Устройство т 130: Трактор Т-130. Устройство и технические характеристики

Трактор Т-130. Устройство и технические характеристики

Гусеничный трактор Т-130 выпускался Челябинским тракторным завод в период с 1969 по 1988 года. Трактор хорошо зарекомендовал себя на производстве в промышленности и в сельском хозяйстве. Прародителем трактора Т-130, является модель Т-100, в народе прозванная «сотка». В период производства, трактор выпускался в двух вариантах — базовая модель и болотоход (Т-130Б) с увеличенной площадью гусениц. Бульдозер относится к шестому тяговому классу.

Фото трактора Т-130

Основное назначение трактора — это выполнение бульдозерно-рыхлительных работ, а также выполнение функций трубоукладчика и свайного копра. Существует также сельскохозяйственная модификация трактора с заводским индексом Т-170МГС, предназначенная для вспашки рисовых полей. Т-130 может оснащаться любым навесным оборудованием: тяговые лебедки, рыхлители, бульдозерные отвалы и т. д. На основе данной модели было выпущено множество различной спецтехники: баровые установки, трубоукладчики, сваебои и т. д.

Устройство Т-130

На трактор устанавливался четырехтактный дизельный двигатель с турбонаддувом — Д-160 (устанавливался до 1988 года), мощность которого составляет 160 л.с. (118 кВт). Трансмиссия Т-130 была механической многоступенчатой, что не позволяло эффективно использовать всю мощность дизеля. На бульдозер устанавливалась постоянно замкнутая муфта сцепления с двумя ведомыми и ведущими дисками. В тормозной системе использованы ленточные тормоза плавающего типа с фрикционными накладками.

Остов трактора Т-130 составляет рама изготовленная из двух стальных лонжеронов. К раме крепятся сварные тележки гусениц с пятью опорными катками и двумя поддерживающими роликами. Гусеница бульдозера — стандартная, состоящая из штампованных звеньев, соединенных между собой втулками и пальцами.

Т-130 оснащен раздельно-агрегатной гидравлической системой, включающая заднюю и переднюю навеску. Существует возможность установки вала отбора мощности.

Пуск дизеля осуществлялся при помощи бензинового «пускача», который весьма сложно было завести в зимнюю стужу.

Трактор Т-130 отличался простотой своей конструкции, благодаря чему, запчасти на данный трактор можно найти и в наше время.

Технические характеристики трактора Т-130

Общие показатели трактора т-130
Масса конструкционная, кг	12 720
Дорожный просвет, мм	415
Тяговый класс	10
База, мм	2478
Колея, мм	1880
Двигатель
Марка двигателя	Д-130
Тип двигателя	Четырехтактный дизельный, с турбонаддувом, многотопливный
Мощность двигателя, л. с.	140
Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л. с. ч .)	244,3 (180)
Заправочные ёмкости
Топливный бак, л	290
Система охлаждения, л	60
Система смазки двигателя, л	32
Бортовой редуктор (каждый), л	12
Гидравлическая система, л	100
Габаритные размеры трактора т-130
Длина, мм	5193
Ширина, мм	2475
Высота, мм	3085
Удельное давление на грунт, МПа	0,05

Устройство и параметры трактора Т-130

________________________________________________________________________

Устройство и параметры трактора Т-130

Трактор (бульдозер) Т-130 и его модификации являются гусеничными тракторами общего назначения и эксплуатируются в агрегате с бульдозерами, скреперами, рыхлителями и другими строительно-дорожными машинами.

Компоновка бульдозера выполнена по типу полурамной конструкции с полужесткой подвеской остова, с передним расположением двигателя и задним расположением трансмиссии, над которой установлена кабина водителя.

Передача от вала двигателя к ведущим колесам осуществляется через трансмиссию механического типа.

Управление механизмами трансмиссии комбинированное — механическое и гидрофицированное.

Ходовая часть трактора Т-130 состоит из двух ходовых тележек, гусеничных цепей и балансирного устройства и связана с остовом трактора в трех точках посредством шарниров.

Гидросистема управления для агрегатируемых орудий — универсальная, раздельно-агрегатная, с двумя типами навесных систем: передней и задней.

На бульдозере Т-130 установлена восьмискоростная коробка передач, обеспечивающая максимальное тяговое усилие трактора (на первой передаче) до 88,2 кН при скорости движения 3,7 км/ч.

Первая передача является резервной и используется для работ, где требуется пониженная технологическая скорость.

На тракторах с задней навесной системой в целях предотвращения ее разрушения работа на первой передаче не допускается.

Двигатель трактора Т-130

На тракторе установлен дизельный двигатель Д-160 — четырехцилиндровый четырехтактный дизель с наддувом от турбокомпрессора, с объемно-пленочным смесеобразованием в камере, расположенной в днище поршня.

Для снижения вибрации двигатель снабжен уравновешивающим механизмом.

Блок цилиндров двигателя Д-160 трактора Т-130 — с вставными гильзами, головка блока общая на два цилиндра, с двумя клапанами на каждый цилиндр: впускным и выпускным.

Соединение головки с блоком уплотняется медно-асбестовой прокладкой. Картер двигателя состоит из двух половин, передняя его часть может быть снята без снятия двигателя с трактора.

Коленчатый вал двигателя имеет пять опор, с центробежной очисткой масла в высверленных полостях шатунных шеек. Коренные и шатунные подшипники имеют тонкостенные сталеалюминиевые взаимозаменяемые вкладыши.

Топливный насос секционный, имеет четыре плунжера, с центробежным всережимным регулятором и пластинчатым корректором подачи топлива.

На насосе ТНВД имеется работомер, показывающий моточасы работы дизеля Д-160.

Топливные фильтры грубой очистки — с сетчатым фильтрующим элементом, тонкой очистки — с двухслойными фильтрующими сменными элементами из хлопчатобумажной пряжи.

Форсунки дизеля Д-160 — закрытого типа, с пятью распыливающими отверстиями.

Воздухоочиститель — с двумя ступенями очистки воздуха: первая ступень — мультициклонный очиститель с эжекционным автоматическим удалением пыли, вторая —фильтр со сменными бумажными фильтрами-патронами.

Уравновешивающий механизм двигателя имеет корпус с бронзовыми втулками — опорами двух противовесов с зубчатыми венцами, которые приводятся во вращение от шестерен привода масляного насоса.

Центробежная сила, развиваемая вращающимися грузами на противовесах, уравновешивает момент от сил инерции второго порядка поступательно-движущихся масс поршневого комплекта.

Смазочная система двигателя двигателя Д-160 трактора Т-130 комбинированная — под давлением от шестеренного масляного насоса и разбрызгиванием.

Масло забирается нагнетательной секцией масляного насоса из средней части картера и через маслоприемник, маслораспределительную плиту подается к центробежному фильтру, откуда по маслопроводу — в коренные подшипники коленчатого вала, а по каналам в коленчатом валу — в полости шатунных шеек, где, очищаясь за счет центробежной силы при вращении шейки, поступает в зазоры шатунных подшипников и по каналу в стержне шатуна к поршневому пальцу.

Часть масла из верхней головки шатуна по двум каналам в ней впрыскивается на днище поршня, охлаждая его.

По трубкам и высверленным каналам масло под давлением поступает для смазывания подшипников уравновешивающего механизма, переднего подшипника распределительного вала, регулятора и других механизмов двигателя.

Масло, вытекающее из зазоров кривошипно-шатунного механизма, разбрызгивается и масляным туманом смазывает гильзы цилиндров, поршни, шестерни и другие вращающиеся детали двигателя.

Масло, стекающее в картер двига­теля, двумя откачивающими секциями масляного насоса перекачи­вается из передней и задней частей картера в его среднюю ванну, откуда нагнетательной секцией снова подается для смазывания механизмов дизеля.

Нагретое в дизеле масло охлаждается в масляном радиаторе. Детали пускового двигателя П-23 смазываются разбрызгиванием масла, заливаемого в поддон этого двигателя.

Система охлаждения двигателя двигателя Д-160 бульдозера Т-130 жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией воды от центробежного насоса.

Температура охлаждающей воды регулируется автоматически двумя термостатами и с помощью шторки перед радиатором.

В зимнее время температура воды регулируется теплым чехлом, надеваемым на капот трактора. Вода центробежным насосом подается по патрубкам в блок цилиндров и головку пускового двигателя, из которого отводится в головки цилиндров дизеля Д-160.

Из водораспределительной камеры по отверстиям в стенке блока вода проходит к каждому цилиндру, охлаждает их гильзы и по отверстиям в верхней стенке блока поступает в головки цилиндров через стаканчики-дефлекторы, которые направляют струи воды на охлаждение межклапанных перемычек и втулок форсунок.

Из головки цилиндров двигателя Д-160 трактора Т-130 вода по водоотводной трубе поступает в трубчатый радиатор, где воздушным потоком от вентилятора охлаждается и из нижнего коллектора радиатора снова поступает в водяной насос.

Когда вода еще не нагрета, клапаны термостата закрыты, и вода по перепускной трубе перепускается во всасывающую полость водяного насоса, минуя радиатор.

По мере нагревания воды клапаны термостатов открываются, и вода поступает в радиатор, где охлаждается, проходя по трубкам.

Пуск тракторных двигателей Д-160, Д-160Б осуществляется от четырехтактного двухцилиндрового бензинового пускового двигателя.

Пуск двигателя Д-160-14 производится электростартером от системы электрооборудования напряжением 24 В.

Трансмиссия бульдозера Т-130

Трансмиссия бульдозера Т-130 механическая, многоступенчатая с восьми-скоростной коробкой передач, обеспечивающая максимальное тяговое усилие трактора 128,3 кН при скорости движения 2,51 км/ч.

