Задвижки шламовые: Шламовые задвижки 3Ш-150А-01 3Ш-200А-01 3Ш-250А-01 г. Иваново

Шламовые задвижки 3Ш-150А-01 3Ш-200А-01 3Ш-250А-01 г. Иваново

    Задвижка шламовая чугунная используется в качестве запорного устройства на трубопроводах, транспортирующих цементный шлам. Она с успехом применяется на типовых цементных заводах, которые работают мокрым способом производства. Задвижка шламовая может работать как в помещении, так и на открытом воздухе (под навесом).

    Задвижки серии ЗШ – могут комплектоваться электроприводом  ЭП 150-400 (пример ЗШ-150А). Задвижки серии ЗШ с обозначением 01 – являются ручными и комплектуются только штурвалом (пример ЗШ-150А-01). Электропривод задвижки позволяет осуществлять дистанционное закрывание или открывание условного прохода трубопровода.

Шламовая задвижка может дополнительно комплектоваться ответными фланцами.

Наименование  характеристики	Задвижки без электропривода с ручным управлением
	3Ш-150А-01	3Ш-200А-01	3Ш-250А-01	3Ш-300А-01	3Ш-400А-01
Давление рабочее, не более, МПа	1,0
Макс, температура шлама, С	100
Условный проход, мм	150	200	250	300	400
Номинальное напряжение, В	380
Габаритные размеры
-длина, мм	430	430	540	540	700
-ширина, мм	365	380	397	430	590
-высота, мм	900	1025	1165	1380	1740
Масса, кг	218	296	398	586	1083
Комплектуется электроприводом
Электропривод	ЭП 150-200		ЭП250-300		ЭП-400
Передаточное число, i	48		48		48
Крутящий момент, Нм	250		300		300
Мощность эл. Двигателя, кВт	1,1		2,2		4,0
Обороты вала эл. двигателя, об/мин	1500		1500		1500
Обороты на выходном валу, об/мни	31		31		31
Масса, кг	78		85		150

Шламовая арматура / ЮАР

Шламовая арматура / ЮАР

Швейцарские

традиции.

Качественные

и технологичные

инжиниринговые

решения.

Швейцарская производственно-инжиниринговая компания ENCE GmbH образовалась в 1999 году, имеет 16 представительств и офисов в странах СНГ, предлагает оборудование и комплектующие с производственных площадок в Турции и Республике Корея, готова разработать и поставить по Вашему индивидуальному техническому заданию шламовые задвижки.

Шламовые задвижки

Шламовые плоские ножевые задвижки.

DN 50–1500 мм

PN 6–16 бар

Описание

Задвижки с ножевыми заслонками разработаны на основе многолетнего опыта практического использования разных типов задвижек.

Неотъемлемыми важными признаками следует считать их конструкцию, которая обеспечивает полную защиту от утечек любых сред с тяжелыми режимами течения, а также длительный срок безотказной работы с низкими затратами на техническое обслуживание.

Таким образом, задвижки с ножевыми заслонками, поставляемые компанией ENCE GmbH имеют уникальную конструкцию.

Конструктивные особенности задвижек с ножевыми заслонками

• Литой корпус из твердого материала, состоящий из двух частей
• Полнопроходная, неограниченная площадь сечения потока: без кармана под седло клапана
• Внутреннее эластичное уплотнение, закрепленное механически, обеспечивает направленную подачу заслонки и герметизацию от утечек в обоих направлениях
• Самоочищающиеся промываемые уголки исключают образование отложений в зоне уплотнения
• Специальное регулируемое поперечное уплотнение обеспечивает перенабивку при полном давлении в трубопроводе и, таким образом, исключает необходимость дорогостоящего отключения установки и больших затрат на техническое обслуживание
• Встроенные скреперы сохраняют заслонку чистой по всей ее ширине во время работы
• Шлифованная заслонка из нержавеющей стали со скошенной кромкой на основании предназначена для прохода через твердые вещества
• Устойчивая и компактная конструкция с четырьмя стойками
• Поднимающийся шток из нержавеющей стали (по требованию неподнимающийся шток)
• Шарнирно-неподвижные роликовые упорные подшипники для DN 350 и более
• Двунаправленный поток
• Малые потери давления
• Тонкая и компактная конструкция, малый вес, простота монтажа, низкие затраты на техническое обслуживание
• Подходит для монтажа между фланцами или как концевая задвижка.
  Монтаж задвижки возможен в любых местах, за исключением случаев применения пульпы. Монтировать задвижку следует вертикально, то есть в стоячем положении
• Самозаполняющаяся система HAMMERITE для подачи металлсодержащей краски при нанесении «кованого» отделочного покрытия серого цвета

