САМОСВАЛ IVECO-AMT 753910-10 (8х8) 60 тонн TRAKKER — ИВЕКО-АМТ
САМОСВАЛ IVECO-AMT 753910-10 (8х8) 60 тонн TRAKKER — ИВЕКО-АМТ — iveco-amt.ruЗаказать звонок
- Характеристики
- Комплектации
Технические характеристики САМОСВАЛ IVECO-AMT 753910-10 (8х8) 60 тонн
Общие характеристики
Колесная формула 8х8
Допустимая масса GVW 60 000* кг
Допустимая нагрузка на передние оси 2х10 000 кг
Допустимая нагрузка на заднюю тележку 40 000 кг
Максимальная грузоподъемность 40 000* кг
* — при использовании шин с соответствующим индексом нагрузки
Шины
— На передних осях ошиновка 14,00R20 , стальные диски
— На задних осях двускатная ошиновка 12,00R24 , стальные диски
— ДЗК на передней стенке кузова с лебедкой
Кабина
— Короткая, серии AD
— 2-х местная без спального места.
— Сиденье водителя с электроподогревом, на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником
— Cиденье пассажира регулируемое.
— Жидкостный автономный отопитель кабины и мотоотсека
— Внешний солнцезащитный козырек
— Счетчик рабочих часов
— Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
— Цифровой тахограф Штрих М
— Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
— Зеркала заднего вида с электрообогревом и электроприводом
— Электрические стеклоподъемники
— Ограничитель скорости 85 км\ч
— Круизконтроль
— Знак автопоезда (три желтых лампочки на крыше кабины)
— 2 проблесковых маячка
— Противотуманные фары
— Независимый воздушный отопитель
— Кондиционер
Лакокрасочное покрытие кабины:
— Цвет белый
Антикоррозионное покрытие — катафарезное грунтование.

Двигатель:
CURSOR 13 / Евро 5 / 500 л.с.
— Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Впрыск топлива в цилиндры осуществляется посредством индивидуальных для каждого цилиндра «насос-форсунок» и электронной системы подачи топлива (EDC)
— Рабочий объем двигателя — 12880 см3
— Количество клапанов — 24
— Максимальный крутящий момент — 2200 Нм в диапазоне 1000 –1435 об/мин.
— Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5
Сцепление
Cервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”
Коробка передач
Автоматическая, ALLISON серии 4500 с коэффициентом трансформации (1,58 – 1,9)
Раздаточная коробка
ZF VG2000/396 с блокируемым дифференциалом и насосом для рулевого управления, двухскоростная, исполнение пневматического переключения передач с пружиной
Подвеска
— Передняя: малолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Мосты Kessler г/п 2х 10 000. Передаточное число АР i=7,95
Рулевое управление:
— Гидравлический усилитель c резервным насосом
— Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету
Тормозная система
— Двухконтурная пневматическая
— ABS+EBL
— Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные
— Осушитель тормозной системы с обогревом
Электросистема
— Напряжение: 24 В
— Аккумуляторная батарея: 2×12В (190 Ач)
— Генератор: 28 В 90 А
— Стартер: 5 кВт
— Выключатель массы механический
— Внешняя розетка
Топливный бак
— 400 л
— Топливозаборник с эл.
— Топливный фильтр — сепаратор с подогревом
Комплектации САМОСВАЛ IVECO-AMT 753910-10 (8х8) 60 тонн
Оборудование, поставляемое в составе автомобиля:
— Предпусковой подогреватель импортного производства
— Чехол утепления радиатора
— Обогрев ящика АКБ
— Исполнение ГСМ (до -45С)
— Огнетушитель, аптечка первой помощи, знак аварийной остановки
— Шланг для подкачки шин длиной 6,5 м
— Домкрат
— Инструментальный ящик
— Комплект инструмента
— Задняя противоподкатная балка
— 2 стопорных башмака
— Защита датчиков мостов
— Защита датчиков КПП
— Защитные решетки фар
— Защита задних фонарей
— Задний буксирный прибор
Самосвальная платформа прямоугольного типа производства «ИВЕКО-АМТ»
— Рабочий объем кузова 22 м³
— Фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова
— Гидрооборудование импортного пр-ва, Гидравлический бак с указанием уровня масла
— Управление подъемом и опусканием кузова из кабины водителя
— Пол кузова из стали толщиной 8 мм, износостойкая сталь Hardox 450
— Борта из стали толщиной 5 мм, высокопрочная сталь Quard 400
— Передний борт кузова с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса
— Металлические крылья из стального листа с резиновыми брызговиками над задней тележкой
— Система усиленного обогрева платформы выхлопными газами.
— Управление обогревом кузова с помощью распределительной заслонки.
— Стабилизатор
— Задний борт платформы съемный
— Устройство для укрытия груза
— Тент
— Цвет серый
Другие модели
АТЗ-20
Подробнее
ШАССИ IVECO-AMT TRAKKER 8×8
Подробнее
Прицеп сортиментовозный «AMT 233940»
Подробнее
ШАССИ IVECO-AMT TRAKKER 6×4
Подробнее
Iveco AMT|Iveco Trakker|Самосвалы|IVECO-AMT 653900 / 653901 / 753901 кабина без спального места
IVECO-AMT 653900 / 653901 / 753901 кабина без спального местаВерсия для печати | Отправить заявку |
Самосвал IVECO-AMT 653900 предназначен для перевозки любых насыпных грузов, включая скальные породы, по всем видам дорог. Автомобиль может эксплуатироваться с самосвальным прицепом.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Общие характеристики | |||
Колесная формула | 6х6,6х4 | 8х4 | |
Максимальная скорость, км/ч | 85 (ограничитель) | ||
Емкость топливного бака, л | 455 | 320 | |
Двигатель | |||
Модель | IVECO Cursor 13 (F3B E0681) | ||
Тип | С воспламенением от сжатия, четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | ||
Количество цилиндров / Расположение | 6 / рядное | ||
Система охлаждения | Жидкостная | ||
Рабочий объем, см³ | 12880 | ||
Максимальная мощность, кВт / л.![]() |
309420 | 302410, 332450 | |
Максимальный крутящий момент, Нм (при частоте вращения к. в., об/мин) | 1900 (1000…1500) | 2100 (1000…1435) 2200 (1000…1435) | |
Экологический стандарт | Евро-4 | Евро-5 | |
Тормозная система | |||
Тип тормозов | Барабанные с клиновым разжимом | ||
Привод рабочей тормозной системы | Пневматический, двухконтурный: контур передних колес и контур колес задней тележки, с антиблокировочной системой (ABS + EBL), с противобуксовочной системой (ASR) | ||
Кабина | |||
Тип | Над двигателем, 2-х местная, серии Stralis | ||
Исполнение | AD — без спального места | ||
Весовые характеристики | |||
Допустимая грузоподъемность, кг | 22500 | ||
Полная масса, кг | 38500 | ||
— нагрузка на первую ось, кг | 8500 | ||
— нагрузка на заднюю тележку, кг | 30000 | ||
Полная масса автопоезда, кг | 85000 | ||
Трансмиссия | |||
Колесная формула | 6×6 | ||
Блокировка межосевых дифференциалов | Есть | ||
Блокировка межоколесных дифференциалов | Есть | ||
Коробка передач | |||
Механическая, 16-ступенчатая, с синхронизаторами | |||
Модель | ZF16S2220 TO | ||
Раздаточная коробка | |||
Модель | IVECO TC 2200 | ||
Тип | Трехвальная, с блокируемым несимметричным межосевым дифференциалом | ||
Сцепление | |||
Тип | Фрикционное, сухое, однодисковое | ||
Привод | Гидравлический с пневмоусилителем | ||
Подвеска | |||
Передняя | Зависимая, на продольных параболических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||
Задняя | Зависимая балансирная с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||
Электрооборудование | |||
Напряжение, В | 24 | ||
Аккумуляторы, Ачас | 190 / 220 | ||
Самосвальная платформа | |||
Тип | Прямоугольного типа | Ковшового типа | |
Объем, м³ | 15 | 12,8 | |
Толщина металла днища / бортов, мм | 8 / 6 | 10 / 6 | |
Угол подъема платформы, град | 50 | 55 | |
Направление разгрузки | Назад | ||
Укрывной полог | Есть | Нет | |
Подогрев платформы | Выхлопными газами | ||
Колеса и шины | |||
Тип колес | Дисковые, с тороидальными посадочными полками | ||
Размер шин | 12.![]() |
||
Габаритные размеры | |||
Длина / Ширина / Высота, мм | 8300 / 2550 / 3249 | ||
Колесная база, мм | 3500 | ||
Колея передних / задних колес, мм | 2040 / 1827 |
Стандартная комплектация
|
Дополнительные опции
|
Самосвал SAIC-IVECO 6×4 CQ3346HV35 C500
Описание
SAIC Iveco Hongyan Commercial Vehicle Co., Ltd. — китайское совместное предприятие со штаб-квартирой в Чунцине, Китай, и принадлежит SAIC (как контрольный пакет акций), городу Чунцин и Iveco. SAIC Iveco Hongyan была основана в январе 2003 года как Chongqing Hongyan и ведет свое происхождение от китайского производителя, основанного в 1965 году. Компания специализируется на производстве тяжелых грузовиков на базе Iveco, которые в основном продаются под маркой Hongyan .
Самосвал 6×4 SAIC Iveco Hongyan Genlyon имеет более чем 15 тонн грузоподъемности с устойчивостью к изгибу, что позволяет иметь высокий уровень грузоподъемности. Самосвал со стальным литым мостом изготовлен с мощной несущей способностью. Этот самосвал имеет хорошую антикоррозионную систему, потому что, она проходит через процесс покрытия краски электрофорезом. Самосвал 6×4 изготовлен с широкой рамой 865 мм в Китае. Новая кабина «GENLYON» прошла строгие испытания и соответствует европейским стандартам. GENLYON — первый тяжелый грузовик китайского производства с ведущей в мире тормозной системой и двигателем FIAT Cursor.
