Кабина КамАЗ 53212 | Завод Техпром
У ВАС ЕСТЬ ВОПРОСЫ ? УЗНАТЬ
Пон — Сб: 8:00 — 18:00
Вс Закрыто
+7 (906) 124-34-64
423822, г. Набережные Челны
Набережночелнинский 21, офис 164
Кабина КамАЗ 53212
- Главная
- Каталог продукции
- Старые модели
- КамАЗ 53212
Ремонт или капитальный ремонт кабины автомобиля КамАЗ это сложный, трудоемкий и кропотливый процесс. Наш завод Техпром выполняет ремонт и капитальный качественный ремонт кабин любой сложности в зависимости от Ваших пожеланий. Нами накоплен большой опыт и мы гарантируем качество своей работы.
Цены на услуги высылаем по запросу
Описание КамАЗ 53212Как мы работаемДоставкаОплатаВидео
КамАЗ-53212 – это тяжёлый трёхосный бортовой грузовик, который сходил с конвейера Камского автомобильного завода в период с 1978-го по 2000-й годы.
В модельном ряде предприятия данная машина относится к семейству КамАЗ-5320.
А именно: это удлинённая версия базовой модели КамАЗ-5320. Колёсная формула КамАЗ-53212 – 6 × 4; грузоподъёмность – 10 тонн.
Учитывая полный вес прицепа (до 14-ти тонн), масса автопоезда достигает, по рекомендациям производителя, до 32,225 тонн. На деле же он способен везти гораздо больше.
В настоящее время предприятие завершило выпуск КамАЗ-53212, и вместо него производится более современная модель данного класса – КамАЗ-53215. Которая отличается модернизированной кабиной новой конфигурации, с высокой крышей; увеличенной на 1 тонну грузоподъёмностью; новым дизайном и расположением светотехнических средств. Фары «переехали» в бампер и получили прямоугольную форму.
Это сейчас большинство и профессионалов, и любителей с иронической усмешкой отзовутся о КамАЗ-53212: «старьё, позапрошлый век, металлолом…» А для рубежа семидесятых-восьмидесятых годов эта машина была буквально воплощением всего нового в автостроении. Современный, на тот момент, дизайн; большая грузоподъемность выгодно отличали КамАЗ-53212 на общем фоне «одноклассников».
1 ) Звоните или оставляете заявку
2 ) Специалист уточняет детали
3 ) Процесс подписания договора
4 ) Отпуск и доставка товара
5 ) Прием товара и расчет
Как только мы произвели полную проверку ОТК кабины, мы осуществляем отправку кабины до ворот клиента, не важно где именно он находится — город, село, деревня … Доставим в любую точку Российской Федерации. Кабина будет транспортироваться на заводском поддоне.
Имеем свой логистический отдел. Отправка производится попутным грузом, транспортной компанией, также имеем свой личный транспорт по доставке.
После согласования условий и оценки объемов работ, мы заключаем договор на выполнение работ. После этого происходит внесение предоплаты в размере 30 — 50%. Окончательный расчет после выполнения всех работ, согласно заключенному договору .
Завод Техпром
ОГРОМНЫЙ ВЫБОР ПРОДУКЦИИ !
Вас также может заинтересовать
КАМАЗ 55111
КАМАЗ 55111
Народный самосвал рубежа веков КамАЗ-55111 – одна из самых массовых моделей самосвала
ПОДРОБНЕЕ
КАМАЗ 6520
КАМАЗ 6520
Грузовая машина является ведущей между грузовиками увеличенной грузоподъемности.
ПОДРОБНЕЕ
КАМАЗ 53205
КАМАЗ 53205
Представляет собой шасси с двухскатной ошиновкой и колесной формулой 6 на 4.
ПОДРОБНЕЕ
КАМАЗ 53212
КАМАЗ 53212
Является удлинённой версией базовой модели семейства КамАЗ-5320
ПОДРОБНЕЕ
Сколько стоит кабина на КамАЗ
Сколько стоит кабина на КамАЗ? Позвони нам с заявкой «Сколько стоит кабина на КамАЗ «, наши эксперты разъяснят вам по видам оплаты, цене, отгрузке в ваш пункт назначения.
