Вайлант ошибка 33: Страница не найдена | Мой котел

Как устранить ошибку f33 на газовом котле Vaillant (Вайлант)

Такой код появляется на дисплее отопительных агрегатов с наддувом (серии Turbo).  Неисправность простая, и при появлении ошибки f33 Vaillant вызывать сервисного мастера – напрасная трата времени. Проблема решается пользователем, что делать, станет понятно после прочтения статьи.

Расшифровка

Ошибка f33 формируется электронной платой котла Вайлант. После пуска агрегата по команде с ЭПУ включается вентилятор (турбина), в дымоходе создается разрежение. Это фиксируется датчиком, и при нормальном протоке по каналу вытяжки летучих продуктов горения контакты реле замыкают сигнальную линию. ЭПУ «видит», что проблем с трактом нет, и дает разрешение на срабатывание газового клапана и розжиг котла Вайлант. Соответственно, если при остановке турбины дифференциальное реле не размыкает электрическую цепь, на дисплее высвечивается ошибка f33.

Высвечивается ошибка F33 на панели управления Vaillant

Время, указанное в таблице неисправностей (30 минут) – ориентировочное. В котле Вайлант в эту сигнальную линию не включен таймер. Задержка срабатывания автоматики определяется режимом работы отопительного агрегата, погодными условиями и рядом иных факторов.

С чего начать

Произвести перезапуск агрегата. На панели котла Вайлант имеется кнопка Reset (или «Вкл/выкл»), снимающая сбой. Нажать на 5 сек, отпустить. Если причина ошибки f33 в нестабильности напряжения, код уберется.

Кнопка для сброса ошибки F33 для котлов atmoTEC pro, turboTEC pro

Совет

Питание котла Вайлант от ИБП исключает появление символики ложных неисправностей. Блок, в отличие от традиционного стабилизатора, обеспечивает автономное питание отопительного агрегата, и обрывы на ЛЭП, неполадки резервного генератора не вызовут аварийной остановки Vaillant.

Схема стабилизации котла

Чем вызвана неисправность

Дымоход

С ошибкой f33 часто сталкиваются собственники объектов, не придерживающиеся рекомендаций производителя по обустройству вытяжного тракта. Нарушения требований инструкции негативно отражаются на тяге.

Причины

• Неграмотный проект: несоответствие значений длины, сечения трубопровода, угла уклона трассы, количества поворотов.
• Нарушение герметичности канала – причина ошибки f33 котла Vaillant. Проверить соединения, устранить недостатки, и код исчезнет.
• Ошибочный выбор места установки конденсатосборника или его отсутствие.
• Не учтена роза ветров. При таком просчете ошибка f33 котла Вайлант появляется регулярно при смене направления, порывах. Тяга опрокидывается, агрегат «задувает».
• Присоединение Vaillant к дымоходу, имеющемуся в доме. Если канал обеспечивал устойчивую работу другого котла, это не гарантирует, что с Вайлант будет также. При расчетах обязательно учитываются тип отопительной установки, мощность.
• Жидкость в трубе. Частый случай, когда дымоход выводится из здания в непосредственной близости от системы водосбора с кровли. Влага заливает канал, он блокируется, котел останавливается с кодом неисправности 33.
• Сосульки на трубе, обледенение. Тяга отсутствует или резко снижается, отсюда и ошибка f33.
• Иней, пыль на сетке фильтра коаксиального дымохода.
• Мусор в трубе. Паутина, опавшая листва, мелкая птаха – попасть в канал при отсутствии решетки может что угодно. Чистка устраняет ошибку f33.
• Низкая температура снижает скорость протока продуктов горения. Утепление дымохода решает проблему.

Совет

Проверять вытяжку язычком пламени спички, зажигалки, свечи бессмысленно. Если отклонение «фитилька» есть, это не значит, что тяга для котла Вайлант достаточная. Датчик характеризуется порогом срабатывания. Подобные рекомендации «знатоков» приводят к ошибочным выводам, увеличивают время на поиск причины появления 33-го кода. Сняв первое колено, несложно оценить состояние трубы на просвет.

Вентилятор

О его включении свидетельствуют характерный шум и вращение крыльчатки. Ошибка f33 появляется даже при работающем дымососе, если он не выходит на режим. При визуальной диагностике нужно убедиться, что обороты в норме. Замедленное вращение вала отражается на тяге – падает, высвечивается 33-й код неисправности.

Вентилятор котла vaillant

Дифференциальное реле

Прибор срабатывает при наличие тяги, определяемой в котле Вайлант с помощью устройства Пико. Здесь и нужно искать дефект, приводящий к ошибке f33.

Реле давления, импульсная трубка, вентилятор котла Viessman

Причины

• Засорение трубок, подходящих к датчику. Конденсат, пыль, сажа сужают или блокируют канал. Тяга нарушается, котел Вайлант показывает ошибку f33. Отсоединить, продуть, поставить на место, и код уберется.

Прочистите трубки котла Protherm

• Неправильное соединение. В процессе регламента мастер или пользователь, снимая трубки для очистки полости, по невнимательности путают их местами. Частая причина ошибки f33.
• Деформация полимера. Дифференциальное реле, устройство Пико расположены в области высоких температур. Постоянный нагрев материала приводит к расплавлению пластика, изгибам, разрушению. Проверить, поврежденную деталь заменить.

Трубка вентури

• Датчик тяги. Корпус прибора неразборный, но диагностика на функционирование несложная. Внутри находится мембрана: пол напором продуктов горения смещается, надавливая на микровыключатель, замыкающий сигнальную цепь. Проверку работоспособности желательно вести комплексно. К выводам присоединяются щупы мультиметра, а входной порт дифференциального реле зажимается губами. При вдохе/выдохе, если датчик исправен, слышатся щелчки, а показания тестера (на сопротивление) меняются с ∞ на 0. Ремонту реле не подлежит, отбраковывается.

Совет

В ряде случаев получится восстановить работоспособность. Но мера эта временная, пока не будет приобретен новый прибор. Если отказ датчика связан с потерей эластичности РТИ из-за налипания на мембрану мельчайших частиц, постучать корпусом о твердую поверхность. Шлам опадет, и проблема с ошибкой f33 разрешится.

Поделитесь опытом

Если у вас есть опыт в исправлении ошибки F33 в газовом котле
Vaillant — пишите в комментариях к этой статье, мы постараемся рассмотреть ваш вариант и подробно разобрать его в данной или одной из следующих статей. Можете так же присылать фото и видео с комментариями и описанием.

Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.

Код ошибки котла Вайлант Vaillant и как их исправить

Часто ошибки котлов Vaillant связаны с неправильным монтажом или подключением, неправильным выбором режима работы, а также неисправностью элементов автоматики. В данной статье вы найдете информацию о том, какие ошибки возникают при работе котла, как их можно устранить, не прибегая к помощи специалистов.

Причины ошибок в котлах вайлант

Основными причинами неисправностей в котлах Вайлант являются:

• плохое качество материалов, используемых при изготовлении котлов, а также при их монтаже;

• неправильное или недостаточное проведение технического обслуживания;

• использование в системах отопления несертифицированного оборудования, не прошедшего испытания на заводе;

• нарушения в системе водоснабжения, отсутствие или недостаточная производительность фильтров;

• негерметичность соединений в системе отопления;

• несоблюдение температурного графика.

Какие бывают ошибки газовых котлов вайлант

Ошибки газовых котлов вайлант могут быть нескольких типов:

ошибки, связанные с работой автоматики, к примеру:

• котел вайлант ошибка f — перегрев котла;

• ошибка f20 — перегрев оборудования;

• ошибка f22 на котле vaillant F22 — недостача теплоносителя в контуре;

• ошибка f23 — перегрев котла;

• ошибка F24 — не срабатывает защита от замерзания;

• ошибка F25 — сбой в работе датчика температуры в подающей линии;

• F26 — отключение насоса; F27 — срабатывание защиты от перегрева; ошибка F28 — работа на пределе мощности;

• ошибка F29 котла Vaillant — выход из строя вентилятора;

• ошибки F30 и F31 — сбои в работе циркуляционного насоса; Ошибка F32 — обрыв цепи температурного датчика;

• котёл вайлант ошибка F33 — сбой датчика давления;

• ошибка F34 — отключение электроники.

• котел вайлант ошибка f75 — неисправности в работе вентилятора, подающего воздух в камеру сгорания.

Самые распространенные коды ошибок газовых котлов vaillant

Котел вайлант ошибка ф свидетельствует о наличии в системе отопления слишком низкой температуры. В этом случае нужно проверить, не забит ли фильтр грубой очистки, и устранить проблему. Если это не помогло, необходимо провести ревизию циркуляционного насоса, так как он может выйти из строя.

Котел вайлант ошибка 28 — эта проблема характерна для всех котлов, оснащенных автоматикой безопасности. Устранение неисправности заключается в регулировке чувствительности датчика. Для этого необходимо открыть дверцу, расположенную за панелью управления, и передвинуть регулятор в сторону увеличения. Котел Вайлант требует периодического обслуживания. Его нужно проводить каждые полгода, а раз в год — полностью очищать.

f33 ошибка котла vaillant ‒ обозначение ошибки, которая свидетельствует о том, что система отопления находится в аварийном режиме из-за отсутствия циркуляции теплоносителя. Это означает, что в подающем трубопроводе образовалась воздушная пробка. Чтобы устранить эту проблему, нужно открыть кран подпитки (расположен в нижней части котла) и долить теплоноситель в систему.

Котел вайлант ошибка f22. Причина — не работает вентилятор наддува, возможно, вышел из строя датчик температуры воздуха на улице. Это происходит чаще всего в холодную погоду или зимой при работающем вентиляторе. Необходимо проверить, работает ли вентилятор, и, если необходимо, заменить датчик.

После этого необходимо проверить, нет ли где-нибудь течи.При необходимости нужно устранить дефект и провести повторную проверку.

К примеру, ошибки vaillant turbotec pro часто возникают из-за того, что пользователь не правильно установил горелку. Ошибки vaillanto turbotec, как правило, возникают в следствии неправильного розжига.

В такой ситуации нужно провести диагностику и установить причину. Для начала проверьте искру.Для этого откройте газовый клапан и попробуйте поднести к нему любой источник тепла.

Если искра будет, то это значит, что котел работает правильно.Если же нет, то нужно проверить искрообразование на горелке. Для этого нужно снять ее с котла и подключить к лампе или свече зажигания. Теперь надо проверить, поступает ли газ к горелке и как он поступает.

Это можно сделать с помощью мыльной пены. Проведите ее между горелкой и трубой подачи газа. Если пена будет поступать, то значит, газ поступает нормально. Не стоит забывать о том, что перед тем, как начать работу, нужно проверить давление газа в котле.

Неисправность газового клапана vaillante turbotec может возникнуть в результате его поломки либо из-за неправильной регулировки. При возникновении неисправности газового клапана, нужно демонтировать и произвести диагностику. После чего, если понадобится, произвести его ремонт или замену.

В случае, когда возникла поломка газового клапана – необходимо незамедлительно обратиться в соответствующую службу для проведения диагностики и ремонта. Если же неисправность газового клапана не устраняется в течение длительного времени.

 

Коды ошибок котлов Vaillant + Рекомендации (Полный список)

Какая ошибка у вашего котла?

F.00

F.01

F.02

F.03

F.04

F.05

F.06

F10

F11

F12

F13

F14

F15

F.16

F.20

F.22

F.23

F.24

F.26

F.27

F.28

F.29

F.30

F.31

F.32

F.33

F.34

F.35

F.36

F.37

F.38

F.42

F. 43

F.49

F52

F53

F54

F55

F56

F57

F60

F61

F62

F63

F64

F65

F66

F67

F70

F71

F72

F73

F74

F75

F76

F77

F78

F80

F81

F82

F83

F84

F85

F90

F91

F92

F93

Con

Fxx

5ER

nnn

Код ошибки: F.00

Обрыв в цепи датчика NTC подачи

Неисправен датчик NTC	Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости.
Неисправна проводка	Проверить исправность проводки. Произвести ремонт или замену при необходимости.
Неисправно соединение штекера	Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости.

Код ошибки: F.01

Обрыв в цепи датчика NTC обратки

Неисправен датчик NTC	Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости.
Неисправна проводка	Проверить исправность проводки. Произвести ремонт или замену при необходимости.
Неисправно соединение штекера	Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости.

Код ошибки: F.02

Размыкание — NTC температуры заполнения накопителя (VSC)

Штекер NTC неисправен	Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости.
Неисправен датчик NTC	Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости.
Проводка повреждена	Проверить состояние проводки. Провести ремонт или замену.

Решение не помогло или нужно больше инфрмации?

Проконсультируйтесь со специалистом или вызовите мастера!

Задать вопрос Вызвать мастера!

Код ошибки: F.03

Размыкание — NTC датчика накопителя (VSC)

Штекер NTC неисправен	Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости.
Неисправен датчик NTC	Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости.
Проводка повреждена	Проверить состояние проводки. Провести ремонт или замену.

Код ошибки: F.04

Обрыв в цепи датчика NTC обратки

Штекер NTC неисправен	Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости.
Неисправен датчик NTC	Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости.
Проводка повреждена	Проверить состояние проводки. Провести ремонт или замену.

Код ошибки: F.05 (только Атмо)

Обрыв в цепи внешнего датчика тяги

Штекер NTC неисправен	Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости.
Неисправен датчик NTC	Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости.
Проводка повреждена	Проверить состояние проводки. Провести ремонт или замену.

Код ошибки: F.06 (только Атмо)

Обрыв в цепи внутреннего датчика тяги

Штекер NTC неисправен	Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости.
Неисправен датчик NTC	Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости.
Проводка повреждена	Проверить состояние проводки. Провести ремонт или замену.

Код ошибки: F10

КЗ датчика NTC подачи (больше 130°C)

Штекер NTC неисправен	Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости.
Неисправен датчик NTC	Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости.
Проводка повреждена	Проверить состояние проводки. Провести ремонт или замену.
Неисправен Термистор	Проверить Термистор. Произвести замену при необходимости.

Код ошибки: F11

КЗ датчика NTC обратки (больше 130°C)

Штекер NTC неисправен	Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости.
Неисправен датчик NTC	Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости.
Проводка повреждена	Проверить состояние проводки. Провести ремонт или замену.
Неисправен Термистор	Проверить Термистор. Произвести замену при необходимости.

Код ошибки: F12

Короткое замыкание — NTC заполнения накопителя (> 130 °C) (VSC)

Штекер NTC неисправен

Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости.

Код ошибки: F13

Короткое замыкание датчика горячего старта

Замкнуло кабель	Установите новую проводку.
Дефекты в элементе контроля температуры	Замените неисправные элементы.
Отошел или замкнул штекер	Проверьте штекер и произведите замену при необходимости.

Код ошибки: F14

КЗ датчика NTC обратки (больше 130°C)

Отошел или замкнул штекер	Проверьте штекер и произведите замену при необходимости.
Неисправен датчик NTC	Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости.
Неисправна проводка	Проверить исправность проводки. Произвести ремонт или замену при необходимости.

Код ошибки: F15 (только Атмо)

КЗ внешнего датчика тяги

Неисправен датчик NTC	Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости.
Неисправна проводка	Проверить исправность проводки. Произвести ремонт или замену при необходимости.
Неисправно соединение штекера	Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости.

Код ошибки: F.16 (только Атмо)

КЗ внутреннего датчика тяги

Неисправен датчик NTC	Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости.
Неисправна проводка	Проверить исправность проводки. Произвести ремонт или замену при необходимости.
Неисправно соединение штекера	Проверить соединение штекера. Произвести замену при необходимости.

Код ошибки: F.20

Срабатывание датчика STB

Неисправен Термистор

Проверить Термистор. Произвести замену при необходимости.

Код ошибки: F.22

Сухой ход

Очень мало воды в устройстве	Проверить исправность насоса. Произвести ремонт.
Заклинило или неисправен насос	Проверить исправность насоса. Произвести ремонт.
Неисправность в кабеле, подходящем к насосу	Проверить кабель, произвести ремонт.
Слабая циркуляция воды	Проверить исправность насоса. Произвести ремонт.
Неисправен датчик NTC	Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости.

