Π—ΠΈΠ» трСхосный – Π—Π˜Π›-4334 β€” ВикипСдия

Π‘ΠΎΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅

ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π—Π˜Π›-133 – ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ трСхосный Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ большой Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ

ПоявлСниС Π—Π˜Π›-133 стало Π½Π΅ΠΎΠΆΠΈΠ΄Π°Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ для ΠΎΠ±Ρ‹Π²Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ„Π΅ΡΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, Π½ΠΎ ΠΈ для самих Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Ρ‡Π°Π½.

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ появлСния Π—Π˜Π›-133

ВяТёлый Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ старыС ΠΈ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ помнят ΠΏΠΎΠ΄ ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΊΠΎΠΉ ΠΊΠ»ΠΈΡ‡ΠΊΠΎΠΉ Β«ΠšΡ€ΠΎΠΊΠΎΠ΄ΠΈΠ»Β», всё Π΅Ρ‰Ρ‘ ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° попадаСтся Π½Π° Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°Ρ… БНГ. Как ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, это Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΊΡ€Π°Π½ Π—Π˜Π›-133, хотя Π²ΡΡ‚Ρ€Π΅Ρ‡Π°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ этого интСрСсного автомобиля. Π•Π³ΠΎ история Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ сразу послС выпуска Π² сСрийноС производство ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π—Π˜Π›-130, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ стал ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ ΠΈΠ· самых ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ² Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π›ΠΈΡ…Π°Ρ‡Ρ‘Π²Π°.

Π’ 1965 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π½ΠΎ запустив Π—Π˜Π›-130 Π² ΡΠ΅Ρ€ΠΈΡŽ, руководство Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° бросило всС свои силы Π½Π° Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΡƒ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ»ΡŽΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠ΅Π³ΠΎ индСкс Π—Π˜Π›-170. Он Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ Π±Ρ‹Π» ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚ΡŒ Π±Π΅ΡΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚Π½ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΡƒ ΠΈ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΉ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ. К 1972 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡˆΡ‘Π» ряд испытаний ΠΈ Π±Ρ‹Π» практичСски Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ² ΠΊ массовой сборкС. Но Ρƒ совСтского ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²Π° Π±Ρ‹Π»ΠΈ свои ΠΏΠ»Π°Π½Ρ‹, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ планировался запуск ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΏΠΎ производству Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠ΅Π³Ρ€ΡƒΠ·Π½Ρ‹Ρ… Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ² Π² НабСрСТных Π§Π΅Π»Π½Π°Ρ….

ΠŸΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ Ρ‚Π°ΠΊ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ всС Π΄ΠΎΠΊΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ»ΠΎΡΡŒ ΠΎΡ‚Π΄Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠšΠΠœΠΠ—, Π° сам Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π›ΠΈΡ…Π°Ρ‡Ρ‘Π²Π° остался Π±Π΅Π· Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля. ΠœΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Ρ‚Π΅ΠΌ Π—Π˜Π›-130 ΡƒΠΆΠ΅ сильно устарСл, Π° Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π½Π΅Ρ‡Π΅ΠΌ. ΠœΠ°ΡΡˆΡ‚Π°Π±Π½Ρ‹Π΅ стройки Π² странС Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ тягачСй ΠΈ самосвалов, Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Π»Π° Π±Ρ‹ 5 Ρ‚ΠΎΠ½Π½ Π—Π˜Π›-130.

Π₯отя Π—Π˜Π› оставался Π»ΠΈΠ΄Π΅Ρ€ΠΎΠΌ срСди поставщиков Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹Ρ… Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ² Π² Π°Ρ€ΠΌΠΈΡŽ, Π½Π° граТданском Ρ€Ρ‹Π½ΠΊΠ΅ всС обстояло Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ…ΡƒΠΆΠ΅. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ ΠšΠΠœΠΠ—Ρ‹ оказались Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈ постоянно ломались, ΠœΠΠ— Π½Π΅ ΠΌΠΎΠ³ физичСски ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅Ρ‡ΠΈΡ‚ΡŒ страну своими автомобилями. Π’Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ срочно ΡΠΎΠ·Π΄Π°Ρ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΈΠΌΠ΅Π» Π±Ρ‹ Ρ‚Ρ€ΠΈ оси.

Π₯отя ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠΈ ΡΠΎΠ·Π΄Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΈ Ρ€Π°Π½ΡŒΡˆΠ΅, всС ΠΎΠ½ΠΈ Π·Π°ΠΊΠ°Π½Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π½Π΅ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ. Π‘Π°ΠΌΠΎΠΉ ТизнСспособной оказалась модСль Π—Π˜Π›-169, которая ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ граТданской ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Π—Π˜Π›-131, хотя Π² ΡΠ΅Ρ€ΠΈΡŽ ΠΎΠ½Π° Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π½Π΅ ΠΏΠΎΠΏΠ°Π»Π°. Π˜Π½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π°ΠΌ-конструкторам Π½ΠΈΡ‡Π΅Π³ΠΎ Π½Π΅ ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΠΊΠ°ΠΊ Π΄ΠΎΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ старый ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ ΠΈ Π² быстром Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅ Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ Π΄ΠΎ идСального состояния.

Надо ΡΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ это ΡƒΠ΄Π°Π»ΠΎΡΡŒ, поэтому ΡƒΠΆΠ΅ Π² 1975 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π—Π˜Π›-133 Π±Ρ‹Π» Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ² ΠΊ запуску Π² сСрийноС производство.

ΠžΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ Π—Π˜Π›-133

НСсмотря Π½Π° ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π² сфСрС производства Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ, Π—Π˜Π›-133 получился Π½Π΅ слишком ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ. Π₯отя Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ Таловались Π½Π° срСдний Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π±Ρ‹Π»ΠΎ практичСски бСсполСзно ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ€Π°Ρ‚ΡŒ послС Π΅Π³ΠΎ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ· строя. Π’ΠΎΠΎΠ±Ρ‰Π΅, срСдний мост часто доставлял ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ‹ ΠΏΡ€ΠΈ эксплуатации, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ Ρƒ конструкторов просто Π½Π΅ Ρ…Π²Π°Ρ‚ΠΈΠ»ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π΅Π³ΠΎ Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ.

По своСй Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ годился для Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΈΡ… рСйсов, Π½ΠΎ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π°, которая Π±Ρ‹Π»Π° взята ΠΎΡ‚ Π—Π˜Π›-130, Π±Ρ‹Π»Π° слишком тСсной ΠΈ Π½Π΅ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½ΠΎΠΉ для Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³ΠΎΠ². Π Π°ΠΌΠ° Π—Π˜Π›-133 Π±Ρ‹Π»Π° достаточно Π½Π°Π΄Ρ‘ΠΆΠ½ΠΎΠΉ для тяТёлых Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ², Π½ΠΎ Π²ΠΎΡ‚ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎ Π½Π΅ справлялся со своСй Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ.

НСсмотря Π½Π° ΠΊΡƒΡ‡Ρƒ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌ, данная модСль смогла ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π° производствС 24 Π³ΠΎΠ΄Π°. Π—Π° это врСмя Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅Ρ€Π³Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌ модСрнизациям:

  • На Π½Π΅Ρ‘ устанавливали ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹Π΅ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ;
  • ИзмСняли Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹;
  • Устанавливали Π±Π°ΠΊΠΈ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Смкости.

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ этого, ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ Π΅Ρ‰Ρ‘ мноТСство ΡƒΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠΉ Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… систСм автомобиля. НСсмотря Π½ΠΈ Π½Π° Ρ‡Ρ‚ΠΎ, Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ Π½Π΅ любили Π—Π˜Π›-133, ΡΡ‚Π°Ρ€Π°ΡΡΡŒ поскорСС ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΡΠ΅ΡΡ‚ΡŒ Π½Π° ΠœΠΠ— ΠΈΠ»ΠΈ ΠšΠΠœΠΠ—, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Π² своСго Β«ΠšΡ€ΠΎΠΊΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π°Β» ΠΌΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΎΠΌΡƒ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ. Π”Π°ΠΆΠ΅ Π—Π˜Π›-130 Π±Ρ‹Π» Π² ΠΏΡ€ΠΈΠΎΡ€ΠΈΡ‚Π΅Ρ‚Π΅ Ρƒ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, хотя новая модСль Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° Π±Ρ‹Π»Π° Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ Π΅Π³ΠΎ.

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Π—Π˜Π›-133

Π—Π° 24 Π³ΠΎΠ΄Π° производства Π—Π˜Π›-133 Π½Π° свСт появилось мноТСство ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°:

  • ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Π°Ρ модСль, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠ°Ρ индСкс Π—Π˜Π›-133Π’. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π» ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ появился Π² 1966 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ;
  • Π’ 1968 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ появился Π—Π˜Π›-133Н. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅ опытная модСль;
  • Одной ΠΈΠ· ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… сСрийных ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ стал Π—Π˜Π›-133Π“. Π•Π³ΠΎ выпуск продолТался Π΄ΠΎ 1987 Π³ΠΎΠ΄Π°;
  • Π—Π˜Π›-133Π“1 отличался ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π±Π°Π·ΠΎΠΉ;
  • Π—Π˜Π›-133Π“2 ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ΡƒΡΠΈΠ»Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ Ρ€Π°ΠΌΡƒ, ΠΈ Π΅Π³ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ Π΄ΠΎ 10 Ρ‚ΠΎΠ½Π½;
  • Π—Π˜Π›-133Π“Π―;
  • Π—Π˜Π›-133Π“Π― ΠΊΡ€Π°Π½ Π΄ΠΎ сих ΠΏΠΎΡ€ встрСчаСтся Π½Π° Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°Ρ… России ΠΈ БНГ.

ВсСго Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ шасси Π—Π˜Π›-133 Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 17 ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ², срСди ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… Π²ΡΡ‚Ρ€Π΅Ρ‡Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΊΠ°ΠΊ тягачи, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΈ ΡΠ°ΠΌΠΎΡΠ²Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ.

Π’ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… источниках ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π²ΡΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ упоминания ΠΎ Π—Π˜Π›-133Π“Π― Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΌ. На самом Π΄Π΅Π»Π΅, это Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΊΡ€Π°Π½. Π‘ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π±Ρ‹Π»Π° модификация Π—Π˜Π›-133Π“Π―Π‘, которая Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»Π°ΡΡŒ с 1980 ΠΏΠΎ 1984 Π³ΠΎΠ΄Ρ‹. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ эта модификация Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»Π°ΡΡŒ ΠΈ Π² Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… Ρ‚ΠΈΠΏΠ°Ρ… ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. ИмСла Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΡƒΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΡ ΠΈ Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ Π² своСй конструкции.

Π’ 1982 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ появился ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† тягача, оснащённый Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ с Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ. ВСхничСскиС характСристики Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ двигатСля Π—Π˜Π›-133 Π½Π°ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ†-Ρ‚ΠΎ Ρ€Π΅ΡˆΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡƒ с постоянной Π½Π΅Ρ…Π²Π°Ρ‚ΠΊΠΎΠΉ мощности ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠ΅ тяТёлых Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ². Π’ 1988 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Ρ‹-конструкторы ΠΏΡ€ΠΈΠ΄ΡƒΠΌΠ°Π»ΠΈ ΠΎΡΠ½Π°ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρƒ ΡΠΏΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ мСстом, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ вСсьма Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ»ΡŽΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΈΠ΄Π΅Π΅ΠΉ для Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ Ρ‚Π΅Ρ… Π»Π΅Ρ‚.

Одной ΠΈΠ· послСдних ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ стал ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач Π—Π˜Π›-133Π’Π―, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π² 1995 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Один ΠΈΠ· Π½Π°ΠΈΠ±ΠΎΠ»Π΅Π΅ популярных Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ² Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π›ΠΈΡ…Π°Ρ‡Ρ‘Π²Π° Π—Π˜Π›-ΠœΠœΠ—-4516 производился ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π—Π˜Π›-133.

ВСхничСскиС характСристики Π—Π˜Π›-133

Π’Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π°ΠΌ-конструкторам ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ»ΠΎΡΡŒ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π² ускорСнном Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅, это Π½Π΅ ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΎ Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ²Π»ΠΈΡΡ‚ΡŒ Π½Π° Π΅Π³ΠΎ качСство. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ уступали ΠΏΠΎ надёТности Π—Π˜Π›-130, хотя ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌΠΈ модСлями ΠšΠΠœΠΠ—, ΠΎΠ½ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ достаточно качСствСнными издСлиями. Π“Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ², особСнно Ρ‚Π΅Ρ…, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ с большими Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°ΠΌΠΈ, Π±Ρ‹Π»Π° нСдостаточная ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°.

ПослС Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΊΠ°ΠΊ Π½Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹, эта ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° ΠΎΡΡ‚Π°Π»Π°ΡΡŒ Π² ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»ΠΎΠΌ. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, снизился расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π² 1990-Ρ… Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ….

Врансмиссия Π—Π˜Π›-133 ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°Π»Π°ΡΡŒ пнСвмомСханичСским ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ. Π­Ρ‚ΠΎ позволяло Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΏΠΎ пСрСсСчённой мСстности с ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ удобствами. Π’ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΌΠΎΠ³ сначала Π²Ρ‹Π±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒ Π½ΡƒΠΆΠ½ΡƒΡŽ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Ρƒ Π² Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅, послС Ρ‡Π΅Π³ΠΎ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Ρ‘ простым Π½Π°ΠΆΠ°Ρ‚ΠΈΠ΅ΠΌ Π½Π° пСдаль сцСплСния.

Вормозная систСма Π—Π˜Π›-133 Π±Ρ‹Π»Π° сущСствСнно ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π°, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ для тяТСлого Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° стандартных Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Ρ… систСм нСдостаточно. Π’ΡΡŽ систСму ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Ρ€Π°Π·Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π° ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ ΠΊΠ°Ρ‚Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΈΠΈ:

  • Основная рабочая тормозная систСма. Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‚ Π½Π° сТатом Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π΅. Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ колёса ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ Ρ€Π°Π·Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ систСмы тормоТСния. Π—Π°Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ систСму ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ пСдалью Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° ΠΈ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΡ€Π°Π½ΠΎΠΌ;
  • Бтояночный Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ· Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ Π±Ρ‹Π» ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅Ρ‡ΠΈΡ‚ΡŒ машинС Π½Π΅ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π° Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΉ повСрхности, Π½ΠΎ ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ ΡƒΠΊΠ»ΠΎΠ½ΠΎΠΌ, поэтому данная систСма Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ Π·Π° счёт ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΠΊΠΈ. Π—Π° счёт ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… энСргоаккумуляторов Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ мост ΡƒΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ колёса Π² Π½Π΅ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½ΠΎΠΌ состоянии. Π’ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π΅ΠΌ Π½Π°Π΄Ρ‘ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ систСмы ΠΏΠΎΠ΄ большим вопросом, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ постоянно Таловались Π½Π° Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ рСсурс этих аккумуляторов;
  • Π’ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΊ основной Π½Π° Π—Π˜Π›-133 ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΈ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ тормозная систСма. Она ΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Π»Π° основным Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌ ΡΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ с ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΎΠΉ. Π•Ρ‘ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π° Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ΡΡ Π² использовании тормоТСния Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. Π Π°Π±ΠΎΡ‚Π° Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ систСмы ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΡƒ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π»Π΅Π½ΠΈΡŽ рСсурса основной Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ систСмы;
  • На Π—Π˜Π›-133 ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΈ запасная систСма Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ². Π’ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ часто Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈ Π΅Ρ‘ «стоп-ΠΊΡ€Π°Π½Β». Она Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ Π·Π° счёт использования ΠΊΡ€Π°Π½Π° Ρ€ΡƒΡ‡Π½ΠΈΠΊΠ°. Π’Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ стояночный Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ· Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ Π·Π° счёт энСргоаккумуляторов, Ρ‚ΠΎ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ ΠΈΡ… ΠΈΠ· строя спровоцируСт ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π· сразу Π΄Π²ΡƒΡ… Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Ρ… систСм.

ΠŸΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Π½Π°Ρ панСль Π—Π˜Π›-133 оснащСна Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ‚ΠΈΠΏΠ°ΠΌΠΈ ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ сигнализировали Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΎ Π½Π΅ΠΏΠΎΠ»Π°Π΄ΠΊΠ°Ρ… Π² Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… систСмах автомобиля.

ΠžΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ шасси ΠΈ подвСски Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°

Π’Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ Π—Π˜Π›-133 стал Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, Π΅ΠΌΡƒ понадобилась ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎ новая усилСнная Ρ€Π°ΠΌΠ°. Π•Ρ‘ сдСлали ΠΈΠ· Π΄Π²ΡƒΡ… Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ² усилСнного Ρ‚ΠΈΠΏΠ°, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ соСдинСны ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ собой Π·Π° счёт ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡ΠΈΠ½. Π’Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ Π΄Π»ΠΈΠ½Π° Ρ€Π°ΠΌΡ‹ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ, для придания Π΅ΠΉ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΠΉ Тёсткости понадобилось ΠΏΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡ΠΈΠ½. КаТдая ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… выполняСт Π΅Ρ‰Ρ‘ ΠΈ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΊΠΈ Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ²:

  • На ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ стоят ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ двигатСля;
  • На Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ, Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒΠ΅ΠΉ ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚Π²Ρ‘Ρ€Ρ‚ΠΎΠΉ – Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ ΡƒΠ·Π»Ρ‹ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°. НапримСр, Π½Π° Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒΠ΅ΠΉ крСпятся Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½Ρ‹ Ρ€Π°ΠΌΡ‹;
  • На пятой Π·Π°ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΎ устройство сцСпки.

Вакая конструкция вСсьма Π½Π°Π΄Ρ‘ΠΆΠ½Π° ΠΈ Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ²Π΅Ρ‡Π½Π°. К соТалСнию, ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π°ΠΌΡ‹ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ² совСтского ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄Π° сильно ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅Ρ€ΠΆΠ΅Π½Ρ‹ ΠΊΠΎΡ€Ρ€ΠΎΠ·ΠΈΠΈ, поэтому Π±Π΅Π· Π½Π°Π΄Π»Π΅ΠΆΠ°Ρ‰Π΅Π³ΠΎ ΡƒΡ…ΠΎΠ΄Π° ΠΎΠ½ΠΈ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠΈΡ‚ΡŒΡΡ. Выбирая Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ Π² качСствС Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅ΠΉ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΎΡΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Π΅Ρ‘ Ρ€Π°ΠΌΡƒ.

Π§Ρ‚ΠΎ касаСтся подвСски, Ρ‚ΠΎ спСрСди установлСна зависимая систСма, ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‰Π°Ρ рСссоры ΠΈ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ тСлСскопичСского Ρ‚ΠΈΠΏΠ°. Задняя подвСска Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅ зависимая, Π½ΠΎ ΠΎΠ½Π° лишСна Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ².

ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы Π—Π˜Π›-133

Врёхосный Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π›ΠΈΡ…Π°Ρ‡Ρ‘Π²Π° ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ ΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ†Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ качСства. К ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ отнСсти Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΡΡ‚ΡƒΡŽ ΠΈ ΡΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠ½ΡƒΡŽ ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚Π°Ρ†ΠΈΡŽ, ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с ΠΈΠΌΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³Π°ΠΌΠΈ. БСзусловно, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π·Π°Ρ€ΡƒΠ±Π΅ΠΆΠ½Ρ‹Π΅ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΈ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΆΠ΅ класса Π½Π°ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ рСсурснСС, Π½ΠΎ ΠΈΡ… Ρ†Π΅Π½Π° ΠΈ ΡΡ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ запчастСй прСвосходит Π—Π˜Π›-133 Π² нСсколько Ρ€Π°Π·.

Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌΠΈ минусами эксплуатации отСчСствСнного Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹:

  • НСдостаточная ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ;
  • ΠŸΠ»ΠΎΡ…Π°Ρ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π° Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΠ΅ ΠΈΠ»ΠΈ Π²ΠΎ врСмя снСгопадов;
  • Низкий рСсурс ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… запасных частСй.

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ часто ΠΆΠ°Π»ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ Π½Π° Π½Π΅ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½Ρ‹Π΅ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈ отсутствиС ΡˆΡƒΠΌΠΎΠΈΠ·ΠΎΠ»ΡΡ†ΠΈΠΈ Π² Π½ΠΈΡ….

Π—Π˜Π›-133 Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ остался Π² Ρ‚Π΅Π½ΠΈ ΠšΠΠœΠΠ—Π°, хотя ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π°ΠΌ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π›ΠΈΡ…Π°Ρ‡Ρ‘Π²Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ½Π°Π΄Π»Π΅ΠΆΠΈΡ‚ идСя создания ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΠ³ΠΎ трСхосного Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°, ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ.

comp-pro.ru

БовСтскиС ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Ρ‹ Π—Π˜Π›, ΠšΡ€ΠΠ— ΠΈ НАМИ

Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΈΠ· Π°Ρ€Ρ…ΠΈΠ²Π° Π‘ΠšΠ‘ Π—Π˜Π›

ΠœΡ‹ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Π΅ΠΌ ΡΠ΅Ρ€ΠΈΡŽ ΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ ΠΎ Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΈΡ… Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… ΠΈ мСлкосСрийных совСтских Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Π°Ρ… послСвоСнного ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄Π°. Напомним, Π² ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»Ρ‹Ρ… частях ΠΌΡ‹ ΡƒΠΆΠ΅ рассказали ΠΎ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ… Π“ΠΎΡ€ΡŒΠΊΠΎΠ²ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°, Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΎΠ± Π£Ρ€Π°Π»Π°Ρ… ΠΈ, Π½Π°ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ†, ΠΎΠ± украинских ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠšΡ€ΠΠ—Π°Ρ…. Π’ этой ΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΌΡ‹ Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ Π·Π°Ρ‚Ρ€ΠΎΠ½Π΅ΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚Ρ‹ Π—Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π›ΠΈΡ…Π°Ρ‡Π΅Π²Π°, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ ΠΈΠΌ Π½Π΅ ограничимся ΠΈ ΠΈΠ·ΡƒΡ‡ΠΈΠΌ самыС ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ²Ρ‹Π΅ тСхничСскиС Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ, Π½Π΅ нашСдшиС сСрийного примСнСния.

 

Если Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½ΡΠΊΡƒΡŽ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ‚ΡΠΊΡƒΡŽ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΡ‡ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ достаточно консСрвативной, Ρ‚ΠΎ Π² Π΄Π΅Π»Π΅ ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²Π° армСйских Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π‘Π‘Π‘Π  Π±Ρ‹Π», ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒ, Π½Π° остриС прогрСсса. Π’ Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Π΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ конструкторы испытывали Π½Π΅ имСвшиС ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎΠ² ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ с трСмя ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌΠΈ мостами, ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΈ пнСвматичСскими гусСницами, автоматичСскими ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡, Π³Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ ΠΈ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΡ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ. ΠœΡ‹ расскаТСм ΠΎ самых ярких ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Ρ…, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ ΠΎΡΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΡ…ΡΡ смСлыми идСями.