Кабина КамАЗ — это конструкция из листового металла, которая установлена над мотором. Из-за того, что тягачи Kamaz эксплуатируются в разных промышленных областях Российской Федерации — машиностроение, автомобилестроение, атомная энергетика, строительная индустрия, сельское хозяйство, то конструкторами были спроектированы разные образцы кабинок. В настоящее время компания КамАЗ изготавливает кабины разных комплектаций со спальником и без спальника, с обычной и повышенной крышей, двухместные и трёхместные. С 2010 г. на грузовики стали ставить кабины нового стиля. Инженеры заменили по форме обтекатель, в результате чего понизились марание дверей, поменяли все зеркала, установили сидушки, зафиксированные на пневматической подвеске, » свежую» приборный щиток, рулевую колонку, которая регулируется по высоте и в наклонной плоскости, лобовое стекло на всю ширину кабины, изменили габаритные огни, поворотники, бампер на пластмассовый, фары головного света, закрепили пластмассовые дверные ручки.
В России для кузовных конструкций природа суровая, больше всего, осенью и весной, когда средняя температура термометра около нуля и увеличенная влажность. Постоянное увлажнение кузовных элементов ведёт к коррозийным процессам, благодаря чему появляется ржавчина. В какой-то момент водитель грузовика призадумывается » купить кабину Kamaz » свежую» или отремонтировать таковую, которая стоит на авто». Наши эксперты советуют производить ремонт и реанимировать, так как кабинка после ремонта на 35-45% подешевле, чем новая. В нашей предприятии капремонт кабины Kamaz выполняется в соответствии всех требуемых высокотехнологических норм. Процессы починки являются: разбор, стирание старой покраски, новая профессиональная покрашивание элементов кабины, осуществление замены поврежденных комплектующих. Ремонт выполняется профессиональными специалистами на современном оборудовании.
Доставляем в любой город России: Самара, Климовск, Кокшетау, Пермь, Барнаул, Москва, Белогорск, Вологда, Гродно, Артём, Невинномысск, Казань, Александров Нижний Омск, Астана, Орехово-Зуево, Одесса, Воркута, Тула, Донецк, Краснодар, Балашиха, Тагил, Брянск, Орёл, Саранск, Новочебоксарск, Балаково, Мелеуз, Актау, Архангельск, Новочеркасск, Усть-Каменогорск, Хабаровск, Иркутск, Томск, Воронеж, Солигорск, Тюмень, Ставрополь, Одинцово, Абакан, Сызрань, Талдыкорган, Белгород, Элиста, Брест, Усть-Илимск, Ижевск, Ульяновск, Тольятти, Уфа, Киров, Азов, Норильск, Великий Губкин, Павлодар, Ростов-на-Дону, Оренбург, Екатеринбург, Сочи, Алматы, Крымск, Новгород, Ярославль, Чебоксары, Устюг, Кумертау, Волоколамск, Юрга, Якутск, Харьков, Курск, Первоуральск, Санкт-Петербург, Нижний Южно-Сахалинск, Муром, Павлоград, Нижневартовск, Великий Тамбов, Красноярск, Мариуполь, Кривой Саратов, Волгоград, Пенза, Белебей, Челябинск, Новосибирск, Рог, Рязань, Чита, Видное, Днепропетровск, Новгород, Владимир, Липецк и т.
Кабина КамАЗ после ДТП
Отремонтированная кабина КамАЗ
Сколько весит кабина КамАЗа
Рестайлинговые кабины КамАЗ
Ремонтная кабина КамАЗа
Ремонт кабины КамАЗа видео
Kamaz 3123 8×4 Цена в 2023
Explore Kamaz 3123 8×4 Альтернативы
TATA SIGNA 2818 FBV
с 51,67 LAKH *
GET на дороге
Tata 1815 LPT
Цена в ближайшее время
Получить цену на дорогу
Tata Signa 2823.K HD
от ₹ 36.26 Lakh Signa 2823.K HD
.0009 *
Get On Road Price
BharatBenz 2823C
From ₹44.37 Lakh *
Get On Road Price
6.
. 355189.7518
9.7518
9
9
. 3518
9
9
. 3518
9
9
9
.
Lakh *
Get on Road Price
View All Popular Tippers
Key Specs of Kamaz 3123 8×4
| Количество шины | 10 |
| Power | 212 |
| GVW | 31000 |
| ENGIN0062 | 300 |
| Полезная нагрузка | 17800 |
Спецификации и особенности
AD
3123 8×4 Основные моменты
9000 Sept 26: .
предложением является модель 3123 8×4, которая обладает некоторыми качественными характеристиками. Как и любой другой грузовик КАМАЗ, он отличается надежностью, долговечностью и низкой стоимостью обслуживания. Он поставляется с рулевым колесом с усилителем, который облегчает водителю передвижение грузовика по пересеченной местности. Торможение осуществляется рабочими тормозами Dual Brake S Cam Type, стояночными тормозами и моторным тормозом типа «бабочка».Силовой агрегат представляет собой 5,9-литровый 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель BS III, развивающий максимальную мощность 215 л.с. при 2500 об/мин и максимальный крутящий момент 800 Нм при 1500 об/мин. Для передачи крутящего момента на колеса грузовик оснащен 9-ступенчатой коробкой передач ZF 1110 TD, которой дополнительно помогает керамическое сцепление с осевой пружиной толкающего типа.
