Самосвал зил размеры кузова: ЗИЛ-130: технические характеристики самосвала, его грузоподъемность, объем кузова и топливного бака, габаритные размеры

130 — технические характеристики и особенности грузовика

Зил-130 впервые сошел с конвейера в 60-х. Заводу им. Сталина удалось выпустить авто с синхронизированной КПП, оборудованный гидроусилителем руля. Новый самосвал не только оправдал надежды, но и превзошел их: омыватель стекла, подогрев мотора, трехместная кабина — все это было в новинку. Зил-130, технические характеристики которого были направлены на максимально эффективную работу, оказался настолько успешным, что производится и поныне. Изменилось только название — теперь это «АМУР 53131». Что же особенного в этой модели и почему этот грузовик стал одним из самых мощных в Советском Союзе? В этой статье мы рассмотрим этот вопрос.

Двигатель

V-образный восьмицилиндровый 4-хтактный двигатель ЗИЛ-130 отличается экономным объемом — около 6 л. Вначале движок грузовика являлся карбюраторным, но уже через 10 лет использования стартовал модельный вид с природным газом. Если это бензин, расход топлива ЗИЛ-130 на 100 км — примерно, 30 л. При этом можно использовать недорогое топливо А-72 или А-76.  Технические нюансы двигателя отображены в таблице.

Схема питания	Карбюратор
Количество клапанов	2
Число цилиндров	8
Положение	Спереди, продольно
Мощность в л.с.	135-150
Объем в л.	5.99
Вращение в об./м.	3200
Способ понижения температур	Воздушно-жидкостный
Объем бака, л.	176
Максимальная скорость км/ч	90

Также были разработаны модели для холодных климатических зон с препусковым обогреванием.

Коробка передач

Синхронная заднеприводная КПП оборудована косозубыми шестернями постоянного сцепления. Крутящийся момент подается к заднему мосту, в результате ЗИЛ-130 «Колхозник» более качественно сцепляется с грунтовкой и асфальтированной дорогой.

Коробка переключения	Механика
Число положений	5
Привод	Заднеприводной

Особенности кузова

Все виды кузова подразумевают либо заднюю разгрузку, либо разгрузку в сторону. Размеры кузова следующие: высота равняется высоте ж/д вагона, что ускоряет погрузку/выгрузку; площадь платформы равна 8.7 м2; объем кузова стандартного ЗИЛ-130 самосвал — 5 м. к. В советские времена большой размер кузова, а также вместительная кабина ЗИЛ позволяли использовать машину для транспортировки рабочих. Данные по объему кузова смотрите в таблице.

С установленными бортами	7.8 м3
Без бортов	5 м3
Площадь платформы	8.7 м2
Направления разгрузки	Прямо и в стороны
Угол подъема	50 гр.
Размер платформы	2325 на 3752 мм

Задняя загрузка

Боковая загрузка

Гидравлика

Технология подъема/опускания кузова включает бак, предназначенный для гидравлической жидкости, емкостью 17 л, механический насос и гидроцилиндр подъема.

Грузоподъемность и общие размеры

ЗИЛ-130 самосвал сначала обладал грузоподъемностью в 4 т; в нынешнее время грузоподъемность автомобиля ЗИЛ-130 достигла отметки в 6 т. Для передней оси возможна максимальная нагрузка в 2.625 т, для задней — 7.9 т. В таблице рассмотрим общие габариты данного грузового автомобиля.

В ширину (в миллиметрах)	2500
В высоту	2400
В длину	6675
Колесная основа	3800

Дополнительные характеристики и модификации

Тормоза относятся к колодочно-барабанному виду; действуют при помощи пневматики. Для работы тормозной системы используется компрессор, наполняющий соответствующий баллон сжатым кислородом — КПД при 2 тысячах оборотов составляет 220 л/м. Электрическое питание грузовика вырабатывает аккумулятор. Напряжение — 12 в; ток — 90 А/ч. Размер резины (шин, покрышки) — 260-508(P) R20.

