ЗИЛ-164 — Википедия
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 13 августа 2022 года; проверки требуют 4 правки.
ЗиЛ-164 — советский среднетоннажный грузовой автомобиль производства Завода имени Лихачёва. Модель представляет собой модернизацию ЗиС-150 — его отдельных узлов и агрегатов. Производился с октября 1957 по декабрь 1964.
ЗИЛ-164, кабина.
Интерьер кабины.
Пожарный автомобиль на базе ЗИЛ-164 на параде в г. Барнауле, 2016 г.
С декабря 1961 выпускался автомобиль ЗиЛ-164А — переходная модель от ЗИЛ-164 к ЗИЛ-130.
В ГСВГ и армии ГДР на ЗИЛ-164 устанавливались немецкие кузова.
Содержание
- 1 Модификации
- 2 Применение
- 3 Техническая характеристика ЗИЛ-164А
- 4 Примечания
- 5 Ссылки
- ЗИЛ-164Р — бортовой грузовик для работы с прицепом (1957—1961)
- ЗИЛ-164Д — бортовой грузовик с экранированным оборудованием (1957—1961)
- ЗИЛ-164Г — шасси самосвала (1957—1961)
- ЗИЛ-ММЗ-164Н — седельный тягач (1957—1961)
- ЗИЛ-ММЗ-585И — строительный самосвал (1957—1961)
- ЗИЛ-ММЗ-585К — сельскохозяйственный самосвал (1957—1961)
- ЗИС-156А — бортовой грузовик для работы на сжиженном газе (1957—1961)
- ЗИЛ-164А — бортовой модернизированный грузовик, часть агрегатов от будущего ЗИЛ-130 — сцепление, коробка передач, карданные валы, амортизаторы[1] (1961—1965)
- ЗИЛ-164АР — бортовой грузовик для работы с прицепом с двигателем повышенной мощности 109 л.
с.(1961—1965) - ЗИЛ-164АД — бортовой грузовик с экранированным электрооборудованием (1961—1965)
- ЗИЛ-164АГ — шасси самосвала (1961—1965)
- ЗИЛ-ММЗ-164АН — седельный тягач с двигателем повышенной мощности 109 л.с.[1](1961—1965)
- ЗИЛ-ММЗ-585Л — строительный самосвал (1961—1965)
- ЗИЛ-ММЗ-585М — сельскохозяйственный самосвал (1961—1965)
- ЗИЛ-166 — бортовой грузовик для работы на сжатом газе (1961—1965)
- ЗИЛ-166А — бортовой грузовик для работы на сжиженном газе (опытная партия)
с.(1961—1965)В разделе не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (12 мая 2011) |
Автомобили ЗИЛ-164 и ЗИЛ-164А долгие годы были «рабочими лошадками» практически во всех автохозяйствах СССР.
На их базе специализированные заводы выпускали большими сериями фургоны, заправщики, цистерны, пожарные машины, автокраны и многие другие типы специальной техники.
В конструкции ЗИЛ-164А был внедрён целый ряд узлов от перспективной модели ЗИЛ-130 (сцепление, коробка передач, стояночный тормоз, новая промопора кардана, комбинированный тормозной кран). Приёмочные испытания грузовиков семейства ЗИЛ-164А прошли в 1960 году, а на конвейер они встали в октябре 1961-го.
Внешне ЗИЛ-164 от ЗИЛ-164А отличить легко по расположению жалюзи на боковинах капота: у ЗИЛ-164 они горизонтальные, у ЗИЛ-164А — горизонтальные, как у ЗИС-150.
Многие машины, использовавшиеся группой советских войск в ГДР, оборудовались специальными кузовами немецкой постройки. В частности, немецкие пожарные машины на базе ЗИЛ-164 после списания из воинских частей продолжали работать в пожарных бригадах ближайших городов. Кроме того, многие автохозяйства своими силами изготавливали на базе ЗИЛ-164 весьма оригинальные спецмашины, нередко такие конструкции появлялись в СССР впервые, например, кассетный цементовоз.
На шасси ЗИЛ-164А монтировалась также первая в СССР серийная цистерна для перевозки сжиженного газа АЦЖНГ-4-164А. В автохозяйствах ЗИЛ-164 работали до конца 1970-х, а отдельные экземпляры и до начала 1990-х. Простота конструкции автомобиля и его высокая степень агрегатной унификации с «долгожителем» ЗИЛ-157, позволили эксплуатировать подобные грузовые автомобили не одно десятилетие. К началу 1960-х ЗИЛ-164 и его модификации успели значительно устареть, и в 1965 году автомобили серии 164 были сняты с производства. Сегодня на территории СНГ и Прибалтики сохранилось несколько экземпляров этих машин.
Техническая характеристика ЗИЛ-164АПравить
- ↑ 1 2 Кураев А. В. Автомобиль ЗИЛ-164А и его модификации. Инструкция по эксплуатации. — М.: Машгиз, 1962.
- Фотогалерея ЗИЛ-164
ЗИЛ-130 — frwiki.wiki
ЗИЛ-130 был грузовик производства ЗИЛа с 1964 по 2012 год .
Резюме
- 1 рассказ
- 1.1 Первое поколение (1964-1975)
- 1.2 Второе поколение (1975-1991)
- 1.3 Третье поколение (1992-1995)
- 1.4 Четвертое поколение (1995-2003)
- 1.5 Пятое поколение (2003-2011)
- 1.6 Шестое поколение (2012)
- 2 ссылки
- 3 Внешние ссылки
История
Разработка нового грузового автомобиля рассматривалась ЗИС в начале 1950- х годов на замену грузовику ЗИС-150 . Новый грузовик назывался «ЗИЛ-130» и должен был быть основан на GMC 550 (усиленная версия Chevrolet Task Force ).
Советский Союз послал много военных чиновников импортировать GMC грузовики в Советском Союзе, чтобы изучить их конструкцию и формируют основу для новых ЗИС грузовиков. Были импортированы 5 грузовиков GMC, и началась работа по изучению их конструкции новых грузовиков. Спустя несколько месяцев завод ЗИС претерпел серьезные изменения и был переименован в ЗИЛ . Эти изменения привели к задержкам в разработке грузовика, и в итоге было решено упростить конструкцию, грузовик был наконец выпущен в 1964 году.
Первое поколение (1964-1975)
ЗИЛ-130 был выпущен в 1964 году, и за этот год было произведено и продано около 15 тысяч грузовиков. ГАЗ-53, однако, был более популярным. В 1968 году было продано около 35 тысяч автомобилей ЗИЛ. В грузовике использовался двигатель, который в основном был копией того, что использовался в грузовике Chevrolet Task Force . С 1972 года автомобиль начали экспортироваться на Кубу, Грецию, Украину, Болгарию, Польшу, Болгарию, Румынию и Африку . Производство грузовиков ЗИЛ-130 первого поколения было прекращено в 1975 году, и было выпущено второе поколение.
Второе поколение (1975-1991)
Второе поколение грузовиков ЗИЛ-130 было выпущено в 1975 году и было более модернизировано, чем первое поколение, получило собственный двигатель и было более экономичным. В 1979 году было продано около 100 000 грузовиков ЗИЛ-130, также начался экспорт в Южную Америку . В 1985 году было продано около 1 миллиона грузовиков ЗИЛ-130, и на тот момент это был самый популярный грузовик в Советском Союзе. В 1989 году было продано более 900 000 грузовиков. Однако в 1991 году Советский Союз был распущен, и грузовик был оставлен, поскольку советские автомобили были быстро остановлены для выпуска и производства модернизированных российских автомобилей.
Третье поколение (1992-1995)
Автомобиль был модернизирован и стал намного надежнее своих предыдущих поколений. В 1993 году было продано около 500 000 грузовиков. Спустя несколько месяцев выпуск конкурирующего ГАЗ-53 был прекращен. Компания «Амур» получила права на производство грузовика ЗИЛ-130, а ЗИЛ прекратил его производство в 1995 году, заменив его грузовиком ЗИЛ-4331 .
Четвертое поколение (1995-2003)
Автомобиль теперь производился на Амурском заводе и имел капот, аналогичный грузовику ЗИЛ-131 . В 1998 году было продано более миллиона единиц, и это был самый популярный грузовик в России . Это поколение грузовиков было снято с производства в 2003 году, поскольку на смену ему пришло более современное поколение грузовиков, которое было немного более популярным.
Пятое поколение (2003-2011)
Пятое поколение грузовиков было выпущено в 2003 году и было значительно модернизировано, в него вошли более безопасные подушки безопасности и тормоза. В 2006 году было продано около 1 миллиона грузовиков, которые также были экспортированы в Кубу, Болгарию, Румынию, Италию и Чили . Из-за некоторых сложностей Амурская компания обанкротилась в 2011 году, но потребовалось создание еще 53 грузовиков. Эти последние грузовики были созданы Citroën в 2012 году.
Шестое поколение (2012)
В 2012 году Citroën выпустил еще 53 грузовика, потому что «Амур» тогда обанкротился.
Это новейшие выпускаемые грузовики ЗИЛ-130. Последние в основном продавались российским властям, но 15 из них были экспортированы на Кубу . В том же году остановили грузовик ЗИЛ-4331, так как ЗИЛ тоже обанкротился.
Рекомендации
- ↑ Анимация серии F, » для семьи «, на IMCDb, slon95 (доступ к 4 мая, 2021 )
- ↑ Томпсон, Энди. Автомобили Советского Союза (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), стр.35.
- ↑ Томпсон, Энди. Автомобили Советского Союза (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), с.65.
- ↑ Томпсон, Энди. Автомобили Советского Союза (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), стр.62.
- ↑ Томпсон, Энди. Автомобили Советского Союза (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), с.65.
- ↑ Томпсон, Энди. Автомобили Советского Союза (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), стр.89.
Внешние ссылки
- Spintires
- ЗИЛ-130
- ТАСКНЕК
<img src=»//fr.
Зил | Неопубликованная злодейская вики
| ✔ | ||
Этот злодей был заголовком мая 2021 , и считается одной из лучших статей на Unpublished Villains Wiki. | ||
Злодей
Полное имя
Неизвестно
Псевдоним
Зил
Происхождение
Автомобили 2
Род занятий
Криминальный гений
Лидер Лимонов
Силы/навыки
Скорость
Высокий интеллект
Хитрость
Хобби
Убийство шпионов
Цели
Сделать альтернативное топливо плохим, чтобы разбогатеть
Убить Мэтра и его друзей
Убить королеву Англии (все предположительно провалено)
Преступления
Терроризм
Пытки
Массовые убийства
Тип злодея
Изощренный гений
| » | Где Финн Макмиссайл? (Лиланд Турбо (Хили): Ты никогда. .. не догонишь… он… остановит тебя…) Хех, посмотрим… | „ |
| ~ Зил перед убийством Леланда Турбо (первоначально Хили) в Праге удалил сцену погони |
Зил был главным антагонистом ранних версий анимационного фильма Pixar 2011 года Тачки 2 , продолжение Тачки . Он должен был стать преступным вдохновителем заговора, чтобы настроить весь мир против альтернативных видов топлива и заработать на этом деньги. Однако Зил был заменен в роли сэра Майлза Экслерода, когда последний оказался более популярным среди продюсеров.
Биография
О Зиле известно немногое, но выяснилось, что в начале разработки Тачки 2 Зил был задуман как главный антагонист фильма, стоявший за заговором Лимонов перевернуть весь мир. против альтернативных видов топлива и зарабатывать на этом деньги. Из того, что можно увидеть на концепт-арте, дизайн Зила был основан на 19-м51 ЗИЛ 112/1, советский гоночный автомобиль с ужасными характеристиками.
Альтернативное начало фильма, раскадровка которого была сделана еще тогда, когда Зил должен был стать главным антагонистом, где Лиланд Турбо (персонаж, убитый в начале законченного фильма, хотя и за кадром) преследуется Лимонами при попытке связаться с Финном Макмиссайлом. пока он не спрячется в мусорном баке. Однако, точно так же, как он считает, что он в безопасности, Лиланд обнаруживает обломки многих других автомобилей до того, как появляются Лимоны, и кран хватает его, чтобы затем бросить в автомобильный каток. Когда у Лиланда ломаются шины, Зил появляется из тени и спрашивает Лиланда, где Финн Макмиссайл, но Лиланд отказывается говорить ему, клянясь, что Финн остановит его. Зил невозмутимо говорит, что они увидят это до того, как Лиланд будет уничтожен.
Хотя он и не появляется напрямую, в удаленной сцене Октоберфест он приказывает трем лимонам выследить и убить Рода Редлайна, в чем они преуспевают. Как и в финальном фильме, Лимоны и Род ошибочно принимают Мэтра за американского шпиона.
Зил получает информацию за кадром.
Хотя Финн снова не появляется напрямую в удаленной сцене встречи с Финном, он приказывает Томберу (один из лимонов с Октоберфеста и изначально был злодеем в этом сценарии, а не второстепенным антигероем в финальном фильме) убить матери, но ему это не удается. . Мы также узнаем, что Зил планирует убить королеву Англии.
Он снова появляется в поезде в Испанию, когда похищает Мэтра с помощью своей помощницы Джулии. Затем он отвозит эвакуатор обратно в Прагу.
Зил в прауге
Общая информация
- Некоторое время предполагалось, что Зил будет переработан из-за появления в Cars 3 в качестве второстепенного персонажа, но он не появлялся.
- Истинная причина того, почему он был порезан, неизвестна. В то время как некоторые источники из pixar утверждают, что выбранный им актер озвучивания (хотя кто это был, никогда не разглашалось публично) умер до того, как он смог записать свои реплики, другие источники утверждают, что он был слишком мрачным персонажем, чтобы его можно было использовать, а другие утверждают, что он просто был непопулярен среди продюсеров (в отличие от сэра Майлза Акслерода), поэтому его заменили.
Навигация
| |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Е.В.ZIL — Wiktionary
См. Также: Zil , žil , и žil
Соглашение
.
- 1.1 Существительное
- 1.1.1 См. также
- 1.2 Анаграммы
- 2. 1 Этимология
- 2.2 Существительное
- 2.2.1 Синонимы
1 Этимология- 3.1 Этимология
- 3.2 Существительное
- 4.1 Этимология
- 4.2 Существительное
- 4.2.1 Производные термины
- 5.1 Этимология
- 5.2 Произношение
- 5.3 Существительное
- 6.1 Этимология
- 6.2 Существительное
- 6.3 Каталожные номера
- 7.1 Альтернативные формы
- 7.2 Этимология
- 7.3 Местоимение
- 7.3.1 Производные термины
- 7.4 Каталожные номера
Английский[править]
Существительное[править]
зил ( множественное число зил )
- Alternative form of zill (kind of cymbal)
See also[edit]
- Zil lane
Anagrams[edit]
- Liz
Antillean Creole[edit]
Etymology [править]
От французского îles .
См. zil # гаитянский креольский для получения дополнительной информации.
Существительное[править]
зил
- остров
Синонимы Во французском языке форме множественного числа
îles обычно предшествует определитель, такой как aux , les или mes , окончание которого s или x произносится /z/ перед гласными (и в противном случае тихий). В результате îles были повторно проанализированы на гаитянском креольском языке как начинающиеся с / z /.Существительное[править]
зил
- остров
Маврикийский креольский
Этимология Во французском языке множественному числу
îles обычно предшествует слово, такое как aux , les или mes , окончание которого s или x не произносится, кроме как перед гласными, где оно произносится / г / .
В результате îles был повторно проанализирован как имеющий / z / в начале.Существительное[править]
зил
- island
Derived terms[edit]
- zilwa (islander)
Romagnol[edit]
FWOTD – 10 May 2013
Etymology[edit]
From Latin caelum .
Произношение[править]
- МФА (ключ) : /θil/
Существительное[править]
зил m
- небо
Турецкий [править]
Этимология
Существительное
- (дверной) звонок
- Тарелка
Ссылки[править]
- Нишанян, Севан (24.10.2014), «зил», в Nişanyan Sözlük , извлечен 2016-12-20
Альтернативные формы [РЕДАКТИРОВАТЬ]
- Zill
Etymology [EDIT]
от среднего английского языка , ETIT]
от среднего английского языка .