| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автогрейдер ДЗ 180 технические характеристики и устройство, двигатель и коробка передач
Автогрейдер ДЗ-180 представляет собой самоходную машину, в которой основным рабочим органом является грейдерный отвал с ножами. Отвал установлен между мостами ходового оборудования, под небольшим углом к продольной оси. Производством этой машины занимался Брянский Арсенал, но сейчас модель снята с производства. Машина по-прежнему актуальна и эффективна для строительных и дорожных работ. Покупатели ценят технические особенности: самостоятельное отправление в место проведения работ, большой запас деталей на замену, простое обслуживание.
Назначение
ДЗ-180 — это средний автогрейдер, работающий с грунтом. Среди его главных преимуществ можно отметить специальную конструкцию и мощный двигатель. Кроме того ДЗ-180:
- Очень удобен при устройстве дорожного полотна. Благодаря наличию в конструкции бульдозерного ножа, грейдерного отвала с поворотными кругами и рыхлителя-кирковщика, диапазон его рабочих возможностей достаточно большой.
- Это позволяет ему работать на различных грунтах от I до III категории, при различном рельефе прокладываемой дороги.
- С его помощью выполняются не только планировка площадей, но и возведение и профилирование насыпей.
- ДЗ-180 применяют для формирования корыта дороги.
- Постоянно используется, чтобы смешивать грунт с разными добавками и вяжущими ингредиентами.
- Помимо специальных СДР, его часто применяют при очистке дорог, обочин и площадей от снега.
- При помощи рыхлителя-кирковщика вскрывают асфальт или булыжник на дорожном полотне.
- Дорожники постоянно используют этот грейдер при ремонте дорог. Также он применяется для поддержания околодорожных канав, кювета и насыпей в рабочем состоянии.
Сферы применения автогрейдерной техники
Как и большинство своих собратьев, технические характеристики автогрейдера ДЗ-180 предназначены для выполнения следующих операций:
- Для обустройства дорожного полотна. В конструкции машины предусмотрен бульдозерный нож, который использует вспомогательный грейдерный отвал с встроенными поворотными кругами, где также имеется конструкция рыхлителя-кирковщика, имеющий достаточно большой диапазон рабочих возможностей. Эти характеристики позволяют использовать грейдер для работы с грунтом, которые относятся к I,II, III категориям, имеющие сложные характеристики рельефа.
- При помощи уникальной спецтехники можно работать на сложных участках дороги, имеющие нестандартные характеристики рельефы.
- Спецтехника автогрейдер ДЗ-180А применяется для формирования специального устройства корыта дорожного полотна.
- Отличный вариант техники, который предназначен для смешивания грунта, в том числе с использованием добавок.
- Кроме традиционных СДР, грейдер ДЗ-180 с задним мостом используют также при проведении очистных мероприятий на дороге, очистка обочин, городских улиц и площадей.
- Используя рыхлитель и кирковщик, можно производить вскрытие изношенного дорожного полотна асфальта и булыжника.
- В дорожной отрасли машина используется для обустройства обочин, прилегающих канав, а также для оформления прилегающей территории к дорожному полотну.
Автогрейдер ДЗ-180 в работе
Технические характеристики
Длительное хранение автогрейдера ДЗ-180 обусловлена специальной конструкцией транспортного средства, где есть возможности эксплуатировать машину как при температуре -40С, так и в условиях жаркого климата, до +40С. В таблице приведены основные технические данные спецтехники
НАИМЕНОВАНИЕ | ЗНАЧЕНИЕ |
Класс спецтехники | Средний, тип 140 |
Вес машины, кг | 12500 |
Технические параметры машины | 8 950х2 500х3 510 мм |
Размер отвала грейдера, кг | 3 740х620 |
Размер отвала бульдозерного типа, мм | 2 475х840 |
Максимальный вынос в сторону ГО по отношению к тяговой раме, мм | 800 |
Вынос ГО по отношению основной плоскости грунта,мм | 250 |
Количество зубьев рыхлителя, шт. | 3 |
Ширина для обработки рыхлителем, мм | 1300 |
Допустимая глубина обработки рыхлителем, мм | 250 |
Общее управление | Гидравлическое |
Рама (учитывается модификация) | Жесткий тип или шарнирно-сочленённый |
Формула колёсная | 1х2х3 |
Предельный радиус разворота, м | 12,5 |
Размер колёсной базы в дюймах | 14,0-20,0 |
Трансмиссионное управление | Гидравлика или Механика |
Моторная часть | Дизель А-01МС или А-01М |
Параметр мощности, л. с. | 130 |
Скоростной режим | От 4 до 43 км\час в зависимости от положения машины |
В 1994 году производитель начал выпуск новой модели грейдерного агрегата с индексом А, который указывал на наличие нового вида мотора, который имел серию Д-260.2, а также улучшенные по многим параметрам данные трансмиссии. Чуть позже решено было модернизировать действующий автогрейдер под новый тип машины, который получил название ГС-14-02. Данный модельный ряд ничем не отличается от принципиальной характеристики действующей серии, но имеет доработанные технические и конструкционные решения.
Технические характеристики модификации 180а
Средний грейдер ДЗ 180 имеет обновленную модификацию под названием ДЗ 180а. Это самоходная машина полутяжелого типа, имеющая грейдерный отвал с ножами. Главная особенность этой модели – это более мощный двигатель Д-260.2 и усовершенствованная система трансмиссии. Основные габариты и рабочие параметры модифицированного автогрейдера существенно не изменены, он также принадлежит к классу 140.
Он имеет ту же самую сферу использования, что и основная модель. Он может применяться для работы на грунтах 1 – 3 категории, рыхления асфальтового покрытия и очистки дорог от снега.
Автогрейдер ДЗ 180а, технические характеристики и конструктивные преимущества:
- Двигатель с турбонаддувом;
- Более компактные геометрические размеры;
- Усовершенствованная система автоматики;
- Система точного контроля грейдерного отвала, а также шарнирной рамы и колёс;
- Дисплей, отражающий в реальном времени положение всех агрегатов системы и рабочие параметры грейдера;
- Возможность работы с поверхностями различного типа, такими как сухой или мокрый грунт, снег или лёд;
- Три варианта конструкции коробки передач;
- Модифицированная 6-ступенчатая гидравлическая трансмиссия;
- Автоматическая регулировка положения грейдерного или бульдозерного отвала.
Всё это обеспечивает простоту обслуживания и отличную проходимость в самых тяжелых условиях, в том числе по бездорожью.
Запчасти для автогрейдеров ДЗ-143, ДЗ-180, ГС 14.02
- Механизмы дизеля
- Механизмы дизеля
- Джойстики
- МТЗ-80,82,1221
Кабины к тракторам |
Двигатели и запчасти |
- Ремкомплект прокладок двигателя
- Форсунки
- Поршнекомплект КАМАЗ
Запчасти к погрузчикам Амкодор |
- Взаимозаменяемые Запасные Части
- Гидрораспределители к погрузчикам Амкодор
- Мост ОДМ на 8 болтов
- Стекла
Запчасти к автогрейдерам |
- Запчасти для автогрейдеров ДЗ-122 (ДЗ-122А, ДЗ-122-Б6, ДЗ-122Б7)
Расходные материалы для содержания и ремонта дорог |
- Запасные части к щеточному оборудованию
Аккумуляторы, Утеплители капота, Подогреватели блоков |
- Утеплители капота
Гидравлика |
- Гидрорули
Картофельные сортировщики |
Косилки роторные и запасные части к ним |
- Косилки роторные
Грабли-ворошилки |
Пресс-подборщики |
Карданные валы для навесного сельхозоборудования |
СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ
ПРАЙС-ЛИСТЫ
РАССЫЛКА ОТ СОНАР
Подпишитесь на рассылку новостей, спецпредложений и прайс-листов от компании СОНАР
Гидроцилиндр бульдозера 225.
21.13.00.000Гидроцилиндр выноса отвала 225.07.06.00.000
Гидроцилиндр выноса тяговой рамы 225.45.10.00.000
Гидроцилиндр наклона колес 225.56.02.00.000
Гидроцилиндр поворота колес 225.06.02.00.000
Устройство
Грейдер ДЗ 180 имеет вес 12,5 тонн и радиус раз ворота 12,5 метра. На ровном дорожном покрытии он способен развивать максимальную скорость 43 км/ч. Автогрейдер ДЗ 180, технические характеристики и конструктивные особенности:
- Колёсная система типа А;
- Управляемые колёса;
- Шарнирно-управляемая рама;
- Мощность двигателя от 80 до 100 кВт;
- Возможность приобрести автогрейдер с автоматической или полуавтоматической системой трансмиссии;
- Гидромеханическая система коробки передач.
Продумана система обеспечения безопасности водителя-оператора при выполнении работ. Кабина оборудована защитой от опрокидывания и от падающих на крышу предметов.
- по мощности двигателя от 80 до 110 кВт этот агрегат относится к классу 140, то есть самоходные грейдеры среднего типа;
- по конструктивным особенностям рабочего органа он относится к дорожным агрегатам с грейдерным отвалом, имеющим возможность полного поворота;
- согласно колесной схеме, он имеет А — переднюю ось, на которой расположены
- управляемые колеса, Б — заднюю тележку, имеющую две оси с четырьмя ведущими колесами, и В — всего три оси;
- шарнирно-сочлененная рама составляет основу всего грейдерного агрегата, конструктивно это две полурамы (впереди и сзади), которые соединяются вертикальным шарниром, располагающимся рядом с осью балансирной тележки;
- грейдерный отвал, являющийся главным рабочим оборудованием этой машины, крепится на поворотном круге, закрепленном на тяговой раме, у него имеются двухлезвийные ножи, которые можно заменять;
- основные характеристики двигателя автогрейдера ДЗ 180
- ГО перемещается вверх-вниз при помощи гидравлических цилиндров, а разворачивается вокруг оси на полноповоротном круге, кроме того, имеется система цилиндров, под их воздействием ГО перемещается в угловом отношении с целью обработки откосов и насыпей;
- в качестве дополнительного рабочего оборудования используются бульдозерный отвал, находящийся в передней части машины, и кирковщик, который можно подвешивать впереди, в середине и в задней части агрегата. Также возможна навеска удлинителя рабочего отвала;
- на современных автогрейдерах этого класса применяются компьютерные системы регулирования работы ГО в поперечном и продольном положениях для повышения точности и качества обработки грунтовых или гравийных поверхностей;
- если учитывать тип трансмиссии, то ДЗ 180 относится к обоим видам, на нем может быть установлена как механическая, так и гидромеханическая коробка передач.
Особенности конструкции. Их применение в новых моделях
- полноповоротный отвал грейдера позволяет контролировать тягу агрегата, меняя ширину захвата грунта при постоянном параметре вертикального резания. Благодаря этому уменьшается число проходов, растёт качество профилирования поверхности;
- применение в модификациях машины трансмиссионных гидромеханических агрегатов;
- шарнирно-сочлененная рама обеспечивает надёжное сцепление колёс грейдера с неустойчивыми и мягкими грунтами, косогорами на рабочей площадки;
- расширяет функциональность машины установка дополнительного оборудования навесного типа на переднюю, заднюю части основной рамы.
Производство грейдера ДЗ 180 началось на машиностроительном в 1981 году. Свёрнуто производство агрегата в 2001 году. Проверенные временем инженерные решения нашли применение в новых сериях грейдеров ГС и TG, выпускаемых брянскими машиностроителями.
Модель ГС 14.02 по техническим характеристикам, устройству основных узлов и механизмов аналогична ДЗ 180. В новом автогрейдере применены современные материалы, системы управления, цифровые приборы позиционирования машины на местности и обеспечения контроля нивелирования рабочей поверхности. Установка большого числа импортных узлов и деталей привело к значительному росту затрат для покупателя машины.
Рисунок 6 Автогредер ГС 14.02
Наши преимущества
делает все возможное, чтобы сотрудничество с нами было выгодным и информативным. Наши менеджеры досконально разбираются в сфере деятельности, поэтому с легкостью помогут вам найти в ассортименте товар, который подойдет для ваших целей и под имеющиеся финансы.
Покупая у нас, вы получаете фирменную гарантию на продукцию, а значит, ваши права потребителя полностью защищены. А еще перед тем, как отправлять заказ, наши эксперты осуществляют полную проверку его работоспособности. Все поставляемые нами запчасти для погрузчика и другой спецтехники соответствуют описанию в каталоге сайта и государственным стандартам.
Доставка осуществляется так, чтобы уберечь любой товар от каких-либо механических воздействий, делается это с помощью многослойной упаковки. Мы заключили договора о сотрудничестве лишь с самыми проверенными транспортными компаниями, которые обслуживают все регионы России. С нетерпением ждем ваших заказов!
Универсальный погрузчик Амкодор 332С — цена, технические характеристики
Амкодор 332С – это универсальный погрузчик, подходящий для:
- перемещения сыпучих грузов на небольшие расстояния;
- погрузочно-разгрузочных работ;
- обустройства площадок для проведения земляных работ.
Кроме того, погрузчик используется в сельском хозяйстве за счет использования стогометателя, решетчатого ковша для погрузки корнеплодов, а также вил для погрузки сена или соломы.
Погрузчик создан на базе фронтальных одноковшовых колесных машин Амкодор 332В и Амкодор 333В (ТО-18Б3). Погрузчики универсальные АМКОДОР 332С4 и АМКОДОР 332С4-01 – многоцелевые машины среднего класса — вместе с быстросменными рабочими органами представляют собой комплексы высокопроизводительного оборудования, способные в любое время года быстро, качественно и эффективно осуществлять множество работ в гражданском и дорожном строительстве, коммунальных службах, сельском и лесном хозяйстве.
Оснащены гидравлическим быстросменным устройством, которое позволяет сменить рабочие органы за 1-2 минуты.
Замена пассивных рабочих органов происходит в течение 1-2 минут без выхода оператора из кабины.
При установке активных рабочих органов необходимо дополнительно подсоединить несколько быстроразъемных муфт для соединения гидравлических трубопроводов.