Π’ условиях Β«ΠΆΠ΅Π»Π΅Π·Π½ΠΎΠ³ΠΎ занавСса» заводскиС Π‘ΠšΠ‘ часто Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π²ΡΠ»Π΅ΠΏΡƒΡŽ, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡ Π½Π°ΡƒΡ‡Π½ΠΎ-популярныС ΠΆΡƒΡ€Π½Π°Π»Ρ‹ Π΄Π° Π±Π»Π΅ΠΊΠ»Ρ‹Π΅ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎΠ³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΈ Π·Π°Π³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΎΠΊ. Когда ΠΆΠ΅ с этих Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ Π±Ρ‹Π» снят Π³Ρ€ΠΈΡ„ сСкрСтности, стала Π²Ρ‹Ρ€ΠΈΡΠΎΠ²Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½Π° ΠΈΠ·Π½ΡƒΡ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ подчас ΡΠ°ΠΌΠΎΠ΄Π΅ΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ½Ρ‚ΡƒΠΈΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎ-Π½Π°ΡƒΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ поиска тСхничСских Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠΉ, Π½Π΅ΡƒΠΌΠ΅Π»ΠΎΠ³ΠΎ копирования ΠΈ ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠ²ΠΎΠΉ Ρ€Π΅Π°Π»ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΎΡˆΠΈΠ±ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… ΠΈΠ΄Π΅ΠΉ. Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΠΌ Ρ‚ΠΎΠΉ ΡΡƒΠΌΠ°ΡΡˆΠ΅Π΄ΡˆΠ΅ΠΉ Π΄Π΅ΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ ΡƒΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ дСсятилСтия отчаянного Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄Π° ΠΈ Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ гигантскиС Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Π΅ дСньги, Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹-Π½Π΅ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΎΡΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΠ΅ΡΡ Π·Π°Π±Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈΠ³Ρ€ΡƒΡˆΠΊΠ°ΠΌΠΈ своих создатСлСй ΠΈ бСсполСзным балластом с Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ зрСния ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ½Ρ‹ страны.

Π‘Ρ‚Π°Π²ΠΊΠ° Π½Π° трСхосники

Π—Π°Π΄Π½Π΅ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π½Π° шасси ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏΠ° Π—Π˜Π‘-157. 1956 Π³ΠΎΠ΄


ΠŸΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΏΠ»Π°ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ поколСния совСтских автоконструкторов являлся Π’ΠΈΡ‚Π°Π»ΠΈΠΉ АндрССвич Π“Ρ€Π°Ρ‡Π΅Π², возглавлявший сСкрСтноС Π‘ΠšΠ‘ Московского Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ И. А. Π›ΠΈΡ…Π°Ρ‡Π΅Π²Π° (Π—Π˜Π›). Π‘ сСрСдины 1950-Ρ… Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Ρƒ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Π°Π΄Π»Π΅ΠΆΠ°Π»ΠΈ Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Π΅ ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… поисковых систСм. Π’ отсутствиС собствСнного ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π° ΠΈ Π·Π½Π°Π½ΠΈΠΉ ΠΏΠΎ Ρ‚Π΅ΠΎΡ€ΠΈΠΈ транспортных срСдств высокой проходимости ΠΎΠ½ Π»ΠΈΡ…ΠΎΡ€Π°Π΄ΠΎΡ‡Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π» ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎ Π·Π° Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌ испытывал свои творСния Π² ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠ΅ ΠΈΠ½Ρ‚ΡƒΠΈΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎ Π½Π°Ρ‰ΡƒΠΏΠ°Ρ‚ΡŒ истину Π² ΠΌΠΎΡ€Π΅ своих Ρ„Π°Π½Ρ‚Π°Π·ΠΈΠΉ. Одним ΠΈΠ· Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΉ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ Π“Ρ€Π°Ρ‡Π΅Π²Π° стали Β«Π»Π΅Π³ΠΊΠΈΠ΅Β» трСхосныС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ, ΡΠ»ΡƒΠΆΠΈΠ²ΡˆΠΈΠ΅ для ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠΈ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ² ΠΈ испытания ряда ΡƒΠ·Π»ΠΎΠ².

ΠŸΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠΎΠΉ создания ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ Π±Ρ‹Π» ΠΌΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π½ΠΎΠΌ шасси Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π—Π˜Π›-157, построСнный Π·ΠΈΠΌΠΎΠΉ 1956 Π³ΠΎΠ΄Π°. Π•Π³ΠΎ Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ»ΡŽΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½Π°Ρ ΡΡƒΡ‚ΡŒ Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Π² пСрСносС двигатСля ΠΈΠ· ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ отсСка Π½Π° заднюю Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π°ΠΌΡ‹, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡΠ½ΠΈΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ управляСмыС колСса. Как часто Π±Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚, ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ Π±Π»ΠΈΠ½ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π» ΠΊΠΎΠΌΠΎΠΌ: Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π·Π°Π΄ΠΈΡ€Π°Π» «нос», толкая ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ собой ΠΊΡƒΡ‡Ρƒ снСга, потСрял ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π²ΠΎΠΎΠ±Ρ‰Π΅ Π½Π΅ смог Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΏΠΎ снСТной Ρ†Π΅Π»ΠΈΠ½Π΅.

Π›Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ 1956-Π³ΠΎ появилась ΠΏΡ€ΠΎΡΡ‚Π΅Π½ΡŒΠΊΠ°Ρ одномСстная Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΆΠΊΠ° Π—Π˜Π‘-134Π­3 (ΠΎΠ½Π° ΠΆΠ΅ β€” ΠœΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚ β„– 3) с ΠΊΠ»ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΠΈΠ΄Π½Ρ‹ΠΌ корпусом ΠΈ трСмя Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌΠΈ мостами с Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π΅ΠΉ. Π­Ρ‚Π° схСма с Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌ располоТСниСм мостов ΠΏΠΎ Π΄Π»ΠΈΠ½Π΅ автомобиля Π½Π° Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ΅ врСмя стала Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ΠΏΡ‚ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ развития всСх ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… машин Π“Ρ€Π°Ρ‡Π΅Π²Π°. Π•Π΅ испытания принСсли Π½Π΅ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Ρ‹, прСдоставив своим создатСлям ΠΏΠΎΠ»Π½ΡƒΡŽ свободу дСйствий ΠΈ Ρ„Π°Π½Ρ‚Π°Π·ΠΈΠΉ.


Π›Π΅Π³ΠΊΠΈΠΉ ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ Π—Π˜Π‘-Π­134 ΠœΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚ β„– 3. 1956 Π³ΠΎΠ΄

Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Π½ΠΈΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΆΠΊΠΈ Π½Π° ΠΏΠΎΠ»ΠΈΠ³ΠΎΠ½Π΅ НИИАП Π² Π‘Ρ€ΠΎΠ½Π½ΠΈΡ†Π°Ρ…


На ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π³ΠΎΠ΄ Π½Π° шасси Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π—Π˜Π›-157 ΠΏΠΎ схСмС с Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΡƒΠ΄Π°Π»Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ мостами Π±Ρ‹Π» построСн ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ Π—Π˜Π›-157Π  с ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ управляСмыми колСсами. На Π½Π΅ΠΌ стояли 104-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, систСма ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ°Ρ‡ΠΊΠΈ шин ΠΈ Π³ΠΈΠ΄Ρ€ΠΎΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°, Π° ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ„ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΈΠ»ΠΈ Π°Ρ€ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ позволяли Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŽ ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π²Ρ‹ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 2,5 ΠΌ.


ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ Π—Π˜Π›-157Π  с равнорасполоТСнными мостами. 1957 Π³ΠΎΠ΄

Π‘ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ 2,5-Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π—Π˜Π›-157Π  Π½Π° ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈ Π°Ρ€ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ…


Π’ Ρ‚Π΅Ρ… ΠΆΠ΅ испытаниях принял участиС сходный ΠΏΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ΠΏΡ†ΠΈΠΈ 140-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠ»Π°Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ снСгоболотоход Π—Π˜Π›-136 с нСсущим корпусом ΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. На Π½Π΅ΠΌ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ для трСхосных машин Π—Π˜Π› Π±Ρ‹Π» ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ ΡƒΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ трансмиссии с Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ располоТСниСм Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΡ… коничСских ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… Π²Π°Π»ΠΎΠ². Π’ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ 140-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΎΡ‚ Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля Π—Π˜Π‘-110. Π’Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ снабТался систСмой измСнСния давлСния Π² ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ… ΠΈ гидроусилитСлСм Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°, эластичными 20-Π΄ΡŽΠΉΠΌΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ Π°Ρ€ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ шинами, Π½ΠΎ какая-Π»ΠΈΠ±ΠΎ подвСска Π½Π° Π½Π΅ΠΌ отсутствовала. На испытаниях ΠΎΠ½ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π» ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π»Π΅Ρ‚Π²ΠΎΡ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π½ΠΎ ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΏΠ»ΠΎΡ…ΡƒΡŽ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ.


Π­ΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠ»Π°Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ Π—Π˜Π›-136. 1957 Π³ΠΎΠ΄ (ΠΈΠ· Π°Ρ€Ρ…ΠΈΠ²Π° 21 НИИЦ)

Машина Π—Π˜Π›-136 с нСсущим Π±Π΅Π·Ρ€Π°ΠΌΠ½Ρ‹ΠΌ корпусом ΠΈ Π°Ρ€ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ шинами


Π’ 1957 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π» построСн Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† трСхосной Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π‘Π’Π -Π­152Π’, конструктивно сходной с двумя ΠΏΡ€Π΅Π΄Ρ‹Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌΠΈ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π°ΠΌΠΈ. Π•Π΅ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ ΠΈ срСдними управляСмыми колСсами, пнСвматичСским усилитСлСм Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° ΠΎΡ‚ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° ЯАЗ-214 ΠΈ Π³ΠΈΠ΄Ρ€ΠΎΠ°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ Π½Π° всСх мостах. Машина ΠΌΠΎΠ³Π»Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ с ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ двумя ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ колСсами срСднСго моста. Π£ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π° с гидроусилитСлСм Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° управляСмыми Π±Ρ‹Π»ΠΈ колСса ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ мостов с Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ свСрхмягкими шинами.


ΠžΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π‘Π’Π -Π­152Π’ с 14-мСстным бронСкорпусом (ΠΈΠ· Π°Ρ€Ρ…ΠΈΠ²Π° 21 НИИЦ)


Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ ΠΆΠ΅ достиТСниСм Π“Ρ€Π°Ρ‡Π΅Π²Π° Π² сСкторС трСхосных машин стали ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏΡ‹ сухопутных ΠΈ ΠΏΠ»Π°Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ² сСрии 132.

БСмСйство Π—Π˜Π›-132 (1960–1976 Π³Π³.)

Π‘ΠΌΠ΅Π»ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠΎΠΉ создания Ρ†Π΅Π»ΠΎΠ³ΠΎ сСмСйства армСйских Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ² Π½Π΅Ρ‚Ρ€Π°Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ΠΏΡ†ΠΈΠΈ стало производство ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Π—Π˜Π›-132, ΡƒΠ½ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… с Π—Π˜Π›-131. Π˜Ρ… Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹Π΅ нововвСдСния Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π² использовании нСсущСго основания с Π³Π»Π°Π΄ΠΊΠΈΠΌ Π΄Π½ΠΈΡ‰Π΅ΠΌ, Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ трансмиссии, Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ разнСсСнных ΠΏΠ°Ρ€ колСс с Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π³ΠΎ давлСния Π² ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ… большого Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΌ отсутствии ΠΊΠ°ΠΊΠΎΠΉ-Π»ΠΈΠ±ΠΎ подвСски.

Π—ΠΈΠΌΠΎΠΉ 1960 Π³ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π» собран ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† 2,5-Ρ‚ΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π—Π˜Π›-132 с ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠ±Π»ΠΈΡ†ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ ΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΠΎΡ‚ Π—Π˜Π›-131. На Π½Π΅ΠΌ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ для трСхосок установили Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π—Π˜Π›-375 V8 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 180 Π». с., ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎ примСнялся Π½Π° Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ΅. Π’ процСссС испытаний Π½Π° машинС ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ Π²ΠΈΠ΄Ρ‹ шин, Π° Π² ΠΌΠ°Ρ€Ρ‚Π΅ 1961-Π³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ»ΠΈ гидромСханичСской автоматичСской. Π’Π½Π΅ΡˆΠ½Π΅ этот Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ отличался установлСнным Π½Π° Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ΅ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ΠΎΠΌ для Π°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ ΠΈ размСщСния испытатСлСй. Π£Π²Ρ‹, Π² сСнтябрС 1962 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΆΠ°Ρ€Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π±Ρ‹Π» ΡƒΠ½ΠΈΡ‡Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅Π½.


ВрСхосный 2,5-Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ Π—Π˜Π›-132 с ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΎΡ‚ Π—Π˜Π›-131. 1960 Π³ΠΎΠ΄

Π’Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ трСхосного автомобиля-Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Π° Π—Π˜Π›-132 Π½Π° Π°Ρ€ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ…

Π—Π˜Π›-132 с автоматичСс­кой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΈ 24-Π΄ΡŽΠΉΠΌΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ шинами. 1961 Π³ΠΎΠ΄


Вспомнили ΠΎ сСмСйствС Π—Π˜Π›-132 Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π² сСрСдинС 1960-Ρ…, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π‘ΠšΠ‘ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΎ Π·Π°ΠΊΠ°Π· Π½Π° ΠΏΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΡŽ ΠΏΠ»Π°Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… поисково-эвакуационных установок ПЭУ для поиска ΠΈ доставки Π²ΠΎΠ·Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°Π΅ΠΌΡ‹Ρ… космичСских Π°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΠ². Π’ΠΎΠ³Π΄Π° Π½Π° Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π°Ρ… ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ПЭУ-1 Π±Ρ‹Π»Π° построСна воСнная амфибия Π—Π˜Π›-132П, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΏΠΎΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠ»Π°Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°ΠΌ Π£Ρ€Π°Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°. Π•Π΅ Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΊΠ°ΠΌΠΈ являлись торсионная подвСска ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½ΠΈΡ… колСс, Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ‰Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ корпус Π½Π° сварной Ρ€Π°ΠΌΠ΅, стСклопластиковая ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π° ΠΈ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΈΠ· алюминиСвого сплава.


ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ…Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠ»Π°Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π—Π˜Π›-132П. 1969 Π³ΠΎΠ΄

Π’ΠΈΠ΄ сзади Π½Π° Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ‰Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ корпус ΠΈ Π°Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹ΠΉ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²

НСпривычный Π²ΠΈΠ΄ Π°ΠΌΡ„ΠΈΠ±ΠΈΠΈ Π—Π˜Π›-132П со снятым Ρ‚Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠΌ (ΠΈΠ· Π°Ρ€Ρ…ΠΈΠ²Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ€Π°)


На ΡΡƒΡˆΠ΅ машина достигала 75 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Π½Π° ΠΏΠ»Π°Π²Ρƒ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π° β€” 5–7 ΠΊΠΌ/Ρ‡. Для облСгчСния Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ· Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ Π½Π° Π±Π΅Ρ€Π΅Π³ Π² Π΅Π΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π΅ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ смонтировали Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΡ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π’Πš-1А, создававший Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Ρ‚ΡΠ³ΠΎΠ²ΡƒΡŽ силу.


Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Π½ΠΈΡ 180-сильного автомобиля-Π°ΠΌΡ„ΠΈΠ±ΠΈΠΈ Π—Π˜Π›-132П Π½Π° МосквС-Ρ€Π΅ΠΊΠ΅

ΠŸΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Π°Π·ΠΎΡ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ силового Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π°


По этой ΠΆΠ΅ схСмС Π² 1974 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ собрали сухопутный бСскапотный пятитонный Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ Π—Π˜Π›-132Π , Π·Π°Π΄ΡƒΠΌΠ°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡ†Π΅Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ армСйский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ высокой проходимости ΠΈ манСврСнности, способный впослСдствии Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ сСрийный Π—Π˜Π›-131. Π•Π³ΠΎ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ ΡƒΠ·Π»Π°ΠΌΠΈ стали форсированный Π΄ΠΎ 165 Π». с. Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΎΡ‚ автомобиля Π—Π˜Π›-130, алюминиСвая Ρ€Π°ΠΌΠ°, Π²Π΅Π½Ρ‚ΠΈΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹Π΅ дисковыС Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°, полноцСнная нСзависимая Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°ΠΆΠ½ΠΎ-торсионная подвСска всСх колСс ΠΈ гидравличСскоС слСдящСС устройство для синхронного ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… колСс. На испытаниях ΠΎΠ½ Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ 68 ΠΊΠΌ/Ρ‡ ΠΈ ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π» Π±Ρ€ΠΎΠ΄Ρ‹ Π³Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 1,3 ΠΌ.


ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ пятитонного бСскапотного Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°-тягача Π—Π˜Π›-132Π . 1974 Π³ΠΎΠ΄

Π Π°Π·Π²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ автомобиля Π—Π˜Π›-132Π  с ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½ΠΈΠΌΠΈ управляСмыми колСсами

Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Π½ΠΈΡ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π—Π˜Π›-132Π  Π½Π° пСрСсСчСнной мСстности


НСсмотря Π½Π° Π΄ΠΎΡΡ‚Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΏΠΎ эксплуатационным качСствам Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ Π½Π΅ отличался ΠΎΡ‚ Π—Π˜Π›-131 ΠΈ Π±Ρ‹Π» условно ΠΎΠ΄ΠΎΠ±Ρ€Π΅Π½ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ с условиСм внСсСния ΡΠ΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹Ρ… Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ²Π»Π΅ΠΊΠ»ΠΎ Π±Ρ‹ Π·Π° собой ΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΊΡƒ всСй конструкции.

Π’ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ 1975 Π³ΠΎΠ΄Π° этот Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ появился Π² ΠΎΠ±Π»ΠΈΠΊΠ΅ ΡΠ΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΡ…ΠΎΠ·ΡΠΉΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π—Π˜Π›-132Π Π‘ с ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Π—Π˜Π›-375 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 180 Π». с., ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Π³ΠΎΠ΄ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π΅Π»Π°Π»ΠΈ Π² ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач Π—Π˜Π›-132Π Π’ для Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π² составС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΎΠ² ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ массой 19 Ρ‚. Он ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ΅Π» испытания Π² 21 НИИИ, Π³Π΄Π΅ буксировал Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏ Π—Π˜Π›-137Π‘ Π±Π΅Π· ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° колСс, оснащСнный ΠΌΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ транспортных машин Ρ€Π°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… комплСксов. НСсмотря Π½Π° ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΌ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΎΠΌ Π—Π˜Π›-137, дальнСйшиС Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΠΎ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ машин 132-ΠΉ сСрии Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΡ€Π΅ΠΊΡ€Π°Ρ‰Π΅Π½Ρ‹.


ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡ†Π΅Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ трСхосный ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач Π—Π˜Π›-132Π Π’. 1976 Π³ΠΎΠ΄

ΠŸΡΡ‚ΠΈΠΎΡΠ½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ с Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π½ΠΎ-вСсовым ΠΌΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚ΠΎΠΌ транспортной ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹


Π’ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½Π° вмСсто дизСля

Π€ΠΎΡ‚ΠΎΠ³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΈ ΠΈΠ· Π°Ρ€Ρ…ΠΈΠ²Π° Π’. ЛСвского

ΠžΠ΄Π½Ρƒ ΠΈΠ· страниц истории совСтской Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ писали ΡƒΠ½ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ свСрхмощныС Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΈ с Π³Π°Π·ΠΎΡ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ двигатСлями (Π“Π’Π”), ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΠ²ΡˆΠΈΠ΅ΡΡ ΠΊ ΠΌΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΈ пСрспСктивной Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° Ρ‚Π΅Π½Π΄Π΅Π½Ρ†ΠΈΠΈ. Π’ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Ρ‚Π°ΠΊΡƒΡŽ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π² 1968 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ собрал Брянский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ чСтырСхосноС ΡΠΏΠ΅Ρ†ΡˆΠ°ΡΡΠΈ Π­135Π“ ΠΏΠΎΠ΄ Ρ€Π°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ систСмы с Π³Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 395 Π». с. Π—Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ΄ руководством Π’Π»Π°Π΄ΠΈΠΌΠΈΡ€Π° Π’Π»Π°Π΄ΠΈΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΈΡ‡Π° Π’Π°Π±ΠΎΠ»ΠΈΠ½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ занималось Π‘ΠšΠ‘-2 ΠšΡ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Ρ‡ΡƒΠ³ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° с использованиСм шасси армСйского Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° ΠšΡ€ΠΠ—-260.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ Π² 1974-ΠΌ появился ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† ΠšΡ€ΠΠ—-Π­260Π• с двухступСнчатым 350-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π“Π’Π” ГАЗ-99Π”, обладавшим мСньшСй Ρ‚ΠΎΠΊΡΠΈΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΡΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΈ Π²Π΄Π²ΠΎΠ΅ мСньшСй массой, Ρ‡Π΅ΠΌ ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ дизСль Π―ΠœΠ—-238. ВмСстС с Ρ‚Π΅ΠΌ, Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅ΠΌ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ силовой Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ раскручивался Π΄ΠΎ 33 тыс. ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² Π² ΠΌΠΈΠ½ΡƒΡ‚Ρƒ. Для ΠΈΡ… сниТСния Π² Ρ‚Ρ€Π°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΡŽ ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ»ΠΎΡΡŒ ΡƒΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ особыС сцСплСниС, ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ тяТСлый Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€, сниТавшиС ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 2 000–2 500 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½. Π’Π½Π΅ΡˆΠ½Π΅ этот Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ выдСлялся ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠΌ Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΠΈ ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ. Как ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π»ΠΈ испытания, слабым Π·Π²Π΅Π½ΠΎΠΌ автомобиля оказалась ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ слоТная трансмиссионная Ρ†Π΅ΠΏΠΎΡ‡ΠΊΠ°, которая Π½Π΅ Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Π»Π° Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΊ.


Под ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠΌ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° ΠšΡ€ΠΠ—-Π­260Π• ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»Π°ΡΡŒ газовая Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½Π°

ДвухступСнчатая газотурбинная установка ГАЗ-99Π” ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 350 Π». с.


Π’ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ 1976 Π³ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π» собран Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† ΠšΡ€ΠΠ—-2Π­260Π• с Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΌ ΠΈ экономичным Π“Π’Π” ГАЗ-99Π”Πœ Π² 360 Π». с., ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ умСщался Π² стандартный ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ отсСк. По ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с сСрийным Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠΌ ΠšΡ€ΠΠ—-260, расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° сократился Π½Π° 40%. Π‘ΠΎ стороны машина ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠΌΠΈ ΠΈ высокими Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Π°ΠΌΠΈ с ΠΎΠ±Π΅ΠΈΡ… сторон автомобиля Π·Π° ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ. И снова трансмиссия оказалась Π½Π΅Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊ слишком высоким ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°ΠΌ: Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… ΠΆΠ΅ испытаниях ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Β«ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅Π»Π°Β». Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 1980-Ρ… ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ Π±Ρ‹Π» Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚, Π½ΠΎ ΠΌΠΎΡ‰Π½Π΅ΠΉΡˆΠΈΠ΅ тяговыС Π“Π’Π” ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Π»ΠΈ ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° многоосныС Ρ€Π°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ шасси.


Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Π½ΠΈΡ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Π°Π·ΠΎΡ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° ΠšΡ€ΠΠ—-Π­260Π•. 1974 Π³ΠΎΠ΄

Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ ΠšΡ€ΠΠ—-2Π­260 с 360-сильной Π³Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ. 1976 Π³ΠΎΠ΄


Π‘ΠΏΠ°ΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΠΊΠΈ

ΠšΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ увлСчСния совСтских конструкторов высокоэластичными двиТитСлями относился ΠΊ поисковому этапу создания Π² 1960-Π΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ для достиТСния высокой проходимости Π½Π° Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚Π°Ρ… с Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΉ нСсущСй ΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, ΠΏΠΎ заснСТСнной, пСсчаной ΠΈ болотистой мСстности. Для этой Ρ†Π΅Π»ΠΈ Π½Π° Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… ΡƒΠ½ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π°Ρ… Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½ΠΎΠ³ΠΎ назначСния ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ пнСвматичСскиС гусСницы ΠΈΠ»ΠΈ бСскамСрныС пнСвматичСскиС ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΈ Π±ΠΎΡ‡ΠΊΠΎΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠΉ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹. Π’ Π‘Π‘Π‘Π  этой Ρ‚Π΅ΠΌΠΎΠΉ занимался Π² основном институт НАМИ ΠΈ Π² мСньшСй стСпСни β€” Π‘ΠšΠ‘ Π—Π˜Π›.

НАМИ Π‘-3/Π‘-3МУ (1962–1974 Π³Π³.)

Π€ΠΎΡ‚ΠΎΠ³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΈ ΠΈΠ· Π°Ρ€Ρ…ΠΈΠ²ΠΎΠ² НАМИ ΠΈ А. ΠšΠ°Ρ€Π°ΡΠ΅Π²Π°

Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 1960-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² институт увлСкся оптимистичной Ρ‚Π΅ΠΌΠΎΠΉ пнСвмогусСничных Π΄Π²ΠΈΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ пнСвматичСских гусСниц, Π·Π° Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… постоянно наблюдали Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ прСдставитСли. Π’ 1962-ΠΌ Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΌ полугусСничном ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏΠ΅ Π‘-3 вмСсто Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… колСс Π΄ΠΆΠΈΠΏΠ° ΠœΠΎΡΠΊΠ²ΠΈΡ‡-415 Π±Ρ‹Π»ΠΈ смонтированы Ρ‚Π°ΠΊ Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹Π΅ однополостныС Π΄Π²ΠΈΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ с двумя Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ пнСвматичСскими ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π»Π΅Π½Ρ‚Π°ΠΌΠΈ, двумя балансирными Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΆΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΈ трСмя Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ°ΠΌΠΈ с Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌΠΈ Π·Π²Π΅Π·Π΄ΠΎΡ‡ΠΊΠ°ΠΌΠΈ.


Π’Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ Π‘-3 Π½Π° шасси ΠœΠΎΡΠΊΠ²ΠΈΡ‡-415 с пнСвматичСскими гусСницами

ΠŸΠΎΠ»ΡƒΠ³ΡƒΡΠ΅Π½ΠΈΡ‡Π½Π°Ρ машина Π‘-3 форсируСт Π²ΠΎΠ΄Π½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€Π΅Π³Ρ€Π°Π΄Ρƒ. 1962 Π³ΠΎΠ΄


Π§Π΅Ρ€Π΅Π· Ρ‚Ρ€ΠΈ Π³ΠΎΠ΄Π° Π½Π° шасси ГАЗ-69 появился Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ Π‘-3М с усилСнными Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½ΠΎΠΊΠΎΡ€Π΄Π½Ρ‹ΠΌΠΈ пнСвматичСскими гусСницами ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌΠΈ Π±Π°Ρ€Π°Π±Π°Π½Π°ΠΌΠΈ. Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Π½ΠΈΡ Π½Π° Π°ΡΡ„Π°Π»ΡŒΡ‚ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°Ρ… выявили Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΡƒΡŽ ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π±Π΅ΡΡˆΡƒΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ…ΠΎΠ΄Π°, Π½ΠΎ максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ двиТСния Π½Π΅ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Π»Π° 40 ΠΊΠΌ/Ρ‡. ΠŸΡ€ΠΈ Π΅Π΅ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠΈ машина ΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ нСуправляСмой, гусСницы ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΈ спадали.


Π’Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ НАМИ Π‘-3МУ с пнСвматичСскими гусСницами ΠΎΡ‚ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π‘-3М

Π’Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ Π‘-3МУ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ ГАЗ-69М с Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ пнСвмогусСницами. 1968 Π³ΠΎΠ΄


Π’ 1968 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ автомобиля ГАЗ-69М собрали Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΠΈΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Π° Π‘-3МУ, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ экспСримСнтировали ΠΊΠ°ΠΊ с ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ½ΠΈΠΌΠΈ пнСвмогусСницами, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ с Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ Π±Π΅ΡΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ многополостными с Π½Π°Π΄ΡƒΠ²Π½Ρ‹ΠΌΠΈ пнСвматичСскими Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΠ°ΠΌΠΈ, соСдинСнными Π² Π³ΡƒΡΠ΅Π½ΠΈΡ‡Π½ΡƒΡŽ Π»Π΅Π½Ρ‚Ρƒ. ΠŸΡ€ΠΈ этом ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ»ΠΎΡΡŒ Ρ‡ΡƒΡ‚ΡŒ ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΈ Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€ΠΈΡ‚ΡŒ, Π° Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ колСса ΡΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ„ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΡˆΠΈΠ½Ρ‹. На испытаниях Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π» ΠΌΠΎΠΊΡ€ΡƒΡŽ ΠΏΠ°Ρ…ΠΎΡ‚Ρƒ, Π³Ρ€ΡΠ·ΡŒ ΠΈ пСсчаный подъСм, Π½ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ оказался Π½Π΅Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΈ Π½Π΅Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ²Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ. ПослС Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚ΠΎΠ² ΠΎ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ€Π°Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠΈ Ρ…Ρ€ΡƒΠΏΠΊΠΈΡ… полугусСничных машин Π² армСйскиС Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Ρ‹ Ρ€Π΅Ρ‡ΠΈ ΡƒΠΆΠ΅ Π½Π΅ шло.


Π Π΅Π²ΠΎΠ»ΡŽΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ с многочислСнными пнСвматичСскими Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΠ°ΠΌΠΈ

Π’Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ Π‘-3МУ с двумя Π±Π΅ΡΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π°ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ гусСницами


Π’Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌ ΡΠΏΠ°ΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ проходимости колСсной Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ Π½Π° Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΠ΅, снСТной Ρ†Π΅Π»ΠΈΠ½Π΅ ΠΈΠ»ΠΈ Π±ΠΎΠ»ΠΎΡ‚Π°ΠΌ стало ΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΊΠΎΠ΅ ΠΈ ΡΡ‚ΠΎΠ»ΡŒ ΠΆΠ΅ бСспСрспСктивноС ΡƒΠ²Π»Π΅Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ совСтских ΡƒΡ‡Π΅Π½Ρ‹Ρ… ΠΈ конструкторов Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌΠΈ пнСвматичСскими ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ°ΠΌΠΈ.

По Ρ…Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΠΈ событий Π² этом сСкторС ΠΈ ΠΏΠΎ вСсовому классу ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ΅ мСсто Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°Π» двухосный ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡ†Π΅Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ тягач НАМИ-044, построСнный Π² 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΏΠΎΠ΄ руководством Николая Π˜Π²Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‡Π° ΠšΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ½ΠΎΡˆΠΊΠΎ. ЛСгкая ΠΈ компактная машина ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π° Π±Ρ‹Π»Π° насыщСна Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠΌΠΈ ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ конструктивными Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡΠΌΠΈ, ΠΊΠ°ΠΊ пСрСдняя кантилСвСрная (консольная) подвСска, бортовая трансмиссия ΠΈ бортовая систСма ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° ΠΏΠΎ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Ρƒ гусСничной Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ. ВсС эти Ρ€Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Ρ‚Ρ‹ Π½Π΅ принСсли машинС успСха, ΠΈ Π² 1959 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π» собран Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΡƒΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ НАМИ-044Π­. Π•Π³ΠΎ оснастили чСтырСхслойными Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½ΠΎΠΊΠΎΡ€Π΄Π½Ρ‹ΠΌΠΈ пнСвматичСскими ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎ 1 000 ΠΌΠΌ ΠΈ систСмой измСнСния Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π³ΠΎ давлСния с Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° ΠΊ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΌΡƒ колСсу. И эта машина Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅ ΠΎΡΡ‚Π°Π»Π°ΡΡŒ Π² ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π΅.


Π›Π΅Π³ΠΊΠΈΠΉ тягач НАМИ-044Π­ Π½Π° Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ°Ρ…. 1959 Π³ΠΎΠ΄ (ΠΈΠ· Π°Ρ€Ρ…ΠΈΠ²Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ€Π°)


Π—Π˜Π›-132Π‘ (1964 Π³.)

Π€ΠΎΡ‚ΠΎΠ³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΈ ΠΈΠ· Π°Ρ€Ρ…ΠΈΠ²Π° Π‘ΠšΠ‘ Π—Π˜Π›

ЭпопСя с высокоэластичными двиТитСлями Π½Π΅ обошла стороной ΠΈ Π‘ΠšΠ‘ Π—Π˜Π›Π°. Π—ΠΈΠΌΠΎΠΉ 1964-Π³ΠΎ ΠΎΠ½ΠΎ прСдставило ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄-тягач Π—Π˜Π›-132Π‘ Π½Π° Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… пнСвматичСских ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ°Ρ…. Он базировался Π½Π° ΡƒΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΌ шасси Π—Π˜Π›-157К ΠΈ снабТался ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΎΡ‚ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π—Π˜Π›-164, ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠΉ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΉ ΠΈ ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½ΠΎ-ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ ΠΎΠ±ΠΎΠΈΡ… мостов.


ΠœΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ Π—Π˜Π›-132Π‘ Π½Π° Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… пнСвматичСских ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ°Ρ…. 1964 Π³ΠΎΠ΄

Машина Π—Π˜Π›-132Π‘ Π½Π° ΡƒΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΌ шасси Π—Π˜Π›-157К с ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π—Π˜Π›-164

Π’Ρ€ΡƒΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡƒΡ‚ΡŒ нСказистой ΠΈ нСустойчивой ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΏΠΎ Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΡŽ


Π”Π²ΠΈΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ прСдставляли собой тонкостСнныС ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΈ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ ΠΈ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρƒ. ΠžΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ конструктивными Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡΠΌΠΈ здСсь стали ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ нСуправляСмыС колСса с Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ мост Π±Π΅Π· Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ², ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΠΎΠ½ΡΠ²ΡˆΠΈΠΉΡΡ Π² Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Π΅ стороны ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ Π³ΠΈΠ΄Ρ€ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°. Π‘Ρ€Π°Π²Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ лСгкая машина Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π»Π° ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 55 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Π½ΠΎ оказалась нСустойчивой ΠΈ трудноуправляСмой. По Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π°ΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… ΠΆΠ΅ испытаний Π΅Π΅ создатСли ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΎΡ‚ продолТСния Π΄Π°Π»ΡŒΠ½Π΅ΠΉΡˆΠΈΡ… Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚.

НАМИ Π­Π’-8 (1961–1963 Π³Π³.)

Π€ΠΎΡ‚ΠΎΠ³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΈ ΠΈΠ· Π°Ρ€Ρ…ΠΈΠ²Π° НАМИ

Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 1960-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ транспортСр Π­Π’-8 Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½ΠΎΠ³ΠΎ назначСния с ΠΏΠΎΠ»Π΅Π·Π½ΠΎΠΉ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΎΠΉ 8,6 Ρ‚ Π½Π° пнСвматичСских ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ°Ρ… считался ΠΎΠ»ΠΈΡ†Π΅Ρ‚Π²ΠΎΡ€Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ высокого ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° отСчСствСнной Π½Π°ΡƒΡ‡Π½ΠΎ-тСхничСской мысли ΠΈ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†ΠΎΠΌ для подраТания ΠΏΡ€ΠΈ создании машин высокой проходимости. НС Π±ΡƒΠ΄Π΅ΠΌ ΠΎΡΡƒΠΆΠ΄Π°Ρ‚ΡŒ конструкторов Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ: слишком ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ совСтских Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ Π·Π°Ρ€ΡƒΠ±Π΅ΠΆΠ½Ρ‹Π΅ ΠΊΠΎΡ€Π½ΠΈ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈ этот Π²ΠΎΡΡŒΠΌΠΈΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ½Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Π»ΠΈΠΊΠ°Π½, списанный с прародитСля ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π° 1956 Π³ΠΎΠ΄Π° амСриканской ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ Four Wheel Drive (FWD).

ΠžΡ„ΠΈΡ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΌΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† Π­Π’-8 Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ Π² НАМИ ΠΏΠΎΠ΄ руководством конструктора Николая ΠšΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ½ΠΎΡˆΠΊΠΎ, построСн Π½Π° ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠΌ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ института ΠΈ, Π² ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚ заокСанской ΠΊΠΎΠΏΠΈΠΈ, снабТался 180-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Π—Π˜Π›-375. На ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ ΠΈΠ· Π΄Π²ΡƒΡ… Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΡ… Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΆΠ΅ΠΊ с встроСнными Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠΈΠ»ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½ΠΎΠΊΠΎΡ€Π΄Π½Ρ‹Π΅ ΠΎΠ±ΠΎΠ»ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ-ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΈ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ ΠΈ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎ 1,2 ΠΌ с ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΠΌ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ ΠΎΠ±ΠΎΠΉΡ‚ΠΈΡΡŒ Π±Π΅Π· подвСски. Для ΠΈΡ… ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° слуТила слоТная ΠΈ тяТСлая систСма ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠ², ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΎΠ²Π°Π²ΡˆΠΈΡ…ΡΡ Π³ΠΈΡ‚Π°Ρ€Π°ΠΌΠΈ. Π£ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ машиной обСспСчивали Π³ΠΈΠ΄Ρ€ΠΎΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρ‹, ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΠΎΠ½ΡΠ²ΡˆΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡŽΡŽ Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΆΠΊΡƒ Π² Π½ΡƒΠΆΠ½ΡƒΡŽ сторону.


ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π²ΠΎΡΡŒΠΌΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ транспортСр НАМИ Π­Π’-8. 1961 Π³ΠΎΠ΄

Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Π½ΠΈΡ транспортСра Π­Π’-8 – ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ΅ ΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ΅ появлСниС ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π² ΠΆΡƒΡ€Π½Π°Π»Π΅ Β«Π—Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌΒ»


Π’ процСссС испытаний Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Ρ‹ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Ρ‹ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π­Π’-8 ΠΈ Π½Π°ΠΌΠ΅Ρ‡Π΅Π½Ρ‹ Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹Π΅ сфСры Π΅Π΅ примСнСния Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ хозяйствС ΠΈ Π² Π°Ρ€ΠΌΠΈΠΈ, Π² Ρ‚ΠΎΠΌ числС для доставки Ρ€Π°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ вооруТСния ΠΏΠΎ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΠΉ мСстности. ВмСстС с Ρ‚Π΅ΠΌ, 21-Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ получился слишком тяТСлым (Π²Π΄Π²ΠΎΠ΅ большС своСго амСриканского ΠΏΡ€ΠΎΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π°), ΠΌΠ°Π»ΠΎΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ, трудноуправляСмым, ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΌΠ°Π»ΡƒΡŽ ΡΡ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ ΡƒΠ½ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ с ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ автомобилями ΠΈ Π½Π΅ ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‡Π°Π» ТСстким Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ трСбованиям. Учитывая эти нСдостатки, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π»Π΅Π³ΠΊΡƒΡŽ ΡƒΡΠ·Π²ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π²ΠΈΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΡΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π½Π΅Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ всСй конструкции, Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°Π»ΠΈ Π΅Π³ΠΎ бСспСрспСктивным для армСйских Ρ†Π΅Π»Π΅ΠΉ.


ΠœΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ НАМИ-094 для Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ хозяйства. 1963 Π³ΠΎΠ΄


Π’ 1963 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ Π­Π -8 ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π΅Π»Π°Π»ΠΈ Π² ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡ†Π΅Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ пятитонный граТданский Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ НАМИ-094 Β«Π£Ρ€Π°Π³Π°Π½Β» с Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΌ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Π΅ΠΌ Π―ΠœΠ—-238. ΠžΡ‚ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΈΠΊΠ° внСшнС ΠΎΠ½ отличался ΠΎΠ±ΡŠΠ΅ΠΌΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΡΠΌΠΈ с Ρ€ΠΈΡ„Π»Π΅Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ, ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ с Ρ‚Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΈ эффСктными Ρ…Ρ€ΠΎΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Β«Π΄ΡƒΠ΄ΠΊΠ°ΠΌΠΈΒ» Π·Π²ΡƒΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… сигналов Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅.

Π”ΠΎ 1971-Π³ΠΎ Π΅Π³ΠΎ испытывали Π² пСсках Π‘Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ Азии ΠΈ Π½Π° Π·Π°Π±ΠΎΠ»ΠΎΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… соляных промыслах, Π½Π° прСдприятиях химичСской ΠΈ Π³Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ. Π’ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ ΠΊΠΎΠ½Ρ†ΠΎΠ² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΠΎ этой машинС Π±Ρ‹Π»ΠΈ свСрнуты. Какого-Π»ΠΈΠ±ΠΎ влияния Π½Π° Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΡ‚ΠΈΠ΅ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎ-тСхничСских Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ ΠΎΠ½Π° Π½Π΅ ΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π»Π°.

ВсС описанныС Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π½Ρ‹Π΅ трСхосныС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Виталия Π“Ρ€Π°Ρ‡Π΅Π²Π° Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅ Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΊΠΎΠ³ΠΎ развития, Π½ΠΎ Π·Π°Π»ΠΎΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π² Π½ΠΈΡ… тСхничСскиС Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ нашли ΠΎΡ‚Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π² сСмСйствС корпусных ΠΏΠ»Π°Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… шасси Брянского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° для Ρ€Π°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… систСм. Об этих ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ…, Π½Π°ΡˆΠ΅Π΄ΡˆΠΈΡ… ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² БовСтской Армии, ΠΌΡ‹ расскаТСм Π² ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ.


Π§ΠΈΡ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅:


www.kolesa.ru

Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΈ Π—Π˜Π›: Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΈΠ΅ ΠΈ Π·Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚Ρ‹Π΅

ВсС Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π² 1916-ΠΌ с ΠΈΡ‚Π°Π»ΡŒΡΠ½ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ Fiat 15 Ter β€” ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‚ΠΎΡ€Π°Ρ‚ΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°, Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π² Π˜Ρ‚Π°Π»ΠΈΠΈ трСмя Π³ΠΎΠ΄Π°ΠΌΠΈ Ρ€Π°Π½Π΅Π΅. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ оснащали 4-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ объСмом 4,4 Π» (35 Π».с.) ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚ырСхступСнчатой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° Ρƒ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ снаряТСнной массой 1920 ΠΊΠ³ Π±Ρ‹Π»ΠΈ мСханичСскими ΠΈ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π° Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… колСсах. Пока достраивали московский Π·Π°Π²ΠΎΠ΄, Π² 1917-1919 Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ… Π²Π΅Π»ΠΈ сборку ΠΈΠ· ΠΈΡ‚Π°Π»ΡŒΡΠ½ΡΠΊΠΈΡ… Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ. Π˜Ρ‚ΠΎΠ³ β€” Ρ‡ΡƒΡ‚ΡŒ большС 1300 Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ.

ΠΠ°Ρ‡Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π°. Π“Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π”. Π”. Π‘ΠΎΠ½Π΄Π°Ρ€Π΅Π²Π° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠ΅ Π²Ρ‹Π²Π΅Π·Π»ΠΈ Π½Π° Π³Ρ€ΡΠ·Π½ΠΎΠΉ Ρ‚Π°Ρ‡ΠΊΠ΅ ΠΊ Ρ‚Ρ€Π°ΠΌΠ²Π°ΠΉΠ½ΠΎΠΉ остановкС ΠΈ Π²Ρ‹ΡΠ°Π΄ΠΈΠ»ΠΈ Π² Π»ΡƒΠΆΠ΅ (ΠΏΠΎΠ·ΠΆΠ΅ Π‘ΠΎΠ½Π΄Π°Ρ€Π΅Π² слуТил Ρƒ Π±Π΅Π»Ρ‹Ρ…, Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ вновь вСрнулся Π½Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄, Π½ΠΎ Π² 1937 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π» расстрСлян). А Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ с Π³ΠΎΡ€Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠΏΠΎΠ»Π°ΠΌ стал Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈΠ·Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΈΠΌΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈ Ρ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠΌ Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ для Π½ΠΈΡ… Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅. Π›ΠΈΡˆΡŒ осСнью 1924-Π³ΠΎ Π² ΠœΠΎΡΠΊΠ²Π΅ собрали нСсколько АМО-Π€15 (всС Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΆΠ΅ Fiat), ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ дСсятилСтиями принято Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΡΡ‡ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌΠΈ совСтскими автомобилями.

Π Π°Π½Π½ΠΈΠΉ АМО-Π€15, ΠΎΠ½ ΠΆΠ΅ Π² ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»ΠΎΠΉ ΠΆΠΈΠ·Π½ΠΈ Fiat 15 Ter. МногиС Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈ Β«ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ совСтским». Но ΡΡ‚ΠΎ, строго говоря, Π½Π΅ Ρ‚Π°ΠΊ

Машина Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 1500 ΠΊΠ³ ΠΊ Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ явно устарСла. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ Π΅Π΅ Π½Π΅ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚Π½ΠΎ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ. Π’ Ρ‡Π°ΡΡ‚ности, Π²Π²Π΅Π»ΠΈ элСктричСскоС освСщСниС, стартСр ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π·Π²ΡƒΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ сигнал. ВмСсто Π±Ρ€Π΅Π·Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сдСлали Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΆΠ΅ΡΡ‚ΠΊΡƒΡŽ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΡƒ. ИзмСнили Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ мост Π² Ρ€Π°ΡΡ‡Π΅Ρ‚Π΅ Π½Π° Π³Ρ€ΡƒΠ· Π² 2 Ρ‚. Но Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΎΡ‡Π΅Π²ΠΈΠ΄Π½ΠΎ: Π΄Ρ€Π΅Π²Π½Π΅ΠΌΡƒ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΡƒ ΠΏΠΎΡ€Π° Π² ΠΎΡ‚ставку.

Π‘ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΈΠ· АмСрики

Π”ΠΎΠ³ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ с Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎ извСстной Π² Ρ‚Π΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ амСриканской Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠΎΠΉ Autocar, Ρ‡ΡŒΠΈ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΈ оснащали Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ Hercules. Π—Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΊΠ°ΠΏΠΈΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ рСконструировали, ΠΈ Π² 1930-ΠΌ появились ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ АМО-2, собранныС Π΅Ρ‰Π΅ ΠΈΠ· амСриканских Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 2500 ΠΊΠ³ оснащали рядным 6-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ объСмом 4,9 Π» ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 60 Π».с. ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚ырСхступСнчатой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡.

АМО-2 Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 2,5 Ρ‚, собранный Π΅Ρ‰Π΅ ΠΈΠ· амСриканских ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ…

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° Π±Ρ‹Π»ΠΈ гидравличСскими, Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ β€” мСханичСскими. ПозднСС ΠΎΡ‚ Π³ΠΈΠ΄Ρ€Π°Π²Π»ΠΈΠΊΠΈ ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Π°Π»ΠΈΡΡŒ, ΠΏΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ совСтская ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π΅ ΠΌΠΎΠ³Π»Π° ΠΎΡΠ²ΠΎΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹Π΅ уплотнСния. Π”ΠΎ 1931 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ»ΠΈ 1710 АМО-2, Π½Π° ΡΠΌΠ΅Π½Ρƒ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ΅Π» АМО-3, нСсколько ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΈ ΡΠΎΠ±Ρ€Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΈΠ· отСчСствСнных ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ….

