Водитель автокрана или машинист автокрана: Машинист автокрана (крановщик) - Челябинский государственный колледж РОСТ

Содержание

Машинист автокрана, работа машинистом автокрана, вакансии машинист автокрана в Москве

2 апреля

Машинист автомобильного крана

По договорённости

Добавить в избранное

М Кран

Москва

Содержание автокрана LIEBHERR в исправном состоянии. Надзор за безопасной эксплуатацией. Безопасное производство работ. Грамотное…
Удостоверения машиниста автокрана. Опыт работы на автокране LIEBHERR

Смотрят

человека

Скрыть

2 апреля

Машинист гусеничного крана

По договорённости

Добавить в избранное

М Кран

Москва

Содержание автокрана LIEBHERR в исправном состоянии
Удостоверение и права машиниста гусеничного крана. Опыт работы на гусеничном кране марки LIEBHERR

Смотрят

человек

Скрыть

30 марта

Водитель-машинист автокрана

270 000 ₽/вахта 45 дней

Добавить в избранное

Северная звезда

Москва

Следить за техническим состоянием крана, а также вовремя производить мелкий ремонт
Удостоверение машиниста крана автомобильного 8 разряда. Официально подтвержденный стаж не менее двух лет

Смотрят

человек

Скрыть

Разместите резюме, и мы подберем вам подходящие вакансии

3 апреля

Водитель на КамАЗ-манипулятор

от 4000 ₽/день

Добавить в избранное

ТрансМагистральСтрой

Москва

Управление КМУ для выполнения погрузочно-разгрузочных работ и перевозки грузов. Работа на железнодорожных объектах г. Москвы…
Наличие действующего удостоверения водителя на авто-манипулятора, права категории С

Смотрят

человека

Скрыть

30 марта

Машинист мостового крана

70 000 — 80 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ООО»ГАНЕША»

Москва

Отклик без резюме

Вахта

Доступно для соискателей от 45+ лет

Опыт работы — требуется. Удостоверение или подтверждение в трудовой книжке. Наличие разряда будет Вашим преимуществом

Смотрят

человек

Скрыть

Хотите получать новые вакансии первым?

Лучшие вакансии закрываются быстрее остальных. Подпишитесь на новые актуальные вакансии

В Telegram

1 апреля

Машинист мостового крана

от 85 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ООО»ГАНЕША»

Москва

Отклик без резюме

Вахта

Выполнять работы по погрузке, выгрузке, монтажу конструкций. Следить за техническим состоянием крана, а также вовремя производить…
Опыт работы. Внимательность. Ответственность

Смотрят

человека

Скрыть

2 апреля

Машинист мостового крана

90 000 — 105 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ООО»ГАНЕША»

Москва

Отклик без резюме

Вахта

Доступно для соискателей от 45+ лет

Выполнять работы по погрузке, выгрузке, монтажу конструкций. Следить за техническим состоянием крана, а также вовремя производить…

Опыт работы — требуется. Удостоверение или подтверждение в трудовой книжке

Смотрят

человек

Скрыть

Машинист мостового крана

80 000 — 95 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ООО»ГАНЕША»

Москва

Отклик без резюме

Вахта

Доступно для соискателей от 45+ лет

Выполнять работы по погрузке, выгрузке, монтажу конструкций. Следить за техническим состоянием крана, а также вовремя производить…
Опыт работы — требуется. Удостоверение или подтверждение в трудовой книжке

Смотрят

человека

Скрыть

Машинист мостового крана

80 000 — 90 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ООО»ГАНЕША»

Москва

Отклик без резюме

Вахта

Доступно для соискателей от 45+ лет

Смотрят

человек

Скрыть

Сегодня в 12:08

Машинист крана

70 000 — 85 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ООО»ГАНЕША»

Москва

Отклик без резюме

Вахта

Доступно для соискателей от 45+ лет

Выполнять работы по погрузке, выгрузке, монтажу конструкций
На крупное и надежное предприятие России в Смоленской области (уточнение при беседе ), в связи с расширением штата завода, на работу вахтовым методом требуется машинист мостового крана

Смотрят

человек

Скрыть

31 марта

Водитель крана-манипулятора

от 100 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Дельта-М

Москва

Работа на автомобиле Хюндай Голд. Грузоперевозки. Поддержание машины в надлежащем виде. Обеспечивание средствами индивидуальной…
Желание работать, пунктуальность, исполнительность. Знание и соблюдение…

Смотрят

человека

Скрыть

1 апреля

Машинист крана автомобильного

90 000 — 100 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ПСФ СТАЛЬКОН

Москва

Отклик без резюме

Управление краном автомобильным грузоподъемностью от 25 т. до 90т. Отслеживание технического состояния крана
Водительское удостоверение кат. С, D, E. Гражданство РФ

Смотрят

человека

Скрыть

По договорённости

Добавить в избранное

Альянс Транспортных Предприятий

Москва

Доступно для соискателей от 45+ лет

Выполнение поручений заказчика по доставке груза внутри Чаяндинского месторождения. Контроль…
Наличие удостоверения по профессии оператор (машинист крана манипулятора). Ответственность, исполнительность, целеустремленность

Смотрят

человек

Скрыть

3 апреля

Машинист автовышки (вахта)

80 000 — 100 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Энергокомпозит

Москва

Вахта

Доступно для соискателей от 45+ лет

Доступно для соискателей с ограниченными возможностями

Строительство и эксплуатация линий наружного освещения автомобильных дорог, линий электропередач
Наличие разрешительных документов, удостоверений, медсправки и т. п., опыт работы на автовышке, знание техники

Смотрят

человек

Скрыть

30 марта

Машинист автомобильного крана

100 000 — 120 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Дельта-М

Москва

Работа на автомобильном кране Урал с установкой Клинцы грузоподъемность 25 тонн.