- Технические характеристики
АМКОДОР 332С4 Грузоподъемность, кг 3400
Устройство для быстрой
смены рабочих органовНомер основного ковша 332С.51.00.000 или 332С.51.00.000-01*)
Вместимость ковша номинальная, м3 1.9
Ширина режущей кромки ковша, мм 2500
Высота разгрузки, мм 2700
Вылет кромки ковша, мм 1030
Радиус поворота, мм 5700
Вырывное усилие, кН 80
Статическая опрокидывающая нагрузка
в сложенном (±40°) положении, кН68
Масса эксплуатационная, кг 10900
Дизель Д-260. 2
Мощность номинальная 95.6 кВт (130 л.с.) при 2100 об/мин
Трансмиссия Гидромеханическая
Количество передач, вперед/назад 4/2
Максимальная скорость движения, км/ч:
1-я
4-я
6.4
35.4Угол качания заднего моста, град ±12
Дифференциал Повышенного трения
Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозные системы Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Шины 21. 3-24 (НС16)
Тип гидросистемы Двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления
Тип гидрораспределителя 4-секционный с прямым гидравлическим управлением
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм 7100
Ширина по ковшу, мм 2500
Ширина по колесам, мм 2450
Высота по крыше кабины, мм 3450
Кондиционер Опция
*) Ковш 332С.51.00.000 — зубья приварные; Ковш 332С.51.00.000-01 – зубья на болтах
БЫСТРОСМЕНННЫЕ РАБОЧИЕ ОРГАНЫ К УНИВЕРСАЛЬНЫМ ПОГРУЗЧИКАМ
Назад - Модификации
АМКОДОР 332С4-01 Грузоподъемность, кг 3400
Устройство для быстрой
смены рабочих органовГидравлическое
Номер основного ковша 332С. 51.00.000
Вместимость ковша номинальная, м3 1.9
Ширина режущей кромки ковша, мм 2500
Высота разгрузки, мм 2700
Вылет кромки ковша, мм 1030
Радиус поворота, мм 5700
Вырывное усилие, кН 80
Статическая опрокидывающая нагрузка
в сложенном (±40°) положении, кН
68Масса эксплуатационная, кг 10900
Дизель Д-260.2
Мощность номинальная 95.6 кВт (130 л.с.) при 2100 об/мин
Трансмиссия Гидромеханическая
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч:
1-я
2-я
3-я
4-я
6. 6/6.7
11.9/22.7
22.1/-
35/-Угол качания заднего моста, град ±12
Дифференциал Повышенного трения
Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозные системы Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Шины 21.3-24
Тип гидросистемы Двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления
Тип гидрораспределителя 4-секционный с прямым гидравлическим управлением
Время гидравлического цикла, с:
подъем
разгрузка
опускание
6. 1
1.3
4.7Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм 7100
Ширина по ковшу, мм 2500
Ширина по колесам, мм 2450
Высота по крыше кабины, мм 3450
- Фотогалерея
- Эксплуатационная документация
Руководство по эксплуатации
Амкодор 332С413,8 Мб
Скачать
- Амкодор-Центр
- Универсальные погрузчики org/ListItem»> Амкодор 332С4
CATERPILLAR 322 спецтехника, дизель, Купить спецтехнику CATERPILLAR 322, дизель б/у
КЕРН-ДЕУДИАМ ABG
Puma Титан
Титан 273 Титан 325 Титан 7820
АБИ
Мобилрам
Мобилрам ТМ
АЛЬМАНН
AL AS
AS10
АЗ
АЗ9AZ14 AZ150
АИЧИ
РЗ СР
СР21 СР123
AIRMAN
ТОПОР
АКЕРМАН
ЕС EW H
h24
АМЕРИКАНСКИЙ
Шнеки
АМКОДОР
18
АММАНН
АП 240 АПН
АПН 5020 АПН 6530
3520
АР
АРВ АРХ
ASC AV
AV 12 AV 20 AV 23 AV 26 AV 33 AV 70 AV 85 AV 95 AVH
РАММАКС
РАММАКС 1575
АРЬЕС АСТРА
HD
HD7 HD8
АТЛАС
1304 1404 1504 1604 1704 АР
АР 35 АР 60 АР 65 АР 75
АВ
АВ 1140
Серия W
АТН АТАКА AVANT
528 635 860
AVIA Airo Allmand AlmaCrawler Alstom Astec Atabey Atlas Copco
ЛГ
ЛГ 500
РПЦ
РПЦ F9 РПЦ L6
Атмос БАНУТ БАРФОРД Бауэр
БГ
БГ 18 БГ 20 БГ 25 БГ 28
Насосы BBA BEFARD BELL BENATI BENFORD BERGER KRAUS BETONSTAR BITELLI
ББ ДТВ СФ
СФ202
БКМ BLUMING BMC BMS BOBCAT
331 463 553 753 773 863 864 Серия Е
Е10 Е17 Е20 Е35 Е50 Е55 Е57 Е80 Е85
Серия S
S18 S70 S100 S130 S160 S175 S185 S250 S300 S450 S530 S650 S750 S770 S850
Серия T
T190 T590 T770 T40140 TL TR
БОМАГ
БК БФ
БФ300 БФ700 БФ800
БМ
БМ1000 БМ1300 БМП851
BW
BW24 BW28 BW65 BW75 BW80 BW90 BW100 BW120 BW125 BW135 BW138 BW141 BW151 BW154 BW161 BW164 BW174 BW177 BW190 BW202 BW203 BW206 BW2 BW212 BW14 BW211 BW211БВ225 БВ226
БРЕЙНИНГ BREMACH BRINKMANN
450
ЭБ
ЭБ 450
BUMAR Belle Borum Bronto Bull BÖHLER Böcker
AK
CAMC КАРМИКС КАЗАГРАНДЕ
Серия B
B125 B180 B300
C-серия
C 6 C 8
M-серия
M9
ДЕЛО
321 440 450 570 580
580 G 580 K 580 L 580 M 580 N 580 SR 580 ST 580 SV
590
590 СТ
688 695
695 СТ 695 СВ
721
721 Б 721 Е 721 Г
770 788 821
821 С 821 Е
921
921 Е
CX
CX18 CX130 CX210 CX220 CX225 CX240 CX250 CX300 CX330 CX350
SR W-серия
WX
CATERPILLAR
12х220
120G 120H 120K
140
140G 140H 140K 140M
160
160K
216 226B 246 301302
302,5 302,7
303
303,5 303C
305
305E
306307
307B 307C 307D 307E
308
3C 307C 307D 307E
308
308C 308C 308. 308. 3083
308C 308. 307. 311 312
312Б 312С 312Д
313
313С
314 315
315С 315Д
317 318
318Б 318К 318ДЛ
319
319D
320
320B 320C 320D
321322
322C
323
323D
324
324D
325
325B 325C 325D
326
326D
329
329DL 329EL
330
330B 330C 330D 330L
336
336D 336EL
340
340DL
345
345C 345D
349
349DL 349EL
350
350L
365
365B 365CL
375L 3
416E
420 422 428
428C 428E 428F
430
430F
432
432D 432E 432F
434 444 906
906H
908
908H 908M
910 914
914G
924
924G 924H 924K
926 928 930
930К 930М
936
936E
938
938F 938G 938H 938K 938M
950
950B 950C 950E 950F 950G 950H 950K 9003L
L 956956L
962
962H
963
963B 963d
966
966C 966D 966E 966F 966G 966H 966K 966C 966E 966F 966G 966H 966K 966C 966E 966F 966G 966H 966C 96666M
972
972K 972M
973
973d
980
980C 980F 980G 980H
988
988B 988H
93988
988B 988H
2988
988B 9803
988
988B 9803
990 AP
AP555
CB
CB24 CB214 CB224
CS
CS76 CS533 CS563 CS583 CS683
DESD10 D11
E70
E70B
E200BF-серияGCIT
IT14G
M-серия
M312 M313 M3002 M319 8 M3002 M319 8 M332 M332 M3 ПМ ТН
ТН62
CATMANN CEDIMA CHAMPION CHANGLIN
956
ЧЕТРА СИБЕР СИФА
K-серия
K2
CMC COLES COMPAIR CORINSA CRC-EVANS CROWN CTE CUKUROVA CUMMINS CUSTERS Cela Clipper Comacchio D’AVINO DAEWOO DAF
CF
CF 75 CF 85
ЛФ
ЛФ 45 ЛФ 55
XF
XF 95 XF 105 XF 460
ДАЙЮН ДЕЛЬМАГ
Серия D RH
RH 28
ДЕМАГ
АС
АС 25 АС 35 АС 40 АС 55 АС 60 АС 80 АС 100 АС 120 АС 160 АС 200 АС 205 АС 250 АС 500
CC DF
DF 45 DF 65 DF 115
ХК
DEUTZ DEUTZ-FAHR DIECI
L-серия
L3500 L4700
Пегас
Пегас 40. 18 Пегас 60.16
ДИНО ДИТЧ-ВЕДЬМА
JT
ДОДЖ ДУСАН
DH
DH55 DH60 DH80 Dh240 Dh250 Dh310 Dh315 Dh320 Dh325 Dh400 Dh520
DL
DL200 DL250
DX
DX19 DX55 DX60 DX75 DX85R DX140 DX160 DX170 DX180 DX210W DX225 DX235 DX255 DX260 DX300 DX340 DX380 DX420 DX480LC DX520
Солнечная
ДОРЭЛЕКТРОМАШ
ДЭМ
КОМОД DRESSTA
ТД
ТД 9 ТД 15 ТД 25
ДРИЛТЕХ ДИНАПАК
СА
СА 25 СА 30 СА 250 СА 251 СА 301 СА 302 СА 602 СА 610
СС
СС 21 СС 102 СС 211 СС 222 СС 232 СС 421 СС 422 СС 524 СС 622 СС 900 СС 1000 СС 1200 СС 1250 СС 4200
СР
СР 274
Серия F
F 5 F 141
LG LH LP PL
PL 500 TD
СД
СД 2500
Denka-Lift Dingli Dongfeng EASYLIFT ELBA ELKON ENDRESS ESDA ETEC EUROCOMACH EUROMIX EVERDIGM EVERUN
ER
Евротрак
Серия W
W11 W12
ФАИ ФАРЕСИН ФАССИ ФАУН
ATF
ATF 45 ATF 60 ATF 220
Серия F RTF
RTF 40
ФЕРМЕК ФИАТ ФИАТ-АЛЛИС ФИАТ-ХИТАЧИ
ЭКС
ЭКС215
ФХ ФР
FR160
ФИАТ-КОБЕЛЬКО
E-серия
E165 E 175 E175 EX
ФИМАКС ФИНТЕК
542
ФИОРИ ФОРД
4136 Груз
Груз 2533 Груз 4136 Груз 4142
Серия F
F550 F800
Рейнджер Транзит
Транзит 2. 0
ФРАСТ ФУКС
МХЛ
МХЛ 331 МХЛ 335 МХЛ 360
ФУНДЕКС ФУРУКАВА
HCR
HCR 1200 HCR 1500
FUWA Falcon ГАЛИЗИЯ ГАЙК ГАЗ ГЭХЛ
АЛ
АЛ 140
SL
SL 4640
ДЖИН
GS
GS2668 GS3268 GS3384 GS3390 GS4069 GS4390 GS5390
ГТХ
ГТХ3506 ГТХ4007 ГТХ5022
Серия S
S40 S45 S60 S65 S85 S125 SLA
Серия Z
Z34 Z45 Z51 Z60 Z62 Z80 Z135
ГИГАНТСКИЙ ДЖИНАФ
М серия Х серия
Х 5250
GMC GMG ГОТВАЛЬД
АМК
АМК 35 АМК 45 АМК 46
ГРАДАЛЛ
XL
XL 3300 XL 4100 XL 4200 XL 4300
РОЩА
А125Ж АМЗ АТ ГМК
ГМК 2035 ГМК 3050 ГМК 3055 ГМК 4075 ГМК 4080 ГМК 4100 ГМК 5100 ГМК 5130 ГМК 6300
МЗ
МЗ116
РТ
РТ760 РТ890Е
GSR GUNSTIG Gomaco Günter Grossmann HAITUI
HD
HD16
ХАММ
3307 3411 3412 3518 3520 ДВ
ДВ6 ДВ40 ДВ70 ДВ85 ДВ90
ГРВ
ГРВ 10 ГРВ 18 ГРВ 180 ГРВ 280
Серия H
h23 h26 h28 h30 h35
HD
HD090 HD8 HD10 HD12 HD13 HD14 HD75 HD90
ТС
МОЛОТОК HANIX
Серия H
h25
ХАНДЖИН ХАНОМАГ
44C Серия B
B11
C-серия E-серия
HAULOTTE
Компактный
Компактный 12
Серия H
h22 h24 h25 h26 h28 h31 h33 h35
HA
HA12 HA16 HA18 HA20 HA26 HA32 HA41 HA120
HAUSHERR HBM-NOBAS HBXG
SD
HEIDE HERACLES HIAB HIDROKON HIDROMEK
HMK
HMK 102 HMK 220
Хино
500 700
ХИНОВА ХИТАЧИ
EX
EX60 EX100 EX120 EX135 EX160 EX200 EX220 EX300
КХ
Х200 Х225 Х250 Х280 Х700
ZW
ZW140 ZW150 ZW180 ZW220 ZW250 ZW310
ZX
ZX17 ZX19 ZX26 ZX30 ZX35 ZX38 ZX50 ZX55 ZX60 ZX65 ZX70 ZX75 ZX80 ZX85 ZX120 ZX130 ZX135 ZX140 ZX170 ZX180 ZX190 ZX200 ZX210 ZX220 ZX225 ZX240 ZX250 ZX270 ZX280 ZX300 ZX330 ZX350 ZX450 ZX470 ZX490 ZX520 ZX670 ZX870
Заксис
HITACHI-SUMITOMO HMF HOFMANN
H-серия
HOLLAND LIFT HONDA HOWO
Серия A
A7
ЗЗ
HSW HUDDIG HYDREMA HYDROG HYDROS HYSTER HYTEC
ZL
ХЕНДАЙ
HL-серия
HL35 HL740 HL760 HL770 HL780 HL970
Серия HX
HX130 HX140 HX145 HX220 HX235 HX300 HX380
Серия R
R25 R55 R60 R80 R140 R200 R210 R215 R220 R225 R250 R290 R320 R450
Робекс
робекс 55 робекс 60 робекс 80 робекс 145 робекс 210 робекс 220 робекс 250 робекс 320
HZM Hansa Herrenknecht Himoinsa Hongyuan Husqvarna Hütte
HBR
ДВС ИФА
W-серия
W50
ИХИ
ССН
СЧ500 ССН500
IMER Group IMT INGERSOLL RAND
ДД
ДД22 ДД24 ДД110
SD
SD100 SD150
Серия T
T4
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИСОЛИ ИСУЗУ
NPR
ИВЕКО
Ежедневно
Ежедневно 35 Ежедневно 50 Ежедневно 65 Ежедневно 70
ЕвроКарго
ЕвроКарго 75 ЕвроКарго 90 ЕвроКарго 120 ЕвроКарго 130 ЕвроКарго 140 ЕвроКарго ML
Eurotech Eurotrakker
Eurotrakker 340 Eurotrakker 380 Eurotrakker 420
Магирус Стралис
Стралис 480
Trakker
Trakker 340 Trakker 350 Trakker 360 Trakker 400 Trakker 410 Trakker 450
JCB
1CX 2CX 3CX 3DX 4CX 86 205 407 409411 416С 426 436 457 531
531-70
8008 8010 8014 8016 8018 8020 8025 8026 8030 8035 8055 8085 JS
Дж. 0003
ДЖЗ
ДЖЗ 235
Робот VMT
VMT 160 VMT 260
Вибромакс
JENSEN JF MASCHINEN JLG
450 460 600 660 800 860 1250 1350 3394 4394
JOHN DEERE JUNJIN JUNTTAN KAELBLE KAESER KAISER
Серия S
КАМАГ КАМАЗ
65115
КАТО
HD
HD250 HD820
КР
КР500
НК
НК500
СС
СС500
KAWASAKI KB Crane KCP KENNIS KENWORTH KING KINGWAY KLEEMANN KLEINE KLEMM KNEBEL KNIKMOPS KOBELCO
7055 7150 СКЕ
СКЕ2500
РК
РК250
SK
SK45 SK50 SK55 SK60 SK75 SK120 SK130 SK135 SK140 SK200 SK210 SK220 SK250 SK260 SK330 SK350
KOMATSU
Серия D
D40 D51 D61 D65 D85 D155 D375 D475
ГД
ГД405 ГД505 ГД511 ГД623 ГД825
ПК
ПК16 ПК18 ПК20 ПК26 ПК30 ПК35 ПК40 ПК50 ПК55 ПК56 ПК60 ПК70 ПК78 ПК80 ПК88 ПК90 ПК110 ПК120 ПК128 ПК130 ПК138 ПК160 ПК 170 ПК180 ПК200 ПК210 ПК220 ПК228 ПК230 ПК240 ПК270 ПК290 ПК300 ПК340 ПК350 ПК360 ПК400 ПК450 ПК490 ПК600 ПК700 ПК800
PW
PW95 PW98 PW110 PW130 PW140 PW148 PW150 PW160 PW180
WA
WA70 WA80 WA100 WA200 WA250 WA 270 WA270 WA300 WA320 WA380 WA430 WA470 WA480 WA500 WA600
ВБ
ВБ93 ВБ97
КОМПТЕХ КРАМЕР
Аллрад
KRAMER ALLRAD КРАЗ КРУПП
КМК
КМК 2020 КМК 2025 КМК 4080 КМК 5090 КМК 5110
КС КУБОТА
Серия A Серия K
K008-3 KX015-4 KX016-4 KX018-4 KX019-4 KX027-4 KX057-4 KX080 KX41 KX61 KX101 KX121 KX135 KX161
Серия L Серия R Серия U
U10 U15 U17 U20 U25 U27 U30 U35 U48 U55
Клаас ЛЕБРЕРО LGMG
SR1623
ЛИБХЕР
Серия A
A310 A311 A312 A314 A316 A900 A904 A910 A918 A924 A934 А954
HS L-серия
л 506 л 514 л 521 л 524 л 531 л 538 л 541 л 542 л 550 л 556 л 566 л 576 л 580 л 586
LB LH
LH 22
LR LRB LT LTC
LTC 1045
LTF
LTF 1045
LTM
LTM 1025 LTM 1030 LTM 1035 LTM 1040 LTM 1045 LTM 1055 LTM 1060 LTM 1070 LTM 1090 LTM 1095 LTM 1100 LTM 1120 LTM 1130 LTM 1140 LTM 1160 LTM 1200 LTM 1220 LTM 1250 LTM 1300 LTM 1400 LTM 1500
1100
МК
МК 80 МК 88
PR
PR732 PR734
Серия R
R317 R900 R904 R906 R912 R914 R916 R922 R924 R926 R932 R934 R936 R944 R946 R954 R974
ЛИФТЛЮКС
SL
SL 205
LINHAI Звено-РЕМЕНЬ LIUGONG
836 922 Класс
Класс 375 Класс 777 Класс 856
ЗЛ
ЗЛ50
LOCATELLI
ГРИЛЬ
LOCUST LONGGONG LONKING
LG
LG833 LG855
LOVOL LUGONG LUKTON LUNA
AT
Lindner Llamada Lundberg LÄNNEN MAATS MACAO MACK MAEDA
МС
МС 285 МС 305
МАГИРУС МАГИРУС-ДОЙЦ МАГНИ
РУТ
РУТ 6. 25 РУТ 6.30 РУТ 6.35
МАИТ
ЧАС
МАММУТ МУЖЧИНА
Серия F Серия L
L2000
Серия NL TGA
TGA 26.310 TGA 26.390 TGA 26.400 TGA 26.430 TGA 26.480 TGA 32.360 TGA 32.390 ТГА 35.360 ТГА 35.400 ТГА 35.430 ТГА 41.400 ТГА 41.430 ТГА 41.480
8,180 12,180 8,180
ТГМ
ТГМ 18.280 ТГМ 18.290 ТГМ 26.340
TGS
TGS 18.400 TGS 26.400 TGS 26.440 TGS 26.480 TGS 32.360 TGS 32.400 TGS 32.420 TGS 32.430 TGS 35.400 TGS 35.440 TGS 35.480 TGS 35.500 TGS 35.510 TGS 37.470 TGS 41.400 TGS 41.420 TGS 41. 430 TGS 41.440 TGS 41.480
TGX
TGX 26.400 TGX 26.440 TGX 26.480
МАНИТУ
АТДЖ
АТДЖ 160
МРТ
МРТ 1432 МРТ 1635 МРТ 1840 МРТ 2150 МРТ 2540
МТ серия М
