Крупнейшие нефтепроводы России | СтройГеоКомплекс
Posted · Add Comment
Трубопроводный транспорт России имеет более чем вековую историю. Его появление связано с промышленным освоением нефтяных месторождений Баку и Грозного. Топ-10 российских нефтепроводов. В списке значатся как уже поостренные, так и находящиеся на стадии строительства трубопроводы.
1. Нефтепровод Баку — Новороссийск. Трубопровод для транспортировки каспийской нефти к российскому порту Новороссийск, расположенному на берегу Чёрного моря.
2. Нефтепровод Балаханы — Чёрный город. Первый российский нефтепровод, построенный осенью 1878 года на нефтепромыслах в районе Баку по проекту и под техническим руководством знаменитого инженера В. Г. Шухова и введённый в строй в декабре 1878 года. Трубопровод соединил район нефтедобычи Балаханского месторождения на Апшеронском полуострове и нефтеперерабатывающие заводы Чёрного города на окраине Баку.
3. Балтийская трубопроводная система. Система магистральных нефтепроводов, связывающая месторождения нефти Тимано-Печерского, Западно-Сибирского и Урало-Поволжского районов с морским портом Приморск. Проектная мощность нефтепровода — 74 млн тонн нефти в год.
4. Восточная Сибирь — Тихий океан. Строящийся нефтепровод, который должен соединить нефтяные месторождения Западной и Восточной Сибири с нефтеналивным портом Козьмино в заливе Находка и нефтеперерабатывающим заводом под Находкой, что позволит России выйти на рынки США и стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Планируемая общая протяжённость трубопровода — 4188 км. Оператор нефтепровода — государственная компания «Транснефть».
5. Нефтепровод Грозный — Туапсе. Первый крупный российский магистральный нефтепровод из труб среднего диаметра. Построен в 1927-1928 годах для транспортировки нефти из грозненского района нефтедобычи к побережью Чёрного моря в порт Туапсе.
6. Дружба (нефтепровод). Крупнейшая в мире система магистральных нефтепроводов.
7. Каспийский трубопроводный консорциум. Нефтепровод КТК соединяет месторождения Западного Казахстана (Тенгиз, Карачаганак) с российским побережьем Чёрного моря (терминал Южная Озереевка около Новороссийска).
8. Мурманский нефтепровод. Проект системы магистральных нефтепроводов, связывающей месторождения нефти Западной Сибири с морским портом Мурманск. Проектная мощность нефтепровода — 80 млн тонн нефти в год.
9. Нефтепровод Сургут — Полоцк. Магистральный нефтепровод, соединяющий российскую Западную Сибирь с Беларусью; сибирская нефть по нему перекачивается в Беларусь, оттуда часть её уходит в страны Балтии и Польшу.
10. Нефтепровод Узень — Атырау — Самара. Уникальный подогреваемый магистральный нефтепровод. Начинается с месторождения Узень до Атырауского НПЗ, которая дальше соединяется с Самарой или системой нефтепроводов «Транснефти».
Крупнейшие магистральные нефтепроводы
Магистральные нефтепроводы опутали планету Земля подобно паутине. Их главное направление нетрудно определить: от мест добычи нефти они направляются либо к местам переработки нефти, либо к местам погрузки на танкеры. Именно по этой причине задача транспортировки нефти привела к созданию большой сети нефтепроводов. По размеру грузооборота нефтепроводный транспорт в намного превзошел железнодорожный в части перевозок нефти и нефтепродуктов.
Магистральный нефтепровод — трубопровод, предназначенный для транспортировки товарной нефти из районов их добычи (от промыслов) или хранения до мест потребления (нефтебаз, перевалочных баз, пунктов налива в цистерны, нефтеналивных терминалов, отдельных промышленных предприятий и НПЗ).
Они характеризуются высокой пропускной способностью, диаметром трубопровода от 219 до 1400 мм и избыточным давлением от 1,2 до 10 МПа.
Лидерами среди операторов трубопроводного транспорта являются российская компания ОАО «Транснефть» (ее предприятия имеют самую большую в мире систему нефтепроводов – более 50000 километров) и канадское предприятие «Enbridge». По прогнозам специалистов в США системы нефтепроводов достигли своего оптимального уровня, и потому их прокладка будет заморожена на нынешнем уровне. Сооружение нефтепроводов будет увеличиваться в Китае, Индии и, как бы это не казалось странным, в Европе, поскольку там идет тотальная диверсификация поставок.
Самые длинные трубопроводы, кроме Европейского континента, находятся в Канаде и направляются в центр континента. Среди них нефтепровод «Редуотер – Порт-Кредит», длина которого составляет 4840 километров.
