Бульдозер марки Т-130 представляет собой универсальную высокомощную спецмашину, которая передвигается на гусеничном ходу, имеет в качестве основного стандартного оборудования бульдозерный отвал и относится к 6-му классу техники по тяговым способностям.
Бульдозер т-130
Бульдозеры Т-130 начали выпускаться тракторным заводом г.Челябинска (ЧТЗ) с 1969-го года как глубокая модернизация модели Т-100. Позже Т-130 сам стал прототипом следующей модели – Т-170, прекратив выпуск в 1988-м году.
Назначение
Машина предназначена для выполнения особенно сложных и трудоемких работ. Высокие технические показатели и многофункциональность позволяют применять ее для выполнения разноплановых работ:
- Бульдозерно-рыхлительных.
- Целинной вспашки необрабатываемых ранее земель.
- Специализированной глубокой пахоты и боронования.
- В транспортировочных целях.
ИНТЕРЕСНО: Бульдозер Т-130 в свое время использовался как базовый агрегат для сборки отечественных мощных машин специального назначения – трубоукладчика и копра.
Особенности
Использование машины дает следующие неоспоримые преимущества:
- Высокая производительность при большой надежности и долговечности эксплуатации.
- Универсальность, при которой одним лишь Т-130 можно заменить несколько специализированных агрегатов.
- Простая конструкция, позволяющая легко производить как управление и обслуживание, так и необходимый ремонт.
- Малая стоимость и доступность часто требуемых запчастей.
ВАЖНО! Этот бульдозер завоевал свой авторитет еще в годы существования Союза и до сих пор послушно работает во многих хозяйствах несмотря на то, что его выпуск давно прекращен.
Однако еще современники отмечали некоторые его недостатки – это несовершенство конструкции и некоторая ненадежность фрикционов. В частности, машина далеко не сразу заводится при низких температурах среды, а также прямое соединение управляющих рычагов с трансмиссией дает вибрацию при работе. Но эти недостатки с лихвой покрывались другими характеристиками и дешевизной этой техники.
Устройство
Т-130 – гусеничный трактор бульдозер, имеющий характерное для подобной техники устройство при индивидуальном изменении особенностей отдельных узлов:
- Двигатель установлен четырехтактный с системой запуска от электропускача, турбонаддувом и камерой сгорания.
- Специальные пусковые устройства позволяют перед включением двигателя греть воздух и жидкости – масло и воду.
- Ходовая выполнена в виде полужесткой подвески с поперечным балансиром, а ее рама является сварной балочной конструкцией.
- Тормозная плавающего типа, ленточная.
- Многоступенчатая (8 ступеней) трансмиссия, механического либо гидромеханического типа, включающая:
- Замкнутую муфту сцепления;
- Многодисковые фрикционы;
- КПП четырехвального типа.
- Установлен вал отбора мощностей, который позволяет применять различное навесное оборудование.
- Двухместная кабина со звуковой и термоизоляцией расположена позади двигателя.
ВНИМАНИЕ! Бульдозер имел модификации, одна из которых – это болотоход Т-130Б, которая отличалась от базовой значительно большей шириной гусениц для возможности уменьшения давления на грунт и увеличения проходимости. Кроме этого, он мог дополняться шпорами для прохода гусениц по льду и «башмаками» для езды по асфальту.
Технические характеристики
Технические характеристики бульдозера Т-130 в таблице:
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Масса (вес) | т | 14,3 |
| Габариты: | ||
| — длина | мм | 5193 |
| — ширина | мм | 3085 |
| — высота | мм | 2475 |
| Колея, ширина | мм | 1881 |
| Дорожный просвет | мм | 416 |
| Двигатель, модель/мощность: | ||
| — до 1981 года | кВт (л.с.) | Д-130 |
| — с 1981 года | кВт (л.с.) | Д-160/118 (160) |
| Вид горючего: | ||
| — для основного двигателя | дизельное | |
| — для пускового | Смесь: бензин А-76+А-72+ моторное масло | |
| Расход топлива | г/кВт | 244,3 |
| Объем бака | л | 290 |
| Ширина башмака | мм | до 920 |
| Давление на грунт с задней навеской | МПа | 0,024 |
| Отвал стандарт, ширина | м | 2,48-3,2 |
На видео бульдозер Т-130 в работе:
Трактор Т-130 – одна из самых известных модификаций от Челябинского тракторного завода. Выпускался в период с 1969 по 1988 гг., за время которого с конвейера сошло более 200 тыс. экземпляров. Обладает универсальностью и отличной проходимостью, благодаря которым не утратил своих позиций и по сей день.
Т-130 – гусеничный промышленный трактор, который используется в сельскохозяйственных, лесозаготовительных и коммунально-дорожных работах. Согласно своим техническим возможностям, представляет 6-й тяговый класс (или 4-й – по международной номенклатуре). Считается приемником более ранней модели – Т-100. Дал усовершенствованную версию – Т-170 – агрегат, который открыл новую эру Челябинских тракторов.
Достоинства:
- двигатель с большим запасом мощности;
- надежность материально-технической оснастки;
- адаптированность для любых климатических зон и режимов использования;
- большая опорная поверхность конструкции, препятствующая переуплотнению грунта и возникновению водной и ветровой эрозии;
- ремонтопригодность и унифицированность запчастей – они совместимы между различными моделями линейки от 100-й до 170-й. Поэтому ремонт трактора можно произвести современными узлами и механизмами.
Трактор Т-130: технические характеристики
Гусеничный трактор Т-130 – полурамный самоходный агрегат, внешнее строение которого представлено на фото.
Устройство трактора Т-130 составляют такие рабочие узлы:
- дизельный мотор передней компоновки;
- рычаги управления – локализованы в кабине и насчитывают 31 элемент;
- вспомогательные механизмы – сиденье механизатора, эргономичная кабина, габариты, фары;
- трансмиссия – включает КПП, сцепление и его муфту, задний мост;
- рабочие элементы – ВОМ, шкив привода, система навесок, прицепная связка;
- движитель.
В действие приводится 4-тактным мотором, работающим на дизеле. Крутящий момент с его коленвала перехватывается трансмиссией, которая регулирует качение ведущих колес. В передвижении задействовано сцепление, муфта соединения, задний мост, которые придают сельхозмашине устойчивость на любой поверхности. Его работа продемонстрирована в видео.
Двигатель гусеничного трактора Т-130
Первоначально поставлялся с 4-тактным двигателем марки Д-130, который имел турбонаддув.
Позже его заменили на более производительный 4-цилиндровый Д-160. Его особенности:
- нетребовательность к качеству дизтоплива;
- включение от пускового мотора, снабженного карбюратором и электронным зажиганием;
- ГБЦ с бронзовым наконечником, на который можно поставить форсунки;
- настраиваемый праймер;
- закрытая охладительная система;
- комбинированная смазка с разбрызгиванием.
Трансмиссия трактора Т-130
Данное техсредство оснащено механической трансмиссией, создающей усилие 128,3 кН при режиме в 2,51 км/ч.
Кроме этого имеет:
- 8 рабочих скоростей с 1-й пониженной;
- фрикционную муфту сцепления, усиленной гидравлическим сервомеханизмом;
- 4-вальную коробку передач, управляемую 2 рычагами.
Ходовая часть трактора Т-130
Ходовая часть представлена гусеницами, которые связаны с элементами управления для установки траектории перемещения.
В этой модели состоит из 7 катков, из которых 5 – опорные. Гусеничные ленты – натяжные, для чего используется гидравлическая система. Ее составляют гидронасосы, фильтрующие гидробачки, гидроцилиндры, муфты и пр.
Рабочее оборудование трактора Т-130
Для модели трактора Т-130 характеризуется как раздельно-агрегатное гидравлического типа. Служит для урегулирования действия 2-х навесных систем – передней и задней, куда на трактор навешиваются вспомогательные адаптеры.
Среди них:
- почвообрабатывающие – можно навесить плуг или грабли-ворошилки на трактор, тем самым расширив сферу его применения;
- бульдозерный отвал – 2,5 и 3,2 м захвата превращает трактор в бульдозер Т-130;
- трубоукладчики;
- сваезабойные установки;
- лесозаготовительные – погрузочные, трелевочные и пр.
Дополнительные устройства для работы трактора Т-130
Рабочее место тракториста отличается эргономикой и комфортом. Есть:
- мягкое сиденье с регулируемой спинкой;
- система кондиционирования;
- печка для зимней эксплуатации;
- прочная кабина с вибро- и шумоизоляционными уплотнителями.
Электросхема трактора Т-130 – однопроводная с напряжением 12 В. Изготовлена по примеру автомобильной. Обеспечивает жизнеспособность фар, габаритов, звуковых датчиков, стеклоочистителей, печки.
Технические характеристики трактора Т-130:
- Мощность – 140 л.с.;
- Энергоемкость – 244 г/кВт*ч;
- Дорожный просвет – 41,5 см;
- Габариты – 5,2 х 2,48 х 3,089 м;
- Бензобак – 0,29 м3;
- Картер – 32 л;
- Вес – 14,3 т.
