Самые большие в мире бульдозеры: Самые большие бульдозеры в мире. Созидающая сила

Содержание

Самые большие бульдозеры в мире. Созидающая сила

Самые большие бульдозеры в мире — техника, выпускаемая в единичных экземплярах под конкретных заказчиков, которые точно уверены, что рекордные возможности покупаемых машин принесут им исчисляемые результаты. Все компании, попавшие на первые строчки рейтинга самых больших бульдозеров мира, имеют большой опыт в производстве подобных машин. Так, японцы Komatsu выпустили первый гусеничный трактор еще в 1931-м году, постоянно совершенствуя впоследствии свою производственную программу. Оставаясь одним из лидеров рынка, Komatsu прочно захватила пальму первенства в табеле «самых больших» — сразу две позиции за машиностроителями из Японии.

Первое место в рейтинге самых больших бульдозеров: Komatsu D575A-3SD

На сегодняшний день самым большим бульдозером считается Komatsu D575A-3SD. Этого гиганта прозвали Super Dozer, что неудивительно — при его-то габаритах!

Источник фото: mining-power.deСегодня самым большим бульдозером считается Komatsu D575A-3SD

Масса самого большого бульдозера в мире достигает порядка 153 т, а длина — 11,72 м. Тяжеловес оснащен мощным двигателем в 1150 л.с. Правда, горючего для работы ему тоже требуется немало, поэтому бак самого большого бульдозера может вместить 2100 л топлива. Объем отвала составляет 69 м3.

К слову, первыми этого великана увидели посетители выставки Conexpo в Техасе в далеком 1981 г. Серийно их стали производить спустя десять лет после этого знаменательного события. Главными потребителями «рекордсмена» стали угледобывающие компании из Америки и Австралии.

Komatsu D475A-5SD

Источник фото: constructionsadvisor.com.auD475A-5SD — второй по величине бульдозер в мире

Вторая строчка рейтинга самых больших бульдозеров в мире по праву досталась бульдозеру Komatsu D475A-5SD. Он значительно легче своего брата — 108 т. Да и мотор менее мощный — всего каких-то 890 л.с. Объем отвала у второго по величине бульдозера составляет 27,2 или 34,4 м3.

Caterpillar D11T/ D11TCD

В почетной тройке хит-парада самых больших бульдозеров в мире находится и Caterpillar D11T/D11T CD. Масса машины зависит от модификации и комплекта поставки и колеблется в пределах 104-113 т.

Источник фото: cat.comМасса Caterpillar D11T составляет 104-113 т в зависимости от комплектации

Закрепившие за собой третью строчку в списке самых больших бульдозеров на планете машины оснащены дизелем C32 ACERT производства Caterpillar мощностью 634 кВт.

ЧТЗ Т-800

За пределами тройки есть и другие модели, приближающиеся по своим характеристикам к лидерам. Так, четвертое место среди самых больших бульдозеров досталось великану Т-800 — детищу ЧТЗ-Уралтрак. Длина бульдозера ЧТЗ Т-800 12,4 м, высота — 4,7 м, а вес — 106 т. Объем отвала — 26 м3. Четвертый из самых больших бульдозеров планеты укомплектован мотором в 820 л.с.

Источник фото: chtz-trak.ruЧТЗ Т-800 оснащен мощным двигателем (820 л.с.)

Первый трактор Т-800 собрали в 1983 г., испытания самого большого бульдозера из России проходили на Южно-Уральской АЭС и при выполнении работ по реконструкции на Магнитке.

Caterpillar D10Т

Источник фото: cat.comВ 1978 году Caterpillar D10Т был самым большим бульдозером в мире

На пятом месте самых больших бульдозеров планеты находится Caterpillar D10Т. К слову, когда-то этот гигант возглавлял рейтинг великанов. Он считался самым большим бульдозером в 1978 г., тогда конкурентов ему еще не создали. Caterpillar D10Т укомплектован 12-цилиндровым мотором, развивающим 671 л.с. Пятый из самых больших бульдозеров на земле и по массе значительно уступает своим собратьям — он весит всего 66 т.

ACCO dozer

Примечательно, что №1 среди самых больших бульдозеров в мире мог стать настоящий великан по имени ACCO dozer. К сожалению, ему не удалось завоевать лидерство рейтинга, хоть по своим габаритам он как раз и является самым из самых.

ACCO dozer разработали специалисты итальянской компании ACCO. Но уже готовый к работе самый большой гусеничный бульдозер в мире остался дома в Италии, так и не получив возможности показать, на что способен. ТС планировалось экспортировать в Ливию, но до этой страны бульдозер так и не доехал из-за торговых ограничений, выставленных ООН.

Источник фото: earthmoversmagazine.co.uk183-тонный ACCO dozer — это самый большой, но не проверенный в деле бульдозер

А ведь история самого большого бульдозера в мире могла бы сложиться иначе. Масса гиганта достигает 183 т. При этом великан оборудован двумя моторами производства Caterpillar. Самый большой бульдозер в мире удивляет своими размерами: длина ТС — 12 м, отвал — 7 м в длину и 2 м в высоту. Сзади у самого большого бульдозера предусмотрен 3-х метровый рыхлитель.

Пока не известно, какова в итоге будет судьба ACCO dozer. Быть может, если сбудутся пессимистичные прогнозы, он превратится в груду металлолома. А может станет экспонатом музея, расширяя представления о возможностях технической мысли человека.

Самые большие бульдозеры в истории: описание и ФОТО

На чтение 7 мин Просмотров 1.1к. Обновлено

В обиход слово «бульдозер» вошло в конце XIX столетия. Сначала так называли любой механизм, который способен передвинуть огромную массу. Только в 1923 году появилась первая самоходная машина на базе трактора с передним ковшом. Это и был первый в мире бульдозер. Со временем появились различные модификации этих громоздких и шумных машин. Мир техники постоянно развивается, и в небольшом обзоре представлены самые большие бульдозеры в мире.

 

Самые большие бульдозеры в мире:

 

 

10

 ЧЕТРА Т40. СССР-Россия

Начнём с модели, которую собирали на ОАО «Промтрактор». Сейчас из-за сложностей с финансированием проект практически закрыт, а новые экземпляры не собираются.

Довольно производительный бульдозер с объёмом отвала 21 кубометр. Общая масса Т40 равна чуть больше 65 тоннам, а мощность двигателя «Cummins QSK19-C650» 590 л.с. На модели установили U-образный отвал, который значительно повышает производительность и даёт возможность работать на уклонах.

Кабину водителя оснастили отопительной системой, так как эксплуатируется трактор и в условиях Крайнего Севера. Для облегчения управления на нём установлена гидравлическая система и улучшена ходовая часть, если сравнивать с предыдущими моделями.

 

9

 CATERPILLAR D10T. США

Первый экземпляр D-серии был выпущен в далёком 1978 году. На то время это был самый мощный бульдозер в мире. Серия «Т» сменила модели «N» и «R». За долгие годы эксплуатации доказал свою высокую производительность и эффективность.
Весит D10T 66 тонн. На нём установлен мощный двигатель в 671 л.с. Длина вместе со всеми прицепленными агрегатами достигает 7,7 м, а высота 4 м двигатель позволяет «разогнать» землеройную машину до 12,5 км/час. При работе в крутых карьерах на ходовую часть устанавливается дополнительная система безопасности, чтобы при эксплуатации машина не перевернулась.

Эти модели выпускаются и сейчас. Конструкторы усовершенствовали технические характеристики бульдозера, добавив к наименованию D10T цифру «2».

Кстати, на TheBiggest.ru вы сможете посмотреть, а также узнать много интересного о самых больших двигателях в мире.

 

8

 KOMATSU D375A-6. Япония

Среди собратьев землеройной техники, эта модель японского производителя, пожалуй, самая быстрая. D375A-6 может развить скорость до 15,8 км/час.

На нём установлен двигатель «SAA6D170E-5» с турбонаддувом и системой охлаждения. Мощность движка 646 л.с. Машина отвечает всем экологическим требованиям и критериям безопасности. Общий вес бульдозера 72 тонны.

Универсальная модель позволяет эксплуатировать её в любых условиях, обеспечивая высокую производительность. Применяются два типа отвала, объёмом 18,5 и 20 кубометра. Последний экземпляр сошёл с конвейера в 2009 году, но «D375A-6» продолжают эксплуатировать и сейчас.

 

7

 Fiat-Allis FD50. Италия-США

Итальянские конструкторы усовершенствовали модель 41B Dozer, и мир увидел новый мощный гусеничный трактор с ножом отвалом. Первая модель вступила в эксплуатацию в 1974 году.

В разработке новой машины принимали участие и американские специалисты. Получился бульдозер с высокими техническими характеристиками. На новой модели был установлен двигатель Cummins VT28-C, мощностью 600 л.с. Общая масса FD50 составляет 80 тонн.

Финансовые трудности привели к закрытию проекта. Последний раз на заводе собрали этого красавца в 1989 году. Но, несмотря на это, эти машины и сегодня продолжают трудиться в карьерах и на строительных площадках.

 

6

 Промтрактор T-50.01. СССР-Россия

В 1980 году с конвейера Чебоксарского завода сошёл карьерный бульдозер на гусеничном ходу. Весит модель в полном снаряжении 93,5 тонны, а мощность двигателя 750 л.с.

Конструкторы установили на машине U-образный отвал, что позволяет эксплуатировать Т-50.01 в сложных карьерных условиях. Машина может углубить свой основной рабочий инструмент в грунт на 1 м. отвал может передвигать 28 кубометров земли.

В новейшее время модель модернизировали, так что теперь она легко работает в любых условиях. Способна машина не только передвигать землю, но и работать в скальных и мёрзлых грунтах.

Читайте также: Самые большие вертолеты в мире.

 

 

5

 ЧТЗ Т-800. Россия

Впервые советские конструкторы легендарного Челябинского тракторного завода представили Т-800 в 1983 году. На то время по габаритам и весу советский бульдозер занимала 2-е место в мире.

Советская машина, сойдя с конвейера, сразу начала работу на строительстве Южно-Уральской атомной электростанции. Сразу зарекомендовал себя как усердный труженик. На нём, в отличие от зарубежных аналогов, установлен 6-цилиндровый двигатель, мощностью 820 л.с. Весит машина 106 тонн.

Технические характеристики и мощность позволяют Т-800 работать в условиях Крайнего Севера, где он легко справляется с вечной мерзлотой. Используют гиганта и на строительстве крупных объектов.

 

4

 KOMATSU D475A-5SD. Япония

Специалисты отмечают, что это лучший экземпляр в линейке землеройных машин в соотношении мощности и габаритов. Японские специалисты улучшили ходовую часть на этой модели, а также защитили её от внешних воздействий.

Весит эта махина 108 тонн, а объём отвала составляет 34,4 кубометра. Длина машины составляет 11,5 м, а высота 4,6 м. Объём двигателя составляет 890 л.с., что позволяет справиться со сложными задачами. Развивает скорость до 14 км/час.

Благодаря техническим усовершенствованиям этот бульдозер может работать в экстремальных условиях. При доставке на место эксплуатации некоторые агрегаты собирают в блоки для удобной транспортировки.

 

3

 CATERPILLAR D11T CD. США

Техника этой компании лидирует по объёмам продаж и предоставляемым на рынке моделям. Компания Caterpillar является одной из ведущих на рынке сельскохозяйственных машин, а также в промышленности. Кроме этого, мы на страницах thebiggest.ru уже упоминали корпорацию в статьях про самые большие карьерные самосвалы и про самые мощные грузовики в мире.

Бульдозеры Т-линии, с высокой производительностью, были разработаны для работы в открытых карьерах.

Вес «D11T» равен 113 тоннам, а мощность двигателя 950 л.с. на двигателях устанавливают систему ACERT, которая позволяет экономить топливо, а также снижает вредные выбросы в атмосферу. Водитель работает в комфортной эргономичной кабине.

Высота бульдозера чуть больше 4 м, а длина с рыхлителем достигает 9,26 м. При таких габаритах и массе это довольно манёвренная и быстрая машина. Передвигается со скоростью 7,5 км/час, а вот назад идёт быстрее — 8,7 км/час. Но скорость в таких моделях не главное.

 

2

 KOMATSU D575A-3SD. Япония

Самый большой из ныне работающих бульдозеров собран японскими конструкторами в конце 70-х годов ХХ века. Впервые мир увидел супергиганта на Всемирной технической выставке в Техасе в 1981 году.

Высота 5 м, а длина машины 12,5 м. При таких габаритах «D575A» весит 153 тонны. Передвигается он при помощи двигателя с турбонаддувом, мощностью 1 167 л.с. Отвал модифицированного экземпляра способен перемещать 96 кубометров земли. Кабина соответствует требованиям комфорта и безопасности оператора.

Применяют его только в открытых карьерах, так как и сама доставка его к месту работы сложная инженерная операция. За всю историю выпустили 88 машин, которые купили США и Австралия.

Читайте также: Самые большие машины в мире.

 

 

1

 ACCO Dozer. Италия

Самый крупный за всю историю бульдозеростроения экземпляр был разработан и собран по заказу Муаммара Каддафи. У правителя Ливии были грандиозные планы. Машина предназначалась для строительных работ, которые планировал проводить в своей стране ливийский лидер.

Заказ получила итальянская компания «Umberto Acco», конструкторы которой в 1980 году представили миру опытный образец. Весит сверхгигант 183 тонны, а мощность двух его двигателей суммарно составляла 1 300 л.с. Высота отвала была 3 м, а ширина рекордные 7 м.

Против Ливии были введены санкции, из-за чего «ACCO Dozer» так и не приступил к строительным работам. Уже нет фирмы, собравшей самый большой бульдозер. Его так и не утилизировали, и он так и стоит на одной из смотровых площадок.

Заключение

Наш топ-10 самых больших бульдозеров закончен. Конструкторы не стоят на месте, постоянно меняя технические характеристики бульдозеров и увеличивая их габариты. Отслужившая свой век землеройная техника идёт на слом, а её место занимают новые технологичные и манёвренные модели. Отметим, что есть у бульдозера и свой памятник. В 2007 году на постамент въехал легендарный советский С-100, который был главной машиной при освоении необъятных просторов Советского Союза.