Для автомобильной промышленности СССР использовалось довольно передовое рулевое управление: гидравлический усилитель с удвоенным насосом лопастного вида, вращающимся от коленчатого вала посредством ремня, тогда считался новаторским решением. Чтобы узнать, сколько весит ЗИЛ-130, нужно определить наименование конкретной модели. Масса стандартного варианта — 4300 кг.

Было разработано 5 модификаций автомобиля:

• 130А — бортовой тягач;
• 130Б — самосвал, широко применяется в сельскохозяйственных работах;
• 130В — седельный тягач ;
• 130Г — удлиненныйй бортовой грузовик с платформой;
• 130ВТ — с усиленным задним мостом, отличительной особенностью .

Удлиненный бортовой грузовик

Седельный тягач

Самосвал

Заключение

Тот факт, что первоначальная модель автомобиля ЗИЛ-130 была разработана еще в советские времена и по многим показателям уступает своим современным аналогам, никак не влияет на его популярность. Машина задействована при строительстве домов и для вывоза бытовых грузов. Авто имеет стандартный вес (к примеру, модель «Коротыш» весит 2850 кг). Также модель востребована в сельском хозяйстве, где важным фактором является удобство в сочетании с невысокой стоимостью эксплуатации.

Зил 130 самосвал: описание размера кузова и модель зил «бычок»

Размер кузова зил 130 самосвал»>Установка самосвальных кузовов на зил началась практически с момента их производства. Отличительная особенность – надежность, эффективность, малый период окупаемости и компактность (зил с кузовом 6 метров может развернуться там, где КрАЗ или КамАЗ не смогут).  Это первый грузовик,  выпущенный Заводом Имени Ленина не только для нужд военных.

Назначение

Сегодня по дорогам России перемещается множество различных грузовых авто, большую часть из них составляют зилы и камазы. Камаз больше пригоден для нужд военных и перевозки многотонных грузов на дальние расстояния. А вот зилы заняли нишу в сфере гражданской.

Кузов зил 130 самосвал изначально имел грузоподъемность всего 4тонны, однако хороший запас прочности данной машины позволил в 1965 году увеличить его грузоподъемность до 6тонн.

Существующие модели зил 130 самосвал, размер кузова шесть метров, стали очень популярными среди работников сферы производства. К таким автомобилям относится самосвал «колхозник», который работает практически в любых условиях, и перемещается по всем видам дорог, в любом их состоянии.

Кузов зил колхозник позволяет владельцу своими руками (своими силами) возить корма для скота, строительные материалы, удовлетворять все нужды жителей сельской местности. В городе зилы применяются для развозки хлеба и других продуктов, а так же для выезда аварийных бригад различных коммунальных служб.

Самосвалы ЗИЛ 130

Кузов самосвал зил 130 имеет эксплуатационные характеристики гораздо выше, чем существующие заграничные модели схожего транспорта, они не могут быть использованы в суровом российском климате и пресловутых дорогах. Любая заграничная техника от воздействия перепада температур быстро ломается, так же, от низкого качества, либо отсутствия дорожного покрытия. Кроме того не переносит высокого уровня влажности, и других природных факторов. В отличие от них, самосвал зил 130, кузов  которого способен вынести любые погодные условия, может и будет долго и максимально эффективно функционировать.

Самосвалы сегодня имеют множество модификаций,  цилиндр подъема кузова зил, может опрокидывать кузов назад, либо вбок. Среди наиболее популярных модификаций — полуприцепы и самосвалы сочлененные, которые выполняют задачи, решение которых невозможно с применением какой либо другой техники.

Подобные модификации самосвалов ЗИЛ являются популярной связкой, которая наиболее часто применяется на всех промышленных заводах всех стран СНГ и мировых государств. Например, при карьерных работах, а так же на горнорудных (горнодобывающих) предприятиях незаменимы сочлененные самосвалы дизель самосвал и самосвалы полуприцепы, при этом кузов на зил испытывает большую рабочую нагрузку но не выходит из строя при выполнении всех необходимых (поставленых) задач.

