Самый легкий и прочный металл в мире: «Как называется легкий и прочный металл?»

Содержание

Какой самый прочный металл в мире — ТОП-5 элементов

К металлам относят вещества, которые обладают специфическими, характерными для них свойствами. Учитывают при этом высокую пластичность и ковкость, а также электропроводность и еще целый ряд параметров. Какой из них самый прочный металл в мире, можно узнать из приведенных ниже данных.

О металлах в природе

В русский язык слово «металл» пришло из немецкого. С XVI века оно встречается в книгах, правда, достаточно редко. В дальнейшем, в эпоху Петра I, его стали употреблять более часто, причем, тогда слово имело обобщающее значение «руда, минерал, металл». И только в период деятельности М.В. Ломоносова эти понятия были разграничены.

В природе металлы встречаются в чистом виде достаточно редко. В основном, они входят в состав различных руд, а также образуют всевозможные соединения, такие как сульфиды, оксиды, карбонаты и другие. Для того чтобы получить чистые металлы, а это очень важно для их применения в дальнейшем, нужно их выделить, а затем очистить. При необходимости, металлы легируют — добавляют специальные примеси, с целью изменения их свойств. В настоящее время есть разделение на руды черных металлов, которые включают в свой состав железо, и цветных. К драгоценным или благородным металлам относят золото, платину и серебро.

Металлы есть даже в организме человека. Кальций, натрий, магний, медь, железо — вот перечень этих веществ, которые содержатся в наибольшем количестве.

Как производят металлы?

Металлосодержащие руды считаются источником этих самых необходимых для всего современного человечества веществ. Чтобы выяснить их точное расположение, используют определенные методы поиска, которые построены на разведке и изучении месторождений. Металлы получают следующим образом:

Производится разработка рудных месторождений открытым способом или карьерным, а также подземным или шахтным. Возможны комбинированные способы.
Обогащение руд — выделение из сырья полезных компонентов, так называемых рудных концентратов.
Извлечение металлов из обогащенных руд путем химического или электролитического восстановления с использованием высоких температур или водной химии.
Чаще всего металлы выплавляют, нагревают до очень высоких температур руду и восстановитель. Для железа обычно применяют углерод.

В зависимости от дальнейшего применения, металлы подразделяют на группы:

Конструкционные материалы. Используют как сами металлы, так и их значительно улучшенные по свойствам сплавы. В данном случае ценят прочность, непроницаемость для жидкостей и газов, однородность.
Материалы для инструментов, чаще всего имеется в виду рабочая часть. Для этого подходят инструментальные стали и твердые сплавы.
Электротехнические материалы. Такие металлы используют как хорошие проводники электричества. Самые распространенные из них — это медь и алюминий. А также применяют как материалы, имеющие высокое сопротивление, — нихром и другие.

Самые прочные из металлов

Прочностью металлов называют их способность оказывать сопротивление разрушению под действием внутренних напряжений, которые могут возникать при влиянии на эти материалы внешних сил. Также это свойство конструкции сохранять свои характеристики в течение определенного времени.

Многие сплавы достаточно крепкие и стойкие не только к физическим, но и химическим воздействиям, к чистым металлам они не относятся. Есть металлы, которые можно назвать самыми прочными. Титан, который плавится при температуре свыше 1 941 K (1660±20 °C), уран, относящийся к радиоактивным металлам, тугоплавкий вольфрам, закипающий при температуре не менее 5 828 K (5555 °C). А также другие, обладающие уникальными свойствами и необходимые в процессе изготовления деталей, инструментов и предметов по самым современным технологиям. В пятерку самых прочных из них входят металлы, свойства которых уже известны, их широко применяют в различных отраслях народного хозяйства и используют в научных опытах и разработках.

5. Рений

Встречается в молибденовых рудах и медном сырье. Имеет высокую твердость и плотность. Очень тугоплавкий. Его прочность не может быть уменьшена даже под воздействием критических перепадов температур. Широко используется во многих электронных приборах и технических средствах.

