Технические характеристики львовского погрузчика
Параметры и размеры автопогрузчика АП-40814
Двигатель ГАЗ-52, ГАЗ-51
Тип — карбюраторный., 4-тактный, 6-цилиндровый, нижнеклапанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм — 82X110
Рабочий объем, л — 3,48
Степень сжатия — 6,7
Порядок работы цилиндров — 1-5-3-6-2-4
Макс, мощность, л. с. (кВт) — 75 (55,2)
Макс, крутящий момент, об/мин кгс-м (Н-м) — 21(205,9) при 1600-1800 об/мин
Карбюратор — К 126И
Напряжение в сети электрооборудования, В — 12
Аккумуляторная батарея — 6СТ-75
Прерыватель-распределитель — Р20
Катушка зажигания — Б115
Свечи зажигания — А11
Генератор — Г250
Реле регулятор — РР362
Стартер — СТ230-Б4
Трансмиссия АП-40814
Сцепление погрузчика 40814 — однодисковое, сухое с периферийными пружинами и демпферным устройством, модели ГАЗ-52/ГАЗ-51
Привод выключения сцепления — механический, от ножной педали
Коробка передач КПП погрузчика 40814 — механическая, четырехступенчатая, двухходовая без синхронизатора (задняя передача не используется), модели ГАЗ-52/ГАЗ-51
Переключение передач — качающимся рычагом
Механизм обратного хода (МОХ) — одноходовой с цилиндрическими прямозубыми шестернями
Передаточные числа:
при движении вперед — 1,43
при движении назад — 1,76
Переключение передач — рычажное
Карданная передача — два карданных вала открытого типа с карданными шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущий (передний) мост АП-40814 — модель ЗИЛ-130, доработанный по тормозам
Главная передача — двойная, состоит из пары конических шестерен со спиральными зубьями и пары цилиндрических шестерен
Передаточное число главной передачи — 6,32
Несущая система, мосты, подвеска, колеса и шины.
Рама АП-40814 — коробчатая, сварная
Подвеска переднего (ведущего) моста погрузчика 40814 — жесткая, мост крепится к раме-шасси болтами
Управляемый мост погрузчика (подвеска рулевая) АП-40814 – балансирный
Полный ход колеса в вертикальной плоскости, мм — 150±15
Схождение колес (по ободьям), мм — 0±5
Максимальный угол поворота левого колеса вправо и правого колеса влево, C° — 75±1
Колеса — дисковые со съемными бортовыми и замочными кольцами, крепятся гайками на шпильках
Число колес:
на переднем мосту — 4
на задней оси — 2
Профиль обода колеса:
переднего — 178-508 (7,0-20)
заднего — 127-381 (5,00Р-15)
Шины — пневматические камерные
Обозначения шин:
передних колес — 240-508 (8,25-20)
задних колес — 240-381 (8,25-15)
Число слоев в шинах передних и задних колес — 14
Модель шин:
передних колес — М-149
задних колес — ЛФ-268
Рекомендуемое давление в шинах, кПа (кгс/см²)
передних колес — 640 (6,5)
задних колес — 590 (6,0)
Рулевое управление автопогрузчика 40814
Управление гидростатическим рулевым механизмом — тип гидростат ХУ-145 со встроенным в гидросистему клапаном (порционер), направляющий жидкость к гидроцилиндру руля.
Гидроцилиндр рулевого управления АП-40814
тип — плунжерный двухстороннего действия
диаметр поршня, мм – 63
диаметр штока, мм – 28
ход штока, мм – 280
Гидроруль (гидростат) – ХУ-145 0/1
Гидравлические насосы погрузчика АП-40814
Насос НШ-71 (подъем/наклон)
тип — шестеренный
направление вращения — левое
подача, дм³/мин (л/мин) — 71
частота вращения, с-1 (об/мин) — 1920
Насос НШ-32 (рулевое управление)
тип — шестеренный
направление вращения — правое
подача, дм³/мин (л/мин) — 32
частота вращения, с-1 (об/мин) — 2200
Тормоза автопогрузчика 40814
Рабочий тормоз — барабанный с внутренними колодками, действует только на ведущие (передние) колеса; зазор между накладками колодок и тормозными барабанами; регулируется автоматически.