Муфта сцепления Т-130 — фрикционная, постоянно замкнутая, с двумя ведущими и ведомыми дисками.

На верхний вал коробки передач вращение от муфты сцепления передается через карданный вал и зубчатые муфты.

Выключение муфты, разъединение дисков облегчается гидравлическим сервомеханизмом.

Коробка передач трактора Т-130 восьмискоростная, прикреплена к передней стенке корпуса бортовых фрикционов. Коробка четырехвальная, с шестернями постоянного зацепления.

На промежуточных валах КПП шестерни установлены на шлицах, на верхнем и нижнем валах — свободно вращаются на чугунных втулках.

Переключение передач осуществляется двумя рычагами: правым рычагом включается зад­ний ход и диапазоны переднего хода «Нормальный» и «Ускоренный», левым рычагом переключаются скорости движения.

Главная (коническая) передача передает вращение от продольно расположенного нижнего вала коробки передач на поперечный вал главной передачи.

Бортовые фрикционы прикреплены к поперечному валу главной передачи; на наружных барабанах фрикционов установлены ленточные тормоза.

Фрикционы и тормоза управляются механизмом поворота. Для снижения усилия выключения фрикционов имеется гидравлический сервомеханизм.

Главная передача и бортовые фрикционы размещены в сварном корпусе.

Бортовой редуктор Т-130 (правый и левый) двухступенчатый с двумя парами прямозубых цилиндрических шестерен, закрытых снаружи кожухом, прикрепленным к корпусу бортовых фрикционов.

Для исключения вытекания масла из редуктора на ступице и полуоси шестерни установлены лабиринтные и гребенчатые уплотнения.

Шестерни, валы, подшипники коробки передач и главной передачи смазываются — под давлением и разбрызгиванием — маслом, поступающим от насоса, установленного на корпусе коробки передач и приводимого во вращение от шестерни на первом промежуточном валу.

Масло фильтруется в отдельном фильтре и охлаждается в масляном радиаторе, установленном позади масляного радиатора двигателя.

Шестерни и подшипники бортового редуктора смазываются разбрызгиваемым маслом, залитым в кожух редуктора.

Ходовая тележка имеет пять опорных и два поддерживающих катка.

Натяжение гусеницы производится гидравлическим механизмом.

Болотоходный трактор Т-130МБ в ходовой тележке имеет семь опорных катков, уширенные башмаки гусениц.

Первая передача заблокирована путем установки втулки-упора, исключающей возможность перемещения валика с вилкой в сторону включения первой передачи.

Гидросистема Т-130МБ для управления механизмами трактора и агрегатируемыми орудиями состоит из гидронасоса и сервомеханизмов управления муфтой сцепления и бортовыми фрикционами, гидронасоса управления навесными и прицепными орудиями, двух гидробаков с фильтрами, расположенными в соединяющей баки трубе, двух гидроцилиндров управления ножом бульдозера, распределителя, задней навесной гидравлической системы, монтируемой на задней стенке корпуса бортовых фрикционов, трубопроводов и соединительных муфт.

Оснащение трактора указанными гидроагрегатами производится в зависимости от использования трактора на различных работах.

Трактор Т-130М является модернизированным трактором Т-130 и отличается от последнего большим тяговым усилием на первой передаче, а именно 128,3 кН при скорости движения 2,51 км/ч вместо 88,2 кН при скорости 3,7 км/ч на первой передаче трактора Т-130, а также установкой на дизеле Д-160 пускового двигателя П-23У вместо пускового агрегата ПА-700.

Пусковой двигатель П-23У по большинству деталей унифицирован с пусковым двигателем П-23, установленным на дизеле Д-108 тракторов Т-100М и Т-100МЗ.

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

Характеристики бульдозера Т-130. Обзор бульдозера Т-130 (Уралтрак)

Разместите заявку на покупку техники или запчастей для спецтехники!

отправить заявку

Ваша заявка отправлена.

Источник фото: techstory. ruФото Уралтрак Т-130

В число основных элементов Т-130 входили двигатели Д-130/Д-160, оборудованные турбонаддувом, и механическая трансмиссия с постоянно замкнутой муфтой сцепления. Количество передач — восемь вперед и четыре назад. По своей конструкции это была простая модель, а значит, с высокой ремонтопригодностью. Базовый гусеничный трактор использовался в качестве промышленной и сельскохозяйственной техники.

Управление тормозами и поворотом у Т-130 выполнялось с помощью одного рычага. Еще одна особенность — один поддерживающий ролик в гусеницах вместо двух. Подвеска была выполнена полужесткой, с балансирной поперечной рессорой. Она изготавливалась из двух штампованных лонжеронов.

Максимальная скорость, которую мог развивать бульдозер при передвижении вперед, — 10,65 км/ч. Предельное значение при езде назад — 8,63 км/ч. Самое большое тяговое усилие достигалось при скорости в 2,6 км/ч. Тормоза конструкторы установили ленточного типа. Ширина стандартных башмаков составляла 500 мм.

Технические характеристики Т-130, масса

Вес бульдозера Т-130 составлял чуть более 12 тонн. Базовая версия характеризовалась удельным давлением на грунт на уровне 0,05 МПа.

Масса конструкционная	12 720 кг
Тяговый класс	10
Мощность двигателя	140-160 л.с. (в зависимости от модели)
Удельное давление на грунт	0,05 МПа
Гидравлическая система	100 л

Габариты

Габаритные размеры у рассматриваемого трактора составляли 5,2 м (длина), 2,5 м (ширина) и 3 м (высота).

Длина	5 193 мм
Ширина	2 475 мм
Высота	3 085 мм
Дорожный просвет	415 мм
База	2 478 мм
Колея	1 880 мм

Двигатель Т-130

Первые образцы, выпускавшиеся на Челябинском тракторном заводе, комплектовались 140-сильным двигателем Д-130. С середины 70-х годов бульдозеры начали оснащать более мощными дизелями Д-160, вырабатывающими до 160 л.с.

Источник фото: techstory.ruБолее поздние модели бульдозеров Т-130 оснащались двигателем Д-160

Нормативный расход топлива бульдозера составлял 244,3 г/кВт*ч. Машина комплектовалась топливным баком, вмещающим 290 л.

Тип дизельного двигателя Д-130: четырехцилиндровый, четырехтактный с камерой сгорания в днище поршня. Чтобы осуществить запуск дизельного двигателя, использовался вспомогательный карбюраторный мотор с электрическим стартером.  Для пускового двигателя использовалась смесь бензина с моторным маслом.

Марка двигателя	Д-130
Диаметр цилиндра	145 мм
Ход поршня	205 мм
Удельный расход топлива	244,3 г/кВт*ч
Топливный бак	290 л
Система смазки двигателя	32 л
Система охлаждения	60 л

Техническое обслуживание

Модели Т-130, Т-170, а также разработанные после них бульдозеры Т-10 и Т-11 имеют конструктивную преемственность. В том числе они схожи по габаритным размерам и своим весовым характеристикам. Это позволяет производителю заявлять, что запчасти, подходящие для установки на уже снятые с производства машины, можно приобрести и сегодня. Причем речь идет как об изготовлении или ремонте в заводских условиях комплектующих, так и о замене старых узлов на более современные и производительные.

Источник фото: techstory.ruФото Уралтрак Т-130 с двигателем

Одним из самых слабых мест т 130 считались бортовые фрикционы. Их конструкция была позаимствована у более старого трактора С-80 и отличалась весьма незначительным сроком службы.

Модификации

Трактор Т-130 был создан на основе модели Т-100, однако довольно сильно отличался от своего предшественника: базовая машина была подвергнута глубокой модернизации. Следующим же этапом развития бульдозерной техники производства «ЧТЗ-Уралтрак» стала модель Т-170 (главное отличие — увеличенная до 174 л.с. мощность).

Источник фото: ru.wikipedia. orgДлина бульдозера Т-130 составляла 5,2 метра

Покупателям предлагалось две версии бульдозера т 130: стандартная и болотоходная (Т-130Б) с более широкими гусеницами. Кроме этого, после оснащения соответствующим оборудованием базовый трактор использовался в качестве трубоукладчика, свайного копра, буровой установки и проч. Также была доступна версия для сельскохозяйственной отрасли (Т-170МГС).

Аналоги

Среди сходных по своим возможностям моделей можно назвать: УМЗ УРБ-10М.01, УМЗ УРБ-10М.01Б, УМЗ УРБ-10М.01Я, Балтиец БКУ-703Б, ЧТЗ Т-170, УралТракГрупп УТГ10, Ярстройтехника Д3-110, Резонанс Б421, ПТК К-703 МА-БК, ЧЗПТ Т10М П 5-катковый.

Видео

Видео — с канала 0500684245

Бульдозер Т 130 ЧТЗ Технические характеристики

Трактор Т-130 – мощная гусеничная самоходная машина общего назначения, которая предназначена для трудоемких и сложных работ. Технические характеристики и многофункциональность позволяют использовать трактор в сельском хозяйстве для глубокой пахоты, вспашки необработанных земель, культивации, посева, боронования, а также при транспортных и мелиоративных работах. Помимо этого, он может быть занят в промышленности, строительстве и лесной отрасли, для этих целей применяется дополнительное оборудование такое, как отвал, грунторез, тяговые лебедки и др.

Технические характеристики бульдозера Т-130

Масса	14,3 т.
Тяговый класс	6 тс.
Габариты	длина – 5193 мм; высота – 3085 мм; ширина – 2475 мм.
Двигатель	Д-160, мощность 118 кВт./ 160 л.с. До 1981 г. устанавливался Д-130. Вес – 230 кг.
Колея	1881 мм.
Дорожный просвет	416 мм.
Расход топлива	244,3 г/кВт.
Топливо	основной двигатель – дизельное; пусковой – смесь бензина А-76 или А-72 с моторным маслом.
Объем бака	290 л.