Редакция thebiggest ждёт от вас интересных комментариев о самых больших бульдозерах в мире. Если вы знаете другие крупные модели, пишите нам о них.

Самые большие бульдозеры в мире. Обзор

По определению, бульдозеры, — это большие гусеничные машины, способные передвигать громадные пласты земли. 

До сих пор ведутся споры о том, кто же первым придумал навесить на трактор бульдозерный отвал. Так, японцы Komatsu выпустили первый гусеничный трактор еще в 1931-м году, постоянно совершенствуя впоследствии свою производственную программу. 

Национальная энциклопедия строительства ProfiDom.com.ua рассказывает о самых больших бульдозерах, по мнению maxi-exkavator, когда-либо выпускавшихся в мире.

Caterpillar D10T2

Caterpillar D10T2 – второй по размерам бульдозер в производственной линейке этой компании и весит 70,17 тонн. Он оснащен двигателем объемом 27 литров и мощностью 766 л.с. Чтобы обеспечить потребности такого двигателя, топливный бак этой модели вмешает 1190 литров. Максимальная скорость при движении вперед – 12,7 км/ч, назад – 15,7 км/ч. Используется в карьерной добыче и при проведении крупных землеустроительных работ. В настоящее время выпускается серийно.

Komatsu D375A-6

 

Это — самая маленькая модель, в данном обзоре, от японской компании Komatsu. Весит Komatsu D375A-6  — 71,64 тонны и также выпускается сейчас серийно. Мощность турбированного дизельного двигателя SAA6D170E-5 составляет 636 л.с. при объеме в 23,2 литра. Ездит он, также, небыстро – 11,8 км/ч и 15,8 км/ч. 

ЧТЗ Т-800

 

Данный, еще советский бульдозер, выпускается на Челябинском тракторном заводе с1983 года. Сам производитель называет его сверхтяжелым трактором для работы в составе бульдозерно-разрыхлительного агрегата. Вес этой машины перешагивает за 100 тонн – весит ЧТЗ Т-800 целых 103 тонны, из которых 30 тонн приходится на оборудование. Он оснащен двигателем 6ДМ-21Т мощностью 820 л.с., который может разогнать его до 14 км/ч при движении вперед и 17 км/ч на задней скорости. Максимальная номинальная сила тяги составляет 140 тонн. По утверждениям производителя, это самый крупный бульдозер, выпускаемый в Европе. Действительно ли его делают сейчас, неясно, но в производственной программе ЧТЗ он значится.

Caterpillar D11T CD

 

На данный момент, это самый большой бульдозер, выпускаемый родоначальником этого типа спецтехники – он весит 112,72 тонны вместе с системой разрыхления, которая устанавливается на него опционально, без нее он весит 104,2 тонны. Бульдозер укомплектован двигателем Cat C32 ACERT мощностью 913 л.с. и объемом 32,1 литра, а также топливным баком в 1609 литров. В длину этот мастодонт карьеров достигает 8,77 метров, в ширину 4,38 метра, а в высоту – 4,72 метра.

Komatsu D475ASD-5

 

Это – текущий флагман японской Komatsu, носящий гордую приставку Super Dozer, которую он носит совсем не зря – масса этого передвигателя земель составляет 113,2 тонны. Турбодизельный 12-цилиндровый двигатель SAA12V140E-3 объемом 30,5 литра и мощностью 899 л.с. может разогнать эту махину до скорости 11,2 км/ч вперед и 14 км/ч назад. Одному двигателю требуется 121 литр масла, а, например, охлаждающая система заливается сразу 275 литрами антифриза. Komatsu D475ASD-5 – самый тяжелый из выпускающихся сейчас в мире серийных бульдозеров.

Komatsu D575A Superdozer

 

Komatsu D575A Superdozer – самый большой из когда-либо выпускавшихся бульдозеров в мире, его производство началось еще 1991 году. По массе, он уходит в серьезный отрыв от предыдущих рассмотренных моделей бульдозеров – она составляет 152,6 тонны для версии D575-A3 SD. Этот карьерный гигант может одновременно передвигать 69 м3 грунта, а при использовании специального отвала – и до 90 м3. В длину он достигает 11,7 метра, а стандартный отвал имеет ширину в 7,39 метра и высоту в 3,63 метра.

Он комплектовался двигателем SA12V170E мощностью 1150 л.с., а для перевозки бульдозера (конечно, его перевозили только в разобранном состоянии) требовалось от 6 до 8 тягачей с трейлерами. Работают такие махины только на открытых карьерах, например, в Западной Вирджинии, Лас-Вегасе и Новой Зеландии. Сейчас их уже не выпускают.

ACCO dozer

 

ACCO dozer разработали специалисты итальянской компании ACCO. Но уже готовый к работе самый большой гусеничный бульдозер в мире остался дома в Италии, так и не получив возможности показать, на что способен. ТС планировалось экспортировать в Ливию, но до этой страны бульдозер так и не доехал из-за торговых ограничений, выставленных ООН.

Масса гиганта достигает 183 т. При этом великан оборудован двумя моторами производства Caterpillar. Самый большой бульдозер в мире удивляет своими размерами: длина ТС — 12 м, отвал — 7 м в длину и 2 м в высоту. Сзади у самого большого бульдозера предусмотрен 3-х метровый рыхлитель.

Смотрите видео-ролик про эти супер-бульдозеры.

Самые большие бульдозеры в мире: топ-10

Бульдозеры — это специальные самоходные землеройные машины, которые представляют собой гусеничный или колесный трактор. Служат для того, чтобы послойно копать, а также перемещать или менять планировку грунта, для каких-либо дорожных и строительных работ.

Впервые это слово появилось в 19 веке. В 1923 году построили первый бульдозер, который был довольно большой и шумный. Примерно в 1930 годах они работали на многих сельскохозяйственных работах.

В этой статье мы рассмотрим самые большие бульдозеры в мире.

ЧЕТРА Т40, 65,1 т


ЧЕТРА Т40 — это одни из самых мощных серийных бульдозеров, которые были построены в России. Создан для добывания угля и золота.

В этой машине сочетается мощный двигатель и большая емкость отвала. Бульдозер довольно легок в управлении и комфортен в работе. Стоит отметить, что данная модель оборудована специальной системой автоматического пожаротушения, а также видеообзором.

Появление знаменитого гиганта и его характеристики

Как и в любом виде техники, среди бульдозеров имеются и карлики и силачи-гиганты. Самым большим из реально применяемых в работе стал японский сверхгигант Komatsu D575A. Мир познакомился с этим техническим гигантом более 35 лет назад, когда был представлен в японском филиале техасской Всемирной технической выставки 1981 года.


Komatsu D575A

Если издали агрегат просто вызывал уважение, то вблизи он потрясал своими параметрами. Высотой он практически в три человеческих роста и достигаtn 5 метров. Длина в 12,7 метра также внушала уважение. Больше всего поражала рабочая масса творения японских инженеров — 142 тонны металла, собранного в мощную машину, являлись настоящим рукотворным чудом. Наконец трудолюбивые японские специалисты смогли оснастить этого помощника человека силовой установкой в 1000 лошадиных сил.

Топливом для Komatsu D575A предусмотрена солярка, причем емкость бака в 2000 литров соответствовала остальным параметрам. В двигателе предусмотрен турбонаддув, и разумеется все усилие механизма идет не на скорость, а на производительность работы.

Для этой махины был разработан специальный отвал. Инженерам пришлось идти практически новым путем. На базовой версии отвал мог перемещать до 69 кубометров грунта, более поздняя специальная разработка отвала увеличила этот объем еще на 27куб.м. и он достиг 96 кубометров.

Caterpillar D10T, 66 т


Caterpillar D10T — эта модель бульдозера считается одной из современных. Она сочетает в себе не только экономичность расхода горючего, но и отменную производительность.

Так как бульдозер довольно габаритен по своим размерам, он и очень прост в управлении. Имеет довольно много достоинств, которые присущи технике именно этого производителя.

Помимо длительного срока службы, он отличается качественной сборкой и детальной проработкой каждой конструкции. Стоит отметить, что машина строилась для того, чтобы работать в особо тяжелых условиях.

Модель работает с повышенной скоростью и прочностью, но, тем не менее, берет довольно мало топлива. В основном используют при строительстве дорог или каких-либо сооружений за пределом города. Можно также использовать и для работы в населенных пунктах. Бульдозер может пройти практически на любой местности и выполнить свою работу на отлично.

Komatsu D375A-6, 72 т


Komatsu D375A-6 — этот бульдозер оборудован довольно новой и мощной системой управления. Контролер может регистрировать все действия, которые выполняет оператор. Ему приходят сигналы о состоянии машины, которые поступают от каждого датчика.

Стоит отметить, что именно эта модель включает в себя простор внутреннего пространства, а также отличный обзор во все стороны. Бульдозер имеет систему управления при помощи джойстика.

Данная компания бульдозеров преподносит отличные характеристики, а также надежность и универсальность применения. Многие отмечают, что модель довольно надежная и долговечная.

Komatsu D575A

Самый большой бульдозер в мире

На сегодняшний день этот агрегат считается самым большим бульдозером в мире. Впервые будущую модель японская фирма представила еще в 1981 году. В силу экономических обстоятельств ее производство началось 10 лет спустя. В основном гигантом заинтересовались угледобывающие предприятия, расположенные в Америки и Австралии.

Сегодня бульдозер оборудован двигателем мощностью в 1150 л.с. Поэтому его используют для работ, где необходима мощная тяга. Питается такой трактор дизелем. Из его возможностей выделяют водяное охлаждение, турбонадув.

Fiat-Allis FD50, 80 т


Fiat-Allis FD50 — в настоящее время эта модель считается усовершенствованной, а поступила в эксплуатацию в 1974 году. В разработке бульдозера участвовали не только американские, но и итальянские специалисты.

Бульдозер выполнен на высоком уровне с лучшими техническими характеристиками. В него был установлен особый двигатель, который имеет мощность около 600 литров. Но, к сожалению, со временем из-за отсутствия финансов проект пришлось закрыть.

Последняя модель была выпущена в 1989 году, но даже несмотря на все это, машины до сих пор продолжают работать на многих строительных площадках.

Промтрактор T-50.01, 93,5 т


Промтрактор T-50.01 — это гусеничный бульдозер, который был создан в 1980 году. Мощность двигателя около 750 литров. Бульдозер готов работать даже на довольно сложных карьерных условиях. Есть возможность углубляться на 1 метр в грунт. В настоящее время эту модель постарались модернизировать, и тогда она стала работать еще лучше.

Стоит отметить, что машина может не только передвигать землю, но и работать в скальных и даже мерзлых условиях. Она довольно неприхотлива в своем обслуживании. Все детали изготовлены на высшем уровне. Имеет довольно большой срок эксплуатации.

Самый большой российский бульдозер

В России выпуск строительной и сельскохозяйственной техники был налажен в советское время. Одним из наиболее востребованных производств является Челябинский тракторный завод. Первый гусеничный трактор здесь построили в 1933 году. Сегодня первенец производства установлен как памятник возле заводоуправления.

На базе тракторов начали выпускаться и первая бульдозерная техника. Ввиду того, что Россия – страна необъятных просторов, нередко требовалось доработать модель с учетом типа грунта. Отмечено, что модели ЧТЗ проходили испытания и в условиях Заполярья. В годы ВОВ предприятие переоборудовано под выпуск танков.

ЧТЗ Т800

Т-800 представляет собой сверхтяжелый гусеничный трактор, который может работать в комплекте с бульдозерным агрегатом. Также применяется для рыхлительных работ. На начало 2021 года это самый большой бульдозер в России и одновременно в Европе, процесс его работы можно увидеть на видео.

Крупнейший бульдозер в России и Европе

Весит машина 103 тонны, предназначена для энергоемких работ. Габариты в метрах: 12,4*6,0*4,25. Оснащен двигателем 6ДМ-21Т. Впервые произведен в 1983 году, изготавливается под заказ. Работать в кабине удобно, она имеет геометрическую конструкцию и круговой обзор, кондиционируется, выполнена с учетом шумоизоляционных свойств.

Гусеницы изготавливаются одного из двух видов: для работы на скальных участках и на суглинках.

Техногенный мир стремительно развивается. Каждый день создается огромное количество техники, призванной упростить нашу сложную жизнь. А если фантазии режиссеров не такие далекие от реальности, и вот-вот начнется то самое «восстание машин»? Тогда эти громадные машины-крушители, о которых пойдет речь ниже, в два счета сотрут всё с поверхности земли. «Монстров» нужно знать в лицо! Внимание, вот они:

ЧТЗ Т-800, 106 т


ЧТЗ Т-800 — это сверхтяжелый гусеничный бульдозер, который выпускается на Челябинском тракторном заводе. Один из самых крупных тракторов во всей Европе.

Впервые он был собран в 1983 году, но впоследствии выпущено всего 10 моделей. Уже практически сразу смог зарекомендовать себя как хороший и усердный труженик.

Имеет довольно хорошую мощность и положительные технические характеристики. Все это позволяет работать машине даже в условиях крайнего Севера, где она вполне легко может справиться с мерзлотой. На момент выпуска занимала 2-е место по своему весу.

На 3-м почетном месте – Россия

Российский (на тот момент еще советский) автопром завершает тройку лидеров на пьедестале монстров. Несмотря на то, что габаритами он ненамного уступает Комацу, и крупнее Катерпиллера, остальными техническими параметрами Катерпиллер превзошел Челябинский Т800

. На том же самом заводе был произведен и бульдозер T170 .

Мощность двигателя у челябинского автогиганта – 820 л.с., а весит русский богатырь – 103 тонны.

Первый бульдозер монстр, покинул заводские ворота в 1983 году, а всего было изготовлено 10 таких машин.

Т800 к моменту своего выпуска занимал второе место после Комацу

, но японский производитель, после демонстрации в Техасе в1981 году, еще 10 лет собирался с силами, чтобы поставить своего гиганта на поток.

