маленький гусеничный, роторный, в России, с ковшом, погрузчик, гидравлический, карьерный
Содержание
- Самые большие машины
- Самые большие российские модели
- Самые крупные гусеничные машины
- Самая маленькая модель
Та область, где используется землеройная машина, во многом зависит от ее размера. Существует самый большой экскаватор, который используется в карьерах, и маленький, для выполнения земляных работ на небольших участках в максимально стесненных условиях. Всего насчитывается несколько десятков модификаций экскаваторов. Они отличаются по внешнему виду, принципу работы и размеру. Экскаватор может быть универсальным, строительным, шахтным, траншейным и одноковшовым. Кроме того, такие машины отличаются по способу ходовой части. Они могут быть гусеничными, колесными и шагающими.
В каждой сфере свои лидеры. К примеру, если брать для рассмотрения непосредственно карьерные самосвалы, то тут самый большой гидравлический экскаватор — это БелАЗ 75710.
Леонардо да Винчи первым сделал чертеж машины, которая по принципу работы была схожа с современным самосвалом. А вот действующий вариант придумал Смит Отис. Это механик-изобретатель из Америки, который разработал землеройную машину в 30 годах прошлого столетия.
Самые большие машины
Если рассматривать подобные машины, нужно для начала разбить их на несколько категорий. Самый большой роторный экскаватор в мире, который по размерам еще никто не смог превзойти, — гигант Баггер 288. Его собрали в Германии. Это огромная машина, которая используется в угольной промышленности. Длина экскаватора составляет 240 м, а высота почти 100. Один только ротор составляет 22 м, а делает он до 48 оборотов в минуту. На этом гиганте установлено 18 ковшей. Для того чтобы приводить эту технику в движение, на агрегате было установлено 16 мощных электрических моторов. Стоит заметить, что одна машина потребляет столько электроэнергии, сколько требуется для нормального функционирования целого поселка.
Но при этом один такой экскаватор может добывать до 240 м³ угля в сутки.
Он настолько велик, что для его обслуживания нужны экскаваторщики в количестве не менее 4 человек. Для них на «борту» машины имеется все необходимое, в том числе кухня и санузел. Стоимость подобного агрегата составляет около 100 млн. долларов.
Некоторое время назад немецкая компания создала еще один Баггер, но уже под номером 293. Его габариты несколько меньше, чем у предшественника. Тем не менее именно эту модель Книга рекордов Гиннеса признала самым большим экскаватором в мире.
Самые большие российские модели
Если рассматривать непосредственно продукцию российских производителей, то тут стоит выделить несколько вариантов. Нельзя обойти вниманием гиганта от Кузбассрезуголь, который создал огромную машину для работы в карьерах.
Этот экскаватор весит 1000 тонн, поэтому является самым тяжеловесным и крупным представителем своего вида. У него имеется механическая прямая лопата и мощные ковши.
Их общий объем составляет 32 м³. За сутки модель ЭКГ 32 может отгружать из карьера до 30000 тонн горной породы. Для большего удобства это устройство оснащено мощным электроприводом.
Но ЭКГ 32 является не самым большим экскаватором, выпущенным в России. Лидирующую позицию по моделям всех типов занимает ЭШ 65 100. Его собрали на заводе Уралмаш. Сейчас подобный агрегат успешно применяют для различных типов работ в сложных условиях Сибири.
Особенностью экскаватора ЭШ 65 100 является то, что он может рыть землю на глубине до 46 м. При этом вес машины составляет 5500 тонн. В движение аппарат приводится многочисленными электрическими двигателями, общая мощность которых составляет 9000 кВт.
Самые крупные гусеничные машины
Самыми большими представителями землеройной техники являются именно роторные машины. Но и среди гусеничных вариантов имеются свои гиганты. Их главной отличительной характеристикой является то, что такие аппараты выпускаются небольшими партиями, в отличие от роторных вариантов, которые делаются в единичном экземпляре и только под заказ.
В конце прошлого века был выпущен самые большой гусеничный экскаватор. Его гусеницы составляют 11 м в длину. При этом в модели Bucyrus Rh500 имеется мощнейший двигатель с 16 цилиндрами и мощностью в 4400 лошадиных сил. Общий вес этой машины составляет почти 900 тонн, а объем ковша 45 м³.
Несколько лет назад своего гусеничного гиганта выпустил и бренд Хитачи. Машина получилась высотой в 10 м и весом более 800 тонн. В огромный ковш длиной 9 м может поместиться 45 м³ земли. Эти агрегаты используются по всему миру, но чаще всего встречаются в Австралии.
Третье место в рейтинге самый большой в мире экскаватор на гусеничном ходу стоит Liebherr R9800. Его выпустили 10 лет назад, и за это время 800-тонный гигант стал пользоваться достаточно большой популярностью. Мощность двигателя аппарата составляет 3280 лошадиных сил. У этой компании имеется и еще один гигантский гусеничный экскаватор. Речь идет о модели R996. Его вес при высоте 8 м составляет почти 700 тонн.
Мощность двигателя этого огромного экскаватора 3000 лошадиных сил.
Основными лидерами в производстве огромных моделей гусеничных экскаваторов является японский погрузчик Хитачи и Коматцу, а также немецкий Liebherr. В рейтинге самых больших моделей стоит выделить и канадский погрузчик Демаг Н740. Эта машина была специально разработана для борьбы с местными песчаными грунтами. Для этого экскаватор оснастили огромным ковшом на 40 м³.
Специалисты отмечают, технологии в данной области развиваются очень быстро. Поэтому не исключено, что в ближайшем будущем станут выпускаться значительно более крупные и мощные экскаваторы для различных типов работ.
Самая маленькая модель
Говоря об огромных машинах, стоит отметить и миниатюрные экскаваторы, которые помогут проще оценить всю мощь больших. Мини-версии в последнее время пользуются достаточно большим спросом. И причин здесь несколько. В первую очередь это касается низкой стоимости. Но для многих важнейшую роль играет маневренность.
Небольшие модели экскаваторов можно без проблем использовать на ограниченном пространстве. Поэтому они будут незаменимыми при благоустройстве и прокладывании коммуникаций в небольших дворах. Дополнительным плюсом является небольшой вес таких аппаратов. За счет этого они не продавливают грунт и дорожное покрытие, поэтому мини-экскаваторы можно использовать в любой ситуации.
Учитывая большую популярность мини-моделей, их модельный ряд стремительно увеличивается. При этом среди миниатюрных вариантов есть и самый маленький экскаватор. И тут лидером является экскаватор Комацу РС 01-1. В России данная модель была представлена 10 лет назад, и с тех пор она пользуется большой популярностью. Если сравнивать этот аппарат со стандартными моделями, можно сразу заметить разницу. Вес РС 01-1 составляет 380 кг, а мощность двигателя 3,5 лошадиные силы.
При этом мини-экскаватор может хорошо копать землю на глубину до 1 м.
Самые большие экскаваторы в мире, самый большой карьерный экскаватор
Какие они, самые большие экскаваторы в мире? Для каких целей используются и какие имеют характеристики?
Мы рассмотрим три разных модели землеройной техники, а также особенности каждой из них.
Роторный
Немецкий Bagger 288 — самый большой карьерный экскаватор, который используется для добычи угля (бурого) открытым способом. Высота агрегата — 96 метров, ширина — 46, длина — 240. Диаметр ротора — около 22-ух метров. В минуту он совершает 48 оборотов. Землеройный агрегат оснащен ковшами в количестве 18-ти штук. Объем каждого из них — 6,6 м3. Объем дневной добычи оценивается на уровне 240 тысяч кубометров.
В обслуживании технического устройства занято 4 человека: начальник смены, два оператора, координатор конвейера. Для удобства персонала помещение для отдыха и приема пищи, а также туалет расположены непосредственно на самом экскаваторе.
Питание агрегата — электрическое. Обеспечивается 16-тью двигателями. Мощность каждого — 560 кВт. Количества потребляемой энергии — 16,5 мегаватт — хватило бы для энергообеспечения небольшого населенного пункта.
Двенадцатиопорные гусеницы препятствуют созданию слишком большого давления на грунт. Поэтому перемещение техники происходит без какого-либо повреждения почвы.
Шагающий
Самым большим в истории человечества был экскаватор, известный как Big Muskie модели 4250W. Создан он был в США. Угледобывающая компания Central Ohio Coal’s вынуждена была заказать его сборку, чтобы добраться до залежей угля, которые находились на расстоянии 50-ти метров от поверхности. Процесс создания агрегата занял два года: с 1967 по 1969 год.
Получившийся гигант весил около 13,5 тонны и был оснащен ковшом, объем которого составлял 168 м3. Габаритные размеры техники — 46 на 49 на 40 метров. Передвижение обеспечивали два башмака длиной 20 метров каждый. Понятно, что дальше карьера агрегат так никуда впоследствии и не ушагал.
На выполнение задания, поставленного компаний Central Ohio Coal’s понадобилось 30-ть лет. После того как запасы угля были исчерпаны, технику попросту разобрали и вывезли с территории карьера. Сегодня о ней напоминает оставшийся на месте ковш. За все время существования экскаватором было добыто порядка 460 000 000 кубометров горных пород.
Гидравлический
Terex RH 400 — гигантский карьерный агрегат, также собранный непосредственно на месте предстоящих работ (Мокопана, Африка). Производство и сборка заняли всего две недели. Грузоподъемность техники — 100 тонн. Объем рабочего органа (ковша) — 50 кубометров. Емкость топливного бака — 15 тысяч литров. Стоимость аппарат составила 14 000 000 евро. Причем 30% от озвученной суммы — цена пары силовых агрегатов Cummins QSK 60-C.
Другие статьи раздела
Получение прав на вождение автопогрузчика
Самоходные тележки — плюсы и минусы
Как выбрать вилочный погрузчик большой грузоподъемности
10 самых больших экскаваторов в мире! – Engineerine
Источник: komatsu Горные экскаваторы, или, лучше сказать, горные экскаваторы на стероидах, являются одними из самых впечатляющих инженерных разработок на рынке.
И они могут стать очень, очень большими!
Здесь мы рассмотрим 10 самых больших экскаваторов, когда-либо созданных; Наслаждайтесь!
Содержание
Что такое экскаватор?
Источник: manometcurrentКак следует из названия, экскаватор — это строительная техника (обычно с дизельным двигателем), которая в основном предназначена для вскапывания земли с помощью различного оборудования. У них обычно есть передний ковш для рытья траншей, котлованов и фундаментов.
Но они способны на гораздо большее. Экскаваторы могут бурить скважины, удалять щетки, загружать и выгружать материал и выполнять другие тяжелые задачи на стройплощадке, просто заменив ковш дополнительным навесным оборудованием.
Источник: Quarry MagazineОбычно они гусеничные, хотя у некоторых есть и колеса. Исторически сложилось так, что тросы или тросы использовались для передачи силы копания, но теперь гидравлика используется полностью.
Это оборудование широко распространено на различных строительных площадках по всему миру.
Какие самые большие карьерные экскаваторы в мире?
Итак, вот некоторые из самых больших и опасных карьерных экскаваторов в мире без лишних слов. Пожалуйста, имейте в виду, что этот список далеко не полный и представлен в произвольном порядке.
Пожалуйста, имейте в виду, что мы классифицировали «самый большой» на основе эксплуатационного веса.
Demag H740 OS — мощная машина
Источник: DEMAGЭта замечательная машина, которая, как сообщается, является четвертым по величине экскаватором в мире, имеет эксплуатационную массу 744 тонны. Этот зверь стоит на вооружении с 19 года99 и был создан для использования в абразивных битуминозных песках компанией KMC Mining в Канаде.
Вместимость ковша этого оборудования составляет 40 кубических метров (1413 кубических футов), а усилие отрыва составляет 2320 кН. Он приводится в движение двумя 16-цилиндровыми дизельными двигателями CAT 3516B мощностью 4000 лошадиных сил при 1800 об/мин.
Вы видели Komatsu PC5500-6 лично?
Источник: Komatsu Europe Komatsu PC5500-6 с эксплуатационной массой 495 тонн является седьмым по величине гидравлическим экскаватором в эксплуатации.
PC5500-6 имеет длину ходовой части 9 м.0,72 метра (32 фута) и шириной 7,54 метра (25 футов).
Объем ковша и обратной лопаты на PC5500-6 составляет 29 кубических метров (1024 кубических фута). Усилие набегания и отрыва ковша составляет 1870 кН и 1865 кН соответственно. Два 12-цилиндровых дизельных двигателя Komatsu SDA12V159E-2 мощностью 2520 л.с. при 1800 об/мин приводят в движение всю установку.
Liebherr R9800 — настоящий зверь
Источник: Dints/TwitterЭто оборудование, построенное в 2008 году на заводе Liebherr в Кольмаре во Франции, является третьим по величине гидравлическим экскаватором в мире. Он весит 810 тонн с навесным ковшом и 800 тонн только с обратной лопатой.
Ходовая часть длиной 10,84 метра (36 футов), а также ковш и экскаватор вместимостью 42 кубических метра (1483 кубических фута). Максимальное усилие набивания и отрыва ковша составляет 3900 кН и 2395 кН соответственно. Усилие копания и отрыва обратной лопаты составляет 1760 кН и 1980 кН соответственно.
В движение машину приводят два 16-цилиндровых дизельных двигателя Cummins QSK60 мощностью 4000 л.с. и 1800 об/мин. В качестве альтернативы он может быть оснащен двумя 12-цилиндровыми дизельными двигателями MTU мощностью 3820 лошадиных сил при 1800 об/мин.
Bucyrus RH 340/RH 340-B — потрясающая машина!
Это огромный карьерный экскаватор, который считается десятым по величине экскаватором, используемым сегодня.
Массивный Bucyrus Rh440 весит 550 тонн. Этот тип доступен как в вариантах загрузки лопатой, так и с обратной лопатой.
Только гусеничный трактор имеет длину 9,23 метра (30 футов) и шасси шириной 7 метров (23 фута). Это замечательное оборудование включает в себя лопату и ковш обратной лопаты объемом 34 кубических метра (1200 кубических футов). Он имеет усилие сжатия ковша 2240 кН и усилие отрыва 1640 кН.
Он также обладает усилием отрыва и отрыва 1 270 кН и 1 240 кН при работе с обратной лопатой. Этих зверей приводят в движение два двигателя Cummins K1500E общей мощностью 2520 лошадиных сил.
Кроме того, он может быть оснащен двумя дизельными двигателями QSK45 мощностью 3000 лошадиных сил при 1800 об/мин.
Еще один огромный экскаватор — Hitachi EX5600-6
Источник: Hitachi ConstructionЭтот зверь весит более 500 тонн и считается седьмым по величине экскаватором в мире. Это было продолжение знаменитой серии EX5500. Рабочий вес этого монстра с навесным ковшом составляет 533 тонны. А как же ходовая часть, спросите вы. Он измеряет 90,35 метра (31 фут) в длину и 7,4 метра в ширину (24 фута).
Это весьма полезное оборудование с объемом ковша погрузочной лопаты 29 кубических метров (1024 кубических фута) и обратной лопатой объемом 34 кубических метра (1200 кубических футов). Усилие продавливания и отрыва составляет соответственно 1520 кН и 1590 кН — на этих машинах работают два 16-цилиндровых дизельных двигателя Cummins QSKTA50-CE мощностью 3000 л.с. при 1800 об/мин.
Массивный Komatsu PC8000-6
Источник: Komatsu Komatsu PC8000-6 считается пятым по величине гидравлическим экскаватором в мире с рабочей массой около 710 тонн.
У него есть лопата и обратная лопата.
Длина гусеницы этого зверя составляет 7,955 метра (26 футов), общая ширина гусеницы — 9 метров (30 футов), а объем ковша — 38 кубических метров (1342 кубических фута). Сила сжатия рукояти и сила сжатия ковша составляют 1765 кН и 1961 кН соответственно. Наибольший вылет ковша на уровне земли составляет 19,37 метра (64 фута). На этой машине работают два 16-цилиндровых дизельных двигателя Komatsu SDA16B 160 мощностью 4020 лошадиных сил при 1800 об/мин.
Caterpillar 6090 FS также представляет собой массивный кусок металла
Источник: CaterpillarЭтот экскаватор обычно считается одним из самых больших в мире экскаваторов с эксплуатационной массой 1000 и более тонн.
Он имеет общую мощность двигателя 4500 л.с. и оснащен двумя двигателями QSK60. Его дизайн вдохновлен Bucyrus Rh500, который компания Caterpillar приобрела в 2011 году.
Обладая массивным ковшом объемом 52 кубических метра и грузоподъемностью 103 тонны, эта гигантская машина может заполнить самосвал Caterpillar чуть более чем за четыре поездки.
Bucyrus Rh500 — старший брат Rh440
Источник: Civil Engineering Discoveries / flickrКомпания Bucyrus имеет две позиции в нашем списке самых больших карьерных экскаваторов не просто так. Сообщается, что Bucyrus Rh500, которым в настоящее время владеет Caterpillar, является крупнейшим гидравлическим экскаватором в мире. Этот колосс представляет собой экскаватор с прямой лопатой, который весит примерно 980 тонн. Он также имеет длину гусеницы 10,98 метра и ширину ходовой части 8,6 метра (28 футов) (36 футов).
Одним ковшом можно убрать 45 куб.кубических футов) мусора. Мы бросаем вызов любой несчастной скале, чтобы преодолеть усилие напора руки этой машины в 3300 кН и усилие отрыва в 2400 кН. Два 16-цилиндровых дизельных двигателя Cat 3516B или Cummins QSK60 приводят в движение Bucyrus Rh500.
Hitachi EX8000-6 ускоряет земляные работы
Источник: Hitachi Construction Hitachi EX8000-6 является старшим братом Hitachi EX5600-6 и считается вторым по величине гидравлическим экскаватором в мире.
