Бульдозер liebherr pr 764 технические характеристики: Характеристики Liebherr PR 764 Litronic. Обзор бульдозера Liebherr PR 764 Litronic

Содержание

Характеристики Liebherr PR 764 Litronic. Обзор бульдозера Liebherr PR 764 Litronic

Источник фото: liebherr.comФото Liebherr PR 764 Litronic

Технические характеристики Liebherr PR 764 Litronic, масса

Рабочий вес

45 220-53 590 кг

Объем отвала 

13,60-17,00 куб.м

Мощность двигателя (ISO 9249)

310 кВт/422 л.с.

Мощность двигателя (SAE J1349)

310 кВт/416 л.с.

Скорость движения

11 км/ч

Слово Litronic в названии модели означает оснащение техники системой управления «Либхерр Литроник», которая гарантирует, что при рыхлении грунта вы не столкнетесь с проблемой пробуксовки гусениц.

Контроль всех движений шасси выполняется одним единственным джойстиком. При включении машины возможно восстановить последние заданные значения различных параметров.

Трансмиссия с электроуправлением (регулирование оборотов и крутящего момента происходит автоматически) исключает необходимость в переключении передач. Она обеспечивает непрерывную подачу мощности к гусеницам, в том числе при совершении поворотов. Более того, производитель называет свою трансмиссию «неизнашиваемой»: в ней отсутствуют гидротрансформатор, коробка передач, дифференциалы управления и фрикционные муфты поворота, обычно присутствующие в другой технике, а гидронасосы и гидромоторы специалисты постарались сделать максимально надежными.

Габариты

Высота по верху кабины

3 935 мм

Общая длина без навесного

5 280 мм

Общая длина с отвалом

7 022-7 549 мм

Ширина колеи

2 240 мм

Ширина по цапфам крепления

3 263 мм

Дорожный просвет

695 мм

Двигатель Liebherr PR 764 Litronic

Топливная эффективность бульдозеров Liebherr улучшена за счет обеспечения постоянных низких оборотов двигателя. Независимо от скорости, с которой передвигается машина, дизель работает на одних и тех же, оптимальных оборотах.

Модель двигателя

D 9508 A7

Экокласс

IIIA

Рабочий объем

16,2 л

Количество цилиндров

8

Номинальные обороты

1 600 об/мин

Топливный бак

860 л

Работу Liebherr PR 764 Litronic на неровной поверхности делает более эффективной ходовая часть с качающейся подвеской катков гусениц. Это улучшает сцепление с грунтом, тем самым повышаются тяговые характеристики. Если же технику предполагается использовать для перемещения мягких материалов (например, угля), производитель предлагает катки с жестким креплением. Бортовые редукторы были усилены, и в них использовано двойное уплотнение.

Источник фото: liebherr.comФото Liebherr PR 764 Litronic

Ходовая часть, рама

Рама имеет проверенную временем коробчатую конструкцию. Компоненты, подвергающиеся наибольшим нагрузкам, выполнены из литой стали.

Кабина и рабочее оборудование

В целом производительность бульдозерной техники увеличивается за счет использования модернизированных форм отвалов: их форма обеспечивает закручивание материала в рулоноподобный вал. Низкое расположение центра тяжести помогает сделать более безопасным выполнение работ на крутых склонах, а плоское усиленное днище минимизирует риск повреждений снизу.

Еще одно достоинство бульдозера liebherr pr 764 litronic — система охлаждения. Она включает два вентилятора с электроуправлением, и воздух для охлаждения поступает из наиболее чистых зон вокруг машины. По допзаказу возможна установка реверсивного вентилятора, который очищает радиатор при работе в автоматическом режиме. Для комфорта оператора установлено полностью регулируемое сиденье, подлокотники могут принимать одно из трех положений. Боковое стекло — сдвижное.

Техническое обслуживание

Разработка Liebherr — откидная кабина — упрощает доступ к различным узлам бульдозера, таким как компоненты гидравлики и рабочего оборудования. Также для упрощения процесса ТО все точки обслуживания двигателя были размещены в одном месте. А в зонах, наиболее подверженных загрязнению, установлены необслуживаемые компоненты.

Источник фото: liebherr.comСуществует 5 модификаций Liebherr PR 764

Модификации

В линейке производителя присутствуют версии бульдозеров Liebherr PR 764 Litronic для мусорных полигонов и для перемещения угля или щепы. Также Liebherr предлагает доукомплектовать технику для работы в тяжелом температурном режиме.

Аналоги

Среди сходных по своим возможностям моделей можно назвать: Komatsu D275A-5 и Caterpillar D9T.

Видео

Видео — с канала seekaione

Бульдозер Liebherr PR 764 соответствует самым высоким требованиям

Сила, производительность и инновационные технологии — вот что отличает четвертое поколение гусеничных бульдозеров Либхер. Компания постаралась найти баланс между большой эксплуатационной массой техники и оптимальной мощностью двигателя, чтобы обеспечить всем агрегатам серии «Litronic» максимальную продуктивность в любых условиях работы. Необходимо ли разрывать, перемещать тяжелые породы, изменять геометрию поверхности или прокладывать бетонные трубопроводы, можно с уверенностью сказать никого не оставит недовольным результатами деятельности.


Навыставке «MINExpo» Liebherr PR 764 был признан крупнейшим гусеничным бульдозером в текущей продуктовой линейке Liebherr и одним из лучших представителей 50 тягового класса (сверхтяжелые бульдозеры) во всем мире.

 

Обзор основных характеристик бульдозера Liebherr PR 764

 

Машина приводится в действие 8-ми цилиндровым V-образным двигателем Либхер D 9508 A-7, развивающим 422 л.с. (310 кВт). Частота вращения коленчатого вала – 1600 об/мин. Двигатель с турбонаддувом использует систему впрыска топлива «COMMON RAIL». Бульдозер весит 116,150 фунтов (52,680 кг) и оснащен 17,8 ярд3 (13,6 м3) полусферическим отвалом и одностоечным рыхлителем.


Как и вся линейка машин «Litronic», бульдозер Liebherr PR 764 оборудован гидростатическим приводом. Благодаря расширенному гидростатическому приводу и грузочувствительной гидравлической системой, двигатель работает с постоянной частотой вращения — в наиболее экономичном диапазоне оборотов — независимо от скорости движения. В результате вы получаете исключительную экономию топлива без ущерба для мощности или производительности.

 

 

Хорошо зарекомендовавшая себя гидростатическая трансмиссия Liebherr PR 764 заменяет собой целый набор оборудования (гидротрансформатор, механическую коробку передач, дифференциал рулевого управления) и обеспечивает стабильную мощность двигателя даже на поворотах. Система зашиты от пробуксовок позволяет бульдозеру работать даже в условиях плохой проходимости. Бортовые редукторы оснащены двойным уплотнением и системой автоматического обнаружения утечек для беспроблемной эксплуатации и надежности.

 

 

Ходовая гусеничная тележка имеет жесткую или кулисную подвеску катков. Катки ходовой части крепятся на отдельные поворотные полуоси и качающуюся балансирную балку. Гусеничные цепи с 2 поддерживающими и 7 опорными катками состоят из специальных однореберных траков типа «SESS», шириной 56 см.

 

Бульдозер Либхер 764 имеет комфортную кабину и отличается удобным управлением

 

Бульдозер Либхер 764 имеет интуитивно понятный джойстик управления. Скорость движения регулируется в трех диапазонах, которые могут быть заранее выбраны и дальнейшем запрограммированы с помощью кнопки для удовлетворения заявок требованиям. После программирования, настройки сохраняются в памяти и остаются доступными даже при перезагрузке компьютера. В дополнение к джойстику, оператор может контролировать скорость педалью. Так как машина оснащена гидростатическим приводом, машина не теряет управление и не скатывается даже на крутых склонах. Оператор управляет тормозной, просто передвигая джойстик управления назад. Как только бульдозер останавливается, автоматически срабатывает стояночный тормоз.

 

 

Особого внимания заслуживает выдающаяся эргономическая конструкция кабины Liebherr PR 764. Элементы управления удобно распложены на передней консоли в пределах легкой досягаемости. Также в кабину интегрирована ROPS/FOPS защита. Большие окна открывают исключительный вид на рабочую область. Стандартное оборудование кабины включат: кондиционер, ящик для хранения вещей, раздвижные окна, водительское сиденье с широким диапазоном регулировок (три положения спинки и регулируемый по высоте подлокотник), опора для ног и многое другое. Конечным результатом являются исключительно комфортные условия работы водителя.


Крепкий и сильный гусеничный бульдозер Либхер 764 имеет непревзойденный срок полезного использования. Компоненты, призванные выдерживать серьезные нагрузки, изготовлены из высокопрочных материалов, а особо чувствительные к повреждениям элементы хорошо защищены. Бесспорно одно: техника Liebherr обязана своим высоким качеством строгим стандартам надежности, применяемым при ее производстве.

 

Фото самого большого бульдозера Liebherr PR 764

 

 

 

 

 

 

 

 

Система пожаротушения бульдозера

С целью защиты персонала и техники, компания «Русская Платина» заказала дополнительное пожарное оснащение на используемую механизацию.

Специфика деятельности организации предполагает эксплуатацию крупногабаритных машин. Мощные самосвалы, экскаваторы, погрузчики и бульдозеры выполняют большой пласт работ на объектах месторождения металлов платиновой группы.

Интенсивная работа создает высокие нагрузки на элементы спецтехники. В жаркую погоду, повышенная тепловая генерация в узловых отсеках таит в себе дополнительные риски возгорания.

Для упреждения чрезвычайных ситуаций наша компания взяла на доукомплектование гусеничный бульдозер Liebherr PR764.

Анализ состояния тепловых нагрузок на машине

Немецкая корпорация Liebherr выпускает передовые специализированные машины. Модель бульдозера PR764 относится к классу крупногабаритной техники.

Мы провели анализ документации и ревизию систем. Удалось выявить высокий уровень технологичности данной машины.

Для достижения теплового баланса при эксплуатации на бульдозере внедрена технология контроля оборотов двигателя и перераспределение нагрузок на гидростатическую трансмиссию. Такое решение позволяет понизить загруженность силового агрегата, но при этом с дополнительной теплоотдачей начинает функционировать гидростатический привод. Это оправданные решения, но, по понятным причинам, они не могут гарантировать полную защиту от возгорания в случае внештатных ситуаций.

Мы зафиксировали, что в условиях накопления тепловой энергии под угрозой могут оказаться линии топливной подачи и гидравлика. Также в подкапотное пространство может попадать легковоспламеняемый мусор.

