того или иного решения зависит от поставленных задач и срока на протяжении которого вам нужен будет такой экскаватор.

Подробное описание экскаватора ЭО 3323 – его преимущества

Экскаватор ЭО 3323 относится к классу одноковшовых землечерпальных машин. Он передвигается на колёсах, что облегчает процесс его транспортировки на строительную площадку.

Главное положительное качество этой модели – её долговечность, позволяющая проводить работы в самых тяжелых условиях.

По техническому паспорту экскаватор должен выдерживать до 8 000 часов работы без капитального ремонта. При этом по отзывам об эффективности его эксплуатации, агрегат имеет дополнительный «запас прочности», обеспечивающий до 14 000 часов работы без серьёзных поломок.

У ЭО 3323 технические характеристики таковы:

• Устойчивая платформа на пневматических колёсах;
• Поворотный механизм, позволяющий полный разворот рабочей платформы в любую сторону;
• Сварная рама шасси;
• Одиночный ковш.

Преимущества использования агрегата:

• Надёжность эксплуатации;
• Упрощённое управление навесным оборудованием;
• Специальная защита от вибрации;
• Высокая точность работы гидравлической системы;
• Специальный датчик, помогающий отследить сдвиг расположения оборудования во время движения;
• Две пары откидных опор обеспечивают полную устойчивость во время работы, несмотря на большие габариты экскаваторов этой модели.

Это довольно старая модель, поэтому среди недостатков можно отметить высокий расход топлива и низкую комфортность для оператора-водителя. Кабина не оборудована встроенным кондиционером и системой очистки воздуха.

Особенности проведения ремонта экскаватора эо-3326

Вся техника нуждается в периодическом техническом обслуживании, а иногда и в ремонте. Наиболее распространенными причинами выхода из строя экскаваторов эо-3326 являются: использование не сезонного топлива, естественный износ рабочих узлов, нарушение правил технической эксплуатации техники владельцами.

Также часто встречаются:

• Выход из строя гидравлической системы. Основными ее составляющими являются: гидравлический насос, гидроцилиндр и гидромотор. Последний обеспечивают маневренность ковша, а значит именно на эти детали припадает наибольший уровень нагрузки при эксплуатации техники. Преимущественно здесь встречаются следующие виды поломок: износ внутренней поверхности гильзы, выработка поршневого уплотнителя, повреждение резьбы;
• Неисправность клапанов. Причиной этому чаще всего служит некорректное регулирование газораспределительной системы;
• Поломка пальцев на экскаваторном ковше. Во избежание появления данной поломки при частой смене экскаваторного ковша также следует периодически менять пальцы ковша.

Помните, соблюдая правила технической эксплуатации такой техникой, а также осуществляя своевременно технический осмотр можно избежать многих серьезных поломок, а значит уберечь себя это незапланированных финансовых затрат.

Вернуться к статьям

Особенности конструкции

Главная особенность ЭО-3322 – это крутящийся механизм для изменения положения кабины одновременно с рабочим оборудованием относительно оси, расположенной на платформе. Эта возможность дает оператору наилучший обзор выполняемых операций, увеличивает охват работ и повышает производительность экскаватора.

Также для него характерны:

• Гидравлическое усиление рулевого механизма, облегчающее управление;
• Недемонтируемые гидроцилиндры подъёма и нижняя часть стрелы;
• Возможность преодоления уклонов крутизной до 200.

ВНИМАНИЕ! ЭО-3322 еще называют «гидравлическим экскаватором», так как не только весь комплекс рабочих операций, но и само передвижение спецмашины обеспечивается системой гидроприводов.

Модификации экскаватора – (ЭО-3322А, ЭО-3322Б, ЭО-3322В и другие) могут иметь сервопривод и полуавтоматическую систему управления для механизированной зачистки дна котлованов.