MANITOWOC MANTSINEN MASSENZA
MI
MASSEY FERGUSON MATBRO МАЗ
5337 6303
МАЗАКА МАЗДА
БТ
БТ 50
MBI MBU MCCORMICK MDT MEC MECALAC
12
12MXT
714
714MC
МЕНЗИ МАК
Серия A
A91
МЕРСЕДЕС-БЕНЗ
Actros
Actros 2541 Actros 2544 Actros 2631 Actros 2632 Actros 2636 Actros 3235 Actros 3240 Actros 3241 Actros 3244 Actros 3332 Actros 3336 Actros 3341 Actros 3541 Actros 4141 Actros 4143 Actros 4144
Arocs
Arocs 3240 Arocs 3243 Arocs 3246 Arocs 3251 Arocs 4142 Arocs 4143
Atego
Atego 815 Atego 818 Atego 1018 Atego 1217 Atego 1218 Atego 1223 Atego 1530 Atego 1828 Atego 1928 Atego 2628
Axor
Axor 1828 Axor 1829 Axor 1833 Axor 2633 Axor 3236 Axor 3240 Axor 3340 Axor 4140
Econic MB MK SK
SK 1824 SK 2024 SK 2527 SK 2631 SK 2635 SK 3234
Спринтер
Спринтер 308 Спринтер 311 Спринтер 313 Спринтер 315 Спринтер 513 Спринтер 516 Спринтер 906
Унимог Варио
МЕРЛО
ДБМ
ДБМ 2500 ДБМ 3500
Серия P ROTO
ROTO 33. 16 ROTO 38.14 ROTO 38.16 ROTO 45.21
MESSERSI METSO MICHIGAN MITSUBISHI
Кантер
МОАЗ МОНТРАКОН МСТ
М542 М644
MULTICAR MULTIONE MZKT Madrog Mecbo Mikasa Multitel MÜLLER WERKZEUG Müller NAGANO NEUSON
12002
НОВАЯ ХОЛЛАНДИЯ
Серия B
B90 B110 B115
E-серия
E135 E215 E305 E385
MH
MH 3,6 MH Plus
ТП серии W
W170 W190
НЕКС НИФТИЛИФТ
HR
HR12 HR15 HR17 HR21
НИССАН
Cabstar
Cabstar 35. 11 Cabstar 35.12 Cabstar 35.13 Cabstar NT400
NODIGMARKET24 NORCAR NORTON NSS
80/30 160/30 240/30 250/40 300/30 400/20 800/40 1200/40 1600/25 2000/50 2200/60 2500/50 3500/70 4 4 70
Нордмейер О&К
Серия F
F106 F156
Серия G
G8
Серия L
L5 L6 L15 L20 L25 L35 L45
MH
MH 5 MH 6 MH Город MH Plus
RH
RH5 RH6 RH9 Rh22 Rh26
МАСЛО И СТАЛЬ OMME OPEL
Мовано
ОРМИГ
ТМ
ORTECO P&H PALAZZANI
PL
ПАЛФИНГЕР
ПК
PAUS PB PERKINS PI MAKINA ПЛАТФОРМА КОРЗИНА PMI POCLAIN POTAIN POWERSCREEN PPM
АТТ
АТТ 280 АТТ 340 АТТ 390 АТТ 590 АТТ 680
PRINOTH PTC PUMA PUTZMEISTER
БСА
БСА 1407 БСА 1409
M-серия
PVE Peecon Power Curber Probst RAMMAX
RW
РДК
250
РЕНО
Серия G
G290
Kerax
Kerax 370 Kerax 380 Kerax 410 Kerax 420 Kerax 430
Менеджер Талисман Мастер
Мастер 2. 3 Мастер 3.5
Максити
Максити 110 Максити 120 Максити 130 Максити 140
Midliner Midlum
Midlum 220
Премиум
Премиум 300 Премиум 460
T-серия
RHINOCEROS RICHIER RIMAS ROADTEC ROADWAY ROYALMAC RUBBLE MASTER Ruthmann SAKAI
ТС
САМПО САНРОК САНИ
210 QY
QY25 QY50
SCC
SCC500
СР
СР 150
STC
STC250 STC500 STC550 STC750 STC800 STC1000 STC1300
SY
SY 18 SY 35 SY 50 SY 55 SY 60 SY 65C SY 95C СИ 135 СИ 155 СИ 210 СИ 215 СИ 365 СИ 5382
СКАНИЯ
Серия G
G440 G480 G490
K-серия P-серия
P94 P114 P124 P280 P320 P340 P360 P370 P380 P400 P410 P420
Серия R
R144 R400 R410 R420 R440 R480 R500 R580
SCHAEFF SCHEUERLE SCHMIDT SCHWING
СП
СП 2800
СКМ СДЛГ
B877 LG
LG933 LG936 LG953 LG956 LG958 LG968
СЕГОВИЯ SEM
655 660
SENNEBOGEN
613 650 825 835 7700
SEQUANI SERMAC SHACMAN ШАНТУИ
SD
SD 16 SD 22 SD 32
SHERPA SICOM SIMEX SINOMACH SINOTRUK SISU SKYJACK
SJ
SJ 63 SJ66 SJ 6832 SJ 8841 SJ 9250
ТРУБКА SOLMEC SPIERINGS
365 377 1265 СК
СК 488
СТАЛОВА ВОЛЯ СТАВОСТРОЙ
ВХ
STETTER STORIKE СУМИТОМО
ЛС
ЛС118
Ш
Ш220 Ш310
САНВАРД
SWE
SWE 08 SWE 20 SWE 25 SWE 35 SWE 60 SWE 70 SWE 90
SWL
SWEPAC SYMEX Самсунг
СЭ
СЭ 210
Sandvik Schaffer Schäfer Sigma Socage
DJ
Сойлмек
СФ СМ СР
СР 70
Сомеро Штрассмайр ТАДАНО
АР ATF
ATF 130
ГР ГТ
ГТ 550 ГТ 650
ТГ
ТГ 500 ТГ 1000
9 лир0003
250 турецких лир 300
250 300 500
ТАДАНО ФАУН
ATF
ATF 40 ATF 60 ATF 70 ATF 110
ТАЙАН ТАКЭУЧИ
TB
TB016 TB108 TB138 TB145 TB175 TB180 TB216 TB219 TB225 TB228 TB230 TB235 TB240 TB250 TB260 TB280 TB290 ТБ295 ТБ1140 ТБ2150
турецких лир ТАМРОК
Рейнджер
ТАТРА
815 T-серия
T148 T815
TCM TDC TERBERG TEREX
860
860 SX
970 А600 АС
АС35 АС40 АС100
ТК
ТС37 ТС125
TL
TL80 TL260 TL
ТВ
ТВ1200
ТВ
ТВ160
TEREX-FUCHS TES CAR THALER THOMAS TICAB TICEL TITAN TITAN Прицепы TORO TOYOTA TRACTO-TECHNIK TURCHI Tennant Tesmec Teupen Turbosol UGB UN UNAC UNIC
URW
УНИВЕРСАЛЬНАЯ СТОЙКА
SL
SL26 SL30
Серия X
X33
ВЕРМЕЕР
Серия D
D24 D36 D40 D80 D100
Серия S Серия T
T850 T855
V-серия
V5750 V5800
VF ВЕНЬЕРИ ВИБРОМАКС
В
Вт 602
ФОЛЬКСВАГЕН
ВИЛЬХАБЕН ВИМПО ВИПО ВОЭСТ Crafter
Crafter 2. 5 Crafter 50
ЛТ
ВОЛЬВО
846 B-серия BL
BL 60 BL 61 BL 71
БЛК БМ
БМ 4400
ДД
ДД25
EC
EC 15 EC 18 EC 27 EC 35 EC 55 EC 60 EC 140 EC 180 EC 200 EC 210 EC 220 EC 240 EC 250 EC 290 ЕС 300 ЕС 360 ЕС 380 ЕС 460 ЕС 480 ЕС 700
ECR
ECR25 ECR28 ECR38 ECR48 ECR58 ECR88 ECR145 ECR235
EW
EW 140 EW 150 EW 160 EW 180
ФЭ
ФЭ 320
FH
Fh22 Fh23 Fh26 FH 420 FH 440 FH 460 FH 480 FH 500 FH 520 FH 540
FL
FL6 FL12 FL614
FM
FM7 FM9 FM12 FM 300 FM 330 FM 340 FM 370 FM 380 FM 400 FM 410 FM 420 FM 440 FM 460 FM 480 FM 500
FMX
FMX 370 FMX 380 FMX 410 FMX 420 FMX 430 FMX 460 FMX 500 FMX 540
Серия G
G940
Серия L
L20 L25 L30 L35 L45 L50 L60 L70 L90 L110 L120 L150 L180 L220
LM S-серия
ВОЛЬВО-АБГ
7820
Versalift Vortex VÖGELE
АБ
АБ 600
МТ
МТ 3000
Супер
Супер 800 Супер 1300 Супер 1303 Супер 1600 Супер 1800 Супер 1803 Супер 1900 Супер 2100
ВАКЕР
ДПУ
ДПУ 6555
РТ
РТ 82
ВАМЕТ
WPS
WCM ВЕБЕР
CR
КР 3 КР 5 КР 6 КР 7 КР 8
WEIDEMANN WEIRO WERKLUST
РГ
РГ 18 РГ 35
ВЕСЕРХЮТТЕ ВЕЙКОР WIRTGEN
СФ
СФ 500
СП
СП 1600
Размер
Размер 16
Серия W
W35 W50 W100 W130 W150 W200 W210 W500 W1000 W2000
WR
WR 2000 WR 2500
WIRTH WOLF WUMAG Wacker Neuson
DPU
Вольтман XCMG
ГР
ГР135 ГР165 ГР180 ГР215
LW
LW300 LW500
QY
QY16 QY25 QY30 QY35 QY50 QY55 QY70 QY100 QY130 QY160
RP XD XE
XE20E XE27E XE60DA XE60WA XE215C
XP XS
XS223 XS263
XZ ZL
ZL50
КСГМА
XG
XG955 XG958 XG3165 XG3180 XG6121
ЯНМАР
Серия B
B7
СВ
СВ 08 СВ 16 СВ 17 СВ 18 СВ 26 СВ 100
Vio
Vio 17 Vio 20 Vio 25 Vio 30 Vio 33 Vio 35 Vio 38 Vio 40 Vio 45 Vio 50 Vio 55 Vio 57 Vio 80
ЙТО ЮЧАЙ
YC
YC18
ЦЕППЕЛИН
ЗМ
ЗЕТТЕЛЬМЕЙЕР
ЗЛ
ЗЛ 502
ЗИЛ
131
ZOOMLION
HBT PY QUY QY ZLJ
ZOOMLION-MAZ ZTS Zemag Zeitz Миллер Кербер
Показать все
CATERPILLAR 322 спецтехника, купить спецтехнику CATERPILLAR 322 б/у
Beco KERN-DEUDIAM 2CMachinery 3Kare ABC ABG
Титан
АБИ АБУС АЛЬМАНН
AL AS AX AZ
AZ6 AZ9 AZ10 AZ14 AZ150
АИЧИ
СР
AIRMAN
ТОПОР
АКЕРМАН
ЕС EW H
h26
ALFA ALIMAK ALIVA ALTRAD Baumann AMAZONE AME AMERICAN
Шнеки
АМКОДОР АММАНН
AC AFW AP 240 APH
APH 6530
APR AR
AR 65 ARW ARX
ASC AV
AV 12 AV 23 AV 26 AV 70 AV 85 AV 95
РАММАКС
РАММАКС 1575
ANTONELLI ARCOMET АРХЕС АСТРА
HD
HD7 HD8
АСУР МАКИНА УВД АТЕК АТЛАС
140 Вт 1302 1304 1404 1504 1604 1704 1804 AR
AR 60 AR 65
Серия AW MH W
ATN ATS ATTACK AVANT AVIA AZ-MACHINERY Airo Allen Allis-Chalmers Allmand AlmaCrawler Alp Lift Alstom Altrex Ascom Astec Asyapı Atabey Atlas Copco
CS 14 LG
LG 500
РПЦ
РПЦ D7 РПЦ F9 РПЦ L6 РПЦ L8
Atmos Autocar BAFALT BAGELA BANUT BARFORD BARREIROS BARTELL BATMATIC BAUER
БГ БГ
БГ 15 БГ 18 БГ 20 БГ 24 БГ 25 БГ 28 БГ 36 БГ 40
РГ
BAUMANN BBA насосы BEFARD BELL BENATI BENAZZATO BENFORD BENNINGHOVEN BERETTA BERGER KRAUS BERTHOUD BETAMIX BETONSTAR BEYER BGP BHS BISON BITELLI
ВВ
ВВ670
СФ
СФ200
BKM BLUELIFT BLUMING BMC BMS BOBCAT
325 463 753 763 863 864 Серия Е
Е10 Е14 Е16 Е17 Е20 Е26 Е35 Е50 Е55 Е80 Е85
Серия S
S18 S70 S100 S130 S150 S160 S185 S250 S300 S450 S530 S550 S650 S750 S770
Серия T
T300 T590
БОКИ БОМАГ
БК БФ
БФ223 БФ300 БФ700 БФ800
БМ
БМ1000 БМ1300 БМ2000 БМП851 БМП8500
БП
БП12 БПР
БТ
БТ65
BVP BW
BW24 BW65 BW75 BW80 BW90 BW100 BW120 BW135 BW138 BW141 BW151 BW154 BW161 BW174 BW177 BW184 BW190 BW202 BW203 BW206 BW211 BW213 BW216 BW217 BW219 BW226
миль в час
BOOM MAKINA BOSCH BOXER AGRI BRAVI BREINING BREMACH BRINKMANN BROKK BRONTO SKYLIFT BROYT BT BUMAR Barreto Bawoo Belle Berg Бетон Мастерок Blanchard Boart Longyear Borum Bronto Bull BÖHLER Böcker
АХК
АХК 30
CAMC CARMIX CAS CASAGRANDE
Серия B
B125 B250 B300
C-серия
C 6
M-серия
M9
ДЕЛО
440 450 570 580
580 K 580 L 580 M 580 SM 580 SR 580 ST 580 SV
590
590 СТ
688 695
695 СТ 695 СВ
721
721 Г
770 788 821
821 Е
921
921 С
1088 1188 CX
CX18 CX75 CX130 CX135 CX160 CX210 CX220 CX225 CX240 CX250 CX290 CX300 CX330 CX350
SR W-series
WX
CATERPILLAR
12h220
120G 120H 120K
140
140G 140H 140K 140M
160
160H 160K
212216
216B
226B245246259D301
301. 5 301.6 301.8
302
302,4 302,5 302,7
303
303.5 303C
305
305E
306307
307B 307C 307D 307E
308
308C 308D 308E2
311312
312B 312C 312D
313
313C
314315
315C 315D
317318
318C
319
319D
320
320B 320C 320D 320E 9 320FL0003
321
321DLCR
322
322C
323
323D 323EL 323FL
324
324D 324EL
325
325B 325C 325D 325FLCR
326
326D
329
329DL 329EL
330
330B 330C 330D 330F
336
336D 336EL 336FL
340
340DL
345
345C 345D
349
349DL 349EL 349FL
350
350L
365
365B 365CL
3
416E
420426
426B
428
428C 428D 428E 428F
430
430F
432
432D 432E 432F
434
434E
438444
444F
583K856L906
906H 906M
8
908H
4914G
4
924G 924H 924K
8930
930H
936
936E
938
938F 938G 938H 938M
0950B 950C 950E 950F 950G 950H
5956956L
962
962G 962H 962M
963
963C 963D
966
966C 966D 966E 966F 966G 966H 966K 966M
972
972K 972M
973
973D
980
980C 980F 980G 980H
988
988B 988F 988G 988H 988K
990APCB
CB24 CB214 CB224
CS
CS56 CS66 CS533 CS563 CS583 CS683
D series
D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 D10 D11
E70
E70B
E200BEPF-seriesGCIT
IT14G IT28G
Серия M
M312 M313 M314 M315 M316 M318 M320 M322
PM
PM 200
PS300BTH
КАТМАНН КАТТАНЕО
СМ
CEDIMA CHAMPION CHANGLIN CHENG GONG CHETRA CHEVROLET CHTZ CIBER CIFA
K-серия ПК
CIMOLAI CINOMATIC CLAAS
Скорпион
Скорпион 7040
CLARK CMC COLES COLMAR COMANSA CM COMEDIL COMILEV COMPAIR CONDECTA CONMACH
BlockKing
BlockKing-09 BlockKing-25
МобКинг
КОНСТМАЧ
20 30 60 75 100 120 160 240
CONTAINEX COPMA CORINSA CRC-EVANS CROWN CTE
TRACCESS
CUKUROVA CUMMINS CUSTERS Cams Cela ChemGrout Chicago Pneumatic Clipper Comacchio
МС
Комета D’AVINO DAEWOO
Мега
ДАФ
CF
CF 75 CF 85
ЛФ
ЛФ 45
XF
XF 460
DALBE DANDO DAYUN DEHACO DEILMANN HANIEL DELMAG
Серия D RH
ДЕЛЬТА ДЕМАГ
АС
АС 25 АС 35 АС 40 АС 60 АС 100 АС 120 АС 200 АС 500
CC DF HC
DESVOYS DEUTZ DEUTZ-FAHR DEWINCH DIECI
Пегас серии F
ДИГГА ДИМАС ДИНО
180 210
РАВ-ВЕДЬМА
JT
JT4020
Серия R
R300 RT
ДОДЖ ДОКА
Фрамакс
ДОНДИ ДУСАН
DH
DH55 DH60 DH80 Dh240 Dh250 Dh310 Dh315 Dh320 Dh325 Dh400 Dh520
DL
DL250 DL300 DL400 DL500
DX
DX55 DX60 DX85R DX140 DX160 DX170 DX180 DX190 DX210W DX225 DX235 DX255 DX260 DX300 DX340 DX380 DX420 DX480LC DX520 DX530
Солнечная
ДОРЭЛЕКТРОМАШ КОМОД DRESSTA
TD
ДРИЛТЕХ ДРОТТ ДТ ДИНАПАК
СА
СА 25 СА 30 СА 250 СА 251 СА 301 СА 302 СА 305 СА 602 СА 610
СС
СС 102 СС 122 СС 211 СС 222 СС 232 СС 421 СС 422 СС 424 СС 524 СС 622 СС 900 СС 1200
Серия CG CP F
F 5 F 121 F 141
ЛГ ЛП ПЛ
ПЛ 500 ТД
СД
СД 2500
DZ DeWALT Demus Farm Machinery Denka-Lift
DL
Diamant Boart Dingli Dongfeng Doppstadt E-MAK EASYLIFT EDER EFFER ELBA ELIA PERONI ELKON EMPATİ MAKİNE EMTECH ENDRESS ENTECO ERMONT ESDA ETA ETC ETEC EUROCOMACH EUROMECC EUROMIX EVERDIGM EVERUN
ER
EWK EXTEC Epiroc Eurolift EuropeLIFT Eurotrac
Серия W
W11 W12
ФАБО
Powermix
Powermix 90 Powermix 100 Powermix 130 Powermix 160 Powermix 200
Турбомикс
Турбомикс 60 Турбомикс 90 Турбомикс 100 Турбомикс 110 Турбомикс 120
FAI FALCON ПОДЪЕМНИКИ FARESIN FASSI FAUN
АТФ
АТФ 60 АТФ 220
Серия F RTF
RTF 40
ФБ ГРУ ФЕРМЕК
965
ФЕРРАРИ ФИАТ ФИАТ-АЛЛИС
ФЛ
ФЛ 14
ФР
ФИАТ-ХИТАЧИ
EX
EX215 EX255
ФБ
ФБ110 ФБ200
FD FH
Fh300 Fh320
ФР
ФР160
W-серия ZX
FIAT-KOBELCO
E-серия
FIEBIG FIMAKS FINTEC FIORI FLOOR FMG FMGru FORD
Груз
Груз 4142
Транзит 9 серии F0003
FORTSCHRITT FRASTE FREIGHTLINER FRUMECAR FUCHS
Серия F MHL
MHL 320 MHL 331 MHL 335 MHL 340 MHL 360
FUNDEX FURUKAWA
HCR серии W
FUSHUN FUWA Falcon Faraone Festool Fronteq G. F. ГОРДИНИ ГАЛЕН ГАЛИЗИЯ ГАЙК ГАЗ GEAX
ЕК
ГЕДА ГЕХЛ
СЛ
GEISMAR GELCO GEMSA GENERAL MAKİNA GENIE
АРМ
АРМ30
ГР
ГР15 ГР20
GS
GS1330 GS1930 GS1932 GS2032 GS2632 GS2646 GS2668 GS3232 GS3246 GS3268 GS3384 GS4047 GS4069 GS4390 GS5390
ГТХ S серия
С45 С60 С65 С85 С125
Серия Z
Z30 Z33 Z34 Z45 Z51 Z60 Z62 Z80 Z135
GEPTER GIANT
Серия D Серия V
GINAF
Серия X
GIRAFFE GMC GMG GNIOTPOL GOLDHOFER GOTTWALD
AMK
ГРАДАЛЛ
XL
XL 4200
ГРУНЕВЕГЕН РОЩА
АТ ГМК
ГМК 2035 ГМК 3050 ГМК 3055 ГМК 4075 ГМК 4080 ГМК 4100 ГМК 5100 ГМК 5130 ГМК 5150 ГМК 5250 ГМК 6300 ГМК 7450
МЗ РТ
РТ540 РТ700 РТ760 РТ890Е
ТМС
GRU BENEDINI GSR GUIDETTI GUNSTIG GURIS Garbin Gardner Denver Geoprobe Gomaco Graco GÖKER GÖLZ Günter Grossmann HAITUI HAKI HAKO HALLA HAMM
3307 3411 3412 3518 3520 ДВ
ДВ6 ДВ70 ДВ85 ДВ90
ГРВ
ГРВ 10 ГРВ 15 ГРВ 18 ГРВ 280
Серия H
h23 h26 h30
HD
HD8 HD10 HD12 HD13 HD14 HD75 HD90 HD110 HD120
HP
HP180
ТС
МОЛОТОК HANGCHA HANIX HANJIN HANOMAG
44D Серия B Серия C Серия D
Д600
E-серия
HAULOTTE
Компактный
Компактный 8 Компактный 10 Компактный 12 Компактный 14
Серия H
h22 h25 h26 h28 h31 h33 h35
HA