Решетка радиатора находится на фронтальной части, и вместе с обильным потоком воздуха, возможно попадание посторонних предметов. С одной стороны данное загрязнение ухудшает характеристики по охлаждению приводов, с другой, создает повышенные риски возгорания занесенного мусора.

Подробный анализ состояния бульдозера показал необходимость монтажа дополнительной системы пожаротушения. Данный подход позволит максимально защитить здоровье оператора и работоспособное состояние дорогостоящей техники от повреждения огнем при внутренних возгораниях.

Установка системы пожаротушения является дополнением к стандартному оснащению, и позволяет создать повышенный уровень надежности при интенсивной эксплуатации.

Обоснование выбора системы пожаротушения AFEX

Наша компания официальный дистрибьютор комплектующих AFEX Fire Suppression Systems. Мировой опыт и практика внедрения показала реальную эффективность данных систем.

Мы долгие годы работаем именно с AFEX, и поэтому обладаем высоким уровнем профессионализма по всему спектру услуг (поставка, монтаж и обслуживание).

Опционально оборудование позволяет внедрять различные технологические решения. Это касается возможностей подачи различных огнегасящих веществ (порошок, эмульсия или двойные), подключение к удаленному контролю за системой пожаротушения с помощью систем диспетчеризации/ мониторинга транспорта, а также установки разнообразных температурных датчиков обнаружения возгорания (линейных или точечных).

Используемые материалы отвечают европейским стандартам качества и соответственно сертифицированы по западной классификации. В частности FM 5970, ActiveFire, UL и СЕ.

За достаточно длительную историю нашей работы, данные системы ни разу не подводили.

Монтаж оборудования для ликвидации огня
Перед началом монтажа системы пожаротушения AFEX, была произведена оценка пожарных рисков и определены основные зоны защиты в отсеке ДВС и пространстве под кабиной технического средства.

Не смотря на достаточно внушительные габариты машины, с особым вниманием было подобрано место монтажа модуля с порошковым наполнителем и азотного картриджа. При монтаже данные компонентов требуется найти пространство, защищенное от внешних воздействий, при этом кронштейны должны быть крепко зафиксированы к раме и выдерживать сверхнагрузки от вибраций во время работы бульдозера.

Всю разводку удалось скрыть во внутреннем пространстве. В местах потенциального риска, произведен вывод распылительных форсунок и фиксация температурных датчиков.

По предложенному нами проекту, произведен монтаж кнопок ручного запуска в двух местах: внутри кабины и снаружи. Такое решение удовлетворяет западные требования по противопожарной защите крупногабаритных транспортных средств и расширяет возможности оператора, позволяя запустить систему пожаротушения нажав на кнопку с уровня земли в случае его нахождения вне кабины. А это особенно важно, когда дорога каждая секунда.

Система AFEX позволяет произвести тестирование исправности каждого элемента, без необходимости траты порошка. Наиболее информативным является проверка блока управления, где отображена обратная связь сети, световой и звуковой сигнализации, датчиков и электроактиватора.

Монтаж элементов пожаротушения проведен согласно установленным срокам. Проверка показала полную работоспособность дополнительного оснащения.
Примечание:
Для гарантии корректной работы, требуется производить регламентную проверку в рамках технического обслуживания. Мы сопровождаем произведённый нами монтаж, тестируем оборудование и при необходимости готовы оказать помощь в замене комплектующих или перезарядке системы пожаротушения.

После сдачи, наши инженеры организуют обучение персонала, где разъясняется тонкости при эксплуатации и настройка системы.

Если у Вас заинтересовал данный проект, обращайтесь в нашу компанию.

Обзор бульдозеров Либхер (Liebherr): конструктивные особенности, технические характеристики

Существует довольно много различных производителей бульдозеров, и для сохранения конкурентоспособности они перенимают новейшие технологии у конкурентов. Одной из компаний, которая сама диктует тенденции и первая применяет новые решения, является Liebherr.

Бульдозеры Либхер (Liebherr)

Производством бульдозеров занимается немецкая компания Liebherr, которая является одной из лидирующих фирм по строительству разнообразной строительной, землеройной и погрузочной техники. Однако именно в производстве бульдозеров компания добилась наибольших успехов, а её машины весом до 35 т составляют 40-50% мирового рынка. Производитель постоянно внедряет новейшие технологии, чтобы техника не только была конкурентоспособна, но и задавала ритм в своем классе.

Выделим некоторые достоинства бульдозеров от производителя:

  • Использование гидростатического привода, который обеспечивает необходимую мощность для столь огромной машины, а также позволяет двигаться максимально плавно без рывков;
  • Движение бульдозера управляется универсальным джойстиком, что дает возможность работать даже операторам без опыта и серьёзной подготовки;
  • Система управления постоянно находит баланс между тягой и скоростью, что защищает двигатель от перегрузок;
  • Гидростатический привод также позволяет значительно снизить затрачиваемые на ремонт ресурсы и время, а также упростить производство, что ведет и к уменьшению стоимости.

  • Благодаря популярности бульдозеров Либхер, они получили значительное распространение. Сейчас это означает огромное количество б/у техники на рынке.

Единственным недостатком является то, что несмотря на масштабность производства и ведущие позиции, в России нет официального представительства либо лицензированных дилеров, что затрудняет покупку техники.

Конструктивные особенности

Компоновка для бульдозеров используется стандартная – двигатель в передней части, а кабина оператора в задней. Привод гидростатический двухконтурный, что позволяет контролировать скорость на каждом ведущем колесе независимо. Такой привод позволяет двигаться и совершать разворот плавно без каких-либо движений, что сделать с обычной механической трансмиссией на технике с подобным весом просто невозможно. Также данный агрегат облегчает обслуживание техники.

Управление движением бульдозера Liebherr осуществляется только одним рычагом: это и движение в обоих направлениях, развороты, а также торможение. Такое решение позволяет значительно снизить нагрузку с оператора и полностью сосредоточится на выполняемой работе.

В настоящее время часто применяется система Litronic, которая управляет всеми узлами бульдозера и обеспечивает оптимальное распределение между тяговым усилием и скоростью. Это позволяет избежать перезагрузки двигателя.

Практически на всех бульдозерах устанавливаются двигатели собственного производства, которые выполняются в 4-х или 6-ти цилиндровых вариантах, и имеют только два типоразмера поршневой группы. Благодаря этому детали двигателей унифицированы, что сокращает поиск необходимых запасных частей, а также уменьшает их количество.

Ходовая часть всех бульдозеров имеет овальный гусеничный обвод с задним размещением ведущих колес и передним – натяжных колес. Гусеницы с маслонаполненными пальцами, что обеспечивает смазку на весь срок эксплуатации.

Ходовая часть бульдозеров Либхер

Для более простого обслуживания кабина может опрокидываться гидродомкратами, что облегчает доступ к приводу. Также модульная конструкция упрощает и производство, что положительно сказывается на цене конечного продукта.

Модельный ряд

Так как официальных представительств в России нет, будем описывать доступные на рынке б\у техники, а также у неофициальных продавцов.

На данный момент можно найти различные модели с несколькими модификациями. Они различаются между собой наличием системы управления Litronic.

Каждая серия имеет модификации XL, L, и LGP, которые в основном отличаются отвалами, а также ходовой частью, что определяет назначение бульдозеров и возможность работать на том или ином типе грунта. Далее приведем общие  технические характеристики для различных модификаций.

PR 724

ХарактеристикиПоказатели
Вес, кг19000-20000
Типоразмеры отвала, ДхВ, мм3204х1200/3790х1100
Емкость отвала, м33,14-4,27
Тяговое усилие максимальное, кН227
Мощность двигателя, кВт118
Заглубление отвала, мм520
Подъем отвала, мм1177
Фото бульдозера Liebherr PR724

PR 734

ХарактеристикиПоказатели
Вес, кг20400-24500
Типоразмеры отвала, ДхВ, мм3363х1400/3995х1150
Емкость отвала, м33,80-5,86
Тяговое усилие максимальное, кН274
Мощность двигателя, кВт150
Заглубление отвала, мм542
Подъем отвала, мм1203

PR 736

Это новая серия, которая была представлена недавно и отличается улучшенной электроникой, дизайном и более комфортной кабиной. Оператор имеет два джойстика для управления движением и отвалом, а также удобный дисплей для отслеживания состояния бульдозера. В кабине есть кондиционер.

ХарактеристикиПоказатели
Вес, кг20300 – 24500
Типоразмеры отвала, ДхВ, мм3363х1400/3995х1150
Емкость отвала, м33,80-5,86
Тяговое усилие максимальное, кН274
Мощность двигателя, кВт150
Заглубление отвала, мм542
Подъем отвала, мм1203
Фото бульдозера Liebherr PR736

PR 746

Еще один представитель новой серии, которые отличается повышенной производительностью и уровнем комфорта для оператора.

ХарактеристикиПоказатели
Вес, кг28300 – 30800
Типоразмеры отвала, ДхВ, мм3700х1500/3995х1450/4500х1350
Емкость отвала, м36,00-7,20
Тяговое усилие максимальное, кН274
Мощность двигателя, кВт150
Заглубление отвала, мм542
Подъем отвала, мм1203
Фото бульдозера Liebherr PR746

PR 754-756

По характеристикам модели одинаковые. Модель PR 756, как и описанные выше, является более поздней модификацией, из-за чего проще управляется, более экономична и предоставляет больший комфорт оператору.

ХарактеристикиПоказатели
Вес, кг35000-40815
Типоразмеры отвала, ДхВ, мм4200×1650/4325×1650/5030×1300
Емкость отвала, м38,9-11,7
Тяговое усилие максимальное, кН495
Мощность двигателя, кВт250
Заглубление отвала, мм525
Подъем отвала, мм1145

PR 764

Технические характеристики бульдозера Либхер PR 764:

ХарактеристикиПоказатели
Вес, кг44200 — 52700
Емкость отвала, м313,6-17
Тяговое усилие максимальное, кН600
Мощность двигателя, кВт310
Заглубление отвала, мм525
Подъем отвала, мм1200

Характеристики Liebherr PR 764 Litronic. Обзор бульдозера Liebherr PR 764 Litronic

Среди производителей землеройной техники лидирующее место занимает немецкая компания Liebherr, с успехом развивающаяся на протяжении многих лет. Одним из главных направлений деятельности холдинга является выпуск бульдозеров. Бульдозер Либхер способен выполнять широчайший спектр задач, в число которых входит рыхление, копание, транспортировка грунта на планировочных и строительных участках, ремонт дорог, разработка россыпей и вспомогательные карьерные работы.