Характеристики
Характеристики | Самосвал SAIC-IVECO 6×4 CQ3346HV35 C500 | |
Производитель: | SAIC-IVECO | |
Марка: | HONGYAN GENLYON | |
Модель: | CQ3346HV35 | |
Тип кабины: | Модель C500 цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом | |
Габаритные размеры | ||
Внешние габариты (ДхШхВ) (мм): | 8680х2500х3432 | |
Габариты кузова (ДхШхВ) (мм): | 5800х2300х1500 (дно 8 мм, борт 6 мм) | |
Внутренний объем кузова (куб.![]() |
20 | |
Колесная формула (мм): | 6х4/колеса задней тележки | |
Колесная база (мм): | 4000+1400 | |
Колея передних/задних колес (мм): | 1435/1845 | |
Минимальный клиренс (мм): | 300 | |
Весовые параметры | ||
Снаряженная масса (кг): | 15000 | |
Номинальная грузоподъемность (кг): | 18500 | |
Полная масса (кг): | 33500 | |
Нагрузка на переднюю ось (кг): | 7500 | |
Нагрузка на заднюю ось (кг): | 16000 | |
Другие характеристики | ||
Максимальная скорость (км/час): | 90 | |
Максимальный угол подъёма: | 50 | |
Минимальный радиус разворота (м): | 18 | |
Двигатель | ||
Производитель двигателя: | IVECO | |
Модель двигателя: | Cursor 9 350E5 | |
Тип: | 6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с жидкостным охлаждением, 4-х тактный, турбонаддув, интеркуллер, прямой впрыск | |
Рабочий объем (см3): | 8709 | |
Количество цилиндров: | 6 | |
Тип топлива: | Дизель | |
Форма расположения цилиндра: | рядный | |
Мощность двигателя кВт (л.![]() |
257(350)/2100 | |
Максимальный крутящий момент/(об/мин): | 1500/1100-1500 | |
Система питания | ||
Форсунки/марка/тип: | Bosch EDC17CV44 | |
ТНВД/марка,тип: | CR/CP3S3/L110/30-789S | |
Воздушный фильтр/марка: | Центробежный, сухого типа, 1109-720011, 1109-740011, 1109-682211, 1109-682111, 1109-501111, 1109-510111B, 1109-400011B | |
Турбокомпрессор/марка: | HX52W/Wuxi Holset | |
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов | ||
Тип: | один глушитель, система нейтрализации отработавших газов | |
Нейтрализатор: | CX-SFH-01 | |
Глушитель: | 1201-900102, 1201-900102A | |
КПП (коробка передачи) | ||
Производитель: | Fastgear | |
Модель: | 12JSD160T | |
Количество передач: | 12+2 | |
Максимальный крутящий момент входа (N.![]() |
1600 | |
Номинальное число оборотов (оборотов в минуту): | 2600 | |
1-я передача Передаточное отношение: | 15.53 | |
2-я передача Передаточное отношение: | 12.08 | |
3-я передача Передаточное отношение: | 9.39 | |
4-я передача Передаточное отношение: | 7.33 | |
5-я передача Передаточное отношение: | 5.73 | |
6-я передача Передаточное отношение: | 4.46 | |
7-я передача Передаточное отношение: | 3.48 | |
8-я передача Передаточное отношение: | 2.71 | |
9-я передача Передаточное отношение: | 2.![]() |
|
10-я передача Передаточное отношение: | 1.64 | |
11-я передача Передаточное отношение: | 1.28 | |
12-я передача Передаточное отношение: | 1 | |
1-я задняя передаточное отношение: | 14.86 | |
2-я задняя передаточное отношение: | 3.33 | |
Снаряженная масса КПП (кг): | 350 | |
Емкость трансмиссионное масло (л): | 14.5 | |
Сцепление | ||
Модель/тип/диаметр: | сухое, однодисковое, цельная тянущая диафрагма 430 | |
Передний мост | ||
Тип: | 7.![]() |
|
Задний мост | ||
Тип: | 16Т | |
Передаточное отношение: | 5.214 | |
Подвеска | ||
Тип передняя подвеска: | зависимая, на двух продольных полуэллиптических или параболических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
Передняя/количество рессор: | левый 9 /правый 9 | |
Тип задняя подвеска: | зависимая, на двух продольных полуэллиптических или параболических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него | |
Задняя/количество рессор: | левый 12 /правый 12 | |
Рулевое управление | ||
Тип/модель гидроусилителя: | ZF с гидроусилителем | |
Тормозная система | ||
Рабочий тормоз: | Пневматический двухконтурный привод с разделением на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес — барабанные | |
Стояночный тормоз: | Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки | |
Запасной тормоз: | Каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система | |
ABS/модель: | 6W6S/WABCO | |
Гидроподъемник кузова | ||
Тип/марка: | Гидроподъемник переднего расположения JIAHENG 180 | |
Колеса | ||
Тип и размер шин: | 315/80R22.![]() |
|
Электрооборудование | ||
Номинальное напряжение(В): | 24 | |
Аккумулятор/емкость/пусковой ток: | 12/180X2 a.h (зимний аккумлятор повышенной емкости) | |
Объем | ||
Топливного бака (л): | 550 | |
Дополнительная опция | ||
Комплектация: | Гидромуфта, электростеклоподъемники стекол, зеркола заднего вида с электроподогревом, медный водяной бак, дизельный топливный фильтр электроподогрева, зимние тормозные магистрали проводка резиновые изделия, подогрев кузова, кондиционер, DRL, ГЛОНАСС | |
Дополнительное оборудование (по желанию клиента): | Предпусковой подогреватель WEBASTO ST90, Воздушный отопитель 2000ST |
Фотографии
Нужны запчасти?
. ..
Строительные самосвалы IVECO
Самосвалы Iveco являются качественным и безупречно выполняющим команды оператора транспортом, для управления которым водители могут не иметь дополнительных знаний, кроме собственных умений. В производстве и продаже находятся различные модификации самосвалов Ивеко, благодаря чему появляется возможность выбора подходящей модели для работ в разнообразных условиях.
По статистическим данным, компании и организации, которые не могут работать без соответствующей спецтехники, приобретают именно грузовой рабочий транспорт Ивеко с высоким уровнем экономности, надежными эксплуатационными свойствами и широкими функциональными возможностями. Iveco самосвалы представлены высокопроизводительными и эффективными тяжелыми грузовиками, способными работать на всех дорогах и в разнообразных климатических зонах.
Обзор основных характеристик самосвалов Iveco Trakker
Iveco Trakker самосвалы монтируются моторами Iveco Cursor, снабженные турбокомпрессорными приспособлениями, которые имеют заменяемые геометрические свойства. Этот надежный и высокомощный мотор позволяет достаточно не часто проводить работы по техническому обслуживанию, обеспечивает увеличенные параметры вращающегося действия, имеет усовершенствования, снижающие уровень расхода горючего.
На грузовых самосвальных агрегатах, созданных автокомпанией Iveco, могут находиться моторы, объем которых равны восьми или тринадцати литрам, а мощностные возможности составляют триста-пятьсот лошадиных сил, благодаря чему у них возрастают показатели мощности и экономности. Обычный комплект самосвалов Ивеко состоит из новейшей автоматизированной трансмиссии Euro Tronic, управление которой осуществляется располагающимся на контрольной плоскости переключательным тумблером трехрежимного типа, а переключение скоростных передач производится на тумбе руля.
Грузовой рабочий транспорт Ивеко, снабжен колесными шасси с технической постановкой шесть на четыре и восемь на четыре, имеет сзади тормозной механизм на дисковой или барабанной основе, спереди — дисковую тормозную систему, а на все колесные приспособления полноприводных моделей монтируется барабанный способ торможения. Одним из преимуществ самосвалов Iveco 6*6 можно назвать наличие достаточно надежного и высокопрочного рамного каркаса. Площадочное шасси данного транспорта создаются из качественных высоколегированных стальных компонентов, толщина которых составляет от семи до десяти миллиметров.
Самосвал Iveco Trakker представлен созданным по высоким стандартам, тяжелым, надежным и экологичным рабочим транспортом, на котором можно по любым дорогам транспортировать различные грузы. Самосвалы Trakker разрешено применять в любых условиях климата, и эти грузовые автомобили подходят для наиболее безопасной, производительной, комфортной транспортировки разных грузов по любому асфальтовому или грунтовому дорожному покрытию. Множество вариантов и модификаций грузовиков Iveco Trakker, снабженных наилучшими показателями характеристик, позволяют использовать данную спецтехнику с целью транспортировки различных стройматериалов и сыпучих грузов в самосвалах, открытых автоприцепах со скатом, на плоских платформах.
Особенности эксплуатации самосвалов Iveco
Также при помощи данного транспорта можно создавать и перевозить бетон в прицепах-бетоносмесителях, обслуживать автодороги зимой, транспортировать нестандартные и негабаритные грузы. Наиболее приобретаемым автомобилем данной марки является самосвал Iveco — АМТ 6539, применяющийся с целью транспортировки любых сыпучих грузов по всем дорогам. Спецтехнику можно использовать с самосвальным прицепом 20-тонной грузоподъемности. Самосвал снабжен стальной платформой коробчатого с объемом в 15 кубометров и укрывным порогом, или 12,8 кубометрового ковшового типа. Задний борт оснащен автоматическими запорами, открывающимися во время подъема платформы, опрокидывающее устройство которой действует посредством гидравлики, а днище обогревается выхлопными газами.
Самосвалы, производимые под брендом Iveco, ИВЕКО — АМТ 6539 снабжены зависимой передней подвеской. Она располагается на продольных рессорах параболической формы, которые имеют гидроамортизаторы и устройства, стабилизирующие поперечную устойчивость. Подвеска, располагающаяся сзади, является зависимой балансирной, имеющей реактивные штанги, находящиеся на двух экземплярах рессоров полуэллиптической формы, и снабженной механизмами, стабилизирующими поперечную устойчивость.
На всех моделях этого грузового автомобиля находятся коробки отбора мощностей с разнообразными техническими характеристиками самосвалов Iveco и величинами передаточных чисел, а крутящий момент изменяется в диапазоне, равном 300-1300 Нм. Места монтажа данной детали на приводе грузового автомобиля зависят от типа его кузова и вида эксплуатации.
Во время приобретения рекомендуется изучить транспорт с уже имеющимся эксплуатационным пробегом. Бывший в употреблении Ивеко самосвал, цена которого находится в пределах от 20 тыс. до 50 тыс. долларов, имеет возможности, ничуть не уступающие характеристикам нового и более дорогого транспорта.
Ниже представлен видео обзор самосвалов, производимых компанией Iveco, отличный ролик демонстрирующий поразительные возможности этой машины.
Самосвал IVECO-AMT 753910, 8х8 — VMS Trucks
Описание Характеристики Дополнительно Фото / Видео Отзывы
Новый четырехосный тяжелый самосвал IVECO-AMT 753910 в ХМАО и ЯНАО — это новая генерация грузовой техники, разработанная для работы в качестве грузовой саморазгружающееся машины в тяжёлых условиях бездорожья и горных добывающих производств. Главная новинка автосамосвала — это полноприводная ходовая часть с осевой формулой 8х8, что является новостью для всего автомобилестроения России, так как самосвал IVECO-AMT российского производства представляемый ООО «ВМС Тракс».
Полный привод всех колёс IVECO-AMT 753910 для ХМАО и ЯНАО позволяет более эффективно использовать возможности шасси и грузоподъёмности кузова для выполнения самых разных работ, включая функциональные, это перевозка насыпных грузов, и включая специальные. Под специальными понимают возможность выполнения коммерческих работ в горной добыче как карьерный автосамосвал, так же низкая кабина допускают выполнение работ в качестве туннельного или шахтного подземного самосвала. Но главным заказчиком тяжелой и высокопроходимой самосвальной машины IVECO-AMT 753910 для ХМАО и ЯНАО от ООО «ВМС Тракс» является комплекс по добыче нефти и газа, которому требуется универсальные грузовые самосвальные платформы, которые могут одинокого эффективно работать на дорогах общего пользования так и на асфальте. Поэтому самосвал IVECO-AMT 753910 использует унифицированную базу от седельного тяжелого тягача IVECO-AMT 733910, включая мощный 450 сильный двигатель, осевые конструкции балок, мощную раму.
Самосвал IVECO-AMT 753910 для ХМАО и ЯНАО от «ВМС Тракс» оснащен кузовной грузовой надстройкой с задней разгрузкой объемом от 20 до 24 кубометров, с допустимой технической нагрузкой до 35 тонн. Нормальная нагрузка автосамосвала IVECO-AMT 753910 для ХМАО и ЯНАО от «ВМС Тракс» составляет 26 тонн, в рамках которой шасси демонтирует высокую проходимость и полное сохранение гарантийный обязательств. Штатные шины автосамосвала Ивеко 8х8 размерности 12.00 R24, с использованием двухрядного расположения на колёсах задней тележки. Так же самосвал IVECO-AMT 753910 для ХМАО и ЯНАО от «ВМС Тракс» с полным приводом 8х8 компании IVECO-АМТ благодаря оригинальной ходовой базе, может использовать в качестве базовых колёс крупногабаритные шины размерности 16.00 R20 (1413х500), что позволяет резко поднять проходимость машины с сохранением высокой допустимой нагрузки, плюс остается возможность установки специальных широкопрофильных шин размерности 24 R21 на всех осях либо в комбинации с 16.00 R20, что позволяет и поднять проходимость и поднять грузоподъемность.
