Siberia 23К цена, характеристики, отзывы
- Тип отопительного котла газовый
- Число контуров двухконтурный
- Максимальная мощность обогрева 23.2 кВт
- Отапливаемая площадь 250 кв. м.
- КПД 90 %
- Способ установки напольный
- Тип горелки газовая
- Камера сгорания открытая
- Энергонезависимый Есть
- Автоподжиг Нет
- Показать все
Общие характеристики *
| Тип отопительного котла | газовый |
| Число контуров | двухконтурный |
| Максимальная мощность обогрева | 23. 2 кВт |
| Отапливаемая площадь | 250 кв. м. |
| КПД | 90 % |
| Способ установки | напольный |
| Тип горелки | газовая |
| Камера сгорания | открытая |
| Энергонезависимый | Есть |
| Автоподжиг | Нет |
| Модуляция пламени | Нет |
| Бункер в комплекте | Нет |
| Встроенный бойлер | Нет |
| Подключение теплого пола | Нет |
| Нагнетательный вентилятор | Нет |
| Вытяжной вентилятор | Нет |
Технические характеристики *
| Тип газового котла | конвекционный |
| Материал первичного теплообменника | сталь |
| Максимальная температура горячей воды | 90 °С |
| Битермический теплообменник | Нет |
| Циркуляционный насос | Нет |
| Варочная панель | Нет |
| Расширительный бак | Нет |
Характеристики подключения *
| Патрубок подключения газа | 3/4» |
| Подключение раздельного дымохода 80 мм | Нет |
| Диаметр дымохода | 138 мм |
| Патрубок подключения контура отопления | 2» |
| Патрубок подключения контура ГВС | 1/2» |
Используемое топливо *
| Расход природного газа | 2. 3 куб. м/час |
| Природный газ | Есть |
| Основное топливо | природный газ |
Управление и диагностика *
| Комнатный термостат | Нет |
| Программатор | Нет |
| Управление | механическое |
| Дисплей | Нет |
| Индикация включения | Нет |
| Автодиагностика | Нет |
| Индикация нагрева | Нет |
| Пульт ДУ | Нет |
| Термометр | Есть |
| Датчик уличной температуры | Нет |
| Управление системой солнечных коллекторов | Нет |
| Манометр | Нет |
| Разъем для подключения внешнего управления | Нет |
Системы защиты *
| Газ-контроль | Есть |
Габариты и вес *
| Высота | 850 мм |
| Глубина | 560 мм |
| Вес | 70 кг |
| Ширина | 380 мм |
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
Другие модели
Siberia 17 17.4 кВт одноконтурный
22758 ₽
Siberia 35 35 кВт одноконтурный
Siberia 17К 17.4 кВт двухконтурный
32130 ₽
Siberia 11К 11.6 кВт двухконтурный
24900 ₽
Siberia КЧГО–16 16 кВт одноконтурный
Siberia 29К 29 кВт двухконтурный
Siberia КЧГО–40
76632 ₽
Siberia 29 29 кВт одноконтурный
Siberia 23К 23.2 кВт двухконтурный
Siberia КЧГО–25 25 кВт одноконтурный
Транссибирская железная дорога Поезда, карта и стоимость билетов
Tweet
Существует два основных способа путешествовать по Транссибирской железной дороге: либо на прямом поезде, либо с остановками по пути.
Второй вариант лучше, потому что по пути вы увидите российские города и, возможно, таким образом сможете снизить стоимость своей транссибирской поездки.
Ищете расписание поездов? Ознакомьтесь с нашим онлайн-планировщиком транссибирских путешествий , где вы можете спланировать путешествие с промежуточными остановками.
Если вы решите сесть на прямой поезд без пересадок, еженедельно из Москвы в Пекин (и обратно) курсируют два поезда: Трансмонгольский железнодорожный поезд № 004 (№ 003 в обратном направлении) и Трансманьчжурский поезд №020 (№019). Весь путь занимает около 6 дней, а кровать в купе 2-го класса стоит около 450-500 евро. Если вы сядете на транссибирский поезд из Москвы во Владивосток, поездка займет около 6 дней и будет стоить около 150 евро в 3-м классе и 300 евро во 2-м классе. Если вы решите сделать пересадку, вы можете сесть на поезд по Транссибирской магистрали из Москвы в Новосибирск (это займет около 2 дней и будет стоить 150 евро во 2-м классе), а затем до Иркутска или Улан-Удэ (~ 2 дня и € 90), а затем в Пекин (~3 дня, 350-400 евро).