Зил 130 с опрокидыванием кузова назад

Самосвал дизель модели ЗИЛ-130 снабжен усиленным гидравлическим сцеплением и  имеет надежный механизм торможения. На таком транспорте, имеющем грузовую металлическую платформу, применяется главная гипоидная передача, дисковые тормоза на передней оси, его16-ти дюймовые колеса имеют бескамерные покрышки. Все перечисленные факторы гарантируют повышенную безопасность водителя при выполнении любых рабочих процессов.

Технические характеристики и возможности

Этот вид автомобилей можно эксплуатировать в городских условиях благодаря их особенности устройства, которая позволяет  радиус разворота машины снизить до 7метров, и уменьшить её погрузочную высоту. Более подробное изучение технических характеристик транспорта порказывает, что грузоподъемность самосвала ЗИЛ 130 составляет всего 3 тонны (до шести в современной модификации).
Максимальная скорость разгона грузовика зил бычок, размеры кузова которого сравнимы с самосвалом, достигает 90кмч, в технических характеристиках продукции ЗИЛ производитель указывает значение, составляющее 95кмч. Этот автомобиль потребляет небольшое (в сравнении с аналогами) количество горючего, расход составляет 16литров на 100километров пробега.

Высокий показатель уровня производительности самосвала достигается большими объемом кузова, равным 5-ти кубометрам. Когда масса перевозимого груза не превышает допустимой грузоподъемности этой машины, то 3 — 4 лишних кубометра не будут ощутимым пределом загрузки автомобиля. Самосвал ЗИЛ–130 позволяет транспортировать различные грузы по дорогам общего пользования, применять транспорт для установки на него разнообразного оборудования либо буксировки прицепа, весом не более 8тонн.

В стандартную комплектацию входит пятиступенчатая синхронизированная трансмиссия, гидравлический усилитель рулевой колонки, трехместная кабина, а габариты равны 3750х2215х490 миллиметров. Величина погрузочной высоты для кузова такого автомобиля до 1400милиметров. Эта величина четко соответствует уровню расположения пола в железнодорожных вагонах, благодаря этому при перевалке кузова отпадает необходимость в дополнительных погрузочных рампах.

Широкое распространение находит сегодня дизельный грузопассажирский ЗИЛ «бычок», инструкция на размеры кузова зил бычок приведена ниже.

Размеры модификаций ЗИЛ модели «бычок»

Зил модели «бычок» выпускается с 1996года. Свое название «бычок» он заслужил, благодаря больше народной молве, чем некоторой схожести с быком. Он стал основоположником для среднетоннажных грузовиков пятого поколения.

На этом автомобиле устанавливается дизельный тракторный мотор, который имеет всего 4цилиндра, при этом развивает мощность в 109л.с. Двигатель для «него производится Минским заводом. Кабина бычка рассчитана на 3-х человек, вместе с водителем, и имеет схожесть с кабиной ЗИЛ  модели 4331.

На бычке тоже установлен рулевой механизм, оснащенный гидроусилителем, а тормозной механизм и сцепление и имеют гидравлический привод.

Главная передача бычка является гипоидной. Передние колеса оснащаются дисковыеми тормозами, на задние барабанными. Коробка перемены передач пятиступенчатая механическая. Диаметр колес 16-ть дюймов, на колеса установлены шины бескамерного типа. Радиус поворота этого автомобиля составляет 7метров. Масса равняется примерно 4-м тоннам. Максимальная развиваемая машиной скорость составляет 95км/ч.