4. Бериллий

Металл, относящийся к редкоземельным, имеющий серебристо-серый оттенок и блестящие, кристаллические образования на сломах. Интересно, что кристаллы бериллия на вкус несколько сладковатые, из-за этого его первоначально называли «глюциний», что значит «сладкий». Благодаря этому металлу появилась новая технология, которую используют в синтезе искусственных камней — изумрудов, аквамаринов, для нужд ювелирной промышленности. Бериллий был открыт при изучении свойств берилла — полудрагоценного камня. В 1828 г. немецким ученым Ф. Вёллером был получен металлический бериллий. Он не взаимодействует с рентгеновским излучением, следовательно, его активно используют для создания специальных приборов. Кроме того, сплавы бериллия применяются в изготовлении нейтронных отражателей и замедлителей для установки в ядерном реакторе. Его огнеупорные и антикоррозионные свойства, высокая теплопроводность делают его незаменимым элементом для создания сплавов, используемых в самолетостроении и аэрокосмической промышленности.

3. Хром

Этот металл был открыт на территории среднего Урала. О нем написал М.В. Ломоносов в своей работе «Первые основания металлургии» в 1763 году. Является весьма распространенным, его самые известные и обширные месторождения расположены в ЮАР, Казахстане и России (Урал). Содержание этого металла в рудах сильно колеблется. Его цвет светло-голубой, с отливом. В чистом виде очень твердый и достаточно хорошо обрабатывается. Он служит важным компонентом для создания легированных сталей, особенно нержавеющих, применяется в гальванике и авиакосмической промышленности. Его сплав с железом, феррохром необходим для производства металлорежущих инструментов.

2.Тантал

Этот металл относится к ценным, так как его свойства лишь ненамного ниже, чем у благородных металлов. Он обладает сильной устойчивостью к различным кислотам, не подвержен коррозии. Тантал применяется в различных конструкциях и соединениях, для изготовления изделий сложной формы и как основа для производства уксусной и фосфорной кислот. Металл используют в медицине, так как его можно совместить с тканями человека. В жаропрочном сплаве тантала и вольфрама нуждается ракетная отрасль, ведь он может выдержать температуру в 2 500 °C. Конденсаторы из тантала устанавливают на радарные аппараты, применяют в электронных системах как передатчики.

1. Иридий

Одним из самых прочных металлов в мире считается иридий. Металл серебристого цвета, очень твердый. Его относят к металлам платиновой группы. Он трудно поддается обработке и, к тому же, тугоплавкий. Иридий практически не вступает во взаимодействие с едкими веществами. Применяют его во многих отраслях. В том числе и в ювелирном деле, медицинской и химической промышленностях. Значительно улучшает стойкость вольфрамовых, хромовых и титановых соединений по отношению к кислым средам. Чистый иридий не является токсичным материалом, но его отдельные соединения могут быть ядовитыми.

Несмотря на то, что многие металлы обладают достойными характеристиками, точно указать, какой именно самый прочный металл в мире, достаточно сложно. Для этого изучают все их параметры, в соответствии с различными аналитическими системами. Но в настоящее время все ученые утверждают, что первое место по прочности уверенно занимает иридий.

Читайте также:

Где добывают золото в России: места добычи самого знаменитого и дорогого металла

Самое твёрдое вещество в мире: избавляемся от ложных истин

Лёгкий Прочный Металл 5 Букв

Решение этого кроссворда состоит из 5 букв длиной и начинается с буквы Т

Ниже вы найдете правильный ответ на Лёгкий прочный металл 5 букв, если вам нужна дополнительная помощь в завершении кроссворда, продолжайте навигацию и воспользуйтесь нашей функцией поиска.

ответ на кроссворд и сканворд

Понедельник, 14 Октября 2019 Г.

ТИТАН

предыдущий следующий

другие решения

ТИТАН

ты знаешь ответ ?