Чтобы удешевить эту поездку, вы также можете доехать до границы с Россией российскими поездами 3-го класса: до Наушки , если вы идете через Монголию, или до Забайкальск , если вы хотите объехать Монголию и отправиться прямо в Китай. Российский этап путешествия обойдется вам примерно в 180 евро, а монгольский/китайский — в 150 евро.
Если вы хотите попробовать разные возможности, вы можете воспользоваться нашим онлайн-планировщиком транссибирских путешествий или формой ниже.
Транссибирская магистраль Факты
Транссибирская магистраль или Транссиб — самая длинная железная дорога в мире (около 8000 км), и ее путь от Москвы до Владивостока занимает около 6 дней. Ветка этой железной дороги, которая идет из Читы в Пекин через Улан-Батор (в Монголии), называется Трансмонгольской, а другая ветка, которая идет вокруг Монголии прямо в Китай, называется Трансманьчжурской железной дорогой. Весь путь от Москвы до Пекина также занимает около 6 дней.
По Транссибу лучше всего путешествовать поездами между крупными городами, оставаясь в каждом на несколько дней, чтобы не проводить несколько дней в одном купе поезда. Наиболее интересные места для остановки по пути – Екатеринбург, Новосибирск (2 дня на поезде из Москвы – оттуда можно отправиться в Алтайские горы для треккинга и рафтинга), Красноярск (3 дня из Москвы – мекка скалолазания и большой город) , Иркутск (4 дня из Москвы – озеро Байкал), Улан-Удэ (4,5 дня – первый «азиатский» город в России по пути), Владивосток (6 дней). Конечно, Улан-Батор (5 дней от Москвы) в Монголии и Пекин в Китае тоже, если вы едете в этом направлении.
Карта Транссибирской магистрали
Покупка билетов на Транссибирские перевозки
Этот бесплатный независимый путеводитель по России существует благодаря комиссии, которую мы получаем, когда вы заказываете эти тщательно отобранные доверенные сторонние услуги или когда вы покупаете нашу книгу.
Пожалуйста, поддержите нас!
российская виза
железнодорожные билеты
путеводитель
отели
прокат автомобилей
страхование путешествий
3
Трансмонгольские поезда: Москва — Улан-Батор — Пекин
Большинство транссибирских поездов отправляются с Ярославского вокзала в Москве. Некоторые отходят от Казанского (как раз напротив Ярославского). Эти поезда идут через Сибирь, Монголию в Китай, поэтому вам может понадобиться монгольская виза (если вы не являетесь гражданином США или Израиля, в этом случае вы этого не сделаете). Визу можно получить также в посольстве Монголии в Иркутске (оз. Байкал). Поезда ниже — прямые. Вы также можете проверить поезда ниже, которые идут в Иркутск или Читу, а затем сесть на пригородный поезд оттуда. В этом случае вы могли бы добраться до Пекина по более низкой цене (около 240 евро в одну сторону 3-м классом).
Поезд: №004. Москва — Улан-Батор — Пекин
Отправление: Москва, Ярославский вокзал [по понедельникам, в 22.03]
Прибытие: Пекин [5 д 11 ч 28 мин позже, в 14.31]
Маршрут: Москва [0 д 0 ч 0 мин, в 22.03] — Владимир [3 ч, в 1.03, остановки на 23 мин] — Нижний Новгород — Киров — Пермь — Екатеринбург [1 д 1 ч 52 мин, в 23:55, остановка 23 мин] — Новосибирск [1 д 21 ч 32 мин, в 19:35, остановка 20 мин] — Красноярск [2 д 9 ч 17 мин, в 7.20, остановка 20 мин] — Тайшет — Ангарск — Иркутск [3 д 3 ч 19 мин, в 1.22, остановка 23 мин] — Слюдянка [3 д 5 ч 49 мин, в 3.52, остановка 10 мин] — Улан — Удэ [3 д 10 ч 40 мин, в 8.43, остановка 31 мин] — Наушка — пересечение российско-монгольской границы — Сухэ-Батор — Улан-Батор [4 д 4 ч 17 мин, в 07.20, остановка 30 мин] — пересечение монголо-китайской границы — Пекин. (см. описание маршрута)
Цена: 1-й класс — 900 евро (кабина люкс + общий душ), 2-й класс: 400 евро
Поезд: №003.
