Шакман самосвал фото: Фотографии самосвалов SHACMAN, SHAANXI » Официальный дилер SHACMAN, FOTON. Самосвалы, Седельные тягачи, Автобетоносмесители и спецавтотехника

Содержание

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3258DR384 F3000

Характеристики	Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3258DR384
Производитель:	SHAANXI (SHACMAN)
Модель:	SX3258DR384
Тип кабины:	Технология «MAN F3000» , утепленная цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, низкая крыша
Габаритные размеры
Внешние габариты (ДхШхВ) (мм):	8329х2490х3450
Габариты кузова (ДхШхВ) (мм):	5600х2300х1500
Внутренний объем кузова (куб.м):	19
Колесная формула (мм):	6х4/колеса задней тележки
Колесная база (мм):	3800+1350
Колея передних/задних колес (мм):	2036/1850
Минимальный клиренс (мм):	314
Весовые параметры
Снаряженная масса (кг):	15000
Номинальная грузоподъемность (кг):	25000
Полная масса (кг):	40000
Нагрузка на переднюю ось (кг):	7000
Нагрузка на заднюю ось (кг):	18000
Другие характеристики
Максимальная скорость (км/час):	85
Максимальный угол подъёма:	50
Минимальный радиус разворота (м):	18
Двигатель
Производитель двигателя:	Weichai Power	Cummins
Модель двигателя:	WP10.336E53	ISM11E5 345
Тип:	6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с жидкостным охлаждением, 4-х тактный, турбонаддув, интеркуллер, прямой впрыск
Рабочий объем (см3):	9726	10824
Количество цилиндров:	6
Тип топлива:	Дизель
Форма расположения цилиндра:	рядный
Мощность двигателя кВт (л.с.)(об/мин):	247(336)/1900	250(340)/1900
Максимальный крутящий момент/(об/мин):	1500/1200-1500	1678(1200)
Степень сжатия:	17	16.2
Расход топлива (л/100 км):	38
Снаряженная масса двигателя (кг):	875	940
Размер двигателя (ДхШхВ) (мм):	1525х730х1063	1335x825x1159
Шум двигателя (дБ):	105
Ход х Диаметр цилиндра (мм):	130×126	125х147
Система питания
Форсунки/марка/тип:	BOSCH WPCRIN2
ТНВД/марка,тип:	Непосредственный впрыск торлива под давлением ТНВД BOSCH WPCPN2, плунжерный насос высокого давления
Воздушный фильтр/марка:	Центробежный, сухого типа, Fleetguard DZ9118190230 с полиуретановым элементом
Турбокомпрессор/марка:	HX50/Wuxi Holset
Глушитель
Марка:	SHACMAN 32008981
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов
Нейтрализатор:	Tenneco WPSCR-001
Глушитель:	Tenneco WPSCR-001
КПП (коробка передачи)
Производитель:	Fastgear
Модель:	12JSD160TA
Количество передач:	12+2
Максимальный крутящий момент входа (N.m):	1600
Номинальное число оборотов (оборотов в минуту):	2600
1-я передача Передаточное отношение:	12.1
2-я передача Передаточное отношение:	9.41
3-я передача Передаточное отношение:	7.31
4-я передача Передаточное отношение:	5.71
5-я передача Передаточное отношение:	4.46
6-я передача Передаточное отношение:	3.48
7-я передача Передаточное отношение:	2.71
8-я передача Передаточное отношение:	2.11
9-я передача Передаточное отношение:	1.64
10-я передача Передаточное отношение:	1.28
11-я передача Передаточное отношение:	1
12-я передача Передаточное отношение:	0.78
1-я задняя передаточное отношение:	11.56
2-я задняя передаточное отношение:	2.59
Снаряженная масса КПП (кг):	350
Емкость трансмиссионное масло (л):	14.5
Сцепление
Модель/тип/диаметр:	Guilin Fuda/FD430L28
Передний мост
Тип:	7.5Т MAN
Задний мост
Тип:	16Т MAN
Передаточное отношение:	4,8/5,73
Подвеска
Тип передняя подвеска:	Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Передняя/количество рессор:	левый 10 /правый 10
Тип передняя подвеска:	Балансирная на полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости или зависимая, на четырех пневмоэлементах, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него.
Задняя/количество рессор:	левый 12 /правый 12
Рулевое управление
Тип/модель гидроусилителя:	С гидроусилителем ZF8098
Тормозная система
Рабочий тормоз:	Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку , с регулятором тормозных сил, с АБС,тормозные механизмы всех колес-барабанные
Стояночный тормоз:	Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Запасной тормоз:	Стояночная тормозная система
ABS/модель:	6W6S/WABCO
Гидроподъемник кузова
Тип/марка:	Гидроподъемник переднего расположения HYVA
Колеса
Тип и размер шин:	Linglong 12.00R20
Электрооборудование
Номинальное напряжение(В):	24
Аккумулятор/емкость/пусковой ток:	12/180X2 a.h (зимний аккумлятор повышенной емкости)
Объем
Топливного бака (л):	380
Дополнительная опция
Комплектация:	Гидромуфта, электростеклоподъемники стекол, зеркола заднего вида с электроподогревом, медный водяной бак, дизельный топливный фильтр электроподогрева, зимние тормозные магистрали проводка резиновые изделия, подогрев кузова, кондиционер, DRL, ГЛОНАСС
Дополнительное оборудование (по желанию клиента):	Предпусковой подогреватель WEBASTO ST90, Воздушный отопитель 2000ST

технические характеристики, отзывы :: SYL.ru

Продукция, произведенная в Китае, обычно ассоциируется с недорогими и посредственными по качеству товарами. Но это не всегда так. Одним из исключений можно назвать грузовой автомобиль «Шакман» (самосвал). Технические характеристики позволяют использовать его в различных отраслях промышленности, строительстве, перевозке габаритных грузов и других сферах. Уже достаточно долгое время данный автомобиль является популярным и востребованным на российском рынке. Техника полностью соответствует современным требованиям и стандартам.

Пару слов о производителе

Самосвалы «Шакман» производятся на предприятии SHAANXI HEAVY DUTY AUTOMOBILE Co., которое расположено в китайской провинции Шэньси. Кроме него, компании принадлежат другие концерны. Они занимаются производством отдельных узлов и агрегатов (оси, радиаторы и так далее), которые используются для сборки грузовых автомобилей разных производителей. Всего включает 10 предприятий.

Название «Шакман» появилось благодаря длительному сотрудничеству «Шанси» и немецкого авто. В результате родилось не только название. Появились в продаже самосвалы «Шакман», которые включают в себя немецкий дизайн, комфорт и китайскую невысокую стоимость.

Описание интерьера

Самосвалы «Шакман» собираются с оглядкой на немецкий грузовик «Ман». От них взята кабина, которая оснащена всем необходимым для создания комфортных условий. За счет двойного слоя утеплителя (снаружи и внутри) в кабине тепло в любое время года.

Сиденье оснащено подголовником, который может изменять свое положение. Благодаря этому даже при длительной работе водителю будет удобно. С этой же целью положение рулевой колонки также можно изменить. Имеется целых четыре подстаканника. Их будет достаточно и для водителя, и для пассажира.

На дверях расположены отсеки, в которые можно складывать личные вещи (одежду и так далее). Небольшие отсеки также имеются под сиденьем, над лобовым стеклом и на панели.

Для инструментов отведен отдельный ящик. Он расположен снизу, рядом с боковой дверью. Такое расположение позволяет легко доставать необходимые предметы. Сразу над ящиком размещено спальное место.

Панель приборов очень удобна. Все кнопки и переключатели расположены таким образом, чтобы водителю было удобно ими пользоваться. На панели установлена магнитола. В кабине имеются системы климатического контроля и вентиляции. На лобовом стекле есть шторки для защиты от солнечного света.

Кузов и его виды

Грузовики данной марки укомплектовываются кузовами, которые подогреваются выхлопными газами. В качестве дна используется металл толщиной от 8 до 10 миллиметров. Для изготовления бортов используют металл толщиной от 4 до 6 миллиметров.

Объем кузова самосвала «Шакман» составляет 19,3 или 24,3 кубических метра для трехосных и четырехосных моделей соответственно. Эти параметры могут быть увеличены за счет дополнительных секций, которыми наращиваются борта. Но в таких ситуациях велика вероятность перегрузки автомобиля.

Борт выполняется в трех вариантах:

Производитель заявляет, что максимально разрешенная масса машины составляет 25 или 35 тонн в зависимости от количества осей.

Грузовики с колесной базой 6х4

Производители предусмотрели три модификации, в которых собирается автомобиль «Шакман» (самосвал). Технические характеристики каждой из них, естественно, имеют свои особенности.

Грузоподъемность моделей данной категории составляет 25 тонн. Объем кузова — 19 кубических метров. Грузовик весит 14.3 тонны. Полная его масса достигает 39,3 тонны.

В кабине могут разместиться два человека. Но спать может только один. В кабине предусмотрено только одно спальное место.

Силовой агрегат представлен дизельным мотором объемом 9,7 или 10,8 литра. Он характеризуется шестью цилиндрами, жидкостным охлаждением, интеркуллером прямого впрыска и турбонаддувом. Двигатель выдает мощность 336 или 345 лошадиных сил. Силовой агрегат относится к классу «Евро-4». Мотор дополнен коробкой передач, которая имеет 12 + 2 передачи.

Самосвалы «Шакман» способны разгоняться до 85 или 92 километров в час. Максимальный угол подъема, который может преодолеть грузовик, составляет 30 градусов. Минимальный радиус разворота не превышает 25 метров.

Модели 6х6

К данной категории относятся три модели грузовиков.

Одна из них (SX3256DR385) имеет такие габариты: 5600 миллиметров в длину, 2300 миллиметров в ширину и 1500 миллиметра в высоту. Объем кузова составляет 19 кубических метров. Автомобиль способен развернуться на 18 метрах. В движение грузовик приводится за счет дизельного мотора с объемом 9,7 литра и мощностью 336 лошадиных сил. Дополнен мотор коробкой передач с 9 ступенями.

Такие же размеры, но более мощный мотор, характерны и для второй модели (SX3256DT385) «Шакман». Самосвал, двигатель которого имеет объем 11,6 литра, вырабатывает до 375 лошадиных сил.

И последняя модель — SX3256DV385, которая является самой мощной. Она обладает шестицилиндровым силовым агрегатом. Он оснащается турбонаддувом, жидкостным охлаждением и интеркуллером. Его мощность составляет 400 лошадиных сил.

Китайские самосвалы «Шанкси» (Shaanxi)

Небольшой китайский завод Шанкси (Shaanxi) выпускает самосвалы, которые получили широкую известность среди российских потребителей. Его модели, немного похожие на MAN, оборудованы двигателем Евро-2 и кабиной с хорошей звуко- и теплоизоляцией. Кроме того, эти машины потребляют немного топлива, а их рулевое управление порадует любого водителя. Шестицилиндровый двигатель имеет объем в 10 литров. В кузов самосвала Шанкси может поместиться 19 м3 груза. Китайские самосвалы Шанкси оснащены электрофакельным топливным подогревом, воздушной плавающей подвеской кабины и удобными водительскими креслами с местом для отдыха.

Автомобили 8х4

Самосвалы «Шакман» с колесной формулой 8х4 представлены двумя моделями. Силовой агрегат первой модели имеет объем 9,7 литра и мощность 336 лошадиных сил. Вторая версия обладает более мощным двигателем. Его объем увеличен до 10,8 литра. Мощность достигает отметки в 385 лошадиных сил.

Обе модели имеют одинаковые размеры. Длина кузова составляет 7600 миллиметров, ширина – 2300 миллиметров, высота – 1500 миллиметров. Объем кузова достигает 266 кубических метров. Снаряженный вес каждой машины составляет 17,3 тонны. При этом полная масса равна 48,3 тонны. Автомобиль имеет угол подъема до 50 градусов.

Самосвал «Шакман», расход топлива которого составляет 38 литров на сто километров пути, может разгоняться до 85 километров в час. Для разворота ему необходимо всего 18 метров.

В основную комплектацию моделей входят кондиционер, подогрев кузова, электрический привод стеклоподъемников, электрический подогрев боковых зеркал заднего вида, гидромуфта.

Нежная трансмиссия

Пробная поездка сразу продемонстрирует необходимость прилагать большое усилие на педаль сцепления. Это даёт о себе знать пневмогидравлический усилитель и особенность конструкции всего агрегата. Надёжное сцепление на самосвалах после сотни тысяч пробега – большая редкость. Замена на новое поможет решить проблему, но на длительный срок безремонтной эксплуатации рассчитывать не стоит. Качество отдельных узлов оставляет желать лучшего. Трансмиссия представлена 9-ступенчатой механикой, изготовленной по лицензии Eaton Fuller. Надёжность КП опять же определяется степенью качества ТО. Плановая замена масла избавит нового владельца подержанного грузовика от многих неприятных неожиданностей. Это требуется делать как минимум каждые 40 тыс. км. Зато наличие «ползучей» передачи порадует. Данная функция позволит сдвинуть полностью загруженный самосвал с места. Кузов, объёмом 20 м куб. без труда вместит под 25-27 тонн мокрого песка. В этом случае на первую передачу надеяться не стоит. Длительная работа китайского самосвала Shaanxi в карьерах сразу отражается на состоянии сцепления в целом и особенно показателен износ ведомого диска и маховика. Отличительная особенность трансмиссии – отсутствие чётких переключений передач. В качестве привода используется перемена тяги. Вероятную нехватку мощности, которую не всегда сможет обеспечить в полной мере 9-ступенчатая КП в паре с ДВС на 280 л. с., компенсируют редукторы, установленные на ведущих мостах и имеющие увеличенное передаточное число. При этом на сами мосты жаловаться не придётся. С такой же уверенностью можно судить о раме. Прочные профили и двойные лонжероны способны выдержать длительную нагрузку в самых неблагоприятных условиях.

Самосвал Shaanxi вполне достойная техника, обеспеченная в России запасными частями. Безусловно, потребуется неоднократная замена ряда комплектующих. Важно найти качественные детали. На рынке предостаточно дешёвой подделки, использование которой проблему не решит, а лишь усугубит. Кроме того, при покупке необходимо внимательно ознакомиться с документами и обратить внимание на отметку в 17-м пункте ПТС, разрешающую эксплуатацию техники на территории РФ.

Достоинства грузовых автомобилей «Шакман»

Самосвалы из Китая данной марки обладают рядом преимуществ, которые выгодно выделяют данные модели среди их аналогов:

Удобная и комфортная кабина. Мотор размещен низко, за счет чего водитель может спокойно перемещаться по кабине. Низкий уровень шума достигается за счет двойного слоя изоляции.

Хорошая теплоизоляция кабины, что позволяет использовать самосвал в любых климатических условиях.

Бортовые приборы эргономично комбинированы и установлены на панели.

Сиденье водителя оснащено пневмоподвеской. Рулевая колонка регулируется. Благодаря этому водителю авто любой комплектации будет удобно за рулем.

Удобное спальное место, дополненное изголовьем, положение которого можно изменять.

Высокие эксплуатационные характеристики. К примеру, измерять уровень масла можно, не поднимая кабины.

Большая грузоподъемность.

«Шакман» — самосвал, который оснащен межосевыми и межколесными блокировками, которые значительно облегчают движение по сложным участкам дороги.

Три зеркала обеспечивают хороший обзор заднего вида. Установлены бордюрные и подкатные зеркала, которые служат дополнительной помощью в процессе контроля за ситуацией на дороге.