Привод тормозных колодок — гидравлический
Стояночный тормоз — трансмиссионный барабанный с внутренними колодками
Модель — ЗИЛ-130
Привод колодок — механический
Грузоподъемный механизм АП-40814
Грузоподъемник – телескопический, КПД — 0,92
Гидрораспределитель — РХ80 / 3Р80 трехсекционный, или 2Р80 двухсекционный
Давление в гидросистеме, на которое отрегулирован предохранительный клапан распределителя, МПа (кгс/см²) – 18±0,5 (180±5)
Гидроцилиндр подъема стрелы:
число гидроцилиндров — 2
тип — плунжерный, одностороннего действия
диаметр штока (плунжера) — 70 мм
ход плунжера, мм
для высоты подъема Н=4,5м — 2220
для высоты подъема Н=3,3м — 1620
Гидроцилиндр наклона стрелы:
число гидроцилиндров — 2
тип — поршневой, двухстороннего действия
диаметр поршня, мм — 110
диаметр штока, мм — 40
ход поршня, мм — 110
Бак гидравлический — сварной, общий для систем привода цилиндров грузоподъемника и гидроусислителя руля с воздушным и заливным фильтрами.
Гидропроводы — нагнетательная линия высокого давления; всасывающая и сливная — стальные трубки и шланги низкого давления
Масса поднимаемого груза (грузоподъемность) при высоте подъема, кг:
до 3300 мм — 5000
свыше 3300 мм — 4000
Масса снаряженного автопогрузчика АП-40814 включает массы неснаряженного автопогрузчика и снаряжения. В снаряжение входят инструмент, приспособления и
заправка: топливом — топливного бака; рабочей жидкостью — гидросистемы; смазками — системы смазки двигателя, картеров коробки передач, механизма обратного хода, переднего моста, редуктора привода гидронасосов; охлаждающей жидкостью — системы охлаждения двигателя.
Расстояние центра массы груза от передних вертикальных стенок вилочных подхватов, мм — 600
Высота подъема от грунта вилочных подхватов и ковша, мм — 3300
Масса погрузчика АП-40814, кг — 6350
Осевые массы снаряженного автопогрузчика 40814, кг
передняя — 2790
задняя — 3465
Габариты, мм
длина без рабочего приспособления (без вил) — 3900
длина с рабочим приспособлением (с вилами) — 5100
ширина — 2350
Высота по грузоподъемнику при опущенных вилах, мм — 2650
База, мм — 2300
Колея колес, мм
передних — 1790
задних — 1480
Радиус поворота по наружному габариту, мм — 3550+100
Дорожный просвет под грузоподъемником, мм не менее — 200
Углы наклона рамы грузоподъемника:
вперед — 3°-1°
назад не менее — 12°
Свободный подъем каретки (без изменения высоты грузоподъемника), мм — 260
Наибольшая скорость передвижения с грузом, км/ч, не менее — 23
Скорость подъема с грузом и без груза, м/с, не менее 0,45±0,05
Преодолеваемый уклон, % не менее — 16
Высота 3300 мм на грузоподъемниках с высотой подъема Н=4500 мм достигается при совмещении нижнего торца стоек внутренней рамы с метками наружней рамы грузоподъемника.
Распределение нагрузки на опорную площадку от массы погрузчика АП-40814 дано при вертикальном положении рам грузоподъемника.
Допустимое отклонение массы — ±3%
Скорость движения погрузчика 40814 с грузом выбирается водителем, исходя из обстановки (установленных ограничений и интенсивности движения) на площадке, состояния покрытия площадки и погодных условий, а также условий безопасности при оперировании с грузом.
Мы предлагаем:
Вилочный погрузчик с водителем
5 тонн, характеристики, автопогрузчик, вилочный, запчасти, инструкция по ремонту
Автор Сергей На чтение 5 мин.
Содержание
- Назначение
- Особенности конструкции
- Технические характеристики
- Габаритные размеры
- Двигатель
- Трансмиссия и ходовая часть
- Инструкция по ремонту
Львовский погрузчик относится к категории подъемно-транспортной техники широкого спектра применения. Имея небольшой вес, эти машины отличаются хорошей проходимостью, маневренностью и мощностью.
Оборудование грузоподъемностью 5 тонн приспособлено к работе в любых климатических и погодных условиях. Цена новых изделий выгодно отличается от аналогов, изготовленных в странах Азии и Европы. Вилочный автопогрузчик прост в эксплуатации и ремонте, техника пользуется спросом за счет своей функциональности и надежности.
