Самосвал вольво fm: Самосвал Volvo FM

Содержание

32 тонны — Авторевю

Федор Лапшин

Фото: Федор Лапшин

На строительном рынке — очередная новинка, модернизированный Volvo FMX: в апреле его показали на выставке Bauma в Мюнхене, в начале июня — на салоне СТТ в Москве. Но еще до московского дебюта нам удалось поездить на первом самосвале, пришедшем в страну, сравнить его с предшественниками… И выяснить, зачем компания Volvo Trucks испытывала самосвалы на заводе ЗИЛ!

Как известно, разрешенная полная масса трехосных самосвалов в России — 25 тонн. Но буксирное устройство обновленного Volvo FMX рассчитано на 32 тонны: как уверяют представители компании, за него можно спокойно вытаскивать груженый самосвал. Жаль только, проверить это мы не смогли: новейший Volvo FMX, который вы видите на снимках, — пока единственный выставочный экземпляр, а потому мы ездили негружеными и только по асфальту.

Если бы FMX был продукцией компании Microsoft, ему бы дали обозначение «версия 4.

0»: это уже четвертый вариант «вечнозеленой» модели FM. Первая серия «эф-эмок» образца 1998 года, отличалась прямоугольными фарами, вторая (ее производят с 2002 года) — вертикальными, «косоглазыми» фарами. Пора признаться: во время тогдашней презентации в Швеции я приложил самосвал зеркалом о дерево. Корпус зеркала пошел под замену…

Видимо, за это мне довелось пройти в 2004 году в кабине и за рулем самосвала FM, собранного в Зеленограде (там делали российские Volvo до открытия завода в Калуге) несколько тысяч километров во время пробега по Уралу и Сибири. Как сейчас помню асфальт словно после бомбежки, погромыхивающий на нем кузов… И общее впечатление от машины (цитата из АР №13—14, 2004): «Очень мощная и гармоничная».

Три года назад компания вновь серьезно обновила модель, поменяв индекс на FMX. Вольвовцы первыми в Европе зрительно выделили строительные грузовики: облицовка стала агрессивной, фары — маленькими, круглыми, с ярко-желтыми защитными решетками. Сейчас эти машины получили приставку Classic, чтобы не путать их с наследниками.

А FMX образца 2013 года были модернизированы в рамках полного обновления гаммы, вслед за появлением новейших тягачей FH. Так что и «мордочка» теперь выполнена в том же стиле (причем на самосвале такой дизайн выглядит даже более привычно, нежели на тягачах), и двигатели могут отвечать нормам Euro 6. Но, в отличие, скажем, от самосвалов Mercedes Arocs (их двигатели — только Euro 6 и не могут работать на нашей солярке), новые FMX по-прежнему будут оснащать и привычными двигателями Euro 5, причем не с капризной в наших условиях системой common rail, а с традиционными насос-форсунками. Так что эти машины будут не только продавать у нас, но и выпускать в Калуге!

Неудивительно, что как только в нашей стране появился первый экземпляр (конечно, еще шведского производства), мы уговорили представителей компании предоставить его на «спринт-тест» вместе с предшественниками FM и FMX Classic — калужского производства и тоже 2013 года выпуска. Ну что, новый друг лучше «старых» двух?

Буксирный палец в переднем бампере выдерживает 32-тонную нагрузку

Погодите-погодите: если оба самосвала из Калуги, FM и FMX Classic, выпущены в нынешнем году, то получается, что Volvo производит одновременно модели образца и 2002, и 2010 года?

Именно так: те, кому не нужны модные фары и прочие «навороты», могут, как и прежде, заказать традиционную (и несколько более дешевую) «эф-эмку». Но именно заказать — потому что строительные FM, в отличие от FMX Classic, не производят «на склад». К тому же у FM есть ряд ограничений: их не оснащают «сверхвысоким» шасси (его клиренс больше на 70 мм за счет прямой балки переднего моста) и они не могут быть полноприводными.

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

Подписка на месяц

229

Подписка на год

27481590

я уже подписан

Самосвал Volvo FM 8×4, 19 объявления FM 8×4 б/у

19 объявления самосвал Volvo FM 8×4 б/у

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

Добавление в избранное

Добавляйте понравившиеся объявления в избранные!

Добавить в избранное

New

Самосвал Volvo FM 400

Цена по запросу

32т 8×4 Евро 4 400 л.

с. 2009 504 000 км

ФРАНЦИЯ — Yvelines — Limay

New

Кузов с двухсторонней разгрузкой Volvo FM 440

Цена по запросу

32т 8×4 Евро 4 440 л.с. 2007 413 000 км

ФРАНЦИЯ — Yvelines — Limay

Самосвал Volvo FM 440

2 532 050 RUB

8×4 Евро 3 440 л.