Плюсы и минусы

Среди плюсов экскаватора ЭО-3323 отмечают следующие моменты:

• Эксплуатационную надежность.
• Комфортное управление навесными приспособлениями.
• Специальную вибрационную защиту.
• Высокоточную работу гидравлического оборудования.
• Наличие специального датчика, позволяющего отслеживать сдвиг размещения устройств во время движения.
• Пару откидных опор, гарантирующих полную устойчивость техники во время эксплуатации, с учетом больших габаритов модели.

К недостаткам относят морально устаревшую конструкцию, высокий расход горючего, низкий уровень комфорта для оператора, отсутствие системы очистки воздуха и кондиционера.

Конструкционные особенности

В штатном исполнении экскаватор «Калининец ЭО-3323» оснащается дизельной силовой установкой, расположенной на правой части платформы. Для регионов с мягким климатом монтируют мотор конфигурации Д-75П1 с электрическим приводом, дающим возможность запускать агрегат напрямую.

Усиленная гидравлика экскаватора ЭО 3323 делает управление максимально упрощенным. Кабина оборудована парой вертикальных стоек, удобно размещенной панелью управления, округлым рулем. Подобная конфигурация обеспечивает проведение манипуляции быстро и точно.

Несмотря на то что мощность мотора составляет всего 75 «лошадок», скоростной предел машины достигает 20 км/ч. Подобные параметры обеспечивают транспортировку трактора на место проведения работ своим ходом. Усовершенствованные модификации оснащаются усиленным двигателем силой 81 л. с.

Кабина

Рабочее место рассматриваемой техники — один из важнейших элементов оснащения. По новым стандартам оно должно соответствовать определенным правилам и требованиям. Конфигурация кабины имеет жесткий каркас с повышенным показателем к скручиванию. В роле фиксирующих деталей выступает пара вертикальных стоек.

Кресло водителя имеет регулировку по горизонтали и вертикали, оборудуется амортизационной системой и ремнем безопасности. Снаружи кабины монтируются зеркала заднего вида, дополнительно предусмотрены аналоги для фиксации «мертвых» зон. Комфорт повышается при помощи обогревателя, современных контрольных приборов, противосолнечных козырьков, стеклоочистителями. Также имеются два серверных пульта.

Ходовая часть

Рассматриваемый экскаватор помещен на полноповоротной платформе с колесами пневматического типа. Основа имеет удлиненную стрелу с рукоятью, которая соединена с рабочим органом. Поворачивается платформа при помощи гидравлического привода и двухрежимного редуктора планетарной конфигурации.

В качестве шасси применяется сварная металлическая конструкция с колесной формулой 4х4. Фронтальная часть переднего моста управляемая, на шасси устанавливаются две выдвижные опоры. Спереди размещен бульдозерный отвал, выступающий в качестве третьей опоры, конструкция аппарата позволяет транспортировать его со скоростью 50 км/ч.

Комплектация

Технические характеристики ЭО 3323 предполагают такую базовую комплектацию агрегата:

• Гидравлическая стрела L-образной формы;
• Погрузочный ковш;
• Обратная лопата для грунтов 1 – 2 категории;
• Обратная лопата, для грунтов 3 – 4 категории;
• Прямая лопата.

Дополнительное навесное оборудование включает в себя:

• Грейфер;
• Гидромолот с дополнительным набором наконечников;
• Бетонолом;
• Специальные гидроножницы;
• Рыхлитель;
• Вибрационная плита;
• Грузоподъемное оборудование;

Особенность конструкции состоит в том, что всё навесное оборудование прикрепляется на переднюю часть экскаватора.

Экскаватор ЭО 3323 менее функционален по сравнению с экскаваторами-погрузчиками.

Габариты и предназначение

Основные показатели по размерам:

• Вес экскаватора ЭО 3323 — 14 тонн.
• Длина/ширина/высота — 7,55/2,5/3,7 м.
• Предназначение — погрузка и разгрузка сыпучих материалов.
• Рытье траншей, каналов, котлованов, включая грунты четвертой категории.
• Разработка карьеров и мерзлых почв.
• Строительное применение.