Назначение
Львовский завод автопогрузчиков осуществляет выпуск грузоподъемных машин нового поколения с 1999 года. Конструкторы предприятия создали ряд высокотехнологичных машин, лучшей из которых считается модель 40814. Техника предназначена для подъема и перемещения штучных, сыпучих и длинномерных грузов в помещениях и под открытым небом.
Машина приспособлена для эксплуатации в морских и речных портах, ангарах и складах, цехах промышленных предприятий, на площадках железных и автомобильных дорог.
Расширение спектра погрузочных работ осуществляется за счет установки такого оборудования:
- вилы разной конфигурации;
- фронтальный ковш объемом до 3 м³;
- грузовая телескопическая стрела.
Прочная кабина защищает оператора от травм в случае столкновения транспорта с грузом или стенами.
Особенности конструкции
Украинские инженеры модернизировали подъемно-транспортное оборудование, которое выпускалось на протяжении десятилетий и хорошо себя зарекомендовало. Устройство автопогрузчика не претерпело практически никаких изменений.
Машина состоит из таких частей:
- рама;
- силовая установка;
- трансмиссия;
- шасси;
- кабина;
- электрооборудование;
- гидравлическая система;
- рабочее оборудование.
Конструкторы изменили в лучшую сторону внешний дизайн изделия без ущерба его эксплуатационным характеристикам. Погрузчик приобрел презентабельный внешний вид, его возможности стали выше за счет использования передовых технологий.
Особенностью машины является совмещение в одном устройстве проверенных временем и новых разработок в области механики, управления и безопасности.
Так, рама и шасси представляют собой продукцию разработки середины прошлого века. Изменения касаются кабины оператора и внешнего навесного оборудования.
Технические характеристики
Львовский погрузчик 41030 является наиболее распространенной моделью, прошедшей полную модернизацию. Техника имеет современный внешний вид, работает плавно и тихо.
Технические характеристики машины следующие:
- грузоподъемность — 5т;
- высота подъема груза — 330 см;
- максимальная скорость движения с грузом — 23 км/ч;
- радиус поворота — 360 см;
- угол подъема — 17º.
Производство автопогрузчиков постоянно совершенствуется и расширяется. Конструкторы вносят в технику изменения, которые положительно сказываются на ее показателях и возможностях.
Навесное оборудование закрепляется на каретке, расположенной на фронтальной части агрегата. Замена опций происходит в течение нескольких минут.
Габаритные размеры
Агрегат отличается компактностью и способностью проводить погрузочные работы в тесных помещениях и узких коридорах.
Машина имеет следующие параметры:
- масса без заправки — 6400 кг;
- длина без навесного оборудования — 390 см;
- длина с вилами — 510 см;
- ширина — 235 см;
- высота погрузчика — 265 см;
- колесная база — 230 см;
- клиренс — 20 см.
Кабина погрузчика просторная и удобная, оборудована пневматическим креслом и обогревателем. Панорамное остекление обеспечивает оператору круговой обзор. С внешней части кабины установлены мощные прожекторы, дающие возможность работать в условиях ограниченной видимости. Приборы управления расположены так, что до них можно дотянуться, не меняя положения тела.
Двигатель
На автопогрузчике установлен бензиновый двигатель ГАЗ-52. Некоторые модели комплектуются моторами марки МТЗ. Эта особенность делает ремонт львовских автопогрузчиков простым и доступным по цене мероприятием. Характеристика, которую дают водители проверенному временем мотору, положительная. Запчасти к силовой установке легко найти в любом городе на территории СНГ.
Технические характеристики силовой установки следующие:
- тип — карбюраторный;
- количество цилиндров — 6;
- расположение клапанов — нижнее;
- объем двигателя — 3,5 л;
- сжатие — 6,8;
- мощность — 75 л. с.;
- расход топлива 14,4 л/ч.
Мотор имеет переднее расположение. Для придания автопогрузчику устойчивости на его кормовой части установлен противовес. Его масса может меняться исходя из специфики выполняемых задач. Многосекционный глушитель снижает шум от работающего мотора. Благодаря этому не возникает дискомфорта для окружающих даже при максимальных оборотах двигателя.