Код ошибки: F. 23

Недостаток воды в системе. Распознаётся сравнением температуры воды на обратке и подаче

Некорректно работают сенсоры	Проверьте правильность подключения сенсоров подающей и обратной линии.
Забился насос	Проведите чистку насоса, проверьте на предмет блокировки посторонним предметом.
Проверьте достаточна ли производительность насоса для обслуживания системы.
Неисправен кабель к насосу	Проверить исправность кабеля. Произвести замену.
Неисправен датчик NTC	Проверить работоспособность датчика. Заменить датчик при необходимости.

Код ошибки: F.24

Недостаток воды в сисеме — очень высокая температуа на подаче

Некорректно работают сенсоры	Проверьте правильность подключения сенсоров подающей и обратной линии.
Забился насос	Проведите чистку насоса, проверьте на предмет блокировки посторонним предметом.
Проверьте достаточна ли производительность насоса для обслуживания системы.
Неисправен кабель к насосу	Проверить исправность кабеля. Произвести замену.
Падает давление	Удалите лишний воздух.

Код ошибки: F.26

Отсутствие должного тока для шагового двигателя газового клапана

Неправильное подключение серводвигателя	Подтяните штекер.
Повреждена проводка	Проверьте исправность проводки. Произведите замену.

Код ошибки: F.27

«Постороннее пламя» — наличие пламени при закрытом газовом вентиле

Неисправность газового магнитного вентиля	Проверьте исправность вентиля. Произведите ремонт или замену.
Неисправность электронной платы	Произведите замену электронной платы.

Код ошибки: F. 28

Блокировка розжига прибора

Неудачные попытки розжига, горелка не запускается	Произведите диагностику и ремонт следующих элементов: реле давления, газового счетчика, газовой арматуры, главного модуля.
Лишний воздух в системе	Спустите лишний воздух.
Неправильные настройки подачи топлива	Проведите настройку подачи топлива в систему.

Код ошибки: F.29

«Отказ в рабочем режиме» Пламя потухло во время работы котла

Отсутствует заземление котла	Проверьте заземление устройства.
Перебои с подачей газа	Подождите, пока подача восстановится, либо обратитесь в газовую службу.
Перебои в работе трансформатора розжига	Проверьте исправность трансформатора розжига. Произведите ремонт или замену.

Код ошибки: F.30

Обрыв щупа котла (Только ecoCRAFT/3)

Перебои в работе трансформатора розжига

Обратитесь к мастеру по ремонту котлов.

Код ошибки: F.31

КЗ щупа котла (Только ecoCRAFT/3)

Перебои в работе трансформатора розжига

Обратитесь к мастеру по ремонту котлов.

Код ошибки: F.32

Отклонение частоты вращения вентилятора

Неисправен штекер	Подтяните расшатанные штекеры.
Вентилятор неисправен	Проверьте исправность вентилятора. Проведите замену.
Неисправен датчик Холла	Проверьте исправность датчика Холла. Проведите замену.
Неисправность в кабельном жгуте	Проверьте исправность кабельного жгута. Проведите ремонт или замену.
Неисправна электроника	Провести диагностику и ремонт.

Код ошибки: F.33

Реле измерения давления не включается (только turboTEC)

Проблемы с контактами реле давления

Прозвоните контакты и произведите ремонт.

Код ошибки: F.34

Маностат не отключается при остановке вентилятора

Перебои в работе системы

Обратитесь к мастеру по ремонту котлов.

Код ошибки: F.35

Ошибка в воздухопроводе/газоотводе

Воздухопровод/газоотвод закрыт

Проверить систему воздухопровода и газоотвода.

Код ошибки: F.36

Продукты сгорания попадают в помещение (только Атмо)

Неверная планировка системы	Проверить не маленький ли промежуток между стенами и котлом. Проверить трубу для отходящих газов, она может быть слишком короткой.
Забит дымоход	Произведите чистку дымоходной шахты от засора.
Слишком высокая температура в помещении	Проверьте температуру. Откройте вентиляцию, перекройте подачу газа и отключите котел.

Код ошибки: F. 37

Отклонение частоты вращения вентилятора (перебор или недостаток)

Не вставлен или неисправен датчик давления

Наладить работу датчика давления.

Код ошибки: F.38

Неисправность вентилятора

Вентилятор вышел из строя

Произвести замену вентилятора.

Код ошибки: F.42

Короткое замыкание кодирующего резистора

Короткое замыкание на кодируемом сопротивлении в шине	Произвести диагностику и ремонт.
Измерьте сопротивление резистора.

Код ошибки: F.43

Обрыв кодирующего резистора

Обрыв в цепи кодирующего сопротивления

Провести диагностику и ремонт.

Код ошибки: F.49

Распознавание пониженного напряжения на шине eBus

Короткое замыкание в шине eBus	Провести диагностику и ремонт.
Перегрузка eBus или на шине eBus 2 источника напряжения с разной полярностью	Провести диагностику и ремонт.

Код ошибки: F52

Плохой контакт датчика массового расхода/устройства Вентури

Датчик массового расхода/устройства Вентури не подключен к электросети	Провести диагностику и ремонт.
Штекер неправильно подключен, не подключен или неисправен	Проверить правильность подключения штекера. Проверить исправность штекера, произвести ремонт или замену.
Неисправен датчик массового расхода/устройства Вентури	Провести замену.

Код ошибки: F53

Неправильная регулировка сгорания

Динамическое давление газа слишком низкое	Настройте динамическое давление.
Неисправна газовая арматура	Провести диагностику.
Неисправен датчик массового расхода/устройство Вентури	Проведите диагностику сопла Вентури.

Код ошибки: F54

Неполадки в снабжении топливом

Газовый вентиль закрыть	Откройте газовый вентиль.
Низкое давление в системе	Повысьте давление в системе.
Неисправна запорная арматура	Проведите осмотр запорной арматуры и проверьте ее исправность.

Код ошибки: F55

Ошибка датчика CO

Штекер датчика CO не вставлен или вставлен слабо	Проверьте правильность подключения штекера.
Размыкание/короткое замыкание в кабельном стволе	Провести диагностику, прозвон на предмет КЗ в кабельном стволе. Произвести ремонт.
Неисправен датчик CO	Провести замену датчика.

Код ошибки: F56

Превышено предельное значение сгорания

Нарушен контакт с топливной арматурой	Подключите штекер.
Неисправна топливная арматура	Провести диагностику и ремонт топливной арматуры.

Код ошибки: F57

Включен режим «Комфорт», неверная регулировка

Электрод розжига подвергся сильной коррозии

Зачистите электрод или проведите замену.

Код ошибки: F60

Газовый вентиль — ошибка 1

Неисправность электроники, лампочка включения на панели не загорается

Провести диагностику электроники.

Код ошибки: F61

В управлении газовыми клапанами возникла ошибка

Поврежден подвод кабельного жгута или произошло замыкание	Провести диагностику и ремонт.
Неисправна газовая арматура	Проверить исправность газовой арматуры. Произвести ремонт.
Неисправна электронная плата. лампочка включения на панели не загорается	Провести диагностику и ремонт.

Код ошибки: F62

Газовый вентиль — Арматура отключается с задержкой

Не срабатывает контрольный электрод	Провести диагностику и ремонт.
Неисправна электронная плата	Провести диагностику и ремонт.
Засорение форсунок или газового коллектора	Провести чистку.
Неисправность газового вентиля	Проверить исправность вентиля. Заменить при необходимости.

Код ошибки: F63

Ошибка EEPROM

Неполадки в электронике

Провести диагностику и ремонт.

Код ошибки: F64

Проблемы с электроникой, датчиками

Неполадки в электронике	Провести диагностику проводки, контактов, сенсоров. Провести ремонт при необходимости.
Неисправность EMV	Провести диагностику и ремонт.

Код ошибки: F65

ASIC-блокировка при перегреве электронного блока (Ошибка АЦП)

Слишком высокая температура в блоке переключения	Проверить температуру.
Слишком высокая температура в помещении, где установлена система	Проверить температуру.
Неполадки в электронике	Провести диагностику и ремонт при необходимости.

Код ошибки: F66

I₂C — Bus ошибка передачи данных

Неисправность дисплея	Провести диагностику и ремонт.
Неисправность кабеля, подходящего к дисплею	Проверить кабель, исправность контакта.
Неисправность электроники	Провести диагностику и ремонт при необходимости.

Код ошибки: F67

Ошибка в работе GFA (Электронная плата — газотопочный автомат)

Неисправность электроники	Провести диагностику и ремонт при необходимости.
Неисправность ионизационного электрода или подходящего к нему провода	Провести диагностику и ремонт при необходимости.

Код ошибки: F70

Неверный номер котла

После установки нового дисплея и электроники не введен код котла

Ввести код.

Код ошибки: F71

Показания датчика подающей линии не изменяются

Несправен датчик на подающей линии

Заменить датчик.

Код ошибки: F72

Вышли из строя термодатчики подающей или обратной линии

Обрыв, короткое замыкание проводки	Проверить проводку. Произвести ремонт.
Замените термодатчики.

Код ошибки: F73

Низкий сигнал датчика давления

Обрыв, короткое замыкание проводки	Проверить проводку. Произвести ремонт.
Замените термодатчики.

Код ошибки: F74

Слишком высокий сигнал датчика давления воды (>4,5 бар)

Короткое замыкание датчика давления воды	Замените датчик.
Внутренняя ошибка датчика давления воды	Проведите диагностику, замените датчик.

Код ошибки: F75

Отсутствует скачек давления во время включения насоса

Неисправен датчик давления	Провести диагностику датчика, заменить при необходимости.
Неисправен насос	Проверить исправность насоса, провести ремонт или замену.
Воздух в отопительной системе	Откройте выпускные воздушные вентили на трубах и спустите воздух.
Расширительный бак подключен к подающей линии	Проверить правильность подключения бака.
Низкое давление воды в котле	Проверить давление. Провести диагностику и ремонт.

Код ошибки: F76

Сработало устройство защиты от перегрева на первичном теплообменнике

Повреждены кабель или кабельные соединения плавкого предохранителя	Провести диагностику и ремонт кабеля.
Неисправен первичный теплообменник	Проверить исправность теплообменника, произвести замену.

Код ошибки: F77

Сбой в работе отводящего клапана, конденсационного насоса

Неисправен насос отвода конденсата	Провести диагностику насоса и ремонт.
Получен сигнал обратной связи от клапана отходящих газов	Провести диагностику и ремонт котла.

Код ошибки: F78

Неверная конфигурация с принадлежностью

Неправильное электроподключение с принадлежностью

Обратиться в сервисный центр по ремонту котлов.

Код ошибки: F80 (в сочетании с F91)

Короткое замыкание сенсора вторичного радиатора

Неисправен NTC (датчик, кабель, штекер)

Провести диагностику, поправить контакт или произвести замену датчика.

Код ошибки: F81 (в сочетании с F91)

Неполадки с загрузочным насосом

Неисправен датчик нагрева водонагревателя или датчика водонагревателя	Провести проверку датчика нагрева водонагревателя и датчик водонагревателя.
Воздух в насосе	Спустите воздух с насоса.
Неисправен первичный теплообменник	Проверить, не засорен ли теплообменник. Провести чистку при необходимости.
Неисправен кабельный жгут	Проверить кабельный жгут.
Неисправен кабельный жгут, ведущий к насосу	Проверить кабельный жгут.
Неисправен датчик крыльчатки и/или амплитудный ограничитель	Провести диагностику и ремонт.
Приоритетный переключающий клапан, насос неисправен	Провести диагностику и ремонт.

Код ошибки: F82

Ошибка прибора для проверки анода, питающегося от постороннего источника

Краевой штекер не вставлен/неверно вставлен в печатную плату	Проверить правильность подключения краевого штекера.
Анод неисправен, контакты анода или электроника имеют недопустимое электросоединение	Провести диагностику и ремонт.
Неисправен кабель	Проверить исправность кабеля.

Код ошибки: F83

Неправильное измерение термистора на подающей и отправной линии

Нехватка теплоносителя	Добавьте теплоноситель.
Датчик температуры подающей или обратной линии (термистора) не прилегает к трубе	Поправьте расположение термистора.

Код ошибки: F84/85

Недостоверное значение разницы температуры подающей и обратной линий

Датчики температуры подающей и обратной линий перепутаны местами	Проверить правильность подключения датчиков.
Датчики температуры подающей и обратной линий неправильно смонтированы	Проверить правильность подключения датчиков.

Код ошибки: F90

Обмен данными с модулем actoSTOR прерван

Неправильная настройка котла

Если агрегат должен эксплуатироваться без модуля actoSTOR, настроить D. 092 = 0.

Код ошибки: F91

Ошибка датчика/исполнительного элемента на модуле actoSTOR

Ошибка датчика на модуле actoSTOR

Вызвать специалиста по ремонту котельного оборудования.

Код ошибки: F92

Ошибка резистора кодировки

Кодирующий резистор на печатной плате не соответствует для указанному типу газа	Провести проверку сопротивление.
Выполнить проверку типа газа и установить правильную группу газа.

Код ошибки: F93

Качество сгорания не соответствует норме

Форсунка несоответсвует типу газа	Замените форсунку на подходящую.
Забито сопло Вентури	Проведите чистку сопла Вентури.

Код ошибки: Con

Нет связи с управляющим блоком

Нет связи с управляющим блоком

Обратитесь в сервисный центр.

Код ошибки: Fxx

Проблема с программным обеспечением

Проблема с программным обеспечением

Обратитесь в сервисный центр.

Код ошибки: 5ER

Время для техобслуживания

Время для техобслуживания

Обратитесь в сервисный центр.

Код ошибки: nnn

Нет значения

Нет значения

Просто служебная информация.

Решение не помогло или нужно больше инфрмации?
Проконсультируйтесь со специалистом или вызовите мастера!

Задать вопрос Вызвать мастера!

Коды ошибок котлов Vaillant

  Наша компания занимается монтажом, ремонтом и обслуживанием котлов Vaillant. Если котёл не работает или вышел в аварийный режим, то индикация на дисплее поможет диагностировать проблему и заранее подобрать нужные запасные части.

  Перед обращением в сервисный центр желательно узнать точную марку  котла, его мощность, срок службы и код неисправности.

  Мы не рекомендуем заниматься ремонтом котельного оборудования без опыта данных работ!

Сломался котёл? Звоните!

Выезд мастера по Заокскому району бесплатно. 

Коды и возможные неисправности

F.00

Причина:   Обрыв датчика температуры NTC на подающей линии

Возможные неисправные конструктивные узлы:

1) NTC датчик

2) Кабель датчика NTC

3) Штекер контакта на блоке электроники

F.01

Причина:   Обрыв NTC датчика на обратной линии

Возможные дефекты:

1) NTC датчика температуры

2) Кабеля NTC датчика

3) Штекера контакта на блоке электроники

F.05

Причина:  обрыв наружного датчика отходящих газов

Что проверить:

1) Вышел из строя датчик

2) Неправильное подключение датчика

3) Дефект кабеля

F. 02  

Размыкание датчика NTC

Причины: Штекер NTC не вставлен или вставлен неплотно,
неисправен датчик NTC,
или соединение на корпус вставлено неплотно/не вставлено, неисправен кабель

F.03 

Размыкание — NTC датчика накопителя (VSC)
Причина: Неисправен датчик NTC, штекер вставлен неплотно/не
вставлен, неисправен кабель

F.04 

Обрыв в цепи датчика NTC обратки

Причина: Неисправность датчика, кабеля или штекера
подключения

F.06 

Обрыв внутреннего датчика отходящих газов

Возможные неисправности:

1) Поломка датчика

2) Не правильное электрическое подключение

3) Испорчен кабель

F.10 

короткое замыкание датчика температуры подающей линии

Описание неисправностей:

1) Замыкание штекера датчика

2) Короткое замыкание в кабельном жгуте

3) Вышел из строя датчик

F.11 

Короткое замыкание датчика температуры обратной линии

1) Проверить штекер датчика

2) Проверить сам датчик

F. 13 

короткое замыкание датчика горячего старта

1) Короткое замыкание в кабельном жгуте

2) Дефект датчика

3) Замыкание штекера датчика

F.15 

короткое замыкание наружного датчика отходящих газов

Дефект датчика

F.16 

короткое замыкание наружного датчика отходящих газов

Дефект датчика котла

F.20 

сработала защита от перегрева

Плохо подключен, или неисправен датчик температуры подающей линии, в связи, с чем котел не отключается и происходит перегрев

F.22 

отсутствие или нехватка воды в котле

Возможные неисправности:

Низкое давление воды в котел

Неисправен датчик давления воды

Произошел обрыв кабеля насоса или датчика давления воды

Произошло заклинивание насоса, или он вышел из строя

Не хватает производительности насоса

F.23 

 нехватка теплоносителя в котле. Большая разница температур между датчиками подающей и обратной линии.