ответ:

связанные кроссворды

Титан

2-й роман «трилогии желания» т. драйзера

Титан

Большой водонагреватель 5 букв
Большой кипятильник для воды 5 букв
Большой чайник, больше даже самовара 5 букв
Выдающийся деятель, человек исключительного масштаба 5 букв

Новая трехмерная графеновая структура — самый прочный и легкий материал

Исследователи из Массачусетского технологического института (MIT) разработали новый графеновый материал, который является одним из самых прочных в мире, но при этом имеет легкую форму.

Новый графеновый материал в 10 раз прочнее стали при плотности всего 5%.

Исследователи Массачусетского технологического института разработали легкий материал, взяв небольшие чешуйки графена, ранее считавшегося одной из самых прочных форм материала в мире, и сжав их и сплавив в сетчатую структуру, которая сохраняет не только прочность материала, но и графен. остается пористым.

Маленькие чешуйки графена были сжаты за счет сочетания тепла и давления; с помощью этого процесса получается сверхпрочная, стабильная структура «коралловой формы» с огромной площадью поверхности по отношению к ее объему.

Новый материал был изготовлен в лабораториях Массачусетского технологического института с использованием многокомпонентного 3D-принтера с высоким разрешением. Затем он был подвергнут механическим испытаниям на растяжение и сжатие и измерена его механическая реакция при нагрузке. Результаты показали, что симуляции, созданные с помощью теоретических моделей исследовательской группы Массачусетского технологического института, близко совпадают с результатами живых экспериментов.

3D-графен меняет правила игры

Команда инженеров Массачусетского технологического института успешно разработала новый трехмерный графеновый материал с плотностью в пять процентов больше плотности стали и в десять раз большей прочностью — изображение предоставлено Массачусетским технологическим институтом и Youtube.

Новый графеновый материал решает извечную проблему: хотя графен в его 2D-форме считался одним из самых прочных из всех известных материалов, предыдущим исследователям было трудно перевести эту 2D-силу в полезные 3D-материалы.

В то время как двумерные материалы, такие как графен, были чрезвычайно прочными, из-за их тонкости их нельзя было использовать в качестве трехмерных материалов для создания больших структур, таких как здания.

Новый материал решает эту проблему, сохраняя эту прочность в трехмерном объекте, открывая путь для их использования при создании больших структур.

Эти выводы были недавно опубликованы в статье – Механика и конструкция легкой трехмерной графеновой сборки – написан главой Департамента гражданской и экологической инженерии Массачусетского технологического института (CEE) Маркусом Бюлером, а также ученым-исследователем из Центральной и Восточной Европы Чжао Цинь, аспирантом Ган Соб Чжун и недавним выпускником Мин Чжон Кан Мэн.

Бюлер подчеркнул тот факт, что новый материал может изменить правила игры.

«Они (2D-материалы) не очень полезны для создания 3D-материалов, которые можно было бы использовать в транспортных средствах, зданиях или устройствах», — сказал он. «Что мы сделали, так это реализовали желание перевести эти 2-D материалы в трехмерные структуры».

Потенциальные области применения нового графенового материала

Бюлер заявил, что новый материал, разработанный исследователями из Массачусетского технологического института, может иметь ряд потенциальных применений для объектов, требующих одновременно исключительной прочности и легкости.

Эти вещи включают в себя новый материал, применяемый к крупномасштабным конструкционным материалам с использованием геометрии, обнаруженной исследовательской группой Массачусетского технологического института.

Бетон для крупномасштабной конструкции, такой как мост или здание, может быть изготовлен с такой пористой геометрией, с новым трехмерным материалом, обеспечивающим совместимую необходимую прочность при незначительном весе.

Новый материал может также использоваться в некоторых системах фильтрации воды или химической обработки благодаря своей форме с множеством крошечных пор.

Стиль важнее вещества

Однако, несмотря на то, что графеновый материал показал себя очень прочным, новые выводы исследовательской группы Массачусетского технологического института показывают, что решающий аспект новых трехмерных форм больше связан с их необычной геометрической конфигурацией, чем с сам материал.

Это говорит о том, что такие же прочные и легкие материалы, как и графен, могут быть изготовлены из различных материалов путем создания сходных геометрических элементов.

«Вы можете использовать настоящий графеновый материал или использовать геометрию, которую мы обнаружили с другими материалами, такими как полимеры или металлы», — сказал он. «Сам материал можно заменить чем угодно, главное — геометрия. Это то, что может быть перенесено во многие вещи».

Однако, в то время как другие исследовательские группы намекали на возможность создания других легких, но прочных конструкций, им не удалось достичь этой гипотетической цели в ходе лабораторных испытаний.

Сплавив графен в пористую трехмерную форму, команда Массачусетского технологического института разгадала тайну преобразования такого прочного двухмерного материала в легкий трехмерный объект, при этом ключ к его разработке был получен путем анализа поведения материала до уровня отдельных атомов в структуре, создавая математическую основу, которая точно соответствует экспериментальным наблюдениям.

Профессор технических наук Университета Брауна Хуацзянь Гао (Huajian Gao) сказал, что исследование Массачусетского технологического института, результатом которого стала новая трехмерная форма графена, было вдохновляющим.

«Это вдохновляющее исследование механики сборки трехмерного графена», — сказал он. «Сочетание вычислительного моделирования с экспериментами на основе 3D-печати, используемое в этой статье, представляет собой новый мощный подход к инженерным исследованиям».

«Впечатляет то, что законы масштабирования, изначально выведенные из наномасштабного моделирования, вновь проявляются в макромасштабных экспериментах с помощью 3D-печати. Эта работа показывает многообещающее направление объединения прочности 2D-материалов и возможностей проектирования архитектуры материалов».

Исследование Массачусетского технологического института, в ходе которого был разработан новый трехмерный материал, было поддержано Управлением военно-морских исследований, Междисциплинарным университетским научно-исследовательским институтом Министерства обороны и Североамериканским центром исследований передовых материалов BASF.

Новый магниевый сплав — самый прочный и легкий металл в мире — компания Aramico

Если вы инвестор, который ищет «следующую большую вещь», магний может стать одной из самых больших инвестиционных возможностей в этом столетии. Крупнейшие мировые компании используют магниевый сплав.

Революционный магниевый материал может быть использован для создания новых революционных автомобилей, самолетов, поездов, военной техники, кораблей, горнодобывающего и бурового оборудования, всех транспортных грузовиков, сельскохозяйственной техники, производственных и космических кораблей, электроники и биомедицинских устройств. Это новый и самый важный материал из будущего, материал, который может катапультировать нас на следующий уровень.

Материал на основе магния был изобретен группой исследователей из Инженерной школы Генри Самуэли Университета прикладных наук в Лос-Анджелесе (UCLA). Инновационный материал, обладающий исключительной прочностью и чрезвычайно легким весом, на 86% состоит из магния и 14% частиц карбида кремния согласно исследованию, опубликованному в журнале Nature. Чтобы создать так называемый «нанокомпозитный металл», команда разработала новый метод диспергирования и стабилизации наночастиц в расплавленных металлах. прочность магния показала рекордные уровни удельного сопротивления (веса, которому сопротивляется материал перед разрушением) и удельного модуля (соотношение между жесткостью и весом) как при низких, так и при высоких температурах.

Австралийские и китайские исследователи обнаружили магниевый сплав, который, по их словам, является самым прочным и легким в мире. Главное, говорят, что не ржавеет.

Если окажется возможным использовать его в автомобилестроении, исследователи говорят, что автомобили могут весить на сотни килограммов меньше, что позволит автомобилистам сэкономить до 40 процентов топлива.

Исследователи из Университета штата Северная Каролина разработали материал с использованием магния, который легкий, как алюминий, но такой же прочный, как титановые сплавы. Этот материал имеет самое высокое отношение прочности к весу, известное человечеству.

Создание одновременно прочного и легкого материала является конечной целью всех мировых производителей. В последнее время магниевые сплавы привлекли огромное внимание как самый легкий конструкционный материал в мире. Нанотехнологии помогают произвести революцию во многих технологических и промышленных секторах, информационных технологиях, энергетике, науке об окружающей среде, медицине, национальной безопасности, безопасности пищевых продуктов, транспорте и многих других.

Apple в настоящее время использует корпус из магниевого сплава в своем ноутбуке iBook. Ноутбук Dell 14 Rugged Extreme станет вашим спасением. Этот мини-танк отличается прочной военной конструкцией, оснащен шасси из магниевого сплава и способностью игнорировать воду, песок и пыль.

Корпорация Майкрософт разработала Pro 3 как гибридное устройство 2-в-1, поэтому это более крупное устройство из тестируемых. Surface Pro 3 имеет уникальную подставку, встроенную в корпус, поэтому его можно поставить на стол или даже на колени.

Pro 3 изготовлен из высококачественного магниевого сплава и оснащен великолепным 12-дюймовым дисплеем (2160 x 1440) с плотностью 216 пикселей на дюйм (ppi). Это делает его идеальным для широкого круга задач, от детальной работы до просмотра мультимедиа.

В последние годы Lenovo предприняла несколько смелых шагов, но стратегическое партнерство с японским производителем NEC, возможно, стало одним из самых ошеломляющих, поскольку оно принесло на рынки США самые легкие ноутбуки, которые можно купить за деньги.

Новые ноутбуки Lenovo LaVie представляют сверхлегкие модели ноутбуков NEC на берегах США под маркой Lenovo и поступят в продажу в мае этого года. сплав по всему корпусу, инновационные производственные процессы, в которых удаляются лишние материалы, и гораздо меньшие батареи, которые стали возможными благодаря повышенной энергоэффективности процессоров Intel Core i5 и Core i7 пятого поколения.

Компания Samsung, наиболее известная своими смартфонами, также выпускает хорошие камеры. Его последняя модель NX1 продолжает эту тенденцию.

В типичном стиле Samsung камера NX1 оснащена функциями, в том числе системой автофокусировки (AF) с 205 точками фазовой автофокусировки, скоростью непрерывной съемки 15 кадров в секунду (fps), 4K (4096 x 2160 пикселей) и UHD. (3840 x 2160 пикселей) запись видео, встроенный Bluetooth, связь ближнего поля и Wi-Fi. Все это в пыле- и влагозащищенном корпусе из магниевого сплава

Новый сплав на основе магния как самый прочный и легкий металл в мире, который изменит мир.

Немецкая компания по производству высокотехнологичного медицинского оборудования AAP Implantate дальновидна в своем подходе к технологии медицинских магниевых сплавов, и ее портфолио мирового класса включает костный цемент, заменители костных трансплантатов, носители антибиотиков и имплантаты, используемые для заживления переломов костей и замены суставов.

Мишель Мануэль, профессор материаловедения и инженерии Университета Флориды, разработала хирургический штифт из магния и работает над контролем скорости разрушения штифта в организме. В лабораторных испытаниях штифт имеет несколько преимуществ по сравнению с используемыми в настоящее время штифтами из пластика, нержавеющей стали или титана. Магниевый штифт не только биоразлагает, но и способствует заживлению. Магний строит кости, поэтому он может функционировать как булавка и как питательное вещество.

Сплавы магния привлекли значительное внимание как потенциальные биоматериалы для разлагаемых имплантатов. Китайский производитель магниевого сплава DongGuan Eontec Co., Ltd объявил, что его биоразлагаемый винт для фиксации кости из магниевого сплава получил одобрение китайской регулирующей инспекции.

Чтобы улучшить качество жизни пациентов, избегая вторичных операций, исследователи во главе с профессором Карлом Ульрихом Кайнером и профессором Регине Виллумейт из Центра Гельмгольца разрабатывают новые биоматериалы, более прочные и эластичные, которые лучше интегрируются. в тело

Немецкая исследовательская группа во главе с Максимилианом Фихтнером и Жиронгом Чжао-Каргером представила новый многообещающий электролит, который может позволить разработать аккумуляторы совершенно нового поколения.