Зил 130 самосвал

Бычок может перевозить 3тонны груза, однако максимальная масса при этом не должна быть выше 6950кг. Допустимая нагрузка на передние колеса до 2350кг, на задние до 4900кг. Грузовая платформа, оснащенная тентом, имеет такие внутренние размеры:  её длина – 3.75м, ширина платформы – 2.215м, высота составляет – 0.49м.. На скорости 60км/ч грузовой «Бычок» потребляет 12 литров топлива на 100км. пробега. Разгоняется «Бычок» до 60км/ч всего за 30секунд.

Цена, определятся годом, когда выпущен бычок зил, размеры кузова, количество пробега, техническое состояние транспорта,  тоже на неё влияют. Поэтому популярный грузовик на рынке может стоить от 2х до 6тысяч долларов. Автомобили, сошедшие с конвейера раньше других, соответственно, будут иметь больший пробег, стоить значительно ниже, чем транспорт, собранный на заводе последней партией.

Приобретая данный рабочий транспорт необходимо проверить его главные технические детали, на исправность и работоспособность. А при аренде автокрана, подобным вопросом должны заниматься работники фирмы арендодателя.

Находит должное применение и кузов самосвальный на зил 131.

Грузовик ЗиЛ 130 — полная характеристика автомобиля. Технические параметры, Габаритные размеры. Отзывы владельцев

Тип авто	Бортовой автомобиль
Колесная формула	4×2
Полная масса авто, кг	10425
Полная масса автопоезда, кг	18525
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг	2625
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг	7900
Грузоподъемность, кг	6000
Площадь платформы, м2	8.7
Объем платформы, м3	5
Масса снаряженного авто, кг	4300
Максимальная скорсть (км/ч)	90
Двигатель	Зил-130 V-Образный верхнеклапанный
Мощность двигателя (л.с.)	150
Коробка передач	5-ти cтупенчатая механическая
Число передач	5
Передаточное число ведущих мостов	6.32
Подвеска	рессорная
Размер шин	260-508(P)
Топливный бак	170
Кабина	цельнометалическая. капотная компоновка, трехместная
Екологический тип	—

Кузов ЗИЛ-130 платформа и ее ремонт

ЗИЛ-130

Кузов ЗИЛ-130 на автомобили ЗИЛ-433360 устанавливают деревянную, с металлической окантовкой и с металлическими поперечными брусьям основания платформы. Задний борт и боковые борта откидные; передний борт глухой.

длина 3752 мм:

ширина 2326 мм:

высота бортов без решеток 575 мм; высота по дугам тента 1700 мм:

погрузочная  высота платформы 1450 мм.

Кузов ЗИЛ-130

На автомобили ЗИЛ-4331 10 может быть установлена металлическая платформа мод ЗИЛ-4331 состоящая из основания, шести бортов и каркаса с тентом. Основание платформы выполнено  в виде металлического каркаса с деревянным  настилом, металлические борта представляют собой профилированные панели, изготовленные из листовой стали  и проваренные к жестким металлическим каркасам. Задний Борт и боковые борта — откидные; высокий передний борт прикреплен основанию платформы.

длина 4692 мм;

ширина 2328 мм;

высота бортов без решеток 575 мм;

высота по дуге тента 2000 мм;

погрузочная высота платформы 1400 мм.

Ремонт платформ

При ремонте  платформы необходимо, чтобы пиломатериалы идущие на ремонт и изготовление платформы, имели влажность не выше 22%

Продольные и  поперечные брусья платформы, а также,  крайние доски пола, верхние доски бортов должны изготавливаться  из сосны первого сорта (ГОСТ 9008-81)

Остальные детали платформы изготавливаются из сосны или ели второго сорта (ГОСТ 9008-81).

Деревянные детали платформы должны быть чисто простроганы не должны  иметь задиров и ступенчатости. Доски пола должны быть  обработаны в четверть, доски бортов в шунт.   Спилы торцов должны быть чистыми без отщипов и сколов.