Конструкция и устройство бульдозера Т-130 характерно для многих гусеничных агрегатов, различия, в основном, заключаются в технических характеристиках, мощности и сопутствующем оборудовании.
Двигатель у машины дизельный четырехтактный четырехцилиндровый марки Д-160 с камерой сгорания и турбонаддувом. Также имеется система запуска от пускового карбюраторного двигателя с электростартером, в обиходе называемая – пускач.
Ходовая часть – полужесткая подвеска с балансирной поперечной рессорой, изготовлена из 2-х штампованных лонжеронов, которые соединены с корпусом заднего моста.
Трансмиссия – многоступенчатая, механическая. Комплектация трансмиссии:

• 2-х ступенчатый бортовой редуктор;
• четырехвальная коробка передач;
• сухие многодисковые бортовые фрикционы;
• коническая передача;
• задний мост;
• сцепление.

Рабочее оборудование – раздельно-агрегатное гидравлическое, предназначенное для выполнения работ с двумя видами навесных систем: задней и передней в жестком или маятниковом исполнении.
Коробка передач у Т-130 четырехвальная, позволяет изменять скорость движения 4-х передач заднего хода и 8-ми переднего. Самое большое тяговое усилие достигается КПП при скорости агрегата в 2,6 км/ч – 128,2 кН.

Модификации

Базовая модель претерпела значительные изменения, на ее основе разработаны тракторы с усовершенствованными узлами и деталями. Яркий пример – Т-170. Мощность двигателя увеличена до 174 л.с., объем бака – 300 л, значительные изменения коснулись и трансмиссии. Позднее на его базе были изготовлены еще более 80 моделей тракторов.

Бульдозер Т-130 — Спецтехника — каталог техники специального назначения

Notice: Undefined property: stdClass::$i in /var/www/tpscom/data/www/tpscom.ru/wp-content/themes/colornews/functions.php on line 181

Очередной долгожитель рынка строительно-разрушительных машин — бульдозер Т-130. Назвать его конструкцию неудачной можно лишь для современных условий, поскольку уже давно рынок заполонили эквиваленты с более качественной сборкой. К тому же эта модель значительно устарела. Однако у неё есть свои преимущества, которые могут заинтересовать потребителя.

Бульдозер Т-130 болотоходный

Устройство бульдозера Т-130

Технические характеристики бульдозера позволяют классифицировать модель по 6-му тяговому классу. Навесное оборудование позволяет сделать из гусеничного трактора общего назначения сделать многофункциональный бульдозер Т-130, применяемый в строительстве и в хозяйственных нуждах. Среди такого оборудования можно отметить бульдозерный отвал, различные лебёдки и ряд других приспособлений. Его можно использовать для целого ряда операций, в том числе дорожных, мелиоративных, плантажных, сельскохозяйственных и землеройных. При необходимости дополнить конструкцию можно валом отбора мощности.

Бульдозерный отвал имеет большой вес (17 т.) и является неповоротным. Для его работы используется порядка 70% общей мощности двигателя.

При желании можно найти модифицированную версию этого трактора с маркировкой Т-130Б. Этот вариант адаптирован для проведения работ на болотистой местности. Болотоходный бульдозер Т-130Б в отличие от стандартного имеет увеличенную площадь гусеничного полотна.
Кабина – двухместная. Она закрытая, что удобно для операторов.

Бульдозер Т-130 вид сзади

Сцепление бульдозера Т-130

Муфта сцепления этой модели входит в состав 8-ступенчатой механической трансмиссии. Она является постоянно замкнутой. Муфта имеет 2 пары дисков. Первая из них является ведущей, а вторая – ведомой. Помимо сцепления, привод машины оборудован фрикционами, редукторами и гипоидной передачей.

Двигатель бульдозера Т-130

В разные годы бульдозер Т-130 комплектовался различными версиями узлов. Конструкция постепенно дорабатывалась и начальный двигатель на 140 сил заменили на 160-сильный вариант с турбонаддувом. Его запуск в зимнее время вызывает некоторые затруднения, что характерно для моделей того периода производства. Связано это с тем, что дизельный двигатель запускается от другого – бензинового карбюраторно-пускового двигателя.

Сам двигатель 4-тактный и 4-цилиндровый. Он оборудован камерой сгорания в днище поршня.

Расход топлива бульдозера Т-130

При условии использования 140-сильного двигателя плановый расход топлива бульдозером составляет 180 г/л.с.ч. В других вариантах комплектации расход отличается.

Технические характеристики бульдозера Т-130

• Номинальная эксплуатационная мощность двигателя, л.с. — 160;
• Частота вращения коленчатого вала двигателя при номинальной мощности , об/мин: 1250;
• Частота вращения ВОМ, об/мин: 1000;
• Диаметр цилиндра, мм — 145;
• Ход поршня, мм — 205;
• Удельный расход топлива при номинальной эксплуатационной мощности, г/кВтч — 244,3 ;
• топливо для основного двигателя дизельное;
• топливо для пускового двигателя смесь бензина автомобильного А-72 или А-76 с моторным маслом дизеля в пропорции 20:1;
• Вместимость топливного бака, л – 290;
• Колея, мм – 1880;
• Продольная база, мм – 2478;
• Дорожный просвет, мм – 415;
• Ширина башмаков, мм – 500;
• Удельное давление на почву с задним механизмом навески, МПа — 0,05;
• Габаритные размеры, мм — 5193х2475х3085;
• Масса конструктивная, кг — 14320.

Видео о бульдозере Т-130

Характеристика трактора Т-130, бульдозера Т-130 ЧТЗ

Техническая характеристика трактора Т-130, бульдозера Т-130

Трактор Т-130, бульдозер Т-130 (на базе трактора Т-10.01) — был разработан и введен в серийное производство на Челябинском тракторном заводе (ООО «ЧТЗ-Уралтрак») в г. Челябинске. Трактор Т-130, бульдозер Т-130 советский сельскохозяйственный и промышленный гусеничный трактор, являющийся более модернизированной версией трактора Т-100. Трактор Т-130, бульдозер Т-130 выпускается в двух модификациях: обычной и болотоходной (Т-130Б) с увеличенной площадью гусениц.

Бульдозер Т-130, трактор Т-130 ЧТЗ

Трактор Т-130, бульдозер Т-130 используется в составе бульдозерно-рыхлительного агрегата, в том числе и как базовая машина для трубоукладчиков ТР-12 и ТР-20, свайного копра.

Трактора и бульдозеры Т-130 представители самых массовых тяговых классов 10-15 т. Эти бульдозеры работают в самых различных сферах промышленности, а так же в дорожном и коммунальном хозяйстве, на лесозаготовках.

Трактор Т-130, бульдозер Т-130 отличается универсальностью, надежностью и простотой в эксплуатации.

Тракторы и бульдозеры Т-130 ЧТЗ имеют большой ресурс и повешенную ремонтопригодность, что позволяет эксплуатировать бульдозеры и трактора Т-130 в сложных климатических условиях.

Двигатель

Бульдозер Т-130, трактор Т-130 поставляется с четырехтактным дизельным двигателем Д-160/ Д-180, с турбонаддувом, мощностью до 180 л.с.

Двигатель Д-160 ЧТЗ

Двигатели Д-160 и Д-180 имеют следующие технические характеристики:

Технические характеристики Д-160 / Д-180
Марка двигателя	Д180.111-1(Д-160.11)
Тип двигателя	Четырехтактный дизельный, с турбонаддувом, многотопливный
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	125 (170)
Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л. с. ч .)	218 (160)

Масса бульдозера Т-130

Бульдозер Т-130, трактор Т-130 имеет следующие технические характеристики:

Общие характеристики бульдозера Т-130
Масса конструкционная, кг	12720
Дорожный просвет, мм	415
Тяговый класс	10
База, мм	2478
Колея, мм	1880

Заправочные емкости

Характеристика заправочных емкостей бульдозера Т-130

Заправочные ёмкости Т-130
Топливный бак, л	290
Система охлаждения, л	60
Система смазки двигателя, л	32
Бортовой редуктор (каждый), л	12
Гидравлическая система, л	100

 Габаритные характеристики Т-130

Бульдозер Т-130, трактор Т-130 имеет следующие габаритные характеристики:

Габаритные размеры трактора т-130
Длина, мм	5193
Ширина, мм	2475
Высота, мм	3085
Удельное давление на грунт, МПа	0,05

Навесное оборудование Т-130

Трактор Т-130, бульдозер Т-130 может быть укомплектован различным навесным оборудованием: прямой или полусферический отвал (лопата), одно- или многозубым рыхлителем (корчеватель).

Бульдозер Т-130 с прямым отвалом.

Характеристики бульдозерного оборудования Т-130
Тип отвала	Полусферический	Прямой
Изменение угла резания и угла поперечного перекоса отвала	Винтовым и гидравлическим раскосами
Объем призмы волочения, м3	4,75	4,28
Ширина отвала, м	3,31	3,42
Высота при угле резания 55 град	1,31	1,31
Максимальный подъем, м	1,02	1,02
Максимальное заглубление, м	0,44	0,44
Максимальный перекос, м	0,63 (10 град. )	0,63 (10 град.)
Регулирование угла резания, град	10	10
Масса, кг	2313	2240

Однозубый рыхлитель бульдозера Т-130

Характеристики рыхлительного оборудования Т-130
Тип	Многозубый	Однозубый
Максимальное количество зубьев	3	1
Количество положений зубьев (по вертикали)	3	3
Максимальное заглубление, мм	650
Угол рыхления, град. :
— с коротким наконечником	45	45
— с длинным наконечником	30	30
Масса, кг	2245	1555

Тракторы и бульдозеры  Т-130 заслуживают неоднозначной оценки. К их преимуществам следует отнести простую конструкцию и невысокую стоимость (по сравнению с тракторами аналогичного класса).

