Скребковый конвейер чертеж: Скребковый конвейер с погруженными скребками

Содержание

Скребковый конвейер: конструкция, принцип работы, виды

Для транспортировки различного материала в производственном и других помещениях часто проводится установка конвейеров. Подобное транспортное устройство непрерывного действия выпускается в самых различных вариантах исполнения, довольно большое распространение получили механизмы скребкового типа. Они характеризуются своими определенными свойствами, к примеру, перемещение материала проводится за счет специальных скребков. В продаже встречается огромное количество самых различных моделей, выбор которых проводится по определенным критериям. Не стоит забывать о том, что от популярности бренда также зависят основные эксплуатационные характеристики. Рассмотрим особенности скребковых конвейеров подробнее.

Содержание

Характеристики скребковых конвейеров

Рассматриваемое устройство характеризуется довольно большим количеством особенностей, которые должны учитываться. Наиболее важные характеристики конвейеров скребковых заключаются в нижеприведенных моментах:

  1. Высота борта может варьировать в достаточно большом диапазоне, минимальный показатель составляет 100 мм. За счет этого конструктивного элемента исключается вероятность выпадения материала на момент его транспортировки.
  2. Мощность доставляемого пласта также варьирует в большом диапазоне. Минимальный показатель составляет 0,8 метров, некоторые варианты исполнения изготавливаются под заказ.
  3. В некоторых случаях приходится проводить доставку материала под углом. Максимальный угол наклона составляет 35 градусов.
  4. Длина основной части может варьировать в достаточно широком диапазоне. Минимальный показатель составляет 50 метров, устройства большой длины создаются из нескольких секций.

Производители указывают основные характеристики в инструкции по эксплуатации. Также уделяется внимание мощности установленного электрического двигателя, который соединен с приводом для передачи усилия.

Применение скребковых конвейеров

Область применения рассматриваемого механизма весьма обширна. Часто механизм устанавливается в нижеприведенных случаях:

  1. Транспортировка породы. Примером можно назвать горнодобывающую промышленность, в которой нужно проводить транспортировку материала на дальнее расстояние или проводить ее подъем.
  2. Выступает в качестве опоры при перемещении струга.

Рассматривая область применения скребка не стоит забывать о том, что она ограничена. Это связано с тем, что скребковый конвейер не может применяться для перемещения хрупких материалов и деталей. Это связано с существенным воздействием, которое оказывается на поверхность.

Рабочие инструменты скребковых конвейеров

Рассматриваемое устройство представлено сочетанием самых различных элементов, которые в системе обеспечивают требуемые эксплуатационные характеристики. Примером можно назвать рештак скребкового конвейера. Другими основными элементами можно назвать следующее:

  1. Став.
  2. Цепь. Она предназначена для соединения скребков с приводом. Цепь принимает нагрузку от скребка, является важной частью привода.
  3. Скребки. Эти элементы представлены пластинами, которые передают механическое воздействие материалу на момент его транспортировки. Скребки укрепляются при помощи ребер жесткости.
  4. Желоб. Этот элемент представлен корпусом с бортами, по которому проводится перемещение сыпучих материалов. Основными характеристиками можно назвать ширину и глубину. При производстве уделяется внимание тому, чтобы не было граней.
  5. Приводная станция. Она представлена сочетанием электрического двигателя и привода, который передает вращение. Часто привод представлен сочетанием шестерен или клиноременной передачи.
  6. Концевая головка. Она также предназначена для передачи усилия на основной элемент конструкции.

При изготовлении основных частей могут применяться самые различные материалы. Чаще всего это нержавеющая сталь, которая характеризуется повышенной устойчивостью к воздействию окружающей среды.

Классификация скребковых конвейеров

Встречается просто огромное количество различных вариантов исполнения скребковых конвейеров. Классификация скребковых конвейеров проводится по самым различным признакам. Основной заключается в назначении. Выделяют следующие варианты исполнения:

  1. Подземные. Они устанавливаются на угольных и рудных шахтах. Особенность заключается в применении материалов, которые могут выдерживать влияние окружающей среды. Скребковый конвейер 53 может быть расположен под углом.
  2. Общего назначения. Это вариант исполнения получил весьма широкое распространение. Часто устанавливается на поверхностных шахтах и обогатительных фабриках. Устройства общего назначения можно назвать универсальным вариантом, который идеально подходит для установки при самых различных эксплуатационных условиях
  3. Специальные устройства. Подобный вариант исполнения производится в зависимости от того, какие требуются эксплуатационные характеристики. Часто устанавливаются в горнотранспортной промышленности.

Также классификация проводится по характеру выполняемых функций. Она выглядит следующим образом:

  1. Доставочные. Этот вариант исполнения предназначен исключительно для транспортировки вещества на различные расстояния.
  2. Агрегатные установки. Как правило, подобный механизм работает совместно с другими выемочными агрегатами. Однако, в этой связке редко проводится установка других транспортировочных элементов.
  3. Тормозные устройства. Их предназначение заключается в спуске гуля с большой высоты при определенном угле наклона.

Важным признаком классификации можно назвать тип устанавливаемого привода. По этом признаку выделяют следующие варианты исполнения:

  1. С электрическим. Этот тип привода на сегодняшний день весьма распространен, так как характеризуется повышенной эффективностью. Кроме этого, электрический привод зачастую обладает компактными размерами, за счет чего упрощается установка и обслуживание. Однако у этого варианта есть существенный недостаток – он весьма восприимчив к перегрузкам, из-за которых происходит перегрев устройства. Именно поэтому устанавливается электрический привод должен снабжаться предохранительными элементами.
  2. Пневматические. Этот вариант исполнения работает на основе подачи сжатого воздуха под давлением. Характеризуется тем, что может применяться для передачи существенного усилия. Недостаток заключается в потери мощности даже при появлении несущественного дефекта магистрали, по которой проводится подача воздуха. Также не стоит забывать о том, что при работе компрессора может возникать довольно много шума.
  3. Гидравлическим. Подобный привод представлен системой, в которой транспортируется жидкость под давлением. За счет свойства несжимаемости может передаваться большое усилие.

Как ранее было отмечено, основным элементом механизма можно назвать цепь. Ее предназначение заключается в непосредственной передаче усилия от привода к исполнительному органу. По типу тяги цепи выделяют следующие варианты исполнения:

  1. С разборной.
  2. С круглозвенной.
  3. С роликовтулочной.

Рабочая ветвь, по которой проводится перемещение грунта, также может располагаться самым различным образом. Примером можно назвать верхнее и нижнее расположение. Для существенного повышения производительности проводится установка оборудования с двумя рабочими ветвями. По способу перемещения выделяют следующие варианты исполнения конвейеров:

  1. Переносные.
  2. Передвижные.

Кроме этого, классификация проводится по типу устанавливаемого двигателя и некоторым другим признакам. Выбор наиболее подходящего варианта исполнения скребкового конвейера проводится в зависимости от поставленной задачи.

Отличительные особенности конвейеров

Скребковые конвейеры характеризуются достаточно большим количеством различных особенностей. При этом производительность скребкового конвейера может варьировать в достаточно большом диапазоне, все зависит от тип установленного мотора и привода. Отличительными особенностями рассматриваемой конструкции можно назвать следующее:

  1. Механизм может применяться исключительно для транспортировки сыпучих материалов, которые не подвержены износу. Стоит учитывать, что транспортировка проводится методом волочения.
  2. Скорость перемещения материала относительно невысокая. Это связано с тем, что при волочении возникает трение, за счет которого снижается показатель скорости.
  3. Масса устройства может быть довольно высокой. Это связано с тем, что оно состоит из достаточно большого количества различных элементов, которые изготавливаются из металла. Слишком большая масса определяет трудности с транспортировкой и монтажом конструкции, так как для нее требуется специальное основание.
  4. Современная схема рассматриваемого устройства может предусматривать перемещение груза по прямой или под наклоном. От этого зависит то, каким образом выглядит крепление. В некоторых случаях есть возможность регулировать угол наклона.

 

Ключевая особенность скребкового конвейера заключается в том, что он может перемещать достаточно большой объем сыпучих грузов. При этом снижается вероятность выпадения груза за переделы устройства, так как есть специальные ограничительные бортики.

Устройство транспортера

Многие характеристики рассматриваемого механизма зависят от его устройства и принципа действия. Рассматривая устройство скребковых конвейеров следует уделить внимание нижеприведенным моментам:

  1. Основная часть представлена своеобразным желобом, который имеет высокие бортики. Протяженность этого элемента может быть различной. Рештак скребкового конвейера также считается важным конструктивным элементом.
  2. Для фиксации механизма также есть специальный элемент, представленный реечным каркасом.
  3. Привод представлен сочетанием электрического двигателя с редуктором. Первый элемент отвечает за создание вращательного движения при подаче электричества, второй за снижение количества оборотов и увеличения передаваемого усилия.
  4. Вращение передается на цепь, которая соединена со скребками. При этом цепь фиксируется при помощи звездочек и других элементов, она должна постоянно находится в натяжении.
  5. Скребки расположены на специальных направляющих. За счет этого обеспечивается требуемая степень фиксации.

Принцип действия устройства достаточно прост. Вращение создается двигателем, оно передается цепи, которая движется по замкнутому контуру. Скребки также двигаются по кругу, создавая замкнутую систему.

Скребковые конвейеры с высокими скребками

Выделяют скребковый конвейер с высокими элементами. Ключевыми моментами подобного механизма назовем следующее:

  1. При изготовлении основных конструктивных элементов применяется сталь, которая способна выдерживать существенную механическую нагрузку.
  2. Форма желоба может существенно отличаться, все зависит от особенности применения.
  3. При создании скребков применяется сталь, толщина которой не менее 3 мм.
  4. В некоторых случаях применяется пластиковые скребки.
  5. Уделяется внимание шагу расположения основных элементов, так как от этого зависит производительность устройства и оказываемая нагрузка на привод.
  6. При непосредственной транспортировке груза скребки расположены в отношении основной поверхности под определенным углом.

Применяется подобный вариант исполнения для транспортировки различных грунтов. За счет высоких скребков существенно повышается производительность устройства.

Скребковые конвейеры с погруженными скребками

Довольно большое распространение получили скребковые конвейеры с погружными скребками. Это связано с тем, что они характеризуются повышенной производительностью по причине использования всего объема желоба. Ключевыми особенностями этого варианта исполнения можно назвать следующее:

  1. Желоб состоит из двух частей, одна предназначена для рабочего хода, вторая для холостого.
  2. Груз заполняется в рабочий желоб. При этом устанавливаемые скребки характеризуются определенной формой, которая позволяет существенно повысить производительность.
  3. Стоит учитывать, что скорость перемещения цепи намного меньше скорости перемещения скребков. При этом увеличение скорости становится причиной увеличения разности между двумя показателями.