И, возможно, именно эта выставка в Техасе, где не только Комацу продемонстрировал свои возможности, но и Катерпиллер представила свои разработки, послужила толчком к созданию русского монстра, который стал ответом «развитого социализма» «загнивающему» капитализму.

В восьмидесятые годы Т800 был самым мощным действующим бульдозером

и делил первое место с японцем, несмотря на то, что уступал ему в мощности.

Но уже в 1983 году Т800 начал работать на строительстве Южно-уральской атомной электростанции, в то время, как Коматсу появится только в 1991 году, а семейство гигантов от Катерпиллер зародится через 4 года.

Тогда Т800 попал в книгу рекордов Гиннеса, как самый большой и самый мощный русский бульдозер. Машина превосходно зарекомендовала себя на разработке рудников, особенно, на добыче алмазов, позволяя не взрывать крепкие пласты.

Бульдозер легко справляется с вечной мерзлотой крайнего севера, дробит прочные граниты, что и позволило отказаться от взрывания разрабатываемых участков . Взрывание приводит к возникновению микротрещин на алмазах, а это значительно снижает их стоимость.

Шестицилиндровый двигатель 6 ДМ- 21Т с четырехтактным режимом работы усилен газотурбинным нагнетателем с собственным промежуточным охлаждением. Дизельное топливо, как и у Коматсу, впрыскивается прямо в камеру сгорания. Организовано промежуточное охлаждение наддувочного воздуха, с помощью интеркулера —

специального теплообменника. Смазочная система у двигателя — принудительная, с сухим картером. Объем топливного бака 2050 литров.

Номинальная тяга бульдозера 75 тонн, максимальная почти в 2 раза выше

. Для Т800 было разработано 2 типа гусениц:

  • для скального грунта массой 6 тонн;
  • для суглинка – 8 тонн.

Рабочие инструменты бульдозера были представлены

:

  • неповоротным полусферическим отвалом объемом 26,2 кубометра (как и Бульдозер 10М)
  • однозубым рыхлителем с настраиваемым углом рыхления.

Бульдозер Т800 так и остался единственным бульдозером в своем классе для российского Автопрома

. Ни челябинский тракторный, ни другие заводы больше не создали ни одной модели сверхтяжелых бульдозеров-гигантов.

Десять машин для огромной супердержавы – это мало, и теперь Россия сама закупает сверхтяжелые бульдозеры, в то время, когда имеет и ресурсы и возможности своими силами производить подобные машины.

Ознакомьтесь еще и с самыми большими экскаваторами – .

Трактор – универсальный помощник человека, который используется во многих хозяйственных сферах деятельности. Большие и мощные машины производятся несколькими странами мира. Какие трактора самые большие?

Komatsu D475A-5SD, 108 т


Komatsu D475A-5SD — это новейший японский бульдозер, который имеет большие размеры и массу. Сочетает в себе только самые лучшие технологии.

Машина образует повышенную защиту от внешних воздействий при работе даже в самых экстремальных условиях. Применяют даже в районах крайнего Севера. Именно там он может справиться абсолютно с любой задачей.

Производитель гарантирует высокую и надежную работу. Данная модель считается универсальной. Очень часто можно увидеть ее на различных объектах строительства в отдаленных районах, где происходит, например, добыча полезных ископаемых.

Используется также в очистке рабочей зоны от каких-либо посторонних предметов, для выравнивания поверхности, формирования плотин, дамб и многого другого. На модель установлены самые новейшие двигатели. Довольно простая и легкая эксплуатация.

Применение в рабочих условиях и модификации

Сразу было понятно, что этот бульдозер можно применять только на открытых карьерных работах, как знаменитый белорусский самосвал Белаз, поскольку трудно даже представить дорогу по которой он способен проехать не разрушив ее полотно.

Результаты показа на технической выставке назвать особо успешными нельзя, но все же спустя десять он пошел в серийный выпуск. Всего было выпущено 88 экземпляров различных модификаций. Заказчиками выступили Соединенные Штаты Америки и Австралия. В этих странах бульдозеры применялись на горнорудных работах, в основном на угольных карьерах, где происходила добыча полезных ископаемых открытым способом.

В Соединенных штатах за свои огромные размеры и производительность этот бульдозер приобрел собственное имя, которое отражает его возможности — Супердозер.

За прошедшие десять лет японские специалисты модифицировали сам агрегат, его мощность была увеличена на 150 лошадиных сил и достигла 1150 лошадей. Обладающий водяной системой охлаждения двигатель имеет прямой впрыск топлива и турбонаддув, благодаря которому за счет энергии отводимых газов увеличивается мощность.


Фото Komatsu D575A в рабочем процессе

Доставка самого бульдозера Komatsu D575A к месту работ представляет собой сложную инженерную задачу, для решения которой применяется от 6 до 8 грузовиков. Для перевозок механизм обладает возможностью компоновочной сборки из отдельных узлов. Сборка бульдозера производится специалистами прямо на предназначенном для работ карьере.

Для промышленного применения японцы разработали две серийные модели. Первая из них Komatsu D575A-3 отличается немного меньшими размерами и имеет массу 131 тонны, масса модели Komatsu D575A-3 SD достигает веса 152,6 тонны, для нее и предназначен отвал с объемом в 96 кубометров.


Модификация Komatsu D575A-3SD с увеличенным отвалом

Поскольку карьеров, на которых добывается уголь открытым способом, в мире не так уж и много, то производство подобных бульдозеров было прекращено в 2009 году. Впрочем, до сих пор на рынке можно встретить эти машины, но только бывшие в употреблении.

Для технических музеев и частных коллекционеров покупка этого чуда техники практически невозможна, поэтому для них было разработана нерабочая модель, которая стоит многократно дешевле.

3. Caterpillar D11T CD, 113 т


Caterpillar D11T CD — техника именно этой компании лидирует по своим продажам. В настоящее время считается ведущей на рынке сельскохозяйственных машин.

Бульдозеры созданы с высокой производительностью, а также разработаны для того, чтобы работать в открытых карьерах. Мощность двигателя устроена так, чтобы можно было экономить топливо и при этом в атмосферу выбрасывать меньшее количество вредных веществ.

Водитель работает в кабине, которая по-особому эргономична. Даже имея такие большие размеры, бульдозер считается очень быстрым. Конечно, передвигается он со скоростью 75 км в час, но в таких моделях это не главное.

При работе показывают себя очень хорошо. Имеет довольно большой срок эксплуатации. У компании практически не бывает отрицательных отзывов, так как производят они поистине хорошие модели.

Komatsu D575A-3SD, 152,6 т


Komatsu D575A-3SD — эта модель довольно необычна в своем роде. Впервые появилась в 1904 году. Создал американский ученый по имени Бенджамин Холл. Но существует и такая версия, что изготовлены были британской компанией Хорнсби, которая впоследствии решила продать все свои изобретения Бенджамину.

Этот бульдозер стал одним из первых, что применялся при работе. Многие отмечают, что уже издали машина вызывает уважение, а вблизи и вообще потрясала своими параметрами. Высотой она была почти в 3 человеческих роста. Но больше всего поражала его масса.

Это самый настоящий помощник человека на строительных работах. В числе топлива предусмотрена солярка. Для этой машины был создан специальный отвал.

Бульдозер возможно применять на открытых карьерных работах. Буквально через некоторое время запустился в серийный выпуск. Готовые машины отправились в США, Австралию, где применялись на различных горнорудных и угольных участках.

В настоящее время мощность машины была еще больше увеличена специалистами. Модель обладает такими параметрами, которые обеспечивают высокую производительность. Практически не имеет конкурентов, так как заняла свое почетное место.

Самые большие бульдозеры в мире

Для работы бульдозер использует основные рабочие инструменты:

  • толкающая рама:
  • отвал;
  • зубцы рыхления;
  • механизм управления.

Особое внимание уделяют отвалам, которые могут быть поворотными, бесповоротными. Выпускаются и универсальные машины состоящие из двух половин отвалов. Также техника делится на два типа:

Как показала практика использования, вторая модель является наиболее универсальной, способной передвигаться по любому типу поверхности. Изначально бульдозерная техника изготавливалась на базе тракторов путем навеса рабочего органа в виде отвала с криволинейным сечением. Сегодня они используются для различных целей:

  • послойное вскапывание;
  • перемещение на небольшое расстояние грунта и полезных ископаемых;
  • рекультивация;
  • разброс россыпей;
  • строительство и ремонт дорог.

Рассмотрим ТОП наиболее больших типов техники, которые производятся сегодня.

Acco Super Bulldozer (Италия)

Самый большой бульдозер в мире изготавливается на в коммуне Портогруаро, что на севере Италии. Это наиболее мощная машина, которая превосходит все остальные по габаритам.

Гигант, выпущенный в Италии в единственном экземпляре

В основе тяжелой техники лежат компоненты и запчасти американского концерна «Caterpillar». Технические характеристики Acco Super Bulldozer:

  • Масса: 183 тонны;
  • Длина: 12 м;
  • Ширина: 7 м;
  • Высота: 3 м;
  • Двигатель: 2 штуки Caterpillar мощностью 675 л.с.

Силовые установки располагаются горизонтально, обеспечивая максимальную мощность в 1350 л.с. Размеры отвала: 7 на 2,7 метра, в действие его приводит гидравлический поршень гигантского размера.

Супер-бульдозер строился для отправки в Ливию по специальному заказу. Правительство страны хотело осваивать земли при помощи уникальной техники. В начале 80-х годов ООН одобрило санкции в отношении Каддафи, после чего правительство Италии вынуждено было заблокировать поставку. Таким образом, он остался стоять в ангаре и ни разу не был использован по целевому назначению. Компания, построившая модель, вскоре прекратила существование из-за смерти владельцев.

Сегодня он бульдозер выставлен на всеобщее обозрение в одной из садоводческих компаний города. Это сделано для того, чтобы он сохранился как экспонат и не простаивал в ангаре.

KOMATSU D575A-3SD (Япония)

Бульдозер данной модели изготовлен на базе огромного гусеничного трактора марки «D575A». Существует вариант рыхлителя, который также применяется для сложных работ. Каждая из моделей способна перемещать рекордный объем грунта или ископаемых за один проход, 69 м 3 . Размеры:

Крупнейшая техника в своем роде, которая выпускается серийно

Многих интересует вопрос, сколько весит такая техника, активно используемая в Японии и за ее пределами. Масса «D575A-3SD» составляет 152600 килограмм. Сегодня это крупнейшая машина такого типа, запущенная в серийное производство. Выпускается с конвейера в японской Осаке. Применяется при строительстве, но чаще используется в наземных шахтах. Основные покупатели:

Ввиду гигантских размеров техники, поставка и перемещение с одного места работы на другое осуществляется после разбивки его на части. Для того, чтобы перевезти «D575A-3SD» с одной площадки на другую, необходимо 6-8 грузовиков.

Самый большой бульдозер «Комацу» впервые был представлен в 2001 году. В отличие от прототипа он имеет улучшенные характеристики управления трансмиссией.

KOMATSU D475A-5SD (Япония)

Вторым по величине бульдозером в линейке «Комацу» является данная марка. Они широко применяются во всем мире для строительства и добычи полезных ископаемых открытым способом. Также как и предыдущая версия перемещается и поставляется в разобранном виде. Технические характеристики согласно информации завода-изготовителя:

  • Размер: 11,56*5,26*4,65 метров;
  • Вес: 108390 килограмм;
  • Мощность силовой установки: 899 лошадиных сил;
  • Трансмиссия: гидромеханическая.

Третий по величине бульдозер в мире за работой

Машина способна перемещать объем до 27,2 м 3 . Дополнительно модель оснащена рыхлителем. Башмаки имеют одинарный грунтозацеп. Также есть антиобледенитель. Помимо высокой производительности славится надежностью и высоким качеством исполнения.

CATERPILLAR D11R CD (США)

Один из лидеров на рынке – модель «Катерпиллер» от одноименной американской компании, которая славится качественной техникой и исполнительностью. «D11R CD» – не просто гигант, при крупных размерах он славится маневренностью, ходовыми характеристиками.

Американские машины славятся качеством исполнения

Объем отвала составляет 22 кубических метра, при этом ширина превышает 6,7, высота – 2 метра, вес машины – 111590 килограмм. «D11R CD» компактнее японских аналогов и имеет следующие габариты: 8340*3428*3610 мм. Для осуществления работы применяется двигатель мощностью 634 кВт.

Бульдозер перемещается по площадке со скоростью 15,6 км/ч. Полный объем бака – 1471 литр. Трансмиссия гидромеханическая, для переднего и заднего направления по 3 передачи.

Краткий обзор самых больших в мире тракторов и бульдозеров. Самые большие тракторы в мире. Большие и мощные великаны Большой трактор название

Трактор – универсальный помощник человека, который используется во многих хозяйственных сферах деятельности. Большие и мощные машины производятся несколькими странами мира. Какие трактора самые большие?

Самый большой трактор в СССР

Во времена СССР был создан промышленный трактор огромных размеров на гусеничном ходу, который удостоился внимания Книги рекордов Гиннеса. Речь идет о бульдозере Т-800. Он признан самым производительным, самым большим и мощным в мире.

Длина гиганта – двенадцать метров сорок сантиметров, его высота почти пять метров. Масса агрегата тоже нешуточная, она составляет сто шесть тонн. Двигатель бульдозера – «БелАЗовский» с интеркулером и газотурбинным наддувом. Его скорость незначительна – вперед он двигается со скоростью немного большей, чем десять километров, а назад со скоростью четырнадцать километров в час. Этот самый большой бульдозер с рыхлительным и бульдозерным оснащением был построен Челябинским тракторным заводом.


Изначально по задумке разработчиков трактор должен был стать помощником при работе с мерзлыми тяжелыми грунтами и скальными породами, где бессильна взрывчатка. Предполагалось, что он будет полезен при землеройных работах большого объема во время строительства дорог. При таком помощнике буровзрывные работы не требуются, так как бульдозер способен рвать породу своим весом и клыком.

В полной мере Т-800 показал свои возможности при строительстве Южно-Уральской АЭС, а так же при реконструкции Магнитки. После трудового крещения бульдозер-гигант стали использовать там, где другая техника оказывалась бессильной.