Поддержание машины в надлежащем виде. Обеспечивание…
Желание работать, пунктуальность, исполнительность. Знание…

Смотрят

человек

Скрыть

Водитель крана-манипулятора

от 100 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

МСК-77

Москва

Работа на КМУ, установка Palfinger на базе КАМАЗ. Управление манипулятором при производстве строительных, монтажных и погрузочно…
Удостоверение машиниста крана манипулятора. Опыт работы на краново-манипуляторной установке

Смотрят

человека

Скрыть

Сегодня в 14:54

Водитель крана-манипулятора

60 000 — 100 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Москва

Своевременная доставка груза. Аккуратное вождение и соблюдение ПДД. Требуется водитель на манипулятор КамАЗ 65115
Опытом работы от 3х лет на аналогичной технике. В/У РФ

Смотрят

человека

Скрыть

Сегодня в 13:55

Автокрановщик

130 000 — 150 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

СПЕЦТАЛЬ

Москва

Будьте первым

Ведение документации, эксплуатация ремонт и обслуживание спецтехники

Смотрят

человек

Скрыть

Сегодня в 15:22

Водитель на КамАЗ-манипулятор

от 80 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

УСР Мосметростроя

Москва

15 минутПечатники

Будьте первым

Своевременная доставка груза. Аккуратное вождение и соблюдение ПДД. Бережное отношение к технике, перевозимому грузу
Опыт безаварийного вождения. Права категории С. Навыки работы с манипулятором

Смотрят

человек

Скрыть

Сегодня в 17:08

Автокрановщик

135 000 — 150 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Еврострой

Москва

Следить за техническим состоянием крана, а также вовремя производить ТО и ремонт. Вести учетную документацию выполненных работ

Смотрят

человека

Скрыть

Сегодня в 19:22

Машинист мостового крана

от 50 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Москва

Будьте первым

Разряд от 4-го. Опыт работы от 3-х лет, подтвержденный записями в трудовой книжке. Наличие документов, подтверждающих квалификацию

Смотрят

человек

Скрыть

Водитель категории Е с КМУ (лесовоз)

120 000 — 140 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Ленгазспецстрой

Москва

Перевозка леса
Водительское удостоверение кат. Е. Удостоверение КМУ. Опыт работы не менее 2-х лет. Знание технической части машины

В компании есть ещё 1 похожая вакансия

Смотрят

человека

Скрыть

Сегодня в 14:19

Машинист мостового крана

от 75 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ЭКСПРЕСС

Москва

Будьте первым

Вахта

Работа на мостовых кранах грузоподъемность более 25 тонн
Подтвержденный опыт работы в ТК и удостоверение по специальности. Готовность…
Машинист крана / крановщик ЗП 75 000 РУБ/МЕС. РАБОТА ВАХТОВЫМ МЕТОДОМ В РЕСПУБЛИКЕ…

Смотрят

человек

Скрыть

Разместите резюме, и мы подберем вам подходящие вакансии

Сегодня в 11:58

Автокрановщик

от 49 000 ₽/вахта 15 дней

Добавить в избранное

ДС — Инжиниринг

Москва

Выполнение ремонтных работ и обслуживание автомобильного шасси крана (МАЗ, Камаз) и крановой установки своими силами. Передвижение…
Наличие медицинских справок от нарколога и психиатра (водительская справка) и ВУ. Знание Правил производства работ…

Смотрят

человека

Скрыть

Сегодня в 13:49

Машинист крана

80 000 — 90 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ООО»ГАНЕША»

Москва

Отклик без резюме

Будьте первым

Вахта

Выполнять работы по погрузке, выгрузке, монтажу конструкций
На крупное и надежное предприятие России в Тульской области (уточнение при беседе ), в связи с расширением штата завода, на работу вахтовым методом срочно требуется машинист мостового крана

В компании есть ещё 20 похожих вакансий

Смотрят

человек

Скрыть

Автокрановщик

до 130 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Стройкапитал МСК

Москва

Селигерская

Уход и обслуживание техники. Работа на автокране
Опыт работы крановщиком от 1 года. Желательно знание Москвы

Смотрят

человека

Скрыть

Машинист крана-манипулятора (КамАЗ-65115 + Soosan\Hiab

По договорённости

Добавить в избранное

ГОРИНЖСТРОЙ

Москва

9 минутВаршавская

и ещё 2 станции

Управление автомобильным краном-манипулятором (КамАЗ-65115 + Soosan\KIAB). Выполнение погрузочно-разгрузочных, земляных,…
Водительские права категории B,C

Смотрят

человека

Скрыть

30 марта

Машинист крана-манипулятора

75 000 — 90 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ГК Тепло Центр Строй

Москва

Ежедневный технический осмотр перед началом работы. Погрузо-разгрузочные работы. Соблюдение требований правил безопасности
Подтвержденный стаж работы по трудовой книге. Уверенное владение вверенной техникой

Смотрят

человека

Скрыть

2 апреля

Водитель эвакуатора/Водитель манипулятора

80 000 — 100 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Москва

Водный стадион

Отклик без резюме

Осуществление транспортировки неисправных автомобилей. Эвакуация автомобилей с места ДТП. Перевозка новых автомобилей
Категория С. Опыт работы на грузовых автомобилях от 2 лет. Хорошее…

Смотрят

человек

Скрыть

3 апреля

Машинист башенного/мостового крана (5 разряда)

от 110 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Инжиниринговый дивизион госкорпорация «РОСАТОМ»

Москва

Управление башенными/мостовыми кранами
Наличие квалификационного удостоверения. Опыт работы не менее 1,5-2 лет

Смотрят

человека

Скрыть

30 марта

Водитель крана-манипулятора

от 58 800 ₽/месяц

Добавить в избранное

«Россети Московский регион»

Москва

Пражская

Улица Академика Янгеля

Погрузо-разгрузочные работы, перевозка строительного материала. Соблюдение правил и норм эксплуатации ТС. Соблюдение техники…
Средне-профессиональное образование. Опыт работы не менее 1 года

Смотрят

человек

Скрыть

Вакансии из соседних городов

Сегодня в 12:08

Машинист крана

70 000 — 85 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ООО»ГАНЕША»

Одинцово

Отклик без резюме

Вахта

Доступно для соискателей от 45+ лет

Смотрят

человека

Скрыть

Сегодня в 12:08

Машинист крана

70 000 — 85 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ООО»ГАНЕША»

Лосино-Петровский

Отклик без резюме

Вахта

Доступно для соискателей от 45+ лет

Смотрят

человека

Скрыть

Сегодня в 10:03

Машинист крана-трубоукладчика

135 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Барс Пром

Фрязино

При устройстве – СНИЛС, ИНН, реквизиты счета. После предоставления всех документов, согласование службой безопасности длится…
Возраст от 25 до 60 лет. Опыт работы от 2х лет. Наличие квалификационного…

В компании есть ещё 4 похожие вакансии

Смотрят

человек

Скрыть

2 апреля

Водитель-машинист автовышки

93 000 — 105 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Стройтехника

Нахабино

Обеспечивает своевременную подачу автомобиля. Обеспечивает технически исправное состояние закрепленного за водителем автомобиля
Категория В и С обязательно. Личный транспорт. Пунктуальность, ответственность

В компании есть ещё 6 похожих вакансий

Смотрят

человек

Скрыть

3 апреля

Водитель (КамАЗа с манипулятором)

60 000 — 80 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Гидромехсервис

Раменское

ООО «ГидроМехСервис» требуется водитель на новый камаз 65207с кму (кабина, двигатель и мосты от Мерседес). Работа по Московской…
Опыт работы на большегрузных машинах с КМУ. Опрятность. Умение…

