| Назначение | Самосвал ГАЗ-33086 «Земляк 4х4» предназначается для перевозки и механизированной разгрузки различного рода сельскохозяйственной продукции, а также сыпучих строительных материалов весло до 4060 кг., по дорогам с твердым покрытием и без него, чему способствует наличие привода «4х4» | |
| Описание | Особая конструкция позволяет переворачивать кузов вместе с содержимым. Самосвал ГАЗ-33086 «Земляк 4х4» оснащён современной самосвальной установкой. Она наделяет грузовик возможностью разгрузки в трёх направлениях, также доступна версия с одним типом разгрузки — назад (строительный). | |
| Надежность | Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана дорожными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км. | |
| Безопасность | Активная и пассивная безопасность — это целый комплекс технических решений: строго выверенная геометрия кузова, мощная рама, системы ABS. Именно совокупность этих факторов в итоге создает надежный и безопасный автомобиль. | |
| Выгода | Низкая первоначальная стоимость, минимальные затраты на эксплуатацию в сочетании с высокой функциональностью дают лучшие показатели по окупаемости средств, вложенных в автомобиль. | |
| Дополнительные опции | надставные борта, тент | |
| | ||
| Характеристики грузовой платформы | ||
| Направление разгрузки | 3-х сторонняя | односторонняя разгрузка (назад) |
| Длина, мм. | 3516 | 2853 |
| Ширина, мм. | 2280 | 2260 |
| Высота (с надставными бортами), мм. | 620 (1240) | 635 |
| Объем платформы, м.³ | 5 (10) | 4,1 |
| Грузоподъемность, кг. | 4060 | 3320 |
| Угол опрокидывания платформы назад, град | 50 | 50 |
| Угол опрокидывания платформы в бок, град | 45 | — |
| Управление самосвальной установкой | из кабины | |
| Привод | от коробки отбора мощности через карданный вал | |
| ОБЩИЕДАННЫЕ | ||
| Колесная формула | 4х4 | |
| Тип привода | Полный | |
| Кооличество мест | 1+1 | |
| Пассажировместимость | 1 | |
| Полная масса, кг | 8000 | |
| Колея передних колес, мм | 1740 | |
| Колея задних колес, мм | 1690 | |
| Дорожный просвет, мм | 265 | |
| Минимальный радиус разворота, м | 7,9 | |
| Максимальная скорость , км/ч | 80 | |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ | ||
| Длина, мм. | 6550 | |
| Ширина, мм. | 2270 | |
| Высота (по кабине), мм. | 2650 | |
| Колесная база, мм. | 3770 | |
| ДВИГАТЕЛЬ | ||
| Марка | ЯМЗ (Ярославский моторный завод) | |
| Модель | ЯМЗ-53443 | |
| Тип | Дизельный | |
| Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 | |
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 109,5 (148,9) | |
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 490 (49,9) | |
| Контрольный расход топлива,л/100 км: | ||
| 60 км/ч | 15,2 | |
| 80 км/ч | 19,2 | |
| Емкость топливного бака, л. | 105 | |
| ТРАНСМИССИЯ | ||
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | |
| Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая с синхронизатором на 2,3,4 и 5 передачах | |
| Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой | |
| Задний мост: | Гипоидная, передаточное число – 5,1 | |
| Главная передача | ||
| Дифференциал | Конический, шестеренчатый | |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | ||
| Колеса | Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом | |
| Шины | Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные) | |
| ПОДВЕСКА | ||
| передняя | Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| задняя | Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Амортизаторы | Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия, установленные на передней оси автомобиля | |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||
| Рулевой механизм с ГУР | Интегральный с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» | |
| Насос ГУР | Пластинчатый, двухкратного действия | |
| Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона | |
| ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем | |
| Тормозные механизмы передних колес | Барабанные | |
| Тормозные механизмы задних колес | Барабанные | |
| Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы | |
| Стояночная тормозная система | С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес | |
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | ||
| Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом | |
| Номинальное напряжение, В | 24 | |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт. (6СТ-110) | |
www.avtogaz.ru
| Назначение | Самосвал «ГАЗель Бизнес» – предназначается для перевозки и механизированной разгрузки различного рода сельскохозяйственной продукции, а также сыпучих строительных материалов веслом до 1400 кг. | ||||||||
| Описание | Особая конструкция позволяет переворачивать кузов вместе с содержимым. Самосвал «ГАЗель Бизнес» оснащён современной самосвальной установкой. Она наделяет грузовик возможностью разгрузки в трёх направлениях | ||||||||
| Безопасность | Полукапотная компановка Хорошая обзорность Высокий уровень активной и пассивной безопасности . Все сидения оборудованы ремнями безопаности | ||||||||
| Надежность | Надежность, подтвержденная временем, комплектующие от ведущих мировых производителей, строгий контроль качества, а также реальная статистика с дорог позволяют нам с уверенностью давать полноценную гарантию 3 года или 80 000 км пробега. | ||||||||
| Выгода | Межсервисный интервал 15 тыс. км. Низкая стоимость владения Оснащение газобалонным оборудованием | ||||||||
| Модификации шасси | Автомобиль доступен с 3-мя типами двигателя | ||||||||
| Дополнительные опции | Надставные борта, тент | ||||||||
| Характеристики грузовой платформы | |||||||||
| Длина, мм. | 3058 | ||||||||
| Ширина, мм. | 2010 | ||||||||
| Высота (с надставными бортами), мм. | 400 (800) | ||||||||
| Объем платформы(с надставными бортами), м.³ | 2,46 (5) | ||||||||
| Направление разгрузки | на три стороны | ||||||||
| Угол опрокидывания платформы назад, град | 50 | ||||||||
| Угол опрокидывания платформы в бок, град | 45 | ||||||||
| Управление самосвальной установкой | из кабины | ||||||||
| Привод | от коробки отбора мощности через карданный вал | ||||||||
| ОБЩИЕДАННЫЕ | |||||||||
| Колесная формула | 4х2 | ||||||||
| Тип привода | Задний | ||||||||
| Кооличество мест | 2+1 | ||||||||
| Пассажировместимость | 2 | ||||||||
| Полная масса, кг | 3500 | ||||||||
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 2100 | ||||||||
| Колея передних колес, мм | 1700 | ||||||||
| Колея задних колес, мм | 1560 | ||||||||
| Дорожный просвет, мм | 170 | ||||||||
| Минимальный радиус разворота, м | 7,5 | ||||||||
| Максимальная скорость , км/ч | 130 | ||||||||
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ | |||||||||
| Длина, мм. | 5540 | ||||||||
| Ширина, мм. | 2066 | ||||||||
| Высота (по кабине), мм. | 2120 | ||||||||
| Колесная база, мм. | 2900 | ||||||||
| ДВИГАТЕЛЬ | |||||||||
| Марка | Evotech | Evotech LPG | УМЗ CNG | ||||||
| Модель | A275 | A275 | УМЗ-421647 | ||||||
| Тип | бензиновый | бензин-пропан | бензин-метан | ||||||
| Рабочий объем цилиндров, л | 2,7 | 2,7 | 2,7 | ||||||
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное | ||||||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 78,5 (106,8) | 78,5 (106,8) | на бензине — 78,5 (106,8), на газе — 73,4 (99,8) | ||||||
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 220,5 (22,5) | 220,5 (22,5) | 220,5 (22,5) | ||||||
| Контрольный расход топлива,л/100 км: | |||||||||
| 60 км/ч | 9,8 | ||||||||
| 80 км/ч | 12,1 | ||||||||
| Емкость топливного бака, л. | 70 | ||||||||
| ТРАНСМИССИЯ | |||||||||
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | ||||||||
| Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая | ||||||||
| Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой | ||||||||
