Yto трактор китайский: Трактор YTO-X1304, 130-140 л.с. — РостЛайн Агросервис

Трактор YTO-X1304, 130-140 л.с. — РостЛайн Агросервис

Запросить цену

Технология

Повышенное тяговое усилие

Трактора YTO имеют повышенное тяговое усилие и минимальную пробуксовку благодаря мощному двигателю RICARDO  и трансмиссии FIAT. Двигатель устойчив к перегрузкам и перегреву, обладает мощным крутящим моментом и при этом на 25% экономичнее отечественных аналогов по потреблению топлива.

Благодаря использованию новейших технологий, облегчающих запуск двигателя, трактора YTO безотказно работают в любых климатических условиях.

Сцепление двойного действия обеспечивает равномерное движение трактора, плавное переключение передач и равномерную работу вала отбора мощности.

Технология

Двигатель

Мощный и высокопроизводительный 6-ти цилиндровый атмосферный рядный дизельный двигатель RICARDO, объём 7,7 литров, номинальная мощность 130 л. с./95,6 кВт.

Обладает подтверждённым запасом крутящего момента 26%, что обеспечивает безостановочную работу трактора в различных условиях и с самыми тяжелыми агрегатами.

Потребление топлива снижено на 25-30% по сравнению с аналогами, что существенно сказывается на затратах при эксплуатации трактора.

Особенностью двигателя является отсутствие паронитовых прокладок. Они не требуются за счёт точного компьютерного подгона деталей. В результате агрегат работает как единое целое без даже минимального процента излома. Отсутствует потеря мощности, износ прокладок, минимизируется износ деталей.

Дополнительным плюсом этих двигателей является наличие простой топливной системы, которая производится по лицензии BOSCH с рядным механическим топливным насосом, что снижает планку требований к качеству топлива.

Для облегчения запуска двигателя в холодных климатических условиях предусмотрена предпусковая форсунка, подогревающая воздух перед стартом. Также на модели Х1304 имеется подогрев топлива.

Охлаждение трактора обеспечивается тремя независимыми системами: охлаждение двигателя, охлаждение трансмиссионного масла и система кондиционирования кабины. Для каждой системы установлен отдельный радиатор охлаждения. Также установлен вентилятор охлаждения радиаторов. В результате мы имеем трактор, приспособленный к постоянной максимальной нагрузке в условиях повышенной температуры.

Навеска

Трактора YTO X1304 оснащены задней трёхточечной навеской категории II и имеют показатель грузоподъемности в 4500 кг, что предоставляет возможность работы с тяжелым и габаритным оборудованием.

Максимальное тяговое усилие кН на Х1304 ≥ 47

Два гидроцилиндра.

Три быстроразъёмных муфты, одна из них с плавающим режимом.

Трансмиссия

YTO обладает 26% запасом тяговитости по сравнению с аналогами тех же мощностей. Это достигается за счёт удачного подбора развесовки трактора (46% веса впереди 54% сзади) и трансмиссионных характеристик, которые минимизируют пробуксовку и дают максимальный крутящий момент.

На данных тракторах устанавливается механическая синхронизированная трансмиссия 12х4, которая разработана и производится по лицензии FIAT (Италия), а для комфортной работы оператора и снижения расхода топлива, трактора комплектуются надежным и долговечным сцеплением от ведущего немецкого производителя – компании LUK.

Механическая синхронизированная трансмиссия 12х4.

Синхронизатор переключения передач обеспечивает бесступенчатое и шумоподавляющее переключение передач с положениями редуктора с высокой адаптируемостью и высокой эффективностью работы.

Насос постоянно под давлением подаёт охлаждённое масло на шестерни. Соответственно, имеется устойчивость к высоким нагрузкам, отсутствует перегрев системы.

Кардан, мост

Привод переднего моста осуществляется непосредственно карданной передачей. Простая конструкция со шлицевым сочленением без промежуточных элементов обеспечивает эффективную передачу мощности от моста и КПП до колеса.

Передний мост Carraro, Италия, простой привод. Балочный тип переднего моста – надёжная, проверенная временем конструкция.

Регулируемая колея передних и задних колёс позволяет работать в технологической колее.

Пневматический выход позволяет агрегатировать трактор с прицепом на пневматических тормозах.

 

Тормоз, ВОМ

Дисковые тормоза мокрого сцепления (в масленой ванне с охлаждением) обеспечивают максимально эффективное и безопасное торможение. Максимальный вес буксируемого агрегата до 20000 кг.

Для возможности присоединения сельскохозяйственных орудий, трактор оснащен двухскоростным независимым валом отбора мощности 540/1000 оборотов с дисковым приводом.

Кабина

Герметичная кабина и салонный фильтр обеспечивают безопасность механизатора даже при работе с химикатами.

Обзор 360 градусов облегчает визуальный контроль механизатором работы трактора. Двери из прочного стекла расположены с двух сторон для более удобного доступа в кабину. Заднее стекло открывается.

Немецкое сиденье Grammer. Механическая подвеска, регулировка мягкости подвески по весу, регулировка по высоте, регулировка продольного перемещения и наклона спинки.

Кондиционер, отопитель, магнитола с радио, MP3 и разъёмом под SD-карту, отделка салона эко-кожей либо пластиком в базовой комплектации.

Ключевые особенности

1. Запас мощности 15% от номинальной.
2. Трактор обладает запасом тяговитости 26%, по сравнению с аналогами тех же мощностей. Это достигается за счёт удачного подбора развесовки трактора и трансмиссионных характеристик, которые минимизируют пробуксовку.
3. Атмосферный двигатель Ricardo стандарта Евро-4 с большим крутящим моментом устойчив к перегрузкам и перегреву. Необходимо отметить простоту устройства и ремонтопригодность.
4. Комфортные условия для механизатора. В базовой комплектации установлены сиденья с амортизацией и поддержкой спины, панорамное остекление кабины, кондиционер, отопитель, регулировка руля. Герметичная кабина позволяет без рисков для здоровья механизатора использовать трактор при работе с химическими препаратами.
5. Трактора оснащены системой предпуска, позволяющей работать при низких температурах, и системой принудительного охлаждения двигателя и трансмиссии, что позволяет эксплуатировать машину при повышенных температурах (до +50 С).
6. Потребление дизельного топлива на 25% меньше по сравнению с аналогичными машинами. Достигается за счёт использования простого атмосферного двигателя в сочетании с уникальной топливной системой.
7. Трактора оснащены механическим валом отбора мощности с дисковым приводом, тремя парами гидравлических выходов с муфтами Faster (одна пара – с плавающим регулированием), а также надёжным сцеплением двойного действия LUK (Германия) и системой силового позиционирования.
8. Надёжная трансмиссия, произведённая по лицензии компании FIAT, характеризируетcя форсированным охлаждением, автоматической системой смазывания, повышенной нагрузочной способностью и устойчивостью к перегреву.

Отзывы (0)

Способ оплаты

1. Лизинг

ООО РостЛайн Агросервис имеет долгосрочные партнёрские отношения с крупнейшими лизинговыми компаниями: Балтийский лизинг, Сбер лизинг, Пруссия

2. Предоплата 50% либо 100%

Галерея

Оставьте заявку на запчасти

Оставьте контактные данные, и мы свяжемся с вами

Заполнить заявку

Товары

Товары, которые могут вас заинтересовать

Трактор Yto Завод, Вы можете непосредственно заказать продукты с Китайских Трактор Yto Заводов в списке.

Главная » Индекс Китайских Заводов» Трактор Yto Завод » Список Поставщиков

Список Поставщиков

Страница 1/7  

Итого198   Заводы найдены с14770 продуктами

ещё  Провинция & Регион:

• 
  

Сортировать по: Релевантность

Показ: 30 пунктов

1 2 3 4 5 6 7 Следующая

есть ли у техники будущее на российском рынке? (часть 2) — Всё о сельхозтехнике glavpahar.

ru

Анатолий ЛУКИН, «ГлавПахарь»

Продолжение…

Продолжая разговор о китайских тракторах, остановимся еще на ряде популярных брендов, имеющих широкое представление как на российском, так и на мировом рынках.

Фото: sibir.rostline.com

Трактор YTO-LX2204

ZOOMLION CHERY (Зумлион Черри)

Концерн Zoomlion Heavy Machinery является одним из крупнейших заводов Китая, который расположен на территории двух городов Вуху и Кайфенг. Предприятие занимается производством специализированной и строительной техники, бульдозеров, башенных и гусеничных кранов, а также сельскохозяйственной техники премиум-сегмента, в том числе тракторов мощностью от 24 до 600 л.с. 

В сегменте сельскохозяйственных тракторов в Россию поставляются машины мощностью от 24 до 120 л.с. Подразделение Chery Heavy Industry отвечает в концерне за производство тракторов и комбайнов, а также навесного оборудования и фронтальных погрузчиков.

Подразделение сравнительно молодое и функционирует с 2010 года при том, что сам концерн Zoomlion был основан в 1992 году.  

В настоящее время общая масса инвестиций составляет 600 млн юаней, а годовая производственная мощность — 30 тыс. единиц.

Фото: Официальный сайт Chery

Трактор Chery Zoomlion RС-804C

Для российских сельхозтоваропроизводителей и фермеров поставляются следующие мини-тракторы мощностью от 24 до 50 л.с.: Chery Zoomlion 244, Chery Zoomlion 404, Chery Zoomlion 354, Chery Zoomlion 454, Chery Zoomlion 504.

Трактор Chery Zoomlion RK-504C имеет 4-х цилиндровый дизельный двигатель мощностью 50 л.с., КПП заднего привода с реверсивным механизмом, два топливных бака вместимостью 77 литров (44 л и 33 л). Благодаря тяговому усилию этой модели к трактору подходит расширенный набор навесного оборудования. Заднее трехточечное навесное устройство второй категории с амортизацией рассчитано на 880 кг.

Данный трактор именно в таком исполнении широко распространен в России, Польше, Германии, Испании и других странах Европы.

В сегменте более мощных тракторов наибольший интерес представляет полноприводный трактор Chery 804C c мощностью двигателя 80 л. с. и тяговым усилием 16,9 кН. Частота вращения ВОМ — 504/1000 об/мин. Минимальный дорожный просвет составляет 389 мм. Вес машины — 3750 кг.

Фото: beltrakt.ru

Внешний вид трактора Chery Zoomlion 804C

Кроме того, в сегменте более мощных тракторов китайского производителя являются Chery Zoomlion 904, Chery 1004, Chery RS-1204-F и Chery RS-1254-F.