Перепутано подключение датчиков подающей и обратной линии

Недостаточная производительность насоса

Насос заблокирован, или вышел из строя

F.24 

 недостаточно теплоносителя в котле. Происходит резкое увеличение температуры

Низкое давление в системе

Недостаточная производительность насоса

Заблокирован насос

F.26 

 отсутствие соответствующего тока для шагового двигателя газового клапана

F.27 

происходит поступление сигнала наличия пламени, несмотря на закрытие магнитных газовых клапанов

1) Неисправно устройство контроля пламени

2) Неисправны магнитные газовые клапана

F.28 

 котел не включается. Безуспешные попытки розжига во время запуска

Неисправен газовый счетчик или реле давления газа

Наличие воздуха в газопроводе

Низкое давление газа

Неисправность газовой арматуры

Неправильная настройка газа

Неправильное заземление котла

Неисправна электронная плата

F. 29 

 во время работы гаснет пламя

Неправильное заземление котла

Перебои в газораспределительной системе

F.33 

 Спустя 30 минут, после запроса тепла реле давления газовоздушного тракта не замыкает контакт

Отсутствует сигнал от реле давления газо-воздушного тракта.

Реле давления не размыкает контакт после выключения вентилятора

F.36

 выход отходящих газов в помещение, где находится котел после 3 попыток старта.

Нехватка приточного воздуха

Нарушение отвода продуктов сгорания

F.49 

 происходит распознавание пониженного напряжения на шине eBUS

Возможные причины:

Перегрузка Ebus или на шине EBus 2 источника напряжения с разной полярностью

Короткое замыкание на шине Ebus

F.61 

 нарушение подачи управляющего сигнала к газовым клапанам

Неисправность газовых клапанов

Неисправность электроники

Неисправность газовых клапанов в кабельном жгуте

F. 62 

 Неправильное время задержки отключения газового клапана

Неисправность электроники

Не герметичность газовой арматуры

F.63 

 неисправность EEPROM

1) Неисправна электроника

F.64 

 неисправность датчика/электроники

Короткое замыкание датчика подающей или обратной линии

Неисправность электроники

F.65 

 высокая температура блока электроники

1) Электроника перегрета от внешнего воздействия

2) Неисправность электроники

F.67 

 входной сигнал устройства контроля пламени за пределами границ (от 0 до 5В)

1) Неисправность электроники

F.70 

 неправильный номер исполнения котла для дисплея и электроники

1) Были одновременно заменены дисплей и электроника, а номер исполнения котла заново не введен

F.71 

 показания датчика подающей линии не меняются

1) Неисправен датчик на подающей линии

F. 72 

 неверное показание датчика подающей, или обратной линии

1) Неисправность датчика подающей и/или обратной линии

F.73 

 неправильный сигнал датчика давления воды (слишком низкий)

1) Обрыв датчика давления воды или короткое замыкание на 0В или датчик давления воды неисправен

F.74 

 неверный сигнал датчика давления воды (слишком высокий). Давление >4,5 бар

1) Короткое замыкание датчика давления воды на 5/24В или внутренняя ошибка  датчика давления воды

F.75 

 после 5-кратного запуска насоса не определяется повышение давления  >50мбар

Неисправен датчик давления воды или насос, возможно воздух  в отопительной системе

Низкое давление воды, расширительный бак подключен к подающей линии

*Все описания носят рекомендательный характер.   Помните, что обслуживание и ремонт котельного оборудования должны производить квалифицированные специалисты.

 

Коды ошибок и неисправности газового котла вайлант

Коды ошибок газового котла Вайлант, обозначение значков и устранение неисправностей

Особенности эксплуатации и диагностика

Во время подключения, эксплуатации и обслуживания отопительного газового котла Vaillant могут возникнуть некоторые неисправности. Модели, в которых установлена электрическая система управления с экраном, дают возможность понять, что конкретно не работает в данной ситуации.

Чтобы понять, что делать в тех или иных случаях, рассмотрим распространенные коды ошибок газового котла Вайлант, и что необходимо предпринять при их возникновении. Если возникло сразу несколько ошибок, то они отображаются попеременно приблизительно по 2 секунды.

Обозначение значков может начинаться с буквы F (ошибка) или S (состояние). Технические характеристики и коды, которые присущи каждой конкретной модели, прописаны в инструкции по эксплуатации.

Наиболее частые коды ошибок котлов Вайлант

F5

Ошибка F5 означает разрыв наружного датчика отработанных газов. Возможными причинами может быть некорректная работа датчика отходящих газов, вынут штекер или поврежден кабель, неправильно установлен запасной резистор. Код актуален только для навесной модели Ваилант Атмо.

5ER

Если на дисплее выводится попеременно температура воды и ошибка 5ER (или SER) — это напоминание о том, что пришло время провести техническое обслуживание устройства.

Пользователь сам может выставить периодичность того, как часто всплывает это напоминание. Выставляется значение в пункте для диагностики D.084 в рамках от 0 до 3000 часов с интервалом 10 часов (число 300 соответствует 3000 часам). Чтобы полностью отключить эту функцию введите вместо числового значения символ “—“.

F15

Ошибка F15 показывает короткое замыкание наружного датчика для отработанных газов. Предположительно возникло замыкание с корпусом вилки датчика, короткое замыкание внутри жгута с проводами или сам датчик неисправен. Показывается только в настенных котлах Vaillant Atmo.

F20

Ошибка F20 (Ф20) выявляет, что произошло защитное отключение аппарата из-за того, что сработал предохранительный ограничитель показателя температуры STB. Он срабатывает, когда превышается максимально допустимая температура.

Произойти это может по причине того, что контакты «массы» жгута проводов с корпусом неправильное, поломка NTC обратной или подающей линии (слабый контакт). Возможен также пробой через провод розжига, электрод или штекер розжига.

F21

Ошибка F21 означает аварийное отключение автомата контроля пламени GFA.

F22

Ошибка F22 (Ф22) показывает срабатывание защитного отключения вследствие недостаточного количества воды. Причины этого неисправность кабеля насоса или тумблера при недостаточном количестве воды, не работает или заблокирован насос, или у него слишком маленькая мощность.

F23

Ошибка F23 выявляет аварийное выключение из-за слишком большого перепада уровня температур у датчиков располагающихся на подающей и отводящей линиях.

Это происходит по следующим причинам:

• Очень небольшая мощность насоса, почему падает давление с одной стороны;
• насос заблокирован;
• датчики NTC обратной и прямой линии стоят не на своих местах.

F24

Ошибка F24 сигнализирует об аварийном отключении при слишком резком нарастании температуры. Это значит наличие воздуха в приборе, пониженную производительность насоса, его блокировка или очень низкое давление в отопительной системе. Может быть неправильно подсоединен или заблокирован клапан гравитационного типа.

F26

Ошибка F26 значит, что не определяется поток газового клапана шагового двигателя из-за поломки газовой арматуры. Возможно, это не подключен или поломан серводвигатель газовой арматуры, некорректно поставлен разъем в плату или произошло обрывание в жгуте проводов.

F28

Ошибка F28 (Ф28) показывает, что оборудование не включилось, выявилась неисправность при пуске устройства, попытки розжига безуспешны.

• сломан прибор, контролирующий давление газа или счетчик;
• в газе слишком большая примесь воздуха, слабое давление в газопроводе;
• ошибка работы газовой арматуры из-за неработающего магнита или оператора;
• сломан один из элементов системы розжига: запальный штекер, кабель или трансформатор;

Ошибка F 29 (Ф29) выражает, что пламя горелки тухнет во время работы и дальнейшие попытки розжига безуспешны. Может быть временно прекращена подача топлива, перебой зажигания запального трансформатора или неправильное заземление оборудования.

Ошибка F33 (Ф33) отражает, что не включается прибор для измерения силы давления. После выключения вентилятора реле давления не отсоединяет контакт. Актуальна для линейки Вайлант Турбо ТЕК ПРО.

Ошибка S33 показывает, что аппарат заблокирован и переведен в состояние 20-минутного ожидания, активировался режим защиты теплообменника от замерзания. Причина в том, что не соединились контакты реле воздушно-газового тракта. Это состояние может появиться в двухконтурном котле Вайлант 242 Турбо.

Газовый котел Vaillant turboTEC PRO 242

Ошибка F36 (Ф36) – датчик опрокидывания тяги распознал выход продуктов сгорания. Показывает, что слишком слабая тяга. Скорее всего, забился дымоход или закрыта вентиляция. Устранение данной проблемы заключается в прочистке дымохода, выключении активной вытяжки над печкой и открытии форточки.

Обратите внимание

Ошибка F 37 (Ф37) означает отклонение скорости вращения вентилятора (слишком быстрая или медленная). Возможно, поломан датчик давления.

Ошибка F38 обозначает то, что вентилятор вышел из строя и требует замены.

Ошибка F53 показывает неправильные настройки сгорания.

Ошибка F61 указывает на ошибку в управлении газовыми клапанами. Возможно, поврежден подвод кабельного жгута и произошло замыкание, неисправна газовая арматура или электронная плата.

Ошибка F62 – задержка времени отключения газовой арматуры. Может срабатывать, если внутри есть посторонний свет (контрольный электрод не показывает затухание пламени).

Ошибка F71 показывает сбой температурного датчика в подающей линии. Вероятно, он неисправен или находится на большом расстоянии от подающей линии.

Ошибка F72 появляется при сбое датчика температуры обратной или подающей линии. Он может быть неисправен или сильно большая разница температур в прямой или обратной линии датчиков NTC.

Ошибка F75 (Ф75) значит, что отсутствует скачек давления во время включения насоса. Может оказаться наличие кислорода в системе отопления или некорректно работает насос или датчик воды. Чтобы как можно быстрее исправить ситуацию, проверяется настраиваемый байпас, подключается расширительная емкость к обратной линии.

Ошибка SER – то же самое, что и код 5ER (на электронном дисплее одинаково отображается буква ”S” и цифра ”5”). После того, как устранить проблему удалось, производится сброс ошибок после нажатием на кнопку «Reset» или включением и выключением котла из сети.

Если моргает диод обратной тяги, то или он неисправен, или продукты сгорания не выводятся полностью, а попадают в помещение. Инструкция по ремонту в данном случае следующая: сначала следует прочистить дымоход, потом проверить качество вентиляции.

Важно

После этого можно заменить датчик обратной тяги. Изначально при монтаже важно соблюдать все требования техники безопасности. Довольно часто забивается газовая горелка, на ней откладывается сажа. Ее следует регулярно очищать, чтобы в полной мере контролировать уровень пламени.

Источник: https://boilervdom.ru/kotly/kody-oshibok/kody-oshibok-gazovogo-kotla-vajlant-oboznachenie-znachkov-i-ustranenie-neispravnostej.html

Коды сбоев, неисправностей и ошибок котлов Вайлант

Совет

______________________________________________________________________________________________

Совет

______________________________________________________________________________________________

Код / Значение / Причина F00 — Обрыв провода датчика температуры теплоносителя в подающей линии Штекер NTC не подключен или подключен ненадежно, многоконтактный штекер на электронной плате вставлен неправильно, обрыв в жгуте проводов, неисправный NTC F01 — Обрыв провода датчика температуры теплоносителя в обратной линии Штекер NTC не подключен или подключен ненадежно, многоконтактный штекер на электронной плате вставлен неправильно, обрыв в жгуте проводов, неисправный NTC F02 — Обрыв датчика нагрева накопителя actoSTOR (NTC), только в сочетании с F91 NTC поврежден, NTC кабель поврежден, поврежденное штекерное соединение на NTC, поврежденное штекерное соединение на блоке электроники actoSTOR F03 — Обрыв датчика накопителя actoSTOR (NTC), только в сочетании с F91 NTC поврежден, NTC кабель поврежден, поврежденное штекерное соединение на NTC, поврежденное штекерное соединение на блоке электроники actoSTOR F10 — Короткое замыкание датчика температуры теплоносителя в подающей линии Неисправен NTC, короткое замыкание в жгуте проводов, кабеле/корпусе F11 — Короткое замыкание датчика температуры теплоносителя в обратной линии Неисправен NTC, короткое замыкание в жгуте проводов, кабеле/корпусе F12 — Короткое замыкание на датчике нагрева водонагревателя (NTC), только в сочетании с F91 Неисправен NTC, короткое замыкание в жгуте проводов, кабеле/корпусе F13 — Vaillant VUW: короткое замыкание датчика «теплого» пуска/датчика температуры накопителя VUW с actoSTOR: короткое замыкание на датчике накопителя, только в сочетании с F91. Неисправен NTC, короткое замыкание в жгуте проводов, кабеле/корпусе F20 — Ошибка: Защитное отключение котла Вайлант — ограничитель температуры Соединение «массы» жгута проводов с изделием неправильное, неисправность NTC подающей или обратной линий (ненадежный контакт), пробой через кабель розжига, штекер розжига или электрод розжига F22 — Защитное отключение: недостаток воды Отсутствие или недостаток воды в изделии, неисправен датчик давления воды, кабель к насосу или датчик давления воды ненадежно подключен/не подключен/неисправен F23 — Защитное отключение: перепад температур слишком большой Насос заблокирован, пониженная мощность насоса, воздух в изделии перепутаны местами NTC подающей или обратной линий F24 — Защитное отключение: нарастание температуры слишком быстрое Насос заблокирован, пониженная мощность насоса, воздух в изделии, давление в системе слишком низкое, обратный клапан гравитационного типа заблокирован или неправильно установлен F25 — Защитное отключение: температура отходящих газов слишком высокая Обрыв штекерного соединения опционального предохранительного ограничителя температуры отходящих газов (STB), обрыв в жгуте проводов F26 — Неисправность: не работает газовая арматура Не подключен серводвигатель газовой арматуры, неправильно вставлен разъем на плате, обрыв в жгуте проводов, неисправен серводвигатель газовой арматуры, неисправность электроники F27 — Защитное отключение: симуляция пламени Наличие влаги в блоке электроники, неисправен блок электроники (устройство контроля пламени), неисправен электромагнитный газовый клапан F28 — Ошибка при запуске котла Vaillant: неудачный розжиг Неисправен счетчик газа или сработало реле давления газа, наличие воздуха в газе, слишком низкое давление газа, сработало термическое запорное устройство (TAE), засорена линия отвода конденсата, неправильная газовая форсунка, неправильная газовая арматура ET, ошибка газовой арматуры, многоконтактный штекер неправильно подключен к электронной плате, обрыв в жгуте проводов, неисправна система розжига (трансформатор розжига, кабель розжига, штекер розжига, электрод розжига), обрыв в цепи ионизации (кабель, электрод), неправильное заземление изделия, неисправен блок электроники F29 — Ошибка во время эксплуатации: неудачный повторный розжиг Прерывание подачи газа время от времени, рециркуляция отходящих газов, засорена линия отвода конденсата, неправильное заземление изделия, перебои в зажигании трансформатора розжига F32 — Ошибка вентилятора Неправильно подключен штекер к вентилятору, многоконтактный штекер неправильно подключен к электронной плате, обрыв в жгуте проводов, заблокирован вентилятор, неисправен датчик Холла, неисправен блок электроники F42 — Ошибка: кодирующий резистор (возможно в сочетании с F70) Короткое замыкание/обрыв кодирующего резистора величины мощности (в кабельном жгуте на теплообменнике) или сопротивление группы газа (на электронной плате) F49 — Ошибка шины eBUS Короткое замыкание шины данных eBUS, перегрузка шины данных eBUS или наличие дублированного электропитания шины данных eBUS с разными полярностями F52 — Плохой контакт: датчик массового расхода/устройство Вентури