Задвижки с ножевыми заслонками поставляются в следующих исполнениях корпуса:

• Тип LD — плоский корпус с приливами на части окружности PN 10
• Тип HD — корпус PN 16 с фланцами

Уплотнение для задвижек с ножевыми заслонками

Пример заказа

Для простой и точной идентификации просим вас использовать такую последовательность кодов (см. рисунок):

1. Тип задвижки
2. Рабочий механизм
3. Материал корпуса
4. Свойства корпуса
5. Размер задвижки

Рисунок выше относится к ножевой задвижке с плоским корпусом из литейного чугуна, имеющим приливы на части окружности, управляемой от маховика, в стандартном исполнении, с габаритами DN 250, выполненной из следующих материалов:

• Корпус — чугун BS 1452, сорт 220
• Ножевая заслонка — нержавеющая сталь AISI 304 L
• Поднимающийся шток — хромистая сталь EN 57
• Уплотнение корпуса — Нитрил NBR
• Поперечные уплотнения — Нитрил, со скреперами из политетрафторэтилена
• 4 стойки — мягкая сталь EN 1 A
• Перемычка и маховик — литейный чугун BS 1452, сорт 220
• Однослойная металлическая травильная грунтовка — серый «линкор»

Прочие данные, необходимые для заказа

Данные для сверления контрфланца. Заказные элементы для конкретного случая применения.

Материалы

Возможна поставка задвижек из самых разных материалов, подходящих для случаев с высоким трением и высокой коррозией:

• Корпуса клапанов из высокосортного литейного чугуна, ковкого чугуна, углеродистой стали, нержавеющей стали, титана и других сплавов согласно требованиям клиента
• Заслонки в общем случае выполнены из нержавеющей стали AISI 304 L, однако по требованию возможно их изготовление из других сплавов
• Уплотнения в общем случае из нитрилового каучука (максимальная температура диапазона 90°С), по требованию из политетрафторэтилена, Витона и др.
• Чугунные клапаны с покрытием однослойной металлической травильной грунтовкой серого цвета «инкор», по требованию другие отделочные краски или покрытия

Инструкции по монтажу

Задвижки с ножевой заслонкой отличаются простотой монтажа. Они имеют небольшую ширину, малый вес и спроектированы для закрепления между фланцами.

Важно

Задвижки обеспечивают отличные рабочие качества при соблюдении следующих требований:

• Трубопровод должен быть точно выровнен
• Сопрягаемые фланцы (контрфланцы) должны быть выровнены и параллельны друг другу
• Между корпусом задвижки и фланцами должен быть достаточный зазор для установки подходящих уплотнений. (Задвижки с резиновой футеровкой не требуют никаких уплотнений)
• Задвижку следует устанавливать на месте при использовании стяжных болтов
• Для просверленных и обработанных метчиками резьбовых глухих отверстий следует применять винты, не достигающие полной глубины отверстия
• Задвижки с плоским корпусом, если они используются как концевые (на конце трубы), требуют сверления всех отверстий и их обработки метчиками, либо применения подходящего контрфланца
• Задвижки с электрическим, гидравлическим, пневматическим или другим приводом, установленные не в вертикальном положении, возможно, нуждаются в опоре
• С задвижками, имеющими покрытие EPOXY HALAR â, SOLEF â или подобное, следует обращаться особенно осторожно. Повреждение покрытия не допускается

Замечание

В общем случае задвижки с ножевой заслонкой могут быть установлены в любой позиции и подходят для обоих направлений потока, кроме случаев, где имеется насадка или сменный конус. В этих случаях задвижку следует монтировать так, чтобы стрелка указания направления была обращена вниз по течению потока. Задвижки, используемые в местах с наличием пульпы, пыли, порошка, должны быть установлены вертикально и не могут использоваться для дросселирования.