США – крупнейший в мире производитель и потребитель энергии. Нефть является главным источником энергии для США, и сейчас она обеспечивает до 40% потребностей страны. У Соединенных Штатов система нефтепроводов очень разветвленная, особенно густо они покрывают юго-восток страны. Среди них можно выделить следующие нефтепроводы:
«Трансаляскинский нефтепровод» — нефтепровод диаметром 1220 мм, предназначенный для перекачивания нефти, добываемой на месторождении Прадхо-Бей на севере Аляски, в порт города Валдиз на её юге. Пересекает штат Аляска с севера на юг, длина нефтепровода 1288 км. Состоит из трубопровода сырой нефти, 12 насосных станций, нескольких сот километров подводящих трубопроводов, и терминала в городе Валдиз. Строительство нефтепровода началось после энергетического кризиса 1973 года. Подорожание нефти сделало экономически выгодным ее добычу в Прадхо-Бей. Строительство столкнулось со множеством проблем, главным образом очень низкой температурой и труднопроходимой, изолированной местностью.
Нефтепровод был одним из первых проектов, столкнувшихся с проблемами вечной мерзлоты. Первый баррель нефти был перекачан по нефтепроводу в 1977 году. Является одним из наиболее защищённых трубопроводов в мире. Трансаляскинский нефтепровод был спроектирован инженером Егором Поповым так, чтобы выдержать землетрясение силой до 8,5 баллов. Он был проложен над землей на специальных опорах с компенсаторами, позволяющими трубе скользить по специальным металлическим рельсам в горизонтальном направлении почти на 6 м, при помощи специальнойгравийной подушки, и на 1,5 метра вертикально. Кроме того прокладка трассы нефтепровода осуществлялась зигзагообразной ломаной линией для компенсации напряжений, вызываемых смещением почвы при очень сильных продольных сейсмических колебаниях, а также и при температурном расширении металла. Пропускная способность нефтепровода 2130000 баррелей в сутки.
Магистральная нефтепроводная система «Seaway» — 1080 километровый нефтепровод, транспортирующий нефть от Кушинга (штат Оклахома) до терминала и распределительной системы Фрипорта (штат Техас), находящейся на побережье Мексиканского залива.
Нефтепровод «Flanagan south»
Трубопроводная система имеет семь насосных станций. Нефтепровод «Flanagan south» обеспечивает дополнительную мощность, необходимую для поставки нефти до нефтеперерабатывающих предприятий Северной Америки, и далее с помощью других нефтепроводов на побережье Мексиканского залива США. Мощность нефтепровода приблизительно 600000 баррелей в сутки.Нефтепровод «Spearhead» — 1050 километровый нефтепровод диаметром 610 мм, который транспортирует сырую нефть из Кушинга (штат Оклахома) к главному терминалу Чикаго (штат Иллинойс). Мощность нефтепровода 300000 баррелей в сутки.
Первый магистральный нефтепровод диаметром 1000 мм в США был построен в 1968 году для транспортировки нефти из Сент-Джеймса (штат Новый Орлеан) до Патоки (штат Иллинойс). Протяженность нефтепровода составляет 1012 километров. Мощность нефтепровода «Сент-Джеймс» — «Патока» 1175000 баррелей в сутки.
Нефтепроводная система «Keystone» — сеть нефтепроводов в Канаде и Соединенных Штатах.
Подает нефть с нефтеносных песков Атабаски (Альберта, Канада) на нефтеперерабатывающие заводы в США в Стил-Сити (штат Небраска), Вуд-Ривер и Патока (штат Иллинойс), с побережья Мексиканского залива Техаса. Кроме синтетической нефти и расплавленного битума (дилбит) с нефтеносных песков Канады, также транспортируют светлую сырую нефть с Иллинойсского бассейна (Баккен) до Монтаны и Северной Дакоты. Три этапа проекта находятся в эксплуатации — четвертый этап ждет одобрения правительства США. Участок I, поставляющий нефть с Хардисти (Альберта) в Стил-Сити, Вуд-Ривер и Патока, был завершен летом 2010 года, протяженность участка 3456 километров. Участок II, ответвление Кистоун-Кушинга, было завершено в феврале 2011 года с трубопровода от Стил-Сити до хранилищ и объектов распределения в крупном хабе Кушинг (штат Оклахома). Эти два этапа имеют потенциал для прокачки нефти до 590 000 баррелей в сутки к нефтеперерабатывающим предприятиям Среднего Запада. Третий этап, ответвление с побережья Мексиканского залива, открыт в январе 2014 года, имеет мощность до 700 000 баррелей в сутки.
Нефтепроводная система «Enbridge» — трубопроводная система, которая транспортирует сырую нефть и расплавленный битум из Канады в США. Общая протяженность системы составляет 5363 километра, включая несколько путей. Основными части системы являются 2306-километровый учаток «Enbridge» (канадский участок магистрали) и 3057-километровая участок «Lakehead» (участок магистрали США). Средняя пропускная мощность нефтепроводной системы 1400000 баррелей в сутки.