Стандартная комплектация
- Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов задних мостов
- Защитные решетки фар
- Противотуманные фары с защитой
- Защита задних фонарей
- Защита датчиков мостов
- Защита датчиков КПП
- Знак автопоезда
-
ЗИП:огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки, шланг для накачки шин 15 м.
, комплект инструмента, домкрат
- Инструментальный ящик
- Наружная розетка
- 2 противооткатных упора
- Задние буксирный прибор Т3
- Передние буксирные петли
- Розетка АБС прицепа
- Зеркала заднего вида с электроподогревом и электроприводом
- Аккумуляторные батареи 2 шт. на 190 Ач
- Внешний солнцезащитный козырек
- Счетчик моточасов
- Выключатель массы механический
- Задняя противоподкатная балка
- «Северное исполнение»:
- жидкостный автономный отопитель кабины и мотоосека «Гидроник»,
- чехол утепления радиатора,
- осушитель тормозной системы с обогревом,
- топливный фильтр грубой очистки с эл. подогревом,
- обогрев топливозаборника,
-
северное исполнение ГСМ.
Дополнительные опции
- Односкатная ошиновка всех колес
- Гидрооборудование для работы с прицепом
- Задний буксирный прибор RO-500
- Раздаточная коробка «ZF» с подключаемым передним мостом
- «Северное исполнение» (дополнительно):
- независимый отопитель кабины,
- предпусковой подогреватель (на выбор),
- обогрев АКБ,
- забор воздуха из подкапотного пространства,
- чехол утепления двигателя,
- обогрев ветрового стекла.
- Дополнительная откидная спальная полка для кабины «AD»
- Кондиционер
- Холодильник
- Магнитола с а/с
IVECO-AMT 753910 от «ВМС Тракс» активно приобретают в городах:
Ханты-Мансийского автономного округа: Когалым, Лангепас, Мегион,, Нефтеюганск, Нижневартовск, Нягань, Покачи, Пыть-Ях, Радужный, Советский, Сургут, Урай, Ханты-Мансийск, Югорск, Белоярский район, Берёзовский район, Кондинский район, Нефтеюганский район, Нижневартовский район, Октябрьский район, Советский район, Сургутский район, Ханты-Мансийский район.
Ямало-Ненецкого автономного округа: Салехард, Губкинский, Лабытнанги, Муравленко, Надым, Новый Уренгой, Ноябрьск, Красноселькупский район, Надымский район, Приуральский район, Пуровский район, Тазовский район, Шурышкарский район, Ямальский район.
Колесная формула: |
8х8 |
Кабина: |
Над двигателем короткая «AD», 2-х местная без спального места. Сиденье водителя на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником, с ремнем безопасности; сиденье пассажира регулируемое, с ремнем безопасности. Цвет кабины — белый |
Полная масса самосвала, кг: |
до 50 000 |
Грузоподъемность, кг. |
до 35 000 (при ограничении скоростного режима) |
Шины: |
Двухскатная ошиновка 12.00R24 (Россия) |
Двигатель: |
IVECO F3B (Cursor 13) жидкостного охлаждения, с турбонаддувом, рядный, 6 цилиндровый мощность 450 л.с. соответствует требованиям EURO-5 |
Коробка передач: |
ZF16S2220ТО, количество передач 16+2, синхронизированная |
Раздаточная коробка: |
IVECO ТС 2200 |
Коробка отбора мощности |
ZF NH/4C |
Сцепление: |
Однодисковое сухое, диаметр диска 17”, с усилителем привода управления |
Рулевое управление: |
С гидроусилителем, рулевая колонка с регулированием, с замком вала рулевого управления |
Подвеска: |
Передняя – многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа. Задняя – многолистовая рессора. Стабилизатор поперечной устойчивости среднего моста. |
Тормоза: |
Двухконтурная пневматическая система тормозов ABS с ASR (режим оff-road) и электронным ограничителем тормозного усилия EBL |
Топливный бак: |
400 л., топливозаборник с эл. подогревом |
Оборудование, поставляемое в составе автомобиля: |
Предпусковой подогреватель Система выпуска выхлопных газов с вертикальной выхлопной трубой. Блокировка межосевых и межколесных дифференциалов задних мостов Знак автопоезда (три желтых лампочки на крыше кабины) Запасное колесо Огнетушитель, аптечка первой помощи, знак аварийной остановки Шланг для подкачки шин длиной 6,5 м Домкрат Комплект инструмента Обогреваемые зеркала заднего вида Ограничитель скорости 90 кмч Аккумуляторные батареи на 220 Ач Бортовой компьютер
Счётчик расхода топлива счётчик рабочих часов в составе борт. Внешняя розетка Внешний солнцезащитный козырек Звукопоглощающая обшивка кабины на 80 ДБ Тахограф цифровой (Штрих-Тахо RUS) Задняя противоподкатная балка 2 стопорных башмака Выключатель массы механический
Защита датчиков мостов Задний буксирный прибор Т3 Защитные решетки фар Защита задних фонарей Чехол утепления радиатора Противотуманные фары Топливный фильтр — сепаратор с эл. подогревом Исполнение ГСМ (до -45С) Проблесковый маячок (2 шт.) Независимый воздушный отопитель кабины Кондиционер
Подогрев ящика АКБ и забор воздуха из подкапотного пространства. Чехол двигателя Светодиодное рабочее освещение Система СКРТ Устройство сигнализации о приближении к ЛЭП (СПВЛ) Комплект ЗИП на 8000 Датчик поперечной устойчивости |
ДОПОГ |
Управление выключателем массы из кабины водителя Искрогаситель на выхлопной трубе Защита топливного бака Цепь заземления 2 Проблесковых маячка |
Самосвальная платформа прямоугольная с удлененным козырьком над кабиной Произ-ва ИВЕКО АМТ |
— Рабочий объем кузова 20-24 м3 — Гидрооборудование импортного пр-ва -Фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова — Обогрев пола платформы — Пол кузова из стали толщиной 8 мм — Борта из стали толщиной 5 мм — Передний борт кузова с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса — Управление подъемом и опусканием кузова из кабины водителя — Металлические крылья — Упоры — Задний борт платформы |
IVECO-AMT 753910 от «ВМС Тракс» активно приобретают в городах:
Ханты-Мансийского автономного округа: Когалым, Лангепас, Мегион,, Нефтеюганск, Нижневартовск, Нягань, Покачи, Пыть-Ях, Радужный, Советский, Сургут, Урай, Ханты-Мансийск, Югорск, Белоярский район, Берёзовский район, Кондинский район, Нефтеюганский район, Нижневартовский район, Октябрьский район, Советский район, Сургутский район, Ханты-Мансийский район.
Ямало-Ненецкого автономного округа: Салехард, Губкинский, Лабытнанги, Муравленко, Надым, Новый Уренгой, Ноябрьск, Красноселькупский район, Надымский район, Приуральский район, Пуровский район, Тазовский район, Шурышкарский район, Ямальский район.
https://youtu.be/5ub60lK1bZA
IVECO-AMT 753910 от «ВМС Тракс» активно приобретают в городах:
Ханты-Мансийского автономного округа: Когалым, Лангепас, Мегион,, Нефтеюганск, Нижневартовск, Нягань, Покачи, Пыть-Ях, Радужный, Советский, Сургут, Урай, Ханты-Мансийск, Югорск, Белоярский район, Берёзовский район, Кондинский район, Нефтеюганский район, Нижневартовский район, Октябрьский район, Советский район, Сургутский район, Ханты-Мансийский район.
Ямало-Ненецкого автономного округа: Салехард, Губкинский, Лабытнанги, Муравленко, Надым, Новый Уренгой, Ноябрьск, Красноселькупский район, Надымский район, Приуральский район, Пуровский район, Тазовский район, Шурышкарский район, Ямальский район.
Двигатель | |
Тип | с воспламенением от сжатия, четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Модель | IVECO Cursor 13 (F3B E0681) |
Мощность | 332\450 кВт / л.с. |
Рабочий объем | 12880 см³ |
Система охлаждения | жидкостная |
Количество цилиндров / Расположение | 6 / рядное |
Максимальный крутящий момент | 1900 (1000.![]() |
Электрическая система | |
Аккумулятор | 190 / 220 Ачас |
Напряжение | 24 В |
Трансмиссия | |
Блокировка межосевых дифференциалов | есть |
Блокировка межоколесных дифференциалов | есть |
Тип коробки передач | механическая, 16-ступенчатая, с синхронизаторами |
Модель коробки передач | ZF16S2220 TO |
Модель раздаточной коробки | ZF NH/4C |
Тип раздаточной коробки | трехвальная, с блокируемым несимметричным межосевым дифференциалом |
Привод сцепления | гидравлический с пневмоусилителем |
Бульдозерное оборудование | |
Подогрев платформы | выхлопными газами |
Тип сцепления | фрикционное, сухое, однодисковое |
Рабочая масса | |
Допустимая грузоподъемность | 32000 кг |
Полная масса | 50000 кг |
Нагрузка на первую ось | 8500 кг |
Нагрузка на заднюю тележку | 30000 кг |
Общие характеристики | |
Максимальная скорость | 85 (ограничитель) км/ч |
Колесная формула | 8×8 |
Кабина | |
Тип | над двигателем, 2-х местная, серии Stralis |
Исполнение | AD — без спального места / AT — с 1 спальным местом |
Подвеска | |
Передняя | зависимая, на продольных параболических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя | зависимая балансирная с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Самосвальная платформа | |
Тип | прямоугольного типа, ковшового типа |
Толщина металла днища / бортов | 8 / 6 мм, 10 / 6 мм |
Угол подъема платформы | 50 / 55 |
Направление разгрузки | назад |
Укрывной полог | есть |
Объем | 20 м³, 24 м³ |
Колеса и шины | |
Тип колес | дисковые, с тороидальными посадочными полками |
Размер шин | 12.![]() |
Габаритные размеры | |
Длина / Ширина / Высота | 8300 / 2550 / 3249 мм |
Колесная база | 3500 мм |
Колея передних / задних колес | 2040 / 1827 мм |
Написать Ваше Имя:
Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка:
Плохо 1 2 3 4 5 Хорошо
Введите код, указанный на картинке:
Отправить
Метки: Самосвал,
Ханты-Мансийского автономного округа: Когалым,
Лангепас,
Мегион,
,
Нефтеюганск,
Нижневартовск,
Нягань,
Покачи,
Пыть-Ях,
Радужный,
Советский,
Сургут,
Урай,
Ханты-Мансийск,
Югорск,
Белоярский район,
Берёзовский район,
Кондинский район,
Нефтеюганский район,
Нижневартовский район,
Октябрьский район,
Советский район,
Сургутский район,
Ханты-Мансийский район. Ямало-Ненецкого автономного округа: Салехард,
Губкинский,
Лабытнанги,
Муравленко,
Надым,
Новый Уренгой,
Ноябрьск,
Красноселькупский район,
Надымский район,
Приуральский район,
Пуровский район,
Тазовский район,
Шурышкарский район,
Ямальский район,
IVECO-AMT 753910,
753910-10,
8×8,
карьерные самосвалы,
шсс,
шарнирно-сочлененные самосвалы,
самосвал 8х8,
цена самосвала 8х8,
самосвал 8х8 новый,
самосвал 20м3,
самосвал 24м3,
купить самосвал,
купить самосвал 8х8,
купить самосвал Ивеко,
купить самосвал IVECO,
купить самосвал в хмао,
купить самосвал в янао,
купить самосвал в Сургуте,
купить самосвал в Нижневартовске
IVECO-AMT 753910-10.

