Втз 2048 а: Трактор ВТЗ 2048А купить в Москве и Московской области

Трактор ВТЗ, модели — модификации, технические характеристики

Тракторы ВТЗ – это продукция Владимирского тракторного завода (с 2003 года к названию добавилось «моторо-тракторный»). Их выпуск осуществляется еще со времен Второй мировой войны. Первые годы после создания завода предприятие специализировалось на выпуске тракторов «Универсал-2» (который можно сравнить с современным немецким трактором Террион).

Современные модификации, о которых мы расскажем в этой статье, принадлежат к «новому» поколению агротехники. Конструкторы усовершенствовали уже имеющиеся наработки, учли все плюсы и минусы своих предыдущих моделей, переняли опыт зарубежных техников. В результате имеем универсальные, выносливые и надежные агрегаты. Остановимся подробнее на нескольких наиболее популярных модификациях − ВТЗ-2048А, ВТЗ-30СШ, ВТЗ-2032А.

Содержание

• 1 Трактор ВТЗ-2048А
• 2 Трактор ВТЗ-30СШ
• 3 Трактор ВТЗ-2032А

Трактор ВТЗ-2048А

Данная модификация создана на базе тракторов этого же завода Т-45. Переняв от них простоту и надежность конструкции, мощный двигатель и некоторые другие положительный пользовательские качества, трактор ВТЗ-2048А отличается большим функционалом и универсальностью.

Данный трактор негабаритный, экономичный и полифункциональный, что и определяет сферу его использования. Его с легкостью применяют для разнообразных сельхоз работ мелкие и средние фермы и частные хозяйства. Трактор применяется как для полевых работ, так и для выполнения разнообразных операций в труднодоступных, ограниченных местах. С таким же успехом и популярностью трактор ВТЗ-2048А эксплуатируют городские коммунальные предприятия – этот агрегат незаменимый помощник при уборке мусора и снега с улиц, при ремонтных и садово-парковых работах.

Устройство кабины очень комфортабельное и современное.

Усиленный каркас из гнутого металлопрофиля защитит оператора от повреждений на случай ДТП. Большие выпуклые окна обеспечивают отличный обзор. Сама кабина полностью герметична и защищена от проникновения пыли и грязи, уменьшает влияние вибраций и шума на оператора. Также внутри есть рычаги органов управления, система отопления и вентиляции, сиденье регулируется по весу и росту оператора.

Двигатель, как уже упоминалось, перенесен с модели Т-45. Это четырехтактный 3-цилиндровый мотор модели Д-130. Гидравлическая система управления в комплекте с небольшими габаритами трактора делает его очень маневренным и управляемым. Количество передач – 8 передних, 6 задних.

Более подробные технические характеристики:

• мощность двигателя – 45 л. с.;
• расход топлива – 240 г*кВт/час;
• амплитуда оборотов коленвала – 2000 об/мин;
• габариты – 3730*1650*2540;
• ширина колеи (передняя ось) – 1550 мм;
• ширина колеи (задняя ось) – 1485 мм;
• вес − 2620 кг.

Самое распространенное навесное оборудование, которое используется для трактора ВТЗ-2048А, это плуги, окучники, бороны, культиваторы, устройства для посадки и сбора корнеплодов, сеялки, тюковалки для сена и т. д. Для использования в городских условиях чаще всего выбирают лопаты-отвалы для снега, щетки для подметания улиц, каток, погрузчики и т. п.

Отзывы владельцев о тракторе ВТЗ-2048А в целом положительные. Практически все пользователи отмечают его управляемость, экономичность, универсальность, комфорт при работе (особенно в зимнее время года). Поиск комплектующих и запчастей в случае поломки также не доставляет неудобств, поскольку их выпуск налажен до сих пор.

Но не лишена эта модель ВТЗ и некоторых минусов и недостатков. В основном они касаются мелких недочетов по поводу качества сборки (например, порой тонкие топливные трубки на цилиндрах, плохо закрепленное ветровое стекло, сорванные гайки и т. п.). Данные замечания не критичны, но могут испортить в целом положительное впечатление от агрегата.

Трактор ВТЗ-30СШ

Данная модель создана на базе трактора Т-16, имеет некое конструктивное и внешнее сходство с харьковским «собратом» СШ-2540. Главной отличительной особенностью этого самоходного шасси есть то, что мотор находится позади кабины, а спереди – мост с рамой для крепления кузова и навесного оборудования. В стандартной комплектации кузов ВТЗ-30СШ оснащен самосвальным механизмом. Также переднее расположение кузова и навесного оборудования удобно тем, что увеличивается контроль за проведением всех работ.

С помощью ВТЗ-30СШ и соответствующего навесного оборудования выполняется множество операций в городском и сельском хозяйстве. Основные применяемые типы навески – погрузчики, чистящие щетки, отвалы, косилки, насосы, опрыскиватели, экскаваторы и т. д.

Технические характеристики агрегата:

• габариты шасси – 4205*1630*2570;
• габариты платформы – 2100*1450*365;
• максимальная ширина колеи (передний мост) – 1424;
• максимальная ширина колеи (задний мост) – 1484;
• вес – 2440 кг;
• грузоподъемность – 1 тонна;
• мощность двигателя – 30 л. с.;
• расход топлива – 245 г*кВт/час.

Устройство кабины этой модели ВТЗ комфортное, безопасное. Она имеет жесткий каркас, изолирована от внешних влияний, имеет хороший обзор, внутри есть обогрев и кондиционер, место для одежды, аптечка, магнитола, ящик с инструментами. Двигатель двухцилиндровый, 4-тактный, дизельный, с воздушным охлаждением. Количество передач – 6 передних, 6 реверсных. Максимальная транспортная скорость – 40 км/час. Рама состоит из продольных и поперечных труб с отверстиями для навесного оборудования.

Трактор ВТЗ-2032А

Мощный, полноприводной, универсальный трактор ВТЗ для выполнения разнообразных работ в сельском, строительном, городском хозяйстве, промышленности.

Технические характеристики:

• габариты – 3320*1660*2570;
• максимальная ширина колеи (передний мост) – 1520;
• максимальная ширина колеи (задний мост) – 1484;
• вес – 2500 кг;
• мощность двигателя – 30 л. с.;
• расход топлива – 245 г*кВт/час;
• максимальная скорость – 24 км/час.

Трактора ВТЗ Владимирец — модели их технические характеристики

Трактора марки ВТЗ – это универсальные сельскохозяйственные агрегаты, которым по силу длительное применение под высокими нагрузками в наиболее сложных погодных и эксплуатационных условиях. Высокой популярности модели ВТЗ смогли достичь благодаря своей выносливости, простоте в практическом применении, а также длительному рабочему ресурсу основных запчастей и механизмов. Эти преимущества, в паре с невысокой стоимостью, делают трактора ВТЗ одними из лидеров на отечественном рынке сельскохозяйственной техники.

Трактор ВТЗ-2048А – подробное описание агрегата

Эта популярная модель от бренда ВТЗ оснащена 3-цилиндровым 4-таткным дизельным мотором Д-130 с системой воздушного охлаждения и высоким показателем крутящего момента.

Благодаря возможности работать в широком диапазоне оборотов, двигатель  позволяет трактору выполнять разные сельскохозяйственные задачи, и уверенно передвигаться по бездорожью.

Повышенная мощность мотора, а также скромный расход горючего и небольшие габариты трактора ВТЗ гарантируют его популярность среди фермеров, владеющих небольшими и средними по площади участками. Модель показывает высокую маневренность, что делает ее незаменимой для эксплуатации в местах с ограниченным пространством.

Трактор укомплектован кардинально переделанной кабиной – по сравнению с предыдущими моделями, она получилась более эргономичной и безопасной для водителя. Внутри кабины агрегата расположено удобное водительское сиденье, улучшенная автономная система вентиляции и отопления, а также все необходимые для эксплуатации трактора органы управления.

Параметры этой модели включают:

• мощность – 45 л. с.;
• объем двигателя – 3,12 л;
• расход горючего – 241 г/кВт/ч;
• ширина колеи – регулируемая в диапазонах 132– 152 см по передним/121–148 см по задним колесам;
• минимальный клиренс – 34,7 см;
• масса – 2,64 т.

Скорость вращения вала отбора мощности этого трактора ВТЗ нерегулируемая, и составляет 540 об/мин. Этого более чем достаточно для успешного применения вместе с трактором сеялки, опрыскивателя, картофелекопалки и других видов малогабаритного навесного оборудования.

Трактор ВТЗ-30СШ – заводские параметры модели

Самоходное шасси в этой комплектации, главным образом, предназначено для транспортировки багажа и инвентаря, а также монтажа разных навесных орудий с целью механизации сельскохозяйственных работ. Высокая проходимость трактора, наличие выносливого двигателя и маневренность делают эту модель от бренда ВТЗ крайне востребованной в условиях плохого дорожного покрытия.

В базовую комплектацию самоходного шасси входит 4-тактный дизельный мотор марки Д-120 с эффективной системой принудительного воздушного охлаждения. Цилиндры в конструкции мотора расположены вертикально и в 2 ряда, что в значительной мере упрощает ремонт ДВС.

Наличие механической КПП, работающей в широком диапазоне передач, позволяет водителю подобрать скорость, которая будет оптимальной для выполнения тех, или иных задач. Рулевое гидрообъемное управление, подобно механизму, которым оборудован практически каждый Террион трактор, повышает маневренность агрегата и делает его эксплуатацию более простой и точной.

Трактор оборудован просторной кабиной с качественной вибро- и звукоизоляцией. Внутри кабины находиться регулируемое по высоте водительское сиденье, отопительная печка и система вентиляции воздуха, а также отдельный ящик для аптечки и личных вещей водителя. Большой радиус обзора позволяет постоянно контролировать качество выполняемых работ.

Технические характеристики самоходного шасси включают:

• мощность – 30 л. с.;
• объем двигателя – 2,08 л;
• расход горючего – 245 г/кВт/ч;
• ширина колеи – регулируемая в диапазонах 132–142 см по передним/131–148 см по задним колесам;
• минимальный клиренс – 38 см;
• масса – 2,44 т.

В базовую комплектацию этого популярного самоходного шасси входит независимый вал отбора мощности, способный раскручиваться до скорости 540 об/мин.

Трактор ВТЗ-2032А – конструктивные особенности агрегата

Этот популярный трактор от компании ВТЗ оснащен мощным поршневым 4-тактным дизельным мотором марки Д-120, оборудованным системой принудительного воздушного охлаждения. В сравнении с другими ДВС, этот двигатель обладает пониженным расходом горючего, показывая, при этом, максимально возможную производительность. Все запчасти мотора изготовлены из износостойких материалов, что существенно снижает  риск возникновения их поломки.

Важная особенность мотора – это небольшие габариты ДВС а также наличие в его конструкции эффективной системы отвода тепла. Благодаря этому двигатель сможет работать без перегрева даже под максимальными нагрузками.

Несущая составляющая этой модели от компании ВТЗ комплектуется усиленным сварным корпусом и полурамной конструкцией. Такое конструктивное решение дает агрегату возможность перевозить большие грузы и успешно справляться с наиболее сложными задачами.

В конструкцию трактора входит качественная КПП с увеличенным количеством передач, а также замкнутое однодисковое сухое сцепление. В базовой комплектации агрегат оборудован рулевым управлением гидрообъемного типа, что в значительной мере повышает маневренность трактора в  условиях ограниченного пространства.

Параметры этой модели ВТЗ включают:

• мощность – 30 л. с.;
• объем двигателя – 2,08 л;
• расход горючего – 245 г/кВт/ч;
• ширина колеи – регулируемая в диапазонах 122–152 см по передним/121–148 см по задним колесам;
• минимальный клиренс – 38 см;
• масса – 2,5 т.

Наличие независимого вала отбора мощностью со скоростью вращения 540 об/мин позволяет использовать для работы с трактором широкий спектр навесного оборудования. Как указывает инструкция по эксплуатации, агрегат можно оборудовать 2-рядной картофелесажалкой, 2-корпусным плугом, культиватором, окучником, фрезой, опрыскивателем, сеялкой и прицепом самосвального типа.

Отзывы владельцев этого популярного трактора ВТЗ свидетельствуют о высоком качестве сборки и надежности агрегата, а также выносливости и способности выполнять наиболее сложные задачи без потери производительности.

Втз 2048: характеристики и отзывы

Трактор ВТЗ 2048А

ВТЗ 2048А – универсально-пропашной трактор, имеющий колесную формулу 4 на 4 и ориентированный на выполнение большого спектра операций в сельском хозяйстве, коммунальной сфере, промышленности и других отраслях. Модель заменила в линейке производителя популярную машину Т 45 «Владимирец».
Продукты Владимирского тракторного завода широко распространены по всей России. В советское время предприятие считалось одним из наиболее известных, после кризиса объемы производства резко упали, но завод сумел приспособиться к новым условиям. Ответом на ухудшение положения стало появление новых моделей, среди которых оказался и ВТЗ 2048А. Модель была представлена в 2001 году и почти сразу запущена в серийное производство. Трактор унаследовал простую конструкцию и двигатель собственной разработки от Т 45 «Владимирец», но оказался более универсальным, комфортным и надежным. Потребителей ВТЗ 2048А привлекал доступной стоимостью, неплохими характеристиками и легкостью обслуживания и ремонта.