Нефтепровод «Нью-Мексико – Кушинг» — протяженность 832 километров, пропускная мощность 350000 баррелей в сутки.
Нефтепровод «Мидланд – Хьюстон» — протяженность 742 километров, пропускная мощность 310000 баррелей в сутки.
Нефтепровод «Кушинг – Вуд Ривер» — протяженность 703 километров, пропускная мощность 275000 баррелей в сутки.
| Крупнейшие зарубежные нефтепроводы | Диаметр, мм | Длина, км | Год постройки |
| Нефтепроводная система «Enbridge» (Канада, США) | 457 — 1220 | 5363 | 1950 |
| Нефтепроводная система «Keystone» (Канада, США) | 762 — 914 | 4720 | 2014 |
| Нефтепровод «Казахстан — Китай» | 813 | 2228 | 2006 |
| Нефтепровод «Баку — Тбилиси — Джейхан» (Азербайджан, Грузия, Турция) | 1067 | 1768 | 2006 |
| Нефтепровод «Tazama» (Танзания, Замбия) | 200 — 300 | 1710 | 1968 |
| Восточно-Аравийский нефтепровод (Саудовская Аравия) | 254 — 914 | 1620 | |
| «Трансаляскинский нефтепровод» (США) | 1220 | 1288 | 1977 |
| Трансаравийский нефтепровод «Таплайн» (приостановленный) (Саудовская Аравия, Сирия, Иордания, Ливан) | 760 | 1214 | 1950 |
| Нефтепровод «Seaway» (Кушинг — Фрипорт, США) | 762 | 1080 | 1976 |
| Нефтепровод «Чад — Камерун» | 1080 | 2003 | |
| Нефтепровод «Spearhead» (Кушинг — Чикаго, США) | 610 | 1050 | |
| Нефтепровод «Сент-Джеймс — Патока» (США) | 1067 | 1012 | 1968 |
| Центрально-Европейский нефтепровод (приостановленный) (Италия, Германия) | 660 | 1000 | 1960 |
| Нефтепровод «Киркук — Джейхан» (Ирак, Турция) | 1020 — 1170 | 970 | |
| Нефтепровод «Хасси Мессауд» — Арзю» (Алжир) | 720 | 805 | 1965 |
| Нефтепровод «Flanagan South» (Понтиак — Кушинг, США) | 914 | 955 | 2014 |
| Нефтепровод «Эджеле — Сехира» (Алжир, Тунис) | 610 | 790 | 1966 |
| Южно-Европейский нефтепровод (Лаверт — Страсбург — Карлсруэ) | 864 | 772 | |
| Нефтепровод «Сальяко — Баиа-Бланка» (Аргентина) | 356 | 630 |
В Бразилии, Венесуэле и Мексике открыты новые месторождения нефти.
Теперь эти государства полностью обеспечены энергоресурсами, поставку которых обеспечивают такие нефтепроводы, как «Сальяко – Байя-Бланка» в Аргентине протяженностью 630 км, нефтепровод «Рио-де-Жанейро – Белу-Оризонти» в Бразилии протяженностью 370 км, а также нефтепровод «Сикуко – Ковеньяс» в Колумбии протяженностью 534 км.
Европа имеет большие запасы нефти и газа. Из стран, входящих в Европейский Союз, 6 – производители нефти. Это Великобритания, Дания, Германия, Италия, Румыния и Нидерланды. Если взять ЕС в целом, то он является крупнейшим производителем нефти и занимает седьмое место, а также второе место по ее потреблению в мире. Доказанные запасы нефти стран ЕС на начало 2014 года составляют 900 млн тонн. Одна из самых крупных магистралей – Южно-Европейский нефтепровод, которая транспортирует нефть от порта Лаверт в Карлсруэ через Страсбург. Протяжённость данного нефтепровода составляет 772 км.
Нефтепровод «Баку — Тбилиси — Джейхан», предназначенный для транспортировки каспийской нефти к турецкому порту Джейхан, расположен на берегу Средиземного моря. Нефтепровод введен в эксплуатацию 4 июня 2006 года. В настоящее время по нефтепроводу прокачивается нефть с блока месторождений «Азери-Чираг-Гюнешли» и конденсат с месторождения «Шах-Дениз». Протяжённость нефтепровода «Баку — Тбилиси — Джейхан» составляет 1768 километров. Нефтепровод проходит по территории трёх стран — Азербайджана (443 км), Грузии (249 км) и Турции (1076 км). Пропускная способность составляет 1,2 млн баррелей нефти в сутки.
Центрально-европейский нефтепровод — приостановленный трубопровод для сырой нефти, который пересекает Альпы проходя по маршруту Генуя (Италия) — Феррара — Эгль — Ингльштадт (Германия). Нефтепровод сдан в эксплуатацию в 1960 году и снабжал нефтеперерабатывающие заводы Баварии. Нефтепровод закрылся 3 февраля 1997 из-за проблем с экологией и высоких санационных издержек.