Во время выполнения землеройных работ, а также при разрешении задач в строительстве или сельском хозяйстве использование спецтехники является жизненной необходимостью. Наличие дополнительного оборудования позволяет оптимизировать рабочий процесс и добиться желаемого результата в кратчайшие сроки.
Трактор Т-130
Трактор Т-130 используется с целью проведения целого комплекса дорожных, плантажных, землеройных и мелиоративных работ. Также данная модель активно используется на строительных площадках и в сельском хозяйстве (пахота, посев, культивирование).
Т-130 является детищем Челябинского тракторного завода, который функционирует с 1933 года. Данное предприятие позиционируется в качестве одного из крупнейших производителей гусеничных машин. Впоследствии такие трактора использовались как основа для строительства бульдозерно-рыхлительных агрегатов, трубоукладчиков и другой вариации техники. Основным направлением Челябинского тракторного завода является производство тракторов и бульдозеров наиболее массовых тяговых классов (10-15 т).
Модель Т-130 была поставлена на конвейер в 1969 году, а в 1988 году серийное производство было официально прекращено. Несмотря на это, выпущенные модели продолжают пользоваться популярностью по причине большого эксплуатационного ресурса и высокой ремонтопригодности.
Устройство
Т-130 является модернизированной версией морально устаревшего трактора Т-100. Модель доступна в двух различных модификациях. Одна из них является базовой, а вторая — болотоходной. Впоследствии на базе Т-130 был построен Т-170, который оснащался 174-сильный комплектующей установкой.
Фото трактора Т-130Двигатель
В качестве силового агрегата используется четырехтактный дизельный двигатель Д-160 с четырьмя цилиндрами и турбонаддувом. Отличительной особенностью установки можно назвать предельную экономичность. При функционировании образование смеси и сгорание топливной массы происходит в камере сгорания, которая расположена в днище поршня. Запуск комплектующего агрегата осуществляется от карбюраторного пускового двигателя, оснащенного электрическим стартером.
Головки цилиндра двигателя дополнительно оснащаются бронзовыми втулками. Их наличие позволяет произвести установку форсунок. Конструктивные особенности топливного насоса позволяют при длительной эксплуатации на холостом ходу осуществлять отключение подачи топлива для второго и третьего цилиндров. Именно этим и определяется предельная экономичность работы устройства.
Внутри дизеля установлены закрытые форсунки без штифтов. Крепление данных элементов осуществляется посредством использования накидных рычагов с двумя плечами.
Трансмиссия
Многоступенчатая трансмиссия трактора Т-130 имеет механическое исполнение. Особенности конструкции подразумевают установку двухступенчатых бортовых редукторов и восьмиступенчатой кпп.
Дополнительно в состав трансмиссии включен механизма поворота. Наличие данного элемента предоставляет возможность сообщения гусеницами разных скоростей. Следует заметить, что на более современных тракторах такой механизм поворота не используется. Это обусловлено наличием большого количества быстроизнашивающихся деталей, а также из-за того, что его использование не позволяет получить переменный радиус поворота.
Плавное соединение двигателя и трансмиссии осуществляется посредством использования фрикционной муфты.
Четырехдисковое сцепление сухого типа обеспечивает наименьшую работу выключения. Вследствие этого предоставляется возможность управления трактором без использования специальных сервомеханизмов.
Восьмиступенчатая коробка переключения передач имеет подвижные шестерни. Последние обеспечивают максимальную плавность переключения и высокую продуктивность функционирования всей трансмиссии.
Электрооборудование
Электрическое оборудование трактора не принимает участия в процессе непосредственной работы, но при этом повышает общий эксплуатационный потенциал транспортного средства. Оно практически не имеет отличий в сравнении с автомобильным электрооборудованием и выполняется на базе унифицированных автоузлов.
Электрооборудование трактора Т-130 реализуется по однопроводной схеме с напряжением в 12 В. В его состав входят различные источники энергии, а также генератор с выпрямителями. Оборудование такого типа жизненно необходимо для осуществления запуска силовой установки, вентиляции или обогрева внутреннего пространства кабины трактора. Более того, оно приводит в действие очистители стекол и звуковую сигнализацию.
Помимо стандартного набора электрического оборудования могут использоваться и дополнительные приборы, в качестве которых выступают предохранительные блоки. Их установка обеспечивает бесперебойное функционирование основного оборудования. Блоки предохранителей защищают электрические цепи от короткого замыкания.
Электрическая проводка трактора Т-130 выполнена при использовании проводов с поливинилхлоридной изоляцией. Для максимального удобства монтажа данные элементы предварительно нумеруются.
Рулевое управление
Рычаги и педали рулевого управления немного вибрируют в процессе эксплуатации, что может вызывать определенные неудобства. Изменение направлений движения осуществляется посредством использования специальной муфты поворота. Также для этого может применяться коробка передач с возможностью гидравлического переключения скоростей на ходу.
Задний мост трактора оснащается двумя муфтами поворота, которые соединены с валами ведущих шестеренок. При включении муфты крутящий момент не передаётся на неё, гусеница постепенно замедляет свой ход, что позволяет повернуть трактор.
Для осуществления более крутого поворота используется ленточный тормоз, расположенный вокруг муфты. При условии, если его сильно затянуть, что это приведёт к прекращению вращения отключенной гусеницы. Вследствие этого трактор осуществляет поворот на одном месте.
Установка замкового механизма позволяет предотвратить выключение гидроподжимных фрикционов на двух бортах. Механизм такого типа представлен в виде трех шариков, размещенных в отверстии поводка между углублениями в рычагах.
Кабина
Закрытая кабина трактора Т-130 имеет двухместное исполнение. При её изготовлении использовались металлические материалы высокого качества, которые делают кабину максимально устойчивой к различным повреждениям механического типа.
Использование специальных уплотнителей положительно сказалось на теплоизоляционных и звукоизоляционных характеристиках. Хороший обзор существенно облегчает рабочий процесс и позволяет четко контролировать каждый шаг.
Дополнительная установка кондиционера и системы вентиляции позволяет комфортно работать в различных климатических условиях. Водительское кресло поддается регулировке, благодаря чему можно очень долго работать без появления ощущения дискомфорта.
Навесное оборудование
Трактор Т-130 оборудован гидравлической системой раздельно-агрегатного типа. Кроме этого, модель оснащается передними и задними навесками, а также прицепным устройством маятникового или жесткого типа. Ввиду этого трактор может быть оборудован бульдозером и прочими видами навесного оборудования.
Наличие дополнительного навесного оборудования существенно упрощает технологический процесс и значительно расширяет имеющийся функциональный потенциал. Трактор Т-130 может оснащаться различными вариациями отвалов, предназначенных для широкого перечня работ. В случае необходимости можно произвести установку прямого, полусферного или угольного отвала. Также для это может использоваться болотоходный отвал или трехзубый рыхлитель. Однако в случае транспортировки трактора на железнодорожной или низкорамной автомобильной платформе комплектующее навесное оборудование придется демонтировать.
Технические характеристики
Ввиду особой конструкции, трактор Т-130 обладает большой опорной поверхностью. Это позволяет при выполнении сельскохозяйственных работ незначительно снимать и уплотнять верхние слои грунта. Трактор с высоким потенциалом проходимости способен развивать большое тяговое усилие.
При общей массе 14,32 т Т-130 оказывает давление на почву, эквивалентное 0,05 МПа. Модель оснащается 140-сильным дизельным двигателем и восьмиступенчатой коробкой передач.
Технические характеристики трактора Т-130:
| Характеристики | Показатели |
| Габариты: | |
| — длина | 5193 мм |
| — ширина | 2475 мм |
| — высота | 3085 мм |
| — база | 2478 мм |
| — колея | 1880 мм |
| Общий вес | 14320 кг |
| Количество передач: | |
| — передний ход | 8 |
| Транмиссия | механическая |
| Тип шасси | гусеничный |
| Двигатель: | |
| — мощность | 140 л.с. |
| — кол-во цилиндров | 4 |
| — удельный расход топлива г/кВт*ч | 244,3 (180) |
На видео трактор Т-130 в работе:
Тракторный завод в Харькове за время своей работы (с 1931 года) выпустил немало машин, являвшихся, в свое время, передовыми образцами техники сельскохозяйственного назначения. В их числе высокопроизводительный и эффективный трактор Т-150 на гусеничном ходу и Т-150К – модификация на колесах.
Содержание
Конструктивно обе машины между собой максимально унифицированы и отличаются ходовыми частями и передачей трансмиссии на конечном этапе. Обе версии относятся к тракторам общего назначения и имеют класс тяги 3 тс (30 кН).
Заложенные конструкторами более 40 лет назад в машину технические решения оказались удачными. За прошедшее время трактор не только не утратил свою актуальность, а стал одной из основных машин в сельскохозяйственном производстве.
Особенно это касается трактора Т-150К, разработанного на базе своего гусеничного собрата и выпущенного на 5 лет позже. Сегодня, помимо земледелия, его используют в армии, в строительстве. Машина, оснащенная спереди отвалом, с успехом применяется в зимний период для очистки снега на коммунальных предприятиях многих городов.