HA12 HA15 HA16 HA18 HA20 HA26 HA32
Оптимум
Оптимальный 8
Звезда
Звезда 6 Звезда 10
ХАУШЕРР
ГБМ
ГБМ 80
HAZEMAG HBM-NOBAS HBXG
SD
HEIDE HERACLES HIAB HIDROKON HIDROMEK
HMK
HMK 102 HMK 140 HMK 220
Хино
700
ХИНОВА ХИТАЧИ
EX
EX60 EX100 EX120 EX135 EX160 EX200 EX220 EX1200
КХ
Х225 Х250 Х280 Х700
LX ZW
ZW180 ZW220 ZW250 ZW310
ZX
ZX17 ZX19 ZX26 ZX30 ZX35 ZX38 ZX48 ZX50 ZX55 ZX60 ZX65 ZX70 ZX75 ZX80 ZX85 ZX100 ZX120 ZX130 ZX135 ZX140 ZX160 ZX170 ZX180 ZX190 ZX200 ZX210 ZX220 ZX225 ZX240 ZX250 ZX270 ZX280 ZX300 ZX330 ZX350 ZX450 ZX470 ZX490 ZX520 ZX670 ZX870
Заксис
ХИТАЧИ-СУМИТОМО
СКС
HMF HOFFMANN HOFMANN
Серия H
ДЕРЖАТЕЛЬ HOLLAND LIFT HONDA HORSCH
Пронто
ХОВО ХРД ХСВ
ТД
HY-BRID ПОДЪЕМНИКИ HUDDIG HUNNEBECK HY-MAC HYCO HYDRARAM HYDREMA HYDROG HYDROMAC HYDROS HYSTER
Серия H
ХАЙТЕК ХЕНДАЙ
Серия HL
HL760 HL770 HL780 HL970
Серия HX
HX130 HX140 HX145 HX220 HX300
Серия R
R25 R55 R60 R80 R140 R210 R215 R220 R225 R290 R450
Robex
Robex 55 Robex 60 Robex 80 Robex 140 Robex 170 Robex 180 Robex 210 Robex 220 Robex 250 Robex 300 Robex 320 Robex 380
HZM Hansa Hardlife Hatz Herrenknecht Hilti Himoinsa Hoeflon Holaras Hongyuan Humer Husqvarna
ФС
ФС 400
К-серия
Hydra Hütte
HBR
ДВС IFA IHC IHI
ССН
ССН500
IHIMER IMER Group IMER-L&T IMT INGERSOLL RAND
ДД
ДД24
ЕСМ SD
SD100
Т-серия
Т4
INSTANT UpRight INTERNATIONAL INTRAME IPC ISOLI ISUZU ITALMACCHINE ITECO
ИГ ИТ
ИТ 10090 ИТ 12122 ИТ 12151
ИТК ИВЕКО
Ежедневно
Ежедневно 35 Ежедневно 65
Еврокарго
Еврокарго 120
Евротраккер
Евротраккер 380
Stralis Trakker
Trakker 360 Trakker 400 Trakker 410
Имер Иннозис Ивановец JANSEN JASO JCB
1CX 2CX 3CX 3DX 4CX 86 205 406 407 409 411 426 436 456 457 526 531
531-70
535
535-125 535-140
540
540-140 540-170
8008 8014 8016 8018 8020 8025 8026 8030 8035 8055 8056 8060 8065 8080 8085 JS
JS 130 JS 145 JS 160 JS 175 JS 200 JS 210 JS 220 JS 240 JS 260 JS 290 JS 300 JS 330 9. 0003
Робот JZ ТМ
ТМ320
ВМТ
ВМТ 160 ВМТ 260
Вибромакс
JEKKO JENSEN JF MASCHINEN JINGONG JLG
10 450 460 510 600 660 800 860 1230 1250 1350 1930 2030 2630 2646 3246 336
4069 4394 Серия E
E300 E450
Тукан
Тукан 10 Тукан 800 Тукан 1010 Тукан 1210 Тукан Дуо
JMG
МС
ДЖОН ДИР
410
ДЖОНЯН
Ян
JPC JUNGHEINRICH JUNJIN JUNTTAN
20 25
КЭЛБЛЕ
СЛ
KAESER KAISER
Серия S
КАЛЬМАР КАМАГ КАМАЗ КАТО
CR HD
HD250 HD820
КР
КР500
НК
НК250 НК500
СС
СС500
KAUP KAWASAKI KB Crane KBM-401P KCP KEESTRACK KENNIS KENWORTH KING KINGLINK KINGWAY KLEEMANN KLEINE KLEMM
КР
КР805 КР806
МР
КНЕБЕЛЬ КНИКМОПС KOBELCO
7055 7150 СКЕ
СКЕ1350 СКЕ1800 СКЕ2500
РК
РК250
SK
SK17 SK30 SK50 SK55 SK60 SK70 SK75 SK120 SK130 SK135 SK140 SK200 SK210 SK220 SK250 SK260 SK300 SK330 SK350
СЛ
СЛ 6000
КОМАТСУ
Серия D
D51 D61 D65 D85 D155 D355 D375
ГД
ГД511 ГД623
ПК
ПК15 ПК18 ПК20 ПК26 ПК30 ПК35 ПК40 ПК50 ПК55 ПК56 ПК60 ПК70 ПК75 ПК78 ПК80 ПК88 ПК110 ПК120 ПК128 ПК130 ПК138 ПК160 ПК 170 ПК180 ПК190 PC200 PC210 PC220 PC228 PC230 PC240 PC270 PC290 PC300 PC340 PC350 PC360 PC400 PC450 PC490 PC600 PC700 PC750 PC800
PW
PW95 PW98 PW110 PW118 PW130 PW140 PW148 PW150 PW160 PW180
ЗА
WA70 WA80 WA100 WA200 WA250 WA 270 WA270 WA320 WA380 WA430 WA470 WA480 WA500 WA600
ВБ
ВБ93 ВБ97
КОМПЛЕКТ KOMPTECH KONECRANES KOVACO KRAFT KRAMER
Allrad
KRAMER ALLRAD КРАЗ КРУПП
ГМТ КМК
КМК 4080
КС КУБОТА
Серия A Серия K
K008-3 KX015-4 KX016-4 KX018-4 KX019-4 KX027-4 KX057-4 KX080 KX36 KX61 KX101 KX121 KX135 KX155-3 KX161
Серия L Серия R Серия U
U10 U15 U17 U20 U25 U27 U30 U35 U48 U50 U55
Karmod Kegiom Klaas KraftPro KÖGEL LANCY LEBRERO LEEBOY LEFFER LEGUAN LEMKEN LGMG
АС
АС0607 АС0808 АС1212
SR1623
ЛИБА LIEBHERR
Серия A
A309 A311 A312 A314 A316 A900 A902 A904 A910 A912 А914 А918 А922 А924 А934
ГС
ГС 832 ГС 885
Серия L
л 506 л 514 л 531 л 538 л 541 л 542 л 544 л 550 л 554 л 556 л 564 л 566 л 574 л 576 л 580 л 586
LB LH
LH 22 LH 24
ЛР
ЛР 1750
LRB
LRB 125 LRB 155 LRB 255
LTC
LTC 1045
LTF LTM
LTM 1025 LTM 1030 LTM 1040 LTM 1045 LTM 1050 LTM 1055 LTM 1060 LTM 1070 LTM 1080 LTM 1090 LTM 1095 LTM 1100 LTM 1120 LTM 1130 LTM 1160 LTM 1200 LTM 1220 LTM 1250 LTM 1300 LTM 1400 LTM 1500
1060 1100
МК
МК 80 МК 88 МК 100
PR
PR722 PR724 PR732 PR734 PR752
Серия R
R317 R900 R904 R906 R912 R914 R916 R920 R922 R924 R926 R932 R934 R936 R944 Р946 Р954 Р964 Р974
ЛИФТЛУКС
SL
LINDEN COMANSA LINHAI LINK-BELT
LS
LINTEC LISSMAC ЛЮГОНГ
836 922 9018 Класс
Класс 856
ЗЛ
ЗЛ50
LJUNGBY MASKIN LOCATELLI
GRIL
LOCUST LONGGONG LONKING
LG
LG855
LOVOL LUGONG LUKTON LUNA
AT
LUZUN Layher Limach Lindner Llamada Los Antonios Lundberg LÄNNEN M. Z. IMER MAATS MACAO MACK MACKS MADO MAEDA
МС
МС 174 МС 285 МС 305
MAGIRUS MAGIRUS-DEUTZ MAGNI
РУТ
МАИТ
ЧАС
МАММУТ МУЖЧИНА
Серия F Серия L TGA
TGA 32.360 TGA 35.360 TGA 35.400 TGA 35.430 TGA 41.480
ТГЛ ТГМ
ТГМ 18.290 ТГМ 26.340
ТГС 18.360 ТГС 18.400 ТГС 26.440 ТГС 32.360 ТГС 32.400 ТГС 32.420 ТГС 32.430 ТГС 35.400 ТГС 35.440 ТГС 35.480 ТГС 41.400 ТГС 41.424 ТГС 9.424 81.420 ТГС 41.420 ТГС 41.420 ТГС0003
ТГС
МАНИТУ
ATJ MRT
MRT 2150
МТ серия М
MANITOWOC
М-серия
MANTIS MANTSINEN MARCHETTI MARCHNER MARINI
MF
MASALTA MASSENZA
МИ
МАССИ ФЕРГЮСОН
50
МАТБРО МАТИЛЬСА МАЗ
5337
МАЗАКА МАЗДА
БТ
БТ 50
MBI MBU MBW MCCORMICK MDT MEC
3247
МЕКАЛАК
8
8MCR
12
12MSX 12MXT
714
714MC 714 МВт
МЕКА МЕНЗИ МУК
Серия А
А91
МЕРСЕДЕС-БЕНЗ
Actros
Actros 2631 Actros 2636 Actros 3235 Actros 3240 Actros 3241 Actros 3244 Actros 3341 Actros 4141 Actros 4144
Arocs
Arocs 1943 Arocs 3240 Arocs 3243 Arocs 3251 Arocs 4142
Атего
Атего 815 Атего 1018
Аксор
Аксор 2633 Аксор 3028 Аксор 3340 Аксор 4140
МБ МК СК
СК 2629
Спринтер
Спринтер 308 Спринтер 311
Унимог Варио
МЕРЛО
ДБМ
ДБМ 3500
ROTO TF
серии P Mesas messersi metaco metso meyco mfl michigan miedema miller mitsubishi mixxmann mkg moaz mobilev montabert montracon morooka mst multicar multion0003
Серия B
B110 B115
CX Серия D Серия E
E19 E135 E215 E235 E265 E305 E385
Серия L LB
LB 110 LB 115
МН
МН 3,6
NH
NH95
ТП серии W
W130 W170 W190 W270
НЕКС НИФТИЛИФТ
HR
HR12 HR15 HR17 HR21
N-серия
НИССАН
Cabstar
Cabstar 35. 11 Cabstar 35.12 Cabstar 35.13 Cabstar NT400
NOAHTECH NOBAS NOBLELIFT NODIGMARKET24 NORCAR NORDBERG NORTON NOVAL NPK NSS
160/30 250/40 300/30 400/20 800/40 1600/25
NT MAKINE NTC Nippon Sharyo Nordmeyer Normet O&K
Серия F
F106 F156
L-серия
L6 L25 L45
MH
MH 5 MH 6 MH Plus
РХ
РХ6 РХ8 РХ9
OCMER OIL&STEEL OMIS OMME
2500
Опель
Мовано
ОПТИМАС
H-серия
ОРМИГ
ТМ
ORTECO Oshkosh P&H
Омега серии S
PACLITE PACTON PALAZZANI PALFINGER
PK
ПАРКЕР ПАРТНЕР PAUS
RL
PB PEGASO PEINER PEKAZETT PEL-JOB PERFECT PERI PERKINS PETERBILT PFB PFT
Серия G
G4
PI MAKINA PIAGGIO PINGUELY ПЛАТФОРМА КОРЗИНА PM PMI POCLAIN POLAR BADGER POLYGONMACH POP UP POTAIN
GTMR HD IGO
IGO 50
МС МД
МД 175 МД 265
МДТ
POWER TECH POWER TOWER POWERPLUS POWERSCREEN PPM
АТТ
АТТ 400
PRINOTH PROMAX
C60 C100 M60 M100 S100 S130 S160
PRONAR PT PTC PUMA PUNTEL PUTZ-P4 PUTZMEISTER
БСА
БСА 1407 БСА 1409
BSF M-серия
M36 M38 M42 M56 M740
МП 25
PVE Panien Pannkoke Peecon Phoenix Plettac Plusmix Power Curber Powerasfalt Probst RACINE RAIMONDI
МРТ
МРТ
РАММАКС
РВ
РВ 1504
РАСКАТ РАСКАТ RB RDK REICHDRILL RENAULT
Kerax
Kerax 370 Kerax 410 Kerax 420
Талисман Мастер
Мастер 2. 3
Максити
Максити 120
Мидлум
Мидлум 220
Премиум-серия Т
RHINOCEROS RICHIER RIGO RIMAS ROADTEC ROADWAY ROBIN ROCKSTER ROHR Bagger ROSCO ROTADAIRON ROYALMAC RUBBLE MASTER RUSTON BUCYRUS Reynolds Ruthmann SAES SAEZ SAKAI
ТС
САМБРОН САМПО САН МАРКО САНРОК САНИ
210 QY
QY25 QY50
SCC
SCC500
СР
СР 150
STC
STC250 STC500 STC550 STC750 STC800 STC1000
SY
SY 16 SY 18 SY 35 SY 55 SY 60 SY 95C СИ 135 СИ 155 СИ 215 СИ 235 СИ 365 СИ 5382
СБМ СКАНИЯ
Серия G Серия K Серия P
P360 P370 P380 P410
Серия R
R480 R500
SCHAEFF
HR СКЛ
SCHEUERLE SCHMIDT SCHOUTEN SCHRAMM SCHWAMBORN SCHWING
СП
СКМ СДЛГ
B877 LG
LG936 LG953 LG956 LG958
СЕГОВИЯ SEM
660
ПОЛУМИКС
Компактный
Компактный 30 Компактный 60 Компактный 100
Мобильный
Мобильный 60 S4 Мобильный 60 V Мобильный 100 S Мобильный 120-135 Мобильный 160S
Стационарный
Стационарный 100 Стационарный 130 Стационарный 160 Стационарный 200 Стационарный 240
SENNEBOGEN
613 821 825 835 5500 Серия S
SEQUANI SERMAC SHACMAN ШАНТУИ
SD
SD 16 SD 22 SD 32
SHERPA SICOM SILLA SIMEM SIMESA SIMEX SIMMA SINOBOOM SINOMACH SINOTRUK SIPE SIRL SISU SKAKO SKYJACK
SJ
SJ12 SJ16 SJ 3219 SJ 3226 SJ 4626 SJ 4632 SJ 6832 SJ 8841 SJ 9250
SKYMIX SLV Group SM BAUMASCHINEN SNORKEL SOIMA SOLMEC SPIDER SPIERINGS
1265 СК
СК 488
STAHL STALOWA WOLA STAR
266
STAS STAVOSTROJ STEELHOME CONSTRUCTION STEHR STETTER STEYR STIHL STORIKE STREUMASTER SUMAB
Р-500
СУМИТОМО
ЛС
ЛС118
СК Ш
Ш220
САНВАРД
ШВЕ
ШВЕ 20 ШВЕ 25 ШВЕ 60 ШВЕ 70 ШВЕ 90
SWL
SVEDALA-DEMAG SWEPAC SYMEX Saeclimber Samsung
СЭ
СЭ 210
Сандвик
ДИ DX
DX780 DX800
Schaffer Schmelzer Schäfer Sigma Smartlift SoRoTo Socage
DA DJ T318
Сойлмек
CM PSM R-серия R210 R516 SF SM
SM 14
СР
СР 30 СР 70
Somero Starke Arvid Sterling Strassmayr Strojdormash Sullair System Прицепы TABARELLI TADANO
АТФ
АТФ 100
ГР ГТ
ГТ 650
ТГ
ТГ 500
250 300 турецких лир
250 300 500
ТАДАНО ФАУН
ATF
ATF 40 ATF 50 ATF 60 ATF 70 ATF 90 ATF 100 ATF 110 ATF 220
ТАЙАН ТАКЭУЧИ
TB
TB016 TB138 TB153 TB175 TB210 TB216 TB219 TB225 TB228 TB230 TB240 TB250 TB260 TB280 TB290 TB295 TB1140 TB2150
турецких лир ТАМРОК
Рейнджер
ТАТРА
815 Т-серия
Т815
TAYDER TCM TDC TEC TEKA TEKFALT TENOVA TAKRAF TERBERG TEREX
820 880 890 970 Серия A A600 AC
AC35 AC40 AC55 AC60 AC155
HR TC
TC75
TL
TL70 TL80 TLB
ТВ
ТВ1200
ТВ
ТВ70 ТВ110
TEREX-FUCHS TERRA TES CAR
CF
TGM THALER THOMAS THWAITES TICAB TICEL TITAN TITAN Прицепы TORO TOYOTA TRACTO-TECHNIK TREMIX TRIOLIET TRIVELSONDA TTC TUCHEL TUR Польша TURCHI TYP Tecniwell Telka Teltomat Tennant Tesmec Teupen
ЛЕО23ГТ
Турбосол UGB UMMAN UN UNAC UNC UNIC
URW
URW295
UNIVERSAL UP GECO UPRIGHT
SL X-серия
Улуташ Угур Макина VEEKMAS VERACHTERT VERMEER
Серия D
D20 D24 D36 D40 D80
РТ
РТ450 РТХ
Серия S Серия T
T855
V-серия
V3550
ВФ ВЕНЬЕРИ
ВФ
ВИБРОМАКС
Вт
VICARIO VIELHABEN VIMPO VIPO VISSER VOEST VOLKSWAGEN
Crafter
VOLVO
846 БЛ
БЛ 61 БЛ 71
БЛК БМ
БМ 4300
DD EC
EC 15 EC 18 EC 27 EC 35 EC 55 EC 60 EC 140 EC 160 EC 180 EC 200 EC 210 EC 220 EC 240 EC 250 EC 290 EC 300 EC 360 EC 380 0 4 0 9 0 0 8 460 EC ECR
ECR25 ECR28 ECR35 ECR48 ECR50 ECR58 ECR88 ECR145 ECR235 ECR355
EW
EW 60 EW 140 EW 160 EW 180
FE FH
Fh22 Fh26 FH 420 FH 460 FH 480 FH 500 FH 540
FL FM
FM9 FM12 FM 340 FM 380 FM 400 FM 410 FM 420 FM 440 FM 460 FM 480 FM 500
ФМХ
FMX 410 FMX 420 FMX 430 FMX 460 FMX 500
Серия G
G930 G940 G946 G976
Серия L
L25 L30 L35 L45 L50 L60 L70 L90 L110 L120 L150 L180 L220
ЛМ
ВОЛЬВО-АБГ
7820
Valla Vallavagnen Veenhuis Versalift Vortex Vostosun VÖGELE
АБ
АБ 500 АБ 600
МТ
МТ 3000
СБ
СБ 250
Супер
Супер 800 Супер 1300 Супер 1303 Супер 1600 Супер 1603 Супер 1800 Супер 1803 Супер 1900 Супер 2100
ВАКЕР
БС ДПУ
ДПУ 6555
РД РТ
WAMET WCM ВЕБЕР
КР
КР 7 КР 8
WEIDEMANN WEIMAR WEIRO WERKLUST
РГ
РГ 18 РГ 35 РГ 45
WESERHÜTTE WESTTECH WEYCOR WHITE WINTER GRÜN WIRTGEN
СФ
СФ 500
СП
СП 1600
W-серия
W35 W50 W100 W120 W130 W150 W200 W210 W500 W600 W1000 W1500 W1900 W2000 W2100
WR
WR 2000
WS
WS 250
WIRTH WOLF WOLFF WUMAG Wacker Neuson
БС
БС 60
ДПУ ЭЗ
Вестерн Стар Вилле
655
Вольтман XCMG
ГР
ГР165 ГР180 ГР215
LW
LW300 LW500
QY
QY25 QY30 QY35 QY50 QY55 QY70 QY100 QY130 QY160
RP XD XE
XE60DA
ХР хз
XS223 XS263
XZ ZL
ZL50
XGMA
XG
СРОК СЗ ЯНМАР
Серия B SV
SV 08 SV 15 SV 16 SV 17 SV 18 SV 26 SV 100
Vio
Vio 17 Vio 20 Vio 25 Vio 30 Vio 33 Vio 50 Vio 55 Vio 57 Vio 80
YONGMAO YOUNGMAN
БОСС X3
ЮТО ЮЧАЙ
ЮК
ЮМЗ ЮТОНГ ЦЕППЕЛИН
ЗМ
ЗЕТТЕЛЬМЕЙЕР
ZL
ZF ZIL ZIM ZIPPER ZMG ZOOMLION
PY QUY QY ZLJ
ZOOMLION-MAZ ZTS ZZBO Zemag Zeitz Zip-Up ГЕОМАШ Миллер Curber СМС ЭЛЕФАНТ-HORYONG
Показать все
Экскаватор CATERPILLAR 322, купить экскаватор CATERPILLAR 322 б/у
ЭЙРМАН
ТОПОР
ТОПОР 38
АКЕРМАН
ЕС
ЕС 230 ЕС 300 ЕС 420 ЕС 450 ЕС 620
EW
EW 130 EW 150 EW 200
H
H5 H7 h20 h24 h26
АМЕ АММАН АТЛАС
140Вт 150Вт 225LC 260LC 1302 1304 1404 1504 1505 1604 1704 1804 MH
Mh280 Mh300 Mh330 Mh370 Mh400 Mh450 MH520
ТВ
ТВ 160
Серия W
Вт 140 Вт 160
АТАКА Astec Atlas Copco BAUER
БК
БК32 БК40
БГ
БГ 40
МС
МС32
КОЛОКОЛЬЧИК БЕНАТИ
3,22
BERGER KRAUS BEYER BLUMING BOBCAT
319 322 323 325 328 331 341 430 435 442 463 Серия А Серия Е
E08 E10 E14 E16 E17 E19Е20 Е25 Е26 Е27 Е35 Е45 Е50 Е55 Е57 Е80 Е85
Серия S
S450
Серия Т
BOKI BOXER AGRI BROKK
250
BROYT Barreto Bull CASAGRANDE
Серия B
B250
ДЕЛО
320 570 580
580 F 580 G 580 K 580 L 580 M 580 N 580 SLE 580 SM 580 SR 580 ST 580 SV
590