При ремонте платформы допускается использование продольных и поперечных брусьев, бывших в употреблении и имеющих износ торцов до 20 мм с каждого конца, сколы до ¼ толщины и 100 мм длины , задиры глубиной до 10 мм, шириной до 30 мм и длинной до 500 мм. допускается также использование досок изношенных по толщине на 5 мм брусьев основания изношенных на 8 мм и постановка средних досок пола не более чем из двух кусков при условии крепления их к двум поперечинам брусьев.

Разрешается надставка не более одной средней доски на борт при условии, что каждый конец доски и надставки будет закреплен болтом. При сборке платформы предъявляются следующие требования:  собранные поперечные и продольные брусья не должны быть перекошены. Поперечные брусья должны быть параллельны меж собой;

между поперечными и продольными брусьями должен быть угол 90°;

доски пола платформы, соединенные в четверть, должны плотно прилегать друг к другу кромками;

зазор в стыках досок настила основания после естественного высыхания не должен превышать 3 мм по всей длине, а в отдельных местах 5 мм на длине до 500 мм;

доски бортов платформы должны плотно прилегать друг к другу кромками. Допускаются зазоры до 2 мм по всей длине доски и местные зазоры не более 3 мм на длине 500 мм.

Под гайки болтов, прилегающие непосредственно к дереву, должны быть поставлены круглые шайбы толщиной не менее 2 мм. Болты оковки должны быть поставлены головками с внутренней стороны платформы. Концы болтов не должны выступать из нас на величину более одного диаметра болта. Борта платформы должны плотно закрываться. Запоры бортов должны устанавливаться только стандартные и действовать свободно, ба особых усилий.

Зазоры между открывающимся бортом и основанием платформы должны быть не более 5 мм, в отдельных местах  допускается до 7 мм на длине до 300 мм. На досках бортов и пола допускаются сквозные трещины длиной 200 мм, не проходящие через отверстия под болты. Оковка платформы должна быть плотно подогнана к деревянным деталям, местные зазоры допускаются не более 3 мм на длине 200 мм.

Кузов ЗИЛ-130 самосвал

кузов ЗИЛ-130

Кузов ЗИЛ -130 самосвал поднимается на определенный угол подъема в 50 градусов. Этот градус дает перевозимому грузу легко высыпаться из данного кузова под своим весом.

Кузов ЗИЛ-130 самосвал

Объем кузова ЗИЛ-130 составляет — 5 кубов

Вес кузова автомобиля ЗИЛ — 1,5 т

Размеры кузова ЗИЛ — 130 — 3750 х 2215 х 490

Площадь кузова автомобиля ЗИЛ — 8,7 м.кв.

Платформа ЗИЛ — 130

Разгрузка кузова возможна на три стороны, сельхоз вариант.Такие машины широко применялись на посевных и уборке урожая с полей.

Рычаг подъема кузова ЗИЛ

У меня раньше был ЗИЛ бортовой с деревянным кузовом. Все это снимал пустил в дрова. Купил кузов самосвальный на чермете, весь его усилил, проварил и установил на автомобиль. Только вот переоформлял долго, кучи справок пришлось собирать чтобы поставить его на чет как самосвал.

Крепление борта ЗИЛ

Шарнир борта делал усиленный, толстые пластины как показано на фото приваренные к ролику и на шплинте плюс уголок на крестовине борта все это дает надежно сваренную конструкцию и ходит уже много лет.

Крепление лопаты на кузове

Крепление для лопаты сделано очень просто. Приварена пластина к ребру жесткости кузова и одной рукой лопата легко под своим весом вставляется и держится надежно.

СМОТРИТЕ ВИДЕО

Смотрите следующие статьи

Высокое качество стандартных размеров Самосвал

US $ 11,000.00–15 000 долларов США / Ед. изм | 1 шт. / Шт. (Мин. Заказ)

Номер модели:

BJ1072V3JBB-F1

Время выполнения:

Количество (шт.)	1–100	> 100
Est.Срок (дни)	30	Торг

Настройка:

Индивидуальный логотип (Мин.Заказ: 1 шт.)