Назначение

С появлением данной модели задачу по созданию многофункционального легкого трактора, способного работать как в городских условиях, так и в сельской местности можно было считать выполненной. ВТЗ 2048А отлично подходил для различных видов полевых работ:

• посадки и уборки урожая;
• предпосевной подготовки грунта;
• межрядовой обработки;
• полива;
• внесения удобрений;
• заготовки кормов;
• всевозможных операций с землей.

С исчезновением огромных колхозов спрос на большие трактора резко упал. В этих условиях во главу угла встала экономическая эффективность, и здесь появление ВТЗ 2048А оказалось очень кстати. Компактная машина демонстрировала высокие показатели экономичности и производительности. Небольшие размеры позволяли использовать ее на животноводческих фермах, маленьких полях, теплицах, садах и виноградниках, где пространство ограничено. По производительности ВТЗ 2048А несколько уступал белорусским аналогам, но был куда более экономичным.

Модель подходила и для работы в городских условиях. Ее использовали для ремонта дорог, операций в строительном сегменте, уборки стадионов и улиц от мусора и снега. Широкая линейка навесного оборудования позволяла справляться с множеством задач в короткие сроки.

Модификации и особенности

В линейку производителя вошли несколько современных тракторов: 150 ДЕ, ВТЗ 2032 и другие. Серия ВТЗ 2048А считалась наиболее популярной и была представлена несколькими модификациями с возможностью улучшений. Помимо базовой версии, существовал экспортный вариант ВТЗ 2048АЕ с мотором Д 130/10, созданный специально для европейских государств. В 2006 году он сертифицировался по уровню выбросов и шума на нормы европейских стандартов. Модель экспортировалась в Польшу, Казахстан, Польшу, Молдавию, Германию, Узбекистан и Венгрию. Еще одной популярной модификацией стал ВТЗ 2048АС «Пахарь» с форсированным агрегатом Д 130 с турбонаддувом. Машина была прямым конкурентом МТЗ 82.

Особенности модели:

1. двигатель запускается при помощи электростартера из салона;
2. оператор может менять ширину колеи, агротехнический просвет и колесную базу, что делает машину более универсальной и обеспечивает лучшее агрегатирование со сменным оборудованием;
3. мотор устанавливается в передней части корпуса, за счет этого техническое обслуживание, ремонт двигателя и балансировка трактора упрощаются;
4. ведущими являются обе оси. Управление трактором выполняется передними колесами, имеющими меньший диаметр;
5. машина имеет 2 узла навеса устройств и возможность использования автосцепки.

Среди недостатков трактора следует выделить малую мощность – для больших объемов работ модель не подойдет. В настоящее время трактор снят с производства.

Кабина универсальных тракторов ВТЗ

К преимуществам техники этого производителя большинство потребителей относит и относительно высокую степень комфортности для машиниста. Кабина на всех популярных модификациях ВТЗ предусмотрена одноместная, двухдверная. Изготавливается она на жестком каркасе. А это, в свою очередь, делает работу машиниста максимально безопасной. В случае переворачивания трактора ВТЗ, его кабина не мнется, оставаясь целой. Изготавливается каркас безопасности из гнутых очень прочных профилей.

Для удобства машиниста в кабине универсальных тракторов ВТЗ предусмотрены системы отопления и вентиляции. К плюсам всех моделей от этого производителя потребители относят и довольно-таки большую площадь остекления. Это обеспечивает водителю наилучший обзор. Стекла в кабинах тракторов ВМЗ имеют не только значительную площадь, но и выпуклую форму. Это, в свою очередь, способствует снижению уровня шума и вибрации в кабине.

Сиденья тракторов от этого производителя могут регулироваться в нескольких разных положениях — в соответствии с весом машиниста и его ростом.

Трактор ВТЗ 2048А — техническое описание

Трактор ВТЗ 2048А представляет собой колесную машину, отличающуюся маленькой скоростью и большой тяговой силой. Спецтехника произведена на Владимирском моторо-тракторном заводе. Она относится к универсальной технике, что выражено в возможности ее применения в сельскохозяйственной, промышленной, коммунальной, строительной и других отраслях.

Описание ВТЗ 2048А

В начале 2000-х годов перед инженерами завода была поставлена задача создать технику, которая смогла бы сменить выпускаемых на тот момент семейство тракторов Т-45. Результатом их труда стал новый трактор ВТЗ 2048А, серийный выпуск которого начался с 2001 года. На сегодняшний день спецтехника снята с производства и заменена современным аналогом Агромаш-50ТК, но за время, пока она производилась, были выпущены три серии данной машины, а именно ВТЗ-2048А, 2048АЕ, 2048АС «Пахарь».

Данная модель спецтехники является средней между ВТЗ 2032А и Т-85 «Владимирец. По сравнению с 2032А на ней установлен более мощный двигатель следующего поколения, собственного производства данного завода. Гидрообъемная трансмиссия осталась прежней и насчитывает тот же набор и диапазон скоростей.

Эксплуатационные качества

Трактор имеет простую конструкцию, хорош в эксплуатации, достаточно легко обслуживается, благодаря таким качествам он получил широкое распространение. Система отбора мощности, установленная на спецтехнике, позволяет использовать ее как шасси для дополнительного навесного оборудования, выпускаемого на том же заводе где и сама машина. Применение регулируемой колеи также можно отнести к достоинствам данной техники. Это позволяет существенно расширить область ее использования, усиливает на ВТЗ 2048 проходимость, стабилизирует устойчивость, повышает маневренность машины, также это свойство очень полезно при выполнении работ, связанных с уборкой дворовых и других городских территории, при осуществлении сельскохозяйственных работ.

Разработанный с учетом большого собственного опыта по выпуску подобной спецтехники, а также импортных моделей такого класса, трактор ВТЗ 2048А отзывы о своих эксплуатационных качествах получил достаточно хорошие. Он хорошо подходит для работы в отечественных условиях, благодаря применению, при производстве машины, передового оборудования и современных технологий. Наличие большой сети сервисных центров гарантирует, что спецтехника, в случае поломки, будет быстро приведена в рабочее состояние, а также, при необходимости, можно проводить техническое обслуживание.

Технические характеристики

На трактор установлен четырехтактный, трехцилиндровый дизельный двигатель модели Д130, имеющий воздушное охлаждение. Мотор отличается своей долговечностью, которая обеспечена, в частности, тем, что помимо основной функции, дизельное топливо выступает еще и в качестве смазочного материала. Его мощность достигает 45 л.с. Удельный расход топлива на машине составляет 241 г/кВт часов.

Для установленных на спецтехнику коленчатого вала, блока цилиндров, цилиндропоршневой группы характерны улучшенные технические характеристики.

Количество оборотов коленчатого вала равно 2000 об/мин. Крутящий момент передается на ходовую часть с помощью установленной механической коробки, которая имеет восемь передних, а также шесть задних передач. В целом, двигатель собран из прочных деталей, произведенных на современном оборудовании, что обеспечивает долговечность силовой установки, которая в свою очередь увеличивает срок эксплуатации спецтехники в целом.

На технике установлена гидравлическая система для рулевого управления, которая не только улучшает на ВТЗ 2048А технические характеристики, но и способствует повышенной маневренности машины. Небольшие габариты трактора (длина равна 3740 мм, ширина составляет 1660 мм, высота всего 2540 мм) обеспечивают его хорошую управляемость, а также обеспечивают ему ряд преимуществ перед машинами аналогичного класса. Способность изменять размер колеи передней, задней пары колес, повышает его эффективность работы. Передняя колея изменяется в пределах 1322 – 1522 мм, а задняя в — 1210-1484 мм.

Эксплуатационная масса машины составляет 2,64 тонны, грузоподъемность навесной системы равна 1 тонне, дорожный просвет 347 мм.

Комплектация трактора

Трактор оснащен повышенной комфортности кабиной и имеет привлекательный дизайн. Изначально кабина покрашена в красный цвет и обладает следующими характеристиками:

• она герметизирована, имеет шумоизоляцию, оборудована автономной системой отопления и вентиляции;
• защитный каркас выполнен из сложных гнутых профилей отечественного производства;
• стеклопластиковые детали изготовлены с учетом требований современного дизайна;
• одноместное сиденье, регулируется по росту и массе оператора;
• выпуклая форма стекол, также снижает вибрации и шум в кабине;
• наличие большой площади остекления, предоставляет оператору хороший обзор;
• безопасность, эргономика и эстетика соответствуют международным и отечественным стандартам.

Трактор также может быть укомплектован дополнительным навесным оборудованием для сельского хозяйства — прицепом самосвалом, плугом, культиватором, косилкой, бороной или граблями. При использовании в коммунальных учреждениях трактор оборудуется — катком, фронтальным погрузчиком, уборной щеткой, специальной вакуумной тротуароуборочной машиной, оборудованием для мойки и другим специальным оборудованием.

Сфера использования

Трактор представляет собой универсальную машину, предназначенную для использования регулярно в сельском, коммунальном, других хозяйствах. Наличие большого выбора навесного оборудования, при приобретении и установке на трактор ВТЗ 2048А цена его немного вырастет, что позволяет значительно расширить его сферу использования.

Техника может применяться для предпосевной обработки почв, посева сельскохозяйственных культур, последующего ухода и уборки. Благодаря небольшим габаритам машину можно использовать в условиях ограниченных пространств, например, для обработки виноградников, в садах, при выполнении работ на ферме. Благодаря регулируемой колее обеих осей он хорошо подходит для междурядной обработки растений.

Спецтехника может использоваться для уборки дорог, улиц, площадей, стадионов, имеющих твердое покрытие, также при строительстве разных объектов, ремонто- строительных дорожных работах. Трактор хорошо приспособлен для работы в городских условиях.

Приобретение трактора ВТЗ 2048А

Существует большая сеть дилерских центров, предлагающих трактор ВТЗ 2048А купить по самым выгодным и приемлемым ценам. Но сначала необходимо узнать больше о подобных компаниях, выяснить о предоставляемых гарантийных условиях, обсудить постгарантийное обслуживание данной техники. Возможно, также приобрести подержанную технику, цена которой будет существенно отличаться в меньшую сторону, но при этом все тяготы по ее ремонту и обслуживанию сразу лягут на ваши плечи.

Трактора ВТЗ, 2027, 30СШ, 2032, 2048 — технические характеристики

Производитель

Выпускается трактор ВТЗ Владимирским заводом вот уже более полувека. Первая модель тяжелой колесной сельскохозяйственной техники сошла с его конвейера еще в 1945 году. Помимо тракторов, ВМТЗ поставляет на отечественный рынок и надежные дизели. Машины этого производителя отличаются мощностью и невысокой стоимостью. Именно благодаря оптимальному сочетанию цены и качества трактора ВТЗ и завоевали такую огромную популярность у потребителя.

Смотреть галерею

На настоящий момент завод ВМТЗ выпускает в основном трактора линейки 2000. Дизели этой современной техники могут иметь мощность от 25 до 75 л/с.

Характеристики двигателя

В базовой комплектации техника ВТЗ-30СШ оснащается 4-хтактным двухцилиндровым двигателем, работающим на дизельном топливе. Охлаждение силового агрегата производится воздухом. Система воздушного охлаждения положительно сказывается на конструктивных особенностях двигателя и самой машины, повышая ее надежность и облегчая процесс эксплуатации.

Двигатель трактора Агромаш-30 СШ

Двигатель обладает следующими техническими параметрами:

• эксплуатационной мощностью 30 л. с./22,1 кВт;
• частотой вращения коленвала 2000 оборотов в минуту;
• расходом топлива 180 г в час на каждую лошадиную силу или 245 г/кВт в час.

Сфера использования

Универсальный трактор ВТЗ может применяться в самых разных областях народного хозяйства. Чаще всего эти машины задействуют на сельскохозяйственных работах. Однако может использоваться такая техника и в строительстве, в коммунальной сфере, на складах предприятий и т. д.

В сельском хозяйстве трактора ВТЗ применяются в основном для:

• предпосевной обработки почвы;
• посадки с/х культур;
• ухода за полями;
• работы в садах и виноградниках;
• транспортировки грузов и несамоходного оборудования.

Смотреть галерею

В промышленности и коммунальном хозяйстве эти машины могут использоваться, к примеру, для:

• уборки строительного и бытового мусора;
• в дорожных работах и пр.

Отзывы

• Николай, Томск. Машина используется в сельском хозяйстве около пяти лет. До сих пор в отличном состоянии. Данный трактор чрезвычайно прост по конструкции и управляемости. Обслуживать его не составляет особого труда, благо многие комплектующие есть в наличии. К счастью, многие заводские недоработки можно переделать самостоятельно, дедовским способом так сказать. Ведь к этому предрасположена простая конструкция трактора. Передний кузов впечатляет своей компоновкой и вместительностью. Колесное шасси трактора без проблем выдержит тяжелый груз, включая песок, грунт, снег и даже бетонные конструкции. Модель ВТЗ-30СШ сильно шумит и потребляет немало топлива, зато можно заливать самую дешевую солярку.
• Сергей, Екатеринбург. Трактор ВТЗ-30СШ является замечательным помощником в работе, связанной с заготовкой сена или уборкой мусора, снега, а также междурядной обработки почвы. Для этого к машине необходимо лишь подключить нужное навесное оборудование. Эффективность работы трактора поражает – не смотря на тот факт, что он уже не новый. В тесном одноместном салоне сидишь как на табуретке – никакого комфорта, ну разве что зимой тепло, и на этом спасибо. Кондиционера, конечно же, не предусмотрено. Но при необходимости можно установить дополнительный вентилятор. Машина хороша на бездорожье, и в городских условиях. Максималка на уровне 40 км/час позволяет активно перемещаться между рабочими площадками.
• Павел, Смоленск. Хороший многофункциональный трактор на каждый день. Пригодится для сельскохозяйственных и строительных работ. В нашем трудовом коллективе эту модель любят и почитают гораздо лучше современных иномарок, которые слишком дорого обслуживать – увы, это плата за комфорт. А трактор ВТЗ-30СШ – создан исключительно для работы. Он хорошо подходит для уборки снега и перевозки тяжелых сыпучих грузов. Потребляет немного топлива, а в салоне относительно комфортно. Печка работает эффективно.