590 СР 590 СТ
688
688 Б
695
695 СР 695 СТ 695 СВ
770 788 851 1088 1188 CX
CX17 CX18 CX26 CX50 CX75 CX80 CX130 CX135 CX160 CX210 CX220 CX225 CX240 CX250 CX290 CX300 CX330 CX350 CX360 CX370
SR
CATERPILLAR
120140
140H
160212
212B
215231D245
245B
301
301. 4 301.5 301.6 301.8
302
302.4 302.5 302.7
303
303.5 303C 303E
305
305 КР 305Е
306307
307B 307C 307D 307E
308
308C 308D 308E2 308ECR
311312
312B 312C 312D 312E
313
313C 313FLGC
314
314DLCR
315
315C 315D 315F
316EL317
317BL
318
318B 318C 318DL 318M
319
319D
320
320B 320C 320D 320E 320FL 320L
321
321BLCR 321DLCR
322
322C 322L
323
323D 323EL 323FL
324
324D 324EL
325
325B 325C 325D 325FLCR
326
326D 326FL
329
329DL 329EL
330
330B 330C 330D 330F 330L
336
336D 336EL 336FL
340
340DL
345
345B 345C 345D
349
349DL 349EL 349FL
350
350L
365
365B 365CL
375L390
390DL 390F
416
416C 416E
420422426
426B 426C
428
428B 428C 428D 428E 428F
430
430F
432
432D 432E 432F
434
434E 434F
438
438B
444
444F
8938G 938M
963
963B 963D
966
966D 966E 966H 966K
D series
D3 D5 D6 D7 D8 D65
E70
E70B
E200BF-seriesGCM-series
M312 M313 M314 M315 M316 M318 M320 M322 M325
КАТМАНН ЧАНГЛИН ЧТЗ
Б
КОЛМАР КУКУРОВА
880 885 888
Кулачки CUMMINS D’AVINO DAEWOO
Серия B Серия D
DH
Серия S
S170 S220 SL Solar
ДАФ
CF
CF 85
ЛФ
ЛФ 55
DEMAG DIECI
АГРИ ПЛЮС Пегас
DIGGA DITCH-WITCH
Серия R
R300 RT
ДОНДИ ДООСАН
Серия B DH
DH55 DH60 DH80 Dh240 Dh250 Dh310 Dh315 Dh320 Dh325 Dh400 Dh470 Dh520 DH500
DX
DX19 DX27Z DX35Z DX55 DX60 DX62 DX75 DX85R DX140 DX160 DX165 DX170 DX180 DX190 DX210W DX225 DX235 DX255 DX260 DX300 DX340 DX350LC DX380 DX420 DX480LC DX520 DX530
Солнечная батарея
Солнечная батарея 55 Солнечная батарея 210
WV140
ДОРЭЛЕКТРОМАШ
ДЭМ
ДЭМ 114 ДЭМ 310
ЭЦУ 150
ЭДЕР
M-серия
M805
ETEC
815
ЕВРОКОМАХ ЭВЕРУН EWK
PL
PL820
ТР
ТР 2212
Евротрак
Серия W
W12
ФАИ
90 590
FAUN FERMEC
750 760 860 960 965
ФИАТ ФИАТ-ХИТАЧИ
EX
EX135 EX165 EX215 EX235 EX255 EX285 EX355 EX455
ФБ
ФБ100 ФБ110 ФБ200
FH
Fh230 Fh250 Fh300 Fh320 Fh400 Fh430
ФР
ФР160
W-серия ZX
ФИАТ-КОБЕЛЬКО
E-серия
E165 E 175 E175 E215 EX
FB W-серия
ФАЙБИГ
Серия S
S 5000
ФОРД
Серия F
F550
FORTSCHRITT
Серия T
ФУКС
F-серия MHL
MHL 320 MHL 331 MHL 335 MHL 340 MHL 350 MHL 360 MHL 464
ФУРУКАВА
Серия F Серия W
W725 W730 W735
GALEN GEAX GEISMAR GIANT
Серия D
D254
ГРАДАЛЛ
Серия G
G 660
XL
XL 2210 XL 3200 XL 3210 XL 3300 XL 4100 XL 4200 XL 4300
ГУРИ Гюнтер Гроссманн HALLA
НЕ
НЕ 280
МОЛОТОК
BRH
BRH501
ХАНИКС
Серия H
h25 H75
Серия N
N080
ХАНОМАГ
Серия B Серия C Серия E
HAULOTTE HIDROMEK
HMK
HMK 102 HMK 140 HMK 210 HMK 220 HMK 230 HMK 300 HMK 370
HITACHI
EX
EX60 EX75 EX100 EX120 EX135 EX160 EX165 EX200 EX210 EX220 EX225 EX300 EX400 EX800 EX1200
КХ
Х225
ZW ZX
ZX10 ZX17 ZX18 ZX19 ZX26 ZX29 ZX30 ZX35 ZX38 ZX40 ZX48 ZX50 ZX52 ZX55 ZX60 ZX65 ZX70 ZX75 ZX80 ZX85 ZX100 ZX120 ZX130 ZX130 ZX7 ZX14X ZX600 Z145 Z145
Заксис
HITACHI-SUMITOMO HONDA HOWO HSW HUDDIG
860
HY-MAC HYDREMA HYTEC HYUNDAI
Серия EX Серия H Серия HL
HL760 HL770 HL780
Серия HX
HX55N HX130 HX140 HX145 HX220 HX235 HX300 HX330 HX380
Серия R
R25 R55 R60 R80 R125 R130 R140 R160 R170 R200 R210 R215 R220 R225 R250 R260 R290 R300 R320 R330 R340 R360 R380 R450 R500
робекс
робекс 55 робекс 60 робекс 80 робекс 125 робекс 130 робекс 140 робекс 145 робекс 170 робекс 180 робекс 200 робекс 210 робекс 220 робекс 235 робекс 250 робекс 290 робекс 300 робекс 320 робекс 360 робекс 4500 робекс0003
Hansa IHI IHIMER INTERNATIONAL ISUZU IVECO
Траккер
Траккер 410
JCB
JS
ДС 130 ДС 131 ДС 145 ДС 150 ДС 160 ДС 175 ДС 180 ДС 190 ДС 200 ДС 210 ДС 220 ДС 235 ДС 240 ДС 260 ДС 290 ДС 300 ДС 330 ДС 360 ДС 3600 0 0 090 ДС 360 ДС 3600 ДЖЗ
ДЖЗ 140 ДЖЗ 235 ДЖЗ 255
ДЖИНГОН ДЖОН ДИР
410
ДЖОНЯН
JPC KAESER KAISER
Серия S
КАТО
HD
HD250 HD514 HD820 HD1023 HD1430
МР
КИНГВЭЙ КОБЕЛКО
SK
SK03 SK17 SK20 SK28 SK30 SK35 SK45 SK50 SK55 SK60 SK70 SK75 SK85 SK120 SK125 SK130 SK135 SK140 SK200 SK210 SK220 SK230 SK235 SK250 SK260 SK300 SK330 SK350 SK460 SK480 9. 0003
КОМАТСУ
Серия D
D65 D155 D275
ГД
ГД505
ПК HD
ПК10 ПК14 ПК15 ПК16 ПК18 ПК20 ПК26 ПК27 ПК30 ПК35 ПК40 ПК45 ПК50 ПК55 ПК56 ПК60 ПК70 ПК75 ПК78 ПК80 ПК88 ПК90 ПК95 ПК110 ПК 118 ПК120 ПК128 ПК130 ПК138 ПК150 ПК160 ПК 170 ПК180 ПК190 ПК200 ПК210 ПК220 ПК228 ПК230 ПК240 ПК270 ПК290 ПК300 ПК340 ПК350 ПК360 ПК400 ПК450 ПК490 ПК600 ПК700 ПК790 ПК030 Код
PW95 PW98 PW110 PW118 PW130 PW140 PW148 PW150 PW160 PW170 PW180 PW200
WA
WA320 WA430 WA470
ВБ
ВБ93 ВБ97 ВБ98
КРАМЕР
Аллрад
КРУПП КУБОТА
Серия A Серия B Серия F Серия G
Серия GL
K-серия
K008-3 KX015-4 KX016-4 KX018-4 KX019-4 KX027-4 KX057-4 KX080 KX36 KX41 KX61 KX71 KX91 KX101 KX121 KX135 KX155-3 KX161 KX251
3 L-серия R-серия
R410 R520
Серия U
U10 U15 U17 U20 U25 U27 U30 U35 U48 U50 U55
X-серия
ЛИБА LIEBHERR
Серия A
A309 A310 A311 A312 A314 A316 A900 A902 A904 A910 A912 A914 A918 A922 A924 A932 A934 A954
HS
HS 832 HS 851 HS 885 HS 895 HD HS 8100 HS 8130 HD
L-серия LH
LH 22 LH 24 LH 30
Серия LT R
R317 R900 R904 R906 R912 R914 R916 R920 R922 R924 R926 R932 R934 R936 R944 R946 R954 R964 R974 R984
Звено ремня LIUGONG
922 9018 Класс
Класс 777 Класс 922
ЗЛ
ЗЛ50
ЗАМОК
LG
LOVOL LUGONG LUKTON LUZUN Limach LÄNNEN MACAO MAEDA
ЛК
ЛК 785
ЧЕЛОВЕК
ТГА
ТГА 26. 360
35.400 тг 35.440
MANITOU MANTSINEN MASSEY FERGUSON
50
МЕКАЛАК
8
8MCR
10
10MSX
11
11CX
12
12MSX 12MXT
14
14MXT
714
714MC 714 МВт
МЕНЗИ МАК
Серия A
A81 A91
МЕРСЕДЕС-БЕНЦ
Актрос
Актрос 3248 Актрос 4144
Арокс
МЕССЕРСИ
M-серия
M 35
МИЦУБИСИ
Кантер
МСТ
M542
M542 Плюс
М544 М642 М644
МУСТАНГ
НМ
НМ 702
Minidiger Menck НАГАНО НАНТЕ НЕЙСОН
28 38 50 75 2503 3503 6003 6502 6503 8002 8003 9503 12002 14504 EW
EW100
НОВАЯ ХОЛЛАНДИЯ
Серия B
B90 B100 B110 B115
CX E-серия
Е18 Е19 Е80 Е135 Е140 Е145 Е195 Е215 Е235 Е245 Е265 Е305 Е385 Е485
Серия L LB
LB 95 LB 110 LB 115
MH
MH 2,6 MH 3,6 MH 4,6 MH 5,6 MH Городской MH Plus
NH
NH95
Т-серия
Т4
ТК
НЕКС НИССАН НОБАС
УБ
УБ 35 УБ 1252
НСС
160/30 250/40 300/30 400/20 800/40 1200/40 1600/25 2000/50 2000/63 2500/50 2500/60 6000/70
О&К
Серия D Серия F MH
MH 2,8 MH 4 MH 5 MH 6 MH City MH Plus
RH
RH5 RH6 RH8 RH9 Rh22 Rh26 Rh30 Rh40
ПАЛАЗАНИ
PL
ПАУС
РЛ
РЛ 652
СЛ
PEL-JOB PERKINS PMI POCLAIN
60 220
POWERPLUS PTC RENAULT RHINOCEROS ROCKSTER ROHR Bagger
KS RS
РАСТОН БУСИРУС САМПО САНИ
210 SY
SY 16 SY 18 SY 26 SY 35 SY 50 SY 55 SY 60 SY 65C SY 95C SY 135 SY 155 SY 210 SY 215 SY 235 SY 245 SY 365 SY 415
СКАНИЯ
Серия P
P380
ШЕФФ
ХМЛ
ХМЛ 31 ХМЛ 32
12 16 18 20
СКБ
СКБ 1000
турецких лир ШМИДТ СДЛГ
B877 LG
LG936
ЗЕННЕБОГЕН
650 690 723 735 818 821 825 830 835 840 Серия S
S 1225
ШАНТУИ
СЭ
СЭ 210
СИКОМ СИМЭКС
КБД
КБД 120 КБД 150
Т450 Т600 Т800
SINOMACH SM BAUMASCHINEN SOLMEC SPIDER SUMITOMO
ЛС Ш
Ш60 Ш220 Ш260 Ш300 Ш310 Ш320 Ш340 Ш450
САНВАРД
ШВЕ
ШВЕ 08 ШВЭ 17 ШВЭ 20 ШВЭ 25 ШВЭ 35 ШВЭ 40 ШВЭ 60 ШВЭ 70 ШВЭ 80 ШВЭ 90
Самсунг
МХ SE
SE 130 SE 210
Schaffer Sigma TABARELLI TAKEUCHI
TB
TB016 TB070 TB80 TB108 TB125 TB138 TB145 TB150 TB153 TB175 TB180 TB210 TB215 TB216 TB219 TB225 TB228 TB230 TB235 TB240 TB250 TB260 TB280 TB290 TB295 TB1140 TB2150
ТАТРА
815 T-серия
T815
ТКМ
ФД
ФД30
ТЭНОВА ТАКРАФ TEREX
820 860
860 SX
880 890 970
970 Элита
980
980 Элита
Серия A AC HR
HR14 HR20 HR42
TC
TC16 TC20 TC35 TC37 TC48 TC60 TC75 TC125 TC 210 TC210 TC 225 TC225 TC240 TC 260 TC260
ТВ
ТВ70 ТВ110 ТВ150 ТВ160 ТВ170
TEREX-FUCHS TORO Tesmec UNAC
22TRR
ВЕРАХТЕРТ ВЕРМЕЕР
РТ
РТ100 РТ450 РТХ
Серия T
T555 T655 T658 T755 T850 T855 T955 T1255 TR
V-серия
V3550 V5750 V5800 V8550
ВФ ВЕНЬЕРИ
ВФ
ВОЛЬВО
6300 B-серия BL
BL 60 BL 61 BL 70 BL 71
БЛК БМ
БМ 6300
EC
EC 15 EC 18 EC 20 EC 25 EC 27 EC 35 EC 55 EC 60 EC 140 EC 160 EC 180 EC 200 EC 210 EC 220 EC 230 EC 240 EC 250 EC 8 3 EC 60 290 EC 300 450 ЭК 460 ЭК 480 ЭК 700
ECR
ECR25 ECR28 ECR35 ECR38 ECR40 ECR48 ECR50 ECR58 ECR88 ECR145 ECR235 ECR355
EW
EW 60 EW 70 EW 140 EW 150 EW 160 EW 170 EW 180 EW 200 EW 230
ФМ
ФМ 440
FMX
FMX 500
L-серия
L30 L120
VOLVO-ABG Vortex WACKER
ET EW EZ
WCM WEIDEMANN WEIMAR
M
ВЕРКЛАСТ
РГ
РГ 45
ВЕЗЕРХЮТТЕ
Размер
Размер 191
W120
WESTTECH WOLF Wacker Neuson
ЭЗ
ЭЗ 38
СКМГ
QY
QY25 QY55
WZ30 XE
XE15 XE20E XE27E XE55DA XE60DA XE60WA XE215C XE215D
XS
XS223
ЗЛ
ЗЛ50
XZ ЯНМАР
Серия B
B7 B15 B25 B50
Серия C SV
SV 08 SV 15 SV 16 SV 17 SV 18 SV 22 SV 26 SV 100
Vio
Vio 17 Vio 20 Vio 25 Vio 27 Vio 30 Vio 33 Vio 35 Vio 38 Vio 40 Vio 45 Vio 50 Vio 55 Vio 57 Vio 70 Vio 75 Vio 80
ЮЧАЙ
YC
YC18 YC25 YC35
ЮМЗ ЦЕППЕЛИН
ЗМ
ЗМ 13 ЗМ 15 ЗМ 19 ЗМ 85
ЗМГ ЗУМЛИОН ЗТС
Показать все
Makinabook
- ВсеТягачГрузовикПрицепПОГРУЗЧИКЭкскаваторБУЛЬДОЗЕРГРЕЙДЕРКатокАсфальтная техникаБЕТОННАЯ ТЕХНИКАКРАНОПОДЪЕМНЫЕ МАШИНЫСамосвалыСельскохозяйственноеБУРОВАЯ И УБОРОЧНАЯСТАЦИОНАРНЫЕПромышленные машиныЗАПЧАСТИАвтобусАВТОМОБИЛЬПикапФУРГОНМОТОЦИКЛМОРСКАЯАвиация
- All Brand[Other]ABGAGBOAGIPAIRMAN AL JABER AL SHAHINAAL YARMOOKALFAALFA ROMEOALKSKALSHAMRANYALSO SHAMALTINORDUAMBACHAMERICANAMERICAN RANGEAMERICANOAMKODORAMMANAmmannAPW WYETTASHOK LEYLAND ASMBLASTON MARTINASTRAATLAS Atlas CopcoATNATN PLATFORMSAUDIAUGER TORQUEAUSABAICBANTAMBARBER GREENBARFORDBAYLINERBEACH TECHBEHMBELARUSBENELLIBENFORDBENTLEY BERGPARMABERINGER BITELLIBJDBLAW-KNOXBMM WESTONBMWBOBCATBOGEBOHLER BPIBomagBONGARDBOOM MAKINABORGWARDBOWEBRANDTBRAUNBREMABRILLIANCEBROCEBUCHERBUGATTIBUICKBURGCADILLACCARBONNELCARRIERCASECaterpillarCEDARAPIDSCHANGANCHEREAU CHERYCHEVROLETCHICAGOChiroCHRYSLERCHTCCIFACITROENCLARK CMCCMCCOACHMENCOLESCOMEDILCOMPAIRCONSTMACHCRAFTCROSLAND CumminsDaewooDAFDAIHATSUDEMACDEMAG DENYODeutzDIAMONDDIESELDITCH WITCHDODGEDONINIDoosanDRESSTADULEVODynapacEASY-KLEENELECTROLUXENERPACESCORTSEUCLIDEUREKAFALCONFANTUZZIFARGO FASSI FAUNFAWFAYMONVILLEFERRARI FG WILSONFIATFINIFIRBIMATICFISKERFLOOR’S HANDELFORDFOTONFOUR WINDSFRUEHAUFFRY MASTERFurukawaGACGARDEN DENVERGARLANDGEELY GEHLGENIEGIRBAUGMCGODWINGOLDHOFERGORICAGROVEGTGUILLENHALLSHAMMHANGCHAHANIXHANWOOHATCOHATZ DIESEL HAULOTTEHAVALHAWEHAYES HeliHENGDAHENNY PENNYHINOHITACHIHJ WIERHOBARTHOFMANNHONDAHONORMCHONORSUNHOTSYHSTHUEBSHHUMMERHYDROCONHysterHYTECHyundaiHYVAICO MATICIHIIMAGEINFINITIIngersoll RandIngersoll-RandINGRAMINPUT-OUTPUTInternationalIPSOISEKIISUZUITALCLEANITALMACCHINEITECOITMCOIvecoJACJAGUARJCBJEEP JENSEN-SENKINGJIALILE JINBEIJLGJMCJOHN DEEREJOHNSTONKAESERKALMARKAMAZKANNEGIESSERKARRENAKATOKAWASAKIKCPKENWORTHKIAKINSHOFERKLEINKOBELCOKOGELKomatsuKRAMERKRONEKRUPPKUBOTAKumatsuLADALAINOXLAMBERETLAMBORDINILAMBORGHINI LANCIALAND ROVER LAVATECLAY-MORLeccieLECITRAILERLEE BOYLEPRECHAUNLEXUSLiebherrLIFTLUXLINCOLNLINCOLN ELECTRIC LINDELINK-BELTLISTER PETTER LONKINGLOTUSLOVOLLOXAMMACKMAESTRELLIMAGIRUSMAGNUM MAHINDRAMAINTOWOCMammutMANMANITOUMARENOMASERATIMassey FergusonMAXBRIOMAXUSMAYBACHMAZMAZDAMBMCLARENMECALACMECBOMercedesMERCURYMERLOMFGMGMIELEMikasaMILLERMILNORMINIMINI COOPER MitsubishiMKNMORGANNEUSONNEW H OLLAND NissanNOOTEBOOMNOOTEBOOMNOOTEBOOMNOOTEBOOMOEMOLISOPELOTHERSOULLIMP & HPAGANIPARKERPerkinsPETERBILTPEUGEOTPONTIACPORSCHEPOTAINPOWER PLUSPPMPPWPPRACASTPRIMUSPUTZMEISTER RANGE ROVERREALSTARREGALRenaultRENZACCIREXROTHROBOT COUPROBOTICAROLLS ROYCEROTAIR SAABSACEROTAIR. s.p.a.SAILSTARSaKaiSALVASANDVIKSANYSAUER DANFOSS SBMScaniaSCHMITZSCHULTHESSSCHWINGSEA SPISEA-DOOSEATSEMSENNEBOGENSentinelSEOULSHANGLISHANTUISHERPASHIBAURASHOVEL SUPPLYSILKOSILLASINOBOOMSISUSKODASKY JACKSMARTSMBXSMTSOILMECSOITAABSORSOVRANASPANOSSPEED QUEENSPITZERSSANG YONGSTAHLSTAUNCHSTETTERSTEYRSTRATOSSUBARUSULLAIRSULLIVANSUMITOMOSUNSEEKERSUOREMASURVEYORSUZUKISYRESTADANOTAKEUCHITAMROCKTataTCMTECNOTIRTEREXTESLATHERMO KINGTHWAITESTIMCOTOLONToyotaTREKTrelleborgTRUETUCHELUNIMACUNIONUPRIGHT VEGAVERMEERVÖGELEVOLKSWAGENVolvoVolvo -BMVULCANW MOTORSWACKERWACKER NEUSONWAGNERWALDONWEIROWELLCRAFTWELVOWESTFIELD SPORTSCARSWIRTGENWULINGXCMGXiamenYALEYAMAHAYANMARZANUSIZHONG TONGZOOMLION
- TRACTOR UNIT(1650)
- TRUCK(946)
- TRAILER(166)
- LOADER(526)
- EXCAVATOR(367)
- BULLDOZER(130)
- GRADER(139)
- ROLLER(201)
- ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ АСФАЛЬТА(95)
- ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РАБОТЫ ПО БЕТОНУ(97)
- Крейн (205)
- Машины для подъемников (455)
- Молотки (87)
- Сельскохозяйственные (71)
- бурение и ссуда (49)
- STAIONARYARY и урожай (49)
- STAIONARYARY и урожай (49)
- STAIONARYARY (318)
- (318)
- (318)
- (318)
- . Запасные части (116)
- Автобус (56)
- Автомобиль (51)
- Покап (98)
- Ван (50)
- Мотоцикл (6)
- Морайн (22)
- 31 (6)
- Морайн (22)
- 31 (6)
- (22)
- 3131 (6)
- (22)
- 9631 (6)
- .