| Задний мост: | Гипоидная, передаточное число – 4,3 | ||||||||
| Главная передача | |||||||||
| Дифференциал | Конический, шестеренчатый | ||||||||
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |||||||||
| Колеса | Дисковые, с неразборным ободом 5½ Jx16h3 | ||||||||
| Шины | Пневматические, радиальные, размером 185/75R16C | ||||||||
| ПОДВЕСКА | |||||||||
| передняя | Зависимая, на продальнных полуэллиптических рессорах, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него | ||||||||
| задняя | Зависимая, на продальнных полуэллиптических рессорах, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него | ||||||||
| Амортизаторы | Четыре – газонаполненные, телескопические, двухстороннего действия | ||||||||
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |||||||||
| Рулевой механизм с ГУР | «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» | ||||||||
| Насос ГУР | Пластинчатый, двухкратного действия | ||||||||
| Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона | ||||||||
| ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |||||||||
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем | ||||||||
| Тормозные механизмы передних колес | Дисковые | ||||||||
| Тормозные механизмы задних колес | Барабанные | ||||||||
| Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы | ||||||||
| Стояночная тормозная система | С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес | ||||||||
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |||||||||
| Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное | ||||||||
| Номинальное напряжение, В | 12 | ||||||||
| Аккумуляторная батарея | 6СТ-66LR или 6СТ-66VL | ||||||||
www.avtogaz.ru
ГАЗ-САЗ 3512 самосвал Газель с разгрузкой на три стороны
Главная / Спецтехника ГАЗ / Самосвалы / ГАЗ-САЗ 3512 и ГАЗ-САЗ 35121 Газель БИЗНЕС
Продажа самосвалов ГАЗ-САЗ 3512 и ГАЗ-САЗ 35121 (4×4) с трехсторонней разгрузкой на шасси ГАЗ-3302 и ГАЗ-33027 (4х4) Газель с бортовой платформой 3,2 метра, выполненной из стали или алюминия.
Кузов металлический прямобортный с откидными задним и боковыми бортами. Направление разгрузки на три стороны. Управление запорами борта ручное. Выбор стороны опрокидывания осуществляется путем соответствующего освобождения съемных штырей опорных шарниров основания платформы. Управление механизмом подъема и опускания платформы механическое или с помощью выносного пульта.
Кузов изготавливается в двух вариантах:
— из аллюминиевой доски,
Технические характеристики:
Задний привод 4х2Полный привод 4х4
| Базовое шасси | ГАЗ-3302 |
| Колесная база, мм | 2900 |
| Габаритные размеры, мм (max) | 5530 х 2100 х 2150 |
| Исполнение бортовой платформы | алюминиевая доска или стальной профиль |
| Внутренние размеры платформы, мм (max) — стандартный вариант — с надставными бортами |
3090 х 2010 х 615 3090 х 2010 х 1230 |
| Объем платформы, м³ — стандартный вариант — с надставными бортами |
3,45 6,90 |
| Масса перевозимого груза, кг | 1400 |
| Направление разгрузки | на три стороны |
| Угол опрокидывания платформы назад,° | 50 |
| Угол опрокидывания платформы в бок,° | 45 |
| Способ управления КОМ и краном управления | при помощи выносного пульта или механический |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
| Подвеска передних и задних колес | Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами |
| Тормозная система | Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем |
| Масса снаряженного ТС, кг | 2050 |
| Полная масса ТС, кг | 3500 |
| Дорожный просвет, мм | 170 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Общее число мест |
| Базовое шасси | ГАЗ-33027 |
| Колесная база, мм | 2900 |
| Габаритные размеры, мм (max) | 5530 х 2100 х 2250 |
| Исполнение бортовой платформы | алюминиевая доска или стальной профиль |
| Внутренние размеры платформы, мм (max) — стандартный вариант — с надставными бортами |