Технические характеристики универсальных тракторов производства ВМТЗ

Рабочими показателями машины этой марки отличаются просто превосходными. И обусловлено это в первую очередь их отличными техническими характеристиками. Какими именно качествами отличаются наиболее популярные универсальные трактора ВТЗ, можно посмотреть в представленной ниже таблице.
Универсальные трактора ВТЗ: основные технические характеристики

Параметр/Значение	ВТЗ 2048	2048 А	2032	2032 А	30 СШ
Мощность двигателя	45 л/с		30 л/с
Эксплуатационная масса	2750 мм	2620 кг	2390 кг	2500 кг	2440 кг
Ширина колеи по передним/задним колесам	1322…1522/ 1210…1484	1320…1550/ 1200…1485	1224…1424/ 1210…1484		1324…1424/ 1314…1484

Топлива самые продаваемые трактора ВМТЗ потребляют не слишком много. У большинства модификаций этот показатель равен 180 г/л. с. ч. На всех описанных выше моделях используется надежная механическая КПП, и все они имеют 8 передних и 6 задних скоростей. КПП и трансмиссия в ВТЗ монтируются в одном литом чугунном корпусе, обеспечивающем компактность конструкции машины.

Смотреть галерею

Технические характеристики

Параметр	Ед. измер.	Показатель
Изделие	Универсальный тяговый колесный агрегат с формулой 4х4
Обозначение модели, класс по тяге	ВТЗ 2048А 0,9
Габарит Д/Ш/В	мм	3460/1675/2600
Колея колеспередних задних	мм	1322…1522 1210…1484
Вес	т	2,64
Клиренс	мм
		347
Диапазон скоростей передвижения	км/час	1,51-23,85
Число режимов коробки вперед/реверс	8/6
Сцепления	муфта на 2 диска сухого исполнения
Управление	рулевое гидрообъемное
ВОМ	об/мин	540
Гидросистеманапор количество выходов	кг/см2	175 3
Грузоподъемность на навесном узле	кг	1000
Силовая установка
Изделие	Д-130
Мощностьпотребность в горючем литраж усилие	л. с.г/л. с.ч л Нм	45241 3,12 177

Двигатель и коробка передач

Двигатель данный трактор «получил в наследство» от своего предшественника, «Т-45». Это 4х-тактный, 3х-цилиндровый, рядный 3,12-литровый дизель «Д-130» с мощностью в 45 л./с. и с воздушным охлаждением.

Д-130

Данный двигатель отличается тем, что выдаёт высокий крутящийся момент (177 Нм/18,1 кгс-м) при широком диапазоне оборотов. Это делает технику более «гибкой» — как просто в движении, так и в работе с нагрузкой.

Удельный расход топлива мотора «Д-130» заявлен производителем как 236 г/кВтч при номинальной мощности и 241 г/кВтч — при эксплуатационной.

Масса двигателя «Д-130», в зависимости от комплектации, составляет от 323 до 340 кг.

Число оборотов коленвала — 2000 в минуту.

Крутящий момент передаётся на ходовую часть трактора при помощи «проверенной поколениями» механической коробки передач, которая не претерпела каких-либо серьёзных изменений со времён «Т-25 «Владимирец». Она имеет восемь передних и шесть задних передач.

В целом, двигатель «Д-130» за годы своей эксплуатации также успел заработать себе репутацию чрезвычайно надёжного, неприхотливого и долговечного мотора. Кстати, кроме ныне выпускаемых предприятием тракторов «ВТЗ-2048А» и «Агромаш-50/ТК», данный дизель устанавливается также на сварочные аппараты и цементовозы.

Габаритно-массовые показатели, особенности трансмиссии и управления

Как уже отмечалось ранее, одним из главных плюсов нового трактора стала его увеличенная с 25 до 45 лошадиных сил мощность, при сохранении практически тех же, что и у старого доброго «Т-45», скромных габаритных размеров.

У «ВТЗ-2048А» они составляют, в мм: Длина 3730/Ширина 1650/Высота 2540.

Такие скромные габариты, в сочетании с гидравлической системой усиления рулевого управления, обеспечивают отличную маневренность и прекрасную управляемость. В этих показателях, что было не раз отмечено на практике, современный «Владимирец» имеет неоспоримые преимущества перед «одноклассниками» китайского производства.

Фермеры по достоинству оценили и такую опцию трансмиссии «ВТЗ-2048А», как возможность изменять размер колеи как передних, так и задних колёс трактора, в соответствии с нужной шириной рядков на поле. При этом ширина передней колеи может варьироваться от 1320 до 1550 мм, а задней — от 1200 до 1485 мм.

Эксплуатационная масса трактора определена производителем в 2,62 тонны; клиренс (дорожный просвет) составляет 348 мм. На «ВТЗ-2048А» устанавливаются дисковые тормоза и шины повышенной грузоподъёмности.

Основные узлы

Рассмотрим узлы и агрегаты которые не рассмотрели ранее

Система хода Пневмоколеса переднего и заднего мостов ведущие. Передний мост подключается оператором. Рулевое управление с независимым объемным гидроприводом, что улучшило управляемость агрегатом. Колея колес изменяемая 1320/1550 мм передних, 1200/1485 мм задних. Что позволяет обрабатывать поля с разной шириной посадки рядков растений. Тормоза ленточного типа устанавливаются в бортовых редукторах.

Узлы гидравлической системы Система однотипна для машин ВТЗ. Силовой гидронасос шестеренчатый с вращением вала от маховика мотора. Подключается оператором муфтой шарикового типа. Напорный поток управляется двумя золотниками.

Кабина

При разработке и запуске в производство «ВТЗ-2048А» та самая «сверка» с тракторами аналогичного класса, произведёнными за рубежом, оказалась весьма полезной и в плане дизайна, и в смысле повышения комфортности рабочего места тракториста.

В частности, была создана принципиально новая кабина, показатели безопасности, эргономики, обзорности и, наконец, эстетики которой можно смело назвать соответствующими европейским стандартам.

Кабина в «ВТЗ-2048А» качественно герметизирована, обладает отличной шумоизоляцией и защитным «каркасом безопасности» из сложногнутых профилей, спасающем тракториста в случае переворачивания. Увеличена общая площадь остекления, а вместе с ней — и обзор из кабины. При этом новая, выпуклая форма стёкол также способствует снижению шума и вибрации внутри кабины.

Эргономичное сиденье регулируется в нескольких положениях, по высоте и по весу тракториста.

Отдельного обзора заслуживает новая автономная система отопления и вентиляции. Не секрет, что «предки» «ВТЗ-2048А» страдали малоэффективной системой отопления кабины. Точнее сказать, трактористы «Т-25» весьма страдали от холода в зимнюю пору: ноги замерзали даже в валенках.

Народные умельцы пытались выйти из положения, используя для отопления кабины тёплый воздух от системы охлаждения двигателя. В рассматриваемой нами модели эта проблема была успешно решена, что было с большим удовлетворением воспринято и отмечено в отзывах владельцами «ВТЗ-2048А».

Трактор ВТЗ 2032А и 2032: особенности

Модели ВТЗ 2032 и 2032А оснащаются современным дизелем Д-120. Выпускается этот четырехтактный агрегат с воздушным охлаждением на самом предприятии ВМТЗ. Номинальная его мощность составляет 32 л/с, рабочая — 30 л/с. Ширина колеи и дорожный просвет у этих моделей могут меняться. Трактор 2032 — заднеприводной, 2032А — полноприводной. Обе эти машины оснащены гидроусилителем руля, что несколько повышает их стоимость. Однако при желании фермеры или коммунальщики могут приобрести у дилера ВМТЗ, в том числе и модификацию ВТЗ 2032-10. Гидроусилителем руля эта заднеприводная машина не оборудована.

Запасные части для тракторов ВТЗ

Поставляем запасные части к тракторам Т-25, Т-30, ВТЗ-2027, ВТЗ-2032, ВТЗ-48 и др.