Самые мощные трактора за историю

Трактор – незаменимый помощник во многих сферах деятельности. Один из самых мощных тракторов был создан в Америке в штате Монтана. Его название – «Big Bud», что можно перевести, как «Большой дружок». Кто занимался проектированием – неизвестно, но разрабатывали этот большущий трактор несколько авантюристов. Команду возглавил Рон Хармонн. Ширина трактора равна шесть метров сорок сантиметров, высота более четырех метров, длина восемь метров. Мощность двигателя составляет девятьсот лошадиных сил, а скорость движения – семь миль в час. Вес «Большого дружка» — пятьдесят две тонны. Длина плуга этого трактора – двадцать пять метров, что позволяет справиться с работой на плантации любого размера без особых трудностей.


Мощным трактором является TERRION ATM 7360, произведенный на Петербургском тракторном заводе. Он обладает мощностью в триста шестьдесят лошадиных сил. Одним из самых популярных больших тракторов Европы считается Fendt 936 Vario. Его производством занимается германская компания AGCO Corporation. Мощность машины варьирует от трехсот пятидесяти пяти до пятисот лошадиных сил, что зависит от прошивки двигателя.


Трактор номинальной мощностью триста семьдесят лошадиных сил производит Великобритания. Его название — Massey Ferguson MF 8690. Пятнадцатилитровым двигателем оснащен голландский трактор New Holland T9000. Его мощность – пятьсот тридцать пять «лошадей». Германия занимается производством Claas Xerion 4500. Мощность этого трактора – четыреста восемьдесят три «лошадки».


Огромные агрегаты выпускаются в Америке компанией John Deere. Один из самых больших тракторов-гигантов называется John Deere 8345R и 8360R мощностью до трехсот шестидесяти лошадиных сил, а так же John Deere серии 9R мощностью пятьсот шестьдесят «лошадей». Известно, что техника John Deere трудится на шестидесяти процентах всех сельскохозяйственных угодий планеты.


Тысяча сто пятьдесят лошадиных сил – такова мощность двигателя бульдозера Super Dozer. Его полное название — KOMATSU D575A-3 SD. Длина машины немного не дотянула до двенадцати метров. Еще одна мощная машина — KOMATSU D475A-5 SD, мощность составляет восемьсот девяносто лошадиных сил. Есть бульдозер мощностью восемьсот пятьдесят «лошадей» — это CATERPILLAR D11R/ D11R CD.

Самый большой трактор в мире

Мощных большого размера тракторов произведено немало. Но есть среди них признанный самым большим в мире. Речь идет о бульдозере, который так никогда и не был использован – это ACCO dozer мощностью тысяча триста лошадиных сил. Он был спроектирован итальянской компанией ACCO для Ливии в начале восьмидесятых. Бульдозер должен был помочь в освоении новых территорий.


В те годы Каддафи, который и являлся заказчиком этого гиганта, был обвинен в международном терроризме, из-за чего ООН санкционировала торговые эмбарго для Ливии. В результате ACCO dozer так и остался в Италии. Там он находится и по сегодняшний день.

Большим трактором считается произведенный в Америке «Big Bad». Его полное название — Big Bad 747. Гигант был построен в 1977-ом году и предназначался для работы на хлопковых плантациях. Акр земли он способен обработать за минуту.


Самый мощный в мире бронетрактор собираются создать в России, при этом за основу будет взят бульдозер Т-800. Эта машина будет мощнее, чем американский агрегат Caterpillar D9.

Большая техника нужна на больших предприятиях. Например, по данным сайт, самый большой завод в мире занимается производством самолетов.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Трактор — верный помощник человека во многих сферах хозяйственной деятельности.
Само слово «трактор» ассоциируется с силой, мощью и выносливостью! Сегодня мы вам расскажем о самых больших тракторах, существующих в мире на сегодняшний день.

Самый большой трактор в СССР
Во времена СССР был создан промышленный трактор огромных размеров на гусеничном ходу, который удостоился внимания Книги рекордов Гиннеса. Речь идет о бульдозере Т-800. Он признан самым производительным, самым большим и мощным в мире.

Длина гиганта — двенадцать метров сорок сантиметров, его высота почти пять метров. Масса агрегата тоже нешуточная, она составляет сто шесть тонн. Двигатель бульдозера — «БелАЗовский» с интеркулером и газотурбинным наддувом. Его скорость незначительна — вперед он двигается со скоростью немного большей, чем десять километров, а назад со скоростью четырнадцать километров в час.

Этот самый большой бульдозер с рыхлительным и бульдозерным оснащением был построен Челябинским тракторным заводом. Самый большой бульдозер в Советском Союзе выпускали в Челябинске Самый большой бульдозер в Советском Союзе выпускали в Челябинске.

Изначально по задумке разработчиков трактор должен был стать помощником при работе с мерзлыми тяжелыми грунтами и скальными породами, где бессильна взрывчатка. Предполагалось, что он будет полезен при землеройных работах большого объема во время строительства дорог. При таком помощнике буровзрывные работы не требуются, так как бульдозер способен рвать породу своим весом и клыком.

В полной мере Т-800 показал свои возможности при строительстве Южно-Уральской АЭС, а так же при реконструкции Магнитки. После трудового крещения бульдозер-гигант стали использовать там, где другая техника оказывалась бессильной.

Самые мощные трактора за историю
Трактор — незаменимый помощник во многих сферах деятельности. Один из самых мощных тракторов был создан в Америке в штате Монтана. Его название — «Big Bad», что можно перевести, как «Большой дружок».

Кто занимался проектированием — неизвестно, но разрабатывали этот большущий трактор несколько авантюристов. Команду возглавил Рон Хармонн. Ширина трактора равна шесть метров сорок сантиметров, высота более четырех метров, длина восемь метров.

Мощность двигателя составляет девятьсот лошадиных сил, а скорость движения — семь миль в час. Вес «Большого дружка» — пятьдесят две тонны. Длина плуга этого трактора — двадцать пять метров, что позволяет справиться с работой на плантации любого размера без особых трудностей.


Мощным трактором является TERRION ATM 7360, произведенный на Петербургском тракторном заводе. Он обладает мощностью в триста шестьдесят лошадиных сил. Одним из самых популярных больших тракторов Европы считается Fendt 936 Vario. Его производством занимается германская компания AGCO Corporation. Мощность машины варьирует от трехсот пятидесяти пяти до пятисот лошадиных сил, что зависит от прошивки двигателя.


Трактор номинальной мощностью триста семьдесят лошадиных сил производит Великобритания. Его название — Massey Ferguson MF 8690. Пятнадцатилитровым двигателем оснащен голландский трактор New Holland T9000. Его мощность — пятьсот тридцать пять «лошадей». Германия занимается производством Claas Xerion 4500. Мощность этого трактора — четыреста восемьдесят три «лошадки».


Огромные агрегаты выпускаются в Америке компанией John Deere. Один из самых больших тракторов-гигантов называется John Deere 8345R и 8360R мощностью до трехсот шестидесяти лошадиных сил, а так же John Deere серии 9R мощностью пятьсот шестьдесят «лошадей». Известно, что техника John Deere трудится на шестидесяти процентах всех сельскохозяйственных угодий планеты.


Тысяча сто пятьдесят лошадиных сил — такова мощность двигателя бульдозера Super Dozer. Его полное название — KOMATSU D575A-3 SD. Длина машины немного не дотянула до двенадцати метров. Еще одна мощная машина — KOMATSU D475A-5 SD, мощность составляет восемьсот девяносто лошадиных сил. Есть бульдозер мощностью восемьсот пятьдесят «лошадей» — это CATERPILLAR D11R/ D11R CD.

Самый большой трактор в мире
Мощных большого размера тракторов произведено немало. Но есть среди них признанный самым большим в мире. Речь идет о бульдозере, который так никогда и не был использован — это ACCO dozer мощностью тысяча триста лошадиных сил. Он был спроектирован итальянской компанией ACCO для Ливии в начале восьмидесятых. Бульдозер должен был помочь в освоении новых территорий.


В те годы Каддафи, который и являлся заказчиком этого гиганта, был обвинен в международном терроризме, из-за чего ООН санкционировала торговые эмбарго для Ливии. В результате ACCO dozer так и остался в Италии. Там он находится и по сегодняшний день.

Большим трактором считается произведенный в Америке «Big Bad». Его полное название — Big Bad 747. Гигант был построен в 1977-ом году и предназначался для работы на хлопковых плантациях. Акр земли он способен обработать за минуту.


Напоминаем, что купить трактор в Ташкенте вы можете в компании сайт, как в лизинг, так и перечислением.

Компания сайт реализует тракторы различных производителей.

Самый большой в мире трактор называется «Big Bud 16V-747». В различных вариантах перевода это название звучит как «Большая личинка», «Большой детёныш» или «Большой дружок».

Многозначительные цифры дополняют название неспроста: как и «Боингу» в воздухе, трактору на земле нет равных по величине. Создать после него трактора-гиганты пытались многие заводы по производству сельхозтехники, однако таких масштабов и силы агрегата не достиг никто.

Даже двухрамная машина «Челленджерс», выпускаемая в Ростове, намного меньше и слабее «Биг Бада».

«Big Bud 16V-747» был создан для сельскохозяйственных работ. Характеристики машины таковы:

  • размеры – 8,8 м х 5,5 м х 4,2 м;
  • вес – 45 тонн;
  • двигатель мощностью 1 МВт, объёмом 24,1 л;
  • бензиновый бак на 3800 литров;
  • расход бензина – 65 литров в минуту;
  • количество цилиндров – 16;
  • диаметр колес – 2,4 м.

Такой великан способен тащить на себе плуг в 30 метров шириной независимо от состояния и качества почвы. Глубина запахивания может превышать 3 метра. За час работы машина переворачивает несколько сотен тонн земли.

На вид этот трактор просто ужасен из-за своих габаритов. Его сила и тяга производят впечатление. У машины 8 колёс – вдвое больше, чем у её «коллег».

Это вполне объяснимо, ведь такие габариты нужно удерживать. Двигатель шумит не так сильно, как представляется при заочном знакомстве.

Машина была сделана в единственном экземпляре. Выдумал этого монстра изобретатель-миллионер из США Рон Хармон.

Он создал его в 1977 году для калифорнийских фермеров-братьев по фамилии Росси. Когда идея претворилась в жизнь, автор «Большой Личинки» столкнулся с проблемой её доставки из Монтаны к новым хозяевам.

Изобретатель работал при поддержке компании Northern Manufacturing, которая, в частности, избавила его от бумажной волокиты с оформлением ноу-хау. Фермеры Росси применяли трактор для обработки полей хлопка на протяжении 11 лет.

Следующий хозяин использовал его для таких же целей. Через 20 лет после создания монстра купили его «земляки» – фермеры Уильямс из штата Монтана. У них чудо техники по сей день культивирует поля с производительностью труда в 1 гектар за 3 минуты.

Это возможно благодаря 25-метровому культиватору, который «Большой Дружок» тащит за собой без проблем. Новые хозяева оборудовали трактор системой турбонаддува и эксклюзивной резиной на колесах, изготовленной на заказ.

Мощность двигателя была увеличена с 760 до 900 лошадиных сил. Великан, несмотря на свой не очень молодой возраст, до сих пор работает с молодецким усердием. В день он проходит до 400 га земли, взрыхляя её на глубину 1,2 м.

«БигБад» является рекордсменом по величине среди тракторов общего назначения.

Рейтинг самых больших тракторов мира

TERRION ATM 7360

Уважения заслуживает сельхозмашина TERRION ATM 7360 от ЗАО «Агротехмаш». Её мощность – 360 «лошадей».

Fendt 936 Vario

В Европе трактором-гигантом может называться Fendt 936 Vario. Мощность агрегата составляет 350-500 лошадиных сил (в зависимости от прошивки мотора). Выпускает его немецкая фирма AGCO Corporation.

Massey Ferguson MF 8690

Еще один великан под названием Massey Ferguson MF 8690 сходит с конвейеров Великобритании. Его мощность равна 370 л. с.

Claas Xerion 4500

Claas Xerion 4500 – еще одна гордость Германии. Сила этого трактора равна 483 «лошадкам».

New Holland T9000

535 «лошадей» уместилось в тракторе New Holland T9000, выпускаемом в Голландии. Он оснащен 15-литровым двигателем.

John Deere 8345R и John Deere 8360R

Среди лидеров сельхозтехники мира – компания John Deere. Её мощнейшие машины – агрегаты John Deere 8345R и John Deere 8360R в 360 лошадиных сил и трактора ряда 9R в 560 «лошадей».

Техника «Джон Дир» обслуживает около 60% полей мира.

Трактор Т-800

Одной из самых больших машин-помощников является советский гусеничный трактор Т-800. Это бульдозер, который внесён в Книгу рекордов Гинесса. Его длина составляет 12 метров 40 сантиметров – это на 4 метра больше по сравнению с «Big Bud».

В высоту гигант почти 5 м – до «роста» американского «коллеги» не хватило всего полметра. Зато по весу монстр превзошел всех: он равен 160 тоннам. Махина оснащена двигателем «БелАЗ», который имеет газотурбинный наддув.

Правда, по быстроте передвижения уникальный бульдозер уступает многим большим машинам: вперед он едет со скоростью чуть более 10 км/ч, назад – около 14 км/ч.

Бульдозер способен рыхлить землю. Создали его на тракторном заводе Челябинска.

Инженеры-конструкторы предполагали, что этот трактор будет помогать работать с замерзшей почвой и даже с горными породами, с которыми не справляются взрывчатые вещества. Также планировалось задействовать его для рытья земли при постройке дорог.

Надежды создателей бульдозер вполне оправдал. Он разрывает породы любой плотности благодаря своему клыку и внушительному весу.

KOMATSU D575A-3 SD

ACCO Dozer

Самым мощным бульдозером мира является ACCO Dozer, который никогда не использовали. Его создали в Италии для Ливии в начале 80-х годов прошлого века.

Гиганта планировали использовать там для разработки новых территорий. Но Каддафи, который заказал машину, был обвинён в международном терроризме, и ООН ввела торговые санкции по отношению к Ливии. Так ACCO Dozer остался в Италии.