Трактор Chery 1004 имеет двигатель мощностью 100 л.с. и тяговым усилием 21,3 кН. Частота вращения ВОМ — 504/1000 об/мин Минимальный дорожный просвет составляет 389 мм. Вес машины — 3860 кг.

Трактор Chery RS-1204-F имеет более производительный двигатель без турбины мощностью 120 л.с и тяговым усилием 30,9 кН. Частота вращения ВОМ — 504/1000 об/мин. Минимальный дорожный просвет составляет 389 мм. Вес машины — 5160 кг. Коробка передач КПП: 16 передних и 8 задних передач. Техника имеет три гидровыхода.

Xingtai (Синтай)

Компания Xingtai First Tractor Manufacturing Co., Ltd производит тракторы под брендом XT (Xingtai). Главный офис фирмы и основные производственные мощности расположены в городе Синтай провинции Хэбэй в КНР. Первые мини-тракторы начали производиться еще в 1960-х годах. При этом техника почти сразу же начала поставляться в страны бывшего СССР.

Завод производит тракторы малой и средней мощности с колесной формулой 4×4 и 4×2. Машины активно экспортируются под брендом XT в Россию, Украину, Беларусь, Грузию, Молдову, Болгарию, Малайзию, Аргентину и другие страны.

Фото: mtraktor.ru

Колесные тракторы общего назначения Xingtai XT-454

При этом на российском рынке тракторы продаются как под собственным названием Xingtai, так и под брендами SWATT, Уралец, Русич, Калибр, Крепыш, Прораб, Чувашпиллер, Catmann. Компания является одной из наиболее адаптированных к российскому рынку.

Тракторы рекомендованы для работы по заготовке сена, транспортировке грузов и прицепного оборудования, а также при посеве, посадке, уборке на небольших площадях. Xingtai является самым распространенным брендом в Китае именно в сегменте мини-тракторов.

Модельный ряд мини-тракторов Xingtai сейчас включает технику серий XT 120, 160, 180, 200, 220, 240, 244, 304, 340, 354 мощностью от 12 л.с. до 40 л.с.

Трактор Xingtai XT-224 является одним из самых популярных «маленьких» тракторов в модельном ряде. При этом техника достаточно универсальна, и помимо перевозок небольших грузов, адаптирована под агрегатирование с различными садовыми приспособлениями и почвообрабатывающими агрегатами, в том числе с двухкорпусными плугами и облегченными фрезами.

В настоящее время на рынке присутствует модификация модели 2019 года с большим количеством опций, которые раньше были доступны только на дорогих моделях Dongfeng, Foton Lovol и Jinma. Трактор XT-224 оснащен 2-х цилиндровым дизельным четырехтактным двигателем с вертикальным расположением цилиндров мощностью 22 л.с. Машина имеет полный привод и прямое соединение двигателя с механической коробкой передач через муфту сцепления (3 передачи вперед и 1 назад). Агрегат с закрытой кабиной имеет 3-х цилиндровый дизельный четырехтактный двигатель мощностью 24 л. с.

Среди моделей тракторов Xingtai малой мощности выделяются две наиболее интересные единицы: Xingtai (Синтай) XT-504C и Xingtai (Синтай) XT-654.

Трактор Xingtai (Синтай) XT-504C оснащен мощным для своего класса двигателем на 4 цилиндра объемом в 3170 кубов на 50 л.с. Машина имеет принудительное жидкостное охлаждение и мощный масляный насос, панорамное остекление для обеспечения хорошего обзора в комплектации с люком. Кабина трактора установлена на 6 опорах с тепло- и звукоизоляцией, а также регулируемой системой отопления.

К основным преимуществам агрегата можно отнести возможность блокировки дифференциала и полный привод для увеличения проходимости, однодисковое сухое сцепление с постоянным зацепом для легкого переключения, а также наличие трехточечной подвесной системы для подключения разного оборудования и КПП 4+1 с переключением на пониженный режим работы. ВОМ — 540/1000 об/мин.

В тракторе 504C имеются подворотники, фары, разъем для подключения освещения прицепа, современные датчики на панели: давление масла и уровень топлива, температура охлаждения и так далее.

Трактор Xingtai (Синтай) XT-654 имеет полный привод, механическую КПП и 4-х цилиндровый двигатель MITSUBISHI мощностью 65 л.с. Номинальная частота вращения ВОМ — 540/1000 об/мин. Конструкционный вес машины без навесного оборудования составляет 1890 кг.

Фото: vse-mt.ru

Трактор Xingtai XT-654

YTO Group (Йото Групп)

YTO Group Corporation является крупнейшим китайским производителем сельскохозяйственной и строительной техники, который входит в Sinomach, комплексный машиностроительный конгломерат. Компания была основана в 1955 году и является крупнейшим производителем тракторов в Китае. Дочернее предприятие компании работает под названием China First Tractor.

До использования бренда YTO тракторы и двигатели продавались под брендом Dongfanghong. В 1980-х и 1990-х годах Fiat начал помогать First Tractor Company в разработке двигателей и тракторов.

Фото: rostline.com

Трактор YTO-X1804 в работе на российских полях

Интересным фактом в биографии компании является то, что в 2005 году AGCO объявила, что ведет переговоры с First Tractor Company о создании совместного предприятия по производству тракторов мощностью от 40 до 100 л. с. Хотя совместное предприятие так и не появилось, YTO и AGCO по-прежнему сотрудничали, производя тракторы на основе конструкции Valtra (принадлежащей AGCO). В марте 2013 года компания получила крупнейший в истории экспортный заказ от Эфиопии на сумму 100 млн долларов.

Среди всех китайских производителей YTO Group имеет самый широкий модельный ряд как гусеничных, так и колесных сельскохозяйственных тракторов. В модельном ряде представлено более 45 различных машин с мощностью от 18 до 220 л.с. При этом сразу около 20 моделей предназначены для применения в больших агрохолдингах, фермерских хозяйствах и сельхозпредприятиях.

Направление минитракторов представлено агрегатами YTO-180, 200, 220, SE250, SK244, SG254, SG284, SG304, SG354, ME304, ME354, ME300, ME350, ME350H, ME400H с мощностью от 18 до 40 л.с.

Более мощные сельскохозяйственные тракторы представлены современными моделями YTO-X804, YTO-X904, YTO-X1304, YTO-X1604, YTO-X1804,YTO-LX2204.

Фото: sibir.rostline.com

Трактор YTO-X804 в работе

Колесный трактор YTO-X804 оснащен 4-х цилиндровым дизельным двигателем RICARDO мощностью 80 л. с. Машина имеет высокий крутящий момент и мощность, низкое энергопотребление и экологичность, а также достаточно надежную и прочную трансмиссию с положением передач 12F+4R, 12F+12R и 24F+8R. Трактор оборудован двойным сцеплением компании LUK, что позволяет добиться максимально высокой производительности. Агрегат имеет дисковые тормоза мокрого сцепления и двухскоростной независимый вал отбора мощности.

Трактор YTO-X904 имеет повышенное тяговое усилие и минимальную пробуксовку, благодаря мощному двигателю RICARDO мощностью 90-100 л.с. и трансмиссии FIAT. Двигатель устойчив к перегрузкам и перегреву, обладает мощным крутящим моментом и при этом на 25-30% экономичнее отечественных аналогов по потреблению топлива. Кроме того, техника также имеет 25-30% запас тяговитости по сравнению с аналогами тех же мощностей. Это достигается за счёт удачного подбора развесовки трактора и трансмиссионных характеристик, которые минимизируют пробуксовку.

Трактор YTO-X1304 оснащен высокопроизводительным 6-ти цилиндровым атмосферным двигателем RICARDO мощностью 130-140 л. с. и трансмиссией FIAT. Двигатель также устойчив к перегрузкам и перегреву, обладает мощным крутящим моментом и на 25-30% экономичнее отечественных аналогов по потреблению топлива. Благодаря использованию новейших технологий, облегчающих запуск двигателя, трактор безотказно работает в любых климатических условиях. Сцепление двойного действия обеспечивает равномерное движение трактора, плавное переключение передач и равномерную работу вала отбора мощности. Трансмиссия имеет положение передач 12F+4R, 12F+12R и 24F+8R.

Трактор YTO-X1604 оснащен высокопроизводительным 8,27-ти литровым 6-ти цилиндровым четырехтактным дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 160-180 л.с. Трактор обеспечивает высокое тяговое усилие за счет современного двигателя и коробки передач, а также массы трактора. На тракторе применен балочный тип переднего моста — надежная конструкция, имеющая минимальное количество шестерен и подшипников. Грузоподъемность навески составляет 3450 кг за счет двух дополнительных гидроцилиндров, что является наибольшим показателем среди тракторов такого класса.

Трактор YTO-X1804 мощностью 180 л.с. оснащен топливным баком емкостью 400 литров. Модель отличается низким уровнем энергопотребления и максимальной эффективностью работы. Трактор можно оборудовать многоходовым клапаном, а также 3 или 4 парами гидравлических выходов. Устройство бесступенчатого регулирования колеи задних колес трактора позволяет применять трактор для возделывания сельскохозяйственных культур с различными междурядьями.

Кабина трактора обладает улучшенным обзором. В целях повышения комфорта водителя кабина трактора может быть оборудована системой кондиционирования воздуха, системой отопления, системой фильтрации пыли.

Трактор оснащен механизмом блокировки дифференциала с гидравлическим приводом, двухскоростным независимым валом отбора мощности с электрогидравлическим управлением, дисковыми тормозами мокрого сцепления, симметричным передним ведущим мостом трактора производства CARRARO в сочетании с трансмиссионным валом. Установленный синхронизатор коробки переключения передач 12F+4R обеспечивает бесшумное и плавное переключение передач.

Фото: sibir.rostline.com

Трактора YTO-LX2204 в работе

Самый мощный из представленных в России трактор YTO-LX2204 оснащен высокопроизводительным 8,82-литровым 6-цилиндровым четырехтактным дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 200-220 л.с. Техника имеет те же преимущества и особенности, что и модель YTO-X1804.

Фото: sibir.rostline.com

Трактор YTO-LX2204 в агрегате с плугом

Как сообщает производитель, вся продукция компании YTO прошла полную международную сертификацию и соответствует стандартам качества ISO9000, ISO14000, ISO18000, с также OECD, CE, CCC. Производственные мощности компании YTO оборудованы самыми современными технологическими линиями производства Германии, Швейцарии и Италии.