Смотрят

человек

Скрыть

Водитель манипулятора

70 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Аквилон-КС

Мытищи

Управление автомобилем ИСУЗУ (кузов 6 метров) с КМУ (в случае отсутствия работы для манипулятора, возможна работа на автомобиле ГАЗЕЛЬ)
Опыт работы на кране-манипуляторе обязателен, от 1 года. Водительское удостоверение категории В, С

Смотрят

человека

Скрыть

Сегодня в 11:51

Автокрановщик

от 100 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

СМАРТ МОНОЛИТ

Люберцы

Будьте первым

Выполнять работы по погрузке, выгрузке, монтажу конструкций. Следить за техническим состоянием автокрана, а также вовремя…
Обязательно наличие удостоверения крановщика. Удостоверение категории В,С. Опыт работы от 3-х лет

Смотрят

человек

Скрыть

Сегодня в 13:59

Машинист крана автомобильного

от 70 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ГУДКАПИТАЛ

Софрино

Управлять автомобильным краном КАМАЗ КС-55729-1В-3. Производить погрузочно-разгрузочные работы
Наличие действующего удостоверения. Ответственный подход к работе. Знание техники

Смотрят

человек

Скрыть

Сегодня в 10:03

Машинист крана-трубоукладчика

135 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Барс Пром

Мытищи

Будьте первым

Вахта

Смотрят

человека

Скрыть

Машинист автокрана — что за профессия? — Статья

Управлять механизмами автомобильного крана обязан машинист. Для серьезных строительных объектов машинист автокрана это обязательный работник.

Автокраны гораздо практичнее башенных: они мобильны, не требуют специальной транспортировки, а производительность почти та же. К тому же, есть вариант воспользоваться услугами частного автокрана — тогда не надо приобретать дорогую спецтехнику в пользование ради одной-двух процедур.

Кроме основных задач — перемещения грузов — машинист автокрана обязан следить за состоянием вверенной спецтехники, проверять главные узлы и механизмы, производить ТО, вести вахтенный журнал, а также работать в паре со стропальщиком — специалистом по креплению грузов при подъеме.

Профессия имеет разряды, чем выше, тем выше сложность работ. Например, машинист автокрана 4 разряда может управлять краном грузоподъемностью всего 6 тонн, 8 разряда — до 60 тонн!

Учебный центр «Лидер Плюс» приглашает получить удостоверение машиниста автокрана, пройдя обучение по специальности. Только полезные навыки, только доступные цены, только официальные документы!

Получай профессию и зарабатывай! Вместе с «Лидером»!

Обучение в Магнитогорске на самосвал (А3)

«Лидер Плюс» — учебный центр в Магнитогорске, который поможет тебе получить права на спецтехнику быстро и удобно. А главное, мы даём знания, нужные в работе! Сегодня приглашаем получить удостоверение…

Работать на погрузчике в Магнитогорске

«Лидер Плюс» — учебный центр в Магнитогорске, который точно поможет стать профи, работать и зарабатывать на спецтехнике! Сегодня мы расскажем о наборе, который открывается постоянно: обучение на…

Обучение на карьерный самосвал

Учебный центр «Лидер Плюс» — обучение на спецтехнику в Магнитогорске для тебя! Выбирай правильно, приходи учиться! С нами ты можешь получить права на спецтехнику и начать работать выгодно уже через…

Как получить права на погрузчик в Магнитогорске?

Водитель погрузчика — профессия, которой стоит обучиться! Учебный центр «Лидер Плюс» приглашает получить права на погрузчик быстро и удобно. У нас индивидуальный подход к каждому курсанту и только…

Права на трактор в Агаповке

Хотите работать интересно и при этом получать достойную заработную плату? Тогда стоит задуматься над тем, чтобы начать работать со спецтехникой. Учебный центр «Лидер Плюс» напоминает, что наши…

Работать водителем погрузчика

Обучение на спецтехнику в Магнитогорске будет по-настоящему эффективным, если довериться «Лидер Плюс». Наш учебный центр приглашает получить права на трактор, комбайн, каток, карьерный самосвал,…

Обучение на карьерный самосвал (А3)

Учебный центр в Магнитогорске «Лидер Плюс» это всё для того, чтобы ты смог получить документы на спецтехнику и работать выгодно и легко! Мы даем все необходимые навыки и знания для работы, а…

Получить права на трактор в Магнитогорске

Машинист тракторист — вот кто регулярно требуется на рынке труда! Учебный центр «Лидер Плюс» приглашает на обучение на спецтехнику в Магнитогорске, получить права машиниста тракториста, начать…

Работа на экскаваторе в Магнитогорске

Стать профессионалом своего дела проще, чем тебе кажется! Не стоит бояться пробовать новое, нужно всегда идти вперед! Учебный центр «Лидер Плюс» предлагает пройти обучение на спецтехнику в…

Карьерный самосвал: для профи

Магнитогорск! Для тебя есть отличное предложение — обучение на спецтехнику быстро, выгодно и очень эффективно! Учебный центр «Лидер Плюс» предлагает получить права на спецтехнику — трактор,…

Обучение на грейдер в Магнитогорске

«Лидер Плюс» — обучение на спецтехнику в Магнитогорске для тебя и для всех, кто хочет работать достойно и выгодно! Сегодня не нужно долго искать учебные центры, подходящие по многим параметрам, ведь…

Водитель карьерного самосвала в Магнитогорске

Учебный центр «Лидер Плюс»: обучаем только так, чтобы вы стали профи! Обучение на карьерный самосвал в Магнитогорске (категория А3) предлагают многие учебные центры, но «Лидер Плюс Магнитогорск» это…

Права на БелАЗ

Ищешь учебный центр на спецтехнику в Магнитогорске? Дальше искать не надо, приходи в «Лидер Плюс», если хочешь стать реальным профи. Именно наш центр уже много лет помогает курсантам получить права…

Водитель карьерного самосвала в Магнитогорске

Что выбрать — навыки, которые помогут в работе, или документы государственного образца? С учебным центром «Лидер Плюс Магнитогорск» выбирать не придется! Пройдя обучение на спецтехнику у нас, вы…

Обучение на карьерный самосвал уже сейчас!

Если ты ждешь знак для того, чтобы изменить свою жизнь, вот он! Учебный центр «Лидер Плюс» приглашает на обучение на карьерный самосвал (категория А3) в Магнитогорске. Набор как раз идет, совсем…

Полезное обучение на автогрейдер в Магнитогорске

Стать востребованным специалистом всего за несколько месяцев реально! Главное, выбрать обучение в профессиональном учебном центре, таком, как «Лидер Плюс» в Магнитогорске. Мы предлагаем получить…

Получить удостоверение бетонщика в Магнитогорске

Обучение на рабочие профессии в Магнитогорске может быть разным, но выбрать стоит одно — обучение от центра «Лидер Плюс»! Именно наш учебный центр предлагает получить права на спецтехнику и…

Доступное обучение на БелАЗ в Магнитогорске

Учебный центр «Лидер Плюс» предлагает обучение в Магнитогорске для тебя! Именно с нашей помощью ты сможешь получить навыки и знания и, конечно, права на спецтехнику недорого и удобно. Кроме того, у…

Повысить квалификацию на спецтехнику

Практически всегда одного, стартового, обучения недостаточно. Учебный центр «Лидер Плюс Магнитогорск» как никто другой знает об этом. Поэтому мы предлагаем пройти повышение квалификации для тех, кто…

Как пройти обучение на сварщика?