На основе бульдозера Т-800 в России планируют выпустить рекордный по мощности бронетрактор, который должен превзойти Caterpillar D9 производства США. Его намерены использовать в промышленных целях, в частности, в самолетостроении.

Без трактора сложно себе представить сельское хозяйство. Машины стали незаменимыми помощниками человека в поле. Они выполняют работу быстро и при этом экономят средства хозяев, которым не приходится нанимать много рабочих.

Чем больше площадь, тем более оправдывает себя использование габаритных агрегатов.

История трактора

Трактор был изобретен в 1850 году в Англии Уильямом Говардом. Это была паровая машина, которая пахала землю. Идея получила такой резонанс, что подобные плуги стали активно использоваться в Европе уже в 19 веке.

Двигателем внутреннего сгорания трактор оснастили Чарльз Харт и Чарльз Парр в 1901 году в Америке.

Но первые машины весили много, что плохо влияло на качество обработки почвы, и часто выходили из строя, а ремонт ноу-хау для того времени обходился дорого и длился слишком долго.

Через несколько лет в продаже появились улучшенные модели механических помощников, которые стали легче и надежнее.

Стали открываться ремонтные мастерские, началось производство запчастей. Тракторам начали доверять.

Производство их стало массовым. Только в Америке в 1920 году продали не менее 200000 единиц такой техники.

Первые машины на гусеничном ходу появились в США в 1912 году.

Скоро трактор стал незаменимым на пашне. На него возложили половину всех работ по уборке урожая.

На Руси первый сельхозагрегат с паровым ходом собрал крестьянин Фёдор Блинов из Саратовской губернии. Патент на свое гусеничное изобретение он получил еще в 1837 году.

Фёдор соорудил машину из листов железа и труб от парохода, который сгорел у Балаково.

Трактор ехал со скоростью быков, его двигали — две паровые машины на гусеницах по 10-12 лошадиных сил. Каждой можно было управлять отдельно.

Изобретение крестьянин демонстрировал на Саратовской ярмарке в 1889-м году и на Нижегородской – в 1897-м. Но тогда, видимо, технику не оценили по достоинству.

Развитие тракторной промышленности началось в советское время. По указу Ленина сразу же после революции стали выделяться средства на механизацию сельхозпроизводства.

В 1919 году Яков Мамин сконструировал трактор «Гном», двигатель которого работал с мощностью почти 12 кВт, используя нефть. Скорость машины не превышала 3-4 км/ч.

Руководство СССР признало тракторную промышленность делом чрезвычайной важности. В 1922 году с конвейеров сходили трактора «Коломенец-1», «Запорожец», а через пару лет – «Коммунар».

До 32-го года в Ленинграде на заводе «Красный путиловец» было выпущено свыше 50 тысяч агрегатов «Фордзон-Путиловец».

За 10 лет до войны советские тракторные заводы произвели для работ в поле около 700 тысяч тракторов, что составило 40% от выпущенных сельхозмашин по всему миру.

Пятерка самых дорогих тракторов мира

    В конце прошлого года была представлена новая машина Lamborghini. Lambo-трактор был создан для богатых фермеров.

    Его планируют продавать в Европе, Малайзии и Австралии. Ожидается, что цена на трактор превысит 200 тысяч евро. При этом мощность агрегата не такая уж высокая, всего 46,5 лошадиных сил.

    Его ценят не за технические характеристики, а за дизайн.

  1. Помощнее и подороже техника компании John Deere . Её модель трактора 9560RT, оснащенная двигателем мощностью 560 лошадиных сил и применяемая для вспашки полей, обойдется покупателям более чем в 444 тысячи долларов.
  2. Не менее 440 тысяч долларов стоит трактор Case IH Steiger 600 с мотором мощностью 600 л. с. – это вдвое мощнее, чем в среднем у машин такого класса.
  3. Самую высокую цену фермеры платят за сельхозмашину Case Quadtrac . Она тоже имеет мощность 600 «лошадей». Это достигается за счет работы 15-литрового двигателя.

    Стоит трактор 600 тысяч долларов.

    Но самым дорогим по затратам на производство остаётся «Big Bud 16V-747» . На его создание в 77-м году изобретатель потратил 300 тысяч долларов.

    В переводе на нынешний курс эта сумма равняется 1 миллиону 300 тысячам долларов. Сейчас цена великана не изменилась, несмотря на 35 с лишним лет работы.

Почувствовать мощь самого большого трактора в мире можно, посмотрев видео:

Создание огромных по размерам единиц техники требуется далеко не ради стремления побить рекорд. Их создание востребовано усложнением производственных задач, а также повышением требований к результатам работы. Именно поэтому специальные тракторы имеют гораздо большие размеры, чем обычные грузовые машины. Ограничением в размерах для них является только существующие рамки научно-технического прогресса, а также производственная задача. В этом материале мы расскажем о том, какой самый большой трактор в мире.

Первое место — Komatsu D575A (Япония)

Самым большим трактором в мире на момент написания статьи является данный гусеничный бульдозер. Машина была создана в 1980 году, однако серийно она стала выпускаться лишь спустя десятилетие. Трактор имеет мощный двигатель (1150 лошадиных сил) и используется в горнодобывающей индустрии. Длина Komatsu D575A составляет 12.6 метров. У машины имеется система водяного охлаждения, а также турбонадув. Komatsu D575A, благодаря своим техническим характеристикам, перемещает груз в 70 кубометров объема.

Второе место — Т-800 (Республика Беларусь)

Данный бульдозер имеет 12.4 метра в длине и 4.2 метра в ширине. Машина весит около 100 тон. Для ее передвижения используется движок, способный развивать мощность в 820 лошадиных сил. Это самый мощный трактор в странах СНГ. Коробка передач машины имеет 6 передач: 4 для движения вперед и две задние. Используется Т-800 для горных работ или крупных строек, которую включают большой объем земляных работ. На момент написания статьи произведено всего десять таких моделей.

Третье место — Big Bud-747 (Соединенные Штаты Америки)

Американский исполин. Данные модели — самые большие машины в мире, использующиеся в области сельского хозяйства. Машина оснащается мощным движком (760 лошадиных сил), имеющим 16 цилиндров. Кроме того, Big Bud-747 пережил обновление в 1996 году. Обновленная модель стала еще мощнее. Длина Big Bud-747 — 7.9 метра, а ширина — 6.2 метра. Бульдозер перемещается на колесах, имеющих шины размером в 2.3 метра. “Питается” трактор дизельным топливом.

Четвертое место — Challenger MT975 B (Соединенные Штаты Америки)

Нет более массового крупного трактора, чем Challenger MT975B. Он создан американской компанией для сельскохозяйственных работ. Работает с полным приводом, имеет мощность в 600 лошадиных сил. Длина машины — около 8 метров. Ширина — чуть меньше пяти метров.

Пятое место — Qudtrac 600 (Германия)

Qudtrac 600 имеет мощность двигателя в 660 “лошадок”, поэтому это не только крупное техническое средство, но и достаточно мощное. Модель имеет аналог, который работает не на гусеницах, а на колесах — STEIGER. Во всем остальном обе модели полностью схожи.

Используются они для строительных работ и в горнодобывающей индустрии. Трактор не только широко применяется в самой Германии, но и пользуется спросом за рубежом. Машина экспортировалась в 12 стран по всему миру. STEIGER стал выпускаться с 1995 года. Серийный выпуск продолжается до сих пор.

Шестое место — John Deere 9RT (Соединенные Штаты Америки)

Сельскохозяйственная модель. Это далеко не самый тяжелый трактор, тем не менее, его размеры достаточно внушительны. Кроме того, его отличает классическая компоновка. Движок мощностью в 610 лошадиных сил способен работать на топливе низкого качества без ущерба. Специальный адаптированный узел подвески позволяет John Deere 9RT работать в самых тяжелых условиях. Однако для строительных или горнодобывающих работ “Джон” не используется. Он не имеет возможность транспортировать такие массивы груза, какие требуются для выполнения задач в этих сферах.

Седьмое место — Fiat-Allis FD50 (Италия)

Итальянский бульдозер, который производится с 1980 года. За это время данная модель зарекомендовала себя с хорошей стороны как в строительной, так и в горнодобывающей области. Благодаря хорошей вместительности, бульдозер способен перевозить огромное количество груза (руды, строительного мусора и так далее) за один раз. У Fiat-Allis FD50 сильный двигатель, имеющий мощность в шестьсот лошадиных сил. Такая мощность позволяет ему передвигаться достаточно быстро. Весит трактор около 80 тонн. Производство модели было прекращено в 1989 году, однако данные машины до сих пор используются в самых разных странах мира.

Восьмое место — CHETRA HEAVY 40Ya (Российская Федерация)

Машина создана ныне несуществующей челябинской компанией. Изначально она предназначалась для тяжелых промышленных задач. Успешно применяется CHETRA HEAVY 40Ya и для строительных работ. Трактор отличается не только внушительными размерами, но и большим объемом своего бака. Он вмещает около 1200 литров топлива. CHETRA HEAVY 40Ya спокойно может передвигаться и вперед, и назад, чего лишены некоторые тракторы. Двигатель способен развивать мощность в 600 лошадиных сил. Это достаточно хороший результат. Весит модель около 69 тонн.

Девятое место — T-50/01 (Российская Федерация)

Еще один трактор российского производство. Серийно выпускаться он начал в далеком 1980 году. Это самый массовый бульдозер времен позднего Советского Союза. Использовался он практически во всех сферах промышленности, включая нефтегазовый, гидротехнический, горнодобывающий и строительный сектор. Кроме того, модель часто применяется при обработке тяжелых грунтов.

Десятое место — CATERPILLAR D11T CD (Соединенные Штаты Америки)

Тракторы компании Cat признаны одними из самых надежных. Их эксплуатационный срок значительно превышает многих конкурентов. Использующая модульная конструкция позволяет производить ремонт машин в короткие сроки.

Используется данный трактор в горнодобывающей и строительной области. Топливный бак CATERPILLAR D11T CD вмещает 1600 литров топлива, а весит трактор 113 тон. Длина данной модели — 9.2 метра, а ширина — 2.5 метра. Мощность двигателя составляет около 634 кВт (объем двигателя составляет 32 литра).

Американские фермера штата Каролина не страдают гигантоманией, но для обработки посевных площадей используют трактор — BigBud-747.

Фото BigBud-747

Уже давно минуло то время, когда американские колонисты-плантаторы использовали ручной труд невольных рабов, обрабатывавших землю мотыгой. Технический прогресс развивался семимильными шагами и в 1977 году сконструирован и построен трактор в мире подобных которому в этом классе до сих пор еще нет.

Машину назвали громким именем BigBud-747, порядковый номер которого, возможно, намекает на самолет Boeing-747, серийное производство которого стартовало немногим раньше.

BigBud-747 – трактор, в единственном экземпляре, до сих пор работающий на сельскохозяйственных хлопковых полях в штате Каролина, сконструирован американским изобретателем и миллионером Роном Хармоном, живший в том же штате. Над проектной документацией трудилось конструкторское бюро Northern Manifacturing, участвовавшее в разработке махины.

Big Bud 747, первоначально разработан для фермеров братьев Росси , которые выращивали хлопк в местечке Бейкерсфилд, штат Калифорния. Братья Росси использовали трактор для глубокого вспахивания почвы . Мощности хватало вспахивать почву 30-ти метровым на глубину до 1,2 метра и за день позволял обработать до 400 гектар .

На протяжении 11 лет, братья Росси использовали трактор Big Bud, затем продали ферме Willowbrook Farms, штат Флорида, где также использовался для глубокого .

Демонстрация потенциала

Трактор оборудован 16-цилиндровым дизельным двигателем производства Detroit Diesel и мощностью 760 лошадиных сил, моментально получив статус “самый большой трактор”.

Длина составляет 8,2 метра, ширина – 6 метров и высота 4,2 метра.

Шины специально изготовлены компанией United Tire Company of Canada, диаметр которых составляет 2,4 метра.

Вид спереди

В 1997 году, Big Bud 747, вернулся на малую родину штат Монтана, в местечко, расположенное в 60 милях от того места, где был построен.

Попав к новому владельцу, машину слегка модернизировали и получили 900-сильный силовой агрегат . Стоимость трактора оценивается в $600 000 .

Технические характеристики

  • Гидротрансформатор: TWIN DISC 8FLW-1801Тип: 18in. (45,72 см)
  • Коробка передач – 6 передач переднего хода и одна заднего
  • Оси: CLARK D-85840 (повышенного трения)
  • Тормоза: 26 х 8 дюймов (66,04 см х 20,32 см), воздушный тормоз, на все колеса
  • Максимальный расход: 65 л / мин (245,96 л / мин)
  • Емкость бака – 567 литров

Самые большие бульдозеры в мире

Сегодня происходит бурное развитие технологий. За счет этого постоянно создается более новая и сложная техника, призванная упростить труд людям. Особенно стремительно происходит выпуск новых типов крупной строительной техники. Поэтому стоит рассмотреть самые большие бульдозеры в мире, модели, производимые ранее и выпускающиеся сегодня.

Acco Super Bulldozer

Крупнейшей из созданных моделей такой техники считается Супербульдозер Acco. Вес этого гиганта равняется 183 тоннам. Но даже учитывая окончательное создание этой машины итальянским производителем Umberto Acco, по политическим причинам её так и не передали заказчику. К тому же сам супербульдозер не был применен по целевому назначению и даже нет подтверждения того, что проводились ходовые испытания. История этой техники началась в первой половине 80-х годов, когда собственник Умберто Акко решил выпустить её по спецзаказу, полученному от руководителя Ливии Муаммара Каддафи.

В тот период в Ливии начались масштабные преобразования и бурное инфраструктурное строительство, что требовало использования подобной крупной техники.

Бульдозеры применяются в строительно-ремонтных работах

Однако после прекращения существования компании ACCO, что произошло в 2008 году, встал вопрос о судьбе крупнейшего в мире супербульдозера. Предполагается, что ACCO dozer разберут на металлолом. В результате единственный в мире памятник останется неоцененным и будет утрачен. Увы, но фото этой техники в сети не так много, что не позволяет рассмотреть её в деталях.