- Устройство бульдозера Т-130
- Сцепление бульдозера Т-130
- Двигатель бульдозера Т-130
- Расход топлива бульдозера Т-130
- Технические характеристики бульдозера Т-130
- Видео о бульдозере Т-130
Очередной долгожитель рынка строительно-разрушительных машин — бульдозер Т-130. Назвать его конструкцию неудачной можно лишь для современных условий, поскольку уже давно рынок заполонили эквиваленты с более качественной сборкой. К тому же эта модель значительно устарела. Однако у неё есть свои преимущества, которые могут заинтересовать потребителя.
Устройство бульдозера Т-130
Технические характеристики бульдозера позволяют классифицировать модель по 6-му тяговому классу. Навесное оборудование позволяет сделать из гусеничного трактора общего назначения сделать многофункциональный бульдозер Т-130, применяемый в строительстве и в хозяйственных нуждах. Среди такого оборудования можно отметить бульдозерный отвал, различные лебёдки и ряд других приспособлений. Его можно использовать для целого ряда операций, в том числе дорожных, мелиоративных, плантажных, сельскохозяйственных и землеройных. При необходимости дополнить конструкцию можно валом отбора мощности.
Бульдозерный отвал имеет большой вес (17 т.) и является неповоротным. Для его работы используется порядка 70% общей мощности двигателя.
При желании можно найти модифицированную версию этого трактора с маркировкой Т-130Б. Этот вариант адаптирован для проведения работ на болотистой местности. Болотоходный бульдозер Т-130Б в отличие от стандартного имеет увеличенную площадь гусеничного полотна.Кабина – двухместная. Она закрытая, что удобно для операторов.
Сцепление бульдозера Т-130
Муфта сцепления этой модели входит в состав 8-ступенчатой механической трансмиссии. Она является постоянно замкнутой. Муфта имеет 2 пары дисков. Первая из них является ведущей, а вторая – ведомой. Помимо сцепления, привод машины оборудован фрикционами, редукторами и гипоидной передачей.
Двигатель бульдозера Т-130
В разные годы бульдозер Т-130 комплектовался различными версиями узлов. Конструкция постепенно дорабатывалась и начальный двигатель на 140 сил заменили на 160-сильный вариант с турбонаддувом. Его запуск в зимнее время вызывает некоторые затруднения, что характерно для моделей того периода производства. Связано это с тем, что дизельный двигатель запускается от другого – бензинового карбюраторно-пускового двигателя.
Сам двигатель 4-тактный и 4-цилиндровый. Он оборудован камерой сгорания в днище поршня.
Расход топлива бульдозера Т-130
При условии использования 140-сильного двигателя плановый расход топлива бульдозером составляет 180 г/л.с.ч. В других вариантах комплектации расход отличается.
Технические характеристики бульдозера Т-130
- Номинальная эксплуатационная мощность двигателя, л.с. — 160;
- Частота вращения коленчатого вала двигателя при номинальной мощности , об/мин: 1250;
- Частота вращения ВОМ, об/мин: 1000;
- Диаметр цилиндра, мм — 145;
- Ход поршня, мм — 205;
- Удельный расход топлива при номинальной эксплуатационной мощности, г/кВтч — 244,3 ;
- топливо для основного двигателя дизельное;
- топливо для пускового двигателя смесь бензина автомобильного А-72 или А-76 с моторным маслом дизеля в пропорции 20:1;
- Вместимость топливного бака, л – 290;
- Колея, мм – 1880;
- Продольная база, мм – 2478;
- Дорожный просвет, мм – 415;
- Ширина башмаков, мм – 500;
- Удельное давление на почву с задним механизмом навески, МПа — 0,05;
- Габаритные размеры, мм — 5193х2475х3085;
- Масса конструктивная, кг — 14320.
Видео о бульдозере Т-130
Ходовая часть
Гусеничная машина перемещается за счет двух гусеничных цепей, каждая из которых установлена на две подрессоренные балансирные каретки подвески и два поддерживающих ролика. В движителе предусмотрены цилиндрические пружины и гидравлические амортизаторы, призванные уменьшать толчки от наезда на препятствия.
Колесный вариант реализован с четырьмя колесами, по одному на каждой стороне переднего и заднего моста. Резина на трактор устанавливается широкая, что позволяет уменьшить давление от его веса на грунт. Все четыре шины одинаковые, моделей ФД-14А или ФД37 и имеют маркировку соответственно 530R610(21,3R24) и 610R655(23,1R26).
Технические характеристики трактора Т150-05-09
| Размеры и масса | |
|---|---|
| Масса трактора, кг | 8150±2,5% |
| Длина без навесного устройства (с прицепным устройством), мм | 5000±50 |
| Ширина, мм | 1880±30 |
| Высота, мм | 2680±40 |
| База, мм | 1800 |
| Колея, мм | 1435 |
| Дорожный просвет (не менее) мм | 300 |
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-236 |
| Мощность номинальная, кВт (л.с.) | 128,7 (175) |
| Максимальный крутящий момент Н.м (кгс м) | 716 (73) |
| Число и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 130/140 |
| Рабочий объем, л | 11,15 |
| Номинальная частота вращения коленчатого вала дизеля, об/мин | 2100 |
| Система пуска | электростартер |
| Удельный расход Nоплива при номинальной мощности, г/кВт.ч.(г/л.с.ч.) | 220 (162) |
| Трансмиссия | |
| Муфта сцепления: | сухая, двухдисковая с использованием диска нажимного с кожухом ЯМЗ |
| Rоробка передач: | механическая, переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазона |
| Количество диапазонов/передач переднего хода: | 3/9 |
| Количество диапазонов/передач заднего хода: | 1/3 |
| Скорости движения, передний ход км/ч | |
| I диапазон | 4,26-5,88 |
| II диапазон | 6,72-9,28 |
| III диапазон | 11,09-15,31 |
| Скорости движения, задний ход км/ч | 5,74-7,93 |
| Толкающие усилие в режиме бульдозера | 5000 |
| Емкости заправки | |
| Масло в двигателе, л | 25 |
| Масло в коробке передач, л | 38 |
| Масло в ведущих мостах, л | 34 |
| Масло в гидросистеме навесного устройства, л | 38 |
| Масло в редукторе ВОМ, л | 6 |
| Топливо, л | 330 |
| Охлаждающая жидкость, л | 30 |
| Тип охлаждающей жидкости | тосол или вода |
Подробнее с устройством можно ознакомится в инструкции по эксплуатации Т-150-05-09 и Т-150К-09
Перспективы на современном рынке
Машины, несмотря на обилие на рынке аналогичной зарубежной техники, находят заинтересованных покупателей и продолжают работать во многих сферах производства. Конечно, технические характеристики Т-150 нельзя назвать выдающимися в наши дни, но доступная цена, огромный вторичный рынок и простота в обслуживании заставляют многих делать выбор в его пользу.
Похожие статьи:
- Трактор Т-25 главный помощник фермера
- Трактор МТЗ-82 — суровая надежность
- Трактор ЮМЗ-6: описание и характеристики
- Самодельный трактор — мой опыт
Технические характеристики трактора Т-150, Т-150К
Одним из самых мощных транспортных средств, используемые в сельском хозяйстве, является гусеничный трактор Т-150, который имеет 4 ведущих колеса.
Основное функциональное предназначение техники, это проведение пахотных работ, а также для проведения культивации и выполнение работ связанные с посевом и сбором урожая.
Изучая технические характеристики трактора Т-150, мы увидим, что спецтехника может использоваться с прицепной или полуприцепной техникой.
Отличительными функциональными характеристиками спецтехники являются:
- Превосходные параметры энергонасыщенности.
- Универсальный вариант применения техники для сельхозработ.
- Устройство трактора Т-150 сочетает в себе как современный вариант скоростной техники, так и полномасштабного тягача.
Наличие специальных возможностей позволяет эксплуатировать транспорт в сельском хозяйстве на протяжении круглого года, причём, здесь не играет роль сезонность. Например, для животноводов трактор Т-150 поможет в зимний период производить подготовку фермы и прочих животноводческих подразделений.
История создания спецтехники
Создать мощную колёсную технику для сельского хозяйства было очень трудно, так как соответствующая база советского автопрома не могла оснастить производственный цикл. Вместе с этим в 1967 году удалось разработать опытный вариант трактор колесный Т 150 К, который выпустил Харьковский Тракторный Завод (ХТЗ).
За основу новой модели было принято решение взять базу действующей машины Т-125. Только спустя 40 лет после выпуска опытной партии удалось пройти качественное тестирование в штате Небраска США, где подтвердились превосходные параметры сельхозспецтехники.
По классификации, трактор относится к 3-ей группе тяговой группы спецтехники.
Плюсы и минусы трактора
Изучая отзывы покупателей и непосредственных потребителей техники, эксплуатация трактора Т-150 имеет свои положительные и отрицательные стороны.
Положительные стороны спецтехники:
- На грунт машина оказывает низкое давление, что позволяет получить должный эффект обработки земли.
- Высокая производительность. Наличие вспомогательного оборудования и приспособлений позволяет увеличить производительность машины за счёт скоростных режимов.
- Коробка передач трактора Т-150К. Спецтехника имеет две коробки передачи, что существенно уменьшает нагрузку на трансмиссию спецтехники.