Рабочая специальность может стать ключом к отличной карьере или даже собственному бизнесу в сфере строительства, например. Учебный центр «Лидер Плюс Магнитогорск» предлагает записаться на обучение на…

Получить удостоверение экскаваторщика в Магнитогорске

Есть спецтехника узкого назначения, а есть – широкого профиля. И та, и другая требуют серьёзного обучения, и помочь с ним сможет только специализированный учебный центр. Такой, как «Лидер Плюс»! Мы…

Обучиться на карьерный самосвал

«Лидер Плюс» — это центр обучения в Магнитогорске, который на протяжении многих лет дает возможность получить права на спецтехнику быстро и удобно. Приглашаем на обучение на карьерный самосвал (…

Строительство — выгодные профессии

Среди рабочих профессий отдельно выделяются те, которые связаны со строительством. Ведь именно такие специалисты сейчас нарасхват: строят дома и магазины, детские сады и школы. «Лидер Плюс…

Недорогое обучение на погрузчик

Учебный центр «Лидер Плюс» приглашает тех, кто хочет стать настоящими профессионалами! Обучение на спецтехнику в Магнитогорске доступнее, чем вам кажется! Большой выбор специальностей на спецтехнику…

Что такое карьера водителя?

Менее двухсот лет назад грузовая повозка, запряженная лошадьми, путешествовала от побережья к побережью за шесть или более месяцев. Сегодня ту же самую поездку можно совершить всего за три-шесть дней на большом грузовике, перевозящем столько же груза, сколько и тридцать конных повозок.

По мере роста наших возможностей по перевозке грузов рос и спрос. Сегодня практически все, что вы видите, все, к чему вы прикасаетесь, все, чем вы пользуетесь, когда-то было перевезено на грузовиках. Неудивительно, что многие водители грузовиков любят поговорку: «Купил — значит, грузовик привез». Никто не знает истину этого утверждения лучше, чем преданные своему делу мужчины и женщины, сидящие прямо сейчас за рулем грузовика.

Каково быть водителем грузовика

Теперь, когда мы видим, насколько важны водители грузовиков в нашей повседневной жизни, на что похожа жизнь водителя грузовика? Что нужно, чтобы стать им? Стоит ли оно того? Это тяжелая работа, и она не для всех, поэтому давайте начнем с рассмотрения плюсов и минусов работы водителем грузовика.

Плюсы работы водителем грузовика :

Гибкость смены : Вождение грузовика дает вам большую свободу выбора, когда начинать и заканчивать рабочий день. Единственным ограничением является своевременное получение и сдача груза.

Минимальные требования к образованию : Водители могут начать свою карьеру в грузоперевозках с дипломом средней школы или его эквивалентом.

Высокий начальный заработок : Начальный заработок для водителей грузовиков эквивалентен другим профессиям, требующим высшего образования. Водители могут зарабатывать более 40 000 долларов в год в качестве водителя компании и более 100 000 долларов в год, если они арендуют или владеют своим грузовиком.

Служба поддержки компании : Такие компании, как CloudTrucks, прилагают все усилия, чтобы поддержать водителей, предлагая помощь в планировании загрузки, оплате фрахта и полномочиях DOT. Вы не одиноки, и вас поддерживают такие компании, как CloudTrucks.

Ограничения на вождение : Водители грузовиков обычно работают до 70 часов в течение восьмидневного периода. Большинству не разрешается водить больше, чем это. После 70 часов рабочей недели водители грузовиков должны взять обязательный 34-часовой отпуск.

Обязательно посетите нашу страницу часто задаваемых вопросов, чтобы узнать больше о том, как CloudTrucks может помочь вам получить максимальную отдачу от вашей карьеры водителя грузовика.

Транспортная отрасль, как и другие отрасли, требует образа жизни, который подходит не всем. Прежде чем принять решение стать водителем грузовика, важно рассмотреть минусы того, чтобы стать водителем грузовика.

Минусы работы водителем грузовика :

Время вдали от дома и семьи : Водители грузовиков OTR могут провести три недели или более вдали от дома. Из-за высокого спроса на водителей грузовиков время, проводимое дома, часто ограничивается от двух до четырех дней, прежде чем вам снова придется уезжать.

Стоимость CDL : Чтобы получить CDL, недостаточно посетить местный DMV. Большинство школ вождения грузовиков берут от 3000 до 5000 долларов. Некоторые компании предлагают бесплатное обучение CDL в обмен на длительные контракты со сниженной оплатой, которые требуют от вас вождения в течение года или более.

Одиночество : Большинство водителей грузовиков работают в одиночку, поэтому вдали от семьи и друзей может пройти много времени.

Другой образ жизни : Во время вождения вы живете в грузовике, размер которого редко превышает 8 на 8 футов. По сравнению с другими работами, вождение может занять долгие часы, и вы не всегда можете выбрать, где вы будете забирать и сдавать грузы.

Перспектива водителя

«Разговаривайте с семьей как можно больше, чтобы, когда меня не будет, это не казалось таким долгим. Чем больше у вас общения с семьей, тем легче».

Митчелл МакХью, 21 год стажа

Типичный график работы водителя грузовика

Теперь, когда мы взвесили все за и против, давайте посмотрим на образ жизни дальнобойщика в обычный день, чтобы понять баланс между работой и личной жизнью водителя грузовика. . Для этого мы проследим за вымышленным водителем по имени Дженни в течение ее дня:

Утро

Будильник Дженни будит ее в 6:00 утра; она слезает со своей койки и идет на стоянку для грузовиков, чтобы принять душ. После душа она покупает большую чашку кофе и возвращается к своему грузовику. Чтобы сэкономить деньги, она держит свой грузовик с едой и здоровыми закусками, а также с холодильником и микроволновой печью.

Позавтракав, Дженни проверяет телефон на наличие обновлений отправки. Сегодня ее день рождения, и ее диспетчер прислал ей поздравление с днем рождения. Уже почти пора отправляться в путь, но прежде чем она отправится в путь, она проводит предрейсовый осмотр своего грузовика и прицепа, чтобы убедиться в отсутствии опасных дефектов, которые могут подвергнуть опасности ее или других автомобилистов. После того, как ее предрейсовый осмотр завершен и не обнаружено никаких дефектов безопасности в ее оборудовании, пора отправляться в путь.