Рассматриваемое устройство может применяться для горизонтального и наклонного перемещения сыпучего материала. При этом преимущество заключается в возможности создании системы со сложной траекторией. Недостаток заключается в высокой скорости износа основных элементов, так как транспортировка проводится за счет волочения.

Скребковый штанговый конвейер

Особой разновидностью скребкового конвейера можно назвать штанговую конструкцию. Она получила широкое распространение в механообрабатывающих цехах. Конструктивными особенностями можно назвать следующее:

  1. Основа представлена металлическим желобом.
  2. Внутри расположена штанга, которая снабжается специальными шипами.
  3. Для обеспечения фиксации штанги при ее перемещении устанавливаются специальные направляющие.
  4. В качестве привода устанавливается гидравлический толкатель, совершающий возвратно-поступательное движение.

 

Ключевыми особенностями можно назвать простоту конструкции, а также возможность выполнения ремонта и обслуживания своими руками. Устанавливается скребковый конвейер в производственных цехах. Места загрузки перекрываются люками с решетками. Недостатком можно назвать повышенный износ, а также отсутствие возможности транспортировки вещества мелкой фракции.

Скребковый конвейер ТСЦ 100

В продаже встречается просто огромное количество самых различных вариантов исполнения скребковых конвейеров, при выборе уделяется внимание особенностям каждой модели. Примером можно назвать устройство ТСЦ 100. Его особенностями назовем следующее:

  1. Устройство предназначено коробчатой конструкцией.
  2. Для обеспечения требуемой функциональности устанавливается натяжной элемент.
  3. Скребки перемещаются по направляющим.
  4. Привод представлен сочетанием электрического двигателя с редуктором, который идет совместно со звездочками.

При подаче энергии на электрический двигатель в движение приводится звездочка, которая перемещает внутри коробка скребки. Существенно повысить безопасность эксплуатации устройства смогли за счет установки защитных кожухов. При изготовлении основных элементов применяется нержавеющая сталь.

Скребковые конвейера КСЦ175

Данная модель обладает высокими скребками. Предназначается устройство для горизонтального и прямолинейного перемещения самых различных грузов. Встречается подобный скребковый конвейер в хлебопекарнях и многих других производственных линиях. Основным конструктивными элементами являются:

  1. Устройство имеет две рабочие ветви, груз перемещается по верхней и нижней.
  2. Секция представлена сплошным коробом, который имеет прямоугольное сечение.
  3. Для перемещения скребков устанавливается специальная тяговая цепь.

Для существенного снижения степени износа на скребки надеваются полиуретановые накладки. В продаже встречаются различные варианты исполнения, мощность двигателя составляет от 4 кВт.

Скребковые конвейера ТСЦ 50 тонн в час

Этот вариант исполнения предназначен для транспортировки материалов, которые получаются при обработке дерева. Примером можно назвать опилки или щепу различной фракции. Располагается короб в горизонтальной плоскости и под углом до 45 градусов. Есть возможность установки других углов.

Подобный механизм применяется в промышленности на протяжении достаточно длительного периода. Первая модель уже устанавливалась в 1988 году. Транспортировка материала осуществляется по верхнему желобу, также есть возможность использования нижнего. При изготовлении основной части применяется нержавеющая сталь, которая покрывается лакокрасочным материалом для повышения степени защиты. Минимальная мощность двигателя составляет 4 кВт.

Скребковые конвейера КПС 2

Для обеспечения высокого уровня эффективности транспортировки сыпучих материалов может устанавливаться конвейер с погружными скребками, к примеру, модель КПС 2. Ее особенностями является следующее:

  1. Транспортировка может проводится в горизонтальной плоскости, а также под фиксированными значениями наклона 13, 30 и 45 градусов.
  2. Предназначение заключается в транспортировке зерна и других подобных материалов. Этот момент определяет то, что устройства часто устанавливаются в мельницах и других производственных помещениях подобного типа.
  3. Ширина и высота основной части, а также производительность и другие параметры варьируют в определенном диапазоне.

Подобные устройства встречаются крайне часто на производственных линиях по причине повышенной производительности.

Цепные конвейеры для крупных промышленных и портовых элеваторов TCM

Портовый элеваторы должны обладать повышенной функциональностью. Основными характеристиками моделей TCM можно назвать следующее:

  1. Для повышения степени защиты поверхности от воздействия окружающей среды проводится оцинковка.
  2. Устанавливаются подшипники фланцевого типа.
  3. Устанавливаются винтовые натяжные устройства.
  4. Привод, цепь и многие другие элементы производятся с контролем качества на каждом этапе.

Устройство характеризуется также повышенной степенью мобильности, может применяться для перемещения самых различных материалов. Скребковые цепные транспортеры этого бренда могут иметь различную мощность и производительность, протяженность.

Зерновые транспортеры Ktif

Еще в продаже встречается продукция, выпускаемая под брендом Ktif. Она предназначена для перемещения большого объема зерна и других подобных материалов. Ключевыми особенностями подобного предложения назовем следующее:

  1. Предпочтительно устанавливается для сыпучих материалов.
  2. Перемещение осуществляется в закрытом коробе.
  3. Транспортировка может осуществляться одновременно в нижнем и верхнем коробе. За счет этого существенно повышается эффективность применения.

При изготовлении корпуса и других основных элементов применяется металл с повышенной устойчивостью к воздействию окружающей среды.
Проектирование скребковых конвейеров

Провести производство подобных механизмов можно исключительно после выполнения тщательных расчетов. Допущение ошибки может стать причиной повреждения привода или разрыва цепи.

Расчет скребкового конвейера позволяет определить следующие свойства:

  1. Глубину и ширину желоба, его длину и другие геометрические параметры.
  2. Тип устанавливаемого двигателя и требуемую мощность.
  3. Тип привода и его конструктивные особенности.
  4. Наиболее подходящий тип материалов, применяемых при изготовлении основных элементов.
  5. Толщина и длина цепи.

В технической документации можно встретить довольно большое количество формул, которые могут применяться при расчетах. При этом важно знать то, при каких условиях будет эксплуатироваться механизм. Конструкция разборных переносных механизмов может существенно отличаться. В этом случае уделяется внимание возможности быстрому разбору и разбору конвейерного механизма.

В заключение отметим, что скребковые конвейеры получили весьма широкое распространение в горнодобывающей промышленности. Оказываемое воздействие на руду не приводит к изменению ее свойств. Однако, скребковые конструкции не могут использоваться для перемещения хрупких материалов, так как транспортировка осуществляется за счет волочения.

Скребковые конвейеры | «Лесмаш» — Производство рольгангов, гидравлических подъемников, конвейеров. Лазерная резка и токарная обработка в Воронеже и Москве

КОНВЕЙЕР СКРЕБКОВЫЙ НАКЛОННЫЙ С УЗЛОМ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ РАЗГРУЗКИтип:КСНп — 3463

Предназначен для транспортировки щепы с объемной массой до 300 кг/м3 относительной влажностью до 80% с возможностью промежуточной разгрузки.


В скребковых конвейерах перемещение груза осуществляется скребками, которые перемещаются в полости трубы или жёлоба. Подобная транспортная схема позволяет перемещать сыпучие и кусковые грузы, равномерно поступающие в приемное отверстие через загрузочную воронку. В роли рабочей обычно выступает нижняя ветвь. Значительно реже верхняя или обе одновременно. Форма скребков должна полностью соответствовать сечению желоба и может быть трапецеидальной, прямоугольной или полукруглой. Скребки изготавливаются из стали путем штамповки или литья. Желоба чаще бывают металлическими, в отдельных случаях — деревянными. Основными преимуществами скребковых конвейеров в сравнении с пластинчатыми, являются:

  • малый вес конструкции;
  • возможность производить загрузку и выгрузку в любом месте на протяжении трассы.

При этом они не лишены некоторых недостатков. В частности при их использовании необходимо помнить о том, что транспортируемый груз подвергается измельчению и приводит к быстрому износу желобов, особенно если это какой-либо абразивный материал. Скребковые конвейеры – это достаточно неэкономичные устройства. Связано это с тем, что при движении груза возникает масса сопротивлений, которые необходимо преодолевать, а соответственно затрачивать энергию. В среднем скорость движения по конвейеру может достигать 0,5 м/сек, в отдельных случаях – 1,0 м/сек, при производительности до 350 т/ч. Скребковые конвейеры используются главным образом для организации транспортной схемы на расстояние до 100 м.

Существуют модификации скребковых конвейеров, в которых скребки перекрывают собой не всё сечение желоба, а только его часть. При этом транспортируемый груз заполняет всю полость. Они эффективны для перемещения мелкосыпучих материалов, а их трасса может иметь участки с горизонтальным, вертикальным и наклонным направлением движения. Средняя скорость движения 0,18 м/с. В отдельную группу выносят трубчатые скребковые конвейеры. В них скребки, заполняющие собой всю площадь сечения, и тяговая цепь размещаются в полости трубы. При помощи таких устройств можно организовывать пространственные транспортные схемы.

В отличие от иных видов конвейеров, модели, оснащенные ведущими и несущими цепями, не имеют грузонесущего органа и используются в основном в цехах конвейерной сборки. Исходный груз размещается непосредственно на тяговой цепи, которая движется сквозь неподвижные направляющие. Движение груза может осуществляться по поверхности неподвижных опорных путей, либо прямо по полу цеха, будучи оснащенного колесным или гусеничным ходом.

Довольно часто в производственных цехах, в которых предусмотрена серийная сборка оборудования, используют тележечные конвейеры. В них замкнутая тяговая цепь оснащается тележками, которые двигаются по заданной траектории и играют роль рабочего стола для сборки машины, отдельных узлов или выполнения некоторых этапов литейного производства (формовка, заливка, охлаждение).

Скребковые конвейеры представляют основную массу устройств, входящих в группу непрерывного транспорта, в котором процесс перемещения основан на волочении груза по настилу, желобу или посредством скребков, закрепленных на тяговом механизме. На сегодняшний день существует несколько вариантов устройств, основанных на вышеописанном принципе работы. Между собой они отличаются характером взаимодействия груза со скребковым механизмом, конструкцией желоба, скребка, тягового механизма. В одной из модификаций груз приводится в движение под действием высоких скребков, которые опираются своими катками на направляющие. Высокими скребками считаются те, чья высота равна или превышает высоту бортов.

