Военный седельный тягач МАЗ-537 | Все о грузовиках – Trucksplanet
Седельный тягач МАЗ-537 с допустимой нагрузкой на сцепное устройство 25 т служил для работы в составе автопоездов полной массой до 90 т и буксировки низкорамных 65-тонных полуприцепов для доставки гусеничной техники, крупногабаритных грузов, тяжелого вооружения и ракетных систем.
Его проектирование осуществлялось с 1956 года и проводилось параллельно с разработкой «малых» балластных тягачей МАЗ-535 и МАЗ-536. Первые прототипы МАЗ-537 собрали в конце 1958 года, а 29 марта 1959-го началось их мелкосерийное производство.
Оно продолжалось до 1964 года, когда производство всех машин 537-й серии окончательно перевели в Курган. МАЗ-537 был принят на вооружение 30 июля 1962 года и до сих пор остается в составе Российской Армии.
С технической точки зрения МАЗ-537 был аналогичен базовой модели МАЗ-535 с увеличенной на 300 мм колесной базой. Как и на прототипе МАЗ-536, на нем устанавливали дизельный двигатель Д12А-525 V12 мощностью 525 л.
с. с предпусковым подогревателем, двойной системой запуска и циркуляционной смазкой.
Четыре передних управляемых колеса также подвешивались на независимой рычажно-торсионной подвеске, но для обеспечения повышенной прочности и грузоподъемности задняя балансирная подвеска состояла из двух мощных боковых продольно качавшихся рычагов, укрепленных жестко на усиленной корытообразной клепано-сварной раме с лонжеронами швеллерного сечения.
Седельный вариант также оснащался поршневым гидроусилителем рулевого управления, пневмогидравлической тормозной системой с барабанными исполнительными механизмами и металлической 4-местной кабиной с обновленными органами управления, установленной на 2-метровом переднем свесе рамы перед моторным отсеком.
На передней стенке кабины также помещались три фары с вентиляционными лючками между ними, но затем на серийных машинах оставили только две фары, по бокам которых размещались небольшие обтекатели с подфарниками.
По обеим сторонам моторного отсека имелись пять узких и высоких воздухозаборных люков с открывавшимися вертикальными заслонками, вместо лебедки спереди и сзади на раме монтировали буксирные устройства, а между средними мостами размещалась V-образная рабочая площадка (ступенька) для оператора-сцепщика.
Колесная база МАЗ-537 составляла 6050 мм (1700+2650+1700 мм), колея всех колес была расширена до 2200 мм. Габаритные размеры – 8960x2890x2880 мм, дорожный просвет возрос до 500 мм. Минимальный радиус поворота одиночной машины – 15,5 м. Снаряженная масса тягача – 21,6 т, полная допустимая – 47 т, общая масса автопоезда – 87 т.
Максимальная скорость одиночной машины по шоссе достигала 60 км/ч, автопоезда – 55 км/ч, но на дорогах с твердым покрытием сокращалась до 25 – 30 км/ч. Контрольный расход топлива – 125 л на 100 км, запас хода – до 650 км.
Без подготовки тягач мог форсировать 1-метровые водные преграды (с подготовкой – до 1,3 м). Одиночный автомобиль преодолевал подъемы крутизной до 30º, но для полностью груженого автопоезда эта цифра уменьшалась до 8º.
В 1958 году появился седельный тягач 537Г с собственной 15-тонной лебедкой, смонтированной за отсеком с топливными баками, и увеличенной до 27 т нагрузкой на сцепное устройство.
В основном он был рассчитан на работу с ранним трехосным полуприцепом-танковозом МАЗ-796 и новым двухосным 50-тонным многоцелевым МАЗ-5247Г.
В Минске машины 537А и 537Г собирали до 1964 года. Впоследствии тягач МАЗ-537Г долгое время выпускался на КЗКТ.
Для работы в составе ракетных комплексов, включавших многочисленных потребителей электроэнергии, в 1959 году в Минске собрали пробный тягач 537Д с 25-тонной нагрузкой на седло, дополнительно оборудованный генераторной станцией переменного тока.
Его доработкой и изготовлением занимался КЗКТ, где в дальнейшем было создано еще несколько вариантов различных тягачей. Еще одна версия — МАЗ-537М (КЗКТ-537М) — седельный тягач с двигателем ЯМЗ-240НМ-1Б (500 л.с.) и лебедкой. МАЗ-537Е — седельный тягач для буксировки активного полуприцепа полной массой до 68 т.
Отличался устройством отбора мощности, генератором переменного тока. Выпускался с 1966 года.
МАЗ-537В отличался уменьшенной на 7 т (до 18 тонн) нагрузкой на седельное устройство. Конструктивной особенностью этого варианта тягача являлось седельно-сцепное устройство, передвинутое назад на 345 мм из-за специфической конфигурации корпусов буксируемых прицепов (контейнеров).
МАЗ-537В выпускался ограниченными партиями по заказам Минобороны СССР и применялся для буксировки специальных двухосных 8-колесных транспортных полуприцепов с контейнерами для стратегических ракет УР—100 и ракет 5В61 из состава стрельбовых комплексов системы противоракетной обороны А—35, а также двухосного полуприцепа—топливозаправщика ТЗ—30 (АТЗ—30) вместимостью 30 тыс. л.
МАЗ-537Т – опытный образец экспортного варианта седельного тягача для поставки в страны с жарким и влажным тропическим климатом, где его предполагалось использовать для транспортировки танков и в составе ракетных комплексов.
В отличие от базовой машины снабжался защитными покрытиями основных агрегатов, узлов и деталей для повышения их антикоррозионной стойкости и долговечности с использованием специальных материалов и технологий.
Например, детали гидротрансформатора подвергались химическому оксидированию, медные прокладки – лужению, посадочные места подшипников были хромированными, рукоятки и тяги управления кадмированы, ёмкости системы охлаждения анодированы и т.
д.
Автомобиль успешно прошел испытания во всех климатических зонах СССР, но получился буквально золотым. Для заказчика КБ «Мотор» он оказался непосильно дорогим, и работы по теме 537Т были прекращены.
Смоляная модель тягача МАЗ-537 Г Armada Hobby 72111 Хобби Маркет Modeli.com.ua
Смоляная модель тягача МАЗ-537 Г Armada Hobby 72111 Длина модели, мм: 124 МАЗ-537 — военный четырехосный седельный тягач производства Минского автомобильного завода. МАЗ-537 Г — оборудован лебедкой. В комплект входит:
Клей и краска в комплект не входит
|
МАЗ-537 выпускается Курганским заводом колёсных тягачей с 1963 года.
|
| ||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||
| Отзывы о Тягач МАЗ-537 Г |
| Ваше имя |
| Электронная почта |
| Комментарий |
Доставка по всей Украине: Киев, Запорожье, Донецк, Днепропетровск, Одесса, Харьков, Севастополь, Симферополь, Херсон, Кривой Рог, Львов, Луганск, Николаев, Ровно, Полтава, Кировоград, Ивано-Франковск, Винница, Житомир, Черновцы, Черкассы, Чернигов, Сумы, Хмельницкий, Тернополь, Луцк
Купить Таком — 1/72 — Трактор Маз-537Г с Чмзап Полу ( Таком ТАК5004 ) онлайн
79 $ 48 $87 43
+GST включая налог на товары и услуги
+ налог на товары и услуги включая налог на товары и услуги
В наличии у поставщика
Расчетное время доставки
Новый Южный Уэльс, Виктория, Акт, Квинсленд — в течение 4–8 рабочих дней рабочих дней
Посмотреть всю информацию о доставке
Добавить в сравнение
Оповещения о цене/запасе
Шесть простых платежей $14,57 в неделю*
Laybuy позволяет распределить стоимость покупки на 6 беспроцентных еженедельных платежей.
Нажмите кнопку ниже или выберите Laybuy в качестве способа оплаты во время оформления заказа.
Если у вас нет учетной записи Laybuy, вы сможете создать ее при оформлении заказа.
*Погашение, указанное выше, является ориентировочным и может варьироваться. Применяются Ts и Cs и критерии кредитования.
Узнайте больше о Laybuy
Пять простых платежей 17,49 долл. США за две недели*
Humm позволяет распределить стоимость покупки на 5 или 10 беспроцентных платежей раз в две недели.
Нажмите кнопку ниже или выберите humm в качестве способа оплаты во время оформления заказа.
Если у вас нет учетной записи Humm, вы сможете создать ее при оформлении заказа.
*Погашение, указанное выше, является ориентировочным и может варьироваться. Применяются Ts и Cs и критерии кредитования.
Узнать больше о Humm
Просмотреть все варианты финансирования
Просмотреть все варианты финансирования
Нажмите или наведите курсор на изображение, чтобы увеличить его
- Будьте первым, кто оставит отзыв об этом продукте
- Марка: Таком
- Часть #: МДЛТАК5004
- СКП:
- Тип лодки: Н/Д
- Страна: Россия/СССР
- Шкала: 1/72
- Производитель автомобиля: н/д
- Посмотреть еще
Идет загрузка.
..
Характеристики
МАЗ-537 — дизельный военный седельный тягач, выпускавшийся Минским автомобильным заводом с 1959 по 1965 год. Грузовик способен буксировать до 50 тонн и имеет основное назначение. перевозки танков и баллистических ракет. МАЗ-537 модели «Г» оснащен задней лебедкой для облегчения погрузки и разгрузки полуприцепа ЧМЗАП-5247Г.
Этот удивительный новый набор в масштабе 1/72 от Takom превращает гигантский тягач МАЗ-537Г с полуприцепом ЧМЗАП-5247Г в ваши руки! В этот комплект входят прозрачные детали, детали с фототравлением и 4 варианта маркировки.
Особенности:
— Прозрачные детали
— Детали с фототравлением
— 4 варианта маркировки
— Детали серого цвета
Примечание: требуется сборка. Краска/клей в комплект не входят.
Технические характеристики
Scale
1/72
Manufacturer Part No:
Takom TAK5004
Brand:
Takom
Product Type:
—
UPC
—
Product Семейство:
—
.
0003
Гарантия: 12 месяцев *
* Гарантийный срок указан выше, если производитель не указал более длительный срок.
Все гарантии возвращаются на базу, если не указано иное.
Отзывы
В настоящее время нет ни одного отзыва о данном продукте
Результаты фильтрации
Только проверенные владельцы
У вас есть этот продукт?
Напишите отзыв и примите участие в ежемесячном розыгрыше Выиграйте подарочную карту PB Tech на 100 долларов!
написать отзыв
узнать больше
Доставка и самовывоз
.
Стоимость доставки
Стоимость доставки зависит от вашего местоположения и отправляемых товаров, а в некоторых случаях доставка может быть даже БЕСПЛАТНОЙ.
Чтобы рассчитать стоимость доставки вашего заказа, добавьте интересующие вас товары в корзину, просмотрите страницу «Корзина» и выберите «Район доставки», чтобы рассчитать стоимость доставки.
Безопасность и страхование доставки
Все заказы, отправляемые PB Tech, отправляются курьером с подписью, необходимой для каждой доставки. В некоторых случаях и только в том случае, если вы разрешили курьерской компании оставлять заказы в указанном месте, ваш заказ может быть доставлен без подписи. Все заказы, отправленные PB Tech, полностью застрахованы на тот маловероятный случай, если ваши товары будут повреждены или пропадут при транспортировке.
Оценка доставки
Сроки доставки (в днях) для каждого продукта, который мы продаем, подробно указаны на странице отдельного продукта справа от основного изображения продукта.
С момента размещения заказа продукты, имеющиеся на складе, обычно доставляются в течение 2–4 рабочих дней для доставки в Новый Южный Уэльс, Викторию, Акт и Квинсленд и в течение 4–8 рабочих дней во все остальные штаты Австралии.
Доставка за границу
Если вы находитесь в Новой Зеландии, вы можете сделать заказ непосредственно на нашем новозеландском сайте www.pbtech.co.nz. Если вы из другой страны, вы можете заказать на сайте www.pbtech.com
. Возврат и гарантия
Право на обмен в течение 7 дней
Если вы передумаете после совершения покупки или поймете, что заказали не тот товар, вы можете быть спокойны, потому что мы предлагаем политику обмена в течение 7 дней.
Для обмена товар должен быть запечатан/не вскрыт, упаковка должна быть в оригинальном состоянии, а также должен быть действующий чек, датированный не более 7 календарных дней с момента запроса на обмен.
Если нет подходящего продукта, который можно обменять на возвращенный товар, вам будет предложен кредит на вашем счете или подарочной карте в зависимости от стоимости, уплаченной во время покупки.
Обратите внимание, товары, купленные на деньги, нельзя обменять на подарочную карту.
Беспроблемное гарантийное обслуживание
Если в вашем изделии возникнет неисправность в течение гарантийного срока производителя, вам необходимо заполнить форму запроса на возврат.
Если в вашем продукте возникает неисправность за пределами гарантийного срока производителя или гарантийного периода PB Tech, мы предлагаем полный спектр услуг по ремонту и являемся авторизованным агентом по ремонту таких ведущих брендов, как Samsung, HP, Toshiba, Lenovo и других.
Возврат продукта / подача претензии по гарантии
Чтобы вернуть продукт в PB Tech, заполните форму запроса на возврат.
Или ознакомьтесь с нашей политикой возврата для получения дополнительной информации.
Популярная военная наземная техника
#1
Tamiya — 1/35 — Разведывательная машина JGSDF
47,69 долл. США + налог на товары и услуги 52,46 доллара США, включая GST
#2
Takom — 1/35 — средний танк США — M3A1 Lee CDL
47,69 долл.
США + налог на товары и услуги
52,46 доллара США, включая GST
#3
Takom — 1/35 — средний танк США — M3 Lee — начало
47,69 долл. США + налог на товары и услуги 52,46 доллара США, включая 9 налогооблагаемых фунтов стерлингов0003
#4
Трубач — 1/35 — Советский бронетранспортер МТ-ЛБ
63,59 долл.
США + налог на товары и услуги
$690,95 включая GST
#5
Академия — 1/35 Немецкий Тигр-1 Ранняя версия
79,48 долл. США + налог на товары и услуги 87,43 долларов США, включая 9 налогооблагаемых фунтов стерлингов0003
Таком — 1/72 — Маз-537Г Трактор С Чмзап Полуприцеп
- Марка: Таком
- MPN: Таком TAK5004
- Часть #: МДЛТАК5004
79,48 $ Исключая налог на товары и услуги $87,43 Включая налог на товары и услуги
Дата создания: 23:33, 03.
02.2023
URL продукта: https://www.pbtech.com/au/product/MDLTAK5004/Takom—172—Maz-537G-Tractor-WChmzap-Semi
Особенности
МАЗ-537 — дизельный Российский военный седельный тягач, выпускавшийся Минским автомобильным заводом с 1959 по 1965 год. Грузовик способен буксировать до 50 тонн и в основном предназначен для перевозки танков и баллистических ракет. МАЗ-537 модели «Г» оснащен задней лебедкой для облегчения погрузки и разгрузки полуприцепа ЧМЗАП-5247Г.
Этот удивительный новый набор в масштабе 1/72 от Takom превращает гигантский тягач МАЗ-537Г с полуприцепом ЧМЗАП-5247Г в ваши руки! В этот комплект входят прозрачные детали, детали с фототравлением и 4 варианта маркировки.
Особенности:
— Прозрачные детали
— Детали с фототравлением
— 4 варианта маркировки
— Детали серого цвета
Примечание: требуется сборка. Краска/клей в комплект не входят.
Технические характеристики
Масштаб
1/72
Тракторы КЗКТ-537Л и МАЗ-537 1+1
Информация о продукте «Тягачи КЗКТ-537Л и МАЗ-537 1+1»
Пластиковый модельный комплект для 2 российских грузовиков
-7 маркировок
-inkl.
Детали из полиэтилена
— масштаб 1:72
не собранный неокрашенный
| Тип транспортного средства: | Колесная машина |
|---|---|
| Обозначение (V): | Трактор |
| Назначение: | военные |
| Эпоха: | Холодная война |
| Принадлежность: | Россия |
| Шкала: | 1:72 |
Отзывы можно оставлять только при входе в систему.
Пожалуйста, введите свои данные для входа ниже. Новый клиент?
Ваш электронный адрес
Ваш пароль
Я забыл свой пароль.
Отмена
Отображать обзоры только на текущем языке.