,

25-тонный стандартный самосвал Размеры

Стандартные размеры самосвала 25 тонн

Описание продукта

Размеры стандартного самосвала 25 тонн

1. Модель: ZZ3257M3447 Правостороннее управление

2. Марка: SINOTRUK-HOWO

3. Двигатель: 290 WD615.87, Euro II

4. Шина: 12.00-20

5.Кабина: HW76, одно спальное место, кондиционер

6. Размер грузового кузова: 5400x2300x1200 мм

снизу: 8 мм, по бокам: 4 мм

Самосвал Howo:

Тип привода: 4×2,4×4 6×4,6×6,8×4,10×6
Двигатель: 266 л.с. 290 л.с., 336 л.с., 371 л.с.
Кабина: HW70, HW76, A / C

Список товаров:
1.Самосвалы HOWO: самосвалы HOWO 4×2; Самосвал HOWO 6×4; Самосвал HOWO 8×4, самосвал HOWO 6×6, самосвал HOWO 10×6.
2. Бетоносмесители HOWO: Бетономешалки HOWO 6×4; Бетономешалки HOWO 8×4. В том числе 7м3, 8м3, 9м3, 10м3, 11м3 и 12м3.
3. Тракторы HOWO: тракторы HOWO 4×2; Тракторы HOWO 6×4.
Мощность двигателя для вышеуказанных тяжелых грузовиков составляет 266 л.с., 290 л.с., 336 л.с., 371 л.с. и 420 л.с.

Параметр: стандартные размеры 25-тонного самосвала

Модель		ZZ3257M3447 (правый или левый привод)
Размеры (Д x Ш x Д x Ш ) (мм)		7835x2496x3170
Размер кузова (Д x Ш x В) (мм)		5400x2300x1200 снизу: 8 мм, по бокам: 4 мм
Подъемник каретки		Средний F
Угол приближения / съезда (°)		19/30
Вылет (передний / задний) (мм)		1500/1560
Колесная база (мм)		3425 + 1350
Макс.скорость (км / ч)		75 9000 7
Снаряженная масса (кг)		12220
Погрузочная масса (кг)		25000 15 м3
Емкость топливного бака (л)
Расход топлива (л / км)		20-40 л / 100 км
Сцепление		Однодисковое сухое сцепление Φ430 мм
Модель двигателя (технология Steyr)	Тип топлива	Дизель
	Мощность в лошадиных силах	290HP
	Эмиссия	EURO II	WD615.87 с водяным охлаждением, четыре такта, 6 цилиндров с водяным охлаждением, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, с прямым впрыском
	Трансмиссия	Модель	HW10, 10 вперед и 2 назад
Тормозная система	Рабочий тормоз	Двухконтурный пневматический тормоз
	Стояночный тормоз	Энергия пружины, сжатый воздух на задних колесах
	Вспомогательный тормоз	Тормоз выхлопа двигателя
Система рулевого управления	Модель	ZF8118 гидравлическое рулевое управление с усилителем
Передняя ось	HF9, Рулевое управление с двойным Т-образным поперечным сечением
Задний a xle	HC16, Картер оси под давлением, центральный двойной редуктор с блокировкой дифференциала между осями и колесами
Цвет	Опция
Шина	12.00-20
Электрооборудование	Аккумулятор	2X12V / 165Ah
	Генератор	28V-1500kw
0 / 24V
Кабина	Кабина HOWO76, 1 спальное место, с кондиционером. цельнометаллический передний орган управления, гидравлический наклон вперед 55º, двухрычажная система стеклоочистителя с тремя скоростями, ламинированное ветровое стекло со встроенной радиоантенной, регулируемое сиденье водителя с гидравлической амортизацией и жесткое регулируемое сиденье второго водителя с системой обогрева и вентиляции, внешний солнцезащитный козырек, регулируемый люк на крыше, со стереосистемой / кассетным магнитофоном, ремнями безопасности и регулируемым рулевым колесом, звуковой сигнал, с 4-точечной опорой, полностью плавающая подвеска и амортизаторы

Ph oto : стандартные размеры 25-тонного самосвала

Характеристика: 25-тонный стандартный самосвал
9000 Sinus

1.Популярный самосвал как в стране, так и за рубежом.