С 2013 года все модели, поступающие на экспорт, относятся к 4 классу по экологичности («Евро-4»).

Китайские самосвалы — эксплуатация

Спрос на технику из Китая значительно вырос во время строительства автомобильного сообщения «Чита-Хабаровск», которое проходило в 2004-2005 годах. Нагрузка на отечественные автомобили была настолько высокой, что они не справлялись с объемом работ и часто ломались. Все это потребовало срочного обновления автопарка. Ближе всего к этой стройке находилась китайская граница, поэтому именно из Китая и началась быстрая доставка необходимого количества автомобильной техники, в число которой вошли и самосвалы китайского производства. После этого, китайская спецтехника заняла свое постоянное место на транспортном рынке России.

Изначально, ввоз китайских самосвалов в Россию сопровождался некоторыми проблемами, но постепенно, ситуация наладилась, и производители из Китая начали серьезно развивать этот рынок.

Крупные китайские транспортные компании поставляют сегодня на российский рынок только качественные самосвалы. Хотя, когда-то, китайские самосвалы, приобретенные в мелких фирмах, доставляли своим владельцам немало проблем. Они были практически не защищены от коррозии, имели низкокачественные шины, рамы и электрику. Но, в настоящее время, китайские фирмы имеют официальных представителей в нашей стране, которые ручаются за надежность и качество своих самосвалов.

Отзывы автовладельцев

Отзывы о самосвалах «Шакман», оставленные водителями, которые знакомы с данным грузовиком не понаслышке, впечатляют. Большинство из них носит положительный характер. Большинство деталей хорошо продуманы производителем. Силовые агрегаты достаточно мощны. Они долговечны, ремонтопригодны, за ними легко ухаживать. Запчасти имеются в продаже. Их всегда можно заменить аналогичными. Благодаря этому с ремонтом не возникает трудностей.

Имеются некоторые негативные моменты, касающиеся автомобилей данной марки. Чаще всего автовладельцы говорят о сильном покачивании во время движения. Связано это с большими габаритами самосвала. Отдельные водители жалуются на качество проводки. Она зачастую повреждается и выходит из строя.

На рынке можно встретить так называемые серые автомобили. Их технические характеристики очень похожи с таковыми у настоящих моделей. И простому любителю не всегда удается найти отличия. Самым броским ориентиром, позволяющим определить происхождение автомобиля, является цвет. Автопроизводитель окрашивает свои модели только в желтый.

Китайские самосвалы «Шакман» являются хорошим вариантом для тех, кто ценит практичность и функциональность, мощь и доступность. Благодаря высоким техническим характеристикам автомобиль данной марки способен удовлетворить запросы даже самого требовательного водителя. Плюс к этому, доступная стоимость автомобиля (даже нового) еще больше расширяет круг покупателей.

Китайские самосвалы «Хово» (Howo)

Главным производителем китайских самосвалов считается бренд Хово (Howo). Он первым появился на российских дорогах и получил положительные оценки в ряде тестов, включая и тестирование по столкновению в лоб. Самосвалы Хово расходуют, в среднем, 30 литров топлива на 100 км, а их главные комплектующие части двигателя изготавливаются на знаменитых заводах мира.

Удобная панель управления этих автомобилей, где находятся приборы контроля, имеет жидкокристаллический дисплей. Кабина самосвалов Хово оборудована качественной системой звукоизоляции, кондиционером и удобным отделением для отдыха.

Китайские автомобили — Страница не найдена

Китайские автомобили

Форумы
Выбор
- Отзывы владельцев
- Краш-тесты
- Фото автомобилей
- Видеообзоры, тест-драйвы
- Статистика продаж
- Новости
Обслуживание
- Магазины запчастей
- Сервисы
- Документация
- Wiki-справочник
Каталог
- Все
- Легковые
- Кроссоверы
- Внедорожники
- Автобусы
- Грузовики
- Электромобили
Марки
- Все
- Haval
- Chery
- Geely
- Lifan
- Great Wall
- Dongfeng
- Changan
- Brilliance
- FAW
- Zotye
- Другие
- Некитайские марки

Chery
- Tiggo 8
- Tiggo 8 Pro
- Tiggo 7 Pro
- Tiggo 5
- Tiggo 4
- Tiggo 3
- Tiggo 2
- CheryExeed TXL
- Tiggo FL
- Tiggo
- Другие
Geely
- Geely Atlas
- Geely Coolray
- Emgrand X7
- GS
- Tugella
- Emgrand EC7
- Другие
Haval
- Haval F7
- Haval F7x
- Haval Jolion
- Haval H6
- Haval H9
- Haval H5
- Другие
Lifan
- X70
- X60
- X50
- Murman
- Solano II
- Другие
Changan
- Changan CS35 Plus
- Changan CS35
- Changan CS55
- Changan CS75 FL
- Другие
Dongfeng
- DongFeng AX7
- DongFeng 580
- DongFeng h40 Cross
- DongFeng S30
- Другие
- Грузовики Dongfeng
FAW
- Besturn X80
- Besturn X40
- Другие
- Грузовики FAW
Great Wall
- Poer
- Wingle 7
- Hover H5
- Hover h4 New
- Hover h4
- Hover
- Wingle 5
- Safe
- Deer
- Другие
GAC
- GAC GS8
- GAC GS5
- GAC GN8
- Другие
JAC
- Jac S3
- Jac S5
- Jac S7
- Jac J7
- Jac T6
- Jac iEV7S
- Другие
Другие
- Автобусы ►
  - DongFeng
  - Golden Dragon
  - Higer
  - King Long
  - Mudan
  - SHEN LONG
  - Shuchi
  - Yutong
- Грузовики ►
  - BAW
  - Beifang
  - CAMC
  - DongFeng
  - FAW
  - Foton
  - JAC
  - Jinbei
  - JMC
  - Howo
  - Shaanxi
  - Yuejin
- BAIC
- Brilliance
- BYD
- Changfeng
- Foton
- Hafei
- Haima
- Hawtai
- JMC
- Landwind
- MG
- Qoros
- Roewe
- Zotye
- ZX Auto
- Другие…

Главная
Форумы
Отзывы владельцев
Краш-тесты
Фото, Видео
Дилеры
Документация, Wiki
Запчасти, сервис

Каталог автомобилей

Легковые
Кроссоверы
Внедорожники
Автобусы, грузовики
Электромобили

Статистика продаж
Иностранные бренды

У нас нет такой страницы :((

E-mail: [email protected]
Реклама на сайте
О нас

Самосвал SHAANXI SX 3255 DR 384 (6х4)

Параметр	Показатель
Общие характеристики
Колесная формула	6×4
Снаряженная масса	14.5 т
Полная масса	33.5 т
Г/п	25 т
Габаритные размеры, мм	8275×2500×3300
Двигатель и система питания
Модель двигателя	WD12.336, Тип дизельный с турбонаддувом
Мощность двигателя	336 л.с./247кВт
Максимальный крутящий момент	1500 (1350..1500) Нм (об/мин)
Рабочий объем цилиндров	9,726 см3
Степень сжатия	17:1
Число цилиндров	6, рядное
Объем двигателя	9.72 л
Нормы токсичности	Евро2 (Евро 4 по ПТС),
Система питания:	Common Rail марки Bosch,
Емкость топливного бака	380 л

Электрооборудование:	Напряжение, В 24
Сцепление:	Сухое, однодисковое
Кузов
Объем кузова	19.3 куб.м
Обогрев кузова	есть
Самосвальная платформа:	Объем платформы, м3 19.3,
Размеры кузова, мм	560023001500 толщина дна 8мм, боковые стены 4мм
Угол подъема платформы	50 град.
Направление разгрузки	назад
Гидроподъемник	среднего расположения
Кабина
Модель	MAN F2000 (либо F3000), цельнометаллическая, откидывающаяся вперед
Спальных мест	одно
Кондиционер	есть
Электростеклоподъемники	есть
Магнитола	есть
Трансмиссия
Тип КПП	механическая
Модель КПП	Fast Fuller, 12JS160TA (10JS160TA)
Число ступеней КПП	12 (10)
Рулевое управление:	ZF 8098
Ходовая часть
ABS	есть
Тормозная система:	Тормозные барабаны, с пневматическим приводом, ABS WABCO
Шины:	Радиальные, металлокордовые, 12.00 R20, 10 R20
Дополнительно
Предпусковой подогреватель
Характеристики а/м с полной массой 33500кг:
Максимальная скорость	77 км/ч
Расход топлива	36 л

Самосвал SHACMAN SX3256DR384 F2000

Производитель:	SHAANXI (SHACMAN)
Модель:	SX3255DR384
Тип кабины:	Технология «MAN F2000» , утепленная цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, низкая крыша
Габаритные размеры
Внешние габариты (ДхШхВ), (мм):	8329х2490х3450
Габариты кузова (ДхШхВ), (мм):	5600х2300х1500
Внутренний объем кузова, (куб.м):	19
Колесная формула, (мм):	6х4/колеса задней тележки
Колесная база, (мм):	3800+1350
Колея передних/задних колес, (мм):	2036/1850
Минимальный клиренс, (мм):	314
Весовые параметры
Снаряженная масса, (кг):	14315
Номинальная грузоподъемность, (кг):	25000
Полная масса, (кг):	39315
Другие характеристики
Максимальная скорость, (км/час):	85
Максимальный угол подъёма:	50
Минимальный радиус разворота, (м):	18
Двигатель
Производитель двигателя:	Weichai Power
Модель двигателя:	WP10.336N
Тип:	6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с жидкостным охлаждением, 4-х тактный, турбонаддув, интеркуллер, прямой впрыск
Рабочий объем, (см3):	9726
Количество цилиндров:	6
Тип топлива:	Дизель
Форма расположения цилиндра:	рядный
Мощность двигателя л.с.(об/мин):	336/1900
Максимальный крутящий момент/(об/мин):	1500/1200-1500
Степень сжатия:	17
Расход топлива (л/100 км):	38
Снаряженная масса двигателя (кг):	875
Размер двигателя (ДхШхВ) (мм):	1525х730х1063
Шум двигателя(дБ):	105
Ход х Диаметр цилиндра (мм):	130×126
Система питания
Форсунки/марка/тип:	BOSCH
ТНВД/марка,тип:	Непосредственный впрыск торлива под давлением ТНВД BOSCH, плунжерный насос высокого давления
Воздушный фильтр/марка:	Центробежный, сухого типа, Fleetguard
Турбокомпрессор/марка:	HX50/Wuxi Holset
Глушитель
Марка:	Xiangda
КПП (коробка передачи)
Производитель:	Fastgear
Модель:	12JS160TA
Количество передач:	12+2
Максимальный крутящий момент входа (N.m):	1600
Номинальное число оборотов (оборотов в минуту):	2600
Снаряженная масса КПП (кг):	350
Емкость трансмиссионное масло (л):	14.5
Сцепление
Модель/тип/диаметр:	Guilin Fuda/FD430
Задний мост
Тип/передаточное отношение:	4,8/5,73
Подвеска
Передняя/количество рессор:	левый 12 /правый 12
Задняя/количество рессор:	левый 12 /правый 12
Рулевое управление
Тип/модель гидроусилителя:	ZF8098
Тормозная система
Рабочий тормоз:	Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку , с регулятором тормозных сил, с АБС,тормозные механизмы всех колес-барабанные
Стояночный тормоз:	Пружинные энергоаккумуляторы колес задней тележки, с ручным приводом
Запасной тормоз:	Стояночная тормозная система
ABS/модель:	6W6S/WABCO
Гидроподъемник кузова
Тип/марка:	Гидроподъемник переднего расположения
Колеса
Тип и размер шин:	Linglong 12.00R20
Электрооборудование
Номинальное напряжение(В):	24
Аккумулятор/емкость/пусковой ток:	12/180X2 a.h (зимний аккумлятор повышенной емкости)
Объем
Топливного бака (л):	380
Дополнительная опция
Комплектация:	Гидромуфта, электростеклоподъемники, зеркола заднего вида с электроподогревом ,медный водяной бак ,предпусковой нагреватель, дизельный топливный фильтр электроподогрева, зимние тормозные магистрали проводка резиновые изделия, подогрев кузова, кондиционер
Дополнительное оборудование:	предпусковой подогреватель WEBASTO ST90, воздушный отопитель 2000 ST

Shacman — Грузовые автомобили — OLX.uz

		715 000 000 сум Договорная
	Ургенч Сегодня 11:32

		600 000 000 сум Договорная
	Ташкент, Мирзо-Улугбекский район Сегодня 10:38


	Ташкент, Сергелийский район Сегодня 09:17


	Ташкент, Мирабадский район Сегодня 08:41


	Багдад Вчера 19:28

Технические характеристики самосвала Shacman

Самосвал Шакман (Shacman) — технические характеристики, объем кузова, модификации

Модели самосвалов Shacman

Габариты и рабочие параметры модификаций Шакман 384 и 385

Описание рабочих характеристик Шакман 366 Видео по теме: Обзор самосвала SHACMAN SX3316DT366

Shacman, самосвалы: технические характеристики

История марки

Описание

Силовая часть

Преимущества и недостатки

Технические характеристики 6 4

Отзывы

Заключение

Самосвалы Shacman: модели, технические характеристики

Самосвал Shacman: модельный ряд

Самосвал Shacman: технические характеристики SHACMAN SX3256DR384 и SHACMAN SX3256DR385 Габаритные размеры

SHACMAN SX3316DT366

Габаритные размеры и рабочие характеристики

Вам будет интересно

shacman Википедия

Кузов

Виды кузовов

Интерьер

Двигатель

Преимущества

Недостатки

Примечания

Ссылки

Самосвал Shacman SX3315DR326 8х4 — китаец с европейским лицом » ГРУЗАВТОИНФО

Самосвалы Шакман (Shacman) с колесной формулой 8х4, 6х4 и 6х6: характеристики, фото и видео

Самосвалы Shacman (Шакман) Особенности

Преимущества и недостатки

Устройство

Модельный ряд

6х4

8х4

Самосвал Шакман (Shacman) — технические характеристики, объем кузова, модификации

За последнее время отношение к продукции машиностроительных предприятий из КНР сильно изменилось. Если ранее присутствовало недоверие к китайской сборке, то сейчас, благодаря надежности, экономичности и доступной стоимости машин ряда производителей, она становится лидером в своем сегменте рынка. Это относится и к Шакман самосвалам: автомобили этой марки заслужили доверие экспертов и владельцев.

Модели самосвалов Shacman

Машины собираются на заводе китайского концерна Shaanxi Heavy Duty Automobile Co, их прототипом является продукция компании MAN, название автомобилей и образовалось в результате сотрудничества двух предприятий.

Линейка самосвалов Shacman представлена тремя базовыми моделями:

SX3256DR384;
SX3256DR385;
SX3316DT366.

Также производятся модификации, различающиеся силовыми агрегатами и размерами.

Габариты и рабочие параметры модификаций Шакман 384 и 385

Эти две, самые массовые модели самосвалов Shacman, имеют одинаковые характеристики и различаются лишь колесной формулой.

