Как выглядит и сколько стоит российский истребитель пятого поколения Checkmate
На авиасалоне МАКС-2021 прошла презентация нового военного самолета 5-го поколения Checkmate. Это первый в России легкий многоцелевой истребитель с одним двигателем. Свой первый полет он должен совершить в 2023 году. Спрос на истребители оценивается в 300 машин, а стоимость — в $25-30 млн за единицу. О ключевых особенностях нового самолета и его перспективах на международном рынке — в материале «Газеты.Ru».
Президент России Владимир Путин 20 июля осмотрел новый военный истребитель от конструкторского бюро «Сухой» на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021. Вечером того же дня прошла презентация самолета, который называли главной интригой выставки. Речь идет о «принципиально новой» боевой машине, о чем ранее сообщали в госкорпорации «Ростех».
Это первый в России легкий многоцелевой истребитель 5-го поколения с одним двигателем.
По данным источников РИА «Новости», его взлетная масса не превысит 18 т, а скорость будет более 2 Махов.
Конкурент F-35: каким будет первый российский однодвигательный истребитель
«Ростех» анонсировал премьеру «принципиально нового» боевого самолета, который будет…
19 июля 14:38
Как сообщил глава «Ростеха» Сергей Чемезов, новый самолет призван стать «легкой конницей» для совершения неожиданных ходов и решения исхода партии. Он сможет бороться с любыми целями в воздухе, на воде и на суше. На основе истребителя могут создать новый ударный беспилотник. Специально для него создали систему логистической поддержки «Матрешка».
Как отмечает РБК со ссылкой на «Ростех», летный час нового самолета будет в шесть-семь раз дешевле по сравнению с американским истребителем 5-го поколения F-35. Стоимость российской техники будет сравнима со шведским многоцелевым истребителем 4-го поколения Gripen NG.
Максимальная боевая нагрузка этих истребителей, получивших название Checkmate (англ. — шах и мат), составит 7,4 тыс. кг. Без подвесных топливных баков он может летать на 2,9 тыс.
К тому же у самолета снижена радиолокационная заметность. Новейший истребитель может быть не только одноместным, но и двухместным. Кроме того, согласно презентации, возможен его беспилотный вариант.
На новинке будет использоваться ракета малой дальности класс «воздух-воздух» Р-74М (РВВ-МД), а также ее аналог средней дальности РВВ-СД. Кроме того, на вооружение встанут управляемая ракета «воздух-земля» Х-38, противорадиолокационная ракета Х-58УШКЭ, управляемая ракета Гром-Э1, корректируемая авиационная бомба с лазерной головкой самонаведения КАБ-250ЛГ-Э и неуправляемые авиационные ракеты (НАР) С-8 и С-13.
Первый полет истребителя запланирован на 2023 год, следует из презентации.
По имеющимся данным, первые поставки заказчикам планируется начать через 5,5 лет.
Экспертное мнение
Пока делать конкретные прогнозы о перспективах этой модели рано, поскольку подробностей о ее характеристиках еще нет. Зато есть фундамент и научно-технический задел для успешного испытания этого самолета и впоследствии успешного продвижения на международном рынке, сказал «Газете.Ru» главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский.
Он обратил внимание, что внешний вид нового истребителя крайне необычен для российской авиации, но в целом все компоненты, агрегаты, узлы, авиационные средства поражения, бортовое радиоэлектронное оборудование известны — они либо уже используются либо в российской боевой авиации, либо в перспективных моделях.
«Учитывая, что эта ниша на международном рынке боевой авиации практически не закрыта современными моделями самолетов, можно осторожно выдать оптимистичный прогноз, поскольку обстановка меняется. Но сегодня интерес у иностранных заказчиков, которые привыкли ориентироваться на российские авиационные предложения в области боевой авиации, есть», — подчеркнул эксперт.
Особенным этот самолет делает наличие у него только одного двигателя, отметил он.
В российской авиации самолетов, созданных по такой схеме, нет.
Как отметил Виктор Мураховский, однодвигательный самолет с относительно небольшой взлетной массой по сравнению с тяжелыми истребителями должен быть дешевле в эксплуатации.
России, чтобы иметь полный комплект и полный пакет предложений на мировом рынке, не хватает легкого, легко-среднего истребителя, и об этом говорили давно, отметил в беседе с «Газетой.Ru» эксперт Российского совета по международным делам (РСМД) Андрей Фролов. Он привел в пример Су-57 — довольно крупный и, соответственно, дорогой истребитель. К тому же, его стоимость увеличивает наличие двух двигателей, что не каждый может себе позволить.
Стоимость новейшего истребителя оценивается в $25-30 млн, заявил глава «Ростеха» Сергей Чемезов. Спрос при этом ожидается на уровне 300 машин, сказал в ходе авиасалона МАКС-2021 вице-премьер Юрий Борисов.
Путин на МАКСе: полетал на вертолете, осмотрел истребитель, рассказал о новом лайнере
Владимир Путин на открытии 15-го Международного авиационно-космического салона МАКС-2021 заявил, что.
..
20 июля 16:59
«В любом случае это хорошая новость. Это значить, что мы получили боевой самолет, первый за десять лет после Су-57. Теперь, конечно, главное — довести его до этапа испытаний, а потом уже до серии», — подчеркивает эксперт РСМД Андрей Фролов.
Он допустил, что после выхода на международный рынок потенциальными покупателями самолета могут стать, в первую очередь, те страны, которые уже эксплуатируют МиГ-29 — к концу 2020-х годов они устареют и морально, и физически.
Как заявил РИА «Новости» Сергей Чемезов, к потенциальным заказчикам истребителя относятся страны Ближнего Востока, АТР и Латинской Америки.
Главная интрига МАКС-2021
О новейшем самолете говорили на протяжении последних нескольких месяцев, но подробности его создания ранее не раскрывались.
«Ростех» только несколько раз демонстрировал внешний облик нового самолета. Накануне он был показан в видео, опубликованном в Facebook госкорпорации. «Барабанная дробь!!! Вот оно — «лицо» нового самолета», — подписали ролик в соцсети.
На видео демонстрируются контуры самолета, разработанного компанией «Сухой». Ранее госкорпорация публиковала снимки нового самолета.
О планах создать легкий однодвигательный истребитель 5-го поколения «в пилотируемом и беспилотном вариантах» в декабре прошлого года рассказал Сергей Чемезов.
«Мы считаем, что это перспективный самолет, и рассматриваем в том числе различные варианты кооперации с зарубежными партнерами», — говорил он.
Работу компания выполняла за собственный счет: Министерство обороны России такие самолеты не заказывало. То есть «Ростех» может продавать свои разработки другим странам. Как подчеркивал Чемезов, в планах было создать универсальную машину, «в пилотируемом и беспилотном вариантах».
Как ранее сообщал «Газете.Ru» источник в оборонно-промышленном комплексе, новый самолет будет оснащен развитой системой управления на базе искусственного интеллекта.
Благодаря ей будет минимизировано участие летчика в пилотировании.
«Беспилотные технологии поведения в пространстве будут активно использованы, так что в случае, например, ранения летчика или потери им сознания самолет продолжит полет и сможет безопасно вернуться на аэродром вылета», — пояснял источник.
Сколько могут стоить уничтоженные российские самолеты в Крыму. Расчеты Forbes — Forbes.ua
- Категория
- Война
- Дата
Катерина Рещук
Forbes
Американская компания Planet Labs опубликовала спутниковые снимки аэродрома — на них видно, что тогда вблизи аэродрома стояло более 20 самолетов.
9 августа на аэродроме «Саки» вблизи поселка Новофедоровка в Крыму произошла серия взрывов. Различные источники сообщают, что были уничтожены от 8 до 24 единиц российской авиатехники – преимущественно истребители и разведчики.
Forbes подсчитал их стоимость в зависимости от количества и классификации.
Forbes Украина выпустил новый номер печатного журнала. В нем почти два десятка эксклюзивных материалов. Приобрести журнал с бесплатной доставкой можно по этой ссылке.
На аэродроме «Саки» в 20 км от Евпатории базируется 43-й отдельный морской штурмовой авиаполк Черноморского флота и, вероятно, отсюда наносят удары по югу Украины.
За несколько часов до взрывов американская компания Planet Labs опубликовала спутниковые снимки аэродрома – на них видно, что вблизи аэродрома стояло более 20 самолетов. Преимущественно истребители Су-30СМ и разведчики Су-24МР, один тяжелый военно-транспортный Ил-76 и несколько вертолетов, сказал спикер Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат.
Опираясь на разные источники, Forbes подсчитал, что перед взрывами на аэродроме размещалась авиатехника стоимостью $650 млн – $850 млн.
Украина официально не подтвердила, что ВСУ причастны к взрывам. В России говорят, что их причина – халатность и возгорание складов с авиационными боеприпасами.
Эта версия вызывает сомнения, потому что на первых видео с места и на спутниковых фото видно, что вблизи аэродрома почти одновременно прозвучало несколько взрывов, расстояние между которыми около 750 метров.
Среди других версий – удар с РСЗО HIMARS ракетой ATACMS с дальностью до 300 километров (официально в Украину не поставлялись), удар украинской противокорабельной ракеты «Нептун» или американской Harpoon, атака с БПЛА или диверсия. Ни одна из версий пока не подтверждена фактами.
На снимках после взрыва видно значительное количество уничтоженной и поврежденной техники, разрушения получили технические здания.
Forbes оценивает приблизительную стоимость российских военных самолетов (в некоторых случаях могут быть обстоятельства, оказывающие значительное влияние на цену отдельных единиц):
- Су-30СМ – $50 млн
- Су-24МР – $6 млн
- Ил-76 – $86 млн.
Истребитель Су-30СМ – $50 млн Фото Shutterstock
- Президент Зеленский в вечернем видеообращении к украинцам 10 августа сказал, что Россия потеряла на аэродроме «Саки» 9 военных самолетов. Аналогичное количество приводят украинские расследователи «Схем». Какие именно самолеты были уничтожены – не уточняется. Если предполагать, что все девять утраченных самолетов были более дешевые Су-24МР, то общая сумма потерь России – примерно $55 млн, а если более дорогие Су-30СМ – $450 млн.
- Аналитики американского Института изучения войны (ISW) и The New York Times пишут, что на аэродроме сгорели по меньшей мере восемь российских самолетов «на десятки миллионов долларов», не называя, какие именно.
- Проект разведки из открытых источников UA Weapons Tracker подсчитал, что на аэродроме в Новофедоровке было уничтожено по меньшей мере 11 самолетов – пять истребителей Су-30СМ и шесть ударно-разведочных самолетов Су-24МР.
- Международное разведывательное сообщество InformNapalm утверждает, что спутниковые снимки не показывают всех последствий удара. По данным их источников из Крыма, потери авиатехники россиян после удара составляют: восемь Су-27, четыре Су-30СМ, пять Су-24, шесть Ми-8 и один Ил-20 на общую сумму около $380 млн.
Материалы по теме
25 самых дорогих истребителей 2019 года
Самые дорогие истребители в мире структурированы от меньшего к большему. Все цены скорректированы, чтобы отразить их статус в долларах 2018 года, и все цены указаны на единицу стоимости (без учета затрат на исследования и разработки). Самолеты в этом списке включают реактивные самолеты в роли истребителя/штурмовика. Итак, без лишних слов, наслаждайтесь изучением самых дорогих военных самолетов в мире.
25. 23,8 млн долларов – МиГ-29 Fulcrum
Сербский МиГ-29 с парой ракет Р-60 (AA-8 Aphid)
Красимир ГрозевМиГ-29 Микояна-Гуревича — двухмоторный самолет завоевания господства в воздухе, именуемый НАТО Fulcrum. Некоторые считают, что МиГ-29 превосходит другие американские и европейские истребители четвертого поколения того времени. Самолет поступил на вооружение в 1982 году и продолжает адаптироваться к современным угрозам истребителей противника. Россия, Украина и Индия эксплуатируют большинство всех когда-либо созданных МиГ-29. МиГ-29 развивает максимальную скорость около 1500 миль в час, что превышает 2 Маха. Это будет не последний российский самолет, попавший в список самые дорогие истребители.
МиГ-29 Стоимость: 23,8 млн долларов
24. 25,1 млн долларов – МиГ-21
МиГ-21 в ВВС Хорватии.
Томислав Хараминчич МиГ-21 — одномоторный реактивный истребитель, созданный ОКБ Микояна-Гуревича как усовершенствование предыдущих поколений МиГ-17 и МиГ-19.
Он оснащен одним турбореактивным двигателем Туманский Р25-300, который дает МиГ-21 максимальную скорость 1350 миль в час. МиГ-21, созданный задолго до появления передовых радаров и авионики, использует стиль нападения из засады. Самолет в значительной степени полагался на скорость, атакуя цель и ускоряясь, прежде чем огонь противника мог его поймать. Хотя сегодня они общедоступны и недороги, МиГ-21 стоит примерно 2,9 доллара.миллионов долларов в 1959 году, когда он был произведен.
МиГ-21 Стоимость: 25,1 млн долларов
23. 29,1 млн долларов — F-16C/D Fighting Falcon
Самолет F-16 Fighting Falcon Block 40 ВВС США после заправки топливом от самолета KC-135 Stratotanker во время миссия над Ираком 10 июня 2008 г. Этот F-16 приписан к 34-й авиабазе EFS Balad в Ираке и развернут из 388-го истребительного авиаполка на базе ВВС Хилл, штат Юта.
Мастер-сержант. Энди Данауэй, ВВС США Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon — многоцелевой одномоторный истребитель, часто используемый в миссиях по завоеванию превосходства в воздухе, а также для непосредственной авиационной поддержки.
Текущий блок F-16, варианты C и D, включают двигатель с обновленными характеристиками, либо General Electric F110, либо Pratt & Whitney F100. F-16C — это обновленная одноместная версия, а F-16D — двухместная. F-16 — один из самых широко производимых и эксплуатируемых самолетов в военной истории; и это первый из самых дорогих истребителей американского производства в списке. Эти две версии F-16 впервые поступили на вооружение в 1994, и сегодня на них сильно полагаются. В 1998 году истребитель стоил 18,8 млн долларов, что в 2018 году равняется:
F-16C/D Стоимость: 29,1 млн долларов KC-135R Stratotanker ВВС США (не показан) после дозаправки во время боевого патрулирования во время участия в операции НАТО Allied Force. KC-135R базируется в Королевских ВВС Милденхолл, Англия, но управляется экипажем из 384-й воздушной заправочной эскадрильи на базе ВВС Макконнелл, штат Канзас. Танкеры из RAF Mildenhall составляют большую часть сил танкеров, поддерживающих авиацию НАТО во время операции НАТО Allied Force.
Этот тактический многоцелевой истребитель-бомбардировщик из Франции предназначен для непосредственной авиационной поддержки на малой высоте и высокоскоростных ударов глубокого проникновения в оспариваемое воздушное пространство. Dassault Mirage вступил в строй в 1984 году. С тех пор он набрал внушительное количество боевых побед и является самым экспортируемым европейским боевым самолетом. Это турбовентиляторный двигатель SNECMA M53-P2 с форсажной камерой, обеспечивающий максимальную скорость 1450 миль в час. Dassault Mirage 2000 стоит 30,6 миллиона долларов.
Dassault Mirage Стоимость: 30,6 млн долларов
21. 33,2 млн долларов — МиГ-31 Foxhound
undefined Подробнее МиГ-31 из состава 790-го истребительного ордена Кутузова 3-й степени авиационного полка на взлете авиабазы Хотилово Тверской области.
Виталий Кузьмин НАТО дало этому двухместному сверхзвуковому перехватчику название «Foxhound». МиГ-31 впервые поднялся в воздух в 1975 году, поступил на вооружение в 1982 году и эксплуатируется почти исключительно ВВС России и ВВС Казахстана.
Два ТРДД Соловьева Д-30Ф6 развивают «Фоксхаунд» до максимальной скорости 2,4 Маха, или примерно 1,900 миль в час. Этот истребитель-перехватчик предназначен для полета на высоких скоростях на малой высоте, а также для одновременного сопровождения нескольких целей на больших высотах. Список самых дорогих военных самолетов в мире составляет издание Military Machine.
МиГ-31 Стоимость: 33,2 миллиона долларов
20. 34,1 миллиона долларов – F/A-18 Hornet
Два F/A-18 Super Hornet ВМС США из 31-й эскадрильи ударных истребителей совершают боевое патрулирование над Афганистаном, дек. 15, 2008.
Штаб-сержант. Аарон Оллмон, ВВС США Первый ударный истребитель США F/A-18 — двухмоторный многоцелевой тактический самолет. В настоящее время модель D является самолетом ВМС США для атаки, передового управления воздушным движением и тактического управления воздушным движением. F/A-18 работает со всех 10 действующих авианосцев и является доминирующим зрелищем на авиашоу Blue Angels.
Один из самых любимых и дорогих истребителей всех времен. Два турбовентиляторных двигателя F404-GE-402 с улучшенными характеристиками обеспечивают максимальную скорость F/A-18 до 1,7 Маха. ВМС оценили F/A-18 в 29 долларов.млн в 2009 г., что в 2018 г. равняется:
F/A-18 Hornet Стоимость: 34,1 млн долл.
19. 37,5 млн долл. – Су-30
Многоцелевой истребитель Су-30СМ является вариантом Семейство реактивных истребителей Су-30МК разработано специально для ВВС России. Су-30 пилотирует экипаж из двух человек. Истребитель оснащен двумя двухконтурными турбореактивными двигателями АЛ-31ФП, обеспечивающими максимальную скорость почти 1500 миль в час. Максимальная рабочая высота Су-30 составляет около 56 000 футов.
СУ-30 Стоимость: 37,5 млн долларов
18,41,2 млн долларов – Су-27 Flanker
Многоцелевой истребитель Су-27СКМ на авиасалоне МАКС-2005
Дмитрий Пичугин Россия заказала четвертый американский Су-27 Flanker реактивные истребители поколения; F-14 Tomcat и F-15 Eagle.
Су-27 (прозванный НАТО «Фланкер») — многоцелевой истребитель завоевания превосходства в воздухе, который находится на вооружении (и входит в список самых дорогих истребителей) с 1985 года. 27s, чтобы проверить боеготовность своих вооруженных сил против реактивного истребителя. Сухой Су-27 оснащен двумя ТРДД Сатурн/Люлька АЛ-31Ф, обеспечивающими максимальную скорость 1550 миль в час при скорости более 2 Маха.
Су-27 Стоимость: $41,2 млн
17. $42,1 млн – Су-34
Олег В. БеляковЭтот двухместный истребитель-бомбардировщик является ответвлением Су-27 Flanker. Россия заказала Су-34 в производство в 2008 году, он поступил на вооружение в 2015 году, а ОКБ Сухого будет поставлять Су-34 до 2020 года. Внешне самолет похож на Су-27, за исключением носовой части самолета другой формы. для установки нового радара. Два турбовентиляторных двигателя Saturn AL-31F с дожиганием позволяют Су-34 развивать максимальную скорость 1,6 Маха или 1200 миль в час.
Су-34 Стоимость 42,1 миллиона долларов
16.
43,1 миллиона долларов – F-15 EagleКапитан Мэтт Брукнер, пилот F-15 Eagle, приписанный к 71-й истребительной эскадрилье 1-го истребительного авиаполка, на базе ВВС Лэнгли, Вирджиния, 7 октября 2007 года выполняет боевое воздушное патрулирование над Вашингтоном, округ Колумбия, в поддержку операции «Благородный орел». Самолет McDonnell Douglas F-15C-35-MC Eagle.
старший сержант. Сэмюэл Роджерс, ВВС США Этот реактивный истребитель завоевания превосходства в воздухе был неотъемлемой частью операций ВВС США с момента его принятия на вооружение в 1972. Высокая маневренность, тяговооруженность и отличные характеристики в любых погодных условиях характеризуют F-15 Eagle. В зависимости от варианта, два турбовентиляторных двигателя Pratt & Whitney F100-PW-100, 220 или 229 с форсажной камерой разгоняют F-15 до максимальной скорости 1875 миль в час, что составляет около 2,4 Маха. В 1998 году F-15 стоил 29,9 млн долларов, что соответствует: -29, поэтому они имеют общее имя. Этот многоцелевой истребитель оснащен усовершенствованной авионикой и двумя двигателями РД-33МКБ, которые обеспечивают его расчетную максимальную скорость 2,2 Маха.
Хотя он еще не поступил на вооружение, у публики была возможность увидеть МиГ-35 в действии. На авиасалоне 2005 года МиГ-35 Fulcrum продемонстрировал публике свою маневренность. Это произвело неизгладимое впечатление, потому что многие теперь считают, что сверхманевренность (способность выдерживать углы атаки на увеличенной скорости) МиГ-35 — его лучшая черта. Список самых дорогих военных самолетов в мире составляет издание Military Machine.
МиГ-35 Стоимость: 48,6 млн долларов
14. 45-55 млн долларов – Saab JAS 39 Gripen
Saab Gripen на авиасалоне в Кайвопуйсто.
Туомо Салонен, Финский музей авиации Гладкая треугольная форма крыла и агрессивная «утка» характерны для JAS 39, истребителя четвертого поколения, который не уступает аналогам пятого поколения и, несомненно, входит в список самых дорогих самолетов. истребители. Он оснащен электродистанционной системой управления и имеет агрессивную цену для продажи в такие страны, как Чехия, Таиланд и другие дружественные страны.
JAS 39поставляется с одним турбовентиляторным двигателем Volvo RM12 с дожиганием, что дает Saab JAS 39 максимальную скорость примерно 1370 миль в час.
Saab JAS 39 Gripen Стоимость: 45-55 млн долларов
Люфтваффе (ВВС Германии), самолет Panavia Tornado IDS (серийный номер 43+13) из состава ВВС Германии Летный учебный центр (GAF/FTC)» на авиабазе Холломан, Нью-Мексико (США), направляется в бой после дозаправки во время Red Flag 07-3 на базе ВВС Неллис, Невада (США), 31 августа 2007 г. Испытания Red Flag боевые навыки экипажа в реалистичных боевых ситуациях.
Мастер-сержант. Кевин Дж. Грюнвальд, ВВС США Самый популярный ударный истребитель в Европе, устаревающий Panavia Tornado превосходит по численности новый Eurofighter Typhoon в Европе в два раза. Tornado, построенный в Италии и используемый почти всеми странами НАТО, поступил на вооружение в 1979 году и остается там по сей день. Одной из его наиболее примечательных особенностей являются «качающиеся крылья», которые позволяют «Торнадо» быстро переходить от высокоскоростного боя на большой высоте к низкоуровневому и довольно медленному бомбардировщику.
Два турбосоюза RB19ТРДД 9-34R Mk 103 с форсажной камерой развивают Panavia Tornado до максимальной скорости 2,2 Маха. Это впечатляющий подвиг для самолета, построенного в начале-середине 1970-х годов.
Panavia Tornado Стоимость: 59,6 млн долларов
12. 63,9 млн долларов – F-14 Tomcat
Grumman F-14A Tomcat (BuNo 160391) истребительной эскадрильи VF-84 Jolly Rogers, Carrier Air Wing Eight (CVW-8) . VF-84 летал на F-14A с 1976 г. до расформирования эскадрильи 1 октября 1995 г. С декабря 1977 г. по 19 июля.87 VF-84 были закреплены за авианосцем USS Nimitz (CVN-68). Схема окраски F-14A была типичной для 1970-х годов. VF-84 также прославился, когда его коты появились в фильме «Последний отсчет» ([1]) (выпущенном в 1980 году). Он был снят на «Нимице» с CVW-8 в первой половине 1979 года в Карибском море.
ВВС США Этот двухместный двухмоторный истребитель, способный к дальнему перехвату, был разработан, чтобы стать главным средством ПВО ВМС США (FAD). F-14 Tomcat поступил на вооружение в 1919 г.
74 и ушел в отставку в 2006 году, когда боеспособность американских военных истребителей росла в геометрической прогрессии (одним из самых дорогих истребителей был также самолет, использованный в «Лучшем стрелке»). Два General Electric F110-GE-400 после сжигания ТРДД разгоняют F-14 Tomcat до максимальной скорости 2,3 Маха. Список самых дорогих военных самолетов в мире составляет издание Military Machine.
F-14 Стоимость: 63,9 млн долларов
11. 74,8 млн долларов – EA-18G Growler
Боинг EA-18G Growler ВМС США (BuNo 166856) из испытательной и оценочной эскадрильи VX-9Vampires пролетает над Калифорнией (США), август 2008 г.
Командир Ян С. Андерсон, ВМС США EA-18G Growler представляет новую эру в электронных авиационных технологиях. Он дебютировал в 2008 году и является первым самолетом радиоэлектронной борьбы ВМФ с новой конструкцией за более чем три десятилетия. EA-18G сменил EA-6B «Prowler» в качестве основного радиоэлектронного штурмовика ВМФ.
Два турбовентиляторных двигателя F414-GE-400 обеспечивают максимальную скорость EA-18G 1190 миль в час или 1,8 Маха.
EA-18G Стоимость: 74,8 млн долларов
10. 76,4 миллиона долларов — Су-35 Flanker-E
Александр МаркинНовейший в российском семействе самых дорогих военных истребителей Су-35 Flanker-E — одноместный, двухмоторный многоцелевой истребитель. Является ответвлением Су-27 Фланкер. Обновленный Flanker-E маркируется как истребитель поколения 4,5, спроектированный как самолет прерывистого действия до дебюта Сухого ПАК-ФА пятого поколения. Два форсажных ТРДД Люлька АЛ-31ФМ развивают Су-35 до максимальной скорости 1550 миль в час.
Су-35 Стоимость: 76,4 млн долларов
9. 79,8 млн долларов – F/A-18E/F Super Hornet
Два F/A-18 Super Hornet ВМС США из 31-й эскадрильи ударных истребителей совершают боевое патрулирование над Афганистаном, 15 декабря 2008 г.
Staff Sgt. Аарон Олмон, ВВС США Один из самых универсальных самолетов в этом списке, F/A-18E/F Super Hornet представляет собой усовершенствованный F/A-18.
Он работает с авианосца и выполняет задачи радиоэлектронной борьбы, перехвата в воздухе и бомбардировки, а также другие. Первый боевой вылет он совершил в 2002 году над Персидским заливом, где установил запретную для полетов зону. Два турбовентиляторных двигателя General Electric F414-GE-400 приводят в движение этот самолет ВМС США, что дает ему максимальную скорость 1,19.0 миль в час или 1,6 Маха. Список самых дорогих военных самолетов в мире составляет издание Military Machine.
F/A-18E/F Super Hornet Стоимость: 79,8 млн долларов
8. 93,6 млн долларов – Dassault Rafale
Введенный в эксплуатацию в 2004 году, Dassault Rafale является самым современным многоцелевым истребителем Франции. Имея три основных варианта, Rafale способен обеспечивать превосходство в воздухе, операции с авианосцами, уничтожение стратегических целей и задачи по ядерному сдерживанию. Два турбовентиляторных двигателя SNECMA M88-2 с форсажной камерой обеспечивают Rafale максимальную скорость 1,8 Маха.
Он имеет боевой радиус в 1000 морских миль, но может увеличиться в два раза с помощью трех сбрасываемых топливных баков, установленных на его узлах подвески. Список самых дорогих военных самолетов в мире составляет издание Military Machine.
Dassault Rafale Стоимость: 93,6 млн долларов
7. 94,6 млн долларов – F-35A Lightning II заправка на KC-135 Stratotanker, приписанном к 336-й воздушной заправочной эскадрилье, над северо-западным побережьем Флориды 16 мая 2013 г. Интегрированный учебный центр F-35 был создан на базе ВВС Эглин и отвечал за обучение пилотов-студентов и подготовку обслуживающего персонала. для летчиков, морских пехотинцев и моряков, ответственных за самолет.
Мастер-сержант Джон Ниммо-старший, ВВС США Самолет F-35A с обычным взлетом и посадкой (CTOL) является новейшим и наиболее технологически совершенным реактивным самолетом США и принадлежит ВВС США. Истребитель пятого поколения сочетает в себе возможности атаки как воздух-воздух, так и воздух-земля.
Его усовершенствованный комплекс авионики отслеживает, блокирует и поражает противника до того, как противник узнает о присутствии F-35A, что устраняет необходимость в сценарии воздушного боя. Один турбовентиляторный двигатель Pratt & Whitney F135-PW-100 приводит в движение F-35A, обеспечивая максимальную скорость примерно 1200 миль в час или 2 Маха.0003
F-35A Стоимость: 94,6 млн долларов
6. 105,7 млн долларов — Eurofighter Typhoon
Ronnie Macdonald Eurofighter Typhoon — многоцелевой истребитель с двумя двигателями. Его создавало большое количество европейских конструкторов, в первую очередь Eurofighter. Он был развернут в 2003 году, и хотя этот многоцелевой истребитель не так хорош в бою воздух-земля, как Panavia Tornado, было высказано предположение, что Typhoon превосходит большинство американских истребителей в превосходстве в воздухе. Два турбовентиляторных двигателя с форсажной камерой Eurojet EJ200 разгоняют Eurofighter Typhoon до максимальной скорости 1550 миль в час, что значительно превышает 2 Маха.
0003
Eurofighter Typhoon Стоимость: 105,7 млн долларов
5. 107,7 млн долларов — F-117 Nighthawk
Два специально окрашенных F-117 Nighthawk выполняют одну из своих последних миссий. F-117 были выведены из эксплуатации 11 марта на церемонии прощания на базе ВВС Райт-Паттерсон, штат Огайо.
Старший мастер-сержант. Ким Фрей, ВВС США Контракт, спроектированный и построенный в секрете, F-117 является первым самолетом-невидимкой ВВС США. Даже нарушение нумерации американских истребителей было попыткой ввести противника в заблуждение. F-117 Nighthawk был бы F-19.. Этот малозаметный штурмовик поступил на вооружение в 1982 году и официально вышел из эксплуатации в 2008 году. F-117 Nighthawk оснащен двумя турбовентиляторными двигателями General Electric F404-F1D2, обеспечивающими максимальную скорость более 700 миль в час. Он занимает пятое место в списке самых дорогих военных самолетов в мире. Список самых дорогих военных самолетов в мире составляет издание Military Machine.
F-117 Стоимость: 107,7 млн долларов
4. 110 млн долларов – Chengdu J-20 Black Eagle
Flypaste Chengdu J-20 во время открытия Airshow China в Чжухай
ВВС Народно-освободительной армииКитайский Chengdu J-20 Black Eagle — двухмоторный многоцелевой ударный истребитель пятого поколения. Он поступил на вооружение ВВС Народно-освободительной армии Китая в 2017 году. КНР планирует использовать истребитель до 2050-х годов. Сдвоенные турбовентиляторные двигатели с форсажной камерой обеспечивают J-20 максимальную скорость 1350 миль в час. Он занимает 4-е место в списке самых дорогих военных самолетов в мире.
J-20 Стоимость: 110 млн долларов
3. 121,8 млн долларов — F-35B Lightning II
Обратите внимание на угол наклона двигателя. BF-01 Flt 296 SqnLdr Джеймс «Скош» Шофилд выполняет первую вертикальную посадку RAF 28 мая 2013 года в NAS Patuxent River, MD.
Корпус морской пехоты США Версия с укороченным взлетом и вертикальной посадкой (STOVL) новейшего и наиболее технологически совершенного реактивного самолета Соединенных Штатов, F-35B принадлежит Корпусу морской пехоты США.
Истребитель пятого поколения сочетает в себе возможности атаки как воздух-воздух, так и воздух-земля. F-35B оснащен запатентованной Rolls-Royce силовой установкой LiftFan и двигателем, который может поворачиваться на 90 градусов. Это дает Корпусу морской пехоты США возможность приземляться на переднем крае боя без длинной структурированной взлетно-посадочной полосы. Один турбовентиляторный двигатель Pratt & Whitney F135-PW-100 приводит в движение F-35B, что дает ему максимальную скорость примерно 1200 миль в час или 2 Маха. Он занимает 3-е место в списке самых дорогих военных самолетов в мире.
F-35B Стоимость: 121,8 млн долларов США
2. 122,8 млн долларов США – F-35C Lightning II
F-35C Lightning II ВМС США Lockheed Martin F-35C Lightning II из 23-й воздушной испытательной и оценочной эскадрильи (VX-23) запускает с самолета авианосец USS Nimitz (CVN-68) в Тихом океане. F-35C проводил первоначальные испытания в море, которые, как ожидается, продлятся две недели.
Авианосная версия новейшего и наиболее технологически совершенного реактивного самолета Соединенных Штатов, F-35C принадлежит ВМС США. Истребитель пятого поколения сочетает в себе возможности атаки как воздух-воздух, так и воздух-земля. Самый дорогой из семейства F-35, F-35C имеет большие крылья и более прочное шасси. Один турбовентиляторный двигатель Pratt & Whitney F135-PW-100 приводит в движение F-35C, что дает ему максимальную скорость примерно 1200 миль в час или 2 Маха. Он занимает второе место в списке самых дорогих истребителей в мире.
F-35C Стоимость: 122,8 миллиона долларов
1. 152 миллиона долларов – F-22 Raptor
Пилот выглядывает из своего F-22 Raptor во время полета, показывая вид на самолет сверху. Самолет в основном серый, за исключением темного фонаря кабины.
Роб Шенк Из всех самых дорогих истребителей — этот лидирует. ВВС США утверждают, что F-22 Raptor стоит всего 143 миллиона долларов за единицу по состоянию на 2015 год.
Даже тогда эта цена может быть занижена. Несмотря на это, истребитель завоевания превосходства в воздухе F-22 Raptor является самым дорогим военным самолетом на планете. Этот малозаметный истребитель пятого поколения поступил на вооружение в 2005 году и, по прогнозам, просуществует от трех до четырех десятилетий. Два Pratt & Whitney F119- Турбовентиляторные двигатели PW-100 с форсажными камерами и двухмерными соплами с вектором тяги придают F-22 непревзойденную маневренность и максимальную скорость более 1500 миль в час при сверхкрейсерской способности. Это самый дорогой из всех самых дорогих военных самолетов в мире.
F-22 Raptor Стоимость: 152 миллиона долларов
Теперь давайте проверим ваши знания. Примите участие в нашей викторине о стоимости военных самолетов!
Каталожные номера:
AF.mil
|
eng.mil.ru
|
Таймс оф Индия
|
Дефенс Интернэшнл
|
Федерация американских ученых
|
Министерство обороны
|
ВМС США
|
Локхид Мартин
|
Утренние новости Южного Китая
|
Los Angeles Times
Топ-10 самых дорогих истребителей 2021 года
Истребители — самые современные, самые мощные, самые технологически сложные самолеты.
Вполне естественно, что они и самые дорогие. Итак, если вам пришлось купить его, какие у вас есть варианты?
Сюда входит стоимость только самого самолета — без программ разработки, затрат на техническое обслуживание и других вещей, которые сами по себе стоят целое состояние. Тем не менее, «цена билета» на самолет никогда не бывает фиксированной, поскольку часто является предметом переговоров.
Многие страны также покупают самолеты отечественного производства намного дешевле, чем их экспортная цена; другим удается наладить полное или частичное производство желаемого самолета в своей стране. По возможности для этого списка берется чистая «экспортная цена», но ее не следует принимать как должное.
Перечислены только те реактивные самолеты, которые в настоящее время находятся в производстве, поэтому никаких F-22 Raptor, F-117 Nighthawk или других реактивных самолетов, которые были очень дорогими для своего времени, но больше не производятся.
Кроме того, указан только самый дорогой вариант конкретной модели, за одним исключением, которое поясняется далее в тексте.
С учетом этих предостережений давайте проверим, сколько стоят самые дорогие истребители в 2021 году!
10. Lockheed Martin F-16 Block 70/72: 64 миллиона долларов
(Изображение: Lockheed Martin)
F-16 был создан как легкий и маневренный истребитель, который мог бы стать доступной альтернативой F-15. Его старые варианты стоят примерно 30 миллионов долларов за штуку — дешевле, чем подавляющее большинство современных истребителей, — но самые продвинутые действительно довольно дорогие.
Конфигурации Block 70 и 72 включают большую часть обновлений, предназначенных для F-16V, и, скорее всего, очень похожи на F-21, реактивный самолет, который Lockheed Martin предложил Индии. Хотя мы, возможно, никогда не узнаем цену F-21 или F-16V, стоимость одного F-16 Block 70 дает представление о том, сколько стоит первоклассный реактивный самолет, основанный на почтенном F-16V.
16 планер, может стоить.
9. Boeing F/A-18E/F Super Hornet: до 67,4 млн долларов
(Изображение: ВМС США)
Варианты В, С и D. Хотя изначально — и в первую очередь — палубный самолет, он вызвал изрядный интерес со стороны стран, которые намерены использовать его только как наземный.
Последняя модернизация F/A-18, конфигурация Block III, включает в себя значительные усовершенствования авионики и систем вооружения. Это ставит Super Hornet в один ряд с последними истребителями поколения 4.5, но также увеличивает цену.
Самым дорогим вариантом этого самолета является EA-18G Growler, предназначенный для радиоэлектронной борьбы, стоимость которого достигает 100 миллионов долларов. Хотя он может быть оснащен боеприпасами как класса «воздух-воздух», так и класса «воздух-земля», он слишком специализирован, чтобы его можно было рассматривать в том же ключе, что и обычные истребители.
8.
Lockheed Martin F-35A: 77,9 млн долларов (Изображение: ВВС США)
С F-35 все сложно. Он вошел в историю как самая дорогая система вооружения, и хотя Lockheed Martin удалось снизить стоимость одного серийного F-35A до менее чем 80 миллионов долларов, эта цена — лишь верхушка айсберга. . Эксплуатационные расходы новейшего американского самолета одни из самых высоких в мире, поэтому купить самолет относительно дешево, но очень дорого обслуживать.
Кроме того, F-35A — всего лишь один из трех очень разных вариантов. Это самый дешевый, и, поскольку разница в цене настолько велика, не пугайтесь, если вы встретите его братьев дальше по списку.
7. Saab JAS 39E/F Gripen: 85 млн долларов . Его стоимость может достигать 30 миллионов долларов за штуку, что является выгодной сделкой для такой продвинутой машины.
Его последние варианты, E и F, изменили ситуацию. Хотя они по-прежнему намного дешевле в эксплуатации, чем истребители 5-го поколения, стоимость одного такого самолета выросла более чем вдвое.
Объяснение этому кроется в различиях самолетов: почти все, кроме планера, было модернизировано. Новый радар, двигатель, авионика, улучшенные системы вооружения — от старого Грипена осталось совсем немного.
В 2012 году ожидалось, что JAS 39 нового поколения будет стоить более 100 миллионов долларов. Только в последние годы Saab удалось снизить цену, и благодаря этому Gripen снова стал востребованным самолетом на международном рынке.
6. Sukhoi Su-35 Flanker E: 85 миллионов долларов
(Изображение: Fasttailwind / Shutterstock)
Российские истребители имеют репутацию дешевых. Су-35 нет. На самом деле его экспортная цена выше, чем у Су-57, новейшего российского истребителя 5-го поколения. Конечно, контракты на Су-57 пока не заключены, и его стоимость является неофициальной и спекулятивной. Так что, по крайней мере, пока Су-35 остается самым дорогим российским самолетом.
Его цена также может немного сбить с толку: будучи модернизацией советского Су-27, Су-35 принадлежит к тому же семейству, что и Су-30, Су-33, Су-34 и Су-37.
. Если Су-33 и Су-37 не продаются, то Су-34 и Су-30 (а также его многочисленные варианты) стоят более чем в два раза дешевле Су-35. Это объясняет, почему Россия изо всех сил пыталась найти покупателя на этот самолет, и хотя, как сообщается, некоторые страны проявляют интерес (помимо Китая и Египта, которые уже купили несколько штук), по сравнению с Су-30, Flanker E выглядит немного бесполезным.
5. McDonnell Douglas F-15EX Strike Eagle: 87,7 млн долларов
(Изображение: ВВС США)
Сам по себе F-15 не должен был быть дешевым, и его последний вариант F-15EX демонстрирует это. Предполагается, что он заменит более старые модели C и D, но будет более доступным по цене, чем самые современные самолеты 5-го поколения. Однако эта доступность связана в основном с эксплуатационными расходами, поскольку сам самолет дороже, чем F-35A.
Предполагается, что эксплуатационные расходы составят «всего» 29 долларов США.000 в час, и правительство США надеется только довести эксплуатационные расходы F-35A до 36 000 долларов к 2024 году.
Это, а также сходство с предыдущими моделями F-15 делает F-15EX привлекательным самолетом. для многих стран.
4. Chengdu J-20: 100 миллионов долларов
(Изображение: Alert5/Википедия)
О китайском реактивном самолете 5-го поколения известно очень мало. Его ценник тоже всего лишь предположение. Тем не менее, учитывая тот факт, что всего несколько десятилетий назад в Китае не было авиационной промышленности как таковой, а стоимость рабочей силы в стране неуклонно растет, а до недавнего времени страна была вынуждена закупать все реактивные двигатели в России, оценка кажется реалистичной.
Однако J-20 не продается, так как Китай никогда не собирался экспортировать свое лучшее оружие. В самое ближайшее время она может предложить для международного рынка еще один истребитель 5-го поколения Shenyang FC-31, хотя его цена пока тоже неизвестна.
3. Dassault Rafale: около 115 миллионов долларов. Французские ВВС определенно купили самолет гораздо дешевле, хотя сделка с Индией, как сообщается, полная мелких, но дорогих улучшений, была дороже, и ее часто критикуют за это.
Тем не менее, будучи одним из самых совершенных самолетов и производимым в одном из самых дорогих регионов мира, Rafale стоит недешево.
2. Eurofighter Typhoon: около 124 миллионов долларов
(Изображение: SpaceKris / Shutterstock)
Еще один европейский истребитель, Eurofighter Typhoon, может стоить всего 50 миллионов долларов для покупателей в Европейском союзе, но экспортная цена намного выше. выше. Сообщается, что в 2018 году Airbus предлагал Индии истребители Eurofighter по цене до 138 миллионов евро за штуку, что все еще дешевле, чем то, что было заплачено за Rafales.
И для Eurofighter, и для Rafale речь идет о последней конфигурации: Tranche 4 и F3-R (или эквивалент) соответственно.
1. Lockheed Martin F-35B и F-35C: $135,8 и $117,3 млн -35B и F-35C — не так сильно следовали той же тенденции.
Справедливости ради следует отметить, что варианты F-35 A, B и C во всех отношениях являются разными самолетами.