ИмСнно Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ этой ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π² 1932-ΠΌ создали ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ для Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач АМО-7. Но ΠΎΠ½ ΠΎΡΡ‚ался ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†ΠΎΠΌ, сСрийноС производство тягача Π—Π˜Π‘-10 β€” ΡƒΠΆΠ΅ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π·Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€Π΅Ρ…Ρ‚ΠΎΠ½ΠΊΠΈ Π—Π˜Π‘-5 β€” Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π² 1935-ΠΌ.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° β€” ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ АМО-7

Π£Π²Π°ΠΆΠ°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ Β«Π—Π°Ρ…Π°Ρ€ Π˜Π²Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‡Β»

Π­ΠΏΠΎΡ…Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ для Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°, Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Ρ€ΡŒ Π·Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚Ρ‹ΠΉ Π—Π˜Π‘-5 (Β«Ρ‚Ρ€Π΅Ρ…Ρ‚ΠΎΠ½ΠΊΠ°Β», Β«Π—Π°Ρ…Π°Ρ€ Π˜Π²Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‡Β», Π° Ρ‡Π°Ρ‰Π΅ просто Β«Π—Π°Ρ…Π°Ρ€Β»), пошСл Π² ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΡΡ‚Π²ΠΎ Π² 1933-ΠΌ. Π’ ΠœΠΎΡΠΊΠ²Π΅ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ² этой ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ΠΈ Π΅Π΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ сдСлали Π΄ΠΎ 1948-Π³ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½Π°. А ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ Ρ‚ΠΈΡ€Π°ΠΆ Ρ‚Ρ€Π΅Ρ…Ρ‚ΠΎΠ½ΠΊΠΈ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ Π² Π£Π»ΡŒΡΠ½ΠΎΠ²ΡΠΊΠ΅ Π½Π° Π£Π»ΡŒΠ—Π˜Π‘ (ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½Π΅Π΅ β€” УАЗ) ΠΈ Π½Π° Π£Ρ€Π°Π»Π—Π˜Π‘ Π² ΠœΠΈΠ°ΡΡΠ΅ приблизился ΠΊ ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½Ρƒ. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с ΠΠœΠž-3 сильно ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ»ΠΈ. Π”ΠΎ 3000 ΠΊΠ³ подняли Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ объСмом 5,6 Π» Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» ΡƒΠΆΠ΅ 73 Π».с. Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° Π±Ρ‹Π»ΠΈ мСханичСскими. А Π½Π° Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ машин, особСнно Π²ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΡ Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠΉ ΠžΡ‚Π΅Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹, ставили Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°. На Π±Π°Π·Π΅ Π—Π˜Π‘-5 Π΄Π΅Π»Π°Π»ΠΈ мноТСство ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ, Π² Ρ‚ΠΎΠΌ числС Π³Π°Π·ΠΎΠ³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹Π΅ ΠΈ Π³Π°Π·ΠΎΠ±Π°Π»Π»ΠΎΠ½Π½Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ, Π΄Π»ΠΈΠ½Π½ΠΎΠ±Π°Π·Π½Ρ‹Π΅ вСрсии Π—Π˜Π‘-11 ΠΈ Π—Π˜Π‘-12.

Π”Π»ΠΈΠ½Π½ΠΎΠ±Π°Π·Π½Ρ‹ΠΉ Π—Π˜Π‘-12 с Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΉ Ρ€Π°ΠΌΠΎΠΉ для ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ° ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΠΎΠΆΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹Ρ… установок

Π’ 1937-ΠΌ Π² ΠœΠΎΡΠΊΠ²Π΅ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ поколСния. По ΠΏΠ»Π°Π½Ρƒ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° Π±Ρ‹Π»Π° ΡΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΡ‚ΡŒ 5000 ΠΊΠ³ ΠΏΠΎ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΈΠΌ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°ΠΌ ΠΈ 3500 ΠΊΠ³ ΠΏΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π° Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠ°Ρ трСхмСстная ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π°, Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π±Π°ΠΊ Π½Π° 100 Π», форсированный Π΄ΠΎ 82 Π».с. ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ (Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ ΡƒΠΆΠ΅ ставили Π½Π° Π°Π²Ρ‚обусы Π—Π˜Π‘-16). Π”ΠΎ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ сдСлали Π΅Ρ‰Π΅ нСсколько ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏΠΎΠ², Π½ΠΎ Π² ΡΠ΅Ρ€ΠΈΡŽ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ пошСл Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π² 1947-ΠΌ.

Π—Π˜Π‘-15, ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† 1939 Π³

ΠŸΡ€ΠΈΡ‡Π΅ΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ послСвоСнныС Π—Π˜Π‘-150 ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»ΠΈΡΡŒ частично дСрСвянной ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ, ΠΏΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Π² ΡΡ‚Ρ€Π°Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° Π½Π΅ Ρ…Π²Π°Ρ‚Π°Π»ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»Π°. Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ Ρ‚ΠΎΠ½Π½Π°ΠΌΠΈ, Π·Π°Ρ‚ΠΎ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ 5,6 Π» Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» 90, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΈ 95 Π».с. Π—Π˜Π‘-150 (ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½Π΅Π΅ Π—Π˜Π›-164) Π΄Π΅Π»Π°Π»ΠΈ Π²ΠΎ ΠΌΠ½ΠΎΠΆΠ΅ΡΡ‚Π²Π΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ, Π² Ρ‚ΠΎΠΌ числС Π² Π ΡƒΠΌΡ‹Π½ΠΈΠΈ ΠΈ ΠšΠΈΡ‚Π°Π΅. ВсСго собрали Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 750 тысяч Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ².

Π Π°Π½Π½ΠΈΠΉ послСвоСнный Π—Π˜Π‘-150 Π΅Ρ‰Π΅ с Π΄Π΅Ρ€Π΅Π²ΡΠ½Π½ΠΎ-мСталличСской ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ

Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ β€” ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΈΠΊ

Но Π°Π±ΡΠΎΠ»ΡŽΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Π°Π΄Π»Π΅ΠΆΠΈΡ‚, ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ‡Π½ΠΎ, Π—Π˜Π›-130. Π Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΠΎ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ с Π·Π°ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 4000 ΠΊΠ³ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ Π² 1956-ΠΌ.

Один ΠΈΠ· ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏΠΎΠ² Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π—Π˜Π›-130, 1956 Π³.

ΠŸΡ€Π΅Π΄ΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΈ ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π° Π½Π΅Π΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ V6 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 130 Π».с. Но Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ подняли Π΄ΠΎ 5000 ΠΊΠ³, ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ Π²Π΅Ρ€ΡΠΈΡŽ для ΠΏΠΎΡΡ‚оянной Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ с ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠΎΠΌ ΠΈ ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач.

ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† Π—Π˜Π›-130 с ΠΏΠ»Π°ΡΡ‚ΠΈΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ

ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ V8 объСмом 6 Π», созданный Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π° для Π»ΠΈΠΌΡƒΠ·ΠΈΠ½Π° Π—Π˜Π‘-111. ΠœΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² 150 Π».с. ΠΏΠΎΠ½Π°Ρ‡Π°Π»Ρƒ Π΄Π°ΠΆΠ΅ считали ΠΈΠ·Π±Ρ‹Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ.

Π‘Π΅Ρ€ΠΈΠΉΠ½ΠΎΠ΅ производство Π—Π˜Π›-130 Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ Π² 1963-ΠΌ, Π° Π΄ΠΎΠΆΠΈΠ» этот Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ, Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΈ ΡƒΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅ΠΌ Π—Π˜Π›-431410 до… 1995-Π³ΠΎ! ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠΉ Ρ‚ΠΈΡ€Π°ΠΆ составил ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ 3,5 ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½Π° экзСмпляров! Π—Π° ΡΡ‚ΠΈ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ сдСлали дСсятки Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ ΠΈ ΠΏΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΠ»ΠΈ мноТСство ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†ΠΎΠ² для ΠΎΡ‚Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ Ρ‚Π΅Ρ… ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ½Ρ‹Ρ… тСхничСских Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠΉ. Π’ Ρ‡Π°ΡΡ‚ности, создали 130-ΠΉ с ΠΏΠ»Π°ΡΡ‚ΠΈΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π² Π°ΠΌΠ΅Ρ€ΠΈΠΊΠ°Π½ΡΠΊΠΎΠΌ стилС.

Носатый

Π‘ ΠΏΠΎΡΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ трСхосного Π—Π˜Π›-133 150-сильного ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π° стало Π½Π΅ Ρ…Π²Π°Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒ. Π‘ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡŽ с Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Π΅ΠΌ Π―ΠœΠ—-641 β€” ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½Π΅Π΅ ΠšΠ°ΠΌΠΠ—-740. Π—Π°ΠΎΠ΄Π½ΠΎ усилили трСхоскС заднюю подвСску ΠΈ ΠΏΠΎΡΡ‚Π°Π²ΠΈΠ»ΠΈ ΡƒΠ½ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ с ΠšΠ°ΠΌΠΠ—ΠΎΠΌ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°. Новый ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π» измСнСния ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠ° автомобиля β€” Π—Π˜Π›-133Π“Π― ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρƒ с Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌ Π²Ρ‹ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌ «носом» ΠΈ ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ прорСзями Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Ρ‚ΠΊΠΈ Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π°. Π‘Π΅Ρ€ΠΈΠΉΠ½ΠΎΠ΅ производство Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ Π² 1979-ΠΌ. ΠŸΡ€ΠΈ ΡΠ½Π°Ρ€ΡΠΆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ массС 7610 ΠΊΠ³ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ составляла 10 000 ΠΊΠ³. Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΌ объСмом 10,85 Π» Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» 210 Π».с. ΠΈ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΠ» Π΄ΠΎΡΡ‚ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΡŒ скорости 85 ΠΊΠΌ/Ρ‡. ВрСхосноС сСмСйство Π—Π˜Π›-133 с Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ ΠΎΡ„ΠΈΡ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ выпускали Π°ΠΆ Π΄ΠΎ 2000 Π³.

ВрСхосный Π—Π˜Π›-133Π“Π― оснащали Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠšΠ°ΠΌΠΠ—

Π—Π°Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎ Π΄ΠΎ ΠΏΠΎΡΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΡ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ дизСльного автомобиля, Π΅Ρ‰Π΅ Π² 1968-ΠΌ, Π—Π˜Π› ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π·Π°Π΄Π°Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΎΠ·Π΄Π°Ρ‚ΡŒ 8-Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с Π±Π΅ΡΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ Ρ‚рСмя осями для ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ Π½Π° Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Ρƒ. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ β€” тягач Π—Π˜Π›-170Π’-75 (послСдниС Ρ†ΠΈΡ„Ρ€Ρ‹ ΡƒΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈ Π½Π° Π·Π°ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ срок Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° сСрийного производства) β€” появился ΡƒΠΆΠ΅ Π² ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ 1968-Π³ΠΎ. На ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠ΅ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΊΡ€Π°ΡΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ большиС Π±ΡƒΠΊΠ²Ρ‹ β€” Π—Π˜Π›. Π—Π°Ρ‚Π΅ΠΌ построили шасси ΠšΠ°ΠΌΠΠ—-5510 ΠΈ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠšΠ°ΠΌΠΠ—-5320. Автомобили ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ ярославский (ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½Π΅Π΅ Π΅Π³ΠΎ Π΄Π΅Π»Π°Π»ΠΈ Π½Π° ΠšΠ°ΠΌΠΠ—Π΅) ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 210 Π».с., ΠΏΡΡ‚ΠΈΡΡ‚ΡƒΠΏΠ΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ с Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ, Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΉ мСТосСвой Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π». Π’ 1971-ΠΌ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»ΠΈ госиспытания, сСрийноС производство Π² ΠΠ°Π±Π΅Ρ€Π΅ΠΆΠ½Ρ‹Ρ… Π§Π΅Π»Π½Π°Ρ… Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ ΠΏΠΎ ΠΏΠ»Π°Π½Ρƒ β€” Π² 1975-ΠΌ.

ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠšΠ°ΠΌΠΠ—Π°-5320 нСс Π½Π° ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅ ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½Ρ‹ΠΉ Π»ΠΎΠ³ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Π—Π˜Π›

Β«Π‘Ρ‹Ρ‡ΠΎΠΊΒ» слабого Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ²ΡŒΡ

Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 1990-Ρ… спрос Π½Π° Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π΅ΠΌΡ‹Π΅ Π—Π˜Π›ΠΎΠΌ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΈ стал катастрофичСски ΠΏΠ°Π΄Π°Ρ‚ΡŒ. На Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ Π·Π°Π΄ΡƒΠΌΠ°Π»ΠΈ ΠΌΠ°Π»ΠΎΡ‚ΠΎΠ½Π½Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, ΠΏΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ интСрСс ΠΊ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Π°ΠΌ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ³ΠΎ класса Π±Ρ‹Π» Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Π½ΠΎ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅. ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹ΠΌ условиСм Π±Ρ‹Π»ΠΎ максимально ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ΡΡ ΡƒΠ·Π»Ρ‹ ΠΈ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Ρ‹, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρƒ Π—Π˜Π›-4331, ΠΏΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ для Π΅Π΅ производства Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π·Π°ΠΊΡƒΠΏΠΈΠ» Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅.

ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Ρ‚Ρ€Π΅Ρ…Ρ‚ΠΎΠ½ΠΊΠΈ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ эпохи β€” Π—Π˜Π›-5301 Β«Π‘Ρ‹Ρ‡ΠΎΠΊΒ» β€” оснастили Π΅Ρ‰Π΅ ΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ„Π°Ρ€Π°ΠΌΠΈ

Π‘Ρ‹Π» объявлСн конкурс. К. Π›Π΅Π±Π΅Π΄Π΅Π² ΠΏΡ€Π΅Π΄Π»ΠΎΠΆΠΈΠ» бСскапотный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ построили Π½Π° ΡˆΠ°ΡΡΠΈ Mercedes-Benz, Π° Πš. ΠŸΠΎΡ‚Π΅Ρ…ΠΈΠ½ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ, собранный Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Renault. Π’Ρ‹Π±Ρ€Π°Π»ΠΈ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚, ΠΏΠΎΠ΄ ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅ΠΌ Π—Π˜Π›-5301 Β«Π‘Ρ‹Ρ‡ΠΎΠΊΒ» ΠΎΠ½ ΠΏΠΎΡˆΠ΅Π» Π² ΡΠ΅Ρ€ΠΈΡŽ Π² ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ 1994 Π³. ЕдинствСнным подходящим Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ оказался минский Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ…Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ ΠœΠœΠ—-245 объСмом 4,75 Π» ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 109 Π».с. Машина Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 3000 ΠΊΠ³ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° гидравличСскиС Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° с ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ, спСрСди β€” дисковыС.

Π­Ρ‚ΠΎ всС Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΆΠ΅ Π—Π˜Π›-4331, Π½ΠΎ Ρ ΠΊΠΈΡ‚айской ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ ΠΌΠΈΠ½ΡΠΊΠΈΠΌ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ

Β«Π‘Ρ‹Ρ‡ΠΎΠΊΒ» стал Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°. Росло число ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ, Π½ΠΎ ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ спроса Π½Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ. Π’ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ Таловались Π½Π° Π½Π΅ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π½ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±Ρ€Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ числа трансмиссии, Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ качСство изготовлСния, Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΎΡ‚ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Сля. Π‘ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π΅ΠΌ появился 136-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ форсированный минский ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€, ΠΏΡ€Π΅Π΄Π»Π°Π³Π°Π»ΠΈ ΠΈ ΠΈΠΌΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Ρ‹, Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΡΡ‚Π²ΠΎ постоянно ΠΏΠ°Π΄Π°Π»ΠΎ ΠΈ ΠΎΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ сошло Π½Π° Π½Π΅Ρ‚ Π² 2013-ΠΌ.

Π—Π° Ρ‚Ρ€ΠΈ Π³ΠΎΠ΄Π° Π΄ΠΎ ΡΡ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π» Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ срСднСтоннаТный бСскапотный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ, ΠΏΠΎ ΡΡƒΡ‚ΠΈ, прСдставлял собой… Π—Π˜Π›-4331, Ρ‚ΠΎ Π΅ΡΡ‚ΡŒ β€” ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π—Π˜Π›-130 с ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ китайского производства ΠΈ Π²ΡΠ΅ Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΆΠ΅ минским Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΌ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ, ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΎΠ²Π΅Π»ΠΈ Π΄ΠΎ 157 Π».с. ΠŸΠΎΡ…ΠΎΠΆΠ΅, Π΄Π°ΠΆΠ΅ создатСли ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π½Π΅ Π²Π΅Ρ€ΠΈΠ»ΠΈ Π² Π΅Π΅ пСрспСктивы. Π’ ΠΈΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΠΈ ΠΎΠ½Π° останСтся, скорСС, Π½Π΅ΠΊΠΈΠΌ ΠΊΡƒΡ€ΡŒΠ΅Π·ΠΎΠΌ β€” Π΄ΠΎΠΊΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚ΠΎΠΌ эпохи ΠΎΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΠΏΠ°Π΄ΠΊΠ° Π½Π΅ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π·Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΠΎΠ³ΠΎ завода…

auto.mail.ru

Π—Π˜Π› 4334 β€” ΠΏΠΎΠ΄Π±ΠΎΡ€ΠΊΠ° ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»ΠΎΠ², Ρ†Π΅Π½, ссылок, Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎΠ³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΉ ΠΈ Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ | Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ отСчСствСнныС

ΠšΠ°Ρ‚Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΈΡ: Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ отСчСствСнныС

Π—Π˜Π› 4334 β€” ΠΏΠΎΠ΄Π±ΠΎΡ€ΠΊΠ° ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»ΠΎΠ², Ρ†Π΅Π½, ссылок, Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎΠ³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΉ ΠΈ Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ

ΠšΡ€Π°Ρ‚ΠΊΠΎΠ΅ описаниС автомобиля:

Π—Π˜Π›-4334 β€” ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ трСхосный Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ Московского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π›ΠΈΡ…Π°Ρ‡Ρ‘Π²Π°. ЯвляСтся Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π—Π˜Π›-131Н. АрмСйский Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ Π—Π˜Π›-433360.

Бколько стоит Π—Π˜Π› 4334?

БрСдняя Ρ†Π΅Π½Π° Π—Π˜Π› 4334 ΠΏΠΎ России: Ρ†Π΅Π½Π° Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ отсутствуСт.**На основС Π°Π½Π°Π»ΠΈΠ·Π° ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ с сайта «ЯндСкс Π°Π²Ρ‚ΠΎΒ»

Π€ΠΎΡ‚ΠΎΠ³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΈ автомобиля Π—Π˜Π› 4334:

ОписаниС: Π—Π˜Π›-4334<br />

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΈΠΊ: http://liveguns.ru

ОписаниС: сСрийный трСхосный Π—Π˜Π›-4334КО

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΈΠΊ: http://www.voengruzovik.ru

ОписаниС: сСрийный трСхосный Π—Π˜Π›-433430

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΈΠΊ: http://www.voengruzovik.ru

ОписаниС: Π—Π˜Π›-4334<br />

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΈΠΊ: http://liveguns.ru

ОписаниС: Π‘ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π—Π˜Π› 4334 Π’1

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΈΠΊ: http://pikavto-nn.ru

Бсылки Π½Π° ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π—Π˜Π› 4334:

Π—Π˜Π›β€”4334 β€” ВикипСдия

Π—Π˜Π›β€”4334 β€” ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ, трСхосный Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ Московского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π›ΠΈΡ…Π°Ρ‡Ρ‘Π²Π°. ЯвляСтся Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π—Π˜Π›-131Н. АрмСйский β€¦

Бсылка: http://ru.wikipedia.org/wiki/Π—Π˜Π›-4334сСмСйство Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Π—Π˜Π›β€”4334 β€” ΠžΡ‚Π΅Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ армСйскиС …

6Ρ…6, сСрийный, Π±Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ, Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π° Π—Π˜Π›-131Н, ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π° Π—Π˜Π›-4331 с ΠΏΠ°Π½ΠΎΡ€Π°ΠΌΠ½Ρ‹ΠΌ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ стСклом, Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π—Π˜Π›-6451/ 170 Π».с. (ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ дизСль) β€¦

Бсылка: http://www.voengruzovik.ru/ZIL-4334.htmlΠ—Π˜Π›β€”4334, Π₯арактСристики, ОписаниС, Π€ΠΎΡ‚ΠΎ | LiveGuns

Π’ 1995 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° смСну Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ извСстному трСхосному Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Ρƒ Π—Π˜Π›-131 ΠΈ Π΅Π³ΠΎ модификациям ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ»ΠΎ сСмСйство Π—Π˜Π›β€”4334. НовоС сСмСйство β€¦

Бсылка: http://liveguns.ru/auto/zil_4334ΠΈΠ· Π—ΠΈΠ›-131 Π΄Π΅Π»Π°Π΅ΠΌ Π—ΠΈΠ» 4334 | β„’?ΠšΡ€ΠΠ—?~?ΠœΠΠ—?~?ΠšΠ°ΠΌΠΠ—?~?Π—ΠΈΠ›? …

29 ноя 2013 … ΠΊΠ°ΠΊΠΈΠ΅ Π½ΡŽΠ°Π½ΡΡ‹ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΊΠΈ ? одинаковая Π»ΠΈ Ρƒ Π½ΠΈΡ… Ρ€Π°ΠΌΠ° ? ΠΈ встанСт Π»ΠΈ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π° ΠΎΡ‚ 4334 вмСсто 131ΠΎΠΉ? ΠŸΡ€ΠΎΡΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ всС изобраТСния.

Бсылка: http://vk.com/topic-18870825_29177083Π—Π˜Π› 4334 β€” ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ€ тСхничСских характСристик Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° …

ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 10 Π»Π΅Ρ‚ Π½Π°Π·Π°Π΄ Π½Π° смСну популярному Π² Ρ‚ΠΎ врСмя Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌΡƒ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΡƒ Π—Π˜Π›-131 ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ»ΠΎ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ сСмСйство Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ β€” Π—Π˜Π› 4334.

Бсылка: http://promplace.ru/gruzovye-avtomobili-staty-i-obzory/zil-4334-1299.htmΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π—Π˜Π› 4334 возвращаСтся β€” Π’ΠŸΠš.name β€” Новости Π’ΠŸΠš

23 Π΄Π΅ΠΊ 2013 … Π›Π΅Π³Π΅Π½Π΄Π°Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ срСднСтоннаТный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π—Π˜Π› 4334 с колСсной Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»ΠΎΠΉ 6Ρ…6 Π²ΠΎΠ·Π²Ρ€Π°Ρ‰Π΅Π½ Π² Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΡƒ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ β€¦

Бсылка: http://vpk.name/news/102605_avtomobil_zil_4334_vozvrashaetsya.html

Π’ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π—Π˜Π› 4334:

Π—Π˜Π›-4334 вытягиваСт Ρ„ΡƒΡ‚Ρƒ

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π‘ΠœΠ”-23.07.03 с КПП БААЗ 4334М3 Π½Π° Π—Π˜Π›-4331 АЦ32 (40)

ΠΌΠΎΠ΄ Пак Π—ΠΈΠ› 4334 ΠΈ Π—ΠΈΠ› 131 для Spin Tires 2014

Russian Expo Arms 2002 KAMAZ ZIL URAL

ΠŸΠΎΠΊΠ°Ρ‚ΡƒΡˆΠΊΠΈ#25//Spintires//Π—ΠΈΠ› 4334

ΠœΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΎΠ»ΠΎΠΌΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ Π—Π˜Π›

carspravka.ru

ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹Π΅ Π±Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Π—Π˜Π›

Π‘Ρ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅, справочник

ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹Π΅ Π±Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Π—Π˜Π›

ΠšΠ°Ρ‚Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΈΡ:

   ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Π—Π˜Π›




ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹Π΅ Π±Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Π—Π˜Π›

Π—Π˜Π› выпускаСт Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ двухосныС ΠΈ трСхосныС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ, классифицируСмыС ΠΊΠ°ΠΊ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ общСтранспортного назначСния.

