Самосвал на газель с 402 моторм — бортжурнал ГАЗ Газель 2000 года на DRIVE2
Всем привет!
Неделю назад собрал на газель самосвал, точнее самосвальный кузов уже был, нужно было установить насос и все остальное.
На данной газельке кузов поднимал нш-10 в паре с стартером от зила. Но после 3-4 подъемов груза — 200 аккамулятор высасывало в ноль, а заряжаться он не успевал (со слов владельца авто). Увидев мой самосвал на уазике www.drive2.ru/r/uaz/419782/ договорились с ним о переделке.
Мотор 402. На головку, на две боковых шпильки, повесил кронштейн крепление гура маз(краз)
только заменил на нем 2х ручековый шкив на шкив с одним ручьем. Насос новый нш32 гидросила. привод будет ремнем с коленвала.
Далее сварил тройник на выход с насоса. На одном конце установлен шаровый кран. кран закрыт — масло идет в гидрораспределитель, затем в бак. кран открыт — масло идет в бак, минуя распред. Тем самым, при откр. кране снимаю нагрузку с мотора и не нужно скидывать ремень. Привод крана тросиком жалюзи уаз бобик. Он с фиксатором.
кран открыт
ручка тросика жалюзи. кран открыт
кран закрыт, масло идет через распределитель
кран закрыт, распределитель вкл
Распределитель использовал с т-16. Распределитель 2х секционный. Без фиксатора положения рычага. Распределитель установил слева на траверсу крепления кпп. Сделал прорезь в салоне и установил ручку из квадратной трубы 15*15. Разумеется все покрасится, установится наболдашник на ручку и пыльник.
Бак самодельный, дел по месту. установил вместо аккума, а аккум убрал вниз. Другого места под бак не нашел, т.к. насос стоит высоко, а масло почему-то самотеком снизу вверх не бежит). Под бак и аккум сварил кронштейн из трубы 20*40, который закрепил на старое крепление планки аккума и лонжерон кабины.
Ну и сам кузов. Надрамник и опора кузова из 100 швелера. Шарнир поворотный — туба в трубе. Цилиндр подъема 4 штовый с газона. Подробные фото добавлю чуть позже
В принципе все. Осталось повесить ремень и протянуть шланги. Ждемсъ, когда владелец авто получит зарплату. Когда все доделаю — отчет с меня с видео.
www.drive2.ru
сварочные работы по самосвалу — бортжурнал ГАЗ Газель самосвал 2006 года на DRIVE2
Подрамник сварили из жесткой профильной трубы 80*80мм, толщина стенки 4 мм.
гидроцилиндр Газ 53 4-х штоковый
опоры гидроцилиндра
угол подъема получился достаточно крутой
приварили кузов
рычаг распределителя в салоне
Долго думали от какого насоса все это будет работать, решили попробовать запитать от насоса гидроусилителя руля. был куплен насос с креплением для него, новый ремень, все встало болт он. Шланги высокого давления были изготовлены на заказ в МАЗ сервисе. Все собрали, обвязали, проверили, залили масло в расширитель, запустили мотор, жмем рычаг распреда и чудо, идет подъем, ничего нигде не бежит…
Нравится 153 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Как переделать газель на самосвал схема – самосвальный кузов своими руками
Как оформить переоборудование газели в самосвал
Сразу необходимо выяснить, что считается изменением?
Это переоборудование транспортного средства, когда происходит устранение из его конструкции некоторых узлов, агрегатов или деталей.
(Осуществляется в соответствии с требованиями раздела 4 главы V Технического регламента Таможенного союза 018/2011 и циркулярным письмом ГУ ОБДД от 25.02.2015 г.
Как ни крути, но все-таки надо бы поставить памятник тому инженеру, который придумал самосвал.
А может, то вовсе и не инженер был, а простой водитель, который устал вручную вываливать содержимое из кузова?
И все-таки, первыми, кто стали выпускать самоопрокидывающиеся кузова с 1904 года, были механики и изобретатели Франц и Лоренц Мейллер.
Ну и что, что кузов братьев из Австро-Венгрии поднимался вручную, при помощи лебедки.
Многие автомобилисты, решившие переоборудовать свой автомобиль, будь то удлинение рамы и установка более габаритного кузова, или например, переоборудование в эвакуатор, нередко сталкиваются со сложностями.
Если раньше процедура внесений изменений в конструкцию ТС была относительно несложной, то с 1 января 2018 года процедура значительно усложнилась.
Ранее владельцу машины или его доверенному лицу достаточно было сразу придти в технический отдел ГИБДД и подписать заявление на переоборудование.
Под переоборудованием транспортного средства понимают внесение изменений в его конструкцию, в результате которых изменяются его учетные данные, например, тип транспортного средства, или производится замена номерных агрегатов.
ГИБДД держит такие изменения под особым контролем.
Изменения должны быть произведены на станции технического обслуживания, имеющей право на соответствующий вид изменения конструкции, что подтверждается соответствующими бумагами.