Протяженность нефтепровода 1000 километров.
Один из самых старых отечественных нефтепроводов – «Дружба». Система магистральных нефтепроводов построена в 1960-е предприятием СССР «Ленгазспецстрой» для доставки нефти из Волгоуральского нефтегазоносного района в социалистические страны Восточной Европы. Маршрут проходит от Альметьевска (Татарстан) через Самару до Мозыря и разветвляется на северный и южный трубопроводы. Северный проходит по Белоруссии, Польше, Германии, Латвии и Литве, южный – по Украине, Чехии, Словакии и Венгрии. В систему магистральных нефтепроводов «Дружба» входит 8900 км трубопроводов (из них 3900 км на территории России), 46 насосных станций, 38 промежуточных насосных станций, резервуарные парки которых вмещают 1,5 млн м³ нефти. Рабочая мощность нефтепровода составляет 66,5 млн тонн в год.
Действует также нефтепровод БТС-1, который связывает месторождения нефти Тимано-Печорского, Западно-Сибирского и Урало-Поволжского районов с морским портом Приморск.
Целями строительства балтийской трубопроводной системы было повышение мощности сети экспортных нефтепроводов, снижение издержек на экспорт нефти, а также необходимость снижения рисков транзита нефти через другие государства. Пропускная мощность нефтепровода составляет 70 млн тонн в год.
| Крупнейшие нефтепроводы России | Диаметр, мм | Длина, км | Год постройки |
| Нефтепровод «Туймазы – Омск – Новосибирск – Красноярск – Иркутск» | 720 | 3662 | 1959 — 1964 |
| Нефтепровод «Дружба» | 529 — 1020 | 8900 | 1962 — 1981 |
| Нефтепровод «Усть-Балык – Омск» | 1020 | 964 | 1967 |
| Нефтепровод «Узень – Атырау – Самара» | 1020 | 1750 | 1971 |
| Нефтепровод «Усть-Балык – Курган – Уфа – Альметьевск» | 1220 | 2119 | 1973 |
| Нефтепровод «Александровское – Анжеро-Судженск – Красноярск – Иркутск» | 1220 | 1766 | 1973 |
| Нефтепровод «Уса – Ухта – Ярославль – Москва» | 720 | 1853 | 1975 |
| Нефтепровод «Нижневартовск – Курган – Самара» | 1220 | 2150 | 1976 |
| Нефтепровод «Самара – Тихорецк – Новороссийск» | 1220 | 1522 | 1979 |
| Нефтепровод «Сургут – Нижний Новгород – Полоцк» | 1020 | 3250 | 1979 — 1981 |
| Нефтепровод «Колмогоры – Клин» | 1220 | 2430 | 1985 |
| Нефтепровод «Тенгиз – Новороссийск» | 720 | 1580 | 2001 |
| Нефтепровод «Балтийская трубопроводная система» | 720 — 1020 | 805 | 1999 — 2007 |
| Нефтепровод «Балтийская трубопроводная система-II» | 1067 | 1300 | 2009 — 2012 |
| Нефтепровод «Восточная Сибирь – Тихий океан» | 1020 — 1200 | 4740 | 2006 — 2012 |
Всем известен и нефтепровод БТС-2 от города Унеча в Брянской области до Усть-Луги в Ленинградской области, призванный стать альтернативным маршрутом поставок российской нефти в Европу, который заменит нефтепровод «Дружба» и позволит избежать транзитных рисков.
ВСТО (трубопроводная система «Восточная Сибирь — Тихий океан») — нефтепровод, проходящий от города Тайшет (Иркутская область) до нефтеналивного порта Козьмино в заливе Находка. Строительство трубопровода ВСТО уже признано уникальным по целому ряду показателей, таких, как протяженность (4740 км), условия труда, уникальная забота об экологии и невиданный синергетический эффект для экономики региона. Основная цель его заключается в том, чтобы стимулировать нефтяные компании осваивать месторождения Восточной Сибири, и диверсифицировать поставки нефти, подключив крупных потребителей в АТР. Свою роль сыграли и геополитические факторы — ряд законов в странах Европы, которые были направлены против зависимости от российской нефти. В такой ситуации правильнее всего заранее искать новые рынки сбыта.
Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) — крупнейший международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана, а также ведущих мировых добывающих компаний, созданный для строительства и эксплуатации магистрального трубопровода протяженностью более 1,5 тыс.
км. Соединяет месторождения Западного Казахстана (Тенгиз, Карачаганак) с российским побережьем Чёрного моря (терминал Южная Озереевка около Новороссийска).