ДвухосныС Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ

БСмСйство двухосных Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΎ для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠΈ 6000 ΠΊΠ³ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π° ΠΏΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°ΠΌ всСх Π²ΠΈΠ΄ΠΎΠ² Π² составС ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ ΠΈ Π² составС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΎΠ² с ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°ΠΌΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°ΠΌΠΈ с Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΌ массой 8000 ΠΊΠ³.


ВсС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΡƒ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ² ΠΈ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ½ΡƒΡŽ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»Ρƒ 4Ρ…2.

ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ-тягач Π—Π˜Π›-431410 являСтся Π±Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ сСмСйства двухосных Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ (рис. 1).

На Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ Π½Π°Π΄ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌ мостом располоТСн силовой Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚, состоящий ΠΈΠ· ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ двигатСля, однодискового сцСплСния, синхронизированной пятиступСнчатой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. Π’Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΉ мост автомобиля Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ, Π² Π½Π΅ΠΌ располоТСна главная ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π° (одинарная гипоидная Π»ΠΈΠ±ΠΎ двойная с косозубой ΠΈ прямозубой ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠΈ). УсилиС ΠΎΡ‚ силового Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π° ΠΊ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΌΡƒ мосту ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°ΡŽΡ‚ Π΄Π²Π° ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ располоТСнных Π²Π°Π»Π° с ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π°ΠΌΠΈ. Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ† ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π²Π°Π»Π° ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ΅ΠΆΡƒΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρƒ, ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡˆΠ΅Π½Π½ΡƒΡŽ ΠΊ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡ΠΈΠ½Π΅ Ρ€Π°ΠΌΡ‹.

ПодвСска автомобиля Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π° Π½Π° листовых полуэллиптичСских рСссорах. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ подвСска ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ тСлСскопичСскиС Π³ΠΈΠ΄Ρ€ΠΎΠ°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹.

КолСса дисковыС с пнСвматичСскими ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ шинами, Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ колСса двухскатныС.

Π£ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ осущСствляСтся Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· колСса ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ моста, ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ управлСния снабТСн гидроусилитСлСм.

Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ автомобиля происходит Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°ΠΌΠΈ Π±Π°Ρ€Π°Π±Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ°, Π²ΠΎΠ·Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ Π½Π° всС колСса. ΠŸΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠΎΠ² пнСвматичСский.

Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ΅, напряТСниС рассчитано Π½Π° 12 Π’.

Кабина автомобиля Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠ°Ρ, трСхмСстная, двухдвСрная, с ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠΌ ΠΏΠ°Π½ΠΎΡ€Π°ΠΌΠ½Ρ‹ΠΌ стСклом. ΠŸΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° комбинированная, дСрСвянная, с мСталличСскими ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ, ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΠ΄Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°ΠΌΠΈ. ΠŸΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Π° Ρ‚Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠΌ с каркасом Ρ‚ΠΈΠΏΠ° Π΄ΠΎΠΌΠΈΠΊ ΠΈΠ»ΠΈ надставками Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΈ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°.

Рис. 1. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ-тягач Π—Π˜Π›-431410

ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ-тягач Π—Π˜Π›-431510 отличаСтся ΠΎΡ‚ Π±Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΠΎ Π΄Π»ΠΈΠ½Π΅ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ Π±Π°Π·Ρ‹, ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π° ΠΈ ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ (рис. 2). Π‘ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ состоят ΠΈΠ· Π΄Π²ΡƒΡ… ΡΠ°ΠΌΠΎΡΡ‚ΠΎΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… частСй. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠΈ Π΄Π»ΠΈΠ½Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹Ρ… Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΈ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΌΠ°Π»ΠΎΠΉ плотности.

Π‘Π΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач Π—Π˜Π›-441510 слуТит для Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π² составС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄Π° с ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ массой 14 400 ΠΊΠ³ (рис. 3). ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ отличаСтся ΠΎΡ‚ Π±Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ ΡƒΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π±Π°Π·ΠΎΠΉ, Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ΠΌ Π΄Π²ΡƒΡ… Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… Π±Π°ΠΊΠΎΠ² Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 125 Π» ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ ΠΈ отсутствиСм мСста для установки запасного колСса, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΎ Π½Π° ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ΅. ΠšΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½Π°Ρ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π° ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ Π²Π°Π».

Рис. 2. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ-тягач Π—Π˜Π›-431510

Рис. 3. Π‘Π΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач Π—Π˜Π›-441510

На Π±Π°Π·Π΅ всСх ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ двухосных Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Π—Π˜Π› ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ 431810, 431610, 441610,

Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π½Π° Π΄Π²ΡƒΡ… Π²ΠΈΠ΄Π°Ρ… Π³Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° β€” сТатом ΠΈ сТиТСнном Π³Π°Π·Π΅. Π­Ρ‚ΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½Ρ‹ для Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π² Ρ‚Π΅Ρ… ΠΆΠ΅ условиях, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΈ Π±Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π½Π° Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½Π΅.

Автомобили, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π½Π° Π³Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π΅, максимально ΡƒΠ½ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Ρ‹ с Π±Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ модификациями ΠΈ оснащСны Π³Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ, Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹ΠΌΠΈ для Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π½Π° Π³Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π΅, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Смкостями для Π³Π°Π·Π°. На автомобилях прСдусмотрСна Π² качСствС Ρ€Π΅Π·Π΅Ρ€Π²Π½ΠΎΠΉ бСнзиновая систСма питания с Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ΠΌ ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… СмкостСй для Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°. Для обСспСчСния ΠΏΠΎΠΆΠ°Ρ€Π½ΠΎΠΉ бСзопасности Π½Π° эти Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π΅ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ пусковыС ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ двигатСля.

ВрСхосныС Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ

БСмСйство трСхосных Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°Ρ†Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ высокой проходимости с колСсной Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»ΠΎΠΉ 6 Ρ…Π± (всС мосты Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠ΅) ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΎ для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠΈ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ², людСй ΠΈ буксирования ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠΎΠ² ΠΏΠΎ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°ΠΌ всСх Π²ΠΈΠ΄ΠΎΠ² ΠΈ Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΡŽ.

Π‘ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π—Π˜Π›-131Н, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ установлСны силовой Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ ΠΈ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π°, являСтся Π±Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ этого сСмСйства (рис. 4). ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ° силового Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π° ΠΈ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ силовому Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Ρƒ ΠΈ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅, примСняСмым Π½Π° двухосных автомобилях (со спСцифичСскими конструктивными особСнностями).

Рис. 4. Π‘ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π—Π˜Π›-131Н

УсилиС ΠΎΡ‚ силового Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π° Π½Π° Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠ΅ мосты пСрСдаСтся ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ, ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‰ΡƒΡŽ Π΄Π²Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ β€” ΠΏΡ€ΡΠΌΡƒΡŽ ΠΈ Π½ΠΈΠ·ΡˆΡƒΡŽ.

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ подвСска ΠΏΠΎ конструктивной схСмС Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½Π° подвСскС, примСняСмой Π½Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ Π—Π˜Π›-431410, Π½ΠΎ отличаСтся Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ.

Задняя подвСска балансирная β€” Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… листовых полуэллиптичСских рСссорах. Π’ΠΎΠ»ΠΊΠ°ΡŽΡ‰Π΅Π΅ усилиС ΠΈ Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΡˆΡ‚Π°Π½Π³Π°ΠΌΠΈ.

КолСса дисковыС, ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Ρ‹ пнСвматичСскими ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ шинами ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ давлСния. На Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ смонтирована систСма Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ давлСния Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π² ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ…, способная Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° двиТущСмся Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅.

ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅Ρ‚ Π±Ρ€ΠΎΠ΄ Π³Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π΄ΠΎ 1,4 ΠΌ.

По Π·Π°ΠΊΠ°Π·Ρƒ потрСбитСля Π½Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ устанавливаСтся пСрСдняя мСханичСская Π»Π΅Π±Π΅Π΄ΠΊΠ° с ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ тяговым усилиСм 50 кН ΠΈ Π΄Π»ΠΈΠ½ΠΎΠΉ троса 65 ΠΌ.

ДСрСвянная грузовая ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° со ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΠ΄Π½ΠΎΠΉ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ ΠΈ приспособлСна для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠΈ 24 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ, Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π΅ΠΌΡ‹Ρ… Π½Π° ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΠ΄Π½Ρ‹Ρ… скамСйках вдоль Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ² ΠΈ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ β€” ΠΏΠΎ сСрСдинС ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹. ΠŸΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Π° Ρ‚Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠΌ Π½Π° дСрСвянных Π΄ΡƒΠ³Π°Ρ….

Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ автомобиля ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ΅, экранированноС, Π³Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ΅, с бСсконтактно-транзисторным Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ, напряТСниС постоянного Ρ‚ΠΎΠΊΠ° 12 Π’.

ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π—Π˜Π›-131HA являСтся ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ Π±Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля Π—Π˜Π›-131Н ΠΈ отличаСтся ΠΎΡ‚ Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ элСктрооборудования с ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½ΠΎ-транзисторным Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ, отсутствиСм устройств Π³Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ². Π’ связи с этим Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅Ρ‚ Π±Ρ€ΠΎΠ΄ Π³Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π΄ΠΎ 0,9 ΠΌ. Π’ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ΅ автомобиля Π½Π΅ устанавливаСтся срСдняя скамСйка, поэтому ΠΎΠ½ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ 16 посадочных мСст для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠΈ людСй

Рис. 5. Π‘Π΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач Π—Π˜Π›-131НВ

ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ для эксплуатации Π² условиях, Ρ…Π° Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½Ρ‹Ρ… для сСльской мСстности, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ для ΠΎΡ‚Π΄Π°Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½ΠΎΠ² страны.

Π‘Π΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач Π—Π˜Π›-131НВ, Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ автомобиля Π—Π˜Π›-131Н, слуТит для буксирования ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠΎΠ², Π² ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… ΡƒΡ‡Ρ‚Π΅Π½Ρ‹ особСнности автомобиля-тягача β€” Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ высота располоТСния ΠΏΠ»ΠΈΡ‚Ρ‹ (Π² сравнСнии с ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ тягачом Π—Π˜Π›-441510), большой Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ свСс Ρ€Π°ΠΌΡ‹, колСса односкатныС (рис. 5).

ΠŸΠΎΠ»ΡƒΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΡ‹ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π³ΠΎ назначСния, ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ располоТСниС ΠΎΠΏΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ»ΠΈΡ‚Ρ‹, нСльзя ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ для буксирования ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ тягачом Π—Π˜Π›-131НВ. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΉΡ€ΠΈ эксплуатации сСдСльного тягача с ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠΎΠΌ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅ΠΉ массой 10 000… 12 000 ΠΊΠ³ нСльзя ΡΠ½ΠΈΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π² ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ….

На сСдСльном тягачС задняя Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΆΠΊΠ°, колСса ΠΈ Ρ€Π°ΠΌΠ° Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹ ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΡΠΌΠΈ. ΠšΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Ρ‹ запасного колСса ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ Π΄Π²Π° Π³Π½Π΅Π·Π΄Π° β€” для запасных колСс тягача ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°.

Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π—Π˜Π›-133Π“Π―

Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π—Π˜Π›-133Π“Π― ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ (Π΄ΠΎ 10 000 ΠΊΠ³) с колСсной Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»ΠΎΠΉ 6Ρ…4 ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠΈ Π²Π°ΠΆΠ½Π΅ΠΉΡˆΠΈΡ… Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ² Π² составС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄Π° Π½Π° Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°Ρ… всСх ΠΊΠ°Ρ‚Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΈΠΉ, Π² Ρ‚ΠΎΠΌ числС Π½Π° Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… просСлочных Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°Ρ… ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ΠΎΠ² снСТных заносов ΠΈ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΎΠΉ распутицы (рис. 6).

Рис. 6. Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π—Π˜Π›-133Π“Π―

По ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ схСмС β€” это трСхосный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ с ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠΌ Π½Π΅Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌ мостом ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ рСссорами ΠΏΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΡƒ автомобиля Π—Π˜Π›-431410, Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ балансирной подвСской, Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΉ подвСскС автомобиля Π—Π˜Π›-131Н. Кабина автомобиля Π—Π˜Π›-431410 располоТСна Π·Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ.

ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π—Π˜Π›-133Π“Π― ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎ ΡƒΠ½ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ с автомобилями Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ производства ΠΏΠΎ ряду Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ, Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ², Π² Ρ‚ΠΎΠΌ числС с автомобилями Π—Π˜Π› ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ 431510 ΠΈ 131Н. ΠžΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ конструкций автомобиля ΠΈ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π΅Π³ΠΎ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ² ΠΎΡ‚ Π±Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ основного производства Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ΡΡ Π² ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΌ:

установлСн силовой Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ с Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠšΠ°ΠΌΠΠ—-740 ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π°Ρ†ΠΈΠΈ, Π² основном ΡƒΠ½ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ с силовым Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠΌ, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΌ Π² Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ ΠšΠ°ΠΌΠΠ—-5320.

ОсновноС ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ силовых Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ² ΠšΠ°ΠΌΠΠ— Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ΡΡ Π² ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΈ мСста располоТСния вСнтилятора (для автомобиля Π—Π˜Π›-133Π“Π― вСнтилятор поднят Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ оси ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°) ΠΈ установкС Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ нСпосрСдствСнно Π½Π° кулисный ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡;
β€” установлСн ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° Π² конструкции ΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ΅ΠΆΡƒΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ моста для ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ проходимости автомобиля Π½Π° скользкой Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π΅;
β€” ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Ρ‹ дисковыС колСса с шинами высокого давлСния, Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ колСса двускатныС;
β€” Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ систСмой— заслонкой Π² систСмС выпуска Π³Π°Π·ΠΎΠ², Ρ‡Ρ‚ΠΎ эффСктивно ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠΎ Π³ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΌ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°ΠΌ;
β€” элСктрооборудованиС рассчитано Π½Π° Π΄Π²Π° Π½ΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… напряТСния β€” 24 Π’ Π² Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ пуска (Для стартСра) ΠΈ 12 Π’ Π² ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ°Ρ…;
β€” грузовая ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° усилСна Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π±Π°Π»ΠΊΠΎΠΉ (Π² связи с ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ Π—Π˜Π›-431510).

Π‘Π΅Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ

ВсС Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ исполнСния Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‚ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π΅ ΠΎΠΊΡ€ΡƒΠΆΠ°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π΄ΠΎ β€”40 Β°Π‘. Π’ Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½Π°Ρ… Π‘Π΅Π²Π΅Ρ€Π° ΠΈ Π‘Π΅Π²Π΅Ρ€ΠΎ-Востока страны ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΎΠ±ΡˆΠΈΡ€Π½Ρ‹Π΅ Π·ΠΎΠ½Ρ‹, ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ΡΡ особСнно суровым ΠΊΠ»ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΈ спСцифичСскими Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ условиями.

Из-Π·Π° ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ количСства ΠΈ протяТСнности постоянных Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠΈ Π² этих Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½Π°Ρ… ΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π·ΠΈΠΌΠΎΠΉ ΠΈ Π² большСй части ΠΏΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°ΠΌ (Π·ΠΈΠΌΠ½ΠΈΠΊΠ°ΠΌ). ΠŸΠΎΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΈΠ΅ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ самым Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΌ: Π½Π΅Ρ€ΠΎΠ²Π½Ρ‹ΠΌ Π½Π° Ρ‚Π°Π΅ΠΆΠ½ΠΎ-Ρ‚ΡƒΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΈ ΡΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… участках, Π³Π»Π°Π΄ΠΊΠΈΠΌ (Π»Π΅Π΄ Ρ€Π΅ΠΊ, ΠΎΠ·Π΅Ρ€), ΡƒΠΊΠ°Ρ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ, посыпанным ΠΌΠ΅Π»ΠΊΠΎΠΉ ΠΊΡ€ΠΎΡˆΠΊΠΎΠΉ пустой ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠ΄Ρ‹ (ΠΎΡ‚Ρ…ΠΎΠ΄Ρ‹) ΠΈ Ρ‚. Π΄.

Π’Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π² ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½Π°Ρ… достигаСт 30 Β°Π‘ Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ (30 … 50 Π΄Π½Π΅ΠΉ) ΠΈ β€” (60 … 65) Β°Π‘ Π·ΠΈΠΌΠΎΠΉ (ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ 200 … 250 Π΄Π½Π΅ΠΉ). ΠšΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΠΉ свСтовой дСнь, ΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ снСгопады, сопровоТдаСмыС ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Π²Π΅Ρ‚Ρ€Π°ΠΌΠΈ осСнью, ΠΏΡƒΡ€Π³Π° вСсной ΠΎΡΠ»ΠΎΠΆΠ½ΡΡŽΡ‚ условия Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ водитСля Π½Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅.

Π’Π°ΠΊΠΈΠ΅ суровыС условия ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ Π±Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Π—Π˜Π› ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ 431410 ΠΈ 131Н для обСспСчСния работоспособности ΠΈΡ… Π² этих условиях, Ρ‚. Π΅. создания сСвСрных ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌ присвоСны обозначСния Π—Π˜Π›-431411 ΠΈ Π—Π˜Π›-131 НБ.

ОсновноС ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ этих Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ ΠΎΡ‚ ΠΈΡ… Π±Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ΡΡ Π² ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΌ:
β€” ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠΈΠ·ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Ρ‹ ΠΌΠ°Ρ‚Π°ΠΌΠΈ ΠΈΠ· ΠŸΠ’Π₯ Π²ΠΎΠ»ΠΎΠΊΠΎΠ½; Π½Π° двСрях установлСны ΡƒΡ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ; всС ΠΎΠΊΠ½Π° с Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ΠΌ остСклСниСм, ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ стСклами Π²Π΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΎΠΊΠΎΠ½ имССтся Π²Π»Π°Π³ΠΎΠΏΠΎΠ³Π»ΠΎΡ‰Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ ΠΏΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎΠΊ силикагСль;
β€” Π½Π° Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ автомобиля Π—Π˜Π›-131 НБ установлСн Π±Ρ€Π΅Π·Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Ρ‡Π΅Ρ…ΠΎΠ», Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‰Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ ΠΎΡ‚ прямого проникновСния ΠΎΠΊΡ€ΡƒΠΆΠ°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π² ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρƒ;
β€” аккумуляторная батарСя Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½Π° Π² ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π΅, ΡƒΡ‚Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½Π½ΠΎΠΌ ТСстким ΠΏΠ΅Π½ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΈΡƒΡ€Π΅Ρ‚Π°Π½ΠΎΠΌ, ΠΈ обогрСваСтся ΠΎΡ‚Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΠΌΠΈ Π³Π°Π·Π°ΠΌΠΈ двигатСля. Π“Π°Π· для ΠΎΠ±ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²Π° подводится Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΎΠΊ, Π²Π²Π°Ρ€Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π² Π»Π΅Π²ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ½ΡƒΡŽ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρƒ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ. Π’Ρ€ΡƒΠ±Π° ΠΎΠ±ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²Π° располоТСна Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π° ΠΏΠΎΠ΄ аккумуляторной Π±Π°Ρ‚Π°Ρ€Π΅Π΅ΠΉ.

Π’ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΠΌ ΡˆΡ‚ΡƒΡ†Π΅Ρ€Π΅ установлСна заслонка, которая управляСтся ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ с рукояткой, располоТСнной Π² ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅. Заслонка Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Ρƒ Π³Π°Π·Π° Π² Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρƒ ΠΎΠ±ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²Π°. ΠŸΡ€ΠΈ вытягивании рукоятки заслонка открываСтся. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ стСнкС ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π° установлСн Ρ‚Π΅Ρ€ΠΌΠΎΠ΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π² зависимости ΠΎΡ‚ измСнСния Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π°. Π£ΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ Π½Π° ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ². НСобходимо постоянно ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρƒ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π² ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π΅ ΠΈ Π½Π΅ Π΄ΠΎΠΏΡƒΡΠΊΠ°Ρ‚ΡŒ Π΅Π΅ увСличСния Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ 40 Β°Π‘.

ΠŸΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ автомобиля Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π² ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π°Ρ… 0 … 30 Β°Π‘;
β€” установлСны ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΡ‚ΡƒΠΌΠ°Π½Π½Ρ‹Π΅ Ρ„Π°Ρ€Ρ‹ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… Π±ΡƒΡ„Π΅Ρ€ΠΎΠ², для Ρ‡Π΅Π³ΠΎ Π² Π½ΠΈΡ… прСдусмотрСны ΠΎΠΊΠ½Π° с Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Ρ‚ΠΊΠ°ΠΌΠΈ, Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‰Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ стСкла Ρ„Π°Ρ€;
β€” ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ колСс, ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅ΠΌΠ½ΠΈ, шланги, Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ, ΡƒΡ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ‡Π΅Ρ…ΠΎΠ» Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΈ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚Π° ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Ρ‹ ΠΈΠ· ΠΌΠ°Ρ‚Π΅-Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»ΠΎΠ², ΠΌΠΎΡ€ΠΎΠ·ΠΎΡΡ‚ΠΎΠΉΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… обСспСчиваСт Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π΅ β€” 60 Β°Π‘;
β€” ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Ρ‹ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ арктичСскиС масла для двигатСля ΠΈ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ² трансмиссии, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ консистСнтныС смазочныС ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Ρ‹;
β€” Π½Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ Π—Π˜Π›-431411 установлСны пСрСдняя тяговая Π»Π΅Π±Π΅Π΄ΠΊΠ°, аналогичная Π»Π΅Π±Π΅Π΄ΠΊΠ΅ автомобиля Π—Π˜Π›-131Н, ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠΆΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€, управляСмый ΠΈΠ· ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹;
β€” всС двухосныС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Π² сСвСрном исполнСнии ΠΎΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½Ρ‹ Π² красный ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΡ€Π°Π½ΠΆΠ΅Π²Ρ‹ΠΉ Ρ†Π²Π΅Ρ‚;
β€” для ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ обзорности ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅Π·Π΄Π°Ρ… ΠΈ ΠΎΠ±Π³ΠΎΠ½Π°Ρ… Π½Π° всСх двухосных автомобилях прСдусмотрСн Π²Ρ‹Π²ΠΎΠ΄ Π³Π°Π·ΠΎΠ² ΠΈΠ· Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ с ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠΉ стороны.

ВСхничСская характСристика

ВСхничСскиС характСристики Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ ΠΈ массы основных Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ² ΠΈ ΡƒΠ·Π»ΠΎΠ² ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Π½Ρ‹ Π² Ρ‚Π°Π±Π». 1.1β€”1.4, Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ β€” Π½Π° рис. 1.7.