Параметр машины	SX3256DR384	SX3256DR385
Колесная формула	6х4	6х6
Грузоподъемность, кг	25000
Масса автомобиля, кг	15,400
Габариты, м	8,329 х 2,49 х 3,45
Марка двигателя	WEIHAI WP10.336N
Объем кузова, м3	19,32
Мощность мотора, л.с.	336
Скорость передвижения, км/ч	77
Клиренс, см	38,5
Радиус разворота, м	9
Количество передач МКПП	9
Максимальный преодолеваемый уклон, %	35
Топливный бак, л	380

Помимо базовых машин, выпускаются модификации SX3256DT385 (с двигателем 375 лошадиных сил) и SX3256DV385 (с мотором мощностью 400 лошадиных сил). Также производятся самосвалы Shacman 6х4 с силовым агрегатом мощностью 445 л. с.

Грузовой самосвал Shacman 6х4

Описание рабочих характеристик Шакман 366

Грузовики с 4 осями имеют большой кузов и повышенную грузоподъемность. Установлен турбированный дизельный мотор с 6 цилиндрами. Максимальный крутящий момент машин при 1000-1400 об./мин. составляет 1800 Нм.

Технические характеристики самосвала Shacman 366:

Параметр машины	SX3316DT366
Колесная формула	8х4
Грузоподъемность, кг	31000
Масса автомобиля, кг	17100
Габаритны, м	10,33 х 2,49 х 3,45
Марка двигателя	WEIHAI WP12.375E40
Объем кузова, м3	26
Мощность силового агрегата, л. с.	375
Скорость передвижения, км/ч	90
Дорожный просвет, м	0,3
Радиус разворота, м	9
Количество передач МКПП	12
Максимальный преодолеваемый уклон, %	35
Топливный бак, л	380

В машинах устанавливаются кабины F3000 или F2000 по аналогии с прототипом компании MAN.

Экологический стандарт грузовых самосвалов Shacman — Евро-4, система питания — Common Rail, коробка передач — Fast Fuller, сцепление — Guilin Fuda, передняя подвеска оснащена телескопическими гидравлическими амортизаторами, установлена система очистки выхлопных газов. Расход топлива машин варьируется, в зависимости от модели, от 33 до 38 л.

Коробка передач для самосвала Shacman 6×4 F3000

В самосвальной технике Shacman сочетаются качество и дизайн немецкой техники и доступная стоимость, свойственная китайским товарам. Все авто Shacman обладают отличной устойчивостью и проходимостью на наших дорогах, надежностью работы всех узлов. Они безопасны и комфортны для водителей, экономичны и недорого стоят.

Техника пользуется большой популярностью у компаний, занимающихся грузоперевозками, ее охотно покупают и берут в аренду.

Видео по теме: Обзор самосвала SHACMAN SX3316DT366

specnavigator.ru

Самосвалы Shacman: модели, технические характеристики

Китайский самосвал Shacman производится корпорацией SHAANXI HEAVY DUTY AUTOMOBILE Co. Производитель выпускает три действующих модели грузовиков, сочетающих немецкий дизайн с китайской универсальностью. Техника оснащается комфортной кабиной и мощными моторами самого высокого экологического класса.

Самосвал Shacman: модельный ряд

В линейке производителя представлено три модели:

SHACMAN SX3256DR384;
SHACMAN SX3256DR385;
SHACMAN SX3316DT366.

Первая выпускается в базовой комплектации и расширенной с мотором американской марки Cummins. Самосвалы Shacman (Shaanxi) отличает высокий комфорт. В каждой модели учтены потребности водителя, кабина оснащается кондиционером, отопителем и даже автомагнитолой.

Самосвал Shacman: технические характеристики

Для удобства покупателя самосвалы Shacman имеют отдельные маркетинговые названия:

SX3256DR384 — F2000;
SX3256DR385 — F2000;
SX3316DT366 — F3000.

Названия присваиваются в зависимости от типа используемой кабины MAN.

SHACMAN SX3256DR384 и SHACMAN SX3256DR385

Базовая кабина MAN F2000 представляет собой цельнометаллическую утепленную конструкцию. Кабина откидывается вперед, оснащается спальным местом и помещается на четырех гидравлических амортизаторах. В базовой комплектации автомобиль оснащен двигателем WEICHAI WP10.336N. Шестицилиндровый рядный дизель выдает 336 л.с./276 кВт мощности при максимальном количестве оборотов 1900 в минуту.

Впрыск топлива осуществляется под давлением. Рабочий объем цилиндров составляет 9,7 литров. Двигатель разгоняет машину до 77 км/ч максимальной транспортной скорости. Степень сжатия — 17:1. Силовой агрегат охлаждается жидкостной системой. Мотор принадлежит к четвертому экологическому классу.

Габаритные размеры

длина — 8329 мм;
ширина — 2490 мм;
высота — 3450 мм;
колесная база — 3800+1350 мм;
дорожный просвет — 385 мм;
радиус разворота — 9 м;
угол съезда — 30/50 градусов;
угол преодолеваемого уклона — 35 %;
габаритные размеры самосвала — 5600/2300/1500 мм;
объем кузова — 19,32 м3;
снаряженная масса — 15 400 кг;
допустимая полная масса — 25 000 кг.

Самосвалы различаются колесной формулой. Для SHACMAN SX3256DR384 — 6х4, для SHACMAN SX3256DR385 — 6х6.

SHACMAN SX3316DT366

На самосвалах Shacman SX3316DT366 устанавливается мотор WEICHAI WP12.375E40. Шестицилиндровый турбированный дизель с рядным расположением цилиндров выдает 375 л.с./275 кВт. Рабочий объем силового агрегата составляет 11,6 литров. Максимальный крутящий момент достигается при 1000-1400 оборотах в минуту и составляет 1800 Нм.

В качестве базовой кабины используется кабина MAN модели F2000 или F3000. Двигатель соответствует четвертому экологическому классу. В агрегате с мотором используется 12-ступенчатая механическая коробка переключения передач. Максимальная транспортная скорость достигает 90 км/ч.

Габаритные размеры и рабочие характеристики

колесная формула — 8х4;
грузоподъемность — 31 тонна;
длина — 10 330 мм;
ширина — 2490 мм;
высота — 3450 мм;
дорожный просвет — 300 мм;
колесная база — 3600+1350 мм;
снаряженная масса — 17 100 кг;
допустимая полная масса — 31 000 кг;
габаритные размеры — 7600/2300/1500 мм;
угол съезда — 30/50 градусов;
преодолеваемый уклон — 35 %.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Вам будет интересно

spectehnika-info.ru

Самосвал Шакман (Shacman) — технические характеристики, объем кузова, модификации

Модели самосвалов Shacman

Линейка самосвалов Shacman представлена тремя базовыми моделями:

SX3256DR384;
SX3256DR385;
SX3316DT366.

Также производятся модификации, различающиеся силовыми агрегатами и размерами.

Габариты и рабочие параметры модификаций Шакман 384 и 385

Параметр машины	SX3256DR384	SX3256DR385
Колесная формула	6х4	6х6
Грузоподъемность, кг	25000
Масса автомобиля, кг	15,400
Габариты, м	8,329 х 2,49 х 3,45
Марка двигателя	WEIHAI WP10.336N
Объем кузова, м3	19,32
Мощность мотора, л.с.	336
Скорость передвижения, км/ч	77
Клиренс, см	38,5
Радиус разворота, м	9
Количество передач МКПП	9
Максимальный преодолеваемый уклон, %	35
Топливный бак, л	380

Грузовой самосвал Shacman 6х4

Описание рабочих характеристик Шакман 366

Технические характеристики самосвала Shacman 366:

Параметр машины	SX3316DT366
Колесная формула	8х4
Грузоподъемность, кг	31000
Масса автомобиля, кг	17100
Габаритны, м	10,33 х 2,49 х 3,45
Марка двигателя	WEIHAI WP12.375E40
Объем кузова, м3	26
Мощность силового агрегата, л. с.	375
Скорость передвижения, км/ч	90
Дорожный просвет, м	0,3
Радиус разворота, м	9
Количество передач МКПП	12
Максимальный преодолеваемый уклон, %	35
Топливный бак, л	380

В машинах устанавливаются кабины F3000 или F2000 по аналогии с прототипом компании MAN.

Коробка передач для самосвала Shacman 6×4 F3000

Техника пользуется большой популярностью у компаний, занимающихся грузоперевозками, ее охотно покупают и берут в аренду.

Видео по теме: Обзор самосвала SHACMAN SX3316DT366

specnavigator.ru

Самосвалы Shacman: модели, технические характеристики

Самосвал Shacman: модельный ряд

В линейке производителя представлено три модели:

SHACMAN SX3256DR384;
SHACMAN SX3256DR385;
SHACMAN SX3316DT366.

Самосвал Shacman: технические характеристики

Для удобства покупателя самосвалы Shacman имеют отдельные маркетинговые названия:

SX3256DR384 — F2000;
SX3256DR385 — F2000;
SX3316DT366 — F3000.

Названия присваиваются в зависимости от типа используемой кабины MAN.

SHACMAN SX3256DR384 и SHACMAN SX3256DR385

Габаритные размеры

длина — 8329 мм;
ширина — 2490 мм;
высота — 3450 мм;
колесная база — 3800+1350 мм;
дорожный просвет — 385 мм;
радиус разворота — 9 м;
угол съезда — 30/50 градусов;
угол преодолеваемого уклона — 35 %;
габаритные размеры самосвала — 5600/2300/1500 мм;
объем кузова — 19,32 м3;
снаряженная масса — 15 400 кг;
допустимая полная масса — 25 000 кг.

Самосвалы различаются колесной формулой. Для SHACMAN SX3256DR384 — 6х4, для SHACMAN SX3256DR385 — 6х6.

SHACMAN SX3316DT366

Габаритные размеры и рабочие характеристики

колесная формула — 8х4;
грузоподъемность — 31 тонна;
длина — 10 330 мм;
ширина — 2490 мм;
высота — 3450 мм;
дорожный просвет — 300 мм;
колесная база — 3600+1350 мм;
снаряженная масса — 17 100 кг;
допустимая полная масса — 31 000 кг;
габаритные размеры — 7600/2300/1500 мм;
угол съезда — 30/50 градусов;
преодолеваемый уклон — 35 %.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Вам будет интересно

spectehnika-info.ru

Основные технические особенности

Самосвалы Шакман по своим техническим характеристикам не уступают немецким аналогам по стоимости обслуживания, экономности потребления топлива, надёжности ходовой и силовых агрегатов. Поэтому они являются одними из самых востребованных на европейском рынке грузовиков.

К основным функциональным особенностям самосвалов Шакман относятся:

подогрев кузова, управляемый рычагом из кабины водителя;
шумоизоляция кабины;
быстрое поднятие и опускание кузова, по сравнению с моделями самосвалов европейского производства.
хорошая обзорность из кабины благодаря наличию зеркал заднего вида, подкатного и бордюрного;
удобное расположение заливной масляной горловины за радиаторной решёткой, благодаря чему не требуется частое поднятие кабины;
наличие межосевых и межколёсных блокировок, обеспечивающих отличную проходимость на бездорожье;
зимние тормозные магистрали для облегчения запуска двигателя в зимний период.

Самосвалы Shacman (Шакман)

Самосвалы Shacman производятся китайской компанией Shaanxi Heavy Duty Automobile Co. Это крупное автомобильное предприятие, которое специализируется на сборке грузовиков, самосвалов и другой продукции. Завод имеет широкую дилерскую сеть. Другие предприятия занимаются выпуском комплектующих деталей для других грузовиков. В частности, компания производит радиаторные системы охлаждения для двигателей.

Shacman – это результат долгосрочного сотрудничества китайской компании и коллег из немецкой фирмы MAN. Специалисты из Германии принимали непосредственное участие в создании концептуальной дизайнерской идеи кабины транспортного средства.

За основу была взята модель MAN F2000. Производителям удалось представить своим покупателям продукт высочайшего качества с кондиционером, магнитолой и отдельным спальным местом уже в базовой комплектации.

На заводе в Китае производятся такие машины с разными колесными формулами — 6х4, 6х6 и 8х4. Приоритетным направлением деятельности компании является выпуск карьерных самосвалов. Такие модели отличаются существенными габаритами, вследствие чего их эксплуатация по дорогам общественного значения может сопрягаться с некоторыми трудностями. Преимущественная область применения таких самосвалов — площадки для открытой разработки полезных ископаемых.

Особенности

Некоторые конструктивные особенности рамы самосвала положительно сказываются на характеристиках прочности данного элемента. В передней части лонжеронов установлены кронштейны, немного выступающие вперед. Посредством использования данных элементов осуществляется крепление кабины и бампера. Кронштейны способны принимать на себя максимальные нагрузки.

Отдельные модели самосвалов Shacman оснащаются колесами бескамерного типа, которые способны выдерживать максимальные нагрузки. Более того, здесь можно говорить о максимальной прочности. В стандартных шинах камера под воздействием большого веса прилипает к внутренней поверхности колеса.

Вследствие этого увеличивается вероятность её повреждения при наезде на острые предметы. Вариант в использованием бескамерных шин в этом плане является более практичным и экономичным.

К особенностям самосвалов Shacman также можно отнести реализацию системы SCR, основанной на очистке отработанных газов посредством добавления специального раствора. Благодаря ей двигатель транспортного средства функционирует при соблюдении всех необходимых экологических стандартов. Специальный раствор впрыскивается в газы перед и их прохождением через каталитический нейтрализатор. В результате таких манипуляций производится распад окислов азота на водяной пар, который позиционируется в качестве природной субстанции.

Преимущества и недостатки

Для самосвалов Shacman характерен широкий угол обзора и установка трех зеркал заднего вида. Дополнительно на машины устанавливается специальное бордюрное и подкатное зеркало. Все это позволяет оператору четко контролировать рабочий процесс.

Модели Шакман имеют ещё целый ряд преимуществ:

комфортабельная кабина;
богатый набор опций;
возможность блокировки межосевого дифференциала;
большая грузоподъемность;
эргономичность кабины;
минимальный расход топлива.

Кузов самосвала оснащается системой подогрева, благодаря чему возможно проведение работ по транспортировке сыпучего материла в любое время года. Достаточная толщина кузовной части делает этот элемент максимально прочным. Водительское сиденье оснащено пневматической подвеской. Рулевая колонка регулируется в различных направлениях, поэтому водитель может принимать наиболее удобное положение.

Из недостатков следует акцентировать внимание на низком качестве используемых проводов, поэтому в процессе эксплуатации следует ожидать проблем с электроникой.

Корпус воздушного фильтра на самосвалах имеет не совсем удобную конструкцию. Нижняя часть всего блока расположена слишком низко, вследствие чего возможно попадание дорожной пыли и грязи летом, а снега — зимой. Фото карьерного самосвала Шакман

Выпускаемый модельный ряд

Самосвалы Шакман выпускаются в трёх основных вариантах:

Также доступны их модификации на основе различных силовых агрегатов или размеров кузовов.

Первые две модели отличаются колёсной формулой: 384 оснащена 6х4 базой, а 385 – 6х6. Остальные характеристики идентичны:

тип двигателя: дизельный 6-ти цилиндровый Wehai WP336N с турбонаддувом и прямым впрыском, мощность 336 л. с.;
коробка передач: механическая, девятиступенчатая;
собственная масса автомобиля 15,4 тонны, а грузоподъёмность – 25 тонн;
габаритные размеры: 8,329х2,49х3,45 м;
максимально развиваемая скорость 77 км/ч;
объём кузова 19,32 м3;
клиренс 385 мм;
тип кабины F

385 серия самосвалов Шакман выпускается также с более мощными, чем в базовой комплектации, двигателями: 375 л. с. (SX3256DT385), 400 л. с. (SX3256DV385).