Китай
Сегодня Китай потребляет 10 млн баррелей нефти в день, хотя добывает всего 200 млн т в год. Поскольку собственных ресурсов в стране мало, с каждым годом он все больше будетзависеть от импорта нефти и газа. Для решения этой проблемы и в собственных целях Россия построила ВСТО-1 протяженностью более 2500 км. Он проходит от Тайшета до Сковородино, а его пропускная способность – 30 млн т в год. Сейчас идет строительство второй части до порта Козьмино (Тихоокеанское побережье), пока же поставки осуществляются по железной дороге. В Китай нефть поставляется по отрезку магистрали Сковородино – Дацин.
Благодаря прокладке второй нитки трубопровода проект ВСТО-2 предполагает увеличение пропускной способности до 80 млн т в год. Его планируют запустить в декабре 2012 г.
Нефтепровод «Казахстан-Китай» является первым для Казахстана нефтепроводом, позволяющим напрямую осуществлять импорт нефти за рубеж. Протяженность трубопровода составляет порядка 2000 километров и простирается от Каспийского моря до города Синьцзян в Китае. Трубопровод принадлежит Китайской национальной нефтегазовой корпорации (CNPC) и нефтяной компании казахского КазМунайГаз. Строительство газопровода было согласовано между Китаем и Казахстаном в 1997 году. Строительство нефтепровода осуществлялось в несколько этапов.
Ближний ВостокЮжно-Иранский нефтепровод длиною 600 км проложен до Персидского залива и является выходом на мировые нефтяные рынки.
Нефтепровод «Киркук — Джейхан» — 970 километровый нефтепровод, самый большой нефтепровод Ирака, соединяющий Киркукское месторождение (Ирак) с нефтеналивным портом в Джейхане (Турция).
Нефтепровод состоит из 2 труб диаметром 1170 и 1020 миллиметров, с пропускной способностью в 1,100 и 500 тысяч баррелей в день соответственно. Но сейчас нефтепровод не использует всех свои мощностей и фактически через него проходит около 300 тысяч баррелей в день. Во многих местах трубы нуждаются в значительном ремонте. С 2003 года с Иракской стороны работа нефтепровода усложнялась многочисленными актами саботажа.
Трансаравийский нефтепровод — 1214 километровый нерабочий ныне нефтепровод, который пролегал от Аль-Кайсума в Саудовской Аравии до Сайды (нефтеналивной порт) в Ливане. Он служил важной частью мировой нефтяной торговли, американской и внутриближневосточной политики в период своего существования, а также способствовал экономическому развитию Ливана. Пропускная способность составляла 79000 м3 в сутки. Строительство трансаравийского нефтепровода началось в 1947 году и велось, в основном, под руководством американской компанией Bechtel.
Первоначально он должен был заканчиваться в Хайфе, которая находилась тогда под британским мандатом в Палестине, но в связи с созданием государства Израиль, был выбран альтернативный маршрут через Сирию (Голанские высоты) в Ливан с портовым терминалом в Сайде. Перекачивание нефти по трубопроводу началось в 1950 году. С 1967 года в результате Шестидневной войны, часть трубопровода, которая проходила через Голанские высоты перешла под израильский контроль, но израильтяне не перекрыли трубопровод. После нескольких лет постоянных диспутов между Саудовской Аравией, Сирией и Ливаном о транзитных сборах, появления нефтяных супертанкеров, и аварий на нефтепроводе, часть линии севернее Иордании прекратила функционировать в 1976 году. Оставшаяся часть нефтепровода между Саудовской Аравией и Иорданией продолжала транспортировать небольшие объёмы нефти вплоть до 1990 года, когда Саудовская Аравия прекратила поставки в ответ на нейтралитет Иордании во время первой войны в Персидском заливе. Сегодня, вся линия непригодна для транспортировки нефти.
Восточно-Аравийский нефтепровод длиной 1620 км обеспечивает поставки углеводородного сырья на побережье Персидского залива.
АфрикаАфрика имеет большой потенциал, но он почти не используется. Большие месторождения нефти есть в Нигерии, Алжире и на шельфе Атлантического океана. Среди нефтепроводов можно выделить трубопровод «Эджеле (Алжир) – Сехира (Тунис)» длиной 790 километров, а также «Чад — Камерун» протяженностью 1080 километров.
Нефтепровод «Tazama» — нефтепровод длинной 1710 километров от терминала в Дар-эс-Саламе (Танзания) в Ндола (Замбия). Он был введен в эксплуатацию в 1968 году. В настоящее время мощность нефтепровода составляет 600000 тонн в год. Диаметр трубопровода колеблется между 8 и 12 дюймов (200 и 300 мм).
P.S. Эксперты отмечают появление еще одного района – это Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) плюс Северная Евразия совместно с тихоокеанскими странами Американского континента (АТРАМ).