Бог построил из магния. Это чудесное чудо лежит в сердце и теле каждого живого существа. Магний имеет строение, горы, землю и присутствует в море, океане, озере и реках. Магний — это следующая большая вещь в 21 веке, новый великий строительный блок нового мира.

Врачи и ученые теперь считают, что у большинства хронических заболеваний может быть одна и та же основная причина: воспаление.

В прорывном исследовании 2014 года, опубликованном в Европейском журнале клинического питания, исследователи пришли к выводу, что потребление магния благотворно влияет на хронические заболевания. Уникальная способность магния ингибировать воспаление и снижать уровень СРБ — огромный шаг вперед в борьбе с хроническими заболеваниями.

Магний имеет решающее значение для прочности и развития костей, и он необходим для более чем 300 ферментативных реакций, включая многие реакции, которые генерируют энергию для ваших клеток и контролируют важные нейротрансмиттеры.
Магний обладает огромным потенциалом для создания самых экономичных в мире автомобилей и транспортного оборудования.

Корейский институт науки и технологий успешно разработал и испытал технологию воздушно-магниевых батарей.
Фаза разработки уже достаточно продвинута, так как эта технология работает не только в лаборатории, но и уже используется в автомобилях. Автомобиль AD Motors Change EV был оснащен этой новой аккумуляторной технологией, подтверждающей ее потенциал, а заявленное время зарядки составляет десять минут. . KIST обещает запас хода до 800 км — без указания мощности в кВтч.

Toyota объявила о работе над магниево-ионными батареями для своих автомобилей, и теперь корейский институт разработал магниево-воздушную технологию, которая обеспечивает плотность энергии в 5 раз выше, чем у литий-ионных.

Volkswagen XL1 2014 года в настоящее время является самым экономичным серийным автомобилем в мире. Он имел корпус из углеродного волокна и раму из магниевого сплава. Магний внес свой вклад в создание этого автомобиля, который может проехать ошеломляющие 313 миль на галлон.

General Motors (NYSE:GM) и Китайский передовой технический центр GM начали эксплуатацию новой машины из магниевого сплава для разработки магниевых отливок следующего поколения, сообщила компания.

Машина GM для вертикального литья под давлением (VSC) упростит производство деталей автомобилей из магния и станет «прорывом» в исследованиях легких материалов, заявила компания. Машина, разработанная исследовательской группой легких материалов GM в Детройте и Шанхае.

В настоящее время «Албаниан Минералз» владеет крупнейшими и богатейшими рудниками и запасами магниевой руды в мире с более чем 20 миллиардами тонн чистого металлического магния, которые оцениваются в триллионы долларов.

Магний на руднике «Албаниан Минералс» является лучшим в мире, содержание магния составляет более 54%.

Магний — это следующий большой шаг в 21 веке. Инженеры и ученые делают большие открытия в отношении более легких автомобилей, грузовиков, поездов, самолетов, бытовой техники, судов, компьютеров, спортивного снаряжения, разрабатывая способ расширения использования магния в деталях. Использование листов магния для изготовления деталей — это значительный прорыв. Магний на 75% легче стали, на 50% легче титана и на 33% легче алюминия».

Существует беспрецедентный интерес к магнию как к источнику устойчивых поставок для новых аккумуляторов и значительно более легких сплавов. Магний коренным образом изменит экономические перспективы экологически чистых источников энергии. Также магний можно использовать для производства водорода, ветряных турбин, роботов и улавливания углекислого газа.

Моя стратегия изучения возможностей получения магния восходит к видению, которое сформировалось 30 лет назад в Албании. В качестве генерального директора «Albanan Minerals» я начал разрабатывать дальновидную стратегию, чтобы обеспечить самые большие и лучшие в мире запасы магния и передовые позиции в производстве магния в далеком будущем.