Пекин — Улан-Батор — Москва
Отправление: Пекин [по вторникам 7:40]
Прибытие: Москва [5 д, 11 ч, 39 мин позже, в 14:19]
1 Пекин 111 Маршрут:1 0д 0ч 0 мин, в 7.40] — Улан-Батор [через 1 день 5 ч 35 мин, в 13.15, остановки на 35 мин] — Улан-Удэ [1 д 23 ч 20 мин, в 2.00, остановки на 20 мин] — Слюдянка [2 д 4 ч 23 мин, в 7.03, остановки 10 мин] — Иркутск [2 д 6 ч 36 мин, в 9.16, остановки 23 мин] — Тайшет — Красноярск [3д 0 ч 52 мин, в 3.32, остановки 20 мин] — Новосибирск [3 д 13 ч 5 мин, в 15.45, остановки 28 мин] — Екатеринбург [4 д 8 ч 49 мин, в 11.29, остановки 23 мин] — Пермь — Киров — Нижний Новгород — Владимир [5 д 7 ч 59 мин, в 10.39, остановки 23 мин] — Москва . (см. описание маршрута)
Цена: 1-й класс — 900 евро (кабина люкс + общий душ), 2-й класс: 400 евро
Поезд: №006.
Москва — Улан-Батор
Отправление: Москва [по вторникам 22.03]
Прибытие: Улан-Батор [4 д 4 ч 17 мин позже, в 7.20]
10ч 1 Москва Маршрут:
1 0 мин, в 22.03] — Владимир [3 ч, в 1.03, остановки на 23 мин] — Нижний Новгород — Киров — Пермь — Екатеринбург [1 д 1 ч 52 мин, в 23.55, остановки на 23 мин] — Новосибирск [1 д 21 ч 32 мин, в 19.35, остановки 20 мин] — Красноярск [2 д 9 ч 17 мин, в 7.20, остановки 20 мин] — Тайшет — Ангарск — Иркутск [3 д 3 ч 19 мин, в 1.22, остановки 23 мин] — Слюдянка [3 д 5 ч 49 мин, в 3.52, остановки 10 мин] — Улан-Удэ [3 д 10 ч 40 мин, в 8.43, остановки за 31 мин] — Наушка — пересечение российско-монгольской границы — Сухэ-Батор — Улан-Батор . (см. описание маршрута)
Цена: 1-й класс — 600 евро, 2-й класс: 300 евро
Поезд: №005.
Улан-Батаар-Москва
ОТДЕЛ: Улан-Батаар [по четвергам 13.50]
Прибытие: Москва [4 D 5 H 29 минут спустя в 14.19]
Маршрут: Улан-Батаар [0 д 0 ч 0 мин, в 13.50] — Улан-Удэ [1 д 23 ч 20 мин, в 2.00, остановки 20 мин] — Слюдянка [2 д 4 ч 23 мин, в 7.03, остановки 10 мин ] — Иркутск [2 д 6 ч 36 мин, в 9.16, остановки 23 мин] — Тайшет — Красноярск [3 д 0 ч 52 мин, в 3.32, остановки 20 мин] — Новосибирск [3 д 13 ч 5 мин, в 15.45, остановка 28 мин] — Екатеринбург [4 д 8 ч 49 мин, в 11.29, остановка 23 мин] — Пермь — Киров — Нижний Новгород — Владимир [5 д 7 ч 59 мин, в 10.39, остановки на 23 мин] — Москва . (см. описание маршрута)
Цена: 1 класс — 600 €, 2 класс: 300 €
Поезд: №362, пассажирский.
Иркутск — Улан-Батор
Отправление: Иркутск [ежедневно в высокий сезон, иногда в 16.50]
Прибытие: Улан-Батор [через 1 день 9 ч 26 мин, в 6.20] Маршрут
1
1
Иркутск – Улан-Удэ – Наушки – Улан-Батор.