Калининский экскаватор Э-255, технические харакетеристики

Калининские экскаваторы— целая эпоха, которая началась в 1943 году и продолжается до сегодняшнего дня, но уже в новой форме. Техника производителя зарекомендовала себя с лучшей стороны, отличается универсальностью и наличием сменного оборудования.

 

Оглавление

1. История создания экскаватора Э-255
2. Описание экскаватора Э-255
3. Технические характеристики
4. Последующие модели
5. Современный модельный ряд «Тверского экскаватора»
6. Видео «Экскаватор Э-304В в работе»

Она устойчива, способна работать с разными видами устройств и проста в эксплуатации. Ниже кратко рассмотрим историю создания модели Э-255, приведем ее технические характеристики и особенности. Рассмотрим последователей и современный модельный ряд завода-изготовителя.

История создания экскаватора Э-255

Экскаваторный завод работает с начала 1943-го, когда была дана команда на строительство дорожной техники. К концу года на предприятии трудилось только два ИТР, один служащий и охранник, а площадь производства составляла 250 кв. метров. Для работы на заводе привлекались девушки из разных регионов РФ, ведь мужчины были на фронте.

Со временем количество сотрудников увеличивалось за счет набора молодых специалистов, увеличилась скорость выпуска. Летом 1944-го был выпущен экскаватор-кран на гусеницах ЛК-05А. К концу 1945 года на заводе трудилось около 280 человек. В 1946-м было поставлено задание реконструировать завод и выпустить 120 гусеничных экскаваторов Д-107 на гусеничном ходу. 

С 1947-го запущен выпуск поворотных платформ для Э-252 и Э-251. В 1948-м завод купил Э-251 для обучения будущих испытателей и слесарей. В 1949-м были созданы и представлены для рассмотрения проекты экскаваторов Э-255 и Э-258. Уже к концу года представлены первые машины. В 1950-м они прошли необходимые испытания, доработаны с учетом замечаний и запущены в серию.

За короткое время Э-255 стал востребован в СССР, а число заказов значительно превышало возможности завода по выпуску техники. Предприятие расширяло производство, что позволило к октябрю 1954-го выпустить 1000-ю машину. 

Описание экскаватора Э-255

Модель Э-255 стала спасением для страны, которая восстанавливалась после войны. Машина легко справлялась с добычей глины и песка, рытьем траншей и котлованов, погрузкой строительных материалов и т. д. В сравнении с конкурентами новый экскаватор имел ряд плюсов:

• пневмоколесный ход и способность разгоняться до 12 км/ч;
• универсальность и большой набор сменной аппаратуры: лопаты, грейфер, кран и другие;
• устойчивость и способность выполнять задачи с разными устройствами без применения домкратов и аутригеров;
• удобное управление на гидравлическом рычаге, гарантирующее высокую эффективность и высокую скорость передвижения;
• неприхотливый и надежный двигатель;
• хорошая производительность, которая на тот период была лучше, чем у многих конкурентов.  

Конструктивно экскаватор состоит из ходовой рамы, переднего и заднего моста, рессоры, опорно-поворотного круга, ковша, рукояти, стрелы и двигателя. 
В качестве привода используется дизельный агрегат Д-54, который по конструкции похож на Э-505.Это 4-тактный силовой агрегат, изготовленный из крепкого чугуна. Поршни сначала делались из стали, но после модернизации стал применяться алюминий. Это позволило облегчить конструкцию и продлить срок службы мотора.

Крепление осуществляется с помощью трех опор, обеспечивающих надежную фиксацию и отсутствие перекосов при выполнении работы. Для ходовой взята 2-осная подвеска с усиленной рамой на пневмоколесах и ведущими осями.