День

Позже в тот же день Дженни прибывает в пункт назначения в Нью-Джерси, таща за собой партию замороженной пиццы. Груз — это бросок и крюк, поэтому она регистрируется в будке охраны, когда прибывает в распределительный центр продуктовой сети. Охранник подписывает ее коносаменты и дает Дженни указания, куда бросить ее загруженный трейлер, и сообщает ей номер пустого трейлера, который она забирает. После того, как она закончила с его дроп-энд-хуком, она получает сообщение от диспетчера с подробностями для ее следующей загрузки. Согласно ее диспетчерской информации, Дженни направляется через город к портовому терминалу, чтобы забрать партию свежих продуктов.

На этот раз это живой груз, то есть ей нужно будет сидеть в доке и ждать, пока грузчики загрузят ее трейлер. Время ее встречи назначено на два часа, но помещение, откуда она забирает машину, позволяет парковаться раньше, поэтому Дженни направляется в другой конец города и прибывает пораньше, чтобы не опоздать на погрузку. Достигнув портового терминала, Дженни регистрируется в назначенное время и направляется к своему доку, чтобы начать погрузку.

Пока загружается ее грузовик, Дженни готовит бутерброд на обед и начинает планирование поездки, вводя пункт назначения груза в свой GPS. Груз отправляется на холодильный склад в Индиане. Она замечает, что поездка составляет 720 миль, и у нее осталось всего четыре часа на часах, прежде чем по закону она должна прекратить движение на день.

К счастью, компания CloudTrucks запланировала груз для Дженни, и она доставит его завтра вечером, так что у нее будет достаточно времени для поездки. Она делает несколько быстрых расчетов, чтобы определить, сколько миль она может проехать за оставшиеся четыре часа, и решает, что пределом будет 240 миль. Она на северо-востоке, поэтому парковка ограничена. Чтобы убедиться, что у нее есть место для парковки, она решает начать искать место на стоянке для грузовиков в 200 милях отсюда. Если он полон, у нее есть место для отдыха в двадцати милях от стоянки грузовиков, чтобы попытаться еще раз.

К тому времени, как она завершила планирование поездки, индикатор погрузки на доке загорается зеленым. Она идет в судоходную контору терминала, забирает свои коносаменты, возвращается к своему грузовику и покидает портовый терминал.

Ночь

Уже стемнело, когда Дженни доехала до стоянки грузовиков, которую она выбрала для ночлега. Когда она делает круг вокруг стоянки грузовиков, она разочарована, обнаружив, что все парковочные места заняты. Но поскольку грузовики приезжают и уезжают в любое время дня и ночи, она решает вернуться на топливный остров и заправить свои топливные баки. Закончив заправку, она делает еще один круг по стоянке и с облегчением находит свободное место. Итак, она возвращается на место, меняет в своих электронных журналах статус движения на дежурство и начинает послерейсовый осмотр. После завершения проверки она просматривает свои документы и меняет свой статус в журнале на «не при исполнении служебных обязанностей». На этой стоянке для грузовиков есть отличный ресторан, и, поскольку у нее день рождения, она решает разориться и вкусно поесть.

После обеда она возвращается к своему грузовику, меняет свой статус в журнале на спальное место (где обычно спят дальнобойщики) и расслабляется на своей койке, смотря последнюю серию своего любимого шоу. После того, как шоу закончилось, она ставит будильник, чтобы быть уверенным, что успеет доставить товар вовремя, и уснет к 23:00.

. День Дженни похож на обычный день в индустрии. К счастью для нее, она работает с нашей командой поддержки CloudTrucks. Благодаря нашему инновационному планированию у нее достаточно гибкости в расписании приемов, чтобы остановиться пораньше или уйти немного позже, и при этом доставить ее вовремя. Пока она назначает встречи вовремя, она капитан своего корабля.

Факты об образе жизни дальнобойщика

Теперь, когда мы рассказали о плюсах и минусах работы водителем грузовика и поехали вместе с Дженни в течение ее обычного рабочего дня, мы хотели бы поделиться с вами некоторыми фактами о водителях грузовиков:

Средний дальнобойщик может преодолевать 500 миль в день. Поскольку большинство из них работают по 70 часов в течение восьмидневной рабочей недели, это составляет почти 128 000 миль в год.

Большинство водителей начинают свою карьеру с 35 000 долларов и доходят до 60 000 долларов. Водители CloudTrucks могут зарабатывать до 6000 долларов в неделю. CloudTrucks также предлагает гибкость, не принуждая диспетчеров, поэтому водители могут ездить столько или меньше, как они хотят.

Жилое пространство современных грузовиков составляет примерно 8 на 8 футов, что соответствует размеру первых космических капсул «Аполлон». Хорошая новость заключается в том, что, в отличие от бедных космонавтов, дальнобойщикам не нужно ни с кем делиться!

Водители грузовиков являются одними из самых много путешествующих людей в стране, и они видят места лучше, чем пилоты авиакомпаний или военнослужащие.

Благодаря технологическим достижениям водители грузовиков могут брать с собой большинство домашних удобств, куда бы они ни направлялись. Многие водители оснащают свои грузовики холодильниками, микроволновыми печами, спутниковым телевидением, игровыми приставками и многим другим.

Только 5,8% водителей грузовиков составляют женщины.

В связи с постоянно высоким спросом на водителей грузовиков, они пользуются необычайно высоким уровнем гарантий занятости.

Благодаря таким компаниям, как CloudTrucks, время, которое требуется водителю грузовика, чтобы найти следующую загрузку, значительно сократилось, что позволяет водителям зарабатывать больше.

Водители грузовиков пользуются большей свободой, чем другие профессии. Когда вы катитесь по шоссе, вам никогда не придется беспокоиться о том, что кто-то заглянет вам через плечо.

Многие водители грузовиков заработали достаточно денег, чтобы основать собственные успешные автотранспортные компании.

Перспектива водителя

«Чувствуешь полную свободу. Пока вы забираете и доставляете свой груз вовремя и соблюдаете закон, никого не волнует, что вы делаете и как вы это делаете. Нет босса, который дышит вам в затылок, пытаясь контролировать вас на микроуровне».

Майкл Касанда, 3 года опыта

Какое оборудование используют водители грузовиков?

Для перевозки товаров по стране водители грузовиков используют различное специализированное оборудование для перевозки всего, от туалетной бумаги до бензина и всего, что между ними. Среди типов оборудования, обычно используемого для осуществления наземных перевозок, следующие:

Прицепы-фургоны для сухих грузов, таких как туалетная бумага и электронное оборудование

материалы и тяжелое оборудование

Танкеры для жидкостей, таких как бензин и молоко

Охлаждаемые прицепы для температурных предметов, таких как продукты и медицинские материалы

5 66666666666666666666666666666666666666666666. небольшие поставки в местные магазины и рестораны

Самосвальные и самосвальные прицепы для перевозки сырья, такого как уголь и зерно

Логистическая цепь в Америке представляет собой сложный организм. По дороге (OTR) водители проводят недели и месяцы вдали от дома, перевозя товары от побережья к побережью. После того, как они доставили свою партию товаров на склад, региональные водители перемещают эти товары в распределительные пункты. Местные водители грузовиков доставляют эти товары в рестораны и магазины в вашем районе из этих пунктов раздачи. Оттуда эти предприятия обрабатывают ваши заказы, а курьеры доставляют ваши товары к вашей входной двери.

Что произойдет, если грузовики перестанут перевозить грузы?

Как видите, профессия водителя грузовика может стать отличным выбором. Но насколько важны водители в цепочке поставок нашей страны? Что произойдет, если каждый грузовик в Америке остановится и каждый водитель уволится с работы сегодня? Это некрасиво:
В течение первых 24 часов:
В больницах закончатся предметы первой необходимости
На заправках закончится топливо
Доставка почты и посылки прекратит
в течение первой недели:
Банчи
Жизненно важные запасы для больниц закончатся
Национальные запасы чистой воды закончатся
Электростанции начнут отключаться, что приведет к массовым отключениям электроэнергии
Как видите, если бы транспортная отрасль прекратила работу сегодня, в стране начался бы хаос. К счастью, такой сценарий маловероятен, потому что 3,6 миллиона преданных своему делу мужчин и женщин работают водителями грузовиков, а остальные 4 миллиона человек работают за кулисами, поддерживая наших водителей грузовиков и их усилия по поддержанию движения страны.
Как стать водителем грузовика

Вождение грузовика останется, и найти работу водителем грузовика легко. Однако, прежде чем вы сделаете рывок и решите стать водителем грузовика, важно взвесить все за и против. Вождение грузовика — это больше, чем работа, это образ жизни, и этот образ жизни не для всех. Но, если вы в состоянии справиться с долгими километрами, одинокими часами и быть вдали от дома и семьи в течение недель и месяцев, вождение грузовика может оказаться работой вашей мечты.
Когда вы становитесь водителем грузовика, вы попадаете в мир большей свободы, высокой оплаты и новых пейзажей. Вы становитесь частью сообщества, призванного поддерживать нашу страну в движении, здоровье и силе. Америка растет, и по мере роста Америки растет и потребность в водителях грузовиков. Сегодня спрос на водителей грузовиков как никогда высок из-за пандемии и ее последствий для простых людей в каждом городе страны. Если вы готовы стать водителем грузовика, готовы к большей финансовой свободе и профессиональной независимости и хотите изменить мир к лучшему, зарегистрируйтесь сегодня.
Бюро трудовой статистики США
ПОДХОДИТ ДЛЯ ПЕЧАТИ
Резюме
Что они делают
Рабочая среда
Как стать
Оплата
Перспективы работы
Данные штата и района
Сходные профессии
Подробнее
Резюме
Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы воспроизвести это видео.
Стенограмма видео доступна по адресу https://www.youtube.com/watch?v=yz8Oku9fQfQ.
Краткие сведения: водители тяжелых грузовиков и тягачей с прицепом
Медианная заработная плата 2021 г. 48 310 долларов в год
23,23 доллара в час
Стандартное начальное образование Высшее образование без степени
Опыт работы по родственной профессии Нет
Обучение на рабочем месте Краткосрочное обучение на рабочем месте
Количество рабочих мест, 2021 г. 2 094 700
Перспективы работы, 2021-31 4% (Средняя скорость)
Изменение занятости, 2021-31 90 900
Чем занимаются водители тяжелых грузовиков и тягачей
Водители тяжелых грузовиков и тягачей перевозят товары из одного места в другое.
Рабочая среда
Работа водителем дальнобойщика — это образ жизни, поскольку эти водители могут находиться вдали от дома в течение нескольких дней или недель.
Как стать водителем тяжелого грузовика или тягача
Водители большегрузных автомобилей и тягачей с прицепом обычно имеют диплом средней школы и посещают профессиональную школу вождения грузовиков. Они должны иметь коммерческие водительские права (CDL).
Заработная плата
Средняя годовая заработная плата водителей большегрузных автомобилей и тягачей в мае 2021 года составила 48 310 долларов США. так же быстро, как в среднем по всем профессиям.
Ежегодно в среднем в течение десятилетия прогнозируется около 259 900 вакансий для водителей большегрузных автомобилей и тягачей. Ожидается, что многие из этих вакансий будут вызваны необходимостью замены работников, которые переходят на другую профессию или выходят из состава рабочей силы, например, в связи с уходом на пенсию.
Данные по штатам и районам
Поиск ресурсов для трудоустройства и заработной платы по штатам и районам для водителей большегрузных автомобилей и тягачей с прицепом.
Аналогичные профессии
Сравните должностные обязанности, образование, карьерный рост и заработную плату водителей большегрузных автомобилей и тягачей с прицепами аналогичной профессии.
Дополнительная информация, включая ссылки на O*NET
Узнайте больше о водителях тяжелых грузовиков и тягачей, посетив дополнительные ресурсы, включая O*NET, источник основных характеристик работников и профессий.
Чем занимаются водители большегрузных автомобилей и тягачей Об этом разделе
Некоторые водители большегрузных автомобилей и тягачей планируют собственные маршруты.
Водители большегрузных автомобилей и тягачей перевозят грузы из одного места в другое. Большинство водителей тягачей с прицепами являются дальнобойщиками и управляют грузовиками, общий вес которых превышает 26 000 фунтов для транспортного средства, пассажиров и груза. Эти водители доставляют товары по междугородним маршрутам, которые иногда охватывают несколько штатов.
Обязанности
Водители тяжелых грузовиков и тягачей обычно делают следующее:
Поездка на большие расстояния
Сообщайте о происшествиях на дороге диспетчеру
Соблюдайте все применимые правила дорожного движения
Закрепите груз для транспортировки с помощью веревок, блоков, цепей или чехлов
Осмотрите их трейлеры до и после поездки и запишите все обнаруженные дефекты
Вести журнал своего рабочего времени, следуя всем федеральным и государственным нормам
Сообщите о серьезных механических проблемах соответствующим людям
Содержите свои грузовики и сопутствующее оборудование в чистоте и в хорошем рабочем состоянии
Маршруты большинства большегрузных автомобилей и тягачей назначаются диспетчером, но некоторые самостоятельные водители все еще планируют свои маршруты. При планировании маршрутов водители должны учитывать любые дорожные ограничения, запрещающие движение большегрузных автомобилей. Водители также должны планировать предусмотренные законом периоды отдыха в своей поездке.
У некоторых водителей есть один или два маршрута, по которым они регулярно ездят, а другие водители выбирают множество разных маршрутов по всей стране. Кроме того, у некоторых водителей есть маршруты, которые включают Мексику или Канаду.
Компании иногда используют двух водителей, так называемых команд, для длительных рейсов, чтобы свести к минимуму время простоя. На этих командных рейсах один водитель спит на койке за кабиной, а другой ведет машину.
Некоторые грузы требуют от водителей соблюдения дополнительных правил безопасности. Некоторые водители тяжелых грузовиков, перевозящие опасные материалы, такие как химические отходы, должны соблюдать особые меры предосторожности при вождении и могут иметь при себе специальное оборудование для обеспечения безопасности на случай аварии. Другие водители, например водители, перевозящие жидкости, негабаритные грузы или автомобили, должны соблюдать правила, применимые конкретно к ним.
Некоторые водители-дальнобойщики, также называемые владельцами-операторами , покупают или арендуют грузовики и начинают собственный бизнес. В дополнение к своим водительским задачам у владельцев-операторов есть бизнес-задачи, включая поиск и удержание клиентов и выполнение административной работы.
Некоторые водители грузовиков путешествуют далеко от дома и могут находиться в дороге подолгу.
Водители большегрузных автомобилей и тягачей занимали около 2,1 миллиона рабочих мест в 2021 году. Крупнейшими работодателями водителей большегрузных автомобилей и тягачей были следующие:
Автоперевозки 42%
Оптовая торговля 12
Самозанятые работники 7
Производство 7
Строительство 6
Работа водителем-дальнобойщиком — это образ жизни, потому что эти водители могут быть вдали от дома в течение нескольких дней или недель. Большую часть этого времени они проводят в одиночестве. Вождение грузовика также может быть физически сложной работой. Вождение в течение многих часов подряд может быть утомительным, и некоторым водителям приходится загружать и выгружать груз.
Травмы и болезни
Из-за вероятности дорожно-транспортных происшествий водители большегрузных автомобилей и тягачей имеют один из самых высоких показателей травм и заболеваний среди всех профессий.
Хотя смертельные случаи случаются редко, водители тяжелых грузовиков и тягачей имеют один из самых высоких показателей смертности среди всех профессий.
График работы
Большинство водителей тяжелых тягачей работают полный рабочий день. Федеральное управление по безопасности автотранспортных средств регулирует количество часов, в течение которых может работать водитель дальнобойщика. Водители не могут работать более 14 часов подряд, в том числе до 11 часов за рулем, а остальное время — за другой работой, например, за разгрузкой груза. Между рабочими периодами водители должны отдыхать не менее 10 часов. Водители также могут управлять автомобилем не более 60 часов в течение 7 дней или 70 часов в течение 8 дней; затем водители должны взять 34-часовой перерыв, прежде чем начать еще один 7- или 8-дневный пробег. Водители должны записывать свои часы в бортовой журнал. Водители грузовиков часто работают по ночам, в выходные и праздничные дни.
Как стать водителем тяжелого грузовика или тягача Об этом разделе
Водители изучают федеральные законы и правила, регулирующие грузовые перевозки между штатами.
Водители большегрузных автомобилей и тягачей с прицепом обычно имеют диплом средней школы и посещают профессиональную школу вождения грузовиков. Они должны иметь коммерческие водительские права (CDL).
Образование
Большинство компаний требуют, чтобы их водители грузовиков имели аттестат о среднем образовании или его эквивалент.
Многие будущие водители посещают профессиональные школы вождения грузовиков, где они проходят курсы обучения, чтобы научиться маневрировать большими транспортными средствами на шоссе или в оживленных улицах. Во время этих занятий водители также изучают федеральные законы и правила, регулирующие вождение грузовиков между штатами. Студенты могут посещать либо частную школу вождения грузовиков, либо программу в местном колледже, которая длится от 3 до 6 месяцев.
По окончании занятий водители получают сертификат об окончании.
Лицензии, сертификаты и регистрации
Все водители дальнемагистральных грузовиков должны иметь коммерческое водительское удостоверение (CDL). Квалификация для получения CDL зависит от штата, но обычно включает сдачу как теста знаний, так и экзамена по вождению. Штаты имеют право отказать в выдаче CDL любому, чье действие CDL было приостановлено другим штатом.
Водители могут получить одобрение своего CDL, подтверждающее их способность управлять транспортным средством специального типа. Водители грузовиков, перевозящие опасные материалы (HAZMAT), должны иметь допуск к работе с опасными материалами (H). Для получения этого подтверждения требуется пройти дополнительный тест знаний и проверку биографических данных.
Федеральные правила требуют, чтобы водители CDL сохраняли чистый водительский стаж и сдавали медосмотр каждые два года. Они также подлежат выборочному тестированию на злоупотребление наркотиками или алкоголем. Водителям грузовиков может быть приостановлено действие CDL, если они признаны виновными в вождении в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или осуждены за уголовное преступление, связанное с использованием автомобиля.
Другие действия могут привести к приостановке после множественных нарушений. На сайте Федерального управления безопасности автомобильных перевозчиков есть список этих нарушений. Кроме того, некоторые компании имеют более строгие стандарты, чем того требует федеральное законодательство.
Обучение
После окончания школы вождения грузовиков и приема на работу в компанию водители обычно проходят несколько недель стажировки на рабочем месте. В это время они управляют грузовиком в сопровождении опытного водителя-наставника на пассажирском сиденье. Этот период обучения на рабочем месте дается для того, чтобы новые водители больше узнали о конкретном типе грузовика, которым они будут управлять, и о материалах, которые они будут перевозить.
Важные качества
Зрительно-моторная координация. Водители большегрузных автомобилей и тягачей с прицепами должны уметь координировать свои ноги, руки и глаза одновременно, чтобы правильно реагировать на окружающую обстановку и безопасно управлять транспортным средством.
Слух. Водителям грузовиков нужен хороший слух. Федеральные правила требуют, чтобы водитель мог слышать принудительный шепот одним ухом на расстоянии 5 футов (с использованием слухового аппарата или без него).
Физическое здоровье. Федеральное законодательство не позволяет людям работать водителями грузовиков, если у них есть заболевание, такое как высокое кровяное давление или эпилепсия, которые могут помешать им управлять грузовиком. На веб-сайте Федерального управления безопасности автомобильных перевозчиков есть полный список медицинских условий, которые лишают кого-либо права управлять грузовиком дальнего следования.
Зрительные способности. Водители грузовиков должны пройти проверку зрения. Федеральные правила требуют, чтобы водитель имел зрение не менее 20/40 с полем зрения 70 градусов на каждый глаз и способность различать цвета на светофоре.
Водители большегрузных автомобилей и тягачей
Средняя годовая заработная плата, май 2021 г.
Водители большегрузных автомобилей и тягачей
48 310 долл. США
Итого, все профессии 5,6 207
905
03
Операторы транспортных средств
42 670 долл. США