Технические характеристики Liebherr PR 764 Litronic, масса

Рабочий вес 45 220-53 590 кг
Объем отвала 13,60-17,00 куб.м
Мощность двигателя (ISO 9249) 310 кВт/422 л.с.
Мощность двигателя (SAE J1349) 310 кВт/416 л.с.
Скорость движения 11 км/ч

Слово Litronic в названии модели означает оснащение техники системой управления «Либхерр Литроник», которая гарантирует, что при рыхлении грунта вы не столкнетесь с проблемой пробуксовки гусениц.

Контроль всех движений шасси выполняется одним единственным джойстиком. При включении машины возможно восстановить последние заданные значения различных параметров.

Трансмиссия с электроуправлением (регулирование оборотов и крутящего момента происходит автоматически) исключает необходимость в переключении передач. Она обеспечивает непрерывную подачу мощности к гусеницам, в том числе при совершении поворотов. Более того, производитель называет свою трансмиссию «неизнашиваемой»: в ней отсутствуют гидротрансформатор, коробка передач, дифференциалы управления и фрикционные муфты поворота, обычно присутствующие в другой технике, а гидронасосы и гидромоторы специалисты постарались сделать максимально надежными.

Бульдозеры Либхер (Liebherr)

Производством бульдозеров занимается немецкая компания Liebherr, которая является одной из лидирующих фирм по строительству разнообразной строительной, землеройной и погрузочной техники. Однако именно в производстве бульдозеров компания добилась наибольших успехов, а её машины весом до 35 т составляют 40-50% мирового рынка. Производитель постоянно внедряет новейшие технологии, чтобы техника не только была конкурентоспособна, но и задавала ритм в своем классе.

Выделим некоторые достоинства бульдозеров от производителя:

  • Использование гидростатического привода, который обеспечивает необходимую мощность для столь огромной машины, а также позволяет двигаться максимально плавно без рывков;
  • Движение бульдозера управляется универсальным джойстиком, что дает возможность работать даже операторам без опыта и серьёзной подготовки;
  • Система управления постоянно находит баланс между тягой и скоростью, что защищает двигатель от перегрузок;
  • Гидростатический привод также позволяет значительно снизить затрачиваемые на ремонт ресурсы и время, а также упростить производство, что ведет и к уменьшению стоимости.

  • Благодаря популярности бульдозеров Либхер, они получили значительное распространение. Сейчас это означает огромное количество б/у техники на рынке.

Единственным недостатком является то, что несмотря на масштабность производства и ведущие позиции, в России нет официального представительства либо лицензированных дилеров, что затрудняет покупку техники.

Габариты

Высота по верху кабины 3 935 мм
Общая длина без навесного 5 280 мм
Общая длина с отвалом 7 022-7 549 мм
Ширина колеи 2 240 мм
Ширина по цапфам крепления 3 263 мм
Дорожный просвет 695 мм

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

  • За счет отсутствия переключения передач бульдозер с гидростатом обеспечивает более высокую скорость движения под нагрузкой без пробуксовки, что повышает скорость рыхления и перемещения материала на 5-10%.
  • Непрерывная подача крутящего момента на обе гусеницы дает бульдозерам Liebherr как превосходную маневренность в стесненных условиях, так и возможность работать с полным отвалом при поворотах, что повышает эффективность.
  • Благодаря оптимизации компоновки за счет гидростата бульдозеры Liebherr имеют низкий центр тяжести, что позволяет им эффективно работать на уклонах до 20-25
    о

    .

Двигатель Liebherr PR 764 Litronic

Топливная эффективность бульдозеров Liebherr улучшена за счет обеспечения постоянных низких оборотов двигателя. Независимо от скорости, с которой передвигается машина, дизель работает на одних и тех же, оптимальных оборотах.

Модель двигателя D 9508 A7
Экокласс IIIA
Рабочий объем 16,2 л
Количество цилиндров 8
Номинальные обороты 1 600 об/мин
Топливный бак 860 л

Работу Liebherr PR 764 Litronic на неровной поверхности делает более эффективной ходовая часть с качающейся подвеской катков гусениц. Это улучшает сцепление с грунтом, тем самым повышаются тяговые характеристики. Если же технику предполагается использовать для перемещения мягких материалов (например, угля), производитель предлагает катки с жестким креплением. Бортовые редукторы были усилены, и в них использовано двойное уплотнение.


Источник фото: liebherr.comФото Liebherr PR 764 Litronic

Модельный ряд

Так как официальных представительств в России нет, будем описывать доступные на рынке б\у техники, а также у неофициальных продавцов.

На данный момент можно найти различные модели с несколькими модификациями. Они различаются между собой наличием системы управления Litronic.

Каждая серия имеет модификации XL, L, и LGP, которые в основном отличаются отвалами, а также ходовой частью, что определяет назначение бульдозеров и возможность работать на том или ином типе грунта.

Далее приведем общие технические характеристики для различных модификаций.

PR 724

ХарактеристикиПоказатели
Вес, кг19000-20000
Типоразмеры отвала, ДхВ, мм3204х1200/3790х1100
Емкость отвала, м33,14-4,27
Тяговое усилие максимальное, кН227
Мощность двигателя, кВт118
Заглубление отвала, мм520
Подъем отвала, мм1177

Фото бульдозера Liebherr PR724

PR 734

ХарактеристикиПоказатели
Вес, кг20400-24500
Типоразмеры отвала, ДхВ, мм3363х1400/3995х1150
Емкость отвала, м33,80-5,86
Тяговое усилие максимальное, кН274
Мощность двигателя, кВт150
Заглубление отвала, мм542
Подъем отвала, мм1203

На видео Либхер PR 734:

PR 736

Это новая серия, которая была представлена недавно и отличается улучшенной электроникой, дизайном и более комфортной кабиной. Оператор имеет два джойстика для управления движением и отвалом, а также удобный дисплей для отслеживания состояния бульдозера. В кабине есть кондиционер.

ХарактеристикиПоказатели
Вес, кг20300 – 24500
Типоразмеры отвала, ДхВ, мм3363х1400/3995х1150
Емкость отвала, м33,80-5,86
Тяговое усилие максимальное, кН274
Мощность двигателя, кВт150
Заглубление отвала, мм542
Подъем отвала, мм1203

Фото бульдозера Liebherr PR736

PR 746

Еще один представитель новой серии, которые отличается повышенной производительностью и уровнем комфорта для оператора.

ХарактеристикиПоказатели
Вес, кг28300 – 30800
Типоразмеры отвала, ДхВ, мм3700х1500/3995х1450/4500х1350
Емкость отвала, м36,00-7,20
Тяговое усилие максимальное, кН274
Мощность двигателя, кВт150
Заглубление отвала, мм542
Подъем отвала, мм1203

Фото бульдозера Liebherr PR746

PR 754-756

По характеристикам модели одинаковые. Модель PR 756, как и описанные выше, является более поздней модификацией, из-за чего проще управляется, более экономична и предоставляет больший комфорт оператору.

ХарактеристикиПоказатели
Вес, кг35000-40815
Типоразмеры отвала, ДхВ, мм4200×1650/4325×1650/5030×1300
Емкость отвала, м38,9-11,7
Тяговое усилие максимальное, кН495
Мощность двигателя, кВт250
Заглубление отвала, мм525
Подъем отвала, мм1145

Видео обзор Liebherr PR 754:

Кабина и рабочее оборудование

В целом производительность бульдозерной техники увеличивается за счет использования модернизированных форм отвалов: их форма обеспечивает закручивание материала в рулоноподобный вал. Низкое расположение центра тяжести помогает сделать более безопасным выполнение работ на крутых склонах, а плоское усиленное днище минимизирует риск повреждений снизу.

Еще одно достоинство бульдозера liebherr pr 764 litronic — система охлаждения. Она включает два вентилятора с электроуправлением, и воздух для охлаждения поступает из наиболее чистых зон вокруг машины. По допзаказу возможна установка реверсивного вентилятора, который очищает радиатор при работе в автоматическом режиме. Для комфорта оператора установлено полностью регулируемое сиденье, подлокотники могут принимать одно из трех положений. Боковое стекло — сдвижное.

Кабина оператора

Кабина славится своей уникальностью и рациональностью. Отличительной особенностью этого элемента являются мягкая подвеска, благодаря которой снижается уровень вибрации, большое внутреннее пространство, где можно разместить все необходимые личные вещи, а также инструменты, круговой обзор, причем стекла затонированы для снижения яркости солнечного света, попадающего в кабину. Кроме того, предусмотрены очистители стекла, обладающие высокой эффективностью, и мощные осветительные приборы, позволяющие выполнять работы даже ночью.

Кабина славится своей уникальностью и рациональностью. Отличительной особенностью этого элемента являются мягкая подвеска, благодаря которой снижается уровень вибрации, большое внутреннее пространство, где можно разместить все необходимые личные вещи, а также инструменты, круговой обзор, причем стекла затонированы для снижения яркости солнечного света, попадающего в кабину. Кроме того, предусмотрены очистители стекла, обладающие высокой эффективностью, и мощные осветительные приборы, позволяющие выполнять работы даже ночью.

Системы безопасности FOPS и ROPS гарантируют защиту оператора в случае падения предметов на кабину или при ее опрокидывании. Концентрации на рабочем процессе способствует пониженный уровень шума. Он достигнут за счет установки материалов с повышенными изоляционными свойствами. Также благоприятно сказывается на состоянии оператора эргономичное рабочее место. Здесь удобно расположены рычаги управления, кресло может регулироваться по всем параметрам, оно снабжено ремнями безопасности и собственными амортизаторами. Для поддержания комфортной температуры в салоне предусмотрены системы кондиционирования. В кабине имеется объемный ящик для вещей и существует возможность подключения автомобильного холодильника.

Вернуться к навигации

Техническое обслуживание

Разработка Liebherr — откидная кабина — упрощает доступ к различным узлам бульдозера, таким как компоненты гидравлики и рабочего оборудования. Также для упрощения процесса ТО все точки обслуживания двигателя были размещены в одном месте. А в зонах, наиболее подверженных загрязнению, установлены необслуживаемые компоненты.


Источник фото: liebherr.comСуществует 5 модификаций Liebherr PR 764

Конструктивные особенности

Компоновка для бульдозеров используется стандартная – двигатель в передней части, а кабина оператора в задней. Привод гидростатический двухконтурный, что позволяет контролировать скорость на каждом ведущем колесе независимо. Такой привод позволяет двигаться и совершать разворот плавно без каких-либо движений, что сделать с обычной механической трансмиссией на технике с подобным весом просто невозможно. Также данный агрегат облегчает обслуживание техники.

Управление движением бульдозера Liebherr осуществляется только одним рычагом: это и движение в обоих направлениях, развороты, а также торможение. Такое решение позволяет значительно снизить нагрузку с оператора и полностью сосредоточится на выполняемой работе.

В настоящее время часто применяется система Litronic, которая управляет всеми узлами бульдозера и обеспечивает оптимальное распределение между тяговым усилием и скоростью. Это позволяет избежать перезагрузки двигателя.