Задвижки типа LD – PN10 (Стандартное исполнение)

LDH CI STD

LDH CI STD — плоский корпус с приливами на части окружности, с управлением от маховика.

• Корпус из литейного чугуна
• Поднимающийся шток из нержавеющей стали
• Скреперы из политетрацторэтилена
• Шлицованная заслонка из нержавеющей стали
• Поперечные уплотнения из нитрила с возможностью повторной набивки

LDG CI STD

LDG CI STD — плоский корпус с приливами на части окружности, с управлением от маховика через конический редуктор 90°.

• Корпус из литейного чугуна
• Поднимающийся шток из нержавеющей стали
• Скреперы из политетрацторэтилена
• Шлицованная заслонка из нержавеющей стали
• Поперечные уплотнения из нитрила с возможностью повторной набивки

LDL CI STD

LDL CI STD — плоский корпус с приливами на части окружности, с управлением от рукоятки.

• Корпус из литейного чугуна
• Поднимающийся шток из нержавеющей стали
• Скреперы из политетрацторэтилена
• Шлицованная заслонка из нержавеющей стали
• Поперечные уплотнения из нитрила с возможностью повторной набивки
• Поставляется с размерами DN 50 — 200, рекомендуемое рабочее давление не выше 400 кПа

LDK CI STD

LDK CI STD — плоский корпус с приливами на части окружности, с управлением от звездочки.

• Корпус из литейного чугуна
• Вал из нержавеющей стали
• Рукоятка из мягкой стали
• Скреперы из политетрацторэтилена
• Шлицованная заслонка из нержавеющей стали
• Поперечные уплотнения из нитрила с возможностью повторной набивки

LDC CI STD

LDC CI STD — плоский корпус с приливами на части окружности, с пневматическим управлением, двойного действия.

• Корпус из литейного чугуна
• Поршневой шток из нержавеющей стали
• Скреперы из политетрацторэтилена
• Шлицованная заслонка из нержавеющей стали
• Поперечные уплотнения из нитрила с возможностью повторной набивки
• Сильцоны из поливинилхлорида (по требованию)

LDZ CI STD

LDZ CI STD — плоский корпус с приливами на части окружности, с гидравлическим управлением, двойного действия.

• Корпус из литейного чугуна
• Поршневой шток из нержавеющей стали
• Скреперы из политетрацторэтилена
• Шлицованная заслонка из нержавеющей стали
• Поперечные уплотнения из нитрила с возможностью повторной набивки
• Сильцоны из поливинилхлорида (по требованию)

LDE CI STD

LDE CI STD — плоский корпус с приливами на части окружности, с электрическим управлением.

• Корпус из литейного чугуна
• Поднимающийся шток из нержавеющей стали
• Скреперы из политетрацторэтилена
• Шлицованная заслонка из нержавеющей стали
• Поперечное уплотнение из нитрила с возможностью повторной набивки

Задвижки типа LD – PN10 (Исполнение для пульпы)

LDH CI NWR

LDH CI NWR — плоский корпус с приливами на части окружности, с управлением от маховика.

• Корпус из литейного чугуна
• Поднимающийся шток из нержавеющей стали
• Сменный изнашиваемый конус из нихарда с прокладкой
• Увеличенные зазоры корпуса
• Специальный защитный скреперный узел
• Шлицованная заслонка из нержавеющей стали
• Поперечные уплотнения из нитрила с возможностью повторной набивки

LDH CI SRL

LDH CI SRL — плоский корпус с приливами на части окружности, с управлением от маховика.