- Отличная ремонтопригодность. Для проведения реставрационных работ используется доступные запчасти, в том числе б\у.
- Всесезонное использование. Трактор можно использовать как летом, так и в зимний период времени года, например для расчистки дорог от снега и т.д.
- Простота конструкционного решения. Простота изготовления трактора Т-150 на гусеничном ходу отлично зарекомендовала себя для эксплуатации в сельском фермерском хозяйстве.
- Наличие дополнительного навесного оборудования позволяет использовать технику для выполнения вспомогательных работ в сельском хозяйстве, для строительства и дорожной отрасли.
- Самое низкое потребление топлива.
- Отличные условия для работы оператора в кабине машины.
Кроме этого, имеется ряд недостатков, в том числе:
- Гусеничные элементы имеют повышенную степень износа, которая приводит к частой замене или ремонту.
- Низкая скорость передвижения.
- Не до конца разработан механизм работы гидросистемы, где нет режима запуска охлаждающей жидкости.
- Рулевое управление трактора Т-150К имеет невысокие параметры КПД для выполнения определённых характеристик работы.
- Имеется сложность запуска двигателя в зимний период года.
Вместе с этим положительные характеристики сельхозтехники позволяют использовать спецтехнику для проведения различных видов работы на земле, а также в других отраслях экономики.
Технические параметры спецтехники
Учитывая то, что производится 2 типа одного класса спецтехники, ниже вы можете ознакомиться, какие имеет технические характеристики трактор Т-150К.
| Т-150 | Т-150К | |
| Моторная часть | СМД-60 | СМД-62 |
| Параметр мощности мотора, л.с. | 150 | 165 |
| Объем встроенного топливного резервуара, л | 315 | 375 |
| Общая масса техники, тонн | 6,97 | 7,6 |
| Длина, м | 4,935 | 5,735 |
| Ширина, м | 1,85 | 2,4 |
| Рабочая колея техники, м | 1,435 | 1,68 |
| Допустимый дорожный просвет, (не менее, м) | 0,3 | 0,4 |
| Максимальная скорость передвижения, км/ч | 32 | 30,8 |
Источник: https://ospetstehniki.ru/articles/tehnicheskie-harakteristiki-traktora-t-150-t-150k.html
Перечень органов управления шлифовальным станком
- Рукоятка фиксации планшайбы передней бабки
- Рукоятка переключения числа оборотов двухскоростного двигателя
- Маховик ручного перемещения стола
- Рукоятка гидравлического перемещения стола
- Кран охлаждающей жидкости
- Индикатор осевого перемещения шлифовальной бабки
- Маховик поперечной подачи шлифовального круга
- Маховик осевого перемещения шлифовальной бабки
- Рукоятка быстрого отвода и подвода шлифовальной бабки
- Рукоятка фиксации планшайбы задней бабки
- Рукоятка отвода пиноли задней бабки
- Маховик поджима центра
- Винт поворота верхнего стола
- Индикаторное устройство поворота стола
- Механизм перемещения задней бабки по столу
- Упор реверса стола
- Кнопка «Изделие «Пуск — Стоп»
- Выключатель освещения
- Переключатель «Автоматическая работа»
- Кнопка «Изделие проворот»
- Рукоятка блокировки перемещения стола при врезном шлифовании
- Рукоятка регулирования подачи при врезном шлифовании
- Кнопка «Общий Стоп»
- Рукоятка регулирования скорости гидравлического перемещения стола
- Кнопка «Включение шлифовального круга и гидронасоса»
3А423 Кинематическая схема круглошлифовального станка
Кинематическая схема круглошлифовального станка 3А423. Смотреть в увеличенном масштабе
Посредством ряда кинематических цепей и гидравлического привода в станке 3А423 осуществляются следующие движения:
- Вращение шпинделя шлифовального круга
- Вращение изделия
- Ручная поперечная подача шлифовальной бабки (шлифовального круга)
- Быстрый (гидавлический) подвод и отвод шлифовальной бабки
- Гидавлическая подача шлифовальной бабки на врезание
- Ручное продольное перемещение стола
- Продольное перемещение стола от гидропривода
- Осевое ручное перемещение шпинделя шлифовальной бабки
- Осевое ручное перемещение пиноли задней бабки
- Вертикальное перемещение зажимных патронов
- Автоматическая правка периферии круга
Элктрооборудование станка 3А423
Общие сведения
На станке установлено четыре трехфазных короткозамкнутых асинхронных электродвигателя (рис. 20):
- электродвигатель привода шлифовального круга типа АО2-52-6 мощностью 7,5 кВт, 970 об/мин;
- электродвигатель привода изделия типа АО2-31-6/4 мощностью 0,75/1,1 кВт, 950/1440 об/мин;
- электродвигатель гидронасоса типа АО2-31-6 мощностью 1,5 кВт, 950 об/мин;
- электродвигатель насоса для охлаждающей жидкости типа ПА-22 мощностью 0,12 кВт, 2800 об/мин.
Станок выпускается с электрооборудованием на напряжение 380 В частотой 50 Гц в силовой цепи.
По особому заказу станок может быть выполнен с электрооборудованием на напряжение 220, 400, 415, 440 В частотой 50 Гц в силовой цепи.
Цепь управления питается напряжением 127 В через понижающий трансформатор.
Станок оборудован местным освещением с напряжением 36 В.
Работа электрической схемы станка 3А423
Чтобы пустить станок, необходимо замкнуть линейный выключатель ВЛ (рис. 21, 22) и затем поочередно нажать кнопки КПШ и КПИ.
При нажатии кнопки КПШ происходит пуск электродвигателей шлифовального круга, гидронасоса и насоса охлаждения, а при нажатии кнопки КПИ — включение электродвигателя изделия.
Предусмотрен толчковый режим (проворот изделия), для этого следует нажать кнопку КТИ.
Отключение всех электродвигателей производится кнопкой КС.
На станке предусмотрены два режима управления работой:
- Режим полуавтоматический
- Режим ручной
При полуавтоматическом режиме контакты выключателя БД замкнуты. Быстрый подвод шлифовальной бабки осуществляется от рукоятки 9 (см. рис. 4).
По окончании врезания упор механизма воздействует на микропереключатель КО, замыкающий контакт которого замкнется, электромагнит ЭП получит питание через реле РО и переключит золотник гидросистемы; произойдет отвод шлифовальной бабки от изделия.
При ручном режиме работы контакты выключателя ВА разомкнуты и отвод шлифовальной бабки не происходит. Быстрый отвод шлифовальной бабки в этом случае осуществляется рукояткой 9.
Защита
Защита электрооборудования станка от коротких замыканий осуществляется автоматическими выключателями ВЛ, АГ, АИ и и плавкими предохранителями ПУ, ПО, а защита электродвигателей от перегрузок—тепловыми реле РТШ, РТГ, РТН. Тепловые реле имеют ручной возврат.