Самосвал Shacman серии 366 имеет колёсную базу 8х4. От младших моделей отличается наличием установленного турбированного дизельного двигателя с максимальным крутящим моментом 1800 Нм при 1-1,4 тыс. об./мин. Основные технические характеристики:

тип двигателя: 6-ти цилиндровый дизельный Wehai WP375E40 мощностью 375 л. с.;
количество передач КПП 12;
собственная масса 17,1 тонн, грузоподъёмность – 31 тонна;
габариты самосвала: 10,33х2.49х3.45 м;
предельная скорость 90 км/ч;
клиренс 300 мм;
тип кабины F

Общие характеристики всех моделей:

соответствие экологическому стандарту Евро-4;
средний расход топлива на 100 км варьируется в пределах от 33 до 35 л в зависимости от типа установленного двигателя;
тип системы питания: Common Rail;
коробка передач Fast Fuller;
сцепление Guilin Fuda;
радиус разворота 9 м;
объём топливного бака 380 л;
предельно допустимый угол преодолеваемого участка дороги составляет 350;
передняя подвеска: гидравлические амортизаторы телескопического типа;
способ охлаждения двигателя: жидкостной.

Модели 6х6

К данной категории относятся три модели грузовиков.

Конструкция кабины, расположение приборов контроля и управления

На самосвале установлена цельнометаллическая, утеплённая, шумоизолированная кабина, откидывающаяся вперёд. Реализована подвеска на 4-х амортизаторах гидравлического типа.

В верхней части находятся люки для вентилирования или обзора. На боковых стеклах и в верхней части лобового расположены шторки для затенения и защиты от солнца.

Водительское и пассажирское кресла имеет множество регулировок: по расположению относительно руля, положению спинки, вентилирование, подогрев. Сзади сидений расположен удобный лежак, под которым обустроена ниша для хранения инструментов.

Рулевое колесо регулируется по выносу. Благодаря этому его можно легко настроить под водителя и обеспечить комфортные условия для длительной работы.

Приборная панель удобная и информативная, расположение подобрано таким образом, чтобы перед глазами водителя были все необходимые показатели и он не отвлекался во время движения. Над панелью и под ней находятся бардачки для хранения инструментов или документации.

На дверях сделаны отсеки для хранения различных инструментов или личных вещей.

Пару слов о производителе

Характеристики двигателя

На все самосвалы Shacman устанавливаются дизельные 6-ти цилиндровые 4-х тактные двигатели. Они расположены вертикально под кабиной. Оснащены турбонаддувом, интеркуллером, прямым впрыском топлива.

Рабочий объём двигателя WP10.380E32 составляет 9726 см3. Степень сжатия 17.

Модификации двигателей в зависимости от требований европейских стандартов имеют следующие мощности:

Евро 2 – 340 л. с., 380 л. с.;
Евро 3 – 336 л. с., 375 л. с.;
Евро 4 – 430 л. с.

Используются ТНВД Cummins, отличающийся высокой надёжностью и позволяющий осуществлять прямой впрыск топлива в камеру сгорания, за счёт чего получать высокую развиваемую мощность силового агрегата. Конструкция насоса плунжерная.

Для снабжения топливной системы необходимым объёмом воздуха высокого качества применён центробежный воздушный фильтр сухого типа Fleetguard. Накачка воздуха осуществляется турбокомпрессором HX55W.

Отзывы автовладельцев

Подъёмный механизм и кузов

Для подъёма и опускания кузова используется подъёмник гидравлического типа с передним расположением. Ручка управления находится в кабине водителя.

Размеры кузова самосвалов с базой 6х4 5,6х2,3х1,5 м. Подогрев кузова осуществляется за счёт нагретых выхлопных газов. Форма бортов: косые, U- или шашечкообразные.

Наращивание бортов предусмотрено производителем самосвалов. Однако не рекомендуется превышение грузоподъёмности или смещение центра тяжести, так как велика вероятность повреждения кузова.

Толщина металла бортов кузова составляет 4-6 мм, а дна – 8-10 мм. Объём варьируется от 19,3 до 24,3 м3.

Самосвалы Shakman

– это грузовик, который внушает доверие. Технические характеристики самосвала Shackman Вспомогательная тормозная система

Компания СКТ является официальным дилером торговой марки Shacman и реализует весь модельный ряд оборудования, производимого на китайском заводе SHAANXI HEAVY DUTY AUTOMOBILE. Ассортимент включает самосвалы, седельные тягачи, автобетоносмесители, бортовые автомобили с различной колесной базой и мощностью. Широкий модельный ряд позволяет подобрать модель, оптимально подходящую для решения конкретных бизнес-задач.

Компания Центр Китайских Технологий реализует весь модельный ряд китайских самосвалов Shanxi. Также в продаже имеются тягачи, бортовые грузовики и автобетоносмесители этой марки. Грузовики отгружаются с собственного склада в Челябинске. Мы предлагаем купить Shaanxi в лизинг или кредит на самых выгодных условиях.

Покупка Shacman в лизинг – выгодная финансовая сделка для юридических и физических лиц. Суть ее заключается в передаче грузовых автомобилей в полное владение с возможностью выкупа по окончании договора аренды.Приобретенные в лизинг самосвалы и седельные тягачи окупают затраты и увеличивают доходы компании.

За время присутствия на рынке мы установили партнерские отношения с известными лизинговыми компаниями:

Генеральный партнер по лизингу – ООО «Инвест-Лизинг». Наша компания заняла 2 место в рейтинге лучших лизинговых компаний УрФО.

Договор с нами может быть заключен на срок от 12 до 48 месяцев — по желанию клиента.Оформление сделки занимает от нескольких рабочих дней, для этого требуется минимальный пакет документов. Наши партнеры практикуют индивидуальный подход к заключению лизинговых договоров и учитывают специфику бизнеса. Возможен индивидуальный график оплаты с учетом сезонности работы.

Если вы заинтересованы в покупке Шэньси в лизинг , обращение к ведущему менеджеру в сегменте спецтехники по лизингу

Наша компания практикует кредитование физических лиц и индивидуальных предпринимателей на приобретение грузовых автомобилей Shanxi.Банком-партнером Центра китайских технологий является ОАО «Локо-Банк». Среди продуктов банка целевой кредит на приобретение спецтехники и автотранспорта. Банк предлагает купить шакман в кредит на выгодных условиях:

Возможность досрочного безналогового погашения процентов по кредиту.

Процентная ставка определяется индивидуально, в среднем составляет до 18,6% годовых. График платежей включает погашение основного долга.

Принимая решение о покупке Shanxi в лизинг или в кредит, вам необходимо понимать разницу между этими финансовыми операциями.Суть отличий в следующем:

При покупке грузового автомобиля в кредит заемщик сразу становится его владельцем; в случае договора лизинга собственником выступает лизинговая компания;

Банковский кредит – это кредит под проценты, а лизинг – это целый комплекс сопутствующих услуг.

Одним из приоритетных направлений деятельности компании ЦСТ является продажа запчастей для всего модельного ряда грузовых автомобилей Shanxi. Мы практикуем как оптовые поставки для крупных автосалонов, складов, автокомпаний, так и розничные продажи.За период присутствия на рынке мы организовали бесперебойные поставки автозапчастей на собственные склады. Самые востребованные комплектующие и детали всегда в наличии!

Грузовые автомобили, представленные ООО «Китайский технологический центр», соответствуют требованиям Таможенного союза в части безопасности транспортных средств и экологических норм. Эти автомобили используются для строительства и перевозок практически по всей территории Российской Федерации. Наша компания, помимо продажи автомобилей, также осуществляет сервисное обслуживание китайских грузовиков Shaanxi man.

При обслуживании «Шэньси мэн» в нашем сервисном центре Вы также получите следующие услуги:

Уборка салона.

Если Вашему автомобилю «Шанкси Мэн» требуется качественный ремонт, наши сотрудники выполнят его на профессиональном оборудовании, соответствующем техническим требованиям автоконцерна MAN Германия. Для этого в нашем сервисном центре есть:

А так же пневмоподъемник, для выполнения работ снизу автомобиля.

При проведении профилактических работ автомобиля марки Shakman используются немецкие сервисные технологии, позволяющие диагностировать и устранять проблемы в узлах и агрегатах автомобиля на самой ранней стадии.

LOED 2 года на месте 30.08.2019

Shaanxi/Shacman SX33186T366 Новый автомобиль 6 100 000 руб. Самосвал Красноярск Помощь в подборе лизинга/кредита! 5 кусков. имеется в деревне. Забайкальск Самосвал SHACMAN SX33186T366 X3000 Высокопроизводительный самосвал Shakman с кузовом для скальных пород имеет грузоподъемность сорок тонн, с возможностью передвижения по дорогам общего пользования благодаря автомобильному многоосному шасси MAN и комфортабельной кабине.Кузов самосвала большим объемом 35 куб.м., с задней выгрузкой, приспособлен для перевозки угля и других сыпучих и сыпучих грузов, в том числе глины, песка, грунта и других материалов плотностью до 1100 -1300 кг/ m.cube оборудован задним бортом на верхних петлях. Загружать предпочтительнее гидравлические экскаваторы или фронтальные погрузчики с объемом ковша 5-6 м3. Колесное самоходное шасси MAN 8X4 использует удлиненную 4-осную схему и высокорасположенную усиленную раму, которая состоит из двух лонжеронов + кузовного подрамника, вложенных один в другой.Для маневренности самосвал имеет две управляемые оси, две задние оси ведущие, сдвоенные колеса. В качестве привода самосвал имеет дизельный двигатель мощностью 430 л.с., который работает в паре с синхронизированной механической коробкой переключения скоростей Fast Fuller. Низкая кабина X3000 с люком в северной версии, цвет белый, модель двигателя: WP12 430л.с., коробка передач: 12JSD180TA, ВОМ: QH50, передний мост 7.5T MAN, задний мост 16TMAN, передаточное число 5.262, кондиционер, топливный бак 700 литров, шины 12.00R20 , сцепление импортное, фильтр воздушный Fleetguard, руль (производство Китай), железный бампер, стеклоподъемники, зеркала с подогревом + есть поворотник, лобовое стекло с подогревом, объем кузова 34.9 м3 с фронтальным подъемником (производство Китай): 7600х2300х(1500+ 500) мм (низ 10 мм, борт 8 мм), подогрев кузова, противооткатный упор, 2 кг. огнетушитель, АБС WABCO на 6 каналов, устройство экстренного вызова ГЛОНАСС. Цена с НДС. 30.08.2019

Shakman — самосвал китайской марки, технические характеристики которого, а также внешний вид кабины напоминают его немецкий прототип MAN F2000. Это связано с давним партнерством между немецким производителем MAN и китайским заводом Shaanxi Heavy Duty Automobile Co, в результате которого появилось имя Shacman.

Shaanxi Auto Automobile Group, кроме предприятия, занимающегося сборкой грузового транспорта, включает в себя около десятка заводов, производящих радиаторы, оси и двигатели и другие комплектующие для своих больших самосвалов, а также, для других, например Dongfeng.

Преимущества

Поначалу Shakman вызывал у многих недоверие, как и многие китайские товары, но своими техническими характеристиками самосвал покорил посетителей многих международных выставок. Кстати, будучи аналогом немецкого самосвала, китайский грузовик на данный момент лидирует в рейтинге продаж по отношению к европейскому производителю благодаря ряду преимуществ:

Повышенная безопасность и комфорт позволяют водителю свободно перемещаться внутри кабина, хорошо защищенная от шума и удобная в отношении расположения органов управления.Это значительно увеличивает производительность самого водителя.
Наличие 3-х зеркал заднего вида, а также бордюрного и поворотного зеркал позволяет водителю без напряжения следить за углом самосвала.
Возможна эксплуатация при минусовой температуре, тем более, что кабина прогревается в течении 20 минут, но остывает очень медленно, да и основные зеркала тоже с подогревом.
Вы удивитесь, но кузов тоже с подогревом, а рычаг управления кузовом расположен в удобном для водителя месте.
Нет необходимости поднимать кабину для доливки масла, как у других самосвалов. Здесь водитель просто открывает переднюю решетку и выполняет все требуемые манипуляции.
Высокая проходимость на сложных транспортных развязках за счет наличия межколесных и межосевых блокировок.
Для комфортного отдыха водителя у спального места предусмотрено поднимающееся изголовье.
Низкая стоимость автомобиля, а именно: новый стоит около 2,3 млн рублей, а подержанный можно купить от 1 400 000 до 1 900 000 рублей.Стоимость аренды самосвала Шакман тоже не дорогая, а качество услуг с лихвой окупает все затраты.
Быстрый подъем и опускание кузова китайского самосвала Shacman обеспечивает высокую эффективность работы по сравнению с моделями конкурентов.

Благодаря простоте эксплуатации Шакман самосвал получил широкий спектр применения, тем более, что при сравнительных испытаниях грузовых самосвалов его технические характеристики по устойчивости на российских дорогах(технику не качало даже на поворотах ) и по качеству оптики превосходили такие российские модели как МАЗ и КАМАЗ, а так же, меня удивила коробка передач, которая переключалась лучше других.

Кроме того, по выводам экспертов все тех же испытаний становится ясно, что Шакман не лучший самосвал в мире, но его технические характеристики намного эффективнее, чем у российских моделей, в том числе и по расходу топлива. Например, на опытном участке три грузовика показали следующий расход: МАЗ

— 53,2 л/100 км;
КАМАЗ — 54,8 л/100 км;
Shacman — 40 л/100 км.

Модификации самосвала Shacman

Кроме всех достоинств следует отметить еще одно, а именно наличие нескольких модификаций данного грузовика:

Shakman, а именно самосвал SX3255DR384 имеет колесную базу 6х4 и существенно отличается по техническим характеристикам от других моделей, особенно по объему кузова, который составляет 19.32 м3.

Это позволяет самосвалу Shacman SX3255DR384 достигать грузоподъемности до 25 тонн, что почти вдвое превышает его собственный вес в 14,3 тонны. дизельный двигатель и непосредственный впрыск. Эта модель аналогична самосвалу Shacman SX3255DR385, только второй имеет колесную базу 6х6.

Версия SX3255DR384C имеет аналогичные параметры, но двигатель имеет более высокую мощность, а объем кузова почти вдвое меньше. Кстати, сам кузов оборудован гидравлическим подъемником.

Есть еще две модификации грузовика Shakman, а именно самосвалы типа SX3315DR366 и SX3315DR366C, технические характеристики которых отличаются на 1 л/с по мощности двигателя, хотя и разных производителей, но колесная база у них одинаковая — 8х4.
Еще два типа SX3256DT385 и SX3256DV385 с соответствующей мощностью 375 л/с и 430 л/с.

Технические характеристики

Чтобы не запутать вас в параметрах различных модификаций Шакмана, скорее представим некоторые варианты этого самосвала с их техническими характеристиками в виде таблицы, где не забудем и о двигателях.

Устройство китайского самосвала Шакман

Кузов данного агрегата обогревается выхлопными газами и может иметь скошенные борта, шахматную или П-образную форму. Кроме того, могут быть наращены борта, что может сказаться на перегрузке и поломке кузова. Производитель рекомендует грузоподъемность кузова на базе 8х4 – до 35 тонн, а на базе 6х4 – до 25 тонн.

В теплом, просторном и шумоизолированном салоне даже есть отсеки в дверях для необходимых предметов и вещей, а также над смотровым стеклом, под сиденьями и на передней панели.Под лежаком есть место для инструментов. Сиденье регулируется под водителя. Заботясь об удобстве и здоровье водителя, салон напичкан полезными устройствами, такими как климат-контроль, большие вентиляционные люки и солнцезащитные шторки. Автомобильного радио не было.

