Размеры и типы деревянных шпал
Размеры и типы деревянных шпал
Шпалы имеют стандартную длину, сегодня это показатель установлен на уровне 275 сантиметров с допуском плюс-минус два. Такой показатель позволяет оптимизировать работу так называемого балластного слоя. Для дорог с высокой напряженностью, то есть большой проходимостью грузового транспорта, может быть допущено изменение длины до 280 сантиметров; на участках с дифференцированной шириной колеи допускаются жд шпалы с длинной 300 сантиметров.
1) для главных путей (пути 1 и 2 класса) и путей с повышенной грузонапряженностью;
2) для главных путей 3 и 4 класса, а также сортировочных путей, путей, на которых происходит приемка и отправка грузов, путей с повышенной интенсивностью движения по ним;
3) для путей пятого класса, малодеятельных дорог, участков, которые предназначены для совершения маневров.
По возможной форме поперечного сечения шпалы также принято делить на:
1) жд шпалы, пропиленные со всех четырех сторон, или обрезные;
3) опоры, пропиленные с двух сторон противоположного направления, необрезные.
Традиционно на одном из торцов готовой шпалы ставится специальное клеймо, краской обычно наносят символы, позволяющие распознать поставщика, тип используемой в производстве древесины, сорт.
Выделяют несколько типов обозначений, наносимых на шпалы, среди них:
1) IA, IIA, IIIА – для обрезных шпал;
2) IБ, IIБ, IIIБ – для необрезных шпал.
При укладке на шпалу также накладывается другое специальное клеймо, это клеймо гвоздевого типа, на котором собственно и указан год укладки поперечных опор. Отсутствие клейма считается серьезным нарушением укладки.
С целью уменьшения затрат на производство шпал на железных дорогах нашей страны разрешено использование так называемых старогодных шпал, это жд шпалы, снятые с рельсной решетки при проведении строительных работ. Также используются нецелые, составные шпалы. Подобные деревянные опоры принято делить на три основных направления:
1) Шпалы первой категории, которые можно использовать на путях 1-3 класса, дорогах главного типа и предназначенных для приемки либо отправки грузов.
К таким шпалам принято относить опоры с износом не более 5 миллиметров древесины, без сквозного раскола, у которых размер отверстий не превышает 20-24 миллиметра, без признаков гниения.
2) Шпалы второй категории, применяемые для железнодорожных путей 3 или 4 классов. Для таких шпал износ по древесине не должен превышать 30-50 миллиметров в зависимости от типа шпал, допускаются сквозные расколы по торцам, могут иметься трещины любой длины, шурупные отверстия, не превышающие показателя 40 миллиметров, загнивание торцов допускается по глубине, не превышающей возможности обрезки шпалы до 2,5 метров.
3) Шпалы третьей категории предназначены для путей самого низкого, пятого класса. Это шпалы, не вошедшие ни в одну из вышеперечисленных подгрупп.
Составные шпалы изготавливаются из материалов, относящихся к одному и тому же типу. Они предназначаются для использования на ненапряженных, малодеятельных путях. Конструкция таких опор в обязательном порядке должна соответствовать требованиям ТУ.
12 Января 2016
skip_previous
Шпалы деревянные пропитанные, тип 1 ГОСТ в наличии. Шпала деревянная пропитанная тип I по доступным ценам.