Практически на всех бульдозерах устанавливаются двигатели собственного производства, которые выполняются в 4-х или 6-ти цилиндровых вариантах, и имеют только два типоразмера поршневой группы. Благодаря этому детали двигателей унифицированы, что сокращает поиск необходимых запасных частей, а также уменьшает их количество.

Ходовая часть всех бульдозеров имеет овальный гусеничный обвод с задним размещением ведущих колес и передним – натяжных колес. Гусеницы с маслонаполненными пальцами, что обеспечивает смазку на весь срок эксплуатации.

Ходовая часть бульдозеров Либхер

Для более простого обслуживания кабина может опрокидываться гидродомкратами, что облегчает доступ к приводу. Также модульная конструкция упрощает и производство, что положительно сказывается на цене конечного продукта.

БЕЗОПАСНОСТЬ И КОМФОРТ

  • Простое управление трансмиссией одним джойстиком (без педалей) обеспечивает точность и комфорт работы оператора для сохранения высокой производительности.
  • Силовые каркасы ROPS и FOPS для защиты оператора встроены в саму раму кабины Liebherr (без внешнего размещения в зонах боковых оконных проемов), что гарантирует лучшую обзорность и безопасность работы оператора.
  • Вместе с каждым бульдозером Liebherr предоставляется интенсивное практическое обучение операторов навыкам эффективной работы. Это обеспечивает высокую рентабельность с самого начала эксплуатации.

Бульдозер либхер 764 технические характеристики – Telegraph

Бульдозер либхер 764 технические характеристики

Гусеничный бульдозер Liebherr PR 764 LITRONIC — технические характеристики, фото, отзывы, объявления

=== Скачать файл ===

Сила, производительность и инновационные технологии — вот что отличает четвертое поколение гусеничных бульдозеров Либхер. Необходимо ли разрывать, перемещать тяжелые породы, изменять геометрию поверхности или прокладывать бетонные трубопроводы, можно с уверенностью сказать никого не оставит недовольным результатами деятельности. Машина приводится в действие 8-ми цилиндровым V-образным двигателем Либхер D A-7, развивающим л. Бульдозер весит , фунтов 52, кг и оснащен 17,8 ярд3 13,6 м3 полусферическим отвалом и одностоечным рыхлителем. Благодаря расширенному гидростатическому приводу и грузочувствительной гидравлической системой, двигатель работает с постоянной частотой вращения — в наиболее экономичном диапазоне оборотов — независимо от скорости движения. В результате вы получаете исключительную экономию топлива без ущерба для мощности или производительности. Хорошо зарекомендовавшая себя гидростатическая трансмиссия Liebherr PR заменяет собой целый набор оборудования гидротрансформатор, механическую коробку передач, дифференциал рулевого управления и обеспечивает стабильную мощность двигателя даже на поворотах. Система зашиты от пробуксовок позволяет бульдозеру работать даже в условиях плохой проходимости. Бортовые редукторы оснащены двойным уплотнением и системой автоматического обнаружения утечек для беспроблемной эксплуатации и надежности. Ходовая гусеничная тележка имеет жесткую или кулисную подвеску катков. Катки ходовой части крепятся на отдельные поворотные полуоси и качающуюся балансирную балку. Бульдозер Либхер имеет интуитивно понятный джойстик управления. Скорость движения регулируется в трех диапазонах, которые могут быть заранее выбраны и дальнейшем запрограммированы с помощью кнопки для удовлетворения заявок требованиям. После программирования, настройки сохраняются в памяти и остаются доступными даже при перезагрузке компьютера. В дополнение к джойстику, оператор может контролировать скорость педалью. Так как машина оснащена гидростатическим приводом, машина не теряет управление и не скатывается даже на крутых склонах. Оператор управляет тормозной, просто передвигая джойстик управления назад. Как только бульдозер останавливается, автоматически срабатывает стояночный тормоз. Особого внимания заслуживает выдающаяся эргономическая конструкция кабины Liebherr PR Элементы управления удобно распложены на передней консоли в пределах легкой досягаемости. Большие окна открывают исключительный вид на рабочую область. Стандартное оборудование кабины включат: Конечным результатом являются исключительно комфортные условия работы водителя. Крепкий и сильный гусеничный бульдозер Либхер имеет непревзойденный срок полезного использования. Компоненты, призванные выдерживать серьезные нагрузки, изготовлены из высокопрочных материалов, а особо чувствительные к повреждениям элементы хорошо защищены. Товары и Услуги Статьи Компании. Бульдозер Liebherr PR соответствует самым высоким требованиям. Бульдозерный отвал может иметь прямую, сферическую или полусферическую формы, быть поворотным, с поперечным перекосом и изменяемым углом резания. К дополнительному оборудованию, которое можно переустанавливать Бульдозер Б10М с механической трансмиссией. Результатом модернизации известных советских тракторов Тс бульдозерным оборудованием стала новая модель Челябинского Тракторного Завода — бульдозер Б 10М. Существенными отличиями от прошлого поколения техники стали другая компоновка моторноого отсека, измененная констукция отвала полусферической Бульдозер Т — проверен временем. В своем классе эта модель является наиболее востребованной. По основным показателям, мощности и производительность бульдозер Т превосходит прочие отечественные и даже некоторые зарубежные аналоги. Машина имеет проверенную временем конструкцию и имеет простое управление. Обслуживание и эксплуатация бульдозера не вызывают абсолютно никаких ДЭТ — первый в СССР бульдозер с электрической трансмиссией. Гусеничный бульдозер ДЭТ с электрической трансмиссией выпускался Челябинским тракторным заводом с начала х годов. Для своего времени машина имела целый ряд оригинальныхъ конструкторских решений и отличалась высокими техническими характеристиками. Продержавшись на конвейере полвека, ДЭТ и в наши дни Работоспособности бульдозеров Д 28 можно только позавидовать. Основным рабочим органом бульдозеров Д 28, как и многих другие машин подобного класса, является толкающая рама с отвалом, установленная на гусеничный трактор. В качестве базы для этой модели Бульдозер Liebherr PR соответствует самым выским требованиям, предъявляемым к машинам подобного класса. Признанный самым большим бульдозером, оснащенным гидростатическим приводом, он на практике доказал высокую Гусеничный бульдозер Бульдозерный отвал может иметь прямую, сферическую или полусферическую формы, быть поворотным, с поперечным перекосом и изменяемым углом резания. Бульдозер Б10М с механической трансмиссией Результатом модернизации известных советских тракторов Тс бульдозерным оборудованием стала новая модель Челябинского Тракторного Завода — бульдозер Б 10М. Бульдозер Т — проверен временем В своем классе эта модель является наиболее востребованной. ДЭТ — первый в СССР бульдозер с электрической трансмиссией Гусеничный бульдозер ДЭТ с электрической трансмиссией выпускался Челябинским тракторным заводом с начала х годов. Работоспособности бульдозеров Д 28 можно только позавидовать Основным рабочим органом бульдозеров Д 28, как и многих другие машин подобного класса, является толкающая рама с отвалом, установленная на гусеничный трактор. Бульдозер Liebherr PR соответствует самым высоким требованиям Бульдозер Liebherr PR соответствует самым выским требованиям, предъявляемым к машинам подобного класса.

Признаки объективной стороны административного правонарушения

Додж рам категория прав

Raining перевод с английского на русский

Бульдозер Liebherr PR 764 Litronic

Сколько стоит карта тройка в 2016

Трамвай в балашиху последние новости 2017

Сколько ехать от варны до солнечного берега

Однониточный и двухниточный план станции

Ндс при хозяйственном способе

Строительная техника. Гусеничный трактор Liebherr PR764

Т карта оренбург

Как подстричь челку у лысеющего мужчины

Статья понятие ценных бумаг

Как делать задание 20.1 по информатике

Сделать проектор условиях

В какой серии нура останется у вильяма

Где взять сейчас

Обзор бульдозеров компании Liebherr, одной из крупнейших на рынке

Как начертить топографический план по геодезии

Поздравления с днем рождения анюте прикольные

Пример бизнес плана для ип

Сео статья и переспам

Как приручить дракона 4 сезон 9 серия

Новое семейство гусеничных бульдозеров компании Liebherr – Основные средства

За последние 4…5 лет компания Liebherr произвела полную смену своего ряда гусеничных бульдозеров. Если ранее семейство гусеничных бульдозеров состояло из пяти базовых моделей и одной модели для горных работ, которое охватывало мощностный диапазон от 77 до 276 кВт, то новое семейство четвертого поколения включает шесть базовых моделей в диапазоне мощности от 86 до 310 кВт.

Новое семейство бульдозеров включает машины среднего и частично тяжелого класса. Компания сохранила свою приверженность к оснащению семейства бульдозеров только гидростатической трансмиссией, являясь единственным в мире производителем достаточно широкой гаммы бульдозеров, оснащаемых такими трансмиссиями. Основные параметры технических характеристик нового поколения гусеничных бульдозеров Liebherr приведены в табл. 1.

Характерными чертами нового семейства бульдозеров являются следующие. Все модели укомплектованы дизельными двигателями собственного производства с рядным и V-образным расположением цилиндров, с электронной системой впрыска топлива. Исключение составляет бульдозер PR714, на нем установлен дизель фирмы John Deere. Все двигатели по токсичности отработавших газов отвечают требованиям, установленным нормативами 97/68/ EG, 2004/26EEC Stage IIIA, EPA/ CARB Tier 3, кроме двигателя бульдозера PR764, токсичность выхлопных газов которого отвечает нормам 97/68EG Stage II и EPA/ CARB Tier 2. Двигатели оснащены системой Litronic, контролирующей частоту вращения и ограничивающей нагрузку, не допуская перегрузки. Двигатели постоянно работают на одной частоте вращения независимо от скорости движения, а несколько пониженные обороты способствуют лучшему сгоранию топлива. Таким образом, система Litronic автоматически поддерживает баланс между скоростью и тяговым усилием машины.

Гидростатическая трансмиссия обеспечивает бесступенчатое регулирование скорости в трех диапазонах: 0…4; 0…6,5 и 0…11 км/ч, причем границы этих диапазонов можно изменить с помощью кнопок, вмонтированных в джойстик управления движением. На бульдозерах этого семейства применены два типа бортовых передач: на трех первых моделях – двухступенчатые, где первая ступень представляет собой прямозубую передачу, а вторая – одноступенчатую планетарную; на трех моделях второй половины семейства – первая ступень прямозубая передача и затем идет двухступенчатый планетарный ряд.