Двигатель самосвала Shakman в зависимости от модификации может иметь следующие мощности:

Евро 2 — 340/380 л/с;
Евро 3 — 336/375 л/с;
Евро 4 — 430 л/с.

Заключение

По результатам испытаний самосвал Shacman значительно превосходит российские аналоги по техническим характеристикам и экономичности, сочетая в себе европейский дизайн и китайскую ценовую политику.Это делает его востребованным в коммунальных службах, таких как вывоз мусора, а также на стройках, карьерах и т. д.

Изделия китайского производства очень часто у многих ассоциируются с довольно некачественными вещами, имеющими быстрый срок службы. Но это правило не всегда распространяется на все, что производится в данной стране. Например, исключением является самосвал Шакман, который используется в основном для перевозки негабаритных грузов, а также в строительстве и промышленности.Автомобиль данного типа полностью соответствует всем современным стандартам, а также тем требованиям, которые предъявляются к грузовым автомобилям данного типа.

Автопроизводитель

Производство самосвалов Shahman налажено в одной из китайских провинций под названием Шэньси. Помимо этого предприятия многие детали и узлы автомобиля производятся на других заводах, но сборка автомобилей будет происходить на SHAANXI HEAVY DUTY AUTOMOBILE Co. Всего в состав корпорации входит около 10 различных заводов.

Название «Шакман» образовалось в связи с тем, что китайская компания долгое время сотрудничала с немецким концерном MAN. Это отразилось на создании автомобиля, сочетающего в себе европейский дизайн и повышенный комфорт, а также азиатскую низкую стоимость.

Салон грузовика

Сборка самосвалов Shakman производилась по примеру немецких MAN. Именно от последнего была взята кабина грузовика, а также такие ее характеристики, как комфорт, эргономика и удобство.Благодаря тому, что в машине используется двухслойный изоляционный материал (как внутри, так и снаружи), вы можете использовать автомобиль даже в достаточно неблагоприятных климатических условиях зимой. При этом температура воздуха в салоне всегда будет достаточно теплой.

Сиденье водителя оборудовано подголовником, имеющим функцию изменения своего положения. Даже довольно длительные поездки при этом не доставят автомобилисту дискомфорта. Поэтому колесо также регулируется. Есть четыре подстаканника для водителя и пассажира.

Двери грузовиков Shakman оборудованы отделениями для личных вещей. Подобные конструкции расположены под сиденьями, на панели, а также над лобовым стеклом.

Для хранения инструментов предусмотрен отдельный ящик. Находится правым боком у ног возле двери. Поэтому водитель в нужный момент всегда сможет легко добраться до него.

Особенности кузова

Грузовики Shakman относятся к числу тех автомобилей, кузова которых обогреваются выхлопными газами, так как система их выпуска расположена снизу.Толщина нижнего металла становится от 8 до 10 миллиметров в зависимости от конкретного места. Для производства досок китайский производитель решил использовать металл, толщина которого варьируется от 4 до 6 миллиметров.

В зависимости от количества осей объем кузова может быть разным. Этот показатель находится в диапазоне от 19,3 до 24,3 куб. Также разработчик предусмотрел возможность добавления бортов, что позволяет значительно увеличить объем кузовного отсека.Но при этом следует избегать перегрузки автомобиля.

Борта, которыми комплектуются самосвалы Shakman, могут быть в трех различных модификациях. Это касается косого, узловатого и П-образного типа кузова.

Максимально разрешенная масса автомобиля от 25 до 35 тонн, что напрямую зависит от количества осей.

Самосвалы 6х4

Самосвалы Shakman 6х4 отличаются грузоподъемностью до 25 тонн. Объем кузовного отсека таких автомобилей составляет 19 кубометров.метров. Масса незагруженного грузовика 14,3 тонны.

В кабине самосвалов 6х4 могут разместиться только два человека. Кровать предназначена только для одного человека.

В качестве двигателя используются два типа моторов, объем которых 9,7 и 10,8 л. Каждый из них имеет шесть цилиндров, систему жидкостного охлаждения, турбонаддув, а также интеркулер с непосредственным впрыском. Мощность двигателя тоже разная – 336 и 445 «лошадок» соответственно. По экологическому классу силовой агрегат относится к нормам ЕВРО-4.

Технические характеристики самосвала SHACMAN 6×4

Самосвалы 6×6

Самосвалы Shakman 6×6 могут быть выполнены в трех различных модификациях. Все они имеют одинаковые размеры. Они равны следующим параметрам: длина кузова — 5600 мм, ширина машины — 2300 мм и высота кабины — 1500 мм. Чтобы совершить разворот, автомобилю понадобится радиус 18 метров.

Модель под названием SX3256DR385 работает с дизельным силовым агрегатом, объем которого 11.6 литров. Он способен развивать мощность, которая равна 365 лошадиным силам.

Вторая модель, SX3256DT385, имеет более высокий уровень мощности. Она увеличила объем силового агрегата до 11,6 литров. Такой мотор способен развивать мощность до 375 л.с.

Модель SX3256DV385 является самой мощной. Он способен развивать мощность 400 л.с., которую обеспечивает шестицилиндровый двигатель внутреннего сгорания.

Самосвалы 8×4

Грузовики Shakman 8×4 имеют только две модификации своего производства.Отличаются они силовыми агрегатами, которые на них применяются. В первом случае производитель устанавливает двигатель объемом 9,7 л. Такой мотор способен развивать 336 л.с. Второй двигатель отличается 10,8 л. Его мощность составляет 385 л.с.

Габаритные размеры двух типов грузовиков Shakman 8×4 одинаковы. Длина автомобиля 7600 мм, ширина 2300 мм, высота кабины 1500 мм. Кузов имеет полезный объем, который равен 26,6 куб.м.метров. Полная масса автомобиля соответствует 48,3 тонны.

Технические характеристики самосвала SHACMAN 8×4

Заключение

Самосвалы Shakman – достаточно успешный результат сотрудничества китайского производителя и немецкого концерна. Грузовики получились качественные, современные и достаточно мощные. Это обусловило их популярность и востребованность среди компаний, занимающихся оказанием услуг. грузовые перевозки.Немаловажную роль в этом процессе сыграла и стоимость автомобилей, достаточно низкая по сравнению с европейскими автомобилями.

Многие современные автомобили являются результатом совместных решений нескольких брендов. По такому же принципу вырос новый китайский бренд Shacman. Самосвалы, а именно на них китайцы делают основную ставку, далеко не единственный класс машин, носящих эмблему этого предприятия. Бренд выпускает шасси для установки разных кузовов, автобусов, тягачей и, конечно же, самосвалов.

Кроме того, завод наладил производство некоторых деталей, которые устанавливаются на автомобили других производителей. Например, системы охлаждения двигателей. Но прежде чем перейти к описанию самосвалов, стоит упомянуть об одной детали, которая отличает только продукцию китайской компании Shacman. Самосвалы, о которых пойдет речь далее, не часто встретишь на городских улицах, несмотря на хорошую маневренность, управляемость и другие характеристики. Эту смело можно назвать рабочей лошадкой».Китайцы позиционируют их как машины для карьеров.

Модели Shacman

Прежде чем перейти к самосвалам, пройдемся по продукции компании, но так как для перечисления полного списка техники не хватит на целую статью, пробежимся по наиболее интересным разработкам имени Shacman.

Самосвал. Львиную долю ресурсов производитель отдает именно этому типу, поэтому список моделей мы начнем именно с него. Отметим, что кроме обычного самосвала завод выпускает самосвал с плоской платформой, шасси и даже самосвал с полуприцепом.Некоторые модели будут рассмотрены ниже.

Следующим по списку идет автобус. Завод разрабатывает 4 типа городских автобусов, несколько вариантов междугородных и туристических автомобилей, а также специальный школьный автобус. При этом последний имеет полные атрибуты такого транспорта — цвет, маяки на крыше, пассажировместимость около 30 мест.

Также стоит отметить большое разнообразие тракторов с разной грузоподъемностью, разными колесными формулами. Помимо всего описанного, китайцы производят целую серию различной коммунальной техники типа снегоочистителей и т.п.

История бренда

Годом рождения Shaanxi считается 1974 год, когда из ворот завода в провинции Шэньси (где находится головной офис и основные расположены заводы). Проходит менее 10 лет, и Шаньси становится основным производителем армии. В 1978 году на рынке появляются гражданские грузовики. Следующий шаг – 1993 год, автомобили, затем сотрудничество с Nissan (Япония), и марка выходит на азиатские рынки.В 2004 году было подписано соглашение с Man Corporation (Германия). С этого года китайский производитель заговорил в Европе. Машины отличались качеством, надежностью и доступной ценой. Благодаря этим трем составляющим продукция Shanxi попадает в Россию в 2007 году. В 2008 году происходит большой ребрендинг, и новые грузовики получают современное имя – Shacman и логотип, напоминающий английскую S – первую букву названия.

Прототипом современного китайского грузовика послужила модель MAN F2000.Более того, в разработке внешнего вида обновленного автомобиля принимали участие немецкие дизайнеры.

Описание

Особого внимания заслуживает русская «начинка» Shacman. Самосвал, фото которого представлено в самом начале обзора, имеет кондиционер, магнитолу и даже отдельное спальное место. Следует отметить, что это модели базовой комплектации. На сегодняшний день самосвалы собираются на 8 конвейерах заводов. Сходящие с одного из них автомобили созданы специально для российских условий.У них усилена теплоизоляция, проводка получила дополнительную прорезиненную защиту от грязи, даже кузов оборудован подогревом, что позволяет использовать автомобиль круглый год и при любых погодных условиях. Также стоит отметить усиленный металл кузова и двойной дополнительный лонжерон по всей длине рамы.

Силовая часть

Русская версия тоже имеет отличия под капотом. Например, синхронизированная коробка передач (12 скоростей для варианта 6х4, 9 для полноприводных версий), мотор от известного в России бренда Cummins (335-440 л.с. при 11 л.с.).трансмиссия для российских версий предоставлена Fast Fuller – известным брендом в автомобильном мире.

Также можно отметить мосты, изготовленные по технологиям известных австрийских компаний. Расчетная нагрузка на ось составляет до 13500 кг, однако реальные испытания превысили это число в 2 раза.

Для лучшего понимания ниже мы более подробно рассмотрим несколько представителей бренда Shacman. Самосвалы получают несколько колесных формул, от полноприводной (6х6) до усиленной (8х4).И хотя разработчики замечают, что их машины не предназначены для работы на обычных стройках, тем не менее, родственная связь с немецким MAN чувствуется даже на самых тяжелых версиях — ни одна из моделей не выходит за рамки 2500 мм по ширине, как того требуют европейские стандарты.

Преимущества и недостатки

Самые мощные имеют колеса бескамерного типа. Разработчики учли, что под большим весом камера может прилипнуть к внутренней поверхности покрышки, а при ударе о какое-то острое препятствие — повредиться.К преимуществам также можно отнести эргономичную и удобную кабину, возможность блокировки усиленного обогреваемого кузова, возможность регулировки рулевой колонки в различных положениях, что позволяет водителю максимально удобно настроить ее.

К недостаткам можно отнести низко расположенный воздушный фильтр, на который может попасть пыль, грязь или снег. Некоторые модели могут испытывать проблемы с электроникой из-за низкого качества проводки.

Итак, рассмотрим все колесные формулы, которые использует один из типов автомобилей, а именно тот, который выпускает самосвал марки shacman.

Технические характеристики 6 4

6×4 — стандартная колесная формула для большегрузных автомобилей, поэтому с нее и начнем описание. Грузоподъемность версий на 3 оси достигает 25 000 кг, объем кузова 19 куб. м. В названии модели принято писать колесную формулу, а затем мощность двигателя. Например, Shacman 6×4 336 расшифровывается как самосвал с тремя осями, две из которых ведущие, мощность двигателя 336 л.с. от.

Средние данные для всех самосвалов 6х4 будут следующими:

объем двигателя — 9.5 — 11 л;

мощность — 336 — 340 л.с.;

расход топлива — 35л/100км;

Коробка передач — механика, 12 скоростей;

масса грузовика — 14300 кг;

— 5800 мм, всей машины 8400 мм.

Примерно такие же данные получает полноприводный самосвал Shacman. Его технические характеристики отличаются лишь одной деталью. Имеет все 6 ведущих колес и отключаемый дифференциал одной оси, благодаря этому — проходимость и маневренность.

А вот версию тяжелого самосвала на 4 оси стоит рассмотреть подробно. 4 оси подразумевают больший корпус и грузоподъемность.

Вот параметры версии Shacman 8×4 375, грузоподъемность которой составляет 40 000 кг:

объем двигателя — 9,7 л;

мощность — 375 л.с.;

расход топлива — 38л/100км;

Коробка передач — механика, 9 скоростей;

масса грузовика — 18600 кг;

высота кузова (по бортам) — 1500 мм, по кабине — 3300 мм;

ширина кузова — 2300 мм; общая — 2490 мм; Длина кузова

— 7800 мм, всей машины — 10800 мм.

Четырехосный автомобиль имеет практически те же параметры, что и его более легкие аналоги, за исключением трех: длины кузова, грузоподъемности и собственного веса.

Понравилась статья? Поделись

Все категории

Выберите категорию—————Коммунальныелесовозы-самосвалыКультиваторСкладБульдозерТракторКосилкаЭкскаваторСпециалист. назначениеМотоблокТракторкартофелесажалка

Верхняя

Самосвалы Shacman: Технические характеристики.Самосвалы Шакман

Компания

CCT является официальным дилером торговой марки Shacman и реализует весь спектр техники, которая производится на китайском заводе SHAANXI HEAVY DUTY AUTOMOBILE. Ассортимент включает самосвалы, седельные тягачи, автобетоносмесители, бортовые автомобили с различной колесной базой и мощностью. Широкий модельный ряд позволяет выбрать модель, наиболее подходящую для решения конкретных бизнес-задач.

Самосвал-китайский грузовик Shaanxi man

Семейство самосвалов представлено следующими моделями:

6×6:

Shaanxi SX3258DR385, 336 л.с., F2000, 19 куб.м, грузоподъемность 25 тонн, специально разработан для работы в сложных погодных условиях.В конструкцию входит топливный фильтр с электрообогревом; над кабиной, созданной по технологии MAN 2000, расположен передний козырек;

Полноприводный самосвал SHACMAN SX3258DR385, 336 л.с., F3000, 19 куб.м, л/с 25 т. Примечательные особенности включают сиденье водителя на поперечном рычаге с амортизаторами и широкими зеркалами заднего вида. Модель оснащена двигателем Weichai-Steyr и кабиной MAN 3000.