3А423 Гидравлическая схема круглошлифовального станка
Гидравлическая схема круглошлифовального станка 3А423. Смотреть в увеличенном масштабе
- Насос шиберный Г12-23 1
- Цилиндр блокировки мехаиизма ручного перемещения стола — 1: В механизме ручного перемещения стола
- Цилиндр выборки люфта бабки -1: В плите шлифовальной бабки
- Цилиндр быстрого подвода и отвода шлифовальной бабки — 1: В плите шлифовальной бабки
- Поршень цилиндра быстрого подвода — 1:
- Обратный клапан — 2: В цилиндре быстрого подвода
- Цилиндр врезной подачи стола — 1: На цилиндре быстрого подвода
- Рукоятка управления быстрым подводом шлифовальной бабки — 1: На передней панели станины
- Золотник управления быстрым подводом — 1: На цилиндре быстрого подвода
- Дроссель скорости врезной подачи — 1: На передней панели станины
- Обратный клапан — 1: В дросселе врезной подачи
- Механизм блокировки включения стола — 1: На кронштейне гидропанели
- Переключатель рода работ («Шлифование» — «Правка») — 1: На передней панели станины
- Рукоятка пуска стола — 1: На передней панели станины
- Обратный клапан — 2: В гидропанели
- Дроссель плавности разгона стола — 2: В гидропанели
- Дроссель регулирования времени задержки стола — 2:
- Гидравлически управляемый золотник реверса — 1:
- Механически управляемый золотник реверса — 1:
- Упоры реверса — 2: На нижнем столе
- Кран пуска стола — 1:
- Рычаг реверса — 1: На кронштейне гидропанели
- Демпфер колебания давления в гидросистеме — 1: В напорном золотнике
- Дроссель скорости стола — 1:
- Регулировочный винт 1: В напорном золотнике
- Напорный золотник 1:
- Фильтр пластинчатый 1:
- Манометр МТ-4 ГОСТ 8625—59 на давление 25 кгс/см2 1:
- Фильтр приемный сетчатый C41-12 1:
Установочный чертеж круглошлифовального станка 3А423
Технические характеристики станка 3А423
| Наименование параметра | 3В423 | 3А423 |
|---|---|---|
| Основные параметры | ||
| Класс точности по ГОСТ 8-71 | П | П |
| Наибольший диаметр устанавливаемого изделия, мм | 580 | 580 |
| Наибольшая длина устанавливаемого изделия в центрах, мм | 1600 | 1600 |
| Наибольшая длина устанавливаемого изделия в патронах, мм | 1450 | 1500 |
| Диаметр шлифования без люнета, мм | 30..150 | 30..150 |
| Наибольший диаметр шлифования в люнете, мм | 30..110 | 30..100 |
| Наибольшая длина шлифования, мм | 1600 | 1600 |
| Расстояние от оси шпинделя передней бабки до зеркала стола — высота центров, мм | 300 | 300 |
| Наибольший радиус кривошипа, мм | 105 | 110 |
| Наибольшая масса обрабатываемого изделия, кг | 150 | 130 |
| Станина и столы станка | ||
| Наибольшее продольное перемещение стола от руки/ от гидравлики, мм | 1600/ 1600 | 1600/ 1600 |
| Скорость перемещения стола от гидросистемы, м/мин | 0,2..4,0 | 0,2..7,0 |
| Ручное замедленное/ ускоренное перемещения стола за один оборот маховика, мм | 2/ 15,2 | 5,3/ 14,2 |
| Наименьший ход стола между упорами, мм | ||
| Наибольший угол поворота верхнего стола по часовой стрелке, град | 2 | 2 |
| Наибольший угол поворота верхнего стола против часовой стрелки, град | 3 | 3 |
| Наибольшая конусность верхнего стола по часовой стрелке, мм | 0,075 | 0,075 |
| Наибольшая конусность верхнего стола против часовой стрелки, мм | 0,1 | 0,1 |
| Цена деления шкалы поворота верхнего стола, мин | 15 | |
| Цена деления шкалы поворота верхнего стола (конусность), мм | 0,005 | |
| Шлифовальная бабка | ||
| Диаметр шлифовального круга — наименьший/ наибольший, мм | 750/ 900 | 600/ 900 |
| Диаметр шлифовального круга — посадочный, мм | 305 | 305 |
| Наибольшая высота устанавливаемого круга, мм | 63 | 40 |
| Количество скоростей шпинделя шлифовальной бабки | 2 | |
| Частота вращения шпинделя шлифовальной бабки, об/мин | 740 | 730..830 |
| Конец шлифовального шпинделя, мм | 1:5 | 1:5 |
| Механизм поперечных подач шлифовальной бабки | ||
| Наибольшее перемещение шлифовальной бабки по винту, мм | 175 | 210 |
| Величина быстрого гидравлического подвода шлифовальной бабки, мм | 100 | 50 |
| Время быстрого гидравлического подвода шлифовальной бабки, с | ||
| Толчковая подача — периодическая подача с реверсированием стола (на один зуб храпового колеса), мм | 0,0025 | 0,0025 |
| Цена деления лимба поперечной подачи, мм | 0,005 | 0,005 |
| Цена деления лимба тонкой поперечной подачи, мм | 0,0025 | 0,0025 |
| Величина поперечного перемещения шлифовальной бабки за один оборот маховика (лимба), мм | 0,5 | 0,5 |
| Скорость быстрого установочного перемещения шлифовальной бабки, мм/мин | ||
| Передняя бабка | ||
| Частота вращения изделия (при частоте тока 50 Гц), об/мин | 30, 60, 90, 180 | 31, 62, 108, 216 |
| Количество скоростей вращения изделия | 4 | 4 |
| Конус шпинделя передней бабки | Морзе 5 | Морзе 5 |
| Задняя бабка | ||
| Величина отвода пиноли задней бабки от руки рычагом/ винтом, мм | 35/ 55 | 35 |
| Конус шпинделя пиноли задней бабки | Морзе 4 | Морзе 4 |
| Привод и электрооборудование станка | ||
| Количество электродвигателей на станке | 7 | 4 |
| Электродвигатель шпинделя шлифовальной бабки, кВт | 11,0 | 7,5 |
| Электродвигатель насоса системы охлаждения, кВт | 0,25 | 0,125 |
| Электродвигатель магнитного сепаратора, кВт | 0,09 | — |
| Электродвигатель основного насоса гидросистемы, кВт | 2,2 | 1,7 |
| Электродвигатель насоса системы смазки шпинделя, кВт | 0,09 | — |
| Электродвигатель насоса системы смазки направляющих стола, кВт | 0,09 | — |
| Электродвигатель привода изделия, кВт | 1,75 | 0,7/ 1,2 |
| Габаритные размеры и масса станка | ||
| Габаритные размеры станка (длина х ширина х высота), мм | 5500 х 2550 х 1670 | 4600 х 2100 х 1580 |
| Масса станка с электрооборудованием и охлаждением, кг | 8180 | 5750 |
Связанные ссылки
- Классификация и основные характеристики шлифовальной группы
- Старое — хорошо забытое новое. Вторичный рынок оборудования
- Ремонт, восстановление и модернизация шлифовальных станков: американский подход
- Испытания и проверка металлорежущих станков на точность
- Заводы-производители металлорежущих станков
- Справочник круглошлифовальных станков
- Статьи по теме
Каталог справочник круглошлифовальных станков для перешлифовки шеек коленчатых валов
Паспорта к круглошлифовальным станкам для перешлифовки шеек коленчатых валов
Справочник деревообрабатывающих станков
Справочник КПО
Купить каталог, справочник, базу данных: Прайс-лист информационных изданий
До сих пор многие предприятия и частные лица работают с техникой, произведенной еще в советские времена. В данную категорию можно отнести трактор Т-130, технические характеристики которого позволяют ему соперничать даже с некоторыми современными моделями.
Общий обзор бульдозера
Трактор Т-130 относится к классу гусеничных самоходных машин. Используется он для многих видов работ в различных отраслях. Производился бульдозер на Челябинском тракторном заводе, который можно назвать лидером по выпуску спецтехники в то время. Данная модель выходила с конвейера в период с 1969 по 1988 год. За основу был взят трактор Т-100, который к тому моменту уже устарел.
Существует две основные модификации: базовая версия трактора и болотоходная. Последняя отличалась более широкими гусеницами и слегка сдвинутой назад компоновкой. Это позволяло использовать данную модель на заболоченных участках и торфяниках. Даже спустя тридцать лет трактор продолжает использоваться. Он обладает двумя основными характеристиками: ремонтопригодность и высокий эксплуатационный ресурс.
В более поздние годы на базе трактора Т-130 выпускались другие варианты техники. К примеру, трубоукладчики, рыхлители и прочие. Прямым последователем стал Т-170, на который устанавливали силовой агрегат мощностью 174 л. с. Кабина трактора может вмещать несколько человек. Она защищена от механических воздействий и укомплектована дополнительной шумоизоляцией, вентиляцией, утеплителем, системой охлаждения. Кроме этого, водительское сиденье регулируется. Единственный минус – сильная вибрация.
Как уже говорилось выше, трактор ремонтопригоден, на него можно найти любые запчасти. Т-130 — это модель, которую легко починить в случае поломки. Детали к данному трактору производит завод в Челябинске, где и выпускалась сама машина. В продаже имеются не только отдельные части, можно приобрести целые узлы и блоки, необходимые для ремонта.
Область применения
Бульдозер Т-130 — достаточно универсальная машина. Он используется для выполнения сложных и трудоемких процессов в различных сферах деятельности. Основной областью применения трактора можно считать сельское хозяйство. Он используется для пахоты на большую глубину, культивации, вспашки необработанных участков, боронования. Также на нем можно перевозить грузы.
Трактор может агрегатироваться с дополнительными элементами. Это расширяет его область применения, позволяя использовать бульдозер в строительстве, лесном хозяйстве, мелиорации, промышленности и других отраслях. Для этого к бульдозеру подключают грунторезы, отвалы, лебедки и прочие агрегаты.
Устройство модели
Устройство трактора Т-130 практически не отличается от его аналогов. Отличия в основном затрагивают техническую начинку и мощность техники. Два штампованных лонжерона, которые соединяются с задним мостом, образуют ходовую часть. Устройство представляет собой полужесткую подвеску с рессорой, размещенной поперечно. Дополнительное навесное оборудование поднимается гидравликой. Сама же навесная система состоит из двух частей: задней и передней. Она может быть жесткой или маятниковой.
Габариты трактора
Бульдозер Т-130 относится к шестому тяговому классу. Его полный вес составляет 14,3 тонны.
Габариты таковы:
- Длина — 5,19 м;
- Ширина — 2,48 м;
- Высота — 3,09 м.
При таких габаритах колея составляет 1,88 м. Дорожный просвет равен 0,41 м.
Технические характеристики
Изначально на бульдозер устанавливался двигатель Д-130. В 1981 году он был заменен новым силовым агрегатом Д-160 мощностью 140 лошадиных сил. Турбокомпрессор предусматривает уравновешивающий механизм. Форсунки установлены без штифтов. Это достигается за счет бронзовых втулок, надетых на головки цилиндров. Выглядят они как накинутые сверху рычаги с двумя плечами. При длительной работе на холостом ходу подача топлива на второй и третий цилиндры отключается. Это еще одна особенность работы топливного насоса, которая позволяет существенно сэкономить на расходе горючего.