• Корпус из литейного чугуна с мягкой резиновой цутеровкой
• Поднимающийся шток из нержавеющей стали
• Увеличенные зазоры корпуса
• Специальный защитный скреперный узел
• Шлицованная заслонка из нержавеющей стали
• Поперечные уплотнения из нитрила с возможностью повторной набивки

LDH CI RLW

LDH CI RLW — плоский корпус с приливами на части окружности, с управлением от маховика.

• Корпус из литейного чугуна с мягкой резиновой цутеровкой
• Поднимающийся шток из нержавеющей стали
• Скреперы из политетрацторэтилена
• Сменный изнашиваемый конус из нихарда
• Увеличенные зазоры корпуса
• Специальный защитный скреперный узел
• Шлицованная заслонка из нержавеющей стали
• Поперечные уплотнения из нитрила с возможностью повторной набивки

Задвижка типа PB – PN 10 с промывочным карманом

Описание

Данная задвижка предназначена для отраслей промышленности, где большую проблему представляют собой абразивные пульпы, коррозионно-активные или образующие накипь жидкости. Эта задвижка обеспечивает защищенное от утечек уплотнение.

Заслонка с отверстиями всегда находится в контакте со сменными армированными вкладываемыми уплотнительными кольцами с обеих сторон. Это исключает какие-либо отложения материала, повреждение заслонки и уплотнительных колец.

В открытом положении заслонка с отверстиями гарантирует неограниченное прохождение потока и таким образом уменьшает до минимума износ и турбулентность.

В закрытом положении заслонка действует как створка и зажата между двумя уплотнительными кольцами. Отверстие располагается в нижнем конце корпуса.

Нижний конец с увеличенным зазором, промывными отверстиями и съемной дверцей позволяет смывать или сливать материал.

Верхняя часть задвижки изолирована от атмосферы посредством сальника.

Трубка и сильфоны обеспечивают защиту штока.

PBH DI STD

PBH DI STD — плоский корпус, с управлением от маховика.

• Корпус из ковкого чугуна
• Поднимающийся шток из нержавеющей стали
• Защитная крышка штока
• Сильцон для защиты штока
• Сальник
• Нижняя дверца для чистки
• Промывочные присоединения
• Шлицованная заслонка из нержавеющей стали с отверстиями
• Увеличенные зазоры корпуса
• Сменные вкладываемые литые армированные
• Уплотнительные кольца из каучука на основе сополимера этилена, пропилена и диенового мономера (EPDM)

Преимущества задвижки типа РВ

• Размер отверстия такой же как и у трубопровода
• Полностью свободный поток
• Нет турбулентности
• Нет полостей в корпусе
• Нет внутренних направляющих

Задвижки типа LD – PN 10 (Регулирование расхода)

LDH CI VEE

LDH CI VEE — плоский корпус с приливами на части окружности, с управлением от маховика.

• Корпус из литейного чугуна
• V-образное отверстие с углом 600
• Индикатор положения
• Поднимающийся шток из нержавеющей стали
• Скреперы из политетрацторэтилена
• Шлицованная заслонка из нержавеющей стали
• Поперечные уплотнения из нитрила с возможностью повторной набивки

LDE CI SPE

LDE CI SPE — плоский корпус с приливами на части окружности, с электронным управлением.

• Корпус из литейного чугуна
• Пятиугольное отверстие
• Неподнимающийся шток из нержавеющей стали
• Бронзовая гайка штока
• Корпус и стойки с эпоксидным
• Сдвоенные скреперы из политетрацторэтилена
• Шлицованная заслонка из нержавеющей стали
• Крепежные элементы корпуса, выполненные из нержавеющей стали (по требованию)
• Сдвоенные поперечные уплотнения из нитрила с возможностью повторной набивки

LDH CI VEE

LDH CI VEE — плоский корпус с приливами на части окружности, с управлением от маховика.