Π­Ρ„Ρ„Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ выпускаСмых Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ оцСниваСтся рядом ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ², срСди ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… основным являСтся ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ. ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ автомобиля, Π² свою ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, зависит ΠΎΡ‚ Π΄Π²ΡƒΡ… основных ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ β€” Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ ΠΈ скорости двиТСния.

Π’ условиях всС большСго возрастания плотности двиТСния Π½Π° Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°Ρ… ΠΈ ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… Π² связи с этим возмоТностСй ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ скорости двиТСния Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰Π΅Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°Π΅Ρ‚ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ. На Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… автомобилях Π—Π˜Π›-431410 Π·Π° послСдниС Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½Ρ‹ конструктивныС мСроприятия, ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ массу ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π° с 5000 ΠΊΠ³ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ Π΄ΠΎ 6000 ΠΊΠ³. Автомобили Π—Π˜Π›-133Π“Π― ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π½Π° массу ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π° 8000 ΠΊΠ³. На послСднСй стадии испытаний масса ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π° Π±Ρ‹Π»Π° Π΄ΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½Π° Π΄ΠΎ 10 000 ΠΊΠ³. Π’ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π΅ сниТСния собствСнной массы Π½Π° 250 ΠΊΠ³ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π° масса ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π° автомобиля Π—Π˜Π›-131Н.

ВсС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Π—Π˜Π› с V-ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΌΠΈ двигатСлями Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‚ ΠΊΠ°ΠΊ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ-тягачи. ИспользованиС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Π² составС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΎΠ² позволяСт Π² 1,5 Ρ€Π°Π·Π° ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΈΡ… ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½Π° 25 … 30% сниТаСт ΡΠ΅Π±Π΅ΡΡ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΎΠΊ.

Π’ случаС доставки Π³Ρ€ΡƒΠ·Π° ΠΏΠΎ Π·Π°Ρ€Π°Π½Π΅Π΅ извСстному ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Ρƒ, ΠΏΡ€ΠΎΠ»Π΅Π³Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΌΡƒ ΠΏΠΎ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°ΠΌ с Ρ‚Π²Π΅Ρ€Π΄Ρ‹ΠΌ Π³Π»Π°Π΄ΠΊΠΈΠΌ ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΈΠ΅ΠΌ, ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π° масса:
β€” ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π° Π΄ΠΎ 5000 ΠΊΠ³ для Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Π—Π˜Π› ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ 131И ΠΈ 1.31 НА ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π±Π΅Π· ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°;
β€” ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ° Π΄ΠΎ 6500 ΠΊΠ³, масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π° Π² ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π΅ автомобиля-тягача ΠΏΡ€ΠΈ этом Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 3750 ΠΊΠ³;
β€” ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ° Π΄ΠΎ 12 000 ΠΊΠ³ (10 000 ΠΊΠ³ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π΅, ΠΏΡ€ΠΎΠ»Π΅Π³Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΌ ΠΏΠΎ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°ΠΌ), Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ° Π½Π° тягово-сцСпноС устройство ΠΏΡ€ΠΈ этом Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Ρ‚ΡŒ соотвСтствСнно 50 ΠΈ 40 кН.

Π”Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»Π°ΠΌΠΈ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ двиТСния установлСны основныС ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ ΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΎΠ², ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠΎ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π΅ 2,5 ΠΌ, ΠΏΠΎ высотС 4 ΠΌ, ΠΏΠΎ Π΄Π»ΠΈΠ½Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄Π° с ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠΎΠΌ 20 ΠΌ, Π° с двумя ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°ΠΌΠΈ 24 ΠΌ.

На всСх Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… автомобилях ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ ΠΏΠΎ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°ΠΌ 2,5 ΠΌ. Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρƒ сСдСльного тягача ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡΡŽΡ‚ ΠΏΠΎ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π°ΠΌ Π²Ρ‹ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° запасного колСса (Π·Π° ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ) ΠΈ ΠΏΠΎ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°, которая Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Ρ‚ΡŒ 2,5 ΠΌ. На Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ Π—Π˜Π›-441510 ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρƒ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡΡŽΡ‚ ΠΏΠΎ Ρ€Π°ΡΡΡ‚ΠΎΡΠ½ΠΈΡŽ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ плоскостями Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΠ½Ρ‹Ρ… колСс. Она Ρ€Π°Π²Π½Π° 2420 ΠΌΠΌ для моста с Π³ΠΈΠΏΠΎΠΈΠ΄Π½ΠΎΠΉ Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ ΠΈ 2360 ΠΌΠΌ для моста с Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½ΠΎΠΉ Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ. Для ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ проходимости Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ Π² ΠΏΠΎΠ»Π΅Π²Ρ‹Ρ… условиях Π½Π° Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠ΅ мосты ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ колСса с ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ„ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ шинами. Π’ этом случаС допускаСтся ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρ‹ автомобиля. КолСя Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… колСс ΠΏΡ€ΠΈ этом Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ увСличиваСтся.

Π—Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ€Π° Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π²Ρ‹ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ°ΡŽΡ‚ Π·Π° Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½Π΅ являСтся Π½Π°Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ.

Π’ зависимости ΠΎΡ‚ примСняСмой конструкции Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰Π΅Π³ΠΎ моста Π½Π° автомобилях Π—Π˜Π› ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ 431510 ΠΈ 441510 ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π΄Π²Π° Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π° ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… колСс. ΠŸΡ€ΠΈ установкС Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ моста с Π³ΠΈΠΏΠΎΠΈΠ΄Π½ΠΎΠΉ Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ Ρ€Π°Π²Π΅Π½ 1850 ΠΌΠΌ.

Π’Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅ΠΌΠΎΠ΅ конструктивноС распрСдСлСниС Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ° Π½Π° оси автомобиля-тягача достигаСтся смСщСниСм Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ оси тягово-сцСпного устройства ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ оси Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ моста Π½Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ Π—Π˜Π›-441510 Π½Π° 132 ΠΌΠΌ ΠΈ оси Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΆΠΊΠΈ Π½Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ Π—Π˜Π›-131НВ Π½Π° 50 ΠΌΠΌ.

ΠŸΡ€ΠΈ составлСнии Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄Π° Ρ€ΡƒΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ справ-Π²ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Π° ΠΎ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π°Ρ… ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ½ΠΎΠ³ΠΎ состава ΠΈ ΡΠΎΠ³Π»Π°ΡΠΎΠ²Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ ΠΈΡ… с Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ. НапримСр, ΠΏΡ€ΠΈ составлСнии Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄Π° ΠΈΠ· сСдСльного тягача ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ° учитываСтся высота Π²Π·Π°ΠΈΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ располоТСния ΠΏΠ»ΠΈΡ‚Ρ‹ тягово-сцСпного устройства сСдСльного тягача ΠΈ ΠΎΠΏΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ»ΠΈΡ‚Ρ‹ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΡƒΠ³ΠΎΠ» свСса, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π½Ρ‹Π΅ радиусы оси тягово-сцСпного устройства сСдСльного тягача ΠΈ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΠΉ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ радиус ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°.

Установка надставок Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ² Π½Π° автомобилях Π—Π˜Π› ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ 431410, 431510 ΠΈ 133Π“Π― ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ ΠΈΡ… высоту Π΄ΠΎ 926 ΠΌΠΌ.

ΠŸΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° автомобиля Π—Π˜Π›-133Π“Π― ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ Ρ‚Ρ€ΠΈ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π° с ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ стороны: Π΄Π²Π° Π΄Π»ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 2317 ΠΌΠΌ ΠΈ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ β€” 1340 ΠΌΠΌ.

Рис. 7. Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ: Π° β€” двухосный, Π± β€” трСхосный

ЭксплуатационныС ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ для сравнСния с фактичСскими показатСлями, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΌΠΈ Π² Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΎΠΊ тСхничСского состояния автомобиля Π² процСссС эксплуатации.

ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΡƒ соотвСтствия автомобиля ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ показатСлям проводят с соблюдСниСм ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… условий:
β€” Π·Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ° автомобиля Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ номинальной;
β€” скоростныС свойства, ΠΏΡƒΡ‚ΡŒ свободного качСния, Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ ΠΏΡƒΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡΡ‚ΡŒΡΡ Π½Π° Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π΅ с Ρ€ΠΎΠ²Π½Ρ‹ΠΌ Ρ‚Π²Π΅Ρ€Π΄Ρ‹ΠΌ сухим ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΈΠ΅ΠΌ. Окна ΠΈ Ρ„ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹, Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ² Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ довСсти Π΄ΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅Π³ΠΎ состояния. Π—Π°Π΅Π·Π΄Ρ‹ проводятся Π² Π΄Π²ΡƒΡ… направлСниях, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Ρ‹ ΠΎΡΡ€Π΅Π΄Π½ΡΡŽΡ‚ΡΡ;
β€” радиусы ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° слСдуСт ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ€ΡΡ‚ΡŒ Π½Π° Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΊΠ΅.

Π Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΌΠ°:


Π§ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π΄Π°Π»Π΅Π΅: ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Π—Π˜Π›, ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… для ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π°Ρ†ΠΈΠΈ Π½Π° Π½ΠΈΡ… Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… установок ΠΈ оборудования

ΠšΠ°Ρ‚Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΈΡ: β€” Автомобили Π—Π˜Π›

Главная β†’ Π‘ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΡ‡Π½ΠΈΠΊ β†’ Π‘Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΠΈ β†’ Π€ΠΎΡ€ΡƒΠΌ


stroy-technics.ru

БовСтскиС ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Ρ‹ Π—Π˜Π›, ΠšΡ€ΠΠ— ΠΈ НАМИ (39 Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ)

Π’ этой ΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΌΡ‹ Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ Π·Π°Ρ‚Ρ€ΠΎΠ½Π΅ΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚Ρ‹ Π—Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ Π›ΠΈΡ…Π°Ρ‡Π΅Π²Π°, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ ΠΈΠΌ Π½Π΅ ограничимся ΠΈ ΠΈΠ·ΡƒΡ‡ΠΈΠΌ самыС ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ²Ρ‹Π΅ тСхничСскиС Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ, Π½Π΅ нашСдшиС сСрийного примСнСния.

Если Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½ΡΠΊΡƒΡŽ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ‚ΡΠΊΡƒΡŽ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΡ‡ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ достаточно консСрвативной, Ρ‚ΠΎ Π² Π΄Π΅Π»Π΅ ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²Π° армСйских Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π‘Π‘Π‘Π  Π±Ρ‹Π», ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒ, Π½Π° остриС прогрСсса. Π’ Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Π΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ конструкторы испытывали Π½Π΅ имСвшиС ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎΠ² ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ с трСмя ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌΠΈ мостами, ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΈ пнСвматичСскими гусСницами, автоматичСскими ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡, Π³Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ ΠΈ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΡ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ. ΠœΡ‹ расскаТСм ΠΎ самых ярких ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Ρ…, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ ΠΎΡΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΡ…ΡΡ смСлыми идСями.

Π’ условиях Β«ΠΆΠ΅Π»Π΅Π·Π½ΠΎΠ³ΠΎ занавСса» заводскиС Π‘ΠšΠ‘ часто Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π²ΡΠ»Π΅ΠΏΡƒΡŽ, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡ Π½Π°ΡƒΡ‡Π½ΠΎ-популярныС ΠΆΡƒΡ€Π½Π°Π»Ρ‹ Π΄Π° Π±Π»Π΅ΠΊΠ»Ρ‹Π΅ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎΠ³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΈ Π·Π°Π³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΎΠΊ. Когда ΠΆΠ΅ с этих Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ Π±Ρ‹Π» снят Π³Ρ€ΠΈΡ„ сСкрСтности, стала Π²Ρ‹Ρ€ΠΈΡΠΎΠ²Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½Π° ΠΈΠ·Π½ΡƒΡ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ подчас ΡΠ°ΠΌΠΎΠ΄Π΅ΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ½Ρ‚ΡƒΠΈΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎ-Π½Π°ΡƒΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ поиска тСхничСских Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠΉ, Π½Π΅ΡƒΠΌΠ΅Π»ΠΎΠ³ΠΎ копирования ΠΈ ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠ²ΠΎΠΉ Ρ€Π΅Π°Π»ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΎΡˆΠΈΠ±ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… ΠΈΠ΄Π΅ΠΉ. Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΠΌ Ρ‚ΠΎΠΉ ΡΡƒΠΌΠ°ΡΡˆΠ΅Π΄ΡˆΠ΅ΠΉ Π΄Π΅ΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ ΡƒΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ дСсятилСтия отчаянного Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄Π° ΠΈ Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ гигантскиС Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Π΅ дСньги, Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹-Π½Π΅ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΎΡΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΠ΅ΡΡ Π·Π°Π±Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈΠ³Ρ€ΡƒΡˆΠΊΠ°ΠΌΠΈ своих создатСлСй ΠΈ бСсполСзным балластом с Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ зрСния ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ½Ρ‹ страны.

Π‘Ρ‚Π°Π²ΠΊΠ° Π½Π° трСхосники

Π—Π°Π΄Π½Π΅ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π½Π° шасси ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏΠ° Π—Π˜Π‘-157. 1956 Π³ΠΎΠ΄

ΠŸΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΏΠ»Π°ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ поколСния совСтских автоконструкторов являлся Π’ΠΈΡ‚Π°Π»ΠΈΠΉ АндрССвич Π“Ρ€Π°Ρ‡Π΅Π², возглавлявший сСкрСтноС Π‘ΠšΠ‘ Московского Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ И. А. Π›ΠΈΡ…Π°Ρ‡Π΅Π²Π° (Π—Π˜Π›). Π‘ сСрСдины 1950-Ρ… Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Ρƒ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Π°Π΄Π»Π΅ΠΆΠ°Π»ΠΈ Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Π΅ ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… поисковых систСм. Π’ отсутствиС собствСнного ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π° ΠΈ Π·Π½Π°Π½ΠΈΠΉ ΠΏΠΎ Ρ‚Π΅ΠΎΡ€ΠΈΠΈ транспортных срСдств высокой проходимости ΠΎΠ½ Π»ΠΈΡ…ΠΎΡ€Π°Π΄ΠΎΡ‡Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π» ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎ Π·Π° Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌ испытывал свои творСния Π² ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠ΅ ΠΈΠ½Ρ‚ΡƒΠΈΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎ Π½Π°Ρ‰ΡƒΠΏΠ°Ρ‚ΡŒ истину Π² ΠΌΠΎΡ€Π΅ своих Ρ„Π°Π½Ρ‚Π°Π·ΠΈΠΉ. Одним ΠΈΠ· Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΉ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ Π“Ρ€Π°Ρ‡Π΅Π²Π° стали Β«Π»Π΅Π³ΠΊΠΈΠ΅Β» трСхосныС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ, ΡΠ»ΡƒΠΆΠΈΠ²ΡˆΠΈΠ΅ для ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠΈ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ² ΠΈ испытания ряда ΡƒΠ·Π»ΠΎΠ².

ΠŸΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠΎΠΉ создания ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ Π±Ρ‹Π» ΠΌΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π½ΠΎΠΌ шасси Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π—Π˜Π›-157, построСнный Π·ΠΈΠΌΠΎΠΉ 1956 Π³ΠΎΠ΄Π°. Π•Π³ΠΎ Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ»ΡŽΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½Π°Ρ ΡΡƒΡ‚ΡŒ Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Π² пСрСносС двигатСля ΠΈΠ· ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ отсСка Π½Π° заднюю Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π°ΠΌΡ‹, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡΠ½ΠΈΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ управляСмыС колСса. Как часто Π±Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚, ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ Π±Π»ΠΈΠ½ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π» ΠΊΠΎΠΌΠΎΠΌ: Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π·Π°Π΄ΠΈΡ€Π°Π» «нос», толкая ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ собой ΠΊΡƒΡ‡Ρƒ снСга, потСрял ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π²ΠΎΠΎΠ±Ρ‰Π΅ Π½Π΅ смог Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΏΠΎ снСТной Ρ†Π΅Π»ΠΈΠ½Π΅.

Π›Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ 1956-Π³ΠΎ появилась ΠΏΡ€ΠΎΡΡ‚Π΅Π½ΡŒΠΊΠ°Ρ одномСстная Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΆΠΊΠ° Π—Π˜Π‘-134Π­3 (ΠΎΠ½Π° ΠΆΠ΅ β€” ΠœΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚ β„– 3) с ΠΊΠ»ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΠΈΠ΄Π½Ρ‹ΠΌ корпусом ΠΈ трСмя Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌΠΈ мостами с Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π΅ΠΉ. Π­Ρ‚Π° схСма с Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌ располоТСниСм мостов ΠΏΠΎ Π΄Π»ΠΈΠ½Π΅ автомобиля Π½Π° Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ΅ врСмя стала Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ΠΏΡ‚ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ развития всСх ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… машин Π“Ρ€Π°Ρ‡Π΅Π²Π°. Π•Π΅ испытания принСсли Π½Π΅ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Ρ‹, прСдоставив своим создатСлям ΠΏΠΎΠ»Π½ΡƒΡŽ свободу дСйствий ΠΈ Ρ„Π°Π½Ρ‚Π°Π·ΠΈΠΉ.

Π›Π΅Π³ΠΊΠΈΠΉ ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ Π—Π˜Π‘-Π­134 ΠœΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚ β„– 3. 1956 Π³ΠΎΠ΄

Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Π½ΠΈΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΆΠΊΠΈ Π½Π° ΠΏΠΎΠ»ΠΈΠ³ΠΎΠ½Π΅ НИИАП Π² Π‘Ρ€ΠΎΠ½Π½ΠΈΡ†Π°Ρ…

На ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π³ΠΎΠ΄ Π½Π° шасси Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π—Π˜Π›-157 ΠΏΠΎ схСмС с Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΡƒΠ΄Π°Π»Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ мостами Π±Ρ‹Π» построСн ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ Π—Π˜Π›-157Π  с ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ управляСмыми колСсами. На Π½Π΅ΠΌ стояли 104-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, систСма ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ°Ρ‡ΠΊΠΈ шин ΠΈ Π³ΠΈΠ΄Ρ€ΠΎΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°, Π° ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ„ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΈΠ»ΠΈ Π°Ρ€ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ позволяли Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŽ ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π²Ρ‹ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 2,5 ΠΌ.

ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ Π—Π˜Π›-157Π  с равнорасполоТСнными мостами. 1957 Π³ΠΎΠ΄

Π‘ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ 2,5-Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π—Π˜Π›-157Π  Π½Π° ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈ Π°Ρ€ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ…

Π’ Ρ‚Π΅Ρ… ΠΆΠ΅ испытаниях принял участиС сходный ΠΏΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ΠΏΡ†ΠΈΠΈ 140-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠ»Π°Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ снСгоболотоход Π—Π˜Π›-136 с нСсущим корпусом ΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. На Π½Π΅ΠΌ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ для трСхосных машин Π—Π˜Π› Π±Ρ‹Π» ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ ΡƒΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ трансмиссии с Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ располоТСниСм Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΡ… коничСских ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… Π²Π°Π»ΠΎΠ². Π’ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ 140-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΎΡ‚ Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля Π—Π˜Π‘-110. Π’Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ снабТался систСмой измСнСния давлСния Π² ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ… ΠΈ гидроусилитСлСм Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°, эластичными 20-Π΄ΡŽΠΉΠΌΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ Π°Ρ€ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ шинами, Π½ΠΎ какая-Π»ΠΈΠ±ΠΎ подвСска Π½Π° Π½Π΅ΠΌ отсутствовала. На испытаниях ΠΎΠ½ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π» ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π»Π΅Ρ‚Π²ΠΎΡ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π½ΠΎ ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΏΠ»ΠΎΡ…ΡƒΡŽ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ.

Π­ΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠ»Π°Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ Π—Π˜Π›-136. 1957 Π³ΠΎΠ΄ (ΠΈΠ· Π°Ρ€Ρ…ΠΈΠ²Π° 21 НИИЦ)

Машина Π—Π˜Π›-136 с нСсущим Π±Π΅Π·Ρ€Π°ΠΌΠ½Ρ‹ΠΌ корпусом ΠΈ Π°Ρ€ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ шинами

Π’ 1957 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π» построСн Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† трСхосной Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π‘Π’Π -Π­152Π’, конструктивно сходной с двумя ΠΏΡ€Π΅Π΄Ρ‹Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌΠΈ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π°ΠΌΠΈ. Π•Π΅ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ ΠΈ срСдними управляСмыми колСсами, пнСвматичСским усилитСлСм Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° ΠΎΡ‚ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° ЯАЗ-214 ΠΈ Π³ΠΈΠ΄Ρ€ΠΎΠ°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ Π½Π° всСх мостах. Машина ΠΌΠΎΠ³Π»Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ с ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ двумя ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ колСсами срСднСго моста. Π£ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π° с гидроусилитСлСм Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° управляСмыми Π±Ρ‹Π»ΠΈ колСса ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ мостов с Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ свСрхмягкими шинами.

Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ ΠΆΠ΅ достиТСниСм Π“Ρ€Π°Ρ‡Π΅Π²Π° Π² сСкторС трСхосных машин стали ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏΡ‹ сухопутных ΠΈ ΠΏΠ»Π°Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ² сСрии 132.

ΠžΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π‘Π’Π -Π­152Π’ с 14-мСстным бронСкорпусом (ΠΈΠ· Π°Ρ€Ρ…ΠΈΠ²Π° 21 НИИЦ)

БСмСйство Π—Π˜Π›-132 (1960–1976 Π³Π³.)

Π‘ΠΌΠ΅Π»ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠΎΠΉ создания Ρ†Π΅Π»ΠΎΠ³ΠΎ сСмСйства армСйских Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ² Π½Π΅Ρ‚Ρ€Π°Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ΠΏΡ†ΠΈΠΈ стало производство ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Π—Π˜Π›-132, ΡƒΠ½ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… с Π—Π˜Π›-131. Π˜Ρ… Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹Π΅ нововвСдСния Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π² использовании нСсущСго основания с Π³Π»Π°Π΄ΠΊΠΈΠΌ Π΄Π½ΠΈΡ‰Π΅ΠΌ, Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ трансмиссии, Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ разнСсСнных ΠΏΠ°Ρ€ колСс с Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π³ΠΎ давлСния Π² ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ… большого Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΌ отсутствии ΠΊΠ°ΠΊΠΎΠΉ-Π»ΠΈΠ±ΠΎ подвСски.

Π—ΠΈΠΌΠΎΠΉ 1960 Π³ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π» собран ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† 2,5-Ρ‚ΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π—Π˜Π›-132 с ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠ±Π»ΠΈΡ†ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ ΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΠΎΡ‚ Π—Π˜Π›-131. На Π½Π΅ΠΌ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ для трСхосок установили Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π—Π˜Π›-375 V8 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 180 Π». с., ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎ примСнялся Π½Π° Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ΅. Π’ процСссС испытаний Π½Π° машинС ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ Π²ΠΈΠ΄Ρ‹ шин, Π° Π² ΠΌΠ°Ρ€Ρ‚Π΅ 1961-Π³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ»ΠΈ гидромСханичСской автоматичСской. Π’Π½Π΅ΡˆΠ½Π΅ этот Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ отличался установлСнным Π½Π° Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ΅ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ΠΎΠΌ для Π°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ ΠΈ размСщСния испытатСлСй. Π£Π²Ρ‹, Π² сСнтябрС 1962 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΆΠ°Ρ€Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π±Ρ‹Π» ΡƒΠ½ΠΈΡ‡Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅Π½.