2,10 лет опыта работы на экспорт

3. Разумная цена

4. Быстрая доставка

5. Низкий расход масла и более длительный срок службы.

Применение самосвалов Howo:

1. Мощность двигателя 266–371 л.с., подходит для всех видов дорог.

2. Левостороннее и правостороннее управление для разных стран.

3. Самосвал большой грузоподъемности, грузоподъемность от 15 до 70 тонн.

4. Для разных погодных условий и различных условий мы можем поставить разные грузовики. В России, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке, в Южной Азии она работает очень хорошо.

Упаковка и транспортировка

Упаковка: 25-тонный стандартный самосвал

,Корпус самосвала

— Купить самосвал, легкий самосвал, самосвал на Alibaba.com

Размер шин

9000 4

МОДЕЛЬ			BJ3043D9JEA-01
ШАССИ	категория		2
				2
	колесная база (мм)		2700
	колесная колея (перед / зад, мм)		1500/1530
			6 + 1/7.50-16
	шина		6
	ДВИГАТЕЛЬ	модель		4100QB
объем (мл)		3298
топливо		дизельное топливо
номинальная мощность (кВт)		58.8
стандарт выбросов		CN1
НАГРУЗКА НА МАШИНУ	габаритные параметры	габаритные размеры (мм) 08	08		Д * Ш * В
		внутренние размеры грузового кузова (мм)			3200 * 1900 * 600
		передний свес / задний свес (мм)
		Параметры качества	Угол въезда / угол съезда (°)
	Снаряженная масса (кг)		3060
	полезная нагрузка		8000
	Полная масса автомобиля (кг)		9590
	макс.скорость (км / ч)		75
	Люди в кабине (человек)		3

Основные продукты

Мы производим: Грузовик-рефрижератор Изолированный грузовик (Изолированный грузовик, Изолированный фургон, Изолированный фургон), Сухогруз (Грузовой Фургон, Грузовик с закрытым кузовом), Легкий грузовик, Взрывозащищенный грузовик, Самосвал, Грузовик со складской решеткой, Автокран, Грузовик для медицинских отходов, Открытие крыла Грузовик, Кейтеринговый грузовик, Мобильный сценический грузовик, Мобильный магазин, Фургон, Прицеп для общественного питания, Кузов грузовика (Кузов фургона), Кузов рефрижератора, Изолированный кузов грузовика, Прицеп, Полуприцеп, любые другие автомобили специального назначения и кузова и т.

Кузов грузовика:
Кузов грузовика, Кузов грузовика, кузов грузовика, Панель кузова CKD Trucks, Грузовой ящик, Кузов фургона, Кузов грузовика для перевозки мяса, Кузов грузовой, Фургон

Мы производим кузова грузовика по вашему запросу , материал может быть: FRP, алюминий, сталь с цветным покрытием и т. д. Кузова грузовиков — самый популярный сэндвич-тип, который может быть более прочным и красивым.

Легкий самосвал 3 тонны:

Самосвал ROWOR

,

Howo 10-колесный стандартный самосвал Размеры

Стандартные размеры самосвала с 10 колесами

Описание продукта

Стандартные размеры самосвала с 10 колесами

Список продуктов:
1. Самосвалы HOWO: самосвалы HOWO 4×2; Самосвал HOWO 6×4; Самосвал HOWO 8×4, самосвал HOWO 6×6, самосвал HOWO 10×6.
2. Бетономешалки HOWO: Бетоносмесители HOWO 6×4; Бетономешалки HOWO 8×4. В том числе 7м3, 8м3, 9м3, 10м3, 11м3 и 12м3.
3. Тракторы HOWO: тракторы HOWO 4×2; Тракторы HOWO 6×4.
Мощность двигателя для вышеуказанных тяжелых грузовиков составляет 266 л.с., 290 л.с., 336 л.с., 371 л.с. и 420 л.с.