Уже сегодня между государствами АТРАМ развиваются активные торгово-экономические связи. Отметим, что здесь сконцентрирована большая часть населения планеты Земли. Экспорт нефти, направленный в АТР, в т.ч. в Китай, Корею и Японию, а также в США, составляет около 15% от всего экспорта. Бесспорно, эти государства являются самыми развивающимися в последние годы. В ближайшее время в АТРАМе планируется построить трубопроводы общей протяженностью около 13 000 км. После 2011 г. количество увеличится в несколько раз и составит свыше 75 000 км, из них 10% будет проложено по морскому дну.
Профилирование крупнейших мировых проектов нефте- и газопроводов
Проекты нефте- и газопроводов имеют важную задачу по транспортировке топливных ресурсов на большие расстояния по всему миру. Вот некоторые из самых больших.
Трубопроводы считаются одним из самых экономичных способов транспортировки нефти и газа. (Источник: outgunned21/Freeimages.com) на которые полагаются энергетические компании, чтобы обеспечить безопасную доставку ценных товаров в пункт назначения.
Крупнейшие трубопроводы могут тянуться на тысячи километров за один раз, охватывая континенты, пересекая международные границы и даже путешествуя по дну океанов, чтобы доставлять свои топливные грузы на новые рынки и клиентам по всему миру.
В 2014 году по всему миру было проложено примерно 3,5 миллиона километров трубопроводов.
В октябре 2019 года датские законодатели одобрили строительство нового газопровода, который пройдет через территорию страны, устранив последнее препятствие на пути к новому крупному газопроводу протяженностью 1230 км — «Северный поток — 2», по которому природный газ будет транспортироваться из России в Германию.
Здесь мы рассказываем о некоторых из самых крупных и значительных проектов нефте- и газопроводов в мире.
Трубопровод «Дружба»
Нефтепровод «Дружба» транспортирует нефть протяженностью 4000 км с востока России в пункты назначения в Украине, Беларуси, Польше, Венгрии, Словакии, Чехии и Германии.
Строительство началось в 1960 году и было введено в эксплуатацию в 1964 году, общая стоимость которого составила около 5,92 миллиона долларов.
Он способен транспортировать от 1,2 до 1,4 миллиона баррелей нефти в день и включает в себя 20 насосных станций на своем пути.
В настоящее время ведутся работы по продлению участков газопровода между Беларусью и Польшей.
Газопровод Запад-Восток
Первый этап газопровода, который проходит между востоком и западом Китая, начал пробный запуск в октябре 2004 г., а в следующем году был введен в коммерческую эксплуатацию.
PetroChina West-East Gas Pipeline Company, дочерняя компания PetroChina, владеет и управляет трубопроводом протяженностью 4000 км, который проходит от Луннаня в Синьцзяне до Шанхая.
В целом Проект газопровода Запад-Восток (WEPP) предусматривает строительство четырех трубопроводов, которые соединят Таримский бассейн в Синьцзянском автономном районе и Туркменистан с районами дельты Янцзы и дельты Жемчужной.
Строительство второго газопровода (ВЭЭС II) началось в феврале 2008 г. и было завершено в декабре 2012 г. Строительство III ВЭЭС было завершено в августе 2014 г., а строительство ВЭЭС IV находится на стадии планирования.
Газопровод Ямал-Европа
Газопровод протяженностью 4 107 км проходит по территории четырех стран, включая Россию, Беларусь, Польшу и Германию.
В то время как планирование газопровода началось в 1992 г., Россия, Беларусь и Польша подписали межправительственные соглашения по нему в 1993 г.
В России длина трубопровода составляет 402 км, он начинается от Торжокского газотранспортного узла и принимает газ из Северной Тюмени. Газопровод Регионы-Торжок.
В то время как в Беларуси длина газопровода составляет 575 км, длина польского участка трубопровода составляет 683 км.
Российский участок газопровода принадлежит и эксплуатируется Газпромом.
Нефтепровод ВСТО
Нефтепровод Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО) протяженностью более 4800 км экспортирует сырую нефть с российских месторождений на азиатско-тихоокеанские рынки Японии, Китая и Южной Кореи.
Построен и в настоящее время эксплуатируется «Транснефтью». Строительство первой очереди трубопровода протяженностью 2 757 км началось в апреле 2006 г. ВСТО-2, открытая в декабре 2012 года, расширила первоначальный проект примерно на 2100 км.
Трубопровод Keystone XL
Это трансграничный нефтепровод, который пройдет из Хардисти в Канаде в Стил-Сити в американском штате Небраска.
Проект протяженностью 1 897 км был разработан для транспортировки более 800 000 баррелей тяжелой нефти в день из канадских нефтеносных песков в Альберте в Небраску.
Строительство трубопровода Keystone XL оценивается в 8 миллиардов долларов.
В марте 2017 года TransCanada получила президентское разрешение от правительства США на строительство нефтепровода, а в 2018 году получила достаточно обязательств грузоотправителя для продолжения строительства.
Он будет соединен с существующей сетью трубопроводов для снабжения нефтеперерабатывающих заводов и портов США вдоль Мексиканского залива.