В данном случае груз перемещается в строго определенных пропорциях впереди скребка.

Перемещение подобным способом неизбежно вызывает трение груза о стенки желоба. Значительных энергопотерь не избежать. Тело волочения (говоря простым языком, порция груза) должно иметь вертикальный размер не более высоты борта, в противном случае происходит пересыпание, которое не допустимо. Построенные на данном принципе конвейеры именуются порционными. Их отличительной особенностью являются высокие скребки, полностью перекрывающие сечение лотка. К ним также можно отнести конвейеры, скребки которых оснащены боковыми стенками, выполняющими роль подвижных бортов, а желоб используется лишь в качестве днища. Подвижность бортов положительно сказывается на энергоэффективности, так как благодаря им значительно снижается количество сопротивлений во время движения груза. Скребки, оснащенные боковыми стенками, представляют собой ящики, в которых нет днища. Именно поэтому их принято называть конвейерами ящичного типа с подвижным бортами.

Они также могут оснащаться скребками с высотой намного меньшей, чем высота желоба. При этом повышается скорость перемещения, но снижается производительность.

Под сплошным волочением принято понимать процесс, в результате которого возникающая сила сцепления между нижним принудительно перемещаемым слоем и верхним свободным, значительно превышает сумму сил трения, возникающих между верхним слоем груза и стенками желоба, а также усилие, необходимое на спуск и подъем. На описанном принципе работают конвейеры сплошного волочения с низкими скребками, которые, по сравнению с высокими, практически не перемешивают груз и не способствуют его разрушению. Груз в них поступает через ветвь холостого желоба или отверстие в крышке. При использовании скребков, форма которых полностью совпадает с очертаниями желоба, сила сцепления увеличивается в несколько раз. Подобное явление позволяет использовать в скребковых конвейерах крутонаклонные и даже вертикальные участки. Подобная конструкция типична для конвейеров сплошного волочения с контурными скребками.

Сила трения в большой степени зависит и от таких факторов, как связность груза, его скатываемость под определенными углами естественного наклона. Низкие скребки проявляют свою эффективность не со всеми типами груза. Более универсальными считаются сплошные скребки, которые позволяют перекрывать сечение желоба целиком. Это позволяет перемещать груз в любом направлении и на любой скорости вне зависимости от его состава. Таковыми являются трубчатые конвейеры.

В конвейерах малой производительности скребки могут и вовсе отсутствовать. Их роль выполняет тяговая круглозвенная цепь. Постоянно совершая поступательные движения, подхватываемый цепью груз постепенно перемещается вдоль рабочего канала к пункту назначения.

В штанговых конвейерах тяговый орган в процессе работы совершает возвратно-поступательные движения. Перемещаемый по ходу движения груза скребок перед тем, как оказаться в массе груза имеет перпендикулярное положение относительно тягового органа. В момент же погружения он складывается, максимально прижимаясь к цепи, и свободно заходит в материал.

В момент поворота, скребок снова разворачивается, занимая перпендикулярное положение, при этом захватывая очередную порцию.

В данных конвейерах в качестве тягового элемента довольно часто выступают штанги, на которых скребки закреплены шарнирным узлом. Транспортирование на таких подъемниках связного груза, например металлической стружки или соломы, связано с таким негативным явлением, как увлечение груза скребком обратно в емкость. Избежать его позволяют съемники («ерши»), которые способствуют тому, чтобы скребки полностью освобождались до момента складывания. Подобный принцип используется и в конвейерах, где роль тягового механизма исполняют штанги. Различают следующие виды скребковых конвейеров: переносные, стационарные, передвижные колесные, поворотные, подвесные и встроенные в машины. Гибким тяговым элементом, как правило, является цепь, которую в отдельных случаях заменяет канат или лента.

Если цепь используется в качестве тягового механизма, то расстояние между скребками равняется шагу цепи.

В зависимости от типа трассы существуют горизонтальные, вертикальные, наклонные и комбинированные контейнеры. В каждом из них может иметься одна или две рабочие ветви, реверсивного или одностороннего действия. Количество контурных цепей в скребковых конвейерах может быть различным: одна, две или три. Каждая из них располагается параллельно друг другу. В зависимости от расположения цепи в пространстве, конвейеры одноцепные могут быть вертикально замкнутыми (цепь смыкается в вертикальной плоскости) и горизонтально замкнутыми. Желоб может быть открытым или закрытым (герметичным). В отдельных случаях он может вообще отсутствовать. Ключевые особенности и характеристики:

  • возникновение больших сопротивлений во время движения, снижающие энергоэффективность и вызывающие быстрый износ скребков и стенок желоба;
  • существенные ограничения в дальности перемещения груза;
  • скорость перемещения 0,16-0,4 м/с, в отдельных случаях, например при перемещении угля и зерновых культур, может достигать 1 м/с.

Длина транспортной схемы, выполненной на базе скребкового конвейера, как правило, не превышает 100 метров и лишь за редким исключением, например при уборке навоза, может достигать 200 метров. Производительность его находится в очень широком пределе: от 10 до 900 т/ч. По сравнению с ленточными и пластинчатыми, скребковые конвейеры имеют небольшую высоту сечения. Среди преимуществ, которыми они обладают, в первую очередь хотелось бы выделить простоту конструкции, малую высоту, универсальность с точки зрения типа транспортируемого груза (начиная от сыпучих и заканчивая ядовитыми и химически активными), высокую безопасность при эксплуатации, герметичность, которая исключает запыленность помещения и образование взрывоопасной смеси, простоту разгрузки сразу в нескольких точках, автоматизацию основных процессов и т.д. К минусам можно отнести уже не раз озвученную малую энергоэффективность, с которой связан значительный расход электроэнергии во время эксплуатации, повышенный износ деталей при транспортировке абразивных грузов, шум, создаваемый перемещаемым грузом, неизбежное возникновение периодических заторов, в результате заклинивания скребков при складывании.

Область применения: транспортирование мелких, средних, крупнокусковых, связных и легко-сыпучих грузов в самых разных отраслях промышленности и народного хозяйства.

Скребковые конвейеры — это один из самых универсальных видов транспорта, длина рабочего органа которого значительно больше, чем у ленточного. Данный вид конвейера с открытым желобом идеально подходит для транспортировки сыпучих, связных и крупнокусковых грузов, с герметично закрытым — для пылевидных, зернистых и мелкокусковых. При помощи конвейеров порционного волочения, оснащенных высокими скребками, перемещаются продукты угольной и пищевой промышленности. Конвейеры сплошного волочения главным образом используются в пищевой промышленности, где транспортируют зерновые культуры, муку, отруби, комбикорма и прочие ингредиенты. Не обходится без них и химическая промышленность в которой их применяются для организации транспорта извести, карбида кальция, гранулированной сажи, соды, ядохимикатов, соды и т.д.

Конвейеры сплошного волочения также используются:

  • в деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности для транспортирования молотой извести, глинозема, серы, мела, опилок, древесной щепы;
  • в металлургии для транспортировки кокса, бокситов, концентратов, измельченной руды, огарков цветных металлов;
  • в литейных цехах для транспортировки песка, глины, земли;
  • в энергетическом хозяйстве для транспортировки фрезерного торфа, мелкого угля, зол, котельной и каменноугольной пыли;
  • в транспортной сфере для организации погрузочно-разгрузочных работ.

 

* Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статей 435 и 437 Гражданского кодекса РФ

Скребковые конвейеры КСП-200, КСП-320, КСП-500, КСП-630, КСП-800, КСЦ-1000 в Кирове по лучшей цене от производителя

Ленточный конвейер
Винтовые конвейеры
Скребковые конвейеры
Элеваторы ковшовые
Элеватор цепной
Нории зерновые ленточные
Линии сортировки ТБО
Ролики конвейерные
Роликоопоры
Барабаны
Натяжные устройства
Тележки разгрузочные
Столы приёмные
Плужковые сбрасыватели
Затворы шиберные
Пресс шнековый
Дробилка шнековая
Рольганги
Комплектующие

Конвейеры представляют собой закрытые металлические короба прямоугольного сечения, составленные из типовых узлов, внутри которых движется замкнутая цепь, оснащенная скребками, разгрузочных, приводных и натяжных секций.

Привод смонтирован на самостоятельной раме и может устанавливаться как слева, так и справа по ходу движения груза.

Конвейеры загружаются через загрузочные течки в любом месте конвейера (количество и расположение определяется заказчиком на месте эксплуатации).

Разгрузка конвейера осуществляется через постоянно открытое отверстие в приводной секции. Промежуточная разгрузка – через окна в секции разгрузочной, которая устанавливается в любом месте, определяемом заданием заказчика.

Техническая характеристика (приведены для горизонтального положения конвейера)

Типоразмер конвейера

КСП-200

КСП-320

КСП-500

КСП-630

КСЦ-800(2)

КСЦ-1000(2)

Ширина короба/скребка, мм

200/-

320/-

500/-

630/-

-/800

-/1000

Производительность, куб. м/ч

До 35

До 70

До 140

До 240

До 250

До 400

Шаг цепи, мм

125

160

160

160

320

400

Шаг скребков, мм

125/250

160/320

160/320

160/320

320/640

400/800

Скорость движения тяговой цепи, м/с

До 0,4

До 0,4

До 0,4

До 0,4

До 0,63

До 0,63

Длина конвейера, м

До 60

До 60

До 60

До 45

До 60

До 45

Исполнение привода

эл/двигатель + муфта + редуктор

мотор-редуктор 4МЦ2С (ОАО «ПЗМП», г. Псков)

мотор-редуктор Danfoss BAUER, BONFIGLIOLI и т.д.  

 

 

Получить консультацию можно по телефону +7-922-668-86-63 или [email protected]

Ваше имя или название организации: Контактная информация (телефон или e-mail): Текст сообщения:

Отправить

Скребковый конвейер-транспортер для зерна в Воронеже

Широкий ассортимент зерноперерабатывающего оборудования, представленного на современном рынке, позволяет предприятиям выбирать для работы самое лучшее. Роль оснащения производственных площадей качественной техникой многократно возросла на сегодняшний день. Ведь только грамотная механизация послеуборочной обработки и непосредственно процесса производства может гарантировать востребованность выпускаемых товаров. «Завод Romax» предлагает своим клиентам купить цепной скребковый конвейер-транспортер для зерна и другое ленточное сельхозоборудование по привлекательной стоимости в Воронеже, учитывая ключевой показатель баланса цены и качества.

