Устройство трактор: Общее устройство тракторов и автомобилей

Общее устройство тракторов

Общее устройство тракторов

Основными частями трактора и самоходного шасси являются двигатель I, силовая передача или трансмиссия II, ходовая часть III, рабочее IV и вспомогательное V оборудование.

Двигатель представляет собой энергетическую установку, автономную или зависимую, энергия которой используется для самопередвижения и выполнения полезной работы. Основная автономная энергетическая установка — это, как правило, двигатель внутреннего сгорания или электрический двигатель с аккумуляторными батареями; основная зависимая энергетическая установка — это электрический двигатель, — питаемый от контактной электрической сети.

Двигатель обычно располагают в передней части трактора, исключение составляют самоходные шасси (двигатель устанавливают сзади — Т-16М или в средней части тележки — СШ-75).

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Дополнительные материалы по теме:

Силовая передача позволяет подводить мощность двигателя к ведущим органам ходовой части (ведущим колесам или гусеничным движителям) для обеспечения самопередвижения и перевозки грузов, а также к рабочим органам прицепных и навесных машин и оборудования для выполнения производственных операций.

Ходовая часть — это управляемая колесная или гусеничная тележка с движителями, реализующими подведенный от двигателя крутящий момент в поступательное движение трактора. Тележка является несущей: на ней крепятся двигатель, агрегаты силовой передачи, навесные машины и другое оборудование.

Рабочее оборудование обеспечивает возможность выполнения или облегчает выполнение трактором производственных операций. К рабочему оборудованию тракторов относятся гидравлическая навесная система, шкивы и валы отбора мощности, прицепное устройство.

Освещение, сигнализацию, кабину с сиденьем, вентиляцией и отоплением, а также ряд других устройств, обеспечивающих эксплуатацию тракторов, но играющих вспомогательную роль, также следует отнести к рабочему оборудованию.

—

Трактором называется самоходная машина, предназначенная для передвижения и работы навесных или прицепных сельскохозяйственных, дорожных, строительных и других машин или механизмов, для транспортирования (буксирования) повозок и прицепных транспортных устройств. Навесные или прицепные машины, механизмы, повозки и устройства могут приводиться в действие от двигателя трактора через вал отбора мощности с помощью механической, гидравлической или пневматической системы, монтируемой на тракторе.

Основными частями трактора являются: двигатель, силовая передача или трансмиссия, рама, подвеска, ходовая часть, механизмы управления, вспомогательное и рабочее оборудование.

Двигатель преобразует тепловую энергию топлива, сгорающего в его цилиндрах, в механическую, которая приводит во вращение коленчатый вал, создавая крутящий момент (вращение) .

Трансмиссия передает крутящий момент от коленчатого вала двигателя ведущим звездочкам гусеничного трактора. С помощью механизмов трансмиссии достигается плавное трогание и остановка трактора, изменение скорости и направления движения, а также изменение тягового усилия трактора.

Рама является остовом для установки и крепления всех механизмов трактора.

Ходовая часть служит для преобразования вращения ведущих звездочек в поступательное движение трактора и для поддержания остова.

Подвеска предназначена для упругой связи между остовом и ходовой частью трактора. Подвеска передает вес всех механизмов трактора на опорные катки и уменьшает их сотрясения или колебания при движении. По своему устройству подвески бывают эластичные и полужесткие.

Механизмы управления и приборы контроля служат для управления работой механизмов трактора и для контроля за эксплуатацией двигателя.

Вспомогательное оборудование составляют облицовка, сиденье и кабина трактора. Рабочее оборудование предназначено для использования полезной мощности двигателя при работе трактора с навесными, прицепными и стационарными машинами или механизмами. К рабочему оборудованию трактора относятся: прицепное устройство, валы отбора мощности, приводные шкивы, гидравлическая система и электроосветительная установка.

Общее устройство трактора

Общее устройство трактора

Тракторы Т-150 и Т-150К унифицированы на 65% (рис. 1): двигатель, некоторые узлы силовой передачи, навесная система, кабина, обшивка, капот, электрооборудование имеют одинаковую конструкцию. Базовой моделью является трактор Т-150 (первый форзац).

Рис. 1. Тракторы Т-150 (а) и Т-150К (б)

Отличительная особенность трактора Т-150 — разделение потока мощности за коробкой передач и наличие двух центральных передач в заднем мосту, функцию механизма поворота осуществляет коробка передач.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Дополнительные материалы по теме:

Коробка передач и муфта сцепления, смонтированные в отдельных корпусах, жестко соединенных между собой, образуют с двигателем единый силовой блок.