 

Продолжение следует…

#5e4cf4045335011c8b766856   #5f8efca879ad473cda3066d0   #5f9efef579ad473cda3092d0   #5f9f004c79ad473cda3092d7   #5f9f00a079ad473cda3092da   #5e9d4d430294375282b521e4  

Трактора YTO — АГРО АССИСТЕНС

Предлагаем купить новые трактора Трактора YTO/ЮТО EX/ELX/NLX 304,354,454,504,704,804,904,1054 Basic/Top,1204,1304,1404,1604,1804,2204  производства First Tractor Co. Ltd., ранее известная как первый тракторный завод Китая, основанная в 1955 году по доступным ценам. Данные модели практически не различаются по своим эксплуатационным и техническим характеристикам, основное отличие — вес трактора юто, наличие кондиционера, экономичный двигатель. Производство Китая не теряет своей актуальности в Украине, а наоборот привлекает аграриев простотой в управлении и обслуживании, а также функциональностью.

Трактора YTO 454,YTO X704,YTO X804,YTO X904,YTO LX954, YTO ELX 1054 Basic/Top,YTO ELX 1204, YTO ELX 1304, YTO ELX 1404, YTO ELX 1604, YTO ELX 1804, YTO ELX 2204 разрабатывались как сельскохозяйственные машины, которые могли использоваться на полях во всех региона Советского Союза, включая северные и южные. Простота и надежность конструкции, а также уникальная неприхотливость к погоде и климату в сочетании с мощным двигателем сделали технику популярной не только в Украине, но и в странах Южной Америки, Азии, Африки, и спрос на traktor yto x804 x904 не уменьшается.

На сегодня YTO ELX1054 — трактор, цена и технические характеристики которого наиболее сбалансированы, и превосходят почти всех конкурентов.

Сфера применения:

Перемещение грузов;

Погрузочно-разгрузочные работы;

Коммунальное хозяйство;

Строительство, ремонт дорог;

Прокладка коммуникаций;

Заготовки леса;

Уборка мусора;

Очистка тротуаров от снега и льда и многое другое.

Благодаря разнообразию и легкой смене навесного и прицепного оборудования, трактор МТЗ YTO LX954 может выполнять самый широкий круг задач.

Купить трактор YTO LX954  может любое предприятие, от крупного холдинга до частного фермерского хозяйства. Везде он найдет применение и быстро окупит вложенные средства.

Особенности модели YTO X804, YTO X904 и YTO LX954:

Просторная кабина с хорошим обзором и возможностью установки системы климат-контроля;

Регулируемая гидравлика, позволяющая адаптировать трактор к любым типам почвы;

Экономичный двигатель на дизельном топливе, позволяющий минимизировать траты ГСМ;

Совместимость с  большинством моделей современного навесного оборудования;

Удобная система управления гидравликой из кабины;

Доступность, массовость запасных частей, простота ремонта и обслуживания;

И, пожалуй, главное — только положительные отзывы от владельцев за всю историю существования трактора YTO 454,YTO X704,YTO X804,YTO X904,YTO LX954, YTO ELX 1054 Basic/Top,YTO ELX 1204, YTO ELX 1304, YTO ELX 1404, YTO ELX 1604, YTO ELX 1804, YTO ELX 2204.

Сколько стоит новый трактор беларусь МТЗ 82 МТЗ 892 МТЗ 1025 и сколько стоит YTO 454,YTO X704,YTO X804,YTO X904,YTO LX954, YTO ELX 1054 Basic/Top,YTO ELX 1204, YTO ELX 1304, YTO ELX 1404, YTO ELX 1604, YTO ELX 1804, YTO ELX 2204

Стоимость нового трактора МТЗ 82 МТЗ 892 МТЗ 1025 или YTO 454,YTO X704,YTO X804,YTO X904,YTO LX954, YTO ELX 1054 Basic/Top,YTO ELX 1204, YTO ELX 1304, YTO ELX 1404, YTO ELX 1604, YTO ELX 1804, YTO ELX 2204  в нашей компании агроассистенс зависит от множества факторов и рассчитывается для каждого заказчика индивидуально. Так, покупка трактора YTO 454,YTO X704,YTO X804,YTO X904,YTO LX954, YTO ELX 1054 Basic/Top,YTO ELX 1204, YTO ELX 1304, YTO ELX 1404, YTO ELX 1604, YTO ELX 1804, YTO ELX 2204 в Украине с самовывозом со склада обойдется дешевле, чем заказ с доставкой у конкурентов. .

Одно можем сказать точно — в цену не включены услуги посредников, так как мы поставляем технику напрямую от тракторного завода.

При расчете цены учитывается объем партии машин и оборудования, а также покупки, совершенные в компании АГРОАССИСТАНС ранее. Для оптовиков и постоянных покупателей предоставляется специальная скидка.

В карточке товара вы можете узнать актуальную цену, наши консультанты расскажут о проходящих акциях и специальных предложениях, которые позволят сделать покупку еще более выгодной.

YTO 454,YTO X704,YTO X804,YTO X904,YTO LX954, YTO ELX 1054 Basic/Top,YTO ELX 1204, YTO ELX 1304, YTO ELX 1404, YTO ELX 1604, YTO ELX 1804, YTO ELX 2204  — ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Стоит соблюдать три простых правила:

1. Новый трактор после приобретения нуждается в обкатке. Прежде чем приступить к реальным работам, его необходимо обкатать на протяжении не менее 50 часов. За это время все подвижные детали прирабатываются друг к другу, что в дальнейшем позволяет обеспечить длительный срок службы узлам и агрегатам. Запускать новый двигатель с толкача (буксиром) запрещается.

2. Несмотря на неприхотливость к горючему силового агрегата YTO 454,YTO X704,YTO X804,YTO X904,YTO LX954, YTO X1204,YTO X1304, стоит следить за качеством топлива. Из-за низкокачественного ГСМ возможны перебои в работе двигателя, либо он просто не запустится.

3. Для увеличения срока службы необходимо проводить техническое обслуживание машины согласно установленному регламенту. Регламент вы можете уточнить у наших специалистов.

ЮТО 454,ЮТО YTO X704,ЮТО YTO X804,ЮТО YTO X904,ЮТО YTO LX954,ЮТО YTO ELX 1054 Basic/Top,ЮТО YTO ELX 1204,ЮТО YTO ELX 1304,ЮТО YTO ELX 1404,ЮТО YTO ELX 1604,ЮТО YTO ELX 1804,ЮТО YTO ELX 2204,YTO СО СКЛАДОВ В Украине ОТ КОМПАНИИ “АГРО АССИСТЕНС”

Кроме доступной цены, мы предлагаем целый ряд условий, которые делают сотрудничество с нашей компанией еще более выгодными:

Продажа новых тракторов ЮТО YTO 454,ЮТО YTO X704,ЮТО YTO X804,ЮТО YTO X904,ЮТО YTO LX954, ЮТО YTO X1204 с зачетом старой техники по программе Trade-In;

Доступные условия поставки техники по договору кредитования или лизинга;

Профессиональное проведение ТО всей техники от специалистов компании АГРО АССИСТЕНС;

Выполнение ремонтных работ любой степени сложности в современном сервис-центре;

Большой выбор навесного и прицепного оборудования для тракторов ЮТО YTO 454,ЮТО YTO X704,ЮТО YTO X804,ЮТО YTO X904,ЮТО YTO LX954, ЮТО YTO X1204;

Наличие склада самовывоза в Киеве, возможность доставки в любой регион Украины.

Размер партии не ограничен — от единицы до крупного опта;

Большой выбор запасных частей для всего ассортимента техники.

Более подробную информацию о технических характеристиках и особенностях эксплуатации трактора ЮТО YTO 454,ЮТО YTO X704,ЮТО YTO X804,ЮТО YTO X904,ЮТО YTO LX954, ЮТО YTO X1204 можно прочитать в отзывах и обзорах на нашем сайте, либо задать все интересующие вас вопросы нашему менеджеру .

Трактори YTO, ЮТО — Доступные цены, гарантия, сервис и доставка по Украине. Компания «Mechanikus»

Компанія YTO пропонує найякісніші та надійні китайські трактори. Завдяки широкому асортименту дані трактора виступають конкурентами проти чеських і білоруських моделей виділяючись набагато меншою вартістю. Але одним з головних відмінностей є все ж двигуни, створені за ліцензії англійської компанії Perkins.

Замовити трактор YTO (ЮТО) від офіційного імпортера можна за номерами:

☎ +380983833779

☎ +380991170290

Viber з мобільного

Viber з комп’ютера

Учитывая высокое качество двигателя и невысокую стоимость, тракторы YTO очень популярны в Украине. Для большинства наших хозяйств вполне хватает моделей на 80-100 лошадок, которые ЮТО предлагает по самой выгодной цене, среди конкурентов.

за порядкомза зростанням ціниза зниженням ціниза новизною

• -7%Залишилось 17 днів

  Трактор YTO 244SX

  338 604 грн315 669 грн

  В наявності

  173129

• bCNiSz-mOK6dq0eMePC3Ukw_ZKxhgirTxCPJIbrwbg0″ data-advtracking-product-id=»1305212249″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  Трактор YTO SK244

  266 880 грн

  Немає в наявності

• Трактор YTO SK354 Cab з кабіною

  404 490 грн

  Немає в наявності

• PcdHchLWIiMnxAPYgsMYbzoBI60is18q_bhFVNGgEZ8″ data-advtracking-product-id=»953772616″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  Трактор ЮТО, YTO-MF454 — 45 к. с., повний привід

  604 650 грн

  Немає в наявності

• Трактор ЮТО, YTO-LX954 — 105 к. с

  1 188 450 грн

  Немає в наявності

• 2-pmLTyvegu8nxaQvl9kFjzwmN3UNUxS1BECzQqIy_M» data-advtracking-product-id=»953815274″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  Трактор ЮТО, YTO-X804 — 80 л. с.

  1 021 650 грн

  Немає в наявності

16243248

В магазине Механикус (mechanikus.com.ua) Вы можете купить трактор YTO с доставкой по Украине. Мы предлагаем модели мощностью от 45 до 120 лошадок, которые покрывают практически все запросы украинских фермеров. Тракторы ЮТО обладают качественным оснащением, а также удобны и комфортны в работе. Также все тракторы обладают мощной навеской и способны работать с любым современным навесным и прицепным оборудованием.