Параметр: стандартные размеры самосвала с 10 колесами

9010 7 Электрическая система

Модель грузовика	ZZ3257N3647A
Марка грузовика	SINOTRUK –HOWO
Размеры (L) 8214x2496x3386
Кабина	Модель	HW76 с одной койкой
	цельнометаллическое переднее управление, гидравлически наклоняемое на 70 ° вперед, двухрычажная система стеклоочистителей с 3 скоростями, ламинированное ветровое стекло со встроенной радиоантенной, регулируемое водительское сиденье с гидравлическим демпфированием и жестко регулируемое сиденье второго водителя, с системой обогрева и вентиляции, внешний солнцезащитный козырек, регулируемый люк на крыше
Двигатель	Марка	Sinotruk
	Модель	WD615.47 371 л.с., 4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском, 6 цилиндров с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением
	Рабочий объем	9726
	Стандарт выбросов	Euro II
Коробка передач	HW 19710,10 вперед и 2 назад
Система рулевого управления	ZF8098 Гидравлическое рулевое управление с усилителем
Передний мост	HF9 с номинальной нагрузкой 9 тонн
Задний мост	HC16
Тормозная система	Рабочий тормоз	Двухконтурный пневматический тормоз
	Стояночный тормоз	Энергия пружины, сжатый воздух, работающий на задних колесах
	Вспомогательный тормоз	Выхлопной тормоз двигателя
Рабочее напряжение	24 В, с заземлением отрицательной полярности
Стартер	28 В, 1500 Вт
Батареи	2 * 12 В.165Ah
Размер кузова (Д * Ш * В, мм)	5800x2300x1200
Толщина кузова (мм)	днище: 8 мм, борта: 6 мм
Тип подъема тележки	Вентральный подъемный, усиленный Т-образный
Колесная база	3625 + 1350 мм
Шина	12: 00R20 радиальная шина или 12: 00-20 диагональная шина

Фото: howo 10 колеса стандартные размеры самосвала

Характеристика: стандартные размеры самосвала howo 10 колес

Sinotruck Самосвал Преимущества продукта:

1.Популярный самосвал как в стране, так и за рубежом.

2,10 лет опыта работы на экспорт

3. Разумная цена

4. Быстрая доставка

5. Низкий расход масла и увеличенный срок службы.

Применение самосвалов Howo:

1. Мощность двигателя 266–371 л.с., подходит для всех видов дорог.

2. Левостороннее и правостороннее управление для разных стран.

3. Самосвал большой грузоподъемности от 15 до 70 тонн.

4. Для разных погодных условий и различных условий мы можем поставить разные грузовики. В России, Африке, Южной Америке, Ближнем Востоке, Южной Азии она работает очень хорошо.

Наши услуги

Наши продукты:

1) Все виды китайской строительной техники.

(Типы: колесный погрузчик, экскаватор, краны, асфальтоукладчик, дорожный каток, трактор и т.д.)

2 ) ВСЕ виды грузовиков.

(Типы: самосвал, тягач, автобетоносмеситель, грузовой автомобиль, прицеп и т. Д.)

Санни Фенг / менеджер по продажам

Evangel Industrial (Shanghai) Co., Ltd.
Evangel International Machinery Ltd.
( КИТАЙСКИЙ ВЕДУЩИЙ ЭКСПОРТЕР СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ И ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ )
Адрес: Suite 1326, Fortune Times Tower, № 1438 North Shanxi Road, Шанхай, Китай

Skype: sunny.feng7789 Mobile / Whatsapp / Viber: + 0086-18019735352

Упаковка и доставка

,