Трактор Т-150К (колесная формула 4×4) — модификация базовой модели. Мощный двигатель, пневматические шины низкого давления и коробка передач с диапазоном скоростей от 1,8 до 30 км/ч позволяют выполнять основные сельскохозяйственные работы на повышенных скоростях и транспортировку грузов с прицепами и полуприцепами даже в условиях бездорожья.

Для облегчения условий труда водителя запуск двигателя обоих тракторов осуществляется карбюраторным пусковым двигателем.

Кабина цельнометаллическая с термо- и шумоизоляцией, обогревом и вентиляцией, с мягким подрессоренным сиденьем и хорошей обзорностью.

В связи с многообразием и спецификой выполняемых работ тракторы выпускаются с различной комплектацией.

Гусеничные тракторы:

T-150C1 оборудован гидравлической навесной системой, прицепной скобой и упряжной серьгой, независимым валом отбора мощности (ВОМ) и предпусковым подогревателем;

Т-150С2 оборудован так же, как и Т-150СЙ, но без заднего навесного устройства и предпускового подогревателя.

Колесные тракторы:

T-150KC1 оборудован гидравлической навесной системой, прицепной скобой и упряжной серьгой, независимым ВОМ, гидрофици-рованным крюком и предпусковым подогревателем;

Т-150КС2 отличается от комплектации Ci отсутствием заднего навесного устройства, силового цилиндра со шлангами, ВОМ,‘гидрокрюка и предпускового подогревателя;

Т-150КС3 отличается от комплектации Ci отсутствием прицепной скобы с упряжной серьгой, ВОМ и предпускового подогревателя.

Сельскому хозяйству тракторы поставляются в комплектации Т-150С, и T-150KC.

—

Трактор — это самоходная колесная или гусеничная машина, предназначенная для передвижения и приведения в действие прицепных или навесных сельскохозяйственных, дорожных и других машин и орудий, для буксирования прицепов.

Трактор состоит из следующих основных частей: двигателя, силовой передачи, ходовой части, механизмов управления, рабочего и вспомогательного оборудования. Схема общего устройства трактора представлена на рис. 2.

Двигатель является источником энергии, он преобразует химическую энергию топлива, сгорающего в его цилиндрах, в механическую энергию, передаваемую коленчатым валом двигателя силовой передаче.

Рис. 2. Схема общего устройства тракторов и самоходного шасси:
а — колесного трактора: б — гусеничного трактора; в — самоходного шасси; 1 — двигатель; 2 — муфта сцепления; 3 — промежуточное соединение; 4— коробка передач; 5— шкив отбора мощности; 6 — главная передача; 7 — дифференциал; 8 — ведущее колесо; 9 — навесная система; 10 — вал отбора мощности; 11 — прицепная серьга; 12 — остов трактора; 13 — механизм управления; 14 — направляющие колеса; 15 — передняя ось; 16 — муфта поворота; 17 — конечная передача; 18 — ведущая звездочка; 19 — гусеница; 20 — тележка гусеницы; 21 — опорный каток; 22 — брус; 23 — натяжное колесо гусеницы; 24 — УКМ; 25 — полуось; 26 — тормоза

Силовая передача трактора представляет собой группу механизмов, передающих крутящий момент от двигателя на ходовую часть.

Она состоит из муфты сцепления, соединительного вала, коробки передач, главной передачи и конечных передач.

Ходовая часть служит для преобразования вращательного движения ведущих колес в поступательное движение трактора.

Механизм управления предназначен для изменения направления движения трактора, его торможения и остановки.

Рабочее оборудование трактора состоит из прицепного устройства, гидравлической навесной системы, вала отбора мощности, увеличителя сцепного веса, приводных шкивов.

К вспомогательному оборудованию относят кабину, сиденье, облицовку, приборы освещения и сигнализации, компрессоры, подогреватели и т. д.

10 полезных тракторных орудий | Группа оборудования Эверглейдс

Первоначально опубликовано 04 июля 2018 г. Everglades Equipment Group

Трактор полезен настолько, насколько полезны навесное оборудование, которое вы используете с ним. С одной или несколькими коробками отбора мощности, тягово-сцепными устройствами и несколькими типами прочных монтажных кронштейнов тракторы часто рассчитаны на работу с широким спектром навесного оборудования. Если вы уже вложили средства в трактор, добавление нескольких навесных орудий действительно раскроет потенциал вашего нового трактора. Мы в Everglades Equipment понимаем, что сельскохозяйственное оборудование — это серьезный бизнес, поэтому мы работаем с нашими клиентами, чтобы убедиться, что они получают правильные инструменты для своей работы.