Купить Трактор YTO-MF454

Купить Трактор YTO-X804

Купить Трактор YTO-X954

Купить Трактор YTO-X1204

агротехніка, сільськогосподарська техніка, мінітрактор 24, мінітрактор укр, трактор юто 1204, трактор юто 804, трактор юто купити трактор юто відгуки, трактор юто 454, трактор yto в україні, трактори юто в україні, купити трактор юто в херсоні, купити трактор yto в україні, китайський трактор юто, трактори yto модельний ряд міні трактор yto, міні трактор юто, трактор yto ціна в україні, трактор yto характеристика, трактор юто ціна, трактор yto 454, трактор yto x804, Трактори YTO ЮТО, купити в Києві,

Трактор YTO-X1204

Трактори YTO виробляються на самому потужному державному заводі Китаю, який випускає трактори з 1965 року. Цей завод був спроектований і побудований українськими фахівцями, які до цього побудували Харківський Тракторний Завод. Трактори цього виробника є найбільш популярними як на внутрішньому ринку Китаю з часткою близько 35% так і на експортних ринках, у тому числі в Україні. Особливу популярність ця техніка здобула завдяки економічності, високій надійності, що забезпечується замкнутим циклом виробництва, прекрасною ваговій розподілу при тому, що ці трактори найважчі в класі. Завдяки своїй вазі, прекрасною балансуванню і застосування італійських технологій у виробництві мостів, трансмісій, кінцевих передач трактори YTO забезпечують відмінне тягове зусилля при мінімальній витраті палива.

На трактора X1004, Х1204 і X1304 встановлюються 6-ти циліндрові атмосферні дизельні двигуни, потужністю 100/120/130лс відповідно. Ці двигуни, які виготовляються за ліцензіями і технологіями PERKINS (Великобританія), характеризуються великим запасом крутного моменту, що дає можливість впоратися з перевантаженнями, і мають низький питома витрата палива, що істотно позначається на операційних витратах при експлуатації трактора. Додатковим плюсом цих двигунів є наявність простий паливної системи, короая виробляється за ліцензією BOSCH з рядним механічним паливним насосом, що знижує планку вимог до якості палива. Завдяки досить великому вазі тракторів цієї серії і наявності у них високоефективної трансмісії, яка проводиться із застосуванням італійських технологій (FIAT) і забезпечує передачу крутного моменту від двигуна колеса з мінімальними втратами, трактори X1004, Х1204 і X1304 можуть впоратися з найважчими завданнями в різних грунтово-кліматичних умовах. Для поліпшення комфорту роботи оператора, на тракторах даної серії штатно встановлюється зчеплення подвійної дії від провідного виробника Німеччини — компанії LUK, яка спеціалізується виключно на виробництві зчеплень, в той час як досить потужна навішування вантажопідйомністю 4500кг дає можливість агрегатувати з трактрами цієї серії широкий перелік навісного обладнання. Робоче місце оператора забезпечене всіма необхідними механізмами управління і приладами контролю, в той час як герметична кабіна з системою фільтрації повітря в салоні, системою кондиціонування та опалення, що забезпечує оператору комфорт, достатній для тривалої роботи в найважчих умовах.

Трактори модельного ряду X1004, Х1204 і X1304 відмінно справляються з усім спектром сільськогосподарських робіт і є прекрасною альтернативою як аналогам виробництва СНД так і імпортним, причому YTO має ряд певних переваг порівняно з імпортними тракторами, а саме — простота, надійність, низькі експлуатаційні витрати і збалансована ціна.

Основні переваги

• Потужні високопродуктивні 6-ти циліндрові двигуни, які виробляються із застосуванням технологій PERKINS (Великобританія) володіють високим запасом крутного моменту в 26%, що в свою чергу забезпечує безупинну роботу трактора в різних умовах і з самими важкими агрегатами. Також, ці двигуни здатні витримувати великі навантаження і не перегріваються, по-цьому трактори YTO користуються великою популярністю на ринках з жарким кліматом.
• З метою передачі крутного моменту від двигуна на колеса, на даних тракторах встановлюється механічна трансмісія 12 х 4, яка розроблена і виробляється за ліцензією FIAT (Італія), а для комфортної роботи оператора і зниження витрати палива, трактори комплектуються надійним і довговічним сцепленим від провідного німецького виробника — компанії LUK.
• Порівняно з аналогічними тракторами виробництва СНД, економія по витраті палива складає до 25%, що дозволяє економити на кожному обробленому гектарі. Ця економія є результатом комплексу факторів: економічні двигуни, ефективна трансмісія, відмінна развесовка по осях і досить велика вага трактора, що дає можливість зменшити проковзування коліс.
• Герметична і комфортна кабіна з системою очищення фоздуха, який надходить в салон, оснащена люком, кондиціонером, опалювачем, має прекрасну кругову оглядовість, а також комфортне сидіння ГРАМАТИКА.
• Тягове зусилля даної моделі перевершує аналоги в сегменті 120-130 л. с. завдяки ефективній трансмісії і збалансованій вазі трактора (5800кг), який розподіляється між передньою і задньою осями в пропорції 46%/54%, що дозволяє агрегатувати трактор з широкозахватної сільгосптехнікою або комбінованими агрегатами.
• Трактори модельного ряду YTO X1004, Х1204 і X1304 оснащені задньою навіскою категорії II і мають показник вантажопідйомності в 4500 кг, що надає можливість роботи з важким і габаритним обладнанням.
• Дана серія тракторів дозволяє виконувати різні види робіт з максимальною ефективністю і мінімальними витратами, позбавляючи власника від необхідності переплачувати за непотрібні функції і опції.

Базове оснащення

• Фільтр-сепаратор паливної системи;
• Один центральний і два додаткових гідроциліндри навішування;
• Набір інструментів і приладдя;
• Герметична кабіна, яка оснащена системою фільтрації подається в салон повітря, кондиціонер, обігрівач
• Комплект передніх 10шт і колісних 6шт противаг
• Буксирний гак для транспортування причепа
• Важіль керування положенням навішування ззовні трактора

Додаткове обладнання для тракторів YTO X1004/X1204/X1304 яке поставляється нашою компанією:

• Синхронізовані передачі.
• Передні крила.
• CD і MP3 програвач,
• Розетка на 12V,
• Сонцезахисна шторка,
• Сидіння покращеної комфортності GRAMMER (з ременем безпеки).
• Одноконтурна превмосистема гальм причепа з компресором
• Тяговий брус для причіпних машин
• Ходоуменьшитель (залежно від партії)

 

Технічні характеристики

Модель	YTO-X1204	YTO-X1304
Двигун
Тип	6-ти циліндровий двигун, виготовлений за технологіями Perkins з водяним охолодженням і передпусковим підігрівом
Модель	LR6B5-23	LR6M5-23
Робочий об’єм, л	6,87	7,7
Номінальна потужність при 2300 об/хв, к.с. (кВт)	120 (88,2)	130 (88,2)
Крутний момент, Нм / об/хв	435/1650	451/1650
Питома витрата палива, г/кВт·год	< 215 +/-5	< 215 +/-5
Ємність паливного бака, л	220	220
Тип очисники повітря	Зовнішній з масляною ванною (базове оснащення) / 2-ступінчастий з сухими елементами Donaldson (опція)
Система заправлена антифризом	+
Фільтр-сепаратор для палива поганої якості	+
Зчеплення, трансмісія, фінальні передачі
Зчеплення	12″ LUK однодисковеое, подвійної дії
КПП: кількість передач вперед + назад	12+4
Діапазон швидкостей вперед / назад, км/год	2. 3-30,6 / 5,0-14,3
Синхронізація перемикання передач	+
Підключення переднього моста	Механічне
Привід блокування диференціала	Гідравлічний
Система охолодження трансмісії	+
Ходоуменьшитель	в залежності від постачання
ВОМ
Діапазон обертів, об/хв	540 (6 шліців)/1000 (21 шліц)
Потужність ВМО, кВт	71,25	78,32
Управління ВМО з робочого місця оператора	+
Гідросистема
Тип	Роздільна
Продуктивність гідросистеми, л/хв	44
Кількість пар виносних гідроклапанів	3
Рульова система
Рульова колонка	Регульована
Радіус розвороту, м	7
Гальмівна система
Робочі гальма	Дискові, в олійно ванні, з гідроприводом
Пневмопривод гальм причепа з компресором (1 контурний)	+
Ходова частина
Типорозмір шин: передні/задні	14. 9-26 / 18.4-38
Передні крила	+
Задня навіска
Тип	З силовим позиціонуванням
Категорія/к-сть гідроциліндрів	Категорія II / 1 центральний + 2 додаткові виносні гідроциліндри
Підйомне зусилля навішення (610 мм від осі), кг	4 500
Пристрій для зовнішнього управління навіскою	+
Причіпний пристрій	Поворотний буксирний гак + тяговий брус
Вага і розміри
Вага (з противагами), кг	5 800
Противаги: передні/на задніх колесах	10шт 50кг х / х 6шт 50кг
Розподіл ваги: передня/задня вісь, %	46% / 54%
Довжина х Ширина х Висота, мм	4770 х 2330 х 2960
Колісна база, мм	2688
Кліренс, мм	470
Регулювання колії передніх / задніх коліс, мм	1822-2153 / 1662-2262
Електросистема
Напруга бортової мережі, В	12
Потужність генератора, а	50
Вимикач маси	+
Освітлення	Дорожнє освітлення: фари на капоті + підсвічування по 2 фари на кабіні спереду і ззаду
Підсвічування номерного знака	+
Кабіна
Оснащення кабіни	Герметична кабіна з фільтром салону, обшивка салону; опалювач салону; система кондиціонування; комфортне сидіння GRAMMER SEAT з амортизацією і ременем безпеки; магнітола з MP3; двірники з омивачами переднього і заднього вікон; сонцезахисна шторка; розетка на 12V; підсвічування номерного знака; ящик для інструментів і приладдя

Главная страница » YTO Products

12

Сельскохозяйственная техника

• Колесный трактор Колесный трактор YTO предназначен для обеспечения высокого тягового усилия для буксировки орудий . ..
• Колесный трактор мощностью 24-35 л.с. Колесный трактор мощностью 25-35 л.с. Колесный трактор мощностью 30-40 л.с. Колесный трактор мощностью 40-45 л.с. Колесный трактор мощностью 50-55 л.с. Колесный трактор мощностью 60-80 л.с. 70-9Колесный трактор мощностью 5 л.с. Колесный трактор мощностью 100-130 л.с. Колесный трактор мощностью 160-220 л.с. Полноприводный трактор мощностью 75-95 л.с.