Ожидается, что проект трубопровода Keystone XL создаст 42 100 рабочих мест на срок до двух лет, а также внесет около 3,4 миллиарда долларов США в валовой внутренний продукт (ВВП).
Трубопровод Rockies Express
Газопровод протяженностью 2755 км позволяет производителям в регионах добычи Скалистых гор и бассейна Аппалачей поставлять газ на Средний Запад и в восточные районы США.
Трубопровод Rockies Express эксплуатируется компанией Tallgrass Development и полностью введен в эксплуатацию в 2009 году и состоит из трех участков.
Участок REX Entrega протяженностью 528 км проходит между узлом Meeker Hub в округе Рио-Бланко в Колорадо и узлом Cheyenne Hub в Weld Country, штат Колорадо.
Участок REX West имеет длину 1147 км и проходит от округа Уэлд до округа Одрен в штате Миссури, недалеко от Сент-Луиса.
Последний участок, REX East, представляет собой трубопровод длиной 1027 км, идущий от округа Одрен, штат Миссури, до Кларингтона, округ Монро, штат Огайо.
Самые длинные в мире нефте- и газопроводы
Правительство Альберты заявляет, что газопровод позволит инвестировать в нефтегазовую промышленность. Кредит: Pxhere. Самые длинные трубопроводы в мире: природный газГазопровод Запад-Восток: 8 707 км
Газопровод Запад-Восток эксплуатируется компанией PetroChina, которая владеет 72,26% акций PetroChina Pipelines. После завершения строительства он возглавит список самых длинных трубопроводов в мире. Он состоит из основной магистрали (фаза I) и восьми ответвлений. Фаза I соединяет газовые месторождения Таримского бассейна в Сяньцзине с крупнейшим городом Китая Шанхаем протяженностью 4000 км. Трубопровод проходит не менее чем через 66 городов в десяти провинциях, а газ используется для производства электроэнергии в дельте реки Янцзы.
Изначально пропускная способность газопровода составляла 12 миллиардов кубометров природного газа в год, но в 2007 году трубопровод был расширен до 17 миллиардов кубометров.
Для поддержки дополнительного газа было построено десять новых газокомпрессорных станций. Общая стоимость проекта оценивалась в 5,7 миллиарда долларов.
Фаза II и III трубопровода исходят из магистрального трубопровода, простирающегося от Сяньцзина в различных направлениях. Мощность второй очереди газопровода составляет 30 миллиардов кубометров газа в год и обходится компании в 20 миллиардов долларов, а третья очередь может пропускать еще 30 миллиардов кубометров в год.
GASUN, Бразилия: 4989 км
Все еще строящийся газопровод национального объединения (GASUN) соединит газопровод Гасбол в Боливии с северной Амазонии и северо-восточными штатами Бразилии. При общей протяженности почти 5 000 км первая очередь трубопровода простирается на 2 260 км от Мату-Гросу-ду-Сул в центральной Бразилии до штата Мараньян, проходя через столицу Бразилиа. Строительство началось в 2006 г. и должно было быть завершено в 2007 г.
Нефтепровод Gasbol соединяет запасы Боливии в регионе Рио-Гранде с Порту-Алегри на юго-восточном побережье Бразилии, протяженностью 3 150 км по двум трубопроводам с максимальной пропускной способностью 11 млрд кубометров.
природного газа. Ожидается, что весь проект будет завершен в 2026 году, его стоимость составит 2,48 миллиарда долларов.
В августе пять бразильских компаний выразили заинтересованность в закупке 10 миллионов кубометров газа в сутки с 2020 года.
Министр углеводородов и энергетики Боливии Луис Санчес заявил в правительственном информационном бюллетене: «Мы ведем переговоры о новых рынках, чтобы создать лучшие цены и условия для боливийского государства и увеличить доходы страны».
Трубопровод Ямал-Европа: 4,196 км
Трубопровод Ямал-Европа соединяет запасы природного газа Западной Сибири в России с Австрией, протяженностью 4,19 км.6 км по России, Белоруссии, Украине и Словакии. Ямал II перенаправляется из Беларуси через Польшу в Австрию.
Трубопровод «Ямал-Европа» диаметром 142 см считается самым широким в мире газопроводом, способным транспортировать 33 миллиарда кубометров природного газа через 14 компрессорных станций. Большая часть трубопровода, проходящего через Россию, принадлежит национальному энергетическому гиганту «Газпром».
Ямал-2, проходящий через Польшу, управляется EuRoPol GAZ, совместным предприятием польской PGNiG и Газпрома, каждая из которых владеет 48% акций. Остальные 4% принадлежат польской компании Gas-Trading.
В последнее десятилетие планировалось построить вторую ветвь газопровода, при этом в 2013 году Россия инвестирует около 5 миллиардов долларов. Это может привести к завершению второй очереди уже в следующем году.