Какой имеет двигатель Т-130? Агрегат считается дизельным. Но для пуска необходима смесь бензина (А-76 или А-72) с моторным маслом в соотношении 20:1. Напряжение двигателя с электростартером составляет 24 В. Расход топлива в среднем равен 244 г/кВт. Стоит заметить, что бак установлен на 290 литров. Для масла имеется емкость на 32 литра. Система охлаждения двигателя работает за счет жидкости с принудительной циркуляцией. Теплоноситель приводится в движение центробежным насосом.
Трансмиссия
Механическая коробка передач характерна для Т-130. Технические характеристики трактора дополняются двенадцатью передачами, из которых восемь передних и четыре задних. Коробка передач работает на основе подвижных шестерен. За счет этого обеспечивается плавное переключение скоростей.
Трансмиссия модели включает в свою конструкцию следующие элементы:
- коробка переключения передач четырехвальная;
- бортовой редуктор имеет две ступени;
- бортовые фрикционы сухие с несколькими дисками;
- сцепление;
- задний мост.
Отличительной особенностью бульдозера от современных моделей является наличие поворотного механизма. Он позволяет гусеницам придать различную скорость. Но у этого механизма есть и свой минус. Заключается он в быстром износе многих элементов. Двигатель с трансмиссией соединен с помощью фрикционной муфты.
Электрооборудование
Унифицированные автоузлы характерны и для электронной системы трактора Т-130. Руководство электронным оборудованием бульдозера осуществляется посредством однопроводной двенадцативольтовой схемы. В ее состав входят источник энергии, выпрямитель, генератор. Данные элементы необходимы для запуска двигателя, обогрева кабины, вентиляции, работы очистителей стекол, звукового сигнала. Имеются также дополнительные электронные предохранители. Они служат для защиты системы от короткого замыкания.
Управление трактором
Для управления трактором Т-130 имеется система педалей и рычагов. Для поворота существует несколько способов:
- С помощью гидравлического переключения скоростей на коробке передач во время движения.
- За счет специальной муфты поворота. На заднем мосту установлено сразу две муфты, соединенные с валами. Когда муфта включается, передача крутящего момента на нее прекращается. За счет этого одна гусеница замедляется. Таким образом, трактор поворачивает.
- Имеется возможность развернуть трактор на одном месте. Делается это с помощью муфты. Вокруг нее имеется ленточный тормоз. Если его резко затянуть, вращение гусеницы тут же прекратится.
Бульдозер Т-130 — надежный и ремонтопригодный вариант техники для различных областей деятельности. Несмотря на прекращение его выпуска, которое произошло тридцать лет назад, он пользуется заслуженной популярностью до сих пор.
Бульдозер Т-130 — устройство и характеристики
Очередной долгожитель рынка строительно-разрушительных машин — бульдозер Т-130. Назвать его конструкцию неудачной можно лишь для современных условий, поскольку уже давно рынок заполонили эквиваленты с более качественной сборкой. К тому же эта модель значительно устарела. Однако у неё есть свои преимущества, которые могут заинтересовать потребителя.
Бульдозер Т-130 болотоходныйУстройство бульдозера Т-130
Технические характеристики бульдозера позволяют классифицировать модель по 6-му тяговому классу. Навесное оборудование позволяет сделать из гусеничного трактора общего назначения сделать многофункциональный бульдозер Т-130, применяемый в строительстве и в хозяйственных нуждах. Среди такого оборудования можно отметить бульдозерный отвал, различные лебёдки и ряд других приспособлений. Его можно использовать для целого ряда операций, в том числе дорожных, мелиоративных, плантажных, сельскохозяйственных и землеройных. При необходимости дополнить конструкцию можно валом отбора мощности.
Бульдозерный отвал имеет большой вес (17 т.) и является неповоротным. Для его работы используется порядка 70% общей мощности двигателя.
При желании можно найти модифицированную версию этого трактора с маркировкой Т-130Б. Этот вариант адаптирован для проведения работ на болотистой местности. Болотоходный бульдозер Т-130Б в отличие от стандартного имеет увеличенную площадь гусеничного полотна.
Кабина – двухместная. Она закрытая, что удобно для операторов.
Сцепление бульдозера Т-130
Муфта сцепления этой модели входит в состав 8-ступенчатой механической трансмиссии. Она является постоянно замкнутой. Муфта имеет 2 пары дисков. Первая из них является ведущей, а вторая – ведомой. Помимо сцепления, привод машины оборудован фрикционами, редукторами и гипоидной передачей.
Двигатель бульдозера Т-130
В разные годы бульдозер Т-130 комплектовался различными версиями узлов. Конструкция постепенно дорабатывалась и начальный двигатель на 140 сил заменили на 160-сильный вариант с турбонаддувом. Его запуск в зимнее время вызывает некоторые затруднения, что характерно для моделей того периода производства. Связано это с тем, что дизельный двигатель запускается от другого – бензинового карбюраторно-пускового двигателя.
Сам двигатель 4-тактный и 4-цилиндровый. Он оборудован камерой сгорания в днище поршня.
Расход топлива бульдозера Т-130
При условии использования 140-сильного двигателя плановый расход топлива бульдозером составляет 180 г/л.с.ч. В других вариантах комплектации расход отличается.
Технические характеристики бульдозера Т-130
- Номинальная эксплуатационная мощность двигателя, л.с. — 160;
- Частота вращения коленчатого вала двигателя при номинальной мощности , об/мин: 1250;
- Частота вращения ВОМ, об/мин: 1000;
- Диаметр цилиндра, мм — 145;
- Ход поршня, мм — 205;
- Удельный расход топлива при номинальной эксплуатационной мощности, г/кВтч — 244,3 ;
- топливо для основного двигателя дизельное;
- топливо для пускового двигателя смесь бензина автомобильного А-72 или А-76 с моторным маслом дизеля в пропорции 20:1;
- Вместимость топливного бака, л – 290;
- Колея, мм – 1880;
- Продольная база, мм – 2478;
- Дорожный просвет, мм – 415;
- Ширина башмаков, мм – 500;
- Удельное давление на почву с задним механизмом навески, МПа — 0,05;
- Габаритные размеры, мм — 5193х2475х3085;
- Масса конструктивная, кг — 14320.
Видео о бульдозере Т-130
Гусеничная тракторная платформа Т-130 производилась предприятием «Челябинский тракторный завод» с 1968 года в течение 20 лет. За годы выпуска трактор не претерпел значительных конструктивных изменений, кроме установки более мощного турбодизеля, оставался простой, ремонтопригодной и надёжной машиной. Агрегат встречается и на современных строительных площадках.
Бульдозер Т-130
Назначение машины
Бульдозер Т-130 был создан для разработки грунтов различной плотности. Универсальная машина слоями снимает полосы грунта, перемещает земельную массу по поверхности рабочей зоны.
Соответствующие времени технические характеристики позволяли с большой эффективностью применять агрегат:
- на бульдозерных и рыхлительных земляных работах;
- для вспашки почвы целинных земель;
- при проведении специальных агромероприятий по глубокой пахоте и при больших объёмах боронования;
- для перемещения транспортных прицепов, грузов волоком в условиях бездорожья.
Эксплутационные параметры, обеспечившие машине широкую сферу использования:
- Достаточный запас мощности и крутящего момента, при требуемых показателях по расходу горючего и смазочных материалов.
- Параметры производительности, сочетающиеся с надёжностью и долговременной эксплуатацией.
- Способность заменить несколько агрегатов спецназначения, задействуя гидрофицированные узлы навеса дополнительного оборудования.
- При проведении рабочих операций вверх по склону машина применяется на углах до 25°, вниз — 35°, поперечно до 30°.
- Заложенные в конструкции бульдозера возможности: простого управления, ремонта и обслуживания.
- Разумная цена агрегата и легкодоступных запасных частей.
Технические характеристики и эксплуатационные параметры
| Параметры | Единица измерения | Величина параметра |
|---|---|---|
| Конструкционный вес | т | 14,3 |
| Клиренс | м | 0,415 |
| Класс по тяге | тс | 6 |
| База | м | 2,478 |
| Колея гусеничных лент | м | 1,880 |
| Энергоустановка | ||
| Модель | Д-160 | |
| Описание | Дизельный мотор с четырьмя рабочими тактами, турбированный | |
| Мощность двигателя | л. с. | 160 |
| Заправка | ||
| Бак под горючее | л | 290 |
| Жидкость в системе охлаждения | -/- | 60 |
| Масло в системе смазки | -/- | 32 |
| Два бортовых редуктора | -/- | 24 |
| Силовая гидросистема | -/- | 100 |
| Геометрические нараметры по габаритам Д х Ш х В Длина, мм | м | 5,193 х 2,475 х 3,085 |
| Весовое воздействие на поверхность грунта (удельное) | кгс/см2 | 0,5 |
Устройство бульдозера Т-130
В качестве базовой машины использован промышленный трактор на гусеничной платформе Т-130. Турбодизель и механическая трансмиссионная передача смонтированы на рамной конструкции с размещением мотора спереди. Узлы трансмиссии расположены сзади, над ними установлена кабина машиниста. Подвеска к ходовой части полужесткая с балансирной поперечной рессорой.