1. Коробчатый нож

Коробчатый нож со скарификаторами — один из основных инструментов, который владельцы тракторов всегда находят применение. Это универсальное устройство имеет простую конструкцию, которое тянется за трактором. Лезвия копаются в земле, а затем распределяют материал в плоский ровный слой. Этот инструмент отлично подходит для создания дорог или дорожек, а также для выравнивания гравия на парковке. Коробчатое лезвие помогает упростить работу по разглаживанию и выравниванию поверхности.

Купить весь наш ассортимент лезвий Box Blade

2. Косилка/косилка

Косилка или косилка предназначена для стрижки травы и сорняков на приемлемой высоте. В зависимости от высоты и стиля вашего трактора, это устройство можно использовать для стрижки газона, подравнивания бейсбольного поля или даже для уборки читерской травы перед сезоном пожаров. Эти устройства полезны для тех, кому нужно обрезать гектары, и у кого плотный график.

Просмотреть весь наш ассортимент косилок

3. Фронтальный погрузчик

Погрузчик — чрезвычайно полезное устройство для любого владельца трактора. Его вооруженная конструкция позволяет подключать его к загрузчику поддонов, ковшу или нескольким другим инструментам для максимального удобства использования. Если вам нужно перевезти большую кучу навоза или снять поддоны с прицепа, погрузчик раз за разом пригодится.

Все фронтальные погрузчики

4. Задний отвал

Задний отвал, как и коробчатый отвал, помогает выравнивать и выравнивать материалы. Прикрепленный к задней части трактора задний нож следует за трактором, счищая выступающий слой материала. Это может быть полезно для выравнивания дорог, ровных дорожек или даже для уборки снега.

Ознакомьтесь со всем нашим ассортиментом задних отвалов

5. Копатель отверстий для столбов

Когда вам нужно установить большое количество забора, вам понадобится правильный инструмент для работы. Этот инструмент представляет собой копатель отверстий для столбов, своего рода большой шнек, который быстро бурит глубокие, идеально круглые отверстия, когда и где они вам нужны. Вы можете часто использовать даже более крупные сверла для посадки таких вещей, как кусты и деревья, что делает этот инструмент полезным для ландшафтных дизайнеров.

Приобретите все наши копатели для вырубки столбов

6. Снегоуборочная машина

Здесь, во Флориде, снега выпадает не так много, но для тех, кто выпадает, снегоуборочная машина является незаменимым инструментом. Снегоуборочная машина может очистить от снега огромное количество проезжей части или имущества практически за короткое время. Это намного лучше, чем пытаться расчистить дорогу лопатой для снега!

См. список наших снегоочистителей

7. Наземный рубанок

Следуя по пути заднего отвала и коробчатого отвала, наземный рубанок полезен для выравнивания дороги или другой поверхности. Он хорошо работает с гравием, грязью и другими материалами. Его можно использовать для выравнивания рабочей площадки, создания или обслуживания дороги и многих других задач. Его более детальный дизайн дает больше утонченности и контроля во многих приложениях.

Ознакомьтесь с нашим каталогом наземных самолетов

8. Роторный культиватор

Когда вам нужно вспахать покровную культуру или подготовить старое твердое поле для новых культур, роторный культиватор станет вашим лучшим другом. Вращающиеся зубья врезаются глубоко в почву и переворачивают ее, оставляя свежий слой рыхлой почвы, готовой принять семена или саженцы.

Просмотреть все Ротационные культиваторы

9.

Вилы для поддонов

Вилы для поддонов отлично подходят для тех, кто перемещает большое количество поддонов. В то время как их большой размер и отсутствие мобильности с нулевым поворотом, как правило, делают тракторы плохо подходящими для работы на складе, вилы для поддонов позволяют перемещать ящики на поля во время сбора урожая или получать новое оборудование из грузовика с минимальными усилиями.

Магазинные вилы для поддонов

10. Разбрасыватель

Независимо от того, разбрасываете ли вы соль на дорогах или разбрасываете семена в своем поле, разбрасыватель является идеальным устройством для этой работы. Разбрасыватель использует большой бункер, который заполняется разбрасываемым материалом, а затем использует вращающееся колесо, чтобы разбрасывать материал ровным слоем позади трактора. Это невероятно полезно для многих приложений.

Просмотрите список наших разбрасывателей