Датчик массового расхода/устройство Вентури не подключен к электросети

– Штекер неправильно подключен – Штекер не подключен – Штекер неисправен – Гнездо неисправно (ненадежный контакт) – Неисправен датчик массового расхода/устройство Вентури F53 — Ошибка регулировки сгорания

Регулировка сгорания распознала ошибку

– Динамическое давление газа слишком низкое – При эксплуатации с природным газом используется кодирующее сопротивление сжиженного газа – Если после устранения ошибка возникает снова: – Несправна газовая арматура – Неисправен датчик массового расхода/устройство Вентури, отсырел или засорился (если после устранения ошибка возникает снова): датчик не смачивать, не применять смазку на уплотнительном кольце круглого сечения в устройстве Вентури! F54 — Ошибка в газовом снабжении котла Vaillant (в сочетании с F28/F29)

Для эксплуатации прибора имеющегося газового снабжения недостаточно

– Газовый запорный кран или краны закрыты – слишком низкое динамическое давление газа – Несправна газовая арматура F56 — Ошибка компонента: сгорание

Неисправны компоненты в регулировке сгорания

– Плохой контакт на газовой арматуре (штекер не подключен или подключен неправильно, штекер неисправен, гнездо неисправно (ненадежный контакт)) – При эксплуатации со сжиженным газом используется кодирующее сопротивление природного газа – Если после устранения ошибка возникает снова: неисправна газовая арматура F57 — Прекращение режима обеспечения комфорта Активный режим обеспечения комфорта распознал ошибку регулировки Электрод розжига подвергся сильной коррозии F61 — Ошибка управления газовой арматуры

Управление газовой арматурой невозможно

– Подвод кабельного жгута к газовой арматуре поврежден (замыкание на массу, короткое замыкание) – Несправна газовая арматура – Электронная плата неисправна F62 — Задержка выключения газовой арматуры котла Vaillant

Обнаружена задержка отключения газовой арматуры

– Посторонний свет (электрод розжига и контрольный электрод указывают на задержку затухания сигнала пламени) – Несправна газовая арматура – Электронная плата неисправна F63 — Ошибка EEPROM Неисправен блок электроники F64 — Ошибка блока электроники / NTC Короткое замыкание NTC подающей или обратной линий, неисправен блок электроники F65 — Ошибка температуры блока электроники Слишком сильный разогрев блока электроники под внешним воздействием, неисправен блок электроники F67 — Ошибка электроника / пламя Недостоверный сигнал пламени, неисправен блок электроники F68 — Нестабильный сигнал пламени Воздух в газе, слишком слабый напор газа, неподходящий коэффициент избытка воздуха, засорение каналов слива конденсата, неподходящее газовое сопло, обрыв цепи тока ионизации (провод, электрод), рециркуляция отходящих газов, канал слива конденсата F70 — Недействительный код аппарата (DSN) Установлены запасные части: одновременная замена дисплея и печатной платы, а новый код аппарата не настроен, кодирующее сопротивление величины мощности неправильное или отсутствует F71 — Сбой датчика температуры в подающей линии

Датчик температуры в подающей линии сообщает постоянное значение:

– Датчик температуры не прилегает к подающей линии – Датчик температуры неисправен F72 — Сбой датчика температуры подающей или обратной линии Слишком велика разность температур в подающей и обратной линиях NTC-датчиков — неисправен датчик температуры подающей или обратной линии F73 — Сигнал датчика давления воды находится в неверном диапазоне (слишком низкий) Обрыв/короткое замыкание датчика давления воды, обрыв/короткое замыкание на массу в подводящем проводе датчика давления воды или неисправен датчик давления воды F74 — Сигнал датчика давления воды находится в неверном диапазоне (слишком высокий) Провод к датчику давления воды замкнут на 5В/24В или внутренняя ошибка в датчике давления воды F75 — Отсутствие распознания скачка давления при запуске насоса котла Вайлант Неисправен датчик давления воды или/и насос, наличие воздуха в системе отопления, слишком мало воды в изделии; проверить настраиваемый байпас, подключить расширительный бак к обратной линии F76 — Ошибка: Сработала защита от перегрева на первичном теплообменнике Неисправен кабель или кабельные подключения плавкого предохранителя в первичном теплообменнике или неисправен первичный теплообменник F77 — Ошибка клапана отходящих газов/насоса конденсата Отсутствие обратного сигнала от клапана отходящих газов или неисправен насос конденсата F78 — Обрыв в цепи датчика на выходе горячей воды на внешнем регуляторе Подключен UK link box, но NTC горячей воды не замкнут F80 — Обрыв или короткое замыкание впускного датчика вторичного теплообменника; только в сочетании с F91 NTC поврежден, NTC кабель поврежден, поврежденное штекерное соединение на NTC, поврежденное штекерное соединение на блоке электроники actoSTOR. Штекер на датчике имеет замыкание на корпус, короткое замыкание в кабельном жгуте, датчик неисправен F81 — actoSTOR насос загрузки неисправен; только в сочетании с F91

Через определенное время емкость загружается не полностью

– Проверить датчик нагрева водонагревателя и датчик водонагревателя – Воздух в насосе actoSTOR – Проверить кабельный жгут, ведущий к насосу – Проверить датчик крыльчатки и/или амплитудный ограничитель в изделии – Приоритетный переключающий клапан неисправен – Вторичный теплообменник засорен – Насос неисправен F83 — Ошибка изменения температуры датчика подающей или обратной линий При запуске горелки на датчике подающей или обратной линий регистрируется отсутствие изменения температуры или слишком низкое его значение. – слишком мало воды в изделии – Датчик температуры подающей или обратной линии не прилегает к трубе F84 — Ошибка: недостоверное значение разницы температуры подающей и обратной линий

Датчики подающей и обратной линий сообщают недостоверные значения

– Датчики температуры подающей и обратной линий перепутаны – Датчики температуры подающей и обратной линий неправильно установлены F85 — Неправильно смонтирован датчик температуры подающей или обратной линии Датчики температуры подающей и/или обратной линии смонтированы на одной и той же трубе либо не на своих трубах F90 — Обмен данными с модулем actoSTOR прерван Проверить кабельный жгут от изделия к модулю actoSTOR (PEBus). Если изделие должно эксплуатироваться без модуля actoSTOR, настроить D.092 = 0. F91 — Ошибка датчика/исполнительного элемента на модуле actoSTOR F92 — Ошибка: кодирующий резистор Кодирующий резистор на печатной плате не подходит для указанной группы газа: проверить сопротивление, повторно выполнить проверку типа газа и указать правильную группу газа. F93 — Плохое качество сгорания Регулировка сгорания обнаружила плохое качество сгорания – установленная газовая форсунка не соответствует газу (доступно другое семейство газов) – Рециркуляция – Неисправен датчик массового расхода/устройство Вентури (отсырел или засорился): датчик не смачивать, не применять смазку на уплотнительном кольце круглого сечения в устройстве Вентури!

Коды сообщений о состоянии котла Вайлант

Режим отопления

S.0 — Запрос тепла отсутствует. S.1 — Запуск вентилятора. S.2 — Предварительное включение насоса. S.3 — Процесс розжига. S.4 — Работа горелки. S.5 — Выбег вентилятора и насоса. S.6 — Выбег вентилятора. S.7 — Выбег насоса. S.8 — Блокировка горелки после работы в режиме отопления.

Режим приготовления горячей воды VUW

S.10 — Требование тепла на приготовление горячей воды (определен расход ГВС). S.11 — Запуск вентилятора. S.13 — Процесс розжига. S.14 — Работа горелки. S.15 — Выбег вентилятора и насоса. S.16 — Выбег вентилятора. S.17 — Выбег насоса.

Режим горячего старта / нагрева водонагревателя

S.20 — Предварительное включение насоса. S.21 — Запуск вентилятора. S.23 — Процесс розжига. S.24 — Работа горелки. S.25 — Выбег вентилятора и насоса. S.26 — Выбег вентилятора. S.27 — Выбег насоса. S.28 — Блокировка горелки после работы в режиме горячего старта / нагрева водонагревателя (подавление тактового режима).

Особые случаи сообщений о состоянии (воздействие системы)

S.30 — Комнатный терморегулятор 230 В/24 В блокирует режим отопления. S.31 — Включен летний режим; регулятор eBus или встроенный таймер блокирует режим отопления. S.32 — нет. S.33 — Активен режим защиты от замерзания теплообменника, так как не замкнулись контакты реле газо-воздушного тракта. Котел заблокирован и находится в режиме 20-минутного ожидания (только turbotec). S.34 — Активен режим защиты от замерзания. S.36 — Заданное значение регулятора непрерывного действия более 20 C, поэтому внешний регулятор блокирует режим отопления. S.41 — Давление в установке слишком большое. 2,8 бар — 4,5 бар.

S.42 — Блокируется включение горелки из-за:

— обратного сигнала клапана отходящих газов. — неисправности насоса отвода конденсата (только при комбинации с этими принадлежностями). S.51 — Распознан выход отходящих газов в помещение, котел находится в режиме 55-сек. нечувствительности к выходу отходящих газов (atmotec). S.52 — Распознан выход отходящих газов в помещение, котел заблокирован и находится и находится в режиме 20-минутного ожидания (atmotec). S.53 — Котел находится в 2,5-минутном времени ожидания из-за недостатка воды (слишком большая разница между температурой подающей и обратной линии). S.54 — Прибор находится в 20-минутном времени ожидания из-за недостатка воды (слишком быстрый рост температуры). S.58 — Отсутствует. S.96 — Происходит тестирование датчика обратной линии, запросы на отопление блокированы. S.97 — Происходит тестирование датчика давления воды, запросы на отопление блокированы.

S.98 — Происходит тестирование датчика подающей и отводящей линий, запросы на отопление блокированы.

Совет

______________________________________________________________________________________________

Совет

______________________________________________________________________________________________

Совет

______________________________________________________________________________________________

Совет

______________________________________________________________________________________________

Совет

______________________________________________________________________________________________

Совет

______________________________________________________________________________________________

Совет

______________________________________________________________________________________________

Источник: http://kotly-gaz. ru/vaillant_oshibki.html

Всё, что нужно знать при возникновении неисправностей газовых котлов Вайлант

Газовое отопительное оборудование сегодня наиболее популярно как в частных домах, так и в многоквартирных. Производителей, изготавливающих качественные газовые котлы, достаточно много, среди них и немецкая компания Вайлант (Vaillant).

Основные характеристики продукции Вайлант

Фирма Вайлант занимается выпуском конденсационной техники, газовых нагревателей и газовых котлов как напольных, так и настенных. Ассортимент котлов достаточно велик, они изготавливаются с одним и двумя контурами. Двухконтурные наиболее распространены в виду их функции не только обогревать помещение, но и обеспечивать горячее водоснабжение.

Ассортимент газовых котлов Vaillant

Любой двухконтурный газовый котел производства Вайлант обладает следующими преимуществами:

1. Обладает небольшим весом, довольно компактный;
2. Прост в использовании и безопасен;
3. Имеет большой диапазон мощности;
4. Качественный, надежный и долговечный;
5. Его монтаж не займет больших усилий;
6. Имеет современный дизайн и систему управления;
7. Отлично обогревает помещение и достаточно экономичен.

Кроме того, в каждый котел встроены датчики безопасности, в основном их 3, но в некоторых моделях их может быть больше.

Первый датчик перекрывает газ в случае, если вдруг потухнет пламя, второй обеспечивает безопасный вывод продуктов сгорания, а третий контролирует температурный режим внутри агрегата.

Также каждое устройство оборудовано тремя лампочками с разными цветами на панели управления. Зеленая лампочка горит, когда агрегат нагревает воду, желтая указывает на работу газа в котле, а красная информирует о каких-либо проблемах.

Несмотря на высокое качество и массу плюсов, есть и недостатки, среди которых выделяются:

1. Зависим от электроэнергии;
2. Отсутствует расширительный бак;
3. Высокая цена как самого аппарата, так и его комплектующих;
4. Отсутствует возможность закрыть панель управления, что не есть безопасно, если в доме есть дети.

Панель управления котла

Наиболее распространенные неисправности и их причины

Несмотря на истинное немецкое качество, как и любое другое оборудование, котлы Вайлант подвержены разного рода сбоям. Если всё-таки возникла та или иная проблема, то аппарат сообщает об этом владельцу методом вывода буквенно-цифрового кода на ЖК-дисплей, включая красную лампочку, о чем было сказано выше. У каждой ошибки свой код.

Если изучить тематические форумы, где владельцы котлов обсуждают их неисправности, то самыми популярными запросами являются такие:

• ошибка с кодом F22, обозначающая отсутствие воды в устройстве либо ее нехватка. Стоит проверить, не заклинило ли насос, надежно ли соединены кабеля насоса с датчиком давления воды, глянуть на сам датчик или на мощность насоса. Возможна еще слабая циркуляция воды;
• ошибка с кодом F28, при которой агрегат вообще не запускается. Причины могут быть разные: неправильно подключены ноль и фаза, перенасыщение газа воздухом, слишком низкий уровень давления газа, сломалась плата управления, котел неправильно заземлен, разрыв кабеля или ошибка подключения к газопроводу. Некоторые проблемы можно решить самому, глянув в инструкцию по эксплуатации. Например, проверить, открыт ли газовый кран или поменять в настройках котла давление газа на 5 мБар;

Ошибка F28 на дисплее котла

• ошибка с кодом F29, при которой постоянно гаснет пламя горелки, а новые попытки розжига неуспешны. Причины могут быть такие: неправильно заземлен газовый котел, сбои с подачей газа в самой газовой системе, неполадки с трансформатором розжига либо с газовым клапаном. Чтобы устранить эту проблему стоит проверить давление газа, оно может падать слишком низко или посмотреть, хватает ли воздуха для нормального горения топлива;
• ошибка с кодом F36 (Вайлант Atmo), при которой продукты горения выходят наружу. Такая проблема может возникать из-за плохой вентиляции в помещении или плохой тяги в дымоходе, либо же в помещении слишком высокая температура. Также следует проверить, достаточный ли сделан отступ между котлом и стеной;
• ошибка с кодом F75, при которой насос котла работает, а давление не поднимается. Причин тоже может быть несколько: поломка насоса или датчика давления воды, попадание воздуха в систему отопления, неправильное подключение расширительного бака или недостаточное давление воды. Для устранения проблемы можно попробовать почистить датчик давления воды или же придется приобретать комплектующие мощнее.

Возможные неисправности, которые случаются не так часто

Если необходимый код ошибки отсутствует в данном списке, это значит, что с ней справится только мастер.

• F0, F Поломка случилась в датчике NTC, контролирующего температуру, на подающей линии (F0) или на обратной (F1). Необходимо проверить не только датчик, но и его кабель;
• F2, F3, F Произошел сбой в работе датчика NTC. Возможно, плохо вставлен штекер или же сломался сам датчик или кабель;

Как выглядит датчик NTC

• F5, F6 (Вайлант Atmo). Проблема с работой датчика, обеспечивающего безопасный вывод продуктов сгорания. Нужно проверить, правильно ли он подключен, либо сбой произошел из-за сломанного кабеля или самого датчика;
• F10, F Произошло короткое замыкание в датчике температуры в подающей линии (F10) или в обратной (F11). Проверить все, описанное выше;
• F13, F Температура в агрегате перевалила свыше 130 градусов, и произошло короткое замыкание в датчике горячего старта. Проверить все, описанное выше;
• F15, F16 (Вайлант Atmo). Произошло короткое замыкание в датчике, отвечающего за вывод продуктов сгорания. Проверить все, описанное выше;
• F Произошел перегрев котла;
• F Не хватает воды в устройстве, при этом температура между подающей и обратной линиями сильно отличается. Стоит проверить подключение датчиков на обеих линиях, работоспособность насоса и кабеля или платы;
• F Проблема похожа на предыдущую – недостаточно теплоносителя. Проверить всё то же, что и в п.8;
• F Аппарат аварийно отключился из-за чересчур высокой температуры отработанных газов. Необходимо проверить датчик NTC, кабели и штекеры;
• F Котел сообщает о наличии пламени, хотя вентиль закрыт. Причина может быть в неполадках с датчиком пламени или с магнитными клапанами;
• F32 (конденсационные котлы). Неисправности с частотой вращения вентилятора. Скорей всего, проблема в нем самом, но также нужно проверить плату, кабель и датчик;
• F33 (Vaillant turboTEC). Реле давления не замыкает контакт спустя полчаса после запроса на подачу тепла;

Газовый Котел Vaillant turboTEC

• F Понизилось напряжение на шине eBus. Возможно, в ней случилось короткое замыкание либо она сильно перегружена;
• F К клапанам не посылается управляющий сигнал. Нужно проверить клапаны, кабель и плату;
• F Сбой в задержке отключения вентиля. Проверить, не пропускает ли он газ и не засорились ли форсунки;
• F Перегрелся блок электроники. Причина либо извне, либо в неисправности блока;
• F Низкое давление воды. Либо проблема в самом датчике, либо в нем короткое замыкание;
• F Высокое давление воды. Причина изложена выше.