ГРУЗОВИК SHACMAN МОДЕЛЬ SX3258DR385, SX3258DT385, SX3256DV385 (6X 6 )

Кабина	двухместный, с одним спальным местом, теплого типа (для России) немецкой техники MAN F2000 или F3000, с кондиционером
Двигатель	четырехтактный дизель с турбонаддувом
Класс окружающей среды
Завод
Модель	РП10.336Е53 (для SX3258DR385)	WP12.375Е53 для SX3258DT385)	WP12.430Е53 (для SX3258DV385)
Мощность (л.с.)
Рабочий объем (см3)
Степень сжатия
Максимальная мощность, кВт (мин -1)
Макс.крутящий момент Н.м. (мин -1)	1500 (1200_1500)	1800 (1000_1400)	2060 (1000_1400)
ТНВД и форсунки
Выхлопная система	с одним глушителем. Встроенный каталитический нейтрализатор и селективная каталитическая очистка (SCR) только на SX3258DR385C
Сцепление	сухой однодисковый
Трансмиссия	полная синхронизация с ручным переключением, 9, 12 или 16 шагов
главная передача	с двойным интервалом Shaanxi Han De Axle
Передняя подвеска	зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя тележка	балансировка на полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление	с гидроусилителем, тип — «винт-шариковая гайка-рейка-сектор», немецкий или китайский
Рабочая тормозная система	пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на передний мост и заднюю тележку с регулятором тормозных усилий, с АБС.Барабанные тормоза на всех колесах.
Запасная тормозная система	Парковочная система с механическим приводом от пружинных аккумуляторов к тормозам колес задней тележки
Вспомогательная тормозная система	Моторный тормоз-замедлитель с демпфером в выхлопной системе
Корпус	цельнометаллический, самосвальный с односторонней или трехсторонней разгрузкой с подогревом выхлопных газов
Размеры корпуса, (ДхШхВ, мм)	5600x2300x1100_1500
Толщина дна (мм)
Толщина плиты (мм)
Габаритные размеры (ДхШхВ, мм)	8329_10310x2490x3270_3550
Основание (мм)	3775_5000+1350_1450
Колея передних/задних колес (мм)	1974_2081/1800_2106
Снаряженная масса автомобиля (кг)
Полная масса автомобиля (кг)
Максимальная масса автопоезда (кг)
Шины	400R20, 315/80R22.5, 295/80R22,5
Аккумулятор	180 А/ч для работы при низких температурах

Автомобили и спецтехника в лизинг (кредит) на льготных условиях

Компания Китайский Технологический Центр реализует весь модельный ряд китайских самосвалов Shanxi. Также в продаже имеются тягачи, бортовые грузовики и автобетоносмесители этой марки. Грузовики отгружаются с собственного склада в Челябинске.Мы предлагаем купить Shaanxi в лизинг или кредит на самых выгодных условиях.

Условия и преимущества использования лизинга

Покупка лизинга Shacman – выгодная финансовая сделка для юридических и частных лиц. Суть его заключается в передаче грузовых автомобилей в полное владение с возможностью выкупа по окончании договора аренды. Приобретенные в лизинг самосвалы и седельные тягачи окупают затраты и увеличивают доходы компании.

Основные преимущества сделки:

возможность оптимизации налогового учета;
удобная схема оплаты;
Дополнительный залог отсутствует, предмет залога является предметом аренды, т.е.е. грузовик;
возможность оформления Shanxi в лизинг без НДС.

За время присутствия на рынке мы установили партнерские отношения с известными лизинговыми компаниями:

ООО «Лизинговая компания «УРАЛСИБ»;
Европлан;
ОАО ВТБ Лизинг;
РАФ-Лизинг;
Элемент Лизинг;
УРАЛИЗАЦИЯ;
Альянс-Лизинг;
ЧелИндЛизинг.

Генеральный лизинговый партнер — ООО «Инвест-Лизинг».Наша компания заняла 2 место в рейтинге лучших лизинговых компаний Уральского федерального округа.

Договор с нами может быть заключен на срок от 12 до 48 месяцев — по желанию клиента. Оформление сделки занимает от нескольких рабочих дней, для этого требуется минимальный пакет документов. Наши партнеры практикуют индивидуальный подход к заключению лизинговых договоров и учитывают специфику бизнеса. Возможен индивидуальный график оплаты с учетом сезонности работы.

Если вы заинтересованы в аренде Shaanxi , связаться с ведущим менеджером в сегменте спецтехники по лизингу

Продажа Шаньси в кредит

Наша компания практикует кредитование физических лиц и индивидуальных предпринимателей на приобретение грузовых автомобилей Shanxi. Банк-партнер Центра китайских технологий — Локо-Банк. Среди продуктов банка – целевой кредит на приобретение спецтехники и автотранспорта. Банк предлагает купить шакман в кредит на выгодных условиях:

Срок кредита — до 60 месяцев;

Нулевой аванс при наличии дополнительного обеспечения;

Приобретенные транспортные средства в качестве залога;

Возможность досрочного погашения процентов по кредиту без штрафных санкций.

Возможность покупки Shaanxi в кредит позволяет нашим клиентам:

сразу стань владельцем грузовика или самосвала. Регистрация права собственности возможна на компанию или на физическое лицо;
имеют меньший процент удорожания грузовых транспортных средств, чем в случае лизинговых сделок;
купить подержанный грузовик в кредит;
использовать отсрочку погашения основного долга.

В перечень услуг ОАО «Локо-Банк» входит банковская гарантия и рефинансирование.

Кредит или лизинг, что выгоднее?

При покупке грузового автомобиля в кредит заемщик сразу становится его владельцем; в случае договора лизинга собственником является лизинговая компания;

Банковский кредит – это кредит под проценты, а лизинг – это целый комплекс сопутствующих услуг.

Установка дополнительного оборудования на грузовые автомобили (самосвалы) Snaanxi-Man (Shakman)

П/п №	Дополнительное оборудование	цена, руб.
	Фильтр топливный «Сепар-2000/19Н/24В» с подогревом
	Отопитель салонный «Планар 4ДМ2-24»
	Подогреватель предпусковой дизельный ТЕПЛОСТАР 14ТС-10
	Отопитель Termo 90ST (24В, дизель)
	Система мониторинга и навигации GPS/ГЛОНАСС, комплект СТАНДАРТ + контроль расхода топлива
	Гидрофикация самосвалов для работы с прицепом с установкой тягово-сцепного устройства
	Комплект односторонних шин с дисками для самосвалов
	Рация (комплект с установкой)

Запчасти для грузовых автомобилей Shanxi (Shakman) F2000, F3000

Одним из приоритетных направлений работы компании ЦСТ является продажа запчастей для всего модельного ряда грузовых автомобилей Shanxi.Мы практикуем как оптовые поставки для крупных автосалонов, складов, автопредприятий, так и розничные продажи. За период присутствия на рынке мы организовали бесперебойные поставки автозапчастей на собственные склады. Самые популярные узлы и детали всегда в наличии!

Грузовые автомобили, представленные ООО «Центр китайской техники», соответствуют требованиям Таможенного союза по безопасности транспортных средств и экологичности. Эти автомобили используются для строительства и перевозок практически по всей территории Российской Федерации.Наша компания, помимо продажи легковых автомобилей, также оказывает услуги по обслуживанию китайских грузовиков Shaanxi man.

Плановое сервисное обслуживание легкового автомобиля Shanxi включает:

Проверка сход-развала,
диагностика работы трансмиссии,
регулировка фар,
сезонная замена масла и фильтров,
установка кондиционера.

При обслуживании «Шэньси мэн» в нашем сервисном центре вы также получите следующие услуги:

Бесконтактная мойка,

Мойка кабины.

Если вашему автомобилю Shanxi Man требуется качественный ремонт, наши сотрудники выполнят его на профессиональном оборудовании, соответствующем техническим требованиям автоконцерна MAN Германия. Для этого в нашем сервисном центре есть:

Кузовной стапель «Car-O-Liner»,

Подготовительная покрасочная камера производства Германии,

А так же пневмоподъемник для выполнения работ снизу автомобиля.

При проведении профилактических работ автомобиля «Шакман» используются немецкие сервисные технологии, позволяющие диагностировать и устранять проблемы в узлах и агрегатах автомобиля на самой ранней стадии.

Shaanxi / shacman SX3256DR384 Новая техника 5 018 215 руб. Самосвал ОАО «Благовещенск» Тип кабины: технология «MAN F2000», утепленная цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, Габаритные размеры Габаритные размеры (ДхШхВ) (мм): 8329х 2490х 3450 Размеры кузова (ДхШхВ) (мм): 5600х 2300х 1500 Внутренний объем кузова (м.куб): 19 Колесная формула (мм): 6х4 / задние тележки Колесная база (мм): 3800 + 1350 Колея передних / задних колес (мм): 2036/1850 Минимальный дорожный просвет (мм): 314 Весовые параметры Снаряженная масса (кг): 15000 Номинальная грузоподъемность (кг): 25000 Полная масса (кг): 40000 Нагрузка на переднюю ось (кг): 7000 Нагрузка на заднюю ось (кг): 18000 Прочие характеристики Максимальная скорость (км/ч): 85 Максимальная угол курса: 50 Минимальный радиус поворота (м): 18 Двигатель Производитель двигателя: Weichai Power Модель двигателя: WP10.336Е40 Тип: 6-цилиндровый рядный вертикальный дизель жидкостного охлаждения, 4-тактный, с турбонаддувом, интеркулером, непосредственным впрыском Рабочий объем (см3): 9726 Количество цилиндров: 6 LOED 2 года на сайте 30.08.2019

Shaanxi / Shacman SX33186T366 Новая техника 6 100 000 руб. Самосвал Красноярск Помощь в подборе лизинга/кредита! 5 кусков. имеется в деревне. Забайкальск Самосвал SHACMAN SX33186T366 X3000 Высокопроизводительный карьерный самосвал Шакман с кузовом для горных пород имеет грузоподъемность сорок тонн, с возможностью передвижения по дорогам общего пользования благодаря многоосному шасси MAN и комфортабельной кабине.Кузов большеобъемного самосвала объемом 35 куб.м, с задней выгрузкой приспособлен для перевозки угля и других сыпучих и сыпучих грузов, в том числе глины, песка, грунта и других материалов плотностью до 1100 -1300 кг/куб.м. оборудован задним бортом на верхних петлях. Погрузка предпочтительна гидравлическими экскаваторами или фронтальными погрузчиками с объемом ковша 5-6 м3. Самоходное колесное шасси MAN 8X4 использует удлиненную 4-осную схему и высокорасположенную усиленную раму, которая состоит из двух вложенных друг в друга лонжеронов + надрамник кузова.Для маневренности самосвал имеет две управляемые оси, две задние оси являются ведущими, имеют двухскатную ошиновку. Самосвал оснащен дизельным двигателем мощностью 430 л.с., который работает в паре с синхронизированной механической коробкой передач Fast fuller. Низкая кабина X3000 с люком северная версия, цвет белый, модель двигателя: WP12 430л.с., коробка передач: 12JSD180TA, ВОМ: QH50, передний мост 7.5T MAN, задний мост 16T MAN, передаточное число 5.262, кондиционер, топливный бак 700 литров. , шины 12.00R20, сцепление импортное, воздушный фильтр Fleetguard, рулевое управление (производство Китай), железный бампер, электростеклоподъемники, подогрев зеркал + есть указатель поворота, обогрев лобового стекла, 34.Кузов 9 м3 с передним подъемником ( пр-во Китай): 7600х2300х(1500+500) мм (низ 10 мм, борт 8 мм), обогрев кузова, противооткатное устройство для колес, 2 кг. огнетушитель, АБС WABCO на 6 каналов, устройство экстренного вызова ГЛОНАСС. Цена с НДС. 30.08.2019

Многие современные автомобили являются результатом совместных решений нескольких брендов. В том же духе вырос новый китайский бренд Shacman. Самосвалы, а именно на них китайцы делают основную ставку, далеко не единственный класс машин, носящих эмблему этого предприятия.Бренд выпускает шасси для установки разных кузовов, автобусы, тягачи и, конечно же, самосвалы.

Кроме того, завод наладил производство некоторых деталей, устанавливаемых на автомобили других производителей. Например, системы охлаждения двигателей. Но прежде чем перейти к описанию самосвалов, стоит упомянуть об одной детали, которая отличает только продукцию китайской компании Shacman. Самосвалы, о которых пойдет речь далее, не часто встречаются на улицах городов, несмотря на их хорошую маневренность, управляемость и другие характеристики.Эту можно смело назвать «рабочей лошадкой». Китайцы позиционируют их как машины для карьеров.

Shacman Models

Прежде чем перейти к самосвалам, пройдемся по продукции компании, но поскольку для перечисления полного списка техники целой статьи недостаточно, пробежимся по наиболее интересным разработкам, носящим имя Shacman.

Самосвал. Именно этому типу производитель отдает львиную долю ресурсов, поэтому список моделей мы начнем именно с него.Отметим, что кроме обычного самосвала завод выпускает бортовой самосвал, шасси и даже самосвал с полуприцепом. Ниже мы рассмотрим некоторые модели.

Автобус будет следующим в списке. Завод разрабатывает 4 типа городских автобусов, несколько вариантов междугородных и туристических автомобилей, а также специальный школьный автобус. При этом последний имеет полные атрибуты такого транспорта — цвет, маяки на крыше, пассажировместимость около 30 мест.

Также стоит отметить большое разнообразие тракторов с разной грузоподъемностью, разными колесными формулами.Помимо всего описанного, китайцы выпускают целую серию различной коммунальной техники типа снегоочистителей и т.д. Автомобиль повышенной проходимости для нужд китайской армии вышел из ворот завода в провинции Шэньси (где расположены головной офис и основные заводы). Менее чем через 10 лет Shanxi становится основным производителем армии. В 1978 году на рынке появляются гражданские грузовики.Следующий шаг – 1993 год, легковые автомобили, затем сотрудничество с Nissan (Япония), и марка выходит на азиатские рынки. В 2004 году было подписано соглашение с корпорацией Man (Германия). С этого года о китайском производителе заговорили и в Европе. Машины отличались качеством, надежностью и доступной ценой. Благодаря этим трем составляющим продукция Shanxi поставляется в Россию в 2007 году. В 2008 году происходит большой ребрендинг, и новым грузовикам уже дается современное имя – Shacman и логотип, напоминающий английскую S – первую букву имя.

Модель MAN F2000 послужила прототипом современного китайского грузовика. Более того, в разработке внешнего вида обновленного автомобиля принимали участие немецкие дизайнеры.

Описание

Отдельного внимания заслуживает русская «начинка» Shacman. Самосвал, фото которого представлено в самом начале обзора, имеет кондиционер, магнитолу и даже отдельное спальное место. Стоит отметить, что это базовая комплектация модели.Сегодня самосвалы собираются на 8 конвейерах заводов. Автомобили, сошедшие с одного из них, созданы специально для российских условий. У них усилена теплоизоляция, проводка получила дополнительную прорезиненную защиту от грязи, даже кузов оборудован подогревом, что позволяет использовать автомобиль круглый год и при любых погодных условиях. Также стоит отметить усиленный металл кузова и двойной дополнительный лонжерон по всей длине рамы.

Силовая часть

Русская версия также имеет отличия под капотом. Например, синхронизированная коробка передач (12 скоростей для версии 6х4, 9 для полноприводных версий), мотор от известного в России бренда Cummins (335-440 л.с. на 11 л). Трансмиссию для российских версий предоставляет Fast Fuller, известный бренд в мире автомобильных агрегатов.

Также заслуживают внимания мосты, изготовленные по технологиям известных австрийских компаний.Расчетная нагрузка на ось составляет до 13 500 кг, однако реальные испытания превышали это число в 2 раза.

Для лучшего понимания ниже мы более подробно рассмотрим несколько представителей бренда Shacman. Самосвалы получают несколько колесных формул, от полноприводной (6х6) до усиленной (8х4). И хотя разработчики замечают, что их машины не предназначены для работы на обычных стройках, тем не менее родство с немецким MAN чувствуется даже на самых тяжелых версиях — ни одна из моделей не выходит за рамки 2500 мм по ширине, как того требуют европейские стандарты. .

Преимущества и недостатки

Самые мощные имеют бескамерные колеса. Разработчики учли, что под большим весом камера может прилипнуть к внутренней поверхности покрышки, а при ударе о какое-либо острое препятствие — повредиться. К преимуществам также можно отнести эргономичную и удобную кабину, возможность блокировки усиленного обогреваемого кузова, возможность регулировки рулевой колонки в различных положениях, что позволяет водителю максимально удобно настроить ее.

К недостаткам можно отнести низкое расположение воздушного фильтра, на который может попасть пыль, грязь или снег. Некоторые модели могут испытывать проблемы с электроникой из-за плохого качества проводки.

Итак, рассмотрим все колесные формулы, которые использует один из типов автомобилей, а именно самосвал производства марки Shacman.

Технические характеристики 6 4

6×4 — стандартная колесная формула для большегрузных автомобилей, с нее и начнем описание. Грузоподъемность 3-х осных версий достигает 25 000 кг, объем кузова 19 куб.м. В названии модели принято писать колесную формулу, а затем мощность двигателя. Например, Shacman 6×4 336 расшифровывается как самосвал с тремя осями, две из которых ведущие, мощность двигателя 336 л.с. с участием.

Средние данные для всех самосвалов 6х4 будут следующими:

объем двигателя — 9,5 — 11 литров;

мощность — 336 — 340 л.с.;

расход топлива — 35л/100км;

Коробка передач — механика, 12 скоростей;

масса грузовика — 14300 кг;

— 5800 мм, всего автомобиля 8400 мм.

Полноприводный самосвал Shacman получает примерно такие же данные. Его технические характеристики отличаются лишь одной деталью. Имеет все 6 ведущих колес и отключаемый дифференциал на одну ось, благодаря этому — повышенная проходимость и маневренность.

А вот версию тяжелого самосвала на 4 оси стоит рассмотреть подробно. 4 оси означают больше кузова и грузоподъемности.

Вот параметры версии Shacman 8×4 375, имеющей грузоподъемность 40000 кг:

объем двигателя — 9.7 литров;

мощность — 375 л.с.;

расход топлива — 38л/100км;

Коробка передач — механика, 9 скоростей;

масса грузовика — 18600 кг;

высота кузова (по бортам) — 1500 мм, по кабине — 3300 мм;

ширина кузова — 2300 мм; общая — 2490 мм;

— 7800 мм, всей машины — 10800 мм.

Изделия китайского производства

очень часто ассоциируются с довольно некачественными вещами, которые отличаются быстрым сроком службы. Но это правило не всегда распространяется на все, что производится в данной стране. Например, исключением является самосвал Shakman, который используется в основном для перевозки негабаритных грузов, а также в строительной и промышленной сферах. Этот тип автомобиля полностью соответствует всем современным стандартам, а также тем требованиям, которые предъявляются к грузовым автомобилям данного типа.

Автопроизводитель

Производство самосвалов Shahman налажено в одной из китайских провинций под названием Шэньси. Помимо этого предприятия многие детали и агрегаты автомобиля производятся на других заводах, но сборка автомобилей будет происходить на SHAANXI HEAVY DUTY AUTOMOBILE Co. Всего в состав корпорации входит около 10 различных заводов.

Название «Шакман» образовалось в связи с тем, что китайская компания долгое время сотрудничала с немецким концерном MAN.Это отразилось на создании автомобиля, сочетающего в себе европейский дизайн и повышенный комфорт, а также азиатскую низкую стоимость.

Салон грузовика

Сборка самосвалов Shackman производилась по примеру немецкой фирмы MAN. Именно от последнего была взята кабина грузовика, а также такие ее характеристики, как комфорт, эргономика и удобство. Благодаря тому, что в автомобиле используется двойной слой утепляющего материала (как внутри, так и снаружи), транспортное средство можно эксплуатировать даже в достаточно неблагоприятных климатических условиях зимой.При этом температура воздуха в салоне всегда будет достаточно теплой.

Сиденье водителя оборудовано подголовником, имеющим функцию изменения своего положения. Даже довольно длительные поездки не доставят автомобилисту дискомфорта. Именно поэтому руль также регулируется. Есть четыре подстаканника для водителя и пассажира.

На дверях грузовиков Shackman есть отсеки для личных вещей. Подобные конструкции встречаются под сиденьями, на панели, а также над лобовым стеклом.

Имеется отдельный ящик для хранения инструментов. Находится с правой стороны у ног возле дверей. Поэтому водитель всегда может легко добраться до него в нужный момент.

Особенности кузова

Грузовики Shackman относятся к тем автомобилям, кузов которых обогревается выхлопными газами, так как выхлопная система у них расположена снизу. Толщина нижнего металла становится от 8 до 10 миллиметров в зависимости от конкретного места. Для производства досок китайский производитель решил использовать металл, толщина которого варьируется от 4 до 6 миллиметров.

В зависимости от количества осей объем кузова может быть разным. Этот показатель колеблется от 19,3 до 24,3 куб. Также разработчик предусмотрел возможность бортов надстройки, что позволяет значительно увеличить объем кузовного отсека. Однако следует избегать перегрузки автомобиля.

Борта, которыми оснащаются самосвалы Shackman, могут быть в трех различных модификациях. Это касается косого, конусного и Y-образного типа корпуса.

Максимально допустимая масса автомобиля от 25 до 35 тонн, что напрямую зависит от количества осей.

Самосвалы 6х4

Самосвалы Shakman 6х4 отличаются уровнем грузоподъемности, достигающим 25 тонн. Объем кузовного отсека таких автомобилей составляет 19 кубометров. метров. Снаряженная масса грузовика составляет 14,3 тонны.

В кабине самосвалов 6х4 могут разместиться только два человека. Спальное место рассчитано только на одного.

В качестве двигателя используются моторы двух типов, объем которых равен 9.7 и 10,8 литров. Каждый из них имеет шесть цилиндров, систему жидкостного охлаждения, турбонаддув и интеркулер с непосредственным впрыском. Мощность двигателя тоже разная – 336 и 445 «лошадок» соответственно. По экологическому классу силовой агрегат относится к нормам ЕВРО-4.

Технические характеристики самосвала SHACMAN 6х4

Самосвалы 6×6

Самосвалы Shakman 6×6 могут быть выполнены в трех различных модификациях. Все они имеют одинаковые размеры.Они равны следующим параметрам: длина кузова – 5600 мм, ширина машины – 2300 мм и высота кабины – 1500 мм. Чтобы сделать разворот, автомобилю нужен радиус 18 метров.

Модель, получившая название SX3256DR385, оснащена дизельным силовым агрегатом объемом 11,6 л. Он способен развивать мощность, которая равняется 365 лошадиным силам.

Вторая модель, SX3256DT385, имеет высокий уровень мощности. Она увеличила объем силового агрегата до 11,6 литров. Такой мотор способен развивать мощность до 375 л.с.

Модель SX3256DV385 самая мощная. Он способен развивать мощность 400 л.с., которую обеспечивает шестицилиндровый двигатель внутреннего сгорания.

Самосвалы 8×4

Грузовики Shakman 8×4 имеют только две модификации своего производства. Отличаются они силовыми агрегатами, которые на них применяются. В первом случае производитель устанавливает двигатель объемом 9,7 л. Такой мотор способен развивать 336 л.с. Второй двигатель отличается 10,8 л.Его мощность составляет 385 л.с.

Габаритные размеры двух типов грузовиков Shackman 8×4 одинаковы. Длина автомобиля 7600 мм, ширина 2300 мм, высота по кабине 1500 мм. Кузов имеет полезный объем, который равен 26,6 куб.м. метров. Полная масса автомобиля соответствует 48,3 тонны.

Технические характеристики самосвала SHACMAN 8х4

Заключение

Самосвалы Shakman – достаточно успешный результат сотрудничества китайского производителя и немецкого концерна.Грузовики получились качественные, современные и достаточно мощные. Это обусловило их популярность и востребованность среди компаний, оказывающих услуги по грузоперевозкам. Немаловажную роль в этом процессе сыграла стоимость автомобилей, достаточно низкая по сравнению с европейскими автомобилями.

Shackman — самосвал китайской марки, технические характеристики которого, а также внешний вид кабины напоминают его немецкий прототип MAN F2000. Это связано с давним партнерством между немецким производителем MAN и китайским заводом Shaanxi Heavy Duty Automobile Co, результатом которого стало название Shacman.

Автомобильная группа Shaanxi Auto, помимо предприятия по сборке грузового транспорта, включает в себя около десятка заводов, производящих радиаторы, мосты и двигатели и другие комплектующие для своих больших самосвалов, а также для других, например Dongfeng.

Достоинства

Поначалу Шакман вызывал у многих недоверие, как и многие китайские товары, но своими техническими характеристиками самосвал покорил посетителей многих международных выставок.Кстати, являясь аналогом немецкого самосвала, китайский грузовик на данный момент лидирует в рейтинге продаж по отношению к европейскому производителю благодаря ряду преимуществ:

Повышенная безопасность и комфорт позволяет водителю передвигаться свободно внутри кабины, которая хорошо защищена от шума и удобна в отношении расположения органов управления. Это значительно увеличивает производительность самого водителя.
Наличие 3-х зеркал заднего вида, а также бордюрного и складываемого зеркал позволяют водителю без напряжения следить за перспективой самосвала.
Может эксплуатироваться при минусовых температурах, тем более, что салон прогревается в течение 20 минут, а вот остывает очень медленно, да и основные зеркала тоже с подогревом.
Вы удивитесь, но кузов тоже с подогревом, а рычаг управления кузовом находится в удобном для водителя месте.
Нет необходимости поднимать кабину для доливки масла, как у других самосвалов. Здесь водитель просто открывает переднюю решетку и проводит все требуемые манипуляции.
Высокая проходимость на сложных транспортных развязках за счет наличия межколесных и межосевых блокировок.
Для комфортного отдыха водителя предусмотрено приподнятое изголовье у спального места.
Низкая стоимость автомобиля, а именно: новый стоит около 2,3 млн рублей, а подержанный можно купить от 1 400 000 до 1 900 000 рублей. Стоимость аренды самосвала Шакман тоже не очень дорогая, а качество услуг с лихвой компенсирует все затраты.
Быстрый подъем и опускание кузова китайского самосвала Shacman обеспечивает высокую эффективность по сравнению с моделями конкурентов.

Благодаря простоте эксплуатации Шакман самосвал получил широкий спектр применения, тем более, что при сравнительных испытаниях самосвалов его технические характеристики в плане устойчивости на российских дорогах (технику не качало даже на поворотах) а по качеству оптики превосходил такие российские модели, как МАЗ и КАМАЗ. а еще, удивила коробка передач, которая переключалась лучше других.

Кроме того, по выводам специалистов, все тех же испытаний, становится ясно, что Shackman не лучший самосвал в мире, но его технические характеристики намного эффективнее, чем у российских моделей, в том числе и по расходу топлива.Например, на опытном участке три грузовика показали следующий расход: МАЗ

— 53,2 л/100 км;
КАМАЗ — 54,8 л/100 км;
Shacman — 40 л/100 км.

Самосвал Shacman модификации

Кроме всех достоинств следует отметить еще одно, а именно наличие нескольких модификаций данного грузовика:

Shackman, а именно самосвал типа SX3255DR384 имеет колесную формулу 6х4 колесной базы и существенно отличается по техническим характеристикам от других моделей, особенно по объему кузова, который составляет 19.32 м3.

Это позволяет самосвалу Shacman SX3255DR384 развивать грузоподъемность до 25 тонн, что почти вдвое превышает его собственный вес, составляющий 14,3 тонны. Кроме того, в модели самосвала Shacman SX3255DR384 китайцы предусмотрели такие функции, как турбонаддув, интеркулер и жидкостное охлаждение шестицилиндрового дизеля. и прямой впрыск. Эта модель аналогична самосвалу Shacman SX3255DR385, только у второго колесная база 6х6.

Версия SX3255DR384C имеет аналогичные параметры, но двигатель мощнее, а объем кузова почти вдвое меньше.Кстати, сам кузов оборудован гидравлическим подъемником.

Есть еще две модификации грузовика Shackman, а именно самосвалы типа SX3315DR366 и SX3315DR366С, технические характеристики которых по мощности двигателя отличаются на 1 л/с, хотя и производятся разными производителями , но колесная база у них одинаковая — 8х4.
Есть еще два типа SX3256DT385 и SX3256DV385 с соответствующей мощностью 375 л/с и 430 л/с.

Технические характеристики

Чтобы не запутать вас в параметрах различных модификаций Shackman, приведем некоторые варианты этого самосвала с их техническими характеристиками в виде таблицы, где не забудем и о двигателях.

Устройство китайского самосвала Шакман

Кузов данного агрегата обогревается выхлопными газами и может иметь косые, рифленые или П-образные борта. Кроме того, борта могут быть расширены, что может сказаться на перегрузке и поломке кузова.Производитель рекомендует грузоподъемность кузова на базе 8х4 – до 35 тонн, а на базе 6х4 – до 25 тонн.

Теплая, просторная и звукоизолированная кабина имеет даже отсеки в дверях для предметов первой необходимости и вещей, а также над смотровым стеклом, под сиденьями и на передней панели. Под лежаком есть место для инструментов. Сиденье регулируется под водителя. Заботясь о комфорте и здоровье шофера, салон оснащен такими полезными устройствами, как климат-контроль, большие вентиляционные люки и солнцезащитные шторки.Не обошлось без автомобильного радио.

Двигатель самосвала Шакман в зависимости от модификации может иметь следующие мощности:

Евро 2 — 340/380 л/с;
Евро 3 — 336/375 л/с;
Евро 4 — 430 л/с.

Заключение

По результатам испытаний отвальный агрегат Shacman значительно превосходит российские аналоги по техническим характеристикам и экономичности, сочетая в себе европейский дизайн и китайскую ценовую политику.Это делает его популярным для коммунальных служб, таких как вывоз мусора, строительные площадки, карьеры и т. д.