Продажа бульдозеров и тракторов Т-130 / Т-170 ЧТЗ

Бульдозер Т-170 с бульдозерным оборудованием

Т-130 и Т-170 — гордость ЧТЗ.

Все машины, сошедшие с конвейеров ЧТЗ, отмечаются потребителями как надежные, выносливые и производительные. Но, несмотря на широчайший ассортимент продукции, у Челябинского Завода, так же как и у любого другого предприятия, имеются свои «легенды». Для ЧТЗ это трактора Т-130 и Т-170. Именно о них мы и поговорим подробнее.

Трактор Т-130, история создания и современное состояние

Трактористы России и стран ближнего зарубежья по привычке называют эту машину просто — «сотка», из-за альтернативного наименования Т-10.01. Т-130 послужил базой для создания многих видов спецтехники, благодаря своей выносливости и эффективности.

Впервые выпущенный в 1969 году, трактор Т-130 обладал двумя вариациями – стандартной и болотоходной. Для тех лет он был невероятно мощным, комфортабельным и производительным. Отличительным преимуществом трактора стало то, что он был способен передвигаться даже по труднодоступным местностям, а в то время это было доступно не многим моделям спецтехники.

Помимо феноменальных технических характеристик пользователи отмечали уникальную экономичность машины. При высоком КПД она потребляла мало топлива, быстро справлялась с поставленными задачами, редко ломалась и выходила из строя, а потому окупалась в кратчайшие сроки.

Несмотря на внешнюю неповоротливость и грузность, трактор Т-130 отличался манёвренностью и мобильностью. Конечно, скорость его передвижения не может сравниться с со скоростью современных тракторов, но все же и ее хватает для того, чтобы беспроблемно и оперативно выполнять работу, предполагающую нахождение в нестандартных и напряженных условиях.

Наиболее ценной оказалась простота устройства трактора Т-130. Разработчики сумели снабдить его всем необходимым функционалом, а основные узлы машины расположены таким образом, чтобы ремонтные работы производились быстро и качественно.

Т-130 обладал простым бензиновым двигателем, а потому он достаточно проблемно запускался в холодное время года. Именно поэтому при возникновении первой возможности исправления данного недостатка, Т-130 был снят с поточного производства. Так последняя легендарная машина была выпущена уже в 1988 году. За двадцать лет непрерывного производства, Т-130 завоевал славу на всей территории Советского Союза, а также, благодаря возможности произведения капитального ремонта (до сих пор выпускаются соответствующие запчасти ЧТЗ), по сей день используется в сельском хозяйстве России и стран СНГ.

Трактор Т-170 как качественная модификация Т-130, особенности и современное состояние

В тот же самый год, когда было закрыто производство тракторов Т-130 (1988 год), публика впервые увидела его новую усовершенствованную модификацию – трактор Т-170, ничем не уступающий по качеству своему предшественнику, и даже превосходящий его по многим показателям.

Во-первых, разработчики значительно изменили трансмиссию трактора, из-за чего Т-170 стал более производительным и простым в управлении, нежели Т-130. Во-вторых, была устранена главная проблема – бензиновый двигатель. Теперь Т-170 был укомплектован двигателем на 160 или 180 лошадиных сил, работающим на различных видах топлива. Плюсом ко всему двигатель был как электростартерным, так и карбюраторным.

Разработчики сохранили основное преимущество трактора Т-130: Т-170 также обладает простым устройством основных узлов механизма, легко поддается ремонту и техническому обслуживанию и вместе с тем редко выходит из строя.

Сегодня можно с уверенностью заявить – ни одно крупное сельскохозяйственное предприятие на постсоветском пространстве не обходится без применения в своих работах трактора Т-170. Он совместил в себе, казалось бы, несовместимые вещи – преданность традициям и, в то же время, соответствие современным и прогрессивным требованиям.

Выпуск трактора Т-170 закончился в 2002 году, но существует множество предприятий, производящих капитальный ремонт этой техники, также как и трактора Т-130. Благодаря этому, легенды ЧТЗ, которые принесли своему заводу изготовителю множество наград Всесоюзного значения, ценятся по сей день и продолжают использоваться как в России, так и за рубежом. Стоит также отметить, что на базе Т-130 и Т-170 созданы лучшие бульдозеры отечественного производства.

Бульдозер «Т-130»: технические характеристики и устройство

.

В советское время одним из самых популярных тракторов был бульдозер Т-130, технические характеристики, расход топлива и другие показатели которого позволяли использовать его в различных сферах. Он использовался по большей части для самых сложных процессов, которые не могли сделать другие методы.

Немного о производителе

С 1969 по 1988 год бульдозер Т-130 выпускался на тракторном заводе в Челябинске.Технические характеристики, фото и другую информацию о нем предлагаю рассмотреть в этой статье. Это такая технология, о которой можно долго говорить. За свою долгую историю он это заслужил.

Трактор данной модели имеет ряд преимуществ, и относить его к технике общего назначения. Он был универсальным бульдозером. Во многом благодаря этому его распространение было настолько большим. За все время завод выпустил более 242 тысяч единиц.

Особенности трактора

В семидесятые и восьмидесятые годы во всех регионах стран Советского Союза, а также в дружественных государствах можно было встретить бульдозер Т-130. Технические характеристики позволяют отнести его к шестому классу.

Универсальность трактора обеспечивали отвал и тяговые лебедки, которыми в обязательном порядке оснащался бульдозер. Кроме того, «Т-130» укомплектован другими типами навесных механизмов.

Достоинства трактора

Бульдозер Т-130, технические характеристики которого позволили завоевать всеобщее признание, имел ряд преимуществ. К ним относятся:

• универсальность;
• надежность;
• прочность всех узлов;
• простенькая в эксплуатации;
• ремонтопригодность.

Среди прочего стоит отметить наличие запчастей. Несмотря на то, что бульдозер давно снят с производства. Новые детали, которые легко купить, идеально подходят и их установка не вызывает проблем.

Где используется бульдозер Т-130?

Характеристики данной модели дают ей возможность выполнять любой вид работ. Как правило, его использовали для самых сложных процессов. Ему выполняются такие виды работ как:

• глубокая вспашка;
• боронование;
• вспашка ранее неиспользуемых земель;
• перевозка грузов;
• мелиоративных работ и тд.

Помимо сельского хозяйства, бульдозер использовался в промышленности, лесном хозяйстве, строительстве и других сферах.

Применение навесного оборудования позволило переоборудовать бульдозер в специализированное оборудование. На его базе были собраны болота, лесовозы, кабелеукладчики, трубоукладчики, рыхлители, траншейные экскаваторы, сваи и другие типы.

Бульдозер «Т-130»: технические характеристики

На трактор устанавливались четырехтактные дизельные двигатели с турбонаддувом.Его мощность составляет сто шестьдесят лошадиных сил. Но для старта был отдельный бензиновый двигатель. Он был залит смесью бензина и моторного масла в соотношении от 1 до 15. Наличие пускового двигателя позволяет нагреть жидкость и воздух в двигателе перед его запуском. Это облегчает процесс эксплуатации, особенно в холодное время года.

Основные габариты бульдозера:

• длина 5, 200 миллиметров;
• ширина 2480 миллиметров;
• высота 3085 миллиметров;
• гусеничная база 2480 миллиметров;
• колеи 1880 мм;
Дорожный просвет
• 415 миллиметров.

Для всех жидкостей, необходимых для работы трактора, были отдельные бачки. Их объемы следующие:

• топливный бак — двести девяносто литров;
• для охлаждающей жидкости — шестьдесят литров;
• для смазки двигателя — тридцать два литра;
• два бортовых КПП по двенадцать литров каждая;
• для гидравлической жидкости — сто литров.

Их общий объем значительно увеличивает массу трактора в целом.И весит он почти четырнадцать с половиной тонн.

Тягач

Бульдозер Т-130, технические характеристики которого рассмотрены выше, имел штатное устройство для своей категории. Изменены только свойства отдельных элементов.

Двигатель в первые годы был установлен Д-130 мощностью 130 лошадиных сил. Позже (после 1981 года) его заменил двигатель Д-160, который уже выдавал 160 лошадиных сил. Этот вариант силового агрегата отличался надежностью и простотой эксплуатации.Техника с этим двигателем отработала в пустыне и за Полярным кругом. Была собрана отдельная модификация, за основу которой был взят бульдозер «Т-130» — «ДЗ-109». Технические характеристики этой версии очень высокие. И стоит отметить, что он очень хорошо себя показал в таких условиях. Двигатели неприхотливы к качеству топлива. Он работает на дизельном топливе, керосине и даже на газовом конденсате.

В условиях сильных морозов сначала были проблемы с запуском.Но производители быстро решили эту проблему. Те экземпляры, которые должны были работать в северных зонах, оснащались дополнительными предпусковыми подогревателями. Эти моторы нагревали все рабочие жидкости.

Коробка передач механическая. У него восемь скоростей. Были модификации с установленными гидромеханическими коробками. Подвеска полужесткая, оснащена пружиной.

Бульдозер управляется системой рычагов. Они работают за счет ременных муфт.

Тормозная система ленточного типа.Кроме того, есть поворотная муфта. Такое устройство позволяет трактору разворачиваться на одном месте.

Популярность трактора настолько велика, что его до сих пор используют.