Как избежать неполадок с котлом Вайлант

В первую очередь перед каждым отопительным сезоном стоит вызвать специалистов для плановой профилактики.

Узнать, как проводится диагностика котла Vaillant можно на примере следующего видео.

Необходимо строго следовать инструкциям по эксплуатации аппарата. Например, надо следить за стрелкой, указывающей на давление в аппарате – она должна находится посередине серой полоски и ни в коем случае не заходить на красную.

Обратите внимание

Также котел не должен работать на свою полную мощность, так он быстрее выйдет из строя. Срок его службы зависит еще и от качества теплоносителя – могут засоряться фильтры.

С качеством воды, конечно, ничего не поделаешь, а вот иногда проверять фильтры нужно.

Следует обратить особое внимание, что ни в коем случае не стоит заниматься настройкой или проверкой техники, если отсутствуют необходимые знания и навыки, так как есть большой риск повредить газовый  котел или даже причинить вред себе и окружающим. Кроме того, если аппарат находится на гарантийном обслуживании, то в случае неудачной самостоятельной диагностики, можно потерять возможность пользоваться гарантией.

Диагностика настенного котла Vaillant

Поэтому всегда следует обращаться к квалифицированным специалистам.

Источник: http://kotlyhouse. ru/gazovye/1012-neispravnostej-gazovyx-kotlov-vajlant.html

Расшифровка кодов ошибок в отопительных котлах Вайлант

Системы самодиагностики в современных отопительных котлах позволяют оперативно обнаруживать неисправности, оповещая об этом пользователей. Они присутствуют в оборудовании почти всех марок, в том числе от Вайлант. В этом обзоре мы разберём типичные ошибки котлов Вайлант и их числовые обозначения, дадим инструкции по дальнейшим действиям.

Зная коды ошибок котла Вайлант, можно диагностировать почти любую неисправность. А обладая опытом ремонта отопительного оборудования, ничто не мешает справиться с поломкой самостоятельно. Коды высвечиваются на цифровых индикаторах, представляя собой двузначные цифры с буквой F. Разберём их более подробно.

Довольно распространённая ошибка, возникающая при невозможности запуска блока розжига. В результате этого оборудование не может приступить к работе.

Ошибка F28 в котлах Вайлант может указывать как на поломку системной платы, так и на неисправности других узлов – высоковольтного трансформатора розжига, газового магнита, газового клапана, датчика розжига и многого другого.

Появляется она при обрыве проводников или при недостаточном давлении в магистрали. К её появлению нередко приводит банально закрытый газовый кран.

Чтобы исправить ошибку F28, выполните следующие действия:

• Проверьте все электрические соединения.
• Протестируйте газовое оборудование.
• Удостоверьтесь в наличии подачи газа в котёл Вайлант.
• Удалите загрязнения с датчика розжига.

Если все узлы целые, велика вероятность ошибки непосредственно на системной плате. В этом случае необходимо обратиться в сервис Вайлант для её ремонта или полной замены.

Ошибка F75 также может указывать на проблемы с бортовым датчиком давления воды – он не может распознать повышение давления после старта насоса.

Ещё один распространённый признак поломки. Ошибка F75 в котлах Вайлант указывает на проблемы с давлением в отопительной системе. Возникает она после запуска циркуляционного насоса.

Важно

Обычно в этом случае давление поднимается где-то на 0,2-0,4 атмосферы. Если этого не происходит, проблема может крыться в неправильном монтаже системы.

Для начала необходимо проверить работоспособность и правильность подключения расширительного бака (экспанзомата), после чего провести развоздушивание контура.

После этого проверяем работоспособность насоса – он должен гнать теплоноситель по контуру. Неисправный насос подлежит замене, обычно они не ремонтируются.

Первые две возникают в отопительных котлах Вайлант в том случае, если вышел из строя датчик температуры теплоносителя (датчик NTC). Его необходимо заменить датчиком аналогичной модели.

Несмотря на отсутствие вибраций, из строя могут выйти и соединительные проводники – проверьте их целостность мультиметром.

Также следует оценить качество соединений, осмотреть соединительные штекеры – нередко коды появляются из-за окисления контактов. Коды F2, F3 и F4 возникают из-за датчика накопителя.

Данный код характерен для котлов Вайлант серии Атмо с атмосферными горелками. Он указывает на поломку датчика тяги или на обрыв в соединительных проводах. Рекомендуем проверить целостность проводников, протестировать сам датчик. Если поломка проявилась после разборки-сборки оборудования, проверяем правильность всех соединений. В турбированных агрегатах возникают коды F15 и F16.

Их появление означает возникновение короткого замыкания в цепях датчиков температуры подачи и обратки. В проверке нуждаются не только провода, но и сами термодатчики. Аналогичным образом тестируем разъёмные соединения.

Совет

Если на цифровом индикаторе показался один из этих кодов, значит, произошёл перегрев теплоносителя – он нагрелся до температуры +130 градусов. Для котлов Вайлант это значение является критическим, поэтому оборудование сразу же отключается. Если вода в контуре явно прохладнее, произошло короткое замыкание в самом датчике или в соединяющих проводах.

Указывает на проблемы с датчиком температуры подачи. Он нуждается в проверке, аналогичным образом проверяются все соединения. В некоторых случаях код показывает на перегрев теплоносителя.

При ошибка F22 нужно протестировать все цепи, отвечающие за работу циркуляционного насоса и датчика давления теплоносителя в контуре.

Ошибка F22 является общей, указывая на самые разные неисправности. Она появляется при отсутствии воды в отопительном контуре. Вода может вытечь через мельчайшие щели и трещины, также возможны проблемы с прессостатом и циркуляционным насосом. В редких случаях виновата системная плата.

F23 при первом запуске указывает на проблему с теплоносителем – его мало или монтажник умудрился перепутать трубы подачи и обратки. В остальных случаях виновником является циркуляционный насос, требующий проверки и замены. Код F24 показывает на слишком высокую температуру теплоносителя в подающей трубе – проверяем насос, датчики температуры и цепи. В последнюю очередь грешим на плату.

В котлах Вайлант она указывает на слишком высокую температуру продуктов сгорания в дымоходе. При регистрации перегрева оборудование отключается. Если газовое оборудование и теплообменник исправны, тестируем датчики и электрические соединения.

Некоторые ошибки в котлах Vaillant указывают сразу на несколько возможных неисправностей:

• Вышел из строя датчик наличия пламени – несмотря на отсутствие огня, котёл его «видит».
• Сломался электромагнитный клапан подачи газа.
• Произошёл серьёзный сбой в работе системной платы.

В последнем случае отключаем оборудование, выжидаем несколько минут, запускаем повторно.

Появление ошибки F29 возможно при нарушении работоспособности системы розжига – проверяйте все её узлы.

Отличается распространённостью и появляется при банальном падении давления в газовой магистрали и при полном прекращении подачи газа. В результате этого пламя пропадает, оборудование отключается, на табло появляется вышеуказанный код.

Обратите внимание

Характерна исключительно для конденсационных котлов Вайлант. Диагностирует неисправность вентилятора, отвечающего за удаление продуктов сгорания. В этом случае проверяем вентилятор и соединительные провода. Иногда виновной оказывается электронная плата, управляющая оборудованием.

При появлении указанных кодов распахните окна и проветрите комнату, уточните наличие посторонних запахов. Вполне возможно, что продукты сгорания вместо дымохода попадают прямо в помещение. Коды отображаются на дисплее и в том случае, если нарушен приток свежего воздуха. Ситуация характерна исключительно для атмосферных котлов Вайлант.

Код F39 в отопительных котлах Вайлант не встречается – он характерен для котлов Ferroli, указывая на проблемы с датчиком уличной температуры.

Серьёзная ошибка, связанная с работой газовых клапанов. Указывает на их неисправность и на поломку электронной платы. В редких случаях код отображается при обрыве соединительных проводов.

Котёл «видит» пламя дольше четырёх секунд после закрытия газового клапана. Возможные причины:

• Сломался клапан – его необходимо отремонтировать, а лучше полностью заменить (может привести к утечке).
• Необходима прочистка горелки.
• Возник сбой в работе системной платы – перезагружаем или тестируем в ближайшем сервисе Вайлант.

Уделите этой ошибке особое внимание.

Неисправность датчика давления воды в отопительном контуре. В этом случае модуль подлежит замене, так как отдаёт неверные данные.

Источник: https://remont-system.ru/kotly/rasshifrovka-kodov-oshibok-v-otopitelnyh-kotlah-vaylant

Неисправности котлов Vaillant и их устранение

Современные отопительные системы довольно надежны. Но все же приходится констатировать факт, что все они могут ломаться произвольно. При этом никакие марки и модели, никакое старание инженеров не исключают возникновения такой проблемы.

Согласно указаниям производителя, нельзя чинить газовый котел Vaillant TurboTEC Pro 28 кВт таким образом, чтобы происходили изменения в самом котле, на магистралях, подающих воду или газ, в электросети или в дымоходах. Затягивать и ослаблять резьбу всех соединений можно исключительно гаечными ключами открытого типа. Нельзя для этой цели применять трубные клещи, удлинители и тому подобное оборудование.

Проверка давления производится следующим образом:

• снимается оболочка;
• вперед откидывается распределяющая коробка;
• перекрывается газовый кран;
• ослабляется винт in;
• подсоединяется манометр;
• открывается запирающий газовый кран;
• прибор запускают на полную нагрузку;
• измеряется давление при подключении.

Если устранить возникшую неполадку своими силами не получается, стоит выполнить следующие действия:

• котел требуется остановить;
• снять манометр;
• проконтролировать герметичность закрепления винта;
• откинуть распределяющую коробку;
• вернуть на место обшивку;
• дождаться представителей газовой службы.

Как одноконтурные, так и двухконтурные котлы, потребляющие очень много газа и дающие крайне жаркий дымовой поток, чинить не требуется. Необходимо очищать и отмывать верхний теплообменник. При малом гидравлическом сопротивлении фирма советует поджимать подающий кран.

В случае полного отсутствия искры не стоит тратить время на очистку газового клапана. Проблема с вероятностью почти 100% связана с системной электронной платой.

Если котел AtmoTEC Plus меняет резко давление, когда меняется температура, требуется накачивать расширяющий бачок.

Важно

Во многих случаях нет необходимости самостоятельно разбирать устройство или гадать, с чем связана проблема. Всю необходимую информацию предоставляют потребителю коды ошибок. Но их нужно обязательно знать. Условное обозначение, начинающееся с S, свидетельствует об определенном статусе аппарата. А коды, начатые с F, показывают те или иные сбои.

Впервые увидев тот или иной условный сигнал, не стоит пугаться. Нужно попробовать перезагрузить электронику. Только при повторном появлении того же кода нужно принимать особые меры. F0, а также F71 показывает, что нарушена цепь, питающая термический датчик, измеряющий температуру теплоносителя.

Нужно выяснить такие моменты, как:

• работоспособен ли сам датчик;
• хорош ли контакт штекера;
• надежна ли проводка.

F1 демонстрирует, что оборвался измеритель температуры на возвратной линии. F2 говорит, что нарушена работа термического сенсора заполнения.

При появлении сигнала F3 легко понять, что повреждена цепь такого же сенсора, но уже отвечающего за контроль накопителя.

Увидеть ошибку F5 можно только в стенных котлах Atmo, и означает она, что исчезла связь с наружным индикатором удаления дыма. Код №6 заявляет о сбое в проводке внутреннего сенсора, размещенного в отводе.

По коду №10 специалисты опознают короткие замыкания термисторов подачи. F11, F13 показывают то же состояние, но только для термистора возвратного хода и для измерительного устройства горячего старта соответственно.

Для замкнувшего наружного распознавателя отвода газообразных продуктов характерны сразу две ошибки – F15 и F16. Код F20 свидетельствует о том, что нарушена работа системы вследствие чрезмерного нагрева. А F22 говорит о другом моменте – не хватает воды.

Похожую картину указывает код F23, который часто связан с нарушением работы сенсоров, насосов или при низкой производительности.

Сигнал №24 свидетельствует, что не только понизился уровень теплоносителя, но и существенно вырос его нагрев, и сократилось давление. F26 означает, что произошел сбой в газовой арматуре.

Совет

А также стоит подозревать ошибку в подсоединении сервомотора. F27 высвечивается, если обнаружено пламя при перекрытом топливном клапане.

Серьезнее F28, этот код появляется при невозможности запустить горелку.

F29 показывается при угасании огня из-за перебоев с поступлением газа. Остается только ждать восстановления его подхода. Если ожидание затягивается, придется обращаться в службу, отвечающую за поставки голубого топлива.

А также полезно проверить, заземлен ли котел, как следует. Лишь в конденсационных котлах встречается ошибка F32, F37.

Она сообщает, что вентилятор вращается не так, как это нужно в конкретный момент (иные модели демонстрируют это кодом F38).

Модель TurboTEC имеет особенную ошибку, не встречающуюся в других аппаратах – №33. По ней легко выяснить, что не срабатывает реле, замеряющее давление.

Сигнал F36 поступает, когда измеритель тяги фиксирует ее слабость и проникновение газообразных продуктов сгорания в помещение котельной. А F42 высвечивается, если оборвалась работа резистора, отвечающего за условное кодирование.

При поступлении сигнала №49 требуется проверить состояние информационной шины eBus.

О неверной настройке процесса горения заявляет код 53. По сигналу 54 нужно заняться устранением сбоев в подаче горючего, при этом стоит последовательно открыть вентиль, повысить давление и оценить визуально исправность запирающей арматуры.

Обратите внимание

Код 56 свидетельствует о нарушении работы основных частей блока, сжигающего топливо. Если при подключении штекера проблема не устраняется, требуется проверять арматуру. А код 57 выдается при задании режима «Комфорт» с ошибочной регулировкой.

А также стоит подозревать, что электрод поджига подвергся коррозии.

F61 может иллюстрировать либо замкнувший кабель, либо оборванную цепь, либо сбой топливного клапана. По сигналу F62 определяют отложенное отключение арматуры, вызванное плохим срабатыванием контрольного электрода.

Выход на дисплей цифры 63 обозначает так называемую поломку EEPROM, которая устраняется исключительно сервисными центрами. Нарушения, демонстрируемые цифрами 64 и 67, свидетельствуют о том, что повреждена электронная «начинка» котла либо разладились датчики.

Сравнительно небольшую проблему представляет ошибка 70, возникающая, когда пропускают этап ввода кода нового котла после монтажа сменного дисплея и электронных компонентов.

Индекс F72 позволяет распознать нарушения в термических датчиках линии, отвечающих за подачу либо расположенных на обратном контуре. F75 как бы уведомляет владельцев котла, что даже запуск насоса не помогает поднять давление. Придется выпускать скопившийся в системе воздух, регулировать настройки байпасов и расширяющих баков. F35 является своеобразным «напарником» 36-й ошибки.

Эта ошибка появляется при следующих неисправностях:

• если отвод воздуха или газа перекрыт;
• когда по погодным условиям либо в силу нарушений конструкционного характера нарушена тяга;
• при ненормальной вентиляции;
• при перегреве котельного помещения;
• при слишком близком расположении котла к стене.