с. 2007 541 571 км

НИДЕРЛАНДЫ — Veghel

Самосвал Volvo FM 500

2 579 825 RUB

35т 8×4 Евро 5 509 л.с. 2011 634 838 км

НИДЕРЛАНДЫ — Vuren

Кузов с двухсторонней разгрузкой Volvo FM 440

2 623 618 RUB

32т 8×4 Евро 4 2006 390 000 км

БЕЛЬГИЯ — Bree

Самосвал Volvo FM 400

Цена по запросу

42т 8×4 Евро 4 400 л. с. 2009 500 000 км

ФРАНЦИЯ — Aube — Bucheres

Строительный самосвал Volvo FM 400

Цена по запросу

42т 8×4 Евро 3 400 л.с. 2005 560 000 км

ФРАНЦИЯ — Aube — Bucheres

Строительный самосвал Volvo FM 460

Цена по запросу

8×4 Евро 5 460 л. с. 2010 415 000 км Гарантия на технику

ПОРТУГАЛИЯ — Arouca

Самосвал Volvo FM 410

1 990 606 RUB

37т 8×4 Евро 5 410 л.с. 2011 652 300 км

НИДЕРЛАНДЫ — Hoogerheide

Строительный самосвал Volvo FM 440

Цена по запросу

8×4 Евро 4 440 л. с. 2008 431 827 км

ИТАЛИЯ — Lograto

Строительный самосвал Volvo FM 440

Цена по запросу

8×4 Евро 4 440 л.с. 2008 468 941 км

ПОРТУГАЛИЯ — Fátima

Кузов с двухсторонней разгрузкой Volvo FM 420

2 301 140 RUB

32т 8×4 Евро 3 420 л. с. 2002 927 000 км

НИДЕРЛАНДЫ — Ede

Самосвал Volvo FM 440

Цена по запросу

8×4 Евро 4 440 л.с. 2007 603 000 км

ФРАНЦИЯ — Seine-et-Marne — Mormant

Самосвал Volvo FM 500

Цена по запросу

39т 8×4 Евро 6 Кран 500 л. с. 2016 254 115 км

НИДЕРЛАНДЫ — Gilze

Самосвал Volvo FM 500

Цена по запросу

39т 8×4 Евро 6 Кран 500 л.с. 2016 254 115 км

НИДЕРЛАНДЫ — Gilze

Самосвал Volvo FM 480

Цена по запросу

8×4 Евро 4 480 л. с. 2008 1 040 000 км

ИТАЛИЯ — Agrate Brianza

Кузов с двухсторонней разгрузкой Volvo FM 440

2 619 637 RUB

32т 8×4 Евро 3 440 л.с. 2006 720 000 км

НИДЕРЛАНДЫ — Ede

Строительный самосвал Volvo FM 400

Цена по запросу

42т 8×4 Евро 3 400 л. с. 2006 250 000 км

ФРАНЦИЯ — Bas-Rhin — Haguenau

Самосвал Volvo FM 380

2 826 660 RUB

8×4 Евро 4 2007 482 000 км

БЕЛЬГИЯ — Willebroek

ЦенаКилометрГод

Estimation des prix

Volvo FL7 230, Tipper

9 900 €

1998

116564 km

польша — Wolsztyn

Volvo FMX 520 10X4 50T.

255 000 €

2021

11 km

нидерланды — Veghel

Volvo Fh26 FH 16 540 FULL…

20 900 €

2007

432623 km

эстония — Rummu

Volvo FMX 450

88 500 €

2014

306524 km

франция — Illkirch (67)

Volvo FM 380

Цена по запросу

2009

302000 km

франция — Limay (78)

Volvo FMX 540 Kipper

53 000 €

2016

88745 km

германия — Trier

Volvo FMX.

63 900 €

2012

254000 km

франция — Steenvoorde (59)

Volvo FMX 520 10X4 50T.

299 500 €

2022

11 km

нидерланды — Veghel

Volvo FL12 380

Цена по запросу

1999

212343 km

испания — Badajoz

Volvo FMX 430

Цена по запросу

франция — Uzès (30)

грузовик: основные марки

Mercedes, MAN, Renault, Iveco, Volvo, DAF, Scania, Nissan

Via-Gruzoviki. ru — это интернет сайт, специализированный на размещении объявлений по продаже б/у, послеаварийных и новых грузовых автомобилей

Место встречи продавца с покупателем (покупка/ продажа / долгосрочная аренда) транспорта и грузовых автомобилей

Другие сайты группы:

Via-Gruzoviki.ru : Купля-продажа подержанных грузовиков
Via-Spectehnika.ru : Купля-продажа подержанной спецтехники
Via-Sklad.ru : Купля-продажа подержанных погрузчиков