6×4 10 самосвал Shackman колес сверхмощный для механической коробки передач шахты

Рабочее напряжение: Total Mass

6×4 Dump Truck LHD / RHD




	Кабина	HW70 Стандартный Cab / HW76 Удлиненный кабин, Базовое оборудование: No / One Sleeper, New-Style Seat, регулируемое безопасное рулевое управление колесо, система отопления и вентиляции ЕВРО нового типа; с большим ЖК-экраном, немецким прибором VDO и электрическим блоком управления, четырехточечной плавающей пневматической подвеской (передняя винтовая пружина, задняя пневматическая рессора) и амортизаторами для шоссейных транспортных средств, четырехточечной плавающей пневматической подвеской и амортизаторами для внедорожников; установка поперечной устойчивости, двойной ремень безопасности и внешний солнцезащитный козырек для различных режимов.
Engine	Engine	Snows Power:	266HP (196KW)
		9.726 (L) LIC	9.726 (L) LIC
		Max Torque:	1100nm
		Цилиндр Диаметр / Сток:	126 мм/130 мм
		Дизельный двигатель WD615.62, стандарт выбросов ЕВРО 2. 6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Четырехтактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива.Степень сжатия: 17:1. Расход топлива при полной нагрузке: 193 г/кВтч; Номинальная скорость вращения: 2200 об/мин. Вес нетто двигателя: 850 кг. Максимальный крутящий момент: 1390 Нм
HW13710 SINOTRUK 10-ступенчатая механическая коробка передач, передаточное число первой передачи: 14,08, небольшая разница в уровне передаточного числа и большое передаточное число первой передачи обеспечивают отличную производительность при запуске. Передаточное число: 1 = 14.08, 2=10,47, 3=7,82, 4=5,82, 5=4,35, 6=3,24, 7=2,41, 8=1,80, 9=1,34, 10=1, R1=12,67, R2=2,91
Передняя ось	1 x HF9 , нагрузка на ось 9 тонн, жесткая цапфа с двойным Т-образным сечением и тарельчатым/барабанным тормозом.
Задняя ось	2 x HC16 / AC16, HC16 тяжелая литая ступичная редукторная ведущая ось с превосходной грузоподъемностью, отличной производительностью при запуске с большой нагрузкой и при подъеме по склону.Ведущий мост с тяжелой литой ступицей AC16, обладающий сверхнагрузочной способностью, отличной производительностью при запуске с большой нагрузкой и подъеме по склону.
Рулевое управление	ZF8098 Рулевое управление с усилителем, гидравлическое рулевое управление с усилителем.
Сцепление	Сухое однодисковое сцепление с цилиндрической пружиной, диаметр 430 мм, гидравлическое с пневмоприводом.
Тормоз	Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз.
	Стояночный тормоз: Энергия пружины, накопительный пневматический тормоз.
	Моторный тормоз: Моторный тормоз на отработавших газах.
Электрическое оборудование	24V Отрицательный заземленный
	Напряжение аккумулятора:	12V / 165Ah, сигарный зажигал
шина & RIM
11.00-20; 12.00-20; 11.00R20; 12.00р20; 295/80R22.5; 315 / 80R22.5 90R22.5
Общий размер	7 934/7996 x 3,170 (LXWXH) (мм)
Dump Box Divension	5600 x 2300 x 1,200 / 1400 1500 (мм)
25 000 (кг)
/ 12,170 (кг)
Максимальная скорость
75 (км/ч)
Цвет	Белый, красный, желтый, зеленый, синий.

Китай Индивидуальные 6 * 4 8 * 4 10 Шины 10 Колеса 12 Шины 12 Колеса 30 T 50 T Sinotruk HOWO Shakman Самосвал Поставщики, Производители, Фабрика — Оптовая цена

Наша компания придерживается философии бизнеса «выжить» по качеству, развиваться по репутации, выигрывать по сервису и быть честным в мире », производить красивый и прочный самосвал Howo 371, автобетоносмеситель HOWO 12, легкий грузовик HOWO 4 2 10T на основе натуральных материалов, тщательно спроектированный и специализированный производство.С быстрым развитием науки и техники и энергичным развитием экономики знаний технический прогресс стал основной конкурентоспособностью нашей экономики. Мы строго контролируем контроль качества и построение системы и стремимся к достижению цели отсутствия дефектов и продаж после розничной продажи. Высокие инвестиции компании в исследования и разработки продуктов дали нам соответствующий творческий потенциал и богатый опыт. На протяжении многих лет мы всегда уделяли внимание потребностям клиентов в проверке и контроле качества.Благодаря целенаправленным исследованиям, строгому стилю и глобальному видению мы в полной мере используем наши преимущества и не жалеем усилий, чтобы предоставить клиентам профессиональные, персонализированные и всесторонние услуги, чтобы клиенты действительно могли выбрать продукт, который вам подходит.

Название продукта: HOWO 6×4 Самосвал самосвал Евро 5

Бренд: Sinotruk Howo

Модель: ZZ3257N3847E

Стандарт эмиссии: EURO II, EURO III, EURO IV, EURO V

Тип привода: 6×4 / 10 колес / 3 оси

Мощность двигателя: 290 л.с. / 340 л.с. / 380 л.с. / 420 л.с.

Трансмиссия: HW19710, 10 вперед, 2 назад

Сертификат: CCC, BV, SGS, ISO9001, WMI

Приложения: Работа для горнодобывающей промышленности, Строительный бизнес, Доки, Досрочные почвы, Песок, Камни и так на

Спецификация: ZZ3257N3847E

25000KG

батарея Генератор переменного тока Стартер


Размер
Габаритные размеры (L × W × H) (мм) (разгружены)		8245 × 2496 × 3450
Грузового тела Внутренний размер (L × W × H) ( MM)		5600 × 2300 × 1500 средняя подъемная система, снизу 8 мм / сторона 6 мм
колесная база (мм)		3825 + 1350
подход к углу / отъезду угол（°）		19/23
Выступ (перед/зад) (мм) 9 0003		1500/1870
			340
Engine
D10.34-50 (сделано China National Heavy Duty Truck Group) Дизельный двигатель объемом 9726 см3 Стандарт выбросов Евро IV с водяным охлаждением, четырехтактный, 6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, непосредственный впрыск Power Max (KW / RPM) 250 кВт (340 л.с.) / 2200
Максимальная скорость (км / ч)		75	75
бордюр (кг)		12000 кг
Вес загрузки (кг)
300	300
Трансмиссия	модели	HW19710,10 задний ход
Тормозная система	Рабочий тормоз	Двухконтурный пневматический тормоз
	Par Король тормоз	весенняя энергия, сжатый воздух, работающий на задних колесах
	модели		ZF8118
Передняя ось		рулевое управление с двойным T-поперечным сечением 9 тонн
Задний мост	Штампованный картер моста, центральный двухступенчатый с блокировкой дифференциала между мостами и колесами 16 тонн*2
3 1,03602 Шина 800R20
Электрическая система		2x12V / 165Ah
		28V-1500kw
		7.5Kw / 24
Кабина	HOWO76 Стандартная кабина, цельнометаллическая, управляемая вперед, с гидравлическим наклоном вперед на 55º, двухрычажная система стеклоочистителя с тремя скоростями, многослойное ветровое стекло со встроенной радиоантенной, регулируемое сиденье водителя с гидравлическим демпфированием и жесткое регулируемое сиденье второго водителя, с системой обогрева и вентиляции, наружным солнцезащитным козырьком, регулируемым люком на крыше, стереомагнитолой, ремнями безопасности и регулируемым рулевым колесом, звуковым сигналом, с 4-точечной опорой, полностью плавающей подвеской и амортизаторами

Фотографии продукта Показать:

Cargobox

Габаритные размеры (L × W × H) (мм) (выгрузка): 8545 × 2496 × 3450

Внутренний размер грузового кузова (Д×Ш×В) (мм): 5600×2300×1500 Со средней подъемной системой, дно 8 мм/бок 6 мм управление вперед, гидравлически наклоняемый вперед на 55º, ветровое стекло с двумя рычагами

система стеклоочистителей с тремя скоростями, многослойное ветровое стекло с встроенной радиоантенной, с гидравлическим демпфированием

регулируемое сиденье водителя и жесткое регулируемое сиденье штурмана, с подогревом нг и система вентиляции, внешний солнцезащитный козырек

козырек, регулируемый люк крыши, со стереомагнитолой, ремнями безопасности и регулируемым рулевым колесом, пневматический

звуковой сигнал, с 4-точечной опорой, полностью плавающая подвеска и амортизаторы

Двигатель

WD615.47 (технология Steyr, производство China National Heavy Duty Truck Group)

Дизельный двигатель объемом 9726 куб.см Стандарт выбросов Евро2

с водяным охлаждением, четырехтактный, 6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, непосредственный впрыск

Мощность Max (KW / RPM) 273KW (371HP) / 2200

HF9 задний мост HF16
Межохлаждающая система

Топливный танкер L): 350

Конкурентное преимущество:
1) Богатая последовательность продукции может выполнять все виды использования требований.
2) Конкурентоспособная цена.
3) Быстрое изготовление и доставка.
4) Высокая грузоподъемность
5) Профессиональное, оперативное и непрерывное послепродажное обслуживание. Обещание прибыть на нужный объект в течение 24 часов по стране и в течение 1 рабочего часа для ответа на вопрос клиента.
6) Идеальное соотношение веса гарантирует устойчивость и безопасность при движении.
7) Благодаря хорошему соотношению скоростей грузовик имеет хорошую производительность как на низкой, так и на высокой скорости, когда он тяжело загружен.
8) Рама шасси из высокопрочной стали, большая грузоподъемность и более длительный срок службы.
9) Оригинальная гидравлическая система HYVA с надежным качеством и стабильностью.
10) Различная конструкция грузового отсека для различных условий использования.
11) Поставка соответствующих запасных частей.
12) Различные способы доставки предлагают клиенту дешевую и безопасную доставку (доставка по суше).
Company & Schoolop Photo:
Компания
Знания:
Грузовик тяжелого самосвала ZZ3257N3847 является самым современным грузовым самосвалом нового поколения в Китае, со своим собственным брендами и независимыми правами интеллектуальной собственности. Он специально разработан для китайского рынка и международного рынка. Самосвал большой грузоподъемности имеет разумную компоновку, безопасен и надежен, а также обладает выдающимися характеристиками по мощности, экономичности, надежности и защите окружающей среды.Тяжелый самосвал ZZ3257N3847 оснащен кабиной HW76. Мощность двигателя варьируется от 336 до 371 л.с. Кабина имеет длину 5,4 метра и ширину 2,3 метра. Минимальный дорожный просвет 530 мм, самый большой. Скорость движения 75 км/ч, коробка передач HW19710.
Sinotruk HOWO 10-колесный самосвал, 10-колесный самосвал, китайский самосвал, большегрузные самосвалы, трехосный самосвал, самосвал Howo 6×4, самосвал 18 м3
Технологические инновации — источник развития нашего бизнеса.Центр исследований и разработок компании удовлетворяет потребности потребителей в научно-технических целях, продолжает привлекать профессиональные и технические кадры в стране и за рубежом, увеличивает научно-исследовательское оборудование, ускоряет разработку 6*4 8*4 10 Шины 10 Колеса 12 Шины 12 Колеса 30 T 50 T Sinotruk HOWO Shakman Самосвал новые продукты и делает его более соответствующим потребностям рыночной конкуренции в новом веке. Мы будем предоставлять высококачественные, высокопроизводительные продукты и качественные услуги для всех партнеров.Каждый шаг в развитии нашей компании включает в себя мощную поддержку и искреннее доверие наших клиентов.
Самосвалы Shackman
и их характеристики
Самосвалы
Shackman уже давно занимают лидирующие позиции в списке лидеров продаж. Потребители знают и доверяют технике этого производителя.
Производитель предлагает оборудование с разными колесными формулами. Их всего три: 6х6, 6х4 и 8х4. Рассмотрим каждую из этих групп отдельно.
Модели «Shackman» с колесной базой 6×4
Самосвалы «Шакман», относящиеся к данной группе автомобилей, способны перевозить грузы общей массой до 25 тысяч килограммов.Снаряженная масса самого автомобиля достигает 14,3 тысячи килограммов. Становится понятно, что полная масса грузовика достигает 39,3 тысячи килограммов.
В качестве силового агрегата установлен 6-цилиндровый дизельный двигатель. Их рабочий объем составляет 9,7 литра. Мотор 336 сильный. Кроме того, двигатель отличается системой охлаждения жидкостного типа, интеркулером с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Модель оснащена коробкой передач, которая имеет 14 скоростей. Модель развивает скорость 85 километров в час.Эти показатели типичны для модификации SX3255DR384.
Модификация SX3255DR384C имеет более мощный двигатель (345 лошадиных сил). Объем двигателя 10,8 л. Это помогает увеличить максимальную скорость до 92 километров в час. Остальные характеристики аналогичны предыдущей модели.
Самосвал «Шакман»: характеристики моделей 8х4
К этой группе автомобилей также относятся две модели: SX3315DR366 и SX3315DT366C. У них схожие характеристики.Объем их кузова составляет 26 кубических метров. Достигается следующими размерами корпуса:
Длина 7,6 метра.
Ширина 2,3 метра.
Высота 1,5 метра.
Самосвалы Shakman этой группы оборудованы комфортабельной кабиной, вмещающей спальное место. Среди доступных опций можно выделить кондиционер, электростеклоподъемники, гидравлическое сцепление, электропривод зеркал.
Что касается силовых агрегатов, то они аналогичны тем, что используются для транспортных средств, рассмотренных в предыдущем разделе.
Модели с колесной базой 6×6
Самосвалы «Шакман» этой группы комплектуются кузовами длиной 5,6 метра, шириной 2,3 метра и высотой 1,5 метра. Их объем составляет 19 кубометров. Полная масса автомобиля составляет 41 тонну. Самосвал способен перевозить грузы массой до 25 тонн.
Есть два варианта двигателя:
Объемом 11,6 литров и мощностью 375 лошадиных сил.
Двигатели объемом 9,7 л мощностью 336 л.с.
Техника Shackman обладает хорошей мощностью и хорошей грузоподъемностью.Благодаря этому его используют в строительстве, промышленности, для перевозки больших грузов и в других отраслях хозяйства.
.

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3258DR384 F3000

технические характеристики, отзывы :: SYL.ru

Пару слов о производителе

Описание интерьера

Кузов и его виды

Грузовики с колесной базой 6х4

Модели 6х6

Китайские самосвалы «Шанкси» (Shaanxi)

Автомобили 8х4

Нежная трансмиссия

Достоинства грузовых автомобилей «Шакман»

Китайские самосвалы — эксплуатация

Отзывы автовладельцев

Китайские самосвалы «Хово» (Howo)

Китайские автомобили — Страница не найдена

У нас нет такой страницы :((

Самосвал SHAANXI SX 3255 DR 384 (6х4)

Самосвал SHACMAN SX3256DR384 F2000

Shacman — Грузовые автомобили — OLX.uz

Технические характеристики самосвала Shacman

Основные технические особенности

Самосвалы Shacman (Шакман)

Особенности

Преимущества и недостатки

Выпускаемый модельный ряд

Модели 6х6

Конструкция кабины, расположение приборов контроля и управления

Пару слов о производителе

Характеристики двигателя

Отзывы автовладельцев

Подъёмный механизм и кузов

– это грузовик, который внушает доверие. Технические характеристики самосвала Shackman Вспомогательная тормозная система

Преимущества

Модификации самосвала Shacman

Технические характеристики

Устройство китайского самосвала Шакман

Заключение

Автопроизводитель

Салон грузовика

Особенности кузова

Самосвалы 6х4

Самосвалы 6×6

Самосвалы 8×4

Заключение

Модели Shacman

История бренда

Описание

Силовая часть

Преимущества и недостатки

Технические характеристики 6 4

Самосвалы Shacman: Технические характеристики.Самосвалы Шакман

Shacman Models

Описание

Силовая часть

Преимущества и недостатки

Технические характеристики 6 4

Автопроизводитель

Салон грузовика

Особенности кузова

Самосвалы 6х4

Самосвалы 6×6

Самосвалы 8×4

Заключение

Достоинства

Самосвал Shacman модификации

Технические характеристики

Устройство китайского самосвала Шакман

Заключение

6×4 10 самосвал Shackman колес сверхмощный для механической коробки передач шахты

Китай Индивидуальные 6 * 4 8 * 4 10 Шины 10 Колеса 12 Шины 12 Колеса 30 T 50 T Sinotruk HOWO Shakman Самосвал Поставщики, Производители, Фабрика — Оптовая цена

800R20

и их характеристики

Модели «Shackman» с колесной базой 6×4

Самосвал «Шакман»: характеристики моделей 8х4

Модели с колесной базой 6×6

Добавить комментарий Отменить ответ