Избранное
Подробнее
1985 950 G
14 500,00 евро
Избранное
Подробнее
2021 EC210D
Звоните
Избранное
Подробнее
2008 90Z
160 000,00 дирхамов ОАЭ
Избранное
Подробнее
2005 W1200F
Звоните
Избранное
Подробнее
1995 2626
355 000,00 дирхамов ОАЭ
Избранное
Подробнее
1997 1042
35 000,00 дирхамов ОАЭ
Избранное
Подробнее
2008 SX 5000
35 000,00 дирхамов ОАЭ
Избранное
Подробнее
2011 BSA 2110 HP D
360 000,00 дирхамов ОАЭ
Загрузить еще
Загрузить еще
0+
Всего брендов
0+
Подержанные объявления
0+
Новые объявления
0+
Активные пользователи
Обязательное поле
Обязательное поле
Обязательное поле
Загрузите наше приложение
Получите наше приложение для своего мобильного телефона
- Найдите все, что вам нужно, за несколько простых шагов
- Простая реклама всех ваших объектов
- Используйте наше приложение на своем устройстве, чтобы общаться со всем миром
Скачать из магазина Google
Скачать из Apple Store
© 2018 Все права защищены. Дизайн Alefranji Trading
Купить спецтехнику KOMATSU 4×4Top
, спецтехника KOMATSU 4×4 б/у
АЛЬМАНН
АС
АС4 АС90 АС150
AZ
AZ9 AZ14
АИЧИ
СП
АМКОДОР
18
АТЛАС
1302 1304 1604 АР
АР 80 АР 95
Серия W
АТН АВАНТ АВИА
Серия А
А 31
Айро
A16JRTD
БАУЭР БОБКАТ
Серия S
S220 S450
Серия Т
T3571
БОМАГ
BW
BW125 BW138 BW151
КОРПУС BREMACH
321 580
580 G 580 K 580 M 580 N 580 SM 580 SR 580 ST
590 695
695 СТ 695 СВ
721
721 Ф 721 Г
770 788 821
821 Е
851 СР
ГУСЕНИЦА
312 313
313С
314 315
315Д
318
318Б 318М
322 416
416Е
420 422 428
428B 428C 428D 428E 428F
432
432D 432E 432F
438
438Б
906
906Н
908
908М
924
924H 924K
926 930
930Х 930К 930М
938
938М
950
950F 950G 950H 950K 950L
962
962H
966
966К 966К 966М
972
972К 972М
ГХ серии F IT
IT14G IT28G
M-серия
M312 M313 M314 M315 M316 M318 M320 M322
TH
TH62 Th460
КЭТМАНН Кларк
55
КОЛЕС КУКУРОВА ДЭУ
Мега
Мега 300
ДЕМАГ
АС
АС 25 АС 35 АС 40 АС 95
ДИЭКИ
Серия F
F7000
Пегас
Пегас 60. 16
ДООСАН
250 310
DL
DL200 DL250
ДС
DX55 DX140 DX160 DX170
ДИНАПАК
СА
СА 152
ПЛ
ПЛ 500 ТД
Дингли ЭВЕРУН
ER
ER08
ФАИ
590
ФАУН
АТФ
АТФ 30
РТФ
ФЕРМЕК
750 960
ФИАТ-ХИТАЧИ
ФБ
ФБ200
ФХ
ФХ300
W-серия
W170
ФИАТ-КОБЕЛЬКО
E-серия
E 175 E175
W-серия
ФИОРИ ФОРД
Серия F
F550
Рейнджер Транзит
Транзит 1. 8 Транзит 2.0 Транзит 20
ГАЗ
66 3308
GEHL
SL
GENIE
GS
GS2632 GS2646 GS2668 GS3268 GS3384 GS3390 GS4390 GS5390
ГТХ
ГТХ4007
Серия S
S40 S45 S60 S65 S85 S105 S125
Z серия
Z34 Z45 Z51 Z60 Z62 Z80 Z135
GINAF
Серия M Серия X
ГОТВАЛЬД
АМК
АМК 45 АМК 46
РОЩА
А125Дж АМЗ
АМЗ50 АМЗ86
АТ
АТ 422 АТ 635
ГМК
ГМК 2035
МЗ
МЗ82 МЗ116
РТ
РТ60 РТ700 РТ760
ГРУ БЕНЕДИНИ ХАММ
ДВ
ДВ90
HD
ХАНОМАГ
44C 44D Серия B
B11
Серия C Серия D Серия E
HAULOTTE
Компактный
Компактный 10 Компактный 12
Серия H
h22 h24 h25 h26 h28 h31 h33 h35 h53
HA
HA12 HA15 HA16 HA18 HA20 HA26 HA32 HA41 HA120
Звездочка
Звездочка 10
ГИДРОМЕК
ХМК
ХМК 102
ХИТАЧИ
ZW
ZW95 ZW140 ZW150 ZW180 ZW220 ZW250 ZW310 ZW550
ZX
ZX140 ZX170 ZX180 ZX190
HOLLAND LIFT HSW HUDDIG HYDREMA HYTEC
ZL
ХЕНДАЙ
Серия HL
HL35 HL760 HL770 HL970
Серия R
R60 R140 R160 R210
Робекс
ХЗМ Ханса ИФА
W-серия
W50
ИВЕКО
Ежедневно
Ежедневно 55 Ежедневно 65
ЕвроКарго
ЕвроКарго 100 ЕвроКарго 140 ЕвроКарго ML
JCB
2CX 3CX 3DX 4CX 406 407 409411 436 JS
JS 145 JS 160 JS 175 JS 220
JF MASCHINEN JLG
450 460 600 660 800 860 1250 3394 4069 4394
JOHN DEERE
Серия X
КЕЛЬБЛЕ
SL
SL 22
КАТО
КР КР
КР35
КИНГВЭЙ КОБЕЛКО
РК
РК160 РК450
KOMATSU
PW
PW95 PW98 PW118 PW130 PW140 PW160 PW180
WA
WA65 WA80 WA95 WA100 WA250 WA 270 WA270 WA320 WA380 WA430 WA470 WA480 WA500 WA600
ВБ
ВБ93 ВБ97
КРАМЕР
Аллрад
КРУПП
Время по Гринвичу
Время по Гринвичу 2025
КМК
КМК 2020 КМК 2025
КУБОТА
Серия R
ЛМГГ
СР1623 Т20ДЖ
ЛИБХЕР
Серия А
A316 A900 A904 A910 A912 А922 А934
Серия L
л 507 л 514 л 521 л 522 л 524 л 528 л 542 л 556 л 566 л 574 л 576 л 580 л 586
LB LTM
LTM 1025 LTM 1030 LTM 1040
ЛИФТЛЮКС
SL
SL 153 SL 205
Звено-РЕМЕНЬ
Часы реального времени
ЛЮГОНГ ЛОКАТЕЛИ
ГРИЛЬ
ГРИЛ8500
ЛОВОЛ ЛУГОНГ ЛУНА
АТ
АТ 35
LÄNNEN MACAO MAGNI MAN
ТГА
ТГА 18. 310 ТГА 18.350
ТГМ
ТГМ 13.240 ТГМ 18.240 ТГМ 18.290
18.400 сом
МАНИТУ
АТДЖ
АТДЖ 180
МРТ
МРТ 2150 МРТ 3050
МТ
МТ 1235
Серия М
MASSEY FERGUSON MATBRO MAZDA
БТ
БТ 50
МЭК
3772
МЕКАЛАК
12
12MXT
МЕНЗИ МАК
Серия A
A91
МЕРСЕДЕС-БЕНЗ
Актрос
Актрос 1836
Атего
Атего 1018 Атего 1529 Атего 1828
ЛК МБ Спринтер
Спринтер 316
Унимог
Унимог U500
Варио Зетрос
Зетрос 1833
МЕРЛО
ДБМ
ДБМ 3500
МПР
МПР 15
Серия P ROTO
ROTO 33. 16 ROTO 38.14 ROTO 38.16
МИЦУБИСИ МСТ
М642
МУЛЬТИКАР
M-серия
M 30
НЕЙСОН
6503
НОВАЯ ХОЛЛАНДИЯ
B-серия
Б110 Б115
Фунт
Фунт 95 Фунт 110
МН
МН 3,6
ТП серии W
W130 W190 W270
НИФТИЛИФТ
HR
HR12 HR15 HR17 HR21
НОРКАР О&К
L-серия
L6 L20 L25
МЗ
МХ 5 МХ Плюс
P&H
Омега
ПАЛАЗЗАНИ
№
№ 195
ПЛАТФОРМА PB КОРЗИНА PPM
АТТ
АТТ 280 АТТ 340 АТТ 390
РЕНО
Максити Мидлум
Мидлум 220
Рутманн SCHAEFF SDLG
B877
SENNEBOGEN
613 630 Серия S
ШАНТУИ
SL
SL 50
ШЕРПА SINOBOOM SKYJACK
SJ
SJ 63 SJ 3219 SJ 6832 SJ 7135 SJ 8841 SJ 9250
ТРУБКА
АБ
АБ 60
АТБ
АТБ 60
SL
СЛ 30
ТБ
ТБ 126
СПИРИНГС
1265 СК
СК 488
СТАЛОВА ВОЛЯ
L34 L200
STORIKE Schaffer Socage
DJ
ТАДАНО
ГР
ГР 120 ГР 300
200 300
ТАДАНО ФАУН
АТФ
АТФ 40
Такеучи
ТБ
ТБ016 ТБ175 ТБ1140
ТЕРЭКС
860
860 SX
890 970
970 Элита
A350 A450 A600 АС
АС35 АС40
TL
TL80 TL260 TL
ТВ
ТВ70 ТВ160
ТОМАС UNC ВЕРТИКАЛЬНЫЙ
SL
SL26 SL30
Серия X
X33
ВФ ВЕНЬЕРИ ВОЛЬВО
БЛ
БЛ 60 БЛ 71
ЕС
ЕС 220
EW
EW 140 EW 160 EW 180
L-серия
L25 L30 L35 L50 L60 L90 L110 L120 L150 L180 L220 L350
МС
МС95
Серия S
VÖGELE
Супер
Супер 1300 Супер 1800
WCM WEIDEMANN
1140
ВЕЙКОР WIRTGEN
W-серия
W50 W500
Wacker Neuson Wille
655
СКМГ
ДВ ЗЛ
ЗЛ50
ЦЕППЕЛИН
ЗМ
ЗМ 15
ЗЕТТЕЛЬМЕЙЕР ЗУМЛИОН ЗУМЛИОН-МАЗ ЗТС
Показать все
Кто производит оси для самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой Terex.
Генезис самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой. Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой KomatsuРоссия прямо-таки создана для шарнирно-сочлененных самосвалов. Лучшего автомобиля для бездорожья не найти. И ограничения по габаритам в тайге и тундре вас не смущают. Шарнирно-сочлененные самосвалы медленно (ведь дорогая техника!), но продвигаются в труднодоступные районы. Что сдерживает этот процесс помимо цены, которая, кстати, имеет больший вес для центральных регионов. Климатические условия требуют адаптации технологии, что подразумевает не только механическую замену смазочных материалов и резинотехнических изделий, но и использование других марок стали и даже серьезную переработку конструкций. Это непростая задача, и не каждый поставщик может позволить себе вкладывать большие средства в разработку северных спецификаций.
Существует узкий круг производителей шарнирно-сочлененных самосвалов (ADT — Articulated Dump Truck). Основными поставщиками на мировой рынок являются Caterpillar, Volvo CE, Komatsu, Bell, Moxy, Astra, Terex. Bell производит самосвалы для Hitachi и John Deere, также самосвалы Astra продаются под маркой Case.
Данные предприятия производят трехосные самосвалы в диапазоне грузоподъемности от 18 до 46 тонн. Наибольшим спросом пользуются машины грузоподъемностью (л/с) 22…25 т. Британская компания JCB и датская Hydrema специализируются на двух- и трехосных автомобилях грузоподъемностью до 20 тонн, но назвать эту технику востребованной пока нельзя.
На территории бывшего СССР шарнирно-сочлененные самосвалы производит Белорусское производственное объединение БЕЛАЗ, в состав которого также входит Могилевский автомобильный завод. Модель БелАЗ-7528/75281 грузоподъемностью 36 тонн выполнена по классическим канонам. Эта полноразмерная машина с шарнирно-сочлененной рамой и колесной формулой 6х6 предназначена для перевозки сыпучих грузов по поверхности в условиях бездорожья и оснащена двигателем МТУ С-60 мощностью 410 кВт, соединенным с гидромеханической трансмиссией.
Подземные самосвалы МоАЗ и БелАЗ также используются на надводном, но по проходимости уступают «настоящим» шарнирно-сочлененным самосвалам. Их постоянное использование на поверхности нерационально. В эту группу подземных самосвалов входят двухосные автомобили грузоподъемностью 22 т МоАЗ-7529 и МоАЗ-740-9586, трехосный МоАЗ-7508 грузоподъемностью 35 т и двухосный БелАЗ-75800. грузоподъемностью 40 т.
Детище минского «Амкодора» — самосвал 20231 пока находится на стадии испытаний. Образец, представленный на выставке СТТ 2008, радует глаз интересным, современным дизайном. Самосвал грузоподъемностью 24 т оснащен турбодизелем Cummins мощностью 194 кВт, гидромеханической коробкой передач и мостами ZF. В качестве альтернативы рассматриваются оси NEF. Скорость самосвала до 45 км. /ч, угол поворота рам — 42°. Интерьер салона выполнен в современном стиле, в оснащение входит бортовой компьютер. В целом модель обещает составить конкуренцию западным образцам.
Челябинский завод дорожно-строительных машин пытался принять шарнирно-сочлененные самосвалы. Дело ограничилось прототипами, и в 2005 году CSDM отказалась от этого проекта.
Volvo CE, прародитель шарнирно-сочлененных самосвалов, лидирует среди западных компаний по поставкам в Россию. В ее модельный ряд входят пять моделей в диапазоне грузоподъемности 24…39 т — A25E (6×6), A25E (4×4), A30E, A35E и A40E и модификации A35E FS и A40E FS. Грузовики оснащены 6-цилиндровыми рядными двигателями Volvo с электронным управлением впрыском, турбонагнетателем и интеркулером. Модели A25E и A30E оснащены 9.4 л двигатель Д9 мощностью 223 и 251 кВт, самосвалы А35Е и А40Е — с двигателями 12 и 16 л Д12Д и Д16Д мощностью 309 и 346 кВт. Двигатель агрегатируется с планетарной автоматической коробкой передач Volvo PowerTronic, в «младших» моделях с шестью диапазонами вперед и двумя назад, в «старших» — с девятью диапазонами вперед и тремя назад. Крутящий момент от АКПП передается карданными передачами на раздаточную коробку, а от нее на полуоси. Средняя ось сквозная, передняя ось отсоединена. Конструкция раздаточной коробки обеспечивает высокий дорожный просвет. Volvo разрабатывает специальные мосты для самосвалов с полностью сбалансированными полуосями, планетарными бортовыми редукторами и кулачковыми муфтами для полной блокировки дифференциала.
Для кузовов Volvo предлагает несколько вариантов дополнительного оборудования — задние борта различной конструкции, надстройка для перевозки легких материалов, система подогрева выхлопных газов, передний противопроливной щиток. Сочлененное шасси также служит базой для цистерн, трубовозов и лесовозов, «мультилифтов» и других надстроек.
Самосвал А25Е (4х4) грузоподъемностью 24 т отличается маневренностью за счет короткой колесной базы и удобен при строительстве тоннелей, горных серпантинов и т.д. С помощью уникального поворотного устройства (устанавливается по запросу), который включает в себя два небольших подъемных колеса перед задней осью, самосвал развернется за 9Туннель шириной 0,5 м. Поворот, а точнее занос задней рамы, осуществляется усилием рулевого привода. Маневр выполняется на пустом самосвале.