Трансмиссия и ходовая часть
Шасси закреплены на сварной коробчатой раме. Эта деталь имеет большой запас прочности, чтобы выдерживать динамические нагрузки, возникающие при поднятии тяжелых предметов. Привод выведен на передний мост. Он представляет собой модернизированную ось от автомобиля ГАЗ-52. Передние колеса сдвоенные, с пневматическими шинами.
Поворот агрегата во время движения осуществляется задними колесами. На них выведена система насосов и гидравлические цилиндры, диаметр штока которых составляет 32 мм. Благодаря этому машина сохраняет маневренность при максимальных нагрузках.
Рулевое управление подключено к отдельному гидроцилиндру. Когда включена передача задняя, колеса поворачиваются легким движением кисти. Сцепление сухое, дисковое, с периферийными пружинами и демпферным устройством. Привод на сцепление при переключении передач задействуется через педаль, расположенную на полу кабины. Автопогрузчик оборудован механизмом обратного хода, обеспечивающим движение вперед и назад с одинаковой скоростью.
Тормоза состоят из колодок, рабочих цилиндров, трубок для жидкости и педали. Привод гидравлический, к рабочим тормозным цилиндрам жидкость подается от главного тормозного цилиндра. Замена колодок проводится по мере их износа. Стояночный тормоз обеспечивает фиксацию автопогрузчика на склонах крутизной до 45º.
Инструкция по ремонту
Ремонт львовских погрузчиков производится самостоятельно или на базе специализированных мастерских, в зависимости от степени повреждения или износа оборудования.
Руководство по эксплуатации подробно описывает порядок замены колес, тормозных колодок, прокладок и гидравлических цилиндров. Для проведения более сложного и объемного ремонта целесообразно отправлять технику на завод-изготовитель.
Перевозка неисправных агрегатов осуществляется железнодорожным, автомобильным и водным транспортом. На львовском заводе Микро-Ф есть все запчасти и полный комплект оборудования для проведения ремонтных и восстановительных работ. Персонал компании обладает большим опытом.
Читайте также:
Оцените автора
Сколько весит вилочный погрузчик?
Средний вес вилочного погрузчика составляет около 9000 фунтов, что примерно в три раза превышает вес среднего автомобиля. Вилочным погрузчикам обычно требуется противовес, чтобы сбалансировать тяжелые грузы, переносимые на вилку. Этот противовес в среднем составляет от 3000 до 5000 фунтов.
Чтобы лучше понять, как управлять своими грузами и следить за грузоподъемностью вашей машины, в этом посте представлена информация о разнице между весом и грузоподъемностью вилочного погрузчика, расчете грузоподъемности и эффективном управлении вашими грузами.
Вес вилочного погрузчика в зависимости от машины
Вилочный погрузчик может весить от 3000 фунтов для электрического вилочного погрузчика до 20000 фунтов для восьмиточечного погрузчика. Вес вилочного погрузчика также известен как его эксплуатационный вес, который представляет собой общую массу транспортного средства, аккумулятора и всех его навесных приспособлений.
Вес вашего погрузчика указан в руководстве по обслуживанию. Более тяжелые модели, как правило, могут поднимать более тяжелые грузы, при этом модели классифицируются как стандартные, средней и высокой грузоподъемности. Например, электрический вилочный погрузчик Toyota весом чуть менее 5000 фунтов может поднять 3000 или 3500 фунтов, в то время как Toyota High Capacity IC Pneumatic весом более 84 600 фунтов может нести груз весом 55 000 фунтов.
В следующей таблице указан вес некоторых наиболее популярных моделей вилочных погрузчиков на рынке.