Бульдозер «Т-130»: технические характеристики и устройство

В советское время одним из самых популярных тракторов был бульдозер «Т-130», технические характеристики, расход топлива и другие показатели позволяли использовать его в различных сферах. Он использовался по большей части для самых сложных процессов, которые другие методы были им не под силу.

Немного о производителе

В период с 1969 по 1988 год на тракторном заводе в Челябинске выпускался бульдозер Т-130. Технические характеристики, фотографии и прочую информацию о нем предлагаю рассмотреть в этой статье. Это такая технология, о которой можно долго говорить. За свою долгую историю он это заслужил.

Трактор данной модели имеет ряд преимуществ, и относит его к технике общего назначения. Он был универсальным бульдозером.Во многом благодаря этому его распространение было настолько большим. За все время завод выпустил более 242 тысяч единиц.

Характеристики трактора

В семидесятые и восьмидесятые годы во всех регионах стран Советского Союза, а также в дружественных странах можно было встретить бульдозер Т-130. Технические характеристики позволяют отнести его к шестому классу.

Универсальность трактора обеспечивалась за счет отвала и тяговых лебедок, которыми в обязательном порядке оснащался бульдозер.Кроме того, Т-130 оснащался навесными механизмами других типов.

Преимущества трактора

Бульдозер «Т-130», технические характеристики которого позволили ему завоевать всеобщее признание, имел ряд преимуществ. К ним можно отнести:

• неприхотливость в эксплуатации;

Помимо прочего, стоит отметить наличие запчастей. Несмотря на то, что бульдозер давно снят с производства. Новые детали, которые легко купить, идеально подходят и их установка не вызывает проблем.

Где используется бульдозер Т-130?

Характеристики данной модели позволяют выполнять любые работы. Как правило, они использовали его для самых сложных процессов. Ему подлежат такие виды работ как:

• вспашка ранее неиспользуемых земель;

• мелиоративные работы и тд.

Помимо сельского хозяйства, бульдозер применялся в промышленности, лесном хозяйстве, строительстве и других сферах.

Применение навесного оборудования позволило переоборудовать бульдозер под специализированную технику.В его основе лежали болотоходы, лесовозы, кабелеукладчики, трубоукладчики, рыхлители, траншейные экскаваторы, насыпи и другие типы.

Бульдозер «Т-130»: технические характеристики

Трактор комплектовался четырехтактными двигателями с турбонаддувом и дизельным топливом. Его мощность составляет сто шестьдесят лошадиных сил. Но для запуска был отдельный бензиновый двигатель. Он был заполнен смесью бензина и моторного масла в соотношении от 1 до 15. Наличие пускового двигателя позволяет жидкости и воздуху прогреться в двигателе перед его запуском.Это облегчает процесс эксплуатации, особенно в холодное время года.

Основные размеры бульдозера следующие:

• гусеничная база 2480 миллиметров;

• калибр 1880 миллиметров;

• дорожный просвет 415 миллиметров.

Для всех жидкостей, необходимых для трактора, были отдельные баки. Их объемы следующие:

• топливный бак — двести девяносто литров;

• для охлаждающей жидкости — шестьдесят литров;

• для смазки двигателя — тридцать два литра;

• два боковых редуктора объемом двенадцать литров;

• для жидкости гидросистемы — сто литров.

Их общий объем значительно увеличивает массу трактора в целом. И весит он почти четырнадцать с половиной тонн.

Комплектация трактора

Бульдозер Т-130, технические характеристики которого обсуждались выше, имел штатное устройство для своей категории. Изменены только свойства отдельных элементов.

Двигатель устанавливался в первые годы Д-130 мощностью 130 лошадиных сил. Позже (после 1981 г.) его заменили двигателем Д-160 мощностью 160 лошадиных сил.Этот вариант силового агрегата был надежным и простым в эксплуатации. Техника с этим двигателем работала как в пустыне, так и за полярным кругом. Была собрана отдельная модификация на базе бульдозера «Т-130» — «ДЗ-109». Технические характеристики этой версии очень высокие. И стоит отметить, что она очень хорошо себя проявила в таких условиях. Двигатели неприхотливы к качеству топлива. Работает на дизельном топливе, керосине и даже на газовом конденсате.

В условиях сильных морозов впервые были проблемы со спуском.Но производители быстро решили эту проблему. Те экземпляры, которые должны были работать в северных зонах, были оснащены дополнительными предпусковыми подогревателями. Эти моторы нагрели все рабочие жидкости.

Коробка передач механическая. У него восемь скоростей. Были модификации с установленными гидромеханическими коробками. Подвеска полужесткая, оснащена пружиной.

Бульдозер управляется рычажной системой. Они работают за счет ленточных муфт.

Тормозная система ременного типа.Кроме того, есть поворотная муфта. Такое устройство позволяет трактору вращаться на одном месте.

Популярность трактора настолько велика, что его до сих пор используют.

Линия пресса T130 для алюминия

Линия пресса T130 для алюминия

Пресс T130 был разработан и разработан исключительно для производства алюминиевых пищевых контейнеров, посуды и подносов. Эти изделия получают путем вырубки и формовки алюминия, размотанного из бухты.

Пресс T130 представляет собой пресс с C-образной рамой и грузоподъемностью 130 тонн. У него большие боковые рамы, разнесенные между собой, чтобы пропускать широкие алюминиевые полосы. Большая рабочая станина пресса оснащена двумя съемными опорами с регулируемым по высоте опорным устройством для облегчения смены инструментов. Это позволяет прессу использовать стандартные инструменты, а также инструменты с пневмоцилиндрами под нижней пластиной.

В прессе используются два бесщеточных двигателя для подачи алюминиевой ленты, что позволяет точно контролировать шаг и скорость.Высота системы подачи регулируется с помощью электроники в соответствии с высотой полосы инструмента, который в настоящее время используется на прессе. Имеется 24 электронных кулачка (соленоидных клапана), управляемых ПЛК, и 12 фиксированных воздушных соединений с регуляторами давления, что обеспечивает простую настройку инструмента. Большое количество отверстий для выпуска воздуха, расположенных по обеим сторонам пресса, позволяет использовать многогнездные инструменты.

Пресс T130 оснащен восемью ресиверами сжатого воздуха и двумя выходами вакуума. Пневматическая панель управления легко доступна во время работы пресса.

Пресс может быть укомплектован приспособлениями для морщинистых, гладкостенных, домашних, авиационных и складных контейнеров. К преимуществам пресса T130 можно отнести:
— Хороший доступ и простота использования при загрузке и разгрузке инструмента.
— Полная видимость во время работы пресса.
— Возможность работы с одно- и многогнездными инструментами среднего и большого размера.
— Ход поршня регулируется вручную, а высота регулируется электрически, что позволяет использовать инструменты различных форм и размеров.
Пресс T130 соответствует всем требованиям маркировки CE.

Бесщеточный двигатель подает бумажную ленту, обеспечивая точное управление шагом и скоростью. Высота системы кормления легко регулируется с помощью электронной системы.

Пресс TCR соответствует всем требованиям маркировки CE.

Технические характеристики и видео

Acer Aspire T130 Скачать драйверы для Windows 10, 8.

1, 7, Vista, XP

Acer Aspire T130 Скачать драйверы

---

На этой странице содержится список драйверов для устройств Acer Aspire T130. Чтобы загрузить соответствующий драйвер, сначала выберите операционную систему, затем найдите имя своего устройства и нажмите кнопку загрузки.

Если вы не смогли найти точный драйвер для своего устройства или не уверены, какой драйвер подходит, у нас есть программа, которая определит характеристики вашего оборудования и определит драйвер, подходящий для ваших нужд.Пожалуйста, нажмите здесь, чтобы скачать.

Операционная система: Windows 10 32bitWindows 10 64bitWindows 8.1 32bitWindows 8.1 64bitWindows 8 32bitWindows 8 64bitWindows 7 32bitWindows 7 64bitWindows Vista 32bitWindows Vista 64bitWindows XP 32bitWindows XP 64bit

Имя устройства:	Ethernet-контроллер
Дата драйвера	19 декабря 2005 г.	Размер файла:	2.42M
Версия драйвера:	2.0.1039.1181	Производитель:	Microsoft
Поддерживаемая ОС:	Windows 10 32 бит, Windows 8.1 32 бит, Windows 7 32 бит, Windows Vista 32 бит, Windows XP

Пожалуйста, введите проверочный код, затем нажмите кнопку загрузки.

Имя устройства:	Ethernet-контроллер
Дата драйвера	2007-07-07	Размер файла:	40.15 К
Версия драйвера:	2.0.1039.1210	Производитель:	Microsoft
Поддерживаемая ОС:	Windows 10 64 бит, Windows 8.1 64 бит, Windows 7 64 бит, Windows Vista 64 бит, Windows XP 64 бит

Пожалуйста, введите проверочный код, затем нажмите кнопку загрузки.

Имя устройства:	Аудио Realtek AC’97
Дата драйвера	25.03.2008	Размер файла:	29.44M
Версия драйвера:	6.0.1.6285	Производитель:	Realtek
Поддерживаемая ОС:	Windows 10 32 и 64 бит, Windows 8.1 32 и 64 бит, Windows 7 32 и 64 бит, Windows Vista 32 и 64 бит, Windows XP

Пожалуйста, введите проверочный код, затем нажмите кнопку загрузки.

Имя устройства:	Порт ускоренной графики SiS
Дата драйвера	16.06.2006	Размер файла:	11.09М
Версия драйвера:	7.2.0.1220	Производитель:	SiS
Поддерживаемая ОС:	Windows 10 32 бит, Windows 8. 1 32 бит, Windows 7 32 бит, Windows Vista 32 бит, Windows XP

Пожалуйста, введите проверочный код, затем нажмите кнопку загрузки.