Модификации A35E FS и A40E FS, представленные на выставке BAUMA 2007, оснащены подвеской FS (Full Suspension) с гидроцилиндрами на каждом колесе. Подвеска отличается мягкой ездой как груженых, так и порожних самосвалов.
Самосвалы Volvo чаще встречаются в странах с умеренным климатом. Скандинавские спецификации все еще находятся в стадии разработки.
Технику Caterpillar выбирают для сурового климата. Корпорация предлагает четыре базовые модели в диапазоне грузоподъемности от 23,6 до 38 тонн с колесными формулами 6х6 — 725, 730, 735 и 740 и две модификации с принудительной разгрузкой 730 Ejector и 740 Ejector. Компания Caterpillar устанавливает 6-цилиндровые рядные двигатели с технологией ACERT — 11,2-литровый C11 мощностью 225 и 237 кВт на модели 725 и 730 и 15,2-литровый C15 мощностью 287 и 325 кВт на модели 735 и 740. Для самосвалов специально разработана автоматическая 6-ступенчатая коробка передач. и 7-диапазонные коробки передач и мосты. Предусмотрены блокировки межколесного и межосевого дифференциалов.
Форсированные самосвалы имеют кузов, прикрепленный к раме. Разгрузка кузова осуществляется выталкивающей плитой с помощью гидроцилиндра. Плита перемещается на роликах по направляющим на днище и боковых гранях. Эта система позволяет равномерно разгружать самосвал на ходу, а также на склонах, в тоннелях и под линиями электропередач.
Итальянский производитель дорожных, карьерных и шарнирно-сочлененных самосвалов Astra с 1986 года принадлежит компании IVECO, которая вместе с Case-New Holland входит в группу FIAT. Несколько лет назад шарнирно-сочлененные самосвалы Astra продавались под несколькими брендами — New Holland, O&K, Case и собственно Astra. После реформы 2005 года CNH оставила две последние марки.
Линейка шарнирно-сочлененных самосвалов «Астра» состоит из четырех моделей с колесной формулой 6х6 — АДТ 25С, АДТ 30С, АДТ 35С и АДТ 40С грузоподъемностью 23,2; 28.16; 31,5 и 37 тонн. Две «младшие» модели оснащены 6-цилиндровыми рядными двигателями IVECO Cursor 10 рабочим объемом 10,3 л и суммарной мощностью 235 и 260 кВт, автоматическими 6-диапазонными коробками передач ZF и мостами Kessler. В комплектацию «старших» моделей входят 6-цилиндровые рядные двигатели Cursor 13 объемом 12,8 л и суммарной мощностью 302 и 335 кВт, 6-диапазонные автоматические коробки передач ZF ErgoPower и мосты ZF. Первые три модели имеют сухие дисковые тормоза, ADT 40C — дисковые тормоза в масляной ванне. В отличие от конкурентов, кузов Astra поднимается двумя многосекционными гидроцилиндрами, размещенными внутри рамы для лучшей защиты.
Bell — южноафриканская компания, известная во всем мире как поставщик сочлененных самосвалов. Завод компании в Айзенахе (Тюрингия, Германия) производит самосвалы для европейских рынков. Линейка состоит из шести моделей колесной формулы 6х6 с постоянным приводом — B20D, B25D, B30D, B35D, B40D и B50D грузоподъемностью 18; 23,2; 27,3; 32,5; 37 и 45,4 тонны. Немецкий завод полного цикла использует европейские комплектующие, за исключением мостов. Bell поставляет мосты собственной разработки и производства из Южной Африки. Модели B20D, производство которых завод начал в конце 2007 года, а также B25D и B30D оснащены 6-цилиндровым рядным двигателем Mercedes-Benz OM9.06 объемом 6,37 л и полезной мощностью 165, 198 и 232 кВт и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF со встроенным ретардером. Самосвалы B35D и B40D оснащены 12-литровым V-образным 6-цилиндровым дизельным двигателем OM501 мощностью 283 и 308 кВт и 6-диапазонной автоматической коробкой передач Allison. «Старшая» модель B50D оснащена 8-цилиндровым V-образным двигателем OM502 объемом 16 литров и мощностью 382 кВт, а также автоматической коробкой передач Allison. Белл является сторонником жесткой подвески. Подвеска переднего моста включает в себя А-образный рычаг, поперечную тягу и азотно-масляные аккумуляторы. Задние оси опираются на продольные балансиры через демпфирующие элементы и связаны с рамой четырьмя парами реактивных тяг и поперечными тягами.
Норвежский производитель самосвалов Moxy поставляет пять моделей самосвалов 6х6 с постоянным приводом — МТ26, МТ31, МТ36, МТ41 и МТ51 грузоподъемностью 24,1; 28; 32,7; 37,2 и 46,27 тонны. Они оснащены 5-цилиндровыми дизельными двигателями Scania DC9 объемом 9 л и мощностью 220 и 247 кВт для моделей МТ26 и МТ31, 6-цилиндровыми дизельными двигателями Scania DC12 объемом 11,7 л и мощностью 285 л. и 322 кВт для самосвалов МТ36 и МТ41 и двигатель Cummins QSX15 объемом 15 литров и мощностью 374 кВт для «старшей» модели МТ51. Трансмиссия включает 6-диапазонные автоматические коробки передач ZF и Allison, раздаточную коробку с самоблокирующимся дифференциалом, мосты с самоблокирующимся дифференциалом. Передние мосты с независимой подвеской.
В августе 2008 года корейский конгломерат Doosan купил Moxy за 55 миллионов евро. Doosan пообещал к 2012 году увеличить продажи Moxy в пять раз, доведя их до 250 миллионов евро, а также модернизировать модельный ряд в сторону увеличения грузоподъемности.
Американская компания Terex предлагает пять моделей шарнирно-сочлененных самосвалов — ТА25, ТА27, ТА30, ТА35 и ТА40 грузоподъемностью 23, 25, 28, 34 и 38 тонн. «Младшие» модели ТА25, ТА27 и ТА30 оснащены двигателями Cummins QSM11 объемом 10,8 л и мощностью 221, 238 и 248 кВт, автоматическими коробками передач ZF с ручным режимом, мостами с постоянным полным приводом и ручной блокировкой межосевой и межколесный дифференциалы. Гидротрансформатор, автоматическая коробка передач и раздаточная коробка объединены в единый блок. К особенностям «младших» моделей относятся изготовленные на заказ раздельные мосты с независимой подвеской. В комплектацию «старших» моделей ТА35 и ТА40 входят 6-цилиндровые рядные двигатели Detroit Diesel Series 60 объемом 14 л и мощностью 289 л.и 326 кВт, шестиступенчатая автоматическая коробка передач Allison HD456 со встроенным ретардером, раздельная двухступенчатая раздаточная коробка с блокируемым дифференциалом, мосты с увеличенными дифференциалами. трение.
Корпорация Komatsu, чьи бульдозеры, экскаваторы, самосвалы которой получили признание среди нефтяников, газовиков и строителей Сибири и Севера, недавно приступила к формированию северных спецификаций на шарнирно-сочлененные самосвалы. Есть успешные разработки в этом направлении. Система обогрева кузова признана самой эффективной, ее копируют другие компании.
Модельный ряд самосвалов Komatsu включает три модели НМ300-1, НМ350-1 и НМ400-1 грузоподъемностью 27,3; 32,3 и 36,5 т с колесной формулой 6х6 и постоянным приводом. Самосвалы оснащены 6-цилиндровыми рядными дизелями Komatsu с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. На НМ350-1 и НМ400-1 устанавливается двигатель SAA6D140E-3 мощностью 298 и 331 кВт, на самосвал НМ300-1 — SAA6D125E-3 мощностью 250 кВт. Трансмиссия включает в себя гидротрансформатор с блокировкой и автоматическую коробку передач K ATOMiCS с электронным управлением. Межосевой дифференциал, выполненный в едином блоке с коробкой передач, снабжен многодисковой блокирующей муфтой с масляным охлаждением. Блокировки межосевого и межколесного дифференциалов можно включать и выключать на ходу. Komatsu использует гидропневматическую подвеску. На передней оси используется подвеска De Dion для более плавного преодоления препятствий и комфортного вождения. На задней колесной тележке применена комбинированная подвеска — на заднем мосту гидропневматическая подвеска и резино-упругие элементы на среднем проходном мосту.
Эволюционирующие, шарнирно-сочлененные самосвалы приобрели общие черты — колесная формула 6х6, постоянный полный привод, 6-ти цилиндровый рядный двигатель, автоматическая коробка передач, блокировка дифференциалов, конструкция кузова и т.д. И внешне самосвалы разные марки очень похожи. Практическая разница заключается в технических нюансах, но в большей степени в адаптации к конкретным климатическим условиям, а также в возможностях и условиях эксплуатации.
Еще в 40-х годах прошлого века появились первые предпосылки для создания шарнирно-сочлененных самосвалов или самосвалов на шарнирно-сочлененной раме. Тогда впервые стал подниматься вопрос об истощении легкодоступных неглубоких ресурсов в США и Европе. Это, в свою очередь, привело к резкому всплеску активности по поиску альтернативных способов майнинга. В результате рассмотрения всех возможных вариантов был сделан вывод о том, что в сложившейся ситуации необходимо создать новую машину, способную работать в сложных условиях.
В результате поиск верных решений продолжался до середины 1960-х годов, когда инженеры Volvo изобрели новый подтип автомобиля, который представлял собой тягач с отсоединяемым передним мостом, шарнирно прикрепленным к задней раме. А уже на заднюю раму был установлен кузов. Во избежание путаницы, на таможне новые автомобили получили определение АДТ (сочлененный самосвал), что в переводе как раз и означает «сочлененный самосвал».
Самосвалы шарнирно-сочлененные — самосвалы с повышенной маневренностью и проходимостью за счет шарнирно-сочлененной рамы. Это наиболее универсальные автомобили для перевозки грузов по бездорожью в различных климатических условиях. Помимо функции перемещения земли, шарнирно-сочлененные самосвалы широко используются в горнодобывающей промышленности, а также при транспортировке контейнеров, вахтовых квартир и оборудования в труднодоступные места. В связи с этим сразу следует отметить, что в данный обзор не включены самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой для подземного применения.
Главной особенностью рынка шарнирно-сочлененных самосвалов в России является полное отсутствие конкуренции со стороны отечественных компаний. Поэтому основным источником обновления парка соответствующей техники является импорт. По итогам января-декабря 2012 г. объем импорта шарнирно-сочлененных самосвалов в Россию составил более 380 единиц, что на 11% ниже уровня 2011 г. и на 57% выше уровня 2010 г. Снижение поставок в прошлом в первую очередь связано с введением утилизационного сбора с 1 сентября 2012 г. После 22 августа 2012 г., когда Россия официально вступила в ВТО, перспектива постепенного снижения ввозных таможенных пошлин вынудила правительство России пойти на такие меры, которые вызвал целую бурю возмущения участников рынка. В результате импортные поступления в сентябре 2012 г. многих видов самоходной техники в целом и шарнирно-сочлененных самосвалов в частности значительно сократились. В сентябре был импортирован только один самосвал с шарнирно-сочлененной рамой. При этом среднемесячные темпы ввоза рассматриваемого оборудования в январе-августе 2012 г. были выше на 3-4 единицы оборудования по сравнению с аналогичным периодом 2011 г.
Volvo — бесспорный лидер в отрасли. По итогам 2012 года доля этого бренда в российском импорте составила 39%. За последние три года наблюдается снижение доли шведского производителя, которая в 2010 г. составляла 61%, в 2011 г. – 50%. При этом стоит отметить существенное снижение поставок в 2012 году и в натуральном выражении сразу на 31,5%. Как и прежде, основными моделями остаются Volvo A40F, Volvo A35F и Volvo A30F.
На конец 2010 года в Россию было импортировано всего 6 шарнирно-сочлененных самосвалов Caterpillar. В 2012 году импорт американского производителя значительно увеличился как в количественном, так и в качественном отношении (все автомобили, кроме двух, новые и выпущены не позднее 2011 года). Это позволило не только увеличить свою долю в общем объеме, но и закрепить за собой вторую позицию. Основная модель: Caterpillar 740B.
Третье место по объемам импорта занимает бренд BELL. За рассматриваемый период импорт шарнирно-сочлененных самосвалов южноафриканского производителя сократился на 24,5%. Основной моделью, импортированной в 2012 году, является Bell 40D. Кроме того, за рассматриваемый период в Россию было ввезено 7 самосвалов BELL B50D 6×6 – это самый тяжелый шарнирно-сочлененный самосвал шестого поколения в продуктовой линейке BELL Equipment.
Четвертую позицию занимает новичок на рынке шарнирно-сочлененных самосвалов Liebherr. И это не опечатка! Компания с более чем полувековой историей только в 2010 году на крупнейшей выставке строительной техники Bauma 2010 в Мюнхене представила свой первый шарнирно-сочлененный самосвал модели ТА 230 грузоподъемностью 30 тонн. До этого момента обширный ассортимент самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой Liebherr был недоступен. Первые экземпляры были поставлены ООО «Либхерр-Русланд», официальным представителем Liebherr в России, уже в середине 2011 года. И к концу 2012 года бренд прочно обосновался среди лидеров отрасли, увеличив объем импорта рассматриваемого оборудования в прошлом году сразу в 6 раз!!!
Импорт самосвалов Komatsu с шарнирно-сочлененной рамой оставался стабильным в течение последних трех лет. Однако, учитывая растущую конкуренцию со стороны европейских брендов, японский производитель с каждым годом теряет свою долю. Также среди брендов, импортированных в 2012 году, были Terex, Doosan, John Deere и Mitsubishi.
Также произошли некоторые изменения в распределении стран, где в 2012 году были произведены импортированные в Россию шарнирно-сочлененные самосвалы. Неизменным остается первое место в Швеции, где, в отличие от предыдущих лет, все самосвалы Volvo, импортированные в период были произведены на рассмотрении.
Великобритания сохранила за собой вторую позицию как страна, производящая рассматриваемое оборудование для внутреннего потребителя. В первую очередь за счет стабильных поставок шарнирно-сочлененных самосвалов Caterpillar в течение 2011 и 2012 гг. Также в Россию было ввезено 19 шарнирно-сочлененных самосвалов Terex, собранных на заводе в Мазервелле (Шотландия).
Третье место Германии не вызывает вопросов, при этом доля страны постоянно растет, достигнув 16% к концу 2012 года. Среди производителей BELL и Liebherr. Япония во главе с Komatsu находится на четвертой позиции. ЮАР замыкает пятерку ведущих стран-производителей. В стране собрано 17 шарнирно-сочлененных самосвалов Bell и 4 самосвала John Deere.
Первое место среди компаний-получателей шарнирно-сочлененных самосвалов остается за ЗАО «Вольво Восток». В то же время доля компании сокращается вслед за падением импорта соответствующего бренда. В 2010 г. на подразделение шведского концерна приходилось 58,8% импорта, в 2011 г. это значение составляло уже 48,7%, а на конец рассматриваемого периода 35,4%
Далее существенные изменения в позициях компаний-участников в импорте шарнирно-сочлененных самосвалов уже видны. ООО «Белл Эквипмент Руссланд» заняло вторую позицию, импортировав все шарнирно-сочлененные самосвалы Bell по итогам 2012 года. Компания отвечает за продажи шарнирно-сочлененных самосвалов и другой спецтехники южноафриканского производителя в России, странах СНГ, Монголии. и Сербия.
ООО «Либхерр-Русланд» — впервые в истории благодаря своей деятельности вошло в тройку крупнейших импортеров шарнирно-сочлененных самосвалов. Тогда было сразу три компании, представляющие интересы Caterpillar в России. Все они импортировали почти одинаковое количество рассматриваемого оборудования. Тем не менее, первое из них ООО «Восточная техника» является официальным дилером Caterpillar, Sullair и Metso Minerals в Западной и Восточной Сибири, Якутии и на севере Дальнего Востока, второе ООО «Цеппелин Русланд» является официальным дилером Caterpillar. в Центральном, Северо-Западном, частях Приволжского и Южного федеральных округов. Замыкает это своеобразное трио ООО «Мантрак Восток» — официального дилера Caterpillar на Урале, в Поволжье и Республике Коми.
Каждый посткризисный год показывает положительную динамику. Однако для многих типов самоходных колесных машин 2012 год стал скорее исключением. Виной всему, как отмечалось ранее, стал утилизационный сбор, который внес свои коррективы в объем импорта. Тем не менее, к декабрю среднемесячный уровень импорта был превышен, что позволяет надеяться, что импорт шарнирно-сочлененных самосвалов в ближайшие 2-3 года сохранится как минимум на уровне прошлого 2012 г.
В то же время стоит ожидать новых игроков на нашем рынке из числа представителей Азии. Китайский производитель спецтехники XCMG на прошедшей выставке Bauma China представил публике шарнирно-сочлененный самосвал грузоподъемностью 60 тонн — модель DAE60, которая продолжает линейку аналогичных машин китайской компании — у нее уже есть самосвалы. грузоподъемностью 30 тонн и 45 тонн. Пока отечественный потребитель еще не имел возможности оценить работу этих моделей на территории России. Посмотрим, что нам покажет 2013 год!
Андрей Ловков, коммерческий директор ID-Marketing апрельского номера журнала «Основные средства»
В. Д. Ковригин
С 1960-х годов в мировой практике создания передвижной техники для перевозки сыпучих и мелкокусковых строительных материалов и различных горных пород по сложным трассам и бездорожью начало формироваться новое направление — создание колесных сочлененных машин высокой проходимости, отличающейся малой чувствительностью к качеству дорожного полотна…
Основоположником этого направления стала известная компания Volvo. В последующие годы рядом ведущих компаний, специализирующихся на создании и производстве мобильной землеройной, дорожно-строительной и горнодобывающей техники, это направление было расширено.
Данный тип самосвалов предназначен для использования в различных строительных производствах для перевозки грузов в труднопроходимых условиях, а также для добычи полезных ископаемых и строительных материалов открытым способом для их транспортировки из забоев в точки разгрузки. Такие самосвалы используются для вскрышных работ и сброса грунта и пустой породы в отвалы.
Следует отметить, что применение самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой не ограничивается строительством и разработкой карьеров. Некоторые производители, используя базовые шасси таких самосвалов, оснащают их крупнотоннажными мусоросборниками, оборудованием для перевозки контейнеров, длинномеров (трубы для строительства трубопроводов различного назначения), а также оборудованием для вывоза бревна и сортименты в лесозаготовительной отрасли.
Ряд ведущих фирм занимается созданием и производством шарнирно-сочлененных самосвалов за рубежом, в том числе Volvo CE (Швеция), Terex (Англия), Caterpillar (США), Komatsu (Япония), Astra (Италия), Bell (Южная Африка и Германия), Case New Holland — CNH (Англия, Германия, Италия) и другие.
В России работы по созданию и организации производства шарнирно-сочлененных самосвалов начались в 1990-е годы. на ЗАО «Челябинские дорожно-строительные машины». Завод создал две модели таких самосвалов грузоподъемностью 16 и 25 тонн.В Беларуси на Могилевском автозаводе созданы три модели шарнирно-сочлененных самосвалов грузоподъемностью от 25 до 50 тонн, а на ПО БЕЛАЗ — одна модель грузоподъемностью 36 тонн.