2790 х 2010 х 615 2790 х 2010 х 1230 |
| Объем платформы, м³ — стандартный вариант — с надставными бортами |
3,45 6,90 |
| Масса перевозимого груза, кг | 1400 |
| Направление разгрузки | на три стороны |
| Угол опрокидывания платформы назад,° | 50 |
| Угол опрокидывания платформы в бок,° | 45 |
| Способ управления КОМ и краном управления | при помощи выносного пульта или механический |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
| Раздаточная коробка | «part-time», с отключаемым передним мостом |
| Подвеска передних и задних колес | Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами |
| Тормозная система | Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем |
| Масса снаряженного ТС, кг | 2220 |
| Полная масса ТС, кг | 3500 |
| Дорожный просвет, мм | 190 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Общее число мест | 3 |
Технические характеристики двигателей:
| Двигатель | Cummins ISF 2800 дизель | УМЗ-4216 бензин | ЗМЗ-40524.10* бензин |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Система питания | Common Rail Bosch | многоточечный впрыск | многоточечный впрыск |
| Система зажигания | микропроцессорная | микропроцессорная | микропроцессорная |
| Рабочий объем, куб. см | 2800 | 2890 | 2464 |
| Мощность кВТ, (л.с.) | 88,3 (120) | 78,5 (106,8) | 91 (124) |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 297 (30) | 235,7 (24,0) | 214,0 (21,8) |
| Экология | ЕВРО-4 | ЕВРО-4 | ЕВРО-3 |
| Топливо | ДТ | Аи 92-95 | Аи 92-95 |
*Продажа автомобилей с двигателем ЗМЗ-40524.10 происходит путем постановки нового автомобиля на учет в ГИБДД, внесения изменений в ПТС, и последующего снятия с учета. В итоге, клиент получает новую Газель с двигателем ЗМЗ-405 с внесенными изменениями в Паспорте ТС, а также «Свидетельство о соответствии транспортного средства требованиям безопасности»
sat-nn.info
| Технические характеристики базового автомобиля: | |
| Модель шасси ГАЗ | ГАЗ-А21R22 и ГАЗ-А21R23 Газель-Next |
| Колличество пассажиров | 2+1 |
| Модель самосвала САЗ | САЗ 35125 |
| Габариты (длина ширина высота) | 5650 х 2100 х 2150 |
| Максимальная грузоподъемность, кг | 1400 |
| Масса снаряженного ТС, кг | 2100 |
| Полная масса ТС, кг | 3500 |
| Дорожный просвет, мм | 170 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Общее число мест в кабине | 3 |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
| Раздаточная коробка | |
| Подвеска передних и задних колес | Независимая, двухрычажная с цилиндрическими пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости. Две продольные рессоры со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тормозная система | 2-контурная, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем |
| Двигатель | Cummins ISF 2.8 s4129P |
| Количество цилиндров | 4 |
| Система питания | Common Rail Bosch |
| Система зажигания | микропроцессорная |
| Рабочий объем, куб. см | 2800 |
| Мощность кВТ, (л.с.) | 88,3 (120) |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 297 (30) |
| Экологический класс | ЕВРО-4 |
| Двигатель | EVOTECH 2.7 A274 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Система питания | Common Rail Bosch |
| Система зажигания | микропроцессорная |
| Рабочий объем, куб. см | 2690 |
| Мощность кВТ, (л.с.) | 78,5 (106,8) |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 220,5 (22.5) |
| Экологический класс | ЕВРО-4 |
| Характеристики самосвальной платформы | |
| тип разгрузки | 3-х сторонняя |
| угол опрокидывания платформы назад,° | 50 |
| угол опрокидывания платформы в бок,° | 45 |
| Тип управления КОМ и краном управления | при помощи выносного пульта |
| внутренние размеры платформы, мм | |
| базовое исполнение | 3090 х 2010 х 615 |
| с надставными бортами | 3090 х 2010 х 1230 |
| объем платформы, м3 | |
| базовое исполнение | 3,45 |
| с надставными бортами | 6,9 |
furgon.ruprom.net