Цена: 1-й класс — 250 евро, 2-й класс: 120 евро
Трансманьчжурские поезда: Москва — Харбин — Пекин
Трансманьчжурские поезда идут в Китай в обход Монголии, огибая ее. Так что, если вы не хотите останавливаться в Улан-Баторе или получать монгольскую визу, это может быть вашим предпочтительным маршрутом.
Поезд: №020. Москва — Харбин — Пекин
Отправление: Москва, Ярославский вокзал [по пятницам в 23.55]
Прибытие: Пекин [через 6 дней, в 05.31]
Маршрут: 900 мин. в 23.55] — Владимир [3 ч 2 мин, в 3.00, остановки 23 мин] — Нижний Новгород — Киров — Пермь — Екатеринбург [1 д 1 ч 48 мин, в 1.
46, остановки 23 мин] — Новосибирск [1 д 21 ч 47 мин, в 21.45, остановки на 20 мин] — Красноярск [2 д 9 ч 38 мин, в 9.36, остановки 20 мин] — Тайшет — Ангарск — Иркутск [3 д 3 ч 33 мин, в 3.31, остановки 23 мин] — Слюдянка [3д 6 ч 3 мин, в 6.01, остановки 10 мин] — Улан-Удэ [3 д 10 ч 54 мин, в 10.52] — Чита — пересечение российско-китайской границы — Харбин — Пекин . (см. описание маршрута)
Цена: 1 класс — 800 €, 2 класс: 250-400 €
Поезд: №019. Пекин — Харбин — Москва
Отправление: Пекин [по субботам 22.56]
Прибытие: Москва, Ярославский вокзал [6 дн, 0 ч, 5 мин позже, в 18.13]
Пекин Маршрут: 1 [0д 0ч 0 мин, в 22.50] — Харбин — Чита — Улан-Удэ [2д 11 ч 57 мин, в 5.47, остановки на 23 мин] — Слюдянка [2 д 17 ч 0 м, в 10.
50, остановки на 10 мин] — Иркутск [2 д 19 ч 13 мин, в 13.03, остановки на 20 мин] — Тайшет — Красноярск [3 д 13 ч 10 мин, в 7.00, остановки 20 мин] — Новосибирск [4 д 1 ч 24 мин, в 19.14, остановки 26 мин] — Екатеринбург [4 д 21 ч 14 мин , в 15.04, остановка 23 мин] — Пермь — Киров — Нижний Новгород — Владимир [5 д 20 ч 31 мин, в 14.21, остановка 23 мин] — Москва . (см. описание маршрута)
Цена: 1-й класс — 800 €, 2-й класс: 250-400 €
Транссибирские поезда: Москва — Владивосток
Ниже перечислены поезда, курсирующие по маршруту Москва — Владивосток с остановками во Владивостоке и других городах Транссиба. В разделе «Маршрут» вы можете увидеть время остановки поезда в городе. Более подробное описание маршрута см. в разделе «Транссибирский маршрут».
Поезд №002 «Россия».
Москва — Владивосток
Отправление: Москва, Ярославский вокзал [по нечетным числам в 21.25]
Прибытие: Владивосток [6 д 5 ч 19 мин позже, в 23:23]
Маршрут: Москва [0д 0ч 0 мин, в 21:25]- Владимир
52] — Владивосток . (см. описание маршрута) Цена: 1-й класс 900 €, 2-й класс: 250-400 €, 3-й класс (плацкарт) 180 €
Поезд: №001 «Россия». Владивосток — Москва («Фирменный»)
Отправление: Владивосток [отправление по четным числам в 14.52]
Прибытие: Москва [6 д 6 ч 12 мин позже, в 17.58]
Маршрут: 100х1011 Владивосток 0 мин, в 14.52] — Хабаровск [0 д 13 ч 23 мин, в 23.53] — Биробиджан — Сковородино — Чита — Улан-Удэ [2 д 16 ч 30 мин, в 3.00, остановки на 23 мин] — Слюдянка [2д 21ч 33 мин, в 8.03, остановки 10 мин] — Иркутск [2 д 23 ч 46 мин, в 10.16, остановки 23 мин] — Тайшет — Красноярск [3 д 18 ч 25 мин, в 4.55, остановки 20 мин] — Тюмень — Омск — Новосибирск [4 д 6 ч 58 мин, в 17.28, остановки 27 мин] — Екатеринбург [5 д 3 ч 6 мин, в 13.