Рабочие тормоза самоблокирующиеся. Стояночные тормоза многодисковые, они автоматически включаются при нейтральном положении джойстика управления. Подвеска ходовой системы полужесткого типа. Узел качания рам ходовых тележек отделен от бортового редуктора. Опорные катки жестко крепятся к рамам ходовых тележек. На самой крупной модели PR764 крепление опорных катков может быть трех типов – жесткое, качающееся с одним балансиром и кареточное двухбалансирное. Последние два типа предназначены для лучшего контакта гусениц с неровностями грунта с целью стабилизации тягового усилия. Зубчатые венцы ведущих колес выполнены составными с тремя или пятью сегментами с болтовым креплением к ступице. Опорные катки, поддерживающие ролики, заполнены жидкой смазкой, рассчитанной на весь срок их службы. У гусениц смазываемые шарниры и разъемные замковые звенья.

Гидросистема управления навесным рабочим оборудованием Load Sensing выполнена по схеме «открытый контур» и позволяет регулировать отбор мощности в объеме требуемой нагрузки, что способствует сокращению расхода топлива при выполнении рабочих операций. Гидросистема, регулируемая по нагрузке, включает, как правило, один аксиально-поршневой насос переменной производительности, гидрораспределитель с двумя или четырьмя секциями и фильтр с магнитным сердечником, устанавливаемый в сливной линии в гидробаке. Для управления работой гидросистемы применяется четырехкоординатный джойстик.

Таблица 1. Основные технические параметры гусеничных бульдозеров нового поколения компании Liebherr
ПараметрPR714XLPR724XLPR734XLPR744LPR754PR764
Мощность двигателя, кВт (л.с.)

86 (117)

120 (163)

150 (204)

185 (252)

250 (340)

310 (422)

Двигатель

JD 6068H

D934LA6

D936LA6

D936LA6

D946LA6

D9408TIE

Частота вращения, мин–1

2100

1800

1800

1600

1600

1800

Число и расположение цилиндров

6, рядное

4, рядное

6, рядное

6, рядное

6, рядное

8, V-образное

Рабочий объем двигателя, л

6,8

7,0

10,5

10,5

12,0

17,2

Тип трансмиссии

Гидростатическая

Скорость переднего хода, км/ч

0…8,9

0…11

0…11

0…11

0…11

0…11

Скорость заднего хода, км/ч

0…8,9

0…11

0…11

0…11

0…11

0…11

Тип подвески

Полужесткая

Число катков на борту опорных/ поддерживающих

7/ 1

8/ 2

8/ 2

7/ 2

7/ 2

7/ 2

Длина опорной поверхности гусеницы, мм

2600

3210

3240

2992

3174

3540

Ширина колеи, мм

1778

1800

1830

1980

2180

2240

Ширина стандартной гусеницы, мм

560

508

508

508

560

560

Производительность гидронасосов управления навесным оборудованием, л/мин

95

174

209

260

260

395

Макс. рабочее давление, бар

220

200

200

260

260

260

Макс. расчетное тяговое усилие, кН

190

227

274

365

520

610

Тип бульдозерного оборудования

Шестипозиционный

Прямой

Полусферический

Длина и высота отвала, мм

3048х998

3000х1200

3372х1400

3690х1545

4030х1650

4370х1950

Макс. подъем отвала над опорной поверхностью, мм

980

1062

1206

1222

1400

1480

Макс. заглубление отвала ниже опорной поверхности, мм

541

460

554

511

570

647

Макс. угол поворота отвала в плане, град

25

Макс. перекос отвала, мм

424

639

780

930

972

1028

Геометрическая вместимость отвала, куб.м

2,63

3,14

5,56

7,2

8,9

14,0

Тип рыхлительного оборудования

Параллелограммный

Число стоек рыхлителя

3

3

3

3

1

1

Макс. заглубление стоек рыхлителя, мм

523

500

507

749

1200

1300

Макс. подъем зуба рыхлителя, мм

635

650

681

755

1040

1000

Макс. ширина рыхления, мм

1600

2000

2000

2000

н.д.

н.д.

Эксплуатационная масса с бульдозером, кг

12 623

17 157

20 936

24 605

34 990

44 220

Эксплуатационная масса с рыхлителем, кг

13 710

18 640

22 850

27 900

38 620

49 000

На новых моделях применена шестигранная шумовиброизолированная кабина, устанавливаемая на эластичных амортизаторах. С помощью ручного домкрата ее можно откидывать назад на 40°. Кабина имеет встроенные системы безопасности в случае опрокидывания машины (ROPS) и падения на нее тяжелых предметов (FOPS), отвечающие международным стандартам ISO. Кабина оснащена сиденьем оператора, имеющим амортизирующее и регулирующее устройства, вентиляционной установкой, создающей избыточное давление внутри, а также жидкостным обогревателем от двигателя. В кабинах тонированные стекла и боковые раздвижные окна. Управление бульдозером осуществляется двумя джойстиками, встроенными в подлокотники сиденья. Левый джойстик служит для управления движением, выбора скоростей движения, маневрирования. Правый джойстик предназначен для управления рабочим навесным оборудованием. В кабине устанавливается аналого-цифровая панель с автоматической системой мониторинга основных рабочих параметров и предупреждения оператора в случаях их отклонения от штатных значений. Уровень шума в кабине для разных моделей машин находится в пределах 77…79 дБ (А) по ISO 6396;1992. Уровень наружного шума – в пределах 109…114 дБ (А) по стандарту 2000/14/EEC.

Для некоторых базовых моделей нового семейства бульдозеров разработаны модификации для работы на грунтах с пониженной несущей способностью, некоторые модификации можно агрегатировать с другими видами навесного оборудования. Такие данные приведены в табл. 2.

Таблица 2. Модификации базовых моделей гусеничных бульдозеров Liebherr
Оборудование и параметрыБазовая модель
PR714XLPR724XLPR734XLPR744LPR754PR764
Наличие модификации для работы на грунтах с пониженной несущей способностью (LGP)

PR714LGP

PR724LGP

PR734LGP

PR744LGP

Длина опорной поверхности гусеницы, мм

2600

3210

3240

3316

Ширина колеи, мм

1980

2084

2180

2180

Ширина гусениц, мм

610; 762

711; 812; 914

812; 914

812; 914

Тип бульдозерного оборудования

Шестипозиционный отвал

Шестипозиционный отвал; прямой отвал

Прямой отвал

Прямой отвал

Наличие других типов рабочего оборудования у базовых моделей бульдозеров

Бульдозерное

Полусферический и прямой отвалы

Поворотный отвал

Поворотный отвал

Сферический отвал

Рыхлительное

Трехстоечный рыхлитель

Исходя из изложенного можно сделать вывод, что новые модели бульдозеров Liebherr отвечают современному техническому уровню.

Liebherr Dozer PR 764 Litronic: самый большой в мире гусеничный трактор с гидростатическим приводом

Хорошо зарекомендовавшая себя технология гидростатического привода Liebherr не требует гидротрансформатора, коробки передач с ручным переключением передач, дифференциального рулевого управления или рулевых муфт. Мощность двигателя передается на гусеницы без перерыва, даже при повороте. Проскальзывание гусениц поддерживается на низком уровне, а максимальная мощность постоянно передается на гусеницы. Машина может быстро поворачиваться и обладает исключительной мощностью рыхления и бульдозера. Бортовые редукторы оснащены двойными уплотнениями и автоматическим обнаружением утечек, что обеспечивает бесперебойную работу и надежность.Доступны ходовые части с качающейся подвеской тележек.

Модель PR 764 оснащена интуитивно понятным управлением с помощью одного джойстика. Можно выбрать три диапазона скоростей и дополнительно запрограммировать их с помощью кнопки в соответствии с требованиями применения. После программирования настройки сохраняются в памяти и сохраняются при перезапуске машины. В дополнение к джойстику перемещения оператор может регулировать скорость с помощью педали медленного перемещения. Так как машина имеет гидростатический привод, она не может двигаться на выбеге, даже на крутых склонах она всегда приводится в движение принудительно.Оператор управляет торможением, просто перемещая джойстик назад. Когда машина останавливается, автоматически включается стояночный тормоз.

Модель PR 764 отличается выдающейся эргономичной кабиной. Органы управления в кабине четко расположены и находятся в пределах легкой досягаемости. Защита ROPS/FOPS встроена в кабину, что обеспечивает большую площадь окон и исключительный обзор рабочей зоны, а также навесное оборудование, устанавливаемое сзади. Хорошо спланированные детали включают стандартную систему кондиционирования воздуха, достаточно места для хранения вещей, широкий диапазон регулировок сиденья, регулировку подлокотников в трех положениях, раздвижное боковое окно, тонированное стекло, подставку для ног и многое другое.Конечным результатом является исключительно комфортная рабочая среда для оператора.

Компания Liebherr производит гусеничные бульдозеры с гидростатическим приводом уже более тридцати лет. Компоненты и узлы, разработанные и изготовленные компанией Liebherr, обеспечивают высокое качество, надежность и производительность машины. Созданная специально для широкого спектра применений, машина удовлетворит любые требования, будь то складирование, работа на склонах или рыхление, независимо от материала или окружающей среды.

Liebherr PR 764 технические характеристики:

Двигатель:                       Liebherr D 9508 V-8

422 л.с. (310 кВт)

Рабочий вес:      116 150 фунтов./ 52 680 кг

Емкость отвала:           18–22 ярда³ / 14–17 м³

 

 

Бульдозер Liebherr PR 764 Litronic, 422 л.с., технические характеристики

Бульдозер Liebherr PR 764 Litronic, 422 л.с., технические характеристики и характеристики Спросите цену
мощность двигателя 422 HP 422 HP
45220 кг, 46070 кг
Blade Phower 13.6 Cum, 17 COM
DOOZER BLADE TYPE SEMI-U DOODER Blade, U Dool Blade
Brand Liebherr
Model PR 764 Litronic
Просмотр полных спецификаций

Получить лучшую цену

лучших поставщиков

NEW DELHI111, первый этаж, C-159, Naraina Промышленная зона, Фаза I, Нью-Дели — 110028

Звоните по телефону +91-7840082310

Pune Solapur Road, Pune, MaharashtraGate No.196-199, Национальное шоссе -9, Пуна Солапур Роуд, Пуна Солапур Роуд, Пуна — 412203, р-н. Пуна, Махараштра

Звоните +91-9765000832

Сектор Рохини 8, ДелиДом № 391, Секунда 8, Блок — C, Участок 8, Рохини Север, Сектор Рохини 8, Дели — 110085

2 Звоните

3 3 82

Вихар Джаядева, Бхубанешвар, Хорда, OdishaHIG-47, цокольный этаж возле Пал-Хайтс, Дурга Пуджа Мандап, Вихар Джаядева, Бхубанешвар — 751009, р-н. Khorda, Odisha