Имя устройства:	Порт ускоренной графики SiS
Дата драйвера	2008-04-23	Размер файла:	13.67M
Версия драйвера:	7.2.0.1230	Производитель:	SiS
Поддерживаемая ОС:	Windows 10 32 и 64 бит, Windows 8.1 32 и 64 бит, Windows 7 32 и 64 бит, Windows Vista 32 и 64 бит, Windows XP

Пожалуйста, введите проверочный код, затем нажмите кнопку загрузки.

Имя устройства:	Простой контроллер связи PCI
Дата драйвера	11.06.2009	Размер файла:	727.82 КБ
Версия драйвера:	2.2.95	Производитель:	LSI
Поддерживаемая ОС:	Windows 10 32 бит, Windows 8.1 32 бит, Windows 7 32 бит, Windows Vista 32 бит, Windows XP

Пожалуйста, введите проверочный код, затем нажмите кнопку загрузки.

Имя устройства:	Простой контроллер связи PCI
Дата драйвера	11.06.2009	Размер файла:	1.45М
Версия драйвера:	2.2.95	Производитель:	LSI
Поддерживаемая ОС:	Windows 10 64 бит, Windows 8.1 64 бит, Windows 7 64 бит, Windows Vista 64 бит, Windows XP 64 бит

Пожалуйста, введите проверочный код, затем нажмите кнопку загрузки.

Имя устройства:	Контроллер последовательного интерфейса ATA SIS
Дата драйвера	15.09.2003	Размер файла:	5.16М
Версия драйвера:	5.1.1039.2041	Производитель:	Кремний Интегрированный
Поддерживаемая ОС:	Windows 10 32 бит, Windows 8.1 32 бит, Windows 7 32 бит, Windows Vista 32 бит, Windows XP

Пожалуйста, введите проверочный код, затем нажмите кнопку загрузки.

Имя устройства:	SiS 7002 USB 2.0 Расширенный хост-контроллер
Дата драйвера	10.05.2002	Размер файла:	6,87M
Версия драйвера:	5.1.2600.41	Производитель:	Кремний Интегрированный
Поддерживаемая ОС:	Windows 10 32 бит, Windows 8.1 32 бит, Windows 7 32 бит, Windows Vista 32 бит, Windows XP 32 бит

Пожалуйста, введите проверочный код, затем нажмите кнопку загрузки.

Имя устройства:	SiS 7002 Расширенный хост-контроллер USB 2.0
Дата драйвера	10.05.2002	Размер файла:	152.29 К
Версия драйвера:	5.0,2195,5652	Производитель:	Кремний Интегрированный
Поддерживаемая ОС:	Windows 10 32 бит, Windows 8.1 32 бит, Windows 7 32 бит, Windows Vista 32 бит, Windows XP

Пожалуйста, введите проверочный код, затем нажмите кнопку загрузки.

Имя устройства:	HL-DT-ST DVDRAM GSA-4082B
Дата драйвера	09.06.2004	Размер файла:	1.63М
Версия драйвера:	3.1.2.0	Производитель:	Panasonic
Поддерживаемая ОС:	Windows 10 32 бит, Windows 8.1 32 бит, Windows 7 32 бит, Windows Vista 32 бит, Windows XP

Пожалуйста, введите проверочный код, затем нажмите кнопку загрузки.

Symphony T130 | DeviceAtlas

Мобильное устройство — ограничено —

Истинно, если устройство предназначено для использования в дороге.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Тип основного оборудования — ограниченный —

Тип основного оборудования, например Планшет, мобильный телефон и т. Д.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Сенсорный экран — ограничено —

Пользователь может касаться экрана для взаимодействия с устройством.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Ширина экрана — ограничено —

Общее количество адресуемых пикселей в горизонтальном направлении прямоугольного дисплея, когда он удерживается в его ориентации по умолчанию.Свойство не применяется к дисплеям, которые не являются прямоугольными или квадратными.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Высота экрана — ограничено —

Общее количество адресуемых пикселей в вертикальном направлении прямоугольного дисплея, когда он удерживается в его ориентации по умолчанию. Свойство не применяется к дисплеям, которые не являются прямоугольными или квадратными.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Автоматическая ориентация экрана — ограничена —

Автоматическая смена ориентации экрана поддерживается аппаратным обеспечением устройства.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Размер диагонали экрана — ограниченный —

Размер диагонали экрана в дюймах.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

PPI дисплея — ограничено —

Плотность пикселей экрана Устройства. Пикселей на дюйм.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Device Pixel Ratio — limited —

Соотношение между физическими пикселями и независимыми от устройства пикселями (провалами) в браузере.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Глубина цвета экрана — ограничено —

Глубина цвета дисплея.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

NFC — ограничено —

Устройство оснащено оборудованием NFC (Near Field Communication).
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Камера — ограниченная —

Мегапикселей камеры, если она есть в устройстве.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Мобильный телефон — ограниченный —

Устройство является мобильным телефоном.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Есть планшет — ограничено —

Устройство является планшетным устройством.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Есть EReader — ограниченный —

Устройство является считывающим устройством.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Игровая консоль — ограниченная —

Устройство является игровой приставкой.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Есть телевизор — ограниченный —

Аппарат телевизор.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

— это телеприставка — ограниченная —

Устройство представляет собой телеприставку.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Это медиаплеер — ограничен —

Устройство является медиаплеером.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Конечная точка Интернета вещей — с ограничениями —

Датчик и / или исполнительный механизм с возможностью подключения к сотовой сети.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

IoT Enabler — с ограничениями —

Обеспечивает сотовую связь для других устройств, не подключенных к сети.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Контроллер Интернета вещей — ограниченный —

Приемник и агрегатор данных, основная функция которого — управление удаленными и / или локальными устройствами Интернета вещей.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Аппаратная поддержка GPS — ограничено —

Устройство включает в себя приемник спутниковой системы позиционирования, доступный в ОС.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Производитель набора микросхем — с ограничениями —

Компания / организация, поставляющая набор микросхем на рынок.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Название набора микросхем — ограничено —

Маркетинговое название набора микросхем.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Модель набора микросхем — ограничено —

Название модели набора микросхем.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Имя ЦП — ограничено —

Торговое название ЦП. Если устройство оснащено более чем одним процессором, значения разделяются символом «&».
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Ядра ЦП — ограничено —

Количество ядер в ЦП. Если устройство оснащено более чем одним процессором, значения разделяются знаком «+».
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Максимальная частота процессора — ограничена —

Частота одного ядра.Если устройство оснащено более чем одним процессором, значения разделяются символом «&».
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Имя графического процессора — ограничено —

Маркетинговое название графического процессора.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Слоты для SIM-карт — с ограничениями —

Количество слотов для SIM-карт, которыми оснащено устройство.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

eSIM Count — ограничено —

Количество перепрограммируемых SIM-карт, поддерживаемых устройством.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Размер SIM-карты — ограниченный —

Размер SIM-карты, поддерживаемый устройством.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Емкость внутренней памяти — ограничено —

Емкость запоминающего устройства устройства. Значение выражается в ГБ, а для преобразования единиц используется метрическая система (например, 1 ГБ = 1000 МБ).
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Расширяемое хранилище — ограничено —

Тип слота для карты памяти, которым оснащено устройство.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Всего ОЗУ — ограничено —

Объем памяти, выделенный для ОЗУ, по данным производителя. Значение выражается в МиБ с двоичным преобразованием (1 ГиБ = 1024 МиБ).
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

32-разрядная архитектура — с ограничениями —

Как оборудование, так и операционная система поддерживают 32-разрядную архитектуру.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

64-битная архитектура — с ограничениями —

Как оборудование, так и операционная система поддерживают 64-битную архитектуру.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Классификация оборудования — ограниченная —

Классификация устройства на один из пяти уровней, от начального до премиум-уровня, на основе оценки оборудования.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Оценка оборудования — ограничено —

Числовое представление аппаратных возможностей устройства, которое со временем уменьшается. Он нормализован по шкале от 0 до 10000 и используется Классификацией оборудования.
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить свое мнение об этом объекте.

Satellite T130 — 11 H — NO Устройство вывода звука установлено

Satellite T135-S1305 — устройство вывода звука не установлено

Недавно мой ноутбук издал громкий звуковой сигнал,

В первый раз я просто перезапускаю, и все было нормально, но в последний раз я перезапускаю, и он тоже остановился, но теперь динамик рядом с символом часов подписан X, и нет звука, «устройство вывода звука не установлено».

Что может быть? Что мне делать?

THX.

Привет

Вы пробовали установить аудиодрайвер?
По большей части решение есть!

Satellite T135-S1305 — это серия ноутбуков Toshiba нас.
Драйвер можно найти здесь:
http://www.CSD.Toshiba.com/cgi-bin/TAIS/support/JSP/home.jsp

Установка аудиодрайвера Conexant должна вам помочь.
Вот также хорошее видео на YouTube, но вместо драйвера Sigmatel вы должны использовать драйвер Conexant
http: // www.YouTube.com/watch?v=9lZzBDkpWkk

Satellite U300-152 — устройство вывода звука не установлено

Звуки работают хорошо, когда я обновляю окна, обновляю антивирус и обновляю какое-то программное обеспечение, такое как Adobe Air и Adobe Shockwave, но когда я открываю ноутбук на следующее утро, на значке динамика в правом нижнем углу экрана появляется красный крестик. Ноутбук и пишет: «Устройство вывода звука не установлено».

Мне не удалось найти звуковой и игровой контроллер в диспетчере устройств, поэтому я расстроен.Прошло уже 3 дня, ноутом пользуюсь без шума.

Не могли бы вы мне помочь в этом вопросе?