F76 загорается на дисплее, когда первичный радиатор нагрет слишком сильно. А F77 говорит о том, что отводной клапан либо насос, отвечающий за конденсацию, работает слишком плохо.

F51 сигнализирует про опрокидывание тяги и заведомо неправильную работу дымохода. Одновременно появившиеся сигналы 80 и 91 сразу указывают на короткое замыкание в сенсоре вторичного радиатора.

Если сочетаются ошибки 81 и 91, налицо сбои в работе загрузочного насоса.

Устранить такой сбой можно, выполняя следующие действия:

• выпустить воздух;
• проверить нарушения кабелей, датчиков и крыльчаток;
• выяснить, не загрязнен ли теплообменник, при необходимости его вычистить.

F83 извещает про неверное измерение, производимое термисторами на приемной и возвратной линиях. Просто доливают теплоноситель либо корректируют размещение термистора.

Коды 84 и 85 обозначают также неверность сведений от термисторов, но устранять проблемы нужно иначе – менять блоки местами или устранять иные дефекты монтажа. Деформация F93 демонстрирует, что горение происходит неправильно.

Когда очистка сопла Вентури не помогает, требуется менять форсунку на более правильный аппарат. Дефект Con извещает о том, что нарушен обмен информацией с управляющей аппаратурой, придется обращаться в сервисную организацию.

Важно

Котлы Vaillant могут выдавать и промежуточные сообщения, не являющиеся ошибками. Так, S0–S8 рассказывают потребителям про запущенный отопительный режим. Когда котел готовит горячую воду, на дисплее транслируются сигналы S10–S17.

Другие знаки состояния следующие:

• 30 – внешний термостат заблокировал обогрев;
• 31 – система переведена в летний формат и не может отапливать дом;
• 33 – работает защита от промерзания, система заблокирована на 1/3 часа.

Бывает так, что отопление вроде бы запущено, но регулятор предписывает котлу работать при +20 градусах. В этом случае на экран выводится сигнал 36.

А вот код 41 говорит, что внутри развивается слишком высокое номинальное давление. S42 может высвечиваться при неработающей горелке, когда срабатывает клапан на отводе либо повреждается конденсационный насос.

S51 – это состояние, когда газообразные продукты горения проникают в комнату.

Ошибка 53 обнаруживается при недостатке воды. Котел будет исправлять ситуацию или ждать помощи со стороны владельца в этом в течение 150 секунд. S54 означает, что система ждет действий в течение 20 минут. Нет поводов для тревоги при появлении статуса S98, 96 или 97, поскольку это признаки работы в тестовом режиме.

Обращение с котлами Vaillant подразумевает грамотный перевод их из одного режима в другой. Часто возникает вопрос, как правильно отключить на лето систему отопления, чтобы не платить лишние средства за газ и не перегревать дом. Решением проблемы является замыкание отопительного контура на короткий ход, при этом используются кран и перемычки.

Если аппаратура выполнена по схеме с искусственной циркуляцией, все будет еще проще: следует отключить из схемы циркуляционный насос и загерметизировать вводной патрубок котла. Пытаться решить проблему за счет установки дополнительных колонок непрактично и не слишком экономично. Важно помнить, что обеспечить стабильную температуру придется, нормируя расход горячей жидкости.

Накачать расширительный бак требуется, если уровень давления беспрерывно сокращается и растет, меняется непредсказуемо. Неуклонное падение давления в системе так просто не устраняется, нужно обязательно отыскать место, где теплоноситель утекает, и ликвидировать причину проблемы.

Поиск дефектов нужно вести на радиаторных пробках, соединительных линиях и там, где припаяны фитинги и трубы.

Совет

Если накачка бака результатов не дает или они сохраняются слишком короткое время, нужно обследовать резервуар. Часто его внешняя оболочка разгерметизируется и пропускает воздух. Но еще чаще нарушается работоспособность золотников, которые тоже начинают подтравливать.

Сама подкачка бака производится в следующие стадии:

• заворачивают котловые, подающие и возвращающие краны;
• открывают сливающий штуцер до полного слива;
• подсоединяют насосный агрегат посредством золотника, ни в коем случае не перекрывая штуцера.

Для работы пригодится любой вид насоса; можно брать автомобильный и манометр тоже с машины. Прокачка насосом воздуха производится до остановки излива воды из выливающего штуцера.

Далее, выпускают воздух и повторяют его введение, непрерывно контролируя показания манометра. Он должен показывать 1,1–1,3 бара, более точные сведения приводятся в технической документации.

Теперь можно закрыть выливающий штуцер, раскрыть все завернутые прежде краны, подпитать котел штатным способом до 1,2–1,5 бар, после чего начать прогрев.

Особенно важно контролировать внутреннее давление, если дом или иное строение посещается только периодически. Не секрет, что стабильность электроснабжения сейчас далека от идеала.

И если питание останавливается, котел прекращает работу, поэтому давление внутри бака может упасть из-за охлаждения ниже, чем нужно для работы котла.

Даже после возобновления электропитания котел не может прогреть дом, поскольку вскоре бесконтрольный дом представляет печальное зрелище – всюду порванные ото льда трубы и радиаторы. Поэтому контроль давления в расширительном бачке требуется вести постоянно.

Не менее плоха ситуация, при которой уровень напора беспрерывно нарастает. Конечно, грамотно выбранный и правильно установленный предохраняющий клапан исправляет дело в какой-то степени, но лучше не уповать на него, так как это все же скорее аварийная мера. Стоит помнить всегда, что контроль давления заслуживает повышенного внимания.

Обратите внимание

Чтобы возможные отзывы о котлах этой марки были благоприятными, необходимо уделить большое внимание профилактике неисправностей и их устранению. Стоит отметить, что не все проблемы обозначаются кодами, некоторые возникают без предупреждения. Ситуация, когда котел, вообще, не включается, может появиться из-за неверного подключения «ноля» и «фазы».

Также неполадка может быть связана со следующим:

• воздух, обильно примешанный к газу;
• слабое давление в газопроводе;
• ошибки при заземлении;
• порванные кабели;
• неграмотное подключение к газопроводу.

Когда совсем нет горячей воды или котел плохо ее греет, требуется оценить состояние датчика протока. Подчас он загрязняется, жидкость движется, но автоматика не дает команды вентилятору продувать топку и раздувать огонь. Выпустив воду из горячего контура водопровода, добиваются насыщения труб воздухом.

Вслед за этим нужно резко отпирать и закручивать водяные краны перед самым котлом, чтобы за счет перепадов давления снять с вентилятора или датчика грязь. Если давление непредсказуемо растет или падает, при этом горячая вода капает из холодного крана, можно предположить повреждение вторичного теплообменника.

Иногда котел гудит при включении – не нужно бояться его вскрыть. Требуется посмотреть, чтобы никакие трубочки или иные детали не контактировали с корпусом. Тогда и проблем с посторонними шумами точно не будет.

Также следует проверить следующие причины:

• насыщенность труб воздухом;
• содержание кислорода в воде;
• появление накипи;
• затруднения в работе вентилятора.

Инструкцию по использованию газового котла Vaillant смотрите в следующем видео.

Источник: http://www.stroy-podskazka.ru/otoplenie/kotly/vaillant-neispravnosti/

Ошибка F28 котла Vaillant: как устранить, что делать

Недавно столкнулся с проблемой: котел Vaillant выдает ошибку F28, что делать и как исправить — непонятно. В сети есть много полезной и не очень информации. На официальном сайте производителя, естественно, говорили про необходимость похода в сервисный центр.

Поскольку котёл был не на гарантии, постарался самостоятельно решить проблему. В большей мере помог форум, на котором удалось выяснить причины неисправности и собственно особенности данного котла.

Содержание:

• 1 Ошибка F28 — что это?
• 2 Способы исправить ошибку F28 котла Vaillant
• 3 Повторная поломка
• 4 Вывод

Ошибка F28 — что это?

Если заглянуть в инструкцию Vaillant, есть информация о данной ошибке, однако точное определение дать проблематично. Неисправность связана с газовой горелкой. Что произошло с ней, необходимо разбираться индивидуально.

Вероятные причины:

1. Газ не подводится.
2. Вылетел клапан.
3. Нет заземления.
4. Электроды поломаны.
5. Устарела электронная плата.

Ошибка является распространенной и чаще всего сигнализирует именно о проблеме с клапаном. Это уязвимое место котлов, у них предусмотрен определенный ресурс работы. Если оборудование, к примеру, используется 5 и более лет, то не надо удивляться.

Способы исправить ошибку F28 котла Vaillant

Если нет желания разбираться в причинах и позволяют финансы, конечно же, можно отнести оборудование в сервисный центр. Однако самоделкины рекомендуют не опускать рук, постараться провести ремонт в домашних условиях.

Обращаю внимание, что речь идет о газовом оборудовании, поэтому необходимо соблюдать меры предосторожности. Агрегат необходимо выключить, чтобы полностью себя обезопасить.

Мои действия во время поломки:

1. Есть кнопка «снятие сбоя».
2. Демонтаж оборудования.
3. Проведение диагностики.
4. Разбор котла.

Я знаком с устройством газового оборудования и первым делом проверяю электроды. Первая мысль — повредилась проводка. Если наблюдаются оголенные контакты, такую проблему устранить проще всего. Берется паяльная лампа, все становится на свои места. Однако при первом осмотре проблем с проводами не обнаружил, электроды все стоят на местах (по идее электронная плата должна получать сигнал).

Второй момент — это заземление. Оно проверяется при помощи тестера. Самое сложное — это клапан, по инструкции он обязан выдерживать определенное давление. В моем случае он явно барахлил, и что делать, даже не догадывался. Решил просто заменить элемент, ошибка Ф28 пропала сама собой.

Повторная поломка

Не долго музыка играла, мой любимый газовый котел Vaillant вновь вышел из строя. У меня сначала показалась ошибка f33 и вновь f28, что означает проблему с газовой горелкой. Поскольку дисплей Вайлант шалил, естественно, грешил на плату управления. Однако не следует спешить с выводами. Как в прошлый раз, действуем по четкому плану:

1. Отключение оборудования.
2. Снятие газового котла.
3. Проведение диагностики.
4. Разбор конструкции.
5. Проверка элементов.

Поскольку ранее производил осмотр агрегата, решил проверить все основные узлы. Интересовало состояние крана, датчиков, насоса. Не было желания часто разбирать агрегат, поэтому задумался, как устранить все неисправности разом. В газовом котле Vaillant некоторые элементы скрыты, поэтому проблематично добраться до них, не повредив другой элемент.

Речь идет как раз-таки о плате управления. Находится она на в нижней части конструкции, и чтобы добраться, придется повозиться с болтиками, в моем случае все выглядит хлипко. Наконец, котел Валиант открыт, и можно осмотреться. Плата управления представляет собой обычный элемент, такой же, как и в компьютере. При разборе газового котла рекомендуется лишний раз не трогать пальцами контакты, соединительные элементы, поскольку на них остаются жирные пятна. Все это может повлиять на работу автоматики.

Устранение ошибки начинается с зачистки контактов. На плате управления, как известно, находятся дорожки, и они отлично чистятся обычной канцелярской затирочкой. Что касается датчиков, я лишь убрал с них пыль. При осмотре заметил, что трёхходовой кран болтался и, возможно, в скором будущем мог выйти из строя. Данный элемент находится в верхней части конструкции, он отвечает за перекрытие газа.

В магазине подобрал аналогичный трёхходовой товар, самое интересное было с платой управления. Найти похожую вариацию проблематично, к счастью, на ней указан точный код товара, поэтому удалось заказать через интернет.

Ошибка F28 также может появится из-за неисправности редуктора. Элемент отвечает за давление газа и соединен с счетчиком. Когда у меня были подозрения на счёт редуктора, первоначально производил диагностику, необходимо проверить настройки. Первым делом перекрывается газовый кран. Необходимо обратить внимание на дисплей. Если код ошибки пропадает, значит, элемент надо заменить.

Бывает, что с магнитом все в порядке, страдает трансформатор розжига. На нём часто скапливается нагар и газовый котёл отказывается работать. Проверить давление не так-то просто, поскольку требуется снять обшивку. Добравшись до распределительной коробки, перекрывается запорный кран. Внутри находится несколько уплотнительных винтов, которые фиксируются на газовой арматуре. Необходимо их лишь немного ослабить, конструкция не такая прочная, как может показаться на первый взгляд.

Для проверки давления применяется цифровой тонометр. В инструкции вы найдете точные показатели нормального давления в зависимости от модификации.

Вывод

Как выяснил позже, ошибка F28 является распространенной, но не критичной. Если газовый котёл находится на гарантии, рекомендуется не раздумывая относить его сервисный центр. Пускай разбором конструкции занимается мастер.

Если появится желание самостоятельно решить проблему, есть опыт работы с газовым оборудованием, можно рискнуть разобраться с неисправностью. Нужно быть готовым к сюрпризу, элементов в конструкции не так мало, поэтому все придется перебрать вручную.

Vaillant turbomax диагностика f33 код неисправности

jhl747

• 20 декабря 2009 г.

• #1

В настоящее время у меня нет центрального отопления и воды. После сброса котла получаю код неисправности F33.
Любые идеи, пожалуйста?

 

Рекламные ссылки

• 20 декабря 2009 г.

• #2

f 33 Режим защиты от замерзания основного теплообменника Проверить реле давления воздуха, вентилятор, подачу вентилятора или дымоход.
(только 837/637) из-за отсутствия сигнала переключения от системы реле давления воздуха.

это от МИ.

 

• 20 декабря 2009 г.

• #3

в принципе можно тут вентилятор работает первым.

 

jhl747

• 20 декабря 2009 г.

• #4

Спасибо за это.
Что-нибудь простое/очевидное, что может проверить новичок……… я сомневаюсь, что сегодня у меня есть шанс кого-нибудь вытащить!

 

Рекламные ссылки

jhl747

• 20 декабря 2009 г.

• #5

Нет, здесь ничего не может быть запущено первым.
После перезагрузки звучит так, будто котел то запускается, то снова ничего.
Зеленый свет горит повсюду!

 

• 20 декабря 2009 г.

• #6

с их симптомами лучше всего вывести кого-то (газобезопасность).

 

Гибкий

• 20 декабря 2009 г.

• #7

Холти сказал:

f 33 Режим защиты от замерзания основного теплообменника Проверить реле давления воздуха, вентилятор, подачу вентилятора или дымоход.
(только 837/637) из-за отсутствия сигнала переключения от системы реле давления воздуха.

это от МИ.

Нажмите, чтобы развернуть…

Если это код неисправности, то нужно проверять датчики, а не вентилятор и т. Д.!

Тони

 

• 20 декабря 2009 г.

• #8

, который был скопирован из MIs.agile!

 

The831Bunny

• 20 декабря 2009 г.

• #9

Если вентилятор работает (по возможности прислушайтесь/почувствуйте движение воздуха в конце дымохода), то, скорее всего, это реле давления воздуха, расположенное в верхней правой части котла (вне камеры сгорания). Если это черная версия Schroder, проблема почти наверняка будет в ней. Нажмите на него, когда котел запустится. Это может работать какое-то время.

Я бы посоветовал инженеру по газовой безопасности изменить это, так как дымоход, вентилятор и камеру сгорания необходимо потревожить/проверить для правильной работы. Так как на улице холодно, в силиконовых трубках реле давления воздуха также может образовываться конденсат. Это также может предотвратить переключение APS. Снова работа для инженера по газовой безопасности.

Ура

Кролик

 

Гибкий

• 21 декабря 2009 г.

• #10

Холти сказал:

f 33 Режим защиты от замерзания главного теплообменника

это от MI.

Нажмите, чтобы развернуть…

Я не оспариваю, что МИ так говорит.

Однако как вентилятор/APS может создать этот код неисправности?

Не вызвано ли это тем, что датчики показывают температуру ниже, скажем, 3°C?

Тони

 

jhl747

• 21 декабря 2009 г.

• #11

Спасибо всем!
На самом деле это был грязный вентилятор, который препятствовал обнаружению достаточного потока воздуха для срабатывания реле давления.
JL

 

Гибкий

• 21 декабря 2009 г.

• #12

Рад, что он снова работает.

Мне еще больше хочется услышать объяснение от Банни!