Как чаще всего проходят тесты строительных самосвалов, организованные для представителей СМИ? Экскаватор бросает в кузов два-три ковша, и готово – считается, машина испытывается груженой. В этот раз вышло не так. То есть – по-настоящему! Изготовленному совместным предприятием «ИВЕКО-АМТ» четырехосному полноприводному самосвалу IVECO-AMT 753910-10 (специальная майнинговая модификации хорошо известного у нас IVECO Trakker) досталось аж восемь ковшей. Причем не экскаваторных – кузов загружал фронтальный погрузчик, который сделал это даже с некоторым перебором, то есть с «шапкой», выступающей поверх кромок бортов. Поскольку гранитный щебень брался с откоса внушительной по размерам горы, то ковш погрузчика каждый раз оказывался заполнен с хорошим превышением его кубатуры – а это 3,5–4 м3. Получается, в самосвале оказалось около 30 кубов. Сколько это в тоннах?
Гранитный щебень бывает разных фракций, в нашем случае коэффициент его плотности, скорее всего, близок к 1,35 – столько и возьмем для расчета. В итоге самосвал повез порядка 40 тонн. Удачно: как раз столько и записано в его технических характеристиках. Полная масса IVECO-AMT 753910-10 тоже вышла фактически паспортной – в районе 60 тонн. Это был самый тяжелый грузовик, которым мне когда-либо доводилось управлять! Причем водил я его по тому же маршруту, по которому в карьере курсируют и другие самосвалы, – от работающих на нижнем ярусе погрузчиков и экскаваторов наверх, по весьма крутому затяжному подъему, к перемалывающей гранитные глыбы дробилке, а потом назад, в противоположном направлении. Причем в течение двух дней удалось откатать машину как с пустым, так и с полностью заполненным кузовом.
Нельзя не признать: мощности силового агрегата хватает, чтобы, даже будучи груженным под завязку, IVECO-AMT 753910-10 довольно споро заходил на технологический подъем, по которому выезжаешь наверх из карьера, – спасибо высокому крутящему моменту, выверенному передаточному отношению трансмиссии и оптимально настроенной автоматической коробке передач. Интересно, что, двигаясь по спуску обратно в карьер (наверху мы не разгружались), требовалось быть не менее собранным – здесь помощником основной тормозной системы выступал только моторный тормоз. Будь моя воля, я бы дополнил его ретардером. Что, собственно, не проблема: если не жалко денег – можно включить ретардер в комплектацию. Многие, кстати, так и поступают: в заводском цеху «ИВЕКО-АМТ» рядом со сборочной линией дожидались своей очереди на установку ГМП Allison с пристыкованным к ним трансмиссионным тормозом. Думаю, для такого самосвала это был бы наилучший вариант!
Также отмечу отменный обзор из кабины, удачное расположение боковых зеркал и выверенные усилия на педалях и на руле – многотонной машиной управляешь совершенно без напряжения, хотя порой в карьере приходилось двигаться по узким и высоким насыпям и переездам. Немаловажно, что хотя кабина здесь – в коротком дневном варианте, за сиденьями установлена откидная спальная полка – достаточно широкая и длинная, чтобы водитель мог с комфортом отдохнуть во время стоянки.
«Самосвал IVECO массой 60 тонн – и всего лишь на четырех мостах?» – в голосе некоторых из тех, с кем я делился впечатлениями от состоявшегося теста, можно было услышать нотки сомнения. Да, мостов у этой изготовленной в Миассе машины четыре, но каких! Допустимая нагрузка на каждый из двух передних составляет 10 тонн, на каждый из двух задних – 20 тонн! Это по паспортным данным. А по факту – так даже больше. Кто производитель? Известная немецкая компания Kessler. Замечу, со стороны специалистов совместного предприятия ее подход к делу получил высокую оценку. Вот только один пример: немцы сначала никак не могли уразуметь, зачем русские партнеры просят установить в мостах сменные втулки. Аргумент, что при вызванном повышенным износом ремонте можно ограничиться заменой только их, не меняя при этом куда более дорогие полуоси, воспринимался с недоумением: мол, что там в принципе может износиться?
Тогда для понимания им показали мост самосвала, отработавшего какое-то время в наших дорожных условиях, – у него попавший внутрь песок буквально выел пространство под сальником, через которое начало уходить масло. Надо отдать компании Kessler должное: сменные втулки были внедрены в кратчайший срок. Неудивительно, что вскоре после этого передний управляемый мост Kessler вошел в базовую комплектацию выпускаемых «ИВЕКО-АМТ» тяжелых автомобилей с колесной формулой 6х6.
Впрочем, вернемся к знакомству с нашим самосвалом. По своим техническим характеристикам он представляет собой фактически аналог четырехосного Astra HD9. Компания ASTRA, как и IVECO, на правах подразделения входит в состав концерна CNH Industrial и специализируется на тяжелых самосвалах, в том числе майнинговых. Интересно, что в Миассе, прежде чем взяться за разработку и изготовление IVECO-AMT 753910-10, пробовали локализовать как раз тот самый Astra HD9. Но в дело вмешался ряд организационных трудностей, поэтому через какое-то время решили, ориентируясь на уже освоенный IVECO Trakker, создать свой самосвал такого класса. Причем слово «свой» здесь как нельзя к месту: в линейке европейских грузовых автомобилей IVECO ничего подобного нет.
Так в чем же главные технические особенности IVECO-AMT 753910-10? Начнем с того, что увеличение полной массы фактически на треть по сравнению с обычными четырехосными самосвалами потребовало применить не только усиленные мосты, но и усиленную подвеску. Она здесь полностью российская, разработанная специалистами совместного предприятия. И отличается эта подвеска от таковой у обычного IVECO Trakker не только более энергоемкими чусовскими рессорами, но и внедрением необслуживаемых задних балансиров – в их конструкции использован не требующий смазки резинометаллический шарнир. Вместо продольных реактивных тяг, при высоких нагрузках стремящихся развернуть заднюю тележку, применены более подходящие для подобной машины V-образные тяги. Кроме того, третья и четвертая оси у IVECO-AMT 753910-10 разнесены между собой несколько дальше, чем у стандартных ивековских самосвалов, – это позволяет свободно устанавливать на них колеса с шинами размерностью 16R20. Упрочнению подвергли и лонжероны рамы – в них вставлены усилители, которые, как и поперечины, «ИВЕКО-АМТ» изготавливает самостоятельно.
Другое характерное отличие: у самосвала-тяжеловеса под стать ему и силовой агрегат. Двигатель – хорошо знакомый F3B Cursor 13, но неожиданно большой для IVECO Trakker максимальной мощностью в 500 л.с. Неожиданностью оказалась и установка на пару с ним автоматической гидромеханической коробки передач Allison 4500 (пульт управления ею закреплен на приборной панели справа от руля). Ведь дизель IVECO-AMT 753910-10 соответствует Евро-5, а европейские IVECO Trakker подобного экологического класса на сегодня предложены только с «механикой». Оказалось, что специалисты совместного предприятия сумели самостоятельно «подружить» между собой современный двигатель и современную гидромеханическую АКП, согласовав работу их программного обеспечения. Говоря о трансмиссии, остается добавить, что и раздаточная коробка у этого самосвала тоже оригинальная – ее поставила компания ZF.
Еще одна важная особенность IVECO-AMT 753910-10 – конструкция его самосвальной платформы, которую совместное предприятие производит самостоятельно. Ее геометрический объем составляет 22 м3. Боковые борта с целью повысить их прочность изготовлены с несколькими продольными изгибами. У двухслойного днища, опять же для дополнительного упрочнения, верхний лист сделан несколько выпуклым: такая его форма лучше амортизирует удары падающих из ковша экскаватора тяжелых глыб и повышает эффективность обогрева нижней части кузова выхлопными газами в холодное время года, равномерно распределяя их тепло по всей поверхности. Борта кузова IVECO-AMT 753910-10 изготовлены из 5 мм высокопрочной стали Quard 400, днище – из 8 мм износостойкой стали Hardox 450.
Совместное предприятие «ИВЕКО АМТ» и раньше поставляло свои самосвалы предприятиям российской горнодобывающей отрасли. В том числе – IVECO Trakker с задними 20-тонными мостами Kessler: один из заказчиков недавно получил шесть таких машин. Но у всех них не было полного комплекса решений, которые внедрены в конструкцию IVECO-AMT 753910-10. Поэтому в отношении именно этой машины с полным правом можно сказать: в модельной линейке «ИВЕКО-АМТ» появился самый настоящий майнинговый самосвал!
Константин Закурдаев
8х8Astra HD9Iveco TrakkerIVECO-AMT 753910-10KesslerИвекоИВЕКО для майнингаИвеко-АМТИвеко-УралазКарьерный самосвалМайнингмайнинговый самосвалСТ-КТтехника для майнингаТраккер
Интересное от редакции:
COMTRANS 2019. Созданы для майнинга
16.09.2019 в 05:45
ИВЕКО-АМТ 753910-10. Самосвал для майнинга
16.08.2019 в 05:45
«Ивеко-АМТ». Развитие проекта четырехосников
15.02.2016 в 06:45
«ИВЕКО-АМТ». Новый цех окраски и сборки кабин
06.12.2014 в 14:51
Ивеко-АМТ. 20-летие
05.12.2014 в 16:15
Читайте также:
Новый Volat приступил к пробеговым испытаниям
30.03.2016 в 06:20
IVECO Trakker 8х4. Стройка или майнинг?
16.07.2020 в 05:45
Минский четырехосный VOLAT для «Беларуснефти»
21.04.2020 в 05:00
Tatra Phoenix ходит крабом
27.09.2017 в 06:00
МАЗ-65262L: тяжелый самосвал 8х8
11.02.2020 в 05:00
Через реки и болота: летний тест снегоболотохода РУСАК
29.06.2021 в 05:30
«РУСАК-3994». Четыре мотора, четыре оси
16.12.2019 в 05:00
Поехали-2020 Вездеходер. Исторический раздел
20.11.2020 в 05:30
Русак К-8. Прежняя внешность и новое содержание
15.03.2021 в 05:30
Поехали-2020 Вездеходер. Техника покорителей бездорожья
19.11.2020 в 08:26
Купить новый самосвал IVECO, новый самосвал IVECO
Результаты поиска: 21 объявление
Показать
Получить новые результаты поиска:
Подписаться
Размещено на Размещены на Наименее дорогой сверху Самый дорогой сверху Год выпуска — новые сверху Год выпуска — старый сверху
Связаться с продавцом
78 990 $ злотый 385 000 злотых
евро Евро 6 Приостановка пружина/пружина
Год 2022 Пробег Мощность
Польша, Варшава
Связаться с продавцом
116 600 $ евро €119,500
Евро Евро 3 Приостановка пружина/пружина
Год Пробег Power
Нидерланды, Moerdijk
Подпишитесь на получение новых объявлений из этого раздела
Связаться с продавцом
IVECO 50C18 3 старые билленки
46 720 $ евро €47 900
Способ разгрузки 3-ходовой
Год 2022 Пробег 9,32 мили Мощность
Венгрия, Будапешт
Связаться с продавцом
Связаться с продавцом
Связаться с продавцом
IVECO Daily 70C18 Дока
$59 990 евро €61 500
Марка кузова Мейллер Способ разгрузки 3-ходовой
Год 2022 Пробег 31,07 миль Сила
Венгрия, Будапешт
Связаться с продавцом
IVECO 70CI18
цена по запросу
Марка кузова Мейллер Способ разгрузки 3-ходовой
Год 2022 Пробег Сила
Венгрия, Будапешт
Связаться с продавцом
IVECO Daily 70C18
$57 060 евро €58 500
Объем 70,63 фут³ Бренд кузова Мейллер Способ разгрузки 3-сторонняя
Год 2022 Пробег Мощность
Венгрия, Будапешт
Связаться с продавцом
IVECO Daily 72C18
$82 320 евро €84 400
Марка кузова Мейллер Способ разгрузки 3-сторонняя
Год 2022 Пробег 310,7 миль Мощность
Венгрия, Будапешт
Связаться с продавцом
IVECO Daily 50C18
57 940 долларов США евро €59 400
Марка кузова Даутель Способ разгрузки 3-сторонняя
Год 2022 Пробег Мощность
Венгрия, Будапешт
Связаться с продавцом
IVECO Daily 60C16
$50 140 евро €51 400
Марка кузова Мейллер Способ разгрузки 3-сторонняя
Год 2022 Пробег 310,7 миль Мощность
Венгрия, Будапешт
Связаться с продавцом
IVECO Daily 70C18HD
55 990 долларов США евро €57 400
Марка кузова Мейллер Способ разгрузки 3-сторонняя
Год 2022 Пробег 310,7 миль Мощность
Венгрия, Будапешт
Связаться с продавцом
IVECO Daily 70C18HD
$56 960 евро €58 400
Марка кузова Мейллер Способ разгрузки 3-сторонняя
Год 2022 Пробег 310,7 миль Мощность
Венгрия, Будапешт
Связаться с продавцом
Связаться с продавцом
Продажа техники или транспортных средств?