Мой ноутбук — Toshiba Satellite U300-152
Windows 7 Ultimate, но без предустановки (предустановлена ​​Vista Home)

Я попытался загрузить последнюю версию аудиодрайвера с Realtek высокой четкости, но все еще не получилось. Пробовал несколько перезагрузок, восстановление системы, отключение антивируса но пока не получается.

Я не знаю, в чем может быть проблема, но дело в том, что обновления Windows update предлагают некоторые драйверы и, как правило, вам не следует устанавливать их Mr.Другими словами, вы должны использовать только драйверы от Toshiba.

Что теперь делать? Вы пробовали сократить ОС на более раннее время (до установки обновлений) и проверить работоспособность?

И последнее. Программный драйвер Звук должен запускаться с Windows, затем проверьте MSCONFIG> автозагрузка, если звуковое программное обеспечение присутствует в списке и включило его.

Устройство вывода звука не установлено & запятая; нет звука в диспетчере устройств Toshiba Satellite Vista

У меня ужасный красный крестик на регуляторе громкости, «не установлено устройство вывода звука», нет.Звуковые устройства в устройстве Mangager / Toshiba Satellite L355D-S7901 под управлением Vista-32. FixIt вроде исправить, или найти.

Решения, которые я видел и пробовал в Интернете, просто проводят меня через первые шаги из трех решений, а затем выпадают из киберпространства. Я слышал звук на этой машине раньше, ненадолго, а затем она вернулась в состояние отказа от сотрудничества. Однажды я увидел несколько технических тарабарщин о том, что драйверы установлены правильно, чтобы гарантировать, что они сохранены, внесены в реестр и удалены из ремонта, испорчены как можно больше, прежде чем бросить компьютер в стену, потому что вы не не знают, что говорят, и боятся попробовать рискованные поступки, восстановление не может помочь или что-то в этом роде.

Что случилось, какое решение сказал 4-й или 5-й человек, и Toshiba требует сотни долларов на диагностику, а затем просто говорит, что компьютер необходимо заменить, если они слишком ленивы или слишком невежественны, чтобы исследовать и решать проблемы или обнаруживать причину. реальные решения. Переустановить нужные драйвера не получается, нет папки Звук и игры в диспетчере устройств контроллера. Я упрямый.

У меня также есть порт USB, который Windows не распознает после того, как он неисправен, почему? Исправить Не могу найти, не могу исправить.Подозреваю, что кто-то воткнул не тот разъем в порт USB и что-то поджарил — не получается выдернуть и заменить? Я вернулся домой ограниченным, с ограниченным зрением, с ограниченным вниманием, ограниченным из-за безрассудного отсутствия «техников», которые могли бы помочь. Я предполагаю, что вы должны иметь возможность платить, платить и платить за компьютерную помощь, иначе вы умрете вместе со своим компьютером.

Я просто хочу, чтобы этот компьютер работал правильно, пока он стоит, чтобы я мог решить проблему в моей жизни.

Сгорел!

Привет

Вы скачали драйверы прямо с Toshiba для своей модели?

Вот ссылка на это.

http://www.CSD.Toshiba.com/cgi-bin/TAIS/support/JSP/home.jsp

И есть форумы Toshiba, вы можете спросить

http://forums.Toshiba.com/

Или вы можете сделать резервную копию своих данных и переустановить операционную систему

Вы не говорите, есть ли у вас DVD с Vista, который идет в комплекте.

В противном случае у вас есть раздел восстановления для переустановки Vista с

«Как восстановить на ноутбуке Toshiba заводское состояние программного обеспечения с помощью функции восстановления системы»

https: // www.CSD.Toshiba.com/cgi-bin/TAIS/support/JSP/bulletinDetail.jsp?soID=2737864&PF=true

Если переустановка не удалась, у вас аппаратная проблема с аудиоустройством, в которой мы не можем вам помочь.

«воткнул не тот разъём в USB-порт и что-то поджарил — нельзя ли просто вырвать и заменить?

Нет, выдирать и заменить

нельзя

До скорой встречи.

Satellite U300 — устройство вывода звука не установлено — Vista

Я страдаю от повсеместной ошибки «не установлено устройство вывода звука».

-Заходить в панель управления не помогает, ни один из контроллеров игр или звуковых устройств не отображается
-Я прекрасно осведомлен о сервисных пакетах для Vista
-J ‘переустановил драйвер

Что еще я должен попробовать?

Привет Дон

Только одно: на вашем ноутбуке предустановлена ​​Vista?
Звуки обратно работает с заводскими настройками?

Satellite L300D-243 — устройство вывода звука не установлено

Привет

Я ищу аналогичную проблему на форуме, но не нашел ничего решенного.
Попробую объяснить, как возникла моя проблема.

Мой звук в порядке, пока несколько дней назад я не попытался уменьшить громкость, а потом внезапно он не завис.
Пришло сообщение, что его блок перестал работать.
Я перезапустил ноутбук, но он вообще не запускается, на экране ничего не отображается, только вентилятор работает на малой скорости. Я понял это, удалив одну из пластин барана, а затем с возможной одной начал почти успех, за исключением того, что он не указывал на звук, просто сообщение «не установлено устройство вывода звука» и ‘x’ на панели задач значок звук.

В диспетчере устройств это ничего не связано с аудиоустройством High Definition Audio Controller, кроме как в разделе «Устройства системы».

Итак, как вы думаете, проблема в том, аппаратная или нет, и поправимо ли это?
Надеюсь, кто-нибудь даст мне ответ.

Заранее спасибо!

Вы читали эту ветку:
https://Forum.Toshiba.EU/showthread.php?82746

Откройте диспетчер устройств.
Затем разверните звуковые, видео и игровые контроллеры, нажмите Realtek High Definition Audio, выберите: выключите, затем включите.

Если вы не можете найти аудиоустройство Realtek HD (это звуковая карта), я рекомендую вам нажать на просмотр и выбрать «Показать скрытые устройства». Возможно звуковая карта появится в списке …

Кроме того, посетите страницу драйвера Realtek, загрузите и установите последнюю версию аудиодрайвера Realtek HD.

Надеюсь, что это может решить проблему

Satellite A200 — устройство вывода звука не установлено

Вчера моя аудиосистема работала нормально.
Однако теперь он утверждает, что «устройство вывода звука не установлено».

Как это произошло и что я могу с этим поделать?

Спасибо

Я согласен с Люком.
Попробуйте переустановить аудиодрайвер.

Выберите модель ноутбука для европейской формы загрузки драйвера Toshiba и загрузите нужный драйвер для нужной ОС.
Установите, перезагрузите ноут и проверьте еще раз!

Устройство вывода звука не установлено & запятая; Сообщение Code 10 после переустановки драйверов

Я стараюсь не плакать о компьютерных проблемах, но этот действительно заставил меня плакать.НУЖНА ПОМОЩЬ КОМПЬЮТЕРНОГО ГУРУ: ПК с Vista Home Premium SP1, Toshiba Satellite U305-S5077, Realtek High Definition Audio V. 6.0.1.5473 — это последнее обновление аудиодрайвера.

Я начал получать сообщения «Устройство вывода звука не установлено», но звук всегда возвращается при перезапуске. Сегодня утром на работе — теперь нет. Также из списка устройств полностью исчезла вкладка «Звуковые, видео и игровые контроллеры», поэтому показанное устройство Realtek находится выше. : O

A провел диагностику Toshiba.Рядом с ним было написано: №

.

И я прошел через панель управления и обнаружил, что «Добавить наследие материалов» переустановил драйвер Realtek. Теперь он говорит, что он установлен, но вы не можете загрузить обновления программного обеспечения. «Это устройство не запускается — код 10» — это сообщение.

Работал над этим с 10 утра, пробовал разные техники для одного, безуспешно … до сих пор.

Помощь?

Привет

Предлагаю перейти по ссылке и проверить.

Описание ошибок, связанных с кодом 10, который генерирует диспетчер устройств в Windows на компьютерах

http://support.Microsoft.com/kb/943104

Я также предлагаю запускать дату восстановления системы, когда она работает нормально.

Восстановление системы: часто задаваемые вопросы

http://Windows.Microsoft.com/en-us/Windows7/system-restore-frequent-asked-questions

Нет, в нем говорится, что «устройство вывода звука не установлено» & period;

Оригинальное название: audio device

Привет, я надеюсь, что кто-то может помочь, у меня есть toshiba satellite windows 7, несколько дней назад у меня больше звука, любой, он говорит, что устройство вывода звука не установлено, когда я устранял неполадки, он говорит, что материал не мог быть обнаружен, ive все перепробовал с нет.успех есть место, куда я могу его загрузить, или что случилось У меня был мой компьютер в течение 3 лет, и никогда раньше ни с чем не было проблем, спасибо за любой совет …

Привет, Даун Эллис-Галлахер,

· Делали ли вы изменения на компьютере перед выступлением?

· Вы получаете сообщение об ошибке?

Следуйте инструкциям в статье.

Советы по решению распространенных проблем со звуком

Нет звука в Windows

Для справки:

Звуковые карты: часто задаваемые вопросы

Устройство вывода звука не установлено

аудио не работает.Когда я нахожу указатель на звуковой символ на панели задач, он читает: «Устройство вывода звука не установлено». пожалуйста, помогите мне решить эту проблему

Вы обновились до Windows 10 или ваша система была поставлена ​​вместе с ней? Если вы можете предоставить информацию о системе, я смогу вам помочь.

В общем, если вы пошли, вы можете поискать обновленные драйверы на сайте www.hp.com/go/support в разделе поддержки и драйверов, чтобы узнать, доступен ли новый звуковой драйвер.