Параметры рекордсмена

Подобная машина была построена в большей степени из запчастей, выпускаемых компанией Caterpillar. В движение технику приводят срезу 2 моторов Caterpillar, каждый из которых выдает по 675 л.с., поэтому суммарная мощность агрегата составляет 1350 л. с. Основная часть компонентов была выпущена специально для этого супербульдозера. Так, ширина отвала составляет порядка 7 метров, высота достигает 2,7 метра. На тот момент подобных элементов никто не выпускал. Поэтому машина, выпущенная ACCO для полковника Каддафи – это по праву самый мощный бульдозер в мире.

Гигантский японский бульдозер

Один из крупнейших бульдозеров в мире представлен японским KOMATSU D575A-3SD. Это один из немногих супербульдозеров, которые выпускались серийно. Разработана подобная техника была еще в 1991 году. Агрегат имеет следующие технические характеристики:

  1. Масса в 153 тонны, что всего на 30 тонн меньше, чем у мирового рекордсмена.
  2. Общая мощность двигателя составляет 1150 л.с. К тому же вся получаемая энергия агрегата направляется именно в тягу, а не на развитие скорости.
  3. За один раз подобная машина способна передвинуть до 70 м3 земли, что соответствует площади теннисного корта.

Бульдозер Komatsu

Чтобы перевести агрегат требуется использовать 5 грузовиков, причем для транспортировки только отвала потребуется один из них.

Конструкция самого отвала была сделана так, что 90% груза находится именно на нем, в то время как иные модели просто толкают его перед собой. Японский бульдозер 575А применяется для перевозки одновременно большого объема почвы. Всего производитель выпустил 88 моделей такой тяжелой техники, которые и сегодня работают в карьерах Новой Зеландии, Австралии, а также на Американском континенте. Сейчас подобные агрегаты не выпускаются.

Американский супербульдозер

Наиболее крупным выпускающимся серийно сегодня является американский бульдозер Caterpillar D11TCD. Его показатели веса находятся на уровне 112 тонн. В этих показателях учитывается еще и система разрыхления, установка которой на него происходит опционально. Без таковой его вес несколько ниже – 104,2 тонны. На агрегат устанавливается двигатель, выдающий 913 л.с. мощности, а его объем составляет 32,2. Такая модель комплектуется еще и объемным баком для топлива, вмещающего 1609 литров. Габариты бульдозера Caterpillar более скромные, по сравнению с японским аналогом. Так, длина составляет 8,77 м, ширина 4,38 м, а параметры высоты достигают 4,72 м.

Российский бульдозер-гигант

Разработанные и поставленные на конвейер еще в советское время тяжелые бульдозеры, выпускались до недавнего времени Челябинским тракторным заводом. Начало их производства произошло в 1983 году. ЧТЗ Т800 – это единственная современная машина, выпускавшаяся в России, имеющая следующие параметры:

  1. Масса составляет 103 тонны.
  2. Двигатель выдает мощность 820 л. с.
  3. Максимальная скорость составляет 14 км/ч.
  4. Предельная сила тяги гиганта находится в районе отметки 140 тонн.

ЧТЗ Т800

На момент выпуска первых моделей Т800, он считался наиболее мощных из действовавших тогда бульдозеров и соперничал только с японцами. Впервые его начали использовать уже в 1983 году на строительной площадке Южно-уральской АЭС. А вот его конкурент Коматсу был произведен только в 1991 году. Т800 был занесен в книгу рекордов в виде самого крупного и мощного бульдозера советского, а затем и российского производства. Агрегат положительно зарекомендовал себя при разработке рудников, а также в процессе добычи алмазов в тяжелых условиях.

Российский супербульдозер эффективно справляется с работой в условиях вечной мерзлоты и проводит дробление прочных грунтов. Это позволило исключить необходимость взрывных работ для разработки участков, ведь из-за этого в алмазах появляются микротрещины, что снижает стоимость добываемого сырья.

Такая техника оснащается двигателем 6ДМ-21Т, имеющим четырехтактный режим функционирования, а также дополнительно усиленный газотурбинным нагнетателем. Для исключения перегрева он оборудован промежуточным охлаждением. Процесс работы дизельного мотора происходит за счет непосредственного впрыска топлива в камеру сгорания. При этом объем бака для топлива составляет 2050 литров. Данный агрегат считается крупнейшим бульдозером, который производится в Европе.

Бульдозер с колесами

Крупнейшей колесной техникой такого типа считается бульдозер Melrose M880. Он разработан еще в 1970 году в американском городе Денвер, Штат Колорадо. Заказчиков выступила компания Melrose. Агрегат выпускался именно на колесной базе, за счет специализации фирмы-производителя. Общий вес этого бульдозера составил 102,3 тонны, но, несмотря на это, он разгонялся до скорости в 22,4 км/ч. Всего же до 1986 производитель выпустил до 10 подобных моделей.

Рынок крупнейших бульдозеров представлен разнообразной техникой, выпускаемой в Японии, России, а также США. Однако со временем необходимость в самых крупных из них исчезла, поэтому параметры производимых сегодня агрегатов снизились.

Самые большие, мощные и тяжелые бульдозеры в мире

Самые большие бульдозеры в мире — штучный товар. Производят их небольшими партиями, некоторые из них доступны только по заказу. Когда размеров и мощности обычных бульдозеров не хватает, эти монстры приходят на помощь.

Трудятся такие бульдозеры, как правило, в добывающей промышленности — именно в этой отрасли встречаются самые серьезные испытания для такой техники.

ACCO

Самый большой бульдозер был создан в единственном экземпляре итальянской компанией ACCO. Этот монстр, оснащенный двумя двигателями, так и не проработал ни дня. Разработанный и собранный по заказу самого Муаммара Каддафи в начале 80-х, он не был отправлен заказчику из-за санкций ООН. В настоящее время компания, создавшая его, ликвидирована, а сам бульдозер выставлен на обозрение публики.

Этот гигант оснащен двумя двигателями Caterpillar мощностью по 675 л. с. Общая длина превышает 12 м, ширина отвала — 7 м, а высота — 2,7 м. Высота расположенного сзади рыхлителя — 3 м. Остается только догадываться, какую цену уплатил за него покойный ныне ливийский правитель.

Komatsu D575A

Вторая по величине модель бульдозера в мире чаще всего используется в горнодобывающей промышленности в США. Общая масса без рыхлителя составляет 152,6 т, длина 12,7 м, ширина — 7,39 м, высота — 4,88 м. Стандартный отвал вмещает 69 м3, при этом возможна установка еще более вместительного отвала, способного перемещать 96 м3. Бульдозер оснащен двигателем мощностью 1150 л. с., которые обеспечиваются двенадцатью цилиндрами, а для охлаждения используется жидкость.

Цена новой машины предоставляется производителем по запросу. Интересующиеся покупкой подержанной техники, смогут найти устаревшую версию, уже не выпускаемую компанией — D575A-2 SD. Стоимость составляет $275 000 — $375 000.

Komatsu D475A

Третье место в рейтинге бульдозеров-гигантов тоже принадлежит японскому производителю. Как и его старший брат, D475A трудится в карьерах. Его габариты впечатляют: длина составляет 11,565 м, ширина — 5,265 м, высота — 4,646 м. Общая масса этого бульдозера 102,5 т при мощности 860 л. с. Объем полусферического отвала — 27,2 м3, сферического — 34,4 м3.

В продаже нетрудно найти самую современную версию этого бульдозера — D475-5SD, цена составляет около $350 000, к которым следует прибавить налоги, стоимость транспортировки и другие расходы.

Caterpillar D 11T / D 11TCD

Мощность этого американца лишь незначительно уступает предыдущему экземпляру и составляет 850 л. с. Масса даже немного больше, чем у предыдущего гиганта — без малого 105 т. Длина вместе с отвалом — 10,525 м, ширина — 3,78 или 4,379 м (в зависимости от снаряжения).

За подержанный бульдозер этой модели придется заплатить от $500 000 до $1 500 000. Стоимость нового можно узнать у представителей компании.

ЧТЗ Т-800

 

Эта модель бульдозера выпускается Челябинским тракторным заводом специально для разработки самых тяжелых мерзлых грунтов и выполнения других подобных задач. Масса самого большого отечественного бульдозера составляет 106 т, а мощность двигателя — 820 л. с.

Вместе с оборудованием его длина — 12,4 м, ширина — 4 м, высота — 4,775 м. Продается такая техника нечасто, поэтому стоимость придется выяснять непосредственно у продавца.

Топ-10 самых больших бульдозеров в мире » AutoJournalism

Топ-10 самых больших бульдозеров в мире

Вот 10 самых больших бульдозеров в мире. Это 10 самых больших бульдозеров в мире, длина которых превышает 33 фута или 10 метров, а вес более 100 тонн. Они используются для перемещения большого количества материалов, таких как земля или уголь, в больших зданиях или на горнодобывающих предприятиях.

Топ-10 самых больших бульдозеров в мире

10: CASE 2050M (Самый большой бульдозер)

Это бульдозер американского производства с отвалом, способным выдерживать высокие нагрузки.Он имеет длину 22,6 фута или 6,9 метра, высоту 10,1 фута или 3,1 метра и весит 20,5 тонны. Его лезвие имеет ширину 11,1 фута (3,4 метра) и высоту 3,6 фута (1,1 метра).

Топ-10 самых больших бульдозеров в мире

Он оснащен двигателем мощностью 214 лошадиных сил и может развивать максимальную скорость 5,7 миль в час (9,3 километра в час). Он также может похвастаться одной из самых тихих кабин в бизнес-классе, обеспечивающей максимальный обзор. Его бензобак вмещает 107 галлонов (405 литров), а его потребление и затраты на техническое обслуживание минимальны.

9: HBXG SD7K (Самый большой бульдозер)

Это китайский бульдозер, созданный для обеспечения высокой эффективности работы. Его длина составляет 19 футов или 5,8 метра, высота – 11,1 фута или 3,4 метра, а вес – 23,8 тонны. Его лезвие имеет ширину 11,5 футов (3,5 метра) и вместимость 296 кубических футов (8,4 кубических метра).

Топ-10 крупнейших бульдозеров в мире

Он оснащен двигателем мощностью 230 лошадиных сил, который может развивать скорость до 6,2 миль (10 километров) в час, имеет топливный бак на 120 галлонов (450 литров) и оснащен система электрического контроля.Он может быть оснащен различными лезвиями и используется для добычи полезных ископаемых, строительства и нефтепромыслов.

8: ZOOMLION ZD 220 (самый большой бульдозер)

Это китайский бульдозер, созданный для обеспечения высокой надежности и длительного срока службы. Его длина составляет 23,6 фута (7,2 метра), высота – 10,8 футов (3,3 метра), а вес – 23,6 тонны. Его лезвие имеет ширину 12 футов (3,7 метра) и высоту 4,2 фута (1,3 метра).

Топ-10 самых больших бульдозеров в мире

Он имеет двигатель мощностью 235 лошадиных сил и может двигаться со скоростью 6.8 миль в час (11 километров в час). Он имеет электронную систему мониторинга, которая позволяет оператору узнавать о состоянии машины в режиме реального времени. У него низкий расход топлива, и он используется для самых разных задач, включая дорожное строительство.

7: LIUGONG GLG B320 (Самый большой бульдозер)

Это китайский бульдозер с шириной отвала 14,1 фута или 4,3 метра и грузоподъемностью 367 кубических футов или 10,4 кубических метра. Это 21,6 фута или 6,6 метра в длину на 11,4 фута или 3.Высота 5 метров, вес 38 тонн.

Топ-10 самых больших бульдозеров в мире

Он включает в себя чувствительную к нагрузке гидравлическую систему, которая обеспечивает мощность там, где это необходимо, и двигатель мощностью 349 лошадиных сил, который может развивать скорость 8,6 миль или 14 километров в час. Переднее расположение цилиндров оптимизирует передачу и равномерность нагрузки.

6: JOHN DEERE 1050K (Самый большой бульдозер)

Это 42,8-тонный бульдозер, разработанный в Соединенных Штатах и ​​предназначенный для обеспечения высокой производительности и долговечности.Он имеет длину 21,6 фута или 6,6 метра, высоту 11,1 фута или 3,4 метра и весит 42,8 тонны.

Топ-10 самых больших бульдозеров в мире

Его отвал имеет ширину 12,7 футов (3,9 метра) и грузоподъемность 328 кубических футов (9,3 кубических метра). Он оснащен двигателем мощностью 350 лошадиных сил и может развивать максимальную скорость 6,8 миль в час (11 километров в час). Его бензобак имеет емкость 180 галлонов (680 литров) и используется в крупных строительных и горнодобывающих проектах.

5: DRESSTA TD-40 (Самый большой бульдозер)

Это 67-тонный бульдозер, разработанный в Польше, предназначенный для экстремальных строительных и угледобывающих проектов.Он измеряет 18,7 футов или 5,7 метра в длину, 14,4 фута или 4,4 метра в высоту и весит 18,7 футов или 5,7 метра в высоту. Его лезвие имеет ширину 15,7 футов (4,8 метра) и вместимость 635 кубических футов (18 кубических метров).

Топ-10 самых больших бульдозеров в мире

Он оснащен двигателем мощностью 515 лошадиных сил с максимальной скоростью 9,3 мили (15 километров в час) и емкостью бензобака 359 галлонов (1360 литров). Он имеет кабину с несколькими органами управления и защитную конструкцию, предохраняющую его от переворачивания и падения предметов.

4: LIEBHERR PR 776 LITRONIC (самый большой бульдозер)

Это бульдозер немецкого производства, предназначенный для обеспечения большой мощности в сложных проектах по добыче полезных ископаемых. Его длина 5,7 метра, высота 14,1 метра, а вес 71,8 тонны.