С нами вы сможете!
Избранное : 0 Сравнение: 0
Следующий
1 2Следующая
Результаты поиска: 21 объявление
Показать
Получить новые результаты поиска:
Подписаться
Продажа самосвала IVECO, Самосвал IVECO
б/у. АГРОМЕТ АННАБУРГЕР
HTS
АСТРА
БМ
БМ 20 БМ 305
HD
HD7 HD8 HD9
АВТР БЕДФОРД БЕЛЛ
БЕНФОРД
PT
PT9000
БЕРЛИЕТ БРАНТНЕР
ТА 20053
БУХЕР
БУ
БУ 200
ГУСЕНИЦА
730 769C 769D 773 Серия D
D30
ШЕВРОЛЕ
Сильверадо
СИТРОЕН КОНОУ ДЭУ
D-серия
Д120
Новус
ДАФ
CF
CF 65 CF 75 CF 85
ЛФ
ЛФ 45 ЛФ 55
XF
XF 95 XF 105
DAYUN DFSK DODGE DOOSAN
325
DX
DX140
Дунфэн ЭБРО ЭРФ
ЕР
ЕР6
ФАО
СА
ФИАТ
Дукато
ФЛИГЛ
ТДК
ФОДЭН
Альфа
Альфа 3000
ФОРД
4136 Груз
Груз 2530 Груз 3536 Груз 4142
Серия E Серия F
F350 F450 F800
Серия L Transit
Transit 2. 4 Transit 115 Transit 350
ФОРЛАНД ФОТОН
Ауман
ФРЕЙТЛАЙНЕР
Колумбия Флорида
Флорида
ГИНАФ
Серия C
C 3127 C 3128
Серия G
G 5447
Серия М
М 3335 М 4243 М 4446 М 5250 М 5450
Серия X
X 3335 X 4241 X 4243 X 4446 X 5250 X 5350 X 5450
ГМС
C-серия
C7500
Хино
700
ХОНЯН
ГЕНЛИОН
ХОВО
Серия A
A7
ЗЗ
ЗЗ3257 ЗЗ4257
ХЕНДАЙ
Серия HD
HD65
Хайва ИФА
Серия H
h4
L-серия
L60
МЕЖДУНАРОДНЫЙ
7400 PayStar
ИСУЗУ
CYH
CYH51
NPR
IVECO
Ежедневно
Ежедневно 35 Ежедневно 40 Ежедневно 50 Ежедневно 60 Ежедневно 65 Ежедневно 70 Ежедневно 72
EuroCargo
EuroCargo 65 EuroCargo 75 EuroCargo 80 EuroCargo 90 EuroCargo 100 EuroCargo 120 EuroCargo 130 EuroCargo 140 EuroCargo 150 EuroCargo 160 EuroCargo 170 EuroCargo 180 EuroCargo 190 EuroCargo ML
Eurotech
Eurotech 190 Eurotech 260 Eurotech 440
Eurotrakker
Eurotrakker 190 Евротраккер 260 Евротраккер 340 Евротраккер 350 Евротраккер 380 Евротраккер 410
Magirus
Magirus 160 Magirus 190 Magirus 260
Stralis
Stralis 190 Stralis 260 Stralis 310 Stralis 350 Stralis 360 Stralis 430
Trakker
Trakker 260 Trakker 310 Trakker 330 Trakker 340 Trakker 360 Trakker 380 Trakker 410 Trakker 420 Trakker 440 Траккер 450 Траккер 500 Траккер 720
Турбостар
Турбостар 190 Турбостар 260 Турбостар 330
JAC
ГФУ N
КАМАЗ
5511 6522 6540 55111 65115
КЕНВОРТ
Серия T
T400 T800
КОМАТСУ
HD
HD605
НМ
НМ350
КРАЗ
255 65032
ЛДВ ЛИАЗ
151 серия
МАК
Ч
МАГИРУС-ДОЙЦ МУЖЧИНА
Серия A
A12
Серия F
F90
L-серия
L75 L2000
Серия NL TGA
TGA 18. 310 TGA 18.400 TGA 18.440 TGA 26.350 TGA 26.360 TGA 26.390 TGA 26.400 TGA 26.430 TGA 26.440 TGA 26.460 TGA 26.480 TGA 28.360 TGA 28.430 TGA 32.390 TGA 33.400 TGA 33.430 TGA 33.440 TGA 33.480 TGA 35.360 TGA 35.390 TGA 35.400 TGA 35.430 TGA 35.440 TGA 41.400 TGA 41.410 TGA 41.430 TGA 41.440 TGA 41.460 TGA 41.480
ТГЭ
ТГЭ 3.180 ТГЭ 5.180 ТГЭ 6.180
TGL
TGL 7.150 TGL 8.150 TGL 8.180 TGL 8.220 TGL 8.250 TGL 12.180 TGL 12.210 TGL 12.220 TGL 12.250 TGL 8.180
ТГМ
ТГМ 12.250 ТГМ 13.240 ТГМ 13.250 ТГМ 13.290 ТГМ 15.240 ТГМ 15.250 ТГМ 18.240 ТГМ 18.250 ТГМ 18.280 ТГМ 18.290 ТГМ 18.320 ТГМ 18.340
TGS
TGS 18. 320 TGS 18.400 TGS 18.430 TGS 18.440 TGS 18.480 TGS 26.320 TGS 26.360 TGS 26.400 TGS 26.440 TGS 26.460 TGS 26.480 TGS 26.500 TGS 26.540 TGS 28.360 TGS 28.440 TGS 28.500 TGS 32.400 TGS 33.360 TGS 33.400 TGS 33.430 TGS 33.440 TGS 33.480 TGS 35.400 TGS 35.420 тг 35.430 тг 35.440 тг 35.460 тг 35.470 тг 35.480 тг 35.500 тг 35.510 тг 35.540 тг 37.470 тг 41.400 тг 41.420 тг 41.430 тг 41.4144 тг 74 41.4144 тг0005
TGX
TGX 18.440 TGX 26.360 TGX 26.440 TGX 26.460 TGX 26.540 TGX 26.560 TGX 35.480 TGX 35.500 TGX 35.560
MAN-VW МАЗ МЕЙЛЛЕР
44
МЕНЗИ МАК MERCEDES-BENZ
Actros
Actros 1831 Actros 1832 Actros 1835 Actros 1841 Actros 1844 Actros 1848 Actros 2540 Actros 2541 Actros 2545 Actros 2548 Actros 2551 Actros 2631 Actros 2632 Actros 2635 Actros 2636 Actros 2640 Actros 2641 Actros 2644 Actros 2646 Actros 2648 Actros 2650 Actros 2651 Actros 2655 Actros 2660 Actros 3235 Actros 3236 Actros 3240 Actros 3241 Actros 3243 Actros 3244 Actros 3331 Actros 3335 Actros 3336 Actros 3340 Actros 3341 Actros 3343 Actros 3344 Actros 3346 Actros 3351 Actros 3541 Actros 4140 Actros 4141 Actros 4143 Actros 4144 Actros 4146 Actros 4148 Actros 444 8 Актрос 4844 Актрос 5044
Arocs
Arocs 1832 Arocs 1845 Arocs 2640 Arocs 2643 Arocs 2645 Arocs 3240 Arocs 3243 Arocs 3246 Arocs 3258 Arocs 3263 Arocs 3342 Arocs 3348 Arocs 4142 Arocs 4143 Arocs 4145 Arocs 4151
Atego
Atego 815 Atego 816 Atego 817 Atego 818 Atego 822 Atego 823 Atego 1218 Atego 1222 Atego 1223 Atego 1224 Atego 1323 Atego 1324 Atego 1518 Atego 1524 Atego 1529Atego 1624 Atego 1823 Atego 1828 Atego 1928 Atego 2628
Axor
Axor 1823 Axor 1824 Axor 1828 Axor 1829 Axor 1833 Axor 2633 Axor 2643 Axor 3240 Axor 3340 Axor 4140
Econic LK
LK 809 LK 814 LK 914
МБ СК
СК 1417 СК 1729SK 1820 SK 1824 SK 1929 SK 2435 SK 2527 SK 2538 SK 2628 SK 2629 SK 2631 SK 2635 SK 2638 SK 3234 SK 3535
Спринтер
Спринтер 311 Спринтер 314 Спринтер 315 Спринтер 411 Спринтер 413 Спринтер 513 Спринтер 514 Спринтер 516 Спринтер 616
Унимог
Unimog U90 Unimog U500 Unimog U1200 Unimog U1300 Unimog U1400 Unimog U1450 Unimog U1500
Варио
Варио 616 Варио 814 Варио 815 Варио 816
МИЦУБИСИ
Кантер
Кантер 7С Кантер FE
Серия D
МОЛ МОКСИ
МТ
МТ31 МТ36
МУЛЬТИКАР
M-серия
M 26 M 30
Мицубиси Фусо
Кантер
Кантер 7С
НИССАН
Атлеон
Атлеон 56. 15 Атлеон 80.14
Такси
Такси 35.14
Опель
Мовано
Мовано 2,5
ОРТХАУС ПЕГАСО
1223 1231
ПЕТЕРБИЛТ
379
PIAGGIO
Обезьяна Портер
ПРОНАР
T679
РЕЙШ РЕНО
Серия G
G170 G230 G270 G300 G340
Kerax
Kerax 270 Kerax 300 Kerax 320 Kerax 340 Kerax 370 Kerax 380 Kerax 385 Kerax 400 Kerax 410 Kerax 420 Kerax 430 Kerax 440 Kerax 450 Kerax 500 Kerax 520
Магнум
Магнум АЕ
Менеджер Mascott
Mascott 150 Mascott 160
Мастер
Мастер 2. 3
Maxity Midliner
Midliner 150 Midliner 170 Midliner 180 Midliner 230
Midlum
Midlum 150 Midlum 180 Midlum 210 Midlum 220 Midlum 240 Midlum 250 Midlum 270 Midlum 280
Премиум
Премиум 260 Премиум 270 Премиум 320 Премиум 340 Премиум 370 Премиум 410 Премиум 420 Премиум 430 Премиум 450 Премиум Lander
Серия T
T460
SAURER SAVIEM SAZ
3507
SCANIA
Серия G
G340 G360 G400 G410 G420 G440 G450 G480 G490
K-серия L-серия
L124
Серия P
P92 P93 P94 P113 P114 P124 P230 P310 P320 P340 P360 P370 P380 P400 P410 P420 P440 P450
Серия R
R113 R124 R142 R143 R144 R164 R380 R420 R440 R470 R480 R490 R500 R520 R560 R580 R620 R730
Серия T
T112 T114 T124
SDLG SHACMAN SHACMAN ШЭАНСИ
Серия F
F3000
СХ Х3000
СИНОТРУК СИСУ
E-серия
E11 E12 E13 E14 E18
СМ
ШКОДА-ЛИАЗ
706
706 МТС
ЗВЕЗДА
266
СТЕЙР
17С 19С 32С 1491
Стерлинг
L7500 LT
ТАТА ТАТРА
148 163 815 Jamal Phoenix серии T
T158 T815
ТЕРБЕРГ
FL
FL 1350
FM
FM 1350 FM 1850 FM1850 FM 2000 FM 2850 FM2850
ТЕРЭКС
ТА
ТА 300
ТОМАС ТОЙОТА
Дайна
Дайна 100 Дайна 150
Хино
ПРИЦЕП UNIC VAIA VOLKSWAGEN
Ремесленник
Crafter 2. 5 Crafter 35
ЛТ
ЛТ 46
ВОЛЬВО
Серия A
A25 A30 A35 A40
F12 400 FE
FE 300 FE 320
FH
Fh22 Fh23 Fh26 FH 400 FH 420 FH 440 FH 460 FH 480 FH 500 FH 520 FH 540 FH 750
FL
FL6 FL7 FL10 FL12 FL240 FL 280 FL611 FL612 FL615
FM
FM7 FM9 FM11 FM12 FM13 FM 300 FM 330 FM 340 FM 370 FM 380 FM 400 FM 410 FM 420 FM 440 FM 450 FM 460 FM 480 FM 500
ФМХ
FMX 370 FMX 410 FMX 420 FMX 430 FMX 450 FMX 460 FMX 500 FMX 520 FMX 540
FS L-серия N-серия
N10 N12
Серия S Терберг
Veenhuis WAGNER WESTERN Western Star XCMG
QY
QY70
ЗИЛ
45021
Показать все
Подержанные Iveco самосвалы для продажи на TruckScout24
Продать сейчас
Ваш запрос на поиск был успешно создан.