РАЗЫСКИВАЕТ м6 что не установлено устройство вывода звука

Привет, вчера вечером я смотрел компакт-диск на моем m6 DESIRE, и он работал нормально.Сегодня у меня есть динамик с красным значком в правом нижнем углу экрана, и при наведении курсора на него написано: «Устройство вывода звука не установлено». Я попытался удалить драйвер устройства, но это не помогло.

Драйвер для устройства IDT High Definition Audio Codec в разделе «Звук, видео и игры» в контроллерах диспетчера устройств также имеет желтый восклицательный знак. Когда я удаляю и перезагружаюсь, иногда просто снова с желтой меткой. Если я попытаюсь обновить драйвер, я получаю сообщение об ошибке «Windows нашла драйвер для вашего устройства, но обнаружила ошибку при его установке.»Устройство, подключенное к системе, не работает.

Справка …

Установка этого драйвера устранила проблему: http://h30000.www2.hp.com/bizsupport/TechSupport/SoftwareDescription.jsp?lang=en & cc = US & swItem = ob-109687-1 & jumpid = reg_r1002_usen_c-001_title_r0002

«Устройство вывода звука не установлено» на Portege M600

Привет всем

У меня была такая проблема. Сегодня днем ​​я работал со своим М600, слушая музыку.Внезапно раздается голос вибрации … как голос «ззз». Я был удивлен и решил вырезать свой музыкальный проигрыватель (я использую winamp) и продолжил свою работу. Но всякий раз, когда я нажимал на, этот шум появлялся со звуком щелчка. Итак, я решил выключить компьютер.

Но теперь я удивился, потому что, когда я включаю свой компьютер, на моих динамиках появляется сообщение «Устройство вывода звука не установлено» со знаком Красного Креста. Я ничего не делал по звуку раньше. Я ничего не устанавливал.У меня день мой антивирус, но это все.
Это происходит не в первый раз. У меня были небольшие проблемы дважды, но это было потому, что у меня было обновление Windows, и я решил его, восстановив систему.

Я восстановил систему, но все равно не работает. Мне очень нужна помощь, ведь звук так важен для меня!

Есть идеи, что случилось и как с этим справиться?

Заранее благодарю.

Putri

Вы пробовали установить новый драйвер звуковой карты?
Этот драйвер можно найти на сайте Toshiba:
http: // EU.компьютеры.Toshiba-Europe.com

Конечно, это также может быть аппаратная проблема с вашей материнской платой и / или звуковым чипом, но попробуйте сначала обновить драйвер.

Описанные вами звуки также могут быть проблемой ЖЕСТКОГО диска.
Поищите ошибки в средстве просмотра событий.

Equium L350D — устройство вывода звука не установлено

Привет

Надеюсь, кто-нибудь сможет с этим помочь.
Недавно мне пришлось использовать восстановление с моим диском Equium L3510D, и тогда у меня возникли некоторые проблемы.
Изначально беспроводная карта не работала.

Теперь он говорит: «Устройство вывода звука не установлено».
Мне пришлось сделать все это, когда я купил ноутбук, и не проблема заставила меня использовать диск восстановления.

Надеюсь, кому-то поможет!

До скорой встречи
Билли

Привет

Проверьте диспетчер устройств, есть ли желтые восклицательные знаки рядом со звуковой картой. Возможно, вы также найдете несколько неизвестных устройств

В данном случае это будет означать, что вы говорите о том, что драйвер карты установлен неправильно.
Я бы сказал, что вам следует посетить страницу драйверов Toshiba, выбрать модель ноутбука, загрузить аудиодрайвер и переустановить его снова.

Проверьте это!

Устройство вывода звука не установлено & lpar; Windows 10, 64-разрядная версия & запятая; HP Pavilion 500 series & rpar;

Номер модели: 500-007 a

Операционная система: 10 64-битная Windows

Описание проблемы: нет звука.

Привет

Я пришел с форума TenForums, надеясь найти решение проблемы шума из моего офиса.

Статус решения проблемы находится по адресу: http://www.tenforums.com/drivers-hardware/45369-no-audio-output-device-installed.html

Когда я перемещаю курсор на значок аудио в углу в правом нижнем углу экрана, в индексе появляется сообщение «Устройство вывода звука не установлено». Если щелкнуть значок звука, чтобы окна пытались решить проблему, это не решит проблему.

В диспетчере устройств у меня есть 2 «Аудиоконтроллера высокой четкости» с желтым значком «!» отметьте на них.Оба контроллера находятся на вкладке «Устройства» системы.

Как видно на картинке выше, нет вкладки «аудио, видеоконтроллер и игра».

Как мне вернуть свой звук?

Спасибо.

Добро пожаловать.

Меня беспокоит то, что в вашем диспетчере устройств нет звука IDT HD, указанного в диспетчере устройств звукового видео и игровых контроллеров.

Обычно, когда вы устанавливаете W10, аудиоустройство IDT HD находится в списке, и оно просто не работает.

Вы можете попробовать переустановить W10 и посмотреть, что произойдет.

ПК сообщает, что устройство вывода звука не установлено

исходное название: мой компьютер не может воспроизводить музыку, установлен Realtek, он говорит, что устройство вывода звука не установлено

мой компьютер не воспроизводит музыку, установлен Realtek, он говорит, что устройство вывода звука не установлено

Hi taibie,

Следуйте инструкциям по устранению неполадок в этом потоке, чтобы решить проблему с отсутствием установленного устройства вывода звука.

Сообщите нам, если это поможет.

Samsung Galaxy Tab 3 8.0

121

Аноним, 29 июн 2020 Ребята, у меня есть именно этот планшет, и для некоторых приложений, таких как Google Meet, я не могу его загрузить, потому что … еще устройства 2013 года не работают, а ваша версия Android
Пожалуйста, обновите или, если вы не можете себе позволить, тогда idk

?

• Аноним
• Nh%
• 01 февраля 2021

JojoX, 18 июл 2020 Я только что рутировал и установил Android 7.1 на моей вкладке, теперь все совместимо и выглядит лучше … как ты это сделал, братан

a1

Я обновил его из галереи samsung за день до истечения срока гарантии.

Было немного теплее, чего я не мог отличить.
В один прекрасный день выставка разошлась.

какое-нибудь решение по этому поводу?

?

• Аноним
• f {0
• 31 июл 2020

Аноним, 29 июн 2020 Ребята, у меня есть именно этот планшет, и для некоторых приложений, таких как Google Meet, я не могу его загрузить, потому что… moreBroo купить Новый телефон .. есть только одно решение … LOL

J2

Аноним, 29 июн 2020 Ребята, у меня есть именно этот планшет, и для некоторых приложений, таких как google meet, я не могу его загрузить, потому что … я только что рутировал и установил Android 7.1 на свой планшет, теперь все совместимо и выглядит лучше. Вы можете поискать в Интернете, как это сделать.

т

Я купил его еще в октябре 2013 года на Бригад Роуд (MG Road), Бангалор.Все еще использую его, просто в восторге! и планирую купить Oneplus 8pro.

?

• Аноним
• 6 шт.
• 29 июня 2020

Ребята, у меня есть именно этот планшет, и для некоторых приложений, таких как Google Meet, я не могу его загрузить, потому что он говорит, что он несовместим с моим устройством. Кто-нибудь, пожалуйста, помогите, как мне решить эту проблему

?

• Аноним
• t7B
• 20 мая 2020

Думаю, я использовал этот способ еще в 2015 году.И теперь он все еще работает. Планирую купить Realme 6 pro. Может быть, если у меня будут деньги, я думаю.

S

У меня есть, работает без замены батареи

?

• Аноним
• PT @
• 08 августа 2019

Аноним, 18 авг 2018 г. У него был комплект android kat., Выпущенный вместе с Jellybean, но его можно было обновить до Kit-kat. Мой по-прежнему используется ежедневно, пока поддерживает приложение Netflix.

?

• Аноним
• LaE
• 10 июл 2019

Мой первый планшет! С ней остались хорошие воспоминания!

O

Почему моя вкладка 3 не может использовать камеру 360 T_T

?

• Аноним
• нпН
• 18 августа 2018

Люси, 20 мая 2018 г.Dd в этом устройстве есть окнаВ нем был андроид кит кат.

л

Dd этот аппарат имеет окна

D

Реза, 28.01.2018 Поддерживала ли galaxy tab 3 8.0 (SM-T130) OTG (USB-флэшка)? Поддержка OTG со специальным кабелем. Я уверен

R

Поддерживает ли galaxy tab 3 8.0 (SM-T130) OTG (флэш-накопитель USB)?

D

• Анон D-723223
• tZj
• 17 декабря 2017

abhinav, 8 декабря 2017 г.почему WhatsApp не поддерживает мою вкладку 3? кто-нибудь еще сталкивается с той же проблемой… ??? Я использую то же самое устройство, и да, Tab 3 по-прежнему поддерживает WhatsApp. Просто выполните следующие действия:

1. Перейдите на «https://www.whatsapp.com/android/» и загрузите приложение. (Не заходите в Play Store, так как вы не сможете скачать оттуда)

2. После завершения загрузки нажмите «WhatsApp.apk» в раскрывающемся списке.

3. Вы увидите всплывающее сообщение «Установка заблокирована», затем нажмите «Настройки».

4. Вы будете перенаправлены в меню «Безопасность», а затем в разделе «Администрирование устройства» вам необходимо поставить галочку напротив «Неизвестные источники»

5.Вы увидите еще одно всплывающее сообщение «Неизвестные источники» и обязательно отметьте «Разрешить только эту установку» и нажмите «ОК».

6. Теперь появится всплывающее сообщение WhatsApp. Щелкните установить. После установки все готово.

а

почему WhatsApp не поддерживает на моей вкладке 3? кто-нибудь еще сталкивается с той же проблемой.