Français
Italiano
Español
Português

Polski
Deutsch
Nederlands
English

Другие языки

Купить самосвал

VOLVO FM 440, самосвал VOLVO FM 440 б/у

Беко АГРОМЕТ АСТРА

БМ

БМ 20 БМ 305

HD7 HD8 HD9

ATP TRUCKS AUSA AVIA AVTR BEDFORD BELL

Б40 Б50

БЕНФОРД

PT9000

БЕРЛИЕТ БРАНТНЕР

ТА 20053

БУХЕР

БУ

БУ 200

Boschung Brimont CATERPILLAR

730 745

745С

769Д 773 775

775Г

Серия D

D30

ШЕВРОЛЕ

Сильверадо

КОНОУ ДЭУ

Серия D

D120

Новус

ДАФ

CF 65 CF 75 CF 85

ЛФ

ЛФ 45 ЛФ 55

XF 95 XF 105 XF 460

DAYUN DFSK DODGE DOOSAN

DX140

Дунфэн ЭБРО ФИАТ

Дукато

ФЛИГЛ ФОДЕН

Альфа

Альфа 3000

ФОРД

4136 Груз

Груз 2530 Груз 2533 Груз 3530 Груз 4142

Серия E Серия F

F450 F650

Серия L Transit

Transit 350

ФОРЛАНД ФОРТУНА ФОТОН

Ауман Аумарк

FREIGHTLINER

Колумбия

ГЕО ГИНАФ

Серия C

C 3127 C 3128

Серия G

G 5447

Серия М

М 3335 М 4243 М 4446 М 5250 М 5450

Серия X

X 3335 X 4243 X 4446 X 5250 X 5350 X 5450

ГМС

C-серия

C7500

Хино

700

ХМФ ХОНЯН

ГЕНЛИОН

ХОВО

Серия A

ZZ3257 ZZ4257 ZZ5707

ГИДРЕМА

912

ХЕНДАЙ

Серия HD

HD65 HD270

Хайва ИФА

Серия H

W-серия

W50

МЕЖДУНАРОДНЫЙ

4200 4300 7400

ИСЕКИ

ТМ

ТМ 3160

ТУ

ТУ 180

ИСУЗУ

CYH

CYH51

НПР

ИВЕКО

Ежедневно

Ежедневно 35 Ежедневно 40 Ежедневно 50 Ежедневно 60 Ежедневно 65 Ежедневно 70 Ежедневно 72

ЕвроКарго

ЕвроКарго 65 ЕвроКарго 75 ЕвроКарго 80 ЕвроКарго 90 ЕвроКарго 100 ЕвроКарго 120 ЕвроКарго 130 ЕвроКарго 140 ЕвроКарго 150 ЕвроКарго 160 ЕвроКарго 180 ЕвроКарго 190 ЕвроКарго ML

Евростар Евротех

Евротех 190 Евротех 240 Евротех 260

Eurotrakker

Eurotrakker 190 Eurotrakker 260 Eurotrakker 340 Eurotrakker 350 Eurotrakker 380 Eurotrakker 410 Eurotrakker 420 Eurotrakker 720

Магирус

Магирус 160 Магирус 180 Магирус 190 Магирус 260

Stralis

Stralis 190 Stralis 260 Stralis 270 Stralis 310 Stralis 350 Stralis 430 Stralis 450 Stralis 460 Stralis 480 Stralis 500 Stralis 560

Trakker

Trakker 260 Trakker 310 Trakker 330 Trakker 340 Trakker 350 Trakker 360 Trakker 380 Trakker 410 Trakker 420 Trakker 440 Trakker 450 Trakker 500 Trakker 720

Турбостар

Турбостар 190 Турбостар 260 Турбостар 320 Турбостар 330

JAC

ГФУ N

ДЖКБ

Фастрак

Фастрак 2135

JELCZ JOSKIN Яко КАМАЗ

5511 6520 6540 43255 45143 45144 53229 55102 55111 65115 65201 65222

КЕНВОРТ

W-серия

W900

КОМАТСУ

HD405 HD605

НМ

НМ350

КрАЗ

255 6140 6230 6510 65032

65032-042 65032-060 65032-068

65055 С С20. 2М

КРОН ЛАГ ЛИАЗ

151 серия

MACK MAGIRUS-DEUTZ MAIMAN MAN

Серия А

A12 A21

Серия F

F90

L-серия

L2000

NL series TGA

TGA 18.310 TGA 18.400 TGA 18.440 TGA 18.480 TGA 26.310 TGA 26.350 TGA 26.360 TGA 26.390 TGA 26.430 TGA 26.440 TGA 26.460 TGA 26.480 TGA 26.530 TGA 28.350 TGA 28.360 TGA 28.430 TGA 32.390 TGA 33.430 TGA 33.440 TGA 33.480 TGA 35.350 TGA 35.360 TGA 35.390 TGA 35.400 TGA 35.430 TGA 35.440 TGA 35.480 TGA 41.430 TGA 41.440 TGA 41.480