Цена по возрастаниюЦена по убываниюДата онлайн по возрастаниюДата онлайн по убываниюСделать по возрастаниюСделать по убываниюДата первой регистрации по возрастаниюДата первой регистрации по убываниюПробег по возрастаниюПробег по убыванию
Установите несколько фильтров, чтобы получить более релевантные результаты.
Тип транспортного средства
Сельскохозяйственная техникаАвтобусыКараваны/КемперыСтроительная техникаКонтейнерыВилочные погрузчикиКоммунальные автомобилиПолуприцепыТягачиПрицепыГрузовикиФургоны
Категория
ВсеНапиткиКузов/краныБоксАвтотранспортСкотовозШассиКлассический автомобильБетономешалкиБетононасосБортовая платформа + брезентБортовая платформа открытаяСменный кузовДжамбоЛевовозДругоеДругие специальные кузоваРефрижераторы/Изолированные/ЗаморозкиДорожное обслуживаниеСилосыЗапчастиЦистернаСамосвал-сборщикСамосвал-сдвижнойСамосвал-трехходовойАвтокранРабочая платформаЭвакуатор
Make
AllTOP MAKESDAFIvecoMANMercedes-BenzRenaultScaniaVolvoALL MAKESAdamoliAlgemaAlphaAstraAtlasAviaDaewoo Motor PolskaDAFDaihatsuDemagDemakDFSK MinitrucksEpsilonFassiFaunFiatFitzelFleetwoodFordFreightlinerFuchsFusoGinafGottwaldGroveHeitlingHiabHmfHorsHyundaiIsuzuIvecoJonseredKarrenaKenworthKressKruppLiazLiebherrMackMagirus DeutzMANMeillerMercedes-BenzMitsubishiMultitelNissanPalfingerPegasoPeterbiltPpmPutzmeisterQuantronReischRenaultSaxasScaniaScvSisuSonstige/OtherSteyrTatraTerbergUnimogUralVolvoVWWielton
Цена в €
От 1,0005. 00010.00020.00030.00050.00075.000100.000150.000200.000300.000400.000500.000to1.0005.00010.00020.000.00050.0005.000100.000150.000.000300.000400.00000.000
Дата. От 20222021202020201201720162015201420132012201120200
20072006200520042003200200120001999998199199519941999999999
1995199419999N19961995199419999999999
1995194199999
19951941999999981O201820172016201520142013201220112020200
200720020052004200320020012000199199951994199319999999
51951941993199999199
51951941993199
519519419993199999199
51951941999319999019ан1951941993199999199
51951941993199999999019ан1951941993199999199теля ( from3.5007.50010.00012.00018.00026.00032.000to3.5007.50010.00012.00018.00026.00032.000
Axle configuration
All> 3 Axles10x1010x410x812x62 Axles3 Axles4x24x46x26x46x68x28x48x68x8
Country
AllAlbaniaAndorraArmeniaAustriaBelarusBelgiumBosnia and HercegovinaBulgariaChinaCroatiaCyprusCzechDenmarkEstoniaFaroe IslandsFinlandFranceGeorgiaGermanyGibraltarGreeceHungaryIcelandIrelandItalyLatviaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacedoniaMaltaMoldovaMonacoMontenegroNorwayPolandPortugalRomaniaRussiaSan MarinoSaudi ArabiaSerbiaSlovakiaSloveniaSouth AfricaSpainSwedenSwitzerlandThe NetherlandsTurkeyUkraineUnited Arab EmiratesUnited Kingdom
Почтовый индекс
Радиус 5 км10 км20 км50 км100 км200 км
Продавец
ВсеКоммерческий продавецЧастный продавец
Тип цены
Валовая стоимость Цена нетто
Получайте новые результаты по электронной почтеВы будете получать по электронной почте новейшие предложения, соответствующие вашему запросу.

Ваш адрес электронной почты
Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты
Ошибка: Не удалось загрузить Recaptcha.
Пожалуйста, заполните капчу и снова отправьте запрос. Спасибо.
Политика конфиденциальности
Дополнительные фильтры
Пробег (км)
от 10.00050.000100.000150.000200.000300.000500.000750.000до 10.00050.000100.000150.000200.000300.000500.000750.000
Тип топлива
ВсеДизельЭлектричествоГазБензинДругое
Мощность кВт (л.с.)
от100 кВт (136 л.с.)200 кВт (272 л.с.)300 кВт (408 л.с.)400 кВт (544 л.с.)500 кВт (680 л.с.)до 100 кВт (136 л.с.)200 кВт (272 л.с.)300 кВт (408 л.с.)400 кВт (544 л.с.)500 кВт (680 л. с.)
Класс выбросов
ВсеЕвро1 Евро2 Евро3 Евро4 Евро5 Евро6нет
Тип редуктора
ВсеАвтоматическиеМеханическиеДругиеПолуавтоматические
Оборудование
АБС
кран
Ретардер
Гидроборт
Контроль тяги
Сцепка для прицепа
Состояние автомобиля
Все
Использовал
Новый
Аукцион
Поврежденный автомобиль
Показать такжеНе показыватьПоказывать только
Искать по№ транспортного средства TruckScoutID
Самосвал
Ивеко — Еврокарго 170E27
Добавить в список
€ 16. 500,-
(€ 20.130,-
Валовая стоимость)
574.000 км
Франция 5/2000
I-25017 Лонато-дель-Гарда — Бреск
Б/у, 196 кВт (266 л.с.), Грузоподъемность: 10.520 кг, Тип трансмиссии: Механическая, Дизель, Евро2, 4×2, Регистрационный номер, Блокировка дифференциала, Гидравлика
Самосвал
Iveco — 190 25 ANW Winterdienst & Dautel Kipper
Добавить в список
€ 19. 500,-
(€ 23.205,-
Валовая стоимость)
181,987 км
Франция 6/1987
D-72186 Empfingen
Используется, 2 оси
Самосвал
Iveco — ML120E25DK ДОКА Киппер
Добавить в список
Цена по запросу
18 500 км
Франция 6/2020
D-04916 Herzberg
Б/у, 184 кВт (250 л. с.), Полная масса: 12.000 кг, Тип трансмиссии: Механическая, Дизель, 2 оси, Кондиционер
Самосвал
Ивеко — ЕВРОКАРГО 190EL28
Добавить в список
€ 32.000,- (НДС не возвращается)
687.000 км
Франция 12/2011
I-84099 SAN CIPRIANO PICEN
Б/у, 205 кВт (279 л.с.), Полная масса: 18.000 кг, Тип трансмиссии: Механическая, Евро5, 4×2, ABS, Блокировка дифференциала
Самосвал
Iveco — Eurotrakker 260.