Тони

 

• 21 декабря 2009 г.

• №13

Если это код неисправности, то нужно проверять датчики, а не вентилятор и т. Д.!

Тони

Нажмите, чтобы развернуть…

 

бмараши

• 21 декабря 2009 г.

• №14

привет, у меня та же проблема, может ли кто-нибудь указать, где я могу найти вентилятор, так как сегодня очень холодно

 

бмараши

• 21 декабря 2009 г.

• №15

jhl747 сказал:

Нет, здесь ничего не может быть запущено первым.
После перезагрузки звучит так, будто котел то запускается, то снова ничего.
Зеленый свет горит повсюду!

Нажмите, чтобы развернуть…

привет jhl747 похоже эти котлы настроены на таймер или погодные условия знаете ли вы здесь я могу найти вентилятор для этого котла чтобы я мог попытаться почистить его сам пожалуйста так как он приходит в отчаяние без инженера

 

Сделай сам, не местный

Если вам нужно найти специалиста для выполнения своей работы, воспользуйтесь нашим местным поиском ниже, или, если вы делаете это самостоятельно, вы можете найти местных поставщиков.

Выберите нужного поставщика или торговую площадку, введите свое местоположение, чтобы начать поиск.

Сантехник/газотехникЭлектрикСтроительДекораторСтроитель Торговец сантехникамиПоставщик плиткиПоставщик напольных покрытий

Вы продавец или поставщик? Вы можете бесплатно создать объявление на сайте DIYnot Local

 

vaillant aquaplus F33, код неисправности

.

Катиф

• 11 апреля 2012 г.

• #1

Небольшой совет для тех, кто столкнулся с ошибкой F33 в котле, выключите вентилятор и очистите его, после двух сантехников корги и расходов на реле давления воздуха обнаружилось, что это был грязный вентилятор.

 

Рекламные ссылки

Гибкий

• 11 апреля 2012 г.

• #2

Это не работа для домашнего мастера, которому нельзя даже открывать камеру сгорания!

Требуется инженер-газовик!

 

Катиф

• 11 апреля 2012 г.

• #3

Как я уже сказал, 2 так называемых зарегистрированных инженера-корги посмотрели на котел и были так же полезны, как шоколадная кочерга, у меня не было возможности посмотреть самому, проблема решена через 3 недели, с тех пор они оформили страховку на котел на случай каких-либо других вопросы.

 

Баннимен

• 11 апреля 2012 г.

• #4

Корги не контролируют газовый регистр, попробуйте газовый сейф, возможно, вы ошиблись, грязный вентилятор, очень необычно

 

Рекламные ссылки

Ольски

• 12 апреля 2012 г.

• #5

Bunnyman У меня есть работа, которую нужно сделать на одной из них на следующей неделе, я думаю, он сказал, что в магазине проржавели трубы или что-то в этом роде? Это нестандартная работа / общая ошибка? та

 

звонок824

• 13 апреля 2012 г.

• #6

ollski лучше спрашивать в cc ЕСЛИ конечно вы elidgable, но к вашему сведению нет это не так, тьфу ладно я лежу легче если это стены.

 

Ольски

• 16 апреля 2012 г.

• #7

bell824 сказал:

ollski лучше спрашивать в cc ЕСЛИ конечно ты годен, но к твоему сведению нет это не так, тьфу ладно я вру легче если это от стены.

Нажмите, чтобы развернуть…

Возможно, я подхожу, приятель, но также я анонимен и предпочитаю держать это в таком состоянии, подозревая, что это может быть не так, вот почему я, вероятно, схватился за это. Это очень похоже на старый светлячок типа cxi с этим резервуаром для хранения, обернутым в полистирол, привязанным к задней части?

 

Сделай сам, не местный

Если вам нужно найти специалиста для выполнения своей работы, воспользуйтесь нашим местным поиском ниже, или, если вы делаете это самостоятельно, вы можете найти местных поставщиков.

Выберите нужного поставщика или торговую площадку, введите свое местоположение, чтобы начать поиск.

Сантехник/газотехникЭлектрикСтроительДекораторСтроитель Торговец сантехникамиПоставщик плиткиПоставщик напольных покрытий

Вы продавец или поставщик? Вы можете создать объявление бесплатно по адресу DIYnot Local

 

Vaillant Turbomax Plus, S.33 (Air/Flue) и S.07 (Pump Over)

НоНетСАМ

• 20 марта 2006 г.

• #1

У меня Vaillant TURBOmax Plus. И ГВ, и ЦО периодически отключаются с ошибкой S.33, проверьте систему воздух/дымоход. Я включил его и наблюдал за сигналом реле давления воздуха, D.24, он не менялся, то есть D.24 = 0. Я слышу, как работает вентилятор, и тот факт, что проблема прерывистая, означает, что дымоход не заблокирован. . Собирался проверить воздушный выключатель электрически, сняв его, но тут заметил, что котел иногда выключается с ошибкой S.07, перебор насоса. Могут ли эти проблемы быть связаны? Объясните мне кто-нибудь, пожалуйста.

 

Рекламные ссылки

кришатт

• 20 марта 2006 г.

• #2

Во-первых, S-коды — это коды состояния, а не коды неисправностей (это F-коды). Код состояния просто сообщает вам, что, по мнению котла, он делает в данный конкретный момент.

Перегрузка насоса – это нормальная ситуация, возникающая после растопки котла и позволяющая рассеять остаточное тепло.

Возможно, вы хотели бы пересмотреть свой пост с учетом вышеизложенного?

 

meldrew’s_mate

• 20 марта 2006 г.

• #3

NoNoNotDIY сказал:

У меня Vaillant TURBOmax Plus. И ГВ, и ЦО периодически отключаются с ошибкой S.33, проверьте систему воздух/дымоход. Я включил его и наблюдал за сигналом реле давления воздуха, D.24, он не менялся, то есть D.24 = 0. Я слышу, как работает вентилятор, и тот факт, что проблема прерывистая, означает, что дымоход не заблокирован. . Я собирался электрически проверить воздушный переключатель, сняв его…

Нажмите, чтобы развернуть…

Реле давления воздуха на Vaillant имеет репутацию неисправного, так как это не особенно дорогая деталь, и к ней легко получить доступ. Я предлагаю вам изменить это, а затем подождать и посмотреть.

 

НоНетСАМ

• #4

Chrishutt — спасибо за быстрый ответ и извинения за мою терминологию. Я исходил из того, что любое состояние, когда котел не кипит, должно быть ошибочным. Есть ли какая-нибудь дополнительная информация о перегрузке насоса? Почему возникает остаточное тепло, когда котел только что запустился? Как долго он обычно остается в этом состоянии? В следующий раз, когда это произойдет, я просто оставлю это и посмотрю; но, кажется, он остается в этом статусе на неопределенный срок.

meldrew’s_mate — Спасибо, хороший совет. Не единственная деталь Vaillant, имеющая репутацию неисправной; мой перепускной клапан пошел в прошлом году.

 

Рекламные ссылки

Гибкий

• 20 марта 2006 г.

• #5

Отводной клапан обычно выходит из строя через 2–3 года, а APS — еще через 6–9 месяцев.

Всякий раз, когда я их меняю, я объясняю владельцу симптомы следующей неисправности. Способность предсказать следующую неисправность и очевидное знание того, как ее устранить, означает, что нас всегда вызывают на следующую поломку.

Тони

 

НоНетСАМ

• 21 марта 2006 г.

• #6

Сообщение «не особенно дорого» напомнило мне о нескольких фунтах меньше десятка. Мне только что назвали 49,64 фунта стерлингов.
Нашел в сети один за чуть менее 30 фунтов стерлингов.
Какие-то авансы?
Я не против заплатить, если это работает.
Я просто хотел убедиться, что это то, что вы, профессионалы, заплатите.

 

кришатт

• 21 марта 2006 г.

• #7

Я думаю, что цена на запасную часть составит около 40 фунтов стерлингов, так что 30 фунтов — это нормально. Вы можете попробовать www.abcotuk.co.uk — они продают недорогие запчасти.

 

Гибкий

• 22 марта 2006 г.

• #8

Крис может подумать, что это 40 фунтов стерлингов, но, насколько я помню, оригинальная деталь Vaillant стоит 49,64 фунтов стерлингов ПЛЮС НДС. Это около 60 фунтов стерлингов!

Следующий спор заключается в том, следует ли вам использовать оригинальные запчасти производителя или гораздо более дешевую альтернативу.

 

НоНетСАМ

• 22 марта 2006 г.

• #9

По этой цене я надеюсь, что APS починит котел, установит его и заварит себе чай.
Чтобы начать дискуссию, котел был установлен в марте 2002 года. Таким образом, деталь Vaillant имеет средний срок службы 4 года (ладно, только один образец).
Может ли более дешевая деталь быть хуже?

Между прочим, еще никто не дал удовлетворительного объяснения.

 

кришатт

• 22 марта 2006 г.

• #10

NoNoNotDY сказал:

еще никто удовлетворительно не объяснил Pump Over Run.

Нажмите, чтобы развернуть…

Я сказал:

Перегрузка насоса – это нормальная ситуация, возникающая после растопки котла и позволяющая рассеять остаточное тепло.

Нажмите, чтобы развернуть…

Что ты не понимаешь?

 

НоНетСАМ

• 22 марта 2006 г.

• #11

Извините, я не хотел показаться критичным. Я должен задавать более конкретные вопросы.
Так что, рискуя задавать глупые вопросы…
Что должно происходить во время Pump Over Run?
Насос должен работать?
Что вызывает перегрузку насоса?
Куда рассеивается это «остаточное тепло»?
Почему возникает остаточное тепло? Безусловно, любое тепло является полезным теплом, которое должно прокачиваться по ЦО.
Почему это называется Pump Over Run? (задаю этот вопрос полушутя)
Для меня Over Run подразумевает какое-то состояние отказа; как перегрузка или избыточное давление. Но эй, никогда ничего не предполагай, верно?

 

Разрушитель

• 22 марта 2006 г.

• #12

Привет, у моего Turbomax plus насос S. 07 тоже перегоняет, что абсолютно нормально после запуска котла. Я предполагаю, что это настроено для обеспечения равномерного распределения тепла по системе после включения котла, чтобы теплообменник не оставался там очень горячим после запроса на отопление и не терял тепло в котле, когда это может быть полезно. быть переведены в рад (согласно вашему пункту 5).

Также возможно, что он обеспечивает более контролируемое охлаждение теплообменника после потребности в тепле, чтобы уменьшить эффекты быстрого нагрева и охлаждения.

Что бы это ни было, оно выглядит абсолютно нормально, вы удивляетесь, почему должно быть остаточное тепло после того, как котел загорелся, а затем сразу же отключился, возможно, инженеры не учли это и есть установленное время работы насоса после работы котла, независимо от продолжительности работы котла.

Chrishutts «никогда ничего не предполагайте» — это первое правило, проверьте его еще раз и получите семь независимых свидетелей, но также постарайтесь не отвлекаться на что-то, что, кажется, не имеет ничего общего с проблемой, которую вы пытаетесь решить. решать.

Надеемся, что замена APS решит вашу проблему.

 

НоНетСАМ

• 22 марта 2006 г.

• №13

Удачи, ребята, вы все мне очень помогли.
Я дам вам знать, как только заменю APS, что, скорее всего, произойдет после выходных.

 

НоНетСАМ

• 27 марта 2006 г.

• №14

Ага! Новый АПС решил проблему.
Теперь мне нужно собрать шкаф обратно; предыдущий мастер построил шкаф так, что дверная рама должна была оторваться, чтобы снять крышку котла.

Еще раз спасибо.

 

суперфаб

• 21 ноября 2006 г.

• №15

Я только что искал в Интернете, так как у меня была проблема с S33 в течение года. Я дважды вызывал инженера, который заменял перепускной клапан, но не решил проблему. Судя по вашей ветке, скорее всего дело в датчике давления воздуха. Это просто заменить?? Просто вытащите 2 трубки и 2 электрических провода и замените?? Руководство, кажется, предполагает, что мне нужно возиться с большим количеством клапанов и т. Д.?! Это самостоятельная задача для новичка??

 

Сделай сам, не местный

Если вам нужно найти специалиста для выполнения своей работы, воспользуйтесь нашим местным поиском ниже, или, если вы делаете это самостоятельно, вы можете найти местных поставщиков.

Выберите нужного поставщика или торговую площадку, введите свое местоположение, чтобы начать поиск.

Сантехник/газотехникЭлектрикСтроительДекораторСтроитель Торговец сантехникамиПоставщик плиткиПоставщик напольных покрытий

Вы продавец или поставщик? Вы можете создать объявление бесплатно на сайте DIYnot Local

 

Коды ошибок газовых котлов Vaillant

Код ошибки

Объяснение кода ошибки

Возможные причины неисправности

Ф.00

Обрыв цепи в датчике подачи NTC

Неисправность датчика NTC, кабеля или разъема

Ф. 01

Обрыв в цепи датчика NTC

Неисправность датчика NTC, кабеля или разъема

Ф.02

Размыкание датчика NTC температуры наполнения привода (VSC)

Разъем NTC не вставлен или вставлен неплотно, датчик NTC неисправен, или соединение с корпусом вставлено ненадежно/не вставлено, кабель

Ф.03

Открытие датчика привода NTC (VSC)

Датчик NTC неисправен, штекер вставлен неплотно/не вставлен, кабель

Ф.04

Обрыв в цепи датчика NTC

Неисправность датчика, кабеля или разъема

Ф.05

(Только Vaillant Атмо)

Обрыв в цепи датчика внешней тяги котла

Неисправность датчика, кабеля или разъема

Ф.06

(Только Vaillant Атмо)

Обрыв цепи внутреннего датчика тяги

Неисправность датчика, кабеля или разъема

Ф.10

Короткое замыкание датчика NTC (более 130°С)

Неисправность датчика, кабеля или разъема

Ф. 11

Короткое замыкание обратки датчика NTC (более 130°С)

Неисправность датчика, кабеля или разъема

Ф.12

Короткое замыкание — NTC заполнения привода (>130°C) (VSC)

Разъем NTC неисправен, недопустимо

Контакты NTC или на электронике, неисправен NTC, неисправен кабель

Ф.13

Короткое замыкание датчика горячего пуска

Замыкание штекера датчика на массу, короткое замыкание в жгуте проводов, неисправен датчик; Температура > 130°С.

Ф.14

Короткое замыкание обратки датчика NTC (более 130°С)

Неисправность датчика, кабеля или разъема

Ф.15

(Только Vaillant Атмо)

Короткое замыкание внешнего датчика тяги

Неисправность датчика, кабеля или разъема

Ф.20

Срабатывание датчика STB

• датчик — NTC неисправен или неправильно подключен

• устройство не выключается

Ф. 22

«Сухой ход»

— очень мало воды в устройстве,

— неисправность в кабеле, подходящем к насосу

— насос заклинил или вышел из строя

— слабая циркуляция воды

— датчик NTC неисправен

— неисправна электронная карта

Ф.23

Отсутствие воды в системе.

Распознается путем сравнения температуры воды на обратке и подаче.

— слишком мало воды в устройстве

— кабель к насосу

— Насос неисправен или заблокирован

— слабая циркуляция — датчик NTC неисправен

— повреждена плата электроники

Ф.24

Отсутствие воды в системе — очень высокая температура на подаче

• Слишком мало воды в приборе

• неисправность кабеля, подходящего к насосу

• насос заклинил или неисправен

• слабая циркуляция воды

Ф.25

Отключение устройств безопасности:

Слишком высокая температура выхлопных газов

Штекерное соединение, дополнительная тепловая защита от опрокидывания

(STB) прерывается, обрывается жгут проводов

Ф. 26

Отсутствие надлежащего тока для шагового двигателя газового клапана

Ф.27

Ионизационный сигнал «Постороннее пламя» указывает на наличие пламени при закрытом газовом клапане

• постороннее пламя, неисправность газового электромагнитного клапана

• неисправность в работе датчика пламени (заменить электронную плату)

Ф.28

«Устройство блокировки зажигания»

Неудачные попытки розжига, агрегат не запускается

— неисправность в подаче газа, например:

— неисправен счетчик газа или редуктор давления газа

— наличие воздуха в газе

— слишком маленький расход газа

— газовый кран закрыт

• неисправность газовой арматуры (неисправность основного газового магнита или оператора)

• неправильное подключение к газопроводу (слишком мало газа для розжига)

• неисправность трансформатора розжига

• разрыв тока ионизации (кабель, электрод)

Ф. 29

«Сбой в рабочем режиме» Пламя погасло во время работы, попытки розжига не увенчались успехом

• временно прекращена подача газа из газопровода

• выход из строя запального трансформатора

• рециркуляция дымовых газов

• Ошибка подключения заземления к устройству

Ф.30

Поломка щупа котла (экоКРАФТ/3)

Ф.31

Замыкание датчика котла (ecoCRAFT/3)

Ф.32

Отклонение скорости вентилятора (только конденсация)

Вентилятор заблокирован, штекер неправильно вставлен в вентилятор, неисправен датчик Холла, неисправен жгут проводов, неисправна электроника

Ф.33

Через 30 минут после запроса на тепло реле давления газ-воздух не замыкает контакт.