Подробнее
Камаз 3123 8х4 Прайс-лист (варианты)
Камаз 3123 8х4 предлагается в 2-х вариантах — базовая модель 3123 8х4 5360/22 CuM/Box Body и топовый вариант 8360/1 5360/1 Кузов CuM/Box, вес которого составляет 31000 кг.
| Variants | GVW | |
|---|---|---|
| Kamaz 3123 8×4 5360/22 CuM/Box Body | 31000 kg | Talk To Dealer |
| Kamaz 3123 8×4 5360/18 CuM/Box Body | 31000 кг | Talk с дилером |
г. н.э.0105 Обзор
Грузовики КАМАЗ находятся на растущем уровне на индийском рынке, но благодаря своему недолгому присутствию они уже достигли высокой репутации. Грузовых автомобилей компании много, и один из них, который быстро становится выбором покупателей в средней весовой категории, – это 3123. Все грузовики КамАЗ прочны, долговечны, неприхотливы в обслуживании и надежны, 3123 не является исключением.
Доступный в 2 вариантах грузового кузова, это один из лучших грузовиков в своем классе с мощным двигателем и приличной полной массой 31 тонна.
Его можно использовать для ряда приложений, таких как перевозка строительных материалов, товаров общего назначения, промышленных компонентов и других, в зависимости от характера бизнеса перевозчика.
Технические характеристики:
Двигатель: Cummins B5.6 с турбонаддувом и охлаждением, 5,9 л, 6-цилиндровый рядный дизель BS III
Полная масса автомобиля (GVW): 31 000 кг
Колесная база и радиус поворота: 5,7,50 мм мм
Усилитель руля: Да, регулируемый
Двигатель и характеристики
Известный своей высокой производительностью, Камаз 3123 оснащен 5,9-литровым 6-цилиндровым рядным дизельным двигателем Cummins B5.6 с турбонаддувом и охлаждением , который мог развивать максимальную мощность 215 л.с. при 2500 об/мин и огромный пиковый крутящий момент 800 Нм при 1500 об/мин. Такого большого крутящего момента более чем достаточно, чтобы дать ему быстрый набор и ускорение с самого начала и независимо от местности.
Говоря о производительности, 9-ступенчатая система зубчатой передачи ZF 1110 TD с керамическим сцеплением осевого пружинного толкающего типа (диаметр 380 мм) может разогнать этот грузовик до максимальной скорости 80 км/ч, при этом преодолеваемый подъем достигает 41 % на гусеничной передаче. . Такой высокий коэффициент преодолеваемого подъема гарантирует, что он с легкостью преодолевает все неровные и высокие крутые склоны при движении по шоссе.
Кроме того, нормы выбросов BS III делают его экологически безопасным во время длительных поездок благодаря топливному баку емкостью 300 литров.
Конструкция автомобиля и грузоподъемность
Камаз 3123 имеет достаточно умеренные габариты, чтобы легко передвигаться по стране при полной грузоподъемности. Габаритные размеры составляют 8 940 мм в длину, 2 580 мм в ширину и 3 450 мм в высоту при колесной базе и радиусе поворота 5 360 мм и 7 500 мм соответственно.
Варианты грузового кузова модели 3123: 18 и 22 кубических метра (куб.
м), что позволяет грузовику иметь полную массу транспортного средства (GVW) 31 000 кг. Полная масса автомобиля включает снаряженную массу 13 200 кг и полезную нагрузку 17 800 кг.
Управление и подвеска
Каждый грузовик, выпускаемый в Индии, должен быть оснащен эффективной системой управления и подвески, и КАМАЗ хорошо об этом позаботился. Имеется регулируемое рулевое управление с усилителем ZF 8046 диаметром 510 мм и передаточным числом 26,2, облегчающее передвижение грузовика по труднопроходимой местности.
Кованая сверхмощная двутавровая балка типа Elliot Reverse спереди и полностью плавающий тандем с передаточным числом 6,17 на задней оси, а также подвеска на полуэллиптических листовых рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости спереди и усиленная подвеска тележки со стабилизаторами сзади делают дорожный удар -бесплатно.
Торможение и безопасность
КамАЗ оснастил 3123 рабочими тормозами Dual Brake S Cam Type, моторным тормозом Butterfly Type и стояночными тормозами.