Транссахарский трубопровод: 4 127 км
Транссахарский трубопровод, находящийся на стадии разработки, должен протянуться на 4 127 км от богатых газом земель на шельфе и на суше Нигерии до газовых месторождений Хасси-Рмель в Северном Алжире. Оттуда он разделяется на три отдельных трубопровода, предназначенных для европейского рынка.
Если газопровод будет завершен, по нему через пустыню Сахара будет транспортироваться 30 миллиардов кубометров газа. По оценкам, общая стоимость строительства трубопровода и газосборных станций составляет около 13 миллиардов долларов.
Однако источник, близкий к The Guardian , сообщил информационному агентству в марте: «Инвесторы знают, что Нигерия в настоящее время сталкивается с проблемой выполнения своих обязательств по газу перед соседними африканскими странами через Западноафриканскую газопроводную компанию. из-за отсутствия безопасности в дельте Нигера.
«Если мы не сможем поставлять газ в Гану и Того, как мы сможем удовлетворить спрос на газ в Европе через Транссахарский газопровод? Гана начала искать источники газа в других местах, и это не очень хорошо для страны и инвесторов в проект газопровода».
Самые длинные трубопроводы в мире: сырая нефтьНефтепровод Восточная Сибирь-Тихий океан: 4857 км
Нефтепровод Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСПООП) — это проект протяженностью 4857 км, эксплуатируемый российской нефтетранспортной компанией «Транснефть». Строительство трубопровода началось в 2006 году недалеко от города Тайшет в Иркутской области в центральной Сибири и соединит Тайшет с Козьмино на восточном побережье Сибири через два трубопровода, соединенных в Сковородино недалеко от северной границы Китая.
В 2009 г. Россия подписала соглашение с Китаем о строительстве отдельной ветки нефтепровода, способной поставлять в Китай 15 млн тонн нефти или 300 000 баррелей в сутки до 2029 г., в обмен на кредит в размере 25 млрд долларов для «Транснефти». и «Роснефть» для разработки трубопроводов и месторождений. Россия начала экспорт нефти в Китай в январе 2011 года. Трубопровод проходит от Сковородино до Дацина и имеет длину около 992 км.
По состоянию на 2018 год Россия является крупнейшим поставщиком нефти в Китай, и «Газпром» планирует построить новый трубопровод протяженностью 3000 км, который свяжет Восточную Сибирь с приграничными государствами Китая, сообщает BBC.
Трубопровод «Дружба»: 4000 км
Трубопровод «Дружба» считается одним из самых длинных нефтепроводов в мире, построенных в настоящее время. «Дружба» проходит от Альметьевска в центральной части России до Шведта на севере Германии, по пути включая 20 насосных станций. Строительство трубопровода обошлось примерно в 5,92 миллиона долларов и состоит из почти 730 000 тонн труб.
Его максимальная мощность составляет 1,2-1,4 млн баррелей нефти в сутки, и в настоящее время ведутся работы по ее увеличению на участке между Беларусью и Польшей.
Российская газовая компания «Роснефть», как сообщается, заинтересована в создании ответвления трубопровода от трубопровода «Дружба» для снабжения большего количества нефтеперерабатывающих заводов в Германии. Исполнительный директор «Роснефть-Германия» Брайан Честерман сообщил российской национальной газете «Коммерсантъ» от трех до пяти лет, согласно Reuters .
Однако аналитики ВТБ Капитал сообщили Reuters : «Учитывая, что проект может потребовать одобрения европейских регуляторов, мы думаем, что может пройти некоторое время, прежде чем любое потенциальное строительство начнется».
Трубопровод Keystone: 3 456 км
Проходя от терминала Keystone Hardisty в Альберте, Канада, до нефтяного терминала Patoka в Иллинойсе, США, трубопровод Keystone транспортирует до 830 000 баррелей нефти в день.
С момента его строительства были завершены еще два этапа, которые эффективно соединяют Альберту с Хьюстоном, штат Техас, через точки соединения в Стил-Сити, штат Небраска, и Кушинге, штат Оклахома.
Четвертая фаза, известная как Keystone XL, была разработана для соединения Альберта со Стил-Сити по более короткому маршруту через Морган, штат Монтана. Однако этот этап несколько раз задерживался из-за протестов экологических групп и Агентства по охране окружающей среды США по поводу уязвимой местности и повышенного риска разливов нефти.
В 2015 году администрация Обамы отложила строительство Keystone XL из-за этих опасений. В обращении к нации 5 ноября 2015 года Обама сказал: «Америка сейчас является мировым лидером, когда дело доходит до принятия серьезных мер по борьбе с изменением климата. И, честно говоря, одобрение этого проекта подорвало бы это глобальное лидерство».
Однако с тех пор президент Трамп возобновил проект, издав указ в январе прошлого года, разрешающий проект Keystone XL.