36, остановки 41 мин] — Пермь — Киров — Нижний Новгород — Владимир [6 д 2 ч 42 м , в 13.12, остановка 23 мин] — Москва . (см. описание маршрута)
Цена: 1 класс — 900 €, 2 класс: 250-400 € (возможны более низкие цены), 3 класс 180 €
Другие поезда до Владивостока: вас могут заинтересовать и эти другие поезда, однако они не ходят до Владивостока, останавливаясь в Хабаровске, который находится в 13 часах езды от Владивостока (там можно пересесть) . Однако эти поезда дешевле прямого поезда Москва — Владивосток. Если повезет, можно добраться из Москвы во Владивосток примерно за 170 евро в одну сторону.
Поезд: №044. Москва — Хабаровск
Отправление: Москва, Ярославский вокзал [по четным числам в 0.35]
Переезды: Хабаровск [6 д 2 ч 30 мин позже, в 4.54] классический» Транссиб прямо перед Кировым) Москва [0ч, в 0.
35] — Ярославль [4ч 5мин, в 4.48, остановки 5мин] — Кострома [6ч 17мин, в 7.00, остановки на 25 мин] — Киров [18 ч 6 мин, в 18.49, остановки на 20 мин] — Пермь — Екатеринбург [1 д 8 ч 46 мин, в 9:29, остановки 24 мин] — Тюмень — Омск — Новосибирск [2 д 6 ч 3 мин, в 6:46, остановки 37 мин] — Красноярск [2 д 19 ч 17 мин, в 20.00, остановки 20 мин] — Тайшет — Ангарск — Иркутск [3 д 14 ч 11 мин, в 14.54, остановки 23 мин — пересадка здесь на поезда в Монголию и Китай ] — Улан-Удэ [3 д 21 ч 55 мин, в 22.38, остановки 23 мин] — Чита [4 д 7 ч 39 мин]мин, в 8.22, остановки на 21 мин] — Сковородино — Биробиджан — Хабаровск [5 д 15 ч 36 мин позже, в 8.52]. (см. описание маршрута)
Цена: 2-й класс — 150-300 евро, 3-й класс (платформа) — 120 евро
Поезд: №043.
Хабаровск — Москва
Отправление: Хабаровск [четные числа в 8.25]
Прибытие: Москва [6 д 3 ч 7 мин позже, в 11.32]
Маршрут: 1 ск Хабаров мин, в 8.25] — Биробиджан — Сковородино — Чита [1 д 18 ч 42 мин, в 3.07, остановки 20 мин] — Улан-Удэ [2 д 3 ч 58 мин, в 12.23, остановки 23 мин] — Слюдянка [2д 9ч 23 мин] , в 17.48, остановка 10 мин] — Иркутск [2 д 11 ч 36 мин, в 20.01, остановка 23 мин] — Тайшет — Красноярск [3 д 6 ч 32 мин, в 14.57, остановка 20 мин ] — Тюмень — Омск — Новосибирск [3 д 20 ч 20 мин, в 4.45, остановки 53 мин] — Екатеринбург [4 д 19 ч 1 мин, в 3.26, остановки 23 мин] — Пермь — Киров — примечание: поезд идет через Ярославль- Кострома [5 д 20 ч 10 мин, в 4.35, остановки 20 мин] — Ярославль [5 д 22 ч 55 мин, в 7.
20, остановки 4 мин] — Москва . (см. описание маршрута)
Цена: 2-й класс €150-300, 3-й класс — €120
Транссибирские поезда: Москва — Улан-Удэ
Прямой поезд Москва — Улан-Удэ ходит время от времени, и хотя он довольно хорош, вы можете использовать эти другие поезда, которые останавливаются или проходят в Улан-Удэ: №1/№2, №3/№4, №5/№6, №43/44 (см. расписание выше). Вы также можете использовать эти поезда, хотя они не так хороши, как поезда выше:
Поезд №240. Москва — Улан-Удэ — Чита
Отправление: Москва, Ярославский вокзал [по нечетным числам в 13.35]
Проходной: Улан-Удэ [на 3 дня 23 часа позже, в 12.29, остановка 20 минут]
Маршрут: Москва — Ярославль — Нижний Новгород — Киров — Пермь — Екатеринбург — Тюмень — Омск — Новосибирск — Красноярск — Тайшет — Ангарск — Иркутск — Улан-Удэ — Чита.
(см. описание маршрута)
Цена: 2-й класс — 250 евро, 3-й класс — 100 евро
Поезд №239. Чита — Улан-Удэ — Москва
Отправление: Улан-Удэ [четные числа в 5.00]
Прибытие: Москва [примерно через 4 дня, в 4.17]
Маршрут: Чита — Улан-Удэ — Иркутск — Тайшет — Красноярск — Тюмень — Омск — Новосибирск — Екатеринбург — Пермь — Киров — Нижний Новгород — Владимир — Москва. (см. описание маршрута)
Цена: 2 класс — 250 €, 3 класс — 100 €
Поезда-сибирские поезда: Москва — Иркутск
Любой из перечисленных выше поездов останавливается в Иркутске. Кроме того, вы можете сесть на более удобный «фирменный» прямой поезд Москва — Иркутск — Москва. Вот подробности:
Поезд №010 «Байкал». Москва — Иркутск «фирменный»
Отправление: Москва, Ярославский вокзал [по четным числам в 23.
25]
Прибывает: Иркутск [3 д 4 ч 36 мин позже, в 4.48]
Маршрут: Москва [0д 0ч 0 мин, в 23.25] — Владимир [2ч 57 мин, в 2.27, остановки 23 мин] — Нижний Новгород — Киров — Пермь — Екатеринбург [1 день 2 часа 8 мин, в 1.38, остановки 24 мин] — Тюмень — Омск — Новосибирск [1 сутки 22 ч 5 мин, в 21.35, остановки 20 мин] — Красноярск [2 д 9 ч 53 мин, в 9.23, остановки по 20 мин] — Тайшет — Ангарск — Иркутск [3 д 4 ч 36 мин, в 4.06] (см. описание маршрута)
Цена: 1-й класс — 700 евро, 2-й класс — 380 евро, 3-й класс — 130 евро. Иркутск — Москва «фирменный»
Отправление: Иркутск [по четным числам в 11.25]
Прибытие: Москва, Ярославский вокзал [3 д 5 ч 17 мин позже, в 16.52]
Иркутск 190 1 1 1 Маршрут: [0 д 0 ч 0 мин, в 11.
25] — Тайшет — Красноярск [18ч 13 мин, в 5.48, остановки 20 мин] — Тюмень — Омск — Новосибирск [1 д 6 ч 32 мин, в 18.97, остановки 16 мин] — Екатеринбург [2 д 2 ч 33 мин, в 14.08, остановки 23 мин] — Пермь — Киров — Нижний Новгород — Владимир [3 д 1 ч 47 м, в 13.22, остановки на 23 мин] — Москва . (см. описание маршрута)
Цена: 1 класс — 700 евро, 2 класс — 380 евро, 3 класс — 130 евро Сибиряк». Москва — Новосибирск «фирменный»
Отправление: Москва, Ярославский вокзал [по четным числам в 16.20]
Прибытие: Новосибирск [1 д 22 ч 26 мин позже, в 14.58]
Маршрут: д Москва 0 ч 0 мин, в 16.32] — Владимир [3 ч 1 мин, в 19.33, остановки на 23 мин] — Нижний Новгород — Киров — Пермь — Екатеринбург [1 сутки 2 часа 14 мин, в 18.46, остановки на 23 мин] — Тюмень — Омск — Новосибирск [1 день 22 ч 26 мин, в 14.
58] (см. описание маршрута)
Цена: 1 класс — 600 евро, 2 класс — 250 евро, 3 класс — 100 евро. Новосибирск — Москва «фирменный»
Отправление: Новосибирск [по четным числам в 6.48]
Прибытие: Москва, Ярославский вокзал [на 2 д 0 ч 0 мин позже, в 6.27]
Новосибирск Маршрут: 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 [0 д 0 ч 0 мин, в 6.48] — Екатеринбург [19 ч 58 мин, в 2.46, остановки на 24 мин] — Пермь — Киров — Нижний Новгород — Владимир [1 д 20 ч 09 м, в 2.57, остановки 23 мин] — Москва . (см. описание маршрута)
Цена: 1 класс — 600 евро, 2 класс — 250 евро, 3 класс — 100 евро
Примечание: Вы также можете сесть на поезд Москва — Красноярск, который останавливается в Новосибирске . Это не «фирменный» поезд, но тоже неплохой.
По сути, у него такой же график, как и у вышеописанного, но после Новосибирска он продолжает свой путь в Красноярск.
Поезд: №056. Москва — Новосибирск — Красноярск
Отправление: Москва, Ярославский вокзал [по нечетным числам в 16.20]
Проездной: Новосибирск [1 д 22 ч 26 мин позже, в 14.58]
Прибытие: Красноярск [2 д 56 мин, ч в 10 ч 3.28]
Маршрут: Москва [0 д 0 ч 0 мин, в 16.32] — Владимир [3 ч 1 мин, в 19.33, остановки 23 мин] — Нижний Новгород — Киров — Пермь — Екатеринбург [1 сутки 2 часа 14 мин, в 18.46, остановки 23 мин] — Тюмень — Омск — Новосибирск [1 день 22 ч 26 мин, в 14.58] — Красноярск [2 д 10 ч 56 мин, в 3.28] (см. описание маршрута)
Цена: 1 класс — 600 €, 2 класс — € 250, 3-й класс — 100 евро
Поезд: №055.
Красноярск — Новосибирск — Москва
Отправление: Красноярск [по четным числам в 18.01]
Переезд: Новосибирск [на 12 ч 26 мин позже, в 6.27, остановки на 21 мин]
вокзал Прибывает: Москва [ 2 д 12 ч 26 мин спустя, в 6.27]
Маршрут: Красноярск [0 д 0 ч 0 мин, 18.01] — Новосибирск [через 12 ч 26 мин, в 6.27, остановки на 21 мин] — Екатеринбург [1 д 8 ч 45 мин, в 2.46, остановки 24 мин] — Пермь — Киров — Нижний Новгород — Владимир [2 д 8 ч 56 м, в 2.57, остановки 23 мин] — Москва . (см. описание маршрута)
Цена: 1 класс — 600 евро, 2 класс — 250 евро, 3 класс — 100 евро
Российский розничный продавец x5 расширяется в Сибири, поскольку инвестиционный драйв продолжается
- РЕЗЮМЕ
- Компании
- РАССИЯ X5 Отчеты о 79,4%.
ритейлер возобновит рост инвестиций - Этот контент был создан в России, где закон ограничивает освещение российских военных операций в Украине
ритейлер возобновит рост инвестицийВедущий российский продуктовый ритейлер заявил во вторник, что он начал стратегическое партнерство с ритейлерами Красный Яр и Слата в Восточной Сибири, значительно расширив свое присутствие в регионе. Сделка, подлежащая одобрению регулирующими органами, предполагает приобретение X5 70% акций каждой фирмы.
Компания не сообщила, сколько платит за покупки, но заявила, что продолжит поиск возможностей приобретения.
Глава X5 Игорь Шехтерман сказал, что компания инвестировала в цены на основные продукты питания, чтобы компенсировать инфляцию, которая резко возросла после того, как 24 февраля Россия ввела в Украину десятки тысяч военнослужащих.
продовольственных товаров из-за падения реальных располагаемых доходов, а в дисконтной сети «Чижик» наблюдается значительный рост продаж. читать дальше
Шехтерман выделил «Чижик» в качестве конкретной цели для развития, запланировав открытие более 400 новых магазинов в этом году, и сказал, что хочет, чтобы сеть стала доступной для многих россиян как можно скорее, после 30-кратного увеличения продаж «Чижика» в первом полугодии. выручка в годовом исчислении.
«(Чижик) выполняет актуальную на сегодняшний день социальную функцию — повышение качества жизни населения за счет обеспечения доступными, качественными продуктами питания по низким ценам», — говорится в сообщении.
X5 также сообщила о росте чистой прибыли во втором квартале почти на 80% до 26,8 млрд рублей (447 млн долларов США) при росте выручки на 18,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 648,0 млрд рублей.
Скорректированная прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации увеличилась на 26,9% до 91 млрд рублей.