Шпала деревянная пропитанная, тип 1 ГОСТ 78-2004(89)
Цена по запросу
В корзину
Технические характеристики:
| Характеристика | Значение |
| Вес 1 шт, кг | 80 |
| Единица измерения | шт |
| Размер (д/ш/в), м | 2,75х0,25х0,18 |
| Высота шпалы, мм | 180 ± 5 |
| Высота пропиленных боковых сторон h2, мм | 150 |
| Ширина верхней плоскости шпалы b, мм | 180 |
| Ширина верхней плоскости шпалы b’, мм | 210 |
| Ширина верхней плоскости шпалы b1, мм | 250 ± 5 |
| ГОСТ | ГОСТ 78-2004 |
| Пропитка | по ГОСТу 20022. 5-93 |
| Длина, м | 2,75 |
| Материал шпалы | древесина |
| Тип шпалы | тип 1 |
Область применения
Особо важным преимуществом шпал деревянных пропитанных тип 1 является их технологические особенности в процессе использования, это плюс в особенности заметен при смене шпал и проведении перешивке железнодорожного полотна. Это связано с тем, что древесина является очень упругим материалом, и поэтому очень хорошо воспринимает нагрузку создаваемую подвижным составом. Такая особенность позволяет существенно снизить количество образований просадок на всём протяжении пути в местах стыков рельс.
Компания «Техмет» предлагает к реализации шпалы деревянные пропитанные, тип 1, ГОСТ 78-2004. Данный тип шпал необходим для эксплуатации на главных железнодорожных путях. Шпала деревянная пропитанная, тип 1, ГОСТ 78-2004 обладает очень важным свойством — это возможностью увеличение рельсовой колеи железнодорожных путей в кривых, обладающих радиусом меньше 350 метров.
Креозотная антисептическая пропитка, выполняемая в соответсвии с ГОСТом 20022.5-93, делает деревянные шпалы, тип 1 малоподвержеными негативному воздействию со стороны окружаюей среды, приводящее к гниению, а так благодаря пропитки шпалы обладают прекрасное сцепление с щебёночным балластом. Стоит отметить, что шпалы деревянные пропитанные, тип 1 не чувствительны к резким изменениям температурного режима.
Еще одним достоинством данного вида шпал является тот факт, что при регулировке ж/д пути по шаблону, на шпалах из древесины не требуется дополнительные материалы для выполнения ремонтных работ, а для скрепление используется минимальное количество элементов крепежа.
Описание
Согласно ГОСТ 78-2004 шпалы деревянные пропитанные, тип 1 имеют размеры 2,75 мх0,25 м х0,18 м, и данный тип шпал был подвергнут обработке антисептиком. Шпалы деревянные пропитанные, тип I разделяют на необрезанные, обрезные и полуобрезные.
Средний срок службы деревянных шпал, тип 1 варьируется от 7 до 40 лет.
Менеджеры-консультанты компании «Техмет» могут продать Вам шпалу деревянную пропитанную, тип 1, цена которой Вас приятно удивит. Для того чтобы узнать, как купить рельс КР-100 в компании «Техмет», Вам необходимо лишь связаться с нашими специалистами по продажам по телефонам +7 (49234) 333-78, +7 (49234) 218-67, +7 (910) 778-23-77, или написать на нашу электронную почту — tm377@mail.ru.Компания «ТехМет» занимаемся продажей шпал деревянных пропитанных тип 1(новые, резер, б/у) по всей территории России, поэтому для нас не имеет значения удалённость клиента, Вы можете купить шпалу деревянную пропитанную в Москве, в Екатеринбурге, в Санкт-Петербурге, в Нижнем Новгороде, в Саратове, в Кандрах, в Октябрьске, в Петрозаводске, в Уфе, в Перми, в Буздяке и других городах Российской Федерации в полном объёме и в срок.
«Техмет» всегда готов предоставить клиенту деревянные пропитанные шпалы первого типа со всеми паспортами соответствия и сертификатами, подтверждающими качество реализуемой нами продукции.
Помимо прочего наши консультанты дадут Вам развёрнутый ответ на любой Ваш вопрос касательно шпал деревянных пропитанных, будь то «чем пропитывают шпалы деревянные железнодорожные», «чем пропитывают шпалы деревянные железнодорожные кроме креозота» или «сколько весит шпала деревянная пропитанная», наши менеджеры всегда дадут Вам ответ. Компания «ТехМет» поможет Вам купить шпалы деревянные пропитанные тип 1, а также сопутствующую продукцию.