Для того чтоб переоборудовать «Газель» в самосвал, клиент должен, во-первых, предоставить сам автомобиль.
Это позволит почти в два раза (в зависимости от модели) увеличить количество перевозимого груза.
Регистрация грузовика с переоборудованием
Сейчас вопрос в первую очередь о первичной перерегистрации автомобиля без цистерны.
- Город: Пятигорск
- Имя: Григорий
Переоборудование грузового автомобиля в самосвал
- Все документы для регистрации переоборудования + диагностическая карта в ПОДАРОК
- (заключение, протокол, заявление-декларация, сертификаты СТО)
В зависимости от сложности переоборудования время проектирования может занимать от 15 минут до 1 дня.
В некоторых случаях спешка не уместна, т.к.
есть риск совершения ошибки, которая может увеличить общий срок внесения изменений на неделю, отнеситесь к этому с пониманием.
Мы поможем вам сэкономить силы и средства!
г. Вологда, ул. Челюскинцев 32
- Заявка на переоборудование (Заявление о возможности внесения изменений в конструкцию ТС)
- Заключение предварительной тех. экспертизы конструкции ТС
- Заявление-декларация об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС
- Сертификат на услуги ТО и ремонта ТС
- Протокол проверки безопасности конструкции ТС с внесенными изменениями
- Свидетельство о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности
- СБКТС
Указанные на сайте цены не являются окончательной ценой договора и могут быть в любое время изменены ООО «Некст», без предварительного уведомления.
Окончательная цена договора формируется с учетом выбранной схемы оплаты, действующих акций, и индивидуальных условий договора с Клиентом.
Как узаконить переделки?
aquariumfan.ru
Самосвал на газель с 402 моторм — logbook GAZ Gazelle 2000 on DRIVE2
Всем привет!
Неделю назад собрал на газель самосвал, точнее самосвальный кузов уже был, нужно было установить насос и все остальное.
На данной газельке кузов поднимал нш-10 в паре с стартером от зила. Но после 3-4 подъемов груза — 200 аккамулятор высасывало в ноль, а заряжаться он не успевал (со слов владельца авто). Увидев мой самосвал на уазике www.drive2.ru/r/uaz/419782/ договорились с ним о переделке.
Мотор 402. На головку, на две боковых шпильки, повесил кронштейн крепление гура маз(краз)
только заменил на нем 2х ручековый шкив на шкив с одним ручьем. Насос новый нш32 гидросила. привод будет ремнем с коленвала.
Далее сварил тройник на выход с насоса. На одном конце установлен шаровый кран. кран закрыт — масло идет в гидрораспределитель, затем в бак. кран открыт — масло идет в бак, минуя распред. Тем самым, при откр. кране снимаю нагрузку с мотора и не нужно скидывать ремень. Привод крана тросиком жалюзи уаз бобик. Он с фиксатором.
кран открыт
ручка тросика жалюзи. кран открыт
кран закрыт, масло идет через распределитель
кран закрыт, распределитель вкл
Распределитель использовал с т-16. Распределитель 2х секционный. Без фиксатора положения рычага. Распределитель установил слева на траверсу крепления кпп. Сделал прорезь в салоне и установил ручку из квадратной трубы 15*15. Разумеется все покрасится, установится наболдашник на ручку и пыльник.
Бак самодельный, дел по месту. установил вместо аккума, а аккум убрал вниз. Другого места под бак не нашел, т.к. насос стоит высоко, а масло почему-то самотеком снизу вверх не бежит). Под бак и аккум сварил кронштейн из трубы 20*40, который закрепил на старое крепление планки аккума и лонжерон кабины.
Ну и сам кузов. Надрамник и опора кузова из 100 швелера. Шарнир поворотный — туба в трубе. Цилиндр подъема 4 штовый с газона. Подробные фото добавлю чуть позже
В принципе все. Осталось повесить ремень и протянуть шланги. Ждемсъ, когда владелец авто получит зарплату. Когда все доделаю — отчет с меня с видео.
Успеха всем!
www.drive2.com
Как сделать самосвальный кузов на газель своими руками видео
Газель самосвал делаем сами:) | Автор топика: Ivan
Ребята всем привет я новичек в газельках.
И хочу сделать самосвал она у меня старушка 93 года 402 двигатель вожу стройматериалы по городу и хочу послушать советы бывалых кто чем может помочь я с Новошахтинска Ростовская область.Nikolay (Aifric) да не проблема нада кпп с окном для вом ставиш насос золотник и цилиндр кузов сам вариш
Ivan (Atula) спасибо а я уже начал думать что ни кто ни чего не подскажет 🙂
Ivan (Atula) а можно электро насос поставить что бы на кпп не искать?
Nikolay (Aifric) нет надо большая мощность
Ivan (Atula) а мне говорили можно стартером крутить это как?
Ivan (Atula) или только через коробку нужно как то у меня есть 32 ой насос его хватит?
Nikolay (Aifric) хватит32
Ivan (Atula) а как стартером его крутить я так и не понял?