Теперь, с этой тормозной системой, шины размером 11×20 16 PR как спереди, так и сзади прекрасно справляются с остановкой грузовика вовремя на непредсказуемых индийских дорогах. Кроме того, антиблокировочная тормозная система (ABS) и ремни безопасности вместе с прочным каркасом кабины делают все, чтобы свести к минимуму травмы в случае аварии.
Дизайн и комфорт
Дизайну грузовиков уделяют мало внимания, но КАМАЗ пытается доказать обратное. Как и все грузовики в его парке, модель 3123 также имеет аэродинамическую конструкцию, обеспечивающую скорость и плавность хода. Внутри салон тоже очень комфортный и просторный с опциональным кондиционером и одним спальным местом, что позволит вам комфортно совершать длительные поездки.
Подробнее
Сравнение 3123 8×4 с конкурентами
Ex-Showroom Price в Нью-Дели
3123 8×4 Обзоры пользователей
0 Обзоры, первые по цене
Сейчас
Исследуйте больше вариантов
MMCV.
Tippers
Грузовики до 5 лакх
Tippers By GVW
Diesel Trucks
Kamaz 3123 8×4 in News
.0005
Kamaz для покупки пакетов в AMW, самой репозиции на индийском рынке
от Лизы Прадханджан 16, 2017
Kamaz для перезапуска в Ассамблеи грузовика в Индии
от Tushar Vijayapr 08, 2016
. в Иране
By Prashant Talreja 05 февраля 2016
Россия представит беспилотные грузовики на ЧМ-20180007
By Tushar VijayOct 26, 2015
Kamaz Releases Updates for Its Self-Driven Truck Project
By Lisa PradhanOct 07, 2015
View all news
Kamaz 3123 8×4 Tippers Usage
Construction
Цемент
Промышленные товары
Добыча полезных ископаемых
Последние 3123 8×4 Видео
x4 3123 Подробные обзоры, особенности и характеристики.
Посмотрите наше последнее видео о 3123 8×4, чтобы узнать цену, функции безопасности, тип применения и многое другое.
Просмотреть все 3123 8×4 Видео
Часто задаваемые вопросы по Камаз 3123 8×4
Грузовики КамАЗ-53605 в Астане интернет-магазин Торговая компания КАМАЗ, ТОО | Купить КамАЗ-53605 Астана (Казахстан)
Общие характеристики
| Максимальная скорость, не менее км/ч | 80 |
| Угол преодол. повышение, не менее, % | 18 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | |
| Примечание | характеристики автомобиля полной массой 34330 кг |
Весовые параметры и нагрузки, вагон
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 8850 |
| Снаряженная масса автомобиля, нагрузка на переднюю ось, кг | 4550 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 7500 (*11000) |
| Полная масса, кг | 16500 (*20000) |
| Полная масса автомобиля, нагрузка на переднюю ось, кг | 6500 (*7000) |
| Полная масса прицепа, кг | 14000 |
| Снаряженная масса автомобиля, нагрузка на заднюю ось, кг | 4300 |
| Полная масса автомобиля, нагрузка на заднюю ось, кг | 10000 (*13000) |
| Полная масса автопоезда, кг | 30500 (*34000) |
Двигатель
| Модель | 740. |
| Тип | дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха |
| Мощность номинальная, полная, кВт (л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 191 (260)/2200 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Нм (кгсм)/при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1079 (110)/1300-1500 |
| Расположение и количество цилиндров | V-образный, 8 |
| Рабочий объем, л | 10,85 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/120 |
| Степпер сжатия | 16,5 |
Система электропитания
| Емкость топливного бака, л | 350 |
Трансмиссия
| Тип | механическая, десятиступенчатая |
| Менеджмент | механический, дистанционный |
| Номера переводов по переводам | 1 — 7,82 — 6,38 / 2 — 4,03 — 3,29/ 3 — 2,50 — 2,04 / 4 — 1,53 — 1,25 / 5 — 1,00 — 0,815 / 3Х-7,38 — 6,02 |
Колеса и шины
| Тип колес | диск |
| Тип шин | пневматический, патронник |
| Размер обода | 8,5-20 (216-508) |
| Размер шин | 12:00 Р20 (320 Р508) |
Самосвальная платформа
Объем платформы, куб. | 6,5 |
| Платформа угол опережения, град | 50 |
| Направление разгрузки | задняя часть |
Общие характеристики
| Максимальная скорость, не менее км/ч | 80 |
| Угол преодол. повышение, не менее, % | 18 |
| Примечание | характеристики автомобиля полной массой 34000 кг |
Электрооборудование
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторы, В/Ачас | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
Муфта
| Тип | Диафрагма двухдисковая мод. |