«ТехМет» реализует шпала деревянные пропитанные тип 1 с доставкой по России и странам, входящих в Союз Независимых Государств.
Чертёж / схема
Цены
| Наименование товара | Цена, руб |
| Шпала деревянная пропитанная, тип 1 | Цена по запросу у менеджера |
Доставка
| Тип доставки | Цена, руб |
| Доставка по России | Уточнить у менеджера |
| Доставка по СНГ | Уточнить у менеджера |
Доставим в короткие сроки в любой регион на Ваш объект или производство.
Перевезем собственным автотранспортом. Также оформляем ж/д грузоперевозки. При необходимости груз страхуем и сопровождаем.
Внимание! Обратитесь к менеджеру и получите ИНДИВИДУАЛЬНОЕ и ВЫГОДНОЕ
предложение по телефонам:+7 (499) 70-44-377
+7 (49234) 333-78
+7 (49234) 218-67
+7 (910) 778-23-77
Деревянная шпала | Деревянный шпал | Деревянная шпала на продажу
Деревянная шпала, также называемая деревянной шпалой, представляет собой один из видов железнодорожных шпал, изготовленных из дерева, также известный как деревянная железнодорожная шпала или деревянная шпала . В качестве основных компонентов железнодорожного пути деревянная шпала используется для перевозки стального рельса, она крепится с помощью крепежных элементов Common Rail, таких как рельсовый зажим, железнодорожный шпал, железнодорожная шпала и т. д.
Древесина для изготовления деревянной шпалы обычно требует прочности и хорошей эластичности.
Из-за деревянных шпал легко поддается коррозии, что скажется на сроке службы. Погружение в масло
Продается деревянная шпала
Anyang General International Co., Ltd. имеет более чем 20-летний опыт работы с железнодорожными крепежными элементами, такими как деревянные шпалы, стальные шпалы, рельсовые стыки, стальные рельсы, рельсовые зажимы и другие соответствующие крепежные элементы для строительства железных дорог. AGICO RAIL имеет несколько сертификатов качества, таких как ISO9.001, IAF, CNAS и т. д. как надежный поставщик железнодорожных скреплений, наша железнодорожная продукция экспортируется во многие страны, включая Вьетнам, Австралию, Малайзию, Кению, Индонезию, Бразилию и т.
д.
Наша деревянная шпала в основном изготовлена из южной сосны или монгольской сосны, и все шпалы проходят профессиональную обработку. По применению деревянную шпалу можно разделить на три типа: обработанная деревянная шпала для нормального пути, обработанная деревянная шпала для стрелочного перевода, обработанная деревянная шпала для моста .
Обработанная деревянная шпала для нормального пути
Как следует из названия, обычная деревянная шпала используется на главной линии железной дороги. Для стандарта GB тип I с 16 см × 22 см × 250 см и тип II с 14,5 см × 20 см × 250 см являются двумя типичными размерами.
| Тип | Длина (мм) | Ширина (мм) | Толщина (мм) |
| КТМБ | 2000(±12) | 254(+12,0) | 127(+11,-3) |
| тип Ⅰ | 2500(±60) | 220(±10) | 160(0,-5) |
| тип Ⅱ | 2500(±60) | 220(±10) | 145(0,-5) |
| Стандарт | 2600~4800(±60) | 240(±10) | 160(0,-5) |
Обработанная деревянная шпала для стрелочного перевода
Стрелочные шпалы применяются для стрелочных переводов на стыке железнодорожных путей.
| Тип | Длина (мм) | Ширина (мм) | Толщина (мм) |
| КТМБ | |||
| Обычный | 2600~4850 | 220 | 160 |
| Стандарт | 2600~4800 | 240 | 160 |
Обработанная деревянная шпала для моста
Мостовая деревянная шпала используется для укладки железнодорожных путей по мосту.
| Тип | Длина (мм) | Ширина (мм) | Толщина (мм) |
| КТМБ | |||
| Стандарт | 3000 | 220 | 240/260/280/300 |
КАТЕГОРИИ
- Рельсовые скрепления
- система крепления рельсов
- рельсовый зажим
- железнодорожная коса
- Гусеничный болт
- рельсовые плечи
- рельсовый анкер
- рельсовый зажим
- соединительная пластина
- Рельсовая подушка
- рельсовый изолятор
- пластиковый дюбель для рельсов
- прочие рельсовые скрепления
- Железнодорожный переключатель
- Система крепления рельсов серии SKL
- Китайская стандартная рельсовая система крепления
- винтовые шипы
- Система крепления крановых рельсов
- Рельсовый зажим типа K для Африки
- Рельсовые соединения (накладки)
- рельсовые стыки
- рым-болт
- Изолированный рельсовый стык
- Стальной рельс
- железнодорожный путь на продажу
- Термитная сварка рельсов
- Рельс 90 фунтов
- 115RE Рейка
- Рельс 60 кг
- Железнодорожная шпала
- Деревянная шпала
- Композитная шпала
- Бетонная шпала
Популярные продукты
система крепления рельсов рельсовый зажим рельсовые стыки
Recent Posts
- Анализ системы рельсового скрепления: часть 2
- Анализ системы рельсового скрепления: часть 1
- Сравнение железнодорожных шпал
- Что вы знаете о железнодорожной подушке?
- 7 Требования к системе крепления рельсов пассажирской железной дороги
Брошюра о продукции
Брошюры о продукции, Мгновенная БЕСПЛАТНАЯ загрузка
Мы уважаем конфиденциальность вашей электронной почты, мы ненавидим спам так же сильно, как и вы!
Деревянные шпалы Определение | Law Insider
означает удаление определенных хвойных деревьев с видимыми растениями омелы на ветвях, а также видимыми растениями или инфекциями на стволе.
означает открытую общественную зону отдыха для детей, обычно оборудованную качелями, горками и другим игровым оборудованием, находящуюся в собственности и/или под управлением правительства города, округа, штата или федерального правительства.
означает любую одну или любую комбинацию следующих практик, когда они выполняются на верхней части человеческого тела в косметических целях и когда они выполняются за плату, прямо или косвенно для широкой публики, представляют собой парикмахерскую практику, а именно: : Бритье или подравнивание бороды или стрижка волос; проведение массажа лица или кожи головы или лечение маслами, кремами, лосьонами или другими препаратами вручную или с помощью механических приспособлений; опаливание, мытье шампунем или нанесение осветлителей или красок на волосы или нанесение тоников для волос; нанесение косметических препаратов, антисептиков, порошков, масел, глин или лосьонов на кожу головы, лицо, шею или верхнюю часть тела; удаление лишних волос с лица, шеи или верхней части тела;
означает любое самоходное транспортное средство, к которому был постоянно установлен или прикреплен какой-либо кран, независимо от того, было ли такое транспортное средство изначально грузовым автомобилем, трактором или другим типом автотранспортного средства или было спроектировано и построено как законченный кран.
Однако слово «кран», как оно определено в данном документе, не должно толковаться как означающее любой грузовик или другое транспортное средство, оснащенное или к которому было прикреплено какое-либо устройство, используемое для буксировки других транспортных средств.
означает все жидкие отходы из душей, ванн, раковин, кухонь и бытовых туалетов, но не включает туалетные отходы;
любой воды означает внешнюю границу береговой линии на всю ширину или, где применимо, внешнюю границу соответствующей зоны миграции русла.
означает воздушное судно, способное приземляться и взлетать с воды.
означает парки или зеленые насаждения, указанные в Заявке. «Стороны» означает Орган и Лицензиат
означает любой рисунок или другое изображение предмета, человека, животного, существа или любую подобную карикатуру, которая удовлетворяет любому из следующих критериев: судов и связанных с ними материалов и включает в себя все конструкции, которые полностью закрыты, имеют крышу или стены или любую комбинацию этих конструктивных частей.
означает то же, что и этот термин, определенный в Разделе 73-18-2.
означает любое транспортное средство без движущей силы, предназначенное для перевозки людей или имущества и приводимое в движение автомобилем и сконструированное таким образом, что часть его веса и груза приходится на другое транспортное средство или перевозится им.
означает продукт, включающий, помимо прочего, спреи, фитили, порошки и кристаллы, предназначенные для маскировки запахов или освежения, очистки, ароматизации или дезодорирования воздуха. Этот термин не включает продукты, которые используются на теле человека, продукты, которые, как указано на этикетке продукта, функционируют в основном как чистящие средства, средства для ухода за туалетом / писсуаром, дезинфицирующие средства, заявленные как дезодорирующие путем уничтожения микробов на поверхностях, или продукты для учреждений / учреждений / промышленные дезинфицирующие средства, предлагаемые для продажи исключительно через институциональные и промышленные каналы распространения.
Этот термин включает аэрозольные дезинфицирующие средства и другие продукты, предназначенные для использования в качестве освежителей воздуха, за исключением дезинфицирующих средств для учреждений и промышленных предприятий, которые предлагаются для продажи через установленные и промышленные каналы распространения. Чтобы определить, является ли продукт освежителем воздуха, могут быть рассмотрены все словесные и визуальные представления об использовании продукта на этикетке или упаковке или в литературе и рекламе продукта. Присутствие или представление об аромате продукта и способности дезодорировать в результате нанесения на поверхность не является заявлением об освежении воздуха.
означает все воды, не определяемые как соленая вода
означает любое электронное устное устройство, например, состоящее из нагревательного элемента и батареи или электронной схемы, или того и другого, которое выделяет пары никотина или любых других веществ, и использование или вдыхание которых имитирует курение.
Термин включает любое такое устройство, независимо от того, производится ли оно, распространяется, продается или продается как электронная сигарета, электронная сигара и электронная трубка или под любым другим продуктом, именем или дескриптором.
означает продукты, материалы, методы и процессы, сертифицированные «Зеленым органом», которые сохраняют природные ресурсы, снижают потребление энергии или воды, предотвращают выбросы токсичных или других загрязняющих веществ или иным образом минимизируют воздействие на окружающую среду.
означает доску с маленькими колесами, на которой обычно ездит человек. Для целей настоящих правил скейтбордом считается безмоторный самокат (доска с ручкой).
означает лицо, занимающее жилую единицу, в которой отсутствует основная ванная комната или кухня, в строении, где одно или несколько основных помещений используются совместно жильцами жилой единицы и других жилых единиц. Основное оборудование в случае ванной комнаты означает туалет, либо ванну, либо душ, а в случае кухни означает холодильник, плиту или раковину.
означает неочищенные сточные воды, которые не были загрязнены каким-либо туалетным стоком, на которые не повлияли инфекционные, зараженные или вредные для здоровья выделения и которые не представляют угрозы загрязнения вредными отходами обработки, производства или эксплуатации. «Серая вода» включает, помимо прочего, сточные воды из ванн, душей, умывальников в ванных комнатах, стиральных машин и ванн для стирки, но не включает сточные воды из кухонных раковин или посудомоечных машин. Кодекс здоровья и безопасности Раздел 17922.12.
означает съемную автономную движительную установку, за исключением подачи топлива, используемую для приведения судна в движение.
означает лицо, кроме капитана и лоцмана, нанятое или занятое в любой должности на борту судна;
или «набор каналов» означает набор отдельных каналов, предлагаемых Вещательной компанией в виде группы или пакета, и все его грамматические вариации и родственные выражения должны толковаться соответствующим образом;
означает ту часть здания, которая расположена между верхним краем любого этажа и верхним этажом следующего над ним этажа, а если над ним нет этажа, то часть между верхним этажом такого этажа и потолком над ним.