• Гусеничный трактор Гусеничный трактор YTO — это транспортное средство, которое движется по сплошным гусеницам. По сравнению с колесным трактором он контактирует с большой площадью поверхности и …
• Гусеничный трактор мощностью 40-60 л.с. Гусеничный трактор мощностью 70-90 л.с. Гусеничный трактор мощностью 100-130 л.с. Гусеничный трактор мощностью 140 л.с. 9Полугусеничный трактор 0HP

• Зерноуборочный комбайн Как китайский производитель зерноуборочных комбайнов с многолетним опытом, мы можем предложить клиентам высококачественные зерноуборочные комбайны и кукурузоуборочные комбайны. Кроме того, наши зерноуборочные комбайны доступны в различных …
• Зерноуборочный комбайн Кукурузный комбайн

• Орудие и навесное оборудование Благодаря нашим последовательным усилиям на протяжении последних десятилетий наша продукция отличается высоким качеством и конкурентоспособной ценой. В результате наши тракторные орудия, такие как плуг, борона, снегоочиститель, обвязочная машина и т. д., очень …
• Трактор с погрузчиком Трактор

Строительные машины

• Дорожный каток Дорожный каток YTO использует силу уплотнения катка для уплотнения песчаного грунта, полусвязного грунта, связного грунта, дорожных …
• Гидравлический двухбарабанный статический дорожный каток Гидравлический двухбарабанный вибрационный каток LTC208 Однобарабанный вибрационный каток Гидравлический однобарабанный вибрационный каток Гидравлический двухбарабанный вибрационный каток Гидравлический вибрационный каток Каток с пневматическими шинами Легкие тандемные вибрационные катки Статический ролик

• Фронтальный погрузчик Наши погрузчики производятся в соответствии со стандартом ISO9001:2008. Они оснащены высококачественным двигателем и отличаются высоким соотношением цены и качества, надежной работой и высоким …
• Колесный погрузчик Колесный погрузчик SAM 836

• Автогрейдер Наш универсальный автогрейдер применим для крупномасштабной планировки земель при строительстве фундаментов железных дорог, скоростных автомагистралей, аэропортов, гаваней, плотин, промышленных площадок, сельскохозяйственных угодий и т. д.
  Кроме того, он также подходит для уборки снега, разрыхления целинных земель, рыхления, очистки откосов, выемки канав …

• Гусеничный экскаватор Гусеничный экскаватор оснащен ковшом в передней части. Он может выкапывать почву, уголь, ил или другие материалы под или над землей, а затем загружать их на транспортное средство или выгружать на склад. Таким образом, землеройная техника обычно применяется для земляных работ в пластах, стеках и . ..
• Гусеничный экскаватор Гусеничный гидравлический экскаватор JY633E Мини-гусеничный экскаватор YTO40B

• Бульдозер Бульдозер — это трактор, у которого впереди бульдозерный отвал. Он использует бульдозерный отвал для толкания и сгребания почвы и песка. Это строительное оборудование подходит для бульдозеров и выравнивания …
• Гусеничный бульдозер Ярд 230 Ярд 160 Ярд 320 Т160

• Грузоподъемник Вилочный погрузчик широко применяется в портах, станциях, аэропортах, грузовых дворах, складах, мастерских, распределительных центрах и некоторых других местах. Этот вилочный подъемник также может …
• Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания (гидравлический) Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания (механический) Электрический вилочный погрузчик Бензиновый вилочный погрузчик, Газовый вилочный погрузчик

• Уплотнитель мусора Уплотнитель мусора YTO может толкать, разбрасывать, измельчать, разрушать и уплотнять мусор. Это поможет сохранить землю, защитить окружающую среду и продлить срок службы полигона. Как профессиональный производитель прессов для мусора в Китае, мы можем предложить нашим клиентам широкий ассортимент машин для уплотнения мусора.

• Дорожный асфальтоукладчик
• Гусеничный асфальтоукладчик Колесный асфальтоукладчик

12

YTO Group Corporation, основанная в 1959 году, является опытным производителем сельскохозяйственной и строительной техники в Китае. Благодаря многолетнему опыту и нашим постоянным усилиям теперь мы предлагаем полную линейку продуктов, включая колесные тракторы, гусеничные тракторы, зерноуборочные комбайны, колесные погрузчики, вилочные погрузчики и многое другое.

Целью YTO является поставка высококачественной строительной и сельскохозяйственной техники. Для этого мы создали наш технологический центр, внедрили высокоавтоматизированное оборудование и применили тщательную систему контроля качества для контроля каждого этапа производства, от приобретения сырья до производства и доставки нашим клиентам. Кроме того, мы производим нашу продукцию строго в соответствии с соответствующими экологическими стандартами. В результате наша компания получила сертификат ISO9000 и ISO14000, а также наши продукты получили сертификаты E-mark, OECD, CE, EPA и CCC.

Если вам нужна наша продукция, будь то тракторы, сельскохозяйственные инструменты, бульдозеры и т. д., пожалуйста, свяжитесь с нами! С нетерпением ждем сотрудничества с вами!

Технические параметры могут быть изменены без предварительного уведомления.

Цена трактора Yto, цена трактора 2022 года Производители и поставщики Цена трактора

Yto, цена трактора 2022 года Производители и поставщики | Сделано в Китае.com

Характеристики продукта

Типы продукта

• Интернет-трейдинг
• Купить образец

Минимальный заказ

Поиск в пределах

Сертификация

• ИСО (5944)
• СЕ (5686)
• АООС (1215)
• ССС (4063)
• ИСО/Ц16949 (2310)
• Xqc (459)
• Дополнительно

Ведущее колесо

Стандарт выбросов

Срок службы

Дополнительные функции

Особенности компании

Тип участника

• Бриллиантовый член
• Золотой участник
• Проверенный поставщик

Тип бизнеса

Возможности НИОКР

Город

• Вэйфан (3470)
• Линьи (2251)
• Цзинань (2201)
• Тайань (1183)
• Яньчэн (1044)
• Циндао (1015)
• Дэчжоу (742)
• Шанхай (507)
• Чжэнчжоу (439)
• Нанкин (333)
• Подробнее

Профиль компании | Завод YTO в Лоуян, Китай

Автор: Том Диксон

Дата: 09. 12.2016

Представлено

---

Трактор YTO LF2204 мощностью 220 л.с. является частью стремления компании выйти на рынок более мощных машин.

В команду, отвечающую за развитие бренда YTO в Австралии, входят (слева направо) менеджер AusEquip и управляющий директор EveryMach и YTO Import Лес Кларк, директор EveryMach и YTO Imports Лео Лю и менеджер VCOTOM Майлз Строфельд.

Консоль управления проста в навигации, рабочая информация отображается на цветных мониторах.

YTO LF2204 оснащен установленным на рулевой колонке рычагом переключения передач для изменения направления движения без использования сцепления.

Головной офис YTO расположен в Лоуяне, в провинции Хэнань в центральном Китае.

Трактор YTO LF2204 мощностью 220 л.с. является частью стремления компании выйти на рынок более мощных машин.

В команду, отвечающую за развитие бренда YTO в Австралии, входят (слева направо) менеджер AusEquip и управляющий директор EveryMach и YTO Import Лес Кларк, директор EveryMach и YTO Imports Лео Лю и менеджер VCOTOM Майлз Строфельд.

Консоль управления проста в навигации, рабочая информация отображается на цветных мониторах.

YTO LF2204 оснащен установленным на рулевой колонке рычагом переключения передач для изменения направления движения без использования сцепления.

Головной офис YTO расположен в Лоуяне, в провинции Хэнань в центральном Китае.

Том Диксон направляется на завод YTO в Лоуян, Китай, чтобы узнать подробности о том, как производятся его тракторы, как компания планирует увеличить долю рынка в Австралии и как работает трактор нового поколения YTO LF2204 мощностью 220 л.с.

Я прогуливался и восхищался новым трактором YTO LF2204, который демонстрировала бригада на сборочном заводе YTO в Лоуяне, Китай, и, будучи обозревателем оборудования, естественно, сказал, что хотел бы прокатиться .

Ужас! Они очень неохотно давали мне покататься, потому что не верили, что журналист из Австралии умеет водить трактор.

Примерно через 10 минут после того, как я объяснил СМИ, что я был фермером в течение 30 лет до смены карьеры, они неохотно согласились разрешить мне выехать на улицу, но только при условии, что у меня будет представитель YTO. в салоне со мной.

Я произвел на них должное впечатление, запрыгнув внутрь и запустив двигатель еще до того, как мой спутник присоединился ко мне в салоне.

Я умело уворачивался от всех автомобилей, грузовиков и скутеров, когда мы двигались по оживленной дороге, но все еще чувствовал сильное чувство беспокойства, исходившее от представителя YTO, который яростно подавал мне сигналы руками, нервно сидевший рядом со мной на сиденье инструктора. .

Вдруг до меня дошло, что в Китае ездят по другой стороне дороги. Удивительно, насколько спокойнее он становился, когда я переходил дорогу с левой на правую сторону дороги! Движение, казалось, текло намного лучше также.

На заводе

Я был в Лояне, провинция Хэнань в центральном Китае, чтобы узнать, как YTO производит тракторы, которые она представляет в качестве недорогой альтернативы австралийским фермерам, которым требуются мощность, надежность и удобство использования.

Компания была основана в 1955 году и первой стала производить тракторы в Китае. С 1959 года, когда с конвейера сошел первый трактор, компания произвела более трех миллионов тракторов и строительных машин, таких как дорожные катки, колесные погрузчики и самосвалы, а также дизельных двигателей.

YTO считается ведущим производителем сельскохозяйственной техники в Китае. Он производит около 100 000 тракторов в год и занимает более 30% рынка тракторов, продаваемых в Китае, и около 5% мирового рынка.

Корпорация YTO в настоящее время сосредоточена на продвижении компании в Австралии и укреплении здесь прочной доли рынка.

Проверив сборочный завод в Лояне, я могу лучше всего описать сборочную линию как управляемую компьютером с большим участием человека. Как и в большинстве стран Китая, вместо автоматизации используются рабочие, потому что рабочая сила здесь очень дешевая.

Меня беспокоило, что человеческий фактор может привести к несоответствиям, но это компенсируется центральным компьютерным управлением. Например, в то время как роль рабочего может заключаться в позиционировании компонентов, инструменты с компьютерным управлением гарантируют равномерное натяжение каждой гайки, болта и винта.

На каждом из 16 сборочных участков завода есть сотрудник по контролю качества, чья роль заключается в перепроверке установок, выполненных на этом конкретном участке. Трактор может двигаться к следующей станции только после того, как он удовлетворен и подпишется на работу.

Судя по всему, конструкция сборочной линии копирует ту, что использовала John Deere несколько лет назад. Несмотря на то, что он выглядит немного устаревшим, он, похоже, имеет все меры контроля качества, чтобы соответствовать более современным автоматизированным сборочным линиям.

Каждый трактор, сходящий с конвейера, проходит экзамен по вождению для проверки управляемости и управляемости. Они приводятся в движение роликами сопротивления, чтобы убедиться, что трансмиссия работает правильно при различных уровнях нагрузки, а также проводится дальнейшая проверка рычажного механизма, ВОМ, гидравлики и электрической системы.

Мое доверие к марке укрепилось, когда я узнал, что испытаниям подвергается каждый трактор, а не случайная выборка.

Охлаждение, уплотнения кабины и освещение модели 2204 были улучшены для австралийского рынка

Тест-драйв YTO LF2204

Одним из только что сошедших с конвейера тракторов был YTO LF2204, которым я управлял. Это трактор нового поколения мощностью 220 л.

Это был первый раз, когда я ездил на чем-либо из конюшни YTO, и я думаю, что больше всего меня поразило, когда я забрался и сел, так это отсутствие электронного беспорядка в салоне.

Было ощущение, что я прыгнул в 10-летнюю версию Case, Massey Ferguson, John Deere или любого другого крупного бренда — и я, конечно, не имею в виду это как критику, на самом деле совсем наоборот.

Вместо того, чтобы быть перегруженным панелями управления, усеянными переключателями, циферблатами и джойстиками, которые не имеют очевидной пользы, а также мониторами, издающими сирены каждый раз, когда я осмеливаюсь к чему-либо прикоснуться, я действительно чувствовал себя как дома среди основного и хорошо расположенного набора элементов управления. .

YTO LF2204 оснащен дизельным двигателем Cummins мощностью 220 л. Стоит отметить, что двигатель является подлинным двигателем Cummins, произведенным на заводе Xiangyang, которым совместно владеют американские компании Cummins и Dongfeng Motor Corporation.

На самом деле, мое доверие к YTO подкрепляется длинным списком аутсорсинговых компонентов, которые имеют торговые марки, пользующиеся большим уважением в Австралии, включая технологии Fiat, электрику Bosch, сцепления LuK, освещение Hella, фильтры Donaldson, универсальные подшипники и Grammer Comfort. места.

Электронная трансмиссия PowerShift имеет 46 передних и 41 передачу заднего хода с автоматическим интеллектуальным согласованием скоростей, а также электронный переключатель мощности вперед/назад. Он состоит из шести диапазонов по восемь скоростей в каждом диапазоне.

Из соображений безопасности две верхние скорости заблокированы за пределами верхнего диапазона при движении вперед, а семь верхних скоростей заблокированы за пределами верхнего диапазона при движении задним ходом.

Коробки передач производятся во Франции на старом заводе по производству трансмиссий Case New Holland, который YTO купила, чтобы предоставить компании собственное производственное помещение, налаженную производственную линию и существующие технологии.

Гидравлическая система с закрытым центром подает 124 литра масла в минуту на четыре пары дистанционных клапанов и двухскоростной ВОМ с электронным управлением. Объем топливного бака модели LF2204 составляет внушительные 456 литров.

Оси предназначены для бесступенчатой ​​регулировки расстояния между колесами и готовы к установке комплекта сдвоенных колес, когда требуется дополнительная тяга.

В кабине правая консоль управления включает в себя все функции, которые вы найдете на любом из тракторов ведущих марок: рычаг управления трансмиссией с кнопочным диапазоном и выбором передач; панель управления четырехходовым гидравлическим клапаном с четырьмя группами ручных переключателей, каждая с ручкой регулировки потока и синхронизацией; переключатели включения 4WD и блокировки дифференциала; и контроллер ВОМ с функцией автоматического отключения, связанный с рычагами трехточечной навески. Функции электронной трехточечной навески включают контроль высоты подъема и скорости.

В правую переднюю стойку кабины встроен светодиодный индикатор передач. Он отображает информацию о состоянии трактора, включая направление движения, скорость движения, текущую передачу и предварительно установленную передачу.

Желание

YTO удовлетворить потребности австралийского рынка привело к установке усовершенствованного пакета охлаждения, улучшенных уплотнений кабины для предотвращения попадания пыли и модернизации освещения.

На самом деле, основная причина отправки австралийского контингента в Китай заключалась в том, чтобы мы могли сообщить команде разработчиков тракторов, какие модернизации потребуются тракторам, чтобы выжить в более суровых условиях Австралии.

Знакомство

На данный момент руководство YTO решило сохранить простоту и привычность дизайна. План состоит в том, чтобы производить надежные, мощные и простые в эксплуатации тракторы, которые не остановит выход из строя дешевой электроники или компьютерного программного обеспечения, и которые наши стареющие фермеры будут чувствовать себя за рулем как дома.

Подрядчикам требуется высокотехнологичное оборудование, полагая, что оно потенциально повышает производительность и эффективность.

Хотя я не ставлю под сомнение преимущества всех современных характеристик и функций сегодняшних тракторов, я считаю, что по-прежнему существует огромный рынок тракторов без всех наворотов по цене, подходящей для оператора, который не тратит весь день за рулем.

Лес Кларк, управляющий дилерским центром тракторов YTO AusEquip в Пакенхэме, штат Виктория, и управляющий директор по импорту YTO и EveryMach, говорит, что тракторы YTO — идеальный выбор для фермера, который уделяет особое внимание мощности, надежности и удобству использования.

«В Австралии полно фермеров, которые не хотят или просто не могут позволить себе платить дополнительные 40 000, 50 000 или даже 60 000 долларов за трактор, который имеет особенности и функции, которые они никогда не будут использовать и которые только усложняют эксплуатацию трактора, » он говорит.

Каждый трактор YTO проходит проверку качества, от рулевого управления и управления до ВОМ и гидравлики

Контроль качества

Команда YTO прекрасно понимает, что ее тракторы будут тщательно изучены скептически настроенным австралийским рынком. Многие австралийцы будут ждать этой единственной неудачи, даже надеясь на неудачу, просто чтобы заткнуть сапоги китайскому импорту.

Генеральный менеджер YTO International Лю Цзянь Го говорит мне, что цена может оставаться низкой по двум причинам.

«Во-первых, стоимость рабочей силы в Китае довольно низкая, — говорит он. «Во-вторых, мы внимательно следим за расходами.

«Каждый год мы устанавливаем стандарты для нашего отдела закупок. Если они не соблюдаются и не придерживаются производственных затрат, мы примем меры. Мы очень строги в этом отношении.»

Но YTO также осознает, что цена сама по себе не может быть преобразована в объем продаж. Как бренд, он должен будет убедить рынок в том, что его тракторы хорошо спроектированы и тщательно протестированы, внедрить отличные меры контроля качества на производственной линии и обеспечить высокий уровень гарантийного и послепродажного обслуживания.

Прежде всего, они должны рассматриваться как соотношение цены и качества.

В рамках моего тура по объектам YTO в Китае я посетил Китайский официальный центр испытаний и оценки тракторов, или COTTEC. Это лаборатория, одобренная Национальным комитетом по аккредитации лабораторий Китая для проведения независимых испытаний в соответствии с политикой ОЭСР и Организации Договора об испытаниях сельскохозяйственных тракторов.

В соответствии с международными стандартами, такими как GB, JB, ISO, OECD, ASAE и SAE, одним из тестов, проводимых центром, является измерение способности двигателя работать при температурах до 70 градусов или при низких температурах. 45 градусов.

В звукоизолированном помещении рассчитываются уровни шума и вибрации двигателей. Коробка передач, сцепления, тормоза и другие компоненты также проходят строгие испытания, пока не будут соответствовать мировым стандартам.

Новейшее оборудование для испытаний трансмиссии было только что закуплено в Германии за 4 миллиона долларов и будет использоваться для проверки того, что новая трансмиссия YTO CVT соответствует мировым стандартам.

Связь с Австралией

Директор по импорту EveryMach и YTO Лео Лю говорит, что австралийские покупатели логичны и рациональны при принятии решений о покупке.

«Пока наши тракторы хорошего качества и соответствуют требованиям фермеров в Австралии, мы считаем, что это достаточная причина для того, чтобы австралийцы обратили на нас внимание», — говорит он.

«Мы хотим строить долгосрочные отношения с нашими клиентами в Австралии, не останавливаясь на стадии покупки и продажи. Мы верим, что если мы будем ставить наших клиентов на первое место, у нас все будет хорошо в Австралии.»

Тракторы

YTO поставляются 20 дилерским центрам в Виктории, Южной Австралии, Новом Южном Уэльсе и Квинсленде через два дистрибьюторских центра — VCOTOM в Тувумбе, Квинсленд, и AusEquip в Пакенхэме, Виктория.

Во время поездки я познакомился с Лесом Кларком и менеджером VCOTOM Майлзом Строфельдом и понял, что оба они разделяют сильную страсть к предоставлению австралийским фермерам высококачественной недорогой альтернативы.

Тракторы YTO, доступные в настоящее время в Австралии, имеют мощность от 35 до 220 л.с., а в будущем планируется выпуск более мощных моделей мощностью до 400 л.с. с полной трансмиссией PowerShift и бесступенчатой ​​трансмиссией.

Кларк говорит, что его лучшие продажи приходятся на 90 и 125 л.с., и он изо всех сил старается не отставать от спроса.

«Чтобы гарантировать бесперебойную поставку тракторов и запасных частей в будущем, мы планируем построить региональную штаб-квартиру в Мельбурне, которая будет обслуживать не только Австралию, но и Новую Зеландию», — говорит он мне. «У него будет возможность полностью обслуживать австралийский регион».

Лео Лю уверен, что тракторы YTO хорошо себя зарекомендуют в Австралии

Суть

Я был несколько удивлен, обнаружив, что размер, внешний вид и качество изготовления тракторов YTO намного превзошли мои ожидания.

Похоже, что компания хорошо осознает, что поддержание высокого уровня контроля качества в областях производства, сборки, предпродажной подготовки, доставки и послепродажного обслуживания имеет первостепенное значение для ее успеха на австралийском рынке. Судя по тому, что я видел, у них, кажется, все в порядке.

Лучший способ подытожить то, что я думаю о тракторах YTO, это сказать, что если бы я снова занялся сельским хозяйством, я бы купил их без колебаний. Если вы находитесь на рынке для обновления, они действительно стоят того, чтобы их посмотреть.

В этой поездке я усвоил две вещи: я не думаю, что привыкну к утиным лапкам, медузам и лягушкам, которыми я обедал в Китае, и, что более важно, я думаю, что мы увидим гораздо больше тракторов марки YTO на фермах по всей Австралии.

Подпишитесь на нашу рассылку

Подпишитесь, чтобы получать электронный информационный бюллетень Trade Farm Machinery, цифровой журнал и другие предложения, которыми мы решили поделиться с вами, прямо на ваш почтовый ящик

Вы также можете следить за нашими обновлениями, поставив нам лайк на Facebook.

 

Аренда грейдеров | Краны в аренду | Телескопические погрузчики в аренду | Экскаваторы напрокат

SJH 554 трактор, Китай 55 л.с. yto Трактор с кабиной Производитель и поставщик

Базовая спецификация

Сертификат

Состояние: Новый	Цвет: красный/зеленый/синий/желтый
Двигатель: YTO	: ISO9001:2008
Мощность (Вт)	40,4 кВт (55 л.с.)
Тип привода	Зубчатая передача
Тип	Колесный трактор
Ведущее колесо	Полный привод
Применение	Сельскохозяйственный трактор

Detail Description

SJH Tractor Advantages  : 
 

1	powerful, low fuel consumption diesel engine
2	3-point linkage is zinc plated&has a great lifting force
3	PTO enables various farming tools to be attached
4	cost effective choice
5	simple design, easily manipulated by farmers
6	own-made tractor partsquality Гарантировано и доступно в течение длительного времени0228
Type		4×4
Exterior size(mm)	Length	4010
	Width	1929
	Height(up to muffle)	2568
Exterior Power(hp)		75
Engine Speed(r/min)		2200
PTO Rotating Speed(r/min)		540/1000
Wheel Tread(mm)	Front	(1385~1685for Опция) 1450
	Задний	(1430 ~ 1830 для опции) 1530
MIN. Ground Clearance (MM) 6		MIN.Ground Clearance (MM) 6		MIN.GHENANC0672 Structure Weight(kg)		With Cabin	2960
Without Cabin	3190
Turning Radius(m)		3.9±0.2
.0003
Rear	Max.480
E N G I N E	Model	YTO LRC4108T
	Type	Water cooled, vertical, 4 strokes
	Cylinder	4
	Bore×stroke(mm)	See the engine specification
	Rated power(kW)	51. 5/55/59/62.5
	Rated speed(rpm)	See the engine specification
Tire size	F.wheel	8.3-24
	R.wheel	14.9-30
gears		8F+2R
Speed(km/h)		2.31~32.48

Additional Information

Payment Terms	Аккредитив, Т/Т
Минимальный заказ	1 шт.
Срок поставки Срок поставки	20 дней
Доступен образец	№
Информация о доставке	1 . 30% предоплата TT, остаток оплачивается TT против копии B/L или LC по предъявлении 2. После того, как трактор будет готов, изображение трактора будет отправлено заказчику и организует доставку.
Порт FOB	Циндао
Информация о загрузке	1 мы попросим как можно больше судоходных компаний и получим плату за выбор клиента 2. Сначала трактор будет загружен на нашем заводе 3 Контейнер будет доставлен в порт для отправки.
Информация об упаковке	4 шт. для контейнера HQ 40
Целевой рынок(-а)	Африка (кроме Ближнего Востока), Центральная и Южная Азия, Восточная Европа, Гонконг/Макао/Тайвань, Япония и Корея, Латинская Америка, материковый Китай, Ближний Восток, Северная Америка, Северная Европа, Океания, Юго-Восточная Азия, Западная и Южная Европа

О нас

Luoyang Shiying Machinery Production Co., Ltd

Компания Luoyang Shiying Machinery Production Co. Ltd расположена в городе Лоян, Китай. Наша компания разработана как высокотехнологичное предприятие с научными исследованиями, производством и продажей услуг. Мы производим широкий ассортимент тракторов Shijihong (SJH) мощностью от 60 до 150 л.с., а также отливки, поковки, холоднообрабатывающие и сельскохозяйственные инструменты. Shiying Ltd была сертифицирована по стандарту ISO9001, а трактор SJH является первым трактором, известным как известный бренд Henan. Самое главное, высокое качество продукции и первоклассный сервис. В соответствии с принципом улучшения качества жизни мы продолжаем исследования в области тракторов, чтобы удовлетворить потребности потребителей. Доверьтесь нам — Shiying будет вашим надежным партнером. Компания Luoyang Shiying Machinery Production Co. Ltd специализируется на производстве и продаже ряда тракторов Shijihong (SJH) мощностью от 30 до 150 л.с. Цель Shiying — предоставить самый экономичный трактор и лучший сервис для всех фермеров по всему миру. Трактор SJH имеет очень хорошее качество по конкурентоспособной цене. Его конструкция проста для простого управления трактором фермерами. Но все же он предназначен для работы в самых суровых условиях. Трактор SJH имеет новый обтекаемый дизайн, красивый и стильный. Используется известный дизельный двигатель, преимущество которого заключается в большой мощности и низком расходе топлива. Коробка передач спроектирована с большой силой, широким диапазоном скоростей и разумным распределением классов. Его гидравлическая система рулевого управления легка и гибка в эксплуатации и имеет высокую эффективность. Трехточечная навеска трактора имеет большую подъемную силу; поэтому можно установить широкий спектр сельскохозяйственных орудий, таких как роторный культиватор, дисковый плуг и дисковая борона. В целом, наши сильные стороны включают знаменитый двигатель, прочные оси и шасси, тяжелые и надежные тракторы. Кроме того, существует широкий спектр дополнительных настроек, таких как кабина, кондиционер, гидравлическая мощность, челночное переключение и так далее. А также то, что мы готовы производить специальные тракторы для удовлетворения конкретных потребностей фермеров. Наконец, мы гордимся тем, что всегда прислушиваемся к фермерам

Общая информация

Год создания	2002
Капитал	10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США
Объем продаж	2,5 миллиона долларов США — 5 миллионов долларов США

Информация об экспорте

Год экспорта	2007
Экспорт Процент	1% — 10%
Время доставки	20 дней
Минимальный объем заказа	1 шт.
Условия оплаты	Вестерн Юнион Аккредитив Т/Т

Информация о производительности

Производственные линии	4 линии
Заводской размер	80000 квадратных метров
Ежемесячная производительность	500 шт.
Инвестиции в производственное оборудование	50 миллионов долларов США — 100 миллионов долларов США
Количество сотрудников	101 — 500 человек
Количество сотрудников НИОКР	11–20 человек
Количество инженеров	5-10 человек
Количество сотрудников отдела контроля качества	5–10 человек

ВИДЕО: YTO отбирает кусок пирога из страны Оз

Если вы еще не сталкивались с YTO и ее тракторами, скорее всего, вы скоро это сделаете.

Несмотря на то, что этот бренд продавался в Австралии более десяти лет, он оставался относительно неизвестным и скрытым среди массы тракторных марок, которые в настоящее время наводняют рынок.

Существующее клеймо, что товары китайского производства имеют низкое качество, конечно же, не помогло делу компании.

Однако в последние месяцы YTO сосредоточила свое внимание на регионе и сосредоточила все свое внимание на расширении своей деятельности в Австралии.

Ключевым отличием корпорации от других китайских производителей, по словам YTO, является способность разрабатывать собственные технологии и компоненты для использования в своей продукции.

«С 1980-х годов мы использовали зарубежные технологии в наших моделях с большей мощностью, но с тех пор начали разрабатывать собственные компоненты для использования в наших тракторах», — говорит Лю Цзяньго, генеральный директор YTO International.

«Несмотря на то, что производственные и опытно-конструкторские возможности YTO по-прежнему отстают от некоторых других производителей тракторов, YTO сотрудничает с рядом научно-исследовательских организаций по всему миру для разработки новых технологий и способов производства, чтобы сократить разрыв».

В то время как некоторые китайские или азиатские бренды на рынке могут показаться некачественными, YTO настаивает на том, что их продукты совсем не такие.

Китайская электростанция

YTO Group была основана в 1955 году в Лояне, Китай, городе, где старое встречается с новым. Несмотря на богатую историю, в Лояне процветает тяжелая промышленность, которая составляет около 77 процентов экономики города.

YTO была известна как первый в Китае производитель тракторов и тяжелой техники. С момента своего основания она произвела более трех миллионов тракторов.

Сегодня тракторы YTO продаются не только в Китае, но и более чем в 100 странах мира, включая США, Великобританию, Германию, Южную Африку и Австралию.

Помимо тракторов, YTO также производит зерноуборочные комбайны, грузовики повышенной проходимости, строительную технику и дизельные двигатели.

Имея пять производственных баз в Китае и предприятие по производству трансмиссий во Франции, компания YTO в настоящее время выпускает около 120 000 тракторов в год как для китайского, так и для мирового рынка.

Предлагаются двигатели мощностью от 25 до 220 л.с., а модели с большей мощностью до 400 л.с. в настоящее время проходят испытания и разработку.

Там, где YTO не использует собственные компоненты, компания устанавливает качественные и хорошо известные детали, такие как двигатели Cummins, электрооборудование Bosch, сцепления Luk, подвесные сиденья Grammer и фары Hella, а также другие высококачественные компоненты.

Коробки передач разрабатываются собственными силами на предприятии во французском регионе Сен-Дизье, которое YTO купила у тракторов McCormick и ARGO в 2011 году. В 1980-х и 1990-х годах предприятие отвечало за производство трансмиссий для Case IH и Бренды Новой Голландии.

Поглощение YTO означало, что компания также унаследовала производственную линию и технологии от CNH Global и ARGO.

YTO гордится тем, что поддерживает низкие производственные затраты при сохранении высокого уровня качества своей продукции, что приводит к значительно более низким розничным ценам по сравнению со многими другими марками тракторов на мировом рынке.

«Во-первых, стоимость рабочей силы в Китае ниже по сравнению с этим, так что это, безусловно, помогло нашему делу», — говорит Лю.

«Во-вторых, мы очень внимательно следим за расходами компании. Каждый год мы устанавливаем определенные стандарты и лимиты расходов, которых должен придерживаться наш отдел закупок.

«Если они не будут придерживаться установленных нами стандартов, мы примем строгие меры против соответствующих отделов».

Он добавляет, что YTO также применяет строгие стандарты к своим поставщикам.

«Если мы обнаружим проблемы с поставленными нам деталями, мы быстро примем меры и, возможно, внесем поставщика в черный список и больше никогда с ним не будем иметь дело», — говорит он.

«Мы стремимся к долгосрочным и взаимовыгодным отношениям со всеми нашими поставщиками.»

Испытано и протестировано

YTO утверждает, что у нее самая передовая линия по производству тракторов в Китае.

В октябре 2016 года австралийский дистрибьютор Everymach организовал для делегации сотрудников YTO Australia и торговых журналистов визит в Лоян, чтобы лично увидеть производственный процесс.

Производственные помещения чистые и без беспорядка, а сборочные линии систематизированы и организованы. Сборочная линия спроектирована таким образом, что все секции и персонал учитываются, и ни одна проблема не остается незамеченной.

Каждый заводской работник назначается на конкретную станцию ​​и отвечает за сборку одной конкретной части трактора, такой как кабина, шины или двигатели. Несмотря на то, что это, казалось бы, ручной процесс, все функции компьютеризированы, поэтому сотрудникам нужно будет только убедиться, что детали установлены в нужном месте, а компьютер сделает все остальное.

Это обеспечивает высочайшую точность и единообразие всех продуктов.

После того, как тракторы покидают заводские цеха, они проходят испытания в нескольких испытательных центрах, чтобы убедиться, что все в рабочем состоянии и агрегаты готовы к продаже.

Контроль качества — это не то, к чему YTO относится легкомысленно, говорят в компании.

Сертифицированный ОЭСР независимый испытательный центр в Лояне, именуемый Китайским официальным центром испытаний и оценки тракторов (COTTEC), проводит испытания двигателей, трансмиссий, мостов и других компонентов тракторов, чтобы оценить их соответствие предварительно утвержденным стандартам. На объекте также есть специальные «теплые» и «холодные» помещения для проверки стойкости тракторов в различных погодных условиях.

В то время как предприятия YTO производят более 100 000 тракторов в год, YTO утверждает, что ни одна машина не похожа на другую, поскольку компания адаптирует каждый из своих тракторов для соответствия различным целевым рынкам.

Например, агрегаты, продаваемые в Австралии, имеют улучшенный контроль выбросов двигателя, улучшенные системы кондиционирования воздуха и фильтрации кабины, а также более высокий клиренс для овощеводства.

Ближе к дому

В Австралии торговую марку YTO распространяет компания Everymach. В настоящее время Everymach имеет две дистрибьюторские базы — одну в Мельбурне и другую в Квинсленде.

«Реакция на тракторы YTO в Австралии в целом была очень положительной, — говорит директор Everymach Лео Лю.

«Однако за последние 10 лет мы не вложили много средств в продвижение бренда YTO в Австралии и не сделали достаточно для расширения дилерской сети, поэтому продажи тракторов в Австралии не на должном уровне. »

Все изменится в ближайшие год или два, если YTO добьется своего.

В прошлом году YTO приступила к осуществлению своих планов по расширению, создав новый сервисный центр в Тувумбе, Квинсленд.

Тем временем мельбурнский дистрибьютор Ausequip несколько месяцев назад переехал в новое и более просторное помещение, расположенное в пригороде Мельбурна Пакенхем.

В настоящее время также разрабатываются планы по строительству нового распределительного центра в Мельбурне, который, по словам YTO, будет готов в следующем году и будет служить новой штаб-квартирой для Австралазийского региона. В этом хабе будут храниться запасные части и оборудование, а также будет обеспечиваться обслуживание клиентов в Австралии и Новой Зеландии.

В настоящее время YTO предлагает в Австралии тракторы мощностью от 35 до 220 л.с. Текущая флагманская модель, 220-сильный LF2204 с коробкой передач Powershift, была представлена ​​на Henty Machinery Field Days в сентябре 2016 года вместе с 150-сильным LF1504.

Цены на эту линейку варьируются от 19 000 долларов США плюс налог на товары и услуги за модель мощностью 35 л.с. с конструкцией ROPS и ковшом 4-в-1 до 142 000 долларов США плюс налог на товары и услуги за модель LF2204 с GPS и функциями автоматического рулевого управления.

В дополнение к тракторам, YTO Australia скоро будет предлагать полный ассортимент сельскохозяйственной продукции, включая зерноуборочные комбайны, а также строительную технику.

В то время как долгосрочный план компании заключается в постоянном повышении узнаваемости бренда и продаж в Австралии, Everymach утверждает, что нет ничего более важного, чем обеспечение максимально возможной поддержки клиентов.

«Мы надеемся улучшить обслуживание и поддержку клиентов, а также постоянно получать отзывы от клиентов для будущих улучшений продукта», — говорит Лю.

«Это то, что важно для YTO на данный момент, даже больше, чем увеличение продаж тракторов.

«Мы хотим в конечном итоге построить прочные и долгосрочные отношения со всеми нашими клиентами в Австралии.

«Мы считаем, что если мы будем ставить наших клиентов на первое место, у нас все получится», — добавляет г-н Лю.

Узнайте больше о тракторах YTO на сайте www.ytotractors.com.au.

Объем рынка гусеничных тракторов к 2031 году достигнет 5,1 млрд долларов США | Конечный пользователь Сельское хозяйство, строительство, горнодобывающая промышленность

Прогноз рынка гусеничных тракторов

Объем мирового рынка гусеничных тракторов оценивался в 3,1 миллиарда долларов в 2021 году и, по прогнозам, достигнет 5,1 миллиарда долларов к 2031 году

ПОРТЛЕНД, ОР, США, 12 сентября , 2022 г. /EINPresswire.com/ — В отчете о рынке гусеничных тракторов представлены рыночные тенденции и основные факторы, способствующие росту рынка. Он также обеспечивает широкомасштабное исследование различной динамики рынка, соответствующих инвестиционных карманов, ведущих сегментов, конкурентного сценария и оценок цепочки создания стоимости. Эти данные оказались явно полезными для лидеров, чтобы получить полное представление об общем сценарии рынка. Более того, четкий анализ Covid-19Влияние на рынок гусеничных тракторов также упоминается в отчете. В то же время в отчете о рынке представлены основные профили компаний и план действий, принятый ими для борьбы с кризисом в области здравоохранения.

Скачать образец отчета в формате PDF: https://www.alliedmarketresearch.com/request-sample/17440

Воздействие Covid-19:
Производственная деятельность гусеничного трактора остановлена ​​из-за введения строгой изоляции. Чтобы предотвратить распространение коронавируса, правительства всех стран ввели обязательное социальное дистанцирование, из-за чего участники рынка столкнулись с нехваткой рабочей силы. Более того, ограничения на импорт и экспорт привели к сбоям в цепочке поставок, что в свою очередь привело к нехватке сырья. Это, в свою очередь, создало проблемы с запуском производства на полную мощность. Также большинство строек были либо отложены, либо отменены, особенно на начальном этапе пандемии.

Отчет позволяет читателям:
• Воспользоваться подробной информацией, включающей различные аспекты, которые охватывают основные сегменты, ключевые регионы и конкурентную среду. сегменты и подсегменты
• Понимать, как именно кризис в области здравоохранения повлияет на рыночный спрос
• Классифицировать движущие силы, ограничения и возможности
• Иметь четкое представление об условиях продукта, тонкостях рынка, анализе цепочки поставок и оценке Портера пять сил.

ОГРАНИЧЕННОЕ ПО ВРЕМЕНИ ПРЕДЛОЖЕНИЕ — купите сейчас и получите эксклюзивную скидку на этот отчет скоро. Когда первичный запрос предполагает установление контактов с партнерами и подстрекателями посредством формальных союзов, телефонных консультаций, профессиональных рекомендаций и т. д., вторичный поиск выполняется на основе профилей компаний, окончательных новых статей, веб-трансляций, нормативных наборов и последовательностей и т. д.

Основные сведения о рынке гусеничных тракторов Отчет:
Исследование рынка гусеничных тракторов представляет собой полное исследование сегментов в сочетании с их подробным географическим анализом. В отчете одновременно приводится список компаний в соответствии с их финансовыми подходами и планами.

Поговорите с аналитиком: https://www.alliedmarketresearch.com/connect-to-analyst/17440

Содержание:
1 Обзор отчета
1.1 Объем исследования
1.2 Ключевые сегменты рынка
1.3 Охваченные игроки
1.4 Анализ рынка по типам
1.5 Рынок по приложениям
1.6 Цели исследования
1.7 Рассматриваемые годы
2 Тенденции роста
2.1 Размер рынка гусеничных тракторов
2.2 Тенденции роста рынка гусеничных тракторов по отраслям 90 Доля тенденций по регионам

2. Ключевые игроки
3.1 Объем рынка Гусеничные тракторы по производителям
3.2 Гусеничные тракторы Ключевые игроки Главный офис и обслуживаемая территория
3.3 Ключевые игроки Гусеничные тракторы Продукт / Решение / Услуга
3.4 Дата выхода на рынок гусеничных тракторов
3.5 Слияния и слияния; Приобретения, планы расширения
4 Разбивка данных по продуктам
4.1 Продажи гусеничных тракторов по продуктам
4.2 Гусеничные тракторы Выручка по продуктам
4. 3 Гусеничные тракторы Цена по продуктам
5 Данные разбивки по конечным пользователям
5.1 Обзор
5.2 Данные разбивки гусеничных тракторов по конечным пользователям

Ключевые игроки:
Корпорация AGCO, Branson Tractors, CLAAS KGaA mbH, John Deere, HBXG, Hitachi Ltd, Komatsu Limited, Kubota Corporation, Liebherr Group, Liugong Dressta Machinery, Mahindra & Mahindra Ltd., Mitsubishi Corporation, New Holland, S.D.F. s.p.a., SHANTUI CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD., Terex Corporation, YTO (Luoyang Howode Machinery Equipment Co., Ltd).

Дэвид Корреа
Allied Analytics LLP
800-792-5285
напишите нам здесь
Посетите нас в социальных сетях:
Facebook
Twitter
LinkedIn

Вы только что прочитали:

Каналы распространения: Автомобильная промышленность, строительство и строительство

Приоритетом EIN Presswire является прозрачность источника. Мы не допускаем непрозрачных клиентов, и наши редакторы стараются тщательно отсеивать ложный и вводящий в заблуждение контент.