Он весит 811 тонн и поставляется с ковшом и навесным оборудованием. В 2013 году первый из этих монстров был доставлен на угольную шахту Меанду Стэнвелла в Австралии.
Hitachi EX8000-6 имеет длину 10,5 м (34 фута) и ширину ходовой части 8,65 м (28 футов). Его ковш имеет вместимость 45 кубических метров (1589 кубических футов). Усилия запирания и отрыва ковша составляют 2870 кН и 2230 кН. Монстр приводится в движение двумя 16-цилиндровыми дизельными двигателями Cummins QSKTA60-CE мощностью 3800 лошадиных сил при 1800 об/мин. Он также доступен в электрическом варианте.
Liebherr R996 B — шестой по величине в мире
Источник: School of Rock MiningШестой по величине гидравлический экскаватор в мире — последний пункт в нашем списке самых больших в мире карьерных экскаваторов. Эксплуатационная масса этой техники с навесным ковшом составляет 676 т, с навесным экскаватором — 672 т. Ходовая часть имеет длину 10 метров (33 фута) и ширину 7,9 метра (26 футов).
Вместимость лопаты и обратной лопаты этого монстра составляет 26 кубических метров (918 кубических футов).
У обратной лопаты усилие копания и отрыва составляет 1 550 кН и 1 670 кН соответственно, а у ковша — усилие отрыва/продавливания 2 430 кН и 1,9 кН.05 кН. Два 16-цилиндровых дизельных двигателя Cummins K 1800 E мощностью 3000 л.с. при 1800 об/мин приводят в движение всю установку.
Вот и все…
4,5 2 голосов
Статья Рейтинг
Doosan представляет DX800LC-7, свой самый большой экскаватор, для Северной Америки
На ConExpo 2020 Doosan представила свой самый большой экскаватор для североамериканского рынка, машину грузоподъемностью 80 метрических тонн для выпуска в какой-то момент в конце 2020 года.
Doosan заявляет, что машина предназначена для горнодобывающей промышленности, такой как удаление вскрышных пород и погрузка большого количества материала в самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой или грузовики с жесткой рамой.
Вы можете посмотреть видео со всеми подробностями о новом DX800LC-7 ниже.
Или, если вы предпочитаете текст, продолжайте читать после разрыва .
Но машина также хорошо подходит для крупных строительных проектов, особенно на инфраструктурных объектах, где необходимо выкопать и складировать большое количество материалов или загрузить их в грузовики для транспортировки за пределы площадки.
Машина оснащена двигателем мощностью 540 лошадиных сил и имеет усилие копания ковша 84 878 фунт-футов. Сила копания руки составляет 75 619фунт-фут, а максимальная глубина копания составляет 39 футов 9 дюймов. Максимальный радиус копания от уровня земли составляет 42 фута 5 дюймов, а максимальная высота погрузки — 27 футов 7 дюймов.
Модель DX800LC-7, представленная на выставке ConExpo, представляла собой конфигурацию стрелы и рукояти для массовых земляных работ с 6-ярдовым ковшом спереди.
В настоящее время самым большим экскаватором Doosan является модель DX530LC-5 весом 53 тонны. Менеджер по маркетингу продуктов Doosan Infracore в Северной Америке Аарон Кляйнгартнер сообщил Equipment World, что Doosan расширила модельный ряд до 80 метрических тонн на основе запросов клиентов.
«Она очень хорошо сочетается с нашими большими самосвалами с шарнирно-сочлененной рамой, и клиентам нравится, что теперь они могут иметь пару машин для работы на своих стройплощадках», — говорит он.
Переходя к кабине, Кляйнгартнер говорит, что конструкция основана на текущей конструкции кабины других больших экскаваторов Doosan и оснащена двумя мониторами. На стандартном мониторе операторы могут просматривать все данные о техническом обслуживании и другие данные о машине, а на втором мониторе можно просматривать изображения с камер бокового и заднего вида. (Посмотрите наше видео выше, чтобы заглянуть внутрь кабины.)
«Эта конкретная машина оснащена защитным механизмом сверху и спереди кабины, который очень часто используется в агрегатах и небольших горнодобывающих предприятиях», — говорит он.
Что касается органов управления, операторы смогут выбирать между органами управления ISO или BHL, а также джойстиком или рычагом управления.
Конфигурация DX800, представленная на выставке ConExpo, также включала дополнительный гидравлически съемный противовес, который значительно упрощает буксировку и транспортировку между рабочими площадками.