Добавить в список
Цена по запросу
179,856 км
Франция 1/2011
NL-5321 JH HEDEL
Б/у, 220 кВт (299 л.с.), Полная масса: 28.000 кг, Грузоподъемность: 12.580 кг, Коробка передач: Автомат, Дизель, Евро5, 6×2, ABS, Кондиционер, Кран
Самосвал
Ивеко — ML120E25 Киппер
Добавить в список
Цена по запросу
500 км
D-04916 Herzberg
Новый, 184 кВт (250 л. с.), Полная масса: 12.000 кг, Коробка передач: Механическая, Дизель, Евро-6, 2 оси, Кондиционер
Самосвал
Iveco — ЕЖЕДНЕВНЫЙ 52C12 BA
Добавить в список
€ 18.500,- (€ 22.570,- Валовая стоимость)
95,075 км
Франция 3/2014
I-30030 Каццаго-ди-Пьянига — Ве
Б/у, 107 кВт (145 л. с.), Тип редуктора: Механический, Дизельный
Самосвал
Iveco — STRALIS AD 190 T 41 DREISEITENKIPPER + PK 11502
Добавить в список
€ 26.900,- (€ 32.280,- Валовая стоимость)
415,464 км
Франция 7/2007
A-5310 St.Lorenz
Б/у, 302 кВт (411 л.с.), Полная масса: 18.000 кг, Тип трансмиссии: Механическая, Дизель, Евро5, 2 оси, АБС, Кондиционер, Кран
Самосвал
Iveco — 180 25 Kipper Crane Palfinger V8 Большая ось Good C
Добавить в список
€ 13. 700,-
(НДС не возвращается)
132,984 км
Франция 2/1992
NL-5231 XA DEN BOSCH
Используется, Тип трансмиссии: Механическая, Дизельная, 4×2, Крановая
Самосвал
Iveco — 410T50 Trakker 8×4 S1 ЕВРО 6
Добавить в список
€ 63.900,- (€ 77.319,- Валовая стоимость)
162. 000 км
Франция 7/2015
CZ-26901 Раковник
Б/у, 367 кВт (499 л.с.), Полная масса: 32.000 кг, Тип коробки передач: Механическая, Дизель, Евро-6, > 3 оси
Самосвал
Ивеко — Евротех 190E35 + HIAB 070AW
Добавить в список
€ 24.500,- (€ 29.890,- Валовая стоимость)
316 600 км
Франция 8/1999
I-25017 Лонато-дель-Гарда — Бреск
Б/у, 259 кВт (352 л. с.), Полная масса: 26.000 кг, Грузоподъемность: 14.440 кг, Тип трансмиссии: Механическая, Дизель, Евро2, 6×2, ABS, Кондиционер, Кран-манипулятор, Блокировка дифференциала, Гидравлика, Тягово-сцепное устройство
Самосвал
Iveco — EUROCARGO 180E28K ТЕКТОР
Добавить в список
€ 20.000,- (НДС не возвращается)
1 км
Франция 12/2004
I-84099 SAN CIPRIANO PICEN
Б/у, 202 кВт (275 л.с.), Полная масса: 18. 000 кг, Тип трансмиссии: Механическая, Евро3, 4×2, Блокировка дифференциала
Самосвал
Iveco — DAILY 60C17 CASSONE RIBALTABILE CON GRU DN 4.0
Добавить в список
€ 45.400,- (€ 55.388,- Валовая стоимость)
166.000 км
Франция 6/2016
I-25027 Кинзано д’Ольо — Bs
Б/у, Масса: 6. 000 кг, Коробка передач: Механическая, Дизель, Евро6, 4×2, ABS, Кондиционер, Кран, Бортовой компьютер
Самосвал
Iveco — ЕЖЕДНЕВНО 50C15
Добавить в список
€ 34.900,- (НДС не возвращается)
115 260 км
Франция 10/2018
E-41500 Алькала-де-Гвадаира
Используется, Ретардер, Дизель, Евро-6
Самосвал
Iveco — EUROCARGO 15E24 KIPPER KRAAN EFFER 95S2
Добавить в список
Цена по запросу
158,184 км
Франция 1/2003
B-2860 Sint-Katelijne-Waver
Б/у, Тип редуктора: Механический, Euro3, 4×2, Кран
Самосвал
Iveco — Trakker 450 / E6 / 8X4 / Meiller BORDMATIK
Добавить в список
€ 61. 499,-
(€ 73.184,-
Валовая стоимость)
379.000 км
Франция 5/2015
D-94152 Neuhaus Am Inn
Б/у, 331 кВт (450 л.с.), Полная масса: 32.000 кг, Тип трансмиссии: Механическая, Ретардер, Дизель, Евро-6, > 3 оси, ABS, Кондиционер
Самосвал
Iveco — Eurocargo 120E28K Kipper, AHK, Дифференциал
Добавить в список
€ 79.990,-
(€ 95. 188,-
Валовая стоимость)
600 км
Франция 4/2022
D-48432 Rheine
Б/у, 206 кВт (280 л.с.), Полная масса: 11.990 кг, Коробка передач: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 2 оси, АБС, Кондиционер
Самосвал
Ивеко — Евротраккер 410E42H 8×4
Добавить в список
€ 28.000,- (€ 34.160,- Валовая стоимость)
698 600 км
Франция 11/2000
I-25017 Лонато-дель-Гарда — Бреск
Б/у, 309 кВт (420 л. с.), Полная масса: 40.000 кг, Грузоподъемность: 24.000 кг, Коробка передач: Механическая, Дизель, Евро2, 8×4, Кондиционер, Блокировка дифференциала, Гидравлика
Самосвал
Iveco — ЕЖЕДНЕВНО 35C16
Добавить в список
Цена по запросу
Франция 1/2022
E-36600 Виллагарсия де Ароза
Новый, 118 кВт (160 л.с.), Полная масса: 3.500 кг, Полезная нагрузка: 505 кг, Тип трансмиссии: Механическая, Дизель, Евро6, 4×2, Кран
Самосвал
Ивеко — ЕВРОКАРГО 75E16
Добавить в список
€ 21. 000,-
(НДС не возвращается)
1 км
Франция 12/2011
I-84099 SAN CIPRIANO PICEN
Б/у, 118 кВт (160 л.с.), Полная масса: 7.490 кг, Тип коробки передач: Механическая, Евро5, 4×2, ABS
Вы еще не нашли то, что ищете? Получайте последние предложения для вашего поиска по электронной почте. Сохраните выбранный фильтр одним щелчком мыши.
Сохранить этот поиск
Вы будете получать по электронной почте новейшие предложения, соответствующие вашему запросу. Эта услуга может быть отменена в любое время.
Ваш адрес электронной почты
Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты
Ошибка: Не удалось загрузить Recaptcha.
Пожалуйста, заполните капчу и снова отправьте запрос. Спасибо.
Политика конфиденциальности
Введите свой адрес электронной почты, и вы будете получать изменения в цене или наличии предложения по электронной почте.
Ваш адрес электронной почты
Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты
Ошибка: Не удалось загрузить Recaptcha.
Пожалуйста, заполните капчу и снова отправьте запрос. Спасибо.
Политика конфиденциальности
Категории
Мы перенаправили ваш запрос продавцу автомобиля. Благодарим вас за использование этого сервиса. К сожалению, произошла ошибка, когда мы пытались отправить вашу электронную почту. Пожалуйста, попробуйте еще раз. Возникла проблема с отправкой вашего запроса. Пожалуйста, убедитесь, что вы включили файлы cookie в своем браузере. Мы используем необходимые файлы cookie, чтобы улучшить ваше взаимодействие с пользователем на нашем веб-сайте и предоставить персонализированный контент. Вы можете согласиться или возразить против них. Обратите внимание, что ограничение файлов cookie может повлиять на функциональность веб-сайта. Вы можете изменить свои предпочтения в любое время, посетив нашу страницу конфиденциальности, которую можно найти здесь. Вы можете найти оттиск здесь.
Вы можете выбрать, какие файлы cookie принимать на сайте www.truckscout24.com. Пожалуйста, найдите более подробную информацию об использовании файлов cookie в нашей политике конфиденциальности, где вы можете изменить свои предпочтения в любое время.
Основные файлы cookie
Основные файлы cookie необходимы для работы веб-сайта, например. по техническим причинам или по соображениям безопасности.
Функциональные файлы cookie
Функциональные файлы cookie позволяют использовать удобные функции, такие как персонализация сайта.
Аналитические файлы cookie
Мы используем веб-аналитику, чтобы лучше понять, как посетители используют TruckScout24. Эта информация способствует улучшению нашего веб-сайта и нашей коммуникации, а также делает наши предложения интересными и актуальными.
Маркетинговые файлы cookie
TruckScout24 и наши партнеры используют сторонние файлы cookie для отображения персонализированной рекламы на других веб-сайтах. Эти рекламные объявления основаны на вашем поведении в Интернете, например. на транспортных средствах, которые вы просматривали, предоставляя вам более актуальный контент.
Iveco самосвалы в Бельгии — б/у и новые
Активные фильтры:
Сортировать по: Сортировать по Стандарт Сортировать по Цена (низкая-высокая) Сортировать по Цена (максимум-минимум) Сортировать по Пробег (в км) (низкий-высокий) Сортировать по Пробег (в км) (высокий-низкий) Сортировать по Дата создания (Старая-Новая) Сортировать по Дата создания (новая-старая) Сортировать по Часы работы (низкий-высокий) Сортировать по Часы работы (высокая-низкая) Сортировать по Год постройки (Старый-Новый) Сортировать по Год постройки (Новый-Старый)
44 результата
15Ивеко ЕВРОКАРГО 15Е24 КИППЕР + КРААН ЭФФЕР 95С2
Самосвал
Цена по запросу
Синт-Кателийне-Вавер, Бельгия
2003 158 184 км 4×2 Евро 3
Iveco EUROCARGO 15E24 KIPPER + КРААН ЭФФЕР 95S2
Самосвал
2003 158 184 км 4×2 Евро 3
Синт-Кателин-Вавер, Бельгия
Цена по запросу
17Ивеко курсор 440 лс би-бенне! Трес Бон Этат
Самосвал
19 750 €
Bernissart, Бельгия
396 100 км 4х2
Ивеко курсор 440 лс би-бенне! Трес Бон Этат
Самосвал
396 100 км 4×2
Берниссар, Бельгия
19 750 евро
18Iveco Eurotech 190 E27-самосвал+кран с дистанционным управлением — полностью стальной
Самосвал
20 750 €
Bernissart, Бельгия
350 239 км
Iveco Eurotech 190 E27-самосвал+кран с дистанционным управлением — цельнометаллический
Самосвал
350 239 км
Берниссар, Бельгия
20 750 €
15Ивеко Еврокарго 80 80E17
Самосвал
14 850 €
Handzame, Бельгия
2004 150 345 км 4×2 Евро 3
Ивеко Еврокарго 80 80E17
Самосвал
2004 г. 150 345 км
4×2
Евро 3
Хандзаме, Бельгия
14 850 евро
11Iveco EuroCargo 190E28 Бенн Камион Французский
Самосвал
11 750 €
Пюрс-Синт-Аманд, Бельгия
2003 750 000 км 4×2
Iveco EuroCargo 190E28 Бенн Камион Французский
Самосвал
2003 750 000 км 4×2
Пюрс-Синт-Амандс, Бельгия
11 750 евро
11Ивеко Траккер 450 — 8×4
Самосвал
34 850 €
Винген, Бельгия
2007 г. 278 826 км
8х4
Евро 4
Ивеко Траккер 450 — 8×4
Самосвал
2007 г. 278 826 км 8х4 Евро 4
Винген, Бельгия
34 850 евро
11Ивеко Траккер 360 — 6×4
Самосвал
29 850 €
Винген, Бельгия
2008 г. 371 987 км 6х4 Евро 3
Ивеко Траккер 360 — 6×4
Самосвал
2008 г. 371,987 км
6х4
Евро 3
Винген, Бельгия
29 850 евро
30Iveco Trakker 360 8×4 ALU KIPPER / НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ — НОВЫЙ МОТОР на 317.000km — BLATT / SPRING — MANUAL ZF — ШИНЫ 80% ХОРОШИЕ
Самосвал
37 950 евро
Overpelt, Бельгия
2011 г. 321 008 км 8х4 Евро 5
Iveco Trakker 360 8×4 ALU KIPPER / НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ — НОВЫЙ МОТОР на 317. 000 км — BLATT / ВЕСНА — РУЧНАЯ ZF — ШИНЫ 80% ХОРОШИЕ
Самосвал
2011 321 008 км 8х4 евро 5
Overpelt, Бельгия
37 950 евро
16Iveco Eurotrakker 380 E 35 (БОЛЬШИЕ ОСИ И СТАЛЬНАЯ ПОДВЕСКА / ГРАНД ПОНТ И ПОДВЕСКА)
Самосвал
16 950 €
Бри, Бельгия
2002 650 000 км 6х4 Евро 3
Iveco Eurotrakker 380 E 35 (БОЛЬШИЕ ОСИ И СТАЛЬНАЯ ПОДВЕСКА / ГРАНД ПОНТ И ПОДВЕСКА)
Самосвал
2002 650 000 км 6х4 Евро 3
Бри, Бельгия
16 950 евро
12Iveco Eurotech 190 — 30 Сломанный корпус ДВИГАТЕЛЯ
Самосвал
9 200 €
Бри, Бельгия
2003 353 226 км 4×2 Евро 2
Iveco Eurotech 190 — 30 сломанный корпус ДВИГАТЕЛЯ
Самосвал
2003 353 226 км 4×2 Евро 2
Бри, Бельгия
9 200 евро
19Iveco Eurotrakker 380 E 35 (БОЛЬШОЙ МОСТ И СТАЛЬНАЯ ПОДВЕСКА / БОЛЬШОЙ МОСТ И ПОДВЕСКА)
Самосвал
17 500 €
Бри, Бельгия
2002 229 000 км 6х4 Евро 2
Iveco Eurotrakker 380 E 35 (БОЛЬШАЯ ОСЬ И СТАЛЬНАЯ ПОДВЕСКА / ГРАНД ПОНТ И ПОДВЕСКА)
Самосвал
2002 229,000 км 6х4 Евро 2
Бри, Бельгия
17 500 евро
21Ивеко Траккер 380 — 6×4
Самосвал
107 000 €
Винген, Бельгия
2022 10 км 6х4 Евро 3
Ивеко Траккер 380 — 6×4
Самосвал
2022 10 км 6х4 Евро 3
Винген, Бельгия
107 000 евро
21Ивеко Траккер 380 — 6×4
Самосвал
107 000 €
Винген, Бельгия
2022 10 км 6х4 Евро 3
Ивеко Траккер 380 — 6×4
Самосвал
2022 10 км 6х4 Евро 3
Винген, Бельгия
107 000 евро
21Ивеко Траккер 380 — 6×4
Самосвал
107 000 €
Винген, Бельгия
2022 10 км 6х4 Евро 3
Ивеко Траккер 380 — 6×4
Самосвал
2022 10 км 6х4 Евро 3
Винген, Бельгия
107 000 евро
21Ивеко Траккер 380 — 6×4
Самосвал
107 000 €
Винген, Бельгия
2022 10 км 6х4 Евро 3
Ивеко Траккер 380 — 6×4
Самосвал
2022 10 км 6х4 Евро 3
Винген, Бельгия
107 000 евро
21Ивеко Траккер 380 — 6×4
Самосвал
107 000 €
Винген, Бельгия
2022 10 км 6х4 Евро 3
Ивеко Траккер 380 — 6×4
Самосвал
2022 10 км 6х4 Евро 3
Винген, Бельгия
107 000 евро
21Ивеко Траккер 380 — 6×4
Самосвал
107 000 €
Винген, Бельгия
2022 10 км 6х4 Евро 3
Ивеко Траккер 380 — 6×4
Самосвал
2022 10 км 6х4 Евро 3
Винген, Бельгия
107 000 евро
21Ивеко Траккер 380 — 6×4
Самосвал
107 000 €
Винген, Бельгия
2022 10 км 6х4 Евро 3
Ивеко Траккер 380 — 6×4
Самосвал
2022 10 км 6х4 Евро 3
Винген, Бельгия
107 000 евро
21Ивеко Траккер 380 — 6×4
Самосвал
107 000 €
Винген, Бельгия
2022 10 км 6х4 Евро 3
Ивеко Траккер 380 — 6×4
Самосвал
2022 10 км 6х4 Евро 3
Винген, Бельгия
107 000 евро
21Ивеко Траккер 380 — 6×4
Самосвал
107 000 €
Винген, Бельгия
2022 10 км 6х4 Евро 3
Ивеко Траккер 380 — 6×4
Самосвал
2022 10 км 6х4 Евро 3
Винген, Бельгия
107 000 евро
21Ивеко Траккер 380 — 6×4
Самосвал
107 000 €
Винген, Бельгия
2022 10 км 6х4 Евро 3
Ивеко Траккер 380 — 6×4
Самосвал
2022 10 км 6х4 Евро 3
Винген, Бельгия
107 000 евро
18Iveco Magirus 170 — 23 (GRAND PONT / SUSPENSION LAMES / POMPE MECANIQUE)
Самосвал
9 000 €
Бри, Бельгия
1988 430 000 км 4×2 Евро 0
Iveco Magirus 170 — 23 (GRAND PONT / SUSPENSION LAMES / POMPE MECANIQUE)
Самосвал
1988 430 000 км 4×2 Евро 0
Бри, Бельгия
9000 евро
12 Iveco 190. 30 4×4 верх
Самосвал
15 750 €
Бри, Бельгия
1987 337 902 км 4×4
Iveco 190,30 4×4 сверху
Самосвал
1987 337,902 км 4×4
Бри, Бельгия
15 750 €
30Iveco Turbostar 190.26 BENNE + GRUE ATLAS 80.1 — 6 ROUES BENNE / TIPPER + CRANE ATLAS 80.1 — СТАЛЬНАЯ ПРУЖИНА — ХОРОШЕЕ СОСТОЯНИЕ / BONNE ETAT
Самосвал
Цена по запросу
Overpelt, Бельгия
1990 61 242 км 4×2
Iveco Turbostar 190. 26 BENNE + GRUE ATLAS 80.1 — 6 ROUES BENNE / TIPPER + CRANE ATLAS 80.1 — СТАЛЬНАЯ ПРУЖИНА — ХОРОШЕЕ СОСТОЯНИЕ / BONNE ETAT
Самосвал
1990 г. 61 242 км 4×2
Overpelt, Бельгия
Цена по запросу
15Ивеко ЕВРОКАРГО 130E21
Самосвал
17 850 €
Виллебрук, Бельгия
2003 214 347 км 4×2
Ивеко ЕВРОКАРГО 130E21
Самосвал
2003 214 347 км 4×2
Виллебрук, Бельгия
17 850 €
16Iveco Trakker 410 410+E5+PALFINGER 15T/M+REMORQUANT
Самосвал
44 900 €
Handzame, Бельгия
2010 327 291 км 6х4 Евро 5
Iveco Trakker 410 410+E5+PALFINGER 15T/M+REMORQUANT
Самосвал
2010 327,291 км 6х4 Евро 5
Хандзаме, Бельгия
44 900 евро
12Ивеко Еврокарго 75 Е 16
Самосвал
7 750 €
Бри, Бельгия
2000 245 958 км 4×2
Ивеко Еврокарго 75 Е 16
Самосвал
2000 245 958 км 4×2
Бри, Бельгия
7 750 €
20Iveco Eurotrakker 260 E 38 (БОЛЬШАЯ ОСЬ / СТАЛЬНАЯ ПОДВЕСКА / РУЧНОЙ НАСОС / ЕВРО 2)
Самосвал
16 500 €
Бри, Бельгия
2002 281 000 км 6х4 Евро 2
Iveco Eurotrakker 260 E 38 (БОЛЬШАЯ ОСЬ / СТАЛЬНАЯ ПОДВЕСКА / РУЧНОЙ НАСОС / ЕВРО 2)
Самосвал
2002 281 000 км 6х4 Евро 2
Бри, Бельгия
16 500 евро
30Iveco Eurotrakker 190 E 30 Вт 4X4 + кран PM 13,5 SP 24
Самосвал
20 000 €
Гистель (Западная Фландрия), Бельгия
1994 243 651 км 4х4 Евро 2
Ивеко Евротраккер 190 E 30 Вт 4X4 + кран PM 13,5 SP 24
Самосвал
1994 243 651 км 4х4 Евро 2
Гистель (Западная Фландрия), Бельгия
20 000 евро
12Ивеко Евротраккер 340 Е 37
Самосвал
19 250 €
Бри, Бельгия
1995 695 011 км 8х4 Евро 2
Ивеко Евротраккер 340 Е 37
Самосвал
1995 695011 км 8х4 Евро 2
Бри, Бельгия
19 250 евро
14Iveco Eurotrakker 340 E 34 (POMPE MANUELLE / GRAND PONT / LIVRAISON GRATUITE AU PORT D’ANVERS)
Самосвал
17 500 евро
Бри, Бельгия
1999 483 000 км 8х4 Евро 2
Iveco Eurotrakker 340 E 34 (POMPE MANUELLE / GRAND PONT / LIVRAISON GRATUITE AU PORT D’ANVERS)
Самосвал
1999 483 000 км 8х4 Евро 2
Бри, Бельгия
17 500 евро
12Ивеко Евротраккер 260 Е 38 Эффер 120 3с
Самосвал
24 750 €
Бри, Бельгия
2002 601 000 км 6х4 Евро 3
Ивеко Евротраккер 260 Е 38 Эффер 120 3с
Самосвал
2002 601 000 км 6х4 Евро 3
Бри, Бельгия
24 750 евро
Nieuw: веб-сайт Vlaamse
Wist u Dat u sinnds kort ook gebruik kunt maken van Trucksnl. be? Этот домен особенный
ingericht om de best mogelijke ervaring te bieden aan onze Vlaamse bezoekers.
Веб-сайт Ga naar de Vlaamse
Блиджф на Trucksnl.com
Nouveau: сайт в Интернете
Saviez-vous que vous pouvez désormais utiliser également Trucksnl.be/be-fr ? Се домен а été spécialement mis en place pour offrir la meilleure expérience, возможный для посетителей валлоны.
Aller au site web wallon
Рестез-сюр-Trucksnl.com
Самосвал Iveco, 389 объявлений самосвал Iveco б/у
389 объявлений грузовики Iveco самосвал 9 б/у0876
С ОБОЗНАЧЕНИЕМ
Iveco бортовой самосвал с двухсторонней разгрузкой Trakker
Цена по запросу
8×4 Евро 5 2011 240 205 км Гарантия на материалы
ФРАНЦИЯ — Ланды — Сен-Мартен-де-Сеньянкс
6
Самосвал Iveco 190.

13 500 €
19т 4×2 Евро 1 кран 266 л.с. 1995 456 538 км
ФРАНЦИЯ — Мозель — Тьонвиль
24
Новый
Самосвал Iveco Stralis AD 260 S 31
45 000 €
26т
6×2
Евро 5
кран
310 л. с.
2008 г.
1 км
ИТАЛИЯ — Сан Чиприано Пичентино
15
Новый
Самосвал Iveco Eurotech
Цена по запросу
4×4 350 л.с. 1999 г. 316 600 км
ИТАЛИЯ — Лонато
Iveco бортовой самосвал с двухсторонней разгрузкой Stralis
Цена по запросу
19т 4×2 Евро 5 кран 2011 246 000 км
ФРАНЦИЯ — Верхний Рейн — Энсисхайм
Самосвал Iveco Stralis
87 000 €
19т 4×2 Евро 5 кран 2011 266 000 км
ФРАНЦИЯ — Верхний Рейн — Энсисхайм
17
Новый
Самосвал Iveco Eurocargo 180 E 28
32 000 €
18 т
4×2
Евро 5
кран
280 л. с.
2008 г.
1 км
ИТАЛИЯ — Сан Чиприано Пичентино
10
Новый
Самосвал Iveco Eurotrakker 190E31
16 500 €
19т 4×2 Евро 3 310 л.с. 2004 г. 200 000 км
ФРАНЦИЯ — Изер — Шарвьё Шаванье
Полутрубный самосвал Iveco Eurotrakker 410
22 700 €
32т
8х4
Евро 3
410 л. с.
2002 г.
500 000 км
ФРАНЦИЯ — Изер — Шарвьё Шаванье
Самосвал Iveco Stralis
Цена по запросу
Евро 1 2009 г.
ПОРТУГАЛИЯ — Алкоэнтре
Самосвал Iveco Eurotrakker
Цена по запросу
Евро 1 2001
ПОРТУГАЛИЯ — Алкоэнтре
20
Трехсторонний бортовой самосвал Iveco Eurocargo 80 E 18 K
39 000 €
7,5 т
4×2
Евро 3
кран
180 л. с.
2006 г.
226 000 км
ИТАЛИЯ — Веделаго (ТВ)
9
Трехсторонний бортовой самосвал Iveco Trakker 360
Цена по запросу
6×4 Евро 4 кран 360 л.с. 2007 г. 216 000 км
ФРАНЦИЯ — Айн — Ла-Буас
5
Iveco бортовой самосвал с двухсторонней разгрузкой Daily 70C17
Цена по запросу
4×2
Евро 6
170 л. с.
2016
118 000 км
ФРАНЦИЯ — Айн — Ла-Буас
5
Самосвал Iveco Turbostar 260-34
11 800 €
1991
ПОЛЬША — Лгота Велька
11
Самосвал Iveco Trakker 410
цена по запросу
32т
8х4
Евро 5
410 л. с.
2011
290 000 км
ФРАНЦИЯ — Ивелин — Лимай
Самосвал Iveco Trakker 410T45W
47 000 €
8×8 2007
НИДЕРЛАНДЫ — Вельддриэль
16
Iveco бортовой самосвал с двусторонним движением AD 190T41W Palfinger 18 т/м laadkraan
64 000 €
26т
6х4
Евро 5
кран
410 л. с.
2011
241 613 км
НИДЕРЛАНДЫ — Андельст
18
Самосвал Iveco Stralis 260 S 56
Цена по запросу
26т Евро 6 560 л.с. 2016 584 940 км
ИТАЛИЯ — Брешиа
Iveco бортовой самосвал с двухсторонней разгрузкой Trakker
Цена по запросу
26.