Номер по чертежу	Наименование
Д120/Д144-1000010	компл-т дет.цилиндро-поршн.гр.
Д120/Д144-1000015	компл-т дет.цил.-поршн.гр.(без шат.)
Д120/Д144-1000020	цилиндр-поршень
Д130-1002010Б	картер двигателя
Д37М-1002010А2	картер двигателя
Д21-1002010А-50	картер двигателя
Д145Т-1002021-10	цилиндр
Д37М-1002021А3	цилиндр
Д37М-1002028А2	шпилька анкерная
Д37М-1002029	гайка
Д37М-1002104А	шпилька
Д37Е-1002115	втулка толкателя
Д37М-1002132А	втулка распредвала
Д30-1002135А	втулка
Д37М-1002138	втулка распредвала
Д22-1002160	палец
Д37М-1002170	палец
Д37М-1002171	лист
Д130-1002171-10	лист передний
Д120-1002181	лист передний
Д22-1002181	лист передний
Д130-1002230	крышка
Д130-1002230-10	крышка
Д144-1002230А	крышка
Д21А-1002230В3	крышка
Д21А-1002230В3-10	крышка
Д37Е-1002231	указатель ВМТ
Д120-1002231	указатель
Д22-1002231	указатель ВМТ
Д22-1002308	шпилька длинная
Д120-1002310Б-50	картер
Д120-1002320	картер
Д144-1002320Б	картер
Д144-1002320	картер
Д30-1002314	шпилька
Д22-1002685	рым-болт
Д144-1003008	головка в сб. с клап.
Д145Т-1003008-40	головка
Д144-1003008-10	головка в сб. с клап.
Д144-1003012	головка цилиндра
Д144-1003012-10	головка цилиндра
Д145Т-1003012-40	головка цилиндра
Д37М-1003540А1	гайка
Д37М-1003549-02	шайба
Д144-1004052	кольцо А-35
Д37М-1004100А3	шатун с крышкой
Д130-1005007	вал коленчатый
Д21-1005011Б2	вал коленчатый
Д37М-1005011Б3	вал коленчатый
Д37М-1005011Б5	вал коленчатый
Д30-1005085	маслоотражатель
Д144-1005146	болт сцепления
Д144-1005162	шайба
Д22-1005217А	маслоотражатель
Д30-1005256	гнездо сальника
Д120-1005300	маховик
Д130-1005300	маховик
Д144-1005300Б	маховик
Д144-1005300	маховик
Д21-1005300Б	маховик
Д144-1005316Б4	шайба упорная
Д120-1005316	шайба упорная
Д22-1005332	венец маховика
Т29-1005332	венец маховика
Д144-1005336Б3	болт
Д144-1005336А2	болт
Д21-1005412А2	валик
Д130-1005412	вал
Д22-1005426А2-01	шестерня ведомая
Д22-1005430А2-01	шестерня паразитная
Д130-1006010	распредвал
Д37М-1006020А2	вал распределительный
Д21-1006020А3	вал распределительный
Д130-1006020	вал распределительный
Д30-1006214А2	шестерня распредвала
Д37М-1006240А8-01	шестерня паразитная
Д37М-1006254А2	шайба упорная
Д30-1006285А2-01	шестерня распредел.
Д37М-1007033А2-01	втулка направляющая
Д37Е-1007048	тарелка
Д37Е-1007080Б2	коромысло в сборе
Д37М-1007100	ось коромысел в сборе
Д37Е-1007109	шайба пружины
Д37М-1007151	стойка оси коромысел
Д37М-1007157	шпилька малая
Д37М-1007188А2	шпилька стойки
Д30-1007198	гайка
Д37М-1007210А3	Коромысло клапана
Д37М-1007220А3	Коромысло клапана
Д37Е-1007320	Штанга толкателя
Д37Е-1007375	Толкатель
Д37Е-1007393А	Кожух штанги
Д37М-1007400Б3	крышка клапанов
Д37М-1007483	гайка крышки
Д144-1008030	трубопровод
Д144-1008030-10	трубопровод
Д37Е-1008030А	трубопровод
Д37Е-1008030А-10	трубопровод
Д21-1008030В	трубопровод
Д120-1008032Б	Трубопровод
Д21-1008032Г	трубопровод
Д37М-1008070Б	прокладка
Д37М-1008120Г9	трубопровод
Д130-1008120А	трубопровод
Д21А-1008121Г	трубопровод
Д120-1008121Д	трубопровод
Д37М-1008125А2	шпилька
Д21-1008125	шпилька
Д120-1008125	шпилька
Д30-1008127Б2	гайка
Д37А-1008127Б	гайка
Д22-1008128А3	шпилька
Д37М-1008170Б	прокладка
Д130-1008221	трубопровод
Д37М-1019060А-02	валик
Д144-1104120A	трубка
Д144-1104120Б	трубка
Д144-1104120В	трубка
Д21-1104120Б	трубка
Д120-1104120-30	топливопровод
Д120-1104120-40	топливопровод
Д130-1104120	топливопровод
Д130-1104120-40	топливопровод
Д37М-1104144	прокладка
Д144-1104150А	трубка
Д144-1104150Б	трубка
Д144-1104150В	трубка
Д21-1104150Б	трубка
Д120-1104150-10	топливопровод
Д120-1104150Г	топливопровод
Д130-1104150	топливопровод
Д130-1104150-40	топливопровод
Д37М-1104190Г	трубка
Д37М-1104190К	трубка
Д120-1104190Б	трубка
Д21-1104190Б1	трубка
Д37М-1104200-06	трубка
Д37М-1104200-07	трубка
Д37М-1104200-08	трубка
Д37М-1104200-09	трубка
Д37М-1104200-11	трубка
Д37М-1104200-21	трубка
Д37М-1104200-22	трубка
Д37М-1104200-23	трубка
Д37М-1104200-24	трубка
Д37М-1104200-25	трубка
Д37М-1104200-26	трубка
Д37М-1104200-27	трубка
Д37М-1104200-28	трубка
Д37М-1104200-29	трубка
Д37М-1104200-38Б	трубка
Д37М-1104200-39Б	трубка
Д37М-1104200-40Б	трубка
Д37М-1104200-70	топливопровод
Д37М-1104200-71	топливопровод
Д37М-1104337Б2-02	болт штуцера
Д37М-1104340Д	трубка
Д130-1104340	трубка
Д130-1104340-10	трубка
Д21-1104340Б	трубка
Д30-1104352	прокладка
Д144-1104450А	топливопровод
Д130-1104450-10	топливопровод
Д130-1104450-20	топливопровод
Д120-1104450	топливопровод
Д21-1104450В1	трубка
Д144-1104660А	трубка
Д144-1104660Б	трубка
Д144-1104660В	трубка
Д21-1104660Б1	трубка
Д21А-1104660А	трубка
Д21А-1104660А-10	топливопровод
Д120-1104660	топливопровод
30СШ-1104660	топливопровод
30СШ-1104660-10	топливопровод
Д120-1104670Б	трубка
Д21А-1104680А	топливопровод
Д21А-1109012А4-10	воздухоочиститель
Д37Е-1109012А5	воздухоочиститель
30СШ-1109012	воздухоочиститель
Д37Е-1109020Б5	кассета
Д144-1109026	фильтр
Д37Е-1109280В5	поддон
Д37Е-1109350Б3	головка
Д21A-1109350А3	головка
Д21А-1109350А3-10	головка
Д21А-1109350А3-20	головка
Д144-1111165	фланец
Д144-1111172	шестерня
Д144-1117428	кронштейн
Д120-1117428	кронштейн
Д130-1117428	кронштейн
Д21А-1201023	прокладка
М2-1201031	прокладка
T30-1201040Б	глушитель
Т30А-1201040Д	глушитель
45-1201040	глушитель
Д145Т-1201040	глушитель
2048-1201040	глушитель
30СШ-1201040	глушитель
Д144-1201061	патрубок
Д145Т-1201080Б	прокладка глушителя
Т30-1201080	прокладка
45-1201080	прокладка глушителя
М2-1201092Б2	кронштейн
Д37М-1308006А2	диск
Д21-1308006Б3	диск
Д37Е-1308010А2	вентилятор
Д130-1308010	вентилятор
Д21А-1308010Б5	вентилятор
Д144-1308012	аппарат напр.
Д21A-1308030	колесо рабочее
Д144-1308030	ротор
Д37Е-1308075А	шкив
Д130-1308075А	шкив
Д21А-1308075Б2	шкив
Д130-1308157А	шкив
Д37Е-1308157А2	шкив
Д21А-1308157А2	шкив
Д30-1308240	хомут
Д144-1308240	хомут
Д144-1308248	палец
Д21А-1308393	щиток
Д37Е-1308400В	сетка
Д37Е-1308445А	шпилька
Д37Е-1308452	вал
Д37М-1308462	втулка
Д37Е-1308468А	болт
Д37М-1308480Б5	кожух
Д130-1308480	кожух
Д21-1308480А2	кожух
Д120-1308502	планка
Д130-1308504	планка
Д37-1308504Б2	планка
Д21А-1308504	планка
Д30-1308520А2	замок
Д21А-1308550	планка верхняя
Д37М-1308552A2	планка верхняя
Д37М-1308570А	дефлектор
Д37М-1308581Б	гайка
Д21-1308584А2	дефлектор средний
Д30-1308587А	шпилька
Д37М-1308590А3	дефлектор
Д37М-1308590А3-10	дефлектор
Д37М-1308590А5-10	дефлектор
Д130-1308680	планка
Д21А-1308680	планка
А06-14	прокладка
Д37М-1401010Б	картер
Д130-1401010А	картер
Д21-1401010-10	картер
Д21-1401010В	картер
Д37М-1401061	пластина
Д37М-1401062	пластина
Д30-1401063	пластина
Д21-1401061	пластина
Д22-1401062	пластина
Д22-1401063	пластина
Д37М-1401071	труба
Д130-1401071Б	труба
Д21А-1401071Б	труба
Д144-1401079	пробка
Д130-1401100Б	маслоотделитель
Д30-1401160	трубка
Д144-1401230	указатель
Д130-1401230Д	указатель
Д120-1401230Б	указатель
Д37М-1401270В-02	патрубок
Д144-1401280	горловина маслозаливна
Д37М-1402010А2	приемник
Д130-1402010	приемник
Д120-1402010А-10	приемник
Д37М-1402050Г	трубка
Д144-1403010	насос масляный
Д21-1403010В	насос
Д30-1403052В2	валик
Д21-1403052Б2	валик
Д37М-1403075	шестерня
Д21-1403075	шестерня
Д37М-1403110	шестерня
Д21-1403110	шестерня
Д37М-1403125	ось
Д21-1403125	ось
Д144-1403228-01	шестерня
Д144-1403312-01	шестерня
Д144-1403360	клапан
Д144-1403360А2-10	клапан
Д120-1403360A	клапан
Д120-1403360Б2	клапан
Д120-1403360Б2-10	клапан
Д22-1403360A	клапан
Д30-1403386А	прокладка
Д120-1405020	радиатор
Д130-1405020А	радиатор
Д144-1405020A	радиатор
Д144-1408470	трубка
Д144-1408474-02	болт
(А12. 01.013.04-02
Д37М-1408480	прокладка
Д37М-1408490Б1	трубка
Д130-1408490	трубка
Д21-1408490А2	трубка
Д37М-1408494	болт
(А12.01.013)
Д37М-1408494Б	болт
(А12.01.013-01)
Д37М-1408496В-02	гайка
Д37М-1408498В	шпилька
Д37М-1408558	прокладка
(А12.01.012-02)
24-1408649А	болт
Д37М-1408710	трубка
Д37М-1408720 (Д37М-1408724)	прокладка
Д37М-1408721 (Д37М-1408728)	прокладка
Т29-1601258	гнездо сальника
Т25Б-1802000	раздаточная коробка
Т25Б-1802010Б	вал
Т35А-1802036	корпус
Т25Б-1802038	стакан
Т35А-1802042	втулка
Т35А-1802046-10	болт
Т35А-1802052	прокладка
Т35А-1802052-10	прокладка
Т35А-1802052-20	прокладка
Т25Б-1802056Б	шестерня
Т35А-1802058	шестерня
Т25Б-1802067Б	колесо
Т35А-1802087	кольцо
Т35А-2201010	карданный вал
Т45А-2201010	вал карданный
Т35А-2201023Б	вилка
Т25Б-2203020Б	вал карданный
Т45А-2203020	карданный вал в сб. с муфтой
Т25Б-2301022Б	корпус
Т25Б-2301024Б	рукав правый
Т25Б-2301025Б	рукав левый
Т35А-2301044	прокладка
Т35А-2301044-10	прокладка
Т35А-2301044-20	прокладка
Т35А-2301063	вал
Т35А-2301065	шестерня
Т35А-2301067	колесо
Т35А-2303010	муфта
Т35А-2303024	корпус
Т35А-2303025	стакан
Т35А-2303032	собачка
Т35А-2303034А	ось собачки
Т35А-2303042	полуось
Т35А-2303042-10	полуось
Т35А-2304010	шарнир поворотный
Т35А-2304020	вилка
Т35А-2304028	вилка
Т35А-2304030	крестовина
Т25Б-2305010А1	кронштейн
Т25Б-2305020А1	кронштейн
Т25Б-2306010А	передача бортовая
Т35А-2306027	пластина
Т35А-2306030Б	редуктор
Т35А-2306034В	шестерня
Т35А-2306090Б	ось
Т35А-2306094	вилка
Т35А-2306104	прокладка
Т35А-2306104-10	прокладка
Т35А-2306108	корпус
Т35А-2306112	полукольцо
Т35А-2306116	ось
Т35А-2306118Б2	втулка
Т35А-2306124Г	шестерня
Т25Б-2306303	втулка
Т35А-3101020	обод с диском в сб.
36-3101010А2	обод с диском
70-3401074Б	вал
70-3401076	втулка
70-3401077Б	амортизатор
Д37Е-3509230	трубка впускная
Д21А-3701032А2	щиток
Д144-3701630B2	кронштейн
Д21А-3701630В	кронштейн
Д37Е-3701656В2	планка
Д21А-3701656А2	планка
Д120-3802429	планка
Д120-3818429	планка
Д37М-4618010А4	привод
Д145Т-4618010-10	привод гидронасоса
Д37М-4618032Б2	ось
Д30-4618037В2-01	шестерня
Д30-4618046	шпилька
Д37М-4618051В3	корпус
Д30-4618072В	втулка
Д30-4618085Б	муфта
Д30-4618087В	кольцо
Д30-4618124Б2	сухарь
Д30-4618120Б2	вилка
Д30-4618140	рычаг
Д30-4618145Б	фиксатор
452С-8201005	зеркало в сб.
Д21-КСА	комплект деталей
Д37М-КСА	комплект деталей
T25-B45A	к-т шайб в сборе
Н036.01.002	гайка накидная
А59 01 103	тяга
А59 01 103-02	тяга
А59 01 200А-01	диск
А37.01.450	замок
А37.01.450-10	замок
54 03 441	кольцо стопорное
14 04 183	кольцо стопорное
Т25Б.10.012В	топливопровод
А25.21.001В-Р	муфта сцепления
30СШ.21.015	картер муфты сцепления
А25 21 015Б-10-Р	корпус соединительный
А25 21 015Б-10	корпус соединительный
Т25Б.21.015	корпус соединительный
25 21 023-1	кожух со ступицей
25 21 025А	диск ведомый
25 21 026	валик вилки
25. 21.031А	диск нажимной
25 21 032Б1-Р	рычаг
Т25Б.21.035	валик
Т25Б.21.035-10	валик
Т25Б.21.040	ось
25 21 102	вал муфты сцепления
Т25Б.21.102-10	вал
Т45.21.102	вал
25 21 104	стакан пружины
А25 21 105	стакан
Т25Б.21.105А	стакан
30СШ.21.105	стакан
25 21 112	диск нажимной
25 21 116	поводок
25 21 118-1	шестерня
25 21 120	ступица
7 21 124	кольцо стопорное
А25.21.125	отводка
А25.21.125-Р	отводка
A25 21 127	вилка
7 21 129	втулка валика
25.21.130Б1	рычаг отжимной
Т25Б. 21.131-10	шестерня
Т25Б.21.140А	опора
А25 21 145	стакан
А25 21 152	болт нажимной
Т30.21.167	вилка
Т30.21.168	вилка включения
30СШ.21.200	проставка
25 21 211	ось
Т25Б.21.212	гнездо
Т25Б. 21 215	вал трубчатый
Т25Б. 21 215-10	вал трубчатый
Т25Б. 21. 217	шестерня
Т25Б.21.219А	вал
Т25Б.21.223	втулка
Т30.21.224	муфта
Т30.21.225В	ступица
Т30.21.226-10	вилка
25.22.001Т	привод гидронасос
25.22.001	привод гидронасос
30СШ.22.001	привод гидронасоса
Т25Б.22.001Б	привод насоса
25 22 012 -1	рычаг выключения
Т25Б. 22.012	рычаг выключения
30СШ.22.012	рычаг выключения
25.22.101А	корпус привода
Т25Б.22.101Б	корпус привода
30СШ.22.101Б	корпус привода
25 22 103	шестерня привода
25 22 105	валик муфты
Т25Б.22.105	валик муфты
25.22.106Б	втулка валика
25 22 107-1	вилка
25 22 108А	муфта вилки
Т25Б.22.116	ось
25 22 122	болт
Т25Б.22.124	шестерня
Т25Б.22.125	шестерня
Т25Б.22.126	шестерня
Т25Б.22.134	валик
30СШ.22.134	валик
РВД12 25 000- 06	рукав
РВД12 25 000- 012	рукав
РВД12 25 000-024	рукав
РВД12 25 000-027	рукав
РВД12 25 000- 033	рукав
РВД12 25 000- 039	рукав
А35 25 000-03	шарнир тяги правый
А35 25 000-04	шарнир тяги левый
А35 25 011	палец шаровой
А35 25 012	пробка
А25. 30.023В	полурама
Т45А.30.023	полурама
Т25Б.30.023Г	полурама
Т25Б.30.023Г-20	полурама
Т30 30 227	груз
А25 30 232	шайба
Т30.31.001Р	мост передний
Т30 31 016	тяга продольная
Т25Б.31.018Б	тяга поперечная
Т25Б.31.018Б-10	тяга поперечная
Т25Б.31.018Б-20	тяга
Т25Б.31.018Б-30	тяга
Т25Б.31.018Б-40	тяга
Т25Б.31.018Б-50	тяга
А25 31 019	тяга поперечная
Т25Б.31.020В1	опора
А25.31.021	кронштейн выдвижной правый
А25.31.021-10	кронштейн выдвижной
А25 31 024	полуось со щитком
14 31 028-1А	рычаг правый
Т30.31.028	рычаг правый
14 31 029-1А	рычаг левый
Т30. 31.029	рычаг левый
А25.31.032А-10	балансир
А25.31.053	ступица
А25 31 065	корпус шарнира
А25 31 065-01	корпус шарнира
7 31 102	втулка балансира
30СШ.31.105	ось
25 31 122	ось качания
25.31.122Б1	ось качания
Т25Б.31.122	вал шестерня
Т25Б.31.124В1	опора задняя
А25.31.126	корпус сальника
(А04.01.012)
Т25Б.31.128Б	муфта
Т25Б.31.130Б1	опора передняя
25 31 133	ось правая
7 31 133	шайба с лыской
(А04.01.017)
25.31.134	ось левая
А25 31 134Б	ось левая
25.31.145-1	ступица колеса
(А04.01.011)
Т25Б. 31.146	рычаг правый
Т25Б.31.146Б	рычаг правый
Т25Б.31.147Б	рычаг левый
14 31 161А	втулка
Т25Б.31.199	пластина
Т25Б.31.206	шайба
Т25Б.31.208	вкладыш
Т25Б.31.209	вкладыш
Т25Б.31.211	чехол
А35.32.002А	палец шаровой
А35.32.006	пробка
А35.32.006А	пробка
Т25Б.34.015	Обод с диском
Т35.35.023Б	крюк прицепной
Т25Б.35.129	опора верхняя
Т35.35.149	обойма
Т35.35.150	палец
Т35.35.151	пластина
Т35.35.154	шкворень
14.35.223	втулка
14 36 001-1	муфта
14 36 102-1	болт стяжной
25 36 110А	шпонка соединительная
А25. 37.001ВР	главная передача
Т25Б.37.001	главная передача
30СШ.37.006	вал приводо ВОМ
Т30.37.011Б	лист
А25.37.016В	картер гл. передачи
30СШ.37.016	картер гл. передачи
Т25Б.37.016Б-20	картер гл. передачи
Т25Б.37.016Б-30	картер гл. передачи
А25 37 020А	корпус дифференц.
14 37 025-2Р	комплект шайб
25 37 026	вилка
А25.37.032В	Валик
A25.37.045P	вал промежуточный
14 37 048Р	коническая шестерня
19.37.061	вилка
А25 37 061	вилка
А25 37 068Б	рычаг
Т30.37.071-03	педаль
Т30.37.085	колонка с блоком
Т30.37.086	колонка со втулкой
Т30. 37.087	рычаг
Т30.37.102	вал первичный
30СШ.37.102	вал первичный
7 37 102-1	вал первичный
7.37.103	втулка
7 37 104-1	гнездо подшипника
Т30.37.104	гнездо подшипника
30СШ.37.104	гнездо подшипника
7 37 105-1А	кольцо
19.37.105А	вилка
Т30.37.105А	вилка
Т30 37 108	Поводок
7 37 110	втулка зубчатая
7 37 111-1	муфта реверса
7 37 113-1	кольцо стопорное
Т30.37.114	валик
30СШ.37.114	валик
А25 37 119	шестерня ведомая
7 37 120	шестерня
30СШ.37.120	шестерня
7 37 132-1	гнездо подшипника
Т35. 37.132	гнездо подшипника
7 37 139-1	втулка
19.37.141	опора левая
Т35 37 141А	опора левая
Т35 37 141А-10	опора правая
7 37 144-2	венец дифференц.
7 37 145	шестерня
7 37 146-4	ось дифференц.
7 37 147	сателит
7.37.148-1	пластина
7 37 151-1	гнездо подшипника
Т30.37.151	гнездо подшипника
25 37 152	венец
Т30.37.153	кольцо
7 37 153-1Б	кольцо
А25 37 154	шестерня
25 37 155	шестерня
25 37 156	шестерня
25 37 157	вал главный
25 37 157-10	вал главный
25 37 158	втулка
7 37 163-1	кольцо стопорное
7 37 164-1	кольцо стопорное
7 37 167	гнездо подшипника
Т30 37 172	валик
30СШ. 37.172	валик
Т30 37 174	валик
30СШ.37.174	валик
Т30.37.177	втулка
Т30 37 180	вилка переключения
Т30 37 182	вилка переключения
Т30 37 185Б	вилка реверса
А25.37.188Г	валик
Т30.37.189	Поводок
Т30 37 199	валик
30СШ.37.199	валик
25 37 210	валик
А25 37 211	шестерня
25 37 212	шестерня
25 37 213	валик
25.37.219	обойма
25.37.220	втулка
7.37.227	шайба
25 37 228	шестерня
А25 37 229Б	шестерня
7 37 256-3	шайба опорная
7 37 257-3	шайба регулировочная
А25 37 259	шестерня
А25 37 260	шестерня
А25 37 282	муфта блокировки
А25 37 283	шестерня
А25 37 288	поводок вилки
30СШ. 37.288	палец
А25 37 290	корпус тяги
Т30.37.302	стержень
14.37.307-2	гнездо
А25.37.366	рычаг
Т30.37.410	валик приводной
54.37.481А	палец
Т35.37.486В1	гнездо
54.37.489	чехол
Т30.37.538Б	кулиса
Т25Б 38 016	рукав правый
Т25Б 38 016-10	рукав левый
Т25Б 38 016-110	рукав правый
Т25Б 38 016-120	рукав левый
Т35.38.026	диск
7 38 103	шкив тормоза
Т35 38 103	диск
Т35.38.117	палец
Т35 38 138А	диск
Т35 38 139	диск
25 38 201	крышка рукава
25 38 203	тяга
Т35 38 203	тяга
25 38 204	шарнир
25 38 204-20	шарнир
Т35 38 206	рычаг
25 38 206	рычаг
25. 38.211	валик
25.38.212	вал
Т35.38.214А	крышка
25 38 217	рычаг
Т35.38.220	прокладка
14.38.530-10	болт стопорный
14 38 532	шпонка
Т25Б.39.001Т	бортовая передача
Т25Б.39.001-10Т	бортовая передача
А25 39 026-10	ось колеса
Т25Б 39 101	картер бортов. передач
Т25Б 39 106	шестерня малая
7 39 107-1	шестерня большая
7 39 113	стакан подшипника
14 39 119	крышка
Т25Б 39 119	крышка
А25 39 120	корпус сальника
Т25Б.39.143	вал бортовой
Т30.40.001ВР	рулевое управление
Т30 40 011Г	вал рул.управления
Т35.40.011	вал
Т30. 40.015	Корпус
Т30 40 016	вал сошки
Т25Б.40.025Д	кардан
Т35.40.027-10	труба
Т30 40 114	втулка
25 40 117	сошка
Т30 40 158А	прокладка
Т30 40 159	прокладка
14 41 011-01	вал промежуточный
14 41 101Б	вал отбора мощности
Т25Б.41.109	гнездо
14 41 111	муфта зубчатая
А25 44 012А	сиденье в сборе
Т30.45.001БТ	кабина в сб.
Т30 45 001Б	кабина в сб.
Т30 45 001Д	кабина
Т30 45 001ДТ	кабина в сб.
Т30 45 012Б	люк
Т30 45 012Д	люк
Т30 45 013Б-10	дверь
Т30 45 013Д	дверь левая
Т30 45 013Д-10	дверь правая
Т30 45 028Б-10	ручка двери
Т30 45 028Д	ручка двери
Т30 45 028Д-10	ручка двери
Т30 45 098	замок
Т30 47 003В	платформа с покрытием
Т30 47 003Д	платформа с покрытием
Т30 47 003Д-10	платформа с покрытием
30СШ 47 003	платформа с покрытием
Т30. 47.004Д	платформа
Т30 47 008Д-30	капот
Т30 47 008Д-35	капот
Т30 47 010Б	пол задний
30СШ 47 010	пол задний
Т30.47.011	капот
30СШ 47 011	капот
Т45Т 47 011	капот
Т30 47 020Б	пол задний
Т30 47 022	поддон
Т30 47 027	перегородка
А25 47 031	крыло правое
А25 47 032	крыло левое
Т30 47 032В	полик
Т30 47 055Д-10	полик
30СШ 47 055	полик
Т30 47 080Д-30	боковина
Т30 47 080Д-40	боковина
Т30 47 095А	платформа кабины
А25.47.255	лист передний
А25 50 011Г-10	бак топливный
А25 50 011Д	бак топливный
30СШ 50 011	бак топливный
30СШ 50 016	трубка
А25 50 016Б	трубка от бака
А25 50 016Е	трубка
А25 50 016Е-20	трубка
А25 50 016Д	трубка от бака
А25 50 019А	трубка сливная
А25 50 019Б	трубка
Т45 50 019	трубка
2048 50 019	трубка
30СШ 50 019	трубка
А25 50 146	пробка
74 50 441	штуцер
30СШ 53 013	патрубок
30СШ 53 015Б	бак гидросистемы
А25 54 011	маслопровод
Т25Б 54 011	маслопровод
30СШ 53. 011	маслопровод
А25 54 011Б	маслопровод
Т25Б 54 012	маслопровод
30СШ 53. 012	маслопровод
25 54 012Б	маслопровод
А25 54 013В3	маслопровод
А25 54 014В2	маслопровод
А25 54 015	патрубок
30СШ 54 015	патрубок
Т25Б 54 016	маслопровод
А25 54 016Б	маслопровод
А25 54 019	маслопровод
А25 54 019Б	маслопровод
14 54 104	болт зажимной
14.54.105	шайба
Т25Б 54 105Д	рычаг левый
25.54.110	патрубок
Т30.54.116Б	рычаг правый
Т30.54.116Д	рычаг правый
Т45Т.56.022	тяга правая
Т45Т.56.023	тяга левая
Т25Б 56 025Б	кронштейн
Т25Б 56 025Б-10	кронштейн
14. 56.035-4А-10	раскос
14.56.037-3	тяга центральная
А25.56.037	тяга центральная
А25.56.037-10	тяга центральная
Т45Т.56.046	цепь
А25 56 052	тяга центральная
Т45Т.56.139	кронштейн
14.56.145-2	труба
14.56.145-3	труба
14.56.169А	втулка гнезда
А25.56.171А	гайка
14.56.176	вал подъемный
14.56.178А1	рычаг подъемный
14.56.179-1	рычаг цилиндра
14.56.195	гайка
45 56 195	гайка
14.56.198А	рычаг
14.56.225	палец
А20.56.317А	палец
Т25Б 56 317	палец
А20.56.356	палец
А20.56.371-10	палец
А20. 56.405	шплинт
25.57.014Э	кронштейн
25.57.201А-10	корпус гидромеханизма
30СШ 59 001	платформа
Т25Б 60 114Д	болт
Т25Б 60 147Д	болт
Т25Б 60 147Д-10	болт
Т30 67 003	отопитель
Т30.67.003Д1	отопитель
Т30.67.003Д1-10	отопитель
30СШ 67 010	трубопровод
30СШ 67 010-10	трубопровод
Т30.67.012Д	радиатор
Т30.67.012	радиатор
Т30.67.054	распределитель
Т30 68 110	рукоятка
Т30.68.138	сектор
Т30.68.139	собачка
Т30.69.116	элемент нагревательный
Т25Б.70.01	втулка
3048А.70.01	втулка
А55.70.02-10	втулка
А55. 71.00	подшипник
134-111-2	тара
145-111-2	тара
153-VI-1	тара
Коробка №8	тара
Пакет СП-048-01	тара
ТТО-042-2	Д120-3923260
ТТО-042-3	Д144-3923250
Вкладыш №1 (Д21)	тара 25Х120Х890
Вкладыш №2 (Д37)	тара 25Х120Х1090
Вкладыш №3 (Д21)	тара 25Х80Х890
Вкладыш №4 (Д37)	тара 25Х80Х1090

Модели 2048 и 2048 А

Оба этих трактора оснащаются четырехтактным двигателем Д-130, имеющим рабочую мощность в 45 л/с. Как и Д-120, этот агрегат оснащен системой воздушного охлаждения, что позволило инженерам упростить его конструкцию и сделать более надежным и ремонтопригодным. Ширина колеи и клиренс у обоих этих машин регулируются. Трактор ВТЗ 2048А, как и 2048, применяется чаще всего на сельскохозяйственных работах. Наибольшей популярностью обе эти модели пользуются у владельцев малых и средних фермерских хозяйств.

Смотреть галерею

Описание ВТЗ 2048А

В начале 2000-х годов перед инженерами завода была поставлена задача создать технику, которая смогла бы сменить выпускаемых на тот момент семейство тракторов Т-45. Результатом их труда стал новый трактор ВТЗ 2048А, серийный выпуск которого начался с 2001 года. На сегодняшний день спецтехника снята с производства и заменена современным аналогом Агромаш-50ТК, но за время, пока она производилась, были выпущены три серии данной машины, а именно ВТЗ-2048А, 2048АЕ, 2048АС «Пахарь».

Данная модель спецтехники является средней между ВТЗ 2032А и Т-85 «Владимирец. По сравнению с 2032А на ней установлен более мощный двигатель следующего поколения, собственного производства данного завода. Гидрообъемная трансмиссия осталась прежней и насчитывает тот же набор и диапазон скоростей.

Эксплуатационные качества

Трактор имеет простую конструкцию, хорош в эксплуатации, достаточно легко обслуживается, благодаря таким качествам он получил широкое распространение. Система отбора мощности, установленная на спецтехнике, позволяет использовать ее как шасси для дополнительного навесного оборудования, выпускаемого на том же заводе где и сама машина. Применение регулируемой колеи также можно отнести к достоинствам данной техники. Это позволяет существенно расширить область ее использования, усиливает на ВТЗ 2048 проходимость, стабилизирует устойчивость, повышает маневренность машины, также это свойство очень полезно при выполнении работ, связанных с уборкой дворовых и других городских территории, при осуществлении сельскохозяйственных работ.

Разработанный с учетом большого собственного опыта по выпуску подобной спецтехники, а также импортных моделей такого класса, трактор ВТЗ 2048А отзывы о своих эксплуатационных качествах получил достаточно хорошие. Он хорошо подходит для работы в отечественных условиях, благодаря применению, при производстве машины, передового оборудования и современных технологий. Наличие большой сети сервисных центров гарантирует, что спецтехника, в случае поломки, будет быстро приведена в рабочее состояние, а также, при необходимости, можно проводить техническое обслуживание.

Технические характеристики

На трактор установлен четырехтактный, трехцилиндровый дизельный двигатель модели Д130, имеющий воздушное охлаждение. Мотор отличается своей долговечностью, которая обеспечена, в частности, тем, что помимо основной функции, дизельное топливо выступает еще и в качестве смазочного материала. Его мощность достигает 45 л.с. Удельный расход топлива на машине составляет 241 г/кВт часов.

Для установленных на спецтехнику коленчатого вала, блока цилиндров, цилиндропоршневой группы характерны улучшенные технические характеристики.

Количество оборотов коленчатого вала равно 2000 об/мин. Крутящий момент передается на ходовую часть с помощью установленной механической коробки, которая имеет восемь передних, а также шесть задних передач. В целом, двигатель собран из прочных деталей, произведенных на современном оборудовании, что обеспечивает долговечность силовой установки, которая в свою очередь увеличивает срок эксплуатации спецтехники в целом.

На технике установлена гидравлическая система для рулевого управления, которая не только улучшает на ВТЗ 2048А технические характеристики, но и способствует повышенной маневренности машины. Небольшие габариты трактора (длина равна 3740 мм, ширина составляет 1660 мм, высота всего 2540 мм) обеспечивают его хорошую управляемость, а также обеспечивают ему ряд преимуществ перед машинами аналогичного класса. Способность изменять размер колеи передней, задней пары колес, повышает его эффективность работы. Передняя колея изменяется в пределах 1322 – 1522 мм, а задняя в — 1210-1484 мм.

Эксплуатационная масса машины составляет 2,64 тонны, грузоподъемность навесной системы равна 1 тонне, дорожный просвет 347 мм.

Какое навесное оборудование может применяться

При необходимости трактор ВТЗ допускается агрегатировать с:

• плугом;
• бороной;
• культиватором и сеялкой;
• косилкой.

Смотреть галерею

Могут использоваться новые трактора ВТЗ линейки 2000 и с ковшами. К примеру, в коммунальном хозяйстве и при выполнении земляных работ в дорожном строительстве часто применяется погрузчик ВТЗ 2032А-ФГП.

Эти трактора обычно оборудуются стандартной трехточечной гидравлической навеской грузоподъемностью от 600 до 1000 кг, категории 1 или 2. По заказу потребителя некоторые модификации ВТЗ могут дополняться маятниковым прицепным устройством или гидрокрюком. Также на такие трактора часто устанавливаются системы управления тормозами прицепа.

Кабина универсальных тракторов ВТЗ

К преимуществам техники этого производителя большинство потребителей относит и относительно высокую степень комфортности для машиниста. Кабина на всех популярных модификациях ВТЗ предусмотрена одноместная, двухдверная. Изготавливается она на жестком каркасе. А это, в свою очередь, делает работу машиниста максимально безопасной. В случае переворачивания трактора ВТЗ, его кабина не мнется, оставаясь целой. Изготавливается каркас безопасности из гнутых очень прочных профилей.

Для удобства машиниста в кабине универсальных тракторов ВТЗ предусмотрены системы отопления и вентиляции. К плюсам всех моделей от этого производителя потребители относят и довольно-таки большую площадь остекления. Это обеспечивает водителю наилучший обзор. Стекла в кабинах тракторов ВМЗ имеют не только значительную площадь, но и выпуклую форму. Это, в свою очередь, способствует снижению уровня шума и вибрации в кабине.

Сиденья тракторов от этого производителя могут регулироваться в нескольких разных положениях — в соответствии с весом машиниста и его ростом.

Смотреть галерею

Вместо кабины на многие модификации ВТЗ может быть установлен каркас безопасности с тентом.

Отзывы о машинах

Мнение об универсальных тракторах ВМТЗ сложилось очень даже неплохое как у коммунальщиков, так и у фермеров. К преимуществам машин этого производителя потребители относят:

• маневренность;
• относительно комфортную кабину;
• экономичность в плане потребления топлива.

Наличие гидроусилителя руля также считается плюсом большинства моделей ВМТЗ.

Помимо преимуществ, есть у этих тракторов, по мнению потребителей, и некоторые недостатки. К таковым многие фермеры и коммунальщики относят слишком уж небольшие размеры кабины. Один человек производить работы на такой машине может с удобством. Но иногда при выполнении разного рода сельскохозяйственных мероприятий механизатору нужен и помощник. Второй человек в кабине универсальных тракторов ВТЗ поместиться может, но к сожалению, с большим трудом.

Воздушная система охлаждения позволяет упростить конструкцию двигателя трактора. Однако при этом она делает агрегат и более шумным. Но к слишком уж большим недостаткам такой техники, как трактор ВТЗ, потребители это не относят. Дело в том, что кабины всех моделей производства ВМТЗ имеют неплохую систему звукоизоляции.

Также минусом машин этого производителя считается то, что у них очень быстро портится внешний вид. На эксплуатационных характеристиках тракторов это никак не сказывается. Однако продать машину с облупленной и потрескавшейся краской даже в том случае, если работает она отлично, бывает довольно-таки сложно.

Смотреть галерею

ВМТЗ ВТЗ-2048А-КО — Тракторы колесные (VMTZ VTZ-2048A-KO — VMTZ ВТЗ-2048А-КО — VTZ ВТЗ-2048А-КО — VTZ-2048A-KO — ВМТЗ ВТЗ-2048А-КО — ВТЗ ВТЗ-2048А-КО — ВТЗ-2048А-КО — Трактор колесный ВМТЗ ВТЗ-2048А-КО — Трактор колесный ВТЗ-2048А-КО) — Технические характеристики ВМТЗ ВТЗ-2048А-КО — Габаритные размеры ВМТЗ ВТЗ-2048А-КО — Двигатель ВМТЗ ВТЗ-2048А-КО — Ходовая часть ВМТЗ ВТЗ-2048А-КО

Документ энциклопедии Стройтех, Категория: Тракторы колесные редактировать |версии документа |история документа | сравнить Производитель:ВМТЗ Технические характеристики ВМТЗ ВТЗ-2048А-КО Эксплуатационная масса:2 600,00 кг Эксплуатационная мощность:33,10 кВт Грузоподъемность:- Скорость:23,86 км/ч Габаритные размеры ВМТЗ ВТЗ-2048А-КО Длина:5 800,00 мм Ширина:1 995,00 мм Высота:2 540,00 мм Двигатель ВМТЗ ВТЗ-2048А-КО Модель двигателя:D130 Объем двигателя:- Частота оборотов двигателя:- Ход поршня двигателя:- Ходовая часть ВМТЗ ВТЗ-2048А-КО Дорожный просвет:345,00 мм Колеса:- Колесная база:- Колесная формула:- Колея:- Эксплуатационные характеристики ВМТЗ ВТЗ-2048А-КО Вал отбора мощности:540,00 об/мин   VMTZ VTZ-2048A-KO | VMTZ ВТЗ-2048А-КО | VTZ ВТЗ-2048А-КО | VTZ-2048A-KO | ВМТЗ ВТЗ-2048А-КО | ВТЗ ВТЗ-2048А-КО | ВТЗ-2048А-КО | Трактор колесный ВМТЗ ВТЗ-2048А-КО | Трактор колесный ВТЗ-2048А-КО instructor 24 дек 2009, 20:02 Тракторы колесные Трактор колесный, Трактор, ВМТЗ, ВТЗ-2048А-КО Трактор колесный WikPedia (en), Google, Yandex     + добавить объявление ВМТЗ ВТЗ-2048А-КО — аренда: 1. Трактор колесный DONGFENG DF 244 Трактор колесный 2020 г. 12.05.2020 ООО «СТМ-ДВ» г. Тюмень 13 550 USD/час 2. Трактор колесный Трактор колесный 02.03.2020 ТЕХКОЛОННА г. Москва 11 000 РУБ/смена 3. МТЗ-82 Ямобур Трактор колесный 2018 г. 03.08.2018 ЗАО «Анвис» г. Тула цена по запросу 4. Кировец К-702 Трактор колесный 2010 г. 03.08.2018 ЗАО «Анвис» г. Тула цена по запросу 5. ОАО «Минский тракторный завод» 82 Трактор колесный 1950 г. 27.03.2018 Богдан г. Москва 900 РУБ/час 6. ОАО «Минский тракторный завод» 320 Трактор колесный 1950 г. 27. 03.2018 ООО «Система» г. Ярославль 1 200 РУБ/час 7. МТЗ 82.1 Трактор колесный 2016 г. 18.02.2018 г. Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, ул. Орджоникидзе, 42 Б 1 000 РУБ/час 8. Беларус 82. 1 Трактор колесный 2006 г. 20.01.2018 г. Москва, Царицино 1 000 РУБ/час 9. Аренда МТЗ-82 щётка, отвал в Москве и Мо Трактор колесный 2013 г. 17.01.2018 ГК АУРУМ г. Москва цена по запросу 10. МТЗ 82 Трактор колесный 2010 г. 05.12.2017 г. Санкт-Петербург 1 000 РУБ/час     Энциклопедия СтройТех является открытой справочно-информационной системой. Любой посетитель может свободно просматривать, копировать и изменять документы. Информация предоставляется «как есть» и не может гарантировать правильность приведённых в ней данных. • Увидели неточность — смело вносите свои правки. • Не нашли нужного документа — добавление займет пару минут. Команда Стройтех открыта для всего нового и улучшения старого — форма отправки предложений. На правах рекламы:

ВТЗ-2027 – 2048, Т-50 – Т-85 – Konedata

 

1990-luvun lopulla esiteltiin Владимирецин тракторитехтаан ууси
luiskanokkainen mallisto. VTZ-2027 oli T-25:n seuraaja ja VTZ-2032 oli
kehitetty T-30:sta. Vuonna 2001 tuli vielä T-45:n seuraaja VTZ-2048.
Moottorit olivat tehtaan omia ilmajäähdytteistä 2- ja 3-sylinterisia.
Vaihteisto oli jo pitkään käytetty 8+6 -suunnanvaihtajavaihteisto.

Vuonna 2006 julkistettiin маллит Т-50 и Т-85. Näistä T-50 oli varustettu
turboahdetulla 3-цилиндровый мотор. Ohjaamo oli uusi,
kaarevalasinen. Muilta osin себеvasasi pitkälle mallia VTZ-2048. T-85:ssä
oli Vladimiretsissa kehitetty 4-sylinterinen ilmajäähdytteinen moottori ja
Carraron voimansiirto. Myös Perkins-moottoreja asennettiin tähän malliin.
Hinnaltaan tämä malli kilpaili tasapäisesti 85 hv Belaruksen kanssa.

		ВТЗ-2027	ВТЗ-2032	ВТЗ-2048	Т-50	Т-85
		(е.и. ФИН)	(е.и. ФИН)	(е.и. ФИН)	(е.и. ФИН)	(е.и. ФИН)
Вуоде	лет	1996-	1996-	2001-	2007-	2008-
Моотторин тыппи	Модель двигателя	Д-120	Д-120	Д-130	Д-130Т-10	Д-145Т
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.	Цилиндр/Турбо/Интеркулер	2	2	3	3Т	4Т
Искутилавус см3	Рабочий объем	2077	2077	3117	3117	4150
Сил. халк. х Искун Питуус мм	Диаметр x ход мм	105×120	105×120	105×120	105×120	105×120
Nimellisteho hv/kierr. DIN	Макс. мощность л.с. DIN/об/мин	25/1800	30/2000	45/2000	45/2000	85/2100
Vääntö Nm/kierr. DIN	Крутящий момент Нм DIN/об/мин
Вайхтейта	Шестерни	8+6	8+6	8+6	8+6	24+24
Синхронитужа	Синхронизированные шестерни	–	–	–	–	24+24
Пикаваихде	Быстросменный редуктор	–	–	–	–	–
Сууннанвайхтаджа	Реверс	х	х	х	х	х
Нимеллиск Nopeudet.	Скорость в км/ч	1,4-21,5	1,5-23,9	1,5-23,6	1,5-23,9	1,5-37,7
Максиминопеус км/ч	Макс. скорость км/ч
Hydrauliikan tuotto л/мин	Гидр. расход л/мин
Гидравлический стержень	Гидр. давление бар
Nostolaitehydrauliikka	Управление лифтом	мэк.	мэк.	мэк.	мэк.	мэк.
Ностовойма кг	Грузоподъемность кг					3000
Voiman ulosotto	Скорости ВОМ	540	540	540	540	540/1000
Джаррут	Тормоза (плата = диск)	руб.	руб.	руб.	руб.	öljyk. сбор
Оджаус	Рулевое управление
Кяэнтёймп. халк. м Такавето	Диаметр поворота м 2WD
Кяэнтёймп. халк. м неливето	Диаметр поворота м 4WD
		ВТЗ-2027	ВТЗ-2032	ВТЗ-2048	Т-50	Т-85
Вуоде	лет	1996-	1996-	2001-	2007-	2008-
Этуренкаат такавето	Передние шины 2WD	6.00-16
Этуренкаат неливето	Передние шины 4WD					12. 4-24
Такаренкаат Такавето	Задние шины 2WD	11.2-28	12.4-28
Такаренкаат неливето	Задние шины 4WD		12.4-28	12.4-28	12.4-28	13,6-38
Пайно кг такавето	Вес кг 2WD	2020	2020
Пайно кг неливето	Вес кг 4WD		2500	2640	2600	3800
Коркеус см	Высота с кабиной см	254	254/257	260	254	260
Питуус см	Длина см	318	318/332	346	374	390
Акселивали см	Колесная база см	178	178/190	209	209	245
Polttoainesäiliö l	Топливный бак л
Мелутасо дБ	Уровень шума в кабине дБ
Умпинайнен Охжаамо	Прочная кабина	х	х	х	х	х
Этаакселин лукко	Дифференц. замок
Тасаусп. луккоавтоматикка	Автомат. блокировки дифференциала
Ильмаджоуситту истуин	Сиденье с пневмоподвеской
Ильмастоинти	Кондиционер
Айотиетоконе	Бортовой компьютер
Рёминтавайхтейсто	Понижающая передача

ВТЗ | Полджойфо

Северная АРМИЯ

Супермодератор

• 6 декабря 2009 г.

• #1
907:00

Kako ovo nije obican Vladimirac evo teme za njega i slicne traktore
inace je slikano danas kod other za vreme stelovanja dizni i sl takucih проблема





квацило брзине и кардана посебно све




 

мирославйованович78@gmail

Члан

• 6 декабря 2009 г.
• #2

ау-ови су баш у фази текучих проблем.кад то майстор файф среди ух.

Post je spojen: [time]1260116540[/time] ​

_________________________________________________
A bejahu to nekad prave mašine

 

Северная АРМИЯ

Супермодератор

• 6 декабря 2009 г.
• #3

kao sto ti rece sve je izmedju volana i sedista pa tako i sad,al ipak idu i dalje

 

мирославйованович78@gmail

Члан

• 6 декабря 2009 г.
• #4

иду…..

 

Северная АРМИЯ

Супермодератор

• 6 декабря 2009 г.
• #5

jel imas jos koju sliku VTZ-a ili neke mane i josnesto da dodas da ne idemo u off sa ovom pricom oko domacina koji odrzava i onog koji je odrzavao

 

мирославйованович78@gmail

Члан

• 6 декабря 2009 г.
• #6

nemam nijednu sliku.

Post je spojen: [time]1260119243[/time] ​

_________________________________________________


 

от

Члан

• 6 декабря 2009 г.
• #7

Evo vam jednog ekoloskog;

 

дулебдп

Члан

• 20 марта 2011 г.
• #8

Северная АРМИЯ, адрес(la):

Kako ovo nije obican Vladimirac evo teme za njega i slicne traktore
inace je slikano danas kod other za vreme stelovanja dizni i sl tekucih проблема

kvacilo brzine i kardana posebno sve
da li ti je kolega zadovoljan sa ovim vtz traktorom

Кликните по прошивке…

 

сремак88

Члан

• 20 марта 2011 г.
• #9

Tesko onom ko bude morao da opravlja mejac na ovom traktoru ima da se napati kao Sizif!Sam menjac je dosta jednostavan ali doci do menjaca pa to je ludnica! Imao sam jedno takvo iskustvo i nebi ga radio vise ni za koje pare!!!

 

джеле

Члан

• 2 октября 2011 г.
• #10

Za koliko para moze da se nadje u dobrom stanju taj vtz 2048 od 55 konja? Vozio sam ga par dana,uzeo iz jedne firme.Добро оре али са током,добро vuce и tezak je,oko 1700kg…nije veliki potrosac koliko sam stigao da primetim,Deutz-ov motor.
Samo ima 2 mane: visok je i nije bas za stranu,i nema prenos na izlazno vreteno preko menjaca.

 

зоран_vs

Члан

• #11

я сам заинтересован в vtz 2048,cak sam nasao i jedan u oglasima.vise me interesuju njegove tehnicke karakteristike za oranje i vucu dvorednog zmaj-evog beraca za kukuruz. hvala svima nasavetima i odgovorima

 

зомби_666

Члан

• #12

Nemam lično iskustva sa tim traktorom ali sam čuo veoma, veoma loše stvari o njemu, posebno se žale na hidrauliku i mjenjač. Sigurno je da ovdje ima lyudi koji su se lično sreli sa tim traktorom pa ti mogu prenijeti svoja iskustva.

 

джеле

Члан

• 12 декабря 2011 г.
• №13

Vozio sam jednog par godina,kupljen nov 2001. Malo smo ga koristili u oranju,par hektara,nesto manji potrosac od rakovice,ima snage i tezak je.Za oranje mu treba tocak jer mu nije precizan hidraulik,ali moze da ore i ако nece plug u zemlju jer ima dvosmerni klip.Mana mu je slab hidraulik,ali to se da srediti kad se poluga koja vuce poteznicu zakaci na otheru rupu,blize lancima. Da povuce,moze dosta, jer je duplak a i tezak je oko 2,7 t .Prednja vuca se ukljucuje Automaticski,ali samo kad ides ka napred,u nazad se ne ukljucuje.Kardansko vratilo nema opciju da ide preko menjaca,nego samo direkt. Saltanje moze da bude nezgodano,ali se brzo naviknes.Ako budes kupovao,proveri da li je kardansko vratilo sa 5 ili sa 6 zljebova,jedna firma je kupila, a nisu videli sve dok im nije zatrebao kardan,pa sumorali da Nos na Strug я праве ново. Proveri i rastojanje zadnjih tockova,mozes malo da ih razmaknes jer je visok traktor pa da bude stabilniji. Inace je veliko rastojanje od tla do naj nize tacka,pa je dosta prohodan.Znam da su se neki zalili na zavrsnu obradu,procuri ulzima na di , ali to je od modela do modela, jer ovaj sto sam ga ja vozio nije imao tih Problema.Ima hidro volan, ali nema bas veliki ajnslag tockova. I josnesto,kocnice su mu mana,slabe su bile kad je kupljen traktor,mi smonesto stelovali,zatezali,ali nije se mnogo promenilo,sad ko zna…
To je sto ti ja mogu reci,sad, ako neko zna vise neka kaze,a za berac ne znam,ali po mom misljenju bi trebalo da moze da vuce,pa i u strani.

———- Poruka napisana u 21:26 ———- Prethodna poruka je at 21:10 ———-

Evo par slika …

Slike pozajmio sa komsiskog forum…
Ovaj pusta ulje na sve strane,a taj koji sam ja vozio,je takoreci suv dan danas.

 

владж

Члан

• 16 декабря 2011 г.
• №14

Koje su cene ovih traktora i da li se mogu naci kod nas bez prednje vuce i koje bi tada snage bili?

 

джеле

Члан

• 12 января 2012 г.
• №15

Imaju i bez prednje vuce,i iste su snage 2048 je oko 51hp a cenu ne znam…

 

Владж

Члан

• 16 января 2012 г.
• №16

Pronasao от одной модели мощностью 30 л.с. до su 2032 bez prednje vuce i 2032 A sa prednjom vucom. Sto se tice modela 2048 kazu da im je menjac losa strana jer je motor prejak, a sa 2032 mislim da je odnos snage i menjaca optimalan, jer bi to trebalo biti kao stari t-25 od 31 hp samo sa novim limovima. Ако неко зна чене новых моделей от 30 л.с. с новым лимовима новых, половних нека написе.

 

ален1972

Члан

• 21 января 2012 г.
• # 17

люди поздрав свима, меня интересует да ли се на овом ВТЗ-у 2048А мозе автомата предня вука пребачити на оно да дже я палим кад ми дже потребна, хвала неподготовлена! !

 

зомби_666

Члан

• 21 января 2012 г.
• # 18

Mislim da 2048A ima istu prednju vuču kao i T40 i isto rješenje prednje vuče, tj. nema «нормальный» дифференциал. Ako je tako, ne može se prepraviti.

 

Владж

Члан

• 21 января 2012 г.
• # 19

Zombie_666 Nisu iste prednje vuce. prvo vizuelno, othero pronasao sam podatak da na VTZ ne radi prednja vuca u nazad, dok kod LTZ to nije slucaj.

 

ален1972

Члан

• 21 января 2012 г.
• #20

Ja imam taj vtz 2048a i prednja vuca radi i naped i u nazad kad idem samo neznam da li bih mogao to da prepravim da je ja palim kad mi to odgovara, jer kod mene tereni nisu bas najbolji pa molim za pomoc oko?

 

Роликовый ролик Pronar VTZ 2048A — 6749443899

• Применение AllegroПрименение Allegro
• Allegro Smart!Allegro Smart!
• Allegro PolecamAllegro Polecam

Oferta, której szukasz, jest już w archiwum. Sprawdź aktualne oferty:

Oferta archiwalna

Ciągnik rolniczy Pronar VTZ 2048A (6749443899)

Категория: Тракторы


Местоположение: Щецин


Zakonczona в 14:25 дня 23.03.2017 р.

Nie było ofert kupna

Wystawiono przez «Kup teraz» za 30 000,00 zł

Zobacz aktualne oferty

Sprzedający daniel347

Inne przedmioty sprzedającego z kategorii Traktory Wszystkie przedmioty sprzedającego

Uzyskaj pomoc w sprawie oferty




Параметр

Rok produkcji

2003

Stan

Używany

Kraj pochodzenia

Polska

Motogodziny

3500

Napęd

4×4

Wyposażenie

Kabina,Pneumatyczne siedzenie kierowcy,Przedni podnośnik,Radio,Układ hamulcowy do przyczep,Wspomaganie kierownicy,Wyjścia hydrozne,Zaczep/hak,Ładowacz czołowy

Marka

Pronar

Informacje dodatkowe

Bezwypadkowy,Zarejestrowany w Polsce

Skrzynia biegów

Manualna

Moc [KM]

48

Uszkodzony

Nie

oferta nr 6749443899




Opis

Ciągnik sprawny, bez wad ukrytych. Od nowości pracował przy odśnieżaniu w komunalce. Cena z turem i łyżką do materiałów sypkich. Pług do śniegu i rozsiewacz do sprzedaży osobno. Zamontowane ogrzewanie kabiny tz. WEBASTO, rewers mechaniczny, 4×4, блокировка моста, радио, кабина, нечетное питание, wspomaganie, oświetlenie zewnętrzne itd. Ciągnik zarejestrowany i ubezpieczony. Trzy cylindrowy, spalanie przy odśnieżaniu ok 3л/ч. Obsługi i naprawy na bieżąco, ciągnik prosto do pracy. Na pytania odpowiem telefonicznie pod nr тел 513 632 559. Przed wciśnięciem «kup teraz» wymagam osobistych oględzin traktora żeby nie było niespodzianek. Фактура НДС до увольнения. Pomogę zorganizować transport w razie potrzeby.
• pl/kampania/smartweek?bi_s=archiwum_allegro&bi_m=banner&bi_c=Product»>

Top produkty na Allegro

od

173,80 zł

KAMERA DO SAMOCHODU REJESTRATOR KAMERA COFANIA FHD

od 3 sprzedawców

od

167,00 zł

Organizer do самоходу Wobell GA-405 черный

OD 18 Sprzedawców

OD

114,59 Zł

Yato YT-09181

OD 17 Sprzedawców

OD

40 000 Zł

2x P21W 11000 BA15S-

40 000 Zł

2x P21W 11000.

или

9,95 злотых

Interlook W5W 2 W 1 шт.

OD 2 Sprzedawców

OD

2,95 Zł

Kompresor Olejowy Kowal Polska Zbv50

OD 10 Sprzedawców

OD

2666,46 Zł 9000

2666,46 Zł

Uniroyal RainSport 5 195/50R15 82 V rant ochronny

od 51 sprzedawców

S810

od 1 sprzedawcy

od

40,00 zł

Martig 123134

od 2 sprzedawców

od

112, 99 zł

Tester baterii samochodowej Micro-200

od 2 sprzedawców

od

278,99 zł

TESTER DIAGNOSTYCZNY VAG+OBD2 UDS CAN J.POLSKI

od 3 sprzedawców

od

124,99 zł

Pistolet do naprawy otworów technicznych PDR

od 1 sprzedawcy

od

223,80 zł

WIDEOREJESTRATOR JAZDY DOTYKOWY PRZÓD TYŁ Menu PL

od 1 sprzedawcy

od

472,00 Zł

Trayal D-62

OD 2 Sprzedawców

OD

129,00 Zł

Mata Ochronna na tylna kanapa mata dla psa do samochodu pokrowiec poliester czarny uniwersalne

Od 2 Wrs-2w 2 Wrzzónawcry uniwersalne

Od 2w 2ws 2 Wrz-2w 2w 2w omdawerc oniwersalne

Od 2w 2w omedawerc

Od 2w 2w oumedawcrony

omochodu. 0003

od

144,99 zł

BEZPRZEWODOWY ZESTAW MONITOR 4.3» +KAMERA COFANIA

od 1 sprzedawcy

od

99,99 zł

BEZPRZEWODOWY KOMPRESOR POMPKA DO SAMOCHODOWY 120W

od 1 sprzedawcy

od

4999,99 Zł

Go Karting UTV Buggy Quad Przednie Plastikowe

OD 1 Sprzedawcy

OD

294,90 Zł

DęBICA PRESTO UHP 2 225/40R18 92 YRANNY OCHRON NOCMON -WZMOCNY).0003

OD 71 Sprzedawców

OD

5699,00 Zł

Tester Diagnostyczny Foxwell I70 Pro Brodny

OD 6 Sprzedawców

Korzystanie Z Serwisu Oznacza akcetcję regulaminu.

мнение, caracteristi, caracteristici și recenzii || Год | Изображения Universalnij-traktor-vtz-harakteristiki-obzor osobennosti-otzivi / imagesnames

Tractoare Marca vtz-ine-inerarate pearate piarate internă ineră-neman — Владимирский мотор и трактор.

conținut

• Producător
• Domeniul de aplicare
• Componenta
• Caracteristicile tehnice ale tractoarelor universale produse de vmtz
• Tractor vtz 2032a și 2032: caracteristici
• Modele 2048 și 2048 a
• Vtz 30 СШ
• Ce atașamente pot fi folosite
• Cabina tractoarelor universale vtz
• Prețul mașinilor
În ceea ce priveţte calitatea asamblării și uřurința utilizării, ele sunt aproape deloc inferiaTZ Melebrioare celebrioare Belarus. Recenzile despre aceste tractoare sunt îin mare parte положительный.

producător

имеющийся в наличии трактор VTZ Fabrica din Vladimir aici deja mai mult de o jumătate de secol. Первая модель греческого сельскохозяйственного машиностроения, созданного в 1945 году. Mașinile acestui producător diferă în ceea ce priveste puterea și costul redus. Este datorită combinației optime de preși calitate a tractorului VTZ și a câștigat o astfel de Popularitate imensă cu consumatorul.

В настоящее время установлено производство на основных линиях трактора 2000 года. Современная технология дизельного топлива, рассчитанная на 25 литров или 75 л/с.

Domeniul de aplicare

Универсальный трактор VTZ, который можно использовать в различных доменах в национальной экономике. Cel mai adesea aceste mașini să себе angajeze în activități agricole. Cu toate acestea, poate fi utilizat astfel de tehnologie și în construcții, în sfera comunală, în depozitele de intreprinderi și aga mai leave.

В сельском хозяйстве, на тракторе ВТЗ используют в основном в качестве основного продукта:

• presezarea cultivării solului —
• plantareaculurilor;
• Ингриджиреа Кампурилор;
• lucrează în livezi și Pogorii;
• транспортное средство и аппаратура для ухода за солнцем с автоматическим приводом.

Промышленность и коммунальные услуги, ацесте машины, которые можно использовать, например, pentru:

• curățarea construcțiilor și a gunoiului menajer-
• în lucrări de drumuri etc.

Componenta

Pe piața de astăzi puteți Cumpăra o varietate трактора ВТЗ: .. DE 150, ISU-2000, «Агромаш» и т.д.

• трактор ВТЗ 2048 (аналог «Агромаш» 50 ТК) и 2048 А (Имбунэт Т-45 «Владимирец») —
• 2032 и 2032А («Агромаш» 30 ТК).

De asemenea, doar Feedback-ul excelent al clienților este modelul VTZ 30Sh.

Техническая характеристика универсального трактора, продукция VMTZ

Производительность машинного оборудования acestui brand este pur si simplu excelentă. Și acest lucru se datorează în primul rând caracteristicilor lor tehnice excelente. Уход за солнцем характеризуется главными популярными универсальными тягачами VTZ, которые ведутся в табличной форме.

776

VTZ 2048 9003

9779779797979797979797979769769769769769769769769769769769769769769769769766

Tractoare Universale VTZ: Caracteristici tehnice de Bază

Parametru / Valoare	VTZ 2048	VTZ 2048		9000 2 .0003	2032	2032 A	30 СШ
Puterea motorului	45 l / s		30 l / s
Greutatea de funcționare	2750 mm	2620 kg	2390 kg	2500 kg	2440 kg
Lățimea șinei pe roțile din față / spate	1322 . .. 1522 / 1210 … 1484	1320 … 1550 / 1200 … 1485	1224 … 1424 / 1210 … 1484		1324 … 1424 / 1314 … 1484

COMBUSTIBILUL NU ESTE CEL MAI COUNTOR TRACTOR. Индикатор Majoritatea modificări acest este egal cu 180 г/л. а. час Toate modelele descrise mai sus folosesc o cutie de viteze mecanica fiabila si toate au 8 viteze spate si 6 spate. Cutia de viteze și transmisia din VTZ sunt montate într-un singur corp din fontă, уход за компактным дизайном машины.

Трактор ВТЗ 2032А и 2032: характеристики

Модель ВТЗ 2032 и 2032А Сант Эчипате с дизельным двигателем современный Д-120. Această unitate răcit cu aer cu patru cicluri este produsă la întreprinderea VMTZ. Номинальная мишень 32 л/с, мишень 30 л/с. Lățimea șinei și distanța la sol acestor modele pot varia. Трактор 2032 — тягач pe spate, 2032A — тягач интегральный. Ambele mașini sunt echipate cu un servodirecție, ceea ce le creste ușor costurile. Cu toate acestea, dacă doriți, fermierii sau utilitățile publice pot achiziționa de la un distribuitor VMTZ, inclusiv o modificare a VTZ 2032-10. Servodirecția acestui volan nu este echipată.

Modele 2048 и 2048 A

Автомобильный двигатель D-130 с двигателем D-130, увеличенным до 45 л/с. Ca și D-120, această unitate este echipată cu un sistem de răcire cu aer, care allowe inginerilor să simplifice proiectarea și să o facă mai fiabilă și mai ușor de întreținut. WEcartamentul și distanța dintre cele două mașini sunt reglementate. Трактор ВТЗ 2048А, включая 2048, применяется в сельском хозяйстве. Cele două modele sunt cele mai Populare printre proprietarii de ferme mici și mijlocii.

ВТЗ 30 СШ

Принципиальная характеристика модели acestui este că corpul este în fața cabei. Трактор ВТЗ 30 НЛ с двигателем Д-120. Дизельная установка пентру ацест модель в разгаре. На majoritatea cazurilor, acest трактор микрофон Эсте utilizat pentru a efectua о varietate де sarcini comunale și pentru transportul încărcăturilor де construcție.

Ce atașamente pot fi folosite

Dacă este necesar TDirectorul VTZ deste redus pentru a fi agregat cu:

• плугом-
• грамм;
• культиватор и семеноводство;
• секреция.

Пот фи фолосите ной тракторе ВТЗ аний 2000 и гэлеци. Например, в муниципальной экономике и в прибыльных работах по строительству барабанов, на заводе VTZ 2032A-FGP есть возможность использования.

Aceste tractoare sunt, de obicei, echipate cu unstandard standard de trei punctelegătură hidraulică Capacitate de încărcare de la 600 la 1000 kg, category 1 sau 2. Prin cererea consumatorului, unele modificări pot fi completate de are o baroscilant гидрокрюком. De asemenea, sistemele de control al frânelor tractorului sunt adesea instalate pe un astfel de tractor.

Cabina tractoarelor universale VTZ

Majoritatea consumatorilor atribuie avantajelor technicii acestui конструктор un nivel relativ ridicat de confort pentru șofer. Cabina pe toate modificările Populare Ale VTZ este prevăzută cu o singură, cu două uși. Este realizat pe un cadru hard. Și acest lucru, la rândul sau, face ca munca mecanicistului să fie Cât se poate de sigură. На Caz де răsturnare тракторулуи VTZ, кабина са ну себе deformează, rămânâand întreaga. Se производит cușcă де siguranță де ла profiluri foarte îndoite.

Pentru confortul operatorului, sistemele de ncălzire и ventilație sunt prevăzute îin caba tractoarelor universale VTZ. Pentru plusurile tuturor modelelor de la acest producător, consumatorii includ și o zona destul de mare de geamuri. Aceasta oferă șoferului cea mai bună vedere. Sticla în cabele tractoarelor VMZ являются nu numai или suprafață существенными, ci și o formă выпуклыми. Aceasta, la rândul său, ajută la Reducerea zgomotului și a vibrațiilor din cabă.

Scaunele тракторулуи де ла ацест производитель горшок fi настроить в большинстве позиций различное — в функции де greutatea șoferului și де înălțimea acestuia.

В кабинете, poate fi instalată или cușcă de siguranță cu un cort pentru multe modificări ale VTZ.

Мнение универсального тракторного але VMTZ sa dezvoltat foarte bine chiar și în randul comunelor și agricultorilor. Pentru avantajele mașinilor acestui producător, consumatorii, включая:

• маневренность-
• относительно комфортная кабина;
• economie în ceea ce priveste consumul de combustibil.

Презентация единой серводиректории, учитывающей основные положения модели VMTZ.

В плюс față де avantaje, Există unele neajunsuri la aceste tractoare, în funcție de consumatori. Pentru un număr atât de mare de fermieri și utilităti publice, cabă prea mică. O singură persoană poate lucra cu o astfel de mașină cu comoditate. Dar, uneori, atunci când efectuati diferite tipuri de activități agricole, mecanicul являются nevoie și de un asistent. Doua persoană din caba tractoarelor universale VTZ se poate potrivi, dar, din păcate, cu mare dificultate.

Система управления транспортными средствами, позволяющая упростить проектирование моторных транспортных средств. Cu toate acestea, acesta face și unitatea mai zgomotoasă. Dar la dezavantaje prea mari tcum ar fi трактор VTZ, consumatorii nu o iau. De Fapt, кабинет наставника modelelor produse де VMTZ au un sistem de izolare fonica buna.

De asemenea, mașinile minus ale acestui producător, который является внимательным и быстро ухудшает внешний вид. Pe operare caracteristicile tractoarelor acest lucru nu afectează. Cu toate acestea, pentru a vinde masina cu Peeling și vopsea cracare, chiar dacă funcționează bine, poate fi destul de dificil.

Prețul mașinilor

Costul scăzut este, de asemenea, ceva pentru care consumatorii adesea laudă astfel de echipamente ca трактор VTZ. preț Modelul 2032 и 2032А, например, стоит примерно 250-300 миллионов рублей. Tractoarele 2048 и 2048A, которые стоят 300-350 миль в рублях. Автодвигатель Masini VTZ 30 USH стоит примерно 400-460 миллионов рублей.

Распределение по социальным сетям:




Инрудит

• Трактор МТЗ-80: история создания и основные характеристики.
• Мини-трактор универсальный `Беларусь`
• Ноу де ла `КАМАЗ`. Трактор модели 5490 — представлен в общих чертах с характеристиками
• Тракторный завод большой
• Минитрактор «Беларусь» — главный помощник в сельском хозяйстве
• `Большой бутон-7 47` большой трактор. Фотография и описание
• MTZ 320 tractor: specificatii, descriere, piese de schimb, preturi si recenzii
• Minitractori: tehnologia japoneză în condițiile noastre
• Tractor T-40: specificații, dimensiuni, consum de combustibil
• Tractor JCB — asistent universitar
• Mini -трактор «Уралец» — технология универсального доступа
• Трактор китайский: характеристики, описание и отзывы
• Трактор МТЗ-50: описание, технические характеристики
• Популярное сельскохозяйственное оборудование
• Fabrica de tractoare Pavlodar: istoria tristă a gigantului de producție
• Caracteristicile tehnice ale tractorului T-25 (fotografie)
• Tractor T-28: caracteristici și caracteristici
• Tractor MAZ-642208: caracteristici de proiectare
• Tractor T- 125: устройство и основные характеристики
• Трактор МТЗ МТЗ и специальное оборудование
• Мотор D-245 pentru camioane и autobuze

olnafu.