Только для Vaillant turboTEC

Нет сигнала от реле давления газ-воздух. Реле давления газ-воздух не размыкает контакт после выключения вентилятора

Ф. 34

Маностат не выключается при остановке вентилятора

Ф.35

Ошибка в воздушной/газовой трубе

Линия подачи воздуха/газа закрыта

Ф.36

(Только в Vaillant Atmo)

Датчик дымовых газов обнаружил поступление дымовых газов в помещение

• недостаточные внешние условия для запуска устройства

• короткая выхлопная труба

• недостаточный поток воздуха

• Температура установки системы слишком высока

• недостаточное отступание устройства от стен в месте его установки

Ф.37

Отклонение скорости вентилятора (слишком высокая или слишком низкая скорость во время работы)

Датчик давления не вставлен или неисправен (но не короткое замыкание или обрыв)

Ф.42

Кодирующий резистор короткого замыкания

КЗ на закодированное сопротивление в шине

Ф.43

Обрыв кодирующего резистора

Разрыв в цепи сопротивления кодирования

Ф. 49

Обнаружение пониженного напряжения на шине eBus

Короткое замыкание в шине eBus, перегрузка eBus или на шине eBus 2 источника напряжения с другой полярностью

Ф.55

Ошибка датчика угарного газа

Ошибка кабельной магистрали:

— Штекер датчика СО не вставлен или вставлен слабо

— Обрыв/короткое замыкание в кабельном стволе

— Датчик СО неисправен.

Ф.56

Превышено предельное значение горения

Значения выбросов CO превышают предельные значения (более 60 секунд)

Ф.57

Сама диагностика не удалась

Рециркуляция отработавших газов, блокировка/засорение системы выпуска отработавших газов, слишком низкое давление газа, блокировка/засорение пути свежего воздуха, частота вращения вентилятора колеблется, установка настроена на неправильный тип газа

Ф.60

Газовый клапан — ошибка 1

Неисправность электроники, лампочка на панели не горит

Ф. 61

Газовый клапан — ошибка 2

Неисправность электроники, лампочка на панели не горит

Ф.62

Газовый клапан — ошибка задержки срабатывания

Наличие пламени более 4 секунд после закрытия газового клапана

• электронный сбой

• засорение форсунок или газосборника

• неисправность газового клапана

Ф.63

ошибка ЭСППЗУ

Ошибка контрольной суммы

• электронный сбой

• неисправность ЭМС

Ф.64

ошибка АЦП

• неисправность датчиков (подача, обратка, выхлопные газы, непонятная кодировка прибора)

• электронный сбой

Ф.65

ASIC-блокировка при перегреве электронного блока

• Температура в коммутационном блоке слишком высокая.

• Температура в помещении, где установлена ​​система, слишком высокая.

• электронный сбой

Ф. 66

Я? Ошибка связи C-Bus

• Неисправность дисплея

• неисправность кабеля, подходящего к дисплею

• электронный сбой

Ф.67

Ошибка GFA

Проверьте наличие пламени на горелке (разные показания для микропроцессора и ASIC)

• электронный сбой

• неисправность электрода ионизации или подходящего провода

Ф.70

Неверный номер исполнения котла для дисплея и/или электроники

При этом были заменены дисплей и электроника, а номер

Котел повторно не вводится

Ф.71

Показания датчика потока не меняются

Неисправен датчик на линии подачи

Ф.72

Неверное показание датчика подачи и/или возврата

Неисправность датчика подачи и/или обратки

Ф.73

Неверный сигнал датчика давления воды (слишком низкий)

Обрыв датчика давления воды или короткое замыкание на 0 В или

Датчик давления воды неисправен

Ф. 74

Неправильный сигнал датчика давления воды (слишком высокий). Давление > 4,5 бар.

Замыкание датчика давления воды на 5 В/24 В или

Ошибка внутреннего датчика давления воды

Ф.75

После 5-кратного запуска насоса повышение давления >50 мбар

Изменение давления не определяется при включении насоса:

Датчик давления воды или/и помпа, воздух в системе отопления, низкое давление воды в котле, расширительный бачок подключен к подаче

Ф.76

Сработало устройство защиты от перегрева на первичном теплообменнике.

Кабельные или плавкие соединения в первичном теплообменнике повреждены или первичный теплообменник неисправен.

Ф.77

Достигнут максимальный уровень

Вода в насосе слива конденсата / нет обратной связи с модулем 2 из 7

Неисправен насос слива конденсата или получен сигнал обратной связи

От клапана дымовых газов (возможно только в сочетании с этими принадлежностями)

Ф. 78

Недопустимая конфигурация с членством

Неправильное электрическое соединение с аксессуаром

Ф.82

Ошибка прибора для проверки анода, питаемого от постороннего источника

Если не подключен анод, который питается от внешнего источника, краевая заглушка не вставлена/неуместна в печатной плате в распределительной коробке; С анодом, подключенным к внешнему источнику, анод неисправен, контакты анода или электроника имеют неправильное электрическое соединение, кабель

Е11

Блокировка

Подключение датчиков NTC подающей и обратной линий

Е12

Блокировка

150 сек.: Т1-Т2>35К

Е13

Блокировка

10 мин: (dT1/dt) > 4K/с

Ошибка в программном обеспечении

Проблемы с котлами Vaillant и коды неисправностей

Если на вашем котле Vaillant отображается код, начинающийся с буквы F, это означает, что в приборе возникла неисправность. Чтобы решить проблему с котлом Vaillant, взгляните на каждый код неисправности:

Перейти к:

• F.49
• Ф.52
• Ф.53
• Ф.54
• Ф.56
• Ф.57
• Ф.61
• Ф.62
• Ф.63
• Ф.64
• F.65
• Ф.67
• Ф.68
• Ф.70
• Ф.71
• Ф.72
• Ф.73
• Ф.74
• Ф.75
• Ф.76
• Ф.77
• Ф.78
• Ф.83
• Ф.84
• Ф.85
• Ф.92
• Ф93

F.49: ошибка eBUS

Короткое замыкание на eBUS, перегрузка eBUS или два источника питания с разной полярностью на eBUS.

F.52: Ошибка подключения датчика массового расхода воздуха

Датчик массового расхода воздуха не подключен/не подключен, штекер не подключен или неправильно подключен или проблема в его работе.

F.53: Неисправность датчика массового расхода

Датчик массового расхода неисправен, фильтр под крышкой фильтра Вентури влажный или забит, давление потока газа слишком низкое.

F.54: Ошибка давления газа (в сочетании с F.28/F.29)

Нет или слишком мало давления подачи газа, газовый клапан закрыт.

F.56: Неисправность — Регулировка датчика массового расхода воздуха

Неисправен газовый клапан, неисправен жгут проводов к газовому клапану.

F.57: Ошибка в режиме комфортной безопасности

Электрод розжига сильно корродирован.

F.61: Неисправность — Регулировка газового клапана

• Короткое замыкание/короткое замыкание на массу в жгуте проводов газового клапана
• Газовый клапан неисправен (обмотки замкнуты на массу)
• Электронный дефект

F.62: Неисправность – Задержка отключения газового клапана

• Задержка отключения газового клапана
• Задержка гашения сигнала пламени
• Газовый клапан негерметичен Неисправность электроники

F.63: Ошибка EEPROM

Дефект электроники.

F.64: Ошибка электроники/NTC

Короткое замыкание NTC подачи или возврата, неисправна электроника.

F.65: Ошибка температуры электроники

Перегрев электроники из-за внешних воздействий, неисправность электроники.

F.67: Ошибка электроники/пламени

Неправдоподобный сигнал пламени, неисправна электроника.

F.68: Неисправность сигнала нестабильного пламени

Воздух в газе, давление потока газа слишком низкое, неправильное соотношение воздуха, заблокирован путь конденсата, неправильный ограничитель газа, прерывание потока ионизации (кабели, электроды), рециркуляция дымовых газов, путь конденсата.

F.70: Неверный номер устройства (DSN)

Корпус запасных частей: Дисплей и плата заменены одновременно, а DSN не установлен, неверный или отсутствующий резистор кодирования выходного диапазона.

F.71: ошибка NTC подачи

Постоянное значение сигнала датчика температуры подачи:

• Датчик температуры подачи неправильно расположен на подающем трубопроводе
• Датчик температуры подачи неисправен

F.

72: Неисправность NTC подачи/обратки

Разница температур NTC подачи/обратки слишком велика → датчик температуры подачи и/или обратки неисправен.

F.73: Сигнал датчика давления воды в неправильном диапазоне (слишком низкий)

Обрыв/короткое замыкание датчика давления воды, обрыв/короткое замыкание на GND в линии подачи к датчику давления воды или датчик давления воды неисправен.

F.74: Сигнал датчика давления воды вне допустимого диапазона (слишком низкий)

Короткое замыкание кабеля датчика давления воды на 5В/24В или внутренняя неисправность датчика давления воды.

F.75: Неисправность, отсутствие определения изменения давления при запуске насоса

Датчик давления воды и/или насос неисправен, воздух в системе отопления, слишком низкое давление воды в котле; проверьте регулируемый байпас, подключите внешний расширительный бак к обратке.

F.76: Сработала защита от перегрева на первичном теплообменнике

Кабель или кабельные соединения плавкого предохранителя в первичном теплообменнике или первичный теплообменник неисправен.

F.77: Неисправность обратного клапана дымовых газов/конденсатного насоса

Неисправность обратного клапана дымовых газов или конденсатного насоса.

F.78: Обрыв датчика на выходе ГВС на внешнем контроллере

UK link box подключен, но NTC горячей воды не зашунтирован.

F.83: Ошибка изменения температуры датчика температуры подачи и/или обратки

• При запуске горелки изменение температуры, зарегистрированное датчиком температуры подачи и/или обратки, отсутствует или слишком мало
• Недостаточно воды в бойлере
• Датчик температуры подачи и/или обратки неправильно расположен на трубе

F.84: Неисправность – Разница датчиков температуры подачи/обратки недостоверна

• Датчики температуры подачи и обратки возвращают недостоверные значения
• Датчики температуры подачи и обратки перевернуты
• Датчики температуры подачи и обратки установлены неправильно

F.

85: Ошибка – Датчики температуры подачи и обратки неправильно установлены

Датчики температуры подачи и/или обратки установлены на одну и ту же трубу/не на ту трубу.

F.92: Ошибка кодирующего резистора

Кодирующий резистор на плате не соответствует введенному семейству газов. Проверьте резистор, повторите проверку семейства газов и введите правильное семейство газов.

F.93: Неисправность газовой группы

Качество сгорания за пределами допустимого диапазона: Неправильный ограничитель газа, рециркуляция, неправильная группа газов, точка измерения внутреннего давления в трубке Вентури заблокирована (не используйте смазку на уплотнительном кольце трубки Вентури). Проверка семьи газа преждевременно прекращена.

Ошибка связи

Нет связи с платой.

 

Проблемы с котлом Vaillant? Наша команда специалистов по ремонту всегда готова диагностировать проблему и восстановить работоспособность в кратчайшие сроки. Кроме того, нажмите здесь, чтобы получить новое предложение котла.

Как перезагрузить бойлер | Консультация по котлу

Обзор тем:

• Где находится кнопка перезапуска котла?
• Как сбросить котел
• Почему котел не включается после сброса?
• Почему вам может понадобиться перезагрузить котел
• Как перезагрузить котел, если закончился газ?

Если котел обнаружит неисправность, он выключится в качестве меры предосторожности (также известная как «блокировка»). С точки зрения защиты, это идеальный способ предотвратить ненужное повреждение вашей системы центрального отопления, хотя это может разочаровать, если вы не знаете, что делать дальше. Самое главное, вам нужно знать, как перезагрузить котел, чтобы вернуть себе отопление и горячую воду.

Продолжайте читать, чтобы узнать, как перезагрузить бойлер и общие причины, которые могут привести к блокировке вашего бойлера.

Где кнопка сброса котла?

Чтобы перезагрузить бойлер, сначала нужно найти кнопку сброса котла. Наиболее распространенное место для поиска будет рядом с экраном дисплея, однако некоторые котлы будут использовать диск сброса, а не кнопку, поэтому обязательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, чтобы узнать подробности.

Как перезагрузить котел

Прежде чем пытаться перезагрузить котел, вы должны сначала убедиться, что вы устранили причину блокировки. Это можно узнать, проверив код ошибки котла на экране дисплея и используя руководство по эксплуатации, чтобы понять, какую проблему представляет код. Помимо очень незначительных исправлений (размораживание труб для конденсата, удаление воздуха из радиаторов или повышение давления), все ошибки должны проверяться инженером, зарегистрированным в системе безопасности газа (GSR).

Убедившись, что проблема устранена, можно выполнить следующие шаги:

• Найти кнопку сброса котла
• Нажать и удерживать кнопку сброса не более 10 секунд
• Проверить, не исчезло ли пламя загорелся или чтобы увидеть, исчез ли код ошибки
• Проверить работу котла, проверив горячую воду или увеличив температуру

Как перезагрузить котел Vaillant

В частности, для котла Vaillant вам необходимо выполнить те же шаги, что и выше, с той лишь разницей, как долго вам нужно нажимать кнопку сброса.

Кнопка сброса расположена на дисплее котла и, скорее всего, покажет пламя с перечеркнутой линией. Вам нужно будет только нажать кнопку сброса в течение трех секунд, прежде чем котел перезагрузится, и экран дисплея должен измениться.

Рекомендуется всегда сверяться с инструкцией по эксплуатации вашего котла Vaillant, так как для некоторых моделей инструкция по сбросу может немного отличаться.

Почему котел не включается после сброса?

Для сброса некоторых котлов требуется несколько минут или даже две попытки. Если ваш котел не включается после сброса или код ошибки не исчезает, вам необходимо обратиться к инженеру GSR.

Почему вам может понадобиться перезагрузить бойлер

Если вам удалось успешно перезагрузить бойлер без каких-либо дальнейших проблем, это здорово — возможно, вы столкнулись с незначительной ошибкой или неисправностью. С другой стороны, отключение вашего котла может быть признаком значительных или серьезных проблем, которые необходимо решить, чтобы избежать повреждений или дальнейших блокировок.

В частности, если вы заметили, что вам регулярно требуется перезагружать котел, этого не должно быть. Свяжитесь с инженером GSR, чтобы выяснить причину частых отключений.

Нарушение розжига или подачи газа

Причиной блокировки котла может быть сбой подачи газа или розжига. Это может быть вызвано несколькими причинами, хотя наиболее распространенными являются засоры в дымоходе, неисправный газовый клапан или проблема с самим проводом зажигания. Перед сбросом котла инженер GSR должен рассмотреть проблему.

Низкое давление

Если давление воды падает ниже 1,5 по манометру, давление слишком низкое. К счастью, это то, что вы можете решить самостоятельно. Вам нужно будет повторно повысить давление в котле, следуя инструкциям в руководстве по системе.

Однако, если вы обнаружили утечку, ее должен устранить инженер GSR.

Высокое давление

Если показания манометра превышают 2,5, давление слишком высокое. Это можно решить, прокачав радиаторы, и вам может вообще не потребоваться переустановка котла.