Позвоните по телефону +91-8045137728

Просмотреть других поставщиков

Liebherr PR 7689 Liebherr PR 764 Litronic Bulldozer, 422 л.с., 422 л.с., u

4650 мм

Бульдозер Liebherr PR 764 Litronic, 422 л.с., 422 л.с., бульдозерный отвал Semi-U, 13.6 куб.см, 45220 кг

Эксплуатационная масса:

45220 кг

Тип бульдозерного отвала:

Бульдозерный отвал Semi-U

Ширина бульдозерного отвала:

4370 мм

Последние поставщики, занимающиеся Liebherr PR 764 Litronic Bulldozer, 422 л.с. Расст.Thane, Maharashtra

New Delhi111, первый этаж, C-159, промышленная зона Naraina, фаза I, New Delhi — 110028

Pune Solapur Road, Pune, MaharashtraGate No. 196-199, National Highway -9, Pune Solapur Road, Pune Solapur Road, Пуна — 412203, р-н. Пуна, Махараштра

Сектор Рохини 8, ДелиДом № 391, Секция 8, Блок — C, Участок 8, Рохини Север, Сектор Рохини 8, Дели — 110085

Вихар Джаядева, Бхубанешвар, Хорда, OdishaHIG-47, Первый этаж возле Пала Хайтс, Дурга Пуджа Мандап, Вихар Джаядева, Бхубанешвар — 751009, р-н.Хорда, Одиша

Гургаон, Харьяна717, 7 этаж DLF CORPORATE GREENS Sec 74A, Гургаон — 122001, р-н. Гургаон, Харьяна

AT Road, Guwahati, Камруп, рынок АссамЧанд, напротив Mahavir Bhawan, AT Road, Guwahati — 781001, Dist. Камруп, Ассам

Васаи Восток, Васаи, Тане, Махараштра №: 17, Здание №: 06, РаджПрабха Ориентир Промышленная зона, Васаи Восток, Васаи — 401208, Махараштра,, Васаи Восток, Васаи — 401208, р-н.Thane, Maharashtra

Tardeo, Mumbai, MaharashtraShop № 6, Sonawala Building No. 8, Sleater Road, Tardeo, Mumbai — 400007, Dist. Мумбаи, Махараштра

Р. Дж. Пурам, Гвалиор, Мадхья-ПрадешB- 46, промышленная зона Махарадж Пура, Р. Дж. Пурам, Гвалиор — 474004, р-н. Гвалиор, Мадхья-Прадеш

Посмотреть ещё

Похожие товары, относящиеся к этому товару

Бульдозер Liebherr PR 776 Litronic, 768 л.с.

Бульдозер Liebherr PR 734 Litronic, 204 л.с.

Бульдозер Liebherr PR 754 Litronic, 340 л.с.

Бульдозер Liebherr PR 744 Litronic, 252 л.с.

Гусеничный бульдозер Komatsu D85ESS-2A, 200 л.с.

Гусеничный бульдозер BEML BD155, 324 л.с.

Гусеничный бульдозер Komatsu D155A-6R, 354 л.с.

Гусеничный бульдозер CAT D6R, 200 л.с.

Гусеничный бульдозер CASE 2050M, 214 л.с.

Бульдозер LiuGong B320, 320 л.с.

Эксплуатационная масса

38200 кг

Гусеничный бульдозер BEML BD355, 416 л.с.

Бульдозер LiuGong B230, 230 л.с.

Эксплуатационная масса

24540 кг

Бульдозер-манипулятор CAT D6R, 195 л.с.

CASE 1650L Гусеничный бульдозер, 156 л.с.

Эксплуатационная масса

17960 кг

BEML BD475-1 Гусеничный бульдозер, 860 л.с.

Технические характеристики бульдозера Liebherr PR 764 Litronic, 422 л.с.

Мощность двигателя 422 л.с.
Рабочий вес 45220 кг, 46070 кг
Емкость лезвия 13.6 сперма, 17 сперма
Бульдозерный отвал Тип Полу-U бульдозерный отвал, U-образный бульдозерный отвал
Марка Либхерр
Модель ПР 764 Литроник
Ширина бульдозерного отвала 4370 мм, 4650 мм
Высота бульдозерного отвала 1950 мм
Тип бульдозера Гусеничный бульдозер
Дополнительный рыхлитель Да
Ширина башмака 610 мм
Давление на грунт 1.05 кг/см², 1,07 кг/см²
Максимальное падение под землю 647 мм
Максимальный подъем над землей 1480 мм
Кол-во гусеничных башмаков 44 с каждой стороны
Максимальная регулировка наклона 1028 мм, 1094 мм
Номер несущего ролика 2 с каждой стороны
Общая длина с бульдозером 7022 мм, 7549 мм
Тип ходовой части L Ходовая часть
№ опорного катка 7 с каждой стороны
Модель двигателя Д 9508-А7
Состояние Новый
4
    5 Blade Curvature для верхней транспортной мощности
  • Гидростатическая коробка передач
  • Кривые крутящего момента электростанции
  • 6
    • Drozing

    Вы также можете также быть заинтересованы в

    Rookber Dooler

    подержанные бульдозер

    Колесный бульдозер

    Бульдозер с обратной лопатой

    Сообщите нам, что вам нужно, и мы поможем вам рассчитать стоимость

    В вашем браузере отключен JavaScript.Чтобы продолжить, включите JavaScript в своем браузере.
    Щелкните здесь, чтобы узнать, как включить JavaScript в вашем браузере.

    Ищу Просто предоставьте несколько деталей, и мы поможем вам быстро рассчитать стоимость!

    1

    Есть потребность?
    Лучшая цена

    Liebherr представляет бульдозер PR 766 мощностью 422 л.с.

    По словам Мартина Лангле, управляющего директора по продажам Liebherr-Werk Telfs, Северная Америка будет интересным рынком для нового PR 766 Liebherr.

    «Машина такого размера используется там для различных рынков, в том числе при земляных работах, карьерах, а также при складских операциях», — сказал он в комментариях, сделанных на прошлой неделе во время международной пресс-конференции в Леобене, Австрия.

    Эксплуатационная масса PR 766 от 101 835 до 119 490 фунтов пришла на смену предыдущей модели PR 764 мощностью 416 л.с. и является новейшей машиной в линейке бульдозеров 6-го поколения, дебютировавшей в 2013 году. Оснащен 8-цилиндровым двигателем Liebherr мощностью 422 л.с. По данным компании, машина соответствует стандартам соответствия выбросам за два технологических этапа.

    Широко открывающиеся створки и дверцы моторного отсека Liebherr PR 766 обеспечивают легкий доступ для обслуживания.

    Во-первых, использование разработанной компанией системы впрыска Common Rail и системы управления двигателем позволяет Liebherr свести к минимуму количество частиц в двигателе. Компания также использует только селективную каталитическую очистку, что позволяет отказаться от использования дизельного сажевого фильтра.

    Liebherr продолжает использовать гидростатический привод на PR 766, что дает машине возможность работать с постоянными оборотами, экономя топливо.В Liebherr говорят, что их гидростатический привод позволяет избежать колебаний скорости и отличает машину «от всех других концепций привода крупных гусеничных тракторов, представленных в настоящее время на рынке». (Согласно 2017 Equipment World Spec Guide & Yearbook , бульдозеры мощностью более 360 л.с. используют либо трансмиссию с переключением под нагрузкой, либо гидротрансформатор. Топовый 757-сильный PR 776 от Liebherr также использует гидростатическую трансмиссию.)

    Операторы могут выбирать между высокопроизводительной настройкой для оптимальной мощности или функцией ECO от Liebherr для менее требовательных задач и большей экономии топлива.То, что компания называет «упреждающей регулировкой мощности», дает машине возможность реагировать на моменты, когда требуется дополнительное повышение мощности.

    Качающаяся ходовая часть Liebherr PR 766 позволяет опорным каткам гибко адаптироваться к условиям грунта.

    Также в стандартную комплектацию входит качающаяся ходовая часть, которая позволяет опорным каткам адаптироваться к поверхности земли. По словам представителей Liebherr, это увеличивает как тягу, так и плавность хода, особенно на каменистой почве.

    Кабина PR 766 такая же, как и у самого большого бульдозера компании, 77-тонного бульдозера PR 776, с интегрированными в кабину системами ROPS/FOPS.Наклонные края конструкции кабины обеспечивают улучшенный обзор отвала и рыхлителя. Оператор управляет всеми функциями вождения и рулевого управления с помощью одного джойстика, на котором он может установить желаемый диапазон скорости движения. Новый регулируемый джойстик управляет рыхлителем. На сенсорном дисплее отображаются рабочие параметры, а камера заднего вида входит в стандартную комплектацию.

    Как и другие бульдозеры 6-го поколения, PR 766 «может быть сконфигурирован для использования в экстремальных погодных условиях благодаря специальным опциям, разработанным нашими инженерами в тесном сотрудничестве с конечными пользователями», — говорит Лангле.

    Кабина Liebherr PR 766 такая же, как и у флагманской модели компании PR 776. Рыхлитель на Liebherr PR 766 управляется специальным регулируемым джойстиком.

    Новый Liebherr PR 764 пополняет линейку гусеничных бульдозеров для горных работ

    Новый гусеничный трактор Liebherr PR 766, по словам компании, предлагает наилучшие условия для продолжения истории успеха гусеничных тракторов Liebherr в категории 50 тонн. Модель PR 766 с рабочим весом от 46 200 до 54 200 кг является преемником успешной модели PR 764.Последняя модель поколения гусеничных тракторов приводится в движение мощным 8-цилиндровым V-образным двигателем мощностью 310 кВт (422 л.с.). PR 764 добился больших успехов в горнодобывающей промышленности: только на российском рынке работает несколько сотен таких машин.

    Дизельный агрегат модели PR 766 «воплощает в себе последнее поколение технологий двигателей Liebherr» и поэтому соответствует нормам выбросов Stage IV/Tier 4. В этом поколении двигателей Liebherr сочетает сокращение выбросов в соответствии с действующими стандартами с дополнительной экономией сгорания в два технологических этапа.Во-первых, оптимизированный процесс сгорания сводит к минимуму количество частиц, пока они еще находятся внутри двигателя. Liebherr добилась этого, разработав собственную систему впрыска Common Rail Liebherr в сочетании с системой управления двигателем, также разработанной компанией. На втором этапе в концепции нейтрализации отработавших газов используется избирательное каталитическое восстановление. В результате новые дизельные двигатели Liebherr превосходят стандарты выбросов Stage IV/Tier 4 без использования дизельного сажевого фильтра.