На раме установлены передний и задний гидрофицированные узлы навеса в маятниковом или жёстком исполнении.
Особенности основных узлов и агрегатов
Энергоустановка
Двигатель у машины дизельный на четыре рабочих такта с рядным расположением 4 цилиндров и оборудованный системой турбонаддува.
Параметры мощности и экономичности обеспечивают:
- надёжный механизм газораспределения с толкателями, распределительными валиками, коромыслами и подпружиненными клапанами;
- система питания, оборудованная 4-х плунжерным рабочим насосом с корректором подачи топлива пластинчатого типа, безштифтовымим форсунками, устройствами фильтрации горючего, вспомогательным топливным насосом с ручным приводом;
- система подачи воздуха, состоящая из воздухоочистительного устройства, узла турбокомпрессора, коллекторов впуска и выпуска газов, глушителя;
- системы смазки и жидкостного охлаждения;
- электрофакельное устройство и бензиновый агрегат пуска.
Силовая передача
Механическое, многоступенчатое устройство.
Трансмиссия собрана из:
- сухого исполнения муфты сцепления постояннозамкнутой конструкции с двумя парами ведущих и ведомых дисков;
- КПП четырехвального типа,
- передачи с коническими шестернями;
- пары фрикционных узлов бортов в многодисковом сухом исполнении;
- 2-х бортовых редукторных устройств на 2 ступени.
Исполнение двухсторонних лент тормозов бортовых фрикционов плавующее. Управление рычажное через гидравлические сервомеханизмы.
Система хода
Рама изготавливается в виде 2-х лонжеронов, закреплённых сваркой к корпусам фрикционов бортов. Гусеничные тележки сварены из профильного металлопроката. Катков опорного назначения — 5, роликов поддержки гусениц — 2. Применён гидрофицированный механизм натяжения гусеничного полотна, собранного из штампованных башмачных звеньев, пальцев и втулок.
Бульдозерное навесное оборудование
Агрегат комплектуется прямым или полусферическим отвалом, рыхлительным устройством с 1-3 рабочими зубьями (корчевателем).
Бульдозер Т-130. Отвал и рыхлитель
| Параметры | Единица измерения | Величина параметра | |
|---|---|---|---|
| Отвал | Полусферического типа | Прямого типа | |
| Установка угла резания грунта и угла перекоса отвала | Раскосами в винтовом и гидравлическом исполнении | ||
| Призма волочения по объему | м3 | 4,75 | 4,28 |
| Отвал: по ширине по высоте при установке угла резания 55° | м | 3,31 1,31 | 3,42 1,31 |
| Подъем отвала | м | max 1,02 | |
| Заглубление ножа отвала | -/- | max 0,44 | |
| Перекос отвала | м | 0,63 | |
| Регулировка установки угла резания | 10° | ||
| Вес изделия | т | 2,313 | 2,240 |
Расход топлива
Расходный показатель по топливу Т-130 равен 244,3 грамма дизеля на киловатт-час. При заправке в бак заливается 290 литров.
| Nп/п | Рабочие опереации | Агрегат Двигатель | Норма расхода, литров на машиночас |
|---|---|---|---|
| 1 | планировка поверхности строительной площадки по грунтам I–II категории | Т-130 Д-160 | 12,6 |
| 2 | перемещение грунтовой массы I–II категории | Т-130 Д-160 | 12,1 |
Современные российские аналоги
Усовершенствованная и усиленная модель челябинских тракторостроителей — бульдозер ТМ-10 с большей производительностью и маневренностью, изменением направления и темпа передвижения без разрывов потока мощности.
РАССКАЖИ ДРУЗЬЯМ
Вконтакте
Одноклассники
Похожие статьи:
90000 UC-M130-T [Crestron Electronics, Inc.] 90001 90002 The Crestron Flex UC-M130-T system provides a video conference room solution for use with the Microsoft Teams intelligent communications platform. It supports a single video display, and features the Crestron Mercury® Tabletop UC Audio Conference Console, UC Engine Assembly with UC-ENGINE-SD, and Logitech® webcam C930e. 90003 90002 90005 Native Microsoft Teams® Software Experience 90006 90007 The UC-M130-T system brings the full Microsoft Teams UC experience to any meeting space in an enterprise or SMB facility, whether implementing a cloud based Microsoft Teams deployment, on-premises Skype® for Business software, or a hybrid of the two.90003 90002 90005 Crestron Mercury® UC Conference Console 90006 90007 The Crestron Mercury UC Conference Console (CCS-UC-1-T-V) is an advanced speakerphone that facilitates conversations with exceptional audio fidelity and pickup using the console’s integrated 360 ° quad microphone array. Its high-powered, full-range speaker produces high quality audio for both voice and program material. Limes Audio TrueVoice® AEC technology achieves transparent full-duplex performance free of distracting echo or noise, and wideband audio codec support allows for full-spectrum, bidirectional voice communication.90003 90002 Its extra-large, high-definition touch screen makes the Crestron Mercury system easy to use, whether starting or joining an online meeting or presenting and sharing content. Occupancy detection using a patent-pending combination of motion and voice activity provides several benefits, such as monitoring and reporting room usage to the Crestron Fusion® monitoring and scheduling software, or automating the system to power down to save energy when all parties leave the room . 90003 90002 Additionally, the Crestron Mercury speakerphone can integrate with a Crestron control system to enable touch screen control of room lighting, motorized window shades, climate control, AV, and other amenities.90017 1 90018 90003 90002 For more information, refer to the CCS-UC-1-T-V product page. 90003 90002 90005 UC Engine Assembly 90006 90007 All the capabilities of a complete Microsoft Teams video conferencing and content sharing solution are empowered by the UC Engine. For ultimate performance, Crestron employs a powerful Intel® NUC Mini PC running Microsoft® software. The UC Engine Assembly (UC-BRKT-100-SD-ASSY) streamlines the installation of a Crestron UC system by assembling the UC-ENGINE-SD, HD-CONV-USB-200, and UC-CONN-HD together on one convenient and ready-to-mount bracket.90003 90002 The complete assembly can be mounted on the wall, or it can be attached to the rear of the display device. Attachment to the display is accomplished using two of the four bolts that also affix the display to a VESA® compliant display mount. The assembly bracket includes mounting holes on its left and right side edges, spaced at 100 mm (3.94 in.), 200 mm (7.87 in.), And 300 mm (11.81 in.) Vertically, to allow for attachment to either side of the display mounting plate on the rear of the display device.90003 90002 For more information, refer to the UC-BRKT-100-SD-ASSY product page. 90003 90002 90005 Logitech® C930e Camera 90006 90007 A perfect view of the room is achieved through the included conferencing camera, which features HD 1080p video resolution with a wide 90 ° field of view and 4X HD digital zoom. The premium glass lens and autofocus ensure remarkably clear video at all times, even when bandwidth is limited. The camera intelligently adjusts using RightLight® 2 technology to improve visual quality in low light at multiple distances.The attached clip and tripod embedded thread give the freedom to mount the camera wherever it works best — LCD screen, notebook, or tabletop. 90003 90002 90005 Network Management and Security 90006 90007 Crestron Flex is an enterprise grade solution, engineered in partnership with Microsoft to integrate seamlessly into any Microsoft Teams or Skype for Business deployment. Crestron Flex is ideally equipped for mass deployment throughout any sized corporate, university, medical, military, or government facility.90003 90002 IoT cloud based provisioning enables complete network configuration in advance of hardware delivery, with touchless updates following installation via Windows Update. Crestron Fusion® or Crestron XiO Cloud management enables monitoring and logging of room and equipment usage, as well as centralized help desk support. Advanced security features ensure privacy, reliability, and compliance with your organization’s IT policies. 90003 90002 90005 Crestron XiO Cloud ™ Provisioning and Management Service 90006 90007 The UC-M130-T is compatible with the Crestron XiO Cloud ™ service, which is an IoT (Internet of Things) based platform for remotely provisioning, monitoring, and managing Crestron devices across an enterprise or an entire client base.The service enables installers and IT managers to deploy and manage thousands of devices in the amount of time it would ordinarily take to manage just one. As part of the UC-M130-T system, the Crestron XiO Cloud service allows for network management and provisioning, system alerts, and the pairing of a Crestron Mercury device to the UC-M130-T system’s UC Engine. System updates are controlled by Windows Update. For more information, visit www.crestron.com/xiocloud. 90003 90002 90005 Direct Connection 90006 90007 Crestron’s direct connection method simplifies installation and configuration with a single connection from the Crestron Mercury device to the UC-ENGINE-SD.90017 3 90018 This method accelerates deployment, ensures reliability, and provides longterm service while eliminating network setup dependencies related to hardware and security requirements. 90003 90002 90005 Dual Control Option 90006 90007 A TSW-1060 touch screen may be added to the UC-M130-T kit as an additional control point for the Microsoft Teams environment. 