• Корпус из нержавеющей стали CF-8M (AISI 316)
• Поднимающийся шток из нержавеющей стали
• Скреперы из политетрацторэтилена
• Стойки и крепежные элементы корпуса из нержавеющей стали (AISI 304)
• Перенабиваемые поперечные уплотнения из политетрацторэтилена (по требованию уплотнения из витона)

Ножевая задвижка типа HD – PN 16 с фланцами

HDH CI STD

HDH CI STD — корпус с фланцами, с управлением от маховика.

• Корпус из литейного чугуна
• Поднимающийся шток из нержавеющей стали
• Корпус с эпоксидным порошковым покрытием, присоединенным методом сплавления (по требованию)
• Скреперы из политетрафторэтилена
• Шлифованная заслонка из нержавеющей стали
• Стойки и крепежные элементы корпуса из нержавеющей стали (по требованию)

Задвижка типа TB – PN 10 со сквозной заслонкой

Описание

Данная задвижка разработана с минимальными зазорами между корпусом и заслонкой, чтобы исключить отложение материала в этих зазорах. Основные плавающие уплотнения расположены в сменных стопорных кольцах.

Задвижка изолирована от атмосферы посредством сальников.

TBC SS STD

TBC SS STD — плоский корпус, с пневматическим управлением, двойного действия.

• Корпус из нержавеющей стали CF-8 M (AISI 316)
• Поршневой шток из нержавеющей стали
• Сквозная заслонка из нержавеющей стали
• Сальник из нержавеющей стали (сверху и снизу)
• Политетрацторэтиленовые антицрикционные прокладки для уменьшения зазоров в корпусе
• Сменные вкладываемые уплотнения из витона с циксаторами из нержавеющей стали
• Штыревой контакт с двумя концевыми выключателями для индикации открытого и закрытого положения (по требованию)
• Сильцоны из поливинилхлорида (по требованию)

Стандартный пневмоцилиндр поршневого типа двойного действия

Описание

Линейный пневматический исполнительный механизм разработан на основе многолетнего опыта практического использования различных типов пневматических исполнительных механизмов.

Применение новейших материалов с оптимальными свойствами, простота конструкции, сокращенное техническое обслуживание и надежность — таковы наиболее важные требования к его конструкции.

Исполнительный механизм состоит лишь из нескольких деталей и обладает стойкостью к коррозии.

Цилиндрический корпус с обмоткой из композиционного материала устойчив к коррозии и имеет сверхгладкую поверхность для беспрепятственного хода и минимального трения. Кроме того, поршень имеет политетрафторэтиленовые направляющие для высокой скорости.

Линейные исполнительные механизмы поставляются на заказ и подходят к модельному ряду задвижек с ножевыми, сквозными заслонками и с заслонками, имеющих отверстия. Исполнительные механизмы предназначены как для случаев включения и выключения, так и для случаев регулируемого перемещения и могут встраиваться в различное оборудование, например, концевые включатели, бесконтактные переключатели, маховики для ручного управления, электромагнитные клапаны, отказобезопасные системы, преобразователи I — P, позиционеры и др.

• Цилиндрический корпус с обмоткой из стекловолокна
• Защитная крышка корпуса: поливинилхлорид или мягкая сталь с эпоксидным покрытием
• Торцевые диски корпуса: электрогальванизированная мягкая сталь (по требованию нержавеющая сталь)
• Цилиндрический поршень: электрогальванизированная мягкая сталь (по требованию нержавеющая сталь)
• Цилиндрический шток: нержавеющая сталь AISI 304
• Передний подшипник: бронза BSI 400
• Регулируемая скоба: электрогальванизированная мягкая сталь (по требованию нержавеющая сталь)
• Насадочная грязесъемная манжета: нитрил
• Кольцевые уплотнения: нитрил
• Направляющая поршня: политетрафторэтилен

Габаритные размеры задвижек

Шламовые ножевые задвижки Flowrox™

Перекрытие потока в сложных условиях

Шламовая шиберная задвижка, предназначенная для тяжелых условий эксплуатации, изолирует поток даже в самых сложных технологических условиях. Двунаправленный поток допускает противоток, а втулки из эластомера с обеих сторон затвора обеспечивают герметичность. Ножевые задвижки Flowrox соответствуют концепции простоты обслуживания. Корпус клапана отлит как единое целое, что устраняет необходимость уплотнения между половинками корпуса. Кольцо распределения нагрузки встроено в втулки клапана. Клапан содержит только две детали обслуживания; кольцевые втулки и вторичное уплотнение.