Топ-10 самых больших бульдозеров в мире

Он имеет вместимость 776 кубических футов или 22 кубических метра и имеет размеры 17 футов или 5,2 метра в ширину и 6,8 футов или 2,1 метра в высоту. Он оснащен двигателем мощностью 768 лошадиных сил с максимальной скоростью 6,5 миль в час (10.5 километров в час) и топливный бак емкостью 322 галлона (1220 литров). Его расход топлива исключительно низок, и он может работать в течение продолжительных периодов времени без необходимости обслуживания.

3: CATERPILLAR D11 (Самый большой бульдозер)

Это бульдозер, произведенный в Соединенных Штатах, рассчитанный на длительную и надежную работу. Это 34,4 фута (10,5 метра) в длину, 15,4 фута (4,7 метра) в высоту и весит 104 тонны.

Топ-10 самых больших бульдозеров в мире

Он имеет мощность 1200 кубических футов или 34 кубических метра и 20.6 футов или 6,3 метра в ширину и 6,8 футов или 2,1 метра в высоту. Он оснащен двигателем мощностью 850 лошадиных сил и развивает максимальную скорость 14 километров в час. Он имеет топливный бак емкостью 424 галлона (1 608 литров) и используется для перемещения массивных пород или значительного количества угля.

2: SHANTUI SD90 (Самый большой бульдозер)

Это самый большой бульдозер, когда-либо построенный в Китае, длиной 37,7 футов (11,5 метра), высотой 14,7 футов (4,5 метра) и весом 106 тонн.Его лезвие имеет ширину более 19 футов (5,5 метра) и вместимость 1337 кубических футов (39 кубических метров).

Топ-10 самых больших бульдозеров в мире

Он оснащен двигателем мощностью 900 лошадиных сил и может развивать скорость 10 километров в час. Он имеет топливный бак емкостью 430 галлонов (1630 литров) и систему контроля параметров в режиме реального времени.

1: KOMATSU D475A (Самый большой бульдозер)

Это самый большой бульдозер компании Komatsu, созданный для сочетания высочайшей мощности и скорости.Он имеет размеры 37,7 футов или 11,5 метров в длину, 15 футов или 4,6 метра в высоту и весит 108 тонн. Он имеет вместимость до 1200 кубических футов или 34 кубических метра и имеет размеры 17 футов или 5,2 метра в ширину и 8,5 футов или 2,6 метра в высоту.

Топ-10 самых больших бульдозеров в мире

Он оснащен двигателем мощностью 899 лошадиных сил и может развивать скорость до 11 километров в час. Его топливный бак вмещает 441 галлон (1670 литров) и используется для крупномасштабных строительных и горнодобывающих проектов.

СПАСИБО ЗА ПРОЧТЕНИЕ.

СЛЕДУЮЩИЙ

Би-би-си

10 лучших американских истребителей | Лучшие истребители США на сегодняшний день
Топ-10 самых мощных внедорожных пикапов в мире

Какой самый большой бульдозер в мире?

Вопрос задан: г-жа Бетти Маккензи
Оценка: 4,7/5 (1 голос)

Komatsu D575A-3SD — самый большой в мире бульдозер с эксплуатационной массой 153 тонны и двигателем мощностью 858 кВт, способным развивать мощность 1167 л.с. и 1800 об/мин.Этот бульдозер имеет отвал высотой 3,6 м и шириной 7,4 м, который может толкать 90 кубических ярдов массы.

Бульдозер Д12 есть?

Нет, бульдозера D12 никогда не было (Пока) . Модель D11 является королем бульдозеров Cat уже около 30 лет. За это время грузоподъемность самосвалов удвоилась, а крупнейшие карьеры выросли еще больше, поэтому я не удивлюсь, если Caterpillar в будущем создаст что-то большее.

Сколько стоит бульдозер D11?

CAT D11 Цена: Старые подержанные модели стоят всего 85 000 долларов США без надстроек, но более новые подержанные модели могут стоить 1 миллион долларов или больше, в зависимости от функций.Цены на новую модель начинаются с около 2,2 миллиона долларов .

Какой бульдозер самый большой?

Acco Super Bulldozer — самый большой и мощный гусеничный бульдозер из когда-либо созданных. Он был построен в Портогруаро на севере Италии компанией Umberto Acco. Супербульдозер Acco был построен в основном из запчастей Caterpillar; однако многие другие компоненты были специально адаптированы.

Какой самый большой бульдозер выпускает Caterpillar?

Caterpillar D11T CD — самый большой бульдозер, когда-либо производимый компанией Caterpillar.Он весит 112,72 т, оснащен мощным двигателем мощностью 695 кВт/913 л.с. и отвалом объемом 27,2 м³.

Найдено 15 связанных вопросов

Какой самый мощный бульдозер в мире?

1. Бульдозер Komatsu D575A-3SD . Komatsu D575A-3SD — самый большой в мире бульдозер с эксплуатационной массой 153 тонны и двигателем мощностью 858 кВт, способным развивать мощность 1167 л.с. и 1800 об/мин. Этот бульдозер имеет высоту 3,6 м и 7.Лезвие шириной 4 м, способное вытолкнуть 90 кубических ярдов массы.

Почему его называют бульдозером?

История слова «бульдозер» восходит к 19 веку, когда бульдозер обозначал горизонтальный ковочный пресс, используемый для формовки и гибки металла . Другой термин, бычья доза, означал большую дозу — буквально эффективную для быка — любого лекарства или наказания. Бычья дозировка также означала принуждение или запугивание.

Что означает LGP на бульдозере?

Бульдозеры с низким давлением на грунт (LGP) поставляются с угловыми или прямыми отвалами. Эти машины уменьшают усилие, оказываемое на землю, что делает их идеальными для мягких, травянистых или грязных участков.

Кот делает бульдозер D12?

Cat никогда не производила D12 .Это был старый D10, который стал D11, когда они сделали коррекцию размера на машинах при представлении серии N.

Сколько стоит бульдозер в час?

Вы можете рассчитывать на то, что будете платить от 325 до 1000 долларов в день за бульдозер. Аренда бульдозера на час будет стоить от 180 до 430 долларов в час , обычно минимум четыре часа.

Сколько зарабатывает бульдозерист?

$1,491 Еженедельная заработная плата Что такое Средняя недельная заработная плата?

Сколько топлива потребляет бульдозер D6?

Говорят, что бульдозер Caterpillar D6 сжигает между 3.5 гал. (13,3 л) и 6,5 гал. (24,7 л) дизельного топлива в час при работе в умеренных условиях. Расход топлива больших бульдозеров, таких как D11, может быть в пять раз больше.

Насколько тяжел D10?

Когда в 1977 году был представлен D10, это был самый мощный из когда-либо созданных гусеничных тракторов мощностью 700 лошадиных сил (520 кВт). Cat D10 можно было заказать с длиной до 19 футов (5.8 м) U-образный отвал и весил 180 000 фунтов (82 000 кг). Более поздние версии весили 190 000 фунтов (86 000 кг) .

Сколько стоит Caterpillar D6?

CAT D6T New: цены на бывшие в употреблении модели начинаются примерно от 100 000 долларов США за более старые модели, а более свежие модели продаются примерно за 500 000 долларов США. Базовая цена новых моделей составляет около 450 000 долларов США .

Что такое бульдозерист?

‘Бульдозеры — это люди, чье агрессивное поведение часто пугает вас , человек, которому вы хотели бы противостоять, но чувствуете, что у вас нет уверенности или ноу-хау, чтобы справиться с ним.Люди, которые ведут себя резко и агрессивно, добиваются своего, независимо от того, что думают, делают или говорят другие.

Почему бульдозеры желтые?

Это вопрос маркетинга. Компания Caterpillar приняла желтый цвет в начале (1920-х или около того) по какой-то причине. Другие американские производители пытались использовать свои фирменные цвета (красный для International Harvester и оранжевый для Allis-Chalmers), которые обычно использовались на сельскохозяйственном оборудовании.

Что умеет бульдозер?

Бульдозеры — это прочные машины, которые в основном помогают толкать, копать, выкапывать и выравнивать материалы, такие как почва и мусор, на рабочей площадке . Они поставляются с большими тяжелыми лезвиями спереди, которые толкают материал. Некоторые из них поставляются с другими модификациями, такими как рыхлители в задней части, которые помогают рыхлить твердую почву.

Сколько топлива сжигает D10?

Сколько топлива сжигает бульдозер D10? Caterpillar D10: потрясающие погрузчики. 800-900 галлонов дизельного топлива .

Сколько дизельного топлива потребляет экскаватор?

Все зависит от экскаватора. Cat 330 будет использовать от 10 до 14 галлонов в час . А Hitachi 350 или Komatsu 300 потребляют от 5 до 8 галлонов в час.

Какой объем двигателя у D11?

Volvo Penta D11 — рядный 6-цилиндровый, 10.8-литровый дизельный двигатель с системой впрыска топлива Common Rail, верхним распределительным валом и двухвходовым турбонаддувом с выпускным коллектором с водяным охлаждением. Это способствует отличной экономичности эксплуатации и производительности дизеля мирового класса в сочетании с низким уровнем выбросов.

Сколько стоит новый бульдозер д12?

Он заменил D10 и стал самым большим гусеничным бульдозером в ассортименте продукции Cat. С 2008 года самым большим Cat является D11T весом около 230 000 фунтов.Компания Ortiz недавно добавила в свой парк новый D11T и сообщила, что его цена составила 2,2 миллиона долларов .

Какой двигатель у Cat d11?

Пожалуй, самыми узнаваемыми бульдозерами в Америке являются бульдозеры Caterpillar серии D, королем которых является мамонт D11T. Классифицируемый как гусеничный трактор, D11T оснащен двигателем V-12 C32 Acert мощностью 850 л.с., 32,1 л, а его максимальная скорость составляет 8.7 миль в час задним ходом (7,3 мили в час вперед).

Самый большой бульдозер в мире Технические характеристики и преимущества — Daya Charan & Company

Бульдозер — это более мощная и массивная машина, которая может делать все, что угодно, начиная с перемещения большого количества материалов, таких как земля, щебень и песок. Бульдозеры — это массивные и мощные гусеничные машины, а гусеницы обеспечивают им возможность обслуживания на земле и мобильность на всех типах местности.Не все сканеры одинаковы.

Acco Super Bulldozer — самый мощный гусеничный бульдозер из когда-либо созданных. Супербульдозер ACCO имеет длину 40 футов и высоту 10 футов, с отвалом длиной 23 фута и высотой 9 футов, в то время как общая длина бульдозера составляет более 40 футов от вершины отвала. Инструмент имеет беговую массу 183 тонны. Кроме того, ACCO оснащается двигателями мощностью 675 л.с. с общей мощностью 1350 л.с.

  • Бульдозер Komatsu D575A-three SD

Komatsu D575A-3SD — самый большой бульдозер в мире с толчковой массой 153 тонны и двигателем мощностью 858 кВт, способным развивать мощность 1167 л.с. и 1800 об/мин. Этот бульдозер имеет 3,6-метровый неумеренный и 7,4-метровый большой отвал, который может толкать 90 кубических ярдов массы. Бульдозер D575A-3 SD Super Dozer может перемещать сто двадцать пять кубических ярдов (90-6 м3) материала в соответствии с проходом, если он оснащен дополнительным отвалом. D575A-3 может копать с максимальной интенсивностью 6 футов 9 дюймов (2.06 м) с использованием одностоечного рыхлителя. Komatsu впервые подтвердила мощность 1000 лошадиных сил (750 кВт). Известные как крупнейшие в мире промышленные бульдозеры, коллекционные бульдозеры D575A были произведены на средства Komatsu Ltd.

Бульдозер Caterpillar D11 весит 204 517 фунтов. D11 питается за счет использования дизельного двигателя А3508 V-8 мощностью 770 л.с. Гаджет Caterpillar, неотъемлемая часть обрабатывающей промышленности, является визитной карточкой большинства площадок.Самый приятный кусок желтого железа в парке Caterpillar, D11 появился в середине 80-х годов, чтобы заменить D10 на более крупный и отвал, благодаря чему повысилась функциональность и производительность. D11 уже давно стал одним из наиболее часто используемых рыхлительных бульдозеров для перемещения камней, земли, почвы и многого другого.

Гусеничный бульдозер 1050K — это самый большой бульдозер John Deere, оснащенный гидростатической трансмиссией с двойным ходом, которую мы можем захотеть, чтобы оператор проталкивал весь груз за повороты без потери материала.Бульдозер John Deere 1050k имеет большой вес, эксплуатационная масса составляет 94 300–95 000 фунтов. Ширина отвала составляет 156–221 дюйм. 1050K — это зверь весом 95 000 фунтов с гидростатической трансмиссией с двойным ходом, которая, по согласованию с производителем, позволяет проходить повороты без потери материала.

Бульдозер Liebherr PR 764 Litronic весит 45 220–53 590 кг, что может быть очень тяжелым бульдозером. Мощность двигателя 310 кВт/422 л.с. и потенциал лопасти 13,6-17 м³. Компания Liebherr, название которой является синонимом кранов, разработала гидростатический гусеничный трактор PR 764 для тяжелых условий эксплуатации в горнодобывающей промышленности.

Самыми большими бульдозерами в мире являются Komatsu D575A-3SD, ACCO Super Bulldozer, Caterpillar D11, John Deere 1050K и бульдозер Liebherr PR 764.

Мы занимаемся всеми услугами бульдозеров более 50 лет. Мы мастера в работе с одной из самых сложных машин в области строительства.

Контактная информация: –
Daya Charan & Company
+9172

004
Нью-Дели, Дели 110058

Нравится:

Нравится Загрузка…

Родственные

Семь крупнейших бульдозеров — Craig Int’l Agencies Ltd

Бульдозеры — машины больших размеров, выполняющие множество задач. У них обычно есть металлическое лезвие спереди, которое используется для толкания или подъема материалов, таких как почва или камень, во время строительства, сельского хозяйства или строительства дорог.

Все эти машины сконструированы больших размеров, но не все они одного размера. Итак, мы составили список семи самых больших бульдозеров в мире ниже.

1. Бульдозер Komatsu D575A-3SD

Komatsu D575A-3SD весит около 152,6 тонны. Это может быть не самая большая машина в том, что она весит. Но обычно считается, что машина самая большая из-за мощности, которой обладает лезвие.