90017 4 90018 90003 .90000 Dell PowerEdge T130 Tower Server: Servers 90001 90002 90003 90004 Transform your IT. We can help. 90005 90006 90003 90004 90005 When you buy a Dell server, you get more than just hardware. You get access to IT solutions end to end. From the onboard iDRAC with Lifecycle Controller in each server — to a huge array of complementary technologies, software, and services — we help you develop data center solutions that advance the goals of your business or organization, for now, and for the future.Among an array of innovative technologies, you’ll find state-of-the-art solutions for systems management, storage, networking and so much more. 90004 90003 90004 State-of-the-art systems management 90005 90002 You can improve the performance, productivity and availability of your data center resources with our cutting edge portfolio of systems management solutions. Get anytime anywhere mobile access to your hardware, agent-free embedded management, extensive automation, and connections to third-party management solutions you may already use.90006 90002 90003 Innovative storage solutions 90005 90006 90002 Improve security and performance while you store more data on less hardware. Our storage server portfolio brings you technologies like our industry-leading deduplication and compression algorithms, our patented high-performance Dell Fluid File System (FluidFS), and advanced, intelligent autotiering. 90006 90002 90003 Future-ready networking 90005 90006 90002 You can optimize and modernize your network infrastructure, and evolve beyond proprietary architectures with our open, standards-based networking solutions, and ready paths to software defined networking (SDN).We’ve been delivering high-performance, reliable networking solutions for over a decade, and today we power some of the world’s most demanding enterprise and Cloud / Web 2.0 environments. 90006 90002 90003 And so much more 90004 90005 90004 Servers, storage and networking solutions are just the tip of the iceberg of technologies we can help you develop, manage and optimize. When you visit our solutions pages, you’ll find insights and resources for a wide range of platforms and solutions. 90006 90002 Visit our Solutions site for details, or talk to a Dell expert for one-on-one expertise.90006.90000 90001 Toshiba PORTEGE T130 Drivers Download 90002 90003 90004 All equipment facilities installed on Toshiba PORTEGE T130 are listed below. In order to facilitate the search for the necessary driver, choose one of the Search methods: either by Device Name (by clicking on a particular item, ie Edimax EW-7612PIn Wireless PCI-Express Adapter) or by Device ID (ie PCI \ VEN_10EC & DEV_8172 ). 90005 90004 Toshiba PORTEGE T130 laptop features 13 devices. 90005 90004 Device Name: 90005 90004 Toshiba PORTEGE T130 Drivers Installer 90005 90004 Device Name: 90005 90004 Edimax EW-7612PIn Wireless PCI-Express Adapter 90005 90004 Compatible with: 90005 90004 Toshiba PORTEGE T130 90005 90004 Device Name: 90005 90004 Mobile Intel (R) 4 Series Express Chipset Family 90005 90004 Compatible with: 90005 90004 Toshiba PORTEGE T130 90005 90004 Device Name: 90005 90004 Conexant CX20582 SmartAudio HD 90005 90004 Compatible with: 90005 90004 Toshiba PORTEGE T130 90005 90004 Device Name: 90005 90004 TOSHIBA x86 ACPI-Compliant Value Added Logical and General Purpose Device 90005 90004 Compatible with: 90005 90004 Toshiba PORTEGE T130 90005 90004 Device Name: 90005 90004 TOSHIBA HDD Protection — Shock Sensor Driver 90005 90004 Compatible with: 90005 90004 Toshiba PORTEGE T130 90005 90004 Device Name: 90005 90004 ACPI \ QCI0701 90005 90004 Compatible with: 90005 90004 Toshiba PORTEGE T130 90005 90004 Device Name: 90005 90004 ACPI \ TOS1900 90005 90004 Compatible with: 90005 90004 Toshiba PORTEGE T130 90005 90004 Device Name: 90005 90004 Bluetooth ACPI 90005 90004 Compatible with: 90005 90004 Toshiba PORTEGE T130 90005 90004 Device Name: 90005 90004 ACPI \ TOS620A 90005 90004 Compatible with: 90005 90004 Toshiba PORTEGE T130 90005 90004 Device Name: 90005 90004 Bluetooth Remote Control 90005 90004 Compatible with: 90005 90004 Toshiba PORTEGE T130 90005 90004 Device Name: 90005 90004 Not Supported Bluetooth Function 90005 90004 Compatible with: 90005 90004 Toshiba PORTEGE T130 90005 90004 Device Name: 90005 90004 Not Supported Bluetooth Function 90005 90004 Compatible with: 90005 90004 Toshiba PORTEGE T130 90005 90108 90003 90108 90111.90000 UC-B130-T [Crestron Electronics, Inc.] 90001 90002 The Crestron Flex UC-B130-T system provides a video conference room solution for use with the Zoom Rooms intelligent communications platform. It supports a single video display, and features the Crestron UC Video Conference Smart Soundbar (UC-SB1-FLEX), 10.1 in. touch screen, UC Engine Assembly with UC-ENGINE-SD, and Logitech® webcam C930e. 90003 90002 90005 Native Microsoft Teams® Software Experience 90006 90007 The UC-B130-T system features Zoom Rooms conferencing software that enables audio and video connectivity for easy collaboration and content sharing.90003 90002 90005 Crestron® Smart Soundbar 90006 90007 The UC-SB1-FLEX soundbar eliminates the need to install additional microphones or speakers. Its high-powered stereo speakers, adaptive beamforming microphone, and advanced digital signal processing deliver exceptional full-duplex, echo-free speakerphone performance. Wideband audio codec support allows for full-spectrum, bidirectional voice communication. Its compact design reduces clutter on the conference table, and even accommodates rooms with no table at all.90003 90002 For more information, refer to the UC-SB1-FLEX product page. 90003 90002 90005 10.1 in. Touch Screen 90006 90007 The Crestron TSW-1060 series touch screen makes an elegant statement on any tabletop. PoE (Power over Ethernet) connectivity and a range of mounting options make installation simple for both new and retrofit applications. 90003 90002 The included TSW-1060-TTK provides a convenient tabletop enclosure for a TSW-1060 Touch Screen. The touch screen is angled when installed in the enclosure.The complete assembly may be placed on any flat, level surface. Wiring may be passed out the rear of the enclosure through a grommet and strain relief, or routed through the bottom for a very clean, cordless appearance. The touch screen also offers optional control of room lighting, shades, thermostats, and other equipment. 90022 1 90023 90003 90002 For more information, refer to the TSW-1060-B-S and TSW-1060-TTK-B-S product pages. 90003 90002 90005 UC Engine Assembly 90006 90007 All the capabilities of a complete Zoom Rooms video conferencing and content sharing solution are empowered by the UC Engine.For ultimate performance, Crestron employs a powerful Intel® NUC Mini PC running Zoom Rooms software. The UC Engine Assembly (UC-BRKT-100-SD-ASSY) streamlines the installation of a Crestron UC system by assembling the UC-ENGINE-SD, HD-CONV-USB-200, and UC-CONN-HD together on one convenient and ready-to-mount bracket. 90003 90002 The complete assembly can be mounted on the wall, or it can be attached to the rear of the display device. Attachment to the display is accomplished using two of the four bolts that also affix the display to a VESA® compliant display mount.The assembly bracket includes mounting holes on its left and right side edges, spaced at 100, 200, and 300 mm (3.94, 7.87, and 11.81 in.) Vertically, to allow for attachment to either side of the display mounting plate on the rear of the display device. 90003 90002 For more information, refer to the UC-BRKT-100-SD-ASSY product page. 90003 90002 90005 Logitech® C930e Camera 90006 90007 A perfect view of the room is achieved through the included conferencing camera, which features HD 1080p video resolution with a wide 90 ° field of view and 4X HD digital zoom.The premium glass lens and autofocus ensure remarkably clear video at all times, even when bandwidth is limited. The camera intelligently adjusts using RightLight® 2 technology to improve visual quality in low light at multiple distances. The attached clip and tripod embedded thread give the freedom to mount the camera wherever it works best — LCD screen, notebook, or tabletop. 90003 90002 90005 Network Management and Security 90006 90007 Crestron Flex is an enterprise grade solution, engineered in partnership with Microsoft to integrate seamlessly into any Microsoft Teams or Skype for Business deployment.Crestron Flex is ideally equipped for mass deployment throughout any sized corporate, university, medical, military, or government facility. 90003 90002 IoT cloud based provisioning enables complete network configuration in advance of hardware delivery, with touchless updates following installation via Windows® Update. Crestron Fusion® or Crestron XiO Cloud management enables monitoring and logging of room and equipment usage, as well as centralized help desk support. Advanced security features ensure privacy, reliability, and compliance with your organization’s IT policies.90003 90002 90005 Crestron XiO Cloud ™ Provisioning and Management Service 90006 90007 The UC-B130-T is compatible with the Crestron XiO Cloud ™ service, which is an IoT (Internet of Things) based platform for remotely provisioning, monitoring, and managing Crestron devices across an enterprise or an entire client base. 90022 2 90023 The service enables installers and IT managers to deploy and manage thousands of devices in the amount of time it would ordinarily take to manage just one. As part of the UC-B130-T system, the Crestron XiO Cloud service allows for network management and provisioning, system alerts, and the pairing of a touch screen to the UC-B130-T system’s UC Engine.System updates are controlled by Windows Update. For more information, visit www.crestron.com/xiocloud. 90003 .