ВрСхосный 2,5-Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ Π—Π˜Π›-132 с ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΎΡ‚ Π—Π˜Π›-131. 1960 Π³ΠΎΠ΄

БСмСйство Π—Π˜Π›-132 (1960–1976 Π³Π³.)

Π’Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ трСхосного автомобиля-Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Π° Π—Π˜Π›-132 Π½Π° Π°Ρ€ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ…

Π—Π˜Π›-132 с автоматичСс­кой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΈ 24-Π΄ΡŽΠΉΠΌΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ шинами. 1961 Π³ΠΎΠ΄

Вспомнили ΠΎ сСмСйствС Π—Π˜Π›-132 Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π² сСрСдинС 1960-Ρ…, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π‘ΠšΠ‘ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΎ Π·Π°ΠΊΠ°Π· Π½Π° ΠΏΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΡŽ ΠΏΠ»Π°Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… поисково-эвакуационных установок ПЭУ для поиска ΠΈ доставки Π²ΠΎΠ·Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°Π΅ΠΌΡ‹Ρ… космичСских Π°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΠ². Π’ΠΎΠ³Π΄Π° Π½Π° Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π°Ρ… ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ПЭУ-1 Π±Ρ‹Π»Π° построСна воСнная амфибия Π—Π˜Π›-132П, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΏΠΎΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠ»Π°Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°ΠΌ Π£Ρ€Π°Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°. Π•Π΅ Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΊΠ°ΠΌΠΈ являлись торсионная подвСска ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½ΠΈΡ… колСс, Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ‰Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ корпус Π½Π° сварной Ρ€Π°ΠΌΠ΅, стСклопластиковая ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π° ΠΈ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΈΠ· алюминиСвого сплава.

ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ…Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠ»Π°Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π—Π˜Π›-132П. 1969 Π³ΠΎΠ΄

Π’ΠΈΠ΄ сзади Π½Π° Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ‰Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ корпус ΠΈ Π°Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹ΠΉ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²

НСпривычный Π²ΠΈΠ΄ Π°ΠΌΡ„ΠΈΠ±ΠΈΠΈ Π—Π˜Π›-132П со снятым Ρ‚Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠΌ (ΠΈΠ· Π°Ρ€Ρ…ΠΈΠ²Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ€Π°)

На ΡΡƒΡˆΠ΅ машина достигала 75 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Π½Π° ΠΏΠ»Π°Π²Ρƒ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π° β€” 5–7 ΠΊΠΌ/Ρ‡. Для облСгчСния Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ· Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ Π½Π° Π±Π΅Ρ€Π΅Π³ Π² Π΅Π΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π΅ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ смонтировали Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΡ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π’Πš-1А, создававший Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Ρ‚ΡΠ³ΠΎΠ²ΡƒΡŽ силу.

Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Π½ΠΈΡ 180-сильного автомобиля-Π°ΠΌΡ„ΠΈΠ±ΠΈΠΈ Π—Π˜Π›-132П Π½Π° МосквС-Ρ€Π΅ΠΊΠ΅

ΠŸΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Π°Π·ΠΎΡ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ силового Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π°

По этой ΠΆΠ΅ схСмС Π² 1974 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ собрали сухопутный бСскапотный пятитонный Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ Π—Π˜Π›-132Π , Π·Π°Π΄ΡƒΠΌΠ°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡ†Π΅Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ армСйский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ высокой проходимости ΠΈ манСврСнности, способный впослСдствии Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ сСрийный Π—Π˜Π›-131. Π•Π³ΠΎ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ ΡƒΠ·Π»Π°ΠΌΠΈ стали форсированный Π΄ΠΎ 165 Π». с. Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΎΡ‚ автомобиля Π—Π˜Π›-130, алюминиСвая Ρ€Π°ΠΌΠ°, Π²Π΅Π½Ρ‚ΠΈΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹Π΅ дисковыС Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°, полноцСнная нСзависимая Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°ΠΆΠ½ΠΎ-торсионная подвСска всСх колСс ΠΈ гидравличСскоС слСдящСС устройство для синхронного ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… колСс. На испытаниях ΠΎΠ½ Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ 68 ΠΊΠΌ/Ρ‡ ΠΈ ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π» Π±Ρ€ΠΎΠ΄Ρ‹ Π³Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 1,3 ΠΌ.

ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ пятитонного бСскапотного Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°-тягача Π—Π˜Π›-132Π . 1974 Π³ΠΎΠ΄

Π Π°Π·Π²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ автомобиля Π—Π˜Π›-132Π  с ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½ΠΈΠΌΠΈ управляСмыми колСсами

Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Π½ΠΈΡ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π—Π˜Π›-132Π  Π½Π° пСрСсСчСнной мСстности

НСсмотря Π½Π° Π΄ΠΎΡΡ‚Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΏΠΎ эксплуатационным качСствам Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ Π½Π΅ отличался ΠΎΡ‚ Π—Π˜Π›-131 ΠΈ Π±Ρ‹Π» условно ΠΎΠ΄ΠΎΠ±Ρ€Π΅Π½ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ с условиСм внСсСния ΡΠ΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹Ρ… Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ²Π»Π΅ΠΊΠ»ΠΎ Π±Ρ‹ Π·Π° собой ΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΊΡƒ всСй конструкции.

Π’ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ 1975 Π³ΠΎΠ΄Π° этот Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ появился Π² ΠΎΠ±Π»ΠΈΠΊΠ΅ ΡΠ΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΡ…ΠΎΠ·ΡΠΉΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π—Π˜Π›-132Π Π‘ с ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Π—Π˜Π›-375 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 180 Π». с., ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Π³ΠΎΠ΄ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π΅Π»Π°Π»ΠΈ Π² ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач Π—Π˜Π›-132Π Π’ для Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π² составС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΎΠ² ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ массой 19 Ρ‚. Он ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ΅Π» испытания Π² 21 НИИИ, Π³Π΄Π΅ буксировал Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏ Π—Π˜Π›-137Π‘ Π±Π΅Π· ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° колСс, оснащСнный ΠΌΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ транспортных машин Ρ€Π°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… комплСксов. НСсмотря Π½Π° ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΌ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΎΠΌ Π—Π˜Π›-137, дальнСйшиС Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΠΎ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ машин 132-ΠΉ сСрии Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΡ€Π΅ΠΊΡ€Π°Ρ‰Π΅Π½Ρ‹.

ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡ†Π΅Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ трСхосный ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач Π—Π˜Π›-132Π Π’. 1976 Π³ΠΎΠ΄

ΠŸΡΡ‚ΠΈΠΎΡΠ½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ с Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π½ΠΎ-вСсовым ΠΌΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚ΠΎΠΌ транспортной ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹

Π’ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½Π° вмСсто дизСля

ΠžΠ΄Π½Ρƒ ΠΈΠ· страниц истории совСтской Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ писали ΡƒΠ½ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ свСрхмощныС Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΈ с Π³Π°Π·ΠΎΡ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ двигатСлями (Π“Π’Π”), ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΠ²ΡˆΠΈΠ΅ΡΡ ΠΊ ΠΌΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΈ пСрспСктивной Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° Ρ‚Π΅Π½Π΄Π΅Π½Ρ†ΠΈΠΈ. Π’ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Ρ‚Π°ΠΊΡƒΡŽ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π² 1968 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ собрал Брянский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ чСтырСхосноС ΡΠΏΠ΅Ρ†ΡˆΠ°ΡΡΠΈ Π­135Π“ ΠΏΠΎΠ΄ Ρ€Π°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ систСмы с Π³Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 395 Π». с. Π—Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ΄ руководством Π’Π»Π°Π΄ΠΈΠΌΠΈΡ€Π° Π’Π»Π°Π΄ΠΈΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΈΡ‡Π° Π’Π°Π±ΠΎΠ»ΠΈΠ½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ занималось Π‘ΠšΠ‘-2 ΠšΡ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Ρ‡ΡƒΠ³ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° с использованиСм шасси армСйского Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° ΠšΡ€ΠΠ—-260.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ Π² 1974-ΠΌ появился ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† ΠšΡ€ΠΠ—-Π­260Π• с двухступСнчатым 350-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π“Π’Π” ГАЗ-99Π”, обладавшим мСньшСй Ρ‚ΠΎΠΊΡΠΈΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΡΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΈ Π²Π΄Π²ΠΎΠ΅ мСньшСй массой, Ρ‡Π΅ΠΌ ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ дизСль Π―ΠœΠ—-238. ВмСстС с Ρ‚Π΅ΠΌ, Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅ΠΌ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ силовой Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ раскручивался Π΄ΠΎ 33 тыс. ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² Π² ΠΌΠΈΠ½ΡƒΡ‚Ρƒ. Для ΠΈΡ… сниТСния Π² Ρ‚Ρ€Π°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΡŽ ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ»ΠΎΡΡŒ ΡƒΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ особыС сцСплСниС, ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ тяТСлый Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€, сниТавшиС ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 2 000–2 500 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½. Π’Π½Π΅ΡˆΠ½Π΅ этот Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ выдСлялся ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠΌ Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΠΈ ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ. Как ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π»ΠΈ испытания, слабым Π·Π²Π΅Π½ΠΎΠΌ автомобиля оказалась ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ слоТная трансмиссионная Ρ†Π΅ΠΏΠΎΡ‡ΠΊΠ°, которая Π½Π΅ Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Π»Π° Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΊ.

Под ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠΌ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° ΠšΡ€ΠΠ—-Π­260Π• ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»Π°ΡΡŒ газовая Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½Π°

ДвухступСнчатая газотурбинная установка ГАЗ-99Π” ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 350 Π». с.

Π’ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ 1976 Π³ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π» собран Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† ΠšΡ€ΠΠ—-2Π­260Π• с Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΌ ΠΈ экономичным Π“Π’Π” ГАЗ-99Π”Πœ Π² 360 Π». с., ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ умСщался Π² стандартный ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ отсСк. По ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с сСрийным Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠΌ ΠšΡ€ΠΠ—-260, расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° сократился Π½Π° 40%. Π‘ΠΎ стороны машина ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠΌΠΈ ΠΈ высокими Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Π°ΠΌΠΈ с ΠΎΠ±Π΅ΠΈΡ… сторон автомобиля Π·Π° ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ. И снова трансмиссия оказалась Π½Π΅Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊ слишком высоким ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°ΠΌ: Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… ΠΆΠ΅ испытаниях ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Β«ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅Π»Π°Β». Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 1980-Ρ… ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ Π±Ρ‹Π» Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚, Π½ΠΎ ΠΌΠΎΡ‰Π½Π΅ΠΉΡˆΠΈΠ΅ тяговыС Π“Π’Π” ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Π»ΠΈ ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° многоосныС Ρ€Π°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ шасси.

Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Π½ΠΈΡ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Π°Π·ΠΎΡ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° ΠšΡ€ΠΠ—-Π­260Π•. 1974 Π³ΠΎΠ΄

Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ ΠšΡ€ΠΠ—-2Π­260 с 360-сильной Π³Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ. 1976 Π³ΠΎΠ΄

Π‘ΠΏΠ°ΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΠΊΠΈ

ΠšΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ увлСчСния совСтских конструкторов высокоэластичными двиТитСлями относился ΠΊ поисковому этапу создания Π² 1960-Π΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ для достиТСния высокой проходимости Π½Π° Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚Π°Ρ… с Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΉ нСсущСй ΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, ΠΏΠΎ заснСТСнной, пСсчаной ΠΈ болотистой мСстности. Для этой Ρ†Π΅Π»ΠΈ Π½Π° Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… ΡƒΠ½ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π°Ρ… Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½ΠΎΠ³ΠΎ назначСния ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ пнСвматичСскиС гусСницы ΠΈΠ»ΠΈ бСскамСрныС пнСвматичСскиС ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΈ Π±ΠΎΡ‡ΠΊΠΎΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠΉ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹. Π’ Π‘Π‘Π‘Π  этой Ρ‚Π΅ΠΌΠΎΠΉ занимался Π² основном институт НАМИ ΠΈ Π² мСньшСй стСпСни β€” Π‘ΠšΠ‘ Π—Π˜Π›.

НАМИ Π‘-3/Π‘-3МУ (1962–1974 Π³Π³.)

Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 1960-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² институт увлСкся оптимистичной Ρ‚Π΅ΠΌΠΎΠΉ пнСвмогусСничных Π΄Π²ΠΈΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ пнСвматичСских гусСниц, Π·Π° Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… постоянно наблюдали Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ прСдставитСли. Π’ 1962-ΠΌ Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΌ полугусСничном ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏΠ΅ Π‘-3 вмСсто Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… колСс Π΄ΠΆΠΈΠΏΠ° ΠœΠΎΡΠΊΠ²ΠΈΡ‡-415 Π±Ρ‹Π»ΠΈ смонтированы Ρ‚Π°ΠΊ Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹Π΅ однополостныС Π΄Π²ΠΈΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ с двумя Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ пнСвматичСскими ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π»Π΅Π½Ρ‚Π°ΠΌΠΈ, двумя балансирными Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΆΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΈ трСмя Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ°ΠΌΠΈ с Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌΠΈ Π·Π²Π΅Π·Π΄ΠΎΡ‡ΠΊΠ°ΠΌΠΈ.

Π’Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ Π‘-3 Π½Π° шасси ΠœΠΎΡΠΊΠ²ΠΈΡ‡-415 с пнСвматичСскими гусСницами

ΠŸΠΎΠ»ΡƒΠ³ΡƒΡΠ΅Π½ΠΈΡ‡Π½Π°Ρ машина Π‘-3 форсируСт Π²ΠΎΠ΄Π½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€Π΅Π³Ρ€Π°Π΄Ρƒ. 1962 Π³ΠΎΠ΄

Π§Π΅Ρ€Π΅Π· Ρ‚Ρ€ΠΈ Π³ΠΎΠ΄Π° Π½Π° шасси ГАЗ-69 появился Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ Π‘-3М с усилСнными Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½ΠΎΠΊΠΎΡ€Π΄Π½Ρ‹ΠΌΠΈ пнСвматичСскими гусСницами ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌΠΈ Π±Π°Ρ€Π°Π±Π°Π½Π°ΠΌΠΈ. Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Π½ΠΈΡ Π½Π° Π°ΡΡ„Π°Π»ΡŒΡ‚ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°Ρ… выявили Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΡƒΡŽ ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π±Π΅ΡΡˆΡƒΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ…ΠΎΠ΄Π°, Π½ΠΎ максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ двиТСния Π½Π΅ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Π»Π° 40 ΠΊΠΌ/Ρ‡. ΠŸΡ€ΠΈ Π΅Π΅ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠΈ машина ΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ нСуправляСмой, гусСницы ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΈ спадали.

Π’Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ НАМИ Π‘-3МУ с пнСвматичСскими гусСницами ΠΎΡ‚ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π‘-3М

Π’Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ Π‘-3МУ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ ГАЗ-69М с Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ пнСвмогусСницами. 1968 Π³ΠΎΠ΄

Π’ 1968 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ автомобиля ГАЗ-69М собрали Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΠΈΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Π° Π‘-3МУ, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ экспСримСнтировали ΠΊΠ°ΠΊ с ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ½ΠΈΠΌΠΈ пнСвмогусСницами, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ с Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ Π±Π΅ΡΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ многополостными с Π½Π°Π΄ΡƒΠ²Π½Ρ‹ΠΌΠΈ пнСвматичСскими Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΠ°ΠΌΠΈ, соСдинСнными Π² Π³ΡƒΡΠ΅Π½ΠΈΡ‡Π½ΡƒΡŽ Π»Π΅Π½Ρ‚Ρƒ. ΠŸΡ€ΠΈ этом ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ»ΠΎΡΡŒ Ρ‡ΡƒΡ‚ΡŒ ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΈ Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€ΠΈΡ‚ΡŒ, Π° Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ колСса ΡΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ„ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΡˆΠΈΠ½Ρ‹. На испытаниях Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π» ΠΌΠΎΠΊΡ€ΡƒΡŽ ΠΏΠ°Ρ…ΠΎΡ‚Ρƒ, Π³Ρ€ΡΠ·ΡŒ ΠΈ пСсчаный подъСм, Π½ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ оказался Π½Π΅Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΈ Π½Π΅Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ²Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ. ПослС Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚ΠΎΠ² ΠΎ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ€Π°Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠΈ Ρ…Ρ€ΡƒΠΏΠΊΠΈΡ… полугусСничных машин Π² армСйскиС Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Ρ‹ Ρ€Π΅Ρ‡ΠΈ ΡƒΠΆΠ΅ Π½Π΅ шло.

Π Π΅Π²ΠΎΠ»ΡŽΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ с многочислСнными пнСвматичСскими Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΠ°ΠΌΠΈ

Π’Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ Π‘-3МУ с двумя Π±Π΅ΡΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π°ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ гусСницами

Π’Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌ ΡΠΏΠ°ΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ проходимости колСсной Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ Π½Π° Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΠ΅, снСТной Ρ†Π΅Π»ΠΈΠ½Π΅ ΠΈΠ»ΠΈ Π±ΠΎΠ»ΠΎΡ‚Π°ΠΌ стало ΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΊΠΎΠ΅ ΠΈ ΡΡ‚ΠΎΠ»ΡŒ ΠΆΠ΅ бСспСрспСктивноС ΡƒΠ²Π»Π΅Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ совСтских ΡƒΡ‡Π΅Π½Ρ‹Ρ… ΠΈ конструкторов Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌΠΈ пнСвматичСскими ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ°ΠΌΠΈ.

По Ρ…Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΠΈ событий Π² этом сСкторС ΠΈ ΠΏΠΎ вСсовому классу ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ΅ мСсто Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°Π» двухосный ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡ†Π΅Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ тягач НАМИ-044, построСнный Π² 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΏΠΎΠ΄ руководством Николая Π˜Π²Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‡Π° ΠšΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ½ΠΎΡˆΠΊΠΎ. ЛСгкая ΠΈ компактная машина ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π° Π±Ρ‹Π»Π° насыщСна Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠΌΠΈ ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ конструктивными Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡΠΌΠΈ, ΠΊΠ°ΠΊ пСрСдняя кантилСвСрная (консольная) подвСска, бортовая трансмиссия ΠΈ бортовая систСма ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° ΠΏΠΎ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Ρƒ гусСничной Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ. ВсС эти Ρ€Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Ρ‚Ρ‹ Π½Π΅ принСсли машинС успСха, ΠΈ Π² 1959 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π» собран Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΡƒΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ НАМИ-044Π­. Π•Π³ΠΎ оснастили чСтырСхслойными Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½ΠΎΠΊΠΎΡ€Π΄Π½Ρ‹ΠΌΠΈ пнСвматичСскими ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎ 1 000 ΠΌΠΌ ΠΈ систСмой измСнСния Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π³ΠΎ давлСния с Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° ΠΊ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΌΡƒ колСсу. И эта машина Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅ ΠΎΡΡ‚Π°Π»Π°ΡΡŒ Π² ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π΅.

Π›Π΅Π³ΠΊΠΈΠΉ тягач НАМИ-044Π­ Π½Π° Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ°Ρ…. 1959 Π³ΠΎΠ΄ (ΠΈΠ· Π°Ρ€Ρ…ΠΈΠ²Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ€Π°)

Π—Π˜Π›-132Π‘ (1964 Π³.)

ЭпопСя с высокоэластичными двиТитСлями Π½Π΅ обошла стороной ΠΈ Π‘ΠšΠ‘ Π—Π˜Π›Π°. Π—ΠΈΠΌΠΎΠΉ 1964-Π³ΠΎ ΠΎΠ½ΠΎ прСдставило ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄-тягач Π—Π˜Π›-132Π‘ Π½Π° Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… пнСвматичСских ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ°Ρ…. Он базировался Π½Π° ΡƒΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΌ шасси Π—Π˜Π›-157К ΠΈ снабТался ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΎΡ‚ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π—Π˜Π›-164, ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠΉ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΉ ΠΈ ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½ΠΎ-ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ ΠΎΠ±ΠΎΠΈΡ… мостов.

ΠœΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ Π—Π˜Π›-132Π‘ Π½Π° Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… пнСвматичСских ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ°Ρ…. 1964 Π³ΠΎΠ΄

Машина Π—Π˜Π›-132Π‘ Π½Π° ΡƒΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΌ шасси Π—Π˜Π›-157К с ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π—Π˜Π›-164

Π”Π²ΠΈΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ прСдставляли собой тонкостСнныС ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΈ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ ΠΈ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρƒ. ΠžΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ конструктивными Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡΠΌΠΈ здСсь стали ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ нСуправляСмыС колСса с Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ мост Π±Π΅Π· Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ², ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΠΎΠ½ΡΠ²ΡˆΠΈΠΉΡΡ Π² Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Π΅ стороны ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ Π³ΠΈΠ΄Ρ€ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°. Π‘Ρ€Π°Π²Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ лСгкая машина Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π»Π° ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 55 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Π½ΠΎ оказалась нСустойчивой ΠΈ трудноуправляСмой. По Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π°ΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… ΠΆΠ΅ испытаний Π΅Π΅ создатСли ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΎΡ‚ продолТСния Π΄Π°Π»ΡŒΠ½Π΅ΠΉΡˆΠΈΡ… Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚.

НАМИ Π­Π’-8 (1961–1963 Π³Π³.)

Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 1960-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ транспортСр Π­Π’-8 Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½ΠΎΠ³ΠΎ назначСния с ΠΏΠΎΠ»Π΅Π·Π½ΠΎΠΉ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΎΠΉ 8,6 Ρ‚ Π½Π° пнСвматичСских ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ°Ρ… считался ΠΎΠ»ΠΈΡ†Π΅Ρ‚Π²ΠΎΡ€Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ высокого ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° отСчСствСнной Π½Π°ΡƒΡ‡Π½ΠΎ-тСхничСской мысли ΠΈ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†ΠΎΠΌ для подраТания ΠΏΡ€ΠΈ создании машин высокой проходимости. НС Π±ΡƒΠ΄Π΅ΠΌ ΠΎΡΡƒΠΆΠ΄Π°Ρ‚ΡŒ конструкторов Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ: слишком ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ совСтских Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ Π·Π°Ρ€ΡƒΠ±Π΅ΠΆΠ½Ρ‹Π΅ ΠΊΠΎΡ€Π½ΠΈ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈ этот Π²ΠΎΡΡŒΠΌΠΈΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ½Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Π»ΠΈΠΊΠ°Π½, списанный с прародитСля ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π° 1956 Π³ΠΎΠ΄Π° амСриканской ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ Four Wheel Drive (FWD).

ΠžΡ„ΠΈΡ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΌΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† Π­Π’-8 Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ Π² НАМИ ΠΏΠΎΠ΄ руководством конструктора Николая ΠšΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ½ΠΎΡˆΠΊΠΎ, построСн Π½Π° ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠΌ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ института ΠΈ, Π² ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚ заокСанской ΠΊΠΎΠΏΠΈΠΈ, снабТался 180-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Π—Π˜Π›-375. На ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ ΠΈΠ· Π΄Π²ΡƒΡ… Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΡ… Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΆΠ΅ΠΊ с встроСнными Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠΈΠ»ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½ΠΎΠΊΠΎΡ€Π΄Π½Ρ‹Π΅ ΠΎΠ±ΠΎΠ»ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ-ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΈ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ ΠΈ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎ 1,2 ΠΌ с ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΠΌ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ ΠΎΠ±ΠΎΠΉΡ‚ΠΈΡΡŒ Π±Π΅Π· подвСски. Для ΠΈΡ… ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° слуТила слоТная ΠΈ тяТСлая систСма ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠ², ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΎΠ²Π°Π²ΡˆΠΈΡ…ΡΡ Π³ΠΈΡ‚Π°Ρ€Π°ΠΌΠΈ. Π£ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ машиной обСспСчивали Π³ΠΈΠ΄Ρ€ΠΎΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρ‹, ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΠΎΠ½ΡΠ²ΡˆΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡŽΡŽ Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΆΠΊΡƒ Π² Π½ΡƒΠΆΠ½ΡƒΡŽ сторону.

ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π²ΠΎΡΡŒΠΌΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ транспортСр НАМИ Π­Π’-8. 1961 Π³ΠΎΠ΄

Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Π½ΠΈΡ транспортСра Π­Π’-8 – ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ΅ ΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ΅ появлСниС ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π² ΠΆΡƒΡ€Π½Π°Π»Π΅ Β«Π—Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌΒ»

Π’ процСссС испытаний Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Ρ‹ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Ρ‹ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π­Π’-8 ΠΈ Π½Π°ΠΌΠ΅Ρ‡Π΅Π½Ρ‹ Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹Π΅ сфСры Π΅Π΅ примСнСния Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ хозяйствС ΠΈ Π² Π°Ρ€ΠΌΠΈΠΈ, Π² Ρ‚ΠΎΠΌ числС для доставки Ρ€Π°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ вооруТСния ΠΏΠΎ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΠΉ мСстности. ВмСстС с Ρ‚Π΅ΠΌ, 21-Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ получился слишком тяТСлым (Π²Π΄Π²ΠΎΠ΅ большС своСго амСриканского ΠΏΡ€ΠΎΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π°), ΠΌΠ°Π»ΠΎΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ, трудноуправляСмым, ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΌΠ°Π»ΡƒΡŽ ΡΡ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ ΡƒΠ½ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ с ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ автомобилями ΠΈ Π½Π΅ ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‡Π°Π» ТСстким Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ трСбованиям. Учитывая эти нСдостатки, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π»Π΅Π³ΠΊΡƒΡŽ ΡƒΡΠ·Π²ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π²ΠΈΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΡΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π½Π΅Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ всСй конструкции, Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°Π»ΠΈ Π΅Π³ΠΎ бСспСрспСктивным для армСйских Ρ†Π΅Π»Π΅ΠΉ.

ΠœΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ НАМИ-094 для Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ хозяйства. 1963 Π³ΠΎΠ΄

Π’ 1963 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ Π­Π -8 ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π΅Π»Π°Π»ΠΈ Π² ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡ†Π΅Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ пятитонный граТданский Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ НАМИ-094 Β«Π£Ρ€Π°Π³Π°Π½Β» с Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΌ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Π΅ΠΌ Π―ΠœΠ—-238. ΠžΡ‚ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΈΠΊΠ° внСшнС ΠΎΠ½ отличался ΠΎΠ±ΡŠΠ΅ΠΌΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΡΠΌΠΈ с Ρ€ΠΈΡ„Π»Π΅Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ, ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ с Ρ‚Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΈ эффСктными Ρ…Ρ€ΠΎΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Β«Π΄ΡƒΠ΄ΠΊΠ°ΠΌΠΈΒ» Π·Π²ΡƒΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… сигналов Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅.

Π”ΠΎ 1971-Π³ΠΎ Π΅Π³ΠΎ испытывали Π² пСсках Π‘Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ Азии ΠΈ Π½Π° Π·Π°Π±ΠΎΠ»ΠΎΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… соляных промыслах, Π½Π° прСдприятиях химичСской ΠΈ Π³Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ. Π’ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ ΠΊΠΎΠ½Ρ†ΠΎΠ² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΠΎ этой машинС Π±Ρ‹Π»ΠΈ свСрнуты. Какого-Π»ΠΈΠ±ΠΎ влияния Π½Π° Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΡ‚ΠΈΠ΅ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎ-тСхничСских Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ ΠΎΠ½Π° Π½Π΅ ΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π»Π°.

ВсС описанныС Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π½Ρ‹Π΅ трСхосныС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Виталия Π“Ρ€Π°Ρ‡Π΅Π²Π° Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅ Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΊΠΎΠ³ΠΎ развития, Π½ΠΎ Π·Π°Π»ΠΎΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π² Π½ΠΈΡ… тСхничСскиС Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ нашли ΠΎΡ‚Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π² сСмСйствС корпусных ΠΏΠ»Π°Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… шасси Брянского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° для Ρ€Π°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… систСм.

Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒΠΈ:

nlo-mir.ru

Π’ Ρ‚Π΅Π½ΠΈ сСрийных ΡΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΠ΅Π²: ΡƒΠ½ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Β«Π—Π˜Π›Ρ‹Β»

Π—Π° ΡΡ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π½ΡŽΡŽ ΠΈΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡŽ АМО Π—Π˜Π› Π½Π° ΡΡ‚Π°Ρ€Π΅ΠΉΡˆΠ΅ΠΌ российском Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ создано мноТСство ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… конструкций, ряд ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… прСдвосхитил Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΡ‚ΠΈΠ΅ отСчСствСнного Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ°

тСкст: Π’Π°Π»Π΅Ρ€ΠΈΠΉ Π’Π°ΡΠΈΠ»ΡŒΠ΅Π²  /  Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ: ΠΈΠ· Π°Ρ€Ρ…ΠΈΠ²Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ€Π°  /  20.07.2016

ПО Π“Π ΠΠ–Π”ΠΠΠ‘ΠšΠžΠ™ Π‘Π’Π•Π—Π•

На Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎ создавались ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ ΠΈ ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ пассаТирскиС ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹. Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 1934 Π³. Π½Π° Π—ΠΈΠ‘Π΅ построили трСхосный троллСйбус Π›Πš-3 (Π›Π°Π·Π°Ρ€ΡŒ ΠšΠ°Π³Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‡) β€” Β«ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ€ΠΎΠΊ ΠΊ 17-ΠΌΡƒ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‚ΡΡŠΠ΅Π·Π΄Ρƒ Π’ΠšΠŸ(Π±)Β». Шасси ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ» НАВИ, элСктрооборудованиС β€” Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ Β«Π”ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΎΒ», Π° ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² β€” Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Ρ†Ρ‹. 12-мСтровая машина Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»Π° 80 пассаТиров, Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π½Π° мягких Π΄ΠΈΠ²Π°Π½Π°Ρ…, ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… ΠΊΠΎΠΆΠ·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. ΠžΡΠ²Π΅Ρ‰Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ элСктролампами салон отапливался Π² Ρ…ΠΎΠ»ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ΅ врСмя ΠΊΠ°Π»ΠΎΡ€ΠΈΡ„Π΅Ρ€ΠΎΠΌ, Π° Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ Π² Π½Π΅ΠΌ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» вСнтилятор эТСкторного Ρ‚ΠΈΠΏΠ°.

Π’ ΠΌΠ°Π΅ 1934 Π³. для обслуТивания интуристов ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ автобус Β«Π—ΠΈΠ‘-Π›ΡŽΠΊΡΒ» Π½Π° ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½Π΅Π½Π½ΠΎΠΌ шасси Π—ΠΈΠ‘-6 (6Ρ…4). Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° пСрвая отСчСствСнная туристичСская машина. Она ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ рядом дизайнСрских Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΎΠΊ: появились ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΡ с Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ„Π°Ρ€Ρ‚ΡƒΠΊΠ°ΠΌΠΈ, Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π½Ρ‹Π΅ Π²Π΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ стСкло ΠΈ Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€, ΡƒΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹Π΅ Ρ€ΡƒΡ‡ΠΊΠΈ, многоцвСтная окраска. Π‘Π°Π»ΠΎΠ½ Ρ€Π°Π΄ΠΈΠΎΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ ΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ сидСньями с ΠΊΠΎΠΆΠ°Π½ΠΎΠΉ ΠΎΠ±ΠΈΠ²ΠΊΠΎΠΉ Π½Π° 28 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ.

Π‘Π½Π΅Π³ΠΎΠ±ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ Π—ΠΈΠ›-Π­167

К ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΌ автобусам Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΠ»ΠΈΡΡŒ послС Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹. Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 1953 Π³. Π½Π° испытания ΠΎΡ‚ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ ΠΏΠ°Ρ€Π° ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹Ρ… машин Π—ΠΈΠ‘-Π­127, каТдая ΠΈΡ… ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ³Π»Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²Π΅Π·Ρ‚ΠΈ 41 пассаТира. Однако пСрСтяТСлСнный Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ с 200-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Π½Π΅ΠΎΡ…ΠΎΡ‚Π½ΠΎ разгонялся, Π½Π΅ΡƒΠ²Π΅Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΈΠ», Π° ΠΈΠ·-Π·Π° большой Π΄Π»ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΏΠ»ΠΎΡ…ΠΎ вписывался Π² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Ρ‹. Π—Π°Ρ‚ΠΎ Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ° этих ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†ΠΎΠ² ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π»Π° ΠΊ появлСнию извСстной ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π—ΠΈΠ‘-127 (Π—ΠΈΠ›-127).

Π‘Ρ€Π΅Π΄ΠΈ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄Π»ΠΈΠ½Π½ΠΎΠ±Π°Π·Π½Ρ‹ΠΉ Π—ΠΈΠ›-130Π“ΠœΠ” (1981), оснащСнный Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Π—ΠΈΠ›-645 ΠΈ ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Π³Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач Π—ΠΈΠ›-Π­133Π’Π―Π’ (1982), Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΠΎΡ‚Ρ€Π°Π±Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ установка ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Π³Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ опСрСния ΠΈ ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ дизСля с Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΠ½Π°Π΄Π΄ΡƒΠ²ΠΎΠΌ ΠšΠΠœΠΠ—-5Π­7403 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 262 Π». с.

Π’ 1989 Π³. ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ»ΠΈ Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠ΅Π³Ρ€ΡƒΠ·Π½ΡƒΡŽ ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒ Π—ΠΈΠ›-133Π“Π―Πš (10Ρ…4) для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠΈ ΡˆΡ‚Π°ΠΌΠΏΠΎΠ²ΠΎΠΉ оснастки, Π² 1992 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ появились ΠΌΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† сСдСльного тягача Π—ΠΈΠ›-19.440 (4Ρ…2) с ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π½Π°Π΄ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ иопытныйбСскапотный самосвал Π—ΠΈΠ›-30.250 (8Ρ…4) Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 20 Ρ‚.

Π’ 2009 Π³. Π½Π° шасси Π—ΠΈΠ›-43272Π’ (4Ρ…4) построили ΠΌΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° с Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ (ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ°Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ) подъСмно-ΠΎΠΏΡƒΡΠΊΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌΡΡ мостом (с ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π΅ΠΉ) для ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ проходимости.

ΠΠ ΠœΠ•Π™Π‘ΠšΠΠ― ΠšΠžΠ›Π•Π―

МосковскиС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Ρ†Ρ‹ нСустанноС Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ удСляли ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π±Π°Π·Π΅ армСйской Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ. Π—ΠΈΠΌΠΎΠΉ 1942–1943 Π³Π³. Π½Π° Π—ΠΈΠ‘Π΅ создали полугусСничный тягач АВ-8 для буксировки артсистСм. На Π½Π΅ΠΌ установили ΠΏΠ°Ρ€Π°Π»Π»Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π΄Π²Π° двигатСля Π—ΠΈΠ‘-5М ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΏΠΎ 75 Π». с. ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ с ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΡƒΡŽ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ ΠΎΡ‚ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Π’-70. ΠšΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ силовой Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΠ» гусСницу своСго Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°. ОсСнью 1943 Π³. построили Π΄Π²Π° ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π° Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹Ρ… AT-14. ΠœΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π²ΡƒΡ… Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ Π—ΠΈΠ‘-16 Π΄ΠΎΠ²Π΅Π»ΠΈ Π΄ΠΎ 184 Π». с., ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ Ρ‚Ρ€Π°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΡŽ ΠΈ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΡƒΡŽ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ.

ВрСхосный троллСйбус Π›Πš-3

Π‘ 1954 Π³. Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΊΡƒΠ·Π½ΠΈΡ†Π΅ΠΉ поисковых конструкций стало Π‘ΠšΠ‘ ΠΏΠΎΠ΄ руководством Π’. А. Π“Ρ€Π°Ρ‡Π΅Π²Π°. Π’ августС 1955 Π³. Π½Π° испытания Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π» артиллСрийский тягач Π—ΠΈΠ‘-Π­134 (8Ρ…8) (ΠΌΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚ β„–1). Оси, располоТСнныС Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ ΠΏΠΎ Π±Π°Π·Π΅, 130-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€, гидромСханичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡, ΡΠ°ΠΌΠΎΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ΡΡ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Ρ‹ всСх мостов ΠΈ эластичныС ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ профиля с Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΌ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΈ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΏΠΎ проходимости Π²ΠΏΠ»ΠΎΡ‚Π½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΈΠ±Π»ΠΈΠ·ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΠΊ срСднСму гусСничному транспортСру ΠΈ ΠΏΠΎ ряду ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ² ΠΏΡ€Π΅Π²Π·ΠΎΠΉΡ‚ΠΈ Π΅Π³ΠΎ.

Π‘Π΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач Π—ΠΈΠ›-19.440

Π’Ρ€Π΅Ρ…- ΠΈ чСтырСхосныС Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΌΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚Ρ‹ с индСксами β„–2 ΠΈ β„–3 (1956) ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ·ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ вопросы взаимодСйствия Π΄Π²ΠΈΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ с Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚Π°ΠΌΠΈ, ΠΎΡ‚Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ силовыС схСмы, Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ряд ΡƒΠ·Π»ΠΎΠ² ΠΈ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ².

ВСртолСтная пусковая установка (Π’ΠŸΠ£) 9П116

Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 1957 Π³. построили ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ артиллСрийский тягач Π—ΠΈΠ›-134 (8Ρ…8) с Π³Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΌ корпусом. 240-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ (V-12), располоТСнный ΠΏΠΎΠ·Π°Π΄ΠΈ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹, нСзависимая торсионная подвСска колСс, гидромСханичСская трансмиссия, ΡΠ°ΠΌΠΎΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ΡΡ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Ρ‹ ΠΈ ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ 16.00-20 с Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΌ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΈ машинС Π±ΡƒΠΊΡΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ 9-Ρ‚ΠΎΠ½Π½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ½ΡƒΡŽ систСму ΠΏΠΎ Π»ΡŽΠ±ΠΎΠΌΡƒ Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΡŽ. ПоявившиСся слСдом ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ трСхосныС Π—ΠΈΠ›-136, Π—ΠΈΠ›-157Π , Π—ΠΈΠ›-132 ΠΈ Π—ΠΈΠ›-132Π‘, ΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π»ΠΈ ΠΈΠ·ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ прСимущСства Π°Ρ€ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… ΠΈ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ„ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… шин, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΎΠ² ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠΎ слабонСсущим Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚Π°ΠΌ Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Ρ‚ΠΈΠΏΠΎΠ².

ΠŸΠ»Π°Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ транспортСр-тягач Π—ΠΈΠ›-135Π‘ (8Ρ…8), ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π² 1958 Π³., ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΎΠ±Ρ‚Π΅ΠΊΠ°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ корпус, Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ, ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠ΅ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ колСса своСго Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°, Π±Π΅Π·Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ схСму ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°, сблиТСнныС срСдниС ΠΈ разнСсСнныС ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡŽΡŽ ΠΈ заднюю управляСмыС оси, ΠΏΠ°Ρ€Ρƒ Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ², автоматичСскиС ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ ТСсткоС ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ колСс ΠΊ корпусу.

Π’Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ ПКЦ-1 с ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ гусСницами

Π’ 1960 Π³. ΠΏΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ ΠΆΠ΅ схСмС Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΠ»ΠΈ ΡƒΠΆΠ΅ Π½Π΅ ΠΏΠ»Π°Π²Π°ΡŽΡ‰Π΅Π΅ шасси Π—ΠΈΠ›-135Π• Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 10 Ρ‚ для тактичСской Ρ€Π°ΠΊΠ΅Ρ‚Ρ‹ Β«ΠœΠ°Ρ€ΡΒ» с Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΌ стартом, ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π² Π‘Π‘Π‘Π . ΠšΠ°Π±ΠΈΠ½Ρƒ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ· стСклопластика, Π° Π·Π° Π½Π΅ΠΉ размСстили 180-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ Π—ΠΈΠ›-375 ΠΈ автоматичСскиС ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡.

Π’ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ 1962 Π³. ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ»ΠΈ снСгоболотоход Π—ΠΈΠ›-Π­167 (6Ρ…6). МодСль с равнорасполоТСнными колСсами Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 1,8 ΠΌ ΠΈ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ ΡƒΠ²Π΅Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎ ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π»Π° ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ снСг, Π½Π΅Π³Π»ΡƒΠ±ΠΎΠΊΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠ»ΠΎΡ‚Π°, Ρ€ΠΎΠ² ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 2 ΠΌ, подъСм ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΠ·Π½ΠΎΠΉ 42Β°. Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 360 Π». с. Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ сзади, Π° подвСску ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ управляСмыС колСса. Кабина, пассаТирский ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ², ΠΎΠ±Π»ΠΈΡ†ΠΎΠ²ΠΊΠ° мотоотсСка ΠΈ ободья колСс Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ· стСклопластика. На Π±Π°Π·Π΅ этой ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π² 1970 Π³. создали Π°ΠΌΡ„ΠΈΠ±ΠΈΡŽ Π—ΠΈΠ›-5901 для поиска ΠΈ спасСния космонавтов ΠΈ спускаСмых Π°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΠ².

Π—ΠΈΠ›-135Π¨ с ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ стойками

ΠΠ΅ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ вСртолСтная пусковая установка (Π’ΠŸΠ£) 9П116(4Γ—4) с индСксом Π—ΠΈΠ›-135Π’ (1962–1965). Π•Π΅ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΎΡΡŒ скрытно Π΄ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Ρƒ Π² дальний Ρ‚Ρ‹Π» ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΈΠΊΠ° для выполнСния Ρ€Π°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΠ΄Π°Ρ€Π° Π½Π° расстояниС Π΄ΠΎ 270 ΠΊΠΌ. Вранспортировал Π’ΠŸΠ£ Π½Π° внСшнСй ТСсткой подвСскС Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Ми-10.

Π’ 1965 Π³. Π½Π° ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠΌ шасси Π—ΠΈΠ›-135Π­ (8Ρ…8), ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠΌ двумя Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ-Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ установками постоянного Ρ‚ΠΎΠΊΠ° ΠΈ двухскоростными ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€-колСсами с ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ располоТСниСм элСктродвигатСлСй, ΠΎΡ‚Ρ€Π°Π±Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈΡΡŒ особСнности элСктричСской трансмиссии. ΠŸΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ» Π² 1967 Π³. ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚ Π—ΠΈΠ›-135Π¨, оснащСнный стойками с ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€-колСсным ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ ΠΈ элСктричСской слСдящСй систСмой ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°. Π­Ρ‚Π° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π° ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π»Π° ΠΏΡƒΡ‚ΡŒ ΠΊ созданию самоходной ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ особо высокой Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠΈ Π½Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΠΌΡ‹Ρ… Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ².

Π—ΠΈΠ›-4334А1, созданный ΠΏΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚Ρƒ ΠšΠΠ›ΠΠœ-1

Π’ 1969 Π³. появился ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† 4-Ρ‚ΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ»Π°Π²Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ армСйского автомобиля Π—ΠΈΠ›-132А с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Π—ΠΈΠ›-375, Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ трансмиссиСй ΠΈ мСханичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Π—ΠΈΠ›-158. Π’ 1974 Π³. ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠ΅Π»ΡŒΡ…ΠΎΠ·Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ Π—ΠΈΠ›-132Π  (6Ρ…6) с равнорасполоТСнными осями, стСклопластиковой ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ, 150-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ, располоТСнным ΠΏΠΎΠ·Π°Π΄ΠΈ Π½Π΅Π΅, нСзависимой торсионной подвСской, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ управляСмыми колСсами.

ΠžΠ±ΡˆΠΈΡ€Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π² области Π½Π΅Ρ‚Ρ€Π°Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Ρ… Π΄Π²ΠΈΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ. Π’ 1965 Π³. испытали ΠΌΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† ПКЦ-1 с ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ гусСницами ΠΈ мСханичСской трансмиссиСй, Π° 1978 Π³. β€” Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† Π—ΠΈΠ›-3906 с Π³ΠΈΠ΄Ρ€ΠΎΠΎΠ±ΡŠΠ΅ΠΌΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ. Π’ 1967 Π³. ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ»ΠΈ Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ ШН-1 с Ρ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎ-Π²ΠΈΠ½Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ, Π° Π² 1972 Π³. β€” самый большой Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅ ΡˆΠ½Π΅ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ снСгоболотоход Π—ΠΈΠ›-4904. Для прСодолСния тяТСлого Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΡ исслСдовалась Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ примСнСния Π³Π°Π·ΠΎΡ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½Π½Ρ‹Ρ… Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, сначала Π½Π° Π—ΠΈΠ›-132А установили Π’Π Π” Π’Πš-1, Π° Π² 1981 Π³. создали ПЭУ-1Π  с АИ-25 Π’Π›.

ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ для силовых вСдомств Π—ΠΈΠ›-3901

Π’ 2004 Π³. Π² ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ Ρ†Π΅Ρ…Π΅ АМО Π—Π˜Π› построили ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ армСйскиС Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΈ Π—ΠΈΠ›-4327А1 (4Ρ…4) ΠΈ Π—ΠΈΠ›-4334А1(6Ρ…6) Π² Ρ€Π°ΠΌΠΊΠ°Ρ… ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚Π° ΠšΠΠ›ΠΠœ-1. Автомобили ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ нСзависимой подвСской колСс ΠΌΠΎΠ΄ΡƒΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° ΠΈ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠΉ трансмиссиСй.

ПослСднСй армСйской Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠΉ АМО Π—Π˜Π› стал ΠΌΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† Π—ΠΈΠ›-3901, ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π² 2009 Π³. Машина (4Ρ…4), созданная с использованиСм 185-сильного дизСля Cummins, ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ZF S5-42 Ecolite, Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΈ Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΡ… мостов ΠšΠΠœΠΠ—, ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°Π»Π° ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ ΠΈ Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½ΠΎΠΌ. Π‘ΠΎΠΉΡ†Ρ‹ ΠΏΠΎΠΊΠΈΠ΄Π°Π»ΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Ρ€Π°ΡΠΏΠ°ΡˆΠ½Ρ‹Π΅ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ конструкции. Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡ зиловский ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚, Π—ΠΠž Β«Π€ΠΎΡ€Ρ‚ тСхнология» Π² 2015 Π³. создала Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Β«Π€Π°Π»ΡŒΠΊΠ°Ρ‚ΡƒΡΒ» (Falcatus) для Π½ΡƒΠΆΠ΄ Π€Π‘Π‘.

5koleso.ru

Π”ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ€ΠΈΠΉ

Π’Π°Ρˆ адрСс email Π½Π΅ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΎΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΠΊΠΎΠ²Π°Π½. ΠžΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ поля ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ‡Π΅Π½Ρ‹ *