    Благодаря гидростатическому приводу в PR 766 скорость дизельного двигателя может поддерживаться постоянной на практике независимо от требуемой нагрузки.Таким образом, установка всегда работает на оптимальной эффективной скорости. Тот факт, что колебания скорости исключены, отличает ходовой привод Liebherr от всех других концепций привода больших гусеничных тракторов, представленных в настоящее время на рынке. Основные компоненты трансмиссии разрабатываются собственными силами и оптимально координируются, что повышает эффективность системы в целом.

    Как и все гусеничные тракторы Liebherr 6-го поколения, PR 766 оснащен функцией «ECO». Это дает водителю возможность выбирать между высокой производительностью и максимальной эффективностью.В легких и умеренно тяжелых машинах система управления ECO обеспечивает повышенную эффективность и, следовательно, дополнительную экономию топлива по сравнению с традиционными концепциями привода.

    Упреждающая регулировка мощности — еще одна инновационная функция поколения 6. Она включает регистрацию как внутренних параметров двигателя, так и внешних параметров машины, таких как отклонение джойстика привода, и мощность двигателя автоматически увеличивается на короткий период в зависимости от текущей потребности. . Наряду с улучшенным откликом это приводит к заметному улучшению производительности и выходного крутящего момента.

    Новый PR 766 Litronic в стандартной комплектации оснащен качающейся ходовой частью. Это позволяет гибко адаптировать опорные катки к поверхности. В результате тяговое усилие машины, а также ее плавность хода значительно увеличиваются, особенно при использовании на каменистой почве. Неровности грунта сглаживаются эластичной подвеской, а ударные нагрузки сводятся к минимуму. Это не только повышает комфорт для водителя, но и увеличивает срок службы ходовой части и снижает износ установленных компонентов и стальной конструкции.Для эксплуатации гусеничных тракторов при низких температурах Liebherr предлагает множество специальных опций, разработанных в тесном сотрудничестве с конечными пользователями.

    Большая кабина PR 766 идентична платформе водителя 70-тонного гусеничного трактора PR 776, выпущенного в 2016 году. При разработке этой новой платформы водителя основное внимание уделялось простоте и безопасности управления машиной. Водитель сразу и интуитивно освоится с интерьером современной кабины, разработанной для обеспечения максимального комфорта.Благодаря успешному однорычажному управлению Liebherr водитель может управлять всеми движениями и движениями рулевого управления с помощью всего одного джойстика.

    Просторная рабочая зона PR 766 обеспечивает наилучшие условия для работы без усилий. К особенностям кабины относятся элементы централизованного управления и цветной дисплей с сенсорным управлением, а также множество мест для хранения и отделение для хранения с климат-контролем. Водитель может использовать центральный дисплей для интуитивного управления важными рабочими параметрами, такими как функция ECO, поведение ходового привода и рулевое управление, а также использовать функции комфорта и безопасности, например камеру заднего вида, которая входит в стандартную комплектацию.

    Водитель может отрегулировать элементы управления ходовым приводом, отвалом и задним рыхлителем в наиболее удобное для них эргономическое положение. Эргономично оптимизированная форма джойстика делает работу максимально комфортной. Желаемый диапазон скорости движения можно предварительно выбрать непосредственно на джойстике. Таким образом можно точно распределить управление трактором, особенно на низкой скорости. Обнаружение водителя происходит автоматически с помощью встроенного контактного выключателя сиденья, при этом водителю не нужно нажимать предохранительный рычаг.Джойстик для заднего рыхлителя — новая функция; теперь его можно регулировать по двум осям, и он служит ручкой для водителя во время процесса копирования.

    Современный дизайн нового погрузчика Liebherr PR 766 обеспечивает водителю отличный обзор во всех направлениях, что делает работу особенно эффективной и повышает безопасность при ежедневном использовании. Скошенные во все стороны края и круговое панорамное окно обеспечивают идеальный панорамный обзор земли, а также отвала и заднего рыхлителя.

    В успешном гидростатическом ходовом приводе Liebherr отсутствуют быстроизнашиваемые компоненты, такие как гидротрансформаторы, многоступенчатые коробки передач, рулевые муфты и рабочие тормоза. Вместо этого высококачественные и особенно надежные гидравлические насосы и гидромоторы работают практически без износа. Централизованные точки обслуживания, широко открывающиеся люки доступа и двери моторного отсека, а также откидная кабина оператора в стандартной комплектации обеспечивают удобный доступ для обслуживания. Этому способствует стандартное освещение моторного отсека, которое гарантирует, что ежедневные проверки могут выполняться быстро и эффективно даже в условиях плохого освещения.Интервалы замены гидравлического масла на новом PR 766 могут быть увеличены до 8000 часов работы при соответствующем контроле гидравлического масла.

    Система управления парком машин LiDAT, которая входит в стандартную комплектацию, предоставляет исчерпывающие данные о машине с помощью этой современной коммуникационной технологии. Это дополнительно повышает эффективность на практике, позволяя оптимизировать оперативное планирование и надежный удаленный мониторинг. Данные обновляются несколько раз в день и могут быть удобно вызваны в любое время с помощью веб-браузера.Для особо важной информации можно настроить автоматический сигнал тревоги, например, если машина покидает заданную зону или возникает критическая операционная ситуация.

    Бульдозеры Liebherr PR 764 на продажу

    Страна Корабль CountryBahrainIraqJordanKuwaitLebanonOmanSaudi ArabiaSyrian Арабские RepublicUnited Арабские EmiratesYemenAfghanistanArmeniaAzerbaijanBangladeshBhutanBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamCambodiaChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsCyprusGeorgiaHong KongIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIsraelJapanKazakhstanKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Демократическая RepublicMacaoMalaysiaMaldivesMongoliaMyanmarNepalPakistanPalestine Республика ofKyrgyzstanLao народный, государственный ofPhilippinesQatarSingaporeSri LankaTaiwanTajikistanThailandTimor-LesteTurkmenistanUzbekistanVietnamAlgeriaAngolaBeninBotswanaBurkina FasoBurundiCameroonCape VerdeCentral африканского RepublicChadComorosCongoCongo, Демократическая Республика theCôte г Слоновая костьДжибутиЕгипетЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭфиопияГабонГамбияГанаГвинеяГвинея-БисауКенияЛесотоЛиберияЛивияМадагаскарМалавиМалиМавританияМаврикийМайоттаМароккоМозамбикНамибияНигерНигерияРуандаРеюньонСент-Хелена, Вознесение и Тристан-да-КуньяСан-Томе и PrincipeSenegalSeychellesSierra LeoneSomaliaSouth AfricaSouth SudanSudanSwazilandTanzania, Объединенная Республика ofTogoTunisiaUgandaWestern SaharaZambiaZimbabweAntarcticaBouvet IslandFrench Южный остров TerritoriesHeard и McDonald IslandsSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsAmerican SamoaAustraliaCook IslandsFijiFrench PolynesiaGuamKiribatiMarshall IslandsMicronesia, Федеративные Штаты ofNauruNew CaledoniaNew ZealandNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsPalauPapua Новый GuineaPitcairnSamoaSolomon IslandsTokelauTongaTuvaluUnited Штаты Америки Внешние малые IslandsVanuatuWallis и FutunaAlbaniaAndorraAustriaBelarusBelgiumBosnia и HerzegovinaBulgariaCroatiaCzech RepublicDenmarkEstoniaFaroe IslandsFinlandFranceGermanyGibraltarGreeceGuernseyHoly См (город-государство Ватикан)ВенгрияИсландияИрландияОстров МэнИталияДжерсиЛатвияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакедония, Республика МальтаМолдова, Республика МонакоЧерногория НидерландыНорвегияПольшаПортугалияРумынияРоссийская ФедерацияСан-МариноСербияSl ovakiaSloveniaSpainSvalbard и Ян MayenSwedenSwitzerlandTurkeyUkraineUnited KingdomÅland IslandsAnguillaAntigua и BarbudaArubaBahamasBarbadosBelizeBermudaBonaire, Синт-Эстатиус и SabaCanadaCayman IslandsCosta RicaCubaCuraçaoDominicaDominican RepublicEl SalvadorGreenlandGrenadaGuadeloupeGuatemalaHaitiHondurasJamaicaMartiniqueMexicoMontserratNicaraguaPanamaPuerto RicoSaint BarthélemySaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Мартин (французская часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSint Маартен (Голландская часть) Тринидад и TobagoTurks и Кайкос IslandsUnited Штаты AmericaVirgin острова, Британские Виргинские острова, Ю.С.АргентинаБоливия, Многонациональное Государство БразилияЧилиКолумбияЭквадорФолклендские (Мальвинские) островаФранцузская ГвианаГайанаПарагвайПеруСуринамУругвайВенесуэла, Боливарианская Республика

    Связаться с другими дилерами с аналогичным оборудованием от моего имени

    Отправлять

    Нажмите ниже, чтобы посмотреть номер

    Отчет о работе бульдозеров Liebherr

    Лейк-Чарльз-Харбор и Терминал-Дистрикт — официальное название предприятия, более известного как Порт Лейк-Чарльз в Луизиане.Это 204 мили к западу от Нового Орлеана и 34 мили вглубь суши от побережья. Он не известен своей ночной жизнью, блюзом, джазом или ураганами. Он известен сам по себе, получив признание Инженерного корпуса армии как 12-е -е крупнейшее портовое управление из 150 в стране по тоннажу. В то время как нефтяной кокс представляет собой крупнейший товар, переваливаемый в порту, доходы, связанные с нефтяным коксом, составляют лишь 36% от общего объема доходов порта.

    В дополнение к «нефтяному коксу» порт обрабатывает широкий спектр товаров, включая навалочные грузы — навалочные грузы; нефтяной кокс — прокаленный кокс — барит — рутил — проппанты; навалочные грузы — тарно-штучные грузы; зерно в мешках — рис в мешках — пиломатериалы — резина — вагонка; контейнерные грузы — партии навалочных грузов, погруженные в автономные транспортные единицы, которые обрабатываются на арендованных мощностях.

    Текущие портовые сооружения

    Терминал № 1 (BT-1), расположенный на судоходном канале Calcasieu в Сульфуре, штат Луизиана, является наиболее активным терминалом порта и рабочей площадкой для недавно приобретенных трех гусеничных бульдозеров Liebherr PR 764. BT-1 представляет собой терминал для навалочных грузов площадью 71 акр, расположенный в 32 милях от побережья Персидского залива. Он имеет причал длиной 2200 футов и проектируемую глубину дока 40 футов, что позволяет одновременно принимать три судна.