Рассматривая номенклатуру шарнирно-сочлененных самосвалов отечественного и зарубежного производства, включающую 38 моделей машин, можно установить их распределение по уровням грузоподъемности. Наименьшее количество моделей приходится на группы грузоподъемностью до 20 т (1 модель) и свыше 40 т (две модели). Наибольшее количество моделей было создано грузоподъемностью 20-25 тонн (10 моделей). Далее следует группа грузоподъемностью 35-40 тонн (9моделей), а группы грузоподъемностью 25-30 тонн и 30-35 тонн имеют по 8 моделей. Такое распределение позволяет сделать вывод, что наибольшей популярностью пользуются самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой в диапазоне грузоподъемности от 20 до 40 тонн. В таблице приведены технические характеристики самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой различных производителей, структурированные по диапазонам грузоподъемности.
К настоящему времени сложилась четкая концепция создания самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой, которая характеризуется следующими принципиальными конструктивными решениями.
Основан на модульной схеме компоновки, основанной на принципе разделения двигательного и грузового модулей, соединенных специальным шарнирным устройством. Наиболее распространена колесная формула с тремя ведущими осями (колесная формула 6х6). Применяются двухосные схемы (колесная формула 4х4), которые применяются для машин с г/к не более 25 тонн. Как правило, передний модуль, на котором крепится моторный агрегат, имеет одноосную конструкцию, а задний грузовой модуль — двухосную.
Принципиальная схема автосамосвала с шарнирно-сочлененной рамой представлена на рис. 1.В качестве силовых установок используются среднеоборотные дизели жидкостного охлаждения с рядным и V-образным расположением цилиндров, в ряде случаев оснащенные системы турбонаддува и промежуточного охлаждения наддувочного воздуха. Используемые двигатели имеют повышенный запас крутящего момента (20-25%) и соответствуют современным международным требованиям по экологичности выхлопных газов. Volvo, Caterpillar и Komatsu используют собственные двигатели. Moxy использует двигатели Scania, Bell использует двигатели Mercedez Benz, Astra использует двигатели Iveco, Terex использует двигатели Cummins. Отечественные производители используют двигатели Ярославского моторного завода, Cummins и МТУ.
Типовой тип трансмиссии — гидромеханическая с блокируемым гидротрансформатором, с планетарной коробкой передач с автоматическим управлением, с переключением под нагрузкой, обеспечивающая 6-7 передач переднего хода и до 3-х передач — заднего хода. Применены раздаточные коробки с механизмами блокировки межосевых дифференциалов с гидрозамедлителями скорости (используются при работе на склонах). Как правило, используются все ведущие мосты с блокировкой дифференциала. Механизмы блокировки ведущих колес позволяют выбирать оптимальные режимы работы в зависимости от почвенных условий и рабочих нагрузок, вплоть до полной блокировки всех дифференциалов, что обеспечивает максимальную гибкость в выборе тягового усилия на колесах. При одновременном срабатывании системы блокировки дифференциала обеспечивается синхронное вращение всех ведущих колес. Принципиальные схемы механизмов блокировки дифференциала представлены на рис. 2. Выбор режима блокировки осуществляется непосредственно оператором.
Обычно используются многодисковые тормоза с масляной смазкой и планетарные зубчатые передачи. Эти компоненты обычно монтируются в один блок ведущего моста.
Ведущие производители самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой Volvo, Caterpillar и Komatsu используют собственные трансмиссии. Другие фирмы Terex, Astra, Bell, Moxy используют трансмиссии известных фирм ZF и Allison. Отечественный производитель – ЗАО «Челябинские дорожно-строительные машины» использует трансмиссии ZF и мосты Raba.
Применение шарнирно-сочлененной рамы и гидравлической системы обратной связи рулевого управления позволяет точно и плавно управлять рулевым управлением, добиваясь высокой маневренности машины. Обычно угол складывания полурам составляет от 38° до 45°, что позволяет оператору поворачивать и маневрировать передним модулем в сложных дорожных условиях, добиваясь высокой проходимости.
Применение трехточечной необслуживаемой подвески переднего моста обеспечивает постоянный контакт колес с грунтом при преодолении крупных неровностей и способствует снижению динамических нагрузок на переднюю полураму. Подвеска грузовика
лежа обеспечивает не только высокую приспособляемость к пересеченной местности, но и высокую устойчивость и лучшее удержание груза в кузове. Использование специальной балки задней тележки помогает разгрузить заднюю часть рамы и обеспечить равномерное распределение нагрузки между задними осями машины.Применение симметричного корпуса с противопроливным барьером, который изготавливается из высокопрочной листовой стали повышенной твердости и износостойкости к истиранию, позволяет отказаться от применения противоизносных пластин. Оптимальные размеры кузова обеспечивают удобную погрузку материалов и горных пород, а также выгрузку как на откос насыпи, так и в бункер. Использование встроенной в кузов системы отвода отработавших газов двигателя предотвращает примерзание транспортируемого материала к стенкам кузова.
Все компании уделяют большое внимание созданию комфортных условий работы оператора. Все модели самосвалов оснащены цельнометаллическими шумо-виброизолированными кабинами с хорошим, а иногда и панорамным обзором рабочего фронта. Дизайн кабин, верхней части грузовика и общая компоновка подчеркивают совершенство дизайна и функциональность машины. Кабины оборудованы всеми необходимыми приборами и системами, позволяющими контролировать основные параметры самосвалов и предупреждать о возможности аварийной ситуации. Передняя приборная панель устроена по образу и подобию приборной панели автомобиля. Расположение педалей, рукояток управления соответствует требованиям международных стандартов ISO. Расположение ступенек для подъема в кабину, размеры дверного проема выполнены в соответствии с международными требованиями безопасности. Сиденье оператора (с ремнями безопасности) регулируется по росту и весу водителя и установлено на амортизаторах. Сиденье обычно располагается по центру передней оси, что соответствует зоне, менее чувствительной к вибрациям и вибрациям. Это в сочетании с регулируемой рулевой колонкой создает комфортные условия работы для водителя (рис. 3).
Применение эффективной звукоизоляции кабины позволяет добиться низкого уровня шума, который в различных режимах работы находится в пределах 72-79 дБ(А). Как правило, кабины оборудованы эффективной системой климат-контроля, которая в зависимости от погодных условий может работать в трех режимах: обогрев, охлаждение и вентиляция. Кабины должны иметь системы защиты жизни оператора в случае опрокидывания машины (ROPS) и в случае падения тяжелого предмета на кабину (FOPS). Эти системы защиты должны полностью соответствовать международным стандартам.
Многие фирмы-производители предлагают достаточно широкий выбор комплектаций и дополнительного оборудования. К ним относятся полный комплект кузовов для перевозки легких материалов, с уменьшенной высотой по высоте, для перевозки горных пород, а также оснащенные системой Multi Lift и специальным оборудованием для перевозки длинномерных грузов.
В перечень дополнительного оборудования входят откидной задний борт, передний водослив, боковые панели и др.
Все модели самосвалов комплектуются широкопрофильными радиальными шинами с вездеходным рисунком протектора.
Значительное внимание уделяется вопросам снижения трудоемкости и облегчения доступа к узлам, требующим обслуживания. Это достигается как увеличением интервалов между видами ТО, так и хорошей доступностью для его проведения. Применяются складные капоты, кабины, дополнительные лестницы и другие приспособления (рис. 4).
Некоторые фирмы, учитывая климатические особенности ряда регионов России, когда эксплуатация машин осуществляется при отрицательных температурах, предлагают использовать специальный, так называемый «Сибирский пакет», предусматривающий оснащение важнейших узлов самосвалов электроподогревателями, РВД и РТИ (уплотнения, амортизаторы и т.д. и т.п.) из специальных морозостойких материалов и установка в кабине автономного дизельного отопителя.
На сегодняшний день самосвалы повышенной проходимости с шарнирно-сочлененной рамой не получили широкого распространения в России. Опыт эксплуатации таких самосвалов производства Volvo в Северо-Западном, Центральном, Уральском и Сибирском регионах показывает их эффективность. Большой опыт использования шарнирно-сочлененных самосвалов имеют объединение «Сургутнефтегаз» и объединение «Сибтранс» с базой в Новом Уренгое.
Поле эффективного использования самосвалов заканчивается там, где заканчивается хоть какое-то подобие дороги. Там, где есть только направления, шарнирно-сочлененные самосвалы, или Articulated Dump Truck (ADT) в зарубежной терминологии, полностью раскрывают свои уникальные качества.
Компания Bolinder-Munktell (сегодня Volvo Construction Equipment) совершила настоящий прорыв в покорении бездорожья в 1966 году, выпустив первый в мире самосвал с шарнирно-сочлененной рамой модели DR 631 (4×4). Хотя это был, по сути, обычный тягач без переднего моста, сочлененный с самосвальным прицепом, но революционная концепция прижилась и получила мировое признание тиражом более 50 000 единиц за 40 лет производства.
Через два года, в 1968 году, появилась трехосная модель DR 860 (6×4) с привычной нам сегодня компоновкой. Полк «шарниров» прибыл в 1970: Норвежцы из Moxy (сегодня это Doosan) присоединились к шведам. В 1974 году британская DJB выпустила первые модели (сегодня это Caterpillar). Объем этого сегмента мирового рынка постоянно растет как за счет увеличения производства, так и за счет новых фирм-производителей.
«Помнишь, как все начиналось…» Volvo DR860, 1968 г., грузоподъемность 12,3 т
Volvo A40F, 2010 г., г/п 39 тВ чем секрет популярности АДТ? Возможно, в их незаменимости. Лучше всего шарнирно-сочлененные самосвалы работают в сложных дорожных и бездорожных условиях: на грунтах с низкой несущей способностью, крутых склонах.
Эксплуатация их экономически оправдана и наиболее эффективна при разработке месторождений, строительстве и ремонте дорог, строительстве гидротехнических сооружений, а также в различных климатических условиях.
Многолетний опыт эксплуатации машин в экстремальных условиях постепенно «выкристаллизовал» конструкцию современного АТД.
Рамка. Состоит из двух сварных полурам, соединенных шарниром с двумя степенями свободы. Такая рама исключает вывешивание или разгрузку одного из колес при преодолении дорожных неровностей, способствует полному использованию сцепной массы машины, что улучшает проходимость. В то же время шарнир увеличивает прочность рамы, предотвращая ее скручивание.
Рулевое управление. Гидромеханическая система с двумя гидроцилиндрами позволяет поворачивать полурамы на большой (до 45°) угол, обеспечивая высокую маневренность. Схема поворотного механизма упрощена за счет отсутствия рулевой трапеции, карданных шарниров равных угловых скоростей и шкворней. Поскольку колеса передней оси невращающиеся, остается свободное место для установки крупногабаритных широкопрофильных шин, что очень важно для повышения проходимости машины.
Подвеска. Классический вариант – передняя зависимая подвеска: к раме с продольными рычагами и поперечной тягой крепится цельная балка моста, в качестве упругих элементов используются гидропневмоцилиндры; оси задних тележек также выполнены неразъемными, соединенными с рамой продольными А-образными рычагами и поперечными тягами, а между собой балансирами, опирающимися на мосты через резинометаллические подушки.
Задняя тележка типа «грейдер»
Подвеска задней тележки на резинометаллических (Terex TA300) и гидропневматических (БелАЗ-75281) упругих элементахИз общего ряда выделяются Doosan и Hydrema. Их задние тележки выполнены по типу «грейдера»: крутящий момент передается через шестерни внутри полых балансиров, а оси полуосей могут качаться с большой амплитудой.
Terex использует переднюю независимую поперечную подвеску Timoney Mobility Systems of Navan (Ирландия) в стандартной комплектации для TA300 и в качестве опции для TA250.
Все модели Komatsu имеют переднюю полунезависимую гидропневматическую подвеску типа De Dion, балансиры задней тележки взаимодействуют со второй осью через резиновые подушки, а с третьей осью через гидропневматические элементы.
Volvo внедрила собственную систему FS (полная подвеска). Балансиры и резиновые подушки заменены гидравлическими стойками, которые в сочетании с гидроаккумуляторами и блоком управления образуют полностью гидравлическую подвеску с функцией выравнивания валков. Благодаря переменным характеристикам обеспечивается комфортная езда как с грузом, так и с порожним автомобилем. Максимальная скорость моделей A35F, A40F составляет 57 км/ч!
Двигатель. Систематическое ужесточение экологических норм вынуждает производителей двигателей постоянно совершенствовать конструкцию силовых агрегатов. В 2006 г. вступил в силу регламент Stage IIIa (Tier 3), в 2011 г. — Stage IIIb (Tier 4i), Stage IV (Tier 4f) вступит в 2014 г. Машины оснащены рядными 5-, 6-цилиндровыми двигателями. или V-образные 6-, 8-цилиндровые дизели с турбонаддувом и интеркулером, рабочим объемом от 6 до 16 литров, мощностью от 230 до 517 л.с. «Родные двигатели» поставляют Caterpillar, Komatsu, Liebherr и Volvo. Astra использует, Bell использует Mercedes-Benz; Doosan и Terex — Scania; Hydrema, JCB — Cummins; БелАЗ-МоАЗ — Cummins и МТУ.
Astra ADT35: хорошо видны петля, поворотный цилиндр и вытяжная система обогрева платформы
Bell B50D грузоподъемностью 45,4 т — с ним может «конкурировать» только Doosan MT51 грузоподъемностью 46,3 т
Красивое решение для легкого доступа к двигателю от VolvoВысокие нагрузки при низких скоростях движения по бездорожью требуют мощной системы охлаждения с вентилятором с гидравлическим приводом. Для улучшения обзора и уменьшения высоты капота радиатор охлаждения двигателя часто располагают сбоку от двигателя или вообще за кабиной.
Трансмиссия. Планетарная коробка передач с гидротрансформатором и ретардером полностью автоматическая с возможностью ручного переключения. Количество передач «вперед» — 6-9, «назад» — 1-4. Caterpillar, Komatsu и Volvo делают свои коробки передач, остальные производители используют ZF и Allison.
Трансмиссия «Рентген» и фирменная подвеска Volvo Full SuspensionВедущие мосты с колесными планетарными редукторами если не собственных, то известных производителей: ZF, Naf, Kessler. Межосевой и колесный дифференциалы: самоблокирующиеся с блокировкой повышенного трения и принудительной блокировкой. Гидравлическая тормозная система с полностью закрытыми многодисковыми тормозами в масляной ванне. Режимы трансмиссии и двигателя согласованы электронной системой, что обеспечивает плавность хода и долговечность. Например, на Volvo F-серии ATC автоматически выбирает оптимальную комбинацию блокировки дифференциала на ходу, позволяя оператору сосредоточиться на работе.
Управление. Расположение места оператора в центре кабины и отличный круговой обзор невольно вызывают ассоциации с кабиной самолета. Только нет россыпи приборов: вся информация выводится на многофункциональный цветной дисплей. Также на него выводится изображение с камеры заднего вида и предупреждения от системы диагностики автомобиля. Органы управления расположены на круглой приборной панели и находятся в пределах досягаемости оператора. Как правило, это панель с кнопками типа «тачпад» и двумя рычагами: управления коробкой передач и подъема платформы. Каркас кабины защищает оператора от падающих предметов и опрокидывания машины (ROPS/FOPS). Для удобства доступа к агрегатам трансмиссии кабину можно откинуть вбок или назад.
Самосвал «пилотная» рабочая станция
Caterpillar Ejector — альтернативная система разгрузки платформы «скребкового» типаДополнительное оборудование. С учетом суровых климатических условий ряда регионов России автомобили оснащены предпусковым подогревателем двигателя, системой обогрева топливного бака, подогреваемым топливным фильтром и водоотделителем, автономным отопителем кабины, системой обогрева кузова с выхлопные газы.
Также предусмотрены опции: откидной борт багажника, дополнительные борта для легкогабаритных грузов, износостойкая защита днища, система взвешивания груза, централизованная система смазки, запуск двигателя без ключа зажигания, электронный климат-контроль, зеркала с подогревом и электроуправлением, дополнительные прожекторы и т.д. и т. п.
Модельные ряды и производители. Сегодня АДТ доступны в диапазоне грузоподъемности от 18 до 46 т и занимают нишу между самосвалами и карьерными самосвалами. Как правило, у каждой компании есть 4-5 моделей грузоподъемностью 5 тонн. Кроме самосвалов предлагаются и другие варианты, часто с удлиненной рамой: лесовозы, трубовозы, контейнеровозы, надстройки со сменными кузовами, аэродромные уборочные машины, седельные тягачи и даже артиллерийские системы…
ADT производят следующие производители: Terex, JCB из Великобритании, немецкая Liebherr, датская компания Hydrema, итальянская Astra, Caterpillar из США и Bell из ЮАР/Германии. Сегодня Bell также можно найти под брендами Hitachi в Азии и Австралии и John Deere в Америке. Наиболее серьезными игроками на рынке шарнирно-сочлененных самосвалов являются Volvo (Швеция) и Doosan (Южная Корея, Норвегия), а также Komatsu (Япония). Пробует свои силы на этом рынке и белорусский тандем БелАЗ-МоАЗ.
Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой давно перестали быть диковинкой; сегодня их можно встретить в различных регионах планеты. Они гармонично вписались в строительные процессы и в то же время позволили более эффективно работать в самых сложных дорожных и климатических условиях.
Terex предназначены для работы в карьере, для добычи полезных ископаемых и строительных материалов, для отсыпки грунта и пустой породы в отвалы при выполнении вскрышных работ, а также для использования в различных отраслях строительства для перевозки грузов в -дорожные условия.
В основу шарнирно-сочлененных самосвалов Terex положена модульная схема компоновки, основанная на принципе разделения двигательного и грузового модулей, соединяемых специальным шарнирным устройством. Все модели имеют колесную формулу 6х6. Передний модуль, на котором установлена кабина и силовая установка, имеет одноосную конструкцию, а задний грузовой модуль — двухосную.
На шарнирно-сочлененных самосвалах в качестве силовых установок используются V-образные среднеоборотные дизельные двигатели Terex Cummins и Detroit Diezel мощностью от 300 до 450 л. с. жидкостного охлаждения. Используемые двигатели имеют повышенный запас крутящего момента и соответствуют современным международным требованиям по чистоте выхлопа — Tier 3.9.0003
Самосвалы шарнирно-сочлененные Terex оборудованы механической коробкой передач с автоматической коробкой передач с возможностью ручного переключения передач, обеспечивающей 6 передач переднего хода и 3 передачи заднего хода. Современная конструкция трансмиссии обеспечивает ей большой запас надежности и долговечности.
Гидравлическая тормозная система для сочлененных самосвалов Terex отличается от пневматических тормозных систем высокой эффективностью, надежностью и минимальным обслуживанием. Многодисковые тормоза в масляной ванне на всех колесах обеспечивают машине отличные тормозные свойства на всех режимах работы и особенно при движении по склону.
Использование шарнирно-сочлененной рамы и гидравлической системы обратной связи рулевого управления позволяет точно и плавно управлять самосвалом с шарнирно-сочлененной рамой Terex, добиваясь высокой маневренности машины. Механизм сочленения передней и задней секций рамы имеет две степени свободы и представляет собой узел с вертикальными и горизонтальными шарнирами. Вертикальный шарнир позволяет передней секции поворачиваться относительно задней секции на любой угол в вертикальной плоскости. Горизонтальный шарнир позволяет задней части рамы поворачиваться вокруг вертикальной оси в горизонтальной плоскости, обеспечивая постоянный контакт колеса с землей при преодолении препятствий. Этот угол составляет 45° (в каждую сторону), что позволяет оператору поворачивать и маневрировать передним модулем в сложных дорожных условиях, добиваясь высокой проходимости.
Кузова самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой Terex отличаются своей прочностью и долговечностью. Они сварены из стальных листов прочностью 1000 МПа и твердостью 360 НВ… Двухскатный задний желоб и обогрев кузова выхлопными газами значительно облегчают разгрузку в условиях низких температур.
На все шарнирно-сочлененные самосвалы Terex устанавливаются цельнометаллические шумо-виброзащищенные кабины с хорошим обзором для оператора.