 

Комплектация:

1.  Секция привода
2.  Защита, выключатель переполнения 
     транспортера
3.  Высыпная воронка конечной секции
4.  Крепежная консоль мотора
5.  Редуктор
6.  Натяжная секция
7.  Направляющий профиль
8-9.  Натяжной и неподвижный кронштейны

10. Натяжная шпилька
11-12. Горизонтальная и наклонная секции транспортера
13. Соединительная пластина
14. Угловая секция транспортера 
      (угол 15о и 30о)
15. Задвижка дополнительной 
       высыпки (опционально)
16. Цепь со скребками (рис. 1)
17. Направляющий профиль

Скребки из полимерного материала

Их применение увеличивает надежность и долговечность скребковых конвейеров.

Конструкция позволяет значительно снизить травмирование зерна.

Конвейеры типа КЗ

Они выполнены из оцинкованной стали. Предназначены для приёмки зерна с автомобильного транспорта.

Применяются для транспортировки в горизонтальном положении сыпучих материалов в промышленности и в сельском хозяйстве, в основном для зерновых, масленичных и бобовых культур.

О компании

Наша организация занимается изготовлением элеваторной техники и комплексов по переработке растительного сырья (зерновых). Разработанные нами проекты успешно реализуются как на территории Российской Федерации, так и на внешнем рынке. Сельхозтехника пользуется спросом у небольших фермерских хозяйств и крупных агропредприятий.

Подобрать спецтехнику, необходимую для эффективного осуществления деятельности — задача непростая и очень ответственная. Далеко не каждый руководитель или собственник предприятия обладает достаточными знаниями и опытом для грамотной механизации рабочих процессов. Квалифицированные специалисты «Завод Romax» оказывают активное содействие клиентам при приобретении оборудования. Ведь обеспечение качественным инжинирингом позволяет нашим заказчикам получить максимальную выгоду от использования зерноперерабатывающих машин и систем хранения злаков.

Производимые нами товары могут улучшить характеристики зерновых и повысить их потребительские свойства. Современные модели сельхозтехники выгодно отличаются от образцов, выпускаемых в прошлом. Сейчас главной целью производителей является не только количество перерабатываемого материала, но его качество. С помощью наших элеваторов, перерабатывающих комплексов и систем хранения вы сможете выйти на совершенно другой уровень. Мы же со своей стороны с готовностью гарантируем вам оперативное обслуживание и ценовую доступность.

Цепной скребковый транспортер для зерна

Устройства применяются на специализированных предприятиях для перемещения сыпучих грузов (зерновых и продуктов их переработки). С помощью этих машин осуществляется горизонтальное или наклонное движение.

Конвейеры данного типа состоят из цепи, оснащенной скребками, двигателя-редуктора, металлических направляющих и секций со смотровыми окнами. Благодаря подшипниковым узлам с масленками технический осмотр агрегата можно производить без его полной разборки, что весьма удобно в процессе эксплуатации.

Наша компания предлагает клиентам цепные скребковые транспортеры производительностью от 25 до 2500 т/ч. Детали изделий выпускаются только из качественных материалов на высокотехнологичном оборудовании, что гарантирует продолжительный срок службы и надежность.

Как мы работаем

В первую очередь мы тщательно изучаем потребительские потребности. Основываясь на проведенных исследованиях, организовываем производство сельхозтехники высокого качества, которая будет востребована как небольшими предприятиями, так и крупными аграрными комплексами. Успешно реализуем продукцию внутри страны и на внешних рынках.

Работа в сфере переработки зерна — дело доходное, но сложное в реализации. Чтобы добиться желаемых результатов, необходимо позаботиться о наличии современного оснащения производственных площадей. Только так удастся достичь установленных качественных стандартов и минимизировать потери. И в этом вам поможет выпускаемое нашей компанией элеваторное оборудование, комплексы по переработке растительного сырья и системы хранения злаковых.

Кроме того, мы занимаемся оказанием инженерно-консультационных услуг потенциальным заказчикам, что позволяет им разобраться с подготовкой производственного процесса, обеспечением эффективной работы и реализации готового продукта.

Почему сотрудничать с нами выгодно

Работая с нами, вы получаете множество преимуществ:

  • Консультирование по использованию зерноперерабатывающей техники.
  • Своевременное выполнение, монтаж и оперативное сервисное обслуживание.
  • Гарантию надежности и высокого качества предлагаемых товаров.
  • Все требуемые сертификаты и лицензии, подтверждающие качественные характеристики выпускаемой нами продукции.

Планируя приобрести скребковый транспортер и другую сельхозтехнику, обращайтесь к нам на официальном сайте zavodromax.ru. На все вопросы вам обязательно ответят квалифицированные специалисты в режиме онлайн или по телефону.

Техническое описание

 

ТИП A B C D E H h I J K L M Произв. т/ч
KS40 350 ∅50 ∅30 230 296 365 350 ∅200 780 250 1030 700 25–50
KS60 350 ∅50 ∅30 230 296 450 435 ∅200 860 300 1230 700 до 60
KS100 420 ∅70 ∅50 330 396 500 480 ∅250 940 300 1430 1200 80–120
KS150 500 ∅75 ∅60 390 470 595 570 ∅300 1020 370 1630 1200 150–175

3D-модели и чертежи конвейеров

Конвейер (от англ.  convey — передавать) — машина непрерывного транспорта, предназначенная для перемещения сыпучих, кусковых или штучных грузов.

В зависимости от направления перемещения объектов конвейеры делят на:

  • горизонтальные
  • вертикальные
  • наклонные.

В зависимости от типа груза:

  • насыпные
  • штучные.

В зависимости от выполняемых функций:

  • транспортировочные
  • сборочные
  • сортировочные.

В зависимости от размещения самого конвейера или деталей:

  • напольные
  • подвесные.

В зависимости от тягового органа:

  • ленточные
  • цепные
  • канатные
  • без тягового органа:
    • гравитационные
    • инерционные
    • винтовые.

В зависимости от грузонесущей конструкции (с тяговым органом):

  • ленточный
    • гладкий
    • профилированный
    • карманный
  • пластинчатый,
  • люлечный,
  • скребковый,
  • ковшовый.

В зависимости от расположения рабочего места работника:

  • рабочий (рабочее место работника находится на конвейере — движется вместе с конвейером),
  • распределительный (фиксированное место работы работника).

Наиболее распространены следующие виды конвейеров:

  • Винтовой (шнековый) конвейер
состоит из жёлоба и расположенного в нём архимедова винта; применяется для сыпучих веществ.
  • Канатный конвейер
  • Качающийся конвейер
применяется для мелких объектов, катящихся или скользящих по наклонной качающейся поверхности.
  • Ковшовый конвейер
грузонесущим органом конвейера являются ковши, ось подвеса которых проходит по средней точке, что позволяет им качаться; для транспортировки сыпучих материалов (угля, щебня, шлака, клинкера) ковши устанавливаются с перекрытием без зазоров, в отличие от механизмов для перегрузки самотёком, по типу нории.
  • Ленточный конвейер
состоит из кольцевой ленты, натяжного и приводного барабанов и опорных роликов; применяется обычно для транспортировки сыпучих веществ, возможны модификации (трубчатый[3], z-образный, поворотный на 90 и 180 градусов), связанные с деформацией ленты.
  • Конвейер с модульной лентой
состоит из пластиковой (полиуретан, полипропилен, полиацетал) ленты, натяжного и приводного узла со звездочками; применяется для транспортировки сыпучих веществ, штучных грузов, открытых продуктов. Конвейеры с модульной лентой могут иметь различную трассу движения: поворотную, зигзагообразную, спиральную.
  • Пластинчатый конвейер

грузонесущим органом конвейера являются пластины;

  • цепной пластинчатый конвейер
  1. состоит из двух параллельных цепей, соединённых между собой пластинами.
  2. специальные пластиковые или нержавеющие цепи
  • Пневматический конвейер

конвейер, тяга которого обеспечивается потоком воздуха

  1. состоит из трубки и перемещаемых по ней закрытых контейнеров, плотно прилегающих к стенкам;
  2. сыпучий материал перемещается в потоке воздуха как взвесь (аэрожёлоб).
  • Подвесной конвейер
отличаются тем, что перемещаемые тела не лежат, а висят на грузонесущих креплениях, и сами механизмы конвейера также подвешены.
  • Роликовый конвейер
состоит из закреплённых на каркасе роликов, отдельные ролики могут приводиться в движение, или весь каркас расположен с наклоном, как в случае с гравитационным роликовым конвейером; применяется для крупных твёрдых объектов.
  • Скребковый конвейер
состоит из жёлоба и перемещающих по нему сыпучий материал скребков, крепящихся обычно на кольцевой цепи; разгрузка может осуществляться как в конце конвейера, так и через отверстия в желобе.
  • Спиральный конвейер (гибкий)
состоит из жёлоба и расположенной в нём спирали; применяется для сыпучих веществ, большая производительность по сравнению с винтовым конвейером.
состоит из жёлоба и (проволочного, кольцевого) каната, на котором закреплены металлические диски, движущие неабразивный материал (например, каменный уголь) внутри жёлоба.
  • Тележечный конвейер
применяют для перемещения собираемых и свариваемых узлов в поточных линиях. При напольном исполнении тележечного конвейера целесообразно использование платформ тележек для монтажа на них сборочно-сварочной оснастки.
  • Шагающий конвейер[4] (шаговый конвейер)
применяют для перемещения собираемых и свариваемых узлов в поточных линиях. При напольном исполнении тележечного конвейера целесообразно использование платформ тележек для монтажа на них сборочно-сварочной оснастки.

Скребковые конвейеры в Новосибирске

Скребковый конвейер — конвейер, в котором перемещение груза осуществляется по желобу с помощью скребков, укрепленных на тяговом органе. Скребковый конвейер является в настоящее время основным средством доставки угля по лавам при горизонтальных и пологих пластах, а также применяется для доставки по просекам и печам, для доставки из подготовительных забоев и на небольшие расстояния — по промежуточным штрекам. По назначению и характеру эксплуатации скребковые конвейеры разделяются на разборные и передвижные изгибающиеся.

Скребковые конвейеры, предназначены для доставки руды, перемещают груз с помощью скребкового тягового органа непосредственно по почве или по специальному настилу. Основное назначение этих скребковых конвейеров, работающих в угольной промышленности, — транспортирование отбитого угля из очистных забоев на откаточный штрек участка.

Принципы действия скребковых конвейеров:

  • перемещение насыпных грузов волочением по неподвижному грузонесущему органу (рештачный став) с помощью тяговых цепей, приводимых в движение от приводной станции;
  • толкание скребками, прикреплёнными к тяговой цепи.

Изготовление  рештаков, навесного оборудования и узлов  к скребковым конвейерам  СП202, СП291, СП290, СП250, СП251, СП87, СП48

 «Новосибирский экспериментальный ремонтно-механический завод» имеет богатый опыт производства и ремонта рештаков, навесного оборудования и узлов  к скребковым конвейерам  СП202, СП291, СП290, СП250, СП251, СП87.

При изготовлении рештаков скребковых конвейеров используются  стальной прокат фасонный (для боковин рештаков): СП190 (под заказ — СП183, СП228, СП245). Рештаки могут быть оснащены различными типами замков, а именно: СП 87; СП202; СП48; клиновыми.

Изготавливаемые рештаки имеют толщину стального листа основного днища-S =14…16 мм; нижнего днища или лыжи — S = 10 мм; Исполнение рештаков может быть: без люка и с люком, с одним днищем и с двумя, длины рештаков: L=1350;1500; 1900 мм.

В состав навесного оборудования входят: направляющая балка, лемех, борт и др.

Рештаки выпускаются как по чертежам заказчиков, так и по чертежам, разработанным отделом главного конструктора завода.

Технологические возможности производственного оборудования предприятия позволяют выполнить любые требования заказчика по изготовлению и ремонту рештаков.

Специальные рештаки скребкового конвейера струговой установки

 

Рештак СП202.М06.000 Рештак СП250. 13.21.000 без люка (б.л.)
Рештак СП202.М06 с болт.соед. Рештак СП250.13.21.000-01 с люком (с.л.)
Рештак СП202М дл.1350 Рештак СП250.13.051 б.л.
Рештак СП202М дл.1350 с болт.соед. Рештак СП250.13.051 с.л.
Рештак СП202В1 б.л. Рештак СП250.14 б.л.
Рештак СП202В1 с.л. Рештак СП250.14 с.л.
Рештак СП202В б.л.дл.1350.зам.СП87.55 Рештак СП250.14.00.20
Рештак СП250.12.34.00 002В б.осн. Рештак СП251.13.12.00 б.л.
Рештак СП250.12.48 Рештак СП251.13.12.01 с.л.
Рештак СП48 Рештак СП291 б.л.
Рештак СП87 ПМ 0055.000 Рештак СП291 с.л.
Рештак СП87 ПМ 00.91.001 Рештак СП290.03.00.000
Рама привода скребкового конвейера СП-202  
Головка концевая СП-202  
Переходной рештак СП-202  
Привод конвейера СП-250 в сборе  
Редуктор СП-202  
Цепь траковая кабелеукладчика  

Капитальный ремонт рештаков

Выполняются следующие работы:

  1. Очистка от штыба, дефектовка;
  2. Замена днища;
  3. Замена люков;
  4. Упрочнение поверхностей подверженных трению наплавкой износостойкими материалами;
  5. Грунтовка и окраска.

 

Рештак СП164С.03.000А-03 с люком (с.л.) Рештак СПЦ 230.06 БАЖ.
Рештак СП164С.03.000А-15-04 без люка (б.л.) Рештак СПЦ 230.26.БАЖ. с.л.
Рештак СП301М/90.04.000 Рештак СПЦ230.27.БАЖ.
Рештак СП301М б.л. с осн. Рештак СПЦ230.65.БАЖ.00.000
Рештак СП301М с.л. с осн. Рештак СПЦ271.90.05.000
Рештак СП301У3/90.07.00 б.л. Рештак СПЦ271(273)М.55
Рештак СП301У3/90.08.00 с.л. Рештак СР72М
Рештак СПЦ26.15 Рештак СК 38
Рештак СПЦ 163.08 Рештак СП26.38.Л2.00.000
Рештак СПЦ 163.15А  

 

Металлоконструкции жесткой армировки предназначены для перемещения подъемных сосудов, размещения оборудования, системы дегазации, вентиляции, водоснабжения, электроснабжения и состоят из ярусов, расстрелов и проводников.

Шахтные вагонетки с открывающимся днищем (с донной разгрузкой) типа ВД и ВДК вместимостью 2,5 и 3,3 м3 предназначены для транспортирования горной массы по подземным откаточным выработкам шахт. Разгружаются шахтные вагонетки на ходу над ямой с разгрузочными кривыми.

«СРМЗ» занимает лидирующие позиции на рынке России по изготовлению металлических конструкций. Металлоконструкции в повседневной жизни используются достаточно широко. Их можно встретить не только при строительстве административных зданий, но и при возведении промышленных объектов или частных домов.

Конструкция скребкового конвейера | Скачать чертежи, чертежи, блоки Autocad, 3D-модели

Содержание

УЧЕБНОЕ ЗАДАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

Глава I ПАТЕНТНЫЙ ОБЗОР

Глава II

2.1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ

2.3. КОНСТРУКТИВНЫЙ РАСЧЕТ

2.4. РАСЧЕТ ПРИВОДА

2.5. КОНСТРУКТИВНЫЙ РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ КОНВЕЙЕРА

Глава III ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Список использованной литературы

Введение

Скребковые конвейеры перемещают груз скребками, перемещающимися по желобу или трубе. Такие конвейеры используются для обработки сыпучих или кусковых грузов, поступающих в желоб через загрузочную воронку. Рабочая ветвь обычно нижняя, реже верхняя, иногда обе ветви. Контур сечения желоба и конфигурация скребков должны быть одинаковыми — прямоугольной, полукруглой, трапециевидной формы. Скребки скребкового конвейера штампуют из листовой стали или отливают, а желоба делают металлическими, реже деревянными. Скребковые конвейеры по сравнению с пластинчатыми имеют меньшую массу, могут загружаться и разгружаться в любой точке по всей длине желоба. Применение скребковых конвейеров ограничено из-за дробления грузов и быстрого износа желоба, особенно при транспортировке абразивных материалов. Кроме того, скребковые конвейеры характеризуются большими энергозатратами, затрачиваемыми на преодоление вредных сопротивлений. Скребковые конвейеры обычно используются для перемещения груза на расстояние до 100 м.

Скребковые конвейеры составляют значительную группу транспортных машин непрерывного действия, основанных на принципе волочения транспортируемого груза по желобу, плоскому настилу или подстилке от груза с помощью скребков, прикрепленных к тяговому органу. В скребковых конвейерах реализовано несколько модификаций этого принципа, различающихся характером взаимодействия скребкового полотна с грузом и конструкцией скребков, желоба и тягового элемента. В одном из них груз перемещается сплошными высокими скребками, прикрепленными к цепи, поддерживаемой роликами на направляющих. Высокими называются скребки, высота которых равна или превышает высоту боковых стенок (боков) корыта. В этом случае груз перемещается отдельными порциями перед каждым скребком.

По универсальности они занимают одно из первых мест среди машин непрерывного транспорта, а по длине рабочего органа их общая длина примерно на порядок выше ленточных. Конвейеры с открытым желобом применяют для крупно- и среднесыпучих сыпучих и связных грузов, для мелкоштучных, сыпучих и пылевидных — преимущественно герметичных герметичных. Конвейеры периодического действия с высокими скребками применяются в угольной и пищевой промышленности. Конвейеры непрерывного волочения с низкими скребками и герметичными желобами применяются в пищевой промышленности (транспортировка зерновых культур, муки, отрубей, комбикормов и их многочисленных ингредиентов), в химической промышленности (транспортировка карбида кальция, извести, горячего угля, гранулированной сажи). , кальцинированная сода, удобрения, химические химикаты и др.), в целлюлозно-бумажной, деревообрабатывающей и деревообрабатывающей промышленности. в металлургической промышленности (перевозка бокситов, кокса, дробленой руды, концентратов и шлаков цветных металлов и др.), в литейных цехах (перевозка формовочной земли, глины пылевидной, песка), в производстве строительных материалов (перевозка из дробленой сухой глины, мелкого гравия, извести, мела, цемента, песка, молотого камня и др.). в энергетике (перевозка угольной мелочи, фрезерного торфа, угольной пыли, золы, котельной пыли), на железнодорожном и водном транспорте (погрузочно-разгрузочные работы с зерном, удобрениями, угольной мелочью, песком и др.)

Цель курсовой работы — разработка и расчет скребкового конвейера.

Для достижения этой цели были выполнены следующие задачи:

Обзор и изучение соответствующей литературы.

Поиск патентной информации по теме данной работы.

Предварительный тяговый расчет конвейера и привода.

Детальный расчет трубопровода.

Выбор и расчет конструктивных элементов конвейера, подшипников, натяжителя.

Предложение по улучшению конструкции конвейера.

2.3. проектный расчет

При проектном (ориентировочном) расчете скребковых конвейеров тяговое усилие (окружное) на приводном валу, расчетная мощность приводного двигателя, натяжение цепей в ветвях, набегающих на приводной вал и с него, шаг цепи, диаметры привода определяются звездочки, передаточное число, размер редуктора, муфты и, при необходимости, тормозной момент, параметры натяжителя.

Для простых конвейерных трасс расчет конструкции может быть окончательным.

Заключение

При выполнении курсового проекта «Подъемные установки» были закреплены знания, полученные за прошедший период обучения по таким дисциплинам, как: теоретическая механика, сопротивление материалов, материаловедение и детали машин.

Целью настоящего проекта является проектирование скребкового конвейера, его привода, тягового элемента, состоящего как из стандартных (двигатель, муфта, болты, звездочки, подшипники и др. ) деталей, форма и размеры которых определяются исходя из проектных, технологических, экономических и других норм.

В ходе решения моих задач была заложена методика подбора элементов скребкового конвейера и привода, получены конструкторские навыки, обеспечивающие необходимый технический уровень, надежность и длительный срок службы механизма.

Опыт и навыки, полученные при выполнении курсового проекта, будут востребованы при выполнении как курсовых проектов по специальным дисциплинам, так и при выполнении дипломного проекта.

Содержание чертежей

привод стандарт.cdw

spec_priv.cdw

spec_scep. cdw

spec_val.cdw

ВО.cdw

Мое.cdw

ОБЩИЙ ВИД.cdw

цепь со скребком. cdw

Чертежи | Компания Conveyor Components

Средства контроля безопасности Adobe Автокад AutoDesk 3D модели
Модель BA «Отрыв» Монтаж с микропереключателем (BA-55) PDF DWG DWF  
Модель BA и BA-X Разрывное крепление (BA-5) PDF DWG DWF  
Модель BA-1 Регулятор выравнивания ремня PDF DWG DWF STP
Модель BA-1X Контроль выравнивания взрывозащищенного ремня PDF DWG DWF STP
Модель BA-2 Контроль выравнивания ремня PDF DWG DWF STP
Модель BA-2X Контроль выравнивания взрывозащищенного ремня PDF DWG DWF STP
Модель DB Детектор повреждения ремня PDF DWG DWF STP
Детектор повреждения ремня двойного класса DBD PDF DWG DWF  
Модель DBX Взрывозащищенный датчик повреждения ремня PDF DWG DWF  
Модель FS Регулятор расхода сыпучих материалов PDF DWG DWF STP
Модель FS Регулятор расхода сыпучих материалов с контактами DP/DT PDF DWG DWF  
Модель FSX Регулятор расхода сыпучих материалов PDF DWG DWF STP
Модель PC Pull Cord Stop Control Control PDF DWG DWF STP
Модель PC Устройство аварийного останова с вытяжным шнуром, двойной рейтинг (NEMA 4,4X,9) PDF DWG DWF STP
Монтажный кронштейн модели PC-30 PDF DWG DWF STP
Модель PCD-4SX Устройство аварийного останова с натяжным шнуром СТП      
Модель PCD-4TX Устройство аварийного останова с вытяжным шнуром СТП      
Модель RS / RSX (тяговый шнур) Типовая компоновка конвейера и схема интервалов PDF      
Взрывозащищенное устройство аварийной остановки модели RS PDF DWG DWF  
Модель RS Взрывозащищенный аварийный выключатель с подсветкой PDF DWG DWF  
Устройство аварийного останова модели RS (шнур) PDF DWG DWF STP
Модель RS Устройство аварийного останова (шнур) с контактами DP/DT PDF DWG DWF СТП
Выключатель аварийного останова модели RS с подсветкой PDF DWG DWF STP
Модель RS-23 Безрезьбовой опорный болт с проушиной PDF DWG DWF STP
Болт с проушиной без резьбы модели RS-23 Стандартная установка PDF DWG DWF STP
Модель RS-25 (с виниловой оболочкой) Кабельный шнур PDF DWG DWF STP
Шнур модели RS-25 и RS-26 (спецификация) PDF      
Модель RS-26 (с нейлоновой оболочкой) Тросовый шнур PDF DWG DWF STP
Модель RS-27 Опорный болт с проушиной для кабеля с резьбой PDF DWG DWF STP
Модель RS-27P Кабельная опора с косичками PDF DWG DWF STP
Кабельный зажим модели RS-28 PDF DWG DWF STP
Монтажный кронштейн натяжного ролика модели RS-30 PDF DWG DWF STP
Модель RSB / RSB-X (тяговый шнур) Типовая компоновка конвейера и схема расположения PDF DWG DWF  
Модель RSB Система аварийного останова с обнаружением обрыва кабеля PDF DWG DWF STP
Комплект пружинной балансировки модели RSB-20 (только для блоков RSB!) СТП      
Модель RSB-D Устройство аварийной остановки (тяговый шнур) PDF DWG DWF  
Модель RSB-X Взрывозащищенное управление с обнаружением обрыва кабеля PDF DWG DWF  
Регулятор выравнивания ремня модели TA PDF DWG DWF STP
Регулятор выравнивания ремня модели TA с контактами DP/DT PDF DWG DWF STP
Монтажный кронштейн модели TA-30 PDF DWG DWF STP
Позиционный переключатель расцепителя модели TA-M-TPS с ручным сбросом PDF DWG DWF STP
Позиционный переключатель расцепителя модели TA-TPS (электропроводка) PDF DWG DWF  
Позиционный переключатель расцепителя модели TA-TPS (монтаж) PDF DWG DWF STP
Модель TAX Explosion Protected Belt Control PDF DWG DWF STP
Модель VA и VAX (алюминий) Регулятор выравнивания ковшового элеватора PDF DWG DWF STP
Модель VA и VAX (алюминий) Контроль центровки ковшового элеватора СТП СТП    
Модель VA и VAX Схема установки регулятора выравнивания ковшового элеватора PDF DWG DWF  
Модель VA Габаритный монтаж PDF DWG DWF  
Модель VA-X Габаритный монтаж PDF DWG DWF  
Установочный чертеж RS-30 PDF DWG DWF STP
Установочный чертеж RS-30 PDF DWG DWF STP
Различные модели: общая схема подключения микропереключателей SP/DT и DP/DT PDF DWG DWF  
Очистители ремней Adobe Автокад AutoDesk 3D модели
Модель BR Очиститель ремня с вращающейся щеткой PDF DWG DWF STP
Модель BRC Консольный очиститель ленты с вращающейся щеткой PDF DWG DWF STP
Очиститель ремня с противовесом, модель CW PDF DWG DWF  
Очиститель ремня с противовесом, модель CW (фланцевое крепление) PDF DWG DWF  
Модель CWD Очиститель ремня с противовесом, с двумя лезвиями PDF DWG DWF  
Модель CWD Очиститель ленты с противовесом, с двумя лезвиями (крепление желоба с дверцей для доступа) PDF DWG DWF  
Модель CWD Очиститель ремня с противовесом, с двумя лезвиями (фланцевое крепление) PDF DWG DWF  
Модель DPT Диагональный плавающий очиститель ленты плуга (от 12 до 102 дюймов) PDF DWG DWF STP
Модель FA Очиститель ремня с пружинным рычагом (крепление желоба) PDF DWG DWF  
Модель FA Очиститель ремня с пружинным рычагом (для левой руки — специальный) ПДФ DWG DWF  
Модель FA Очиститель ремня с пружинным рычагом (правосторонний — стандартный) PDF DWG DWF  
Модель HPT Мощный очиститель ремня плужного типа (от 12 до 24 дюймов) ПДФ DWG DWF  
Модель HPT Мощный очиститель ремня плужного типа (от 30 до 72 дюймов) PDF DWG DWF  
Вращающаяся щетка модели HS (только) Стиль Очиститель ремня PDF DWG DWF  
Модель LP Ленточный очиститель с прямым лезвием (установка на желоб с компактными боковыми рамами) PDF DWG DWF  
Модель LP Очиститель ленты с прямым лезвием (стандартные боковые рамы) PDF DWG DWF STP
Модель LP Очиститель ленты с прямым лезвием (с компактными боковыми рамами) PDF DWG DWF STP
Модель LP Очиститель ленты с прямым лезвием (с двумя лезвиями и компактными боковыми рамами) PDF DWG DWF  
Модель LP Очиститель ленты с прямым лезвием (с двумя лезвиями) PDF DWG DWF  
Модель LP Очиститель ремня с прямым лезвием (с держателем лезвия Vise-Grip) PDF DWG DWF  
Модель PT Очиститель ремня плужного типа (от 12 до 24 дюймов) PDF DWG DWF  
Модель PT Очиститель ремня плужного типа (от 12 до 24 дюймов) СТП      
Модель PT Очиститель ремня плужного типа (от 30 до 42 дюймов) PDF DWG DWF  
Модель PT Низкопрофильный ленточный очиститель плугового типа (от 12 до 24 дюймов) PDF DWG DWF  
Модель RFA Очиститель конвейерной ленты (фланцевое крепление) PDF DWG DWF  
Модель RFA Очиститель конвейерной ленты (подвесное крепление) PDF DWG DWF  
Размеры очистителя конвейерной ленты модели RFA (фланцевое крепление) PDF DWG DWF  
Установка устройства очистки конвейерной ленты, модель RFA (фланцевое крепление) PDF DWG DWF  
Очиститель конвейерной ленты модели RLP (с фланцевым креплением) PDF DWG DWF  
Модель Размер устройства очистки конвейерной ленты RLP (подвесное крепление) PDF DWG DWF  
Размеры очистителя конвейерной ленты модели RLP (фланцевое крепление) PDF DWG DWF  
Установка устройства очистки конвейерной ленты модели RLP (фланцевое крепление) PDF DWG DWF  
Модель SBR Малый щеточный очиститель ремня PDF DWG DWF STP
Зажим для плинтуса, модель SC-4 PDF DWG DWF STP
Регуляторы уровня Adobe Автокад AutoDesk 3D модели
Модель CR с лопастным регулятором уровня (CR/CRX, CR-61, CR-71, CR-81) PDF DWG DWF STP
Модель CR с лопастным регулятором уровня (CR/CRX, CR-61, CR-71, CR-81) PDF DWG DWF  
Модель CR с лопастным регулятором уровня (CR/CRX, CR-61, CR-81) PDF DWG DWF  
Модель CR с лопастным регулятором уровня (CR/CRX, CR-61, CR-81) PDF DWG DWF STP
Модель CR с лопастным регулятором уровня (CR/CRX, CR-61, CR-85) PDF DWG DWF STP
Модель CR с лопастным регулятором уровня (CR/CRX, CR-62, CR-81) PDF DWG DWF  
Модель CR с лопастным регулятором уровня (CR/CRX, CR-62, CR-85) PDF DWG DWF STP
Модель CR с лопастным регулятором уровня (CR/CRX, CR-63, CR-71, CR-81) PDF DWG DWF  
Модель CRU Failsafe Paddle Level Control PDF DWG DWF  
Модель CRUX Взрывозащищенная лопастная система контроля уровня PDF DWG DWF  
Модель CT — датчик наклона с поплавком из нержавеющей стали (CT-600S) СТП      
Датчик наклона модели CT: поплавковый шар (CT-600) PDF DWG DWF STP
Адаптер для крепления лопатки датчика наклона модели CT (CT-700) PDF DWG DWF  
Модель CT-105/CT-106/CT-107 Контроллер уровня наклона PDF STP    
Модель CT-201G 9-дюймовый датчик уровня наклона СТП      
Модель CT-201GC, CT-200GC и CT-600 Поплавковый шар PDF      
Модель CT-201GP и CT-200GP (приварная лопатка) PDF      
Модель CT-201SGP и CT-200SGP (приварная лопатка из нержавеющей стали) PDF      
Модель DLC-2R и DLC-2S Мембранный регулятор уровня PDF DWG DWF STP
Аэраторы Adobe Автокад AutoDesk 3D модели
Модель AD-C, AD-F, AD-SSC и AD-SSF Аэрационная подушка PDF DWG ДВФ СТП
Модель AD-K (дополнительно) Комплект для внешнего монтажа PDF DWG DWF STP
)
Управление перемещением Adobe Автокад AutoDesk 3D модели
Детектор скорости ремня модели BSD PDF DWG STP DWF
Модель BSDC Компактный датчик скорости ленты PDF DWG DWF STP
Модель CMS 303 Короткий вал PDF DWG DWF STP
Модель CMS 304 Гибкая муфта PDF DWG DWF STP
Модель CMS 305 Защита муфты PDF DWG DWF STP
Монтажный кронштейн модели CMS 310 PDF DWG DWF STP
Модель CMS 311 Подшипниковый кронштейн PDF DWG DWF СТП
Модель CMS 312 Подшипниковый кронштейн PDF DWG DWF STP
Модель CMS 313 Подшипниковый кронштейн PDF DWG DWF STP
Типовая схема подключения конвейера модели CMS PDF DWG DWF  
Модель CMS Zero Speed ​​Control PDF DWG DWF STP
Модель CMS Zero Speed ​​Control Типовая схема монтажа PDF DWG DWF STP
Модель CMS-1G-DSPO и CMS-1X-DSPO PDF DWG DWF STP
Модель CMS-1X-DSPO СТП      
Модель MSD NEMA 4 Тахометр с креплением на шасси Motion Control PDF DWG DWF  
Модель MSD Стандартный тахометр Motion Control Panel Mount PDF DWG DWF  
Модель MSD Тахометр Motion Control Крепление на шасси PDF DWG DWF  
Крепление датчика движения модели MSD-1 PDF DWG DWF STP
Монтаж датчика движения во взрывозащищенном исполнении MSD-1X PDF DWG DWF  
Модель MSD-800 Контроллер движения PDF      
Датчик/энкодер модели MSD-800 PDF      
Модель Размеры датчика RMS (RMS-8S, -12S, -18S, -30S) PDF STP STP STP
Монтажные кронштейны датчика среднеквадратичного значения (RMS-8M, -12M, -18M, -30M PDF DWG DWF STP
Модель целевых дисков RMS (RMS-8T, -12T, -18T, -30T) PDF DWG DWF STP
Модель RMS-G (NEMA 4,4X) Бесконтактный контроллер движения ПДФ DWG DWF  
Ready Gate™ Adobe Автокад AutoDesk 3D модели
Проемы Ready Gate™ (от 16 до 26 дюймов) PDF DWG DWF STP
Проемы Ready Gate™ (от 24 до 40 дюймов) PDF DWG DWF STP
Монтажные кронштейны Ready Gate™ PDF DWG DWF  

Очистители лент — Первичные и вторичные системы очистки конвейерных лент

Высокоэффективные очистители лент поддерживают чистоту лент, исключая унос и делая конвейерные системы более безопасными и производительными . Компания Martin Engineering предлагает очистители лент, которые работают со всеми размерами лент и скоростями, независимо от отрасли или типа материала. Мы также предлагаем очистители лент, которые работают в самых сложных и уникальных условиях, например, в конвейерных системах с минимальным пространством вокруг головного шкива.

Наши специальные чистящие средства для лент включают 9Системы мойки конвейерных лент 1817, очистители ленточных щеток, скребки для пищевых продуктов, водоочистители и высокотемпературные очистители , все они разработаны для сложных условий и нестандартных материалов.

Содержание ремней в чистоте — это больше, чем просто чистота. Установка высококачественных очистителей ленты Martin ® значительно повышает эффективность за счет следующих преимуществ:

  • Повышение прибыльности — Устранение уноса снижает количество летучих материалов и сводит к минимуму затраты на ненужную очистку и техническое обслуживание.
  • г.
  • Меньшие потери материала — За счет очистки ремней на головном шкиве очистители ремней исключают унос и обеспечивают движение сыпучих материалов в правильном направлении через точки перегрузки или в контейнеры.
  • Конвейерное оборудование с более длительным сроком службы — Материал, возвращаемый под ленту, часто попадает внутрь конвейерной системы и может повредить ролики и направляющие ролики, вызывая блуждание и изнашивание лент.
  • Снижение затрат на электроэнергию — Когда материал прилипает к ремню за головным шкивом, дополнительный вес материала, прилипшего к ремню, заставляет оборудование работать с большей нагрузкой, поэтому оно потребляет больше энергии.
  • г.
  • Более безопасная рабочая среда — Когда под лентой скапливается летучий материал, рабочие могут легко поскользнуться и упасть, пытаясь пройти через беспорядок. Кроме того, неудерживаемая пыль может вызвать проблемы со здоровьем при вдыхании и может воспламениться, вызвав смертельный взрыв.
  • Снижение проблем с пылью — Летучая пыль часто является побочным продуктом материала, который выпадает из-под ленты на обратном пути.

Промышленное применение очистителей лент:
  • Добыча и переработка угля
  • Угольные электростанции
  • Сталь
  • Горнодобывающая промышленность
  • Цемент
  • Совокупность
  • Биомасса
  • Переработка и управление отходами
  • Удобрение
  • Металлургические и литейные заводы
  • Порты и терминалы
  • Целлюлозно-бумажная промышленность 
  • Железнодорожные и автомобильные перевозки
  • Металлы

Первичные очистители ленты

Изготовлены из высокоэффективного уретана для лучшей очистки и увеличения срока службы.

Вторичные очистители ленты

Тщательно и безопасно удаляйте все материалы, оставшиеся после первичного очистителя.

Специализированные очистители лент

Системы мойки лент, пищевые скребки для лент, очистители воды и многое другое.

Сменные лезвия

Доступно самое высокое качество, идеально подходящее для чистящих средств любого производителя.

Принадлежности для очистки ремня

Натяжители, индикаторы положения, смотровые люки, комплекты заплат, комплекты для подключения воздуха и многое другое.

Безопасность конвейерной ленты

Защитите рабочих от движущихся частей, точек защемления и падающего материала.

  • Cleanscrape ® Средство для чистки лент — как в «ЗОЛОТОЙ ЛИХОДЕ»
  • CleanScrape ® Очиститель ленты — демонстрация
  • CleanScrape ® Ленточный очиститель для обработки золы на угольной электростанции
  • г.

Foundations™ for Conveyor Safety

Научитесь рассчитывать свою рентабельность Conveyor Safety™ с помощью нашей подборки лучших мировых практик по более безопасной обработке сыпучих материалов в этом первом учебнике, посвященном исключительно безопасности конвейерных систем.

Запросите БЕСПЛАТНЫЙ PDF-файл или копию в твердом переплете

Обслуживание Mr. Blade

® включает БЕСПЛАТНУЮ доставку на место, БЕСПЛАТНУЮ установку лезвия, БЕСПЛАТНЫЕ базовые рамы и натяжители.

Узнайте больше об этой программе

Экономьте с нашим сервисом Martin

® Walk the Belt™!

Все конвейеры разные , даже в пределах одного предприятия! Мы можем проводить регулярные проверки компонентов вашей системы обработки сыпучих материалов с привлечением специализированной бригады, обладающей опытом, необходимым для достижения высоких стандартов эксплуатации, поддерживая работу конвейерной системы с максимальной производительностью . Немедленные данные и фотографии будут доступны руководителям объектов, а наши предложения обеспечат долгосрочная экономия и эффективность .

Получите обзор ваших ремней от людей, которые знают, на что они обращают внимание — бесплатно!

Проблемы с очистителем ремня?

Если у вас возникли проблемы с очистителем ленты, ознакомьтесь с нашим Руководством по поиску и устранению неисправностей лезвия предварительной очистки , чтобы узнать о распространенных проблемах и способах их решения.

Просмотреть руководство

Загрузить нашу брошюру по очистке лент

Ищете подробную информацию о решениях для очистки лент? В нашей брошюре решений по удалению остатков для всех приложений .

Загрузить брошюру

Получить CleanScrape ® Предложение по очистке

Заинтересованы в лучшем в отрасли растворе для очистки лент ? Мы можем помочь! Получите предложение, основанное на ваших точных спецификациях.

Начать сейчас

Запрос помощи

Найти представителя Найти представителя

Позвоните нам сегодня 800-544-2947

Техническое обслуживание – производство и поставка конвейеров для стружки|TANAKA SEISAKUSHO CO.,LTD

Природа стружки зависит от условий обработки, материала, формы и количества и может вызывать различные проблемы. Если ваш конвейер перестал работать или вышел из строя, сначала свяжитесь с компанией Tanaka Seisakusho Co., Ltd. (тел.: +81-46-231-5258).

Меры предосторожности, которые необходимо соблюдать при техническом обслуживании
・При установке, регулировке или ремонте конвейера перед началом работ обязательно отключите питание.
・Никогда не засовывайте руку или ногу в места с прикрепленными предупредительными табличками и отверстиями конвейера (порт для загрузки/выгрузки стружки) и не прикасайтесь к ним, так как это может привести к травме.
・Приступайте к работе только после обеспечения безопасных условий труда, включая рабочее пространство и освещенность.
Информация, необходимая для технического обслуживания

Меры предосторожности, которые следует соблюдать во время технического обслуживания

Если нам будет предоставлена ​​следующая информация, мы сможем эффективно предложить техническое обслуживание. (Пожалуйста, сообщите нам, насколько это возможно.)

  • Используемый станок (название производителя, тип станка, например, токарный станок и обрабатывающий центр)
  • Заинтересованная модель конвейера (шарнирная лента, скребковый, спиральный, винтовой или другой конвейер)
  • Информация, указанная на заводской табличке (серийный номер, номер чертежа и т. д.)

Общие вопросы технического обслуживания (Вопросы и ответы)

Включение источника питания без нагрузки не запускает конвейер.

Причиной проблемы, описанной в вашем вопросе, может быть любое из следующих явлений от A до E.

Феномен Средство
A.Питание не подается. →Проверьте напряжение и ток каждой фазы.
B.Линия питания повреждена или отключена. →Проверьте цепь.
C.Сгорание двигателя → Замените двигатель. Или проверьте, подходит ли тепловое реле.
D.Выключатель выключен. → Включите выключатель.
E. Редуктор поврежден → Замените редуктор или обратитесь к производителю редуктора для ремонта.
Машина останавливается в загруженном состоянии (во время запуска)

Причиной проблемы, описанной в вашем вопросе, может быть любое из следующих явлений от A до F.

Явление Средство
A. Цепь сильно провисла. → Отрегулируйте натяжение с помощью натяжного устройства.
B.Заклинивание блоком стружки или посторонними предметами →Повторите операцию обратного вращения до нормального вращения. Удалите инородное вещество после отключения питания.
C.Повреждение и деформация скребка → Замените скребок или исправьте деформацию.
D.Проскальзывание ограничителя крутящего момента → Неправильная регулировка — дополнительно затянуть ограничитель крутящего момента.
→Износ фрикционной пластины — Замените фрикционную пластину.
→ Удалите ненормальную нагрузку.
E. Двигатель перегревается. →Проверьте правильность значения настройки температуры.
F. Тепловое реле активировано. → Удалите ненормальную нагрузку или отрегулируйте значение настройки.
Перелив охлаждающей жидкости (с барабанным фильтром обратной промывки).

Причиной проблемы, описанной в вашем вопросе, может быть любое из следующих явлений от A до E.

Феномен Средство
A.Засорение барабанного фильтра →Из-за подмешивания масла — Удалите масло, прилипшее к фильтру.
→ Небольшой объем впрыска из сопла обратной промывки. — Очистите промывочное сопло и Y-образный сетчатый фильтр.
→Отсутствие давления промывки — Установить давление от 0,05 МПа до 0,1 МПа.
B. Расход охлаждающей жидкости превышает установленный расход. → Отрегулируйте клапан, чтобы уменьшить расход до установленного расхода.
C.Изменен тип охлаждающей жидкости (например, с охлаждающей жидкости на водной основе на охлаждающую жидкость на масляной основе) → Скорость потока зависит от вязкости.
D.Охлаждающая жидкость в избыточном количестве находится в баке. →Подавать воду при остановленном насосе и не подавать воду выше верхнего предела указателя уровня.
E.Пузырьки вызывают выплескивание стружки из грязной жидкости. → Подавить образование пузырей.
→ Нанесите пеногаситель.
→ Уменьшите давление обратной промывки.
Снижение точности фильтрации (с барабанным фильтром с обратной промывкой).

Причиной проблемы, описанной в вашем вопросе, может быть любое из следующих явлений от A до C.

Явление Средство
A.Неправильная установка барабанного фильтра →Проверьте, установлен ли фильтр с зазорами.
B.Поломка или износ барабанного фильтра → Замените барабанный фильтр.
C.Поломка или износ сальника на вращающейся части → Замените сальник.

Другие примеры запросов

  • Мы хотим перейти с шарнирно-ленточного конвейера на винтовой конвейер (изменение модели конвейера).
  • Мы хотим установить насос высокого давления на существующий резервуар.
  • Хотим внедрить централизованный конвейер (можно обсудить внедрение при наличии чертежа компоновки).
  • Можете ли вы поставить нам детали конвейера?
  • Можете ли вы провести модификацию или дополнительные работы?
  • Купили обрабатывающий центр б/у, но он не оборудован конвейером. Вот мы и хотим установить на него конвейер.

Основной тип скребка и цепи, используемые для подземного скребкового конвейера

г. Алина Чен

Алина Чен

Менеджер по развитию бизнеса в Henan Pingyuan Mining Machinery Co., Ltd.

Опубликовано 7 декабря 2015 г.

+ Подписаться

В качестве тяговых и несущих компонентов подземного скребкового конвейера подузел скребковой цепи обычно сваривается различными типами скребков и цепей или цельным литьем.
г. Под действием силы тяжести и желоба конвейера материал транспортируется за счет тяги от подузла скребковой цепи, а также трения и бокового давления, возникающих в процессе транспортировки. Таким образом, правильный выбор скребка и цепи сильно влияет на эффективность транспортировки и эксплуатации.

В соответствии с различными свойствами материала, шириной и грузоподъемностью желоба конвейера выбираются различные типы скребков и цепей, отвечающие фактическим требованиям эксплуатации.
1. Базовый тип скребка
Скребки можно классифицировать по форме. Существуют плоские скребки (T-типа), каркасные скребки (U-типа, V-типа, H-типа), боковые скребки (L-типа) и сплошные угловые скребки и т. д.
U-типа и V-типа Скребки -типа используются чаще всего и подходят для горизонтальной, наклонной и вертикальной передачи.
Скреперы T- и L-типа применяются для горизонтальной передачи.
Скребки типа H подходят для конвейеров с квадратным поперечным сечением.
Другой специальный тип скребка, такой как чистящий скребок, у которого нижний край и боковая сторона установлены с резиновым листом, неопреновым листом, кожаным листом или листом холста, используется для удаления остатков, оставшихся в кожухе конвейера. Чтобы предотвратить прилипание большей части вязкого материала к внутренней стенке корпуса, производитель может установить чистящий скребок через каждые 5 ~ 10 звеньев цепи.
2. Основной тип цепи
Существует три типа цепей, используемых для подземного скребкового конвейера, втулочно-роликовая цепь, штампованная цепь и двойная цепь.
Втулочная роликовая цепь отличается гибким вращением, низким коэффициентом трения в процессе зацепления, низким удельным давлением и малым истиранием. В то время как цепи должны быть заменены парами из-за большего веса.
Простая конструкция, легкий вес, высокая прочность, надежная работа и удобство сборки и разборки.
Шаг двойной цепи большой, поэтому она имеет такие преимущества, как высокая грузоподъемность, надежная работа и удобный монтаж и демонтаж. Но недостатками являются большой вес и не могут быть рассчитаны на равную прочность.

  • Подробная информация о шаге винтовой лопасти общепромышленного шнекового конвейера

    25 октября 2016 г.

  • Помните, что ваша ценность не имеет ничего общего с вашим банковским счетом.

    30 июня 2016 г.

  • Классификация и характеристики ковшового элеватора

    21 июня 2016 г.

  • Четыре причины, влияющие на работу ковшового элеватора

    17 июня 2016 г.

  • Шнековые конвейеры для цемента

    23 марта 2016 г.

  • Круглые вибрационные грохоты

    22 марта 2016 г.

  • Одним из основных факторов, влияющих на срок службы #ленты #конвейера, является качество конвейерной ленты.

    4 марта 2016 г.

  • Какие причины приводят к растрескиванию основания двигателя линейного вибрационного грохота?

    1 марта 2016 г.

  • г.
  • Направляющая повышает производительность самосвала или ковшового элеватора

    29 февраля 2016 г.

  • Как устранить отклонение цепи заглубленного скребкового конвейера

    27 февраля 2016 г.

Сила тока двигателя и конвейерные цепи

Объем работы, которую двигатель должен выполнить для привода цепного конвейера, о чем свидетельствует потребляемая им мощность, дает чрезвычайно ценную информацию о работе системы, позволяя вам предпринимать действия, которые экономят и время и деньги.

Измерение и контроль силы тока двигателя должны быть частью процедуры технического обслуживания каждого оператора конвейера. Это действительно легко и недорого сделать — используя показания ПЛК (программируемый логический контроллер) или токоизмерительные клещи (измерительные клещи) — и с течением времени может многое сказать о производительности и исправности конвейера. Вот всего семь вопросов, на которые эти жизненно важные данные помогут вам ответить.

1. Конвейер перегружен?
Воздействие на конвейер высоких или ударных нагрузок создаст ненужную нагрузку на систему, что приведет к повышенному износу цепи и звездочек и сокращению срока службы. Если это продолжится с течением времени, растяжение цепи может даже привести к отказу цепи и дорогостоящим незапланированным простоям.

Путем измерения силы тока двигателя, когда конвейер работает без груза, а затем снова при максимальной нагрузке, вы должны установить нормальный рабочий диапазон. Если потребляемый ток внезапно превысит ваш нормальный верхний предел, это означает, что конвейеру приходится работать слишком тяжело, и у вас может возникнуть проблема с перегрузкой.

2. Правильно ли смазана цепь конвейера?
Хорошая смазка цепи конвейера снижает коэффициент трения между компонентами цепи, уменьшая износ и увеличивая срок службы. Это также означает, что двигатель выполняет меньше работы, чтобы поддерживать движение конвейера, что снижает потребление энергии.

Когда ток двигателя увеличивается из-за того, что двигателю приходится работать больше, вы поймете, что пришло время повторно смазать цепь. Некоторые конвейерные системы, управляемые ПЛК, могут даже использовать потребляемый ток для автоматического запуска цикла смазки. Мониторинг силы тока двигателя позволит вам оптимизировать время между смазками и даже экспериментировать с различными типами смазки, чтобы максимизировать эффективность и срок службы вашего конвейера при минимальных затратах.

3. Правильно ли натянута конвейерная цепь?
Правильное натяжение цепи необходимо для бесперебойной работы конвейера с минимальным потреблением энергии и износом. Когда цепь правильно натянута, вы заметите лишь очень небольшое колебание силы тока двигателя, когда цепь протягивается по конвейеру. Однако, если она недостаточно натянута или чрезмерно натянута, для прохождения цепи через конвейер потребуется больше энергии, и ток двигателя возрастет.

4. Правильно ли выровнены дорожка конвейерной цепи и звездочки?
Несоосность с гусеницей или звездочками увеличивает трение и, следовательно, износ. Чтобы преодолеть это дополнительное трение, приводной двигатель конвейера должен работать больше, потребляя больше энергии. Как только проблема с выравниванием будет устранена, ток двигателя упадет до нормального рабочего уровня.

5. Подходит ли конвейерная цепь к концу срока службы?
Когда устанавливается новая цепь, она проходит процесс притирки, при котором компоненты цепи проходят друг над другом до тех пор, пока поверхности не станут гладкими. Время, необходимое для приработки цепи, зависит от обработки поверхности, качества изготовления компонентов и смазки, но часто составляет около трех месяцев. В течение этого времени ток двигателя будет постоянно увеличиваться.

На следующем этапе жизни цепь со временем изнашивается. Этот износ можно изобразить на графике, отслеживая ток двигателя и подтверждая измерением растяжения цепи. В точке, где закаленные поверхности цепи изнашиваются, цепь будет подвергаться ускоренному износу, поскольку незакаленные поверхности будут проходить друг над другом. Это приведет к значительному увеличению силы тока двигателя и является признаком того, что срок службы цепи подходит к концу.

6. Имеются ли внутренние повреждения конвейера?
Любая часть цепной конструкции, которая повреждена и препятствует плавному ходу цепной системы, потребует от двигателя более интенсивной работы, чтобы преодолеть эту борьбу. Таким образом, внезапное увеличение силы тока двигателя может быть признаком того, что подшипники вышли из строя, лопасти отсоединились или в системе застряли посторонние предметы, и для решения этой проблемы потребуется проверка.

7. Сколько денег я сэкономил, перейдя со стальных крыльев на деревянные?
Если вы перешли со стальных скребков на деревянные, вы должны увидеть мгновенное уменьшение силы тока двигателя. Скребки INNO, изготовленные из многослойной древесины бука, экономят до 60% веса традиционных стальных скребков без ущерба для прочности.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.