Особенности мостов:

1. Спереди — управляемые колеса, закреплены на рессорах, отключаются с применением винтовых домкратов.Деактивируются при использовании функций экскаватора.
2. Сзади — классическая версия от ЯАЗ-210, которая фиксируется к раме. 

У машины предусмотрено две скорости поворота с регулировкой от 2. 39 до 7.65 оборотов в минуту. Для изменения скорости предусмотрено четыре позиции. Основные устройства имеют рычажное управление, а тормоза, функция поворота и КПП тележки работает на гидравлике. В кабине находится один оператор, который контролирует ситуацию вокруг и управляет техникой.

Скорость движения транспорта — 1.5-12.1 км/ч, что упрощает перемещение по разным видам дорог. При переброске на большие расстояния используется грузовик с прицепом или ж/д транспорт.По необходимости к Э-255 можно крепить ковш на 0,25 куб. м и кран длиной от 8 до 18 м. 

В сравнении с современными моделями Тверской экскаватор имел слабые технические характеристики, а производительность в 60 куб. м/ч далека от современных параметров. На тот период это была одна из самых продвинутых моделей.

Представители предприятий ехали с разных городов России и преодолевали тысячи километров, чтобы купить технику. Из-за высокого спроса производители были вынуждены расширять производство, которое с 153 машин в 1951-м увеличилось до 515 в 1955-м.

Технические характеристики

К основным параметрам Э-255 стоит отнести:

Технические характеристики	Значения
Двигатель	Д-54
Мощность, л. с.	54
Глубина компания траншей / котлованов, м	4.7 / 2.8
Предельный наклон стрелы, град	45
Радиус резания / выгрузки, м	7.3 / 4.2
Вес, т	13
Высота выгрузки, м	2,7
Производительность с ковшом 0.25 / 0.35 куб. м	25-50 / 40-70 куб. м / час
Грузоподъемность, т	5
Скорость своим ходом / в грузовике, км/ч	12 / 30
Управление	смешанное

Последующие модели

Спустя год был выпущена новая модель Э-353, которая находилась на конвейере до 1957 года.

Вместо этой машины стартовал выпуск Э-302. Машина является модернизированной версией слабой и неконкурентной модели. Разработчики торопились из-за планов правительства объединить три завода. Экскаватор имел множество недоработок, но в течение нескольких лет был доведен до оптимального уровня. К 1957-му было выпущено около 600 экземпляров.

В 1957-м появился экскаватор-кран Э-305, который по параметрам относился к среднему классу и мог разгоняться до 70 км/ч. Такая особенность позволяла использовать машины для устранения последствий землетрясений, наводнений и иных катаклизмов. С 1959-го выпускается Э-305 с ковшом на 0,4 куб. метра. 

В 60-х годах прошлого века производились модели Э-302 / 304 / 305 серии «А» с ковшом 0,4 куб. м. В дальнейшем эти машины были оптимизированы, и к началу 70-х объем выпуска исчислялся тысячами таких экземпляров.

В конце 60-х началась разработка ЭО-3322, а в 1972-м стартовал серийный выпуск. Спустя четыре года появилась модернизированная версия с улучшенной устойчивостью, меньшим уровнем шума и надежностью.

В 1986-м машина получила Государственный Знак качества.

Современный модельный ряд «Тверского экскаватора»

На современном этапе завод «Тверских экскаваторов» показывает отличную производительность. На его мощностях выпускается следующая техника:

• Гусеничные модели. История модификации началась с ЛК-05А, которая выпускалась в 1944 году. В 1995-м налажен выпуск машин 3-го поколения, а одной из новых моделей стала ЕТ-20. Спустя два года появились экскаваторы с 4-м размером — ЕТ-26. С 2002-го на ряд гусеничных экскаваторов устанавливаются зарубежные моторы Perkins, гидравлическая система Бош-Рехрот, независимые отопителиАиртроник и т. д. Всего в линейке около 20 моделей. Наиболее «младшая» версия — ЕТ-14, старшая — ТХ-210.
• Колесные экскаваторы. Отличаются универсальностью и способностью перемещаться по дорогам общего пользования. Представлены модификациями ЕК — 8, 12, 14, 18 и 20 разных версий, а также ЭО-3322 / 3323 / 3326 и другие. Одна из наиболее популярных версий — ЕК-12. Колесный экскаватор имеет вес 12,5 т, радиус копания 8 м и максимальную высоту выгрузки 6,4 м. Габаритные размеры 8х2,5х3,15 м. Двигатель — Д-243 на 81 лошадиную силу. 
• Нестандартные экскаваторы. В эту группу входит модель 5846 и ЭОВ-3521 М-1. Первая машина представляет собой 1-ковшевой экскаватор на базе «Урал-5557» со специальным рабочим оборудованием, поворотной платформой и накладной рамой. Имеет эксплуатационный вес 17.5 т, объем ковша 0.65 куб. м, двигатель Д-243 и мощность 59.6 кВт.
• Экскаваторы-планировщики. Представлены моделями ЕА-17У, 17К и 18. Например, ЕА-17К — 1-ковшовый экскаватор на базе «Камаз», имеющий современную гидравлическую схему, поворотную платформу и прочную раму. Машина разгоняется до 90 км/ч и имеет ковш на 0.65 куб. м.

ЗАО «Тверской экскаватор» выпускает перегружатели металлолома, вилочные автопогрузчики и другое оборудование. Завод занимается производством рабочего оборудования, запчастей и комплектующих. 

Итоги

Экскаватор Э-255 быстро получил популярность и стал новаторской техникой для своего времени.

Он универсален, имеет большой объем ковша и хорошую производительность. Несмотря на появление новых моделей, машина долго применялась в промышленности и не имела достойных аналогов. За все время было выпущено тысячи экскаваторов, которые десятилетия применялись в разных городах СССР.

Экскаватор Э-304В в работе

Поиск запроса «первый калининский экскаватор э-255» по информационным материалам и форуму

Цилиндр для пробуждения бум, налог на налог на экскаватор Dip

Поиск

Бизатор / Объявления / оборудование и материалы / сельхозтехника, запчасти

Тип объявления: продамОпубликовано: 28.02.2015

.........

Цена:	7 500 уах
Компания:	Predpriyatie Ukrdetal ‘
Seller:	17171717.	+380 (97) 549-20-95 Show phone Show phone Write a message
Address:	Ukraine, Zaporiz’ka Oblast’

Цилиндр подъемной стрелы HH, ковш экскаватора Tax EO-3322, EO-3323, EO-3326

Технические характеристики:
Давление номинальное, МПа
28

Максимальное давление, МПа
32

Диаметр цилиндра, мм
140

Диаметр стержня, мм
90

Ход поршня, мм
1000

Номинальная скорость, м/с
0,3

Максимальная скорость, м/с
0,5

Масса, кг
185

Отправить на себя/friendprint versioncomplain

• спам [?]
• Неправильная категория [?]
• Установленная реклама [?]
• Законы. Нарушение [?]
• . Другое [?]

Добавить к варианту

. Что такое файл cookie?

Файл cookie — это небольшой текстовый файл, который сохраняется на вашем компьютере/мобильном устройстве, когда вы посещаете веб-сайт. Этот текстовый файл может хранить информацию, которая может быть прочитана веб-сайтом, если вы посетите его позже. Некоторые файлы cookie необходимы для правильной работы веб-сайта. Другие файлы cookie полезны для посетителя. Файлы cookie означают, что вам не нужно вводить одну и ту же информацию каждый раз при повторном посещении веб-сайта.

Почему мы используем файлы cookie?

Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам оптимальный доступ к нашему веб-сайту. Используя файлы cookie, мы можем гарантировать, что одна и та же информация не будет отображаться каждый раз при повторном посещении веб-сайта. Файлы cookie также могут помочь оптимизировать работу веб-сайта. Они облегчают просмотр нашего веб-сайта.

Для защиты ваших персональных данных и предотвращения потери информации или противоправных действий применяются соответствующие организационные и технические меры.

Почему мы используем файлы cookie сторонних поставщиков?

Мы используем файлы cookie сторонних поставщиков, чтобы иметь возможность оценивать статистическую информацию в коллективных формах с помощью аналитических инструментов, таких как Google Analytics. Для этой цели используются как постоянные, так и временные файлы cookie. Постоянные файлы cookie будут храниться на вашем компьютере или мобильном устройстве не более 24 месяцев.

Как отключить файлы cookie?

Вы можете просто изменить настройки своего браузера, чтобы отключить все файлы cookie. Просто нажмите «Справка» и выполните поиск «Блокировать файлы cookie». Обратите внимание: если вы деактивируете файлы cookie, веб-сайт может отображаться только частично или не отображаться вовсе.

Цилиндр подъемной стрелы,ковша экскаватора Налоговая ЭА-М, ЭО-А, ЭО-3326 125.

Х

Объявления
объявления бизнес Товары
товары и услуги Компании
компаний в 3 каталоге
Поиск

Бизатор / Объявления / оборудование и материалы / сельхозтехника, запчасти

Тип объявления: продамОпубликовано: 28.02.2015

........49, Мелитополь0016

Цена:	6 500 UAH
Компания:	Predpriyatie Ukrdetal ‘
Seller:	171717.	+380 (97) 549-20-95 Показать телефон Показать телефон Написать сообщение
Адрес:	Украина, Запорожская область 9

Цилиндр 125. Н подъемной стрелы,ковша экскаватора Налоговая ЭА-М, ЭО-А, ЭО-3326

Применяемость:Гидроцилиндр применяется для валов, подшипников, ковшовых и многоковшовых экскаваторов: ЭА-М, ЭО-А, ЭО-3326, для подъема ЭВ-25М1.

Технические характеристики:
Давление номинальное, МПа 28
Максимальное давление, МПа 32
Диаметр цилиндра, мм 125
Диаметр штока, мм 80
Ход поршня, мм 1000
Усилие на толкателе, кН (кг) 340 (34000)
Усилие на тяге, кН (кг) 200 (20000)
Гидромеханический КПД 0,95
Масса, кг 158,5

Отправить на себя/friendprint versioncomplain

• спам [?]
• Неправильная категория [?]
• Установленная реклама [?]
• Законы. Нарушение [?]
• . Другое [?]

Добавить к варианту

. Что такое файл cookie?

Файл cookie — это небольшой текстовый файл, который сохраняется на вашем компьютере/мобильном устройстве, когда вы посещаете веб-сайт. Этот текстовый файл может хранить информацию, которая может быть прочитана веб-сайтом, если вы посетите его позже. Некоторые файлы cookie необходимы для правильной работы веб-сайта. Другие файлы cookie полезны для посетителя. Файлы cookie означают, что вам не нужно вводить одну и ту же информацию каждый раз при повторном посещении веб-сайта.

Почему мы используем файлы cookie?

Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам оптимальный доступ к нашему веб-сайту. Используя файлы cookie, мы можем гарантировать, что одна и та же информация не будет отображаться каждый раз при повторном посещении веб-сайта. Файлы cookie также могут помочь оптимизировать работу веб-сайта. Они облегчают просмотр нашего веб-сайта.

Для защиты ваших персональных данных и предотвращения потери информации или противоправных действий применяются соответствующие организационные и технические меры.

Почему мы используем файлы cookie сторонних поставщиков?

Мы используем файлы cookie сторонних поставщиков, чтобы иметь возможность оценивать статистическую информацию в коллективных формах с помощью аналитических инструментов, таких как Google Analytics.