Шламовая вафельная ножевая задвижка (SKW)

Шиберная межфланцевая шиберная задвижка (SKW) предназначена для тяжелых условий эксплуатации, чтобы изолировать поток даже в самых сложных технологических условиях. Полный клапан создан на основе концепции простоты обслуживания и содержит только две детали для обслуживания: кольцевые втулки и вторичное уплотнение.

• Улучшенная производительность – встроенное кольцо распределения нагрузки
• Простота обслуживания — универсальная конструкция башни
• Простая установка – один корпус с блокировочными штифтами

Типовые установки:

• Шламопроводы хвостов
• Изоляция шламового насоса
• Линии подачи и разгрузки сгустителя
• Флотационная изоляция

Клапаны SKW доступны в размерах DN50–600.

Задвижка шиберно-ножевая фланцевая (SKF)

Задвижка шиберно-ножевая фланцевая (SKF) оснащена фланцами. Они изолируют поток даже в самых сложных условиях процесса. Они содержат только две служебные части: кольцевые втулки и вторичное уплотнение.

• Улучшенная производительность – встроенное кольцо распределения нагрузки
• Простота обслуживания — универсальная конструкция башни
• Простая установка – Цельный корпус с блокировочными штифтами

Типовые установки:

•     Шламопроводы хвостов
•     Изоляция шламового насоса
•     Линии подачи и разгрузки сгустителя
•     Флотационная изоляция

Клапаны SKF доступны в размерах DN80–600.

Новая конструкция для больших задвижек SKF

Цилиндры привода ножевых задвижек перемещены в сторону

Мы переместили цилиндры привода в сторону в более крупных шламовых ножевых задвижках диаметром более DN 900. Преимущества:

• Значительно уменьшенная высота  – Проще установить, требуется гораздо меньше пустого пространства над клапаном.
• Повышенная безопасность  – Установка и техническое обслуживание не выполняются высоко в воздухе.
• Более простое техническое обслуживание  – Все точки доступа для технического обслуживания легкодоступны, на высоте всего 2 метра от земли.

Доступны размеры от DN 900 до DN 1500. Они могут выдерживать давление от 10 до 4 бар, в зависимости от размера. Отверстия фланцев PN10 или ANSI 150, другие по запросу. Привод может быть гидравлическим или электрическим.

Весь корпус клапана отлит из одной детали

Корпус задвижки Flowrox с шиберным ножом для размеров DN 900 – DN 1500 полностью отлит из одной детали. Это означает, что нет риска утечки через тело. Новая конструкция клапана проще и надежнее. Меньшее количество деталей также означает экономию запасов запасных частей и времени на техническое обслуживание.

Шиберно-шиберная задвижка высокого давления для шламов (SKH)

Перекрыть поток даже при давлении 20 бар

Шиберно-шиберная задвижка (SKH) предназначена для более высоких давлений (до 20 бар) в тяжелых условиях эксплуатации для перекрытия потока . Как и ранее представленные клапаны SKW и SKF, клапаны SKH также содержат только две детали: кольцевые втулки и сальниковое уплотнение.

• Простота обслуживания — универсальная конструкция башни
• Простая установка – Цельный корпус с портами для промывки

Клапаны SKH доступны в размерах DN80–600.

Типовые установки:

•     Шламопроводы хвостов
•     Изоляция шламового насоса
•     Линия подачи жидкого навоза высокой плотности
•     Утилизация золы

Башенная конструкция хорошо сочетается с ножевыми задвижками меньшего размера.