Средняя годовая заработная плата водителей тяжелых грузовиков и тягачей в мае 2021 года составляла 48 310 долларов. Медианная заработная плата — это заработная плата, при которой половина работающих по профессии зарабатывает больше этой суммы, а половина — меньше. Самые низкие 10 процентов заработали менее 30 710 долларов, а самые высокие 10 процентов заработали более 72 730 долларов.
В мае 2021 года средняя годовая заработная плата водителей большегрузных автомобилей и тягачей в ведущих отраслях, в которых они работали, была следующей:
Автоперевозки 49 100 долларов США
Оптовая торговля 48 060
Строительство 47 610
Производство 47 460
Водителям большегрузных автомобилей и тягачей обычно платят за то, сколько миль они проехали, плюс бонусы. Ставка за милю варьируется от работодателя к работодателю и может зависеть от типа груза и опыта водителя. Некоторым водителям дальнего следования, особенно владельцам-операторам, выплачивается часть дохода от доставки.
Большинство водителей тяжелых тягачей работают полный рабочий день. Федеральное управление по безопасности автотранспортных средств регулирует количество часов, в течение которых может работать водитель дальнобойщика. Водители не могут работать более 14 часов подряд, в том числе до 11 часов за рулем, а остальное время — за другой работой, например, за разгрузкой груза. Между рабочими периодами водители должны отдыхать не менее 10 часов. Водители также могут управлять автомобилем не более 60 часов в течение 7 дней или 70 часов в течение 8 дней; затем водители должны взять 34-часовой перерыв, прежде чем начать еще один 7- или 8-дневный пробег. Водители должны записывать свои часы в бортовой журнал. Водители грузовиков часто работают по ночам, в выходные и праздничные дни.
Водители большегрузных автомобилей и тягачей
Процентное изменение занятости, прогнозируемое на 2021–2031 годы
Водители автомобилей
Итого, все профессии
Водители тяжелых грузовиков и тягачей

Прогнозируется, что занятость водителей тяжелых грузовиков и тягачей вырастет на 4 процента с 2021 по 2031 год, что примерно соответствует среднему показателю для всех профессий.
Ежегодно в среднем в течение десятилетия прогнозируется около 259 900 вакансий для водителей большегрузных автомобилей и тягачей. Ожидается, что многие из этих вакансий будут вызваны необходимостью замены работников, которые переходят на другую профессию или выходят из состава рабочей силы, например, в связи с уходом на пенсию.
Занятость
Грузовики перевозят большую часть грузов в США. Потребность в водителях грузовиков должна расти по мере того, как домохозяйства и предприятия увеличивают свои расходы и спрос на товары.
Данные о прогнозах занятости водителей тяжелых грузовиков и тягачей, 2021–2031 годы
Должность SOC-код Занятость, 2021 Прогнозируемая занятость, 2031 Изменение, 2021-31 Занятость по отраслям
Процент Цифровой
ИСТОЧНИК: Бюро статистики труда США, программа прогнозов занятости
Водители тяжелых грузовиков и тягачей
53-3032 2 094 700 2 185 600 4 90 900 Получить данные
Статистика профессиональной занятости и заработной платы (OEWS)
Программа статистики занятости и заработной платы (OEWS) ежегодно производит оценки занятости и заработной платы для более чем 800 профессий. Эти оценки доступны для страны в целом, для отдельных штатов, а также для столичных и неметропольных территорий. Ссылки ниже ведут на карты данных OEWS по занятости и заработной плате по штатам и районам.
Водители большегрузных автомобилей и тягачей
Центральный выступ
Прогнозы профессиональной занятости разрабатываются для всех штатов службой информации о рынке труда (LMI) или отделами прогнозов занятости отдельных штатов. Все данные прогнозов штата доступны на сайте www.projectionscentral.org. Информация на этом сайте позволяет сравнивать прогнозируемый рост занятости по профессии между штатами или в пределах одного штата. Кроме того, штаты могут составлять прогнозы по районам; есть ссылки на веб-сайты каждого штата, где эти данные могут быть получены.
CareerOneStop
CareerOneStop включает в себя сотни профессиональных профилей с данными, доступными по штатам и городам. В левом боковом меню есть ссылки для сравнения профессиональной занятости по штатам и профессиональной заработной платы по местности или городскому району. Существует также инструмент информации о зарплате для поиска заработной платы по почтовому индексу.
В этой таблице приведен список профессий с должностными обязанностями, которые аналогичны обязанностям водителей большегрузных автомобилей и тягачей с прицепом.
Род занятий Должностные обязанности НАЧАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ СРЕДНЯЯ ЗАРПЛАТА 2021
Водители легковых автомобилей
Водители легковых автомобилей используют автобусы, такси и другие виды транспорта для перевозки людей с места на место.
Посмотрите, как стать одним из них 37 540 долларов США
Водители грузовиков доставки и водители/продавцы
Водители грузовиков и водители/продавцы забирают, перевозят и сдают посылки и небольшие грузы в пределах местного региона или городской территории.
Диплом средней школы или эквивалент 36 660 долларов США
Разнорабочие и грузчики
Ручные рабочие и грузчики вручную перемещают грузы, запасы или другие материалы.
Посмотрите, как стать одним из них 30 320 долларов США
Служащие по регистрации материалов
Клерки, записывающие материалы, отслеживают информацию о продуктах, чтобы поддерживать предприятия и цепочки поставок в соответствии с графиком.
Диплом средней школы или эквивалент 37 870 долларов США
Железнодорожники
Железнодорожники обеспечивают безопасное движение пассажирских и грузовых поездов. Они могут водить поезда, координировать действия поездов или управлять сигналами и переключателями на железнодорожной станции.
Диплом средней школы или эквивалент 64 150 долларов США
Работники водного транспорта
Работники водного транспорта эксплуатируют и обслуживают суда, перевозящие грузы и людей по воде.
Посмотрите, как стать одним из них 62 760 долларов США
Для получения дополнительной информации о водителях грузовиков посетите
Американская ассоциация грузоперевозок
Федеральное управление безопасности автомобильных перевозчиков
Для получения дополнительной информации о школах и программах вождения грузовых автомобилей посетите веб-сайт 9.0003
Ассоциация по обучению коммерческих автомобилей
Национальная ассоциация государственных школ вождения грузовиков
O*NET
Водители большегрузных автомобилей и тягачей
Рекомендуемая ссылка:
Бюро статистики труда, Министерство труда США, Справочник по профессиональным перспективам , Водители тяжелых грузовиков и тягачей с прицепом,
на https://www.