Грузы вилочного погрузчика стандартной грузоподъемности
| Вилочный погрузчик (модель) | Вес (фунты) | Емкость (фунты) |
| Электрический вилочный погрузчик Toyota Core (8FBC15U) | 4 930 | 3000 |
| Трехколесный электрический вилочный погрузчик Toyota (8FBE18U) | 4 990 | 3 500 |
| Электрический вилочный погрузчик CAT (EP16ACN) | 6 900 | 3 500 |
| Тойота 8FGCU25 | 8000 | 5000 |
| КАТ С5000 | 8 100 | 5000 |
| Комацу BX50 FG25ST-16 | 8 180 | 5000 |
| Хайстер H50FT | 8 924 | 5000 |
| Йель GLC050 | 9 016 | 4 800 |
Вес вилочного погрузчика средней грузоподъемности
| | Вес (фунты) | Емкость (фунты) |
| Вилочный погрузчик Toyota Core IC с подушкой (8FGCU32) | 9 700 | 6 500 |
| Вилочный погрузчик с подушкой Mitsubishi IC (FGC35K) | 11 550 | 7 000 |
| Компактный вилочный погрузчик CAT LPG (GP35N) | 10 200 | 7 700 |
| Пневматический вилочный погрузчик Toyota Mid IC (8FD35U) | 12 820 | 8000 |
Масса вилочного погрузчика большой грузоподъемности
| Вилочный погрузчик (модель) | Вес (фунты) | Емкость (фунты) |
| Дизельный вилочный погрузчик CAT (DP60-100N3) | 28 462 | 22 000 |
| Тяжелый вилочный погрузчик Hyster (H550XD48) | 81 551 | 55 100 |
| Toyota High Capacity IC Pneumatic (THD-5000-48) | 84 620 | 55 000 |
Вес вилочного погрузчика и грузоподъемность вилочного погрузчика
Фактический вес вилочного погрузчика не совпадает с его грузоподъемностью или грузоподъемностью, то есть тем, сколько может поднять ваш вилочный погрузчик.
Более тяжелые модели обычно могут выдерживать большие нагрузки. Знание грузоподъемности вашего вилочного погрузчика поможет вам избежать его перегрузки и риска опрокидывания или других несчастных случаев с вилочным погрузчиком.
Как определить вес вилочного погрузчика
В руководстве по эксплуатации вашего вилочного погрузчика или на табличке производителя обычно указан его вес. Как правило, если у вас нет под рукой руководства по обслуживанию или вы не знаете вес своего погрузчика, вы можете оценить его, умножив его грузоподъемность на 1,5 или 2. Вес, скорее всего, будет между этими двумя цифрами.
Как рассчитать грузоподъемность погрузчика
Для безопасной эксплуатации погрузчика вам необходимо знать, как рассчитать его грузоподъемность. Управление по охране труда и технике безопасности (OSHA) предлагает формулу для этого, если ваш фактический центр нагрузки отличается от его номинального центра нагрузки, который указан на табличке технических данных машины.
Используя эту формулу, сначала разделите номинальный центр нагрузки, указанный на табличке технических данных, на фактический центр нагрузки, а затем умножьте результат на грузоподъемность вилочного погрузчика. Итак, если у вас есть подъемник с фактическим центром нагрузки 48 дюймов и расчетным центром 24 дюйма, вы должны разделить 24 на 48, чтобы получить 0,5, а затем умножить это на его грузоподъемность, скажем, 5000 фунтов, чтобы получить его безопасную нагрузку. вместимость или 2500.
Вы можете повысить грузоподъемность своего вилочного погрузчика, обслуживая машину должным образом и корректируя материалы и процедуры.
- Замена шин: Вилочный погрузчик с двойными шинами может увеличить вашу грузоподъемность. Выбор амортизирующих шин, а не пневматических, также может дать вам преимущество.
- Подъем материалов на меньшую высоту: Чем ниже вы поднимаете груз, тем ниже его центр тяжести, а значит, у вас меньше риск опрокидывания.
- Выберите более легкое навесное оборудование: Навесное оборудование может снизить грузоподъемность за счет смещения центра тяжести вперед и увеличения веса самого груза.
- Выберите другой тип батареи: Батареи работают вместе с противовесом вилочного погрузчика для стабилизации груза, поэтому более тяжелая батарея может снизить риски для безопасности. Проверьте технические характеристики вашего подъемника, чтобы убедиться, что у вас достаточно тяжелая батарея, чтобы соответствовать его требованиям.
- Содержите оборудование в исправном состоянии: Убедитесь, что ваша машина правильно обслуживается и все ее части находятся в хорошем рабочем состоянии.
Расчет момента нагрузки
Грузовой момент увеличивается с увеличением расстояния между центрами груза, точно так же, как коробка кажется тяжелее, если вы держите ее с вытянутыми руками, чем когда она опирается на талию. Поэтому, когда вы думаете о моменте нагрузки, подумайте о том, как распределяется вес вашего груза.
Математически момент нагрузки равен весу груза, умноженному на расстояние груза от точки опоры, которая является точкой поворота. Для большинства вилочных погрузчиков с противовесом передняя ось действует как точка поворота.
Решая, какой вилочный погрузчик арендовать, прочтите бирку данных вилочного погрузчика и рассчитайте его грузовой момент, чтобы убедиться, что он обеспечивает достаточную грузоподъемность для вашей работы. Если ваш подъемник требует 3000 фунтов при 24-дюймовом центре нагрузки, вы можете рассчитать свой грузовой момент, перемножив эти числа вместе, чтобы получить 72 000 дюймов-фунтов. Чтобы сохранить момент нагрузки в пределах спецификаций с большим центром нагрузки, вам необходимо уменьшить вес вашего груза, чтобы сохранить результат на уровне 72 000.
Почему вес вилочного погрузчика имеет значение
Знание эксплуатационного веса машины может помочь операторам погрузчиков определить, сколько она сможет поднять. Как только вы узнаете, с какими грузами вы будете работать в рамках своего проекта, и на какую высоту вам нужно их поднять, вы сможете выбрать лучший вилочный погрузчик для аренды.
Эксплуатационный вес также помогает определить, можете ли вы безопасно управлять данным подъемником, поддерживая устойчивость и правильное распределение веса, а также защищая от таких опасностей, как падение груза или опрокидывание.
Подумайте, каким образом знание веса вилочного погрузчика имеет значение для вашей следующей работы:
- Помогает информировать об использовании навесного оборудования: Знание общего веса вашего вилочного погрузчика и его грузоподъемности может помочь вам определить вес и типы навесного оборудования, которые вы можете безопасно использовать .
- Определяет грузоподъемность: Если вы знаете вес своего вилочного погрузчика, вы можете решить, сколько груза вы можете перевезти, и сможет ли рассматриваемый вами подъемник выполнить запланированную работу.
- Более безопасная эксплуатация: Вам нужен подъемник достаточной грузоподъемности, чтобы выполнять работу, не перегружая вилы и не поднимая их выше, чем рекомендуется для снятия или размещения груза.
Заключение
Планируете ли вы использовать вилочный погрузчик на открытом воздухе или на складе, знание его веса — это первый шаг к тому, чтобы определить, сможет ли он выполнить запланированную работу. Вам нужен подъемник, достаточно тяжелый для погрузочно-разгрузочных работ, способный работать безопасно и эффективно.
BigRentz предлагает в аренду вилочные погрузчики разного веса от 5000 до более чем 100 000 фунтов. Доступны модели с удлинителями противовеса, возможностью достижения мест с более высокой нагрузкой и пневматическими или амортизирующими шинами.
Похожие сообщения
Сколько весит вилочный погрузчик? (Средний вес)
Вес вилочного погрузчика является важной темой, учитывая меры предосторожности, необходимые при использовании этой машины. В этой статье будет рассказано о том, как работают вилочные погрузчики и почему для их работы требуется определенный вес. Кроме того, мы подчеркнем, почему важно приобрести вилочный погрузчик, размер которого соответствует вашей структуре и рабочей нагрузке.
Но сначала давайте подробнее рассмотрим определение вилочного погрузчика.
Что такое вилочный погрузчик?
Вилочный погрузчик — это машина, которая поднимает и транспортирует материалы. Он имеет несколько различных видов движений. Например, вилочный погрузчик можно поднимать и опускать на оси, а также двигаться вперед и назад. Он используется во многих отраслях промышленности, но чаще всего вилочный погрузчик используется на производственных предприятиях. Он должен быть в состоянии поднимать тысячи фунтов, а также двигаться на высоких скоростях.
Сколько весит вилочный погрузчик?
Вилочные погрузчики — это тяжелое оборудование, которое может весить от 3 000 до 20 000 фунтов. Ограничение по весу будет зависеть от типа модели, которую вы решите купить. Но сколько весит средний вилочный погрузчик? Как правило, средний вес вилочного погрузчика составляет 9000 фунтов. Более дорогие модели обычно тяжелее более экономичных вариантов. Вот ограничения по весу наиболее распространенных моделей:
- Электрический вилочный погрузчик — 3000 фунтов 91
- 8-точечный погрузчик — 20 000 фунтов
Используя эти рекомендации, вы можете легко получить ответы на следующие вопросы:
Сколько весит небольшой вилочный погрузчик?
Ответ: 3000-5000 фунтов
Насколько тяжелым является вилочный погрузчик?
Вес может варьироваться от 3 000 до 20 000 фунтов в зависимости от машины.