Nikolay (Aifric) Стартером через резиновую муфту
Ivan (Atula) окай 🙂
Andrey (Bhusana) Насос от аппарели ставиш и всё смотри http://www.drive2.ru/cars/gaz/gazel/gazel/zers/2/jour..
Yury (Cynwal) на двигатель примудрил нш-10.
включается через электромуфту, которую крутит ремень вентилятора. Три года — полёт нормальный.
Rem (Nahla) а существуют ли готовые кит комплекты чтоб переделать в самосвал? ну или хотя бы заготовки?
и еще такой вопрос, место установки цилиндра почти у всех ближе к задним фарам, так же нагрузка больше на цилиндр, или есть ошибка в моём ходе мыслей?
Anatoly (Jayaprakash) Rem, мне вот этот вариант нравиться больше http://www.promalp.ru/viewtopic.php? f=16&t=39284
Andrey (Bhusana) Иван, Гидравлическая станция для гидроцилиндров одностороннего действия.
Напряжение: 12V
Мощность: 2, 0 кВт
Расход: 2, 6 см3
Время непрерывной работы: 2 мин.
Бак 6 л.
Общая длина: 57 см.
Производство: Германия
Отлично подходит для переоборудования газелей в самосвал.
Станция совместима с гидроцилиндром отечественного производства от ГАЗ 53. http://cargolift39.ru/
Andrey (Bhusana) Гидравлическая станция для гидроцилиндров одностороннего действия.
Напряжение: 12V
Мощность: 2, 0 кВт
Расход: 2, 6 см3
Время непрерывной работы: 2 мин.
Бак 6 л.
Общая длина: 57 см.
Производство: Германия
Отлично подходит для переоборудования газелей в самосвал.
Станция совместима с гидроцилиндром отечественного производства от ГАЗ 53. http://cargolift39.ru/
Viktor (Fayyaz) Aleksei, Алексей, ну в реале 3 тонны поднимает,? и все же, как вы считаете есть разница между муфтой и коробкой отбора мощности??
Vadim (Avani) А нельзя кпп от газ 53 поставить
Vadim (Avani) ?
Tags: Как сделать самосвальный кузов на газель своими руками видео
Ремонт кузова и рамы Газель. Ремонт своими руками Газель. Полезные советы газель. Вам всем спасибо за просмо…
клуб ГАЗелистов россии | Автор топика: ♥Павел
Друзья, коллеги вопрос такой? -планирую усилить термо будку и раму на газель 3 м.чем и как лучше усилить? Всю работу буду делать сам.Какие нюансы могут возникнуть? Какой материал понадобится.? Чем усилить раму???
Виталий (Shubhakara) добрый вечер коллега. Мой совет раме не чего ни будет если не перегружать. А вот будку обязательно усиль косынками на каждую поперечену. И гоняй не горюй. Удачи брат.
Иван (Coen) купи иномарку)))
Виталий (Shubhakara) дай ему денег
Иван (Coen) так заработает
Иван (Coen) приедь кто делает усиление каркасы тенты узнай подскажут
Виталий (Shubhakara) на твоём совете не за работаешь
Иван (Coen) да все уж изжило себя.как усилить да как сделать.инфы тонны.
Виталий (Shubhakara) если там тонны дай совет коллеги на 1кг.
Иван (Coen) приедь кто делает усиление каркасы тенты узнай подскажут
Иван (Coen) за спрос денег не берут
Иван (Coen) нормальные ребята все подскажут
Виталий (Shubhakara) мне это не надо. Я это всё прошол через свои руки. И подсказал. Читай выше что хочет коллега. А не прикалывайся и не высказывай умную чушь
Иван (Coen) ты много подсказал браво
МИША (Helicia) я живу в посёлке где почти у каждого газель и не меньше гектара земли мы выращиваем помидоры и возим их на москву из под волгограда ну вообщем тоннаж превышает более3.5 тонн поэтому покупая газель её усиливаем раму и подрамник делаем это так снимаем кузов или будку на раме сразу под аммортизаторами вставляем уголок не меньше сотки длина уголка где то около метра очень часто под грузом ломает эти места взади под подрессорниками есть подушки вовнутрь между ними вставляем трубу чтобы рама под грузом не сложилась трубы две одна под передними подрессорниками другая под задними ну и подрамник это швеллер срезаешь старые крепление ложишь швеллер привариваешь размер швеллера 150 ну и колёса качай 5 атмосфер не меньше выгрузил спусти ну вроде всё удачи будут вопросы отвечу
Сергей (Nabirye) Хорошо написал
МИША (Helicia) приезжая на оптовку в москву с помидорами вряд стоит больше двухсот газелей вот и перенимаем друг у друга опыт лучше всего усиливают дагестанцы
♥Павел (Nickie) Может у кого есть фото усиленной рамы и кузова..скиньте в группу.
МИША (Helicia) я сфотаю на днях
♥Павел (Nickie) Хорошо,,, буду ждать.
Евгений (Harbuu) а не проще побольше машину взять и не морочиться, раз постоянный перегруз
svistun.info