Магний имеет низкую плотность и высокую прочность, магний может образовывать высокопрочный сплав с хромом, алюминием, медью, марганцем, никелем, титаном, цинком и другими металлами в качестве важного легирующего элемента. В настоящее время Китай является крупнейшим производителем и потребителем магния в мире. В 2013 году Китай произвел 770 000 тонн первичного магния, что эквивалентно 89% мирового производства.

Существует огромный потенциал для производства экоцементов из магниевой руды, магниевые цементы поглощают CO2 при затвердевании, магниевые цементы могут иметь большую прочность на сжатие и растяжение, большую способность «дышать» и связываться. Магний может революционизировать способы улавливания и преобразования CO2 в карбонат магния. Ученые обнаружили, что минералы, содержащие магний, очистили мир от CO2.

Дорон Аурбах из Университета Бар-Илан обладает новыми технологиями. Наиболее перспективный из них основан на ионах магния, которые обеспечивают большую мощность, чем литий-ионные батареи (положительный заряд два, а не один для литий-ионных), и дешевле в производстве. Г-н Аурбах считает, что, используя наноматериалы для настройки отдельных элементов, новые батареи могут быть значительно легче и прослужить на 100% дольше, чем существующие.

Японский ученый Йошихито Кавамура, профессор материаловедения Университета Кумамото, и его коллеги разработали два прочных негорючих сплава магния, которые можно использовать в самолетостроении.

ARPA Инновационное и совместное государственное агентство, объединяющее лучших и самых ярких ученых, инженеров и предпринимателей Америки, поддерживает исследования магния.

Магний как металл будущего. Магний всегда считался легким чудо-металлом, а новое открытие — металлом будущего с возможностью для бизнеса на триллионы долларов.

Toyota (NYSE:TM) начала разработку магниево-серных аккумуляторов для электромобилей. Последняя партия подключаемых гибридов и электромобилей, появившихся на рынке, обычно использует литий-ионные батареи, аналогичные тем, которые используются в ноутбуках. Несмотря на более высокую стоимость, литий-ионные элементы обладают большей мощностью, чем никель-металлгидридные батареи, используемые во многих гибридах, включая Toyota Prius.

Ученые из Лиона, французского города, известного своей кухней, открыли рецепт быстрого приготовления большого количества водорода (h3).
Прорыв предлагает лучший способ производства водорода. Природа производит водород путем «серпентинизации». Когда вода встречается с вездесущим минералом оливином под давлением, горная порода поглощает в основном атомы кислорода (O) из h3O, превращая оливин в другой минерал, серпентин.

В микроскопической скороварке, называемой алмазной наковальней, смешайте ингредиенты: оксид алюминия, воду и минерал на основе магния оливин. Установите температуру от 200 до 300 градусов по Цельсию и давление в 2 килобара, что сравнимо с условиями, наблюдаемыми на глубине, в два раза превышающей глубину самого глубокого океана. Варить 24 часа. И вуаля.

Магний, оливин могут внести значительный вклад в борьбу с изменением климата: Питер Келемен из Колумбийского университета и другие Ученые уже давно знают, что в геологические периоды, следующие сразу за образованием горных хребтов, уровень CO2 в атмосфере значительно падает. Это связано с тем, что тектоника плит (или дрейф континентов), которая создает эти горы, делает это, проталкивая горячую магму через кору и подвергая ее воздействию атмосферы.

Силикат магния имеет невероятное сродство с CO2. Для запуска реакции требуется тепло, но после этого она становится экзотермической и подпитывает себя. Это будет продолжаться до тех пор, пока не закончится оливин или CO2. Чтобы дать вам представление о том, насколько сильна эта близость, подсчитано, что 1 кубический километр оливина способен удалить удивительные 4 миллиарда тонн CO2. Если учесть, что CO2 примерно в 1000 раз больше по объему, чем жидкий (или твердый) CO2, то объем газообразного CO2, который может удерживать 1 кубический километр оливина, просто невероятен.

Ежегодно в мире производится около 30 миллиардов тонн CO2. Таким образом, если бы каждые 6 или 7 недель 1 километр магниевого оливина полностью смешивался с СО2, это полностью уничтожило бы все производство СО2 человеком!

Создание одновременно прочного и легкого материала является конечной целью многих производителей. В последнее время большое внимание уделяется сплавам магния как самому легкому конструкционному материалу в мире.

Университет Манчестера привел к разработке нового класса высокоэффективных сплавов магния с низкой плотностью.
Изготовленные сегодня компанией Magnesium Elektron (ME), международным лидером в области магниевых сплавов, эти сплавы сегодня помогают производителям аэрокосмической и автомобильной промышленности повышать производительность продукции и снижать расход топлива самолетов и автомобилей. Новые компьютеры и ноутбуки отличаются тонкостью и легкостью благодаря легкое магниевое шасси.

Сегодня новые сплавы и связанные с ними системы защиты от коррозии широко используются в вертолетах и военных самолетах с неподвижным крылом, включая ударные вертолеты Westland Lynx, McDonnell Douglas MD500, F22 Raptor и Apache Mark-3, а также F35 Joint Strike Fighter (JSF). Заменяя алюминий, сплавы дают снижение массы на 35%, поэтому самолет соответствует критически важным характеристикам и дальности полета.
Эти самолеты производятся в больших количествах; ожидается, что к 2035 году в эксплуатации будет находиться около 3100 самолетов F35 JSF.

Робототехническая революция показывает, что технологии могут заменить рабочих на 80 процентах текущих рабочих мест. Роботы скоро будут везде, в нашем доме и на работе. Они изменят наш образ жизни. Изготовленный из магниевого сплава, Honda построила новейшего робота Asimo. Он болтал на английском с президентом США Бараком Обамой, затем бегал, прыгал и пинал футбольный мяч.

Купе BMW i8 — первый гибридный автомобиль немецкого автопроизводителя с подключаемым модулем; революционная интерпретация характерного для BMW (МИЛАН: BMW) удовольствия от вождения в сочетании с новаторским премиальным характером и интеллектуальной облегченной конструкцией с элементами, содержащими магний.
Samsung (LONDON:0593xq) выпускает революционную камеру NX1, сочетающую в себе ультрасовременный дизайн и прочный корпус из магниевого сплава.

Renault SA (PARIS:RENA) Потолок автомобиля изготовлен из магния и весит всего 4 кг, а аэродинамическая эффективность кузова улучшена на 30 процентов по сравнению с Clio.

В кузове Mercedes-AMG GT S используется смесь стали, легкого сплава и магния.

Группа венчурного капитала Силиконовой долины, Khosla Ventures, инвестирует в дочернюю компанию Массачусетского технологического института, Pellion Technologies, которая занимается разработкой магниево-ионных батарей, которые, по мнению некоторых исследователей, потенциально могут заменить литий-ионные. батареи. Мало того, что магний дешевле лития, он также может иметь вдвое большую плотность энергии по сравнению с литий-ионными батареями, которые в настоящее время используются в электромобилях, а также во многих электронных устройствах.

Согласно Pellion Technologies, если их исследования будут успешными, «в рамках этого проекта будет разработана первая коммерческая магниево-ионная батарея и будет установлено технологическое лидерство США в этой захватывающей новой химии аккумуляторов высокой энергии для электрифицированных транспортных средств». Следовательно, Министерство энергетики США поддержало проект в рамках перспективных исследовательских проектов стоимостью 3,2 миллиона долларов.

Исследовательская группа Национального университета Ченг Кунг (NCKU) из Тайнаня под руководством профессоров Фей-Йи Хун, Чун-Шинг Лу и Ли-Хуэй Чен из Департамента материаловедения и инженерии, работающая с его приборным центром, разработала следующее: магниевые батареи поколения, которые могли бы заменить литиевые батареи.

Самый легкий и прочный металл в мире: «Как называется легкий и прочный металл?» — Яндекс Кью