Какой вес вилочного погрузчика 5k?
Как правило, 5-километровый вилочный погрузчик весит 5000 фунтов.
Сколько весит вилочный погрузчик грузоподъемностью 5000 фунтов?
Проще говоря, он весит 5000 фунтов.
Сколько весит вилка погрузчика?
Теперь, когда вы лучше понимаете вес вилочного погрузчика, давайте посмотрим, сколько весит вилка вилочного погрузчика. Как правило, вилка вилочного погрузчика весит от 15 до 32 фунтов. Обратите внимание, что вес вилки влияет на то, какой вес может поднять ваш погрузчик.
Противовесы для вилочных погрузчиков
Большинство вилочных погрузчиков используют противовесы для смещения центра тяжести машины. Это необходимо из-за больших нагрузок, а также из-за высокого расположения веса, переносимого вилочным погрузчиком. Сколько весит противовес погрузчика? В среднем они составляют 3000-5000 фунтов стерлингов.
Почему вилочные погрузчики так много весят?
Есть много причин, по которым вилочные погрузчики весят столько, сколько они делают.
Например, вилочный погрузчик может работать на электричестве, дизельном топливе или газе. Источник питания может сделать погрузчик намного тяжелее в зависимости от типа используемого топлива. На вилках также доступны различные функции, которые могут увеличивать или уменьшать необходимый вес.
Вилочные погрузчики бывают разных моделей и конфигураций в зависимости от того, как они должны использоваться в конкретной отрасли или в определенных условиях.
Что можно сделать для увеличения веса вилочного погрузчика?
Есть много вещей, которые вы можете сделать, чтобы уменьшить вес вашего вилочного погрузчика. Первое, что вы можете сделать, это перейти на лучшую модель. Если у вас есть тяжеловесный вилочный погрузчик, который не обладает необходимой мощностью или функциями, модернизация будет рентабельной. Вы также можете установить пневматические тормоза на вилочные погрузчики, но это может оказаться более дорогостоящим.
Пневматические тормоза также помогут повысить безопасность вашего погрузчика, поскольку они могут остановиться в мгновение ока.
Если на вашем вилочном погрузчике нет пневматического тормоза, то для остановки может потребоваться несколько секунд. Из этого вы сможете увидеть важность пневматических тормозов.
Чрезмерная нагрузка на вилочный погрузчик опасна и может вызвать проблемы по разным причинам.
Если в настоящее время вы используете более тяжелую модель вилочного погрузчика, возможно, пришло время обновить ее.
Грузоподъемность вилочного погрузчика
Это просто относится к тому, сколько вилочный погрузчик может поднять. Если ваш склад заполнен тяжелой техникой, вам следует выбрать более мощный вилочный погрузчик, который имеет достаточно большую грузоподъемность, чтобы перевозить все это. Если вы управляете пространством, в котором есть только пара больших единиц оборудования для перемещения, то грузоподъемность может быть не так важна. Вы должны выбрать вилочный погрузчик, который может поднять по крайней мере ваш самый тяжелый предмет.
Вес вилочного погрузчика такой же, как грузоподъемность вилочного погрузчика?
Короче говоря, нет.
Эти термины не являются взаимозаменяемыми. Понимание разницы между весом вилочного погрузчика и грузоподъемностью важно для всех, кто пытается купить или арендовать вилочный погрузчик. Лучший способ понять разницу — провести аналогию с другими инструментами, с которыми вы, вероятно, знакомы, например с молотками. Представьте, что вы покупаете молоток для забивания гвоздей в дерево. Он должен иметь соответствующий вес, но он также должен иметь достаточную массу, чтобы плотно вбить гвоздь в деревянную поверхность, прежде чем он начнет скользить вниз.
Выберите Texas Motive Solutions
Независимо от того, модернизируете ли вы свой вилочный погрузчик или покупаете новую машину, вы можете использовать эту информацию в качестве справочного материала или руководства для ваших вопросов и решений, связанных с вилочным погрузчиком. Мы с удовольствием свяжем вас с одним из наших партнеров, если у вас возникнут дополнительные вопросы о вилочных погрузчиках.
В компании Texas Motive Solutions мы являемся экспертами в области ремонта аккумуляторов для вилочных погрузчиков и обладаем знаниями, необходимыми для снижения эксплуатационных расходов.