2. Супер бульдозер ACCO Супербульдозер Acco

весит около 183 тонн. Этот бульдозер можно было бы назвать самой большой машиной, учитывая, что он весит даже больше, чем бульдозер Komatsu D575A-3SD.Но эта машина никогда не использовалась для выполнения каких-либо операций по причине, которую вы можете найти здесь.

Популярные сюжеты Прямо сейчасЧто такое гильза цилиндра и гильза?
3. Бульдозер CATERPILLAR D11

Когда вы говорите о самых больших в мире бульдозерах, вы не ожидаете, что список будет продолжаться без хотя бы одной машины от крупнейших мировых производителей строительной техники; Caterpillar Inc. Итак, третьим в списке идет бульдозер Caterpillar D11, который весит около 112 кг.7 тонн.

4. КОМАТСУ Д475А-5СД

Komatsu вошла в список еще одним с Komatsu D475A-5SD, который весит около 108,9 тонн. Это второй по величине бульдозер от Komatsu после D575A, который, как правило, является самым большим бульдозером в мире.

5. КОМАТСУ Д375А-6

Некоторые из нас могут снова подумать о Komatsu, почему не CAT? Да, Komatsu может и не быть крупнейшим в мире производителем строительной техники; Но у них больше записей о самых больших машинах в мире.Таким образом, они снова добавили в этот список еще один Komatsu D375A-6, который весит около 71,6 тонны.

6. Бульдозер Liebherr PR 764 Litronic

Бульдозер Liebherr PR 764 litronic занимает шестое (6) место в этом списке с массой от 45,2 до 53,5 тонн.

7. Бульдозер John Deere 1050K

Мы закончим список без John Deere & co? Нет, мы не собираемся этого делать. Потому что они действительно проделали большую работу по изготовлению машины John Deere 1050k Dozer, которая весит около 43.5 тонн.

Вот и все семь самых больших бульдозеров в нашем списке. Пожалуйста, прокомментируйте свой любимый в списке или сообщите нам, о чем вы хотите, чтобы мы написали в разделе комментариев ниже. Если вы инженер, не забудьте посетить наш магазин , прежде чем покинуть этот сайт. Десять крупнейших мировых производителей строительной техники .

Горнодобывающие бульдозеры — Liebherr

Готов к работе, когда вам это нужно

Горнодобывающая промышленность предъявляет очень высокие требования к производительности и надежности используемых машин и транспортных средств.PR 776 идеально отвечает этим требованиям. Его компоненты были специально разработаны для работы в тяжелых условиях. То же самое относится и к его тщательно разработанным технологиям, инновациям и детальным решениям, которые в совокупности обеспечивают максимальный уровень операционной доступности.

Нам нужно ваше согласие Это видео YouTube предоставлено Google*. Если вы загружаете видео, ваши данные, включая ваш IP-адрес, передаются в Google и могут храниться и обрабатываться Google, в частности, в США.Мы не имеем никакого влияния на дальнейшую обработку данных Google. Нажимая «Принять», вы даете согласие на передачу данных в Google для этого видео в соответствии со ст. 6 (1) (a) GDPR и в то же время прямо соглашаетесь на передачу данных в США в соответствии со ст. 49 (1) (а) GDPR. Если вы больше не хотите давать согласие на каждое видео YouTube в отдельности в будущем и хотите иметь возможность загружать видео без этого блокировщика, вы также можете выбрать «Всегда принимать YouTube» и тем самым дать согласие на связанные передачи данных и передачи в Google и в США для всех других видео YouTube, которые вы откроете на нашем веб-сайте в будущем.Обратите внимание, что, по мнению Европейского суда, в настоящее время в США не существует надлежащего уровня защиты данных в соответствии со стандартами ЕС, и в настоящее время мы не можем предоставить подходящие меры для защиты ваших данных и компенсировать этот недостаток. . Возможные риски для вас при передаче данных в США заключаются в том, что доступ государственных органов не может быть исключен и что ваши данные могут быть обработаны по соображениям национальной безопасности, уголовного преследования или в других целях в общественных интересах США, возможно, без отдельного уведомления вас и без наличия у вас законных прав и эффективных средств возмещения ущерба.Вы можете отозвать согласие, которое вы дали, в любое время с будущим эффектом через настройки. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашей Декларацией о защите данных и Политикой конфиденциальности Google. *Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Ирландия; Mutterunternehmen: Google LLC, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, США . Принимать Всегда принимать YouTube

Новый карьерный бульдозер PR 776 Нам нужно ваше согласие Это видео YouTube предоставлено Google*.Если вы загружаете видео, ваши данные, включая ваш IP-адрес, передаются в Google и могут храниться и обрабатываться Google, в частности, в США. Мы не имеем никакого влияния на дальнейшую обработку данных Google. Нажимая «Принять», вы даете согласие на передачу данных в Google для этого видео в соответствии со ст. 6 (1) (a) GDPR и в то же время прямо соглашаетесь на передачу данных в США в соответствии со ст. 49 (1) (а) GDPR. Если вы больше не хотите давать согласие на каждое видео YouTube в отдельности в будущем и хотите иметь возможность загружать видео без этого блокировщика, вы также можете выбрать «Всегда принимать YouTube» и тем самым дать согласие на связанные передачи данных и передачи в Google и в США для всех других видео YouTube, которые вы откроете на нашем веб-сайте в будущем.Обратите внимание, что, по мнению Европейского суда, в настоящее время в США не существует надлежащего уровня защиты данных в соответствии со стандартами ЕС, и в настоящее время мы не можем предоставить подходящие меры для защиты ваших данных и компенсировать этот недостаток. . Возможные риски для вас при передаче данных в США заключаются в том, что доступ государственных органов не может быть исключен и что ваши данные могут быть обработаны по соображениям национальной безопасности, уголовного преследования или в других целях в общественных интересах США, возможно, без отдельного уведомления вас и без наличия у вас законных прав и эффективных средств возмещения ущерба.Вы можете отозвать согласие, которое вы дали, в любое время с будущим эффектом через настройки. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашей Декларацией о защите данных и Политикой конфиденциальности Google. *Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Ирландия; Mutterunternehmen: Google LLC, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, США . Принимать Всегда принимать YouTube

Deere выпускает свой самый большой гусеничный бульдозер Новый 1050K

Гусеничный бульдозер 1050K, спроектированный и построенный в Дубьюке, штат Айова, является самым большим и мощным бульдозером, когда-либо созданным John Deere.Благодаря многолетним исследованиям и обширным отзывам клиентов, 1050K обладает долговечностью, надежностью и производительностью, необходимыми для горнодобывающей промышленности, разработки карьеров, строительства дорог и других крупномасштабных приложений.

«1050K — это гусеничный бульдозер нового поколения, который обеспечивает время безотказной работы, низкие ежедневные эксплуатационные расходы и производительность, необходимые на современной рабочей площадке, — сказал Марк Оливер, менеджер по маркетингу гусеничных бульдозеров, John Deere Construction & Forestry. — Отзывы клиентов были имеет жизненно важное значение в разработке этого революционного бульдозера.Это машина, разработанная компанией Deere, которая полностью поддерживается дилерами John Deere, и она не похожа ни на один гусеничный бульдозер, который наши клиенты когда-либо видели в этом классе».

Модель 1050K оснащена дизельным двигателем PowerTech, отвечающим требованиям EPA Final Tier 4/EU Stage IV, мощностью 350 л.с. (261 кВт). Полностью переработанная с нуля двухконтурная гидростатическая трансмиссия модели 1050K позволяет оператору выполнять повороты с полной нагрузкой без потери материала, в отличие от трансмиссий с гидротрансформатором на машинах конкурентов.

Как и меньшая модель 850K, модель 1050K имеет экономичный режим. Функция экономичного режима оптимизирует экономию топлива при сохранении скорости движения за счет автоматической регулировки частоты вращения двигателя и настроек трансмиссии в зависимости от нагрузки. Это позволяет снизить расход топлива до 25 процентов без потери производительности во многих областях применения.

Операторам не нужно беспокоиться об очистке сажевого фильтра (DPF), поскольку она выполняется автоматически и не влияет на работу машины. Интервалы обслуживания золы для дизельного сажевого фильтра зависят от состояния, то есть машина уведомит оператора перед тем, как потребуется обслуживание.Как правило, обслуживание золы не требуется до первого капитального ремонта двигателя. Обширные испытания позволили DPF John Deere проработать до 15 000 часов до удаления золы. Модель 1050K также отличается превосходной общей экономией жидкости (дизельное топливо и жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF)).

Прочная ходовая часть бульдозера производственного класса герметизирована, смазана и рассчитана на длительный срок службы. Его конструкция с овальной гусеницей имеет только одну вызывающую износ точку изгиба вперед, что обеспечивает более длительный срок службы. Цельный сварной ремонтный узел устойчив к нагрузкам при кручении, поглощает ударные нагрузки и обеспечивает максимальную прочность, обеспечивая при этом легкий доступ для обслуживания к основным компонентам.Для повышения надежности сверхмощные двухступенчатые планетарные бортовые редукторы установлены независимо от гусеничных рам, где они эффективно защищены от ударных нагрузок.

Сиденье повышенной комфортности с высокой спинкой в ​​кабине наклонено на 15 градусов для обеспечения более удобного обзора рыхлителя и регулируется в семи направлениях для комфорта в течение всего дня. Обновленный ЖК-монитор обеспечивает расширенную встроенную диагностику со значениями в реальном времени для каждого датчика температуры, давления и скорости на машине.Гусеничные бульдозеры постоянно контролируют температуру трансмиссии, чтобы избежать повреждения системы гидростата.

Перед тем, как приступить к работе, операторы могут установить максимальную желаемую скорость движения, а система управления питанием автоматически поддерживает пиковые обороты двигателя и энергоэффективность без остановки или переключения передач. Эргономичный джойстик обеспечивает интуитивно понятное и легкое управление рулевым управлением, направлением движения и скоростью движения. Эксклюзивный монитор Total Machine Control (TMC) позволяет оператору выбирать режим и реакцию замедлителя — диапазоны скоростей движения вперед/назад, модуляцию рулевого управления, скорость переключения F-N-R и соотношение скоростей вперед/назад.

Опция с гидравлическим усилителем шага позволяет оператору управлять шагом отвала из кабины. Шаг лезвий также регулируется в трех местах крепления для превосходной производительности в различных приложениях и материалах. Программируемые настройки возврата к шагу позволяют оператору задавать положения шага лопасти, которые можно активировать нажатием кнопки.

Элементы управления 1050K можно настроить в соответствии с индивидуальными потребностями оператора. Замедлитель может снизить как скорость движения, так и обороты двигателя, или одним нажатием кнопки контролировать только скорость движения, чтобы поддерживать тяговое усилие, не влияя на мощность двигателя и реакцию гидравлики.Полное нажатие на педаль включает тормоза.

Со стандартным электрогидравлическим (EH) управлением все бульдозеры 1050K готовы к регулировке уклона, что делает добавление системы контроля уклона таким же простым делом, как подключение компонентов, калибровка и начало работы. Конструкция John Deere с «открытой архитектурой» позволяет клиентам легко использовать систему контроля уклона своей любимой марки — Trimble, Topcon или Leica. На 1050K также может быть установлена ​​система контроля уклона Topcon 3D-MC 2 , установленная на заводе, для более быстрой доступности и возможности финансирования системы при покупке бульдозера.

«1050K — это 100-процентная машина John Deere, и это полноценная машина, — сказал Дэйв Рок, управляющий активами оборудования, Sureway Construction. дилеры должны были стоять за этой машиной в плане запчастей, обслуживания, продаж — всего».

Операторы, желающие получить максимальную отдачу от своего 1050K, могут положиться на Ultimate Uptime с John Deere WorkSight. Благодаря Ultimate Uptime операторы получают предварительные и последующие проверки, три года телематики JDLink™, прогнозирование состояния машины и дистанционное управление. возможности диагностики и программирования, а также возможность добавления дополнительных решений по обеспечению безотказной работы, предоставляемых дилером, для настройки пакета в соответствии с индивидуальными потребностями.

Для получения дополнительной информации и технических характеристик новой модели 1050K посетите веб-сайт JohnDeere.com или обратитесь к местному дилеру для демонстрации.

The Drake Group — Drake Trailers создает прицеп для самого большого в мире бульдозера

Что вы делали 27 лет назад? Если бы вы работали в компании Bowers Heavy Haulage, вы бы готовились к перевозке одного из самых больших бульдозеров, когда-либо произведенных, Komatsu D575A на особом низкорамном прицепе Drake Trailers.

Еще в 1991 году компания Drake Trailers совместно с давним клиентом Bowers Heavy Haulage разработала стратегию транспортировки бульдозера.Из-за своих огромных размеров бульдозер Komatsu необходимо разбирать на составные части при перемещении с одной рабочей площадки на другую. Для перемещения всех компонентов потребуется от шести до восьми прицепов.

Решением стал управляемый низкорамный прицеп: полумодульный низкорамный прицеп грузоподъемностью 80–300 тонн. Он с легкостью перевез эту красоту и спустя годы все еще работает на сайтах.

Дизайн Komatsu

Данная конкретная модель Komatsu представляет собой 12-цилиндровый четырехтактный гусеничный трактор с прямым впрыском и промежуточным охлаждением мощностью 1150 л.с. (860 кВт), оснащенный стандартными отвалами.Производится в Осаке, Япония, с 1991 года, операторами карьеров в США, Канаде, Австралии и двумя другими бульдозерами, которые в настоящее время работают на Южном острове Новой Зеландии.

Первый показ прототипа Komatsu был представлен публике еще в 1981 году на выставке Conexpo, торговой выставке строительной отрасли, которая проходит каждые три года в Хьюстоне, штат Техас. С тех пор на рынок поступило четыре версии бульдозера Komatsu, причем производство первых двух было прекращено.

Перевозка зверя на низкорамном прицепе

Управляемый низкорамный прицеп Drake Trailers прошел долгий путь и стал частью семьи Drake Group с 80-х годов. Конкретная модель, которая перевозила Komatsu D575A, имела шесть рядов колес (теперь обычно восемь).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *