Топ-5 лучших зерноуборочных комбайнов
Комбайны от мировых лидеров отрасли — мощные и сложные механизмы с футуристичным дизайном. Заоблачные цены моделей сочетаются с их же заоблачной продуктивностью и качеством работы.
Claas LEXION 8900
Источник: ifworlddesignguide.com
Комбайн Claas LEXION 8900 — самая мощная модель из серии LEXION 8000 и самый мощный зерноуборочный комбайн на рынке вообще. Первая модель из линейки LEXION была выпущена в 1995 году и произвела революцию в отрасли. С тех пор во многих странах имя LEXION более известно, чем Claas.
Большая производительность налагает дополнительные требования на все узлы комбайна, потому от первоначальной идеи о разработке нового молотильного аппарата разработчики пришли к выпуску модели нового поколения линейки LEXION.
Впечатляющие технические характеристики агрегата: ширина барабана 1700 мм, мощность двигателя до 790 л.с., объем зернового бункера 18000 литров, ширина жатки 13,8 м и системой первичного обмолота APS SYNFLOW, которая удаляет до 70% зерна.
По сравнению с предыдущими моделями на 40 мм увеличен приемный канал, что позволило увеличить производительность на 10%.
LEXION 8900 полностью пересобранный агрегат, который лишь внешне выглядит как классический Claas, с новым двигателем MAN D42 (вместо MB OM 473 LA), системой настройки мощности двигателя в зависимости от нагрузки DYNAMIC Power, новой системой пылеудаления, новым сканнером, который распознаёт кромки колеи и т.д.
New Holland TC5.30
Источник: youtube.com
TC5.30 — новая универсальная модель от New Holland, для работы с любыми культурами, включая мелкозерновые, крупнозерновые или бобовые.
Комбайн New Holland TC5.30 экономно расходует топливо и прост в обслуживании, а также отличается экологичностью.
Ежедневный осмотр и техническое обслуживание возможно благодаря простому доступу ко всем внутренним частям и ключевым механическим сегментам.
TC5.30 оснащён 6-цилиндровым двигателем объёмом 5,9 л и мощностью 138 л.с., зерновым бункером на 3500 литров, опционально вращающимся пылезащитным экраном, камнеуловителем для защиты зерна и т.
д.
Читайте также: Топ-5 тракторов в 2016 году
Система Multi-search помогает выбрать режим работы для обеспечения оптимальной производительности и скорости хода.
TC5.30 имеет 5 клавиш соломотряса общей площадью до 5,3 м² (без роторного сепаратора).
Покупатели также могут настроить свой TC5.30 выбрав воздушный компрессор, прицепную жатку, версию с солнцезащитным тентом и т.д.
John Deere S700
Источник: deere.ua
Механическая часть в S700 осталась с моделей более ранней версии комбайна S600. Изменения главным образом коснулись интеллектуальных систем.
Элементы управления и автоматизации повышают простоту эксплуатации комбайна, выбор и настройку режимов его работы. Производительность можно оптимизировать по выбранным механизатором критериям. Простые и интуитивно понятные экраны уборки на новом экране 4600 CommandCenter с кнопками быстрого доступа, упрощают навигацию и позволяет просматривать две страницы запуска одновременно.
Система HarvestSmart обеспечит автоматическую регулировку скорости комбайна для обеспечения максимальной производительности.
Система ActiveYield увеличивает точность составления карты урожайности, без необходимости выполнения ручных калибровок и двойного взвешивания прицепов. Измерения производятся тремя датчиками в зерновом бункере и калибруются в зависимости с показаниями датчиков урожайности и влажности.
Одна из наибольших систем очистки зерна Dyna-flo площадью 5,9 м² увеличивает время очистки и минимизирует потери зерна. Больший размер сита в некоторых условиях позволяет получить на 10% больший урожай кукурузы, на 13% больше пшеницы и канолы.
Система Advisor позволяет автоматически контролировать системы обмола и очистки, помогая поддерживать выбранные параметры производительности независимо от влажности или состояния урожая. Совместно с системой HarvestSmart она полностью исключает необходимость ручных настроек в процессе работы.
Active Terrain Adjustment помогает минимизировать потери зерна и уменьшает количество остатков при работе на холмистой местности.
Независимо от уклона, комбайн будет поддерживать скорость движения и автоматически минимизировать потери.
Всё в кабине также спроектировано для удобства оператора: многофункциональный гидрорычаг управления с удобно расположенными кнопками, сиденье с пневматичной подвеской, поворачивающееся на 15 градусов вправо и влево для визуального контроля разгрузки, новые подножки для удобной опоры и т.д.
Интеллектуальная система модели S700 обеспечит полный контроль над всеми процессами во время сезона сбора урожая.
Case IH 8250 Axial-Flow
Источник: machinerypete.com
Зерноуборочный комбайн Case IH 8250 оснащён новой двухрежимной бесступенчатой трансмиссией с электрическим переключением, модернизированной наклонной камерой, дополнительной системой автоматизации уборки урожая AFS и т.д.
Модель 8250 — комбайн класса А, который позволит собрать максимальный урожай с большой площади. Комбайн может работать в непогоду с пшеницей, кукурузой или бобовыми.
Может самостоятельно настраиваться в соответствии с условиями урожая в поле, включая регулирование положения направляющих кожуха ротора.
Читайте также: ТОП-5 датчиків для сільського господарства у 2018 році
8250 Axial-Flow оснащен двигателем объёмом 12,9 литров и мощностью 480 л.с., с повышением мощности до 555 л.с. для тяжелых условий уборки урожая. Машина оснащена топливным баком на 1200 литров для дизельного топлива, зерновым бункером на 14400 литров. Удобная длина шнека позволяет выполнять разгрузку на ходу, скорость разгрузки 144 л/с.
В момент схода с производственной линии Case IH 8250 Axial-Flow весит 21 тонну
AGCO Fendt IDEAL 9T
Источник: fendt.com
Fendt IDEAL 9T — один из крупнейших зерноуборочных комбайнов, в Северной Америке. Для европейского рынка также представлена более крупная модель IDEAL 10. Этот зерноуборочный комбайн Fendt производства AGCO оснащен зерновым бункером на 17000 литров и скоростью выгрузки 210 л/с.
Машина оснащена двигателем MAN объемом 15,2 л, мощностью 560 л.
с. с возможностью увеличения мощности до 647 л.с. Модель оборудована гусеницами для лучшей проходимости и способен выдавать высокую продуктивность в дождливую погоду.
Комбайн IDEAL 9T оснащен молотилкой Dual Helix с двумя роторами роторами с двойной спиралью для обмолота и двумя роторами длиной 4,85 м и диаметром 600 мм. Которые обеспечивают безупречное качество зерна и соломы и простоту регулирования в зависимости от условий работы.
Разгрузка полного бункера в зерновоз занимает всего 1 минуту 20 секунд.
Fendt IDEAL 9T лучший вариант если необходимо провести уборочную кампанию в сжатые сроки, до ухудшения погодных условий, в том числе в дождливую погоду.
Источник: combineharvesterparts.com
Ростсельмаш — современные российские комбайны
В детстве у меня было две мечты – сесть за рычаги танка и руль комбайна. И то и другое понятно: танкисты и комбайнеры не сходили с экранов телевизоров. И если танки я увидел только в армии, то за комбайнами часто наблюдал в окрестных полях: эти исполины, идущие по золотым морям пшеницы, завораживали.
Как ни странно, покататься на танках оказалось проще. А вот поработать на комбайне мне никак не удавалось. До недавнего времени.
Осуществить мечту в итоге оказалось не так уж и сложно. Главный производитель сельхозтехники в стране – «Ростсельмаш» – мгновенно откликнулся на просьбу, предложив присоединиться к топ-менеджерам компании, которые минимум два раза в год меняют костюмы на рабочие комбинезоны и отправляются в поля обслуживать свою технику. Во время моего звонка директор по маркетингу «Ростсельмаш» Прохор Дармов, весь перепачкавшись густым маслом, чинил трансмиссию комбайна, перетаскивая 40-килограммовый редуктор. Нас пригласили помочь, но мы вежливо отказались, согласившись на альтернативу – поучаствовать в уборке урожая на новейшем комбайне RSM NOVA 340. Приглашали не абы куда, а на Центрально-Черноземную машиноиспытательную станцию под Курск, куда другие производители обычно на пушечный выстрел не подпускают журналистов: как-никак обкатывается экспериментальная засекреченная техника.
На сборы отводилось мало времени: зерновые убирают стремительно, стоит задержаться на пару-тройку дней – и от урожая ничего не останется.
Комбайн не бульдозер
Несколько часов на поезде, и мы стоим на поле перед новеньким бело-красным комбайном NOVA. Он окружен заграничными конкурентами, раскрашенными в фирменные зеленые и желтые цвета. Это, пожалуй, самая долгожданная машина от «Ростсельмаш», предназначенная для небольших фермерских хозяйств. У фермеров до сегодняшнего дня был небольшой выбор: либо дешевые машины, производимые на китайских и бразильских заводах, либо дорогая техника из Америки и Европы. Пока стоим рядом, расспрашиваю комбайнеров. «NOVA – очень хороший комбайн, – говорит один из них, – простой в освоении, ничего сложного там нет. Комбайнер садится, через час разбирается со всеми делами – и поехал. New Holland как бульдозер, у него не регулируется и не копирует жатка, а на сложных полях он начинает грести землю. В этом отношении NOVA сильно выигрывает.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
RSM NOVA – самый современный во всем мире комбайн в третьем классе, конкуренты последний раз обновляли подобную технику несколько лет назад. Третий класс рассчитан на фермерские хозяйства с полями до 300–500 га. Первый и второй существуют только в теории (первый класс – это, например, серп; второй – молотилка на внешней тяге). В чем специфика маленького хозяйства? У него не так много денег. А за те деньги, которые фермер готов платить, новую хорошую машину не купишь: или устаревшие «китайцы» и «бразильцы», или дорогие «европейцы» избыточной производительности, для покупки которых приходится влезать в кредитное ярмо. Так было до появления NOVA. Этот комбайн не просто третьего класса, а верхнего сегмента: у него молотилка класса «три плюс», очистка – четвертого. При всем том он намного дешевле аналогов.
Долгое время большинство известных моделей кормоуборочных комбайнов не могли работать и по траве, и по кукурузе одинаково эффективно. Аграриям было доступно совсем немного моделей, и то не в нашей стране. Новый RSM F 1300 одинаково хорош на всех видах заготовок. Вдобавок у него самая богатая комплектация в классе и практически неограниченные опции. Раньше, если требовалась более производительная техника, покупали новые комбайны более высокого класса. Теперь благодаря глобальной платформе и модульной компоновке RSM F 1300 любое хозяйство может повысить класс машины за счет опций.
Как удалось при такой цене довести производительность почти до четвертого класса? В классической схеме комбайна для обмолота используется барабан большого диаметра с молотильными бичами, аналогами древних цепов. Когда колосья проходят между барабаном и подбарабаньем, бичи вымолачивают из массы зерно. Так вот, NOVA оснащена декой (подбарабаньем) с самым большим охватом в мире – 154 градуса, тогда как обычно охват не превышает 130.
Джойстик и кондиционер
Хватит теории. Я подхожу к своему комбайну. У него фантастический клиренс в полметра: проходимость у NOVA как у вездехода, к тому же мне досталась полноприводная версия. Внедорожные свойства особенно важны во время въезда на поле и выезда, именно там машину поджидают кюветы, откосы и канавы, объясняет мне мой сегодняшний наставник, инженер-испытатель Андрей. К тому же у NOVA короткая база и прекрасная маневренность, за счет чего комбайн может развернуться практически на любом пятачке.
Жатки с выдвижным подающим столом, позволяющим отодвигать или задвигать нож относительно линии захвата, занимают в линейке сельхозтехники ту же нишу, что и люксовые лимузины среди автомобилей. Это сложная технология, махина с электрикой и гидравликой весом более 4 т, требующая высокого технологического уровня производства. Колос всегда подается на транс-портерную ленту «головой» вперед, что существенно увеличивает производительность комбайна.
А переход на новую культуру занимает всего несколько минут вместо получаса.
Я забираюсь в кабину. Старые механизаторы рассказывали, каково было работать на комбайнах пятьдесят лет назад, когда по десять часов в день на жаре в лицо непрерывно летела плотная пыль. Не зря комбайнеров чествовали как героев. Сейчас комбайн оснащен просторной остекленной герметичной кабиной с кондиционером. Моя левая рука лежит на рулевом колесе, правая – на джойстике с кнопками. Мгновенно просыпаются игровые навыки, приобретенные в долгих компьютерных баталиях. Джойстик вперед – машина плавно начала движение. Нажал кнопку – опустилась жатка. Жатка срезает массу и подает к транспортеру, который доставляет ее внутрь молотилки комбайна.
Еще один признак крутого производителя – широкозахватная транспортерная жатка. Их выпускают немногие компании, по сути, это штучный товар, но, если играешь в высшей лиге, они должны быть в продуктовом портфеле. Раньше самая широкая российская жатка была шириной 10 м, теперь есть и 12-метровые.
Чем шире захват, тем больше хлебной массы можно подать в молотилку за один ход ножа и более эффективно загрузить машину
Раньше механизатору надо было непрерывно следить за высотой среза: жатка шла на фиксированной высоте, часто в нее попадала земля, повреждались ножи. На NOVA стоит система копирования рельефа почвы. Я опускаю жатку, а дальше она все делает за меня сама, плавно проходя все неровности. Жатка очень важна, это первичная стадия обмолота, говорит Андрей. Важнейший рабочий орган. На NOVA стоит автоматическое синхромотовило. На тачскрине бортового компьютера можно выбрать обороты мотовила либо включить автоматический режим – тогда бортовая система сама будет подбирать обороты в зависимости от рабочей скорости машины. Это дает возможность эффективнее обмолачивать хлеб и лучше подавать массу в жатку.
Новая жатка позволяет на 15% снизить потери. Она может работать с любым междурядьем – 40, 60, 70, 75, 80 см, тогда как предыдущие жатки имели ограниченный диапазон – например, 70 или 75 см.
На новой жатке стоят мощные и надежные редукторы, приводы нового поколения, способные работать с очень массивным подсолнечником.
Моя главная задача – вести машину по кромке среза жатки. Если хотя бы какая-то часть жатки высунется за кромку и будет работать вхолостую, снизится эффективная ширина захвата. Машина или будет недогружена, или станет жечь больше топлива. В идеале нужно идти по кромке, как по ниточке, что у меня получается с трудом: подруливающие колеса у комбайнов задние, поэтому я запаздываю с подруливанием, и машина со стороны напоминает слегка выпившего человека. Через полкилометра от концентрации внимания я даже вспотел. Каково же комбайнеру выдерживать это напряжение по десять часов в день? На поле неподалеку испытывается другой комбайн «Ростсельмаш» – с системами искусственного интеллекта. Они способны направлять машину по траектории без участия человека. Как на макроуровне – держать комбайн в пределах заданного поля, так и на микроуровне – вести его по кромке среза.
Программа подбирает оптимальную скорость уборки, чтобы полностью загрузить технику. В ближайшее время, говорят, эта система будет внедрена на комбайнах высоких классов, наиболее мощных и производительных.
Всевидящее око
Слева от меня виден большой монитор бортовой системы с кучей параметров. Кроме бортовой системы, на комбайне установлена система Agrotronic, в реальном времени контролирующая 54 параметра. Андрей говорит, что сейчас в штаб-квартире в Ростове-на-Дону технические специалисты видят, и с какой скоростью движется мой комбайн, и как наполняется зерном бункер, и какая у меня производительность труда, и где точно находится машина. Agrotronic теперь главный инструмент агронома, инженера или фермера.
Даже со средиземноморского пляжа, будучи в отпуске, можно посмотреть, где и как именно работают машины. Например, узнать, в каких точках производилась выгрузка. Если точка в паре километров от поля, значит, механизатор отгружает урожай «налево», ведь нормальная выгрузка осуществляется непосредственно на поле.
Можно проанализировать расход топлива и понять, если кто-то сливает его на сторону. Впрочем, о несанкционированном сливе комбайн сообщит сам. Или, например, из двадцати комбайнов в поле три показывают стабильно более высокий результат. Скачиваешь их настройки и передаешь остальным семнадцати комбайнам, чтобы они тоже работали более эффективно. Вариантов применения Agrotronic множество.
На бортовом компьютере отображается работа всех систем: сколько проехали, сколько сожгли горючего, сколько намолотили (намолотил я за свой непродолжительный тест пять тонн зерна). Андрей говорит, что раньше настройка машины осуществлялась механически, комбайнеру приходилось вылезать из кабины и крутить гайки. Сейчас он кнопками управляет всеми системами, сидя в кабине с кондиционером, и мгновенно видит результат.
Я в лучших чувствах покидаю кабину RSM S300 NOVA. Еще одна детская мечта сбылась!
Зерноуборочная техника — Агропартс
Современный зерноуборочный комбайн, или просто комбайн, представляет собой машину, совмещающую в себе задачи по уборке, обмолоту и очистке зерновых культур.
Цель — сбор урожая; кукуруза (кукуруза), соевые бобы, лен (льняное семя), овес, пшеница или рожь и другие. Солома, оставленная на поле, представляет собой оставшиеся высушенные стебли и листья урожая с ограниченным содержанием питательных веществ, которые либо измельчают и разбрасывают по полю, либо прессуют для корма и подстилки для скота.
Зерноуборочные комбайны являются одним из наиболее важных в экономическом отношении изобретений, позволяющих экономить труд, значительно сокращая долю населения, занятого в сельском хозяйстве.
Старый комбайн, найденный в Хенти, Австралия.
История
Комбайн Lely с открытой кабиной
В 1826 году в Шотландии изобретатель преподобный Патрик Белл сконструировал (но не запатентовал) жатку, которая использовала принцип ножниц для резки растений – принцип, который используется до сих пор. Машину Белла толкали лошади. Несколько машин Bell были доступны в Соединенных Штатах.
В 1835 году в США Хирам Мур построил и запатентовал первый зерноуборочный комбайн, способный собирать, обмолачивать и веять зерновые злаки.
Ранние комбайны, некоторые из которых были довольно большими, приводились в движение лошадьми или упряжками мулов и использовали бычье колесо для обеспечения мощности. Какое-то время использовались комбайны с тракторной тягой и приводом от ВОМ. В этих комбайнах использовались встряхиватель для отделения зерна от половы и соломотрясы (решетки с мелкими зубьями на эксцентриковом валу) для выброса соломы при сохранении зерна. Тракторные комбайны эволюционировали, чтобы иметь отдельные бензиновые или дизельные двигатели для разделения зерна. Современные комбайны являются самоходными и используют дизельные двигатели. Существенным шагом вперед в конструкции комбайнов стала роторная конструкция. Солома и зерно отделялись с помощью мощного вентилятора. Роторные комбайны «Axial-Flow» были представлены компанией International Harvester «IH» в 1977. Примерно в это же время была введена бортовая электроника для измерения эффективности обмолота.
В 1911 году калифорнийская компания Holt Manufacturing Company выпустила самоходный комбайн.[7] В 1923 году в Австралии запатентованный Sunshine Auto Header был одним из первых самоходных комбайнов с центральной подачей. В 1923 году в Канзасе братья Болдуины и их производственная компания Gleaner запатентовали самоходный комбайн, который включал в себя несколько других современных усовершенствований в обработке зерна.] И Gleaner, и Sunshine использовали двигатели Fordson; ранние Gleaners использовали все шасси Fordson и трансмиссию в качестве платформы. В 1929 году Альфредо Ротания из Аргентины запатентовал самоходный комбайн. Компания International Harvester начала производить комбайны с конной тягой в 1915 году. В то время более распространенными были вяжущие машины с конным приводом и автономные молотилки. В 1920-х годах Case Corporation и John Deere производили комбайны, и они начали тянуться трактором со вторым двигателем на борту комбайна для обеспечения его работы.
Тракторные комбайны (также называемые прицепными комбайнами) стали обычным явлением после Второй мировой войны, когда многие фермы начали использовать тракторы. Примером может служить серия All-Crop Harvester. В этих комбайнах использовались встряхиватель для отделения зерна от половы и соломотрясы (решетки с мелкими зубьями на эксцентриковом валу) для выброса соломы при сохранении зерна. Ранние тракторные комбайны обычно приводились в действие отдельным бензиновым двигателем, а более поздние модели приводились в действие от ВОМ. Эти машины либо помещали собранный урожай в мешки, которые затем загружались в вагон или грузовик, либо имели небольшой бункер, в котором зерно хранилось до тех пор, пока его не перегружали в грузовик или вагон с помощью шнека.
В США Allis-Chalmers, Massey-Harris, International Harvester, Gleaner Manufacturing Company, John Deere и Minneapolis Moline в прошлом или в настоящее время являются крупными производителями комбайнов. В 1937 году уроженец Австралии Томас Кэрролл, работавший на Massey-Harris в Канаде, усовершенствовал самоходную модель, а в 1940 году компания начала широко продавать более легкую модель. Лайл Йост изобрел шнек, который поднимал зерно из комбайна в 1947 году, что значительно упростило разгрузку зерна. В 1952 Claeys выпустила первый в Европе самоходный зерноуборочный комбайн;[13] в 1953 году европейский производитель Claas разработал самоходный зерноуборочный комбайн Hercules, который мог собирать до 5 тонн пшеницы в день[14]. Этот новый тип комбайнов все еще используется и приводится в действие дизельными или бензиновыми двигателями. До тех пор, пока в середине 1960-х годов не было изобретено самоочищающееся вращающееся сито, двигатели комбайнов страдали от перегрева, поскольку мякина, выбрасываемая при уборке мелких зерен, забивала радиаторы, блокируя поток воздуха, необходимый для охлаждения.
Значительным шагом вперед в конструкции комбайнов стала роторная конструкция. Сначала зерно отделяется от стебля, проходя по винтовому ротору, а не между рашпилями снаружи цилиндра и подбарабаньем. Роторные комбайны были впервые представлены Sperry-New Holland в 1975 году.
Примерно в 1980-х годах была введена бортовая электроника для измерения эффективности обмолота. Это новое оборудование позволило операторам повысить урожайность зерна за счет оптимизации скорости движения и других рабочих параметров.
Комбайновые головки
Комбайны оснащены съемными головками (называемыми жатками), которые предназначены для определенных культур. Стандартная жатка, иногда называемая зерновой платформой (или платформенной жаткой), оснащена режущим брусом с возвратно-поступательным движением ножей и вращающимся барабаном с металлическими или пластиковыми зубьями, которые заставляют срезанную культуру падать в жатку. Затем поперечный шнек втягивает урожай в горловину.
Зерновая жатка используется для многих культур, в том числе зерновых, бобовых и многих других культур.
Жатки для пшеницы аналогичны, за исключением того, что мотовило не оснащено зубьями. В некоторых жатках для пшеницы, называемых «полотняными» жатками, вместо поперечного шнека используется тканевый или резиновый фартук. Полотняные жатки обеспечивают более быструю подачу, чем поперечные шнеки, что приводит к более высокой пропускной способности. На высокоурожайных европейских культурах такие жатки не имеют преимущества, так как лимитирующим фактором становится сепарация зерна. На многих фермах для скашивания пшеницы вместо отдельных жаток используются платформенные жатки, чтобы снизить общие затраты.
Головки-пустышки, или подборщики, имеют подпружиненные подборщики, обычно прикрепленные к толстому резиновому ремню. Они используются для культур, которые уже были скошены и уложены в валки или прокосы. Это особенно полезно в северном климате, например, в западной Канаде, где валкообразование уничтожает сорняки, что приводит к более быстрому высыханию.
Хотя для кукурузы можно использовать зерновую платформу, вместо нее обычно используется специализированная кукурузная приставка. Кукурузная жатка оснащена защелкивающимися роликами, которые отделяют стебель и лист от початка, так что в горло попадает только початок (и шелуха). Это значительно повышает эффективность, так как через цилиндр проходит гораздо меньше материала. Кукурузную жатку можно узнать по наличию точек между каждым рядом.
Иногда встречаются пропашные жатки, которые функционируют как зерновые платформы, но имеют точки между рядами, как кукурузные жатки. Они используются для уменьшения количества семян сорняков, собранных при уборке мелких зерен.
Самоходные комбайны Gleaner могут быть оснащены специальными гусеницами вместо шин для облегчения уборки риса. Некоторые комбайны, особенно прицепного типа, имеют шины с ромбовидным протектором, препятствующим увязанию в грязи.
Комбайн John Deere 9410 для уборки овса.
Комбайн для уборки кукурузы
Обычный комбайн
Скошенная культура подается вверх по горловине питателя (обычно называемой «коробкой») с помощью цепного и скребкового элеватора, а затем подается в молотильный механизм комбайна, состоящий из вращающегося молотильного барабана (обычно называемого «цилиндр»), к которому прикручены стальные желобчатые стержни (рашпили).
Стержни-рашпили обмолачивают или отделяют зерно и мякину от соломы за счет воздействия цилиндра на подбарабанье, имеющее форму «половины барабана», также оснащенного стальными стержнями и сетчатой решеткой, через которую могут падать зерно, мякина и более мелкий мусор. , тогда как солома, будучи слишком длинной, переносится на соломотрясы. Это действие также разрешено, потому что зерно тяжелее соломы, что заставляет его падать, а не «плавать» от цилиндра/подбарабанья к сотрясателям. Скорость барабана плавно регулируется на большинстве машин, в то время как расстояние между барабаном и подбарабаньем точно регулируется вперед, назад и вместе для достижения оптимального разделения и производительности. На подбарабанье обычно устанавливаются раскалывающие пластины с ручным приводом. Они обеспечивают дополнительное трение для удаления остей с посевов ячменя. После первичной сепарации в цилиндре чистое зерно попадает через подбарабанье в башмак, в котором находятся мякина и сита. Башмак является общим как для обычных комбайнов, так и для роторных комбайнов.
Выравнивание склонов
В регионе Палаус на северо-западе Тихого океана комбайн оснащен гидравлической системой выравнивания склонов. Это позволяет комбайну собирать урожай на крутых, но плодородных почвах региона. Склоны холмов могут быть такими крутыми, как 50% уклона. Gleaner, IH и Case IH, John Deere и другие производили комбайны с этой системой выравнивания на склоне, а местные механические мастерские изготавливали их в качестве дополнения для вторичного рынка.
Первая технология выравнивания была разработана калифорнийской фирмой Holt Co. в 1891 году. Современное выравнивание появилось с изобретением и патентом системы ртутных переключателей, чувствительных к уровню, изобретенных Рэймондом Алва Хэнсоном в 1946 году. Сын Рэймонда, Рэймонд, младший производил системы выравнивания исключительно для комбайнов John Deere до 1995 года под названием R.A. Hanson Company, Inc. В 1995 году его сын Ричард купил компанию у своего отца и переименовал ее в RAHCO International, Inc.
В марте 2011 года компания была переименована Хэнсон Уорлдуайд, ООО. Производство продолжается и по сей день.
Выравнивание склонов имеет несколько преимуществ. Главным из них является повышенная эффективность обмолота на склонах холмов. Без выравнивания зерно и полова соскальзывают с одной стороны сепаратора и проходят через машину в виде большого шара, а не разделяются, выбрасывая большое количество зерна на землю. Поддерживая уровень машины, соломотряс может работать более эффективно, что способствует более эффективному обмолоту. Компания IH произвела комбайн 453, который выравнивал урожай как из стороны в сторону, так и из стороны в сторону, обеспечивая эффективную обмолотку как на склоне холма, так и при подъеме на холм.
Во-вторых, выравнивание изменяет центр тяжести комбайна относительно холма и позволяет комбайну собирать урожай по контуру холма без опрокидывания, что опасно на более крутых склонах региона; нередко комбайны переворачиваются на очень крутых склонах.
Новые системы нивелирования не имеют такого большого наклона, как старые. Комбайн John Deere 9600, оснащенный комплектом для переоборудования Rahco для работы на склонах, выровняет до 44%, в то время как более новые комбайны STS — только до 35%. В этих современных комбайнах используется роторный сепаратор зерна, который делает выравнивание менее критичным. Большинство комбайнов на Palouse имеют двойные ведущие колеса с каждой стороны для их стабилизации.
Система выравнивания была разработана в Европе итальянским производителем комбайнов Laverda, который производит ее до сих пор.
Холмы Палуз к северо-востоку от Уолла Уолла
Система выравнивания комбайна John Deere
Выравнивание на склонах
Комбайны на склонах очень похожи на комбайны на склонах в том, что они выравнивают комбайн по земле, чтобы можно было эффективно обмолотить; однако у них есть некоторые очень четкие различия. Современные комбайны, работающие на склонах холмов, в среднем составляют около 35%, в то время как старые машины приближаются к 50%.
Сайдхилл объединяет только уровень до 18%. Они редко используются в регионе Палауз. Скорее, они используются на пологих холмистых склонах Среднего Запада. Комбайны для склонов выпускаются гораздо более массово, чем их аналоги для склонов. Высота машины для обработки боковых склонов равна высоте комбайна для работы на ровной местности. В комбайны для склонов добавлена сталь, благодаря которой они поднимаются примерно на 2–5 футов выше, чем комбайны для работы на ровной местности, и обеспечивают плавность хода
Поддержание скорости обмолота
Комбайны оснащены сменными головками (называемыми жатками), которые предназначены для определенных культур. Стандартная жатка, иногда называемая зерновой платформой (или платформенной жаткой), оснащена режущим брусом с возвратно-поступательным движением ножей и вращающимся барабаном с металлическими или пластиковыми зубьями, которые заставляют срезанную культуру падать в жатку. Затем поперечный шнек втягивает урожай в горловину.
Зерновая жатка используется для многих культур, в том числе зерновых, бобовых и многих других культур.
Жатки для пшеницы аналогичны, за исключением того, что мотовило не оснащено зубьями. В некоторых жатках для пшеницы, называемых «полотняными» жатками, вместо поперечного шнека используется тканевый или резиновый фартук. Полотняные жатки обеспечивают более быструю подачу, чем поперечные шнеки, что приводит к более высокой пропускной способности. На высокоурожайных европейских культурах такие жатки не имеют преимущества, так как лимитирующим фактором становится сепарация зерна. На многих фермах для скашивания пшеницы вместо отдельных жаток используются платформенные жатки, чтобы снизить общие затраты.
Головки-пустышки, или подборщики, имеют подпружиненные подборщики, обычно прикрепленные к толстому резиновому ремню. Они используются для культур, которые уже были скошены и уложены в валки или прокосы. Это особенно полезно в северном климате, например, в западной Канаде, где валкообразование уничтожает сорняки, что приводит к более быстрому высыханию.
Хотя для кукурузы можно использовать зерновую платформу, вместо нее обычно используется специализированная кукурузная приставка. Кукурузная жатка оснащена защелкивающимися роликами, которые отделяют стебель и лист от початка, так что в горло попадает только початок (и шелуха). Это значительно повышает эффективность, так как через цилиндр проходит гораздо меньше материала. Кукурузную жатку можно узнать по наличию точек между каждым рядом.
Иногда встречаются пропашные жатки, которые функционируют как зерновые платформы, но имеют точки между рядами, как кукурузные жатки. Они используются для уменьшения количества семян сорняков, собранных при уборке мелких зерен.
Самоходные комбайны Gleaner могут быть оснащены специальными гусеницами вместо шин для облегчения уборки риса. Некоторые комбайны, особенно прицепного типа, имеют шины с ромбовидным протектором, препятствующим увязанию в грязи.
Allis-Chalmers GLEANER L
КЛААС ЛЕКСИОН 570
Процесс обмолота
Несмотря на большие достижения в области механики и компьютерного управления, основные операции зерноуборочного комбайна практически не изменились с момента его изобретения.
В первую очередь описанная выше жатка срезает урожай и подает его в молотильный барабан. Он состоит из ряда горизонтальных рашпилей, закрепленных поперек пути стебля и имеющих форму четвертьцилиндра, направляющих стебель вверх через 9поворот на 0 градусов. Движущиеся рашпили или решетчатые брусья протягивают урожай через вогнутые решетки, которые отделяют зерно и мякину от соломы. Колоски падают через неподвижные подбарабанья на сита. Солома выходит из верхней части подбарабанья на соломотрясы.
С тех пор как в 1977 году были выпущены осевые комбайны IH 1440 и 1460, в комбайнах вместо обычных цилиндров используются роторы. Ротор представляет собой длинный, продольно установленный вращающийся цилиндр с пластинами, похожими на трущиеся стержни.
Обычно имеется два сита, одно над другим. Каждая представляет собой плоскую металлическую пластину с отверстиями, установленными в соответствии с размером зерна, установленную под углом, который трясет. Отверстия в верхнем решете должны быть больше, чем отверстия в нижнем решете.
Пока солома выносится в тыл, семена злаков и сорняков, а также мякина попадают на вторые решета, где мякина и сорняки опускаются и выдуваются вентилятором. Урожай подается к элеватору, который подает его в бункер. Установка зазора подбарабанья, скорости вращения вентилятора и размера сита имеет решающее значение для обеспечения правильного обмолота урожая, очистки зерна от мусора и попадания всего зерна, поступающего в машину, в зерновой бункер. (Например, при движении вверх по склону скорость вентилятора должна быть снижена из-за меньшего уклона сит.)
Тяжелый материал, такой как необмолоченные колосья, падает с передней части решет и возвращается в подбарабанье для повторного обмолота.
Соломотрясы расположены над решетами, а также имеют в них отверстия. Любое зерно, оставшееся на соломе, стряхивается и падает на верхнее сито.
Когда солома достигает конца сошников, она выпадает из задней части комбайна. Затем ее можно прессовать для подстилки скоту или разбрасывать с помощью двух вращающихся разбрасывателей соломы с резиновыми рычагами. Большинство современных комбайнов оснащены разбрасывателем соломы.
Роторная и обычная конструкция
В течение длительного времени зерноуборочные комбайны использовали традиционную конструкцию, в которой использовался вращающийся цилиндр в передней части, который выбивал семена из колосков, а затем использовал остальную часть машины для отделения солома из плевел и плева из зерна.
Комбайн Case IH для уборки сои.
За несколько десятилетий до широкого распространения роторных комбайнов в конце семидесятых несколько изобретателей первыми разработали конструкции, которые больше полагались на центробежную силу для разделения зерна, а не только на гравитацию. К началу восьмидесятых годов большинство крупных производителей остановились на конструкции «без ходунков» с молотильными барабанами гораздо большего размера, чтобы выполнять большую часть работы. Преимущества заключались в более быстрой уборке зерна и более щадящей обработке хрупких семян, которые часто растрескивались из-за более высоких скоростей вращения обычных молотильных барабанов комбайна.
Недостатки роторного комбайна (повышенная потребляемая мощность и измельчение побочного продукта соломы) привели к возрождению традиционных комбайнов в конце девяностых. Возможно, это упускается из виду, но, тем не менее, это правда, что когда большие двигатели, используемые для приведения в действие роторных машин, использовались в обычных машинах, оба типа машин обеспечивали одинаковую производительность. Кроме того, исследования начали показывать, что внесение в почву надземных растительных остатков (соломы) менее полезно для восстановления плодородия почвы, чем считалось ранее. Это означало, что внесение измельченной соломы в почву стало скорее помехой, чем преимуществом. Увеличение производства говядины на откормочных площадках также привело к увеличению спроса на солому в качестве корма. Обычные комбайны, в которых используются соломотрясы, сохраняют качество соломы и позволяют ее прессовать и убирать с поля.
Поделиться этой публикацией
- Твиттер
- Фейсбук
- Пинтерест
Harvester Облачная гиперконвергентная инфраструктура | СУЗЭ
4 основные функции
Открытое облачное гиперконвергентное инфраструктурное решение
Загрузить техническое описание
Решение гиперконвергентной инфраструктуры следующего поколения, разработанное для современных сред
Harvester создан на основе ведущих технологий с открытым исходным кодом, включая Kubernetes, Longhorn и Kubevirt.
Упростите свою облачную инфраструктуру по мере модернизации. Harvester — это многофункциональное, гибкое и совместимое гиперконвергентное решение, призванное помочь операторам унифицировать свои виртуальные машины вместе с рабочими нагрузками Kubernetes, чтобы ускорить контейнеризацию своих сред.
Преодоление разрыва между устаревшей и облачной инфраструктурой
Интеграция Harvester с Rancher решает операционные проблемы управления виртуальными машинами и кластерами Kubernetes в разных средах. Операторы могут получить доступ к Harvester непосредственно из консоли Rancher и управлять жизненным циклом кластеров виртуальных машин Harvester вместе с кластерами Kubernetes. Используйте Rancher и Harvester как простой и безопасный способ внедрения современных облачных решений в инфраструктурный стек.
Снижение общей стоимости операций в вашей инфраструктуре
Уменьшите зависимость вашего стека от дорогостоящих проприетарных SAN и аппаратно-зависимых решений гиперконвергентной инфраструктуры. Harvester является бесплатным и готовым к работе, предоставляя организациям современную и масштабируемую альтернативу HCI с низким уровнем риска.
Воспользуйтесь преимуществами облачной экономики по мере трансформации вашей организации. Предотвратите разрастание инфраструктуры, объединив операции с виртуальными машинами и контейнерами с помощью технологических решений с открытым исходным кодом, таких как Harvester и Rancher.
100% открытый исходный код и подходит для любой среды
Harvester полностью бесплатный и с открытым исходным кодом. Он поддерживается той же командой, которая отвечает за разработку популярных продуктов с открытым исходным кодом, включая Rancher и Longhorn.
Разработанный, чтобы быть достаточно мощным для управления рабочими нагрузками виртуальных машин и кластерами контейнеров, Harvester с облачными технологиями делает его достаточно легким для развертывания из ядра и на периферии.
Начать работу с комбайном
Консалтинг
Ваш путь модернизации так же уникален, как и ваш бизнес. Мы работаем с вами и вашей командой, чтобы определить отправные точки, разработать решения, внедрить лучшие практики и оптимизировать для постоянного успеха.
Узнать больше >
Услуги по обучению
Если навыки мешают вашей трансформации, вам поможет SUSE Training. Наш обширный портфель курсов и путей сертификации обеспечивает обучение, которое соответствует вашим потребностям, вашему графику и вашему бизнесу.
Узнать больше >
Услуги поддержки уровня Premium
Расширьте возможности поддержки SUSE с помощью прямого именованного доступа к ресурсу, который знает вас, вашу команду и вашу инфраструктуру. Идите в ногу с темпами изменений и ожиданиями клиентов, продолжая заботиться о повседневных делах.