    Два передвижных судовых погрузчика и два передвижных грейферных разгрузчика ускоряют погрузку и разгрузку судов.Коксопогрузочная машина перерабатывает 3200 коротких тонн нефтяного кокса в час. Разгрузочная и конвейерная система типа «моллюск-ковш» для двух судов/барж проходит более 2000 футов дока. Система позволяет перегружать товары с судна на судно, с судна на рельсы, с судна на грузовик или на открытый склад. Объект БТ-1 перерабатывает около 3 миллионов тонн сухих сыпучих материалов в год. Бульдозеры Liebherr играют решающую роль в реализации этой цели.

    Порт Лейк-Чарльз является независимым политическим подразделением штата Луизиана, созданным Законодательным собранием Луизианы в 1924 году и занимающим 203 квадратных мили на юго-западе Луизианы.Он обеспечивает инфраструктуру для объектов морского терминала, которые принадлежат и управляются портом, принадлежат порту и сдаются в аренду частным операторам или частным компаниям. Порт выступает в качестве арендодателя для компаний, сдающих в аренду имущество, принадлежащее порту, как традиционным, так и нетрадиционным арендаторам порта.

    К основным объектам относятся Городские доки, Наливной терминал №1, Наливной терминал №2, Промышленный канал, Наливной терминал №4 и Восточный индустриальный парк. Из-за своего разнообразия портовые объекты в целом находятся в постоянной программе развития и улучшения.

    BT-1 — это место, где работают Liebherr 764. Тодд Хендерсон является операционным директором и занимает эту должность последние три с половиной года своей 11-летней работы в порту. Он отвечает за общую работу всех портовых сооружений, включая БТ-1. Дональд Бринкман-младший является директором порта по проектированию, техническому обслуживанию и развитию и занимает эту должность последние шесть лет.

    В порту работает около 125 человек, фактическое количество варьируется в зависимости от деятельности объекта.В дополнение к объекту БТ-1 персонал порта отвечает за содержание 64-мильного канала и водных путей, тянущихся к побережью. Ежегодно по этому каналу перемещается около 58 миллионов тонн грузов.

    Хендерсон указал на тот факт, что «это включает примерно 7,5% энергии страны».

    В составе обслуживающего персонала 15 человек, который отвечает за объект БТ-1, а также обслуживание оборудования. Парк техники БТ-1 насчитывает более 34 единиц действующего оборудования, в том числе экскаватор Liebherr 954, которым они пользуются с 2010 года.

    Бульдозер Liebherr PR 764

    По словам Хендерсона и Бринкмана, первый из трех бульдозеров Liebherr PR 764 начал работу по перемещению материалов в январе 2013 г., а остальные приступили к работе 22 и февраля 2013 г. Все три машины оснащены 48-ярдовыми бульдозерами. 3 угольные лопатки. Поскольку порт является государственным учреждением, они были приобретены в ходе открытых торгов. Бринкман говорит: «Бульдозеры Liebherr были включены в список предложений из-за их размера, что было важным фактором, но также у нас был опыт работы с оборудованием и дилером Liebherr.Другими влияющими факторами были простота эксплуатации и топливная экономичность».

    Heavy Machines Inc., базирующаяся в Мемфисе, штат Теннесси, является дилером Liebherr, который обслуживает район Порт-Лейк-Чарльз через свое предприятие в Шривпорте. Представитель дилера и Liebherr представили Port PR764.

    Модели PR764 поставлялись с комплектами для угля, в которые входили угольные отвалы длиной 48 ярдов. Они используются для перемещения и укладки разгруженных материалов в штабели для хранения, а также для поддержания этих материалов во время хранения.Они также используются для подачи материала в реклаймеры, которые используются для загрузки отходящих судов.

    Насколько жесткая окружающая среда? Когда судно или корабли необходимо загрузить или разгрузить, операция выполняется круглосуточно. Даже когда нет судов, требующих внимания из-за объемов, обрабатываемых портом, материалы штабелируются 24 часа в сутки. В дополнение к бульдозерам Liebherr Порт использует полярный штабелеукладчик. По словам Бринкмана, «у нас было несколько небольших машин, не предназначенных для перевалки угля, и они прослужили всего пять лет.Это грязная, высокоабразивная среда, которая создает проблемы для оборудования. Самолеты PR 764 справляются с этой задачей, и мы не получаем жалоб от операторов».

    Хендерсон добавляет: «Это определенно среда, в которой операторы должны работать с машинами. Мы подталкиваем их и сильно подталкиваем». Объясняя операцию, Хендерсон продолжает: «У нас нет корабля или кораблей каждый день, но у нас есть дни, когда у нас их два или три, и они должны быть обработаны как можно быстрее и эффективнее, потому что время стыковки довольно дорогое.

    «Время простоя недопустимо», — добавляет Бринкман, подчеркивая важность наличия надежного и надежного оборудования. «Это одна из причин, по которой у нас есть целый их парк», — продолжает Бринкман. Идея заключалась в том, что с тремя мы могли бы иметь двух работающих, когда это необходимо, в то время как третий был бы в нерабочем состоянии. Насколько мне известно, у нас не было проблем с простоем бульдозеров Liebherr».

    Хендерсон объяснил, что они собирают данные о трех бульдозерах Liebherr и что после того, как они будут использоваться в течение года, они оценят данные в отношении расхода топлива и производительности.Они были приобретены в рамках обновления объекта. До того, как сотрудники Liebherrs приступили к работе, они использовали старые роторные реклаймеры для перемещения материалов. Бульдозеры обеспечивают большую гибкость работы, повышенную маневренность и производительность.

    «С новой системой, использующей бульдозеры, производительность становится намного более стабильной, — отмечает Хендерсон. Что касается новых бульдозеров, комментирует Бринкман, «они нравятся операторам. Они новые, и говорят, что они удобны и просты в эксплуатации.Другой комментарий, который я слышал, заключается в том, что они работают очень хорошо и без проблем проталкивают 48 с лишним ярдов материала. Гидростатический привод обеспечивает превосходный контроль над сваями. Жалоб я не слышал».

    После продажи и поставки новых машин дилер остался в порту. Бринкманс говорит: «Они очень помогли нам, проводя курсы по техническому обслуживанию и обучая операторов. Важное значение имеет обучение операторов. Время, потраченное на обучение операторов, влияет на их эффективность и производительность.

    Обслуживающий персонал порта выполняет ежедневное и плановое техническое обслуживание, в то время как обслуживающий персонал дилера проводит осмотры и обслуживание каждый час. По словам Бринкмана, отношения с дилером были очень хорошими.

    Порт постоянно растет и расширяется. Захватывающим событием является завод по производству чистой энергии в Лейк-Чарльзе, который после завершения строительства будет ежегодно использовать 2,6 миллиона тонн нефтяного кокса, что вдвое превышает объем, который в настоящее время проходит через порт.Хендерсон и Бринкман довольны внесенными на сегодняшний день изменениями и уверены, что самолеты Liebherr PR 764 более чем способны удовлетворить сегодняшние требования и задачи завтрашнего дня.

    Автор Liebherr Group.

    Адаптировано для Интернета Кэти Вудворд.

    Прочтите статью в Интернете по адресу: https://www.worldcoal.com/handling/20032014/job_report_on_liebherr_dozers_640/

    Liebherr PR724, PR734, PR744, PR754, PR764 Series 4 Litronic Crawler Dozer Service Manual Repair Manual – Скачать PDF

    Это ПОЛНОЕ руководство по ремонту гусеничных бульдозеров Liebherr PR724, PR734, PR744, PR754, PR764 серии 4 Litronic.Он содержит подробную информацию о техническом обслуживании, сборке, разборке и обслуживании вашего гусеничного бульдозера Liebherr PR724, PR734, PR744, PR754, PR764 серии 4 Litronic.

    Охватывает следующие модели:
    ========
    Гусеничный бульдозер Liebherr PR724
    Гусеничный бульдозер Liebherr PR734
    Гусеничный бульдозер Liebherr PR744
    Гусеничный бульдозер Liebherr PR754
    Бульдозер Liebherr PR764 Crawler03

    Это руководство содержит информацию и данные для этой модели. содержит спецификации, диаграммы и фактические фотоиллюстрации и схемы, которые дают вам пошаговые инструкции по ремонту, диагностике, обслуживанию, техническому обслуживанию и устранению неполадок для вашей машины.В этом руководстве содержится полная информация, необходимая для ремонта вашей машины. информация, содержащаяся в данном руководстве, поможет вам найти неисправность и понять, как ремонтировать и обслуживать вашу машину, не прибегая к обслуживанию. ВЫ МОЖЕТЕ СДЕЛАТЬ РЕМОНТ САМОСТОЯТЕЛЬНО И ЭКОНОМИТЬ $$$

    Руководство по ремонту и обслуживанию Содержит:
    =========
    Общая информация
    Специальные инструменты и руководство по применению
    Технические данные и руководство по техническому обслуживанию
    Двигатель
    Муфта и разветвитель
    Ходовая гидравлика
    Рабочая гидравлика
    Гидравлические компоненты
    Электрическая система Схемы и компоненты
    Электрическая система – описание
    Главная передача
    Компоненты гусеницы
    Навесное оборудование — переднее
    Навесное оборудование — заднее
    Основная рама — дополнительные компоненты
    Расположение бака
    Платформа оператора, обогреватель, система кондиционирования воздуха
    Специальное оборудование
    Дополнительная документация

    и многое другое…

    ==========

    ** Спецификация модели: Liebherr PR724, PR734, PR744, PR754, PR764 Гусеничный бульдозер Litronic серии 4
    ** Язык: английский
    ** Всего страниц: 3053
    ** Формат файла: PDF
    ** Требования: Adobe PDF Reader
    ** Совместимость: все версии Windows и Mac, ОС Linux, Iphone, Ipad, Android и т. д.

    ==============

    Это КАЧЕСТВЕННОЕ руководство на 100 процентов ПОЛНОЕ и НЕПОВРЕЖДЕННОЕ,
    нет НЕДОСТАЮЩИХ/ПОРВЕННЫХ страниц/разделов, чтобы вас напугать! Он также добавлен в закладки и доступен для поиска, чтобы вам было легко найти то, что вам нужно.Полная загрузка поставляется в формате PDF, который может работать на всех операционных системах Windows на базе ПК, а также на Mac. Он сохраняется на жестком диске и может быть записан на CD-ROM. Его можно просмотреть на любом компьютере, а также увеличить и распечатать.

    Это руководство МОЖНО ЗАГРУЗИТЬ. Это означает отсутствие затрат на доставку или ожидание доставки компакт-диска / бумажного руководства по почте. Вы получите это Руководство сегодня посредством мгновенной загрузки после завершения платежа через нашу безопасную платежную систему. Мы принимаем все основные кредитные/дебетовые карты и Paypal.Покупайте у нас, и я гарантирую, что вы будете довольным клиентом и свяжитесь с нами, если у вас есть какие-либо вопросы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *